Nudveder aviakompaniyalari Rossiya bozorida etakchi aviakompaniyalardan biri hisoblanadi. Unashtirilgan ustavni tashish Rossiyaning ko'plab shaharlari va xorijiy davlatlar. Mijozlarning qoniqishi Shimoliy Shamol aviachimining asosiy vazifasidir. Rasmiy veb-saytda https://Nordwininaynines.ru konfetkalar, kabinetdagi kitob joylarini sotib olishga, shuningdek o'zingiz yoqtirgan menyuni tanlang.

Shimoliy shamol kompaniyasi 2008 yilda tashkil etilgan. O'sha paytda Amerika ishlab chiqaruvchisi Boing-dan uchta samolyotlar bor edi, shuning uchun u olti yo'nalishni taklif qilishi mumkin. Ammo aerodrom asta-sekin kengaydi. U bilan birga - geografiya parvozi.

Endi shimoliy so'zlar 80 dan ortiq yo'nalishlarda ustav transporti bilan shug'ullanadi. Birlashgan Millatlar Tashkilotining parvozlari, shuningdek, xalqaro kompaniyalar tomonidan aviakompaniya lizingini, shuningdek, marswebrat tarmog'i dunyo bo'ylab tarqatiladi, ammo dam olish massivlari juda mashhur. Siz tez-tez Moskva-Mineralnynye Vodi, Sankt-Peterburg - Adler, Moskva-Burgas va boshqa ko'plab parvoz uchun chiptalarga buyurtma berasiz. Havo tashuvchisining joylashgan joyi - Sheremetetevo aeroporti (Moskva).

Shimoliy shamolning rasmiy saytiga chipta sotib oling

Aeroportga tashrif buyurmasdan samolyot chiptasini sotib olmoqchimisiz? Saytda xarid qilish bir necha daqiqa davom etadi. Bu erda siz jadvalni tegishli bo'limda topishingiz mumkin.

Bosqichma-bosqich ko'rsatma:

1. HTTPS://Nordwininines.ru (Shimoliy shamol) va Xizmatlar bo'limini tanlang. Kipet.
2. Ketish va kelish nuqtasini kiriting. Xurmolarni o'rnating va "toping" tugmasini bosing. Keyingi hafta davomida mavjud parvozlar ro'yxati ochiladi. E'tibor bering: narx tanlangan sinfga qarab farq qiladi.
3. "Standart" to'lash uchun vaqtni tanlang va dumaloq almashtirishni bosing. Agar siz tasalli berishni afzal ko'rsangiz, standart ortiqcha plyus yoki biznes-klassda belgi qo'ying.
4. Yo'lovchilar haqida kontakt ma'lumotlarini kiriting. Kelajakda siz "qo'shimcha yuklar" xizmatini tanlashingiz yoki e'tiborsiz qoldirishingiz mumkin.
5. Tegishli tugmani bosib to'lovga o'ting. Kerakli ma'lumotlarni kiriting va "To'lash" ni bosing.

Qachon elektron aviachipta U sotib olinadi, marshrut kvitansiyasi sizning pochtangizga keladi. Yo'lovchi uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni o'z ichiga oladi: parvozning nomi, jo'nash sanasi va boshqalar.

Parvozning narxi turli xil omillarga bog'liq: yo'nalish, dars va boshqalar. Masalan, "Standard" sinfi uchun Moskva-SimFonopla yo'nalishi 14,285 rublga teng bo'ladi. "Standard Plus" - 17 585 rubl. Ekaterinburg-Sochi parvozni tanlash "standart" 9770 rubl uchun to'lashi kerak. Va "Standart Plus" - 33 370 rubl uchun.

NordWind Airlines aviakompaniyalari vaqti-vaqti bilan aktsiyalar o'tkaziladi. 2 yoshgacha bo'lgan bolalar bepul va 2 yoshdan 12 yoshgacha - 25% yoki 50% chegirma bilan (sinfga bog'liq). Chegirma kartalari yoki kuponlar haqida ma'lumot yo'q.

