Melyik városban a város a legtöbb hidak? A világ leghisébb hídja, amit még látni kell
Manapság hidak Nem meglepő és természetfeletti. Régóta kényelmes mozgási eszközré válnak, és lehetővé teszik számunkra, hogy a lehető legrövidebb idő alatt elérjék a célt. Amikor a hidak fák, táblák és kötelek voltak. Ma olyan csodálatos szerkezetek, amelyek tökéletesen és erővel versenyeznek.
Miután mindenki nagyra értékelte ezeknek a terveknek a kényelmét, a hidak elkezdtek észlelni, mint egy bizonyos művészet, valójában lenyűgözően szépnek tűnnek, és képviselik az emberiség nagy teremtését. Sokan kifejezetten az utazásra küldenek, hogy meglátogassák és meglátogatják a világ legszebb hídját.
Ebben a cikkben bemutatjuk Önt a világ leghosszabb hidakja És elmondjuk az építési folyamatról, a történelemről és sok érdekes esetről, amelyek elválaszthatatlanul kapcsolódnak velük.
1. Danyan-Kunyshan viadukt. Kína. azt a világ leghosszabb hídja, Hosszú, 164,8 kilométer. A pekingi alpesi vasút részeként épült. Építése csak 2 évet vett igénybe. Jiangsu tartományban, Sanghaj és a Nani város között található. A legnagyobb víztározó, amely áthalad a hídon - yancheng-tó. A tó, a sajátja, ismert, hogy a szőrös rákok itt laknak, amelyek húsa nagy csemege.
2. Tyanjin viadukt. Kína. Második hosszú hídSzintén Kínában található, és építése is 2 évet vett igénybe. A hossza eléri a 113.700 métert, amelyek a pekingi déli vasútállomást Tianjin városába teszik.
Nem meglepő a világ harmadik hosszú hídja Kínában található. Általános Dina 79.732 méter, és összeköti Zhengzhou és Xi'an városait. Ez a név megkapta a hídot, mert kétszer átmegy a Wei folyón.
4. Poggage Bang on. Thaiföld. Híd a városban BangkokÉs teljes hossza 54 kilométer. A fenti földi struktúra építése 5 évig tartott, és az egész projekt költsége több mint 1 milliárd dollár. Mozgás a hídon keresztül Fizetett, az a tény, hogy van egy földi szabad út. A híd jött létre annak érdekében, hogy kirak autópályák a közlekedési dugókat.
És ismét Kína az ország rekord tulajdonosa a leghosszabb hidak számára. A hossza 42,5 kilométer és Qingdao városa a Huangdao kerületben, szintén keresztezi a Jiaozhou-öböl északi részét.
A híd építése 4 év elfoglaltsága és a költségek Kínában 60 milliárd kínai jüan, ugyanaz a dolog, hogy közel 10 milliárd dollár dollár. Minden nap 30 000 autó áthalad a hídon, és csak 20-30 percet takarít meg, amely kifejezetten megemlíti az állami költségvetés ilyen hulladékát.
6. A legtöbb (gát) a PhartTrain-tónál. USA.Van egy másik neve, hogy az amerikaiak többet tudnak - híd Mandeville és Metairi közöttMert összeköti ezeket a két városot, evés tó. Louisiana állapotában található, és a hossza 38,42 kilométer.
Ha összehasonlítja más hasonló épületekkel, a híd különálló ellenállás és különböző elemek ellenállása jellemzi. Igaz, létezése során (1948 óta), vagy több bárkát időnként a hídba vágnak.
7. A legtöbben keresztül a HangzhochoVan-öbölben. Annak ellenére, hogy a listánkban ez a híd hetedik, ő valójában az első leghosszabb transzcane híd a világon.
Viszont keresztezi az óceánt, és összeköti a Shanghai és a Ningbo városait. A híd hossza 36 kilométer, a szolgáltatás becsült időtartama 100 év, annak ellenére, hogy Kínában épült.
8. Louisiana paratrooperek után. USA. A címből nyilvánvaló, hogy a híd Louisiana államban található, nevezetesen baton Rouge és Lafayette városai. A híd keresztezi az Atchafalaya medencét, és hossza - 29,29 kilométer, ami azt teszi a második leghosszabb híd az Egyesült Államokban. A vendégközpont közelében 121 mérföld 3177 Autópálya egy emlékmű, amelyet az Egyesült Államok 82. Airborne felosztójának katonáinak emlékére szenteltek.
