A statisztikák szerint az utazás legbiztonságosabb módja. A legbiztonságosabb közlekedési eszköz

Egy közelgő utazás egy másik városba vagy egy tengerre való utazás elgondolkodtatja az embereket, hogy melyik közlekedési módot részesítsék előnyben. És itt egyesek vonatot választanak, abban a hitben, hogy biztonságosabb, míg mások repülővel repülnek, kevesebb időt költenek a mozgásra. Valójában melyik közlekedési módot tekintik a legbiztonságosabbnak?

Közvélemény

Az elmúlt években végzett közvélemény -kutatások általában ugyanazokat az eredményeket mutatják. Az összes közlekedési mód közül az utasok a vonatot tartják a legbiztonságosabbnak.

A gépet a legveszélyesebbek közé sorolják. Az autózással kapcsolatos vélemények nagyjából egyenletesen oszlottak meg. Ami a tengeri szállítást illeti, a lakosság inkább biztonságos utazási módnak minősíti. De ez csak az utasok véleménye, akik alig tanulmányozzák a velük kapcsolatos balesetek, katasztrófák és halálesetek statisztikáit.

Mit mond a statisztika?

Ha az emberek a repülőgépeket tartják a legveszélyesebb utazási módnak, akkor a statisztikák éppen az ellenkezőjét mondják. A statisztikákat úgy állítják össze, hogy a halálozást veszik alapul (ez a szám halott emberek) 160 000 000 km megtett távolságra. Tehát repüléskor ez a paraméter csak 0,6-0,7 ember. A vasúti közlekedés a biztonság szempontjából a második helyen áll - a halálozási arány 160 000 000 km -es pályán 0,9 ember. A közúti közlekedési balesetek áldozatainak száma 1,6 fő. Ezért arra a következtetésre juthatunk, hogy a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési forma, és a közúti szállítást ismerik el a legveszélyesebbnek.

Ha még mindig kételkedik abban, hogy a repülés kevésbé veszélyes, mint a vezetés, íme néhány további tény 2014 -ben több olyan repülőgép -baleset történt a világon, amely 884 emberéletet követelt. És egyedül hazánkban 2014 első hat hónapjában több mint 10 000 ember halt meg autóbalesetben. Tehát milyen közlekedés lenne biztonságosabb? A válasz még mindig nyilvánvaló. Ezért az utazás előtt érdemes mérlegelni minden előnyét és hátrányát, előnyben részesítve az egyik vagy másik szállítási módot. És hogy megszabaduljunk a repüléstől való félelemtől (ha van valakinek), íme néhány tény a repülésről.

1) Egy repülőgép három másodpercenként landol a világon.

2) Meghal szamaraktól több ember mint a repülőbalesetekben.

3) Ha a napi katasztrófa esélye legalább 0,01 százalék, akkor legalább 13 repülőgépnek kell esnie egy nap alatt.

4) A repülőgép -baleset nem lehet baleset - mindig bizonyos tényezők kombinációja.

5) Minden járat előtt a repülőgépet szigorú ellenőrzésen és komplex műszaki állapotvizsgálaton kell átesni.

6) Bolygónkon az emberek több mint 80 százaléka fél repülőgépen repülni, 5 százalékuk pedig kategorikusan megtagadja ezt, inkább a vonatokat vagy a hajókat részesíti előnyben.

7) A gép nem eshet le 10 000 km magasról, ahogy sokan félnek. A repülőgép szárnyai alatt nagy a nyomás, ezért ugyanúgy marad a levegőben, mint egy autó aszfalton.

8) Az orosz pilóták nem isznak az irányításnál - ez azoknak az embereknek a kitalációja, akik nagyon félnek a repüléstől.

Ezen tények olvasása segíthet csökkenteni az aerofóbiát. Azonban valószínűtlen, hogy bármilyen ürüggyel segíthetnek azon emberek öt százalékán, akik egyáltalán nem akarnak felszállni a gépre.

