Все про тюнінг авто

Поїхати до експедиції волонтером. Волонтерські програми у всьому світі. Акра – античне місто Боспора


Порядок прийому до складу учасників експедиції.

1. Співбесіда. Заповнення мед. анкети.

2. Укладання договору провадиться на підставі співбесіди.

Організатор залишає за собою право відмовити претендентові без пояснення причин.

3. Внесення внесків провадиться за висновком Договору.

4. Технічна перевірка автомобіля (тільки для автовласників).

5. Зарахування до Учасниківекспедиції Виготовляєтьсяукладання Договоруна підставі тренувального виїзду у Московську область або в одну із суміжних областей. Організатор залишає за собою право відмовити претендентові без пояснення причин.

Варіанти участі в експедиції


Можливі наступні варіанти Вашої участі в експедиції:


1. Ви – власник повнопривідного автомобіля та у Вас є готовий екіпаж із 3-х осіб. Як мінімум два члени Вашого екіпажу мають посвідчення водія та навички керування автомобілем.

2. Ви – власник повнопривідного автомобіля та у Вас є готовий екіпаж із 2-х осіб. Другий член Вашого екіпажу має посвідчення водія та навички керування автомобілем.

3. Ви – власник повнопривідного автомобіля та у Вас є готовий екіпаж із 2-х осіб. Другий член Вашого екіпажу НЕ має посвідчення водія.

4. Ви – власник повнопривідного автомобіля, маєте посвідчення водія та навички керування автомобілем.

5. Ви не є власником повнопривідного автомобіля, але маєте посвідчення водія та навички керування автомобілем.

6. Ви не є власником повнопривідного автомобіля та НЕ маєте посвідчення водія.

7. Ви не є власником повнопривідного автомобіля та готові взяти участь лише у двох етапах експедиції з трьох.

Вітається наступнідодаткові знання та навички.

  • Досвід роботи у польових умовах чи занять туризмом.
  • Наявність диплома медичного працівника чи сертифіката проходження курсів надання .
  • Досвід ремонту автомобілів.
  • Досвід роботи у Середній Азії.
  • Знання зоології, ботаніки, геології, історії Середньої Азії
  • Досвід роботи з навігаційними системами, GPS , знання в галузі картографії.
  • Налчення сертифіката CMAS, PADI, NAUI , ДОСААФ, підводного спорядження та досвіду занурень.

Комплектація Екіпажів

До складу екіпажу входять:

1. Водій-І – власник повнопривідного автомобіля.

2.Водiй-II.Наявність посвідчення водія та навичок керування повнопривідним автомобілем обов'язкові.

3.Штурман – пасажир.Наявність посвідчення водія та навичок керування автомобілем не обов'язкові, але вітається.

З усіма запитаннями звертайтесь за тел. 8-903-128-7302 або по E-mail:

Шановні колеги!

Вимоги організаторів, викладені на цьому сайті та в Договорі, не мають на меті утруднити Вашу участь в експедиції, а продиктовані нашим досвідом організації подібних поїздок та нагальною необхідністю забезпечення безпеки та цікавої подорожі для всіх учасників експедиції.


Антарктида, згідно з міжнародними договорами та конвенціями, не є офіційно чиєюсь територією. Використовувати цей материк для збагачення та отримання економічної вигоди забороняється, тому тут розміщуються численні науково-дослідні станції.

У зв'язку з цим робота в Антарктиді є лише на полярних станціях, що належать різним державам світу.

Це і Росія, і Україна, і Аргентина, і США, і Канада тощо. Кожна з них постійно оприлюднює актуальний список вакансій, претенденти на які проходять серйозний конкурсний відбір. Зокрема, для роботи в Антарктиці потрібно отримати дозвіл від конкретної країни, щоби законно перебувати на станціях. За полярне коло їдуть ті, хто хоче попрацювати на таких станціях, як:

  • Мирний;
  • Беллінсгаузен;
  • Молодіжна;
  • Новолазаревська;
  • Прогрес та інші.


Альтернативними варіантами пошуку роботи є: науково-дослідна станція імені Академіка Вернадського, науково-експедиційні кораблі, судна та теплоходи. Вони належать Арктичному та антарктичному Науково-дослідному інституту та Російській арктичній експедиції. Керівниками цих інститутів було створено чудові умови для полярників:

  • Комфортні та затишні котеджі;
  • Гарячі ванни;
  • Кімнати для відпочинку;
  • Бари;
  • Зали для тренувань та підтримки фізичної форми;
  • Інтернет та відео зв'язок.

