أشهرها في العصور القديمة كانت منارة الإسكندرية. منارة الإسكندرية: الصورة والوصف والتاريخ وحقائق مثيرة للاهتمام. منارة فاروس الحديثة

يرتبط تاريخ أعجوبة الدنيا السابعة - منارة الإسكندرية - بتأسيسها عام 332 قبل الميلاد. الإسكندرية، وهي المدينة التي سميت على اسم القائد الروماني العظيم الإسكندر الأكبر. تجدر الإشارة إلى أن الفاتح أسس طوال حياته المهنية حوالي 17 مدينة تحمل أسماء متشابهة، لكن المشروع المصري فقط هو الذي تمكن من البقاء حتى يومنا هذا.

منارة الإسكندرية

تأسيس المدينة تكريما للقائد العظيم

اختار المقدونيون موقع تأسيس مدينة الإسكندرية المصرية بعناية فائقة. ولم تعجبه فكرة الموقع في دلتا النيل، ولذلك اتخذ القرار بإنشاء أول مواقع البناء على بعد 20 ميلاً إلى الجنوب، بالقرب من بحيرة مريوط المستنقعية. كان من المفترض أن يكون بالإسكندرية ميناءان كبيران، أحدهما مخصص للسفن التجارية القادمة من الخارج البحرالابيض المتوسطوالثاني للسفن المسافرة على طول نهر النيل.

وبعد وفاة الإسكندر الأكبر عام 332 ق. أصبحت المدينة تحت حكم بطليموس الأول سوتر، حاكم مصر الجديد. وفي هذه الفترة أصبحت الإسكندرية مزدهرة ميناء تجاري. في 290 قبل الميلاد. وأمر بطليموس ببناء منارة ضخمة في جزيرة فاروس، تنير طريق السفن المبحرة في ميناء المدينة. الوقت المظلمأيام وفي الطقس السيئ.

بناء منارة في جزيرة فاروس

يعود تاريخ بناء منارة الإسكندرية إلى القرن الرابع قبل الميلاد، لكن نظام أضواء الإشارة نفسه لم يظهر إلا في القرن الأول قبل الميلاد. يعتبر مبتكر هذه التحفة الفنية الهندسية والفنية المعمارية سوستراتوس، أحد سكان كنديا. واستمر العمل ما يزيد قليلا عن 20 عاما، ونتيجة لذلك، أصبحت منارة الإسكندرية أول بناء من هذا النوع في العالم وأكثرها مبنى طويلالعالم القديم، دون احتساب أهرامات جيزي بالطبع.

وكان ارتفاع منارة الإسكندرية حوالي 450-600 قدم. علاوة على ذلك، كان الهيكل مختلفًا تمامًا عن أي نصب معماري آخر كان متاحًا في ذلك الوقت. كان المبنى عبارة عن برج من ثلاث طبقات، كانت جدرانه مصنوعة من ألواح رخامية مثبتة مع ملاط ​​من الرصاص. أكثر وصف كاملمنارة الإسكندرية جمعها أبو الأندلسي - الرحالة العربي الشهير - عام 1166. وأشار إلى أن المنارة، بالإضافة إلى أداء وظائف عملية بحتة، كانت بمثابة معلم ملحوظ للغاية.

مصير المنارة العظيمة

منارة فاروسأضاءت الطريق للبحارة لأكثر من 1500 سنة. ولكن هزات قوية في أعوام 365 و956 و1303م. تضرر المبنى بشدة، ودمر زلزال قوي عام 1326 أخيرًا أحد أعظم الزلازل الهياكل المعماريةسلام. في عام 1994، اكتشف علماء الآثار بقايا منارة الإسكندرية، وبعد ذلك تم استعادة صورة الهيكل بنجاح إلى حد ما باستخدام النمذجة الحاسوبية.

إحدى العجائب الكلاسيكية، المرتبطة بطريقة أو بأخرى باسم الإسكندر الأكبر، هي منارة الإسكندرية.