9. Fahd királya nagy része. Szaud-Arábia. A hidak egész összetevője, amelynek teljes hossza több mint 25 kilométer. A komplex feladata El Hubao városa Szaúd-Arábiában és island State Bahrein. Építés 1982-ben kezdődött, amikor Fahd állami király és az Isa, az első kő volt.
10. Híd - alagút a Chesapeake-öbölen keresztül. USA.Láttad valaha, hogy a híd a víz alatti alagútba fordul? Nem? Akkor nagyszerű lehetőséged van, víz alatt lovagolsz. Virginia-ban van, és 1964-ben épült.
A híd, ha egyáltalán hívható, két víz alatti alagútból (1,600 méter, mindegyik), 4 mesterséges sziget, 2 hidak, több mint 3 kilométernyi út a gátak és 9 kilométernyi autóútra. És mindez megtörtént, hogy az amerikai flotta edény nyugodtan menjen ki a nyílt tengerbe. Az összes ilyen tervek teljes hossza 24,14 kilométer.
Ez az, hogy milyen feltaláló emberek lehetnek. Látod, az egyik ilyen buldes már nehéz lesz hívni csak a legtöbb.Valójában ez egy igazi műalkotás, találékonyság és tehetség.
Valójában ez nem az emberi lehetőségek korláta, és mivel a bolygónkat új és új emberekkel rendezik, hamarosan számos hidat, autópályákkal és alagutakkal foglalkozik.
Ha nem találta meg a weboldalunkon vagy az interneten érdekelt információkat, írjon nekünk, és minden bizonnyal hasznos információkat írunk Önnek. Csapatunknak és:
1. Hozzáférés a bérleti díjakhoz és szállodákhoz;
2. Ossza meg utazási élményét, és meg fogjuk fizetni neked;
3. Hozzon létre egy blogját, vagy utazási irodáját honlapunkon;
4. Ingyenes tanulás, hogy fejlessze saját üzletét;
5. Kapjon lehetőséget ingyen utazni.
Hamburg - Második (Berlin után) Németország szíve. A turisták örömmel látogasson el őt, mert itt nem csak számos látnivalóra nézhet, de csak örülök, hogy sétálhatsz a festői utcákon. Speciális szín rögzíti a várost hatalmas hídszámú az Elba folyó felett, amely különböző számításokban van 2300-ról 2500-ra. Európában nem találsz egy másik várost, ahol sok hidat építenek: Hamburg erre a mutatóra "túlélte" Velence, Amsterdam és London kombinált.
Hamburg egyik leghíresebb hídja - Kölbrandbruck. 1974-ben nyílt meg, és 1991-ig a világ legnagyobb maradt, mert a span szélessége 325 m, és a hossz 3940 m.
A hamburgi legrégebbi hidak között meg kell jegyezni az Elbbruck-t. 1899-ben épült egy út mozgására, de idővel más hidak megjelentek az Elbe által. Az 1980 és 1985 közötti újjáépítés után az Elbbruckot gyalogosként használják, emellett a kerékpárosok és a motorkerékpárosok mozgása megengedett.
A Kattvik híd híres, hogy ez a világ legnagyobb hídja a vasúti és közúti közlekedéshez függőleges emeléssel, amelynek magassága 46 m. \u200b\u200bAz autómozgást 8-10 percig felfüggesztik a vonat közben elhalad. Ezenkívül a felvonó lehetővé teszi, hogy átugorjon a bírósági hídon, a munkanapokon két óránként a mozgalom is megáll a hajók kihagyásához.
Külön figyelem Megérdemli a hidakat Lombard és Kennedy. Mennyire könnyű kitalálni, a vasúti híd Lombard 1651-ben megkapta a nevét, a megfelelő létesítményt itt nyitották meg. By the way, 1865-ig a híd fából készült. A Lombard Bridge 1953-ban egy másik híd épült. Szükség volt, mert szükséges volt "kirakodni" a közlekedés áramlását, amely az Alst-tóban vezetett. Az amerikai elnök tiszteletére nevezték el, később 1963-ban, John F. Kennedy gyilkosságát követően.
