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Reisekarte in Krakau für drei Tage. Öffentliche Verkehrsmittel der Stadt. Wo Tickets kaufen

Es gibt vier Haupttypen von Bussen in Krakau. Welcher Typ zu welchem ​​gehört, lässt sich an der ersten Ziffer der Liniennummer ablesen: urban (normal) mit den Nummern Nr. 100-199 und 400-499; Vorort (für den Sie spezielle Tickets kaufen müssen) mit den Nummern Nr. 200-299; Expresszüge (przyspieszone) - Nr. 500-599) und Nachtzüge - Nr. 600-699. Es kann auch temporäre Linien geben (mit den Nummern Nr. 300-399) und am 1. November, Allerheiligen, Busse, die Besucher zu den Friedhöfen bringen (Nr. 900-999).
In den Bussen befinden sich spezielle Tafeln, die abwechselnd die Liniennummer, Start- und Endhaltestelle anzeigen, aktuelle Uhrzeit und heute Geburtstag.
Wenn auf einer Straße plötzlich eine Reparatur ansteht, wird den Bussen oft eine spezielle Spur zugewiesen, auf der nur sie fahren können. Es hilft auch, die Bewegungsgeschwindigkeit zu erhöhen.

Ich kann der Beschreibung von Bussen nur ein Haar in der Suppe hinzufügen. Die Stadt kaufte moderne Scania-Autos. Natürlich sind sie praktisch, wenn wenig Passagiere kommen, aber in Stoßzeiten reicht die Gangbreite im Heck eindeutig nicht aus (wie beim türkischen Mercedes in Moskau). Nun, in der Sommerhitze mit einer großen Anzahl von Passagieren verwandelt sich Scania in eine echte Gaskammer. Luft strömt praktisch nicht durch die winzigen Schlitze der Fenster, und die Klimaanlage (die laut Beschreibung im Katalog sein sollte) wird ihrer Aufgabe nicht gerecht.
Krakau hat also auch seine Schwächen, und wir sind nicht so schlimm, wie einige unserer wenig sachkundigen Kritiker darüber schreiben ;-).

Haltestellen im Verkehr kündigt niemand an. (Allerdings kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass man etwa am dritten Tag beginnt, auch einzelne Wörter in Anzeigen in einer fremden Sprache zu unterscheiden, wenn man bereits Zeit hat, die gesamte benötigte Route zu lernen.)
Bitte beachten Sie, dass der Transport ab 23:00 Uhr nicht mehr funktioniert!


Durchgang in der Nacht

Nachtbusse fahren nachts in Krakau.
Ihre Nummern beginnen mit der Nummer "6", und an den Haltestellen ist ihre Nummer auf einem schwarzen Schild in weißen Zahlen geschrieben (alle anderen Nummern sind in schwarzen Zahlen auf weißem Hintergrund).

Nachtbusse fahren ungefähr einmal pro Stunde von 23:00 bis 05:00 Uhr.
Wenn Sie Nachtwanderungen mögen, lohnt es sich zu prüfen, ob eine der Nachtrouten in der Nähe Ihres Hotels hält.

Nachtbusse kosten doppelt so viel. Auf solchen Strecken nimmt der Fahrer häufiger das Geld, aber wenn Sie einen Komposter verwenden, müssen Sie 2 reguläre Tickets für 1 Passagier lochen.

Bitte beachten Sie, dass Sie mit einem Mehrtagesticket auf Nachtstrecken ohne Aufpreis fahren!

Am späten Abend können Sie die Straßenbahnen benutzen, die zum Depot fahren. Sie haben anstelle der Route geschrieben "Zajezdnia<название депо>" (zum Beispiel "Zajezdnia Podgorze"). Sie fahren mit allen Haltestellen zum Depot, und wenn Ihr Ziel auf dem Weg zum Depot liegt, können Sie sich glücklich schätzen.

Regeln für gute Manieren

Wenn Sie höflich sein wollen, wissen Sie, dass es in Polen wie in Russland üblich ist, älteren Menschen, Behinderten und Gerechten Platz zu machen schöne Mädchen. Übrigens, wenn ein Mädchen in einer Straßenbahn auf Ihren Fuß getreten ist, kann dies ein Hinweis darauf sein, dass sie nicht abgeneigt ist, Sie zu treffen.
Abschließend kann ich nur hinzufügen, dass das Boarding offiziell durch alle Türen erlaubt ist (d.h. es gibt keine Trennung zwischen Ein- und Ausstieg).

Shuttle-Taxis

Taxis mit fester Route (hier "Bus" (BUS) genannt) ähneln den russischen, nur dass sie natürlich nicht von Gaz oder ZIL hergestellt werden.
Im Gegensatz zu uns verkehren Kleinbusse in Krakau normalerweise auf Vorortstrecken und ersetzen nicht schlecht öffentliche Verkehrsmittel. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass der Fahrpreis nicht höher, sondern sogar niedriger ist als in Bussen und Straßenbahnen. Lassen Sie es nur 10-15% sein, aber niedriger und darüber hinaus auf Vorortstrecken!
Tatsache ist, dass der hohe Wettbewerb die Unternehmen zu niedrigeren Preisen zwang. Hier hat jede Linie einen streng eingehaltenen Fahrplan, auf jeder Strecke verkehrt eine bestimmte Anzahl von Bussen - mit einem Wort, alles ist sehr streng.
Jeder Minibus ist für 13 Passagiere ausgelegt. Der Fahrpreis wird normalerweise am Eingang bezahlt.

Achten Sie darauf, wie sich die Türen in Krakauer Kleinbussen öffnen. Wir - haben zwei Türen: eine - zum Sitz neben dem Fahrer und die andere - zum Hauptsalon. Minibusse in Krakau sehen äußerlich ähnlich aus, aber tatsächlich erfüllt die zweite Tür eine dekorative Funktion, und der Fahrgast wird durch die vordere betreten.
Versuchen Sie also nicht, am Griff der zweiten Tür zu ziehen – diese Tür öffnet sich nie.
Ein weiteres nettes Detail ist, dass man hier in Kleinbussen aufrecht stehen kann. Im Gegensatz zu Moskaus Gazellen und Bychkovs muss sich der Eintretende also nicht durch eine Reihe von Beinen anderer Leute aufräumen und zeigt die Wunder der Akrobatik, wenn der Fahrer plötzlich an Fahrt gewinnt. Sie können sicher zu Ihrem Platz gehen, ohne sich vor jemandem zu verbeugen.

Interaktiver Fahrplan der öffentlichen Verkehrsmittel in Krakau

Die Website der Verkehrsbetriebe der Stadt Krakau hat einen sehr guten Ruf guter Service, wodurch Sie alle ÖPNV-Linien mit allen Haltestellen sehen können. Darüber hinaus können Sie alle Haltestellen mit allen Linien in einer bestimmten Straße finden oder Linien nach Haltestellennamen suchen.
Und das Wichtigste - für jede Haltestelle finden Sie einen Fahrplan! Wenn Sie außerhalb des Stadtzentrums wohnen oder den Nachtbus benutzen, ist dies sehr wichtig.


Fahrgeldzahlung

Im Gegensatz zu Moskau können Sie in Krakau ein Ticket entweder für 1 Fahrt (ohne Umsteigen) oder ein Ticket für eine bestimmte Zeit ohne Begrenzung der Anzahl der Umstiege kaufen.
Welches Ticket zu kaufen ist, hängt von der Zeit und der Strecke ab. Wenn Sie längere Zeit ohne Umsteigen fahren müssen - kaufen Sie eine reguläre Fahrkarte für 3,80, und wenn Sie nur ein paar Haltestellen fahren müssen - eine Fahrkarte für 20 Minuten für 2,80 zl, oder berechnen Sie die Fahrzeit (ab dem Moment von der Landung bis zum Zeitpunkt der letzten Ausschiffung) - und kaufen Sie ein Ticket für 40, 60 oder 90 Minuten bzw. für 3,80, 5,00 oder 6,00 zl.
Krakau ist auch in Zonen unterteilt - städtisch und vorstädtisch.