Onlayn tekshirish parvoz oynasida

Vaqtingizni tejashni xohlaysizmi? Keyin ofisni yoki uyda qoldirmasdan, NordWind Airlines aviakompaniyasining rasmiy sayti orqali parvozni ro'yxatdan o'tkazing. Siz telefon orqali kirishingiz mumkin. Yo'lovchilarga qanday sharoitlarni kuzatish kerak:

• rossiya yoki MDH yo'nalishlarini tanlang;
• elektron chiptani oling;
• jo'nashdan oldin 23,5 dan 2 soatgacha ro'yxatdan o'tish (kirish vaqti);
• hayvonlarni qabul qilmang;
• maxsus xizmatlardan foydalanmang.

Havo aviakompaniyasi bilan onlayn ro'yxatdan o'tish Norvind Airlines nafaqat vaqtingizni tejashga imkon beradi, balki o'zingizni tanlashingizga imkon beradi qulay joy kabinada. Aeroportga kelganingizda, siz maxsus o'tish joyini olishingiz shart emas. Uni uyda chop eting va siz bilan birga bo'ling.

Nord Layt saytida onlayn ro'yxatdan o'tish mumkin:

1. "Veb-ro'yxatdan o'tish shartlari" bo'limiga kiring, ma'lumotni o'qing, "ro'yxatdan o'tish" tugmasini bosing.
2. Yo'lovchining familiyasini kiriting.
3. Parvoz ma'lumotlarini belgilang, yo'lovchilar nomlarini ko'rsating.
4. Rejalashtirish sxemasida optimal turar joyni oling.
5. "Ro'yxatdan o'tish" tugmasini bosing.

Kelajakda siz pansionatni olasiz. Siz shuningdek parvozda elektron chipta raqami orqali onlayn ro'yxatdan o'tishingiz mumkin.

Qoidalar va qo'l bloglari nordwind aviakompaniyalari

Norvinda quyidagi normalarni o'rnatdi: uzunligi, kengligi, kengligi va balandligi miqdorida qo'lda ko'tarish uchun bepul bo'lishi mumkin. Agar ichki yo'nalishlarda uchib ketadigan yo'lovchilar og'irlik cheklovi Qo'l sumkasi 10 kg. Xalqaro - 5 kg. Bunday tariflar barcha sinflar uchun amal qiladi.

Yuklar uning o'lchamlari 203 sm dan oshganda (1-o'rin) 203 sm dan oshmasa. Og'irlik cheklovi sinf va yo'nalishga bog'liq. Rossiya hududida sayohat tovarlarni bundan oldin qabul qilishi mumkin:

• 10 kg - "Promo" klassi;
• 20 kg - "Standard", "Standard Plus";
• 32 kg - "qulaylik" va "biznes".

Xalqaro yo'nalishlarda sayohat qilayotgan mijozlar, "Nudvidder" aviakompaniyasi "Promo", "Standard" va "Standart Plus" sinflari uchun 20 kg vaznni tashkil etdi. "Konfor" yoki "biznes" ni tanlash 32 kg gacha bo'lgan bo'lishi mumkin.

2017 yil 12 apreldan boshlabgidan ustunlik tariflari o'zgartirildi. Nudvyder vazn kontseptsiyasidan o'rindiqlar soniga ko'chib o'tdi. Belgilangan sanaga chipta sotib olgan yo'lovchilar 2017 yil 11 aprelgacha (shu jumladan) ishlaydigan tariflar bo'yicha to'lanadi. Qolganlari joriy ma'lumotlarga yo'naltirilishi kerak:

Boshqa tarif zonalari, shuningdek, maxsus toifalardagi yuklarni to'lash to'g'risidagi ma'lumotlar, shuningdek, yuklarning "transport" qismida "HTTS transport" bo'limida "HTTS" dagi "transport" bo'limidagi "Htu/Ru/bagigge" da qarang.

Shimoliy flot

2017 yilga kelib, samolyot parkida 16 ga yaqin ob'ekt mavjud. O'rta yosh - 9,5 yil. Flot tarkibiga kiradi havo transporti mahalliy va xorijiy ishlab chiqarish.

Amerika korporatsiyasi tomonidan chiqarilgan Boeing Liners-da sayohat taklif etiladi. 767-300ER (4 birlik) past shovqin, parvozlar oralig'ida 7,9 ming km. 851 km tezlikda tezlikka erishadi. "Keksali" samolyotlar yoshi 21,1 yil.

