Čo potrebujete vedieť, ak letíte prvýkrát. Moje prvé: čo očakávať od prvého letu. Čo robiť, ak ste stratili lístok

Všetko sa deje prvýkrát, vrátane letu lietadlom. Pred nástupom do lietadla budete musieť napríklad na letisku Domodedovo absolvovať množstvo formalít, ktoré môžu nepripraveného človeka zmiasť. Tu vám na záchranu prídu podrobné pokyny, aby ste sa nezmiatli a stihli vybaviť formality včas pred nástupom na let.

Tŕnistá cesta k lietadlu

Takže, lístky po ruke, čo robiť ďalej na letisku? V tejto fáze sa strácajú ľudia, ktorí sa ako prví rozhodnú lietať v lietadle. Znalí a skúsení cestovatelia si tým tiež prešli, takže je v poriadku, že keď sa prvýkrát dostanete na letisko, mnohí sa cítia vystresovaní, nevedia, kam ísť. Najprv sa musíte rozhodnúť pre všetky segmenty cesty z letiska do lietadla. Je ich len niekoľko:

• check-in;
• odbavenie batožiny;
• absolvovanie colnej kontroly;
• prechod cez pasovú kontrolu;
• bezpečnostná kontrola.

Znie to odstrašujúco len pre tých, ktorí sú na letisku prvýkrát. S náležitou zručnosťou prejdú všetky tieto fázy ľahko a rýchlo.

Ak je človek na letisku prvýkrát, čo je potrebné urobiť krok za krokom, naučia podrobné pokyny.

Check-in na let s dostupnými letenkami prebieha dvoma spôsobmi – online a na letisku. Pri prvom rozhodnutí letieť dopravným lietadlom sa odporúča odbaviť sa pri prepážke na letisku. Pri odbavovaní bude môcť cestujúci položiť všetky otázky priamo zamestnancovi a v prípade ťažkostí požiadať o radu o ďalšom postupe. Zamestnanci aeroliniek sú spravidla ochotní pomôcť a vždy vám povedia, kam máte ísť ďalej. Odbavenie a váženie batožiny prebieha aj pri priehradke.

Potom cestujúci dostane palubný lístok a pokračuje ďalej k colnej kontrole (ak je let medzinárodný).

Cestujúci je následne podrobený bezpečnostnej previerke.

Ďalšou dôležitou etapou pre medzinárodné lety je pasová kontrola, pri ktorej musí cestujúci predložiť pas. Táto fáza prebieha buď medzi colnými a bezpečnostnými kontrolami, alebo po prechode bezpečnostnou kontrolou, podľa toho, ako je to na letisku zorganizované.

Po vybavení všetkých formalít treba ísť do čakárne a počkať na oznámenie letu.

Dôležité! Mnohí sa obávajú: „Letím lietadlom prvýkrát a čo mám robiť na letisku? Ak je cestujúci zmätený, informácie môže získať na check-in pulte.

Funkcie registrácie na let

Keď sa dostanete na letisko, mali by ste sa pozorne rozhliadnuť a nájsť informačnú tabuľu, na ktorej sú uvedené najbližšie lety a čas odletu. Je to veľká obrazovka, na ktorej sú v tabuľke zobrazené údaje o najbližších letoch: číslo, názov leteckej spoločnosti, destinácia a stav.

Dôležité! Let by ste mali vyhľadať podľa jeho čísla. Čas odletu a destinácia sú nespoľahlivými sprievodcami, pretože časy letov sa môžu meniť a rôzne lietadlá môžu mať rovnaký cieľ.

Ak sa check-in na let už začal, oproti jeho číslu v riadku na výsledkovej tabuli bude nápis „check-in“.

Ak sa vedľa požadovaného lietadla zobrazí nápis „on-time“, znamená to, že let odlieta podľa plánu a nedochádza k žiadnym zmenám. Zvyčajne je vedľa neho napísaný čas začiatku registrácie. Nápis „meškaný“ vedľa letu označuje jeho meškanie.

Preto by ste mali ísť k odbavovacej prepážke, keď je oproti číslu letu viditeľný nápis „check-in“. Vo všetkých ostatných prípadoch nie je registrácia dostupná. Začiatok odbavenia na let je vždy označený zodpovedajúcim nápisom.

Číslo odbavovacej priehradky požadované cestujúcim je uvedené aj na informačnej tabuli v riadku zodpovedajúcom číslu letu. Ďalším krokom je prejsť na požadovaný registračný pult.

Check-in sa otvára v priemere tri hodiny pred odletom a zatvára sa 30-45 minút pred odletom.

Na recepcii musíte predložiť svoj vlastný cestovný pas a lístok. Ak bol lístok zakúpený elektronicky, je potrebné predložiť iba cestovný pas. Zamestnanec leteckej spoločnosti samostatne nájde letenku podľa mena cestujúceho.

Vedľa pultu sú váhy, na ktorých sa ukladá batožina na následné váženie. Po určení hmotnosti sa na batožinu pripevní špeciálna visačka s čiarovým kódom, vďaka ktorej sa batožina po ceste nestratí. Váži sa aj príručná batožina. Niektoré letecké spoločnosti pripevňujú štítky aj na príručnú batožinu.

Check-in je ukončený, keď pracovník leteckej spoločnosti vystaví palubný lístok a batožinové štítky, na základe ktorých bude možné prijať batožinu po prílete do vašej destinácie. Aby sa štítky nestratili, je zvykom ich nalepiť na obal pasu alebo na palubný lístok.

Na recepcii si môžete vybrať miesto v kabíne. Čím skôr cestujúci príde na check-in, tým vyššia je šanca získať požadované miesto. Aby si cestujúci zapamätal prvý let v lietadle, odporúča sa posadiť sa pri okne, ale iba ak nemá strach z výšok. Ak zažívate stres vo vysokej nadmorskej výške, sadnite si do uličky. Núdzový východ má viac miesta na nohy, takže tieto sedadlá sú pohodlné aj pre vysokých pasažierov.

Čo je to "colná kontrola"

Pri medzinárodných letoch musíte po registrácii prejsť colnou kontrolou. Spôsob vykonania colnej kontroly závisí od batožiny cestujúceho.

Existuje množstvo položiek, ktoré sa zdaňujú. Podrobný zoznam deklarovaných položiek nájdete na webovej stránke leteckej spoločnosti. Clu spravidla podliehajú veľké sumy peňazí v hotovosti, drahé starožitnosti alebo zbrane.

Ak žiadne takéto predmety nemáme, ideme do zeleného koridoru. Tento smer je označený veľkou zelenou značkou a príslušným nápisom „nothing to deklarovať“, takže nie je možné si to pomýliť.

Ak cestujúci preváža predmety podliehajúce clu, musíte ísť do červeného koridoru a vyplniť colné vyhlásenie. Mali by ste sa vopred oboznámiť s príkladom formulára, ktorý je potrebné vyplniť, pretože existuje veľa nuancií.

Prechod bezpečnostnou kontrolou

Pred bezpečnostnou kontrolou sa vykoná pasová kontrola. Cestujúci sa musí preukázať dokladom totožnosti – pas občana danej krajiny pri vnútroštátnych letoch a cestovný pas pri medzinárodných letoch. Na niektorých letiskách sa táto etapa vykonáva po prechode bezpečnostnou kontrolou.

Predtým, ako bude povolený let, budú skontrolovaní bezpečnostným personálom. Toto pravidlo je povinné pre každého a dodržiava sa na akomkoľvek letisku na svete. Postup je zameraný na to, aby sa na palubu lietadla nedostali predmety, ktoré môžu byť použité na teroristický únos dopravného lietadla.

Práve v tomto štádiu sa zisťujú studené a strelné zbrane, výbušné a horľavé kvapaliny.

Cestujúci musia vypnúť všetky elektronické položky, aby prešli bezpečnostnou kontrolou. Do špeciálneho kontajnera by ste mali vložiť všetky veci, ktoré máte so sebou, vrátane príručnej batožiny, telefónu a hodiniek. Jeden zamestnanec služby tieto objekty presvetľuje röntgenom. Cestujúci si zároveň musí vyzuť topánky (namiesto nich sú uvedené návleky na topánky), pokrývku hlavy a vrchný odev. Tieto veci sú tiež röntgenované.

Počas kontroly osobných vecí musí cestujúci prejsť detektorom kovov pod dohľadom druhého bezpečnostného pracovníka. Ak je všetko v poriadku, cestujúcemu sú veci vrátené a odovzdané ďalej. Nebojte sa, personál vám povie všetko, čo musíte urobiť.

Ak si cestujúci z náboženského alebo iného presvedčenia nechce vyzliecť vrchný odev a obuv, tieto veci je možné skontrolovať priamo na ňom pomocou röntgenu. Vo fáze bezpečnostnej kontroly sú cestujúcim odstránené všetky tekutiny, ktoré nie sú správne zabalené. Existuje množstvo obmedzení, ako si môžete vziať tekutiny do lietadla. Mali by ste si ich veľmi pozorne preštudovať, inak budete musieť pri kontrole opustiť svoj majetok.

