Sokan azt hiszik, hogy ez természetesen Velence, és tévedni fognak. Valaki ezt fogja mondani Amszterdamban – és újra. London? Nem! Több híd van ebben a városban, mint a felsorolt ​​városokban együttvéve. Két és félezer kisebb és nagyobb híd két folyón, amelyek partján ez a város található.

A város, ahol a "The Beatles" elkezdte karrierjét, a város, amelyről a világ legnépszerűbb ételét nevezték el. Azt hiszem, már kitalálta, hogy ez Hamburg - Németország második legnagyobb városa.

MÁS VÁROSOK VÁROSA

Hamburgban van valami Velencéből...

És Londonból...

És Pétertől. Bár nagy valószínűséggel Szentpéterváron van valami Hamburgból. Egyébként ezt a csónakot a Városháza melletti oszlopon gyakran összekeverik az Admiralitás tornyán lévő hajóval. Igen, mi igazából – Hamburg és Szentpétervár általában testvérvárosok.

Lakóövezetek a belvárosban:

A hamburgi metrót az jellemzi, hogy a szakaszok többsége a felszínen és felüljárókon közlekedik, főként északi része városok.

A város főtere, ahol a Városháza található

Hamburg a szimmetria és a szigorú vonalak városa,...

Hajléktalan..

És vizet.

MA JÖTTÜNK A KIKÖTŐBE

Hamburg jelentős közlekedési csomópont (vasutak és autópályák), valamint tengeri és folyami (Elba folyó) kikötő. Tengeri kikötő Németország legnagyobb kikötője, Rotterdam után a második legnagyobb Európában.

Hamburg kikötője a város területének tizedét foglalja el - 75 négyzetkilométert. A rakpart teljes hossza 46 kilométer - ez körülbelül 300 kikötőhely a tengeri és óceáni hajók számára.

A kikötő tengeri kikötő, bár az Elba folyó partján található, nem messze az Északi-tengerbe való befolyásától.

A hamburgi kikötő a város talán legfontosabb látnivalója, amelynek az egész napot el lehet szánni. Milyen hajókat nem fogsz itt látni!

Cap San Diego- 1962-ben épült német ömlesztettáru-szállító hajó. Jelenleg múzeumhajó. A szárazteherhajót "az Atlanti-óceán fehér hattyújának" nevezték.
"San Diego" elment azokra a "távoli partokra", amelyekről a Brazíliáról szóló dalt éneklik.

Hamburg kikötőjének fő attrakciója a múzeumi vitorlás "Rickmer Rickmerek"(Rickmer Rickmers). Ő az egyik utolsó nagy kereskedelmi hajózási vitorlás.

A vitorlást rengeteg rizs és bambusz szállítására használták Távol-Kelet, szénnel Walesből Chilébe, és Chiléből Németországba - salétromkal.

vitorlás Grossherzogin Elisa 1909-ben épült. Eddig kiképzőhajóként üzemel, tengerre megy.

Ömlesztettáru-szállító (száraz rakományszállító) PANTHER MAX a dokkban. 2012-ben épült, hossza 229 m, gerenda 32 m, 44326 tonnát vesz fel.

óceánjáró óriás "Norvég menekülés"- az NCL cég harmadik vonala, a Breakaway Plus projekt. Ez a legnagyobb egy tengerjáró hajó az NCL cég, amely egy paklival nagyobb, mint testvérei, a Breakaway és a Getaway elődjei. Nemrég épült, hamarosan üzembe helyezik.

Több mint 300 méter hosszú, 40 méter széles, 20 fedélzet, 2206 kabin, melyek akár 5000 utas befogadására is alkalmasak.

(www.shipspotting.com)

Prémium kabinok személyes inassal, két erkéllyel, jakuzzival és dizájnos belső terekkel, egy teljes vízi park a felső fedélzeten csúszdákkal és vízesésekkel, éttermek és bárok hatalmas választéka a világ számos konyhájának változatos menüjével - igazi lebegés város.

(www.shipspotting.com)

A "hamburgi kakas" kifejezés eredetéről még lehetne mesélni, de az már teljesen más történet lesz.

