Minden az autótuningról

A firenzei Ponte Vecchio a legfotogénebb híd. Ponte Vecchio: Firenze „arany” hídja Firenze híres hídja

Ponte Vecchio (Olaszország) - leírás, történelem, hely. Pontos cím, telefon, weboldal. Turisztikai vélemények, fotók és videók.

  • Május túrák Olaszországba
  • Last minute túrák Olaszországba

Előző fotó Következő fotó

A középkor legbüdösebb hídja mára Firenze legszánalmasabb nevezetességévé vált. Meg kell mondanunk, hogy ilyen metamorfózisok ritkán fordulnak elő, így a turisták és az itt mindent árusító afrikaiak tömegei között sajnos szükség van. Bár legjobb kilátás a Ponte Vecchio-n természetesen messziről nyílik, a rakpartról, vagy a Piazzale Michelangelo felől.

Történelem bekezdés

Ponte Vecchio számára nem tűnt fel azonnal annak a helynek a sorsa, amelynek aromái nem keltettek étvágyat. Kezdetben Firenze legrégebbi hídja látta el a leggyakoribb funkciót - az átkelést teljes folyású folyó Arno. Az ókori rómaiak idejére nyúlik vissza, bár fa formában, de az erős áramlatok és esőzések többször elpusztították, újra felépítették, és így tovább, körben több mint egy tucatszor. És csak a 15. században, amikor Firenze hatóságai úgy döntöttek, hogy elköltöztetik ide a hentesboltokat a nemesség házaitól és az adminisztratív palotáktól, ez egy rossz szagú hely hírnevére tett szert. Nem csoda: akkor még nem ismerték a hűtőberendezéseket, és az olasz hőségben a párolt borjú- és csirkeagy gyorsan megromlott, akárcsak az állatokról visszamaradt hulladék. Mindezt az Arnóba dobták, hogy a folyó vize minél messzebbre vigye őket a városon kívülre. Az aromákon nem sokat segített.

A középkor legbüdösebb hídja mára Firenze legszánalmasabb nevezetességévé vált.

Tekintettel arra, hogy Firenzében a hentesek egy tízcentesek voltak, és a híd nem volt olyan hosszú, a boltosoknak kifinomultabbá kellett válniuk, és szélességben fel kellett építeniük üzleteiket: ma is kilógnak a hídon és lógnak a hídon. víz több méterig. (Körülbelül ezt a képet mindannyian láttuk a „Parfüm” című filmben.) Pontosan mikor változtak a hentesboltok gazdagokká? ékszerüzletek Nem tudni biztosan, de tény, hogy ma már nem lehet 200 euró alatt gyűrűt venni.

Ezért népszerű manapság a híd második neve - „arany”.

Az oldalon szereplő árak 2018. szeptemberre vonatkoznak.

Mit kell látni

Lehet, hogy a Ponte Vecchio akkoriban változtatta húsüzletét ékszerre, amikor a hídépületek fölé az azt alkotó építészről elnevezett Vasari folyosót fektették le. A folyosó funkciója egyszerű volt: hogy Cosimo herceg egy kellemes sétával eljussak a Palazzo Vecchiótól a Pitti-palotáig.

A hídon az egész ösvényen kis kerek ablakok találhatók, amelyeknek köszönhetően a legenda szerint az uralkodó lehallgatta a hétköznapi emberek fecsegését.

Vasari folyosó

Ma ezt a folyosót tartják az egyik legjobbnak művészeti galériák világ, ahol mintegy 700 eredeti festményt tárolnak a 16. és 17. századból: római és nápolyi mestereket, valamint híres olasz és világi művészek önarcképeinek gyűjteményét. Különösen: Raphael, Vasari, Rubens, Velazquez, Kustodiev, Kiprensky önarcképei.

alatt csak a Vasari folyosót lehet látogatni csoportos kirándulás, miután korábban lefoglalta az Uffiziben vagy a város valamelyik utazási irodájában. A csoportok kicsik, az idegenvezető angolul beszél, az ára 90-100 EUR körül van. A séta az Uffizi Képtár második emeletén kezdődik és a Boboli-kertben ér véget. Fényképezni szigorúan tilos a kéjvágyó kezeknek, akik mindent meg akarnak érinteni, teljesen kiutasíthatják a szentek szentjéből - a felügyelet nagyon komoly.