737-800 (4 dona) - keyingi avlod avlod vakillari. Ular avvalgilaridan ustun bo'lishdi texnik parametrlar. Iqtisodiy va barqarorlikni yarating.

Shimoliy shamol sizni sayohat qilishga taklif qiladi airbus samolyoti (Frantsiya). A321-200 (5 dona) modellar yaxshilandi. Ular yuqori qulaylikda farq qiladi, tor fusellage, 826 km / soatgacha tezlashadi. 220 gacha yo'lovchilarni joylashtiring.

Sayohatni bekor qilish bilan, ko'pchilik buni qaytarish mumkinmi yoki yo'qmi, deb qiziqadi qayta foydalanmaslik chipta. Axir, holatlar boshqacha. Davlat dumasi RF bunday hujjatlarni qaytarish bo'yicha qoidalarni ishlab chiqdi. Ular aviakompaniyalar va yo'lovchilarga rioya qilishlari kerak.

Muddatni aniqlash

Ko'plab havo yo'lovchilari savolga javob berishga qiziqish bildirmoqda: Qayta ishlamaydigan chipta nima? Va agar aviakompaniya ta'minlanmasa, uni qanday tanib olish kerak batafsil ma'lumot Tarif rejalaringiz haqida?

"Qaytarilmaslik" - bu arzon narxda sotib olingan aviachipta. Aviakompaniyalarni jalb qiladi katta miqdor Ko'pincha shunga o'xshash aktsiyalarni amalga oshiradigan mijozlar.

Muhim! Parvozda ushbu turning maxsus belgisi.

Shuning uchun, u saylanganda, unga e'tibor berish kerak. Aksariyat hollarda, qaytarilmaydigan havo oqimlari qaytishdan past bo'lgan tartibdir. Agar siz uchishni rad qilsangiz, yo'lovchi pul ololmaydi. Hukumat ushbu qoidalardan istisnolarni amalga oshiradi. Ular qonun hujjatlarida ifodalanadi.

Innovatsiyalar

Hududda Rossiya Federatsiyasi To'lanmagan samolyot chiptalar 2014 yilda sotila boshlandi. Garchi chet elda chet elda bir necha yillar davomida mavjud bo'lgan bo'lsa-da. Hukumat unga ba'zi o'zgarishlar kiritish orqali qonunni yaxshilashga qaror qildi.

Natijada, qayta ishlash o'zgardi. Ko'pincha yo'lovchilar yuklab olishni so'rashganda, ulardan yuk olish so'ralganda, ulardan o'tishi so'ralgan. Endi bunday muammo bo'lmaydi, chunki hukumat chet el kompaniyalariga yaqin qoidalarni amalga oshirdi.

"BEPUL yuk" tashish normasi kamaytirildi. Bu "qaytarilmaslik" tarif rejasida chiptalarning narxini pasaytirishga imkon berdi. Ushbu aviakompaniyalarning qaytishi to'g'risidagi nizomni amalga oshirdi. Yo'lovchi parvozda ro'yxatdan o'tish tugaganidan keyin parvoz tugagandan so'ng, yo'lovchilar uchun pullik uchun pul kompensatsiyasini ololmaydi.

Qiziqarli! Ilgari, havo aviakompaniyasini qaytgandan bir necha kun oldin, yo'lovchi to'liq narxini oldi. Agar parvoz 24 soat ichida kam bo'lsa - aviakompaniya komissiyadan ushbu miqdorning 25 foizini tashkil etdi. Ushbu qoida hozir amal qiladi.

Hukumat tashuvchilarni himoya qilishga qaror qildi va shu bilan birga yo'lovchilarning huquqlarini buzmaslik kerak. Endi hamma uchadigan tarifni tanlashi mumkin. Refarbut bo'lmagan hujjatni sotib olayotganda, parvozni rad etish uchun javobgarlik yo'lovchiga. Ya'ni, u shaxsiy sabablarga ko'ra undan voz kecha olmaydi. Pulni olish uchun yaxshi holatlar bo'lishi kerak.

