Авиакомпания "Азур Эйр": отзывы, рейтинг. Чартеры анекс тур Что за компания азур эйр

В высокий туристический сезон большинство авиаперевозок осуществляют чартерные компании. Можно долго спорить об уровне их надежности, пунктуальности и комфортабельности перелетов, но в любом случае каждый из нас хотя бы один раз в жизни пользовался услугами подобных чартеров. В России на сегодняшний день их не слишком много, однако потребность в таких авиаперевозчиках с каждым годом заметно возрастает. Одной из самых крупных чартерных компаний является авиакомпания Azur Air. Отзывы о ней в огромном количестве размещены в интернете и даже социальных сетях, ведь в сфере бюджетных авиаперелетов "Азур Эйр" является бесспорным лидером. Что можно узнать об этом воздушном перевозчике из отзывов? Каковы сильные и слабые стороны компании? И можно ли доверить ей свою жизнь? Чья авиакомпания Azur Air? Обо всем этом мы поговорим в нашей сегодняшней статье.

Немного о компании

Azur Air специализируется в основном только на чартерных рейсах. Она относится к самым молодым российским авиакомпаниям, но уже прочно заняла свою нишу на рынке пассажирских авиаперевозок.

С момента своего возникновения компания начала производить чартерные пассажирские перелеты по международным направлениям. На сегодняшний день вылеты осуществляются из тридцати городов России.

Базовый аэродром компании Azur Air - Домодедово, здесь происходит обслуживание воздушных судов и их ремонт. Большинство вылетов из Москвы также осуществляются из этого аэропорта.

Возникновение компании

«Азур Эйр» возникла всего лишь три года назад. Чья авиакомпания Azur Air? Этот вопрос часто интересует потенциальных клиентов воздушного перевозчика. Ведь у молодого бренда на самом деле довольно интересная и долгая история.

До 2014 года авиакомпания была известна как "Катэкавиа" и специализировалась на внутренних перевозках. Она относилась к региональным компаниям и плотно закрепилась в Приволжском и Сибирском федеральных округах.

Еще год после своего возникновения "Азур Эйр" являлась дочерним предприятием известного в России авиаперевозчика "ЮТэйр". Лишь после долгой череды улаживания юридических вопросов новоиспеченная компания получила свое название и приступила к самостоятельной деятельности.

Год назад авиакомпания Azur Air (отзывам о ее работе мы посвятим несколько разделов статьи) получила разрешение от МАВТ IATA на осуществление регулярных международных рейсов и существенно расширила географию своих полетов. Компания на сегодняшний момент выполняет рейсы для туроператора Anex. Он, в свою очередь, является частью холдинга Anex Tourism Group. Если вы когда-либо приобретали путевку у данного туристического агентства, то наверняка отлично знакомы с Azur Air. Скорее всего, именно она осуществляла вашу доставку до места отдыха и обратно.

По последним данным, компания перевозит ежегодно около двух с половиной миллионов пассажиров. Причем с каждым годом эта цифра увеличивается, а это уже прямое свидетельство того, что наши соотечественники доверяют данному перевозчику, хотя и не всегда оставляют о нем хорошие отзывы в силу некоторых недоработок. Впрочем, об этом мы поговорим немного позже.

Самолетный парк

На сегодняшний день авиакомпания имеет шестнадцать воздушных судов. Практически все самолеты Azur Air являются "Боингами" разной модификации. К сожалению, их средний возраст колеблется в пределах восемнадцати-двадцати лет. Это сказывается и на внешнем виде транспорта и на внутреннем оснащении салона. Данные нюансы всегда отмечают пассажиры, летавшие данной авиакомпанией. Самая распространенная модель авиалайнера у Azur Air - «Боинг-767». Подобные воздушные суда стоят на самых популярных и востребованных маршрутах.

Несмотря на то что за своими самолетами Azur Air отлично следит, они довольно часто выходят из строя. Порой это случается уже тогда, когда авиалайнер выруливает на взлетную полосу. Подобные случаи не единожды отмечались в отзывах наших соотечественников. Они возмущались тем, что при поломке их не пересаживали на другой борт, а заставляли ждать несколько часов пока все неисправности не будут ликвидированы. Такие ситуации чаще всего вызывают негативные комментарии пассажиров, которым пришлось путешествовать компанией Azur Air.

