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Nordwind-Standortauswahl. Check-in-Verfahren für Nordwind Airlines-Flüge. Zeitliche Einschränkungen bei der Anmeldung

Nordwind Airlines (im Folgenden Nordwind genannt) begann ihre Geschichte vor nicht allzu langer Zeit, vor gerade einmal 10 Jahren. Doch in dieser Zeit wuchs die Flugzeugflotte von 3 auf 22 Flugzeuge und die Zahl der Ziele von 6 auf 200. Gemessen am Passagieraufkommen gehört das Unternehmen zu den Top 10 der russischen Fluggesellschaften. Die Flugzeugflotte besteht aus modernen und komfortablen Flugzeugen, die alle Sicherheitsanforderungen erfüllen. Die Fluggesellschaft legt außerdem großen Wert auf die Einführung verschiedener Innovationen, um das Niveau des Passagierservices zu verbessern. Der Basisflughafen des Unternehmens ist Scheremetjewo.

Wie erfolgt der Check-in für einen Flug?

Der bequemste Weg, für einen Nord Wind-Flug einzuchecken, ist der Online-Check-in. Es wird auf jedem Gerät 24 bis 1 Stunde vor Abflug durchgeführt.

Um sich online anzumelden, müssen Sie mehrere Bedingungen erfüllen:
Verfügbarkeit eines elektronischen Tickets;
Der Abflughafen liegt in Russland, der GUS und Antalya;
es sind keine besonderen Transportbedingungen erforderlich;
Sie bestellen keine Zusatzleistungen, die direkt am Flughafen ausgestellt werden müssen;
Handgepäck entspricht in Größe und Gewicht; es entspricht ebenso wie Gepäck den Anforderungen für den sicheren Transport von Gepäck.

Die Vorteile der elektronischen Anmeldung liegen auf der Hand: Zeitersparnis und einfache Umsetzung.

Wie viel es kostet?

Die Registrierung für einen Nord Wind-Flug wird bezahlt, bzw. nicht die Registrierung selbst, sondern die Wahl eines Sitzplatzes im Flugzeug. Seit November 2017 gibt es auf den Flügen dieser Fluggesellschaft keine freie Sitzplatzauswahl mehr. Auch beim Einchecken am Flughafen.

Die Kosten für die Auswahl eines Sitzplatzes werden von Parametern wie der Serviceklasse, der Art der Sitzplatzplatzierung an Bord und der Flugzone (Entfernung) beeinflusst.
Als angenehmer Bonus gibt man bei der Sitzplatzwahl auf der Website des Unternehmens Auskunft darüber, wie intensiv und wie lange die Sonne während des Fluges auf der einen oder anderen Seite durch das Fenster scheint. Dadurch können Sie sich für einen Standort auf der sonnigen oder eher schattigen Seite entscheiden.

Um die Online-Registrierung abzuschließen, benötigen Sie folgende Informationen:
1. Der Nachname des Passagiers muss mit dem auf dem elektronischen Ticket angegebenen Namen übereinstimmen.
2. Die elektronische Ticketnummer muss ohne Leerzeichen eingegeben werden und 13 Ziffern enthalten.
3. Abflugdatum – Sie können es selbst im entsprechenden Format eingeben oder den integrierten Kalender verwenden.
4. Abflugnummer, eingegeben ohne Airline-Code. Vierstellig für einen internationalen Charterflug und dreistellig für reguläre Flüge innerhalb der Russischen Föderation und der GUS.

Es besteht auch die Möglichkeit, weitere Fahrgäste bis zu 9 Personen online anzumelden. Nach dem Ausfüllen aller notwendigen Daten, der Standortauswahl und der Bestellung zusätzlicher Leistungen ist der Registrierungsprozess abgeschlossen. Anschließend müssen Sie Ihre Bordkarte ausdrucken oder, falls dies nicht möglich ist, den Check-in-Schalter am Flughafen kontaktieren.

