Formen von Stewardessen russischer Fluggesellschaften. Stellenangebote pjsc "airline" utair.

Stewardess…. Wie viel von diesem Sound ist für das russische Herz verschmolzen ... Oh ja, wovon reden wir. Und tatsächlich sprechen wir heute über die Uniform der Flugbegleiter des heimischen Luftfahrtmarktes. Denn wir alle sind mindestens einmal mit Fluggesellschaften geflogen und haben diese schönen, ich habe keine Angst vor diesem Beinamen, den Dienern der Aphrodite, von Angesicht zu Angesicht getroffen. Und in der Tat, an wen, wenn nicht an Aphrodite, müssen wir appellieren, wenn wir von den Gesichtern der Fluggesellschaften sprechen, die wiederum das Gesicht des Landes sind (ist das nicht zu pompös?). Im Aussehen der Stewardess machen wir alle, auch ausländische Gäste, den ersten Eindruck des Landes.

Nun, es ist Zeit, wie sie sagen, und zu den Einzelheiten. Top 10 der besten und schönsten Flugbegleiteruniformen Russische Fluggesellschaften.

Und meiner Meinung nach gibt es hier nichts zu diskutieren, es wird Aeroflot... Und das schon gar nicht, weil die größte Fluggesellschaft unseres Landes wiederholt Wettbewerbe in der Kategorie "Most Beautiful Stewardess" gewonnen hat, die von europäischen Luftfahrtmagnaten, insbesondere Aeronautics, Skyscanner und anderen, organisiert werden. Und vor allem, weil die berühmtesten russischen Designer, angefangen bei Yudashkin, Adriyanova bis hin zu Bunakova & Khokhlov, schon immer an der Gestaltung der Uniformen der Flugbegleiter von Aeroflot beteiligt waren. Und die ganze Linie wurde in den teuersten italienischen Manufakturen hergestellt (ich will und gebe mein Geld aus ©). Das letzte Rebranding der Aeroflot-Uniformen in den Farben Hellrot (für die Sommerversion) und Dunkelblau (für die Winterversion) wurde von Bunakova entwickelt, einem Absolventen der kultigen St. Petersburger "Mukha" (jetzt St. ALStieglitz). und Khokhlov und wurde später von allen Fluggesellschaften in Europa zum stilvollsten Design der Uniform des Jahres gekürt.

Geht zu Recht auf die Uniform der Flugbegleiter des sibirischen Riesen S7... Seit 2013 wird das leuchtende Türkis von Anzügen unweigerlich mit der Corporate Identity Sibiriens in Verbindung gebracht. Das leuchtende Hellgrün, das bis 2013 vorherrschte, wurde in Accessoires – Herrenkrawatten und Damenschleifen – als Attribute von Sommeruniformen verwendet. Es ist bekannt, dass die Entwicklung des S7-Formdesigns vom Team des berühmten Designers Alexander Terekhov durchgeführt wurde, in dessen Outfits sowohl einheimische Showbusiness-Stars als auch weltberühmte Koryphäen, zum Beispiel Angelina Jolie und sogar Celine Dion, auftreten.

Das Projekt einer anderen Absolventin von "Fly" Irina Kutyryova fliegt los, und wir haben ein wunderbares Rebranding der Flugbegleiteruniform Brettnummer 1 Sie haben es erraten, Präsident Russische Föderation... Im Gegensatz zu Aeroflot und S7 ist Board No. 1 aus offensichtlichen Gründen nicht die öffentlichste Organisation und es ist nicht üblich, rechts und links Geld zu verschwenden, was italienische Schneider und die teuersten Designer anzieht. Das Projekt wurde strikt im Rahmen der 44-FZ und des genehmigten Jahresbudgets der Fluggesellschaft für Uniformen umgesetzt. Innerhalb der Mauern von Frau Kutyryovas Studio Bellissima wurde das Projekt abgeschlossen. Ideale Farbpalette, originelle Designlösung, absolute Wiedererkennbarkeit und erhaltene Funktionalität. Wir vergessen nicht, dass Flugbegleiter in erster Linie Mitarbeiter der Serviceabteilung sind, auf deren Schultern die harte Arbeit für die Sicherheit der Passagiere und nicht die Funktionalität der Priesterinnen des Dionysos a la Hostess steht. Das Unternehmen wurde in den letzten 10 Jahren als bester Lieferant von Board Nr. 1 ausgezeichnet.

Form der Flugbegleiter Board Nr. 1 der Verwaltungsabteilung des Präsidenten der Russischen Föderation. Designer I. Kutyreva, Studio Bellissima

Gehört zur Uniform des früh verstorbenen ältesten Luftfahrtgiganten "Transaero", was man nur bedauern kann, denn nach den Gesetzen der Weltwirtschaft entwickeln Fusionen und Übernahmen kein Geschäft, sondern töten es. Nun, wenn wir über die Uniformen der Flugbegleiter von Transaero sprechen, dann erfreuten sich die Lagerreste ihrer Uniformen auch nach 3 Jahren Insolvenz der Fluggesellschaft weiterhin einer bezaubernden Nachfrage auf dem Sekundärmarkt - bei Charterunternehmen, die Uniformen von der Website des öffentlichen Beschaffungswesens kauften , veränderte die Chevrons auf sich selbst und schlüpfte in diesem Premium-Lookbook ihrer Flugbegleiter. Das Design der Uniform wurde vom größten Schweizer Hersteller von Spezial- und Uniformbekleidung Jacob Weil entwickelt, der auf eine Jahrhundertgeschichte zurückblickt. Später, im Jahr 2013, wurde dort ein Rebranding der Uniform des Moskauer Aeroexpress entwickelt.

Ja, ja, Ihre Vision täuscht Sie nicht, die Ränder des Kleides sind mit Goldstickereien bestickt, genau wie es bei den Kleidern der zaristischen Höflinge oder den Uniformen der höchsten Generäle des zaristischen Russlands der Fall war. Die Form wurde natürlich nach individuellen Maßen genäht. Keine Massennähte.