Minél magasabb a logisztika fejlettségi szintje, annál nagy szerep a közlekedési vállalkozások problémáiról szóló kiváló minőségű információk megszerzése és tevékenységük eredményeinek értékelése során a közlekedési módok statisztikája játszik szerepet. Az adatok iparági feldolgozása lehetővé teszi, hogy ajánlásokat dolgozzon ki a szállítási költségek csökkentésére, a szállítás biztonságának javítására és a logisztikai rendszerek további fejlesztésére vonatkozó költségek előrejelzésére.

A szállítási módok és a biztonságuk meghatározásának elvei

A közlekedési statisztikák két csoportra osztják. Szolgáltatási szektor szerint:

• nyilvános használat;
• különleges cél;
• személyes használat.

Használati környezet szerint:

• föld (kerekes és vasúti);
• földalatti (metró);
• levegő;
• tér;
• víz és víz alatti;
• csővezeték.

A felsorolt ​​csoportok mindegyikének saját alcsoportjai vannak. A legbiztonságosabb közlekedési módot a statisztikák háromféleképpen határozzák meg:

1. Kilométer szerint.
2. Az utazások száma szerint.
3. Az utazási idő szerint.

Minden ügynökségnek megvannak a maga céljai a módszer kiválasztásakor. A repülőgépek statisztikái határozzák meg a biztonságos szállítási módot kilométer alapján. A repülési távolságok nagyok, és a tragédiák főleg a felszállás vagy leszállás során történnek.

Az autóipar statisztikailag határozza meg a legbiztonságosabb közlekedési módot az utazások száma alapján.

A legveszélyesebb / legbiztonságosabb járművek a világon

Az American Bureau of DETR (Környezetvédelmi, Közlekedési és Régiók Minisztériuma) által használt statisztikai módszer érdekes. Statisztikáik az 1 milliárd kilométerenként elszenvedett áldozatok száma, az utazások és az eltöltött idő alapján határozzák meg a veszélyes szállítási módokat. A táblázat a kutatási eredményeket mutatja:

Kategória	Repülés	Buszok	Vasúti közlekedés	Kisbuszok	Vízi szállítás	Autók	Kerékpárok	Motorkerékpárok	Túrázás
Kilométer szerint	0,05	0,4	0,6	1,2	2,6	3,1	44,6	108,9	54,2
Az utazások száma szerint	117	4,3	20	20	90	40	170	1640	40
A mozgási idő szerint	30,8	11,1	30	60	50	130	550	4840	220

Melyik szállítási mód a legveszélyesebb a statisztikák szerint? Mint kiderült - egy motorkerékpár. Ez a szállítási típus minden pozícióban élen jár. A második helyet a veszélyek tekintetében a kerékpár szállítási módjainak statisztikája adja. A harmadik helyen a kisbuszok állnak.

Melyik a legbiztonságosabb közlekedési forma a világon a statisztikák szerint? A repülőgépek már az élen járnak. A repülés biztonságban megelőzi a többieket járművek... Ma már csak az űrhajók lehetnek kevésbé veszélyesek, és még akkor is, attól függően, hogy hogyan számolnak.

A biztonsági helyzet nagymértékben eltér régiónként. A különböző közlekedési módokon bekövetkezett katasztrófák statisztikái azt mutatják, hogy a biztonsági intézkedések figyelmen kívül hagyása elkerülhetetlenül tragédiákhoz vezet. Az alacsony jövedelmű országokban a halálozási arány megközelíti a globális arány 80% -át. Ha a biztonsági intézkedések betartására vonatkozik, mint Bangladesben (a képen), akkor soha nem lesz lehetséges csökkenteni.

Közlekedésbiztonsági besorolás az Orosz Föderációban

A statisztikák szerint mi a legbiztonságosabb közlekedési mód Oroszországban? A mutatók százalékban teljesen egybeesnek a globális adatokkal. Annak ellenére, hogy 2016 rekordév volt a légiközlekedési balesetek tekintetében, a gépet továbbra is nélkülözhetetlennek tekintik veszélyes faj szállítás. Összehasonlításképpen: 389 ember halt meg, míg a közúti háborúk 20.308 emberéletet követeltek.