Obligatorische Dokumente, die am Abflughafen vorgelegt werden müssen: Reisepass und Bordkarte in Papierform.

Die Registrierung für einen Firmencharterflug erfolgt nach einem ähnlichen Verfahren, beginnt jedoch mit der Bereitstellung der Passagierlisten für diesen Flug durch den Reiseveranstalter.

Auch das klassische Check-in-Verfahren am Flughafen steht zur Verfügung.

Auch wenn Sie die Möglichkeit des Online-Check-ins genutzt haben, müssen Sie für die erforderlichen Verfahren im Voraus, etwa 40–60 Minuten im Voraus, an Ihrem Abflughafen eintreffen.

Regeln für Handgepäck

Nach Angaben der Fluggesellschaft beträgt die Größe des Handgepäcks für Charterziele ab dem 1. Mai 2019:

Freigepäck und Handgepäck auf regulären Flügen ab 1. Mai 2019

Serviceklasse Marke Buchungsklasse Handgepäck
1 Platz 55x40x20=115 cm
Gepäck
1 Stelle weniger als 203 cm
Wirtschaft Promo 1 Platz bis 5 kg -
Besichtigung Y, K, L, M, N, B, H, Q, T, V, X, G, A, O, P, R, E 1 Platz bis 5 kg 1 Platz bis 15 kg*
Optimum Y, K, L, M, N, B, H, Q, T, V, X, G, A, O, P, R, E 1 Platz bis 5 kg 1 Platz bis 15 kg*
Komfort Promo S,W 2 Stück à 5 kg 1 Platz bis 20 kg
Besichtigung S,W 1 Platz bis 5 kg 1 Platz bis 20 kg
Optimum S,W 2 Stück à 5 kg 2 Stück à 20 kg
Geschäft Promo C, D, Z 2 Stück à 5 kg 1 Platz bis 20 kg
Besichtigung C, D, Z 1 Platz bis 5 kg 1 Platz bis 30 kg
Optimum C, D, Z 2 Stück à 5 kg 2 Stück à 20 kg

* 1 Stück bis 15 kg für Flüge ab dem 01.05.19. Eine Ausnahme für Strecken zwischen Russland und Usbekistan, Tadschikistan, Armenien und Aserbaidschan – 1 Stück bis 20 kg.

Erlaubtes Freigepäck

Kontrolliertes Gepäck

Es gelten die folgenden Freigepäckregeln:

  • Bei Buchung einer Tour ab dem 15. März 2019 und später für Abreisen ab dem 1. Mai 2019:
    Wirtschaftlich- 1 Platz bis 15 kg
    Geschäft- 1 Platz bis 30 kg
  • Bei Buchung einer Reise vor dem 15. März 2019 und Abreise sowohl vor als auch nach dem 1. Mai 2019:
    Wirtschaftlich- 1 Platz bis 20 kg
    Geschäft- 1 Platz bis 30 kg

Handgepäck

Für nationale und internationale Strecken gelten folgende Handgepäckstandards:
maximale Abmessungen basierend auf der Summe von drei Dimensionen und jede Dimension im Besonderen 115 cm (55 x 40 x 20 cm) nicht überschreiten.

Auf bestimmten Strecken und für bestimmte Tarife kann es Ausnahmen von den Standardbedingungen für die Freigepäckmenge geben. Der Fahrgast wird hierüber bei der Buchung der Beförderung informiert.

Die Kombination zweier Gepäckstücke zu einem ist mit einem Gesamtgewicht von bis zu 30 kg möglich.

Freigepäck und Handgepäck gelten für erwachsene Passagiere, Kinder von 2 bis 12 Jahren und Kinder unter 2 Jahren mit bereitgestelltem Sitzplatz. Für Kinder unter 2 Jahren, die ohne eigenen Sitzplatz reisen, ist nur eine Freigepäckmenge erlaubt, die 1 Stück mit einem Gewicht von höchstens 10 kg und der Summe der drei Abmessungen von höchstens 203 cm beträgt. Handgepäck ist nicht vorgesehen.