Кафе-бар Фарадей на українській станції Академік Вернадський

Робота в Антарктиді досить складна, як психологічно, так і фізично, тому на станціях працюють психологи. Це дозволяє зняти відчуття дискомфорту, поговорити про проблеми, що накопичилися.

У 2020 році на науково-дослідні станції потрібні фахівці в різних областях - від кулінарії до метеорології.

Що досліджують російські полярники

Зокрема, до найбільш затребуваних вакансій відносяться:

  • Геологи;
  • Програмісти та системні адміністратори;
  • Метеорологи;
  • Лікарі, анестезіологи, травматологи та хірурги;
  • Кухарі;
  • Метеорологи-актинометристи;
  • Геофізики;
  • Фахівці в галузі іоносфери та аеросфери;
  • Магнітологи;
  • Ріометричні;
  • Радіолокаторники;
  • Працівники обладнання, що використовуються охорони навколишнього середовища;
  • Радіоінженери, щоб налагоджувати сучасні системи зв'язку;
  • Інженери;
  • Гідрологи;
  • Психологи;
  • Механіки;
  • Дизелісти;
  • електромеханіки;
  • Водiї гусеничного транспорту, бульдозерiв, тягачiв, автокранів;
  • Електрики та електрогазозварювальники;
  • Зв'язківці;
  • Комп'ютерники.

Санно-гусеничні поїзди в Антарктиді. Робота водія гусеничного транспорту

Крім того, на науково-експедиційні судна, теплоходи, кораблі постійно потрібні члени екіпажів – моряки, капітани, старший командний склад, фахівці з морських професій, інженерної справи, вахтові помічники капітана та механіки, мотористи, коки, електрики, електромеханіки, вчені. На таких судах відбуваються багатомісячні експедиції в Арктику, Антарктиду, за полярне коло, Північний полюс.

Попит на такі вакансії існуватиме і наступного року, що пов'язано з подальшим освоєнням Антарктиди, спостереженням за різними природними феноменами, формуванням нових експедицій, змінами полярників, контракт яких закінчується. Тому заявки на роботу приймаються цілий рік, а список актуальних вакансій починає формуватись у травні, і триває кілька місяців.

Повернення до Антарктиди. Науково-експедиційне судно Академік Федоров

Знайти роботу в цьому регіоні можуть усі охочі, тому що на більшість вакансій потрібно не по одній людині. На кожну посаду потрібно від 6 до 20 осіб, яких розподіляють на полярні станції, суду. Списки пропозицій складаються за двома групами – для сезонних працівників, готових провести в Антарктиді не більше 6 місяців; для зимувальних співробітників, які працюють на цьому континенті протягом 1 року.

Відправлення полярників зазвичай проводиться у жовтні, тому працівників забирають у березні, т. е. через півроку. При цьому не враховується час доставки та транспортування людей назад. У деяких випадках робота в полярному регіоні з переїздами може тривати від 12 до 18 місяців.

Особливості роботи

Акцент у роботі полярників робиться на проведення досліджень, вивчення флори та фауни. Інші співробітники забезпечують життєдіяльність станцій, селищ, вихід у море та океан експедиційних суден. Працівників до місця дислокації перевозять за рахунок компанії-роботодавця, яка також забезпечує проживання та харчування. Багато полярників приїжджають на зимівлі не один раз, стаючи згодом старожилами селищ і станцій.


Перебування на станціях залежить від кількох обставин:

  • Як швидко транспорт здатний дістатися Антарктиди;
  • Особливості руху кораблів та авіації;
  • Виникнення форс-мажорних обставин;
  • На який час працівники прибули заміну інших полярників.

Вимоги до кандидатів

Полярники для роботи в Антарктиці повинні знати англійську та іспанську мови, бути впевненим користувачем персонального комп'ютера та комп'ютерної техніки, мати відмінний стан здоров'я.

