Fotógaléria: Orosz milliárdos jachtja és versenytársai. Azzam - a világ legnagyobb jachtja (fotó és videó) A világ legnagyobb jachtja
A 70 méteres "Galactica Super Nova" jacht, amelynek tulajdonosa orosz oligarcha, a Lukoil tulajdonosa Vagit Alekperov.
2016. szeptember végén, Monacóban, több mint 30 ezer vendég jelenlétében, egy grandiózus versenyshow zajlott, ahol a világ leggazdagabb milliárdosai mutatták be luxusjachtjaikat - kizárólag exkluzív, legalább 25-ös hajókat. 30 méteren vehettek részt.
A mérvadó zsűri döntése értelmében a "Galactica Super Nova" jacht 1. helyezést kapott a "Legjobb új jacht" és a "Legjobb belsőépítészet" jelölésekben. Ráadásul, ahogy korábban is lehetett tudni, hogy Alekperov jachtja messze a legnagyobb alumínium jacht a világon.
Vagit Alekperov "Galactica Super Nova" jachtja a világ legjobbja A "Super Nova"-t 2016 márciusában gyártották és dobták vízre először a Heesen Yachts Oss-i (Hollandia) hajógyárában. A hajó fő menettulajdonsága a két fő propeller motoron kívül a harmadik Rolls-Royce sugárhajtómű jelenléte is, aminek köszönhetően a jacht 30 csomós sebességre (kb. 56 km/h) gyorsulhat. egy perc alatt, hogy osztályod leggyorsabbja legyen.
A minőségi tartalom szempontjából a "Super Nova" egyszerűen a luxus remeke, tekintve, hogy a világ elismert tervezője, Espen Oeino, valamint a névadó monacói építészeti irodája foglalkozott a belső terekkel.
Nem meglepő, hogy Alikperov fényűző jachtján 6 kabin található 12 fő részére, egy medence 13,5 ezer literes. vízeséssel és jakuzzival, étteremmel, gyógyfürdővel és helikopterleszállóval. Az egyedi jellemzők közül az összes fedélzetet összekötő üveglift különböztethető meg. Érdekes módon a medence átlátszó üvegből készült alja természetes fényt biztosít az alatta lévő kabinnak.
A "Galactica Super Nova" jacht belseje A fedélzetek közötti kristálylépcsők, az ezüsttárgyak és a gyönyörű elrendezés a belső tér külön fénypontja lett. vitorlás hajó emeleti központi szalon asztalán.
Általában az utazó tulajdonos távollétében a Galactica Super Nova a mediterrán üdülővárosok mólóin található. Ezen a nyáron a hajónak már sikerült bejelentkeznie a montenegrói tivati kikötőbe, spanyol Valenciaés Ibizán, jelentős csodálatot váltva ki a turisták és a helyiek körében.
Érdekesség, hogy Vagit Alekperov szerelme még leendő jachtja iránt olyan erősnek bizonyult, hogy az orosz milliárdos néhány éve egyszerűen megvásárolta a Heesen Yachts holland hajógyárat, és a ciprusi offshore cég, a Vela alapon keresztül tulajdonosa lett, és több tízmilliót fizetett. euróból. A Super Nova építésének teljes folyamatát, amely összesen több mint 3 évig tartott, Alekperov kettős tulajdonosként irányította, megrendelőként és vállalkozóként egyaránt.
Amint arról korábban beszámoltunk, Vagit Alekperovot az egyik leggazdagabb orosz üzletembernek tartják, a Lukoil olajtársaság alapítója és vezetője. A Forbes magazin szerint vagyonát 8,9 milliárd dollárra becsülik, ami Oroszország leggazdagabb polgárai rangsorában a 6. helynek felel meg.
"Galactica Super Nova" jacht Valencia kikötőjében, 2016. június 
"Galactica Super Nova" jacht az ibizai mólón, 2016. július 
A világ legdrágább "Galactica Super Nova" jachtjának sémája A TOP 10 legdrágább jacht a világon
Gyönyörűek, egymással ellentétben, mindenük megvan a fényűző élethez. És nagyon drágák.