A Trostbruck történelmi hídja, amelyet 1881-ben építettek, eredetileg Hamburg régi és új városai között szolgáltak. A híd az Adolf III grafikonjának kőszobrok, valamint az Anseger püspöke, amely a városi katedrális alapítója.
Hamburg - Németország második legnagyobb városa és az egyik legszebb az országban. Ez egy népszerű turisztikai célpont, mert a festői szépség és a történelmi műemlékek, a modern pubok és az éjszakai klubok egyedülálló keveréke, beleértve a vörös lámpák világhírű negyedét, a Repban. Annak ellenére, hogy az Elba folyón található, mintegy 100 kilométerre az Északi-tengertől, Hamburg a legnagyobb kikötőváros. Az ország legnagyobb kikötője - a második az Európában és a harmadik legnagyobb a világon London és New York-i világban. Azok számára, akik szeretik a vizet, hajókat és kikötőt, a város egyszerűen kötelező a látogatáshoz. Ebben a cikkben Hamburg legnépszerűbb hídjait fogjuk meg, és mindegyikükről elmondjuk.
Hamburgot minden oldalról víz veszi körül. Az Alster folyó két tóra oszlik, amelyek mindkét oldalán fekszenek a város mindkét oldalán, a Binnen és az Aussentter (belső és külső) és az Elbe folyó folyamán az északi-tenger felé. Mindez a víz rengeteg csatorna, patak és hidak. Tény, hogy Hamburgnak több hídja van a városon belül, mint bármely más város a világon és több csatornán, mint Amszterdamban és Velenceben. A hidak teljes száma körülbelül 2300-2500 - több, mint London, Amszterdam és Velence általában. Ebben a kiválasztásban hamburgi legnagyobb és jól ismert hidakra vár.
Híd Kölbrandbruck.
Koolbrandbruck 1974-ben nyílt meg, és Hamburg egyik legjelentősebb látnivalója. 3940 méter hosszú, központi 325 méter, 1974 és 1991 között a világ híd leghosszabb területe volt. Most, ez a második legnagyobb híd Németországban.
Azt már eddig is hasonló felülvizsgálatot a hidak Szentpétervár, mert ha érdekel az építészet, mindenképpen látogasson el ez a választás.
Elbrity.
Az elveszettség több független hidakra oszlik, amelyek áthaladnak az Elbeburg folyón Hamburgban. Két hidak ismét összeolvadnak egymással, és az Elbe legnagyobb folyami szigete.
Old híd Elbbrück.
1899-ben egy acél íves tengely 474 méter hosszú, akkor épült, majd autók. Ez volt az első autóhíd a Supderba, most csak gyalogosok és kerékpárosok számára készült. 1980 és 1995 között radikálisan rekonstruált. 
Catwick nadrág.
Kattvik - függőleges híd Lift 290 méter hosszú, két nagy osztályú portál 70 m vasúti közlekedés és közúti szállítás. A híd összeköti az Elbe és a sziget Wilhelmsburg Moorburg, 1973. március 21-én nyílt meg. A magassága 46 méter, ez a világ legnagyobb vertikális híd liftje. 
Brooksbruck.
1887-ben egy Brooks-hídot nyitottak meg Spejherstadthoz. A híd négy szoborral díszített, az egyik a sarkában. Az eredeti szobrok megsemmisültek a második világháború idején. 2001-ben telepítették az újakat.
Bridges Lombards és Kennedy.
Lombard - Út és vasúti híd az Alster folyó mentén Hamburgban. A lombard után 1651-ben nyílt meg. Az eredeti fából készült híd 1865-ben új, 69 méter hosszú.
A Lombard-híd mellett Kennedy híd. 1953-ban épült egy második híd, mert a régi Lombard híd nem tudott megbirkózni a fokozott mozgással. A hídot eredetileg az új Lombardsbrucknak \u200b\u200bhívták. 1963-ban átnevezték Kennedy hídját John F. Kennedy tiszteletére a gyilkosság után. Mindkét hidak mindegyike megosztja a tó alst a belső és külső.
Zallenbrück.
