Miért repülnek a balluláris léggömbök? Hogyan lehet felfújni a labdákat hélium és hélium nélkül otthon: módok. Hogyan lehet gyorsan és gyorsan felfújni a léggömböt, a szivattyút, hengerrel héliummal, palackokkal, szódával és ecettel: szabályok, utasítások. Hogyan kell felfújni a bolondt

A golyókat díszítjük: felfújjuk a száj, szivattyú, hélium, gázok golyóit.

Ha elolvastad ezt a cikket, akkor tervezi, hogy a szobát léggömbökkel díszíti, töltött héliummal, és ugyanakkor nem akarsz vásárolni egy kedves hengeret. És ez nem éri meg - végül is sok lehetőség van a léggömb nélkül, és pénzt takarít meg sok pénzzel!

Ha felfújja a szád labdáját, akkor egy vidám játékot kapsz, egy nagyszerű dekoráció, de nem fog repülni, mint a golyók a rajzfilmben! Azért, hogy ballonik repült, ki kell tölteni a gázzal, amely többször könnyebb, mint a levegő. Így a fizika törvényei szerint a levegő nyomja a gáz, és ennek megfelelően a labda mindent magasabb és magasabb lesz, míg a szál tartja.

Hogyan lehet felfújni a léggömbök héliumot otthon: módok

Tehát tudjuk, hogy kétféle töltés lufi - egy, hagyományos szivattyú vagy a száj, akkor a golyók könnyű, de még így is húzza „a földre”. Ezek a golyók jól díszítettek sima felületekkel, valamint fotókkal a fotókban.

A töltés második módja "repülő golyóknak" nevezhető, mivel a léggömbök tele vannak olyan gázokkal, amelyek könnyebbek, és ezért gyorsan felemelkednek.

Másrészt két irányban vannak a labda felfújásához. Az első, drágább, de ugyanakkor a labda 2-3 hétig örül. Ez egy hordozható gázhenger, amely folyadékkal van, amely behatol a labdával a héliummal együtt, sűrű filmet képez a golyó belsejében, és megakadályozza, hogy a gáz kimenete a latexen keresztül. A második út gazdaságosabb, de érdemes megjegyezni, hogy a golyók, a szódával és az ecettel felfújva csak 12-14 órával.

A munkához erős léggömbökre és hordozható hengerre van szükségünk héliummal és folyadékkal.

A labdát a balloncsőbe helyeztem, hogy az éleit szorosan nyomták és lezárják. A labdát a munkafolyamat során tartjuk, hogy ne repüljünk, és a héliumot ne fogyasztották vízzel.

Megcsavarodunk a szelepet, és a labdát töltöttük a csően. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a folyamat gyorsan megtörténik, és ennek megfelelően a szelepet jobbra nyitja meg, legfeljebb 3-4 másodperc. Jobb, ha később kinyitja a szelepet néhány másodpercig, hogy hozzáadja a labdát, hogy felrobbanjon.

Miután lezárta a léggömböt, óvatosan távolítsa el a labdát, és azonnal nyakkendő, kétség esetén a csomópont erőssége, akkor kettőt tehetsz.

Továbbra is ragaszkodik egy szalaggal és díszíteni a szobát!

A golyók szájának felfújása egyszerűnek tűnik, de ha sokan vannak egy teljes teszt egy személy számára. Ezért vegye be a szokásos kerékpáros szivattyút, és tegye az adaptert a golyókhoz, vagy egy speciális szivattyú a golyókhoz.

Most a szivattyú csúcsára helyeztük a labdát, és tartjuk a labdát, hogy a labda ne repüljen el, hogy eldöntse. Miután a léggömb a kívánt méretre jut, óvatosan távolítsa el és nyakkendelje a csomót. Kész!

Úgy tűnik, hogy könnyebb lehet, mint a szájának golyójának felfújása. Ha úgy gondolja, hogy egyszerűen ez azt jelenti, hogy soha nem felfújt 100 golyót óránként! Különösen, ha kiváló minőségű, sűrű golyók.

