V súčasnosti je jedným z najbezpečnejších. Dnes existuje niekoľko typov vlakov a vagónov - apartmán, sv alebo spiace auto z vysokého komfortu, priehradky, druhého triedy a sedavého auta.

Vlak triedy hospodárstva- Rozpočtový pohľad na cestujúceho vozidla.

Názov vyhradeného vozidla pochádza z nemeckej "Platz-Karte" alebo "Placentra" - to je dodatočná karta na umiestnenie vlakov na dlhé vzdialenosti.

Automobilu druhej triedy obsahuje 9 kupujúcich 6 miest, len 54 miest. Existuje 6 regálov pre cestujúcich v priestore, 2 tabuľky, 3 batožinové police a 3 batožinové priestory v rámci osobných regálov.

Druhé triedy sa nachádza dve toalety v protiľahlom častiach vozíka. Zvyčajne je tu ohrievač vody, kde cestujúci môžu vytočiť teplú vodu na čaj.

Kupé- Toto je typ osobného automobilu, vyznačuje sa veľkou úrovňou pohodlia ako vyhradené sekvencoch. V kupé, ako v placentre, existuje 9 alebo 10 kupé oddelené od seba od seba a dvere od všeobecného koridoru. V oddelení, ako aj v placentre, existujú dve toalety a ohrievač vody.

Najdôležitejším rozdielom medzi oddelením kupé je, že medzi komorami cestujúcich nie sú žiadne oddiely, ako aj dvere, ktoré oddeľujú spoločnú pasáž. Na mieste, kde sa nachádza spoločná pasáž v kupé, ďalšie vedľajšie horné a dolné miesta sa nachádzajú v aute druhej triedy.

Na rozdiel od auta druhej triedy nie sú vo vozni žiadne bočné sedadlá. Zvyčajne existujú 4 spiace police pre cestujúcich, stôl a batožinovej police. Niekedy je možné pre prítomnosť individuálnej klimatizácie. Na dverách kupé zvyčajne visí zrkadlo.

Ďalším dôležitým rozlíšením kupé z placentára je dĺžka spiaceho police v neprítomnosti bočných miest.

Kapacita vozidla Jigneling je nižšia ako druhá trieda (36 miest v kupé v porovnaní s 54 miestami v placentre).

Dôležitým rozlíšením vozového parku druhej triedy je cena lístka: lístok na kupé je zvyčajne 2-3 krát drahšie.

Vytvorenie cesty je často vytvorený na samom začiatku a pre prítomnosť alebo neprítomnosť dobrej nálady môže ovplyvniť zvolené miesto vo vlaku. Potrebujete vedieť nejaké nuansy si vybrať dobré miesto.

Výber miesta v aute Jigger

• "Zlé" miesta, samozrejme, sa považuje za 9 kupé v blízkosti WC, rovnako ako 1. kupé, vedľa vodiča a druhé WC. To znamená, že miesta 1-4 a 33-36. Takéto miesta sú zvyčajne vykúpené.
• Tiež pohodlnejšie nižší regály, ktoré majú zvláštny Číslovanie a na našej webovej stránke sú označené obrázkom s pomarančovým pásom. Vrchol Regály dokonca Číslovanie.

Vyberte miesto umiestnenia

• Rovnako ako v spojovacích vozidlách, miesta v blízkosti WC sú považované za najmenej pohodlné. Jedná sa o miesta 1-4 a "chodníky" 53-54 a 33-36 a 37-38.
• Samozrejme, že dolné police sú pohodlnejšie a police v "Kupé". Bočné sedadlá menej v dopyte
• Kupé číslo 3 a 6 je tiež vybavené núdzovými východiskami a okná v nich neotvárajú kupé, ako aj v spojovacích automobiloch.
• Posledný vrcholové miesto v druhom vozidle (nasledujúci 37. je už bočný) - 36. Líši sa od ostatných horných miest, čo je vybavené oddielom. Pre vysokých cestujúcich to môže byť nepríjemnosti. Tiež toto miesto nemá žiadnu poznámku, na ktorú sa môžete spoľahnúť na vyliezť na poličku.
• Miesta číslo 1, 2, 35 a 36 sú o niečo kratšie ako iné, čo stojí za to zohľadniť ľudí s rastom nadpriemerným. Štandardná dĺžka spodnej police v aute druhej triedy - 177 cm a horná časť je 167 cm. Šírka - 60 cm.