1. Golden Gate híd: San Francisco, USA

A San Francisco-i Golden Gate híd vitathatatlanul a világ legismertebb hídja. Ma már 75 éves.
Bár az ipari formatervezés egyeseket egyáltalán nem inspirál, a San Francisco-i függőhíd csodálatosan beleolvad a helyi tájba, joggal tartozik a világ híres hídjainak kategóriájába. Talán ezért lett már régóta hívókártya ez a város.

2. Sydney Harbour Bridge (Sydney Bridge):,

Becenév "akasztó" helyiek Sydney-t a különleges kialakítás miatt kapta ez a híd, amely az ív formáján alapul. A Sydney Harbour Bridge 1932-ben nyílt meg, és az ausztrál büszkeség és ünneplés központja.
A híd emelkedése ideális kezdő hegymászók számára.
Minden évben szilveszterkor magát a hidat használják a tűzijáték kiegészítésére különféle effektusokkal, például mosolygó arcokkal vagy diszkólabdákkal.

Középkori híd az Arno folyón, Ponte Vecchio leginkább az övéiről ismert ékszerüzletek, műkereskedői hálózat és szuvenírboltok, valamint az, hogy ez Európa legrégebbi kőhídja, amely zománcozott szegmensíveket zárt le.
Ezzel együtt a Ponte Vecchio híd csodálatos, és gazdag történelemmel rendelkezik, amely a rómaiak idejére nyúlik vissza.
A második világháború idején a hidat nem rombolták le a nácik Adolf Hitler kifejezett rendelete miatt, ellentétben sok más európai híddal.

4. Brooklyn Bridge: New York, USA

Az 1883-ban elkészült Brooklyn híd az egyik legrégebbi függőhíd az Egyesült Államokban.
Mint egy attrakció nemzeti történelem A Brooklyn híd New York város ikonikus eleme.

5 Gateshead Millenium Bridge: Gateshead, Anglia

A Gateshead-i Millennium Bridge az első és eddig egyetlen ferde híd a világon. De a legcsodálatosabb az, hogy amikor a gyalogosok vagy motorosok átkelnek a Tyne folyón, úgy tűnik számukra, hogy a híd a szemébe kacsint, miközben emelkedik és süllyed.
Innovatív és egyedi dizájnja számos díjat nyert, amióta Erzsébet királynő 2002-ben bemutatta.
Európa legnagyobb úszódarujának, az ázsiai Hercules II-nek a munkája volt.

6. Tsin Ma híd: Hong Kong, Kína

A hongkongi Tsin Ma híd a világ legnagyobb kétszintes függőhídja. Itt személygépkocsik és vasúti közlekedés is közlekedhet.
Ezt a hidat komoly szélcsatorna-teszteknek vetették alá, mivel Hongkong évente heves tájfunokat sújt. 7,2 milliárd HK$ (920 millió USD) kiadás után 1997-ben megnyitották a Qin Ma hidat.
A hídon több átjáró van, amelyek védettek és az alsó szinten találhatók. Itt mozoghatnak járművek amikor kint nagyon erős, veszélyes szél fúj, a világ híres hídjainak nemcsak szépségükkel és szokatlanságukkal kell kitűnniük, hanem biztonságosnak is kell lenniük.

7. Akashi-Kaikuo vagy Mother-of-Pearl Bridge: Kobe-Naruto, Japán

A Mother of Pearl Bridge jelenleg a "világ leghosszabb függőhídja" címet viseli, 1991 méter fesztávolsággal. A második leghosszabb a kínai Xihoumen híd.
Modern technikai bravúrként a Mother of Pearl Bridge a világ leghosszabb hídja 1998 óta.
A Mother-of-Pearl híd már a megnyitása előtt átment egy igazi erőpróbán, amikor 1995. január 17-én túlélte a kobei földrengést.