Als schweres Gepäck gelten die persönlichen Gegenstände eines Passagiers, unabhängig von ihrem Namen und Verwendungszweck, die mehr als 30 kg pro Stück, aber weniger als 50 kg wiegen.

Weitere Informationen zum Freigepäck finden Sie auf der Website von Nordwind Airlines:
- Handgepäck: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- Gepäck: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage


Zusätzliches Wiegen von Handgepäck – Cam Ranh (Vietnam)

Aufmerksamkeit! Aufgrund der anhaltenden Probleme mit übergewichtigem Handgepäck wurde ein zusätzliches Wiegen des Handgepäcks vor dem Einsteigen in das Flugzeug eingeführt, das auf zertifizierten elektronischen Waagen durchgeführt wird. Nur Waren, die in DUTY FREE-Läden gekauft wurden, von denen es nur zwei in der Abflughalle des Flughafens Cam Ranh gibt, unterliegen nicht der Nachwiegung. Diese Waren müssen nicht erneut gewogen werden verpackt in versiegeltem Polyethylen mit entsprechenden Symbolen. Bitte beachten Sie, dass es im Abflugbereich neben den offiziellen DUTY FREE-Läden auch Geschäfte gibt, die Kaffee, Tee, Souvenirs usw. verkaufen.“


Informationen zum Gepäcktransport auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Kinderflug

Der Passagier hat das Recht, ein Kind unter 2 Jahren ohne Bereitstellung eines Sitzplatzes zu befördern.

Auf dem Ticket muss das Geburtsdatum des Kindes angegeben sein. Ein Passagier, der ein Kind begleitet, muss der Fluggesellschaft (oder einem autorisierten Vertreter) beim Ticketkauf und beim Check-in ein Dokument vorlegen, das das Alter des Kindes bestätigt. Die Fluggesellschaft (oder ihr autorisierter Vertreter) hat das Recht, das Alter des Kindes zu überprüfen. Das Alter des Kindes wird für jedes Transportsegment separat ermittelt.

Informationen zu Kinderflügen finden Sie auf der offiziellen Website des Unternehmens.

Flugzeugflotte

Airbus A321-200

Das größte Flugzeug der A320-Familie. Die Innenausstattung ist auf erhöhten Komfort ausgelegt und erfreut sich bei den Passagieren großer Beliebtheit. Das Verkehrsflugzeug A321 ist das treibstoffeffizienteste Schmalrumpfflugzeug seiner Klasse.

Eigenschaften

Airbus A330-200

Großraum-Passagierflugzeug von Airbus, konzipiert für Mittel- und Langstrecken, ausgestattet mit zwei Turbofan-Triebwerken.

Eigenschaften

Boeing 737-800NG

Das Verkehrsflugzeug 737-800 ist für seine Stabilität und Effizienz bekannt. Ausgestattet mit Hightech-Motoren.

Eigenschaften

Boeing 777-200ER

Das Verkehrsflugzeug 777-200 wird von Boeing hergestellt, um umfassenden Passagierkomfort zu gewährleisten. Dieses zweimotorige Flugzeug verfügt über zwei Gänge und hohe Decken, damit Sie sich während der gesamten Reise wohlfühlen.

Eigenschaften

Boeing 777-300ER

Das Verkehrsflugzeug 777-300 wird von Boeing hergestellt, um umfassenden Passagierkomfort zu gewährleisten. Dieses zweimotorige Flugzeug verfügt über zwei Gänge und hohe Decken, damit Sie sich während der gesamten Reise wohlfühlen.

Eigenschaften


Servicestandard für Passagiere der Business Class:

Guten Tag allerseits!