Vlak triedy hospodárstva

Aké miesta v druhom vozidle nižšie?

Začiatok číslovania miest v aute začína z kupé explorer. Najobľúbenejší spôsob, ako cestovať vlakom, je v placenta. Má 54 miest, z ktorých 18 sú bočné. Tradične dokonca Miesta - zvršok a zvláštny - dno.

Schémy vozňov pre vlaky insisti +

InterCity (InterCity) je trieda vysokorýchlých diaľkových vlakov v mnohých európskych krajinách, ktorého cieľom je, že rozlišovacím znakom je, že sprostredkovali zastávky pozdĺž cesty len vo veľkých mestách krajiny alebo v uzlových staniciach.

To je presne to, čo odlišuje vlak triedy rozmeru z prímestských a osobných vlakov.

názov Intersiti Získal za triedou takýchto vlakov analogicky s denným vlakom, ktorý bol zavedený vo Veľkej Británii pozdĺž londýnskej trasy - Birmingham v roku 1950. Bola to spoločnosť vlak spoločnosti "InterCity", a to je názov tohto vlaku je považovaný za originál, a všetky nasledujúce mená podobných vlakov triedy Intersiti sa požičiavajú.

V roku 1966, Britská železničná spoločnosť prijala značku Intercity pre všetky svoje výslovné triedy vlaky na všetkých vnútorných trasách, av roku 1986 tento termín bol nepochybný výslovným vlakovým sektorom Intersiti British Railway. V dôsledku privatizácie železnice vo Veľkej Británii sa termín "Intersti" už nepoužíva oficiálne, ale väčšina ľudí je stále nazývaná tak vysokorýchlostné vlaky na dlhé vzdialenosti.

Teraz vlak triedy Intersiti v najvýznamnejších krajinách - tak dnes tieto vlaky prepravujú cestujúcich 22 Európskych krajín.

Na Ukrajine sa vlaky Intersiti a Inssitni + objavili vo veľkej miere kvôli príprave krajiny na šampionát Euro 2012. - Napriek tomu, že ukrajinská železnica plánovala zavedenie vysokorýchlostných vlakov tejto triedy aj na začiatku posledného desaťročia.

Kórejská produkcia Hyundai (HRCS2) a ukrajinskej Tarpan a Česká Škoda zahŕňajú triedu "Intercety Plus". HRCS2 Hundai. Beží na železničných trasách Ukrajiny v súčasnosti viac (celkovo 10 zlúčenín), zatiaľ čo vlaky "Tarpan" Celkové boli postavené: ECR1 a ECR2.

Ukrajinská kompozícia je schopná prepravovať 612 ľudí, zatiaľ čo kórejčina - 579. Aj na rozdiel od Kórejčiny, vo vlaku továrne Kryukovského vozidla, v HRCS2 existujú dve z nich prvotné vozidlá.

Systémy vlakových vozňov Hundai

Vo vlaku Hyundai Rotem HRCS2 (Hyundai Rothem), len 9 áut, ktoré sú zase rozdelené do prvej a druhej triedy. Prvou triedou je vozidlá číslo 2, 5, 8, druhá - №1, 3, 4, 6, 7, 9.

Zároveň sa číslovanie miest v prvej triede nachádza podľa schémy 2 + 2 a v druhom 2 + 3. V prvom vozidle sú miesta pre päť invalidných vozíkov.

Prvé auto. Druhá trieda

Vozne číslo 2, 5 a 8. Prvá trieda

V prvej triedy vozne sú zásuvky umiestnené ku každému riadku stoličiek, v autách druhej triedy - cez riadok.

Auto číslo 3. Druhá trieda

Tretie auto je bar.

Číslo 4, 6 a 7. druhá trieda

Auto číslo 9. Druhá trieda

Schémy automobilov vlaku TARPAN

Vagóny číslo 1 a 9. druhá trieda

V prvom a poslednom autách, len 20 miest. Existujú dva bloky 4 miesta s tabuľkami.

Vozne číslo 2 a 8. Prvá trieda

Číslo vozidla 3, 6 a 7. Druhá trieda

Vo vozňoch druhej triedy (okrem piaty a štrajkovania), 94 sedadiel. Existujú 4 bloky miest s tabuľkami.

Auto č. 4. Druhá trieda

Vo štvrtom aute je možné umiestniť 112 cestujúcich.