8. Hangzhou Bay Bridge: Zhejiang, Kína

A kínai Jiaxing és Ningbo településeket Zhejiang tartományban köti össze a világ leghosszabb óceáni hídja - a 35 kilométeres Hangzhou Bay Bridge.
Több mint 600 szakértő tervezi a Hangzhou-öböl hidat kilenc éve.

9. Nanpu híd: Sanghaj, Kína

A fantasztikusan innovatív spirálformájáról ismert Shanghai Nanpu hidat olyan tervezők hozták létre, akik kitalálták új ötlet hogy helyet takarítson meg.

10 Tower Bridge: London, Anglia

A londoni, a Temze folyóin átívelő emelő függő Tower Bridge-et 1894. június 30-án nyitotta meg a walesi herceg. Ez a híd a város egyik fő ikonikus látnivalója.
A Sherlock Holmes című hollywoodi kasszasiker csúcspontjának egyik utolsó jelenete a hídon játszódik.

11. Royal Gorge Bridge: Kenon City, Colorado, USA

A Royal Gorge Bridge a világ legmagasabb függőhídja, 359 méterrel az Arkansas folyó felett.
Nem meglepő, hogy sok embert vonz, akik szeretnek ugrálni.

12. Sri Vawasan híd: Putrajaya, Malajzia

A hidat teljesen pompás kialakítása miatt a világ három legszebb hídja közé emelte.

13. Lupu-híd: Sanghaj, Kína

A sanghaji Lupu-híd azért kapott helyet ezen a listán, mert 3900 méter hosszúságával a világ leghosszabb acélíves hídja, és csodálatos panorámát kínál a régi sanghaji világkiállítás 2010-es helyszínére.

14. Millau viadukt: Chan Valley, Franciaország

a legmagasabb közúti híd a világban a föld felett haladva, de a ködben a Millau-n átkelve könnyen úgy érezheted magad, mintha az égen kelnél át.
A híd építése során három világrekord született.

15. Vasco da Gama híd: Lisszabon, Portugália

A Vasco da Gama a Tejo folyón ível át Lisszabon, Portugália fővárosa közelében, és azért építették, hogy csökkentsék a zsúfoltságot és megkönnyítsék a Tejo folyó partja mentén 1998-ban a Világkiállításhoz való hozzáférést.
Nem a leghosszabb, nem a legmagasabb, de mindenképpen a legszebb híd.

16. Khayu híd: Iszfahán, Irán

Ez a híd csodálatos tájat kínál, gyönyörű terveket mutat be, és szabályozza a folyó áramlását, mindez 1650 óta folyik.
Ezt a hidat minden fanatikusnak vagy csak utazónak feltétlenül látnia kell.

17. Szél- és esőhíd: Sanyang állam, Kína

A Szél- és Esőhíd a Lingxi folyón Sanyang államban csodálatos.
1916-ban épült, és szivárványra emlékeztet. Az építők nem használtak szöget vagy szegecseket, hanem több ezer fadarabot kötöttek össze.

18. Naphíd: Klosters, Svájc

A Sunny Bridge 1998-ban készült el, és 2001-ben elnyerte az első építészeti díjat "esztétikus megjelenésért és innovatív tervezésért".

19. régi híd: Mostar, Bosznia-Hercegovina

Egy 16. századi híd Mostar városában (Bosznia-Hercegovina), Sari keresztezi a Neretva folyót.
A híd 427 évig állt, mígnem 1993-ban a boszniai háború során megsemmisült. Később felújították, és 2004-ben nyitották meg újra.
A városban hagyomány alakult ki: erről a hídról a fiataloknak legalább egyszer vízbe kell ugrani.

20. Lánchíd: Budapest, Magyarország

A lánchídnak számos újraegyesülési szimbóluma van. Az 1849-ben megnyílt „Budát” és a korábban két városrészen elhelyezkedő „Pestet” igazán összekapcsolta.
2001-ben Peter Beseney magyar kaszkadőrpilóta fejjel ugrott le egy hídról.

21. New Brunswick Heartland Bridge: New Brunswick, Kanada

A hosszú fedett hidak nem nézhetnek ki olyan fenségesen, mint a többi itt látható megahíd. De a fedett hidaknak megvan a maga egyedi varázsa.
Néhány fedett hídnak csak egy sávja van, mint például a kanadai New Brunswickben található Heartland hídon.