Других нюансы перелетов мы обсудим более обстоятельно в следующих разделах статьи.

Уровень комфорта

Для многих пассажиров неприятным сюрпризом является тот факт, что лететь им придется далеко не в самых комфортных условиях. В первую очередь это связано с уменьшением расстояния в проходе салона самолета и между рядами кресел. Также пассажиры замечают, что само сиденье значительно заужено и доходит только до половины бедра, поэтому удобно разместиться на нем и откинуть спинку сиденья назад просто невозможно. Это связано с тем, что бюджетные авиакомпании, продающие билеты на рейсы по ценам ниже средних, стремятся заработать на каждом перелете. Поэтому они увеличивают количество кресел на борту, чтобы перевезти как можно больше пассажиров за один раз. Естественно, что это сказывается на комфорте и самочувствии путешественников. Многие жалуются в своих отзывах на то, что уже через один час полета начали испытывать сильные боли в пояснице и ногах. А к концу пути уже с трудом могли находиться на одном месте.

Многочисленные нарекания вызывают у пассажиров неработающие откидные столики в спинке сиденья, отсутствие телевизоров и недостаток пледов. Последний факт особенно неприятен, если вы летите с маленькими детьми и в салоне становится довольно прохладно. Стоит заметить, что пассажиры часто жалуются на неправильную регулировку температурного режима во время перелета. На некоторых рейсах на борту невозможно холодно, а вот на других туристы все время, проведенное в пути, мучаются от духоты.

Во многих отзывах о авиакомпании Azur Air отмечено, что туалеты отличаются идеальной чистотой, так же как и сам салон самолета. При сильной загруженности воздушных судов - это довольно существенный плюс сотрудникам авиакомпании. Приятно, что при посадке в самолет пассажиров на сиденье кресла ожидает небольшой дорожный набор, состоящий из берушей, повязки для сна, гигиенических пакетов и подушки. Иногда в подобный набор включены и конфеты.

Те, кому довелось летать на отдых с авиакомпанией Azur Air, знают, что часто на чартерные рейсы попадают подвыпившие пассажиры. Естественно, что они мешают остальным пассажирам и в этой ситуации стюардессы всегда реагируют четко, показывая высокий профессионализм. О хорошей подготовке пилотов компании также свидетельствуют многочисленные отзывы. В них достаточно хвалебных комментариев в адрес специалистов, которые умело садят самолет и практически незаметно поднимают его в воздух.

Питание во время перелета

Прием пищи на борту всегда вызывает многочисленные споры у пассажиров. Одни остаются полностью удовлетворены качеством и количеством пищи, а вот другие жалуются на то, что испытывали симптомы отравления после перелета, которые могли возникнуть только из-за приема пищи. Давайте рассмотрим этот вопрос с бесстрастием, опираясь на реальные факты.

В зависимости от длительности полета туристам предлагается один или два полноценных приема пищи. Один из них обязательно включает в себя горячие блюда согласно установленному меню, а второй обычно представлен широким набором закусок. Обед включает в себя мясное блюдо и гарнир на выбор, закуски (колбасные изделия и сыр), нарезку из свежих овощей, десерт и мучные изделия. Также к горячему блюду подается соус. Во время полета пассажирам несколько раз предлагаются напитки в неограниченном количестве: вода, газировка, чай, кофе и соки в ассортименте. Конечно, мы не станем спорить о качестве и вкусе предлагаемой пищи. Ведь известно, что сколько людей, столько и мнений. Но на некоторых моментах, которые часто повторяются на чартерах Azur Air, нам просто необходимо остановиться, если мы хотим дать читателям достоверную информацию, основанную на многочисленных отзывах.

Особенно много жалоб пассажиры высказывают относительно скудного выбора напитков и того вопиющего факта, что их не всегда на всех хватает. Известны ситуации, когда у бортпроводницы заканчивалась даже вода и она просто оставшееся время полета игнорировала пассажиров. Уже к середине полета обычно перестают предлагать соки, так как их к этому времени просто нет в наличии. Некоторые туристы отмечали, что на ночных рейсах стюардессы предпочитают не будить пассажиров во время выдачи горячих блюд. А после пробуждения получить их уже невозможно. Конечно, все это вызывает многочисленные нарекания у путешественников, но хочется сказать, что российская чартерная авиакомпания Azur Air делает все возможное, чтобы повысить уровень своего обслуживания.