Číslo vozidla 5. Druhá trieda

V piatom vozidle sa nachádza bufet, zakázané sedadlá a WC pre zdravotne postihnutých.

Schéma automobilov Škoda.

Dvojpodlažný elektrický vlak série produkcie EJ 675 Škoda Vagonka sa skladá zo šiestich vozňov s miestami sedadiel prvých a druhých tried.

V prvom a druhom sú miesta pre osoby so zdravotným postihnutím (špeciálne platformy na zdvíhanie a zostup invalidný vozík a toalety upravené pre cestujúcich pohybujúci sa v kočovačoch) a bufet je umiestnený v piatej. Ukrajina beží len dve takéto zloženie českej výroby.

Elektrický vlak je vybavený klimatizáciou, zásuvkami a Wi-Fi.

Prevádzkovateľ vlaku je južná železnica. Kompozícia je určená pre medziregionálnu premávku (Intersisati), môže vyvinúť rýchlosti až 160 km / h, počas výroby HULL TULU POUŽÍVAŤ ANTIMIBRATION A ATLIKÁLNYCH MATERIÁLOV, AKO PRIHLÁŠKEJ STRÁNKU .

Na spodnom poschodí sedadla sa nachádza podľa schémy 2 + 2 v štyroch blokoch a na hornej strane môže detekovať kombináciu 2 + 1 a jednosmerných stoličiek. Ak si želáte cestovať sami, cestujúci si môžu kúpiť lístok bez susedov v blízkosti. Sedadlá vo vzťahu k smeru pohybu môžu byť nasadené nielen v priebehu pohybu a proti, ale aj kolme.

Celkový vlak môže preložiť 634 cestujúcich.

Škoda vlakové autá

Auto č. 1.

Iba 46 miest vrátane a určené pre zdravotne postihnutých. Na druhej úrovni existujú stoličky s tabuľkami (sú uvedené na plánoch modrých obdĺžnikov), sú populárnejšie ako obyčajné a často budú vykúpení ako prvý.

№ 2, 3 a 4

№ 5. bufet

№ 6

V kabíne prvého poschodia sú miesta pre osoby so zdravotným postihnutím (v diagrame sú označené zodpovedajúcimi piktogramami) a na druhom poschodí - s tabuľkami pre dvoch, troch a štyroch ľudí.

Väčšina obyvateľov našej krajiny uprednostňuje jazdiť v sekundárnych vozňoch ruských železníc. Nie je prekvapujúce: vyhradené sedadlá umožňujú dostať sa na správne miesto, ukladanie. Zaujímavé je, že vozne druhej triedy beží len na ruských železniciach. Cudzinci sa takéto vlaky zdajú byť veľmi Dickky. Na rozdiel od kupé nie sú Vozy druhej triedy veľmi dobré. Skúsení cestujúci vedia, aké miesta by mali byť uprednostňované, že cesta prechádza najpohodlnejším podmienkam.

Takže ste sa rozhodli kúpiť vlakové lístky. Aké miesta si vybrať?

Najlepšie sú miesta od prvého na štvrtom mieste. Prečo? Všetko je veľmi jednoduché. Podobné miesta 53 a 54 sa prakticky nenachádzajú na predaji: spravidla sa na nich nachádzajú. Preto tí, ktorí pôjdu na prvé miesta placentra, budú stáť bez susedov, čo znamená, že ich cestovné podmienky možno porovnať s podmienkami v šperkov auto. Okrem toho existuje miesto vodiča, čo znamená, že toaleta umiestnené v blízkosti bude čistá a nemusíte trpieť nepríjemným zápachom. Nakoniec, neďaleko od vás bude kotol, a nemusíte starostlivo nosiť pohár vriacej vody cez celé auto. Áno, a veci nemusia trvať dlhú dobu: Po príchode to bude stačiť na to, aby urobil niekoľko krokov. Je teda potrebné sa usilovať o kúpu cestovných lístkov. Nie je to prvými štyrmi miestami auta druhej triedy. Bohužiaľ, mnohí cestujúci vedia o tom, takže vstupenky na tieto miesta sa rozbiehajú predovšetkým a kúpiť ich budú musieť vyskúšať.

Ďalej, v našom rebríčku úrovne pohodlia, existujú miesta, ktoré majú čísla od 5 do 32. To zahŕňa všetky iné miesta ako bočné steny, ktoré nie sú v blízkosti WC. Len dobré miesto v placenta, ktoré sú celkom pohodlné a umožní vám dostať sa do cieľa v relatívne pohodlnom prostredí.