Uniformen der Flugbegleiter Rote Flügel... Seit 2015 soll die charakteristische Lachs-Palette, von zartem Pink bis kontrastierendem Magenta, laut den Autoren des Projekts Eleganz, Weiblichkeit, Schönheit symbolisieren und ein hohes Maß an Fahrgastservice verkörpern. Das Design der Form gehört der jungen Moskauer Designerin Tatiana Snezh-Lebedeva.

Übernimmt das Rebranding der Flugbegleiteruniformen AK "Russland" 2017'. Diese angekündigte Entdeckung des Jahres hat mich wenig beeindruckt. Nach dem Rebranding sehen wir eine unerwartet blaue Farbe der Form, aber nicht das traditionelle Navi, sondern das Ultramarin aus der Dose, das natürlich „Verlässlichkeit und Stabilität symbolisiert“ und wie der Himmel wirkt, aber so ist es kombiniert mit der Liner-Lackierung, in deren Farbgebung kein Gramm „Sky“ zu finden ist und deren filigrane Identität bereits mehr Fragen und Skepsis in der Fachwelt hervorrief, als wenn der Liner einfach in Schwarz umlackiert würde. Das passiert meistens, wenn „Designer und Modedesigner selbst“ an der Umsetzung der Aufgabe beteiligt sind, dachte ich und beim Stöbern auf der Website der Airline habe ich festgestellt, dass es so war – die Autoren und Designer des Uniform-Projekts waren die des Unternehmens Mitarbeiter, nämlich die Abteilung für Qualitätskontrolle: ) Eine durchaus interessante Lösung für die größte Fluggesellschaft ein Land, das fast 9,5 Millionen Rubel für ein allgemeines Rebranding der Corporate Identity ausgab, aber gleichzeitig das Rebranding der Uniformen Menschen anvertraute, die weder mit dem industriellen Design von Kleidung noch mit deren Design oder Produktion zu tun haben. Die Lösung ist dennoch hell, die Vollständigkeit der Uniform der Flugbegleiter wird jeden Flughafen beneiden (fast 3 Dutzend Uniformstücke). Daher ein solider 6. Platz. Ich schließe nicht aus, dass meine Meinung nicht mit der Meinung der Redaktion, sondern auch der Meinung der Airline-Mitarbeiter übereinstimmt.

Besetzt eine Flugbegleiteruniform "Sieg"... Tochtergesellschaft des Haushaltsunternehmens Aeroflot. Zunächst ist darauf hinzuweisen, dass dies keine Form von Victory ist, sondern von Dobrolet, der den Luftfahrtmarkt aufgrund bestimmter bekannter Umstände verlassen hat (die Erfassung dieser Umstände ist nicht Gegenstand dieser Überprüfung). Wir können eine ziemlich helle Farbgebung der Victory / Dobrolet-Form feststellen, die in kompositorischer Balance mit der allgemeinen Corporate Identity der Fluggesellschaft steht. Das Design der Uniform stammt von der britischen Firma Landor Associates (ach ja, frag nicht nach den Propheten in deiner Heimat).

Verliehen an die Uniform der Flugbegleiter « Ural Airlines» ... Einerseits eine anständige Form. Urteile selbst. Das klassische Blau für eine Airline, in diesem Fall dunkelblau, ist die Farbe. (in einer anderen Variante - eine Kombination aus einer dunkelblauen Jacke mit einem roten, fast magentafarbenen Rock). Helle dekorative Elemente. Kleider, Hüte, Abzeichen, alles ist vorhanden, im Ensemble. Also in offiziellen Veröffentlichungen. Tatsächlich wird die Hälfte der Komposition mit einer Uniform in einem anderen Ton abgeschlossen und nicht nur mit einem Halbton, sondern Navi verwandelt sich scharf in ein offenes Grau-Schwarz. Und das ist natürlich kein Formular verschiedene Jahre, und offenbar bereits Merkmale der Massenschneiderei (Dosha) oder des Haushaltsdefizits. Darüber hinaus sind die Mitarbeiter des Unternehmens offensichtlich gezwungen, die fehlenden Uniformelemente voneinander zu kaufen, Neuankömmlinge von denen, die aufhören (alle sozialen Netzwerke sind voll von Angeboten von einigen "Luftfahrt-Ural", die Uniformen verkaufen, und andere, die versuchen, sie zu kaufen , billiger, regelrechter Flohmarkt), was offensichtlich auf einen recht pragmatischen Ansatz des Unternehmens bei der Uniformierung der Mitarbeiter hinweist.

Die Uniform der Flugbegleiter von AK Aurora. Eine weitere Tochtergesellschaft von Aeroflot mit Sitz in Fernost. Die Marke wurde auch von den oben genannten Landor Associates entwickelt. Laut dem Leiter der russischen Repräsentanz von Landor entstand die Visualisierung der Corporate Identity als Assoziation aus den Felsmalereien des Fernen Ostens. Haben Sie beim Betrachten der Form von Aurora irgendwelche Assoziationen mit Archäologie oder Geologie? Ich habe keine. Und die Form ist nicht schlecht.

2017 Insolvenz anmelden VIM-Aviaüberhaupt nicht bemerkenswert, viele assoziierten es mit der grauen Form der russischen Eisenbahnen. Im Jahr 2015 wurde versucht, die Uniform der Flugbegleiter umzubenennen, wodurch ihre hellen dekorativen Elemente auftauchten: Schlaufen mit roten Fäden, rote "Pillen" (Hüte), rote Handschuhe und ein roter Knopf an den Ärmeln von Jacken und Jacken. Die so lala Entscheidung bildet jedoch eine gewisse Vision des Unternehmensstils. Endgültiger 10. Platz.

Rossiya Airlines wird seine Mitarbeiter in den nächsten zwei Wochen in eine neue Uniform umziehen. Sie unterscheidet sich konzeptionell nicht wesentlich von der Uniform, war aber damals nur ein Teil der „Kollektion“ in Form der Sommeruniform der Flugbegleiter, daher wurde beschlossen, sie erst jetzt einzuführen Flugbegleiter, Piloten und Bodendienste haben ihre eigenen Uniformen. gleichzeitig ist es in männlich und weiblich sowie in Sommer und Winter unterteilt. Die Uniform wird den Mitarbeitern kostenlos ausgehändigt (bei einigen Fluggesellschaften müssen Sie sie auf eigene Kosten kaufen).