Льоди Арктики показали нові форми життя

Погоджуючись на роботу в Антарктиді, варто враховувати, що це край, де є складні умови життя та роботи. Тому до претендентів висуваються такі вимоги:

  1. Наявність вищої освіти та гарна кваліфікація.
  2. Міцне здоров'я.
  3. Комунікабельність.
  4. Здатність знаходиться тривалий час у замкнутому просторі.
  5. Працювати доведеться у невеликих колективах (зазвичай на одній станції працюють близько 20 осіб, змушені багато часу проводити разом).
  6. Потрібно довго бути далеко від рідного будинку та бази, якщо заплановані виїзні експедиції.
  7. Найбільш відповідним за віком для роботи в Антарктиді вважаються люди, які досягли 25 років. На заміщення вакансій приймаються претенденти віком не більше 45 років. На багатьох вакансіях вік робітників може становити 25 — 65 років.

Верстовий стовп в Антарктиді. Полярники

Також знадобляться:

  • водійські права,
  • різні сертифікати, що підтверджують рівень кваліфікації,
  • наявність трудової книжки, у якій мають бути зроблені відповідні записи про попередні місця роботи.

Позитивним чинником буде наявність військового квитка чи звання, і закордонного паспорта, якщо знадобиться поїздку на судах у води інших держав.

Виходячи з цього, різнороби в експедиції та на станції не приймаються, і такі вакансії не з'являються. З огляду на умови праці цей крок роботодавців є виправданим.

Життя полярника в Антарктиді

Перед відправленням до Антарктики кожен працівник проходить спеціальний медичний огляд на прийом до медкомісії. Наявність хронічних захворювань та шкідливих звичок буде перешкодою для влаштування на роботу.

Підписуючи контракт, варто враховувати, що робота має високий ризик небезпеки та мінімального рівня комфорту. Тому працівники повинні дотримуватися суворої трудової дисципліни, під час плавання або виїзних експедицій слідувати чіткій організації праці, бути відповідальними за роботу і готовими переносити тяготи, поневіряння, негаразди.


Працівників, згідно з умовами договорів, наймачі зобов'язані забезпечити харчуванням, одягом, санітарно-гігієнічними засобами, медичним страхуванням, соціальним пакетом, гарантіями того, що попереднє місце роботи буде збережено за конкретною людиною. Самостійно полярники повинні оплачувати лише витрати на супутниковий зв'язок, щоб поговорити з рідними.

ЩО ТАКЕ "ЕКСПЕДИЦІЯ"?

Експедиція- це подорож з метою дослідження, отримання нових відомостей та знань. Вона начисто позбавлена ​​монотонності і одноманітності: кожна експедиція абсолютно унікальна в силу умов, що не повторюються. Жити і працювати в екваторіальних лісах басейну Амазонки або Ориноко, вивчаючи традиційну культуру індіанців ачуар, хоті і яномамо, спостерігати за кайманами, анакондами і тисячними зграями водоплавних птахів у льяносах Оріноко, що затоплюються на півроку, вивчати обряди жертв. - все можливо і можливо. І найважливіше - це не туристичні маршрути (хоча в нинішні часи туристів іноді зустрічаєш у непередбачуваних місцях), а класичні наукові експедиції, очолювані етнографами, зоологами, істориками та археологами.
Кожна експедиція супроводжується одним або декількома дослідниками: вони працюють над науковими завданнями та принагідно залучають до справи інших учасників, діляться з ними інформацією.

Деякі експедиції супроводжує знімальна група. Через кілька місяців, після обробки та монтажу, учасники експедиції за бажання отримують у своє розпорядження копію документального фільму про виконану дослідниками роботу.

ДУМКИ ТА ОЦІНКИ


Олександр С., 39 років

«Захоплення! У мене велика бібліотека з етнографії і до експедиції двічі перечитувала Борисова «Самоїди. Від Пінеги до Карського моря» початку минулого століття. Поїхав і побачив усе сам.


***

Відчув на власній шкурі. Правильно говориться, доки сам не спробуєш – нічого не дізнаєшся. Спробуйте, поки є час. Там справжнє життя».


Олег Д., 38 років


***

«У цій експедиції я знайшов себе справжнього. Зі справжніми радощами, зі справжніми задоволеннями. Зі справжніми цінностями. Справжніми собі. Зрозумів, скільки у світі речей, які насправді мені не потрібні і без яких легко обходжуся».


