Lviv városi közlekedés. Tömegközlekedés Lvivben. Olcsó repülőjegyek Lvivből

Ez alatt a lvivi utam alatt elég sokat lovagoltam a helyi tömegközlekedési eszközökön, és több fényképet is készítettem. A lvivi tömegközlekedést elsősorban a buszok és a villamosok képviselik. Akárcsak Ukrajna egész területén, Lvivben sem működik problémamentesen a tömegközlekedés, amelyek közül a legfontosabb a gördülőállomány romlása és a közlekedési költségvetés nem működő rendszerei.

Tehát ebben a bejegyzésben egy kört veszünk a tömegközlekedési eszközökön Lvivben, és megnézzük, mi van ott és hogyan.

02. Villamos közlekedik az egész városközpontban. Lviv villamoshálózata meglehetősen régi, 1894 óta működik. Most Lvivben 10 útvonal, 73 kilométer sín, egy villamosmegálló a Gorodotska utcában és a 124. személyszállító kocsik. A kocsik többnyire régiek és kényelmetlenek. A sínek és az egész környező infrastruktúra is rossz állapotban van, figyeljetek az alábbi képen a fordulókör régi csorba födémjeire.

03. Lvivben is vannak ilyen modern alacsonypadlós citromszínű autók sárga. Külön öröm, hogy ezt a villamost a lvovi tervezők fejlesztették ki, és itt gyártotta az Electron cég. Ha csak ilyen kocsik járnának Lviv körül, a város átalakulna.

04. Az elektromos szállítás Lvivben egy külön szállítási típus, amelyhez külön kuponokat adnak 2 hrivnyáért (kb. 0,1 dollárért). Ugyanazt a jegyet használhatja trolibuszon való utazáshoz, de a buszra különböző jegyeket kell vásárolnia.

05. Az utazás megkezdése előtt érvényesíteni kell a jegyet - erre a célra régi komposztálók lógnak a kocsikban, még nincsenek modern érvényesítők. A komposztálók különböző formájúak, méretűek és típusúak, de mindegyik nagyon régi, még mindig szovjet. Szorosan és csikorogva nyomják.

06. A kocsikban ellenőrök is vannak, de az ő funkciójuk csak a viteldíjak ellenőrzése, kupont nem lehet tőlük vásárolni - a kuponokat csak az utcai bódékban vagy a sofőrtől árulják. Az ellenőrök egyszerűen megvárják az utazás kezdetét, majd elmennek ellenőrizni a viteldíjat.

07. Egy tipikus lvivi villamos belseje így néz ki. A kapaszkodók szinte mindig sárgák, és több helyen is lehet reklámozni.

08. Az ülések leggyakrabban szövettel vannak bevonva, és kicsit frissebbnek tűnnek, mint maga a villamos. Nyilván ez már nem az eredeti gyári kárpit.

09. A vezető jelzőgombja a kocsi minden ajtójának közelében található. Szükség van rá, hogy szükség esetén megálljanak, vagy elkerüljék az utasok ajtók becsípődéséből eredő baleseteket.

10. Amint az az információs matricákból kiderül, a jegy nélküli utazásért csak 40 hrivnya a bírság – ez kevesebb, mint 2 dollár. Soha nem láttam még villamoson senkit, akit megbírságoltak azért, mert jegy nélkül utazott – általában az ellenőrök egyszerűen elküldik, hogy vegyen jegyet a sofőrtől. Ez nagyon rossz, mivel nem ösztönzi az állampolgárokat az utazási költségek megfizetésére - ha nincs ellenőr a kocsiban, akkor mindenki ingyen utazik.

12. Az egyik megállóban két lány felszállt a villamosra és elkezdtek énekelni:)

13. A lányok a kamerát látva a kijárathoz rohantak. Nem tudom, mi váltotta ki ezt a reakciót a fényképészeti berendezésekre.

14. Néhány hrivnya és tíz másodperces rábeszélés megtette a trükköt, és a lányok beleegyeztek, hogy pózoljanak a kamerának:) Egyébként remekül énekeltek. Általánosságban elmondható, hogy ez a fajta jövedelem nagyon népszerű Lvivben - emlékszem erre a korábbi városi utazásaimból.