Die Übergabe der Uniformen für das Flug- und Bodenpersonal von Rossiya Airlines fand am 23. November auf dem Basis- und Hauptverkehrsflughafen Pulkovo statt.

Die Teilnehmer der Zeremonie erlebten eine echte Modenschau, die vor dem Hintergrund des A319 Rossiya-Flugzeugs stattfand, das übrigens einen neuen Salon erhielt (über den wir einen separaten Artikel haben). Mitarbeiter des Bodendienstes, Flugbegleiter und Flugbegleiter der Airline betraten das Podium und demonstrierten den Gästen den hohen Stil und die Schönheit der neuen Uniform.

Modernität, Zweckmäßigkeit und Eleganz sind zu den Schlüsselkomponenten des neuen Images des Flug- und Bodenpersonals von Rossiya Airlines geworden. Die neue Uniform besteht aus Stoff, der unter Berücksichtigung der Besonderheiten und Arbeitsbedingungen des Flugpersonals ausgewählt wurde. Der Stoff behält seine Form gut, ohne die Bewegung einzuschränken und vermittelt ein angenehmes Tragegefühl.

Die Hauptfarbe der neuen Uniform ist Blau, was Stabilität, Zuverlässigkeit und Ruhe symbolisiert. Die Leitfarbe der Marke - Rot - setzt sich bei Accessoires durch. Zusätzlich wird eine metallische Farbe verwendet. Die Flugbegleiteruniform umfasst 18 Artikel und Zubehör, während die Flugbegleiteruniform aus 21 Artikeln besteht.

Ein charakteristisches Merkmal der Uniform des Bodenpersonals ist eine elegante, aber gleichzeitig strenge graue Farbe, die das Hauptblau ergänzt - gemeinsam mit der Hauptfarbe der Uniform des Flugpersonals. Die Uniform des Bodenpersonals besteht aus 10 Kleidungsstücken und Accessoires, das Damenset umfasst 12 Teile.

Die Form wurde von Technoavia hergestellt, das führende in- und ausländische Auftragnehmer anzog, um dieses Großprojekt umzusetzen. Oberbekleidung und Sommerschuhe werden in Russland hergestellt. An der Herstellung von Zubehör waren Fabriken in Italien und Polen beteiligt. Winterschuhe aus Leder und Pelz wurden in Portugal im Werk eines führenden europäischen Herstellers hergestellt, der sich auf die Herstellung von Schuhen für die Luftfahrt spezialisiert hat.

Dmitry Saprykin, Generaldirektor von Rossiya Airlines JSC: „Wir entwickeln uns kontinuierlich für die Passagiere und verändern uns gleichzeitig. Die neue Uniform unserer Mitarbeiter ist ein Spiegelbild der modernen, aber bereits von Millionen unserer Fluggäste bekannten und geliebten Fluggesellschaft.

Neue Uniformen für das Flug- und Bodenpersonal sind fester Bestandteil des Rebrandings des Unternehmens, das im April 2016 begann. Das Design der neuen Lackierung der „Russland“-Liner basierte auf einem Element, das äußerlich einer Triebwerksschaufel ähnelt. Daraus bestehen Module, die das Bild der Turbine grafisch wiedergeben. Dieses ornamentale Bild in Form eines einzigartigen Firmenmusters von "Russland" wurde in den Damenschals und Herrenkrawatten der neuen Uniform der Airline-Mitarbeiter fortgeführt.

Rossiya Airlines ist Teil der Aeroflot-Gruppe. Rossiya ist die zweitgrößte Fluggesellschaft der Russischen Föderation, eine der beliebtesten und beliebtesten Marken der Petersburger, der offiziellen Fluggesellschaft des FC Zenit. Das Streckennetz der Airline umfasst in der Wintersaison 2017/2018 knapp 100 nationale und internationale Ziele. Die Luftflotte von "Russland" umfasst 15 Boeing 737-800, 31 Verkehrsflugzeuge der Airbus A320-Familie, 6 Flugzeug Boeing 777- und 9 Boeing 747-Familien.

Flugbegleiter gelten traditionell als das Gesicht einer Fluggesellschaft, und der Ruf der Fluggesellschaft hängt weitgehend von ihrem Aussehen ab. Daher kümmert sich das Unternehmen bei der Entwicklung nicht nur um die Auffüllung der Flotte und den Ausbau des Personals, sondern auch um die Verbesserung der Form der Flugbegleiter, ihrer Einzigartigkeit und Exklusivität. AviaPort hat russische und ausländische Fluggesellschaften befragt, was sie für ihre Flugbegleiter tragen.

Eine Flugbegleiteruniform sollte nicht nur schön und stylisch, sondern auch bequem und praktisch sein. Gleichzeitig sollte das Formular die Individualität sowohl einer einzelnen Person einzeln als auch des gesamten Unternehmens als Ganzes betonen! Die Bereitstellung einer solchen Uniform für den Arbeitnehmer ist Aufgabe des Arbeitgebers. Unternehmen bestellen die Entwicklung in einem Studio oder bei einem Designer, aber in den meisten Unternehmen wird die endgültige Version des Formulars direkt genehmigt Generaldirektor.

Normalerweise wird alle zwei bis drei Jahre eine neue Uniform ausgestellt. Die Kits hängen von der Jahreszeit ab: Eine Reihe von Fluggesellschaften sind auf Winter- und Sommeroptionen beschränkt, viele führen auch eine Flugbegleiteruniform für die Halbsaison ein.

Unser Stil

Die Uniformen von Aeroflot für Damen werden in zwei Farben hergestellt: Marine für den Winter und rote Mandarine für den Sommer. Bekleidungssets für Herren sind in dunkelblau für die Winter- und Sommergarderobe gefertigt. Die Farbe des Formulars entspricht den Unternehmensfarben des Unternehmens. Ein Kleidungsstück enthält fast 20 Artikel. Der Hersteller ist die St. Petersburger Firma "BTK Group", und das Design im Jahr 2009 wurde von den Designern Y. Bunakova und E. Khokhlov entwickelt. "Frauen und Männer erhalten ein Set, das ein Sommerset für zwei Jahre und ein Winterset für drei Jahre umfasst. Die Kosten für ein Set für Frauen betragen 63.274,2 Rubel, für Männer - 50.804,5 Rubel", sagte der Vertreter von Aeroflot. . Aber Flugbegleiter kaufen Schuhe, Koffer und Accessoires auf eigene Kosten.