Tekintse meg a TOP 10 legdrágább jachtunkat a világon 2016 elején.
10. A felkelő nap – 200 000 000 dollár
Eredetileg Larry Ellison, az Oracle Corporation vezérigazgatójának tulajdonában lévő jacht egy 5 emeletes úszó kastély, 82 szobával és 33 mérföld/órás végsebességgel.
9. Seven Seas – 200 000 000 dollár
A Steven Spielberg Seven Seas által irányított jacht a tulajdonos minden kívánságát és követelményét figyelembe véve épült.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 8 Lady Moura – 210 000 000 dollár
Nasser Al Rashid szaúdi milliárdos jachtja annyira elegáns, hogy a hajó nevét 24 karátos aranyból készítik. A jacht 1990-ben jelent meg, de nagyon kevés részlet ismert a hajóról. De a fedélzeten lévő aranyból ítélve biztosan kijelenthető, hogy a tulajdonosnak jelentős kiadásai voltak a jacht felszerelésére és belső díszítésére.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 7. Al Mirqab – 250 000 000 USD
Egy újabb arab milliárdos, egy újabb csodálatos jacht. 10 szobával, 2 VIP területtel, mozival, terasszal, valamint úszómedencével és helikopterleszállóval rendelkezik. Ezt a jachtot Tim Heywood tervezte és Peters Shiffbau építette Németországban. A jacht jelenleg Katar miniszterelnöke, Hamad bin Khalifa Al Thani tulajdona.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 6. Dilbar - 263 000 000 USD
Ezt a jachtot 263 millió dollárért vásárolta meg az egyik leggazdagabb orosz üzletember, Alisher Usmanov. A hajó Uszmanov anyjáról kapta a nevét, és 20 vendéget és 47 fős legénységet szállíthat. A hajónak van Helipad, medence és elegáns étkező. A Dilbar szintén Tim Heywood fejlesztése.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 5. Al Said – 300 000 000 USD
Egy jacht költsége egy kis ország GDP-jéhez hasonlítható. Al Said Qaboos bin Said ománi szultáné, és róla nevezték el. 2008-ban az alumínium építésű hajót a világ legnagyobb alumínium jachtjának tartották.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 4 Superyacht A – 323 000 000 dollár
Ez a jacht viszonylag kicsi, és 14 vendég és 43 fős legénység befogadására alkalmas. Az A Superyachtot Philippe Starck tervezte, és Andrej Melnicsenko orosz üzletember a tulajdonosa. A hajónak van egy ágya egy vezérlővel, amely lehetővé teszi a forgatást, hogy tökéletes képet kapjon a napkeltéről és a naplementéről.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 3. Dubai – 350 000 000 USD
A hercegek és sejkek számára tervezett Dubait lebegő városnak titulálták hatalmas hét fedélzetének, helikopter-leszállójának, kis tengeralattjárójának, medencéjének, gyógyfürdőjének és minden másnak, amire csak vágyhat. Ez a jacht jelenleg Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Dubai emírjének tulajdona. A Blohm + Voss által 2006-ban megalkotott jacht a világ legdrágább jachtja volt.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 2 Superyacht Azzam – 600 000 000 dollár
Igen, ez a jacht drága, és ez nem csak azért van, mert exkluzív dizájner belsővel és külsővel rendelkezik, hanem azért is, mert a világ legnagyobb szuperjachtja. Az Egyesült Államok elnökéhez tartozik Egyesült Arab Emírségek A Khalifa bin Zayed Al Nahyan a második legdrágább jacht a világon. A német Lürssen Yachts hajóépítőknek négy évbe telt az Azzam és 50 lakosztályának megépítése.
A TOP 10 legdrágább jacht a világon 1. Napfogyatkozás – 800 000 000 USD
Az Eclipse egy 536 láb hosszú jacht 24 szobával, két helikopter-leszállóval, mozival, fodrászszalonnal, táncparkettával, étteremmel és mini-tengeralattjáróval. Ezt a jachtot az orosz milliárdos, a Chelsea FC tulajdonosa, Roman Abramovics vásárolta meg 2010-ben. Abban az időben az Eclipse volt a világ legnagyobb jachtja. A pletykák szerint a hajó lézeres védelmi rendszerrel rendelkezik a paparazzik ellen (hogy ne a jachton szórakozó vendégeket fotózzák le).