Dôležité! Nie každý vie, ako sa na letisku správať. Vtipy o prítomnosti zakázaných predmetov sú nevhodné a môžu slúžiť ako dôvod na zadržanie cestujúceho, takže pri prechode kontrolou musíte byť seriózni.

nástup do lietadla

Po úspešnom vybavení všetkých formalít cestujúci vstúpi do čakárne, z ktorej sa vykonáva nástup. Legálne už bola prekročená hranica, keďže čakáreň na nástup do lietadla je neutrálne územie. Táto bezcolná zóna je bezcolná. Nákupy na Domodedove alebo inom letisku pomôžu spríjemniť chvíle pred ohlásením nástupu do lietadla.

Počas čakania na nástup do lietadla by ste mali pozorne počúvať všetky oznámenia, aby ste náhodou nezmeškali let.

Keď ste počuli o začiatku nástupu do lietadla, musíte prejsť k jednému z východov („brána“). Číslo špeciálneho východu je uvedené v palubnom lístku. Pri výstupe zamestnanec leteckej spoločnosti skontroluje palubnú vstupenku a odtrhne hlavnú časť, pričom pasažierovi zostane chrbtica s číslom sedadla.

Na palubu lietadla sa dostanete dvoma spôsobmi: teleskopickým rebríkom alebo autobusom. Spôsob, akým sa cestujúci dostanú na palubu, zvyčajne závisí od veľkosti letiska. Na veľkých letiskách musíte prejsť cez teleskopický rebrík, ktorý vedie k lietadlu. Na menších letiskách je doprava autobusom.

Dôležité! Nájsť si miesto v salóne je veľmi jednoduché. Na chrbte je napísané číslo riadku a písmeno označujúce miesto. Sedadlá sú označené nad sedadlami. Ak cestujúci letí v lietadle prvýkrát, letušky vždy pomôžu a upozornia, ak niečo nie je jasné.

Ak si cestujúci nemôže sadnúť na svoje miesto alebo si na neho už sadla iná osoba, mali by ste kontaktovať letušku.

Všetko, čo potrebujete vedieť o batožine

Každá letecká spoločnosť má svoje vlastné pravidlá pre batožinu. Väčšinou si cestujúci môže zobrať zadarmo jeden kus príručnej batožiny (hmotnosť 5-10 kg v závislosti od dopravcu), v batožinovom priestore do 20-30 kg. Presné normy pre bezplatnú batožinu, ako aj obmedzenia veľkosti, by ste si mali zistiť vopred pri rezervácii leteniek. Všetko, čo potrebujete vedieť o povolenej batožine, je uvedené na webovej stránke leteckej spoločnosti.

Nízkonákladové aerolínie (rozpočtové aerolinky) umožňujú bezplatnú prepravu len príručnú batožinu, za veľký kufor letiaci v batožinovom priestore si budete musieť priplatiť.

Webová stránka ktorejkoľvek leteckej spoločnosti poskytuje zoznam položiek, ktoré je zakázané prepravovať v lietadle. Zistite si to vopred, aby ste predišli množstvu nedorozumení.

Najčastejšie dochádza k nedorozumeniam pri prenášaní tekutín v príručnej batožine. Preprava tekutých látok je kontrolovaná veľmi prísne. Na palubu si tak môžete vziať tekutinu v priehľadnej nádobe s objemom až 100 ml.

Dôležité! Obmedzenie prepravy tekutín v kabíne sa vzťahuje na dekoratívnu kozmetiku a lieky. V kabíne by ste si mali vziať všetko, čo budete počas letu potrebovať.

Často dochádza k prekrývaniu a batožina sa po ceste stratí alebo príde na nesprávne letisko. Ak sa váš kufor stratí, nasledujúce pravidlá pomôžu zvýšiť pravdepodobnosť „opätovného spojenia“ s vlastnou batožinou:

1. Pred odbavením batožiny sa odporúča odfotiť si obsah kufra a urobiť si podrobný zoznam všetkých vecí. Ak sa batožina stratí, fotografia vám pomôže získať náhradu od leteckej spoločnosti;
2. Odporúča sa vložiť súradnice do kufra vrátane e-mailu. Môžete si tiež zakúpiť špeciálnu menovku a pripevniť ju do kufra;
3. Pásy a kolieska je lepšie z kufra odstrániť. Tieto predmety často spôsobujú oneskorenie batožiny na dopravnom páse;
4. Kufor by mal byť svetlý a nezabudnuteľný, ale nie vzdorne drahý. Podľa štatistík sa drahé kufre strácajú častejšie ako lacné;
5. Cenné predmety (šperky, doklady, drahé vybavenie) sa neodporúča zabavovať ako batožina.

Po prijatí batožiny v cieľovej destinácii by ste mali okamžite skontrolovať jej obsah. Ak sa počas letu niečo stratí alebo poškodí, odporúča sa ihneď kontaktovať zástupcov leteckej spoločnosti a spísať reklamáciu. Čím skôr bude reklamácia spísaná, tým skôr na ňu dopravca odpovie.

Dôležité! V žiadnom prípade si nepíšte adresu domova do kufra a na menovku, aby ste sa nestali obeťou podvodníkov. Pre kontakt na majiteľa kufra je lepšie uviesť telefónne číslo a email.

Video

Nie je ťažké vysporiadať sa so všetkými nepokojmi, ktoré nastali s cestujúcim na letisku. Každý známy strach z prvého pobytu na letisku sa dá ľahko prekonať. Druhýkrát bude registrácia rýchla a vyriešenie všetkých ostatných formalít bude chvíľu trvať, keď už poznáte všetky nuansy.

Niektorí ľudia nelietajú na lietadlách len preto, že to nikdy nerobili. Toto nie je strach z nebezpečenstva, nie strach z výšok, ale jednoducho panika pred niečím neznámym. A mnohí nechápu, o aké potešenie sa pripravujú, pretože lietanie je veľmi príjemné a zaujímavé a čo je najdôležitejšie - rýchle. A v mnohých prípadoch je to jediný spôsob, ako sa dostať na správne miesto. Nezanedbávajte technologický pokrok, pretože kone a koče, týždne a mesiace cestovania sú už dávno minulosťou.

Osobne ma najskôr nedesili lietadlá, ale letisko. Ako sa do toho dostať, kam utekať, ako nič nepomýliť a vôbec... Predstavme si, že ste na letisku prvýkrát. Postup bude približne rovnaký, až na to, že inšpekcia a pasová kontrola v niektorých prípadoch menia miesta.

Prvýkrát na letisku

Kedy potrebujete prísť? Check-in na let začína dve hodiny pred odletom. Prečo tak skoro? Musíte mať čas prejsť veľkým množstvom procedúr, ktoré si vyžadujú čas. Pre každý prípad môžete prísť aj skôr. Ale radšej nie neskôr, najmä ak letíte prvýkrát.

vchod

U nás sa na rozdiel od mnohých iných posilnila protiteroristická bezpečnosť. Skúste si preto naplánovať čas, ktorý strávite... na letisku. Často sú tu rady. Tam vás už vyšetria a vaše veci naskenujú, aj keď ste prišli len ako sprievod. Môžete sa vrátiť, ale na letisko sa dostanete opäť len cez bezpečnostnú kontrolu.

Tabuľka výsledkov a oblasť registrácie

Tabuľa odletu a príletu je snáď najromantickejším objektom na letisku a dokonca viackrát spievaným. Na tabuli je uvedené číslo, destinácia, čas odletu letu. Nezabudnite si skontrolovať číslo letu. Raz sme sa skoro poplietli s letmi - ktoré odlietali s rozdielom 15 minút.

Niekedy môže odlietať niekoľko letov súčasne, tiež dávajte pozor. Ďalším zmätkom je, že letecké spoločnosti často posielajú spoločné lety. Nenechajte sa riadiť názvom leteckej spoločnosti a dokonca niekedy čas nie je ukazovateľom. Smer a číslo sú to, čo musíte vidieť. Hodnotiaca tabuľka tiež ukazuje, ku ktorému check-in pultu musíte ísť a v akom stave je registrácia: je otvorená alebo, nedajbože, skončila. Check-in na let, ako som už povedal, začína 2 hodiny pred odletom a končí 40 minút pred ním.

Príprava batožiny

Na žiadnom "dobrom" portáli som nenašiel užitočné informácie o príprave batožiny.

„Smart“ life hackeri zvyčajne píšu o zakázaných predmetoch a hmotnosti batožiny niekde v odsekoch o kontrole, pričom nezohľadňujú skutočnosť, že sa s batožinou rozchádzame oveľa skôr, a to znamená úplne inú postupnosť akcií.

Batožina letí oddelene od vás

Môžete letieť bez batožiny a dať si všetky veci do príručnej batožiny, ak to letecká spoločnosť povoľuje. Tak to bežne robím, výrazne to urýchľuje rozlúčku s letiskom po prílete. V takom prípade musí váš kufor alebo batoh vyhovovať určitým rozmerom a nesmie prekročiť váhový limit.

Nadrozmerná a nadrozmerná batožina

Rozmerové - vhodné pre štandardné veľkosti. Hovoriac v ruštine, štandardný kufor alebo taška. Oversized je vhodný na váhu, nie však na veľkosť a vydáva sa samostatne. Mimochodom, najčastejšie sa stráca nadrozmerná batožina.