Muhim! Parvozning muvaffaqiyatsizligi haqida aviakompaniyani xabardor qilish kerak. Buni jo'nashdan bir kun oldin qilish tavsiya etiladi.

Agar bunday imkoniyat bo'lmasa, siz pulning bir qismini qaytarib berishingiz mumkin. Va bu yo'lovchining katta holatlari mavjudligi bilan bog'liq. Ular qonunda yozilgan. Ulardan ma'lumotni aviakompaniyaning rasmiy veb-saytida topish mumkin.

"Qaytarib bo'lmaydigan" chiptani qaytarish mumkinmi?

Ha. Buning uchun qonun ma'lum holatlar bilan ta'minlangan.

Bularga quyidagilar kiradi:

• u bilan birga uchadigan yo'lovchi yoki uning yaqin qarindoshini majburiy kasalxonaga yotishni talab qiladigan jiddiy kasallikning mavjudligi;
• yaqin qarindoshning o'limi;
• aviakompaniya majburiyatlarining etishmovchiligi yoki qisman bajarilishi (parvozni kechiktirish yoki uning bekor qilinishi, yo'nalishni yoki samolyot modelini o'zgartirish).

Ushbu sabablarni hujjatlashtirilgan tasdiqlash uchun barcha sabablar talab qilinishini bilishingiz kerak. Kasallik bo'lsa, tibbiy muassasadan sertifikat beriladi. O'limdan - dalillar yuzaga kelganda.

Agar yo'lovchilar sayohatni o'tkazishga qaror qilsa, "qaytarilmaslik" tarifida sotib olingan aviachiptani qaytarish mumkin emas. Bunday xatti-harakatlarning sabablari juda ko'p bo'lishi mumkin. Masalan, uchish yoki yomon yo'lovchi farovonligi, tasdiqlanmagan hujjatlarni rad etish istagi.

Muhim! Reyslar jadvali parvozlarni ulash uchun rejalashtirilgan bo'lsa, reyslar qaytarilmaydi.

Parvozni kechiktirganda, hujjat ham qaytarilmaydi.

"Qaytarib bo'lmaydigan" chiptani qanday qaytarish kerak: harakat algoritmi

Bunday hujjatlarni qaytarish qoidalari san'at tomonidan tartibga solinadi. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan 82-sonli Transport vazirligi. Chiptani qaytarib berish qobiliyatiga ega bo'lish, siz tashuvchini oldindan xabardor qilishingiz kerak. Samolyotni yuborishdan oldin buni amalga oshirish tavsiya etiladi. Yo'lovchi elektron pochta xabarini yuboradi yoki kompaniyaning issiq qatoriga qo'ng'iroqlarni yuboradi.

Maslahat! Operator sizning qo'ng'iroqingizni qayd etganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Shundan so'ng, yo'lovchi kerakli dalillarni to'plashi kerak:

1. Kasallikning mavjudligini tuzating. Tibbiyot muassasasiga murojaat qilish kerak, tegishli sertifikatni bosh shifokorning imzosi bilan oling. Yo'lovchi parvozni amalga oshiradigan bo'lsa, shunga o'xshash hujjatlar talab qilinsa, u u bilan uchib kelayotgan bo'lsa, parvozni rad etadi.
2. Yaqin qarindoshning o'limini to'g'rilang. Tasdiqlash uchun sizga o'lim to'g'risidagi guvohnoma kerak bo'ladi.
3. Agar chipta to'lovi aviakompaniyaning aybi bilan amalga oshirilsa, uning xodimlari parvozlar jadvali o'zgarishi yoki parvozni bekor qilish jadvali o'zgarishi to'g'risida tasdiq berishlari kerak.

Muhim! Agar parvoz kechiktirilsa, yo'lovchi maxsus belgi qo'yishi kerak o'tkazib yuborish. Buni oldingi stol yoki aviakompaniya xodimida amalga oshirish mumkin.

Shundan so'ng, yo'lovchi aviakompaniyaga murojaat qildi. Bu vaziyatni ko'rsatadi, dalillar qo'llaniladi. Shuningdek, siz pasport va aviachiptalarning nusxalarini taqdim etishingiz kerak.