Die Ticketpreise für 2018 sind wie folgt (Preise seit 2015 konstant):

Art des Tickets In der Stadt Stadt + Vorort
normal 3,80 Zloty 4,00 zl
für 2 Fahrten 7,20 zl 7,60 zl
für 20 Minuten 2,80 zl
für 40 Minuten 3,80 Zloty
für 60 Minuten 5,00 PLN 5,00 PLN
für 90 Minuten 6,00 PLN 6,00 PLN
für 1 Tag 15 Zloty 20 Zloty
2 Tage lang 24 zl
für 3 Tage 36 zl
für 7 Tage 48 Zloty 62 Zloty

Gepäck ... kostenlos! Früher wurden Touristen meistens wegen Nichtzahlung des Gepäcks erwischt (auch ein Touristenrucksack galt als Gepäck), und seit 2007 hat der lokale Stadtverkehr beschlossen, diese Gebühr ganz zu streichen. Das Lustige ist, dass, wenn früher Gepäck mit einer Größe von mehr als 20 x 40 x 60 cm bezahlt werden musste, jetzt die Abmessungen des Gepäcks überhaupt nicht geregelt sind (weder in den Regeln von 2007 noch in der neuen 2012 wird davon etwas erwähnt Maximales Gepäck Du kannst anrufen.

beachten Sie dass ein Ticket benötigt wird Kompost sofort nach dem Pflanzen ohne wie wir auf die nächste Haltestelle zu warten. (Die Inschriften auf dem Ticket und in der Kabine, einschließlich der in "formellem" Russisch, fordern Sie dazu auf).
Sie müssen das Ticket genau nach dem darauf gezeichneten Pfeil (Pfeil nach oben) in den Komposter einführen. Auf dem Ticket sind Datum, Uhrzeit und Streckennummer eingeprägt. Krakauer Entwerter funktionieren immer, unabhängig vom korrekten Einführen des Tickets, aber ein Ticket mit einem Datum, das "an der falschen Stelle" gestanzt ist, gilt als ungültig.
City-Tickets sind nur innerhalb der Stadt gültig, wenn Sie in die Vororte fahren - kaufen Sie ein Special S-Ticket(Aglomeracja Krakowska).
Tickets für Nachtbusse (mit der Nummer 6XX) sind doppelt so teuer - Sie müssen dafür spezielle "Nachttickets" kaufen. Oft wird der Fahrpreis jedoch direkt vom Fahrer erhoben (ohne zusätzliche Gebühr).

Dauerfahrkarten oder So sparen Sie bei den Verkehrsmitteln

Eine angenehme Überraschung für den Touristen: Neben gewöhnlichen Tickets gibt es auch verschiedene Arten von Sondertickets: Tickets für eine bestimmte Zeit - 20, 40, 60 und 90 Minuten, für 1, 2 oder 3 Tage und sogar für eine Woche .

Warum brauchen Sie ein Zeitticket? Einerseits ist es schade den vollen Preis zu zahlen wenn man nur 2-3 Haltestellen fährt. Haben Sie hingegen mehrere Umstiege vor sich, möchten Sie auch nicht jedes Mal ein separates Ticket kaufen. Daher können Sie die Reisezeit berechnen - und ein Ticket für eine bestimmte Zeit kaufen (natürlich ist es schwierig für einen Touristen, der zum ersten Mal öffentliche Verkehrsmittel benutzt, eine solche Berechnung anzustellen, aber mindestens einmal mitgefahren ist der Route wissen Sie, wie lange Ihre Fahrt dauert).
Wenn Sie tagsüber viel reisen, kaufen Sie ein Ticket "für einen Tag" (bilet dzienny [Jennas Ticket]). Es kostet 15 zl, d.h. als 4 Fahrten und gilt am Tag der Kompostierung ganztägig. Darüber hinaus beinhalten die Kosten die Zahlung für das Gepäck (das gesamte Gepäck, das Sie haben). Wenn Sie also einmal mit dem Koffer vom Bahnhof zum Hotel und zurück gefahren sind, bezahlen Sie bereits das Ticket.
Eine Tageskarte ist nur gültig, wenn eine Stempelmarke vorhanden ist. Dies bedeutet, dass Sie es bei Ihrer ersten Fahrt entwerten müssen.

Für diejenigen, die mehrere Tage in der Stadt verbringen, rate ich Ihnen, Tickets für 48, 72 Stunden (d. h. für 2, 3 Tage) zu kaufen. Sie kosten 15 bzw. 24 zl und wirken, wie der Name schon sagt, 48 bzw. 72 Stunden.
Für diejenigen, die länger in Krakau bleiben, lohnt es sich, ein Ticket für 1 Woche (Ticket für 7 Tage [Ticket für Shedem-Tage]) zu kaufen - es kostet nur 48 zl.

Bei der ersten Fahrt müssen Sie das Ticket entwerten und dann einfach mit sich führen.

Wochenend-Familientickets sind auch für zwei Erwachsene und zwei Kinder erhältlich. Ein Ticket ist zwei Tage lang gültig - von 8:30 Uhr am Samstag bis 21:00 Uhr am Sonntag. Es kostet nur 15 zl. Für die Benutzer gelten jedoch einige Einschränkungen: Ein "Familien" -Ticket ist nur gültig, wenn zwei oder ein Erwachsener darauf reist und ein oder zwei Kinder erforderlich sind. Erwachsene ohne Kinder sowie Kinder ohne Erwachsene sind nicht berechtigt, mit einer solchen Fahrkarte zu reisen.
Außerdem handelt es sich um ein personalisiertes Ticket - vergessen Sie nicht, den Namen eines Erwachsenen anzugeben.

Zur Information: Wenn der Komposter eine 10-stellige Nummer druckt, bedeuten zwei Ziffern darin: Routennummer, Tag, Monat, Stunde und Minute.
Wenn der Aufdruck wie „101201>1234“ aussieht, dann ist die erste Ziffer die Fahrtrichtung (1 - hin, 2 - zurück), dann sind 3 Ziffern die Liniennummer, die nächsten 2 sind der Tag des Monats; hinter dem Zeichen „>“ steht die Uhrzeit.

(Alle oben genannten Preise gelten von 2015 bis 2018. Zum Vergleich: 2009-2010 betrug der Fahrpreis 3,00 zl, 2004-2005 - 2,40 zl, 2001-2003 - 2,20 zl, 2000 - 2 zl, 1999 - 1,50 zl, vor 1998 - 1,20 zl.)

Ticket-Rabatte

Vergünstigungen und Ermäßigungen können nur von ortsansässigen Schülern und Studenten sowie allen Arten von Rentner- und Behindertengruppen gegen Vorlage der entsprechenden Dokumente in Anspruch genommen werden. Sie als ausländischer Tourist haben keinen Anspruch auf Ermäßigungen, auch wenn Sie einen internationalen Studentenausweis ISIC besitzen. Die einzigen Vorteile, unter die Ausländer fallen, sind: Kinder unter 4 Jahren und Personen über 72 Jahren (bei Vorlage eines beliebigen Dokuments mit Geburtsdatum) reisen kostenlos, und Kinder von 4 bis 7 Jahren erhalten eine ermäßigte Fahrkarte mit 50 % Rabatt.
Im Allgemeinen funktioniert in Krakau ein interessantes System von Rabatten und Langzeitfahrkarten. Aber für Sie als Tourist ist es absolut nutzlos.