A TOP 10 legdrágább jacht a világon A Lürssen nevű német cég, amely elit- és luxusjachtok gyártására specializálódott, 2013-ban bocsátotta vízre a világ legnagyobb mega jachtját, az Azzam nevet kapta.
Ez a jacht a legnagyobb charter motoros hajó.
2. fénykép. 
Amellett, hogy az Azzam osztályú modell a világ legnagyobb hajója, még maga Roman Abramovics jachtjánál is nagyobb, kategóriájában az egyik leggyorsabb.
A mérete elképesztő. Képzeld csak el: 180 méter két futballpálya vagy 12 vasúti kocsi. Ugyanakkor az Azzam könnyen felgyorsulhat csúcssebesség 30 csomó (55 km/h). Ezt két 94 000 LE összteljesítményű gázturbina, négy vízsugár és egy Wärtsilä-Sulzer RTA96-C turbófeltöltős dízelmotor segíti, 108 920 lóerős teljesítménnyel. (80 088 kW).
A világ legnagyobb motorja: hossza 27,1 m, magassága 13,4 m, tömege több mint 2300 tonna Eredetileg konténerhajókra tervezték, ideális egy 180 méteres megajachthoz. Kétségtelen, hogy ilyen méretek mellett elegendő hely marad a megajacht fedélzetén ahhoz, hogy az ügyfél bármilyen fantáziáját megvalósítsa. Még a fő szalonjának sincs analógja a világon: hossza - 29 m, szélessége 18 m.
3. fénykép. 
Egy ilyen lenyűgöző méretű hajó kiszolgálásához ötszáz legénységre van szükség. Egy ilyen osztályú jacht tartályába körülbelül egymillió üzemanyag tölthető, ami lehetővé teszi, hogy tulajdonosa és vendégei egész évben beutazzák a világot anélkül, hogy bemennének a kikötőbe, hogy feltöltsék a hajót. Az azzam osztályú jachtok egyik előnye, hogy könnyen áthalad a sekély vízen nagyon nagy sebességgel.
4. fénykép. 
A belső dekorációt egy népszerű és tehetséges francia tervező tervezte, Christophe Leoni. A híres tervező munkáiban ragaszkodott az empire stílushoz.
5. fénykép. 
Részletes információk a hajó belsejéről Ebben a pillanatban nem, de megbízható forrásokból tudható, hogy a legnagyobb azzam szalon területe harmincszor húsz méter, ez a szalon nem tartalmaz a belső teret elválasztó oszlopokat. Az is ismert, hogy a nyitott terasz hossza meghaladja a tizennyolc métert.
6. fénykép. 
A jacht belsejét Christophe Leoni egy csodálatos birodalmi, drága és luxus stílus. A hajón harmonikusan elhelyezett bútorok nagy része antik, értékes és drága fából készült.
A részben antik bútorok arannyal festettek és ékszerkövekkel díszítettek. Azt mondják, hogy egy ilyen osztályú jachton van egy tengeralattjáró, valamint egy helikopter.
7. fénykép. 
A tervezők arról számoltak be, hogy ez a hajó a vállalat legösszetettebb és leghosszabb projektje. Mubarak Saad al Ahbabi a vezető mérnök, aki megépítette a szuperjachtot.
8. fénykép. 
Vevő és jelenlegi tulajdonos Yachtok- Khalifa bin Zayed Al Nahyan, az Egyesült Arab Emirátusok elnöke és Abu Dzabi emírje, 15 milliárd dollár értékben a Forbes szerint. A hajó megépítését egy tervpályázat előzte meg, amelyen a milánói Nauta Yacht Design stúdió külső, a francia Christophe Leoni tervező belső terét nyerte. Műszaki menedzsment Az építkezést a Burgess Yachts végezte. A főmérnök Mubarak Saad al Ahbabi volt.