Aviakompaniya qoidalari bunday murojaatni ko'rib chiqish davri hisoblanadi. Bu topshirilgan paytdan boshlab 30 kunga yetishi mumkin. Agar saytdagi ushbu ma'lumotlar bo'lmasa, muomalada yo'lovchi uchun maqbul bo'lgan muddatni ko'rsatadi. Masalan, 5-10 kun.

Apellyatsiya elektron pochta orqali yuborilishi mumkin. Barcha hujjatlarni tekshirish va alohida faylni xatga biriktiring. Agar murojaat qilish kerak bo'lsa, bu foydalidir.

Murojaatni aviakompaniyaning ofisiga yoki aeroportda taglikka topshirishingiz mumkin. Buning uchun uni ikki nusxada yozish kerak. Birorida kompaniyaning imzosi xodimi, uning ismi, pozitsiyasi ko'rsatilgan. Ikkinchisi, u bilan bog'liq dalillar bilan birgalikda.

Muhim! Agar apellyatsiya o'tkazilgandan so'ng, tashuvchining javobi qabul qilinmadi, u pulni qaytarib bermadi, siz sudga murojaat qilishingiz mumkin.

"Qaytmaslik" tarifida vositachilar orqali aviachiaklar tarifini sotib olayotganda shikoyat ular va aviakompaniyalar tomonidan beriladi. Agar hujjatlar safari bilan yakunlangan bo'lsa, mablag'larni qaytarish va safarni bekor qilish sayyohlik agentligiga beriladi.

Qanday tarifni bilish mumkin?

Aviakome ikki qismdan hosil bo'ladi: parvozlar va to'lovlar narxlari yoki to'lovlari narxlari. Ushbu ma'lumotlar havo tariflarini shakllantirish qoidalarida ko'rsatilgan. Uni aviakompaniya saytida o'qish kerak.

Chipta sotib olayotganda, siz ularga bunday yozuvlarga e'tibor berishingiz kerak.

Chipta qaytarib berilmaydi	bu shuni anglatadiki, hujjatni parvozdan mustaqil yo'lovchi ishlamayotgan bo'lsa, qaytarish mumkin emas. Buning uchun jiddiy sabab bo'lishi kerak
Chipta bekor qilingan / oshkor bo'lsa, qaytarib berilmaydi	shunga o'xshash yorliq
Bu holatda biron bir vaqtni qaytarib berilmaydigan taqdirda, ishlov berilmaydi	bu shuni anglatadiki, chipta narxi va taksi yo'lovchi qaytarib bera olmaydi
O'zgarishlarga yo'l qo'yilmaydi	chipta almashtirilishi mumkin emas
Ism o'zgarishi ruxsat etilmaydi	hujjatda yo'lovchilar nomini o'zgartirish mumkin emas. Noto'g'ri ko'rsatmalar bo'lsa, faqat aviakompaniyalar tuzatishlari mumkin. Ba'zan ushbu xizmat to'lanadi
Har qanday vaqtni $ 50.00 ni o'zgartiradi	qaytarib berish va ma'lum bir haq evaziga chipta. Bunday holda, u 50 evro bo'ladi. Boshqa aviakompaniya tashuvchilar ushbu xizmat arzonroq yoki qimmatroq qimmatga tushishi mumkin

Ushbu tariflar yo'nalish davomiyligiga qarab kompaniyalar tomonidan belgilanadi yo'lovchi salonlari Va mavsum.

Rossiya aviakompaniyalari orasida "qaytarilmaslik" tariflari nima

Yo'lovchilarga qulaylik yaratish uchun Rossiya Federatsiyasining har bir aviakompaniyasi qaytarib berilmagan chiptalar uchun ma'lum nomlarni tayinladi. Masalan, Aeroflot iqtisodiyot byudjetining tariflari va iqtisodiyot promoitsi tariflari.

Boshqa aviakompaniyalar:

• "URAYAYA" - engil iqtisodiyot;
• "S7 Airlines" - "Asosiy" tariflari "Iqtisodiyot bazasi" va "Biznes asosiy" tariflari;
• "NordWind Airlines" - "Promo" chiptalari;
• "Ural aviakompaniyalari" - reklamalarni o'tkazishda parvozlar kamayadi. Masalan, haftaning ba'zi bir kunlarida va soatlar davomida bir necha foiz turadi.
• "G'alaba" - "Concle plus" va "Standart" tariflari.