تقع الإسكندرية، التي تأسست عام 332، في دلتا النيل، في موقع مدينة راكوتيس المصرية. وكانت من أولى مدن العصر الهلنستي التي بنيت وفق مخطط واحد، وسرعان ما تطورت لتصبح مدينة تجارية كبيرة ومدينة مستنيرة. كان هناك الكثير من الأشياء المدهشة والرائعة في هذه المدينة. هنا كان المتحف الشهير (متحف-معبد الإلهامات)، حيث المرصد الفلكي، المدرسة، المسرح التشريحي، ورش العمل. في وقت مختلفعاش وعمل العديد من العلماء اليونانيين اللامعين في Museion - مبتكر الهندسة إقليدس، رائد الجراحة هيروفيلوس. تلقى أرخميدس تعليمه وعمل هنا. لقد عمل هنا الميكانيكي الرائع هيرون لسنوات عديدة، وهو الذي بنى أول آلات أوتوماتيكية وكتب كتابًا رائعًا عنها بعنوان "مسرح الآلات الآلية".

وكان الكاتب عاطفيًا ورجلًا مغرورًا، عانى الملك بطليموس الثاني لأن مكتبة المدينة لم تكن تحتوي على بعض المخطوطات الفريدة للكتاب المسرحيين اليونانيين. أرسل سفارة إلى أثينا حتى يتمكن الأثينيون من استعارة اللفائف لفترة من الوقت لنسخها. طالبت أثينا المتعجرفة بإيداع رائع - 15 موهبة، ما يقرب من نصف طن، من الفضة. قبل بطليموس التحدي. تم تسليم الفضة إلى أثينا، وكان على اليونانيين الوفاء بالاتفاق على مضض. لكن بطليموس لم يغفر عدم الثقة هذا في ميوله المحبة للكتب وكلمته الفخرية. لقد ترك الوديعة للأثينيين، والمخطوطات لنفسه...

وكان بالمدينة ميناءان: أحدهما للمرور على نهر النيل، والآخر للتجارة في البحر الأبيض المتوسط. كان على كلا المرفأين أن يظلا عميقين وواضحين.
وصلت خطوط السفن المحملة ببضائع مختلفة إلى المدينة. ولكن للوصول إلى ميناء محليكان عليهم المناورة بين الشعاب المرجانية الغادرة التي كان يوجد الكثير منها عند الاقتراب من الإسكندرية. أدى سوء الأحوال الجوية إلى زيادة خطر غرق السفينة.
كان من الضروري تأمين الملاحة بطريقة أو بأخرى.
في البداية أرادوا تحسين الرؤية للبحارة عن طريق إشعال النيران على الشاطئ (كما فعل الأثينيون في القرن الخامس قبل الميلاد)، لكن هذا لم يكن كافيًا لإعطاء إشارات للسفن المسافرة بعيدًا عن الشاطئ.
"منارة! "هذا ما نحتاج إليه"، هكذا بزغ فجر على بطليموس في إحدى الليالي الطوال.
كان الحاكم محظوظا - وفقا للخريطة، على مسافة تزيد قليلا عن كيلومتر واحد من الإسكندرية في البحر الأبيض المتوسط، كانت هناك جزيرة فاروس، حيث أمر بطليموس ببناء منارة.

عهد بناء منارة الإسكندرية إلى المهندس سوستراتوس من سكان كنديا. بدأ البناء في عام 285 قبل الميلاد، حيث تم بناء سد بين البر الرئيسي والجزيرة. استمر العمل في منارة فاروس من 5 إلى 20 عامًا تقريبًا واكتمل في نهاية القرن الثالث. قبل الميلاد. صحيح أن نظام أضواء الإشارة نفسه ظهر بعد 100 عام فقط.
كانت الإسكندرية مركزًا تقنيًا متقدمًا وأغنى مدينة في العالم في ذلك الوقت؛ وكان لدى البنائين أسطول ضخم ومحاجر تحت تصرفهم؛ وقد شارك في البناء أفضل المهندسين المعماريين والعلماء الإسكندريين - وهم الذين توصلوا إلى التصميم منارة مكونة من ثلاث طبقات.