Rossiya Airlines schließt derzeit die Einführung neuer Uniformen ab, an der auch die BTK Group gearbeitet hat. Die Uniform kommt einem Business-Anzug nahe: Die Kombination aus strenger dunkelblauer Jacke und Rock/Hose mit weißem Hemd gilt als klassisch. Die Gestaltung des Formulars setzt den Corporate Style des Unternehmens fort, daher spiegeln sich Unternehmensfarben und Designelemente darin wider. Flugbegleiter erhalten einen Satz Uniformen. Das Formular wird alle zwei Jahre aktualisiert. Die Uniform wird für jeden Mitarbeiter nach Vorabmessungen maßgeschneidert, ist personalisiert und enthält ein Etikett mit Vor- und Nachname.

Eine der wichtigen Funktionen eines Gewebes für die Corporate Wear ist die erhöhte Abriebfestigkeit. Daher verwendet BTK halbwolliges bielastisches Gewebe mit Köperbindung (Gabardine) für Kostümprodukte. Es gilt als die optimale Zusammensetzung für Corporate Wear.

Corporate-Accessoires sind ebenfalls vorhanden. Es ist erlaubt, einen Ehering, eine dünne Kette, zu tragen. Das Tragen von Schmuck und großem Schmuck wird nicht empfohlen, und das Tragen einer Uhr ist im Gegenteil obligatorisch. „Für den Fall, dass ein Badge oder Badge verloren geht, stellt das Unternehmen dem Flugbegleiter einen Ersatz zur Verfügung, aber der systematische Verlust / Schaden führt zu einer Verschwendung der eigenen Mittel des Mitarbeiters“, sagt Marina Peshekhonova, Leiterin der PR-Abteilung von Rossiya Fluggesellschaften.

Die Uniformen der Mitarbeiter der UTair-Fluggesellschaft sind in Winter-, Sommer- und Halbsaison-Uniformen (Herbst-Frühling) unterteilt. Eine Sommeruniform für Damen besteht aus einem schwarzen Uniformmantel, einem dreiteiligen Anzug, der Jacke, Weste, Rock oder Hose umfasst, sowie einer kurzärmeligen Bluse und einem Schal (Crpe); die männliche uniform besteht aus einer mütze, einem regenmantel, einem zweiteiligen anzug, einem hemd mit schulterriemen und einer krawatte. Zu den Winter- und Halbsaisonuniformen gehören auch Hüte und Oberbekleidung. Das Unternehmen teilte außerdem mit, dass die Mitarbeiter auf großes Zubehör verzichten müssen.

Die Uniform der Flugbegleiter von Ural Airlines ist in der Firmenfarbe gehalten. Die Firma Technoavia entwickelt und näht die Uniform, sie wird in Jekaterinburg genäht.

"Flugbegleiter repräsentieren das Unternehmen, daher spielt das Erscheinungsbild eine große Rolle: Alles muss ordentlich sein, ganz nach dem Stil des Unternehmens", sagte der Pressedienst der Fluggesellschaft. Bei der Entwicklung des Formulars wird unbedingt die Meinung der Flugbegleiter berücksichtigt, aber endgültige Version persönlich vom Generaldirektor der Fluggesellschaft Sergey Skuratov genehmigt.

Das Set enthält: einen Uniformanzug (Jacke, Weste, Hose, Rock, zwei Blusen), eine Schürze, einen Regenmantel für die Übergangszeit, einen Wintermantel, einen Schal, ein Airline-Schild, Uniformschuhe für den Salon - zwei Paar Schuhe (bei der Aufnahme und Unterbringung von Passagieren - mit einer Absatzhöhe von mindestens 7 cm, bei einem Horizontalflug - mit einer Absatzhöhe von mindestens 3 cm). Die männliche Flugbegleiteruniform besteht aus Hosenanzug, Hemd, Krawatte, Krawattenklammer mit Markenlogo, Uniformmütze, für die Wintersaison: Daunenjacke und Formteil.

Flugbegleiter von Ural Airlines erhalten mehrere Optionen für Uniformen, die sich je nach Saison problemlos kombinieren lassen. Die Sommerversion der Form wird konventionell betrachtet: Rock, Bluse, Weste und Jacke; Halbsaison: ein Hosenanzug und ein Regenmantel. Uniformsets werden alle zwei Jahre ausgegeben, warme Kleidung - alle drei Jahre.

Yakutia Airlines aktualisiert derzeit die Uniform der Flugbegleiter und ändert ihr Design und ihre Ausrüstung. Die Einführung des neuen Formulars beginnt in der ersten Julihälfte. Die Uniform wurde in Krasnodar entworfen und genäht. Von den Mitarbeitern der Fluggesellschaft wurde eine Sonderkommission eingesetzt, die den Prozess der Entwicklung des Designs einer neuen Flugbegleiteruniform kontrollierte.

Das neue Design der Uniform wurde getrennt für die Winter- und Sommersaison entwickelt. Das Set der Flugbegleiteruniform für den Frühling-Sommer-Zeitraum umfasst: eine Bluse, ein Sommerkleid, eine Jacke, einen Regenmantel und einen Schal. Alle Elemente des Formulars sind in Weiß und Lila gehalten, auf dem Halstuch befindet sich ein Muster mit einem nationalen Jakutenmuster. Die Uniform für die Herbst-Winter-Periode umfasst: Bluse, Rock, Jacke, Schal, Mantel. Für dieses Kit wurden die Unternehmensfarben der Fluggesellschaft gewählt - Blau und Weiß. Darüber hinaus ist dem Formular eine Schürze zur Bedienung der Passagiere bei der Versorgung mit Bordmahlzeiten beigefügt. Die Zusammensetzung des Anzugs für männliche Flugbegleiter umfasst: Hose, Jacke, Hemd mit kurzen und langen Ärmeln.