Aviakompaniyaning siyosatiga qarab, qo'shimcha aktsiyalarni bajarish huquqiga ega. Natijada chiptalar, shuningdek ularning tarifi va uning ismlari o'zgarishi. Shuning uchun, sotib olishdan oldin, birinchi navbatda hujjatlardagi belgilar bilan tanishish kerak. Ularni kompaniyaning veb-saytida topish mumkin.

Chet ellik aviakompaniyalar uchun "qaytarilmaydigan" tariflar nima

Xorijiy tashuvchilar qaytarib bermaslik chiptalarning doimiy belgilariga ega emaslar. Ular muntazam ravishda aktsiyalar va sotishni amalga oshiradilar, ular ichida hujjatni qisqartirish kerak. Ushbu dasturlar allaqachon uni qaytarib bera olmaydi. Va bu ma'lumotlar kompaniya tashuvchi veb-saytida ko'rsatilgan.

Lookosostrov umuman "qaytarilmaydigan" tarif mavjud emas. Standart chiptalar qaytarib berilmaydi. Ularning past narxi bo'lishi mumkin.

Qaytarmaslik chiptalari yo'lovchilar yuklamasdan sayohat qilishni rejalashtirishni sotib olish yaxshiroqdir. U hech qanday holatda parvoz qilishiga to'sqinlik qilmasligiga ishonch hosil qiladi. Masalan, taqiqlangan yoki bolalar kasal bo'lib qolishadi. Bundan tashqari, agar tejashga emas, balki tejash juda muhim bo'lsa.

Agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa va ta'til bekor qilinishi yoki o'tkazilishi kerak bo'lsa, birinchi savol aviachiptalar uchun pulni qaytarish haqida paydo bo'ladi. Ba'zilar jimgina qaytarilishi yoki almashishlari mumkin, chunki boshqalar imkonsiz va uchishni rad qilganingizda, siz butun xarajatlarini yo'qotasiz. Onetwotrip sayyohlik xizmati, biz qaytarilmaydigan va qaytarmaydigan tariflarni tushunamiz.

Oldin bo'lgani kabi

2014 yil iyungacha barcha aviachiptalar rossiya aviakompaniyasi qaytarib berildi: yo'lovchi jo'nashdan oldin chiptani qaytarib berishi mumkin va bu holda xarajatlarning 75 foizi (kunigadan kamroq qaytib kelganda, aviakompaniya 25 foiz shaklda saqlanmoqda). Agar to'langan pulni jo'nashdan oldin tuzilgan bo'lsa, u umuman moliyaviy yo'qotishlarsiz edi.

To'g'ri, qaytish uchun xizmat haqi har bir aviakompaniya o'z-o'zidan, ammo umuman olganda, pul o'tkazgan pulni deyarli olish mumkin edi. Parvozdan yo'lovchilarning yo'lovchilarining parvozida amalga oshirilgan xavflar mos ravishda tarifda yotqizilgan.

Havo kodeksiga kiritilgan o'zgartishlar kuchga kirgandan so'ng, qaytarib berilmagan chiptalar paydo bo'ldi. Rossiyada lyuklarni ishlab chiqish shartlari tuzatilishi taxmin qilindi. Ammo natijada barcha aviakompaniyalarning eng arzon chiptalarini amalga oshirdi. Bozorda moslashuvchan tariflar - nafaqat qaytarib bo'lmaydigan va ko'p bo'lmagan, balki yuksiz ham. Natijada ichki yo'nalishlarda parvozlar narxi chorakga to'g'ri keladi.

Chiptangizning maqsadi nima ekanligini qanday topish mumkin?

Chipta uchun to'lanadigan miqdor ikki qismdan shakllanadi: yo'l va to'lovlar va yig'imlar. Tarif parvoz narxidir. Tarif kompaniyasi marshrutning uzunligiga, mavsum va bron qilish (Iqtisodiyot yoki biznes) ga qarab belgilanadi. Ammo er usti samolyotlar, yonilg'i, sug'urta va xizmat ko'rsatish uchun to'lovlar uchun hali ham aeroportda ayblovlar mavjud.