Ak vás táto téma znepokojuje, pokojne prejdite na webovú stránku leteckej spoločnosti a skontrolujte, čo môžu a čo nie. Žiadna iná cesta. Pretože rôzne letecké spoločnosti zaobchádzajú s batožinou rôzne. Je jasné, že predmety ako gitara, obrovská krabica či plazmový televízor možno len ťažko nazvať objemnou batožinou. Za nadrozmernú batožinu od vás nebudú žiadať samostatné peniaze.

Posteľ naviac

Batožinový priestor sa dá dokúpiť, stojí to nejaké peniaze. Nikto však nezrušil podvádzanie, napríklad zlatá karta Aeroflot vám umožňuje prepravovať dve batožiny zadarmo súčasne, v zásade je takáto karta pravdivá a závisť.

Balíček

Kufre sa do lietadla väčšinou hádžu dosť barbarským spôsobom, takže ak chcete svojmu cestujúcemu kamarátovi predĺžiť život, môžete ho za poplatok pribaliť. Batožinu zabalia do špeciálnej fólie špeciálne vyškolení ľudia na špeciálnych miestach. Nájsť ich je jednoduché.

Ak nesiete niečo cenné, je vhodné si batožinu zabaliť. Na letisku je zvyčajne niekoľko balíkov s rôznymi cenami. Prirodzene, najdrahšie sa nachádzajú najbližšie k hlavnému vchodu. Zabalí vás asi 700 rubľov alebo 10–15 EUR. Okrem oficiálnych baličov existujú aj „pavúčí muži“, ktorí rovnakú službu ponúknu 2-3x lacnejšie. Chvíľu sa túlajte po letisku, zmysluplne pozerajte po baliarňach a títo podnikaví prefíkaní si vás nájdu sami.

nadváhu

Ak máte (horor!) výhodu, tak si pripravte peniaze. Čas registrácie ďalšej batožiny a nadváhy bude určite trvať od 20 do 40 minút.

Vaša batožina musí prejsť rozmermi a hmotnosťou, ako som už povedal, povolenou v konkrétnej leteckej spoločnosti a tiež je vhodné dať si na palubu všetko, čo sa nedá vziať, teda tekutiny, aerosóly a ostré predmety.

Cítiť sám seba. Peniaze, pas, ostatné doklady a palubný lístok musia byť na vás doslova nalepené. V žiadnom prípade nenechávajte peniaze v batožine (existujú také prípady) a bez pasu v zásade nepoletíte ďaleko. Najlepšie je uložiť takéto potrebné veci do malej tašky alebo vrecka, všeobecne, so sebou.

registrácia

Na let z domu sa môžete odbaviť vopred. To dáva určité výhody. Môžete si napríklad vybrať najlepšie miesta v lietadle.

Registrácia je základná, Watson. Pri registrácii na pravidelnú linku zvyčajne nežiadajú nič iné ako pas: zamestnanci už majú všetky údaje, pretože Veľký brat vás už dlho sleduje ... Jediný raz, kedy Španieli žiadali o výtlačok môjho e-ticketu, pretože moje meno nebolo zapísané v ich databáze s tým písmenom. Ale to je skôr výnimka ako pravidlo. Pri check-ine sa dočasne rozlúčite s batožinou. Batožina sa položí na pás a odváži sa. Po tomto všetkom vám bude vydaný palubný lístok s uvedením vašej brány (výstupu), vášho sedadla v lietadle a štítku na vyzdvihnutie batožiny. Nikdy nestratíte svoj palubný lístok. Teraz je vaším kráľom a bohom.

Môže sa vás opýtať, čo si beriete do lietadla. Veci, ktoré máte na palube, sa označujú ako príručná batožina. Tu je to, čo by nemalo byť v príručnej batožine:

• Kvapaliny. Niektorí ľudia si myslia, že na palube nemôžete mať nič tekuté, ale nie je to tak. So sebou môžete bezpečne nosiť až 100 mililitrov akejkoľvek tekutej látky.
• Ostré, piercingové a rezné predmety. Ak máte v príručnej batožine nožnice, vývrtky a nože, pravdepodobne vás pri kontrole požiadajú, aby ste sa s nimi rozlúčili. Prečítajte si o diabetikoch. K dispozícii sú striekačky. Ale za prítomnosti (citátu) "potvrdenia od lekára vo voľnej forme."
• Aerosóly. Všetky laky, spreje a spreje musia lietať v batožinovom priestore.

Príručná batožina môže vážiť až 10 kilogramov. Požiadavky na veľkosť pre všetky letecké spoločnosti sú približne rovnaké. Existujú dokonca aj špeciálne kufre, ktoré rozmermi pasujú do príručnej batožiny. V skutočnosti, ak ste na pravidelnom lete, na palube si môžete vziať takmer čokoľvek. Raz sme niesli obrovský kôš, obrovskú obruč vo veľkosti hula hop a... slamené snopy. Boli ľahké, no objemné, takmer sme za nimi nevideli. Zamestnanci Aeroflotu však boli lojálni k snopom, dokonca nám zaželali dobrú akciu.

Na palubu si okrem špeciálneho kufra zoberiete aj pomerne veľkú tašku či batoh. Keďže na služobné cesty nosíme množstvo rekvizít, všetky osobné veci sa väčšinou ukladajú do malej kabelky.

Inšpekcia

Pri kontrole môžete stratiť veľa času, keďže sa budú ľudia ponáhľať nielen k vášmu letu. Vezmete si špeciálnu tácku a položíte na ňu všetko: príručnú batožinu, veci, pomôcky, notebook (v Európe sa od nich žiada, aby to na minútu vybrali z tašky a nazvali to laptop!), všetky kovové predmety a topánky. , ak je na hrubých podrážkach alebo opätkoch. Tu je ľahké sa rozlúčiť s kvapalinami alebo aerosólmi, ak ich objem presahuje normu. Pokúšate sa napríklad prepašovať liter šampónu – s najväčšou pravdepodobnosťou vám ho zabavia. Krémy, gély, toxické látky, ostré predmety – povedzte im „adyos“, ak ste si ich nepreniesli do kufra. Tak sme sa rozišli s Enterosgelom na letisku Heathrow, tam to bolo veľmi prísne.

Celý tento príbeh je opäť spojený s protiteroristickou bezpečnosťou, takéto pravidlá boli zavedené v roku 2007. Na palube (opäť) - celkovo nie viac ako 100 mililitrov tekutiny, to znamená, že si so sebou môžete vziať malý krém, studený sprej, vzorkovník parfumov a tekutinu na šošovky, vo všeobecnosti veľa tekutín, ale hlavná vec je, že by ich celkovo nemalo byť viac ako sto ml. Áno, a je žiaduce zabudnúť na vtipy o drogách a zbraniach. Na letisku nerozumejú vtipom.

Ak nechcete strácať veľa času a znervózňovať sa, ako aj zahanbovať tety so smutnými tvárami a skenermi v rukách, v zásade by ste na seba nemali vešať všetky železné šperky, ktoré vám ostali po cigánovi. babička, opasky s masívnymi prackami a topánky na hrubú podrážku alebo opätky: vyzliecť sa a vyzliecť, ako keby nebolo čo robiť. A toto, vidíte, nie je najpríjemnejší postup. Mimochodom, tu je odkaz na šialene vtipné video, kde kamarát nepochopil, čo od neho chcú, a naskenoval ho spolu s batožinou.

Pasová kontrola

Majte pri sebe pas a palubný lístok, najlepšie v ruke. Pri pasovej kontrole je tiež lepšie vyhnúť sa hlúpym vtipom. Fotografovanie priestoru pasovej kontroly je zakázané. Preto, ak sa vám zrazu niečo zdalo vtipné (napríklad vlastná tvár a opili ste sa do seba), budete vyzvaní, aby ste fotky vymazali.

Úradník v kabíne môže klásť otázky. Napríklad o účele cesty. Listujte vo vašom pase pri hľadaní víz a pečiatok. Niekoľkokrát som bol upozornený, že vraj stále nepozerám na pohraničníka, ale vyberám telefón (radšej sa od tohto dôležitého procesu ničím iným nerozptyľovať) a o tom, že pas bol zafarbený (áno, raz som ho pustil v kuru v roku a niekoľko pečatí sa rozmazalo). Áno, len sa vám to nemusí páčiť. Mimochodom, ak máte biometrický pas alebo vízum, môžete byť vyzvaní, aby ste priložili prst na infračervenú čítačku.

Čakáreň

Pri opätovnom čítaní vlastného textu som rýchlo nahradil slovo „žiaduce“ slovom „povinné“. Bezpodmienečne musíte okamžite nájsť svoju bránu (východ). Niekedy to nie je jednoduché. Niekedy premávajú špeciálne vlaky medzi bránami, ako napríklad v Madride Barajas alebo londýnskom Heathrow. Niekedy píšu hrozné čísla: ako dlho ísť k východom. Niekedy je to číslo 15, teda minúty. Ale vydýchnite: toto sa na ruských letiskách ešte nestalo. Na lístku bude uvedené číslo výstupu a čas nástupu, t. j. čas začiatku nástupu. Je lepšie neísť ďaleko od hriechu od požadovaného východu, inak vám môžu uniknúť dôležité informácie. Výstup sa môže zmeniť, let môže meškať, ale nikdy neviete, čo ešte. Ovládajte situáciu.