Flugbegleiterinnen erhalten eine Uniform für den Frühling-Sommer- und Herbst-Winter-Zeitraum. Jedes Set enthält 2 Ersatzhemden. Für männliche Flugbegleiter wird für jeden Zeitraum ein Satz Uniformen und Oberbekleidung zur Verfügung gestellt.

Das Set enthält Zubehör wie ein Halstuch für Flugbegleiterinnen, eine Krawatte für männliche Flugbegleiterinnen und ein Namensschild. Der Schriftzug des Abzeichens ist in der Firmenschrift der Airline ausgeführt und das Yakut-Ornament ist auf dem Kopftuch angebracht. Die Verwendung von persönlichem Zubehör durch Flugbegleiter ist nicht gestattet. Es ist möglich, Uhren, Schmuck: Ohrringe und Ringe in einem zurückhaltenden offiziellen Stil zu tragen.

Nachbarschaftsstil

Die Uniform der Flugbegleiter "Armavia" in himmlischen Farbtönen - grau-blau. Nach Angaben des Pressedienstes der Fluggesellschaft wird die neue Uniform alle zwei Jahre getragen. So hat "Armavia" in der letzten Sommersaison eine neue Uniform für Flugbegleiter eingeführt - das Design hat sich stark verändert und ist stilvoller und moderner geworden.

"Die Designer haben eine erweiterte Modellpalette entworfen - Sommer-, Halbsaison- und Winteruniformen in verschiedenen Konfigurationen. Es braucht viel Zeit, und was wichtig ist - Finanzen. Bevor mit der Entwicklung von Modellen begonnen wird, technische Anforderungen an Stoffe, spezifisches Arbeiten Bedingungen der Flugbegleiter, und es werden auch Ideen ausgewählt, komfortable und praktische Modelle durchdacht, die die Form von "Armavia" auszeichnen und ein aktuelles und stilvolles Bild von Flugbegleitern schaffen ", sagte das Unternehmen. Das Unternehmen stellte auch fest, dass das Management des Unternehmens aktiv an der Diskussion der Modelle beteiligt ist. "Und deshalb wird die Wahrheit, wie man sagt, im Streit geboren", stellt der Pressedienst von Armavia fest.

Als Firmenaccessoires werden folgende Artikel ausgegeben: Krawatten, Mützen, Schals, Haarnadeln für Krawatten, Abzeichen mit Armavia-Logo, Schürzen, Pilotenkoffer.

Die Flugbegleiteruniform von Georgian Airways wird alle drei Jahre aktualisiert. Das Uniformset der männlichen Uniform beinhaltet: eine Jacke, eine Hose, zwei Hemden, ein Abzeichen (Emblem). Das Set der weiblichen Uniform umfasst eine Jacke, Weste, Hose, Rock, Hemd, Kopftuch. Firmenzubehör von Georgian Airways wird nicht bereitgestellt. Persönliches Zubehör ist mit einigen Einschränkungen erlaubt.

Laut Ruslan Prilepsky, stellvertretender Leiter des Flugbegleiterdienstes Belavia, ist das Erscheinungsbild der Flugbegleiter optisch ansprechend, schafft Vertrauen in die Sicherheit und prägt das Image der Airline. Die Uniformen der Flugbegleiter werden alle 3 Jahre erneuert. Besteht aus fast 30 Elementen. Jetzt ist geplant, eine neue Form einzuführen, die von der belarussischen Designerin Elvira Zhvikova entwickelt wurde. Die Moskauer Firma "Galaktika" gewann den Wettbewerb zum Nähen einer neuen Uniform.

Diesmal wurde beschlossen, zwei völlig unterschiedliche Uniformen für Winter und Sommer zu entwerfen und herzustellen. Die Winteruniform behält die Corporate Identity und Farbe bei, Marineblau, Rot und Weiß. Die Sommerform ist das Ergebnis der Fantasie des Designers. Sowohl Winter- als auch Sommeruniformen werden durch Firmensymbole in Form von Abzeichen, Ausweishaltern und Namensschildern ergänzt. Auch die Knöpfe der Anzüge, die Gürtelschnalle tragen das Logo der Airline. Jeder Arbeiter erhält einen Satz Uniformen für Winter und Sommer. Die Hauptelemente wie Oberbekleidung und die Anzüge selbst werden von Flugbegleitern drei Jahre lang getragen, Accessoires wie Krawatten, Schals, Schals, Hemden und Blusen werden einmal im Jahr gewechselt. Gleichzeitig wird ein Teil der Uniformkosten von den Flugbegleitern selbst getragen.

Fremde Dinge

Die aktuelle Flugbegleiteruniform von Emirates wurde 2008 vorgestellt und die Fluggesellschaft arbeitet eng mit dem Hersteller zusammen, um bei Bedarf kleine Merkmale zu verfeinern.

Die weibliche Form umfasst einen eleganten beigefarbenen Blazer mit dünnen Streifen in Schokoladen- und Rottönen, eine cremefarbene Bluse mit roter Paspel und einen Rock mit Konterfalte und roten Einsätzen oder Hosen. Das charakteristische Element der Uniform der Emirates-Flugbegleiter ist ein roter Kopfschmuck mit einem zarten weißen Schal. Ein unveränderliches Attribut des weiblichen Bildes ist auch ein leuchtend roter Lippenstift in streng definierten Schattierungen. Die leitenden Flugbegleiter der Fluggesellschaft tragen braune Hüte, die leicht erkennbar sind.

Die männliche Uniform besteht aus einem Anzug in einer satten Schokoladenfarbe mit dünnen beige- und roten Streifen, einem cremefarbenen Hemd und einer braunen Krawatte mit diagonalen Streifen (rot, braun, gold und .). weiße Blumen). Ältere Flugbegleiter tragen Krawatten in cremig-braunem Farbschema.

Die Emirates-Uniform wurde vom britischen Hersteller Simon Jersey entworfen, der sich auf Uniform- und Arbeitskleidungsdesign spezialisiert hat. „Das Formular wurde unter Berücksichtigung unterschiedlicher Klimabedingungen entwickelt: Die Fluggesellschaft bietet Flüge zu 123 Zielen in 63 Ländern der Welt an und das Wetter vor Ort, an dem Flugbegleiter arbeiten, kann vom sonnigen Rio bis zum verschneiten St. Petersburg variieren“, Unternehmen sagte. Bei kaltem Wetter umfasst die Uniform Strickjacken, Pullover, Mäntel, Handschuhe, Winterschals (für Herren) sowie Stiefel oder Stiefel.

Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter werden außerdem mit Marken-Rolltaschen, die sie mit in die Kabine nehmen können, sowie Koffern und Handtaschen für Mädchen zur Verfügung gestellt.

Das Unternehmen bietet allen Flugbegleitern Markenzubehör, darunter Gürtel, Handschuhe, Mützen, Schals, Krawatten und mehr. Mitarbeiter können auch eigene Accessoires wie Brillen und Schmuck wenn sie in Größe und Farbe den Airline-Standards entsprechen.

Eine Besonderheit der Uniform der Flugbegleiter von Singapore Airlines ist die nationale Note. Die Uniform besteht also aus einem eleganten Sarong-Kebaya-Anzug, der im traditionellen Stil der festlichen Damenkleidung hergestellt wird. Südostasien... Jedes Set der Uniform enthält einen Kebaya-Anzug - eine helle Bluse und einen langen engen Rock mit nationalen Mustern und Sandalen. Das Winterset enthält außerdem Mantel, Schal und Handschuhe. Die Form wurde 1968 erstellt und hat sich seitdem nicht geändert. Die Form wurde vom französischen Couturier Pierre Balmain entwickelt.

Gleichzeitig gibt es je nach Dienstgrad der Flugbegleiterin vier Farben der Uniform der „singapurischen Mädchen“; Die bekanntesten Uniformen sind Blau für Flugstewardessen, Grün für Leitende Stewardessen, Rot für Chefstewardessen und Violett für Flugbegleiter.

„Unser Flugbegleiter-Image spiegelt auf einzigartige Weise die herzliche und asiatische Gastfreundschaft wider“, sagt ein Sprecher von Singapore Airlines.

Avia .Profi

Hallo, stellen Sie sich dem Website-Portal vor.

Alexey

Mein Name ist Alexey Shushpanov. Ich arbeite für UTair in Flugtrupp Nr. 3 (Tjumen)

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Wie sind Sie zur Luftfahrt gekommen?

Alexey

Ich möchte zunächst sagen, dass ich aus einer ziemlich komplexen Branche zur Luftfahrt gekommen bin - der Medizin. Ich arbeitete sowohl im Operationssaal als auch in der Ambulanz. Diese Arbeit lehrte mich, keine Angst vor Schwierigkeiten zu haben. Bei der Airline habe ich viele neue Bekanntschaften gemacht, meinen Horizont erweitert, neue Städte und Länder kennengelernt.

Ich habe auch in der Betriebseinheit gearbeitet

und in der Ambulanz.

Diese Arbeit lehrte mich, keine Angst vor Schwierigkeiten zu haben.

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Viele Leute sagen, dass dies kein Männerberuf ist, was antworten Sie darauf?

Alexey

Ich denke, das Gegenteil ist der Fall. Ein enormer psychischer Druck, ständige Biorhythmusstörungen und eine starke gesundheitliche Belastung begleiten diesen Beruf immer.

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Aber warum haben Sie sich gerade für diesen Beruf entschieden?

Alexey

Mich reizt die sogenannte "nomadische" oder "tollwütige" Lebensweise. Ich mag es nicht still zu sitzen und liebe neue Orte und Bekanntschaften.

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Wie und wo fand deine Ausbildung statt? Woran erinnern Sie sich am meisten?

Alexey

Ich wurde im Personalausbildungszentrum in der Stadt Tjumen ausgebildet. Dies ist das Haupttrainingszentrum unserer Airline. Piloten, Navigatoren, Disponenten und Flugbegleiter studieren hier. Ich möchte allen Lehrern (insbesondere Natalya Vasilievna Mataeva) meinen Dank für alle während der Ausbildung erworbenen Fähigkeiten und Fertigkeiten aussprechen.

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Können Sie einen interessanten Fall näher beschreiben?

Alexey

Es ist eigentlich ziemlich banal. Natürlich gibt es, wie bei jedem an Bord, bestimmte Situationen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern: ein Passagier im Alkoholrausch, Turbulenzzonen, Sonderwünsche von First-Class-Passagieren. Sie sollten immer vorsichtig sein und nur an die Sicherheit und den Komfort der Passagiere denken.

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Welche Fragen wurden Ihnen in Ihrem Vorstellungsgespräch gestellt?

Alexey

Es ist zu beachten, dass viele Leute zum Vorstellungsgespräch kommen. Es dauert ziemlich lange, bis Vertreter der Fluggesellschaft mit allen kommunizieren. Jedem Jobsuchenden stehen 3-5 Minuten zur Kommunikation zur Verfügung. Stellen Sie sich vor, erzählen Sie, wo Sie studiert, gearbeitet und welche Hobbys Sie haben. Es können auch zusätzliche Fragen gestellt werden. Männer werden normalerweise nach Militärdienst und schlechten Gewohnheiten gefragt.

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Wie hoch ist die monatliche Plaquerate?

Alexey

80 Stunden, aber 88 Stunden sind mit Zustimmung des Arbeitnehmers zulässig.

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Wie sieht die zukünftige Karriereentwicklung eines Flugbegleiters aus?

Alexey

Verbessere deine Klasse.

Ich möchte Instruktor werden und meine Erfahrungen mit jungen Flugbegleitern teilen.

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Sind Sprachkenntnisse erforderlich?

Alexey

Sie fragen nicht beim Wettbewerb. Sprachkenntnisse sind erforderlich, um den Test zu bestehen und die Zulassung zu International Airways zu erhalten.

Sie sollten immer vorsichtig sein und nur an die Sicherheit und den Komfort der Passagiere denken.

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Können Sie Reiseziele und Flüge auswählen?

Alexey

Nein. Dies entscheidet die Flugplanungsabteilung.

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Wie viele Tage verbringen Sie im Monat außer Haus?

Alexey

20-22

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Wenn Sie einem in Konflikt geratenen oder betrunkenen Passagier begegnen, was werden Sie tun?