Heute möchte ich Ihnen von meinen Erfahrungen beim Fliegen mit der Fluggesellschaft erzählen. NordWind. Wir sind mit dieser Fluggesellschaft geflogen, weil wir eine Reise in die Dominikanische Republik gebucht hatten und keine Wahl hatten, mit wem wir fliegen wollten. Und da die Buchung von Tickets und Hotel auf eigene Faust teurer ist als eine Pauschalreise, haben wir uns dafür entschieden, obwohl wir schon länger nicht mehr über Reiseveranstalter fliegen. Wir sind von der Firma Pegasus geflogen. Nun, fangen wir ganz von vorne an, ich habe versucht, durchzukommen Elektronischer Check-in für den Flug und war überrascht, das zu entdecken Alle Plätze (absolut alle) sind bezahlt. Die Preise liegen je nach Komfort zwischen 2.000 und 7.500 pro Sitzplatz. Dies war das erste Mal, dass ich darauf stieß, aber ich kam zu dem Schluss, dass es absurd sei, für Sitzplätze zu zahlen, auf denen man kostenlos sitzen sollte. Als wir dorthin flogen, saßen mein Mann und ich daher auf diesen „Trumpfsitzen“ in der Nähe des Notausgangs, wo wir unsere Beine vertreten konnten. Dann kamen viele und fragten, wie viel wir extra dafür bezahlt hätten. Es stellte sich heraus, dass wir 7500 Rubel extra dafür bezahlen mussten, also haben wir ziemlich viel Glück, dachte ich damals, aber es war zu früh, um Schlussfolgerungen zu ziehen. Die Leute begannen, um die Kabine des Flugzeugs herumzulaufen, um gemeinsam Platz zu nehmen, da sie an verschiedenen Enden saßen. Als wir bereits in der Dominikanischen Republik angekommen waren und Pegasus uns mit dem Bus zum Hotel brachte, wurde uns sofort angeboten, Plätze im Rückflugflugzeug zu buchen, natürlich nicht umsonst, mit dem Argument, dass wir dann an verschiedenen Enden des Flugzeugs sitzen könnten und es wäre besser, sofort Sitzplätze nebeneinander zu wählen. Im Allgemeinen ist NordWind aus irgendeinem Grund eine ganze Kette von Zuschlägen. Übrigens sind wir tatsächlich getrennt zurückgeflogen, allerdings nacheinander. Und es gab auch ein Problem mit den Sitzplätzen der Passagiere; sie suchten unter den verfügbaren Sitzplätzen, da mehrere Personen auf denselben Sitzplätzen saßen.

Für fast 12 Flugstunden wird man nur einmal gefüttert; wenn man noch einmal essen möchte, dann zahlt man Geld. Natürlich verstehe ich alles, aber es scheint mir, dass man mindestens zweimal gefüttert werden sollte, wie es bei anderen Fluggesellschaften der Fall ist. Einige Fluggesellschaften servieren 2 Mahlzeiten in 8 Stunden. Und außerdem war die Futtermenge überhaupt nicht berechnet und es gab keine Reserve, zum Beispiel ging mir auf dem Rückweg das Huhn aus und sie begannen, den restlichen Fisch an alle zu verteilen, und die Stewards schafften es, durchzukommen weniger als die Hälfte des Flugzeugs. Das Essen ist ziemlich gut, man kann es essen. Ich zeige zum Beispiel die Ernährung: Fisch und Reis, 2 Brötchen (ich verstehe wirklich nicht, warum es zwei davon gibt), Butter, Kartoffelsalat, Pirozhenko.

An Bord gibt es keinen Alkohol, nicht einmal Wein oder Bier, also alles streng, nur Säfte und Wasser. Außerdem gehen gegen Ende des Fluges auch die Säfte aus und es wird nicht mehr in zwei Gläser gegossen, sodass genug für alle da ist.