Übrigens, 1999 beschlossen die Verkehrsarbeiter, die Ermäßigungen für Studenten abzuschaffen (im Gegenzug wurden ihnen kostenlose Nachtfahrten angeboten). Aber Studenten sind aktive Menschen und es ist kein Problem, Streikposten und Kundgebungen für sie zu organisieren. Mit einem Wort, die Verkehrsleitung machte zunächst Zugeständnisse und musste dann ihre Pläne vollständig aufgeben. Die studentische Jugend setzte sich für ihre Rechte ein.

Wo Fahrkarten kaufen

Tickets für 1 Fahrt können an jedem Kiosk gekauft werden, auch wenn sie nicht im Schaufenster liegen. Sagen Sie dem Kiosk: "Poprosze jeden bilet MPK" Oder Sie zeigen dem Kiosk einfach das benutzte Ticket und Sie erhalten dasselbe.
Tickets gibt es, wie ich schon geschrieben habe, auch beim Fahrer, aber schon 50 Cent teurer. Andere Arten von Tickets werden an spezialisierten Kiosken des IPC (RTO) gekauft.
Im Stadtzentrum befindet sich links davon ein IPC-Kiosk Bahnhof(wenn Sie mit dem Rücken zum Gebäude stehen), an der Straßenbahnhaltestelle vor dem Hotel Europejski und die andere an der Haltestelle Basztowa/Ecke Westerplatte (von der Unterführung rechts).
Es gibt auch einen Kiosk in der Nähe des Bahnhofs selbst (Ausgang aus der Unterführung rechts an der Ecke), aber Langzeitkarten werden dort nicht verkauft.
Darüber hinaus sind MPK-Ticketverkaufsstellen in der ganzen Stadt verstreut.


Durchgangskontrolle

Controller in der Mitte der Nulljahre nahmen merklich zu. Wenn ich früher nur aus Erzählungen von ihrer Existenz wusste, begann ich jetzt endlich selbst, ihnen zu begegnen.
Wann sie zum unerwartetsten Zeitpunkt im unerwartetsten Set erscheinen können. Zum Beispiel spät in der Nacht oder sogar am Sonntagmorgen.

Seltsamerweise ist aber fast immer jemand ohne Ticket da. In der Regel sind das Schüler, die behaupten, ihr Ticket vergessen zu haben, oder Schüler mit ähnlichen Problemen.
Wenn Sie Ihr Ticket wirklich zu Hause vergessen haben, können Sie einen Ausweis (Pass, Studierendenausweis, Schulkarte etc.) und Sie erhalten eine Quittung, die Sie später bezahlen können. In diesem Fall muss die vergessene Fahrkarte zum Kreisverkehrsamt gebracht werden und es sind nur die Kosten für eine Fahrt zu bezahlen.
Wenn Sie kein Geld für ein Bußgeld haben, kann Ihnen auch eine Quittung ausgestellt werden, die später bezahlt werden kann.

Ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass das Ticket sofort nach der Landung entwertet werden muss; Warten Sie nicht auf die nächste Haltestelle!

Bei "Wochen"-Pässen verlangen die Kontrolleure normalerweise keinen Ausweis, sondern prüfen immer die Dokumente auf ermäßigte Tickets (die Sie als Touristen jedoch nicht haben können). Sie müssen Ihren Reisepass überhaupt nicht mit sich führen (in Krakau gibt es auch Taschendiebe), Sie können sich auf eine Fotokopie davon beschränken.

Die Strafe für die Fahrt ohne Fahrkarte beträgt 240 zl (Kosten für 75 Fahrten!) plus Fahrpreis.
Aber wenn Sie es vor Ort oder sogar innerhalb von 7 Tagen bezahlen, werden Ihnen 50% weniger berechnet - d.h. nur 120 zl. Aber Sie als Ausländer, die nicht in Polen wohnen, müssen sofort eine Geldstrafe zahlen.

Übrigens, wenn Sie ein persönliches Ticket haben, haben Sie es zu Hause vergessen, aber Sie haben ein Ausweisdokument (Reisepass, Studenten- oder Schulticket) bei sich - der Kontrolleur trägt Ihre Daten in die Bußgeldquittung ein und mit dieser Quittung und Mit dem Ticket können Sie sich an das Gortrans-Büro (MPK) wenden und nur den Fahrpreis bezahlen. Sie müssen kein Bußgeld zahlen.
Aber auch diese Methode ist für einen Ausländer nicht geeignet.

Unsere Ausrede wie „Ich hatte keine Zeit zum Durchbrechen, kein Geld, aber ich bin nicht verpflichtet, zur Polizei zu gehen“ wird nicht funktionieren.
Bei Zahlungsverweigerung funktioniert hier folgendes System: Das Fahrzeug stoppt, die Türen gehen nicht auf und die Polizei wird über Funk gerufen. Sie kommt und holt dich ab. Und dann müssen Sie nicht nur eine Geldstrafe zahlen, sondern auch Transportverzögerungen usw. usw. Insgesamt in Höhe von 500 zl!
So sagten es mir die Polen, und unsere „kundigen“ Leute haben gemerkt, dass auch die örtlichen Kontrolleure Menschen sind und sich ohne Quittung mit der Hälfte begnügen können.
Aber lohnt es sich, 40 zl pro Woche zu sparen (die Kosten einer Fahrkarte für 7 Tage) und in Angst vor einer Geldstrafe von 240 zl zu Fuß zu gehen?

Ist es möglich, ein Bußgeld gar nicht vor Ort zu bezahlen, sondern zu warten, bis es nach Hause geschickt wird?- Ich wurde einmal nach einem sorgfältigen Studium der Tarifbestimmungen gefragt.
Ich antworte: Wenn Sie als Tourist nach Polen gekommen sind, müssen Sie sofort bezahlen. Aber wenn Sie in Polen leben und ein polnisches Dokument haben - mindestens einen Studentenausweis einer polnischen Universität und noch mehr eine Aufenthaltserlaubnis - können Sie diese Möglichkeit nutzen. Wenn Sie die Geldbuße außerdem innerhalb von 7 Tagen bezahlen, wird die Höhe der Geldbuße um 50 % reduziert. Obwohl es Präzedenzfälle gibt, in denen einige Krakauer jahrelang nicht zahlen!

Kommerzielle Werbung:

Vorortstrecken

Vorortlinien sind Buslinien, deren Nummern mit „2“ und „3“ beginnen.
Um mit ihnen in Krakau zu fahren, reicht es aus, ein normales Ticket zu haben, aber für Fahrten außerhalb der Stadt müssen Sie spezielle Tickets verwenden - "Agglomeration" (Aglomeracja krakowska).

Tickets kosten fast gleich viel (3,40 statt 3,20), sie verkehren sowohl in Krakau als auch in seinen Vororten (auf Polnisch heißt es „Krakauer Agglomeration“).
Tickets werden an Kiosken verkauft.

Bitte beachten Sie, dass gewöhnliche City-Tickets für die Dauernutzung (für mehrere Tage) in den Außenbezirken nicht gültig sind.
Wenn Sie also ein Ticket für mehrere Tage haben, müssen Sie für Ausflüge beispielsweise zum Strand in Kryspinov oder zum Kloster in Przegozhaly (siehe Volsky Forest) ein separates einmaliges „Agglomerations“ -Ticket kaufen oder sofort ein mehrtägiges Billett „Agglomeration“ kaufen .