22. Konföderációs híd: Prince Edward-sziget, Kanada

Ez a híd köti össze a Prince Edward-szigetet Northumberland Soundon át a kanadai New Brunswick szárazfölddel, és a világ leghosszabb jéghídja.
Ez a híd az erő, a lenyűgözőség és a férfiasság megtestesülése. 1997-es megnyitása óta a burgonyatermelés a Prince Edward-szigeten az egekbe szökött.

23. Helix Bridge: Marina Bay, Szingapúr

A kettős spirálból álló szingapúri híd 280 méter hosszú, és speciális rozsdamentes acélból készült. Két év alatt gondosan gyűjtötték.
Annak ellenére, hogy még csak két éves, máris így emlegetik építészeti csodaés mérnöki bravúr.

Hamburg Németország második legnagyobb városa, és az ország egyik legszebb városa. Ő is népszerű turista célpont gyönyörű tájának köszönhetően a történelmi emlékművek, valamint a modern pubok és éjszakai klubok egyedülálló környéke, köztük a világhírű Reeperbahn (Reeperbahn) piros lámpás negyed.

Hamburgot nagynak tartják kikötő város, annak ellenére, hogy körülbelül 100 kilométerre található Északi-tenger, az Elba folyó két partján. Hamburgban van az ország legnagyobb kikötője – ez a második legforgalmasabb kikötő Európában, és a harmadik legnagyobb a világon London és New York kikötője után. Ezért mindenki, aki szereti a vizet, a hajókat és a kikötőket, egyszerűen köteles meglátogatni.

Hamburgot gyakorlatilag minden oldalról víz veszi körül. Az Alster folyó két tóra oszlik, a Binnenre és az Alsterre (Aussenalster) (ami jelentése "belső" és "külső"), amelyek a város mindkét oldalán találhatók, és az Elba folyó közvetlenül átfolyik a városon és az Északi-tengerbe ömlik. . A víz ilyen bősége számos csatorna, folyó és híd jelenlétét jelenti. Valójában ezt kevesen tudják Hamburgban több hidat mint bármely más város a világon, és több csatorna, mint Amszterdam és Velence együttvéve. A becslések 2300 és 2500 között mozognak – ez jóval több, mint a londoni, amszterdami és velencei csatornák teljes száma. Alább láthatók ennek a csodálatos városnak a leghíresebb hídjai:

Köhlbrand híd (Köhlbrandbrücke)

A Köhlbrand-híd 1974-ben nyílt meg, és azóta is Hamburg egyik leghíresebb nevezetessége. Hossza 3940 méter, a középső, kábeltartós rész fesztávja 325 méter. 1974 és 1991 között ezt a hidat tartották a világ leghosszabb ferdekábeles hídjának. Jelenleg Németország második leghosszabb hídjaként tartják számon.

Hamburgi hidak hálózata az Elbán (Hamburg Elbbrücken)

Új Elba-híd (Neue Elbbrücke), Billhorner-híd és Freeport Elbe-híd.

Vasúti híd

Új híd az Elbán

Híd Elba szabadkikötőjén
A Hamburgi hidak hálózata az Elbán független hidak sorozata, amelyek átkelnek a Hamburgon átfolyó Elbán. Ez a hamburgi hajózási útvonal két fő ágra oszlik - az Északi-Elbára és a Dél-Elbára, amelyek egyesülnek, miután áthaladtak az Elba-szigetek hálózatán, egyesülve a legtöbbet. nagy Sziget ezen a folyón.

Hamburgi Elba-híd (Harburger Elbbrücke)

Az Elbán átívelő régi hamburgi hidat 1899-ben nyitották meg. Az eredetileg gépjárművek számára épített 474 méteres acél ívhíd volt az első gépjárműhíd az Elba déli ágán. Most már csak a gyalogosok és kerékpárosok átkelőhelyére szolgál. 1980 és 1995 között a hidat gyökeresen átépítették. A híd két oldalán konzolos sétányokat építettek.