Xarid qilishdan oldin, sotib olgan joyingizdagi ma'lumotlarni bilib oling va tarif qoidalarini toping. Quyidagi iboralarga e'tibor bering (ular har doim ingliz tilida yozilgan):

Chipta bekor qilingan / oshkor bo'lsa, qaytarib berilmaydi - Agar yo'lovchi sayohatni bekor qilsa yoki maydonda ko'rinmasa, beparvo chipta. Ya'ni bunday chiptani jiddiy sababsiz qaytarish ishlamaydi. Faqat tahrirning birinchi qismi ham ko'rsatilgan - chipta qaytarib berilmaydi. Ma'no bir xil.

O'zgarishlarga yo'l qo'yilmaydi - Chipta almashtirilmaydi.

Har qanday vaqtni $ 50.00 ni o'zgartiradi - Siz bunday chipta almashishingiz mumkin, lekin 50 evro uchun. Miqdor turli xil aviakompaniyalardan farq qilishi mumkin.

Ism o'zgarishi ruxsat etilmaydi - Chiptadagi ismni o'zgartiring.

Bu holatda biron bir vaqtni qaytarib berilmaydigan taqdirda, ishlov berilmaydi - Bu erda "YQ / YR" dachshundni anglatadi. Shuni yodda tutingki, agar tarif qaytarilmasa, to'lovlar ham qaytarilmaydi.

Rossiya aviakompaniyalari orasida qaytarib berilmaydigan tariflar nima

Ikkita qaytarilmaydigan tariflar mavjud: "Iqtisodiyot promo" va "Iqtisodiyot byudjeti".

"Asosiy", shu jumladan "Iqtisodiyot bazasi" va "biznesning asosiy" tarifida sotadigan chiptalarni olmaydi.

RevRole tariflari - engil iqtisodiyot.

U "" Qayta ishlamaydigan chiptalar aktsariyotda sotiladi.

"G'alaba" "Standard" va "Cack Plus" tariflarida qaytarib berilmaydigan chiptalarni taklif etadi.

NordWind Airlines - Promo tarifi.

Chet el aviakompaniyasi nima?

Bu erda hamma narsa boshqacha. Chet ellik aviakompaniyalar doimiy bo'lmagan tariflar yo'q. Odatda sotib olingan chiptalarni aktsiyalar va sotuvlar doirasida qaytarish mumkin emas. Boshqa hollarda, siz tarif qoidalarini o'rganishingiz kerak.

Istisno - Louroynes kompaniyasi. Ular sukut bo'yicha eng ko'p qaytarib berilmaydigan chiptalarga ega. Ba'zida, ammo, tashuvchi sizga yo'lovchilarning ismini qo'shimcha haq evaziga o'zgartirish imkonini beradi.

Qanday foydalanmaydigan chiptalar

Aksariyat aviakompaniyalarning qaytishi va qaytarib berilmaydigan tariflar iqtisodiyot uchun ham, biznes sinfi uchun ham. Qaytish va qaytarilmaydigan chiptalar bir xil sinfda faqat parvozni bekor qilsangiz, chiptani qaytarib berish imkoniyati bilan ajralib turadi. Qolgan hamma narsa kafedra, menyu bir xil.

Qaytish chiptalari har doim qimmatroq. Masalan, Moskva yo'nalishi bo'yicha Aeroflot 11 avgustdan qochib, "Iqtisodiyot byudjeti" tarifining qaytish chiptasi 14,890 rubl tarifini amalga oshiradi. Agar siz qaytish chiptasini olishni istasangiz, ikkita variant mavjud: "Iqtisodiyot tegmaslik" tarifi (22,640 rubl) (22,60 rubl) (22,60 rubl).

Chiptalarni qanday qaytarish kerak

Agar siz uni aniqlasangiz, men ishlamayotgan bo'lsangiz, siz chipta sotib olgan xizmatni qo'llab-quvvatlash xizmatiga qaytish zarurligini xabar qiling. Gap shundaki, ba'zi hollarda qaytish jazo choralarini to'lashi kerak: u tarif qoidalarida yoziladi. Va jo'nashga yaqinroq, juda yaxshi - ba'zida chiptaning narxi yarim baravarigacha. Ekstremal daromad muddati - parvoz uchun ro'yxatdan o'tishni tugatish vaqti (ba'zi aviakompaniyalarda - jo'nash vaqti ichida).