V čakárni sa zvyčajne niečo nachádza. Napríklad Duty Free. Čo je to „Duty free“, netreba ruskému turistovi vysvetľovať, ktorý sa zvyčajne začína pripravovať na dovolenku, popíjajúc alkohol z tohto nablýskaného, ​​lahodne voňajúceho a žiariaceho trhu. Presvedčenie, že v Duty Free je to lacnejšie, je len presvedčenie. Napríklad alkohol a pochutiny sú často drahšie ako v supermarketoch, cigarety sa predávajú len v blokoch, kozmetika zodpovedá trhovej hodnote. O čom však netreba pochybovať, je kvalita produktov. V Duty Free je lepšie kúpiť dobrý parfém, profesionálnu kozmetiku, darčekové balíčky sladkostí. Mimochodom, pri kúpe vás požiadajú o predloženie palubného lístka, takže ho neberte ďaleko.

A, samozrejme, v čakárni sú všelijaké kaviarne. Pokiaľ nie ste napríklad v berlínskom Tegele, čo je skôr miesto na balenie tovaru z Ikei. Nie je to tam lacný pôžitok najesť sa, ale vodu si väčšinou naberiem z automatu. Vzduch v lietadle je suchý a chcete sa napiť. Všetko zakúpené v tejto oblasti je možné preniesť na palubu.

nástup do lietadla

V závislosti od letiska môže byť vaša trasa od brány k tabuli nasledovná:

• teleskopický rebrík,
• autobus,
• pešo.

Ak je letisko malé, môžete ísť pešo, zvyčajne na krátku vzdialenosť. Autobusy musia niekedy čakať, je v nich horúco a preplnené. Ideálne je, ak kráčate po teleskopickom rebríku – to je taký vzdušný most z letiska do lietadla.

Ak máte veľa podpalubnej batožiny, je lepšie zaradiť sa pri bráne skôr, aby ste stihli pochytať police na batožinu. Niekedy vedľa vás nemusia byť prázdne miesta, takže budete musieť hľadať prázdnu poličku ďalej od vašej stoličky. Na smart letiskách je rozdelenie do skupín, aby sa nevytvárali rady pri bráne. V tomto prípade je číslo vašej skupiny uvedené aj na palubnom lístku. Osobne však rád čakám na poslednú chvíľu: skočím na bránu, keď už väčšina ľudí nastúpi do lietadla.

Prvýkrát v lietadle

A teraz ste tak šťastní, že sedíte v lietadle a možno sa trasiete strachom, že tento kolos sa chystá vzlietnuť do vzduchu. Nestane sa to okamžite. O chvíľu sa budete baliť. Posádka sa bude nejaký čas pripravovať. Potom vám krásne letušky začnú ukazovať, ako a čo robiť v prípade núdze. V tomto čase sa lietadlo začne pohybovať smerom k dráhe. Predtým som vždy milovala moment vzletu, keď železný vták zrýchli tak, že ťa pritlačí do kresla a potom vzlietne zo zeme, ale teraz často zaspím ešte pred vzletom. A čo je najdôležitejšie, ak sa bojíte, zaujmite pohodlnú polohu. Veľa šťastia, ak máte pod hlavou vankúš, pretože vonkajší komfort a vnútorný komfort sú neoddeliteľné.

Miesta

Pokiaľ ide o sedadlá v lietadle, platí jednoduchý zákon: čím bližšie ste pri hlave, tým menej vás budú otriasať turbulencie. Turbulencia alebo turbulencia sú vibrácie lietadla spôsobené vírivými prúdmi vetra, klesajúcimi a odchádzajúcimi. Nie je to strašidelné. Obvyklá turbulencia, ktorá vzniká pri prelete niektorými typmi oblakov, nie je nijak nebezpečná. Lietadlo je skonštruované tak, aby vydržalo vzniknuté preťaženie. Vo všeobecnosti, keď sa lietadlo trasie, nejde o technickú poruchu a pilot sa nezbláznil, je to len dočasný jav, ktorý treba akceptovať a odpustiť. A nepripravujte sa na hrôzu: veľakrát som letel tak, že som sa vôbec netriasol. Keďže sa na začiatku lietadla menej trasie, nachádza sa tam biznis trieda.

Pokiaľ ide o „pri okne alebo nie pri okne“, tu je tento moment sporný. Ak ste ešte nikdy nelietali, môže sa vám zdať, že počas celého letu sa v okienku odohráva fascinujúci obraz. Avšak nie je. Najzaujímavejší je štart a pristátie, kedy vidíte mesto premenené na hračku. A potom lietadlo naberá výšku a stúpa nad oblaky. Za oknom budú monotónne oslepujúce biele oblaky, ak lietate cez deň, alebo nekonečná tma, ak v noci. Ak nie ste veľkým fanúšikom strkania čela do steny a chrápania, tak okno nie je potrebné. Výberom sedadla v uličke nie je nič zlé - je vhodné ísť na toaletu bez toho, aby ste prekročili spiacich susedov.

Skvelé, ak letíte v poloprázdnom lietadle. Po vzlietnutí, keď je dovolené blúdiť po kabíne, sa pozrite do chvostovej časti: môžu tam byť tri voľné miesta. Hovorím tomu „platzkart“. Môžete sa na nich natiahnuť, prikryť dekou a spať. Nikto vám nepovie zlé slovo - je to skontrolované.

Zvláštnosťou pri registrácii je dostať miesta pri núdzovom východe. Požiadajte a oni vám dajú, ak sú ešte voľní. Vo väčšine lietadiel je vzdialenosť k ďalšiemu sedadlu veľmi veľká a stôl siaha od lakťovej opierky. Samozrejme, budete mať veľkú zodpovednosť - zachrániť cestujúcich v prípade núdzovej evakuácie, pretože budete úplne prvý, kto tam vystúpi. Potom si však môžete natiahnuť nohy a vyblázniť sa.

Jedlo

Všetko samozrejme závisí od leteckej spoločnosti a vlastností letu. Ak máte možnosť prihlásiť sa vopred, možno ste boli požiadaní o výber menu. Veľké medzinárodné letecké spoločnosti ponúkajú špeciálne menu: kóšer alebo vegetariánske. Neskúšal som si objednať menu vopred, ale viem, že je to možné.

Raz som si dal vegetariánsky obed na palube British Airways. Šalát s quinoou, avokádom a tofu bol oveľa chutnejší ako bežný obed, v ktorom nechýbala zatuchnutá žemľa s majonézou. Od ekonomickej triedy však v žiadnom prípade nečakajte kulinárske lahôdky. Žiaľ, nemal som možnosť letieť v biznis triede, ale zasvätení vedia, že je tam výborne, najmä ak je to Aeroflot. Našťastie tie posledné sú chutné aj v hospodárstve, občas bola aj červená ryba.

Najzábavnejšie jedlo v lietadle môjho života usporiadala nemecká dcérska spoločnosť Lufthansy, Air Berlin. Bohužiaľ prestali lietať z Moskvy. Do konca života si pamätám úžasnú suchú kŕmnu dávku pozostávajúcu z veľmi pikantných hranolčekov a pohára šťavy. A Air Moldova mala najhorší obed: nejaký nejasný sendvič.

Ak letíte cez deň alebo večer, šanca na lepšie stravovanie je oveľa väčšia: v noci a skoro ráno môžete rátať s buchtou maximálne. Samozrejme, veľa závisí od času letu. Zvyčajný pomer je čím dlhší let, tým viac potravy bude podávané. V každom prípade jedlo z lietadla netvrdí, že je niečo neuveriteľné, takže ak máte možnosť vziať si niečo do lietadla, vezmite si to. Na čokoládu a sušienky zvyčajne nie sú žiadne sťažnosti.

A, samozrejme, treba povedať, že vo výške, ktorú jeme a pijeme úplne inak ako na zemi, sa jedlo zdá byť chutnejšie. Mimochodom, existuje celý stereotyp, že najčastejšie pijú paradajkový džús v lietadle. Nám sa to zdá chutnejšie ako na zemi a lepšie uhasí smäd. V lietadle chcete neustále piť, pretože, opakujem, vzduch v kabíne je veľmi suchý. Výdatná paradajková šťava má navyše sýtejšiu chuť, čo máme radi. Je lepšie sa vždy zásobiť fľašou vody, čo je najdôležitejšie, nie pred oblasťou kontroly, ale po nej: vodu zakúpenú v čakárni si môžete priniesť na palubu. Čo sa týka alkoholu, takmer všetky medzinárodné lety prepravujú víno, šampanské a pivo. Toto vám letušky možno jednoducho neponúknu. Ale ak máte akútnu túžbu opiť sa, opýtajte sa a zorganizujú pre vás pohár dobrého piva - testované British Airways.