15. Valamikor régen Lvovban készültek a híres szovjet LAZ buszok, amelyeket mindenki ismert, aki rövid helyközi utakon utazott (az Ikarusok alkalmasabbak voltak nagy távolságokra). Napjainkban a lvovi üzemben modern buszokat is gyártanak. A jelenlegi LAZ így néz ki:

16. Sok kisbusz is van - sárga ukrán "Bogdan" buszok, amelyek Kijevhez hasonlóan zsúfolásig megtelnek utasokkal. A kisbuszok gyakran duplikálják a fő busz-/villamosútvonalakat.

17. Egy buszjegy 4 hrivnyába kerül, a sofőrtől is árulnak kuponokat. A kisbusz ára is 4 hrivnya – nemrég emelték a viteldíjat, ami viharos felháborodást váltott ki a városlakók körében.

18. Számos „szürke séma” létezik az utasok pénzének kisajátítására is – például ezen a város szélére közlekedő buszon a sofőr csak a bejárati ajtót nyitja ki, és azon engedi át az utasokat. A sofőr mellett álló kék rövidnadrágos srác beszedi a viteldíjat, de jegyet nem adnak ki.

19. Buszbelső. Az ajtók közelében mindenhol igény szerinti stop gombok találhatók, amelyeket aktívan használnak – a vezetők időnként elfelejtik kinyitni az oldalsó és a hátsó ajtókat.

Ebben a cikkben fogunk beszélni új repülőtér Lvov, vagy inkább új terminál, amely a 2012-es labdarúgó-világbajnokság megrendezésére épült. A repülőtér mindössze 6 kilométerre található a várostól, és Ukrajna nyugati részének legnagyobb repülőtere. Lviv repülőteréről közvetlen járatok indulnak Lengyelországba, Ausztriába, Oroszországba, Izraelbe, Törökországba, Görögországba és másokba.

A befejezett rekonstrukció után a lvivi repülőtér óránként akár 2000 utast is fogadhat. Szintén növekedett kifutópálya, több mint 800 méter. De a repülőtér legimpozánsabb része az új terminál. A modern, 3 szintes acélból és üvegből készült szerkezet díszlé és névjegykártya városok. A repülőtér földszintjén utasfelvételi és várótermek, valamint poggyászkezelési részleg, a második és harmadik emeleten pedig vám- és határellenőrzési osztályok találhatók.

Ebben a cikkben azonban nagyobb figyelmet fordítunk a turistákat leginkább foglalkoztató kérdésekre. Milyen közlekedéssel és hogyan lehet eljutni a repülőtérről a belvárosba? Hol van a repülőtér és milyen szállodák vannak a közelben? Vannak pénzváltók és ATM-ek a reptéren? Nos, először a dolgok.

Az utasok indulási és érkezési területe

Fontolja meg ezt a lehetőséget, ha Lviv repülőtérről repül. A terminál épületébe belépve azonnal megpillantjuk a check-in pultot. Átmegyünk a regisztráción és megkapjuk a beszállójegyet, felmegyünk a második emeletre. Az indulási terület a Lviv repülőtér második emeletén található. Sikeresen teljesítve útlevél-ellenőrzés, megyünk a váróterembe, ahol beülhetsz egy kávézóba, bemehetsz egy boltba és nyugodtan várhatod a járatodat.

Amikor megérkezik Lviv repülőtérre, próbáljon meg a lehető leggyorsabban áttérni az útlevél-ellenőrzésre. Bár kevesen érkeznek, 20-30 percet kell sorban állni. Átmegyünk az útlevél-ellenőrzésen és kimegyünk a repülőtér első emeletére.

Pénzváltó és ATM-ek

Pénzt válthat helyi valutára (hrivnyára) közvetlenül a repülőtéren, dollárt és eurót, valamint orosz rubelt is elfogadnak. Az árfolyam a repülőtéren kissé eltér a városi árfolyamtól. Ha kártyával utazik, a sok ATM bármelyikéből készpénzt vehet fel.

Repülési menetrend Lvivből

Lviv repülőtérről repülhet Lengyelországba, Ausztriába, Oroszországba, Németországba, Törökországba, Olaszországba, Izraelbe és másokba. Ugyanakkor néha nagyon vonzó árak vannak. Általában ezeken a foglalási motorokon keresünk olcsó repülőjegyeket: Skyskanner és Aviasales.

Az alábbi űrlap segítségével egyszerre nyomon követheti az összes légitársaság Lviv repülőjegyeinek árait.