Например, на самых популярных туристических направлениях с недавних пор стала доступна услуга предварительного заказа меню. Вы можете выбрать вегетарианские или детские блюда. Однако воспользоваться подобной услугой можно не из всех точек вылета. Интересно, что на некоторых рейсах авиакомпании Azur Air пассажиры могут полакомиться свежайшей выпечкой, которая была приготовлена прямо на борту. Все это позволяет сделать вывод, что авиаперевозчик постоянно развивается и в будущем сумеет ликвидировать все недочеты, о которых говорят и пишут клиенты компании.

Обслуживание на борту и уровень профессиональной подготовки экипажа

Не последнюю роль в оценке деятельности авиакомпании играет профессионализм ее пилотов и бортпроводников. Что говорят люди об экипажах, работающих в Azur Air?

В этом вопросе мнение пассажиров практически едино - на рейсах «Азур Эйр» работают люди, которые увлечены своим делом и готовы прийти на помощь в любой сложной ситуации. Особую благодарность путешественники часто выражают пилотам. Эти смелые люди не только отлично управляют не совсем новыми воздушными судами, но и в любой критической ситуации могут ободрить пассажиров и вселить в них уверенность в благоприятном исходе. В одном из отзывов содержится информация о серьезных неполадках, возникших во время перелета. Все туристы были напуганы потухшим светом и запахом гари в салоне, однако пилоты сохранили самообладание. Они не только выполняли свой долг, подыскивая подходящий аэродром для посадки, но и успокаивали пассажиров шутками и различными историями. Многие клиенты компании в своих отзывах пишут, что никогда еще не встречали такого высокопрофессионального экипажа.

Подобных отзывов удостаиваются и бортпроводники. О них говорят как о красивых, приветливых и отзывчивых людях, которые могут сохранить присутствие духа в любой нештатной ситуации. В комментариях, размещенных в интернете, часто упоминается об оперативном оказании медицинской помощи стюардессами. Многие пассажиры утверждают, что без этой помощи не остались бы в живых.

Из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что свой персонал компания подбирает очень тщательно и не жалеет сил на дополнительную профессиональную подготовку членов экипажей самолетов.

Несколько слов о задержках вылетов

Это считается настоящей бедой авиаперевозчика Azur Air, практически каждый пассажир жалуется на задержку рейса от двух часов до целых суток. Естественно, что подобные неприятные инциденты, отнимают у туристов как минимум по одному дню драгоценного отдыха. Как решает эту проблему «Азур Эйр»? Давайте попробуем выяснить.

К сожалению, по данным на прошлый год описываемая нами авиакомпания вошла в тройку воздушных перевозчиков, которые регулярно нарушают расписание вылетов. Естественно, что это не в лучшую сторону влияет на репутацию компании и не дает ей стать признанным лидером на рынке чартерных перевозок.

Зачастую «Азур Эйр» оправдывает свои задержки вылетов огромной загруженностью аэропортов и метеоусловиями, не позволяющими совершить посадку в том или ином месте согласно расписанию. Однако в некоторых СМИ встречаются и иные причины подобных часто повторяющихся ситуаций. Дело в том, что для такого большого количества маршрутов у Azur Air попросту не хватает авиалайнеров. Они работают на разных направлениях практически без перерыва. Поэтому малейший выход из строя одного самолета ведет за собой сбои в целой цепочке вылетов.

Приятно, что авиакомпания старается при долгих задержках обеспечить своих пассажиров напитками и питанием. Однако в ее правилах прописано, что задержка рейса на срок до двадцати четырех часов не влечет для перевозчика никаких санкций. Имейте это в виду, планируя путешествие совместно с «Азур Эйр».

Авиакомпания Azur Air: электронная регистрация на рейс

Интернет уже давно прочно вошел в нашу жизнь, поэтому и регистрацию на рейс многие туристы предпочитают делать с его помощью. Не каждая авиакомпания может предоставить своим клиентам подобную услугу, но пассажиры Azur Air входят в число счастливчиков, которые могут не томиться у стойки регистрации в аэропорту.

Но не стоит забывать о том, что онлайн-регистрация доступна не всем жителям страны и имеет свои правила. О них мы вам сейчас и расскажем:

Зарегистрироваться на рейс через интернет можно только на официальном сайте компании в специальном разделе.
Регистрация открывается за сутки до вылета и заканчивается за шестьдесят минут до него.
Воспользоваться этой услугой можно только тогда, когда вы осуществляете вылет из городов, расположенных на территории нашей страны.
На данный момент онлайн-регистрация доступна в двадцати шести городах России.
Программа не позволит зарегистрироваться на рейс через интернет группе более девяти человек.
После правильно проведенной процедуры пассажир должен распечатать посадочный талон и уже с ним приезжать в аэропорт. Дублировать регистрацию в аэропорту не нужно.

Стоит заметить, что данная услуга довольно востребована среди туристов. Однако отмечены и недочеты системы. К примеру, иногда люди, зарегистрировавшиеся на рейс через интернет, оказываются на деле в разных частях самолета. Работники компании объясняют данный казус сбоем в системе.

Правила провоза багажа

Нормы провоза багажа у Azur Air довольно лояльны. В экономическом классе каждый пассажир имеет право бесплатно провезти сумки весом до двадцати килограммов в багажном отделении. На ручную кладь установлено ограничение в пять килограммов.

Удобно, что членам одной семьи можно суммировать вес багажа. Это позволяет не перекладывать вещи из одной сумки в другую, пытаясь войти в установленные нормы. Также возможно брать с собой в салон необходимую технику: планшеты, ноутбуки, видеокамеры и фотоаппараты. Сверх установленных норм провоза ручной клади пассажиры могут бесплатно пронести на борт Azur Air зонты, папки для документов, детские люльки и тому подобные вещи. Полный список можно посмотреть на сайте авиакомпании.

С развитием туристической сферы растут и запросы клиентов. Если ещё 10-15 лет назад люди без лишних вопросов принимали предложения туристических фирм, то сейчас все кардинально изменилось. Современные путешественники разбираются, где можно сэкономить и как улучшить качество отдыха. Поэтому туроператоров засыпают вопросами самого разного характера – начиная от компании-авиаперевозчика, заканчивая обслуживанием номеров в отеле.

Одними из часто задаваемых среди русских туристов является вопросы касательно того, что за авиакомпания Azur Air и чья компания Azur Air. И не удивительно, ведь этот авиаперевозчик сотрудничает со многими крупными туристическими агентствами по всей России. В этой статье мы детально рассмотрим не только чья авиакомпания Azur Air, но и что она собой представляет в общем.

Авиакомпания Azur Air является частью огромного турецкого холдинга Anex Tourism Group. Данный холдинг уже более 17 лет динамично развивается в сфере авиаперевозок. Компания заключила контракты с самыми известными отелями по всему миру. Поэтому специализация фирмы обеспечивает высокий уровень обслуживания. Около 70 авиакомпаний по всему миру совершают международные перелеты под данным брендом.

Azur Air присоединилась к Anex Tourism Group в 2014 году. До присоединения компания называлась «Катэавиа» и совершала региональные перелеты в Сибирской области и Приволжском федеральном округе.

Компания «Катэавиа» печально известна по двум происшествиям. Первое из них – авария авиалайнера АН-24 в начале августа 2010 года. Катастрофа случилась во время того, как самолет заходил на посадку. Из-за непрофессиональных действий экипажа, погибло 12 человек. А также – инцидент в конце ноября 2014 года, когда пассажирам пришлось толкать самолет, примерзший к взлетной полосе. Оба происшествия вызвали большую бучу среди клиентов компании, а также в средствах массовой информации.

Еще в 2012 году около четверти акций «Катэавиа» (ныне Azur Air) было выкуплено авиакомпанией Ютэйр. И вплоть до того как эту часть акций продали, «Катэвиа» была дочерней компаний «Ютэйр».

Полную независимость и самостоятельность компания получила к 2015 году. По статистическим данным, до этого момента, ежегодный пассажирооборот фирмы находился в пределах 115 тысяч пассажиров. Уже в 2015 году эти показатели поднялись до 2 миллионов. Поэтому теперь редко возникают вопросы вроде: чья авиакомпания «Азур Эйр»?

Форма бортпроводников Azur Air

Деятельность авиакомпании Azur Air

Центральным штабом компании является московский аэропорт Домодедово. Помимо этого, узловые аэропорты, которые активно используются данным авиаперевозчиком, находятся в:

Санкт-Петербурге;
Красноярске;
Ростове-на-Дону;
Калининграде.

А также ещё более 30 городов России. До 2016 года Azur Air была чартерной авиалинией, и выполняла авиаперевозки более чем в 20 регионов по всему миру (Европа, Азия, страны Ближнего Востока и Карибского бассейна).

С февраля 2016 года фирма получила государственный допуск и может на регулярной основе совершать международные перелеты. Тут, пожалуй, следует внести немного ясности касательно различий регулярных и чартерных авиаперевозок. Регулярные рейсы проводятся крупными авиакомпаниями при наличии государственного допуска.

Характеристика регулярных рейсов:

регулярные рейсы проводятся конкретными авиакомпаниями согласно строго определенному расписанию. Поэтому вылет состоится даже в том случае, если на борту будет один пассажир;
билет на регулярный рейс представляет собой юридически действующий договор, согласно которому авиакомпания предоставляет свои услуги. Приобрести билет можно в официальных точках продажи – в авиакассах и на сайте фирмы;
если пассажир отказывается от перелета, он вправе вернуть часть стоимости билета (размер этой части напрямую зависит от типа билета);
стоимость билетов на регулярные рейсы напрямую зависит от времени приобретения (чем ближе к дате вылета – тем выше цена на билет);
при сильной задержке рейса авиакомпания обязана предоставить своему клиенту бесплатное питание и место ночлега (в зависимости от времени задержки);
у большинства авиакомпаний, совершающих регулярные рейсы, для постоянных клиентов действуют разного рода бонусные программы.

Чартерные рейсы и их особенности

Чартерные авиаперелеты – это заказные рейсы в конкретном направлении (чаще всего по этому направлению не осуществляются регулярные перелеты). Заказчиком обычно выступают разные туристические операторы. Характеристика чартерных рейсов:

Чартеры совершают перелеты не по конкретному расписанию, а в окнах между регулярными рейсами. Это может быть не самое удобное время (чаще всего, рано утром или поздно ночью). Помимо этого, задержка рейса или изменение время вылета – достаточно частая практика в чартерных перелетах.
Купить билет на чартерный рейс в официальных точках продаж не представляется возможным. Билеты можно приобрести либо у туроператора, либо же на специальном сайте в день вылета. При этом про заблаговременную покупку билета не может идти речи.
Билет на чартер не является юридически действующим договором. Поэтому в форс-мажорных ситуациях пассажир не может напрямую предъявить свои претензии к авиаперевозчику.
Вернуть деньги, в случае отказа от перелёта или же сменить рейс также невозможно.
В чартерных рейсах нету деления салона на классы. К тому же полностью отсутствуют любые бонусные программы.

Но, несмотря на все недостатки, чартерные рейсы имеют большое преимущество перед регулярными – низкая стоимость. Билеты на чартер могут иметь цену в 2-3 раза ниже, чем на регулярный рейс того же маршрута. Именно поэтому такой вид авиаперевозок пользуется огромным спросом среди путешественников.

Чартерные рейсы фирмы

На летний сезон этого года компания осуществляла чартерные рейсы в следующих направлениях:

Испания (аэропорты Барселоны, Тенерифе и Пальма-де-Малерка);
Болгария (аэропорты Варна и Бургас);
Таиланд (аэропорты Пхукет и Суварнабхуми);
Тунис (аэропорты Энфида и Джерба);
Греция (аэропорты Диагорас и Никос Казандзакис);
Россия (аэропорт Сочи);
Доминикана (аэропорт Пунта Кана);
Кипр (аэропорт Ларнака).

Авиапарк «Азур Эйр»

На конец 2015 года авиапарк Azur Air насчитывал 14 самолетов. В основном это воздушные судна американской компании производителя Boeing. Среди них – 9 самолетов Boeing 757-200. Это авиалайнеры максимальной вместительностью 238 пассажиров. Крейсерская скорость самолета достигает 850 км в час. Возраст этих моделей в компании Azur Air колеблется от 14 до 22 лет.

Еще одной моделью в авиапарке является Boeing 767-300. Самолетов такой модели – 5. Максимальная вместительность – 335 пассажиров. Самолет развивает крейсерскую скорость 851 км в час. Возраст таких авиалайнеров компании – от 17 лет до 21 года. Помимо этого, компания совершила заказ еще одного лайнера – Boeing 737-800. Данная модель может разместить около 350 пассажиров. Крейсерская скорость самолета – 850 км в час.

Несмотря на то что средний возраст транспортных средств составляет не менее 17 лет (немало по современным меркам), компания выполняет авиаперевозки на высоком уровне. Большинство отзывов об Azur Air имеют положительный характер.

Вконтакте

Новость о том, что авиакомпания Азур Эйр переводит свои рейсы в другой аэропорт негативно отразилась на мнениях туристов Anex Tour из регионов. Особенно возмущены те, кто уже успел купить туристические пакеты по акциям раннего бронирования. Информация стала известна от региональных туристических агентов вчера, 27 сентября.

Проблема заключается в том, что туристы успели купить авиабилеты из своих городов в Москву. В бронировании указан аэропорт вылета — Домодедово. Клиенты рассчитывали именно на эти воздушные ворота, но последние изменения поставили их в тупик. Отныне им придётся ранее добираться до заявленного авиационного узла и уже из него организовывать и оплачивать дорогу до Внуково. Такой маршрут объясняется отсутствием возможности добраться бюджетно в нужный аэропорт. Только в сентябре выписали и приняли оплату от 20 клиентов в одном из туристических агентств, а таковых много.

Что делать?

Посредники не понимают, как теперь находить общий язык со своими клиентами и объяснять нововведение.
Агенты возмущены тем, что во Внуково из регионов выполняет рейсы ограниченное количество авиакомпаний. Если для примера взять Севастополь, летом ни одного самолёта по адекватной стоимости найти невозможно. Вряд ли туристы захотят переплачивать. По словам представителя Крымского туристического бизнеса, зимой во Внуково остаётся только один рейс. Некоторые клиенты специально останавливались на туристическом продукте от Anex Tour из-за Домодедово. Новость о смене аэропорта очень плохая.

Как сообщили представители поставщика туристического продукта Anex Tour, такие действия не выходят за рамки законодательства. Большинство рейсов, выполняемых авиакомпанией Азур Эйр, находится в статусе чартерных. Для них смена аэропорта допустима. В свою очередь туристический агент может увидеть все изменения в собственном кабинете. В любое время есть возможность уточнить актуальную информацию по каждой из заявок. Документы выписывают за 24 часа до вылета.

По словам Виталия Черных, адвоката, как правило, в договорах между туристической компанией и клиентом прописывают не сам аэропорт, а город прилета и вылета. Существенным изменением условий тура считается отправление, к примеру, не из Астрахани, а из Казани. Как Домодедово, так и Внуково являются столичными аэропортами. Однако клиенты могут в судебном порядке доказать, что их ввели в заблуждение. Если договор о приобретении продукта уже составлен, то дополнительные убытки из-за смены авиаузла можно требовать из поставщика. В суде следует представить косвенные доказательства. В номере бронирования указывается отель, аэропорт и рейс. Если суд примет эти сведения в качестве исчерпывающих оснований для удовлетворения жалобы истца, все расходы должны клиенту оплатить.

С тех пор, как рухнул железный занавес и жителям бывшего СССР стали доступны поездки в любую точку земного шара, доходы локальных авиалиний увеличились в миллионы раз. Несмотря на то что авиабизнес является очень затратным, в России появляются все новые и новые авиакомпании, которые осуществляют как грузовые, так и пассажирские перевозки. Поскольку спрос на этот вид услуг, несмотря на кризис, растет с каждым годом, количество авиакомпаний также увеличивается.

Перед тем как отправиться на отдых либо в командировку, каждый человек старается тщательно изучить все отзывы о компании, услугами которой он планирует воспользоваться. Ведь мелкие неприятности во время полета способны омрачить весь последующий отдых, а невозможность расслабиться и отдохнуть в пути могут испортить настроение перед важными переговорами и деловой встречей. Авиакомпания «Азур Эйр», отзывы о которой в целом положительны, стала вызывать к себе особый интерес начиная с 2015 года. Именно тогда этот российский авиаперевозчик вошел в состав туристического холдинга Anex Tourism Group. До этого момента компания была известна под другим названием - «Катэкавиа».

История возникновения авиакомпании Azur Air

Под этим названием компания начала работать в 2015 году. Будучи известной под своим первым именем − «Катэкавиа», она представляла собой регионального авиаперевозчика и в основном занималась авиаперевозками в Приволжском и Сибирском федеральных округах. До изменений в 2015 году авиакомпания «Азур Эйр», отзывы о работе которой мы подробно рассмотрим в нашей статье далее, являлась дочерним перевозчиком «ЮТэйра».

Еще в 2012 году произошла сделка по выкупу 25 % акций «Катэкавиа» компанией «ЮТэйр». Через три года, в 2015, произошла полная покупка оставшихся акций авиакомпании Azur Air, что принесло ей независимость. Осенью того же года осуществилось переименование юридического лица.

Авиапарк компании

В конце 2014 года все старые самолеты «Азур Эйр» (на то время «Катэкавиа») были переданы на эксплуатацию авиакомпании «Турухан». Новоиспеченный авиаперевозчик пополнился новым флотом - именно тогда компания получила свой первый «Боинг 757-200». Эта модель самолетов на сегодняшний день составляет половину авиапарка компании «Азур Эйр». «Боинг 767-300» стал второй моделью, которая составляет оставшуюся часть флота этой компании.

Судя по информации, представленной в СМИ, по состоянию на конец 2015 года средний возраст самолетов, на которых Azur Air совершала свои перелеты, составлял практически 18 лет. В это время, в 2015 году, компания вошла в состав огромного туристического холдинга Anex Tourism Group. На данный момент авиакомпания «Азур Эйр», отзывы о которой мы рассмотрим далее, полностью работает под нужды этого туроператора.

Представители PR-департамента ANEX Tour недавно заявили, что до конца года «Азур Эйр» приступит к эксплуатации новых самолетов - «Боингов 737-800».

Куда совершаются полеты

Изначально, когда компания работала под названием «Катэкавия», она была региональным перевозчиком и совершала полеты в основном в Приволжском и Сибирском округах. После того, как авиаперевозчик стал самостоятельной компанией, AZUR Air получил от Росавиации допуск к международным маршрутам для выполнения регулярных рейсов.

На данный момент авиапарк компании базируется в Домодедово. «Азур Эйр», рейсы которого носят регулярный характер, совершает вылеты в следующие страны:

Доминиканская Республика.
Испания.
Вьетнам.
Индия.
Египет.

Совершенно недавно компания добавила еще один новый пункт в направления своих перелетов - 7 апреля этого года был совершен первый рейс в Тунис. Полет совершался «Боингом 757-200», на котором 238 пассажиров успешно прибыли из московского Домодедово в тунисский Монастир. В скором времени это направление планируют ввести в разряд регулярных рейсов.

Возможность онлайн-регистрации

Как и большинство современных авиакомпаний, в целях ускорения процесса регистрации для своих клиентов «Азур Эйр» разработала возможность ее осуществления в онлайн-режиме. Возможность воспользоваться этой услугой становится доступной за 24 часа до вылета. Допуск к регистрации прекращается за 3 часа до запланированного взлета самолета. Кроме того, что эта услуга реально способна сэкономить время пребывания пассажиров у регистрационной стойки в аэропорту, она еще и дает возможность выбрать себе удобное место в самолете, не выходя из собственного дома либо офиса. После совершения самостоятельной регистрации онлайн пассажиру обязательно нужно распечатать свой В противном случае его не допустят к выходу на посадку.

Кто может пройти регистрацию только в аэропорту

Если пассажир планирует перелет вместе с домашними животными либо во время перелета человеку требуется сопровождение (дети без взрослых или люди с ограниченными возможностями), то совершить регистрацию через Интернет не выйдет. Эту процедуру нужно будет пройти лично, в аэропорту. В этом случае помните, что регистрация начинается за 2 часа и заканчивается за 40 минут до вылета.

Также тем, кто планирует совершить перелет с этой компанией, обязательно нужно обратить внимание, что регистрация на «Азур Эйр» онлайн возможна только в том случае, если вылет будет происходить из городов России. Если полет совершается из зарубежных стран, облегчить и ускорить регистрацию при помощи Интернета, увы, не удастся. На официальном сайте указано, что возможность регистрироваться на рейсы, вылет которых происходит из зарубежных аэропортов, находится в стадии разработки.