"Kattwyk" híd

A Dél-Elba-ágon átívelő Kattwyk-híd egy 290 méteres függőleges felvonóhíd, két 70 méteres bejárattal a vasúti és közúti közlekedés számára. Ez a híd, amelyet 1973. március 21-én nyitottak meg, köti össze a Wilhelmsburg negyedet a Moorburg negyeddel. Mindkét negyed az Elba-szigetek hálózatán található. A Kattwyk 46 méter magasra képes, és a világ legnagyobb függőleges felvonóhídja.

A híd sajátossága, hogy a rajta elhelyezett sínek az úttest közepén helyezkednek el. Tekintettel arra, hogy a "Kattwyk" egyben vasúti és közúti híd is, a járműforgalom leáll, amikor egy tehervonat áthalad a hídon. Az ilyen megállások általában nyolc-tíz percig tartanak. Hétköznaponként a hidat kétóránként megemelik, hogy átengedjék a hajókat. A hídemelés ideje alatt 15-20 percre leáll a forgalom.

Brooks híd

A Speicherstadt városába vezető Brooks-híd 1887-ben nyílt meg. A hidat négy szobor díszíti, mindegyik sarkán egy-egy szobor. Az eredeti szobrok a második világháború idején megsemmisültek. A hídon ma álló szobrokat 2001-ben állították fel.

Lombard híd (Lombardsbruecke) és Kennedy híd (Kennedybrücke)

A hamburgi Lombard híd egy vasúti és közúti híd az Alster folyón. Nevét az 1651-ben rajta lévő zálogházról kapta. Az eredeti fahidat 1865-ben egy új, 69 méteres, háromíves hídra cserélték át az Alster folyón.

A Lombard híd mellett található a Kennedy híd. A második híd 1953-ban épült, mert a régi Lombard híd nem bírta a megnövekedett forgalmat. A hidat eredetileg Új Lombard hídnak hívták. 1963-ban nevezték át Kennedy-hídnak, John F. Kennedy tiszteletére a meggyilkolása után.

A Lombard-híd és a Kennedy-híd választja el a Belső és a Külső Alster-tavat.

Fizetős híd (Zollenbrücke)

A Toll Bridge a város legrégebbi hídja, 1663-ban épült. A 25 méteres, három különböző méretű íves híd homokkőtömbökből épült. A 19. században a hidat kiszélesítve korlátokat és lámpásokat helyeztek el.

Ellerntors híd

Az Ellerntors-híd egy kőíves híd, amely átszeli az "Úr flottája sírját". Évszázadokon át közvetlen útvonalként szolgált Hamburgból Altonába. Az 1668-ban épült híd a második legrégebbi fennmaradt híd. kőhíd Hamburgban.

Kellemes híd (Trostbrücke)

Az Otradny-híd egy kis történelmi híd, amely átszeli a "Nikolajflettet", amely egyike a sok keskeny öbölnek, amelyek a város dokkjait összekötik az Elba folyóval. A városközponttól délnyugatra található, egykor Hamburg régi és új városai határán állt. 1881-ben épült. Ez a kőépület III. Adolf gróf és Ansgar püspök, a legelső szobor alapítója szobrairól híres. katedrális Hamburgban. A fordításban a hidat "Pleasant"-nak hívják. Nevét azért kapta, mert végigvezették rajta az elítélteket, és a híd szépsége volt az utolsó vigasztalásuk.

"Reesendamm" híd

A "Reesendamm" híd keresztezi a Little Alstert, a Jungfernstieget és a hegyi utat. Nevét Heinrich Müller Reese-ről kapta, aki a 13. században kukoricamalmot birtokolt. A híd 1843-ban épült. Az emberek szívesen jönnek erre a hídra, hogy gyönyörködjenek a folyóra nyíló gyönyörű kilátásban, hattyúkkal, akiket kenyérszeletekkel etethetnek.