وبحسب مصادر مختلفة فإن ارتفاع منارة الإسكندرية كان من 115 إلى 137 مترا (المنافس الأول والأخطر) الأهرامات المصرية).
ولأسباب عملية، تم تشييده من كتل رخامية متماسكة مع ملاط ​​الرصاص.
كان المستوى الأول من منارة الإسكندرية على شكل هرمي مع طائرات موجهة على طول الاتجاهات الأربعة الأساسية. وزينت نتوءاتها بتماثيل التريتون. كانت المباني في هذا المستوى مخصصة لاستيعاب العمال والجنود وتخزين المعدات والوقود والمواد الغذائية.
تم تصميم الوجوه الثمانية للمرحلة الثانية من منارة فاروس من قبل المهندسين المعماريين القدماء وفقًا لورد الريح. كل من رأى المنارة كان مسرورًا بالشخصيات النسائية الطويلة والنحيلة المصنوعة من البرونز المذهّب. من وقت لآخر، ظهرت هذه الشخصيات الساكنة فجأة إلى الحياة. ولم تكن هذه مجرد تماثيل، بل كانت آلات بارعة. وأظهر البعض قوة الرياح وأمواج البحر من خلال تحريك عقارب ذهبية كبيرة على أقراص زرقاء ضخمة. واستدار آخرون للإشارة إلى اتجاه الريح أو تابعوا بأيديهم حركات الشمس والقمر. وقفت النساء الآليات أيضًا بالقرب من الساعة المائية الكبيرة. لقد ضربوا كوكي. وفي الضباب والطقس السيئ، انفجرت قنبلة أخرى على البوق الذهبي المنحني إمراة جميلةوحذر البحارة من خطورة القرب من المياه الضحلة والصخور تحت الماء.
الطبقة الثالثة من الهيكل كانت ذات شكل أسطواني وتنتهي بقبة يقف عليها تمثال برونزي يبلغ ارتفاعه 7 أمتار لحاكم البحار بوسيدون. لكنهم يقولون إنه في الواقع تم تزيين الجزء العلوي من قبة منارة فاروس بتمثال لامرأة - حارسة البحارة إيزيس فاريا.

في ذلك الوقت، لم تكن البشرية تعرف كهربائيين بعد، وللإشارة إلى البحارة، أضاءت حريق عملاق في أعلى منارة الإسكندرية. وكان ضوءه مرئيًا على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر في المنطقة. لم يتم بعد تحديد كيفية تحقيق السطوع ومدى التوهج. وفقا لأحد الإصدارات، تم تحقيق هذا التأثير بمساعدة مرايا ضخمة مصنوعة من البرونز المصقول أو الزجاج. ومن ناحية أخرى، بفضل استخدام الحجارة الشفافة المصقولة - العدسات. تقول الأساطير القديمة إن الشعاع المنبعث من منارة فاروس كان قادرًا على حرق سفن العدو حتى قبل اقترابها من الشاطئ.

في الليل، تم الإشارة إلى اتجاه السفن بألسنة لهب قوية، خلال النهار - بسحب الدخان. للحفاظ على النار مشتعلة، أنشأ الرومان إمدادات متواصلة من الحطب إلى أعلى منارة الإسكندرية. تم سحبهم على عربات تجرها البغال والخيول. ولهذا الغرض، تم إنشاء طريق مسطح على شكل حلزوني داخل منارة فاروس - وهي من أولى المنحدرات في العالم. على الرغم من أن بعض العلماء يزعمون أن الحطب تم سحبه إلى الأعلى باستخدام آليات الرفع.

كانت منارة الإسكندرية محاطة بسياج قوي به ثغرات، بحيث يمكن استخدامها كحصن ونقطة مراقبة. من أعلى المنارة كان من الممكن رؤية أسطول العدو قبل فترة طويلة من اقترابه من المدينة. في الجزء تحت الأرض من الهيكل، تم الاحتفاظ بإمدادات مياه الشرب في حالة الحصار.
يحتوي البرج على العديد من الأجهزة التقنية البارعة: دوارات الطقس، والأدوات الفلكية، والساعات.