Na treťom mieste sú bočné miesta od 33 do 36 a bočné miesta, ktoré nie sú v blízkosti toalety.

Mimochodom, mnohí radšej vyhnúť bočným sedadlám. Prečo? Tu sú hlavné nevýhody "bok":

Spánok a je potrebný na tom istom mieste: Dolné lôžko sa transformuje do tabuľky. Preto, neznámy ľudia idú na vrchol a dole, môžu vzniknúť konflikty. Ak sa cestujúci z dna rozhodne, že si zdriemnuť, k tomu, kto jazdí na hornej police, bude musieť hľadať, kam piť čaj alebo snack;

Obyvatelia "bokov" sú tiež zranení susedov autom. Preto spánok nefunguje. Obzvlášť silne "dostane" od detí, ktoré striekajú energiu, behom okolo auta;

Počas spánku nie je hlava jedného cestujúceho ďaleko od nohy iného, \u200b\u200bktorá tiež spôsobuje niektoré fyzické a morálne nepríjemnosti;

Miesto na spanie má malú dĺžku, takže vysoké ľudia sa nebudú ľahké usadiť sa pohodlne a pohodlie.

Mali by sa tiež vybrať miesta, ktoré sa nachádzajú v blízkosti toalety (od 33 do 36). Nevýhody týchto miest sú spojené s dostupnosťou toalety. Dvere na WC v celej dráhe budú neustále otvorené, potom zatvorené. Nedovoľuje nielen zaspávať, ale aj relaxovať. Okrem toho, napriek existujúcim zákazníkom, niektorí cestujúci naďalej chcú fajčiť na toalete, takže ľudia, ktorí pôjdu na zemi 33, 34, 35 a 36, \u200b\u200bbudú trpieť nepríjemným zápachom. Áno, a všeobecne, vôňa, ktoré pochádzajú z toalety, aj keď tam nikto nedial, môžu rušiť normálne jesť.

Akú možnosť uprednostňuje, ak sú najlepšie miesta obsadené? Nie je ľahké odpovedať. Treba mať na pamäti len to, že najhoršie miesta sú bočné steny nachádzajúce sa v blízkosti toalety. Takéto miesta sú zvyčajne dlhšie ako nešpecifikované.

Zhrnutie, zoznam hlavných nevýhod a výhody horných a dolných políc:

Na horných policiach môžete dobre spať. Nemusíte uviesť cestujúcim, ktorí chcú jesť;

Pod nižšími policami je ľahšie skryť batožinu. Okrem toho bude pre vás jednoduchšie získať tašky;

Spodné police sú bezpečnejšie. To je dôležité najmä pre cestujúcich, ktorí idú spolu s deťmi;

Starší ľudia a tehotné ženy nie sú ľahké vyliezť na hornú poličku.

Bezohľadne kupujúci lístok na pár hodín pred odchodom, riskuje cestujúceho, aby sa z cesty dostali na more negatívnych skúseností. Takéto vstupenky sú drahé, vysoké riziko dostanete zlé miesto, tráviť čas na ceste v úplnom nepohodle. Aké miesta vo vlaku je teda lepšie vybrať?

Čo je potrebné venovať pozornosť a ako nie na preplatok? Ak chcete pochopiť všetky nuansy nákupných lístkov, musíte stráviť nejaký čas a túto otázku preskúmať. Všetko je veľmi jednoduché as rozumným prístupom, otázka, aké miesta vo vlaku je lepšie vybrať, zmizne sám o sebe.

Milovníci pohodlia

V mnohých ohľadoch je odpoveď na otázku, na ktoré miesta vo vlaku je lepšie vybrať, závisí od finančných možností. Samozrejme, najpohodlnejšie miesta v moderných vlakoch budú najpohodlnejšie vlaky v triede sv. Pokiaľ ide o všeobecné nuansy voľby lepšieho miesta, stojí za to mať dolné police, miesto v blízkosti vodiča, a pri cestovaní by mala celá rodina plne uplatniť jedno oddelenie.

Dnes je komfort do značnej miery spojený so schopnosťou používať pomôcky gadgets, pretože dôležitým faktorom je prítomnosť zásuviek. Riešenie, aké miesto je vlak lepšie, aby sa rozhodol zohľadniť ich prítomnosť alebo neprítomnosť.