Qo'llab-quvvatlash xizmatiga murojaat qilganda, so'rovni aniq belgilab qo'ying: siz chiptani qaytarishni xohlaysiz (va umuman uchmang) yoki boshqa sanalarga almashishni xohlaysiz. Qo'llab-quvvatlash bo'yicha mutaxassis undan nima talab qilinganligini aniq bilish kerak.

Ba'zi aviakompaniyalarni faqat savdo ofisida qaytaradi yoki almashtirishadi, boshqalari hammaga masofadan kelishishga imkon beradi. Shu bilan yana bir bor, tarif qoidalarini o'qish orqali oldindan tanishish tavsiya etiladi. Agar siz chipta xizmatiga chipta sotib olsangiz, daromad odatda xizmat orqali amalga oshiriladi.

Qaytadan notiq chiptani qaytarishingiz mumkin

Ba'zi hollarda pulni qaytarib bermaslik uchun pulni qaytarish mumkin. Bu "majburiy qaytish" deb nomlanadi. Buning sabablari ikkita bo'lishi mumkin: yo'lovchilardan birining o'lim yoki og'ir kasalligi yoki aviakompaniyani tashish buzilishi.

Agar baxtsizlik yuz bergan bo'lsa va siz boshqa yo'lovchilarning kasalligi yoki o'limi tufayli ucha olmasangiz, siz ushbu aviakompaniyani iloji boricha tezroq xabar qilishingiz kerak. Siz parvozdan olib tashlanasiz va parvozning imkonsizligini tasdiqlovchi hujjatlarni yuborish so'raladi. Parvozni tekshirishdan oldin tashuvchiga murojaat qilish juda muhimdir.

Transport shartnomasi shartlarini buzish parvozni uzoq kechiktirish yoki bekor qilish hisoblanadi. Turli xil aviakompaniyalardagi kechikish davomiyligi o'z-o'zidan, hamma narsa qoidalarda tasvirlangan.

Shuni ta'kidlash kerakki, aviakompaniya majburiy qaytishda olinadi. Masalan, ko'plab xorijiy tashuvchilar parvozni majburiy qaytarish uchun tibbiy sabablarga ko'ra rad etishmaydi. Gap shundaki, Evropada va AQShda sug'urta madaniyati, shu jumladan sayohatlar mavjud. Kirilmagan sharoitlarda, muvaffaqiyatsiz parvozning xarajatlari sug'urta kompaniyasiga ega bo'lishi kerak.

Qaytarmaslik chiptasining kamida qismini qaytarib olish mumkinmi?

Ha. Sizga eslatib o'tamizki, chipta narxi ikki qismdan iborat - tarif va aeroport to'lovlari. Havo kodeksiga ko'ra, o'zgaruvchan, agar tarif qoidalariga binoan yoqilg'i va aeroport to'lovlari qaytarib olinishi uchun, shunda yonilg'i va aeroport to'lovlari qaytarib olinishi mumkin. Masalan, "Iqtisodiyot bazasi" tarifi uchun S7 "Airline" tarif rejasi, YR soliqlarini qaytarish (bronlash uchun xizmat ko'rsatish uchun) va YQ (yoqilg'i yig'ish uchun), shuningdek havo orqali ro'yxatdan o'tish uchun yig'im; Faqat Dachshund va to'lovlar foydalanilmagan parvoz seksiyalariga qaytariladi.

Ammo barcha to'lovlarni qoplasangiz ham, miqdori kichik bo'ladi.

Qayta ishlamaydigan chiptani sotib olish kerak bo'lganda

Ishonchimiz komilki, biz uchamiz va agar sayohat bekor qilinsa, pul yo'qotishdan qo'rqmaysizmi? Qayta foydalanmaslik chiptani tanlang. Boshqa barcha holatlarda, biroz ko'proq pul sarflash mantiqiy, ammo qaytarib berilmaydigan stavka uchun qaytish chiptasini sotib oling.