Ez a legrégebbi híd a városban, utalva az 1663-as időre. Híd 25 méter hosszú, három íve különböző méretű homokkőblokkok. A 19. század óta a sínek és lámpák megmaradtak, amikor a híd bővült. 
Ellerntorsbruck.
A kő íves híd évszázadok óta, a Hamburgtól az Altonig. 1668-ban épült, ez a második legrégebbi kőhíd Hamburgban. 
Tortbruck.
Ez egy kis történelmi híd, amely átlépi az egyik csatornát, amely összekapcsolja a város dokkterületét az Elbe folyóval. A városközpont délnyugati részén található. A 1881-es épületek hídja egyszer ünnepelte a Hamburg régi és új városai közötti határokat. A kő szerkezete ismert jelenlétére szobrainak Adolf III gróf és püspök Anseger, amely megalapította a város székesegyháza. 
Riesendambryuk.
A híd nevezték emlékére Heinrich Müller Riza, aki kimondta a kukoricát feldolgozó üzem a gabonafélék, a 13. században. 1843-ban épült. Az emberek jönnek ide, hogy egy csodálatos kilátás nyílik a folyóra, ahol a hattyúkat kenyérrel táplálják. 
Cleachenbruck.
Az egyik kevésbé híres hidak a Neustadt területen találhatók Ludwig Erhard utca, amely keresztezi az Alstert. Az 1959-es befejezésétől kezdve autók számára készült. 
Üdvözöljük Önt újra az "i és a világ" oldalunk oldalán! Hidak a víz felett, a föld felett, a mélység felett. Ma elmondjuk, hogy mi a leghosszabb híd a világon.
Egy utazás a világon, nézze meg a legmagasabb 10 struktúrát, nézze meg a fotót, hogy megtudja, hol van, és mit hívnak. Majd menj át rájuk.
Az 1. helyen Danyan-Kunshan viadukt - 164.800 m
Danyan-Kunshan Viaduct összeköti a két városot Kelet-Kínában. Ez egy vasúti híd, amely azonnal több vonatot vezethet. A víz felszínén közel 9 km-re halad, a vonat többi része a földön vezet. Az építés hamarosan eltartott, csak 10 000 ember dolgozott itt. A kínai projekt 8,5 milliárd dollárt költött, és a nyilvántartások Guinness könyvében szerepel, mint a világ legértékesebbé tétele.
2 hely Nagy Tianjin - 113 700 m
Ez az építés továbbra is nagysebességű vas ág Peking és Sanghaj városok között, valamint Kínában is épült.
A 3. helyen - híd a Wei felett - 79 700 m
Ismét a kínai vasúti híd. A Wei folyó partjait összeköti, és kétszer átmegy. Elmondása szerint a vonatok 2010 óta kezdtek lovagolni, bár 2008-ban épült.
4. hely - Mainbong Bang - 54,000 m
Ez hat csupasz autópálya, de sokan ezt az úthídot, mivel a föld felett halad. Az autó óriás Thaiföldön található, és 5 évig építette. Súlyos közúti forgalmi dugók meggyőztek azzal a hatalommal, hogy építsük ezt az autópályát, és több mint egy milliárd dollárt helyezzenek be benne. És bár az autópálya fizetik, sok autós és a turisták próbálja vezetni mentén, kikerülve a közlekedési dugókat és gyönyörködni a környező faj.
Mid-minősítés - Zindaosky - 42,500 m
A legnagyobb autóipari projekt a vízterületen keresztül. Mind a 42.5 km Zindaosky híd az öböl felett halad. 4 évig épült, és ebben az időben 10 milliárd dollárt ment el. Minden nap, akár 30 000 autó áthalad az úton, és néha időt takarít meg fél órára. Néhányan meglepődnek: Miért lehetett volna ilyen pénzt költeni a költségvetésből 30 percig?
6. hely - Ponchartrayin híd - 38 420 m
A PonchorTrain USA-tó vízén is sétál. Louisiana állapotában található és fizetendő. Most csak 50 perc alatt utazhat a tó két partján. Nagyon ellenáll a különböző elemeknek, de úgy látható, hogy olyan alacsony a víz felett, amelyet a bárkákat időnként levágnak.