Taxi in Krakau

In Krakau gibt es viele Taxis. Nach der Meinung Anwohner sogar mehr als nötig, weil es kein Gesetz gibt, das ihre Anzahl regelt.
Aufgrund der sehr hohen Konkurrenz bleiben die Preise auf einem erschwinglichen Niveau. Bei geringen Entfernungen zwischen dem historischen Zentrum und den meisten Hotels (Außenbezirke, ich glaube, Sie interessieren sich nicht) sind die Beträge nicht so groß. Ein Taxi kann Sie sogar aus der Stadt bringen, aber schon zu einem Preis von 2 mal mehr.

Als Referenz die Preise der beliebten Krakauer Taxis (für 2018)

Träger Preis
Einreichung
Kosten pro 1 km
(Tag Nacht)
Öko-Taxi 8 zł 1,8 zł
Funktaxi „DWÓJKI” 7 zł 2,3 PLN / 3,5 PLN
iCar-Taxi 6 zł 2 Zł

Wenn wir in einer fremden Stadt und noch mehr in einem Land ankommen, planen wir, einige Zeit damit zu verbringen, bestimmte Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und geplante Objekte zu besuchen. Jemand tut dies, indem er ein Auto mietet, jemand kauft vorgefertigte Touren oder Ausflüge in einem Hotel oder Reisebüro, und jemand tut es selbst und versucht, in die Atmosphäre und den Alltag der Stadt oder des Landes einzutauchen, in dem er angekommen ist .

Wenn Sie sich für die letztere Methode entscheiden, ist ein wichtiger Faktor das Verständnis und die Kenntnis der Besonderheiten des städtischen und vorstädtischen öffentlichen Verkehrsnetzes der Stadt, die Sie besuchen werden. Dadurch sparen Sie Zeit, berücksichtigen verschiedene Nuancen und bestimmen im Voraus selbst einige Schlüsselpunkte, während Sie sich zwischen den Objekten bewegen, die besucht werden sollen.

Heute werde ich über die Stadt sprechen und Nahverkehr Das polnische Krakau, das ich vor nicht allzu langer Zeit besucht habe, hat es geschafft, in zwei Tagen viel zu sehen und eine riesige Menge an Fotomaterial für die Veröffentlichung zu sammeln. Vielleicht an jemanden, der seine Reise in diese Stadt plant, diese Information nützlich

2. Beginnen wir mit dem Vorortnetz - elektrischen Zügen und Vorortbussen.
Der Krakauer Hauptbahnhof heißt Dworzec Główny. Es gibt auch einen Bahnhof und Busbahnhof. Vom Bahnhof fahren Züge, Nahverkehrszüge sowie ein Schnellzug zum internationalen Flughafen Krakau ab. Vor der Einfahrt in den Tunnel rechts der Fahrkartenschalter. Schon der Eingang zum Tunnel erinnert stark an unsere Bahnhöfe - alles umgeben von Tabletts mit Presse und Snacks.

3. Aber sobald Sie die Stufen des Übergangs hinuntergehen, spüren Sie sofort den Unterschied. Keine schäbigen Wände, dreckige Mülleimer, um die der ständige Müll herumliegt, Bettler mit Gitarren und Buden mit Essen. Stattdessen gibt es viele Informationen an den Wänden des Tunnels und ... Licht.

4. Gehen Sie zu einer der Plattformen. Nur hier können Sie 5 Leuchtstofflampen zählen. Überwachungskameras sind überall.

5. Das Aussehen der Gleise am Bahnhof ist eine andere Geschichte. Keine Ölflecken und üblichen Ablagerungen.

6. Flughafenexpress oder Schienenbus. Er fährt alle 30 Minuten und seine Haltestelle befindet sich 350 Meter vom Hauptterminal des Flughafens entfernt. Die Fahrtzeit zum Flughafen beträgt 20 Minuten, der Fahrpreis beträgt 20 PLN (ca. 5 Euro)

7. Viele Verkehrsmittel haben ein manuelles Türöffnungssystem. Er kam hoch, legte seine Hand auf die Berührung oder einen normalen Knopf - die Tür öffnete sich. Meiner Meinung nach ist es sowohl im Winter als auch im Sommer sehr praktisch. Im Winter kühlt das Auto innen nicht ab und im Sommer kommt keine gekühlte klimatisierte Luft heraus. Ich erinnere mich sofort an unsere elektrischen Züge mit ewig gefrorenen Vorräumen

8. Neben der Plattform stehen Pendlerzug, der optisch viel länger hält als ein moderner Schienenbus. Gehen wir hinein, vergleichen Sie mit unseren Zügen.

9. Elektrischer Zug für Menschen. Einfach, aber komfortabel. Bequeme weiche Sitze, saubere Vorhänge an den Fenstern, kleine Lücken zwischen den Türen, nur 4 Sitzreihen

10. Nachbarauto.

11. Um den Fahrkartenkauf zu erleichtern und Warteschlangen an den Fahrkartenschaltern zu vermeiden, sind überall auf dem Bahnsteig Fahrkartenautomaten installiert detaillierte Anleitung richtige Wahl das gewünschte Ticket und die Richtung, sowie die Durchführung des Kaufs. Es gibt verschiedene Arten von elektrischen Zügen – einige verkehren als Schnellzüge und halten nur an den Hauptbahnhöfen, andere – osobowe – an allen Bahnhöfen entlang der Strecke und fahren viel länger.

12. Schilderhilfe bei Übergängen am Bahnhof

13. Standard-Transportunterstützungssystem, das an jeder Ecke zu finden ist. Es erzählt sehr detailliert, wie man zum Flughafen kommt, es gibt einen Zugfahrplan, seinen Fahrplan und seine Tariftabelle. Der Fahrpreis ist je nach Entfernung der Fahrt in drei Zonen eingeteilt. Ticketpreis nach Zonen - 3,5; 6,30 PLN und 8,70 PLN.

Ein Ausflug in das Salzbergwerk Wieliczka kostet also 3,5 Zloty (ca. 1 Euro). Übrigens haben Tickets eine Gültigkeitsdauer - 2 Stunden für die erste Zone, 4 für die zweite, 6 für die dritte. Der Countdown beginnt, sobald Sie Ihr Ticket entwerten.

Jene. Sie können an jeder Station aussteigen, eine halbe Stunde zu Fuß dorthin gehen und ohne Aufpreis mit der nächsten Bahn weiterfahren. Die Hauptsache ist, während des Tickets hineinzupassen.

14. Im Allgemeinen sollte gesagt werden, dass die Informationskomponente in Krakau ausgezeichnet ist, wie es in jedem sein sollte Touristenstadt. Viele Schilder, Piktogramme und Schilder. Alles ist klar und präzise.

15. In der Nähe des Bahnhofs - der zentrale Busbahnhof. Das Gebäude ist klein, wie in jeder unserer Nicht-Millionärsstädte.

16. Das ist nur innerhalb der Station ist ganz anders. Das erste, was mir auffiel, war, dass es in der Halle und in der Nähe der Kassen kein übliches Gedränge gab.