A Ponte Vecchio híd egy kő átkelő az Arnón, amely teljesen más, mint egy közönséges híd. Az épület olyan régi, hogy még az ókori római időkig nyúlik vissza. Aztán persze egy fából készült átkelő volt, ami nem akadályozta meg abban, hogy Firenze társasági életének legfontosabb eleme maradjon.
A Ponte Vecchio története hosszú és kockás. A hidat a városban gyakran előforduló árvizek többször elmosták, újjáépítették, újra és újra elpusztították. A 15. században ez a terület lett Firenze legillatosabb része, mert itt költöztek el számos hentesbolt a nemesi kúriáktól. Azokban az években a borjú- és csirkeagy-kereskedelem csak az Öreghídon volt megengedett. A húsüzletből származó összes hulladékot a folyóba dobták, amely messze túljutott a városon.
A városban sok volt a hentes, a híd nem volt túl hosszú, így a növekedése terjedni kezdett. A kereskedők úgy építették fel üzleteiket, hogy azok a híd fölé emelkedtek, szinte a víz fölé lógva. Így látjuk Ponte Vecchio hídés ma. De az itteni boltok most drágák és nagyon drágák ékszerek. Itt a legegyszerűbb gyűrű is legalább 200 euróba kerül.
A Ponte Vecchio híd az Arno folyó legkeskenyebb pontján épült. Szinte vele szemben található az Uffizi Galéria. Ez az egyik ősi hidak Tussan fővárosa, az egyetlen, amely meg tudta őrizni szinte eredeti megjelenését. Helyén azonban más építmények álltak: egy ókori római korból származó híd, amely 1117-ben omlott össze, valamint egy híd, amelyet egy 1333-as árvíz tönkretett.
A modern szerkezet először 1345-ben jelent meg. Aztán Neri di Fioravanti építész építette. A design strapabíró volt, ugyanakkor nagyon elegáns. Abban az időben a híd három ívből állt. Megkülönböztető tulajdonság Ponte Vecchio - mindkét oldalon zsúfolt házak. Az idők folyamán a 14. századi épületek egyenes vonalát különféle átalakítások bolygatták meg. A hídszakasz közepén egy épületsor szakad meg, nyílt területté alakulva, ahonnan kilátás nyílik a folyóra és a város többi hídjára.
Az épületek felett található a Vasari folyosó. Az építész úgy alkotta meg, hogy a Cosimo I átmehetett a Palazzo Vecchióból a Palazzo Pittibe anélkül, hogy érezné a hentesboltok erős bűzét. A folyosó mentén kis kerek ablakok sorakoznak, ahonnan az uralkodó lehallgatta, mit mondanak az egyszerű emberek a hídon. Ezt mondja a legenda. Az üzletek helyén a 16. században ékszerüzletek, műhelyek jelentek meg. Azóta a Ponte Vecchio hidat „Aranyhídnak” is nevezik. Benvenuto Cellini mellszobra is látható. „Szerelmi zárak” vannak hozzá láncolva.

Arno - folyó Közép-Olaszország. Az Appenninek vonulatának toszkán láncához tartozó Falterona-hegy déli lejtőjén ered, 1385 méteres tengerszint feletti magasságban. Hossza 241 km, Pisa közelében ömlik a Tirrén-tengerbe. Firenzét a rómaiak alapították nyugati part Arno és az első híd az 1. században épült. I.E e. A folyó életet adott és elpusztította. Az utolsó katasztrofális árvíz 1966. november 4-én volt, amikor a víz a második emelet közepéig emelkedett.