Es gab Fernseher in der Kabine, aber als wir dorthin flogen, gab es keine Kopfhörer und wahrscheinlich mussten wir sie einfach kaufen. Aber es macht keinen Sinn zu kaufen, da alle Filme auf Englisch, Chinesisch und Französisch sind und dies bei einer russischen Fluggesellschaft geschieht, im Allgemeinen ist mir die Logik nicht ganz klar. Auf dem Rückweg funktionierten die Fernseher überhaupt nicht, das heißt sie ließen sich einfach nicht einschalten.

Gepäck.

Diese Fluggesellschaft erlaubt 20 kg. pro Person für einen Koffer. Dies ist das erste Mal, dass ich darauf stoße, dass ein Koffer nicht mehr als 20 kg wiegen darf, selbst wenn Sie zu zehnt mit einem Koffer unterwegs sind. Das heißt, Sie können insgesamt 200 kg transportieren, aber nur 20 kg im Koffer. Für Übergewicht gibt es recht hohe Bußgelder., also beginnt am Flughafen eine Show, um zu sehen, wer wie viel mit sich führt und wie viel umgeladen werden muss. Jeder wiegt seine Koffer vor dem Einchecken auf einer Waage, gut, dass es freie Plätze gibt, wo man sie wiegen kann. Aber es entsteht zusätzlicher Stress, und von allen Seiten sind Verrücktheiten und Schreie der Menschen zu hören.

Im Flugzeug selbst ist es recht frisch, die Sitze sind erträglich, man kann sogar ein wenig schlafen, obwohl zwischen den Sitzen wenig Platz ist und die Sitze selbst nicht sehr bequem sind.

Und erwarten Sie natürlich keinen zusätzlichen Schnickschnack in Form von Kosmetiktaschen mit Zahnbürsten, Schlafmasken und Hausschuhen, Stuhlkissen usw. Die Decken gehen sofort aus und diejenigen, die zu spät kommen, bleiben ohne Decke da. Aber im Allgemeinen war der Eindruck von der Fluggesellschaft nicht sehr erfreulich; schließlich ist es meiner Meinung nach übertrieben, Geld für absolut alles Mögliche und Unmögliche zu nehmen. Es ist gut, dass die Luft im Flugzeug vorerst kostenlos ist, aber ich wäre nicht überrascht, dass sie das auch bald beheben werden. Wenn Sie also die Möglichkeit haben, eine andere Fluggesellschaft zu wählen, rate ich Ihnen, genau das zu tun. Dennoch möchte man nicht längere Zeit ohne Verpflegung, an verschiedenen Enden des Flugzeugs fliegen und beim Abflug sogar extra für das Gepäck bezahlen. Und es ist ratsam, den Urlaub positiv zu beginnen.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, Lena war bei Ihnen.

Wir mussten also dringend von Moskau nach St. Petersburg. Auf der Website unserer Bahn habe ich kein passendes Ticket gefunden, aber auf scyscanner habe ich zufällig ein günstiges Flugticket für 3.200 Rubel gefunden. Das Ticket wurde von OneTwoTrip verkauft. Das erste, was mich überraschte, war, dass es viele Fragen zu Risiken und Warnungen gab, die entweder übernommen oder extra bezahlt werden mussten. Beispielsweise kostete eine Rückerstattung für einen annullierten Flug 2000. Ich habe daher keine Versicherung abgeschlossen und nur das Ticket bezahlt. Das OneTwoTrip-Buchungssystem erlaubt die Eingabe russischer Buchstaben bei der Buchung von Inlandsflügen nicht, daher stellte sich nach dem Ticketkauf eine Frage zu meiner Reservierung. Ich wollte sicherstellen, dass mit dem Ticket alles in Ordnung war, und ging auf die offizielle Website von NordWind Airlines, um die Telefonnummer des Helpdesks herauszufinden. Dadurch konnte ich NordWind Airlines nie erreichen. Dann habe ich eine E-Mail an die auf der Website angegebene Adresse gesendet (ich mache es mir vor: Innerhalb von zwei Wochen habe ich immer noch keine Antwort erhalten). Am Ende habe ich aufgegeben und den Helpdesk des OneTwoTrip-Reservierungssystems kontaktiert und konnte nur von dort schnell Antworten auf meine Fragen bekommen, da NordWind Airlines überhaupt nicht antwortet, können Sie sitzen und der Wählmelodie lauschen eine Stunde.