17. Informationstafel mit dem Flugplan. Zu sagen, dass es viele von ihnen gibt, heißt nichts zu sagen. Es gibt einfach zu viele davon

18. Foto, um die Größe des Zeitplans zu verstehen.

19. Daneben befindet sich eine weitere Informationstafel, auf der die nächsten abfliegenden Flüge angezeigt werden.

20. Kassenhalle.

21. Der Ticketschalter arbeitet sehr schnell, über dem Fenster befindet sich eine Informationstafel, auf der Informationen zu den nächsten Flügen angezeigt werden. Da wir nach Auschwitz fahren, kaufen wir eine Fahrkarte für den nächsten Bus. Das Ticket kostet 12 PLN (ca. 3 Euro)

22. Landeplattformen befinden sich auf zwei Ebenen: Die obere befindet sich auf der Ebene des Busbahnhofgebäudes und darunter. Von hier aus starten Kurzstreckenflüge. Busse sind in der Regel klein und nur Busse zu Skigebiet Zakopane sind alle groß, weil es geht ein fast ununterbrochener strom von menschen mit einer masse an ausrüstung und gepäck.

23. Unser Bus nach Auschwitz. Normaler Bus. Viele kaufen übrigens kein Ticket an der Abendkasse, sondern kaufen direkt beim Fahrer. Dies ist eine Überlegung wert. Wenn Sie ein Ticket haben, müssen Sie sich durch die Menge von Studenten und Einheimischen drängen und Ihr Ticket vorzeigen, um als Erster einzutreten. Andernfalls könnten Sie stehen.
Der Fahrer, der ein Ticket verkauft, stellt einen Scheck von einem kleinen Terminal aus, das auf dem Armaturenbrett installiert ist, und im Gegensatz zu unserem steckt er einfach Geld in die Tasche, um den Arbeitgeber tatsächlich zu täuschen.

24. In Krakau wird der Stadtverkehr durch Busse (120 Linien), Straßenbahnen (23 Linien) und Taxis repräsentiert.
Der Verkehr beginnt um fünf Uhr morgens und endet etwas später als elf Uhr abends.
Auf einigen Strecken verkehren jedoch auch Nachtbusse.

Verkehrsintervalle an einem Wochentag überschreiten in der Regel 15 Minuten nicht. Der Transport bewegt sich mit ziemlich hoher Geschwindigkeit. Die Stadtverwaltung übernahm das Konzept: „Höhere Geschwindigkeit – weniger Rollmaterial“. Denken Sie also daran, sich besonders in Kurven an den Handläufen festzuhalten.

25. Das städtische Verkehrsnetz ist ziemlich dicht. Jede Haltestelle hat einen Fahrplan für jede Route.
Befindet sich eine Straßenbahnhaltestelle vor einer Gleisgabelung, werden die Schilder mit den Liniennummern je nachdem, wo die Straßenbahnen dann abbiegen, gruppiert und daneben ein Schild mit einem Fahrtrichtungspfeil angebracht. Sehr praktisch zur Orientierung.

Den Fahrplan der öffentlichen Verkehrsmittel finden Sie übrigens auch im Internet auf der Seite der Stadtverkehrsgesellschaft Krakau. Der Zeitplan ist sehr detailliert und verständlich, sodass Sie Ihre Ausflüge im Voraus planen können, indem Sie sie auf der Karte mit den gewünschten zu besuchenden Objekten verknüpfen

26. Informationstafel, die anzeigt, wie viele Minuten bis zur Annäherung an eine bestimmte Route verbleiben. Sehr bequem. Sie wissen im Voraus, dass Sie 15 Minuten Zeit haben, um beispielsweise eine Flasche Wasser in einem Geschäft in der Nähe der Bushaltestelle zu kaufen

27. Haltestellen sind wie Bahnsteige mit Fahrkartenautomaten ausgestattet

28. An jeder Haltestelle gibt es eine Karte des Stadtverkehrs, einen Fahrplan für jede Strecke an Wochentagen, Samstagen und Sonntagen mit Feiertagen. Der Zeitplan wird immer strikt eingehalten. Manchmal kommt es jedoch aufgrund von Staus in der Innenstadt immer noch zu Verzögerungen.
Neben der Abfahrtszeit zeigt der Fahrplan auch die wichtigsten Punkte der Route an.

Es gibt vier Haupttypen von Bussen in Krakau. Welcher Typ zu welchem ​​gehört, lässt sich an der ersten Ziffer der Liniennummer ablesen: urban (normal) mit den Nummern Nr. 100-199 und 400-499; Vorort (für den Sie spezielle Tickets kaufen müssen) mit den Nummern Nr. 200-299; Expresszüge (przyspieszone) - Nr. 500-599) und Nachtzüge - Nr. 600-699.

An den Bussen befinden sich spezielle Tafeln, die abwechselnd die Liniennummer, die Start- und Endhaltestelle, die aktuelle Uhrzeit und die Geburtstage für heute anzeigen.

29. Informationen zu den Ticketkosten. In Krakau können Sie ein Ticket entweder für 1 Fahrt (ohne Umsteigen) oder ein Ticket für eine bestimmte Zeit ohne Begrenzung der Anzahl der Umstiege kaufen. Welches Ticket zu kaufen ist, hängt von der Zeit und der Strecke ab. Wenn Sie längere Zeit ohne Umsteigen fahren müssen, kaufen Sie ein reguläres Ticket für 3,80 PLN, und wenn Sie nur ein paar Haltestellen fahren müssen, ein Ticket für 15 Minuten für 2,80, wenn Sie etwa eine Stunde mit fahren müssen Umsteigen, nehmen Sie ein Ticket für 5 PLN. Es gibt auch Tickets für den ganzen Tag, drei Tage und eine Woche. Die Zeit beginnt ab dem Moment der Kompostierung direkt in der Straßenbahn oder im Bus zu zählen.

Krakau ist auch in Zonen unterteilt - städtisch und vorstädtisch. In den Vororten sind die Fahrpreise höher

30. Detaillierter Busfahrplan an Wochentagen, Wochenenden und Feiertagen. Der Zeitplan wird sehr streng eingehalten.

31. Das Rollmaterial der öffentlichen Verkehrsmittel in Krakau ist in sehr gutem Zustand. Zumindest habe ich keine einzige offen gesagt alte Straßenbahn oder einen einzigen Bus gesehen

32. Im Wagen der Krakauer Straßenbahn. Es fällt sofort auf, dass es nicht sehr darauf ausgelegt ist, eine große Anzahl stehender Passagiere zu befördern.

33. Informationstafel, die die Liniennummer, die aktuelle Haltestelle und die nächsten beiden anzeigt. Hier sagt niemand Haltestellen an, also müssen Sie selbst kontrollieren, wo Sie aussteigen.

34. Komposter, der das Ticket stempelt, wenn Sie es als verwendet erfasst haben. Wenn Sie ein Ticket "pünktlich" gekauft haben, begann von diesem Moment an der Countdown.

35. Jede Straßenbahn und jeder Bus hat einen Fahrkartenautomaten. Im Gegensatz zu denen an der Bushaltestelle akzeptieren mobile Automaten kein Papiergeld, sondern nur Münzen. Darauf müssen Sie vorbereitet sein.

Bei wenig Fahrgästen öffnen sich nicht alle Türen in Straßenbahnen und Bussen automatisch. Drücken Sie dann zum Ein- oder Aussteigen die Taste an der Seite der Türen. Sie sollten nicht warten, bis die Straßenbahn hält, die Automatisierung merkt sich auch das im Voraus vorgenommene Drücken.
Gleiches gilt, wenn Sie an der Haltestelle auf die Straßenbahn warten. Er wird bei geschlossenen Türen anhalten. Um einzutreten, müssen Sie den Knopf neben der Tür drücken oder Ihre Hand zum Sensor bringen.

39. Abschließend noch ein paar Worte zum Terminal für Inlandsflüge des Krakauer Flughafens. Im Gegensatz zu internationales Terminal, es ist nur ein großer Hangar mit Wartebereichen, ein paar Ständen und einer Uhr.