كان سوستراتوس كنيدوس فخورًا جدًا ببنات أفكاره. وخوفًا من النسيان، ارتكب المهندس انتهاكًا خطيرًا للقرارات البطلمية، فحفر على جدار الطبقة الأولى نقشًا: "سوستراتوس الكنيدي، ابن دكستيفانيس، مهدى للآلهة المنقذة من أجل البحارة". لكن الرعايا المخلصين كانوا خائفين من غضب الحاكم المصري، الذي عادة ما يأخذ كل الفضل لنفسه، فأخفى ​​العبارة تحت طبقة سميكة من الجص، نقش عليها اسم بطليموس سوتر العبث. لم يكن سوستراتوس يأمل أن يعيش حتى الوقت الذي انهار فيه الجص، ولم يكن من مصلحته معرفة رد فعل الحاكم على هذا الفعل. لكن قطع الطين تساقطت بسرعة كبيرة، وحتى خلال عمر منارة فاروس، كان بإمكان المسافرين قراءة اسم خالقها الحقيقي. بوسيدبوس، أحد معاصري سوستراتوس، غناها في الآيات التي نجت من المنارة وأحضر لنا اسم خالقها.
وقد وصف منارة الإسكندرية المؤرخون والرحالة القدماء، ومن بينهم "أبو التاريخ" هيرودوت. الوصف الأكثر اكتمالا لمنارة فاروس في عام 1166 قام بتجميعه أبو الأندلسي، الرحالة العربي الشهير، الذي ذكر أن المنارة لم تكن مجرد هيكل مفيد، ولكنها أيضا زخرفة جديرة بالإسكندرية.

بدأت الإشارات المثيرة للقلق حول تدمير منارة الإسكندرية في الظهور أثناء سقوط الإمبراطورية الرومانية. لم تتم صيانته في حالة مناسبة، وبدأ الهيكل المهيب في التدهور. جلب التيار الطمي إلى الخليج، ولم تعد السفن قادرة على دخول ميناء الإسكندرية، واختفت تدريجياً الحاجة إلى منارة في جزيرة فاروس. بمرور الوقت، سُرقت لوحات المرايا البرونزية لمنارة الإسكندرية وذابت - ويُفترض أنها "تشتتت" في جميع أنحاء العالم على شكل عملات معدنية وانتهى بها الأمر في مجموعات علماء العملات.
لم يرغب المبنى المهيب في الاستسلام لفترة طويلة وقاتل حتى الأخير، صمدًا أمام ثلاثة زلازل وانهار خلال الزلازل الرابعة عام 1375.

في القرن الرابع عشر الميلادي. مصر استوطنها العرب الأذكياء. أول شيء فعلوه هو أن يشمروا عن سواعدهم ويحاولوا ترميم منارة الإسكندرية. لكن حماستهم كانت كافية لبناء هيكل بطول 30 مترًا فقط، ثم توقفت أعمال البناء. لماذا لم يواصل العرب ترميم منارة فاروس - التاريخ صامت.
وبعد 100 عام فقط، في المكان الذي أقيمت فيه منارة الإسكندرية، بنى سلطان مصر قايت باي قلعة - ولا تزال قائمة هناك، بعد أن نجت بأمان حتى يومنا هذا. من منارة الإسكندرية نفسها، ظلت القاعدة فقط، مدمجة بالكامل في القلعة.