Tehát egyszerűen és gyorsan léggömbök a száj felfújásához.

• A labdát kenetünk: különböző irányokban nyúlik, de így nem törik meg, és nem volt repedések;
• Most vegye be a labdát, és rögzítse a nagy és index ujjait, hogy a farok vidám legyen az egyik kezében, és a másik a másikra;
• Hozza a labdát az ajkakhoz, és mintha megcsókolnánk, az ajkakhoz nyomva;
• Nagy lélegzetet és lélegzetelállítóat készítünk, és így míg a labda nem lesz teljesen teljesen;
• Fáradt és szünetre van szüksége? Helm nagy és index ujjak, és tegyen egy légtelenítőt. Pihent? Hozza az ajkakat, és továbbra is felfújja;
• Végül, továbbra is két ujjal és egy labdát kötődik.

Van egy cél, hogy repült a labdát, és nincs költségvetés, hogy vásároljon egy hengeret? Kínálunk, hogy nélkülük, és a hidrogénnel felfújjuk.

Kívánt:

• Kis lombik vagy ilyen típusú tartály;
• Gombóc;
• Alkáli-szóda-kaustikus vagy nátrium-hidroxid;
• Előmelegítő víz;
• Fólia.

Flasks akár félig töltsön meleg vizet, esküszöm a fóliát kis darabokra, és elküldjük a vízbe. Három teáskanálot adunk hozzá egy csúszólista, és gyorsan nyúlik a labdát a nyakon.

Elkezdjük rázni a lombikot, hogy kattintson az elejére, hogy kölcsönhatásba lépjen a fóliával, miközben a labda szélét tartja, hogy ne repüljen.

Amint a fóliát feloldják a folyadékban, és a labda teljesen eljön, azonnal el kell távolítani a labdát a nyakcal, és összeköti a csomót, különben azonnal elkezdődik.

Azonnal vegye figyelembe, hogy ez a módszer jó a kis számú golyó előkészítéséhez, mivel a folyamat nagyon hosszú.

És ez a módszer olyan egyszerű és elérhető, hogy még a gyermek is megbirkózik vele. Ezenkívül az összetevőket bármely konyhában találják meg.

Kívánt:

• 9% -os ecet eladó a legközelebbi szupermarketben, és élvezte a megőrzést;
• Élelmiszer-szóda, amelyet sütéshez vásárolnak;
• 2L-es kapacitású műanyag palack;
• A kanál.

Szóval, a palack kezdeténél, öntsünk egy liter ecetet (féltartályokat), és készítsünk egy labdát. A legjobb, ha a munkafolyamat négy kézben készül. Az egyik önti egy evőkanál szódát, és a második azonnal húzza a labdát. Mint a korábbi módszereknél - győződjön meg róla, hogy tartsa a golyós csúcsot.

Amint megállítja a duzzanatot - azonnal távolítsa el és kösse le.

Ahhoz, hogy felfújja a labdát egy tálba, szüksége van egy nagy labdára, hogy különböző irányokban nyújtson be, és dolgozzon alapos nyakát.

Most befelé helyezzen egy kis labdát, hogy a farok egy nagy golyóból nézzen.

Egy kis labdát, nyakkendőt és dolgokat fújok egy nagy labdában. Mi is ismételjünk a többi 2-3 golyóval. Most vegyen egy nagy labdát és befolyásolja. Ahogy a golyók felfújtak, szabad helyen fognak kiderülni, és ott lesz.

Videó: Hogyan lehet felfújni a labdákat egy tálban. Könnyűsúlyú

Hogyan lehet felfújni egy göndör labdát, számjegy, hosszú, kolbász: tippek

A hosszú golyókat eredetileg egyfajta golyóként hozták létre, de a képzett kéz megtudta, hogyan kell létrehozni az összesféle állatot tőlük, stb.

Annak érdekében, hogy egy sima hosszú labdát felfújjunk, használni kell a fenti módszerek egyikét, de egy alak létrehozásához - nem szabad teljesen felfújnia a labdát, hogy könnyen hajlítsa.