5.19 Uhr, wir warten auf den Flug nach Warschau.

40. Shuttle zum Flugzeug. Auf dem morgendlichen Flug in die Hauptstadt sind nur wenige Passagiere.

41. Ein kleiner Hambrayer von Polish Airlines bringt Sie in einer halben Stunde in die Hauptstadt - zu Internationaler Flughafen nach Chopin benannt.

Krakau hat viele Straßenbahn- und Buslinien, die einen effizienten Transport innerhalb der Stadt und darüber hinaus bieten (z. B. nach Wieliczka). Gerade in der Innenstadt lohnt es sich oft, auf das Auto zu verzichten und auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen.

Karten der Stadtverkehrswege sind auf der Website des Städtischen Verkehrsunternehmens, Fahrpläne - auf der Website oder an Bushaltestellen erhältlich.

Suche nach Nachrichtenrichtungen: krakow.jakdojade.pl

In den Ferien, an Sonn- und Feiertagen verlassen alte Straßenbahnen die Straßen von Krakau. Weitere Informationen: www.muzealna.org

Eintrittskarten

Innerhalb der Stadtgrenzen gelten für alle Straßenbahnen und Busse die gleichen Tickets, unabhängig von der Strecke. „Agglomerations“-Busse mit den Liniennummern beginnend mit 2, 3 und 9 verwenden die gleichen Tickets, wenn sie innerhalb der Stadt fahren. Wenn wir die Grenzen verlassen, müssen wir ein „Agglomerations“-Ticket kaufen.

Karten erhältlich:

  • für eine Fahrt - gültig für die gesamte Fahrt auf einer Strecke (unabhängig von der Fahrtdauer) oder mit Umsteigen (gültig für 40 Minuten ab dem Zeitpunkt der Kompostierung)
  • für zwei Fahrten - gültig für zwei getrennte Fahrten (muss bei der zweiten Fahrt erneut entwertet werden)
  • auf Zeit - mit unbegrenzter Umstiegsmöglichkeit, gültig für jeweils 20, 40, 60, 90 Minuten, 24, 48 oder 72 Stunden pro Woche.

Das Ticket muss sofort nach dem Betreten der Straßenbahn oder des Busses entwertet werden. Fahrkarten für eine Fahrt und für Zeit müssen nicht erneut entwertet werden. Die Gültigkeit eines Zeittickets wird durch die letzten vier Ziffern auf dem Stempel bestimmt - das ist genaue Uhrzeit wenn das Ticket entwertet wurde.

Recht auf ermäßigte Eintrittskarten haben:

  • Studenten mit einem polnischen Studentenausweis
  • Polnische Studenten unter 26 Jahren und Doktoranden unter 35 Jahren
  • Studierende ausländischer Hochschulen unter 26 Jahren mit ISIC-Karte oder EURO 26-Studentenkarte
  • Polnische Rentner unter 70 Jahren

Kinder unter 4 und Senioren über 70 (mit Altersnachweis) fahren unabhängig von ihrem Herkunftsland kostenlos.

Es gibt keine Gepäckgebühr.

Tickets können gekauft werden:

  • in Verkaufsautomaten: an Haltestellen (im Zentrum sind sie an fast jeder Haltestelle erhältlich), in Bussen und Straßenbahnen; Je nach Modell verfügen die Automaten über unterschiedliche Zahlungsmöglichkeiten (Bargeld oder Zahlkarte)
  • in Kiosken, Presswerken und einigen Lebensmittelgeschäften
  • an den Verkaufsstellen von MPK-Dauerkarten (z. B. Podwale Str. 3/5, St. Wawrzynec Str. 4); hier können Sie auch Fahrscheine ausstellen, zB Monats- oder Halbjahreskarten

Wenn wir in einer fremden Stadt und noch mehr in einem Land ankommen, planen wir, einige Zeit damit zu verbringen, bestimmte Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und geplante Objekte zu besuchen. Jemand tut dies, indem er ein Auto mietet, jemand kauft vorgefertigte Touren oder Ausflüge in einem Hotel oder Reisebüro, und jemand tut es selbst und versucht, in die Atmosphäre und den Alltag der Stadt oder des Landes einzutauchen, in dem er angekommen ist .
Wenn Sie sich für die letztere Methode entscheiden, ist ein wichtiger Faktor das Verständnis und die Kenntnis der Besonderheiten des städtischen und vorstädtischen öffentlichen Verkehrsnetzes der Stadt, die Sie besuchen werden. Dadurch sparen Sie Zeit, berücksichtigen verschiedene Nuancen und bestimmen im Voraus selbst einige Schlüsselpunkte, während Sie sich zwischen den Objekten bewegen, die besucht werden sollen.
Heute werde ich über den Stadt- und Vorortverkehr des polnischen Krakau sprechen, das ich vor nicht allzu langer Zeit besucht habe, nachdem ich es geschafft habe, in zwei Tagen viel zu sehen und eine riesige Menge an Fotomaterial für die Veröffentlichung zu sammeln. Vielleicht sind diese Informationen für jemanden, der seine Reise in diese Stadt plant, nützlich.

2. Beginnen wir mit dem Vorortnetz - elektrischen Zügen und Vorortbussen.
Der Krakauer Hauptbahnhof heißt Dworzec Główny. Es gibt auch einen Bahnhof und Busbahnhof. Vom Bahnhof fahren Züge, Nahverkehrszüge sowie ein Schnellzug zum internationalen Flughafen Krakau ab. Vor der Einfahrt in den Tunnel rechts der Fahrkartenschalter. Schon der Eingang zum Tunnel erinnert stark an unsere Bahnhöfe - alles umgeben von Tabletts mit Presse und Snacks.

3. Aber sobald Sie die Stufen des Übergangs hinuntergehen, spüren Sie sofort den Unterschied. Keine schäbigen Wände, dreckige Mülleimer, um die der ständige Müll herumliegt, Bettler mit Gitarren und Buden mit Essen. Stattdessen gibt es viele Informationen an den Wänden des Tunnels und ... Licht.

4. Gehen Sie zu einer der Plattformen. Nur hier können Sie 5 Leuchtstofflampen zählen. Überwachungskameras sind überall.

5. Das Aussehen der Gleise am Bahnhof ist eine andere Geschichte. Keine Ölflecken und üblichen Ablagerungen.

6. Flughafenexpress oder Schienenbus. Er fährt alle 30 Minuten und seine Haltestelle befindet sich 350 Meter vom Hauptterminal des Flughafens entfernt. Die Fahrtzeit zum Flughafen beträgt 20 Minuten, der Fahrpreis beträgt 20 PLN (ca. 5 Euro)

7. Viele Fahrzeuge haben ein manuelles Türöffnungssystem. Er kam hoch, legte seine Hand auf die Berührung oder einen normalen Knopf - die Tür öffnete sich. Meiner Meinung nach ist es sowohl im Winter als auch im Sommer sehr praktisch. Im Winter kühlt das Auto innen nicht ab und im Sommer kommt keine gekühlte klimatisierte Luft heraus. Ich erinnere mich sofort an unsere elektrischen Züge mit ewig gefrorenen Vorräumen

8. In der Nähe, auf dem Bahnsteig, fährt ein Nahverkehrszug, der optisch viel länger hält als ein moderner Schienenbus. Gehen wir hinein, vergleichen Sie mit unseren Zügen.