7. helyet adunk a hídon keresztül a Bay Hangzhochohouvan - 35 673 m
Az egyik legszebb a világon Kínában van. Szupervíz, amely áthalad a Csendes-óceánon. Az építkezés az S. Letter formájában épült. Az építés körüli vezetés, az autósok csökkentik a 120 km-es távolságot. Az út hat csíkjához 100 km / h sebességgel lovagolhat. Az eltarthatósági idő 100 év, majd az építkezés rekonstruálása.
A 8. helyen Shanghai Maglev - 30,500 m
Ez a legdrágább kínai vasúti projekt. Mágneses felfüggesztésen készül. A projekt költsége körülbelül 1,6 milliárd dollárt. Az utat főként a vizes élőhelyek határozzák meg, és minden 25 km-t beton párnákat kellett támogatni, és drágák. A vonat legnagyobb sebessége egy ilyen hídban mintegy 430 km / h, de csak egy perc és fél óra - végül is, szinte senki sem vesz részt.
9. helyünk adjuk a hídcsatornát, amely áthalad a Chesapeake-öbölben - 28 140 m
Nagyon érdekes konstrukció, amely tengeralattjáró alagútvá válik. Nagyszerű ötlet a víz alatt. Az építkezés 35 évig épült. A hídon található viteldíj 12 dollár az utazáshoz. Az autók egy ideig a felszínre mennek, majd "menj" le az alagútba víz alatt, hogy a hajók szabadon úszhatnak a szerkezeten keresztül.
És befejezi a listát - a Fahd király hídja - 26 000 m
Számos gátból és kis hidakból áll, amelyek kombinálják a Szaúd-Arábiát és a Bahrein államot a szigeteken. A nevet az Arabia királya tiszteletére adják, aki az építés elejét helyezte el. Az egyik alkatrész meglehetősen jelentős, mivel a víz felett magas, mint egy domb. Szeretnék elmondani más egyedi hidakról, amelyek nem szerepeltek az első tízben
A leghosszabb íves épült Sanghajban, több mint 3,5 km hosszú és magassága körülbelül 45 m
A leghosszabb rögzített üveg újra Kínában, hossza 488 m, és szélessége - 2 m
Az építés két sziklával csatlakozik, súlya elérte a 70 tonna. Amikor a turisták alkalmasak a központ számára, kissé csökken. Hogy nagyszerű, de ijesztő is! Ugyanakkor 500 ember állhat rajta.
A leghosszabb gyalogos felfüggesztés megszűnik az Ahshtyra Gorge-ot Sochi-ban. Hossz - 439 m, és 207 m magasságban húzódik
A leghosszabb Európában 17 km - Vasco da Gama
Az építkezés nagyon szép és áthalad a nagyon tiszta vizeken. Csak egy és fél és fél évfordulója épült az európai út megnyitásának 500. évfordulója Indiába, hogy készen állt.
Oroszországban, hosszú srác épült Vladivostok 3100 m
Szélessége körülbelül 29 m, és súlya 23 000 tonna. A magas pilonok 324 m-re emelkednek. Egy másik nagy srác található St. Petersburgban a Neva folyó mentén. Hamis, és hossza 2884 m.
A szokatlan "táncos híd" a Volga-n keresztül helyezkedik el, és 2,5 km-re húzódik
2011 végén megerősítették Németország szakembereinek részvételével.
És itt van a jelenlegi projekt - a krími híd
Ő lesz az egyik legnagyobb Oroszországban. 19 km-re lesz autó és vasút a Taman-félszigeten a Krím-félsziget partjainál a tenger-szoroson keresztül. A krími híd megnyitása :.
Megosztottuk a világ leghosszabb és szokatlan hídjáról a tengeren, a földön, a lógó és a vasúton. Ossza meg a barátaival kapcsolatos információkat a szociális hálózatokon és a webhelyünk oldalain!
1. Golden Gate híd: San Francisco, USA
Golden Gate híd San Francisco-ban, talán a legismertebb híd a világon. Ma már 75 éves volt.
Míg egyesek az ipari formatervezés egyáltalán nem inspirál, a San Francisco felfüggesztő hídja rendkívül jól illeszkedik a helyi tájakban, a világ híres hidak kategóriájában. Talán, hogy hosszú legyen a város névjegykártyája.