Antworten auf die Frage zu lateinischen Buchstaben: Lateinische Buchstaben sind bei der Buchung eines Tickets für einen Inlandsflug zulässig, wenn das Buchungssystem die Eingabe von Kyrillisch nicht zulässt. Lesen Sie weiter unten auch die Nuancen der Gepäckbeförderung – was auf dem Ticket steht, entspricht nicht immer der Realität.

Dann ging ich zurück zur offiziellen Website von NordWind Airlines und beschloss, online für den Flug einzuchecken und eine Bordkarte zu erhalten. Nach einigen einfachen Manipulationen stellte ich fest, dass sich meine Flugnummer und meine Fluggesellschaft geändert hatten. Laut meiner Bordkarte war ich bereits mit Pegas Fly geflogen, besaß aber trotzdem eine Art Bordkarte.

Am Abflugtag kam ich in 4 Stunden am Flughafen Scheremetjewo an. Am Flughafen erfuhr ich, dass drei Flüge der NordWind Airlines mehr als vier Stunden Verspätung hatten. Die Passagiere sind empört und es gibt niemanden, an den sie sich wenden können, da es am Flughafen keine Vertreter von NordWind Airlines gibt. Auch hier sagen alle Passagiere, dass sie nicht bis zur Information durchkommen – am Ende sind alle auf die Nerven gegangen und es gibt keine Informationen. Der Check-in für meinen Flug begann genau nach Plan, aber der Flug selbst hatte eine Verspätung von 30 Minuten, was meines Wissens nach überhaupt keine Verspätung für diese Fluggesellschaft darstellt.

Das Flugzeug war in einem guten Zustand, ebenso der Service - es gab keine Beanstandungen. Ich habe ein Foto des Flugzeugs angehängt.


Fazit: NordWind Airlines ist eine reine Lotterie. Entweder du kaufst dir ein günstiges Ticket und fliegst ganz normal, wie in meinem Fall, oder der Flug wird gestrichen und du bleibst ohne Geld am Flughafen zurück. Der häufigste Fall ist jedoch eine Flugverspätung, daher empfehle ich dringend, kein Ticket zu kaufen, wenn Sie Flüge mit anderen Verkehrsmitteln haben, da die Wahrscheinlichkeit einer Verspätung bei allen nachfolgenden Flügen sehr hoch ist.

P.s. Auf der Website der Fluggesellschaft heißt es, dass Sie 1 Handgepäckstück bis 10 kg und ein Gepäckstück bis 20 kg mitnehmen dürfen. Aber am Check-in-Schalter sagt das System aus irgendeinem Grund, dass das maximale Gewicht, das Sie kostenlos als Gepäck aufgeben können, 10 kg beträgt. Auf die Frage, warum das so sei, antworteten sie am Check-in-Schalter, dass wir es nicht wüssten, da wir keine Mitarbeiter einer Fluggesellschaft seien. Wenden Sie sich entweder an die Fluggesellschaft oder zahlen Sie zusätzlich 2.000 Rubel für das Gepäck. Wie Sie bereits verstanden haben, wird die erste Option nicht funktionieren, da es nicht möglich ist, telefonisch durchzukommen (Sie können aus Neugier versuchen, vor dem Kauf telefonisch durchzukommen), d. h. die einzige verbleibende Option ist, zusätzliches Geld zu zahlen oder werfen Sie das überschüssige Gewicht aus Ihrem Gepäck weg.