9. Elektrischer Zug für Menschen. Einfach, aber komfortabel. Bequeme weiche Sitze, saubere Vorhänge an den Fenstern, kleine Lücken zwischen den Türen, nur 4 Sitzreihen

10. Nachbarauto.

11. Um den Ticketkauf zu erleichtern und Warteschlangen am Ticketschalter zu vermeiden, sind überall auf dem Bahnsteig Ticketautomaten mit detaillierten Anweisungen zur Auswahl des richtigen Tickets und der richtigen Richtung sowie zum Kauf installiert. Es gibt verschiedene Arten von elektrischen Zügen – einige verkehren als Schnellzüge und halten nur an den Hauptbahnhöfen, andere – osobowe – an allen Bahnhöfen entlang der Strecke und fahren viel länger.

12. Schilderhilfe bei Übergängen am Bahnhof

13. Standard-Transportunterstützungssystem, das an jeder Ecke zu finden ist. Es erzählt sehr detailliert, wie man zum Flughafen kommt, es gibt einen Zugfahrplan, seinen Fahrplan und seine Tariftabelle. Der Fahrpreis ist je nach Entfernung der Fahrt in drei Zonen eingeteilt. Ticketpreis nach Zonen - 3,5; 6,30 PLN und 8,70 PLN.
Ein Ausflug in das Salzbergwerk Wieliczka kostet also 3,5 Zloty (ca. 1 Euro). Übrigens haben Tickets eine Gültigkeitsdauer - 2 Stunden für die erste Zone, 4 für die zweite, 6 für die dritte. Der Countdown beginnt, sobald Sie Ihr Ticket entwerten.
Jene. Sie können an jeder Station aussteigen, eine halbe Stunde zu Fuß dorthin gehen und ohne Aufpreis mit der nächsten Bahn weiterfahren. Die Hauptsache ist, während des Tickets hineinzupassen.

14. Im Allgemeinen sollte gesagt werden, dass die Informationskomponente in Krakau ausgezeichnet ist, wie es in jeder Touristenstadt sein sollte. Viele Schilder, Piktogramme und Schilder. Alles ist klar und präzise.

15. In der Nähe des Bahnhofs - der zentrale Busbahnhof. Das Gebäude ist klein, wie in jeder unserer Nicht-Millionärsstädte.

16. Das ist nur innerhalb der Station ist ganz anders. Das erste, was mir auffiel, war, dass es in der Halle und in der Nähe der Kassen kein übliches Gedränge gab.

17. Informationstafel mit dem Flugplan. Zu sagen, dass es viele von ihnen gibt, heißt nichts zu sagen. Es gibt einfach zu viele davon

18. Foto, um die Größe des Zeitplans zu verstehen.

19. Daneben befindet sich eine weitere Informationstafel, auf der die nächsten abfliegenden Flüge angezeigt werden.

20. Kassenhalle.

21. Der Ticketschalter arbeitet sehr schnell, über dem Fenster befindet sich eine Informationstafel, auf der Informationen zu den nächsten Flügen angezeigt werden. Da wir nach Auschwitz fahren, kaufen wir eine Fahrkarte für den nächsten Bus. Das Ticket kostet 12 PLN (ca. 3 Euro)

22. Landeplattformen befinden sich auf zwei Ebenen: Die obere befindet sich auf der Ebene des Busbahnhofgebäudes und darunter. Von hier aus starten Kurzstreckenflüge. Die Busse sind normalerweise klein und nur die Busse zum Skigebiet Zakopane sind alle groß, weil es geht ein fast ununterbrochener strom von menschen mit einer masse an ausrüstung und gepäck.

23. Unser Bus nach Auschwitz. Normaler Bus. Viele kaufen übrigens kein Ticket an der Abendkasse, sondern kaufen direkt beim Fahrer. Dies ist eine Überlegung wert. Wenn Sie ein Ticket haben, müssen Sie sich durch die Menge von Studenten und Einheimischen drängen und Ihr Ticket vorzeigen, um als Erster einzutreten. Andernfalls könnten Sie stehen.
Der Fahrer, der ein Ticket verkauft, stellt einen Scheck von einem kleinen Terminal aus, das auf dem Armaturenbrett installiert ist, und im Gegensatz zu unserem steckt er einfach Geld in die Tasche, um den Arbeitgeber tatsächlich zu täuschen.

24. In Krakau wird der Stadtverkehr durch Busse (120 Linien), Straßenbahnen (23 Linien) und Taxis repräsentiert.
Der Verkehr beginnt um fünf Uhr morgens und endet etwas später als elf Uhr abends.
Auf einigen Strecken verkehren jedoch auch Nachtbusse.
Verkehrsintervalle an einem Wochentag überschreiten in der Regel 15 Minuten nicht. Der Transport bewegt sich mit ziemlich hoher Geschwindigkeit. Die Stadtverwaltung übernahm das Konzept: „Höhere Geschwindigkeit – weniger Rollmaterial“. Denken Sie also daran, sich besonders in Kurven an den Handläufen festzuhalten.

25. Das städtische Verkehrsnetz ist ziemlich dicht. Jede Haltestelle hat einen Fahrplan für jede Route.
Befindet sich eine Straßenbahnhaltestelle vor einer Gleisgabelung, werden die Schilder mit den Liniennummern je nachdem, wo die Straßenbahnen dann abbiegen, gruppiert und daneben ein Schild mit einem Fahrtrichtungspfeil angebracht. Sehr praktisch zur Orientierung.
Den Stadtverkehrsfahrplan finden Sie übrigens auch im Internet auf der Seite der Stadtverkehrsgesellschaft Krakau. Der Zeitplan ist sehr detailliert und verständlich, sodass Sie Ihre Ausflüge im Voraus planen können, indem Sie sie auf der Karte mit den gewünschten zu besuchenden Objekten verknüpfen

26. Informationstafel, die anzeigt, wie viele Minuten bis zur Annäherung an eine bestimmte Route verbleiben. Sehr bequem. Sie wissen im Voraus, dass Sie 15 Minuten Zeit haben, um beispielsweise eine Flasche Wasser in einem Geschäft in der Nähe der Bushaltestelle zu kaufen

27. Haltestellen sind wie Bahnsteige mit Fahrkartenautomaten ausgestattet

28. An jeder Haltestelle gibt es eine Karte des Stadtverkehrs, einen Fahrplan für jede Strecke an Wochentagen, Samstagen und Sonntagen mit Feiertagen. Der Zeitplan wird immer strikt eingehalten. Manchmal kommt es jedoch aufgrund von Staus in der Innenstadt immer noch zu Verzögerungen.
Neben der Abfahrtszeit zeigt der Fahrplan auch die wichtigsten Punkte der Route an.
Es gibt vier Haupttypen von Bussen in Krakau. Welcher Typ zu welchem ​​gehört, lässt sich an der ersten Ziffer der Liniennummer ablesen: urban (normal) mit den Nummern Nr. 100-199 und 400-499; Vorort (für den Sie spezielle Tickets kaufen müssen) mit den Nummern Nr. 200-299; Expresszüge (przyspieszone) - Nr. 500-599) und Nachtzüge - Nr. 600-699.
An den Bussen befinden sich spezielle Tafeln, die abwechselnd die Liniennummer, die Start- und Endhaltestelle, die aktuelle Uhrzeit und die Geburtstage für heute anzeigen.