Volt olyan verzió, hogy ez a jacht tulajdonosa.
9. fénykép. 
A Nauta Yachts egy olasz cég, amely az Azzam osztályú hajót tervezte, és a német Lurssen cég, amely Brémában található, közvetlenül részt vett ennek a csodálatos és fenséges mega jachtnak az építésében.
10. fénykép. 
Ismeretes, hogy az Azzam belső tereinek stílusa közel áll a 19. század eleji neoklasszicizmushoz, Bonaparte Napóleon uralkodásának idejéhez. Fényképek hiányában a megajacht táblájáról - még senkinek sem sikerült beszereznie, még jó hírű nemzetközi vitorláskiadványok sem - elképzelhető valami, ami a versailles-i császári hálószobákra emlékeztet.
11. fénykép. 
Az Azzam charter jachtként van bejegyezve, de sehol nincs nyílt információ a charter lehetőségéről és költségeiről. Az Arab-tengeren rendkívül ritka, a Földközi-tengeren még ritkábban találni jachtot. 2015 májusában a szemtanúknak sikerült látniuk Gibraltár mellett. Jelenleg – és az év nagy részében – az Azzam Abu-Dzabi Khalifa kikötőjében van kikötve.
12. fénykép. 
13. fénykép. 
14. fénykép. 
15. fénykép. 
16. fénykép. 
20. fénykép. 
21. fénykép. 
22. fénykép. 
23. fénykép. 
24. fénykép. 
25. fénykép. 
26. fénykép. 
források
2016-ban a legtöbb nagy jacht a világban. Alisher Usmanov tulajdona, akinek vagyonát a Forbes magazin jelenleg 12,5 milliárd dollárra becsüli. Dilbarnak hívják, és a Lurssen német hajógyár építette. Nevét a tulajdonos anyja tiszteletére kapta. Ezt megelőzően a legnagyobb jachtoknak az ománi szultán és az Abu Dhabi emír tulajdonában lévő hajókat tekintették, amelyeket ugyanaz a cég képvisel. Az új szuperjacht 156 méter hosszú, vízkiszorítása 15 917 tonna.
A jacht műszaki jellemzői és költsége
Hogy mennyibe kerül a legnagyobb jacht, azt hivatalosan nem hozták nyilvánosságra, de szakértők szerint az ára megközelítőleg 600 millió dollár. Erőteljes, 30 000 kW-os dízel-elektromos egységgel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy a hajó 22,5 csomós sebességre gyorsuljon, ami 42 kilométer per óra. Nagy környezetbarátság jellemzi: a kipufogógázok tisztítására modern, nagy hatásfokú szénszűrőket szerelnek fel.
A világ legnagyobb jachtja valóban hatalmas méretű és nagy megbízhatóságú. Hajóteste nagy szilárdságú acélból készült, alumínium felépítménnyel, és több mint 1100 km vezetéket használtak fel az elektromos vezetékekhez. A belső helyiségek teljes területe 3800 négyzetméter volt. A hajó kiszolgálásában 80 fős személyzet és 40 fő vesz részt. Minden megvan a kényelmes és fényűző időtöltéshez: a drága belső terektől a liftekig, egy moziig és két helikopterleszállóig. A jacht nem csak vízkiszorítását tekintve rekorder: a maga nemében a legnagyobb, 180 köbméteres medencével rendelkezik. A Dilbar akár 40 vendég befogadására is alkalmas.
A legnagyobb jacht építése 52 hónapig tartott. A milliomos nem hajszolta a rekordokat hosszúságban, hanem úgy döntött, hogy olyan hajót épít, amely a hajótest belső terének maximális mérete lesz. Ez lehetővé tette minden szükséges felszereléssel, és elkerülhető sok olyan probléma, amely például a kikötéssel kapcsolatos. Hiszen nem minden kikötő képes fogadni a 150-180 méteres hajókat, amelyek a jachtok világának más legnagyobb képviselőinek birtokában vannak. Ennek a tulajdonosnak egyébként már van egy nem sokkal kisebb hajója, melynek hossza 110 méter volt. Ennek költsége különböző források szerint körülbelül 200 millió euró. Rendelkezik még helikopter-lekötővel, sport- és moziteremmel, uszodával, tanórák felszerelésével. vízi sportok sport és így tovább.