A statisztikák szerint Oroszországban a legveszélyesebb szállítási mód a motorkerékpár. Lezuhant motorkerékpárosok az utakon az összes haláleset 23% -a.

A fennmaradó veszteségek a következők szerint oszlanak meg:

• motoros közlekedés - 31%;
• gyalogosok - 22%;
• kerékpárosok - 5%;
• más közlekedők - 19%.

Ha összehasonlítjuk az oroszországi halálozást olyan országokkal, mint az Egyesült Államok, Nagy-Britannia vagy Olaszország, akkor kiderül, hogy az adatok 15-16-szor magasabbak. Rosstat halottnak tekinti azokat, akik egy héten belül meghaltak. Európában szokás a havi halálozási statisztikákba bekerülni. Következésképpen az Orosz Föderációban a mutatók még magasabbak is lehetnek, ha az európai módszert alkalmazzák.

Az FKU "Közúti biztonsági problémák kutatóközpontja" felfedte a közúti balesetek negatív dinamikáját tömegközlekedés(buszok és trolibuszok). A balesetek fő oka a közlekedési szabályok megsértése.

• megpróbálja eloszlatni a vállalat megbízhatóságával és a belső biztonsági szolgálat gyenge teljesítményével kapcsolatos kétségeket;
• megtakarítási vágy;
• vágy az ügyfelek megtartására;
• a vágy, hogy ne adjon előnyöket a versenytársaknak.

Nehéz más módot találni a rakomány és a jó hírnév megőrzésére, kivéve, ha további forrásokat fektet be a biztonsági intézkedésekbe.Ebben minden résztvevő egyetért. A lopás elemzése alapján meg lehet érteni, hogy melyik szállítási mód a legveszélyesebb. kriminalizálást minősített:

1. Gépjármű szállítás.
2. Vasúti.
3. Szállítás.
4. Légi szállítás.

A közlekedési statisztikák lehetőséget nyújtanak a bűnüldöző szerveknek biztonságuk és rakományuk teljesítményének javítására. A közlekedési vállalatok a statisztikáknak köszönhetően minimalizálhatják a szállítás kockázatait és fejleszthetik a logisztikát. Az utazási irodák pedig bízhatnak a turisztikai útvonalak biztonságában.

Nagyon gyakran hallottam beszélgetéseket és ítéleteket arról, hogy melyik közlekedés biztonságosabb. Különösen erősödnek a következő katasztrófa után.

Egyesek szerint a repülőgépek a balesetek száma és a körülöttük zajló felhajtás ellenére valójában nagyon biztonságosak, ha megnézzük a statisztikákat. Azt mondják, hogy gyorsabb meghalni egy autó kerekei alatt.

Mások szerint a vonatok a legbiztonságosabbak. Kim Dzsong Il észak -koreai vezető például csak vonattal utazott.

Tehát melyik a biztonságosabb? Mint utazni szerető ember mindig is érdekes volt számomra.

Próbáljuk kitalálni.

Annak érdekében, hogy ne legyen megalapozatlan, konkrét számokra van szükség. Vegyük az oroszországi statisztikákat az elmúlt 10 évre (2005 és 2014 között) a Goskomstat webhelyéről - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/#

A halottak száma abszolút számokban így néz ki:

Amint látható autópályák a többség haldoklik - ezrek.

Számok vasúti közlekedés gyanúsan kicsinek tűnnek - elvégre ott volt a Nevsky Express a halottakkal, és valamiért ezek a számok nem szerepelnek a hivatalos statisztikákban. Az Állami Statisztikai Bizottság magyarázataiból következően kiderül, hogy a vasúti szállításra vonatkozó adatok csak azokat tartalmazzák, akik az Orosz Vasút hibája miatt haltak meg.