Olcsó repülőjegyek Lvivből

Ahol	Indulás dátuma	Visszatérés dátuma	Keressen jegyet
Wroclaw
Gdansk
Berlin
Katowice
Budapest
Stockholm
Párizs
Larnaca
Varsó
Kijev
Ér
Isztambul
Krakkó
London
Oslo
Róma
Prága
Tel Aviv
Koppenhága
Minszk
Nápoly
Madrid
Lublin
Bergen
Moszkva
Brüsszel
Velence
Szentpétervár
Batumi
Düsseldorf

Hol lehet enni a repülőtéren

Az indulási területen számos kávézó, egy sushi bár és egy bolt található Duty Free. A kávézóban nagyon kedvező árak és finom ételek vannak. Összehasonlításképpen a kávé 1 dollárba került. Egyébként ebben az egyik cikkünkben többet is megtudhat a lvivi éttermek és kávézók árairól. A Duty Free üzlet nem túl sokrétű, és kevés az akciós cikk.

Szállodák a repülőtér közelében

Magán a reptéren nincs szálloda, ezt nyilván a város viszonylagos közelsége magyarázza, talán meg is épül. Ha mégis úgy dönt, hogy a repülőtér közelében marad, akkor itt van néhány jó értékelésű lehetőség, sétatávolságra a repülőtértől: Pivdenniy napi 8 dollártól, a második pedig Helikon 20 dollártól. Lakást is bérelhet rövid ill hosszú távú, általában nemzetközi szolgáltatás segítségével forgatunk Airbnb. Ha még nem használtad, akkor a linkre kattintva megkapod 35 dollár ingyenes az első foglaláshoz.

Ha úgy dönt, hogy Lvivben marad, akkor a blogon cikkek találhatók azokról a szállodákról, amelyekben megszálltunk a központban. Íme egy áttekintés a négycsillagosról, amelyet mindössze 25 dollárért béreltünk.

Lviv repülőtéri fotó

Nem gyakran érkeznek repülők a lvivi repülőtérre fotó

Hogyan lehet eljutni a repülőtérre / onnan

Tekintsük az összes lehetséges lehetőséget a repülőtérről Lviv központjába való eljutáshoz: tömegközlekedés (trolibusz, mikrobusz), taxi, autóbérlés a repülőtéren, egyedi transzfer.

Tömegközlekedés, amely a városból (és vissza) a lvivi repülőtérre szállít - trolibuszt és mikrobuszt.

9-es trolibusz- innen indul végállomás"Egyetemi". Az utazási idő körülbelül 30 perc, de körülbelül egy órát hagyjon az utazásra. A viteldíj 2 hrivnya. Jegyek közvetlenül a sofőrtől vásárolhatók meg. Érkezik a régi terminálhoz, ahonnan 3 perc sétára van az új repülőtér épülete.

48-as kisbusz- Lviv központi utcáin (Vitovsky u., Kopernik u., Doroshenko u.) halad végig, és mint egy trolibusz, megáll az „Egyetem” megállónál. Egy kisbusszal való utazás 4 hrivnyaba kerül. A kisbusz megérkezik az új repülőtéri terminálhoz.

Az egyetem épülete - mellette van a 9-es trolibusz megállója

Autókölcsönzés

Azok számára, akik nem csak a város körüli sétákat tervezik, hanem ki akarnak jutni Lvivből, a hegyekbe, vagy meg akarják nézni a lvivi régió várait, autóbérlést ajánlunk. Ezt megteheti közvetlenül a repülőtéren, ott az összes leghíresebb és legnépszerűbb kölcsönző cég képviselteti magát, vagy előre is rendelhet egy autót, és amikor leszáll, az már várni fogja Önt. Általában a Rentalcars.com oldalon bérelünk autót.

Taxi

Ez a szállítás az egyik leggyakoribb és legnépszerűbb. A lvivi repülőtéren taxiállomásokról és magántulajdonosoktól is lehet taxit venni. Egy taxi út a lvivi repülőtérről a városba körülbelül 50-70 hrivnya.

Transzfer rendelésre

Azok számára, akik a lehető legnagyobb mértékben szeretnék leegyszerűsíteni az útvonalat a repülőtérről a városba, rendelhetnek transzfert online, először az interneten keresztül. A repülőtéren várják Önt, segítik a poggyászát, és elviszik a megadott helyre. Az alábbi űrlap segítségével megtekintheti a költségeket, és online megrendelheti az átutalást.