29. Informationen zu den Ticketkosten. In Krakau können Sie ein Ticket entweder für 1 Fahrt (ohne Umsteigen) oder ein Ticket für eine bestimmte Zeit ohne Begrenzung der Anzahl der Umstiege kaufen. Welches Ticket zu kaufen ist, hängt von der Zeit und der Strecke ab. Wenn Sie längere Zeit ohne Umsteigen fahren müssen, kaufen Sie ein reguläres Ticket für 3,80 PLN, und wenn Sie nur ein paar Haltestellen fahren müssen, ein Ticket für 15 Minuten für 2,80, wenn Sie etwa eine Stunde mit fahren müssen Umsteigen, nehmen Sie ein Ticket für 5 PLN. Es gibt auch Tickets für den ganzen Tag, drei Tage und eine Woche. Die Zeit beginnt ab dem Moment der Kompostierung direkt in der Straßenbahn oder im Bus zu zählen.
Krakau ist auch in Zonen unterteilt - städtisch und vorstädtisch. In den Vororten sind die Fahrpreise höher

30. Detaillierter Busfahrplan an Wochentagen, Wochenenden und Feiertagen. Der Zeitplan wird sehr streng eingehalten.

31. Das Rollmaterial der öffentlichen Verkehrsmittel in Krakau ist in sehr gutem Zustand. Zumindest habe ich keine einzige offen gesagt alte Straßenbahn oder einen einzigen Bus gesehen

32. Im Wagen der Krakauer Straßenbahn. Es fällt sofort auf, dass es nicht sehr darauf ausgelegt ist, eine große Anzahl stehender Passagiere zu befördern.

33. Informationstafel, die die Liniennummer, die aktuelle Haltestelle und die nächsten beiden anzeigt. Hier sagt niemand Haltestellen an, also müssen Sie selbst kontrollieren, wo Sie aussteigen.

34. Komposter, der das Ticket stempelt, wenn Sie es als verwendet erfasst haben. Wenn Sie ein Ticket "pünktlich" gekauft haben, begann von diesem Moment an der Countdown.

35. Jede Straßenbahn und jeder Bus hat einen Fahrkartenautomaten. Im Gegensatz zu denen an der Bushaltestelle akzeptieren mobile Automaten kein Papiergeld, sondern nur Münzen. Darauf müssen Sie vorbereitet sein.
Bei wenig Fahrgästen öffnen sich nicht alle Türen in Straßenbahnen und Bussen automatisch. Drücken Sie dann zum Ein- oder Aussteigen die Taste an der Seite der Türen. Sie sollten nicht warten, bis die Straßenbahn hält, die Automatisierung merkt sich auch das im Voraus vorgenommene Drücken.
Gleiches gilt, wenn Sie an der Haltestelle auf die Straßenbahn warten. Er wird bei geschlossenen Türen anhalten. Um einzutreten, müssen Sie den Knopf neben der Tür drücken oder Ihre Hand zum Sensor bringen.

36. Eine andere Art des Stadtverkehrs sind Elektroautos für Touristen. Auf ihnen können Sie auf der Hauptleitung fahren touristische Routen Städte unter dem Audioguide

37. Auch Unterführungen verdienen besondere Aufmerksamkeit. Wie auch am Bahnhof in den Tunneln ist es hier sauber, ohne Obdachlose und Bettler.

38. Eingang zur öffentlichen Toilette in der Unterführung.

39. Abschließend noch ein paar Worte zum Terminal für Inlandsflüge des Krakauer Flughafens. Im Gegensatz zum internationalen Terminal ist dies nur ein großer Hangar mit Wartebereichen, ein paar Kiosken und einer Uhr.
5 19 Uhr, wir warten auf den Flug nach Warschau.

40. Shuttle zum Flugzeug. Auf dem morgendlichen Flug in die Hauptstadt sind nur wenige Passagiere.

41. Ein kleiner Hambrayer von Polish Airlines bringt Sie in einer halben Stunde in die Hauptstadt - zum Chopin International Airport.

Der Partner der zweitägigen Tour nach Krakau war eine touristische Ressource

Der öffentliche Verkehr in Krakau besteht aus einem einzigen Bus- und Straßenbahnnetz, das von der städtischen Gesellschaft MPK betrieben wird und durch lokale Minibuslinien mehrerer privater Unternehmen ergänzt wird.

Öffnungszeiten der öffentlichen Verkehrsmittel in Krakau: 05:00-23:00*
*Einige Busse und Straßenbahnen in Krakau fahren nach 23:00 Uhr mit verlängerten Intervallen weiter.

Den Fahrplan aller Linien des öffentlichen Nahverkehrs finden Sie auf der offiziellen Website der MPK.

Lernen Sie die Strecken kennen öffentliche Busse und Straßenbahnen in Krakau finden Sie auf dieser interaktiven Karte.

Geschichtszentrum Krakau - alte Stadt- in eine überwiegend Fußgängerzone umgewandelt. Aber auch hier verkehren umweltfreundliche Verkehrsmittel - Elektroautos, Fahrradrikschas und traditionelle Pferdekutschen.

Karten und Preise

Tickets für den Krakauer Nahverkehr können an Kiosken, Verkaufsautomaten an einigen Haltestellen sowie in Straßenbahnen und Bussen gekauft werden. Nach dem Einsteigen in den Transport müssen die Tickets entwertet werden.

Die Automaten an den Bushaltestellen akzeptieren Kreditkarten und Geldscheine.
(mit der Ausgabe von Wechselgeld) und solche, die direkt im Transportmittel installiert sind
- nur Münzen. Daher ist es sinnvoll, sich vor einer Fahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in Krakau mit Kleingeld einzudecken.

Die Fahrkartenkosten hängen von der Zone ab, in der die Fahrt durchgeführt wird (I - die Stadt Krakau, II - die Vororte von Krakau), sowie von ihrer Dauer.

Ticketpreise für alle Verkehrsmittel

*Preis für 1 erwachsenen Passagier.

Das Bußgeld für ticketlose Fahrten in Krakau beträgt 240 PLN (3.363 Rubel).

Krakauer Touristenkarte

Neben regulären Tickets für die öffentlichen Verkehrsmittel in Krakau gibt es eine Krakow Tourist Card, die in Touristeninformationszentren (Info Krakow, SeeKrakow) sowie in einigen Reisebüros und Hotels in der Stadt erworben werden kann.

Diese Karten bieten neben der Reisekostenpauschale freien Eintritt in mehr als 30 Museen in Krakau, was für Touristen, die ein umfangreiches Kulturprogramm planen, eine gute Gelegenheit ist, Geld zu sparen. Sie können sich ausführlicher mit der Liste der Museen vertraut machen.

Busse in Krakau

Öffentliche Busse in Krakau sind leicht an ihrer charakteristischen weiß-blauen Farbgebung zu erkennen. Insgesamt gibt es etwa 150 Buslinien in der Stadt, von denen die Hälfte - Linie autobusowe miejskie - nur innerhalb von Krakau () fährt und die zweite - Linie autobusowe aglomeracyjne - die Vororte einschließlich des Flughafens () abdeckt.

Zusammen mit tagsüber Bus Routen In Krakau gibt es 14 Nachtbuslinien - Linie autobusowe nocne - die in mehrfach erhöhten Abständen verkehren ().

Straßenbahnen in Krakau

Straßenbahnen in Krakau oder KST (Krakowski Szybki Tramwaj) verkehren auf 28 Linien mit einer Strecke von 84 km. Der größte Teil des Rollmaterials besteht aus modernen Niederflur-Straßenbahnen, aber es gibt auch sehr alte Automodelle.

Neben konventionellen Straßenbahnen wurden in Krakau auch Hochgeschwindigkeitsstraßenbahnen eingeführt, die auf dem in Europa üblichen leichten städtischen U-Bahn-System verkehren - einige der Gleise und Stationen befinden sich in Krakau unterirdische Tunnel. Zwei Hauptstraßenbahnlinien verbinden die südlichen Teile der Stadt mit den nördlichen.

Sie können sich mit der Karte der Krakauer Straßenbahnen vertraut machen.