Vzlet a pristátie

Ak vaše lietadlo odštartovalo a všetko prebehlo v poriadku, môžete relaxovať až do momentu pristátia. Podľa štatistík sa 90% porúch lietadiel vyskytuje počas vzletu a pristátia. Speváčka Elka preto túži po tom, aby pilot „dobre vzlietol a mimoriadne úspešne pristál“. Počas vzlietania a pristávania ste vyzvaní, aby ste si zapli pásy, postavili sedadlo do vzpriamenej polohy, odstránili stolíky a roztiahli závesy. To všetko sa robí preto, aby v prípade núdze bolo menej prekážok pri realizácii záchranného programu.

Keď so mnou prvý krát letel známy, veľmi sa mu nepáčili manévre lietadla, keď sa doska otočí a ukáže sa, že je jedno krídlo nižšie a druhé vyššie. Ak ste to videli a zľakli ste sa, vedzte, že v tejto chvíli sa nič strašné nedeje, len sa točí lietadlo.

Ak letíte do letoviska, s najväčšou pravdepodobnosťou začnete klesať priamo nad modrou vodou. Panika je v tomto prípade opäť zbytočná, letiská letovísk sa naozaj nachádzajú priamo na pobreží. Krajina sa objaví, nebojte sa!

Niektorí veria, že mäkkosť pristátia závisí od leteckej spoločnosti alebo typu lietadla. Nič také, všetko riadi pilot, respektíve piloti, keďže väčšinou je riadenie medzi nimi rozdelené rovným dielom. Najlepšie na tom je, že do Čiernej Hory ma nasadila nemilovaná, zničená a po všetkých stránkach neslávne známa letecká spoločnosť Kogalymavia, keď mali zmluvu s operátorom TUI.

Dôležitý detail: správne vypočítajte čas. Len čo lietadlo pristane, nejaký čas pôjde pozdĺž štartu a bude krúžiť okolo letiska, kým sa nezastaví. Potrvá nejaký čas, kým vás pustia z lietadla. Ďalšiu polhodinu (alebo viac) zaberie pasová kontrola medzinárodného letu a výdaj batožiny na ktoromkoľvek. Preto by ste si v čase príchodu nemali objednávať taxík.

Neskočte hneď a neutekajte z lietadla. Nemôžeš ani vstať. Nejaký čas budete čakať, kým sa otvoria „dvere do novej krajiny“.

Na letisku cieľovej krajiny

Ďalej nájdete takmer všetko rovnaké ako pri odchode: ulička alebo autobus, pasová kontrola a výdaj batožiny. Postavte sa do radu, kde je napísané All Passports, a dostanete pečiatku (konečne!) s názvom letiska. Ďalej nasledujeme šípky k batožine, ktorá vás už zrejme minula rovnako ako vy. Nad kolotočom s batožinou väčšinou napíšu číslo letu a odkiaľ lietadlo priletelo, takže sa ťažko pomýlite. Okrem toho je veľmi zriedkavé, že priletia dve alebo viac lietadiel súčasne, takže ste pravdepodobne na mieste, kde stojí najviac ľudí. Ak je letisko už veľmi veľké, potom je tu tabuľka, ktorá ukazuje, kde hľadať batožinu.

Ak sa páska posunula už stopäťdesiatkrát a váš kufor sa neobjavil a dokonca aj všetci cestujúci odišli, potom tu niečo nie je v poriadku. Potom pôjdete za zástupcami vašej leteckej spoločnosti s nástupným lístkom (je na ňom štítok s číslom vašej batožiny) a s najväčšou pravdepodobnosťou je všetko bezpečne vyriešené. Potom sa vy, opečiatkovaní, zabalení a šťastní, môžete vydať k východu (nasledujte šípky) a začať dobývať nové krajiny!

Dúfam, že ste sa mohli dozvedieť niečo nové o leteckej doprave a teraz sa tešíte na chvíľu, keď letuška oznámi, že vaše lietadlo je pripravené na odlet.

Cestovatelia, ktorí cestujú prvýkrát v živote, sa pýtajú, ako lietať lietadlom, aké sú pravidlá a nuansy. Aj keď to nie je ťažké, aby ste sa cítili istejšie, je lepšie zásobiť sa potrebnými znalosťami a radami v predvečer letu.

Inštrukcia krok za krokom až do konca cesty má niekoľko striktne postupných krokov:

• check-in;
• odbavenie batožiny;
• bezpečnostná kontrola;
• pasová kontrola;
• čakanie na nástup;
• nástup na vložku;
• let;
• pasová kontrola na cieľovom letisku;
• výdaj a výstup batožiny.

Dôležité! Kompletné etapy sú dokončené iba pri vykonávaní medzinárodných letov. Pri vnútroštátnych letoch sa postup zjednodušil. Najmä neexistuje hraničná kontrola pasov.

check-in

Ak chcete opísať, ako krok za krokom prebieha nástup do lietadla, musíte začať registráciou. Takže, ak si cestujúci môže povedať: „Toto je prvýkrát, čo letím v lietadle,“ potom už vie, že musí prísť na letisko. Zároveň vo veľkých mestách môže byť niekoľko letísk a terminálov. Názov letiska a číslo terminálu sú uvedené na letenke, ktorú je potrebné dôkladne preskúmať.

Po dosiahnutí letiska musíte v jeho hale nájsť elektronickú výsledkovú tabuľu, ktorá obsahuje informácie o letoch, ktoré odlietajú v blízkej budúcnosti. Zvyčajne je tabuľka umiestnená blízko vchodu na viditeľnom mieste. Anglická verzia názvu je „Odlety“. Ak chcete nájsť cestu, musíte v zozname vyhľadať číslo letu a potom jeho aktuálny stav pozdĺž čiary.

Dôležité! Nie je možné navigovať podľa cieľového letiska a času odletu. Do toho istého mesta môžu lietať rôzne lety a časy sa niekedy menia.

Štát	Význam	Akcie cestujúcich
Check-in, check-in otvorený, otvorený	Prebieha registrácia.	Môžete ísť na registračné pulty, ktorých čísla sú uvedené priamo tam. Zvyčajne ich je niekoľko.
Oneskorený	Let mešká. Tu sú hodiny predpokladaného odchodu. Ale toto nie sú otváracie hodiny registrácie, tá začne skôr.	Ak sa čas oneskoreného odletu nezobrazí, musíte prejsť na prepážku leteckej spoločnosti a zistiť viac informácií.
Zrušené	Zrušenie letu.	Obráťte sa na zastúpenie leteckej spoločnosti, môže vám ponúknuť let na iný let.
Prázdny stĺpec	Check-in ešte nie je otvorený z dôvodu skorého príchodu cestujúceho.	Počkajte na letisku, kým sa neotvorí check-in.
Nastupovanie	Nastupovanie začalo.	Registrácia dokončená. Cestujúci môže kontaktovať zástupcov leteckej spoločnosti. Niektoré letiská majú prepážky pre oneskorencov. Nie je však zaručené, že sa do lietadla ešte dostanete.

Existujú tri možnosti registrácie:

• pri registračnom pulte;
• v termináli na samoregistráciu;
• cez internet z domu.

Check-in na letisku

Pri uvedených odbavovacích priehradkách cestujúci predloží cestovný pas s cestovným pasom. Niekedy pri medzinárodných letoch preverujú dostupnosť víz cieľovej krajiny, môžu byť požiadaní o predloženie spiatočnej letenky a dokonca aj bankovej karty, ktorou sa platí cestovný doklad. Postup pri registrácii a nástupe do lietadla s elektronickou letenkou nie je iný. Jediný rozdiel je v tom, že pri registračnom pulte stačí ukázať pas bez predloženia lístka.

Potom cestujúci dostane palubný lístok, ktorý obsahuje dôležité informácie:

• číslo nástupnej brány (Gate);
• umiestniť do kabíny vložky;
• pristávacie hodiny.

Dôležité! Čas začiatku registračných procedúr na letisku je 3 hodiny pred odletom, čas ukončenia je 40 minút pred odletom lietadla.

Cestujúcim v tranzite sa vydáva aj palubný doklad na nadväzujúci let.

Druhým spôsobom registrácie na letisku je samoobslužný automat. Je potrebné nájsť terminál leteckej spoločnosti, s ktorou letecký cestujúci letí. Vyzerá to ako platobné terminály mobilných telefónov a ďalšie služby, na zariadení bude len logo leteckej spoločnosti. Tam sa postupne zadáva priezvisko, kód lístka, možno budete musieť naskenovať pas a potom budete požiadaní o výber sedadla. Palubný lístok bude automaticky vytlačený s rovnakými údajmi, aký bol vydaný pri odbavovacích priehradkách.

Cez internet

Online registrácia je možná aj cez mobilný telefón. Pre rôznych dopravcov sa otvára v rôznom čase. Najmenej deň pred odletom lietadla a pre niektoré spoločnosti - 1 mesiac. Na webovej stránke leteckého prepravcu si musíte nájsť tlačidlo alebo záložku „Check-in“ a postupne zadať kód letenky, osobné údaje a vybrať si sedadlo, ktoré sa vám páči. Proces končí vytlačením palubného lístka.

Palubný lístok si môžete vytlačiť aj na elektronických termináloch letiska alebo sa opýtať pri odbavovacej prepážke.