"Slamatjen" híd

Az egyik kevésbé ismert híd a "Slamatjen" híd, amely a Neustadt kerületben található, az Alstert keresztező Ludwig-Erhard utcában. 1959-es befejezése óta közúti hídként szolgál. A hídon egy csodálatos kőbe vésett kép látható, amely két beszélő nőt ábrázol. Az a hely, ahol a híd található, egykor a női vízszállítók kedvelt találkozóhelye volt.

2016.01.14. 23:55 · pavlofox · 14 180

Legjobb 10. A leghosszabb hidak Oroszországban

A hidak, akármilyen elcsépeltnek is hangzik, különbözőek – az akadályon átdobott egyszerű deszkától a szépségükkel és nagyszerűségükkel ámulatba ejtő óriási szerkezetekig. A leghosszabb hidak Oroszországban - olvasóinknak ajánljuk a leglenyűgözőbb építészeti struktúrák értékelését.

10. A transzszibériai vasút metróhídja az Ob folyón Novoszibirszkben (2145 méter)

Novoszibirszkben van a leghosszabb Oroszországban a Transzszibériai Vasút metróhídja az Ob folyón. Hossza (a parti felüljárókat is figyelembe vesszük) 2145 méter. A szerkezet tömege lenyűgöző - 6200 tonna. A híd egyedülálló dizájnjáról híres. Építését szakaszosan, hatalmas hidraulikus emelők segítségével végezték. Ennek a módszernek nincs analógja a világon.

A Transzszibériai Vasút Obon átívelő hídjának érdekessége, hogy nyáron megnyújtják (kb. 50 cm-rel), télen pedig lecsökkentik. Ennek oka a nagy hőmérséklet-ingadozás.

A metróhíd 1986-ban kezdte meg működését. A 10. hely az oroszországi leghosszabb hidak rangsorában.

Ez érdekes: további rekordokkal büszkélkedhet. Itt van Szibéria leghosszabb autóhídja - Bugrinsky. Hossza 2096 méter. Van még egy a városban híres híd- Oktyabrsky (volt kommunista). 1965 nyarán a Kanszkban szolgáló Valentin Privalov egy sugárhajtású vadászgépen a víztől egy méterrel a híd alá repült az Ob folyó partján pihenő városlakók százai előtt. A pilótát katonai bírósággal fenyegették meg, de személyes beavatkozás mentette meg Malinovszkij védelmi miniszter ügyében. A világon egyetlen pilóta sem merte megismételni ezt a halálos trükköt. Eközben az októberi hídon még emléktábla sincs erről a csodálatos eseményről.

9. Kommunális híd Krasznojarszkban (2300 méter)

A 9. helyen Oroszország leghosszabb hídjai között -. Mindenki számára ismerős - képe egy tízrubeles bankjegyet díszít. A híd hossza 2300 méter. Két hídból áll, amelyeket egy híd köt össze.

8. Új Szaratov-híd (2351 méter)

2351 méteres hosszával a nyolcadik helyen áll értékelésünkben. Ha a hídátkelő teljes hosszáról beszélünk, akkor a hossza 12 760 méter.

7. Szaratov autóhíd a Volgán (2825 méter)

Szaratov autóhíd a Volgán- a 7. helyen Oroszország leghosszabb hídjai között. Két várost köt össze - Saratovot és Engelst. Hossza 2825,8 méter. 1965-ben lépett szolgálatba. Abban a pillanatban. 2014 nyarán befejeződött az épület felújítása. A mérnökök szerint a szaratov-híd élettartama a javítás után 20 év lesz. Hogy aztán mi lesz vele, az majd kiderül. Két lehetőség van: átalakulni gyalogos híd vagy bontás.

6. Nagy Obukhovsky híd Szentpéterváron (2884 méter)

Szentpéterváron található, és a 6. helyen áll az oroszországi leghosszabb hidak rangsorában. Két ellentétes forgalmú hídból áll. Ez a legnagyobb rögzített híd a Néván. Hossza 2884 méter. Arról is híres, hogy Szentpétervár történetében először szavazhattak lakói a híd javasolt elnevezéseire. A Bolsoj Obukhovsky híd nagyon szép éjszaka a világításnak köszönhetően.