2. Sydney Harbour Bridge (Sydney Bridge) :,
A Sydney "függő" helyi lakosai ezt a hídot egy speciális design miatt adták ki, amely az ív formáján alapul. A Sydney Harbour Bridge 1932-ben nyitva tart, és a büszkeség és az ausztráliai ünnepek koordinációs központja.
Üljön le a híd ideális újoncászok számára.
A szilveszteri év minden évében különféle hatásokkal rendelkező tűzijátékok, például mosolygó arcok vagy disco golyók hozzáadására szolgálnak.
A középkori híd az Arno folyó, a Ponte Vecchio alapvetően ismert ékszer üzlet, egy műkereskedelmi hálózat és ajándéküzletek, valamint az a tény, hogy ez a legrégebbi kőhíd Európában, amely már bezárt zománcozott szegmentális íveket.
Ugyanakkor a Ponte Vecchio híd nagyszerű, és gazdag története van, amely a rómaiak alatt kialszik.
A második világháború alatt, a híd nem szűnnek meg a nácik miatt kifejezett Adolf Hitler kifejezett, ellentétben sok más híd Európában.
4. Brooklyn híd: New York, USA
1883-ban befejeződött, a Brooklyn-híd az Egyesült Államok legrégebbi lógó hidakja.
Mint a nemzeti történelem vonzereje, a Brooklyn-híd New York jele.
5. Millenniumi híd a Gateshead-ban: Gateshead, Anglia
A Gateshead-i Millenniumi híd az első és eddig az egyetlen hajlékony híd a világon. De a legcsodálatosabb dolog az, hogy ha a gyalogosok vagy kerékpárosok keresztezi a titkok folyó, akkor úgy tűnik, hogy őket, mintha a híd kacsint a szem alatt emelésével és csökkentésével.
Innovatív és egyedülálló designja számos díjat nyert az Elizabeth királynő megnyitásának pillanatában 2002-ben.
Ez volt a legnagyobb úszó daruk munkája Európában - ázsiai Hercules II.
6. Híd Qin Ma: Hong Kong, Kína
Hong Kong Bridge Qin Ma a legnagyobb felfüggesztő híd a világon, ahol két fedélzet van. Itt mozoghat mind az autók, mind a vasúti közlekedés.
Ez a híd volt kitéve komoly vizsgálatokat a hasonlóság az aerodinamikai cső, mint Hong Kong szenved éves erős tájfun. A költségek után a HK $ 7,2 milliárd dollár (920 millió USD), 1997-ben Qin MA híd megnyílt.
Számos áthalad a hídon, amely védett és az alsó fedélzeten található. Itt tudja mozgatni járművek, amikor az utcán is nagyon erős, veszélyes szél, a híres világ hidak ki kell emelkednie a nem csak a szépség és a szokatlansága, hanem biztonságos.
7. Akasi-Kaiko vagy Pearl Bridge: Kobe-Naruto, Japán
A Pearl Bridge jelenleg megkapta a "világ leghosszabb hídszuszpenziójának" címét 1991 méterrel. A második hossz a kínai Xihowman híd.
Mint modern technikai jellegű, a Pearl híd 1998 óta továbbra is a világ leghosszabb marad.
A Pearl Bridge valódi teszt volt az erőért, mielőtt a felfedezése előtt egy földrengést tapasztalt Kobe-ban 1995. január 17-én.
8. Hangzhou Bay: Zhejiang, Kína
A kínai önkormányzatok összetétele Jiaxing és Ningbo Zhejiang tartományban a leghosszabb Traincean-híd a világon - 35 kilométeres Hangzhou Bay Bridge.
Több mint 600 szakértő kilenc éve tervezett Hangzhou Bay Bridge.
9. Híd Nanpu: Shanghai, Kína
Fantasztikus innovatív spirálformáját, a Shanghai Nanpu hídját olyan tervezők hozták létre, akik új ötletet értek el a tér megmentésére.
10. Tower Bridge: London, Anglia
A londoni emelő felfüggesztési toronyhíd, amely a Temze folyóra kiterjed, 1894. június 30-án nyílt meg a herceg által. Ez a híd a város egyik fő ikonikus látnivalója.
A Hollywood Blockbuster "Sherlock Holmes" csúcspontjának egyik végső jelenetét a hídon játsszák le.