تم اكتشاف المنارة، أو بالأحرى كل ما تبقى منها، في عام 1994 - تم العثور على بعض شظايا المبنى في قاع البحر - ابتهج علماء الآثار بهذه الرسالة من الماضي التاريخي. وفي مايو 2015، قررت الحكومة المصرية إعادة بناء منارة فاروس في نفس المكان الذي بنيت فيه المنارة الأصلية.
أكبر صعوبة عند محاولة بناء نسخة طبق الأصل من الهيكل هي عدم وجود صور "مدى الحياة" لمنارة الإسكندرية، لذلك سيتعين على المهندسين المعماريين أن ينفخوا، ويعتمدوا فقط على المعلومات من الأوصاف الواردة في العديد من المصادر العربية المكتوبة والصور الفوتوغرافية للآثار. .
تمت إعادة بناء مظهر منارة فاروس باستخدام النمذجة الحاسوبية - تشبه إعادة بناء المنارة إلى حد ما ناطحة سحاب مبنى إمباير ستيتس في نيويورك.
هناك دليل آخر محتمل لإنشاء مشروع لمنارة مستقبلية وهو مقبرة في مدينة أبو صير المصرية. تم بناؤه في نفس فترة بناء منارة الإسكندرية. حتى أن الناس يطلقون على البرج اسم منارة أبوصير. ويشير المؤرخون إلى أنها بنيت خصيصًا لتكون نسخة أصغر من منارة فاروس.

وبالمناسبة، تم بناء نسخة من منارة الإسكندرية باللغة الصينية حديقة الملاهينافذة العالم.
ومن المثير للاهتمام - من المفترض أنه في المحاولات الأولى لتحديد نصف قطر الأرض، استخدم العلماء اليونانيون القدماء منارة الإسكندرية (فاروس).

عجائب الدنيا السبع هي قائمة بأشهر المعالم السياحية في العالم القديم. تُسمى منارة الإسكندرية بحق بإحداها - فهي آخر عجائب العصور القديمة الكلاسيكية. المعلومات الأساسية و حقائق مثيرة للاهتماميمكن العثور على معلومات حول هذا الهيكل وإنشائه ووظائفه ومصيره المحزن على الإنترنت (بالإضافة إلى صور المنارة المعاد إنشاؤها)، ولكن انطباعات عنه مكان تاريخيما تراه بأم عينيك لا يمكن مقارنته بأي شيء.

يرتبط تاريخ المنارة في جزيرة فاروس ارتباطًا وثيقًا بتأسيس واحدة من أهم المنارات في عام 332 م. مدن جميلةالعالم القديم - الإسكندرية، سميت باسم الفاتح العظيم الإسكندر الأكبر. وتمكن خلال حملاته من تأسيس حوالي 17 مدينة تحمل نفس الاسم، لكن الإسكندرية في مصر فقط هي التي تمكنت من البقاء حتى يومنا هذا.

تأسيس مدينة الإسكندرية

اتخذ الإسكندر الأكبر نهجًا مسؤولًا للغاية في اختيار موقع المدينة المستقبلية. ولم يكن يريد تحديد موقعه في دلتا النيل، لذلك قرر البدء في البناء في الجنوب قليلاً، بالقرب من بحيرة مريوط. كان من المخطط أن يكون هناك ميناءين في الإسكندرية - أحدهما السفن التجاريةالقادمة من البحر الأبيض المتوسط، والأخرى للسفن المبحرة من نهر النيل.

وبعد وفاة الإسكندر الأكبر، أصبحت المدينة تحت حكم بطليموس الأول سوتر، فرعون مصر الذي حكم في ذلك الوقت. كان هذا وقت ازدهار الإسكندرية، حيث أصبحت أكبر ميناء للشحن. وفي عام 290 قبل الميلاد، أمر بطليموس ببناء منارة ضخمة في جزيرة فاروس، مما يسهل على البحارة ليلاً وفي الأحوال الجوية السيئة.

بناء منارة فاروس

بدأ بناء منارة الإسكندرية في القرن الرابع قبل الميلاد. ويعتقد أن هذه التحفة المعمارية تم بناؤها من قبل سوستراتوس، وهو مواطن من كنديا. استمرت أعمال البناء لأكثر من 20 عامًا. منارة الإسكندرية هي أول بناء من نوعه في العالم وأطول بناء العالم القديم. هذا هو الجواب على السؤال لماذا تعتبر منارة فاروس إحدى عجائب الدنيا السبع. وكانت ناطحة السحاب الرائعة هذه رمزاً للقوة والجبروت والرخاء والعظمة، كالنور في الظلام.