Helyszín Lviv térképén

Hivatalos honlap

• A www.lwo.aero a lvivi repülőtér hivatalos weboldala, ahol online megtekintheti a repülési menetrendet, valamint további hasznos információkat kaphat.

Kezdjük talán a lvivi elektromos vonatokkal.

Elektromos vonat Lviv-Zdolbunov. Május 16-tól 40%-kal emelkedett az utazás ára. Nem javították a szolgáltatást és a kényelmet – az emberek még mindig olyanok, mint a szardínia az üvegben. Minden régi és gyakorlatilag szétesik. Ami jellemző, hogy magát a villanyvonatot elektromos tehervonat húzza... és miért lenne az?

Egy másik vonat Lviv-Lavochnoye, indulás Lvivből 17:50-kor.

Minden erejükből követ dobtak egy ablakon Pustomityban. Mellette egy nő ült, akit szilánkok találtak el... hát legalább nem maga a kő találta el a fejét. A sofőr nem volt hajlandó hívni a rendőrséget, mondván, hogy Nikolaevben lesznek, ahol nem.

Általánosságban elmondható, hogy a botrány során a nő leszakította az elzárószelepet, amikor a vonat Nikolaevből indult, és hívta a rendőrséget, de kiderült, hogy a hívását nem Nikolaevben regisztrálták. Jött a sofőr és azt mondta, hogy Stryiben lesznek a rendőrök. Röviden: elég kaland Lviv elektromos vonatokon utazni.

Az utakon is óvatosabbnak kell lenni. Ittas nők vezetnek!

Lenyűgöző, igaz? :-)

Ez történt Lvovgaz közelében. Vontatót jelentettek, senki sem sérült meg. Az autó vezetője, egy 1978-as születésű nő teljesen megrémült. A rendőrség szerint 1,98 ppm alkohol volt a vérében.

Nos, sokat írtam a lvivi buszokról és mikrobuszokról... néha ijesztő azokon utazni. Egy másik dolog, hogy egyáltalán ne vezessen, és próbáljon meg várni. Például a 8-as számú útvonalnál van sor, amely menetrend szerint közlekedik. A menetrend nagyon ritkanak tűnik... de legalább az utasok nem kezdenek veszekedni, tisztességesen állnak a sorban:

Térjünk át a villamosokra. Rendszeresen sodródnak. Messze van Harkovtól, de a bajok elkezdődtek. Tehát május 18-án a város kellős közepén, a Szent Anna-templom mellett egy villamos leszakadt a sínekről:

Lvivben a villamosok sokkal kevésbé sodródnak, mint Harkovban, de rendszeresen égnek, bár eddig különösebb áldozatok nélkül. Íme, az Electrotrans mai legújabb botránya ezzel kapcsolatban. Epikus:

Röviden lefordítom a panaszt Imperial nyelvre:

„Az esemény 22.25-kor történt.
Ez a beszélgetés éppen a Russkaya utcában zajlott. A videó leírja a kialakult helyzetet. De nem az egészet... Kivéve, hogy amikor teljesen füstös volt a hintó, a sofőr CSAK kinyitotta! bejárati ajtót, és elmentünk megnézni, mi történt! Az emberek a kijárathoz rohantak, nem kaptak levegőt. Kisgyerekes családok voltak a kabinban... Az lett volna több ember, pánik... nem tudni, hogy lehet ennek a vége!.. 😠
A sofőr azt mondta, hogy most lesz egy másik kocsi - helyet cserél. Nem adom vissza a pénzt, mert "nincs jogunk".
Felhívtuk a diszpécsert a megadott számokon. A diszpécser jelentette, hogy a 2-es villamosok már nem közlekednek az útvonalon. Vagyis kedveseim, hajrá Istennel peshkarus, elfogadom a panaszt, de utána letettem.
A füstölni kezdett autó száma 1098.
A következő, amelyik nem állt meg üresen, a 1107.

Akiket még nem érintenek különösebben a közlekedési problémák, azok a gyerekek. Nem lehet bejutni a trolibusz belsejébe? Kint is lehet lovagolni!

Egyébként kisbuszokkal. Léteznek, de úgy tűnik, hogy a tulajdonosok inkább csak annyit tesznek belőlük az útvonalra, hogy az utasok minél zsúfoltabbak legyenek - ez a legjövedelmezőbb. Itt állnak a kisbuszok, miközben a megállókban sorok állnak.