11. Royal Gorge híd: Kenon City, Colorado, USA
A királyi híd a szurdok fölött a legmagasabb lógó híd a világon, 359 méterrel az Arkansas folyó felett.
Nem meglepő, hogy nagyszámú embert vonz, akik szeretik az ugrást.
12. SRI Vavasan híd: Putrajaya, Malajzia
Abszolút csodálatos híd kialakítása azt eredményezte, amit a világ első három hídjába került.
13. Híd Lupus: Shanghai, Kína
A Sanghajban lévő Lupu híd ebben a listában helyet kap, mert 3900 méteres hossza, ez a világ leghosszabb acél íves hídja, és egy csodálatos panorámát nyújt, kilátással a régi Shanghai World Expo Site2010-re. 
14. Viadukt Miyo: Chan Valle, Franciaország
A világ legmagasabb autóipari hídja, áthalad a földön, de a köd alatt, a Miyo átkelés, könnyedén érezheti az éget.
A híd építése során három világrekordot hoztak létre.
15. Híd Vasco Da Gama: Lisszabon, Portugália
A Vasco Da Gama kiterjed a Lisszaboni Tahoe-folyóra, Portugália fővárosához, és a torlódások csökkentésére épült, és megkönnyíti a világkiállításhoz való hozzáférést a Tejo folyó partjainál 1998-ban.
Ez nem a leghosszabb, ez nem a legmagasabb, de pontosan ez a legszebb híd. 
16. Khai híd: Isfahan, Irán
Ez a híd lehetővé teszi a csodálatos tájak megfigyelését, bemutatja a legszebb design opciót, és szabályozza a folyó folyamán - és mindez 1650-ből folytatódik.
Minden fanatikus vagy csak egy utazónak látnia kell ezt a hídot. 
17. Szél és eső: Sanyan, Kína
A szél és az esőhíd a Linksi Sanyan State River nagyszerű.
1916-ban épült, és egy szivárványhoz hasonlít. Az építők nem használtak körmöket vagy szegecseket, de több ezer darab fából készült.
18. Solar Bridge: Closters, Svájc
A nap híd 1998-ban épült, és megkapta az első díjat az építészet területén 2001-ben az „esztétikai megjelenés és innovatív design.” 
19. Régi híd: Mostar, Bosznia és Hercegovina
A 16. század hídja a Mostar (Bosznia és Hercegovina) városában, Sari keresztezi a Nerretva folyót.
A híd 427 évig állt, amíg 1993-ban Bosznia-háború alatt megsemmisült. Később 2004-ben helyreállították és újra megnyitották.
A városban egy hagyomány alakult ki: a fiatal férfiaknak legalább egyszer kell ugrani a hídból.
20. Lánchíd: Budapest, Magyarország
A lánchíd számos újraegyesítési szimbólummal rendelkezik. 1849-ben nyílt meg, tényleg csatlakozott a "Buda" és a "Pest", amely korábban a város két részén található.
2001-ben a magyar nadrágos pilóta peteer ugrott a hídtól a fejétől. 
21. New Brunswick Hartland híd: New Brunswick, Kanada
Hosszú beltéri hidak nem nézhetnek olyan mérsékelten, mint más Mega Bridges bemutatott. De a beltéri hidaknak saját egyedi varázsa van.
Néhány beltéri hidaknak csak egy forgalmi csíkja van, mint például a Hartland híd New Brunswickben, Kanadában. 
22. Konföderációs híd: Herceg Eduard Island, Kanada
Ez a híd köti sziget Prince Edward keresztül a szoroson Northumberland a szárazföld New Brunswick, Kanada és a leghosszabb híd, amely veszi a jégen a világon.
Ez a híd a teljesítmény, a lenyűgöző és a férfiasság kiviteli alakja. 1997-ben megnyitó nyomtatásának pillanatától kezdve Edward szigetén lévő burgonya termelése élesen nőtt.
23. Helix: Marina Bay, Szingapúr
A szingapúri híd, amely kettős hélixből áll, 280 méter, speciális rozsdamentes acélból készült. Ezt gondosan összegyűjtötték két évig.
Annak ellenére, hogy csak két éves, már építészeti csoda és mérnöki feat.