A legnagyobb jacht vízre bocsátása
Szardínia 2016 augusztusában. A leereszkedés sajátos léptékben zajlott: sok vendég volt a fedélzeten, akiknél Robbie Williams, Charles Aznavour, Carla Bruni és Andrea Bocelli különleges vendégszereplőként lépett fel. De sajnos senkinek sem sikerült különösebb részletet megtudnia az eseményről: a hajó speciális biztonsági rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a teleobjektívek és a vakuk azonnali nyomon követését. Lövés céljából hajón szinte lehetetlen megközelíteni a hajót a tenger felől. A milliomos képviselői megtagadták az újságírók megjegyzését.
A mai napig a Dilbar jachtot nemcsak a világ legnagyobbjaként, hanem a legszebb és legkényelmesebbként is elismerték. Nincs bérbe adva: csak a milliomos legközelebbi barátainak, rokonainak van lehetőségük meglovagolni. Ám a hálózaton rengeteg olyan videó található, amelyeken a "puszta halandók" láthatják majd, hogyan zajlott az építkezés, valamint megnézhetik, hogyan rohan át ez a csoda nagy sebességgel a vízterületen, vágva a hullámokat. 
Továbbra is a legnagyobb a világon. A hossza 180 méter. Az acélóriás építése 28 hónapig tartott. Az építkezés költsége 620 millió dollár volt.
A mérete elképesztő. Képzeld csak el: 180 méter két futballpálya vagy 12 vasúti kocsi. Ugyanakkor az Azzam könnyedén 30 csomós (55 km/h) maximális sebességre képes felgyorsulni. Ezt két 94 000 LE összteljesítményű gázturbina, négy vízsugár és egy Wärtsilä-Sulzer RTA96-C turbófeltöltésű dízelmotor segíti, 108 920 lóerős teljesítménnyel. (80 088 kW).
27,1 méter hosszú, 13,4 méter magas és több mint 2300 tonnás tömegével a világ legnagyobb motorja. Eredetileg konténerhajókhoz tervezték, tökéletesen illeszkedik egy 180 méteres, 20 méter széles mega jachthoz. , és a becsült maximális merülés 4,8 m. Kétségtelen, hogy ilyen méretekkel elegendő hely marad a mega-jacht fedélzetén ahhoz, hogy az ügyfél bármilyen fantáziáját megvalósítsa. Még a fő szalonjának sincs analógja a világon: hossza - 29 m, szélessége 18 m.
Az Azzam jacht megrendelője és jelenlegi tulajdonosa Khalifa bin Zayed Al Nahyan, az Egyesült Arab Emirátusok elnöke és Abu Dhabi emírje, akinek vagyonát a Forbes 15 milliárd dollárra becsüli. A hajó megépítését egy tervpályázat előzte meg, amelyen a milánói Nauta Yacht Design stúdió külső, a francia Christophe Leoni tervező belső terét nyerte. Az épület műszaki kezelését a Burgess Yachts végezte. A főmérnök Mubarak Saad al Ahbabi volt.
Ismeretes, hogy az Azzam belső tereinek stílusa közel áll a 19. század eleji neoklasszicizmushoz, Bonaparte Napóleon uralkodásának idejéhez. Fényképek hiányában a megajacht táblájáról - még senkinek sem sikerült beszereznie, még jó hírű nemzetközi vitorláskiadványok sem - elképzelhető valami, ami a versailles-i császári hálószobákra emlékeztet.
Charter yachtként regisztrálva azonban sehol nincs nyílt információ a charter lehetőségéről és költségeiről. Az Arab-tengeren rendkívül ritka, a Földközi-tengeren még ritkábban találni jachtot. 2015 májusában a szemtanúknak sikerült látniuk Gibraltár mellett. Jelenleg – és az év nagy részében – az Azzam Abu-Dzabi Khalifa kikötőjében van kikötve.