Alexey

Es gibt eine Anweisung, die das Verhalten des Kabinenpersonals gegenüber diesen Passagieren bestimmt. Bei unangemessenem Verhalten des Passagiers weist ihn der Flugbegleiter mündlich ab. Folgt der Passagier nicht, wird die Nachricht vom PIC übermittelt und er verwarnt. Für den Fall, dass der Passagier dieser Verpflichtung nicht nachgekommen ist, wird der PIC die Anweisung erteilen, den Passagier zu beruhigen. Jedes verfügbare Mittel kann verwendet werden. Natürlich ohne körperliche Gewalt. Wenn das Verhalten des Passagiers die Sicherheit des Fluges gefährdet, trifft der PIC die Entscheidung zur außerplanmäßigen Landung des Flugzeugs. Alle Weiterentwicklungen von Veranstaltungen erfolgen im Auftrag des Flugkapitäns.

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In welcher Klasse arbeitest du am besten?

Alexey

Auf dieser Moment arbeitete nur in der Economy Class.

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Wenn Sie mit Ihrer Familie in den Urlaub fahren möchten, gibt es Vorteile für das kommandierende Personal?

Alexey

Es gibt so etwas. 5 mal im Jahr kostenlos zu Hause registrieren. Und einmal im Jahr überall auf der Welt.

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Gefällt dir deine Form?

Alexey

Unsere Fluggesellschaft hat eine strenge und sachliche Uniform. Heute ist sie sehr bekannt geworden. Ich mag den gewählten Kleidungsstil sehr - er ist streng, formell, bequem und praktisch.

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Was wünschen Sie sich für das männliche Geschlecht in diesem Beruf?

Alexey

Obwohl die Zahl der Flugbegleiter deutlich weniger Männer hat, wünsche ich ihnen, dass sie immer gesund, verantwortungsbewusst und geliebt sind.

Die Präsentation der neuen Uniform für das Flug- und Bodenpersonal der Fluggesellschaft Rossiya fand am Abend im Hangar des Flughafens Pulkovo statt.

Die Zeremonienteilnehmer erlebten eine echte Modenschau, die vor der Kulisse des Flugzeugs A319 "Russland" stattfand.
Mitarbeiter des Bodendienstes, Flugbegleiter und Flugbegleiter der Airline betraten das Podium und demonstrierten den Gästen den hohen Stil und die Schönheit der neuen Uniform.

Erinnern wir uns zunächst daran, wie die alte Form aussah und wie sie in den 60er und 70er Jahren des letzten Jahrhunderts war.

Alle diese Kostüme sind in einer einzigen Kopie erhalten und befinden sich im Museum der St. Petersburger Universität für Zivilluftfahrt.

Form der Fluggesellschaft "Pulkovo" (seit 2006 AK "Russland").

Zubehör.

Abzeichen der Fluggesellschaft Pulkovo und der Fluggesellschaft Rossiya.

Tasten.

Und diese Uniform habe ich letzte Woche bei den Flugbegleitern fotografiert.

Fangen wir an zu zeigen!

Sehr geehrte Damen und Herren! Liebe Gäste! Wir sind bereit für den Beginn des offiziellen Teils der Veranstaltung und bitten Sie sicherzustellen, dass alle Arten von mobilen, elektronischen, Foto- und Videogeräten in einem aufnahmebereiten Modus sind. Bitte beachten Sie, dass die Verwendung von mitgebrachten alkoholischen Getränken und das Rauchen, einschließlich elektronischer Zigaretten, auf der Veranstaltung untersagt ist.

Modernität, Zweckmäßigkeit und Eleganz sind zu den Schlüsselkomponenten des neuen Images des Flug- und Bodenpersonals von Rossiya Airlines geworden.
Die neue Uniform besteht aus Stoff, der unter Berücksichtigung der Besonderheiten und Arbeitsbedingungen des Flugpersonals ausgewählt wurde. Der Stoff behält seine Form gut, ohne die Bewegung einzuschränken und vermittelt ein angenehmes Tragegefühl.

Die Hauptfarbe der neuen Uniform ist Blau, was Stabilität, Zuverlässigkeit und Ruhe symbolisiert.

Die Leitfarbe der Marke - Rot - setzt sich bei Accessoires durch.

Zusätzlich wird eine metallische Farbe verwendet.

Die Flugbegleiteruniform umfasst 18 Artikel und Zubehör, während die Flugbegleiteruniform aus 21 Artikeln besteht.

Basis der Winterpilotenausrüstung ist die Alaska-Jacke. Alle Details der Jacke sind unter Verwendung des Markennamens gefertigt: Markenknöpfe und -knöpfe sowie der Stoff der Innenseite, präsentiert in einem Muster mit dem Firmenlogo.
Daunenjacken von Flugbegleitern haben mehrere Lagen spezieller Isolierung. Die Längen und Stile der männlichen und weiblichen Versionen sind auf Komfort und Zweckmäßigkeit ausgelegt.

Der Kapuzenbesatz ist aus natürlichem Waschbärfell und schützt dich vor stechenden Winden auf den Schürzen des verschneiten Sibiriens und des Fernen Ostens.

Zu den Sets der Winteruniformen gehören außerdem ein Strickschal und warme Handschuhe aus echtem Leder.
Ein gemeinsames Detail der Sets ist eine Kopfbedeckung. Dies ist eine moderne Mütze mit Ohrenklappen aus Naturfell.

Die Ohrenklappen für Herren werden durch eine Kokarde ergänzt, die in der 3D-Sticktechnik unter Verwendung von Silberfäden hergestellt wurde.

Die Nebensaison, vor allem in unserem Land, ist ganz anders. Daher sind zweireihige Regenmäntel für Piloten und Flugbegleiter mit heraustrennbarem isoliertem Futter die bequemste Option sowohl für den warmen als auch für den kalten Frühling oder Herbst.

Je nach Wetterlage kann der Regenmantel entweder als winddichter Mantel oder als leichterer Wind- und Nässeschutz dienen.

Die Mütze des PIC ist mit einer gestickten Kokarde und den obligatorischen edlen Eichen auf dem Schirm verziert.
Die Flugbegleitermütze ist ebenfalls mit einer Kokarde verziert und in der Farbe des Hauptbausatzes gefertigt.

