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Virtuelle Flugzeuge. Virtuelle Flugzeuge Virtueller Rundgang durch die Flugzeugkabine

Die Boeing 777-300 ist das größte mit zwei Triebwerken ausgestattete Passagierflugzeug der Welt. Das Verkehrsflugzeug basiert auf dem Vorgängermodell Boeing 777 und verfügt über eine erhöhte Anzahl Sitze und zunehmende Flugreichweite.
Der Betrieb der Boeing 777 auf Langstreckenstrecken begann im Jahr 1998.

Virtueller Rundgang durch die Kabine der Boeing 777-200


Die Boeing 777 ist das größte zweistrahlige Passagierflugzeug der Welt. In den 90er Jahren wurden erstmals 3D-Technologien und Computermodellierung bei der Entwicklung von Designdokumentationen eingesetzt.
Der Einsatz fortschrittlicher Technologien und der Einbau zusätzlicher Treibstofftanks ermöglichten 1995 Lang- und Ultralangstreckenflüge von bis zu 17.000 km mit Flugzeugen dieser Modifikation.


Die Boeing 767 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug, das 1981 auf den Markt kam und für Mittel- und Langstreckenflüge konzipiert wurde.
Die Boeing 767 gilt als eines der sichersten und zuverlässigsten Flugzeuge der Welt.


Die Boeing 747-400 ist ein 1989 hergestelltes Langstreckenflugzeug für die Beförderung von bis zu 600 Passagieren. Dies ist das beliebteste und bekannteste Modell von Boeing-Flugzeugen.
Erhöhter Komfort, größere Flugreichweite und Anzahl der Passagiersitze sowie eine grundlegend neue Ausstattung unterscheiden die Boeing 747-400 vom Vorgängermodell.

Virtueller Rundgang durch die Flugzeugkabine einer Boeing 738-400/800


Boeing 737-400-Flugzeuge im Einsatz Charter-Flüge, ein modifiziertes Modell der Boeing 737-300.
Die Motoren, die Innenausstattung und die Avionik wurden modernisiert, sodass viele Unternehmen sie weiterhin betreiben können.

Virtueller Rundgang durch die Kabine der Boeing 738 Imperial


Die Boeing 737 Imperial ist ein Verkehrsflugzeug der 4. Klasse mit 56 Sitzplätzen. Ist anders höchste Qualität Innenausstattungsmaterialien, individuelles Menü, modernes Video- und Musikwiedergabesystem.
Mit umwandelbaren Tischen können Sie eine bessere Arbeits- und Entspannungsumgebung schaffen.


Die Boeing 737-500 ist ein Mittelstreckenflugzeug, das 1990 die Boeing 737-300 ablöste. Die Konstrukteure reduzierten die Länge des Flugzeugs und vergrößerten die Flugreichweite. Obwohl die Produktion dieses Flugzeugmodells 1999 aufgrund seiner hohen Zuverlässigkeit eingestellt wurde, betreiben viele Fluggesellschaften es weiterhin.

Virtueller Rundgang durch die Flugzeugkabine der Boeing 737-300/700


Die Boeing 737-300 ist ein Mittelstreckenflugzeug, ein klassischer Vertreter der Boeing 737-Familie, seit 1984 im Einsatz, heute jedoch praktisch nicht mehr produziert.
Die Boeing 737-300 wird nach und nach durch neue, modernere Mitglieder der Familie ersetzt – die Boeing 737-400 und die Boeing 737-500
Neue Versionen der B737 300 sind die Boeing 400, 800 und 900, die nach und nach das veraltete Modell ersetzen.

Virtuelle Touren durch Transaero Boeing-Flugzeuge


Die Spezialisten von Transaero boten freundlicherweise die Möglichkeit, einen virtuellen Rundgang durch die Kabinen der Flugzeuge ihres Unternehmens zu machen.
Während des virtuellen Rundgangs sehen Besucher die Innenräume verschiedener Flugzeugtypen, können den Innenraum untersuchen, den Umgang mit der Ausrüstung in den Imperial- und Business-Klassen erlernen und einige technische Informationen erfahren.

Oder die Samsung Gear VR muss getragen werden, um sie anzusehen virtuelle Realität Im ganzen Umfang.

Das auf der Boeing 747 basierende Flugzeug wurde erstmals 1959 als reines Präsidentenflugzeug eingesetzt. Er diente Eisenhower, Kennedy, Johnson und Nixon.
Das Flugzeug ist derzeit im Seattle Air Museum ausgestellt.
Sie können aber einen virtuellen Rundgang durch das 3D-Modell machen.