Hogyan lehet létrehozni egy kis állatot, számjegyet, virágot stb. Az alábbi kiválasztásunkban.

Videó: 1. ábra A hosszú golyók egysége STM számok a labdákból a saját kezével Csavaros léggömb 1

Videó: számjegy 1 különböző kerek és hosszú golyókból

Videó: virág a léggömbök shdm / virág a léggömbök.✿

Videó: Kutya egy hosszú labda STM Hogyan készítsd el a saját kezét Hogyan készítsünk egy kutyát csavart ballonnal

Videó: Saber az SHDM golyókból

Néha, különösen, ha a golyók nagy csomagolása és az új golyók kezében van, nincs idő és pénz, hogy futjon a boltba - nem öntik makacsul. Számos tipp van, amelyek segítenek felfújni a labdát.

Kapacitás meleg vízzel - elalszik a golyók és adj nekik néhány percig állni. (Meleg, de nem meleg!)

Most a kezed szépen nyúlik a különböző irányokban és a hajó a törülközőn, hogy felszívja az összes nedvességet a felületükből.

Megfújom, ellenállóképességgel (első 1-3 kilégzés), a labda sokkal könnyebben felfújni fog.

Ha egy gyermek meg akarja felfújni, de semmilyen módon nem működik, felfújja és elfújja a labdát, és csak akkor adjon gyermeknek. Így a gyermek könnyen leküzdi az ellenállást egy előre feszített golyóban.

Videó: Mishutka egy hosszú labdából

Videó: Rózsa a hosszú golyókból

Videó: Luxus Sevenfish Flowers from Balls

Mou "Pechniki átlag

Átfogó iskola "

Kargopol kerület

Barátságos matvey sergeevich

Tudományos igazgató - tanár

Mou "Pechniki átlag

Átfogó iskola "

Kargopol kerület

Kargopol

ÉN. Bevezetés._______________________________________ 3

A munka célja ____________________________________ 3

Munkahelyek ______________________________________ 3

A probléma megfogalmazása. Irodalmi áttekintés. ______________ 3.

II. Fő rész. Kísérlet. ___________________ 5

Forró levegővel töltött tál termelése .____ 5

Hidrogénnel töltött tál termelése. __________ 7.

III.Következtetések. _______________________________________ nyolc

Referenciák _________________________________ 9

ÉN.Bevezetés

A munka célja

Ismerje meg a léggömbök építését. Megtudhatja, hogy melyik rakomány növelheti a léggömböt forró levegővel és egy hidrogénnel töltött labdával.

Munkahelyek:

· Építsen egy léggömböt, mint egy kínai lámpást.

· A labda nagy részének megváltoztatása a repülés időpontjának meghatározásához és az általa emelt rakomány tömegének meghatározásához.

· Töltse fel a labdát hidrogénnel, és határozza meg az általa emelt rakomány tömegét.

· Hasonlítsa össze a tálat forró levegővel és egy golyóval hidrogénnel.

· Ismerje meg a léggömböt, amelyből a hangerő felemelheti a személy levegőjét.

https://pandia.ru/text/78/568/images/image002_50.gif "Align \u003d" bal "szélesség \u003d" 231 "magasság \u003d" 156 src \u003d "\u003e Ismeretes, hogy a levegő golyók kitöltése meleg levegő vagy a legegyszerűbb gáz - hidrogénamely 15-ször könnyebb, mint a levegő. De, mint tudod, a hidrogén nagyon gyúlékony. Ennek köszönhetően például tüzet fogtam, és meghaltam a múlt század negyvenes éveiben német "Hindenburg" (világít 4).

És a golyók felfújódnak hélium ami egy kicsit nehezebb hidrogén, de teljesen biztonságos, mert nem ég (világít 5).

https://pandia.ru/text/78/568/images/image004_18.jpg "Align \u003d" Bal "szélesség \u003d" 276 "magasság \u003d" 193 src \u003d "\u003e június" href \u003d "/ szöveg / kategória / 5_iyunya / "Rel \u003d" könyvjelző "\u003e június 5-én, 1783-ban egy másik demonstráció történt. A vászonhéjral ellátott 227 kilogramm súlyú labda és egy kötélháló két kilométerre emelkedett. Minden Franciaország megtanulta ezt az eseményt, és a léggömbök hívtak mongolfier. 1783. november 21-én az embereket ballonban tartották: emberek: Pilar de Rail és Marquis D 'Arland,

Nagyszerű hozzájárulást nyújtott a légiközlekedési légiközlekedési fejlesztéshez a Párizsi Fizika Jacques-Alexander Charles Párizsi professzora. Héjként használta a könnyű selyemszövetet, a rubconokban áztatott, és maga a labda kitöltötte hidrogén,mi lehetővé tette a kötet csökkentését háromszor. Charles is kidolgozott egy léggömb ellenőrzési módszerek, kitalálta az igényt, hogy vele egy ballaszt, hogy növelje a különböző repülési és a horgony a leszállásra. Azóta, a napok előtt, a léggömb alakja szinte változatlan maradt (világít. 3).

A találmány után léggömbök Megtanulták építeni a léghajókat.

https://pandia.ru/text/78/568/images/image007_14.jpg "Align \u003d" bal "szélesség \u003d" 145 "magasság \u003d" 346 src \u003d "\u003e div_adblock393"\u003e

A léggömb-repülési adatok az 1. táblázatban szerepelnek.

Asztal 1

	Tál tömeg (gr.)	A rakomány tömege (gr.)	Repülési idő
1 csomagból			3 Min13 másodperc
Labda 2 csomagból			5 min 10 másodperc

Az asztalról világos, hogy ha a labda volumene növekszik 2 Az általa felvetett rakomány tömege csak akkor fog növekedni 1,5 idők. Valószínűleg azért, mert a második golyóban a levegő már lehűlt. És ha tüzet adsz, akkor a labda alsó héja megolvad.

A táblázatadatokat kép formájában mutatják be.

https://pandia.ru/text/78/568/images/image010_14.jpg "alt \u003d" (! Lang: F: \\ Ball \\ img_2360.jpg" align="left" width="149" height="152 src=">!} Ezután úgy döntöttünk, hogy a levegőgolyót hidrogénnel töltjük. A labdát hidrogénnel felfújva 25 gr. cink. Cink-lombikba öntöttünk, és kénsavval öntöttük. A labda becsukta a labdát. A labda lassan elkezdett ugrani. Majdnem 2 órát felfújt. És amikor felfújt, egy szálra kötöttük. A labda kör 78 cm volt. Ez azt jelenti, hogy a térfogata 8 liter volt. És a héj súlya 7,6 gr. És felemelte a rakomány súlyát 1,1 gr. A labdát 17 literre tudtuk felfújni. És felemeli a súlyt, ami súlya 13 gr.

Aztán elengedtük a labdát. Nagyon magasra repült, és egyáltalán nem volt látható.

Kimenet

Ellentétben a meleg levegővel töltött léggömböt, a hidrogénnel töltött labdát nagyon hosszú ideig és magasra tud repülni, amíg nem lógott vagy nem tört ki. Mindenki 1,3 l. hidrogén, amely töltötte a labdát 1 G. Jó.

III.Következtetések.

· Tényleg sikerült ballonokat készíteni, feltölteni és forró levegőt és hidrogént.

· A forró levegővel töltött labda hiánya az, hogy a rakományt 5-szer kevesebb, mint egy hidrogénnel töltött golyó. Ezenkívül veszélyes a kandallóban, és el kell indítani, ha a földön hó, vagy az eső után. De sokszor elindítható, és nincs szükség hidrogénre.

· A gyakorlatban a forró levegőgolyók kínai lámpákként használhatók, vagy tizenöt léggömbökre emelhetnek mobiltelefont, és eltávolíthatják a falut a videokamerán.

· És amint azt a munka eredményei mutatják, a levegőgolyó nem tudja felemelni a Winnie Pooh-t a levegőbe. Ehhez nagyon nagy golyó szükséges. És mit kell emelni a 70 kg súlyú személy levegőjében. A hidrogénnel több mint ötezer gyermek léggömböt kell felfújnunk!

Bibliográfia.

1. http: // ru. Wikipedia. Org / wiki /% C2% EE% E7% E4% E4% F3% F8% ED% FB% E9_% F8% E0% F0% E8% EA Cikk Repülőgép

2. http: // DIC. ***** / DIC. Nsf / brokgauz_efron / 23370 / repülőgép léggömb.

3. http: // www. Ballooning. LT / RU / Vozdusnye_Sary / Istorija_vozdusnyh_sarov / Cikk A léggömbök története

4. http: // DIC. ***** / DIC. Nsf / enc_tech / 380 / léghajó

5. Nagy gyermek illusztrált enciklopédia. - per. Franz. - M.: Egmont Russia Ltd, 2005

6. Fizika kézikönyve: per. ezzel. 2. ed. - M.: Mir, 1985

Milyen lépéseket tesznek a léggömb repülésre?

Repülés előtti előkészítés

A biztonságos léggömb számára ellenőrizze a meteorológiai feltételeket, és válassza ki a megfelelő kiindulási pontot a felszálláshoz. A jelenlegi és előrejelzett időjárás pilóta kell biztosítani a szükséges láthatóságot, hogy képes legyen látni és elkerülni az akadályokat (köd vagy alacsony felhők), a szélnek meglehetősen gyengenek kell lennie ahhoz, hogy felszállás és leszállás (kevesebb, mint 8-16 km / h a képesítések és kísérleti tapasztalatok, utasok, személyzet és szárazföldi szolgáltatások).

A kiindulási pont (felszállási hely) elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy lehetővé tegye a léggömbhéj lebomlását és felfújását az ilyen akadályok hiánya miatt a szélirányban: a vezetékek, a fák és az épületek. És végül a kiindulási pontot oly módon kell elhelyezni, hogy az előre jelzett széláramlás a léggömböt vezesse alkalmas hely leszállás. A léggömb leszállási zónájában nincsenek tározók, nagy városi területek vagy erdő, elegendő mennyiségű üzemanyag jelenléte nélkül, az akadályok nem biztonságosak.

A futás előtt a forró levegő be van helyezve a propánon dolgozó égőkkel.

Ehhez a hőlégballon shell a földön feküdt, és csatolja egy kosárba, és író. A ventilátor, gyakran benzinmotorral, a hideg kültéri levegő befecskendezésére szolgál a héjba. A hideg levegő részleges léggömbömb, amíg el nem éri a fő formáját, lehetővé teszi, hogy egy égőt üzemeltethesse a levegő fűtésére. Miután a labda függőleges helyzetben van, a pilóta és az utasok a kosárban vannak zárva. Amikor a pilóta készen áll az indításra, a labda égőjén keresztül több hőt fog szolgálni, és a léggömb lebomlik ...

A földi személyzet a berendezést, és követi a légballon járat irányát a leszállási helyre.

Repül egy léggömbön.

Bizonyos kísérleti készségeket igényel a léggömböt - mászni vagy leereszkedni a légáramlásokba. Tehát fontos, hogy a pilóta a léggömb magasságában a magasságban határozza meg, mely irányba a szél fúj. Ennek kezeléséhez a pilóta különböző módszereket használ. Beleértve a vizuális címkéket, például a flagpole zászlókat, a csövek füstjét stb. A szél irányának meghatározása a labda fölött, a pilóta adatokat használ az időjárás-előrejelzésről a repülésre, amely magában foglalja a felső rétegek légáramlásának előrejelzését. Az adatokat kísérletileg a héliumlabdák elindításával is megszerezzük medoshar, A kezdet előtt, hogy információt kapjon arról, hogy hol fúj a szél. A szél tényleges irányának meghatározásának másik módja más léggömbök mozgása, amelynek mérete több meteoszara.

Léggömb

A labda repülésének iránya a széltől függ, de a levegő léggömbjének magassága a héj belsejében lévő levegő hőmérsékletének megváltoztatásával állítható be. A pilóta képes egy vagy több égőszelepet futtatni, hogy növelje a tál membrán belsejében lévő hőmérsékletet, ezáltal az emelőerőt, amely képes mászni vagy esni, vagy akár megállítani a labdát. A pilóta is kinyithatja a gömbcsapokat, ha a héj van fel van szerelve, ezáltal csökkentve a héj belsejében lévő hőmérsékletet, hogy leereszkedjen, vagy lassítsa le, vagy akár megállítsa az emelkedést. Ha a pilóta nem zavarja, a héj belsejében levő levegő lassan hűvös lesz.

Lassú reakció

Az egyik trükk, hogy megtanulják kezelni a reakció késleltetését. A lejtés lassítása vagy leállítása, az égőszelep megnyitásának kísérleti tapasztalata szükséges. Az égő a golyós rendszer teljes tömegét teszi, és növeli a felhajtóerőt, de nem azonnal. Abban az időponttól kezdve, amikor az égő működött, lassítja a leereszkedést vagy a leállást, 30 vagy több másodpercig áthaladhat, attól függően, hogy a labda csökkenésének ütemétől függően a levegő hűtésétől függően a labda hűtése vagy mennyi égő működött. Ez a késedelem nagy tudást igényel a pilóta.

Harmadik osztály

A magasságban lévő repülés irányának megváltoztatásának képességét harmadik osztálynak nevezik. Az északi féltekén a légáramok magassága mozog a hélix mentén, ha felülről nézel, nagynyomásszinttől és az óramutató járásával ellentétes irányba az alacsony nyomású szintekig. De amikor a föld közelében repül, a labda általában közvetlen irányba mozog. Így a pilóta meg kell találnia a balra a leszállás idején. A déli féltekén a spirál iránya pontossággal rendelkezik. Valójában az egyenetlen területen való kölcsönhatás. Ezek a jelenségek csökkenthetnek vagy teljesen hiányozhatnak.

Szintrepülés

Az égő úgy van kialakítva, hogy elegendő mennyiségű előmelegített levegőt hozzon létre a golyó gyorsan felemelésére. Ez hatékonyabb, ha széles nyitva van.

De amikor a léggömb nincs aktívan felmelegedve, hűtött. Ez azt jelenti, hogy csak egy pillanatra tökéletes egyensúlyban van. Az idő hátralévő részében heves, vagy levegőhűtés van hűtve.

Ez a két tény lehetővé teszi a pilóta számára, hogy néhány másodperc múlva használja az égőt egy intervallummal, hogy a labdát a lassú sodródásra és lefelé tartja a kívánt magasság szintjén.

A kivétel az alacsony magasságú repülés során történik, mint a leszálláskor. Az égő nagyon rövid sorsokkal használható, jelentős nagy gyakorisággal, ezáltal feláldozhatja őket pontosságukkal.

Szállítás

A tipikus technika Jeeps a pótkocsihoz a berendezésekhez.

Bár természetesen élvezheti a sportot, anélkül, hogy üldözné az autót, a gyaloglás helyére, kerékpárral, sok aeronautika inkább követi az autót. A leszállási személyzet segíthet: a kirakodással, elkapni kötéleket, amikor egy tálat leszállt, szűk körülmények között; Segítség a csomagolóeszközökkel.

Kapcsolat a labda és a jármű kétoldalú rádiókommunikáció segítségével végezték el mobiltelefonok, vagy akár egy sikoly, amikor elég közel van.

Leszállás

A legtöbb pilóták a lehető legkisebb leszállást próbálnak elvégezni. Ez nehéz feladat lesz, ha a szélsebesség a földszinten több mint 8 km / h lesz. Ha a labda ebben a sebességnél vagy annál nagyobb sebességgel mozog, amikor érintkezik a Földkel, a kosár (amely általában nincs kerekei és bármely más alsó típus) elérheti a földet, vagy akár átfordulhat. Még a földön jelen lévő legénység sem elegendő segítséget nyújt. A teljes tömeg (a középső utasszállító léggömb rendszerhez) könnyen meghaladhatja az autó súlyát (jobb, ha nem áll meg a labda leszállása oldalán állni, hogy elkerülje a kalapács és az üllő között). A pilóták javíthatják a leszállást, a széltől védett helyeken, például a fák vagy egy kis völgyben lévő helyeken.

A repülés 30 perc és 1 óra között tarthat. Mindez a repülés napján a szél sebességétől és irányától függ. A repülés időtartamát a repülési területünk méretei korlátozzák, amely magában foglalja a St. Petersburg Puskin kerületét.

Elküldi az ejtőernyőket?

Az ejtőernyők nem kerülnek kiadásra, mivel a járatok viszonylag kis magasságban haladnak, és ha sürgősen szárazföldre van szükséged, gyorsabb és biztonságosabb lesz a léggömbön.

Biztosítottak az utasok?

A termikus léggömbök az általános légi közlekedéshez kapcsolódnak. A légi közlekedésben az utasok biztosítottak repülőgép. Ezért lépj fel a fedélzeten egy léggömb, akkor már biztosított.

Mennyi ideig repülsz az utasokkal?

Szentpéterváron több mint 5 éve.

Hány utas repülhet a kosárban?

2-4 utas, a súlyuktól és a fleece szezontól függően.

Mit jelent az egész folyamat az ülés pillanatától kezdve?

Az égen keresztül az utazás a repülőgép kezdők találkozójával kezdődik a legénységgel.

Ezután meg fogjuk venni az utasokat a kezdetre, ez a szakasz általában nem több mint fél óra. Ezt követően, akkor megfigyelhetjük a levegőt betöltő levegővel és a felkészülés a csapat, hogy felszálláskor, vagy tudjuk, hogy ha közvetlenül a indításakor, ha akarja annyira. A léggömb elkészítésének folyamata szintén körülbelül fél órát vesz igénybe. A felszállás után megcsodálhatja a látnivalókat, a repülés általában 30-60 percig tart, a szél irányától és sebességétől függően.

A munkakörülmény pillanatától a kíséret csapat fog menni, amely találkozik Önnel a leszállási helyén, és a légi úton történő hagyományos elkötelezettségi ünnepségen, amely körülbelül 30 percet vesz igénybe, visszajövünk a találkozóhelyre .

Mennyi időt vesz igénybe az események?

Az egész folyamat a találkozó pillanatától kezdve, mielőtt visszatérne a találkozóhelyére, akár három órát is igénybe vehet. Ugyanakkor a pilóta a kezdet előtt a repülés a szükséges időben, annak érdekében, hogy várjon a kényelmes időjárási viszonyok a felszálláshoz. Javasoljuk, hogy időt adjon az állományra, legalább 5 órával, beleértve az utat is.

Meg tudják nézni a barátaimat és rokonaimat a repülésemre?

Egyedülálló és egyedülálló lesz a saját módján.

A léggömb, sem a szokásos kormánykerék nincs motorja. A teljes technológiai arzenál - csak égők, homokzsákok és egy speciális szelep a kupola tetején, hogy az etch levegő. Hogyan kezelheti ezt a repülőgépet?

A repülés történetéből

A léggömbök megjelenése volt az első igazi megtestesítő az életkori álom az emberiség az ötödik óceán hódításáról. 1306-ban a francia misszionárius Bassu először leírta Kínában, tanúja volt egy léggömböt, amikor csatlakozott a császár trónjához.

Azonban Annone franciaországi városa a repülőgép szülőhelye, ahol június 5-én, 1783 testvérei Etienne és Joseph Mongolfier felemelte az égbolt által létrehozott éghajlatú léggömböt.

A 155 kg-os súlyú repülőgép repülése és a 3,5 méter átmérője csak 10 percig tartott. Ebben az időben 300 méteres magasságban felülmúlta egy kilométert, amely az idejére kiemelkedő esemény lett. Később, az alkotók tiszteletére ballonok kezdtek hívni Mongolfiernek.

A Mongolfier testvérek léggömbje egy vászonhéjból, fedett papírból állt. A forró levegővel való kitöltése elvált egy máglya a finom meztelen szalmából. És 3 hónappal később, a repülőgép kialakítására szolgáló kiegészítés az utasok számára különleges kosár formájában készült.

A modern léggömbök kétségtelenül tökéletesebbek, de gyakorlatilag ugyanazon a rendszerből készülnek. Egy tál gömb alakú héjának gyártásához speciális vékony és tartós poliészter anyagot használnak. A levegő fűtési rendszer megváltozott. A tűzfunkció elvégzi az állítható propángázégőt a kosárba közvetlenül a kupola alatt.

A nagyobb szélfüggőség ellenére a modern léggömbök kezelhetők. A repülés magasságát a kupola tetején lévő kimenet szabályozza a folytonos kábellel. A tanfolyam megváltoztatásához egy oldalsó szelep van. Vannak bonyolultabb minták is, ahol egy másik, héliummal töltött, a fő kupola belsejében helyezhető el.

Hogyan lehet szabályozni egy léggömböt egy kosárral

A léggömbgazdálkodás olyan foglalkozás, amely súlyos előkészítést és jelentős pénzügyi költségeket igényel. Elég azt mondani, hogy ma mintegy 200 ezer rubel ma mintegy 200 ezer rubel ma. Maga az Aerostat ára (a modelltől függően) arányos a személygépkocsi árával.

Készítmény

A járatot gondos előkészítés előzi meg. Először is, meg kell vizsgálni a meteófeltételeket - a homályosság, a láthatóság és a szélsebesség. A kapott adatoknak megfelelően a repülési útvonalat tervezzük. Az előre nem látható változások miatt pontosan kiválasztott meteorológiai feltételeket választanak ki egy olyan útvonalon, ahol elegendő hely van a biztonságos kirakodáshoz.

Levesz

Annak érdekében, hogy a léggömb leálljon, az egész személyzet erőfeszítéseire van szükség. Az optimális lehetőség a start - egy sík platform 50 x 50 méter egy nyitott területen, ahol nincsenek idegen tárgyak - pillérek, fák, LEP.

Ezután kezdődik a gömbszerelés: az égők a kosárhoz vannak csatlakoztatva, amelyek speciális tömlőkkel vannak összekötve gázpalackokkal. Az égő próbaindítása után a személyzet elindítja a kupola (szükségszerűen a szél irányába). Ezután a kifinomult kupola speciális karbinokkal van rögzítve a kosárhoz.

A következő lépés az, hogy kitöltse a hideg levegő kupoláját a ventilátor segítségével, majd az égő elindul a levegő fűtésére. Az előmelegített levegő felemeli a kupolát a földről, és a legénység (az utasokkal) elfoglalja helyeit. Annak érdekében, hogy a labda ne repült el, előzetesen az autóhoz van kötve.

Repülési

A motor és a szárnyak hiánya ellenére a léggömböt ellenőrzik, ami bizonyos készségeket igényel. Alapvető vezérlők - Égők és kipufogószelep. A magassághoz az égő bekapcsol, és a levegő is felmelegszik, és a szelep csökkentése ki van kapcsolva. A vízszintes repülés az elhaladó szél miatt következik be. Itt van, hogy a pilóta készsége nyilvánul meg. Tehát gyorsabban repülni, növelheti a repülés magasságát, ahol a szélsebesség erősebb.

Származás

A leszállás helye előre van kiválasztva. Nagy és biztonságosnak kell lennie. A tökéletes lehetőség az autó melletti futballpálya. A leszállási helyszíni személyzet a rádiójelentések a Földre. Ezután a pilóta a szeleppel a kupola levegőt termel. A labda simán leereszkedik a földre.