Ein charakteristisches Merkmal der Uniform des Bodenpersonals ist eine elegante, aber gleichzeitig strenge graue Farbe, die das Hauptblau ergänzt - gemeinsam mit der Hauptfarbe der Uniform des Flugpersonals. Die Uniform des Bodenpersonals besteht aus 10 Kleidungsstücken und Accessoires, das Damenset umfasst 12 Teile.

Das weibliche Hauptset wird in drei Versionen präsentiert: ein Set mit Hosen, einem Rock und einem Kleid.
Das Herrenset wird durch einen dreiteiligen Anzug repräsentiert.
Die Kostümgruppen verwenden in Europa hergestellte Stoffe mit Elasthan-Anteil. Der Stoff hält seine Form gut, lässt gleichzeitig freie Bewegung zu, schränkt die Bewegung nicht ein und schafft ein angenehmes Gefühl.

Krawatten und Schals werden in Fabriken in Italien hergestellt. Das Design der Accessoires wurde auf Basis von Corporate-Identity-Elementen entwickelt – dem einzigartigen Muster der Marke „Russia“, der Flugzeuglinie und natürlich dem Airline-Logo.

Und der unveränderliche Klassiker ist die stilvolle Strenge der Pilotenuniformen.

Die neue Uniform der Flugbesatzung umfasst 17 Artikel und Accessoires für Männer und 18 für Frauen.
Der Komplex für den PIC wurde unter Berücksichtigung der weltweiten Luftfahrttraditionen, aber gleichzeitig mit Fokus auf moderne Modetrends entwickelt.

Für komfortables Fliegen im Sommer in der Uniform der Flugbegleiter sind mehrere Lösungen vorgesehen. Vor uns werden Optionen für Kits für die warme Jahreszeit und für Flüge an sonnigen, Touristen Ziele mit denen Rossiya Airlines ihre Passagiere erfreut.

Das Kleid ist das Highlight des Damen-Sets. Rote Paspeln am Halsausschnitt und elegante Bündchen an den Ärmeln werden gepaart mit einem roten Damengürtel, der über eine stylische Metallschnalle mit Airline-Logo verfügt. Schlitze an Rock und Kleid sorgen für Bewegungsfreiheit und Service der Passagiere an Bord.

Summer Working Kits für Flugbegleiter und Piloten harmonieren perfekt miteinander.
Die Rückseite der Anzugwesten besteht aus speziell gebrandetem Stoff.

Weiße Blusen gibt es in zwei bequemen Varianten: mit kurzen Ärmeln für die Sommersaison und mit Dreiviertelärmeln für die kalte Jahreszeit.
Für den Personenverkehr Essen an Bord und Getränke sind mit einer bequemen Schürze aus wasserabweisendem Stoff versehen.

Das Wetter vor dem Fenster bringt uns allmählich zurück auf die Erde. Diesen Herbst möchte ich etwas Warmes und Kuscheliges anziehen, auch im Hangar.

Für solche Fälle, bei der Arbeit an Bord in der kalten Jahreszeit, in den Uniformen von Flug- und Kabinenpersonal, werden bequeme gestrickte Halbwollwesten mit gesticktem Markennamen bereitgestellt.

Bodendienste

Willkommen am Ankunfts- oder Abflughafen, wo Sie von Vertretern der Bodendienste von Rossiya Airlines herzlich empfangen und bedient werden.
Eine Besonderheit der Uniform für das Bodenpersonal ist ein elegantes, aber gleichzeitig strenges Grau, in dem Accessoires und einzelne Kleidungsstücke gefertigt werden.

Das Uniformset für das Bodenpersonal umfasst 12 Kleidungsstücke und Accessoires für Damen und 10 für Herren.

Das Set beinhaltet: eine Jacquard-Krawatte, Mädchen haben einen Schal mit grauem Muster, graue Paspeln am Kleid, graue Borte an der Strickweste.Ein weiteres markantes Element ist die grau-silberne Stickerei auf der Brust in Form eines stilisierten R-Abzeichens der Fluggesellschaft Rossiya.

Pause für Musik.

Der Hersteller von Uniformen ist die Firma TechnoAvia, der Gewinner des Wettbewerbs zur Herstellung von Uniformen für die Fluggesellschaft Rossiya.

Die wichtigsten Uniformen für Männer und Frauen, Oberbekleidung und Sommerschuhe werden in Russland hergestellt. An der Herstellung von Zubehör waren Fabriken in Italien und Polen beteiligt.

SCHÖNHEIT IM DETAIL

Bei der Entwicklung des Gesamtstils der neuen Uniform wurde viel Wert auf Details gelegt.

Marina Vlasova und Alexandra Kirillina - Schöpfer der neuen Form (führende Spezialistin der Produktqualitätsabteilung des AK "Russland" und stellvertretende Leiterin der Qualitätsmanagementabteilung).

A319

An Bord werden neue Salons vorgestellt.

Alle Boards werden in Kürze mit neuen Sitzen ausgestattet.

Die Gäste der Zeremonie waren Vertreter der Behörden, Partner der Fluggesellschaft sowie Journalisten und Blogger.

Bunin.

Und noch ein paar Fotos.

Neue Uniformen für das Flug- und Bodenpersonal sind fester Bestandteil des Rebrandings des Unternehmens, das im April 2016 begann.

Das Design der neuen Lackierung der „Russland“-Liner basierte auf einem Element, das äußerlich einer Triebwerksschaufel ähnelt. Daraus bestehen Module, die das Bild der Turbine grafisch wiedergeben. Dieses ornamentale Bild in Form eines einzigartigen Firmenmusters von "Russland" wurde in den Damen-Kopftüchern und Herren-Krawatten der neuen Uniform der Airline-Mitarbeiter fortgeführt.

Dmitry Saprykin, Generaldirektor von Rossiya Airlines: „Wir entwickeln uns ständig für die Passagiere und verändern uns gleichzeitig. Die neue Uniform unserer Mitarbeiter ist ein Spiegelbild der modernen, aber bereits von Millionen unserer Fluggäste bekannten und geliebten Airline“.

Das ist so eine Schönheit.