Aké miesta vo vlakoch so zásuvkami si môžete kúpiť dnes?

• v vysokorýchlostných vlakoch, ako je napríklad SAPSAN, SREEGE, sú v blízkosti každého radu sedadiel v ekonomickej triede, v blízkosti každého sedadla vo vozňoch vyššej triedy;
• v nových dvojpodlažných vozňoch je výstup v každom kupole;
• vo vlakoch sú lastové zásuvky rovnomerne umiestnené na aute.

S modernými autami je jasné, ale aké miesta vo vlakoch so zásuvkami v bežných vozňoch? Vo vozňoch šperkov sa zásuvky nachádzajú v pasáži, ale ich číslo je obmedzené. Pokiaľ ide o vyhradené autá starej vzorky, potom gadget bude môcť účtovať len kontaktovaním vodiča.

Cestovanie s dieťaťom

Aké miesto vo vlaku je lepšie vybrať si dieťa? Ak chcete odpovedať na túto otázku, by sa mal vziať do úvahy vek malého cestovateľa:

• po dobu 3 mesiacov sa deti neodporúčajú ísť na vlak, ako vysoké riziko chorôb v dôsledku tepla, chladu a nedostatku dokonalej čistota;
• deti až do ročníka ľahké nosiť vlak, rýchlo zaspávajú pod hojdaním a zaklopajú kolesá, ale je kategoricky nemožné prevziať horné police, kde môže dieťa spadnúť;
• s deťmi z roka na dve jazdy Najťažšie: sú aktívni, pohybujú sa, ale nie až do konca pochopiť, čo od nich chcú. V tomto prípade je lepšie mať miesta v spálni alebo kúpiť kupé;
• deti od 2 do 5 už budú kontaktovať a môžete s nimi "súhlasiť", ale nekupete a neužívajte horné police.

Stojí za zastavenie voľby v priemere, kde dieťa neuznalo. Treba tiež mať na pamäti, že v mnohých automobilových oknách v prvom a poslednom kupí sa neotvárajú. Preto je v teple lepšie vziať stredné kupé.

Pri riešení, aké miesto je vlak lepšie vybrať si s dieťaťom, stojí aj zvážiť jeho charakter. S rozmarnými deťmi by ste nemali jazdiť v placente a spoločné auto - budú dodať veľa nepohodlie okolo okolia, vysoké nebezpečenstvo infekcie vírusovým ochorením. V konkrétnych prípadoch je lepšie vyplatiť kupé pre maximálnu bezpečnosť a pohodlie.

Najlacnejšie vlaky

Na prvý pohľad je odpoveď na otázku, ktorá miesta v najlacnejšom vlaku. Toto sú horné police v vyhradenom sedadle alebo miestach v spoločných vozňoch. Ale čo ak existuje dlhý čas a pohodlie je dôležité? V takýchto prípadoch by sa mali dodržiavať osobitné pravidlá: \\ t

1. Vezmite vstupenky dlho pred cestou. Otvorenie predaja začína v 45 dňoch a kúpiť cestovné lístky za otvorenie predaja a ďalšieho dňa. V budúcnosti budú cestovné lístky drahé.
2. Využite právo na preferenčnú pasáž. Na tento účel sa na pokladni vyžaduje lístok, pretože pri nákupe elektronického lístka, výhody nekonajú.
3. Pri cestovaní do zahraničia je to výhodnejšie vziať dve vstupenky: na území Ruskej federácie a na chodníku.
4. Je potrebné monitorovať zľavy, ktoré často určujú, ktoré miesta v najlacnejšom vlaku. S diskontnou cenou, miesto v kupé môže byť lacnejšie ako rezervované miesto.
5. Kontrolnú cenu do konečnej stanice. Často existujú zľavy na ceste po celej trase av prípade, že cieľ je niekoľko zastávok na koncovke, lístok bude drahší.

Tieto jednoduché pravidlá vám pomôžu kúpiť najlacnejšie miesta vo vlaku v 90% prípadov. V rovnakej dobe, pohodlie cesty bude vyššia ako pri spontánnom nákupe lístka za rovnakú cenu.

Nezáleží na tom, čo bude polica: horná alebo nižšia. Ľudia sú často zmätení: Aké je miesto vo vlaku je lacnejšie, horné alebo dole? Berúc do úvahy zľavy a s úmyselným nákupom, dolné miesto bude stáť lacnejšie ako horná polica, lístok, ktorý sa kúpil v zhone o pár dní pred cestou.