Олег К., 39 років

«Найсильніша подорож за все життя. Сибірська тайга, човни-довбані, олені… Немов раптом перенісся на сторінки книги Арсеньєва «Дерсу Узала». Все по-справжньому, без прикрас та без фальшивого блиску. Дякую! Сподіваюся, ще перетнемося по життю».

Як потрапити в експедицію?
Вас тягне в експедицію? Це прекрасно! Дослідити дикі місця, куди рідко ступає нога людини, знаходити дивовижні речі, які століттями зберігалися в землі, спостерігати за життям дикої природи - чудове проведення часу для допитливої ​​людини. Іноді з таємницею і незрозумілим зустрічаєшся буквально ніс до носа в здавалося б давно обжитих і затоптаних місцях, але замиленість ока не дозволяє більшості обивателів побачити незвичайне. Щоб потрапити в експедицію, вам необхідноЗв'язатися з нами

та розповісти про ваше бажання. З цього маленького кроку почнеться ваша довга дорога до Незвіданого. Чим раніше ви це зробите – тим краще: підготовка експедиції справа не одного дня та не одного тижня. Нерідко – кілька місяців. До того ж є безліч місць, експедиції в які присвячені певним, по можливості сприятливим для досліджень і життя людини сезонам.

Іншими словами, при плануванні та організації експедицій нам доводиться враховувати безліч факторів, на які людина не може вплинути і під них залишається лише підлаштовуватися. У цьому немає нічого екстраординарного: так було сто, і двісті років тому.



Порядок прийому до складу учасників експедиції.

1. Співбесіда. Заповнення мед. анкети.

2. Укладання договору провадиться на підставі співбесіди.

Організатор залишає за собою право відмовити претендентові без пояснення причин.

3. Внесення внесків провадиться за висновком Договору.

4. Технічна перевірка автомобіля (тільки для автовласників).

5. Зарахування до Учасниківекспедиції Виготовляєтьсяукладання Договоруна підставі тренувального виїзду у Московську область або в одну із суміжних областей. Організатор залишає за собою право відмовити претендентові без пояснення причин.

Варіанти участі в експедиції


Можливі наступні варіанти Вашої участі в експедиції:


1. Ви – власник повнопривідного автомобіля та у Вас є готовий екіпаж із 3-х осіб. Як мінімум два члени Вашого екіпажу мають посвідчення водія та навички керування автомобілем.

2. Ви – власник повнопривідного автомобіля та у Вас є готовий екіпаж із 2-х осіб. Другий член Вашого екіпажу має посвідчення водія та навички керування автомобілем.

3. Ви – власник повнопривідного автомобіля та у Вас є готовий екіпаж із 2-х осіб. Другий член Вашого екіпажу НЕ має посвідчення водія.

4. Ви – власник повнопривідного автомобіля, маєте посвідчення водія та навички керування автомобілем.

5. Ви не є власником повнопривідного автомобіля, але маєте посвідчення водія та навички керування автомобілем.

6. Ви не є власником повнопривідного автомобіля та НЕ маєте посвідчення водія.

7. Ви не є власником повнопривідного автомобіля та готові взяти участь лише у двох етапах експедиції з трьох.

Вітається наступнідодаткові знання та навички.

  • Досвід роботи у польових умовах чи занять туризмом.
  • Наявність диплома медичного працівника чи сертифіката проходження курсів надання .
  • Досвід ремонту автомобілів.
  • Досвід роботи у Середній Азії.
  • Знання зоології, ботаніки, геології, історії Середньої Азії
  • Досвід роботи з навігаційними системами, GPS , знання в галузі картографії.
  • Налчення сертифіката CMAS, PADI, NAUI , ДОСААФ, підводного спорядження та досвіду занурень.

Комплектація Екіпажів

До складу екіпажу входять:

1. Водій-І – власник повнопривідного автомобіля.

2.Водiй-II.Наявність посвідчення водія та навичок керування повнопривідним автомобілем обов'язкові.

3.Штурман – пасажир.Наявність посвідчення водія та навичок керування автомобілем не обов'язкові, але вітається.

З усіма запитаннями звертайтесь за тел. 8-903-128-7302 або по E-mail:

Шановні колеги!

Вимоги організаторів, викладені на цьому сайті та в Договорі, не мають на меті утруднити Вашу участь в експедиції, а продиктовані нашим досвідом організації подібних поїздок та нагальною необхідністю забезпечення безпеки та цікавої подорожі для всіх учасників експедиції.