Dôležité! Akýkoľvek spôsob elektronickej registrácie nie je vhodný pre cestujúcich, ktorí letia so zvieratami a sprevádzajú osoby so zdravotným postihnutím. Podľa pravidiel jednotlivých leteckých prepravcov je nemožná registrácia na termináloch s deťmi do dvoch rokov.

Odbavenie batožiny a príručná batožina

Batožina sa nechá pri odbavovacích priehradkách bez ohľadu na spôsob registrácie. Pre cestujúcich, ktorí sa už odbavili online, sú k dispozícii špeciálne prepážky na odovzdanie batožiny – „Drop off“, kde sa kufre prijímajú podľa zrýchleného postupu. Pri bežnom spôsobe odbavenia na priehradkách sa súčasne prijíma aj batožina. Kufre budú odvážené a označené. Cestujúcemu sa vydáva aj potvrdenie o batožine. Často je nalepený na palubnom lístku. Dá sa použiť na identifikáciu vášho kufra. Potom bude batožina odoslaná na naloženie do lietadla pozdĺž dopravného pásu.

Pri kúpe letenky je potrebné objasniť limit na batožinu. Príručná batožina sa tiež odváži, označí a vráti cestujúcemu. Jeho hmotnosť by spravidla nemala presiahnuť 5-8 kg.

Čo musíte urobiť, aby ste sa vyhli problémom pri odbavovaní batožiny:

1. Zvážte kufor a ak jeho hmotnosť presahuje normu, presuňte jednotlivé predmety do príručnej batožiny bez toho, aby ste porušili pravidlá pre batožinu.
2. Vopred sa naučte pravidlá pre prepravu krehkého a nadrozmerného nákladu, ktorý musí byť bezpečne zabalený. V takom prípade možno budete musieť nezávisle prepraviť nadmernú batožinu k inému pultu - "Prepážka pre nadrozmernú batožinu".

bezpečnostná previerka

Na ruských letiskách sa zvyčajne najskôr vykonáva pasová kontrola a potom bezpečnostná kontrola. Na mnohých zahraničných letiskách je to naopak: bezpečnosť sa skúma ako prvá.

Detekčná kontrola pred letom je dôkladná kontrola zamestnancov letiska v osobných veciach cestujúceho – čo je s nimi a v príručnej batožine. Vrchné oblečenie, často topánky, opasky, hodinky musia byť odstránené a umiestnené na dopravný pás, ktorý ich prenesie cez skenovací stroj. Samotný pasažier je poslaný prejsť rámom detektora kovov.

1. Vezmite plastové nádoby, vložte tam tašky, oblečenie a iné veci, položte ich na dopravný pás.
2. Skontrolujte si, či máte so sebou - tekutiny v nádobách s objemom nad 100 mililitrov, prepichovacie a rezné predmety a pod. To všetko sa balí do batožiny, odovzdáva sa pri odbavovacích priehradkách. Výnimočne sa prepravuje detská výživa a základné lieky.
3. Cestujúci s kardiostimulátorom upozorní bezpečnostného pracovníka. Osobne ho bude hľadať pracovník rovnakého pohlavia bez toho, aby prešiel cez detektor kovov.

Dôležité! Počas bezpečnostnej previerky musí byť cestujúci čo najvážnejší. Pamätajte, že vtipy o bombách, zbraniach atď. môžu byť brané ako dôvod, prečo ho vyradiť z letu.

Medzinárodné lety

Hlavným rozdielom medzi predletovou detekčnou kontrolou na medzinárodných letoch je prechod colnou kontrolou. Ak cestujúci nemá so sebou veci podliehajúce colnej deklarácii, ide cez „zelený koridor“.

Ak existuje hotovostná mena (alebo rubľov) vo výške ekvivalentnej 10 000 USD, cennosti atď., Podľa pravidiel prepravy sa v „červenom koridore“ colnice vyplní vyhlásenie.

Dôležité! Vyhlásenie je povinné vyplniť pred odbavením na let.

Pasová kontrola

Hraničná kontrola pasov sa vykonáva pri medzinárodných letoch. Zvyčajne je označený ako „Pasová kontrola“. Tu musíte pohraničnému úradníkovi ukázať pas s palubným lístkom. Porovná dokument s databázou: má cestujúci v leteckej doprave prekážky pri opustení krajiny? Potom tam dá pečiatku o mieste a dátume prekročenia hranice.

odletová zóna

V čakárni odletu sú kaviarne, reštaurácie, duty free obchody, ale najprv musíte:

1. Nájdite svoju nástupnú bránu (Gate). Jeho číslo sa niekedy mení. Toto sa oznamuje cez reproduktor a duplikuje sa na informačných stojanoch.
2. Zapamätajte si polohu vašej brány a potom prejdite po predletovej oblasti, pričom sa pamätajte na to, aby ste sa striktne vrátili k času uvedenému v palubnom dokumente (čas nástupu do lietadla).

Pristátie

Po začatí nástupu na palubu sa na požadovanej bráne zobrazí číslo letu a názov cieľového letiska. Cestujúci sa musí uistiť, že ide o jeho let, a pri výstupe ukázať pas s palubnou vstupenkou. Väčšia strana lístka sa odtrhne, druhú stranu si treba nechať, kým neprídete do cieľovej destinácie a nedostanete kufre.

Existujú dva spôsoby, ako sa dostať do lietadla:

• autobusom sa odvezú na vložku, kde vylezú po rebríku;
• prejsť cez teleskopický „rukáv“ priamo do lietadla.

Dôležité! Ak sa doručenie do lietadla uskutočňuje autobusom, je výhodné neponáhľať sa, ale ísť na koniec. Odbavovací autobus bude čakať na všetkých cestujúcich. Pri pristávaní cez „rukáv“ je lepšie ísť prvý a pokojne si nájsť miesto.

Na palube lietadla vám letušky ukážu, kde je sedadlo spolujazdca. Osobné veci sa ukladajú do batožinového priestoru nad sedadlom. Ak nie je miesto v batožinovom nosiči nad vaším sedadlom, môžete použiť iné police.

Teraz, keď je registrácia a nástup na palubu dokončený, je čas užiť si leteckú dopravu.

Let

Na palube lode musíte dodržiavať všeobecné pravidlá a pokyny, ktoré dostanete v lietadle:

• v prípade potreby zapnite bezpečnostné pásy;
• nevstávajte zo sedadiel počas vzletu a pristávania a nedostávajte sa do turbulencií;
• zákaz fajčenia atď.

V závislosti od úrovne služieb budú ponúkané raňajky, obed alebo večera. Ak ide o nízkonákladovku, tak za príplatok. Na palube sú noviny, časopisy, niekedy monitory s video zábavou, deky, súpravy pre deti.

Dôležité! Počas vzletu a pristátia môže upchať uši. Pastilky alebo žuvačky môžu pomôcť zmierniť nepohodlie.

Absolvovanie kontroly pri príchode

Po dokončení letu, ak išlo o medzinárodný let, existujú tri typy postupov na získanie povolenia na prekročenie hranice:

• vízum pri príchode;
• vyplnenie imigračnej karty;
• pasová kontrola.

Vízum pri príchode

Na letiskách v tých krajinách, kde je pre Rusov poskytnutý podobný postup, musíte ísť priamo z lietadla na prepážky „Víza pri príchode“. Potom - obvyklá kontrola pasov.

Vyplnenie imigračnej karty

Štátom, ktoré vyžadujú od každého cudzinca vyplnenú imigračnú kartu, sa jej formulár vydáva najčastejšie na palube parníka na konci letu. Vypĺňa sa v angličtine s uvedením účelu návštevy krajiny, času pobytu, adresy hotela alebo apartmánu, čísla príletu atď. Formuláre je možné získať aj po opustení lietadla, v blízkosti špeciálnych priehradky vedľa pasovej kontroly.

Pasová kontrola

V mnohých krajinách ide cestujúci okamžite na pasovú kontrolu. Tu sa predkladá zahraničný pas s palubnou vstupenkou a vízum (získané vopred alebo pri príchode), imigračná karta (ak je potrebná). Zamestnanec letiska skontroluje doklady, zapíše do pasu značku o prekročení hranice. Niekedy vás v súlade s pravidlami vstupu do krajiny požiadajú o preukázanie spiatočných lístkov, zdravotného poistenia atď.

Dôležité! Cudzinci by sa mali postaviť do radu pri prepážkach Foreign Passports alebo All Passports.

Príjem batožiny

Podľa nápisov „Batožina“ alebo „Batožina“ ide cestujúci k dopravníkom batožiny. Na informačnej tabuli veľkých letísk bude uvedené číslo príletu a číslo prepravníka batožiny. V prípade pochybností o príslušnosti kufra sa kontrolujú čísla batožinového štítku a čísla vydané cestujúcemu pri check-ine.

Nadrozmerná batožina sa vydáva na oddelených priehradkách.

Dôležité! Ak má cestujúci veci podliehajúce colnej deklarácii, prechádza cez „červený koridor“ colnice. Zvyšok ide cez „zelenú“.