Der 3D-Rundgang beginnt in der Mitte des Flugzeugs, unmissverständlich erkennbar durch den Chefsessel vor einem von Sitzbänken umgebenen Tisch.
Wenn Sie sich zum Heck des Flugzeugs bewegen, gehen Sie durch die Halle und am Sekretariatsbereich auf der rechten Seite vorbei. Für Gäste sind Reihen blauer Sitze gedacht, die jedem Flugpassagier bekannt sind.
Am Ende befinden sich zwei gemütliche Toilettenkabinen und eine Kochecke mit (für die damalige Zeit) ungewöhnlichen Küchenutensilien.

Virtuelle Tour im Flugzeug des Präsidenten.
Vollversion der 3D-Tour an Bord Nr. 1

Zukünftig ist geplant, den Jet Airbus für die ersten Personen mit Spa-Zentren und Bars auszustatten
Kehren Sie zur Vorderseite des Flugzeugs zurück.
Gehen Sie zurück am Stuhl des Chefs vorbei zum Privatbüro des Präsidenten. Sie können durch die offene Tür treten.
Es gibt einen schmalen Schreibtisch mit Kommunikationsgeräten und eine Bank, die sich in ein Bett verwandeln lässt. Dieser spartanische Stil diente Präsident Eisenhower, der als erster Präsident dieses Flugzeug einsetzte. „Er sagte, es sei ein Ort zum Arbeiten, kein fliegender Palast.“

Jeder Präsident brachte eine persönliche Note ein, um seine Zeit bei Air Force One zu bereichern.
Lyndon Johnson fügte unter dem Tisch einen Huthalter hinzu, um seinen riesigen Hut unterzubringen Stetson Stetson Cowboyhut (Stetson) – ein Filz-, Leder- oder Strohhut mit einer hohen, abgerundeten Krone, die oben konkav ist und an den Seiten eine breite Krempe aufweist. Der moderne Cowboyhut wurde von John Stetson erfunden. und eine Hundetür, damit seine Hunde sich frei im Flugzeug bewegen können.
Viele seltene Gegenstände wurden bei früheren Besichtigungen von Besuchern gestohlen, daher wird jetzt ein Plexiglasschutz verwendet, der die Besichtigung der verbleibenden Raritäten nicht beeinträchtigt.

Gehen Sie weiter in Richtung Hütte, vorbei an der Küche. Auf der linken Seite befindet sich ein Safe, in dem die Nuklearcodes aufbewahrt werden, wenn der Präsident an Bord ist.
Auf der rechten Seite befindet sich eine Kommunikationsstation, die dem Präsidenten eine sichere Verbindung zur Erde bietet. Achten Sie auf das Plakat, das daran erinnert: „Keine geheimen Informationen mit dem Konsolenlautsprecher“, etwa „Chatterbox ist ein Geschenk des Himmels für einen Spion.“

Die Flugzeugkontrollkabine verfügt über vier Sitze: einen Kommandanten, einen Copiloten, einen Navigator und einen Ingenieur.

Ein Artikel für 3D-Fans.

Die Boeing 777-300 ist das größte mit zwei Triebwerken ausgestattete Passagierflugzeug der Welt. Das Verkehrsflugzeug basiert auf dem Vorgängermodell Boeing 777 und zeichnet sich durch eine erhöhte Anzahl von Landesitzen und eine größere Flugreichweite aus.
Der Betrieb der Boeing 777 auf Langstreckenstrecken begann im Jahr 1998.

Die Produktion des Verkehrsflugzeugs dauert bis heute an. Es verfügt über eine Zwei- und Drei-Klassen-Anordnung mit Passagiersitzen im Imperial-Stil. Auf dem Airline-Markt konkurriert die Boeing 777-300 mit dem Airbus A340-600.
Technische Eigenschaften
Flugzeugabmessungen
Länge des Verkehrsflugzeugs: 73,90 m;
Flugzeughöhe: 18,60 m;
Spannweite: 60,91 m;
Flügelfläche: 427,81 m;
Flugeigenschaften
Flugreichweite bei maximaler Belastung: 11090 km;
Maximale Reisegeschwindigkeit: 945 km/h;
Lauflänge: 1.810 m;
Anzahl Sitzplätze
Besatzung: 2 Sitze;
Passagiermaximum: 550 Sitzplätze;
Passagier in zwei Klassen: 479 Sitzplätze.
Passagier in drei Klassen: 365 Sitzplätze.

Machen Sie einen unterhaltsamen und lehrreichen virtuellen Rundgang durch den Salon Boeing-Flugzeuge 777-300