5. Vlagyivosztok orosz híd (3100 méter)

Ez az egyik olyan létesítmény, amelyet a 2012-ben tartott APEC-csúcsra építettek. Az építmény hossza 3100 méter. Az építkezés összetettségét tekintve nemcsak Oroszországban, hanem az országban is az első helyen áll. Érdekes módon a hídépítés kérdését már 1939-ben megértették, de a projektet soha nem valósították meg. Ötödik hely hazánk leghosszabb hídjainak listáján.

4. Habarovszk híd (3890 méter)

A kétszintes épületet nem véletlenül nevezik „amuri csodának”. A vonatok az alsó szintjén haladnak, az autók pedig a felső szinten. Hossza 3890,5 méter. Az építmény építése a távoli 1913-ban kezdődött, a mozgalom megnyitására 1916-ban került sor. A hosszú évekig tartó üzemeltetés a híd íves részének és fesztávjainak meghibásodásához vezetett, és 1992 óta megkezdődtek a rekonstrukciós munkálatok. A híd képe díszíti az ötezredik bankjegyet. Az Amuron átívelő Habarovszk híd a 4. helyen áll Oroszország leghosszabb hídjainak listáján.

3. Híd a Yuribey folyón (3892 méter)

A Jamalo-nyenyecekben található autonóm régió, a 3. helyet foglalja el Oroszország leghosszabb hídjainak listáján. Hossza 3892,9 méter. NÁL NÉL A XVII században a folyót Mutnajának hívták, és kereskedelmi útvonal haladt végig rajta. 2009-ben itt nyitották meg a sarkkörön túli leghosszabb hidat. De ezek nem mind építési feljegyzések. Meglepően rövid idő alatt – mindössze 349 nap alatt – épült meg. A híd építése során modern technológiákat alkalmaztak, amelyek lehetővé tették a folyó ökoszisztémájának megőrzését és a ritka halfajok károsítását. A híd élettartamát 100 évre becsülik.

2. Híd az Amur-öbölön (5331 méter)

Vlagyivosztok méltán lehet büszke három új hídra, amelyeket 2012-ben kifejezetten az APEC-csúcsra építettek, amelyet Oroszországban először rendeztek meg a Russzkij-szigeten. A leghosszabb közülük az volt híd az Amur-öbölön amely összeköti a Muravjov-Amurszkij-félszigetet és a De Vries-félszigetet. Hossza 5331 méter. A második helyen áll Oroszország leghosszabb hídjainak rangsorában. A híd egyedi világítási rendszerrel rendelkezik. 50%-kal energiát takarít meg, és figyelembe veszi az olyan regionális jelenségeket, mint a gyakori köd és eső. A beépített lámpatestek környezetbarátak és nem befolyásolják környezet. Az Amuron átívelő híd a második helyet foglalja el értékelésünkben.

1. Elnöki híd a Volgán (5825 méter)

Az első helyen Oroszország leghosszabb hidai között - Uljanovszkban található. Maga a híd hossza 5825 méter. A hídátkelő teljes hossza közel 13 ezer méter. 2009-ben helyezték üzembe. Időnként Oroszország leghosszabb hídjának építése 23 évig tartott.

Ha hídátkelőhelyekről beszélünk, akkor a pálma itt Tatárországhoz tartozik. Az átkelő teljes hossza 13 967 méter. Ez magában foglalja a Kama, Kurnalka és Arkharovka folyókon átívelő két híd hosszát. Oroszország legnagyobb hídátkelőhelye Sorochi Gory falu közelében található a Tatár Köztársaságban.

Ez érdekes: A világ leghosszabb hídja Kínában található, 33 méter magasan a Jiaozhou-öböl felett. Hossza 42,5 kilométer. Az óriáshíd építése 2011-ben kezdődött, két csapat segítségével. 4 év után az épület közepén találkoztak. A híd erőssége megnövekedett - képes ellenállni egy 8-as erősségű földrengésnek. A költség körülbelül 87 milliárd rubel.

Mit kell még látni: