تاريخ فلورنسا على بونتي فيكيو. جسر مجوهرات بونتي فيكيو في فلورنسا
ما يشتهر به جسر فيكيو في فلورنسا: القليل من التاريخ والحداثة. كيف تمكنت بونتي فيكيو من النجاة من الفيضانات المدمرة ولماذا تشبه من بعيد الأحياء الفقيرة البرازيلية. أين هو جسر قديمفلورنسا، كيف تصل إلى هناك بمفردك من وسط المدينة وماذا ترى.
يعد جسر بونتي فيكيو أقدم وأشهر جسر في فلورنسا. ولا يتجاوزه سائح واحد. أثناء وجودها، أعيد بناؤها عدة مرات بسبب الفيضانات المستمرة. ترجمت من الإيطالية اسمها بونتي فيكيويعني "الجسر القديم". اليوم، يمكن لضيوف المدينة رؤيتها في مظهرها الأصلي، حيث لم يتغير شيء هنا على مدى قرون عديدة.
الرحلات في فلورنسا والمناطق المحيطة بها
أكثر رحلات مثيرة للاهتمامفي عاصمة توسكانا - هذه طرق من السكان المحليين. نوصي بالبدء بـ جولة لمشاهدة معالم المدينة(بونتي فيكيو في البرنامج). ثم اختر برنامجًا ملتويًا - على الأقل جولة تذوق الطعام، وحتى طريق الخروج، وحتى فلورنسا في العصور الوسطى.
من تاريخ جسر فيكيو
لم يكن قرار بناء جسر بونتي فيكيو في هذه المرحلة على نهر أرنو عرضيًا. ذات مرة كان هناك جسر بهياكل خشبية في مكانه من العصر الروماني القديم. إلا أنه نتيجة للفيضان تم تدميره ثم إعادة بنائه من الحجر. لكن هذا لم يساعد في التعامل مع تدفق المياه. تم هدم الهيكل مرة أخرى بسبب كارثة طبيعية في عام 1333. ووفقا للمؤرخين، فإن مهمة ترميمها أوكلت إلى نيري دي فيورافانتي. تم الانتهاء من البناء في عام 1345. بعد ذلك، ظل الجسر لقرون عديدة مكانًا تتم فيه التجارة الحيوية.
ومن المثير للاهتمام أن بونتي فيكيو لم يتم تدميرها خلال الحرب العالمية الثانية. وكانت بقية المباني التاريخية في المدينة أقل حظا بكثير، حيث تعرض الكثير منها لأضرار بالغة.
منذ منتصف القرن الخامس عشر، تم نقل محلات الجزارين من جميع أنحاء فلورنسا إلى هنا. وتبين أن عددهم أكبر بكثير مما كان متوقعا، ثم تقرر إجراء عدة تمديدات إضافية.
مع مرور الوقت، تغير الخط المستقيم للمباني على جانبي الجسر بشكل كبير بسبب التحولات المختلفة. في عام 1556، بأمر من الدوق كوزيمو الأول دي ميديشي، ما يسمى ممر فاساري، مروراً بجسر بونتي فيكيو نفسه. تم تسمية هذا الممر على اسم المهندس المعماري الذي عمل على إنشائه. على طوله، يمكن للدوق أن ينتقل بسهولة من قصر فيكيو إلى مقر إقامته على الجانب الآخر من نهر أرنو - قصر بيتي.
وعلى الرغم من إعادة بناء الجسر عدة مرات، إلا أنه فشل في النجاة من فيضان آخر عام 1966. ضربت كارثة طبيعية المدينة، وألحقت أضرارا بالعديد من المباني والمعالم في فلورنسا. وبطبيعة الحال، تم ترميم كل شيء واستعادته لعقود من الزمن، ولكن كان على سلطات المدينة أن تتحمل تكاليف باهظة.
مشاهد بونتي فيكيو
يوجد في الجزء الغربي من المبنى تمثال نصفي للصائغ والفنان الإيطالي بنفينوتو تشيليني. تم إنشاؤه بواسطة تمثال اسمه رافايلو رومانيلي، ولد في فلورنسا. من التقاليد الشائعة بين سكان المدينة والسياح تعليق ما يسمى بـ "أقفال الحب" على الأسوار المحيطة بالتمثال.
* هذه العادة "اللطيفة" يمارسها عشاق لا يمكن السيطرة عليهم حول العالم - وعلى وجه الخصوص، تعاني منها قضبان جسر تشارلز في براغ، وانهارت أسوار جسر العشاق في باريس مؤخرًا، و السكان المحليينغالبًا ما يعارضون "التقاليد" المهمشة.
مدخل جسر فيكيو من السد
محل مجوهرات على الجسر (فلورنسا، إيطاليا)
المجوهرات كتذكار (جسر فيكيو، فلورنسا)
لا تزال هناك متاجر ومتاجر وورش عمل في بونتي فيكيو نفسها. يمكنك بشكل أساسي شراء العناصر الذهبية والمجوهرات والهدايا التذكارية ذات الطابع الخاص من فلورنسا (البطاقات البريدية والمغناطيس والألواح الخزفية وحلقات المفاتيح والكتيبات الإرشادية).
لسوء الحظ، ليس من الممكن حاليا الوصول إلى جزء Codidor Vasari، الذي يقع مباشرة فوق الجسر، لأنه مغلق أمام الغرباء. السبب الرئيسي هو الحالة غير المرضية للهيكل، والذي، على الرغم من أنه ليس على وشك التدمير، إلا أنه لا يزال غير متكيف مع الحمل السياحي. ربما ستهتم السلطات بهذه المشكلة وتحل مشكلة الوصول، لأن البنية الفوقية متعددة الطوابق فوق بونتي فيكيو تثير دائمًا الأسئلة وتثير قلوب المسافرين. الجميع يحلم بالمشي "عزيزي ميديشي" من قصر فيكيو إلى بيتي!
أين هو وكيفية الوصول إلى هناك
يقع جسر فلورنسا القديم بين عبر كاليمالاعلى جانب واحد من النهر و عبر d'Guicciardini- آخر. الأقرب ل جسر فيكيومحطة الحافلات تسمى "بونتي فيكيو". للوصول إلى هناك، عليك أن تسلك الطريق C3 أو D.
لكن أسهل طريقة هي المشي، فجسر بونتي فيكيو يقع على بعد خطوات قليلة فقط ساحة ديجلي أوفيزيأي من المدخل الرئيسي لمعرض أوفيزي، الذي نادرًا ما يتم إغفاله في فلورنسا.
بونتي فيكيو على خريطة فلورنسا
يقع جسر فيكيو (فلورنسا) في: بونتي فيكيو، 50125 فلورنسا FI
تاريخ بونتي فيكيو
تم بناء أول جسر عند أضيق نقطة في نهر أرنو، في منطقة المخاضة، في عهد الرومان، في القرن الأول قبل الميلاد تقريبًا. ه. كشف العمل على قاع النهر بعد فترة وجيزة من الحرب العالمية الثانية عن وضع أساس خرساني بزاوية على الضفاف حتى يتمكن الجسر من مقاومة الفيضانات المدمرة المتكررة. حتى عام 123، زاد عرض الجسر إلى 3 أمتار، لأنه تم بناء طريق كاسيان من خلاله، مخصص للتواصل بين روما والمقاطعات الشمالية. لم تنقذ الحيل المعمارية الرومانية الناقصة الجسر: في القرنين السادس والسابع. لقد تم تدميره من خلال الجهود المشتركة للعناصر وحشود البرابرة الذين اجتاحت إيطاليا. في العصور الوسطى، جرفت الفيضانات الجسر الذي تم ترميمه مرتين على الأقل. تم بناء النسخة قبل الأخيرة عام 1177 على عوارض من خشب البلوط متبقية من سابقتها. وقد دمرها أيضًا فيضان عام 1333، وهو الأعنف في تاريخ نهر أرنو.
في عام 1345، سئمت سلطات المدينة من دفع تكاليف إعادة البناء المنتظمة، وأمرت المهندس المعماري بتصميم جسر حجري. يدعي جورجيو فاساري، الفنان ومؤرخ الفن، أن هذا السيد هو تاديو جادي، ويشكك الباحثون المعاصرون في ذلك وينسبون التأليف إلى نيري دي فيورافانتي. جديد على أية حال جسر حجري، بعد مرور بعض الوقت، أصبح اسم Vecchio، أي "القديم"، مكانًا تجاريًا حيويًا. ولأسباب صحية تفوق فهمنا، تم نقل محلات الجزارين إلى هنا حتى لا يتركوا النفايات في الشارع بالقرب من قصور النبلاء، بل يلقونها في النهر. وسرعان ما اكتشف التجار أنه لم يكن هناك ما يكفي من الطاولات المحمولة، وكانت جوانب الجسر مليئة بالمباني المثبتة فوق الماء على أقواس. ولم يزد ذلك من جماله، لكن لم يكن هناك نهاية للزوار.
قصة عن جسر فلورنسا الفريد بونتي فيكيو. أحد الجسور القليلة المتبقية المبنية بالكامل. لكنها فريدة من نوعها لأسباب أخرى.
تعد Ponte Vecchio إحدى بطاقات الاتصال الرئيسية لفلورنسا الرائعة. يقع عند أضيق نقطة في نهر أرنو ويربط بين جزأين أسطوريين مدينة ايطالية. هذا الجسر ملحوظ لعدة أسباب.
أقدم جسر في فلورنسا
تم بناؤه من قبل المهندس المعماري نيري دي فيورافانتي عام 1345 وحتى يومنا هذا لم يغير الجسر مظهره عمليًا. حتى خلال الحرب العالمية الثانية، نجت، على الرغم من تفجير جميع الجسور الأخرى. صحيح أن الأسباب المقدمة مختلفة. البعض يعتقد أن ذلك بفضل المقاومة، والبعض الآخر يعتقد أنه سيتم تقويضها التراث الثقافيأدولف هتلر نفسه حظرها بمرسوم شخصي. بالمناسبة، يرتبط أحد التحديثات القليلة للجسر بالديكتاتور الألماني. حتى قبل الحرب العالمية، قدم موسوليني عرضًا خاصًا ملاحظة ظهر السفينةمع نوافذ كبيرة مستطيلة الشكل داخل ممر فاساري. تقرر ترك هذه النوافذ، وقد نجوا حتى يومنا هذا.
تصوير: كارلو بروجي. تم التقاط الصورة قبل عام 1925
آخر الموهيكان
يعطينا جسر بونتي فيكيو فكرة عما كانت تبدو عليه معابر المدينة في أواخر العصور الوسطى. والحقيقة هي أنه لم يكن هناك الكثير من المساحة الحرة في المدينة، وفي المدن الكبرى في ذلك الوقت، غالبا ما كانت الجسور تصطف على جانبي المنازل أو المحلات التجارية. على سبيل المثال، تم بناؤه بالكامل. كان يحتوي على أكثر من مائة نوع مختلف من المباني. بالمناسبة، إذا قرأت رواية "العطر" أو، فعندئذ يقع متجر بالديني على جسر التغيير، والذي انهار مع مالكه في نهر السين. ولكن في مرحلة ما، تم تطهير الجسور الرئيسية في أوروبا من المباني، لكن بونتي فيكيو نجت واستمرت في إدهاش ضيوف فلورنسا لمئات السنين.
ممر فاساري السري داخل الجسر
العديد من السياح الذين يسيرون على طول الجسر لا يعرفون دائمًا أن فوق رؤوسهم يوجد طريق آخر يؤدي إلى الجانب الآخر من النهر. نحن نتحدث عن ممر سري. تم تصميمه من قبل المهندس المعماري فاساري، الذي حصل الممر السري على اسمه. بدأ البناء في عام 1565 بمبادرة من الدوق كوزيمو الأول، الذي ينتمي إلى سلالة ميديشي الأسطورية. الغرض الرئيسي من هذه الخطوة هو ربط ضفتي النهر حتى يتمكن الدوق من الانتقال من قصر فيكيو إلى مقر إقامة بيتي دون أن يلاحظه أحد. لماذا لا تمشي عبر الجسر فحسب، في رأيك؟ هناك على الاقل ثلاثة اسباب لحدوث ذلك:
التخطيط لرحلة؟ من ذلك الطريق!لقد أعددنا لك بعض الهدايا المفيدة. سوف يساعدونك على توفير المال أثناء التحضير لرحلتك.
للسلامة
عندما نتحدث عن فلورنسا وميديشي، فإننا نتحدث بداهة عن الصراع على السلطة. وهذا يعني أن حياة الحاكم قد تعتمد على قدرته على التنقل من مبنى إلى آخر دون أن يلاحظه أحد.
للراحة
الجسر مكان تجاري مزدحم. خلال فترة كوزيمو، كانت هناك محلات الجزارين. نظرًا لأن القليل من الناس يهتمون بالوضع الصحي، كانت روائح اللحوم الفاسدة والنفايات تفوح من الجسر تقشعر لها الأبدان. إن وجود ممر منفصل جعل الوضع أسهل إلى حد ما. بالمناسبة، كان الجزارون سكانًا دائمًا للجسر حتى القرن السادس عشر، وبعد ذلك تم استبدالهم متاجر المجوهراتوأصبح الجو أخف.
للتجسس
نظرًا لوجود الكثير من السكان يتسكعون دائمًا حول محلات الجزارة ويطلقون العنان لألسنتهم، فقد استغل دوق توسكانا هذا للتنصت المبتذل. وفقًا للشائعات، يمكن أن يتم سجن المتحدثين الأكثر إهمالًا في اليوم التالي.
موطن الإفلاس
متصل بالجسر قصة مثيرة للاهتمام. هناك أسطورة مفادها أن هذا هو المكان الذي نشأ فيه مصطلح "الإفلاس". ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه عندما أفلس أحد التجار في بونتي فيكيو أخيرًا، جاء حراس المدينة وكسروا (روتو) منضدته (بانكو). كان هذا الإجراء يسمى "بانكوروتو". بعد أن فقد الشخص عداده، لم يعد بإمكانه ممارسة التجارة. وبعبارة أخرى، تم إعلان إفلاسه.
ويتحدث الكاتب الفرنسي الشهير موريس درون عن روح هذا المكان:
قصة عن جسر فلورنسا الفريد بونتي فيكيو. أحد الجسور القليلة المتبقية المبنية بالكامل. لكنها فريدة من نوعها لأسباب أخرى.
تعد Ponte Vecchio إحدى بطاقات الاتصال الرئيسية لفلورنسا الرائعة. تقع عند أضيق نقطة على نهر أرنو وتربط بين شطري المدينة الإيطالية الأسطورية. هذا الجسر ملحوظ لعدة أسباب.
أقدم جسر في فلورنسا
تم بناؤه من قبل المهندس المعماري نيري دي فيورافانتي عام 1345 وحتى يومنا هذا لم يغير الجسر مظهره عمليًا. حتى خلال الحرب العالمية الثانية، نجت، على الرغم من تفجير جميع الجسور الأخرى. صحيح أن الأسباب المقدمة مختلفة. يعتقد البعض أن ذلك بفضل المقاومة، بينما يعتقد البعض الآخر أن أدولف هتلر نفسه منع تقويض التراث الثقافي بمرسوم شخصي. بالمناسبة، يرتبط أحد التحديثات القليلة للجسر بالديكتاتور الألماني. حتى قبل الحرب العالمية، قام موسوليني بتصميم سطح مراقبة بنوافذ مستطيلة كبيرة داخل ممر فاساري خصيصًا لوصول ضيف الشرف. تقرر ترك هذه النوافذ، وقد نجوا حتى يومنا هذا.
تصوير: كارلو بروجي. تم التقاط الصورة قبل عام 1925
آخر الموهيكان
يعطينا جسر بونتي فيكيو فكرة عما كانت تبدو عليه معابر المدينة في أواخر العصور الوسطى. والحقيقة هي أنه لم يكن هناك الكثير من المساحة الحرة في المدينة، وفي المدن الكبرى في ذلك الوقت، غالبا ما كانت الجسور تصطف على جانبي المنازل أو المحلات التجارية. على سبيل المثال، تم بناؤه بالكامل. كان يحتوي على أكثر من مائة نوع مختلف من المباني. بالمناسبة، إذا قرأت رواية "العطر" أو، فعندئذ يقع متجر بالديني على جسر التغيير، والذي انهار مع مالكه في نهر السين. ولكن في مرحلة ما، تم تطهير الجسور الرئيسية في أوروبا من المباني، لكن بونتي فيكيو نجت واستمرت في إدهاش ضيوف فلورنسا لمئات السنين.
ممر فاساري السري داخل الجسر
العديد من السياح الذين يسيرون على طول الجسر لا يعرفون دائمًا أن فوق رؤوسهم يوجد طريق آخر يؤدي إلى الجانب الآخر من النهر. نحن نتحدث عن ممر سري. تم تصميمه من قبل المهندس المعماري فاساري، الذي حصل الممر السري على اسمه. بدأ البناء في عام 1565 بمبادرة من الدوق كوزيمو الأول، الذي ينتمي إلى سلالة ميديشي الأسطورية. الغرض الرئيسي من هذه الخطوة هو ربط ضفتي النهر حتى يتمكن الدوق من الانتقال من قصر فيكيو إلى مقر إقامة بيتي دون أن يلاحظه أحد. لماذا لا تمشي عبر الجسر فحسب، في رأيك؟ هناك على الاقل ثلاثة اسباب لحدوث ذلك:
التخطيط لرحلة؟ من ذلك الطريق!لقد أعددنا لك بعض الهدايا المفيدة. سوف يساعدونك على توفير المال أثناء التحضير لرحلتك.
للسلامة
عندما نتحدث عن فلورنسا وميديشي، فإننا نتحدث بداهة عن الصراع على السلطة. وهذا يعني أن حياة الحاكم قد تعتمد على قدرته على التنقل من مبنى إلى آخر دون أن يلاحظه أحد.
للراحة
الجسر مكان تجاري مزدحم. خلال فترة كوزيمو، كانت هناك محلات الجزارين. نظرًا لأن القليل من الناس يهتمون بالوضع الصحي، كانت روائح اللحوم الفاسدة والنفايات تفوح من الجسر تقشعر لها الأبدان. إن وجود ممر منفصل جعل الوضع أسهل إلى حد ما. بالمناسبة، كان الجزارون يقيمون بشكل دائم في الجسر حتى القرن السادس عشر، وبعد ذلك تم استبدالهم بمتاجر المجوهرات وأصبح الجو أخف.
للتجسس
نظرًا لوجود الكثير من السكان يتسكعون دائمًا حول محلات الجزارة ويطلقون العنان لألسنتهم، فقد استغل دوق توسكانا هذا للتنصت المبتذل. وفقًا للشائعات، يمكن أن يتم سجن المتحدثين الأكثر إهمالًا في اليوم التالي.
موطن الإفلاس
هناك قصة مثيرة للاهتمام مرتبطة بالجسر. هناك أسطورة مفادها أن هذا هو المكان الذي نشأ فيه مصطلح "الإفلاس". ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه عندما أفلس أحد التجار في بونتي فيكيو أخيرًا، جاء حراس المدينة وكسروا (روتو) منضدته (بانكو). كان هذا الإجراء يسمى "بانكوروتو". بعد أن فقد الشخص عداده، لم يعد بإمكانه ممارسة التجارة. وبعبارة أخرى، تم إعلان إفلاسه.
ويتحدث الكاتب الفرنسي الشهير موريس درون عن روح هذا المكان:
يعد جسر بونتي فيكيو أحد أقدم الجسور المعروفة خارج إيطاليا. اسمها مترجم من اللغة الايطاليةمثل "الجسر القديم". على قدم المساواة مع كاتدرائيةومعرض أوفيزي، هو كذلك بطاقة العملفلورنسا. من السهل التعرف على العديد من البطاقات البريدية والهدايا التذكارية المظهر غير العادي للجسر في أشعة الشمس الساطعة أو الإضاءة الليلية. ويمتد على نهر أرنو ويربط بين الجزأين في أضيق نقطة له مدينة مزدحمة. يذهب آلاف السياح إلى الجسر كل يوم لالتقاط الصور له والشعور بروح العصور القديمة.
بونتي فيكيو في التاريخ
اكتسب جسر بونتي فيكيو مظهره الحالي في عام 1345. أشرف على بناء هذا الجسر الموثوق والجميل المهندس المعماري نيري فيوروفانتي. قبل ذلك، تم تدمير الهيكل وإعادة بنائه عدة مرات.
تم بناء المعبر الأول خلال الإمبراطورية الرومانية، عندما استقر قدامى المحاربين في جيش كبير في المدينة. كان الجسر مدعومًا بأكوام خشبية، لكنها لم تكن قوية بما يكفي لتحمل التيار القوي. حدث الانهيار عام 1117. وبدلاً من الجسر الخشبي، تم بناء جسر حجري بسرعة. لقد خدمت لعدة قرون، ولكن بحلول عام 1333، اجتاح فيضان شديد المدينة. ضعفت تحصينات الجسر وانهارت معظم أقسامه. لم يتبق سوى عدد قليل من العارضة المركزية.
بعد إعادة الإعمار النهائية، اكتسب جسر بونتي فيكيو ملامح رشيقة مع أقبية مقوسة. وقد ساعد هذا في منح الهيكل أقصى قدر من الاستقرار. ينقسم طول الجسر بالكامل إلى ثلاثة أقواس. ويبلغ طول الجزء المركزي 30 م، والجانبي يصل إلى 27 م فقط.
وبعد قرن من بنائه، في القرن الخامس عشر، ظهرت أولى المحلات التجارية على الجسر. استقر هنا بائعو اللحوم الذين طردوا من شوارع فلورنسا. وبسبب الرائحة الكريهة، كان العديد من سكان البلدة غير راضين عن قربهم من الجزارين. كان هناك عدد أكبر من هؤلاء البائعين مما كان متوقعا. لم تتناسب جميعها مع الجسر، لذلك بدأت تظهر امتدادات ذات عدة طوابق أو منازل معلقة فوق الماء.
بحلول بداية القرن السابع عشر. تم تهجير الجزارين من قبل التجار مجوهرات. ومنذ ذلك الحين، أُعطي الجسر اسمًا ثانيًا – الجسر الذهبي. خلال نفس الفترة، تم تركيب تراس واسع في الجزء المركزي حتى يتمكن من يرغبون في الاستمتاع بمناظر النهر والمنطقة المحيطة بها.
كان الجسر دائمًا مكانًا مزدحمًا بالتجارة والحشود، وهو ما لم يكن مناسبًا دائمًا. على سبيل المثال، لم يتمكن دوق فلورنسا من السفر بحرية من مقر إقامته في قصر بيتي إلى مكان استقبال رعاياه في قصر فيكيو. ولحل هذه المشكلة تم تكليف المهندس المعماري جورجيو فاساري بتصميم طريق على شكل ممر فوق كافة امتدادات الجسر. وكان الطول الإجمالي للممر أكثر من كيلومتر. كان عبارة عن ممر مغطى بنوافذ صغيرة ناتئة للتحكم في الوضع بالخارج.
التاريخ الحديث
قبل عام من اندلاع الحرب العالمية الثانية، تم تنظيم جولة في بونتي فيكيو لأدولف هتلر نفسه. تركت العديد من الأقواس ومحلات البيع بالتجزئة والمناظر البانورامية الخلابة انطباعًا لا يمحى عليه. عندما بدأ الهجوم الألماني في إيطاليا، تم تدمير جميع الجسور باستثناء جسر بونتي فيكيو. هناك رأي مفاده أن هتلر هو الذي أمر بالحفاظ على التصميم الذي أسره سابقًا.
وعلى الرغم من أن المعبر استمر لفترة أطول بكثير من كل سابقاته، إلا أن فيضانًا شديدًا حدث عام 1966 ألحق به أضرارًا كبيرة. بسبب هطول الأمطار الغزيرة، ارتفع منسوب المياه في النهر إلى قاعدة الجسر. وحطمت الأمواج الزجاج ودمرت المحلات التجارية من الداخل. غالبية أماكن البيع بالتجزئةتم تدميرها بالكامل، ولكن الأجزاء الوظيفية من الهيكل ظلت دون أن تصاب بأذى.
الميزات المعمارية
تم تزيين الحافة الغربية للجسر بتمثال نصفي لبنفينوتو تشيليني (صائغ مشهور) ظهر هنا في بداية القرن العشرين. في وقت لاحق، ظهر سياج مزور حوله، حيث غالبا ما يعلق العشاق أقفال زخرفية. حتى في الدول الأوروبيةهذا التقليد صغير جدًا ولكنه يحظى بشعبية كبيرة. في غضون بضعة أشهر فقط، تظهر أقفال من مختلف الأشكال والأحجام بكميات لا يمكن تصورها. تقوم سلطات المدينة بإزالتها بانتظام. لتقليل عدد السوابق، تم تقديم غرامة. لكل قفل سيكون عليك دفع 50 يورو.
اليوم، كما هو الحال منذ عدة قرون، توجد أغلى متاجر المجوهرات في بونتي فيكيو، والتي تسعدك بتشكيلة كبيرة جدًا. يزور العديد من السياح المتاجر للاستمتاع بالمنتجات غير العادية، لكن القليل منهم فقط يقرر شراء المجوهرات بأسعار مبالغ فيها.
لسوء الحظ، لن يتمكن المسافرون من زيارة ممر فاساري. أبوابها مغلقة أمام الزوار. يقولون أنه يحتوي على العديد من الصور الذاتية لشخص معين ر. زانيري.
في الوقت المظلمخلال النهار، يتم تشغيل الإضاءة الساطعة على الجسر، لذلك يجب على السائحين التنزه حول المنطقة في المساء أو في الليل.
كيفية الوصول الى هناك
فلورنسا – مدينة كبيرة، فيها عدة محطات السكك الحديدية. يتيح لك ذلك إنشاء طريق مناسب من أي ركن من أركان الكوكب. مباشر المطارات الدوليةتقع في ميلانو وروما. لقد وصلوا إلى هنا أيضًا الحافلات السياحيةمن المدن المجاورة. في محطات القطار و المراكز السياحيةيمكنك شراء خريطة المدينة للتنقل بسرعة والعثور على جميع مناطق الجذب المثيرة للاهتمام.