Transfer na tranzitnom letisku

Lety je možné prevádzkovať s prípojmi na jednu letenku. Cestujúci, ktorý na letisku odletu dostal palubnú vstupenku na nasledujúci let, by sa mal riadiť tabuľkami smerujúcimi k transferovej zóne (prestup).

1. Po prílete na medziľahlé letisko nie je potrebné prijímať batožinu, bude preložená na iné dopravné lietadlo.
2. Ak prvé lietadlo mešká, musíte sa obrátiť na prepážku, kde sú registrovaní prestupoví cestujúci. Tam vás požiadajú, aby ste nastúpili na ďalší let.
3. Pre štáty schengenského priestoru je pasová kontrola povinná len vtedy, ak sa medziľahlé a konečné miesto určenia nachádza v krajinách schengenského priestoru.
4. Ak palubný lístok nie je vydaný na letisku odletu, dostane sa v tranzitnom priestore medziľahlého letiska. Stačí ísť k prepážke s letenkou a pasom.
5. Na let musíte počkať v tranzitnej zóne, ktorá je zároveň aj odletovou zónou s kaviarňami, reštauráciami a obchodmi.

Dôležité! Pri prestupoch na letiskách v niektorých krajinách (napríklad v USA) sa vyžaduje tranzitné vízum a cestujúci sú nútení vyzdvihnúť si batožinu.

Pri kúpe dvoch samostatných leteniek na prestupný let platia odlišné pravidlá:

1. V mieste odletu je check-in možný len na jeden let.
2. Po prílete na medziľahlé letisko musíte prejsť pasovou kontrolou a vyzdvihnúť si batožinu. Potom sa celý proces registrácie a nástupu zopakuje s druhým lístkom. Niekedy sa budete musieť presunúť na blízky terminál alebo dokonca na iné letisko.
3. Ak meškáte na ďalší let, letenka sa stratí.

Pre pasažiera letiaceho prvýkrát lietadlom je lepšie, ak je to možné, zvoliť let bez prestupov alebo s prestupom na jednu letenku.

Na batožinu treba myslieť už vo fáze kupovania leteniek. Upozorňujeme, že zadarmo a štandardne na letenke sa predáva iba príručná batožina – malá a ľahká taška, ktorú si vezmete so sebou do lietadla. Pre veľký a ťažký kufor si treba dokúpiť miesto v batožinovom priestore.

Počas nákupu vám stránka poskytne základné pravidlá - čo sa môže a čo nemôže nosiť v batožine, aká hmotnosť a rozmery sú prijateľné. V prvom rade sa uistite, že medzi vašimi vecami nie je nič zakázané – medzi veci do domácnosti patria napríklad zábavná pyrotechnika, niektoré horľavé kvapaliny a výbušné látky.

Po vybratí vecí ich zabaľte do kufra. Ak si nie ste istí jeho spoľahlivosťou a pevnosťou, je lepšie ho dodatočne zabaliť do najbežnejšej lepiacej fólie - takže sa počas prepravy určite neotvorí. Naši krajania majú zaužívaný stereotyp, že batožinu treba prevíjať, aby sa do nej nikto nedostal. V skutočnosti však nikto zo zamestnancov letiska nemá právo otvoriť vašu batožinu bez vašej osobnej prítomnosti, ale ak má zlý zámok, potom jednoducho nemusí vydržať prepravu z lietadla do priestoru výdaja batožiny.

Kedy prísť na letisko

Vopred si zistite, ako sa na letisko dostanete a ako dlho to zvyčajne trvá. Upozorňujeme, že na ceste môžu byť dopravné zápchy.

Keď idete na letisko, dávajte pozor na svoje oblečenie. Lietadlo nie je najpohodlnejšie miesto, vzduch vo vnútri je veľmi suchý a miesta je málo. Je lepšie, aby vaše oblečenie bolo pohodlné, priestranné, vyrobené z prírodných materiálov. Ak potrebujete byť na nejakej akcii so špecifickým dress code ihneď po lete, vezmite si veci do príručnej batožiny. Na toalete v lietadle či na letisku sa bez problémov prezlečiete.

Jedným z hlavných rozdielov medzi letom lietadlom a cestovaním vlakom alebo autom je skorý príchod na letisko. Ideálne je to 2-3 hodiny pred odletom – približne v tomto čase začína registrácia:

• Na veľkých letiskách sa prvá kontrola vykonáva pri vstupe. Pracovníci vás požiadajú, aby ste tašku vložili do špeciálnej krabice, aby prešla pod skener. Potom si musíte vyzliecť vrchný odev, vybrať z koša všetok kov a elektroniku – všetky tieto veci prechádzajú aj pod skener.
• Teraz kontrola zamestnancom - rýchlo sa „pocítite“.
• Teraz už samotná registrácia. Tento krok preskočíte, ak ste sa vopred odbavili online – mnohé letecké spoločnosti sa snažia motivovať cestujúcich, aby to urobili sami.
• Musíte nájsť rad na let. Tam vám letiskový personál odváži a odbaví vašu batožinu, skontroluje vaše palubné lístky.
• Posledným krokom je pasová kontrola. Tu budete musieť predložiť pas, vízum (ak je to potrebné) a prípadne nejaké ďalšie dokumenty.
• Check-in na let sa zvyčajne končí pol hodiny pred odletom – po tomto čase sa s najväčšou pravdepodobnosťou nedostanete na palubu, napriek tomu, že samotné lietadlo ešte neodletelo.

Ak letíte prvýkrát, potom je lepšie prísť v dostatočnom predstihu - potom budete mať časovú rezervu. Bude sa hodiť, ak sa náhle vyskytnú nejaké problémy a treba ich urýchlene riešiť.

Vnútri letísk je zvyčajne množstvo obchodov, reštaurácií, kaviarní a bezplatných služieb, takže počas čakania na let je vždy čo robiť.

Čo robiť v lietadle?

V prvom rade si premyslite, čo budete počas letu robiť. Ešte pred vzletom sú všetci pasažieri vyzvaní, aby si na svojom telefóne zapli letový režim a na oblohe nie je žiadna sieť, takže nebude fungovať ani surfovanie po internete. Najbežnejšie možnosti zábavy sú knihy, filmy alebo hudba. Pripravte sa teda vopred, aby ste sa na cestách nenudili.

Mnoho ľudí má v lietadle zapchané uši. K tomuto javu dochádza v dôsledku poklesu tlaku a u každého sa prejavuje inak – u niekoho ho prakticky necíti a niekoho divoká bolesť sprevádza aj niekoľko hodín po lete. Aby ste sa vyhli tomuto nepríjemnému momentu, môžete vyskúšať nasledujúce opatrenia:

• Vopred si so sebou vezmite lízanky a cmúľajte ich počas letu.
• Kúpte si v lekárni špeciálne štuple do uší určené na lietanie. Mimochodom, ušetria vás aj hluku – v lietadle nie je kam ísť, ak sa z vašich susedov zrazu stanú baby, ktoré kričia na celé lietadlo.
• Doprajte si masáž uší. Neplatia tu žiadne konkrétne zásady – len si uši intenzívne pretierajte, vykrúcajte. Krvný obeh sa zintenzívni a bolesť by mala ustúpiť.
• Najjednoduchšie recepty sú pravidelné otváranie úst a prehĺtanie. Zvonku to vyzerá smiešne, no na zapchaté uši pomáha dokonale.
• Ak už máte upchaté uši, držte si nos a ústa rukou a vydýchnite silou – bubienok by mal zapadnúť na miesto.

Mnoho ľudí sa bojí lietania a pijú alkohol, aby strach nejako otupili. To nie je dobrý nápad - každý let je obrovskou záťažou pre kardiovaskulárny systém, takže poškodenie alkoholu v takejto situácii výrazne narastá.

Ale vziať si so sebou občerstvenie je dobrý nápad. V lietadle je zvyčajne jedlo, ale nie vždy je chutné a na krátkych letoch nemusí byť dostupné vôbec. Neexistujú žiadne pravidlá proti prevzatiu jedla na palubu, čo je skvelý spôsob, ako upokojiť nervy.

V každom prípade sa snažte zachovať pokoj a netrápiť sa. Dôverujte štatistikám – lietadlá sú najbezpečnejším dopravným prostriedkom na svete a nehody sú extrémne zriedkavé.

Mnoho ľudí sa pred prvým letom v lietadle obáva nielen toho, ako bude let prebiehať, ale množstvo otázok vyvoláva aj samotný postup od odbavenia až po nástup. Nie je sa čomu čudovať, pretože napríklad v prípade železnice je všetko jednoduché a letisko je po prvé mnohokrát väčšie ako veľká železničná stanica a po druhé, pred pristátím musíte obísť niekoľko regály, odbaviť batožinu, prejsť colnou kontrolou a urobiť množstvo iných vecí . Prvýkrát letieť v lietadle sa síce zdá náročné, ale všetky postupy sú celkom logické. Ak si myslíte niečo také: „Prvýkrát letím v lietadle, čo mám robiť na letisku?“, krok za krokom obíďte všetky body, ktoré sú uvedené nižšie. Ak ste pred letom nervózni, aby ste znížili stres, predstavte si, že neprechádzate previerkou, ale plníte úlohu. To umožní nielen relaxovať, ale aj zažiť menej nepohodlia z radov v blízkosti každej položky.