Najbezpečnejšie miesta

Ak máte chybu malý mozog, je ľahké vypočítať, aké miesta vo vlaku je najbezpečnejšie:

• stredné auto;
• stredné kupé;
• spodnú poličku z lokomotívy.

V prípade kolízie alebo inej nehody bude najbezpečnejším spôsobom priemerné auto, ktoré bude trpieť najmenej. To isté platí pre stredné kupé, v ktorom najbezpečnejšie police. Výhody spodnej police sú zrejmé, ale malo by byť v smere pohybu. V prípade náhleho brzdenia alebo kolízie sa cestujúci zmestí do steny a nebude spadnúť z jeho miesta.

Pokiaľ ide o ľudský faktor, je ťažké určiť, ktoré miesta vo vlaku najbezpečnejšie. To všetko závisí od cestujúcich. Je zrejmé, že riziko krádeže je nižšie vo vozňoch vyššej triedy a "nepríjemné susedia" často nemá schopnosť zakúpiť drahé vstupenky.

Vlastnosti dvojpodlažných vlakov

V súčasnej dobe, moderné dvojpodlažné kópie prichádza nahradiť staré autá. Existuje rozumná otázka: Aké miesta vo vlaku (dvojpodlažný vlak) vyberte v tomto prípade? Kľúčové vlastnosti takýchto vozidiel:

• nedostatok tambours z vodiča;
• schodisko na zdvíhanie do druhého poschodia;
• existujú problémy s ventiláciou;
• menej toalety vo vzťahu k počtu cestujúcich;
• menej priestoru pre batožinu;
• menej miesta ako celku.

Dvojpodlažné vlaky sú vhodnejšie pre regionálne výlety a na dlhú vzdialenosť sa neodporúča ísť do takéhoto auta. Výber, aké miesta v dvojpodlažnom vlaku na nákup, je lepšie zastaviť svoju voľbu na spodnom poschodí na prvom poschodí. V opačnom prípade budú problémy s batožinou, existuje riziko zranenia na schodoch, jazda ako celok bude závažná a nepríjemná.

závery

Nákup vstupeniek vopred, premýšľanie prostredníctvom možných ťažkostí a výber správneho auta a typu vlaku je ľahké kúpiť najlepšie miesta vo vlaku. Zároveň budú náklady na takéto vstupenky občas nižšie ako pri spontánnom nákupe.

Dokonca ide do neočakávanej cesty, môžete si kúpiť najbezpečnejšie a pohodlné miesta. Hlavná vec nie je odložiť rozhodnutie tejto otázky až do poslednej chvíle, kúpiť lístok úmyselne a správne.

Napriek poklesu cien letenky sú železničné výlety stále veľmi obľúbené u Rusov. Servis »Najmä pre" Tape.ru "zhromaždil pre milovníkov romantikov placentra alebo pohodlia Lifehaki, trikov a trikov, ktoré pomôžu ušetriť a urobiť výlet do vlakov.

Vyberte si najlepšie miesta v aute

Vo všetkých vlakoch sú dolné police nepárne miesta a horný - aj. V starej vlakoch bez klimatizácie neužívajte 3. a 6. kupé, pretože tam nebude fungovať. V vyhradenom sedadle je lepšie niesť miesta od 37. do 54. - to sú bočné steny a 37. a 38. - bočné steny na záchode. Najlepšie miesta sú kupé vodiča, nie je zásuvka, ktorá nie je ďaleko.

Uložiť na nákup železničných lístkov

Skoršie si kúpite lístok, lacnejšie to bude stáť. Na vlakoch v rámci krajiny Vstupenky sa predávajú 45 dní pred odchodom a na medzinárodnej (a niektorých ruštine) - za 60 dní. Zľava môže dosiahnuť až 50% - napríklad si môžete kúpiť lístok do kupé za cenu Placentra. Sezónne koeficienty pôsobia - na dovolenke av lete sú vstupenky drahšie asi 10-20 percent.

Zľavy na horných policiach v kupé

Ak je zvyčajne zľava na horných policiach v kupé 10-20%, potom skladom môže dosiahnuť až 40%, priblížiť sa k nákladom na placentár. Spravidla je zľava platná pre medziregionálne vlaky, na Petrohradu a smer Moskvy existujú oddelené plávajúce tarify.

