Minden az autótuningról

Melyik lefoglalt ülőhelyet a legjobb elfoglalni? Melyik kocsit és ülést jobb választani a vonaton? Melyek a legkényelmesebb ülések a vonaton?

Útra készül, és nem tudja, melyik ülésben vagy hintóban a legjobb utazni? Mielőtt a pénztárhoz menne jegyet vásárolni, el kell döntenie a helyekről. Ha előre vásárol jegyet, akkor nem lehet probléma a szabad helyek számával. Ez azt jelenti, hogy elmondhatja a pénztárosnak a preferenciáit, és ő megpróbálja ezeket figyelembe venni.

Először döntse el a kocsi típusát. Kupé, fenntartott ülés, SV vagy ülő kocsi. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az utasok általában anyagi helyzetüktől, fizikai állapotuktól és a velük utazó gyermekek jelenlététől függően választják a megfelelő lehetőséget. Nézzük meg az egyes autótípusokat.

  • A rekeszkocsiban általában nyugodtabb és udvariasabb a kötelék. És ott gyakran kevesebb az utas. Ez jelentősen csökkenti a sorban állást a WC-hez és a vízért. Az ajtón mindig lóg egy tükör, ami nagyon kényelmes a rendbetételhez. Valószínűleg a rekeszkocsi egyetlen hátránya a jegyár. Majdnem kétszer annyiba kerül, mint egy lefoglalt ülésen. Ha a pénzügyek engedik, természetesen jobb, ha nagyobb kényelemben utazunk.
  • Másodosztályú autó van elég mínusz és plusz is. Hátrányok: sokan néznek rád, kényelmetlen aludni, mert arra kell gondolni, hogy a lábad ne lógjon ki a polchatáron túl, az ilyen autók állapota gyakran rossz, a WC-k zárva vannak állomásokon reggelente sorbanállások vannak. Az előnyök közül természetesen szeretném megjegyezni a jegy ésszerű költségét. Az oldalsó üléseken összecsukható asztalok is találhatók, ami nagyon kényelmes. Nincsenek falak, mint a kupéban, ami több teret nyit stb.
  • Az SV kocsi vagy hálófülke nagyon kényelmes és kellemes. Csak 2 polc van, ami nagyon kényelmes, ha együtt utaztok. Néha van egy TV a rekeszben filmnézéshez. Hosszú utakra egy hálókocsi - legjobb választás, ha természetesen megfelel az anyagi helyzetének.
  • És végül egy ülő kocsi, ami általában interregionális, vagyis az ilyen vonatok rövid távolságokat tesznek meg. Ez az autó nem különbözik a kényelemtől, úgy néz ki, mint egy közönséges kisbusz vagy busz. Elfogadható lehetőség, ha rövid utat kell megtennie, és a legkevesebb pénzt szeretne költeni.

Miután eldöntötte a kocsit, meg kell találnia, hogyan oszlanak meg az ülésszámok az Ön által kiválasztott kocsiban, és milyen előnyökkel és hátrányokkal jár ez.

  • A lefoglalt ülésekben és rekeszekben – mint azt bizonyára már sokan tudják – a páratlan számok az alsó, a párosok pedig a felsők.
  • A vészfülke ablakai (3-as és 6-os, mind a kabinban, mind a lefoglalt üléses kocsiban) nem nyílnak ki.
  • A kellemetlen oldalsó felső hely a WC mellett a 38. szám alatt található.
  • A fenntartott ülésen a legfelső 36. helyen van a polcot lerövidítő válaszfal, illetve nincs kapaszkodó a felkapaszkodáshoz.
  • A fenntartott üléseken is az 1,2,35,36 ülések 15 cm-rel rövidebbek, mint az összes többi.
  • A 29-31-es számozású ülések a legkényelmesebbek, hiszen közel vannak a WC-hez, de nincs kellemetlen szag, és sokkal kevesebben mennek el mellette.

Íme néhány irányelv az Ön számára legjobb vonatülés kiválasztásához. Olvassa el cikkeinket, és maradjon naprakész minden újdonságról!

Vissza Emeletes kocsik Adlerben Előre Milyen ételt vigyen útra

opoezde.ru

Hogyan válasszuk ki a megfelelő kocsit és ülést a vonaton?

Ha a jegypénztárban vásárol jegyet, a pénztárossal megbeszélheti a kocsiban való ülőhely kiválasztásával kapcsolatos preferenciáit. Ugyanebben az esetben, ha a jegyet a weboldalon vásárolta meg, magának kell kiválasztania. Ehhez először meg kell ismerkednie a különböző helyek néhány árnyalatával. Ellenkező esetben, ha utazása során találkozik velük, olyan kellemetlenségeket kell elviselnie, amelyeket elkerülhetett volna.

Autó kiválasztása

Először is meg kell ismerkednie az autók típusaival és szolgáltatási osztályaival, hogy elképzelése legyen arról, milyen szintű kényelemben fog találkozni utazása során.

Puha (M), Luxus (L), Rekesz (K), Tartály (P), Ülésekkel (S).

Egyéni légkondicionálás, zuhanyzó és WC csak puha kocsikban biztosított. Az összes többiben közös klíma, zuhany nélkül, kocsinként két WC található.

A puha és luxus kocsik rekeszénként 2, a rekeszkocsi 4 férőhellyel rendelkezik.

A fuvarozás típusa mellett fontos figyelembe venni a szolgáltatási osztályokat is. Elég sok van belőlük, és különböznek az ételek elérhetőségében és étrendjében (meleg/hideg), felszereltségi kategóriájában ágynemű, egészségügyi és higiéniai készletek jelenléte/hiánya és teljes készlete, sajtó biztosítása. Ezen túlmenően a különböző fuvarozótársaságok különböző megnevezéseket használnak a szolgáltatási osztályokhoz, és ugyanaz a megjelölési osztály eltérő szolgáltatástartalommal rendelkezhet.

Márkás vonatokúj módosításokat tartalmazó kocsikból állnak, és tartalmazzák azokat különböző típusok, így gond nélkül kiválaszthatja a megfelelő opciót.

De be emeletes kocsi Sokkal több kellemetlenséggel találkozhat, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Ma már kétszer annyi ülőhely van, mint egy emeletes kocsiban, és a konduktorok száma is ugyanannyi (teavárás hosszabb, ugyanez vonatkozik a vonatra való felszállásra), nincs harmadik felső polc a rekeszben és nincs hova tenni a dolgokat. A titán helyett egy hagyományos elektromos vízforraló. Mindössze 3 WC van, egy lépcső, ahová az idősebbek egyáltalán nem könnyű felmenni csomagokkal, és alacsony a mennyezet a második emeleten.

Hely kiválasztása

Egy szabványos orosz kocsi diagramja

A normál orosz rekeszes és fenntartott üléses kocsikban a következő szabály érvényes: az alsó ülések páratlanok, a felső ülések párosak.

Az oldalsó ülések a fenntartott ülésen 37-től kezdődnek, felette 38, amelyek közvetlenül a WC mellett helyezkednek el. Az utolsó felső, nem oldalsó hely (36) szintén nem nevezhető kényelmesnek, mivel a fal mögött van WC, és minden más helytől, ahonnan a lábak, elnézést kérek, lógnak, eltér a válaszfal meglétében és a lépcsőfok hiánya a mászáshoz.

A karmesterfülke mellett apró kellemes tennivalók is lehetnek. A poggyász számára biztosított rekeszeket valószínűleg szén, takarók és egyéb dolgok fogják elfoglalni. Nem valószínű, hogy a karmesterrel erről vitatkozni van értelme a nyugodt és kényelmes úton való tartózkodáshoz. Jobb, ha előre választ másik helyet.

A magas utasoknak figyelembe kell venniük, hogy a fenntartott üléseken az 1, 2, 35, 36 ülések 15 centiméterrel rövidebbek a többinél.

Ülések elrendezése nemzetközi kocsiban

Van egy meglehetősen általános tévhit az üléses kocsikkal kapcsolatban. Ezeket a kocsikat gyakran összekeverik az általános kocsikkal. Az általános kocsiban nincs klíma, a kikötőben 3 utas ül. Az ülésekkel ellátott autókban éppen ellenkezőleg, nagyon kényelmesek. Az ülések elrendezése a buszon való elhelyezésre emlékeztet. Az ülések puhák és dönthetőek a szunyókáláshoz.

Az ülésekkel ellátott kocsikban a sok különböző módosítás ellenére a „páratlan az ablaknál” elve változatlan marad. Ezért, ha szeret edzeni, és nem tud sokáig egy helyben ülni, jobb, ha egyenletes ülést vásárol, amely közelebb van a folyosóhoz.

A jelenlegi problémák ellenére is mindig megtalálhatja az Önnek legmegfelelőbb lehetőséget. Nem tagadja meg kényelmes hely, ezáltal megőrizheti a jó hangulatot, és olyan precedenst teremthet, amely arra ösztönzi a céget, hogy a jövőben is figyeljen a fel nem használt helyekre, és csökkentse azok árát.

vokzal.ru

A lefoglalt üléses kocsi melyik ülését érdemes elfoglalni: melyikben van konnektor, melyik a legalacsonyabb a vonaton, és melyik az ablak, amely nem nyílik a foglalt üléses kocsiban

A lefoglalt helyek jellemzői: számozás, felszereltség

A fenntartott ülés a harmadik helyen áll kényelem tekintetében, a kupé és az SV mögött. Egy ilyen kocsit 54 utas számára terveztek, mindegyiknek külön polca van. Lehet felső, alsó vagy oldalsó – minden kategóriában 18 hely van. A 2 felső és 2 alsó ülésből álló rész külön, ajtó nélküli rekeszt alkot. Az oldalsó polcok minden ilyen nyílással szemben helyezkednek el.

Tanács. Ne feledje, hogy az alsó polcokhoz páratlan számok vannak hozzárendelve (1,3,5 stb.), a felső polcokhoz pedig páros számok (2,4,6 stb.). A 37-től 54-ig terjedő helyek oldalsóak.

Érdemes szem előtt tartani, hogy néhány Foglalt helyek jellemzői vannak:

  1. Minden kocsinak van egy ún „vészhelyzeti” szakaszok, amelyekben az ablakok nem nyílnak. Vannak 9-12-es és 21-24-es, valamint 43,44-es, 49-es, 50-es ülések. És ha egy fülkés kocsiban, ahol a hasonló helyiségekben (3-as és 6-os rekesz) pontosan ugyanazok vannak. eldugult ablakok, de Használhatja a klímát, de a lefoglalt ülésen nincs ilyen szolgáltatás.
  2. Ahhoz, hogy folyamatosan hozzáférjen az aljzathoz anélkül, hogy a karmesterhez fordulna, ki kell választania a lefoglalt üléskocsi 2. vagy utolsó előtti szakaszát. Ezek az 5-8., 29-31., valamint a 39., 40., 51. és 52. hely.
  3. Minden lefoglalt üléshez 4 polc tartozik, amelyek körülbelül 15 cm-rel rövidebbek a többinél. Ezek az 1., 2., 35., 36. számú helyek.
  4. A 36-os helyet több okból is az egyik legszerencsétlenebbnek tartják. Először is, a fal mögött van egy WC, másodszor pedig egy válaszfal van felszerelve, amelyen az utas lábai támaszkodnak (egyéb esetekben kilógnak a járatba). Ráadásul ez egy magas hely, de nincs partíció, ami segítene felmászni.
  5. A vezetők közelében lévő szakaszok csomagtereit szén vagy takarók foglalhatják el. A „kockázati zónában” az első helyezettek (1-4), valamint az oldalsó 53. és 54. helyezettek.
Ez érdekes... Hogyan vásároljunk elektronikus jegyet az Orosz Vasutak vonatára az interneten keresztül
A szám alapján meghatározhatja, hogy az ülése alsó vagy felső legyen

Teljesen logikus, hogy a legkényelmesebb ülés kiválasztása az egyes utasok személyes preferenciáitól függ. Például valaki csak az alsó polcokon szeret lovagolni. Ezek az ülések különösen kényelmesek az idősebb emberek, az elhízott utasok, a kisgyermekes anyák számára, akik egy polcot foglalnak el közöttük. Vannak, akik jegyet vásárolnak ezekre az ülésekre, attól tartva, hogy a vonat hirtelen lefékezésekor leeshetnek a felső ágyról. Ezenkívül mindig lehetőség van asztal használatára - a színfalak mögött az alsó ülések utasai leggyakrabban az „övéiknek” tartják. Azonban továbbra is engednie kell az emeleti szomszédoknak: előfordulhat, hogy költözni kell falatozni vagy egyszerűen csak üldögélni.

Az emberek egy másik kategóriája kényelmesebbnek tartja a csúcson lovagolni: egyik útitárs sem fog ezekre a helyekre behatolni. Csendesen lefeküdhet, a fal felé fordulhat, olvashat vagy szunyókálhat. Ráadásul az ilyen helyek valamivel olcsóbbak, mint az alacsonyabbak. Egyes utasok előnyben részesítik a felső ágyakat, ha egyedül, éjszakai vonaton vagy rövid távolságokon utaznak.

Tanács. Ha az alsó polcon lévő szomszéd nem engedi az asztalhoz, vagy egyszerűen nem engedi, hogy a helyén üljön, forduljon a karmesterhez. Végső esetben hívja a vonatvezetőt.

A közlekedési szabályokban nincs olyan kitétel, amely az utasokat az alsó priccs „megosztására” kényszerítené, ugyanakkor van egy elv, amely korlátozza, hogy mindenki visszaéljen jogaival. Mindenesetre próbáljon békésen tárgyalni.

Sok utas az oldalsó üléseket tartja a legkényelmetlenebbnek. Ha a részben legalább valahogy meg lehet szervezni a személyes teret, akkor itt egy személy gyakorlatilag a folyosón található, ahol valaki folyamatosan sétál. Néhányan azonban itt is találnak előnyöket. Például az asztalt nem 4 főre, hanem csak kettőre szánják. Igaz, ebben az esetben az alsó oldalsó ülés tulajdonosának át kell alakítania a polcát, hogy a szomszédja ebédelhessen.

Ez érdekes... Mennyi poggyászt vihet fel egy utas egy repülőre?
Az oldalsó ülés asztallá alakul

Ha még mindig bizonytalan abban, hogy melyik ülést válassza, az utasok véleményei és ajánlásai segítenek a döntésben:

  • A 35-38-as ülőhelyek a WC mellett találhatók, ezért ha attól tart, hogy kellemetlen szag tönkreteszi az utazást, ne vásároljon rájuk jegyet;
  • A vezetőtől nem messze található részen meglehetősen kényelmes lovagolni: a WC nincs messze, nincs szag, és teát bármikor el lehet készíteni (vásároljon vagy készítsen magának - a vízmelegítő titán is közel van) ;
  • télen jobb az autó közepéhez közelebb ülni, mivel az utasok minden megállóban le- és felszállnak, beengedve a hideget;
  • a középső ülések azok számára is jók, akik nem szeretik az embereket, akik elsurrannak mellettük: a vécére vagy az előszobába dohányozni;
  • A 29-31. helyek a WC közelében találhatók, de a szag itt nem érezhető. De mindig láthatja, ha sorban állnak a mosni vágyók. Akkor is kényelmes, ha ki kell vennie a gyermek bilit (hogy ne vigye végig az egész folyosón);
  • ha együtt utazik, kényelmesen elfoglalhatja a felső és az alsó ágyat ugyanabban a rekeszben vagy akár az oldalán. Akkor nem fognak idegenek behatolni a helyeidbe.

Tanács. Ha attól fél, hogy leesik a polcról, miközben a vonat fékezik, vegyen jegyet a főkocsihoz közelebb eső helyekre.

Másodosztályú autó: videó

Ha néhány órával indulás előtt meggondolatlanul vásárol vonatjegyet, az utas azt kockáztatja, hogy tengernyi negatív benyomást szerezhet az utazásról. Az ilyen jegyek drágák, nagy a kockázata annak, hogy rossz helyet kapnak, és teljes kényelmetlenséggel töltenek időt az úton. Tehát melyek a legjobb ülések a vonaton?

Mire kell figyelni és hogyan ne fizess túl? A jegyvásárlás minden árnyalatának megértéséhez egy kis időt kell töltenie és tanulmányoznia kell ezt a kérdést. Minden nagyon egyszerű, és ésszerű megközelítéssel magától eltűnik a kérdés, hogy a vonaton melyik ülőhelyet érdemes választani.

A kényelem szerelmeseinek

A válasz arra a kérdésre, hogy a vonaton melyik ülőhelyet a legjobb választani, sok szempontból a pénzügyi lehetőségektől függ. Nyilvánvalóan a legkényelmesebb ülések a modern vonatokon, az SV osztályú kocsikban lesznek. Ami a legjobb ülés kiválasztásának általános árnyalatait illeti, vegye be az alsó ágyakat, egy helyet a karmester közelében, és ha az egész családdal utazik, vegyen teljesen egy rekeszt.

Manapság a kényelem nagyban összefügg a kütyük használatának lehetőségével, ezért fontos tényező az aljzatok megléte. Ezért annak eldöntésekor, hogy melyik helyet választja a vonaton, figyelembe kell vennie jelenlétét vagy hiányát.

Milyen konnektoros vonatülések kaphatók ma?

  • V nagysebességű vonatok mint például a Sapsan, Swift, Allegro, az aljzatok minden üléssor mellett megtalálhatók a turista osztályon, az ülések közelében a magasabb osztályú kocsikban;
  • az új emeletes kocsikban minden rekeszben van aljzat;
  • a Lastochka vonatokon az aljzatok egyenletesen vannak elosztva az egész kocsiban.

A modern kocsiknál ​​ez egyértelmű, de a vonatokon mely üléseken van konnektor a normál kocsikban? A rekeszkocsikban az aljzatok a folyosón találhatók, de számuk korlátozott. Ami a régi stílusú fenntartott üléskocsikat illeti, a kütyü feltöltése csak a vezetővel való kapcsolatfelvétellel lehetséges.

Utazás gyerekkel

Melyik ülést jobb választani a vonaton gyerekkel? A kérdés megválaszolásához vegye figyelembe a kis utazó életkorát:

  • 3 hónaposnál fiatalabb gyermekeknek nem ajánlott vonattal utazni, mert a meleg, a hideg és az ideális tisztaság hiánya miatt nagy a betegségveszély;
  • Az egy évesnél fiatalabb gyermekeket könnyen szállítják a vonaton, gyorsan elalszanak a kerekek imbolygására és csörömpölésére, de szigorúan tilos a felső polcokat elvinni, ahonnan a baba leeshet;
  • A legnehezebb egy-két éves gyerekekkel utazni: aktívak, mozgékonyak, de még nem értik teljesen, mit akarnak tőlük. Ebben az esetben jobb, ha helyet foglal egy hálókocsiban, vagy vesz egy rekeszt;
  • A 2-5 éves gyerekek már felveszik a kapcsolatot, és lehet velük „egyetérteni”, de nem szabad kockáztatni és a legfelső polcokra állni.

Érdemes a középső kocsit választani, ahol nem lesz tengeribeteg a gyerek. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy sok kocsiban az első és az utolsó rekesz ablakai nem nyílnak ki. Ezért meleg időben jobb egy közepes kupét venni.

Amikor eldönti, hogy a vonaton melyik ülést a legjobb választani egy gyerekkel, vegye figyelembe a karakterét is. Ne utazzon szeszélyes gyerekekkel lefoglalt ülésen vagy általános hintóban - sok kellemetlenséget okoznak másoknak, és nagy a vírusos betegségek kockázata. Magánügyekben jobb, ha teljesen kivásároljuk a kupét a maximális biztonság és kényelem érdekében.

A legolcsóbb ülőhelyek a vonatokon

Arra a kérdésre, hogy a vonaton mely ülések a legolcsóbbak, első pillantásra kézenfekvő a válasz. Ezek a legfelső fekhelyek egy fenntartott ülésben vagy az általános kocsik üléseiben. De mi van akkor, ha hosszú út áll előtted, és fontos a kényelem? Ilyen esetekben a vásárlás során be kell tartania bizonyos szabályokat:

  1. Vásároljon jegyet jóval az utazás előtt. Az árusítás nyitása 45 nappal korábban kezdődik, jegyet az értékesítés nyitónapján és másnap érdemes megvenni. A jövőben drágulni fognak a jegyek.
  2. Használja ki a kedvezményes utazási jogot. Ehhez jegyet kell venni a pénztárban, hiszen a vásárláskor elektronikus jegy kedvezmények nem járnak.
  3. Külföldi utazáskor jövedelmezőbb lehet két jegyet venni: az Orosz Föderáció területén és egy külföldi vonaton.
  4. Figyelni kell a kedvezményeket, amelyek gyakran meghatározzák, hogy a vonaton mely helyek a legolcsóbbak. Kedvezményes áron egy rekeszben lévő ülőhely olcsóbb lehet, mint egy lefoglalt hely.
  5. Tudja meg a jegy árát ide végállomás. A teljes útvonalon gyakran járnak kedvezmények az utazáshoz, és ha a célállomás több megállóra van a végállomástól, akkor drágább lesz a jegy.

Ezek az egyszerű szabályok segítenek abban, hogy az esetek 90%-ában a legolcsóbb helyeket vásárolja meg a vonaton. Ugyanakkor az utazás kényelme magasabb lesz, mintha spontán vásárolna egy jegyet ugyanazon az áron.

Nem számít, milyen polc van: felső vagy alsó. Az emberek gyakran értetlenül állnak a kérdés előtt: melyik ülés olcsóbb a vonaton, a felső vagy az alsó? A kedvezményeket figyelembe véve és átgondolt vásárlás esetén az alsó ülés kevesebbe kerül, mint a felső polc, amelyre a jegyet sietve vásárolták néhány nappal az utazás előtt.

A legbiztonságosabb helyek

Ha kicsit belegondolsz, könnyen kitalálhatod, hogy a vonaton mely ülések a legbiztonságosabbak:

  • középső kocsi;
  • közepes kupé;
  • alsó polc a mozdony oldalán.

Ütközés vagy egyéb baleset esetén a legbiztonságosabb a középső autó lesz, amely a legkevesebb kárt szenvedi el. Ugyanez vonatkozik a közepes méretű kupéra is, amely a legbiztonságosabb ágyakkal rendelkezik. Az alsó polc előnyei nyilvánvalóak, de haladási irányban kell lennie. Hirtelen fékezés vagy ütközés esetén az utas a falhoz szorul, és nem esik ki az ülésből.

Ami az emberi tényezőt illeti, nehéz megállapítani, hogy a vonaton mely ülések a legbiztonságosabbak. Minden az útitársaktól függ. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy a magasabb osztályú kocsikban kisebb a lopás veszélye, és a „kellemetlen szomszédoknak” sokszor nincs lehetőségük drága jegyvásárlásra.

Az emeletes vonatok jellemzői

Jelenleg a régi kocsikat modern emeletesek váltják fel. Felmerül egy jogos kérdés: a vonaton (emeletes vonaton) mely üléseket válasszuk ebben az esetben? Az ilyen autók főbb jellemzői:

  • előcsarnokok hiánya a vezető oldalon;
  • lépcső a második emeletre;
  • Lehetséges problémák a szellőzéssel;
  • az utasok számához képest kevesebb WC;
  • kevesebb hely a csomagok számára;
  • összességében kevesebb hely.

Az emeletes vonatok inkább regionális utazásra alkalmasak, és nem ajánlott ilyen kocsival nagy távolságokat megtenni. Amikor kiválasztja, hogy mely üléseket vásárolja meg egy emeletes vonaton, jobb, ha az alsó üléseket választja az első emeleten. Ellenkező esetben problémák merülnek fel a csomagokkal, fennáll a sérülés veszélye a lépcsőn, és az utazás egésze nehéz és kellemetlen lesz.

Következtetések

Elővételes jegyvásárlással, az esetleges nehézségek átgondolásával és a megfelelő kocsi és vonattípus kiválasztásával könnyen a legtöbbet vásárolhatja meg legjobb helyek a vonaton. Ezenkívül az ilyen jegyek ára többszöröse lesz, mint a spontán vásárlás esetén.

Még akkor is, ha váratlan utazásra indul, megvásárolhatja a legbiztonságosabb és legkényelmesebb üléseket. A lényeg az, hogy ne halasszuk az utolsó pillanatra ennek a kérdésnek a megoldását, megfontoltan és helyesen vásároljunk jegyet.

Vonattal utazva az utasok önállóan választhatják ki a kívánt üléseket a kocsiban. Ennek legkényelmesebb módja, ha a szemed előtt van a kocsi diagramja.

Amikor jegyet vásárolnak a Tutu.ru webhelyen, az utasok vagy a vonatkocsi diagramján választják ki a helyeket, vagy csak az ülések tartományának feltüntetésével. Választáskor előre megtekintheti, hogy mely helyek már foglaltak és melyek szabadok. Az ülések számozása a kocsiban a vezetőfülkétől kezdődik.

A vonatozás legnépszerűbb módja a lefoglalt ülés. 54 ülőhelye van, ebből 18 oldalsó. Hagyományosan a páros helyek felül, a páratlan helyek pedig alul vannak. A 37-es és a 38-as üléseket nagyon nem szeretik az utasok, ezek nem csak a kétes komfortú „oldalsó ülések”, hanem a WC közelében is. Ha azonban az úti cél népszerű, vagy az út rövid, ezek a helyek másokkal együtt aktívan elkelnek.

A rekeszkocsi 36 üléses, 9 „rekesz” között van elosztva. Egy rekeszben 4 polc található: két alsó és két felső. Az ülések elrendezése a kocsiban itt is ugyanazon elv szerint van megszervezve, mint a lefoglalt ülésen: a páros számok felül, a páratlanok alul vannak. A rekeszek felső fekhelyeit gyakran kedvezményesen adják el, és néha még az árat is összehasonlítják a lefoglalt ülésen való utazással. A hintóban nem csak a wc közelében, hanem a folyosón is vannak konnektorok, így lehet tölteni mobiltelefon probléma nélkül lehetséges lesz.

Az SV-ben vagy luxusban való utazás az egyik legkényelmesebbnek nevezhető. Egy hálókocsiban egyszerre 18 fő utazhat, mindegyik rekeszben kettő. Az ülések elrendezése itt egyszerű - nincsenek felső polcok.

A nemzetközi vonatokon két-, három- és négyágyas rekesz található. Ilyen vonatok a balti országokba és az Európai Unióba közlekednek. A számozási elv itt ugyanaz, mint a többi vonaton. A háromüléses kupéknál azonban más a helyzet: a középső ülések a „3”-ra és „4”-re végződő ülések lesznek - például 13 és 14.

A Sapsan, Lastochka és Strizh nagysebességű vonatok különböző osztályú ülőkocsikkal vannak felszerelve. Ülésválasztáskor az utast elsősorban az érdekli, hogyan fog ülni – a vonattal szemben vagy a vonat irányába. Leggyakrabban a kocsiban előre kiválaszthatja az érdeklődési helyét, de előfordulhat, hogy az autók „felfordulhatnak” a vonat összeállítása során. Ülő kocsiban az ülés kiválasztásakor különösen óvatosnak kell lenni, hogy ne szoruljon be a szomszéd térde alatt az egész út. Leggyakrabban a vonaton nem lehet feltüntetni a szükséges helyeket a térképen, ezért előzetesen ismernie kell a „kényelmi tartományt”. Általában ez a közepe.

A kocsi diagramja ülésekkel általában az állomás jegypénztára közelében lóg. Ez nem jelenti azt, hogy most oda kell mennie - ha jegyet vásárol a Tutu.ru oldalon, kiválaszthat egy kényelmes üléselrendezést a vonaton egy interaktív diagramon, ahol láthatja a szabad polcokat, azok szintjét és sorolja fel azokat a szolgáltatásokat is, amelyeket egy adott típusú gépkocsi utasa kap.

Útra készül, és nem tudja, melyik ülésben vagy hintóban a legjobb utazni? Mielőtt a pénztárhoz menne jegyet vásárolni, el kell döntenie a helyekről. Ha előre vásárol jegyet, akkor nem lehet probléma a szabad helyek számával. Ez azt jelenti, hogy elmondhatja a pénztárosnak a preferenciáit, és ő megpróbálja ezeket figyelembe venni.

Először döntse el a kocsi típusát. Kupé, fenntartott ülés, SV vagy ülő kocsi. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az utasok általában anyagi helyzetüktől, fizikai állapotuktól és a velük utazó gyermekek jelenlététől függően választják a megfelelő lehetőséget. Tekintsük mindegyiket típusú autók.

  • Egy rekeszes kocsiban a kötelék általában nyugodtabb és udvariasabb. És ott gyakran kevesebb az utas. Ez jelentősen csökkenti a sorban állást a WC-hez és a vízért. Az ajtón mindig lóg egy tükör, ami nagyon kényelmes a rendbetételhez. Valószínűleg a rekeszkocsi egyetlen hátránya a jegyár. Majdnem kétszer annyiba kerül, mint egy lefoglalt ülésen. Ha a pénzügyek engedik, természetesen jobb, ha nagyobb kényelemben utazunk.
  • Másodosztályú autó van elég mínusz és plusz is. Hátrányok: sokan néznek rád, kényelmetlen aludni, mert arra kell gondolni, hogy a lábad ne lógjon ki a polchatáron túl, az ilyen autók állapota gyakran rossz, a WC-k zárva vannak állomásokon reggelente sorbanállások vannak. Az előnyök közül természetesen szeretném megjegyezni a jegy ésszerű költségét. Az oldalsó üléseken összecsukható asztalok is találhatók, ami nagyon kényelmes. Nincsenek falak, mint a kupéban, ami több teret nyit stb.
  • Nagyon kényelmes és kellemes SV kocsi vagy talpfa. Csak 2 polc van, ami nagyon kényelmes, ha együtt utaztok. Néha van egy TV a rekeszben filmnézéshez. Hosszú utakra a hálókocsi a legjobb választás, kivéve persze, ha az megfelel az Ön anyagi helyzetének.
  • És végül , ülő autó, ami általában interregionális, vagyis az ilyen vonatok rövid távolságokra indulnak. Ez az autó nem különbözik a kényelemtől, úgy néz ki, mint egy közönséges kisbusz vagy busz. Elfogadható lehetőség, ha rövid utat kell megtennie, és a legkevesebb pénzt szeretne költeni.

Miután eldöntötte az autót, meg kell találnia az elosztás módját ülésszámok az Ön által választott kocsiban, és milyen előnyökkel és hátrányokkal jár.

  • A lefoglalt ülésekben és rekeszekben – mint azt bizonyára már sokan tudják – a páratlan számok az alsó, a párosok pedig a felsők.
  • A vészfülke ablakai (3-as és 6-os, mind a kabinban, mind a lefoglalt üléses kocsiban) nem nyílnak ki.
  • A kellemetlen oldalsó felső hely a WC mellett a 38. szám alatt található.
  • A fenntartott ülésen a felső 36. hely az a hely, ahol válaszfal van, ami lerövidíti a polcot, és nincs is kapaszkodó a felkapaszkodáshoz.
  • A fenntartott üléseken is az 1,2,35,36 ülések 15 cm-rel rövidebbek, mint az összes többi.
  • A 29-31-es számozású ülések a legkényelmesebbek, hiszen közel vannak a WC-hez, de nincs kellemetlen szag, és sokkal kevesebben mennek el mellette.

Íme néhány utasításúgy, hogy kiválasztja az Önnek legmegfelelőbb helyet a vonaton. Olvas

Ha a jegypénztárban vásárol jegyet, a pénztárossal megbeszélheti a kocsiban való ülőhely kiválasztásával kapcsolatos preferenciáit. Ugyanebben az esetben, ha a jegyet a weboldalon vásárolta meg, magának kell kiválasztania. Ehhez először meg kell ismerkednie a különböző helyek néhány árnyalatával. Ellenkező esetben, ha utazása során találkozik velük, olyan kellemetlenségeket kell elviselnie, amelyeket elkerülhetett volna.

Autó kiválasztása

Először is meg kell ismerkednie a szolgáltatási osztályokkal, hogy elképzelése legyen arról, milyen szintű kényelemmel fog találkozni utazása során.

Puha (M), Luxus (L), Rekesz (K), Tartály (P), Ülésekkel (S).

Egyéni légkondicionálás, zuhanyzó és WC csak puha kocsikban biztosított. Az összes többiben közös klíma, zuhany nélkül, kocsinként két WC található.

A puha és luxus kocsik rekeszénként 2, a rekeszkocsi 4 férőhellyel rendelkezik.

A fuvarozás típusa mellett fontos figyelembe venni a szolgáltatási osztályokat is. Elég sok van belőlük, és különböznek az élelmiszerek elérhetőségében és adagjában (meleg/hideg), az ágynemű kategóriájában, az egészségügyi és higiéniai készletek meglétében/hiányában és konfigurációjában, valamint az újságellátásban. Ezen túlmenően a különböző fuvarozótársaságok különböző megnevezéseket használnak a szolgáltatási osztályokhoz, és ugyanaz a megjelölési osztály eltérő szolgáltatástartalommal rendelkezhet.

A márkás szerelvények új átalakítású kocsikból állnak, és különböző típusokat tartalmaznak, így Ön gond nélkül kiválaszthatja a megfelelő opciót.

De egy emeletes kocsiban sokkal több kellemetlenséggel találkozhat, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Ma már kétszer annyi ülőhely van, mint egy emeletes kocsiban, és a konduktorok száma is ugyanannyi (teavárás hosszabb, ugyanez vonatkozik a vonatra való felszállásra), nincs harmadik felső polc a rekeszben és nincs hova tenni a dolgokat. A titán helyett egy hagyományos elektromos vízforraló. Mindössze 3 WC van, egy lépcső, ahová az idősebbek egyáltalán nem könnyű felmenni csomagokkal, és alacsony a mennyezet a második emeleten.

Hely kiválasztása

A normál orosz rekeszes és fenntartott üléses kocsikban a következő szabály érvényes: az alsó ülések páratlanok, a felső ülések párosak.

Az oldalsó ülések a fenntartott ülésen 37-től kezdődnek, felette 38, amelyek közvetlenül a WC mellett helyezkednek el. Az utolsó felső, nem oldalsó hely (36) szintén nem nevezhető kényelmesnek, mivel a fal mögött van WC, és minden más helytől, ahonnan a lábak, elnézést kérek, lógnak, eltér a válaszfal meglétében és a lépcsőfok hiánya a mászáshoz.

A karmesterfülke mellett apró kellemes tennivalók is lehetnek. A poggyász számára biztosított rekeszeket valószínűleg szén, takarók és egyéb dolgok fogják elfoglalni. Nem valószínű, hogy a karmesterrel erről vitatkozni van értelme a nyugodt és kényelmes úton való tartózkodáshoz. Jobb, ha előre választ másik helyet.

A magas utasoknak figyelembe kell venniük, hogy a fenntartott üléseken az 1, 2, 35, 36 ülések 15 centiméterrel rövidebbek a többinél.

Van egy meglehetősen általános tévhit az üléses kocsikkal kapcsolatban. Ezeket a kocsikat gyakran összekeverik az általános kocsikkal. Az általános kocsiban nincs klíma, a kikötőben 3 utas ül. Éppen ellenkezőleg, a kocsik nagyon kényelmesek. Az ülések elrendezése a buszon való elhelyezésre emlékeztet. Az ülések puhák és dönthetőek a szunyókáláshoz.

Az ülésekkel ellátott kocsikban a sok különböző módosítás ellenére a „páratlan az ablaknál” elve változatlan marad. Ezért, ha szeret edzeni, és nem tud sokáig egy helyben ülni, jobb, ha egyenletes ülést vásárol, amely közelebb van a folyosóhoz.

A jelenlegi problémák ellenére is mindig megtalálhatja az Önnek legmegfelelőbb lehetőséget. Elutasítás kényelmetlen hely, ezáltal megőrizheti a jó hangulatot, és olyan precedenst teremthet, amely arra ösztönzi a céget, hogy a jövőben is figyeljen a fel nem használt helyekre, és csökkentse azok árát.