Kontrola pomocou detektora kovov je štandardnou bezpečnostnou požiadavkou

Takmer na všetkých letiskách vás hneď pri vstupe do budovy stretne detektor kovov. Inštaluje sa vôbec nie za účelom zadržania ponáhľajúceho sa cestujúceho, ale s cieľom včas identifikovať potenciálne ohrozenie návštevníkov a personálu. Nemali by ste byť nervózni, samozrejme, ak nemáte v lone schovanú zbraň. Pred prechodom cez oblúk umiestnite na špeciálnu paletu elektronické zariadenia (telefón, tablet, fotoaparát), hodinky, šperky s obsahom kovu, sponky do vlasov, opasok, kľúče, drobné. Taktiež, ak máte napríklad čokoládovú tyčinku vo fólii, mali by ste si ju tiež zaobstarať. Treba si však uvedomiť, že detektor spravidla nereaguje na prepichnutie.

Netreba sa báť, aj keď všetky vymenované veci odložíte samostatne, no detektor kovov stále pípa. Ešte raz si skontrolujte vrecká, môže to byť len minca, ktorá sa dostala pod podšívku. Ak nájdete zdroj, vložte ho so zvyškom vecí a prejdite znova cez oblúk.

Pamätajte: vyzliecť pasažiera pred všetkými, ako to ukazujú niektoré filmy, zamestnanci letiska nemajú právo. Ak zariadenie stále pípa, bezpečnostný pracovník vás jednoducho dodatočne skontroluje ručným skenerom.

Čo však robiť v situáciách, keď nie je možné zbaviť sa kovu? Hovoríme napríklad o endoprotéze. Na celom svete sa ročne vykoná približne 2 milióny operácií náhrady kolena a bedrového kĺbu. Nepochybujte o tom, že zamestnanci letiska majú v tomto prípade jasné pokyny a cestujúceho s umelou nohou na palubu pustia, najprv sa však musia strážcovia presvedčiť, či tam nie sú iné kovové predmety. Nezabudnite si pozbierať veci a ísť na recepciu. Ak prídete skôr a chcete sa počas čakania nadýchať čerstvého vzduchu, budete musieť pri opätovnom vstupe do budovy zopakovať postup kontroly detektorom kovov.

Registračný rad

Registrácia (prihlásenie)

Nerobte si starosti s tým, ako pilotovať lietadlo prvýkrát. Východiskom bude vždy registrácia. Začína 2,5-3 hodiny a končí približne 40 minút pred odletom. Najmä ak letíte prvýkrát, je vhodné prísť presne na začiatok, zostane tak viac času, nebudete sa báť, že to nestihnete, pokojne prejdite každý bod bez príliš veľa rozruchu, aj keď musíte stáť v rade. Okrem toho bude čas aj na potulky Duty Free.

Pre zjednodušenie existujú 2 ďalšie spôsoby registrácie:

1. Každé väčšie letisko (najmä v zahraničí) má vyhradené terminály. Spravidla sa na ne nestoja v rade a cestujúci je povinný zadať minimum údajov.
2. Registrovať sa môžete online priamo na stránke leteckej spoločnosti.

Ak je to váš prvý let, stále je lepšie chvíľu stáť v rade, ale prejsť štandardným postupom. Batožinu navyše nemusíte odbavovať samostatne, pretože ju odvážia a vyzdvihnú priamo pri priehradke.

Základné požiadavky na batožinu a príručnú batožinu

V cene lístka sú už zahrnuté náklady na prepravu kufra s určitým hmotnostným limitom. Cestujúci v ekonomickej triede majú spravidla bez platenia dodatočných poplatkov právo prepravovať batožinu s hmotnosťou do 20 kg, v obchodnej triede do 30 kg. Rôzne letecké spoločnosti však môžu mať rôzne požiadavky. Podrobnosti o hmotnostnom limite nájdete na lístku. Ak vaša taška prekročí limit, samozrejme, nebudete nútení veci vyhadzovať. V tomto prípade si stačí priplatiť v sadzbe alebo si dať niečo do príručnej batožiny.

Stĺpec, v ktorom je uvedený hmotnostný limit

Malý tip: ak chcete prevážať viac vecí zadarmo, vyberte si najľahší kufor, nakoľko celková hmotnosť tašky a jej obsahu je uvedená na lístku.

ručná batožina- ide o batožinu s hmotnosťou do 5-10 kg, ktorú si môžete vziať so sebou na palubu. Niektoré spoločnosti, ako napríklad Wizzair, stanovujú konkrétnejšie limity: na to, aby sa taška alebo batoh považovali za príručnú batožinu, jej rozmery nesmú presiahnuť 55 × 40 × 20 cm (spolu 115 cm). Zaujímavé je, že balík s tovarom od Duty Free sa zvyčajne neberie do úvahy: tašku s hmotnosťou do 10 kg a tovar zakúpený na letisku si môžete voľne nosiť so sebou v lietadle.

Samozrejme, veci si treba rozdať vopred doma a nie na recepcii. Ak však máte v hlavnej batožine prebytok a v príručnej len telefón a pár suvenírov, dajte si do nej aspoň pár vecí z kufra. Najmä ak cestujete lietadlom prvýkrát, musíte vedieť, že na predmety v príručnej batožine platia prísne obmedzenia.

V kufri si nechajte nasledujúce veci:

• kozmetické doplnky (spreje, gély, parfumy, pleťové vody atď.);
• zubná pasta (budete musieť byť trpezliví, aj keď máte veľmi dlhý let, vezmite si so sebou žuvačku);
• prepichovanie a strihanie predmetov (do kabíny sa nedajú priniesť ani nožnice na nechty a nemali by ste očakávať, že cestou môžete napríklad vyšívať alebo pliesť - ihlice, pletacie ihlice a háčiky sú tiež zakázané predmety na palube);
• príliš ťažké predmety, kvôli ktorým môže byť prekročený hmotnostný limit príručnej batožiny.

Po odbavení batožiny dostanete špeciálnu visačku (bagage tag). Najčastejšie sa neodovzdáva, ale lepí na zadnú stranu pasu. V žiadnom prípade ho neodlepujte, kým nezložíte kufor z batožinového pásu v cieľovej destinácii! Ako doklad o registrácii dostanete palubný lístok. Musí sa predložiť bezprostredne pred nástupom do lietadla.

Zelená chodba

Colná (colná kontrola) a pasová kontrola (pasová kontrola)

Colná služba kontroluje cestujúcich na vývoz alebo dovoz zakázaných predmetov (zoznamy sa môžu v rôznych krajinách líšiť). Taktiež, ak si so sebou nesiete starožitnosti, veľké množstvo peňazí, zbrane (napríklad suveníry), musíte vyplniť vyhlásenie a zaplatiť poplatok.

Pozor! S cieľom zjednodušiť colný prechod boli zavedené pojmy „zelený“ a „červený“ koridor. Ak cestujúci nemá v batožine veci, ktoré treba deklarovať, môžete ísť po „zelenom koridore“. V opačnom prípade prejdite na „červenú“ čiaru.

Prechádzajúc chodbou sa ocitnete vedľa kabínok alebo okienok pasovej kontroly. Tu sa stačí zamestnancovi letiska preukázať pasom.

Bezpečnostná kontrola a nástup

Prejdenie posledného bodu, ktorý vás delí od nástupu do lietadla, je snáď najnepríjemnejšie a najúnavnejšie. Pri bezpečnostnej kontrole (bezpečnostnej kontrole) musí bezpečnostný pracovník skontrolovať cestujúceho, jeho osobné veci, ako aj príručnú batožinu. V tejto fáze prebieha pátranie po zbraniach alebo iných veciach, ktoré môžu predstavovať hrozbu pre bezpečnosť cestujúcich. Najčastejšie je tam najdlhší rad, ktorý sa pohybuje dosť pomaly. Okrem toho budete musieť ešte raz prejsť oblúkom detektora kovov a nechať si röntgenovať príručnú batožinu.

Po kontrole bezpečnostnou službou idete do čakacej zóny. Teraz sa môžete prejsť po Duty Free a tiež si kúpiť vodu. Na tomto území má cestujúci právo kúpiť si väčšiu fľašu (namiesto 100 ml), pripravte sa však na veľmi vysoké ceny, najmä za jedlo. Pozorne sledujte hlásenia a informácie na monitoroch v hale a po ohlásení nástupu na váš let okamžite prejdite k želanému východu (bráne).

Počas čakania na oznámenie o pristátí na väčšine letísk môžete sledovať lietadlá

Ako sa správať v lietadle prvýkrát? Presne taký istý ako v každom nasledujúcom, teda v prvom rade zdržanlivý. Pamätajte, že kabína lode je priestor, ktorý nemožno opustiť, preto prejavte úctu ostatným cestujúcim. Nehovorte príliš nahlas, počas letu by ste nemali žartovať, napríklad: „Ach, niečo mi spadne krídlo“. Nefoťte ani obsluhu a pohľad z okienka sa dá zachytiť až po výstupe.

V kontakte s