De mindegy, vállaljuk További információ a wikipédiából:

Ez nem garantálja az abszolút pontosságot, de megkapjuk a hiányzó információkat a Nyevszkij expresszről 2009 -ben, és a 2013 -ban a Volgográdi pályaudvaron történt robbanásról.

Így kijavítjuk a halottak táblázatát:

Most nézzük a forgalmi statisztikákat ugyanazon Goskomstat szerint:

A forgalmi adatok és a halálesetek összehasonlításához szükséges, hogy a mérések ugyanazon szállítási módra vonatkozzanak. Sajnos az autópályákon és utcákon elkövetett halálesetekre vonatkozó adatok magukban foglalják a buszokkal, taxikkal, trolibuszokkal és más közlekedési módokkal történő fizetett szállítást, valamint a saját járművekkel történő magánutakat és a gyalogosok halálát. Nehéz megmondani, hogy hány magánjármű van naponta az utakon.

Kiderült, hogy csak négyféle szállítás esetén lehet helyesen összehasonlítani a szállított és a halálesetek számát:

A 4. oszlopban az együtthatót úgy kaptam, hogy elosztottam a 3. oszlopot a 2. oszloppal és 1.000.000 -rel (mert a 2. oszlop millióban van).

Mit jelent ez az együttható? Valójában ez annak a valószínűsége, hogy egy vagy másik szállítási mód megöli. Például a szám 0.000000006 vasúti szállítás esetén azt jelenti, hogy minden egyes szállított milliárd, ezermillió a valószínűség elméletében szereplő személy meghalhat 6 emberi.

Látjuk, hogy a tengeri szállítás esetében a valószínűség a legnagyobb, és eléri 5 minden szállított személyre millió emberi. A légi közlekedéshez pedig - majdnem 2 minden szállított személyre millió.

A nagy távolságokat utazó emberek számára általában a vonat és a repülőgép között választanak.

Mindig tudni akartam, hogy mennyi a vonat biztonságosabb, mint egy repülőgép... Találjuk ki: oszd meg 0.000001715 tovább 0.000000006 és kapunk 268 ... V 268 egyszer!!! Soha nem gondoltam volna, hogy ekkora különbség lesz, de ezek tények - tíz év alatt több milliárd utas szállításával mindössze 74 ember halt meg a vasúton, és 19 -szer kevesebb, mint légi közlekedés 14 -szer több embert ölt meg.

Most már értem Kim Dzsong Il -t: ha vonatokkal átviszi az egész országát (25 millió), senki sem fog meghalni, de ha repülőgépekkel, akkor a valószínűség elmélete szerint legalább 42 ember halhat meg ...

Ami a többi közlekedési módra vonatkozó statisztikákat illeti. 2015 januárja óta bevezették a statisztikai megfigyelési űrlapot, az RTA N formanyomtatványát "Információk a közúti közlekedési balesetekről", ahol a 8. szakaszban láthatnak információkat a buszok, trolibuszok és villamosok közlekedési balesetekben meghalt utasairól.

A 2015. január-szeptemberi információk megtekinthetők a közlekedési rendőrség honlapján:

A közlekedési rendőrség szerint ebben az időszakban a következők haltak meg:

- 82 busz utas

- 3 trolibusz utas

- 1 villamos utas

Tekintettel arra, hogy a villamosok és trolibuszok még több utast szállítanak, mint vasút, ezek a számok nagyon jól néznek ki. A buszokon pedig a statisztikák csak valamivel rosszabbak, mint a vasúti statisztikák. De megint csak elkezdték gyűjteni ezeket a statisztikákat, és a végső következtetéseket 2-3 év múlva lehet levonni.

Milyen következtetéseket lehet levonni? A vasúti közlekedés a legbiztonságosabb. Bár a közúti halálesetek statisztikái abszolút számban óriásiak, többnyire a szervezetlen személygépkocsi -közlekedéshez és az utakon közlekedő gyalogosokhoz kapcsolódnak. Ha busszal utazik, akkor jelentősen megnöveli annak esélyét, hogy sikeresen befejezze az utazást.

A szállítási módok összehasonlító jellemzői a biztonság szempontjából.

A szállítás kiválasztásakor sok utas a saját preferenciáitól függ. Ezenkívül minden második ember téved az ilyen vagy olyan szállítási mód viszonylagos biztonságában. A szállítás kiválasztásakor sokakat a biztonság vezérel. Ugyanakkor az a vélemény, hogy a vonat a legbiztonságosabb. Ebben a cikkben eloszlatjuk a mozgás biztonságával kapcsolatos összes mítoszt.

A világ legbiztonságosabb és legveszélyesebb közlekedési módja: statisztika

Furcsa módon, de a legveszélyesebb szállítási mód motorkerékpárnak tekinthető. Összesen 42 ember hal meg 100 ml mérföldön. Ez óriási szám, mivel évente több ezer embert szereznek be.

A második helyen az autók, kisbuszok és buszok állnak. Ön maga is gyakran tanúja az autóbaleseteknek. Évente 1,2 ml ember hal meg autóbalesetben. Gondoljon csak ezekre a számokra.

A rangsor nem tartalmazza a szokatlan szállítási módokat. Vagyis nincsenek kutyaszánok és űrhajók. Ellenkező esetben egy űrhajó tekinthető a legbiztonságosabbnak. De mivel eddig senki nem végez intergalaktikus napi járatokat, a statisztika a gép mellett szól.

Sokan azt gondolják, hogy a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési mód, és teljesen hiábavaló. A világban szokás kiszámítani az elmozdulás veszélyét, mint az áldozatok számát 100 millió mérföldre. Ennek eredményeként kiderül, hogy a repülőgépek halálozási aránya mindössze 0,6 ember. 2016 -ban 21 repülőgép -szerencsétlenség történt, míg az összes haláleset körülbelül ezer ember volt. Azt fogja gondolni, hogy ez sok. De valójában több kerékpáros hal meg egy év alatt a világon.

Sokak tévhitének ellenére a biztonságos szállítás között az első hely a repülő. A halálozási arány nagyon alacsony. Talán ez a nagyobb sebességnek köszönhető, mint a vonaté. Ennek megfelelően kiderül, hogy egy repülőgép ezt a 160 ml -es kilométert sokkal gyorsabban repül, mint egy vonat. Ezért a halálozási statisztikák alacsonyabbak. Elvileg a halálozás közvetlenül függ a szállítás sebességétől. Átlagosan 0,9 embert ölnek meg 100 ml mérföldön vonatmozgatás közben, és csak 0,6 -ot halnak meg repülőgépen. Vagyis a vonatok halálozási aránya másfélszer meghaladja a repülőgépek halálozási arányát.

Sok embernek sok fóbiája van a repülőgépekkel való utazásról. Ez annak köszönhető, hogy szinte minden évben hatalmas balesetek történnek, amelyekről az összes média beszél. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a repülőgépeken való repülés nagyon veszélyes. Valójában sokkal többen halnak meg autóbalesetben. A legérdekesebb az, hogy a legtöbb ember úgy véli, hogy nincs túlélő egy repülőgép -baleset után. Valójában ez nem így van. Az utasok egyharmada meghal. Autóbalesetben a fele.

A biztosítótársaságok statisztikái is a gépek mellett szólnak. Autóbaleset esetén a kifizetések csekélyek, repülőgép -baleset esetén pedig egyszerűen hatalmasak. Ezért egyetérthetünk abban, hogy senki sem fizetne sok pénzt, ha nagyon gyakran történnek repülőbalesetek.

A repülőgép -balesetek áldozatainak számán alapuló statisztikai becslések szerint a repülés volt a legbiztonságosabb közlekedési forma. A második és a harmadik hely a vízi, illetve a vasúti közlekedéshez tartozik.

A legérdekesebb az, hogy az utasok éppen ellenkezőleg, a repülőgépet tartják a legveszélyesebb közlekedési módnak. Ez annak köszönhető, hogy a média nyilvánosságra hoz minden repülőgép -balesetet. Ugyanakkor kevesen beszélnek vonatbalesetekről. Ha a statisztikákhoz folyamodik, akkor, ha minden nap repülővel utazik, a halál valószínűsége nagyon alacsony. A légi közlekedés napi használatával a 21. században repülőgép -balesetet szenvedhet.

Vannak bizonyos statisztikák a legmegbízhatóbb közlekedési módokról. Ezt a biztosító társaságok is megerősítik. A pénz nagy részét víz- és légi közlekedés biztosítására fordítják.

Biztonsági statisztikák:

1. Repülőgép
2. Vonat
3. Busz
4. Autó
5. Útvonal taxi
6. Hajó
7. Föld alatt
8. Bicikli
9. Motorkerékpár

A statisztikák szerint biztonságosan használhatja a légi közlekedést, ez valóban a legmegbízhatóbb.

Mint látható, az emberek véleménye és statisztikája teljesen más. Sokan félnek a repülőtől, bár valójában ez a szállítási mód a legbiztonságosabb.

VIDEÓ: Biztonságos közlekedési mód

A járművek lehetővé teszik számunkra, hogy gyorsan és kényelmesen utazzunk a világ körül, de milyen áron? Évente emberek milliói halnak meg a közlekedésben. Összeállítottunk egy minősítést a legbiztonságosabb közlekedési mód azonosítására, ezt segítették a 2015 -ös közlekedési statisztikák. A rangsor egyes pozíciói meglephetnek, de a statisztikákkal nem lehet vitatkozni.

Moped és motorkerékpár

A mopedek és a motorkerékpárok joggal a tizedik helyen állnak a legbiztonságosabb közlekedési módok rangsorában. Hosszú évek óta az ilyen szállítást tartják a legveszélyesebbnek, és 2015 sem kivétel. A motorkerékpárok a teljes forgalom mindössze 1% -át teszik ki, míg az utakon a halálesetek 20% -át az ilyen típusú szállítás okozza.

A túlélés érdekében ne feledje, hogy nem tud 70 km / h -nál nagyobb lendületes sebességet kifejleszteni. A kétségbeesett bravúr nemcsak rossz helyre kerül, hanem a sofőr életébe is kerülhet. És ha utast vitt magával ..

A statisztikák szerint 125 haláleset történik 1,5 milliárd km -enként. motorkerékpár kölcsönzés. A rendes gépjárművezetők halálozási aránya 28 -szor alacsonyabb, mint a motorkerékpárosoké. Ezek a modern tények.

A 2015 -ös év legbiztonságosabb közlekedési módjainak listáján szereplő besorolás kilencedik sorában a moped "öccse" egy kerékpár. A kerékpárt a hivatalos statisztikák szerint évről évre az egyik legveszélyesebb szállítási módnak tartják. Ez az év sem kivétel sajnos.

A kerékpárokkal kapcsolatos leggyakoribb közúti közlekedési balesetek akkor fordulnak elő, amikor járműveknek ütköznek. Az ilyen balesetek száma az utakon folyamatosan növekszik. Ezért a kerékpárosoknak a lehető legnagyobb óvatossággal kell eljárniuk. Mivel a serdülők leggyakrabban halnak meg ilyen balesetekben, minden szülőt figyelembe kell venni Ebben a pillanatban... 1,5 milliárd km. a statisztikák szerint 35 haláleset van.

Föld alatt

A 2015 -ös statisztikák szerint a legbiztonságosabb közlekedési mód rangsorában a nyolcadik helyen állt a metró. Balesetek esetén az ilyen típusú szállítás egyszerre sok ember életét teszi tönkre. A metró vészhelyzetei pedig különösen veszélyesek a városlakókra. Ha Oroszországról beszélünk, akkor a leggyakoribb áldozatok a moszkvai metró utasai.

A kompok nem olyan biztonságosak, mint a csónakázás szerelmesei szeretnék. A statisztikák szerint jelen év, 1,5 milliárd km -rel. 20 halálesetet jelentett. Különösen meg kell jegyezni, hogy nem minden haláleset következik be baleset következtében. Ismertek olyan esetek, amikor az utasok a fedélzetre estek. A vízi közlekedés is veszélytelen!

Az űrhajó a 6. helyen áll a 2015 -ös legbiztonságosabb közlekedési módok listáján. Csak 196 űrhajó, amelyeket 1961 -es legelső repülése óta a határtalan űrbe küldtek, nem tért vissza. Ez pedig lenyűgöző mennyiségű ilyen típusú szállítást jelent az űrbe. Összesen 530 hajó volt. Figyelembe kell venni, hogy az emberek nem haltak meg az űrben. Tragédiák történtek felszálláskor vagy leszálláskor. A statisztikák szerint 1,5 milliárd km. 7 ember halálát okozza.

Minibusz

Autó

Korábban az autókat hihetetlenül veszélyes szállítási módnak tartották. Tehát hogyan alakult a 2015 -ös statisztikákban az autó az egyik legbiztonságosabb közlekedési módnak? Minden nagyon egyszerű. A gép szerkezete jelentős javuláson ment keresztül az elmúlt években. Így a balesetek száma jelentősen csökkent.

Az új statisztikák szerint 1,5 milliárd km. négy halálesetet könyvelt el az autók részében. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nyugodtan elfelejtheti a biztonsági intézkedéseket, vagy az őrült vezetés rajongójává válhat.

Busz

1 milliárd km. a hivatalos statisztikák szerint 0,5 halálesetet jelentett. Ez vonatkozik a hagyományos buszokra. Ezért a legbiztonságosabb közlekedési módok 2015 -ös rangsorában a buszok szerezték meg a megtisztelő 3. helyet.

Ez a fajta tömegközlekedés az egyik legbiztonságosabb Európában. Egyiptomban a dolgok rosszabbak, mint az Orosz Föderációban. De ennek ellenére a besorolás harmadik pozíciójában a buszok megérdemelten vannak. Ne felejtsük el azonban az ilyen típusú szállítással kapcsolatos szörnyű eseményeket.

Érdemes emlékezni arra, hogy a fővárosban hogyan gázolt el egy buszt egy teherautó. És ez nem elszigetelt eset!

Repülőgép

A repülőgépek a második helyen állnak. Bár a korábbi években ez a szállítási típus foglalta el az ilyen minősítések első sorát. De a 2015 -ös statisztikák szerint a repülőgép nem tulajdonítható a legtöbbnek biztonságos faj szállítás.

Ennek ellenére 0,5 haláleset 1,5 milliárd kilométert tett ki, ha figyelembe vesszük a helikopteres kis repülőgépeket is. A kereskedelmi hajók mindig felülmúlják a hagyományos könnyű repülőgépeket. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a repülőgép -balesetek esetében a legrosszabb az a tény, hogy a hatalmas számú utas közül szinte senki sem tud menekülni. És még a repülőgép személyzetének sem jár több szerencsével a repülőbalesetek.

Ismeretes, hogy az ilyen események soha nem lehetnek balesetek. Amikor repülőgép -baleset következik be, bizonyos tényezők kombinációja a hibás. A repülőgépeket azonban mindig az egyik legbiztonságosabb szállítási módnak tekintik. És ezt a statisztika minden évben megerősíti. A legmeglepőbb azonban az, hogy az emberek gyakran sokkal jobban félnek a repülőgépektől, mint a motorozástól.

A vonatok a 2015 -ös statisztikák szerint a világ legbiztonságosabb közlekedési eszközének számítanak, és listánkon az első helyen szerepeltek. Ez különösen igaz az amerikai és az európai vonatokra, amelyek mindössze 0,2 halálesetet jelentenek 1,5 milliárd km -enként. a vonatok részesedésére. Ha csak szeded Az Orosz Föderáció, a vasúti közlekedésben a halálozási arány 0,7 / 1,5 milliárd km, ami szintén nem túl magas.