Foto: Vitaly Belousov / Ria Novosti

Ako nabiť telefón vo vlaku

Zdá sa, že v placentre je len jeden výstup na toalete a je to vždy zaneprázdnené, ale nie. Ďalšie zásuvky sa nachádzajú v blízkosti kotla, v 2. a 8. kupé (priestor 39-40 a 51-52). V automobilom šperkov sú zásuvky medzi 3. a 4. kupé, ako aj medzi 7. a 8. kupé v chodbe. V moderných vlakoch je v každom kupole zásuvka.

Vezmite si tee s vami, potom môžete pripojiť svoj gadget do výstupu, vyhnúť sa sporom so susedmi. Napätie v aute je nestabilné a existuje riziko na popálenie nabíjania alebo dokonca aj samotného telefónu. Aby ste sa tomu vyhli, stojí za to zakúpiť sieťový filter s predlžovacím káblom (nazýva sa aj "pilot"). Má poistku, ktorá bude chrániť telefón pred preťažením.

Posteľná bielizeň je povinná položiť vodič

V vyhradenom sedadle je dirigent povinný uložiť posteľnú bielizeň pre osoby so zdravotným postihnutím, starších ľudí, tehotných žien a cestujúcich s deťmi. Posteľ je už pokrytá kupónom. Prikrývka môže byť požadovaná kedykoľvek v roku - je súčasťou posteľnej bielizne. Aj dirigent môže nahradiť starú spodnú bielizeň novú sadu za poplatok.

Nemusíte darovať

Áno, mnoho vodičov pol hodiny pred príchodom vlaku na koncovú stanicu vyžadujú, aby všetci cestujúci absolvovali spodné prádlo. Avšak, cestujúci by to nemali robiť. Monitorujte bezpečnosť súborov, ako aj ich zbierať a prejsť v práčovni - povinnosť vodiča.

Ako prepravovať bicykel vo vlaku

Vo vlaku rezervácie na diaľku sa na bicykli môže ohlasovať ako batožina - len v demonštrovanej forme a jeho veľkosť počas súčtu troch rozmerov by nemala prekročiť 180 centimetrov. V placende je vhodnejšie použiť tretiu poličku, naraz sa nachádzajú štyri bicykle. Ďalší železný kôň môže byť prepravovaný v batožinovom aute, ale potom budete musieť prísť vopred a prejsť do batožiny.

Voľný vo vlaku

V klenote a auta druhej triedy na žiadosť cestujúceho musí vodič vydať zadarmo: sklo v držiaku pohára a lyžičku, šijacie sada (ihly s nitmi a nožnicami), lekárska pomoc a doska Hry (šach, dáma, domino). Hoci niektoré položky nemusia stačiť z tejto sústavy v konkrétnom aute. Okrem toho, v korporátnom vlaku, cestujúci je zadarmo (zubná kefka a cestoviny, mydlo, mokré obrúsky), noviny a časopisy.

Foto: Oksana Ashina / Photobank Laurie

Daj si pauzu

Cestujúci má právo zastaviť na ceste po dobu dlhšie ako 10 dní a predĺžiť čas letenky. Aby ste to urobili, musíte zabrániť lístku správnej stanice najneskôr 4 hodiny od okamihu príchodu. Ale keď je pohyb obnovený, na inom vlaku, budete musieť opätovne zaplatiť za placentár (náklady na miesto v aute). Je to asi polovica ceny celého lístka.

Čo robiť, ak ste za vlakom

Ak sa zrazu stalo, že ste šli na stanici a nemali čas na váš vlak, a veci zostali v aute, nepotrebujete paniku. Je potrebné kontaktovať hlavu stanice, informuje kolegov pri najbližšom zastávke v priebehu kompozície. Tvoje veci odstránia z vlaku. Túto stanicu musíte doručiť bez ďalšieho vlaku a voľne predĺžiť čas letenky.

Nenechávajte zarážka žeriavu

Zapnutie stop-žeriavu je povolené len vo výnimočných prípadoch: aby sa zabránilo havárii, nehode, zhromažďovaniu železničných koľajových vozidiel, ľudských obetí. Podľa súčasných pravidiel nie je spätný vzhľad cestujúceho z vlaku platným dôvodom na rozdelenie stop-žeriavu. Teraz za to, pokuta sa spolieha z troch až piatich tisíc rubľov.