Jelenleg a város területén 9 híd van az Arno folyón, amelyek királya az Öreg-híd (ponte Vecchio). Valószínűleg ezen a helyen haladt el az ókori római Cassius út, amelyen az első keresztények érkeztek a városba. Most a híd a város emblémája a katedrális kupolájával együtt. Az évszázadok során valósággá vált független világ. Ősidők óta az ottani üzletek húst és halat árultak (kényelmesen kidobták a hulladékot a folyóba). De 1565-ben egy fedett folyosót építettek a hídon, hogy Cosimo de' Medici herceget a régi palotából a szemközti parton lévő új ingatlanokba költözzék. Természetesen a henteseket átköltöztették az Újpiacra (ahol ma a bronzkan áll), helyükre ékszerészeket telepítettek. Ez az egyetlen híd, amelyet nem robbantottak fel a visszavonuló német nácik 1944-ben.

De nem az Öreg híd az egyetlen, amely tele van titkokkal és emlékekkel. Szomszédai nem kevésbé érdekesek: északon az Alle Grazie (Megbocsátás) híd, délen pedig a Santa Trinita (Szentháromság) híd. Az Alle Grazie hidat korábban Rubiconte-nak hívták, a firenzei kormány középkori fejéről, aki személyesen fektette le az első követ 1237-ben. Már 1320-ban a kétoldali hídoszlopok mindegyikén ajtó és ablak nélküli kis faházakat emeltek, amelyekben Murate (vagyis befalazva) firenzei remete apácák telepedtek le. És egy napon az egyik pilonon megjelent az Istenszülő csodálatos képe, amelyet akkor „a megbocsátónak” neveztek - grazie.

A Szentháromság hidat néhány évtizeddel az Alle Grazie híd után alapították. És gyakran esett el nemcsak az áradásoktól, hanem a tömeg súlyától is a folyón tartott gyakori szórakoztató fesztiválokon. Egy ilyen roncs 1557-ben történt. Ezután Cosimo de' Medici herceg megbízza Bartalameo Ammanati építészt, hogy készítse el a ma látható hidat. Michelangelo részt vett az elegáns dizájn megalkotásában. Nem véletlen, hogy a hidat Kos fej formájú, gyönyörű medálok díszítik, mindkét oldalon kettő. A Kos az állatöv körének kezdete - a születés és a tudás szimbóluma.

És amikor este felmész a kilátóra, elvarázsol az Arno csillogása és a hidak megvilágítása.

kattints a fotóra








Apácák házai az alla Grazie hídon

Minden városnak megvan a maga épülete, amely a szimbóluma és a városhoz kötődik. Együtt Székesegyház Firenze, a régi reneszánsz híd, a Ponte Vecchio a leginkább világos hely városok

Firenze leghíresebb hídja, valamint a város legrégebbi hídja. Ponte Vecchio - három kőíves építmény, amely a római idők óta ezen a helyen az Arno folyón átívelő régi fahíd helyére épült. A Vasariano-folyosó néven ismert híd felső oldalát Vasari építész tervezte, hogy összekapcsolja a Palazzo Vecchio-t és az Uffizi Képtárat a Pitti-palotával. Ma egy híres művészeti galéria ad otthont.

Ezt a hidat emberek építik és lakják. Eredetileg élelmiszerboltok működtek itt, de a 15. század végére a Ponte Vecchio az ékszerészek és ezüstművesek kedvencévé vált. A híd közepén található nyílt terület, ahonnan a folyót és annak partjait lehet nézni

Állítólag innen ered a csőd közgazdasági fogalma: amikor az eladó már nem tudta kifizetni adósságait, katonák jöttek, és lerombolták (rotto) a kereskedelmi állomását (banco). Ez a gyakorlat „bancorotto” (törött asztal) néven vált ismertté. Mivel a kereskedőnek már nem volt asztala, már nem tudott eladni semmit.

A második világháború alatt a Ponte Vecchio-t nem rombolták le a németek 1944. augusztus 4-i visszavonulásuk során, ellentétben Firenze összes többi hídjával. Hitler külön parancsot kapott, hogy hagyja el a hidat érintetlenül és sértetlenül. A hozzáférést azonban a folyó mindkét partján lerombolt épületek nehezítették. Később az összes épületet átépítették, egy részük eredeti tervek szerint, másik részük új tervek szerint

A Ponte Vecchio mentén mindig is sok lakatot rögzítettek különböző helyekre, különösen a Benvenuto Chelini szobra körüli korlátokra. Ez a hagyomány nemrégiben jelent meg Firenzében, bár Oroszországban és Ázsiában régóta létezik (például a szeretet hídja Moszkvában). Ehhez hozzájárult a híd végén található zárbolt tulajdonosa. A szerelmesek úgy akasztják fel a zárakat, hogy bezárják a zárat, és a kulcsot a folyóba dobják, ami az örök szerelmet jelképezi. Ez jól példázza a tömegturizmus negatív hatását: időnként több ezer zárat távolítottak el, ami tönkretette vagy megrongálta az évszázados híd szerkezetét. Idővel ezt abbahagyták, miután a város önkormányzata táblát helyezett el a hídon, melyben 50-es bírságot emlegettek? a szerelem egyetlen záráért. Kiderült, hogy akik meg akarják pecsételni szerelmüket, azok 50 év felettiek? sokkal kevésbé

A második világháború idején, amikor a német csapatok elhagyták Firenzét, úgy döntöttek, hogy felrobbantják a város összes hidaját, hogy késleltesse az ellenség gyors előrenyomulását. A hat híd közül ötöt valóban felrobbantottak, de a hatodik, a firenzei Ponte Vecchio hidat csodával határos módon megmentették.

Firenze híres hídjának története és leírása

A híd időtlen idők óta összeköti az Arno folyó partját, ezért jelenlegi neve „Régi híd”-nak felel meg. Valószínűleg az itteni hidat még az etruszk időkben építették, és a rómaiak bejövetelével már új fa megjelenésben építették át. Azóta a híd mindig ezen a helyen áll, majd pusztulása után szorgalmasan újjáépítették.

Az Arno folyót viharos viselkedése jellemzi. A történelem során ellenséges magatartása sokszor teljesen lerombolta a hidat. Az egyik első dokumentált bizonyíték egy ilyen eseményre a távoli 972-ből származik. Aztán sorra következnek a helyreállítások és rombolások, mígnem 1332-ben kőhidat emelnek ezen a helyen.

Ekkorra a város még több hidat szerzett az Arnón. De az 1333-as súlyos árvíz ismét módosította a várostervet. Firenze központi terén a vízállás ekkor meghaladta a métert, megsérültek a városfalak, több mint 300 ember halt meg. Marsot tartották a város védőszentjének, akinek szobrát a Ponte Vecchio bejáratánál állították fel, de az árvíz őt sem kímélte. Később a helyére Keresztelő Szent János szobrot állítottak fel, azóta az elemek már nem rontják a híd szilárdságát.

Az árvíz után Ner di Fioravante és Taddeo Gaddi vállalta a híd stabilitási problémájának megoldását. 1335-1345-ben új híd építését és megerősítését végezték el, amelyet már nem szabad tönkretenni a tisztítóvíz nyomása alatt. Azóta a híd a mai napig áll, egyre névjegykártya Firenze.

A szegmensívek alkalmazása Európa első ilyen típusú hídjává tette. A fedett híd három ívből áll, amelyek 4,4 méter magasak. A középső fesztáv eléri a 30 métert, az oldalsó fesztávok valamivel kisebbek - egyenként 27 méter. Figyelemre méltó, hogy a híd széles - akár 32 méter.

A hídon a középkortól napjainkig kereskedők üzletei működtek. Kezdetben hentesek és tímárok működtek itt, de a bölcs tanács úgy döntött, hogy eltávolítják őket Firenze jelképéből, helyükre „nemes” ékszerészeket és más nemesfém-iparosokat. Erre emlékeztet Benvenuto Cellininek, az olasz ékszerészek védőszentjének szobra.

Benvenuto Cellini

1565-ben a hidat egy fedett galériával egészítették ki, amely összeköti a Palazzo Vecchiót a Palazzo Pittivel. Az épület építésze Vasari volt, ezért nevezik „Vasarino folyosónak”. A kereskedők üzletei felett található galériából kiváló kilátás nyílik az Arno-folyóra és Firenzére.

Vasarino folyosó

A következő nagy árvíz 1966-ban volt. Az összes üzletet elmosták, de a Ponte Vecchio híd állt. Egy igazán időtlen híd, amely híresen népszerű a Firenze dicsőséges városába látogató turisták körében.