ويبلغ ارتفاع منارة الإسكندرية حوالي 600 قدم أي 135 مترًا. في الوقت نفسه، بدا مختلفا إلى حد ما عن معظم المعالم المعمارية في ذلك الوقت. كان عبارة عن مبنى من ثلاث طبقات ذو قاعدة مربعة، جدرانه مبنية من ألواح من الرخام متصلة ببعضها البعض بواسطة الملاط مع إضافة الرصاص.

نلفت انتباهكم إلى حقائق مثيرة للاهتمام حول منارة الإسكندرية، إحدى عجائب الدنيا السبع.

• في الجزء العلوي من المنارة كان هناك حريق تم توجيه انعكاساته إلى البحر باستخدام ألواح معدنية مصقولة خصيصًا.
• وكان الضوء المنبعث من أضواء منارة الإسكندرية مرئيا على مسافة تزيد عن 60 كيلومترا.
• كانت منارة فاروس أيضًا بمثابة قاعدة استيطانية وبرج مراقبة - حيث مكّن ارتفاعها من رؤية سفن العدو قبل فترة طويلة من اقترابها من المدينة.
• في الجزء العلوي من الهيكل، بالإضافة إلى الألواح المعدنية العاكسة، كانت هناك أيضًا أجهزة تقنية مثيرة للاهتمام في ذلك الوقت - آليات الساعة ودوارات الطقس وغير ذلك الكثير.
• وبعد الانتهاء من البناء، قام سوستراتوس الكنيدوسي بنحت اسمه على أحد الجدران، ثم غطاه بالجبس وكتب عليه اسم بطليموس الأول سوتر. لقد فهم المهندس المعماري جيدًا أن الجص سوف يبلى بمرور الوقت، لكن الحجر سيحافظ على اسم الخالق الحقيقي للمنارة لعدة قرون.

تم وصف منارة الإسكندرية بشكل كامل بعد سنوات عديدة - بالفعل في عام 1161 م - من قبل الرحالة العربي أبو الأندلسي. وأشار إلى أهم الحقائق وذكر أنه بالإضافة إلى وظيفتها الرئيسية، كانت المنارة أيضًا بمثابة عامل جذب مرئي وشعبي للغاية.

مصير منارة الإسكندرية

أضاءت المنارة في جزيرة فاروس طريق البحارة منذ ألفية ونصف. ولكن لسوء الحظ، كان عاجزا أمام قوى الطبيعة. تسببت هزات قوية جدًا في أعوام 356 و956 و1303 م في أضرار جسيمة لها، ودمر زلزال عام 1326 أخيرًا الأعجوبة السابعة في العالم - منارة الإسكندرية. وقام المسلمون بتفكيك رفاته لبناء حصنهم. تم اكتشافها بعد عدة قرون - في عام 1994، وبعد ذلك تم استعادة صورة الهيكل باستخدام النمذجة الحاسوبية. لكن مثل هذه الصور لا تزال غير قادرة على نقل العظمة والقوة التي تمتلكها منارة فاروس.

بعد مائة عام من التدمير، تم إنشاء حصن قوي في موقع منارة الإسكندرية لحماية الإسكندرية من البحر. لقد تم الحفاظ عليها وهي موجودة في عصرنا - والآن يقع بداخلها متحف الإسكندرية التاريخي.

نواصل سلسلتنا من قصص LifeGlobe حول عجائب العصور القديمة. التالي هو منارة الإسكندرية، المعروفة أيضًا باسم فاروس الإسكندرية، وهو برج بني في الفترة ما بين 280 و 247 قبل الميلاد. في جزيرة فاروس بالإسكندرية بمصر. كان الغرض الرئيسي من المنارة هو إرشاد البحارة إلى الميناء ليلاً.

ويتراوح ارتفاع منارة الإسكندرية حسب التقديرات المختلفة من 120 إلى 140 مترا. لعدة قرون كان أطول هيكل على وجه الأرض. ولهذا السبب سوف نقوم بإدراج المنارة ضمن قائمة عجائب الدنيا السبع القديمة

ارتفعت المنارة على منصة من الكتل الحجرية الضخمة وتتكون من ثلاثة أبراج رخامية. كان البرج الأول، الأكبر، مستطيلاً، ويضم العديد من الغرف. كان الجنود والعمال الذين يخدمون المنارة يعيشون هنا. أما البرج الثاني فكان أصغر حجما، ومثمن الشكل، وكان بمثابة نقطة انتقال إلى أعلى برج أسطواني، حيث اشتعلت نار المنارة

كان ضوء منارة الإسكندرية قويًا جدًا بحيث يمكن رؤيته على بعد 60 كيلومترًا. للحفاظ على اللهب، كان هناك حاجة إلى الكثير من الحطب، والذي تم نقله على عربات خاصة على طول المنحدر البرج الأوسط. وخلف اللهب كانت هناك مرايا برونزية تعكس الضوء باتجاه البحر. تقول الأساطير القديمة إن ضوء المنارة قادر على حرق سفن العدو حتى قبل اقترابها من الشاطئ

تعرضت المنارة لأضرار بالغة بسبب زلزال عام 956، ثم مرة أخرى في عامي 1303 و1323. وقد ألحق الزلزالان الأخيران الضرر بالهيكل الرائع لدرجة أنه لم يبق منه سوى الآثار، وتم تفكيكه عام 1480، عندما قام سلطان مصر ببناء حصن دفاعي في موقع المنارة، باستخدام حجارة من الهيكل السابق. تم صهر الصفائح العاكسة البرونزية وتحويلها إلى عملات معدنية

واكتشف علماء الآثار الفرنسيون بقيادة جان إيف إمبيرير، بقايا المنارة نهاية عام 1994 في قاع الجزء الشرقي من ميناء الإسكندرية. وقد تم رفع بعضها إلى السطح، لكن معظمها لا يزال تحت الماء. يحظى هذا المكان بشعبية كبيرة بين الغواصين الذين يسبحون هناك

ولا تزال المنارة رمزًا لمدينة الإسكندرية. يمكن العثور على صورة منمقة للمنارة على علم المدينة وختمها، وكذلك على أختام العديد من سلطات الدولة. المؤسسات، بما في ذلك جامعة الإسكندرية

كما هو الحال مع عجائب العالم القديمة الأخرى، مثل تمثال زيوس في أولمبيا، أو الضريح في هاليكارناسوس، أو معبد أرتميس في أفسس، تحتوي المنارة على العديد من النسخ المتماثلة التي تم بناؤها في أجزاء مختلفة من العالم. يُعتقد أن مقبرة قديمة محفوظة جيدًا في مدينة أبو صير المصرية هي نموذج مصغر لمنارة الإسكندرية. حتى أن الناس يطلقون عليها اسم منارة أبوصير - وهي عبارة عن برج مكون من ثلاثة طوابق يبلغ ارتفاعه حوالي 20 مترًا، مع منصة مربعة في القاعدة، وقسم أوسط مثمن وقسم علوي أسطواني. تم تشييد هذا الهيكل في عهد بطليموس الثاني (285-246 ق.م.) والذي يتزامن تقريبًا مع بناء منارة الإسكندرية

كانت منارة الإسكندرية واحدة من أطول الهياكل التي صنعها الإنسان منذ ما يقرب من 1000 عام، وقد نجت من ما يقرب من 22 زلزالًا! مثير للاهتمام، أليس كذلك؟

وفي عام 1994، اكتشف علماء الآثار الفرنسيون عدة آثار في المياه قبالة سواحل الإسكندرية. تم اكتشاف كتل كبيرة والتحف. وكانت هذه الكتل تابعة لمنارة الإسكندرية. منارة الإسكندرية، التي بناها بطليموس الأول، وتسمى أيضًا منارة فاروس، كانت الأعجوبة القديمة الوحيدة التي كان هدفها الفعلي هو مساعدة البحارة والسفن على دخول الميناء. وكانت تقع في جزيرة فاروس في مصر وكانت مثالا ممتازا العمارة القديمة. كانت المنارة مصدر دخل ومعلمًا مهمًا للمدينة.