Vo vlaku - suché právo

Použitie alkoholických nápojov vo vlakoch je zakázané. Skoršie vo vlakoch bolo povolené používaním piva a v reštauračných vozňoch - silné alkoholické nápoje. Teraz je však kód administratívnych trestných činov (CACAP) úplne zakázaný konzumáciou alkoholu. Odstavenie Cestujúci sú pokutovaní: Milovníci piva budú platiť zo 100 na 300 rubľov a znalci nápojov sú silnejšie - od 500 do 700 rubľov.

Predaj silného alkoholu v autách vlakov je zakázané. V reštaurácii auto, podľa aktuálnej legislatívy, môžete si kúpiť "alkoholové produkty s obsahom etylalkoholu nie viac ako 16,5%, to znamená, že je pivo a víno.

Chystáte sa ísť na cestu a neviete, na akom mieste a v tom, čo je najlepšie cestovať? Predtým, než odchádzate do letenky, musíte sa rozhodnúť o miestach. Ak si myslíte, že o kúpu letenky vopred, potom by nemali byť žiadne problémy s počtom voľných sedadiel. A to znamená, že môžete povedať pokladníkov o svojich preferenciách a pokúsi sa ich zohľadniť.

Začať, vyriešiť problém s typom auta. Kupé, vyhradené sedadlá, SV alebo sedavé auto. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody. Cestujúci zvyčajne si vyberú vhodnú možnosť v závislosti na finančnej situácii, fyzickej kondícii a prítomnosti detí, ktoré s nimi cestujú. Zvážiť každý z nich typy vozňov.

• V automobile šperky Kontingent je zvyčajne pokojnejší a zdvorilý. Áno, a cestujúci sú najčastejšie menej. Čo výrazne znižuje fronty na toalete a vodu. Dvere vždy visia zrkadlo, ktoré je veľmi vhodné, aby sa vložili do poriadku. Pravdepodobne jediným mínusom vozidla Venon je cena letenky. Je to takmer dvojnásobok ceny miesta v placentre. Ak je povolené financie, je lepšie ísť s veľkým komfortom.
• Vlak triedy hospodárstva Má dostatok mínov a výhod. Nevýhody: Veľký počet ľudí, ktorí sa na vás pozerajú, je nepohodlné spať, pretože je potrebné premýšľať o nohách sa nedostanú do regálov, stav takýchto vozidiel je často zlý, toalety sú zatvorené na staniciach, V dopoludňajších hodinách sú fronty. Prosím, rád by som si všimol prijateľné náklady na letenku. Tiež prítomnosť skladacích tabuliek na bočných miestach, čo je veľmi pohodlné. Žiadne steny, ako v priestore, ktorý otvára viac priestoru atď.
• Veľmi pohodlné a príjemné je Cv auto alebo spať. Existuje len 2 police, čo je veľmi pohodlné, keď cestujete spolu. Niekedy vo vnútri kupé je TV pre sledovanie filmov. Pre diaľkovú jazdu je najlepší výber spacáku, ak sa vám samozrejme nedostane podľa vašej finančnej situácie.
• A nakoniec , sedacie autoČo je zvyčajne medziregionálne, to znamená, že takéto vlaky sú odoslané na krátke vzdialenosti. Takéto auto sa nelíši žiadne vybavenie, vyzerá to ako obyčajný minibus alebo autobus. Prijateľná možnosť, ak ťa jazdíte v blízkosti, a zároveň chcete stráviť najmenšie množstvo.

Rozhodovanie s autom, musíte vedieť, ako distribuovať počet sedadiel Vo vašom zvolenom aute a aké výhody a nevýhody sú s ním spojené.

• V plackete a kupovaní, ako už, pravdepodobne, mnohí sú známe, nepárne čísla sú dolné miesta, a dokonca - vrchol.
• Windows Windows v núdzovom kupole (3 a 6, a to v automobilovom vozidle av druhej triede).
• Nepríjemné bočné horné miesto na toalete - na číslo 38.
• V vyhradenom sedadle Top 36 je miesto, kde je oddiel, ktorý znižuje poličku, nie je zábradlia na utesnenie.
• Tiež v placia priestoru 1,2,35,36 v krátkosti o 15 cm ako všetci ostatní.
• Miesta na číslo 29-31 sú najpohodlnejšie, pretože sú v blízkosti WC, ale neexistuje nepríjemný zápach, a tam ide o omnoho menej ľudí.

Tu sú nejaké inštrukcie Výberom najlepšieho miesta pre vás vo vlaku. Čítať