Питание на борту

На том же сайте компании предоставлена информация, что, независимо от длительности полета, на борту в обязательном порядке присутствует кофе, горячий чай, минеральная вода и соки. Если длительность полета не превышает 4 часов, пассажиры могут перекусить горячими сэндвичами. Если перелет займет около 6 часов, «Азур Эйр» предлагает горячий обед.

В случаях, когда перелет превышает 6 часов, ко всему уже перечисленному прилагаются холодные закуски. На данный момент на различных форумах и обсуждениях отсутствуют негативные отзывы о питании на борту этой авиалинии. Исходя из этого, можно сделать вывод, что компания соблюдает заявленные обязательства относительно питания пассажиров во время совершения своих рейсов.

Покупки в Duty Free

Для пассажиров этой компании, в качестве бонуса, предлагается возможность приобретения товаров из зоны Duty Free прямо на борту самолетов. Во время полета бортпроводники по просьбе пассажира могут ознакомить его с имеющимся ассортиментом. Также эта авиакомпания предлагает услугу доставки товаров из зоны Duty Free до пассажирского кресла. Перед посадкой на самолет можно посетить сайт «Азур Эйр», перейти по предоставленной в нем ссылке и заказать все, что понравится. Товар можно будет забрать после посадки в самолет. Судя по отзывам пассажиров, такая услуга, представляющаяся на борту, является очень удобной, поскольку для приобретения необходимого товара не нужно ходить по магазинам Duty Free.

Персонал компании

Любая авиакомпания подбирает обслуживающий персонал для своих рейсов очень тщательно. Не стала исключением из этого правила и «Азур Эйр», бортпроводники которой перед началом работы проходят несколько этапов собеседования. Среди главных требований к кандидатам на эту должность относится крепкое здоровье и отсутствие медицинских противопоказаний к полетам, знание иностранных языков и стрессоустойчивость. Исходя из отзывов, можно сделать выводы, что весь персонал этой компании очень вежлив и клиентоориентирован. Многие люди в своих отзывах пишут о том, что в различных нестандартных ситуациях, к примеру, при задержке рейса, сотрудники «Азур Эйр» ведут себя весьма достойно и всячески пытаются успокоить своих клиентов.

Понимая, что для человека, планирующего совершить перелет, очень важно, какой обслуживающий персонал его будет сопровождать во время полета, эта авиакомпания пошла на маленькую хитрость. Она создала собственную группу во "ВКонтакте" и на своей страничке знакомит клиентов со своими сотрудниками. Компания размещает фото и полную информацию о пилотах, совершающих перелеты. Также в социальной сети можно найти приветствия стюардесс, которые работают на бортах «Азур Эйр». Такое решение действительно помогает повысить доверие к авиалинии, и посетителям страницы становится совершенно не страшно лететь с людьми, которых они уже видели и о которых уже знают.

Авиакомпания «Азур Эйр»: отзывы, рейтинг

Поскольку в качестве самостоятельного авиаперевозчика эта российская авиакомпания существует относительно недолго, ее рейтинги на данный момент не очень высоки. В среднем по 5 бальной шкале компания занимает места среди себе подобных в районе 2,9-3,5. Также на низкие рейтинги повлияла информация, опубликованная в начале 2016 года на официальном ресурсе Росавиации. Там указывалось, что наибольшее количество рейсов, прошедших с задержкой, принадлежит именно компании "Азур Эйр". Представители авиаперевозчика прокомментировали данную ситуацию и заверили, что работают над устранением этой проблемы.

По большому счету встретить явный негатив в отношении этой компании трудно. Конечно же, в любой работе случаются накладки, и сфера пассажирских авиаперевозок не исключение. Судя по имеющимся отзывам, чаще всего люди, воспользовавшиеся услугами «Азур Эйр», жалуются именно на задержку вылета либо на приземление с опозданием. Но такие инциденты по ряду причин, в том числе и из-за погодных условий, неизбежны в работе любой авиакомпании.

Ко вторым самым частым жалобам на этого российского авиаперевозчика относят проблему с малым расстоянием между пассажирскими сидениями на борту «Боингов». Этот фактор зависит от комплектации самолета, и если человек имеет высокий рост и ему предстоит длительный перелет, то о расположении самых удобных мест на борту и возможности их забронировать стоит уточнять заранее, перед покупкой билета.