قصة

◈ أسس الإسكندر الأكبر مدينة الإسكندرية عام 332 ق.م.

◈ بعد وفاته، أعلن بطليموس الأول سوتر نفسه فرعوناً. قام ببناء مدينة وكلف المنارة.

◈ كانت فاروس جزيرة صغيرة متصلة بالإسكندرية عن طريق جسر يسمى هيبتاستاديون.

◈ قام الإسكندر بتسمية 17 مدينة باسمه، لكن الإسكندرية هي المدينة الوحيدة التي نجت وازدهرت.

◈ لسوء الحظ، لم يتمكن الإسكندر من رؤية هذا الهيكل الجميل في مدينته منذ وفاته عام 323 قبل الميلاد.

بناء

◈ تم بناء منارة الإسكندرية في الفترة ما بين 280 و 247 قبل الميلاد. هذا حوالي 12 - 20 سنة للبناء. ومات بطليموس الأول قبل اكتماله، فافتتحه ابنه بطليموس فيلادلفيا.

◈ بلغت تكلفة البناء حوالي 800 طالن أي ما يعادل حالياً 3 مليون دولار.

◈ كان ارتفاع المنارة حوالي 135 مترًا. كان الجزء السفلي مربعاً، والوسط مثمناً، والجزء العلوي مستديراً.

◈ تم استخدام كتل الحجر الجيري لبناء المنارة. كانت مختومة بالرصاص المنصهر لتحمل الأمواج القوية.

◈ سلالم حلزونية تؤدي إلى الأعلى.

◈ كانت المرآة الضخمة الملتوية تعكس الضوء أثناء النهار، وفي الليل كان هناك نار مشتعلة في الأعلى.

◈ يمكن رؤية ضوء المنارة، بحسب مصادر مختلفة، على مسافة 60 إلى 100 كيلومتر.

◈ تقول مصادر غير مؤكدة أن المرآة استخدمت أيضاً للتعرف على سفن العدو وحرقها.

◈ 4 تماثيل للإله تريتون واقفة في الزوايا الأربع في الأعلى وتمثال زيوس أو بوسيدون في الوسط.

◈ كان مصمم المنارة سوستراتوس من كنيدوس. كما تنسب إليه بعض المصادر رعايته.

◈ تقول الأسطورة أن بطليموس لم يسمح لسوستراتوس بكتابة اسمه على جدران المنارة. وحتى ذلك الحين، كتب سوستراتوس على الحائط "سوستراتوس ابن دكتيفون، المخصص للآلهة المنقذة من أجل البحار"، ثم وضع الجبس فوقه وكتب اسم بطليموس.

دمار

◈ تعرضت المنارة لأضرار جسيمة خلال زلزال عام 956، ومرة ​​أخرى في عامي 1303 و1323.

◈ على الرغم من أن المنارة نجت من حوالي 22 زلزالًا، إلا أنها انهارت أخيرًا عام 1375.

◈ في عام 1349، زار الرحالة العربي الشهير ابن بطوطة الإسكندرية، لكنه لم يتمكن من صعود المنارة.

◈ في عام 1480 تم استخدام الحجر المتبقي لإنشاء حصن خليج قايت في نفس الموقع.

◈ يوجد الآن حصن عسكري مصري في موقع المنارة، فلا يستطيع الباحثون الوصول إليه.

معنى

◈ أصبح النصب التذكاري نموذجًا مثاليًا للمنارة وله أهمية معمارية مهمة.

◈ كلمة "فاروس" - مشتقة من المنارة كلمة اليونانيةφάρος بالعديد من اللغات مثل الفرنسية والإيطالية والإسبانية والرومانية.

◈ منارة الإسكندرية ذكرها يوليوس قيصر في أعماله.

◈ تظل المنارة رمزًا مدنيًا لمدينة الإسكندرية. وتستخدم صورته على علم وختم المحافظة، وكذلك على علم جامعة الإسكندرية.

أحد أبرز المعالم الأثرية في العالم القديم يقع الآن تحت الأنقاض. ولكن يمكن للجميع السباحة حول الأنقاض بالمعدات.