Excursii la Alaska. Călătorind în Alaska Ride cu trenul în Seward

Călătoria în Alaska poate deveni cea mai neobișnuită de tot ceea ce copilul dvs. va face în copilărie.

Condiții de călătorie în Alaska

• Cum se ajunge la - Fly to Anchorage poate fi de la Moscova pentru 1255 dolari, Kiev (de la $ 1304), Astana (de la $ 2196), Peter ($ 1528) sau cu transferuri prin Thailanda, Germania sau multe orașe din SUA.
• Visa americană - Livrare
• Zboruri -
• Cand -
• Transfer - găsit
• Transport - Există un tip de transport ideal pentru condițiile din Alaska - aeronava, deoarece drumurile din Alaska este dificil. Cu toate acestea, mijloacele de aviație mică a regiunii compensează excelent acest defect. Dar aviația mică este bine dezvoltată. În plus, un mesaj feroviar operează între orașele mari.
• Închiriază o mașină - Alaska
• Ghiduri -
• Vremea - Durata sezonului turistic din Alaska - 4 luni. În același timp, temperatura medie în vară nu se ridică peste + 15 grade. Chiar dacă aveți noroc, și vă veți petrece vacanța fără ploi, ar trebui să stocați impermeabilitate caldă, de dorit, îmbrăcăminte pentru excursii pe bărci pentru cunoștință cu balene.
• Asigurarea de călătorie din Alaska -
• Unde să mergeți - Anchorage, Parks Katmy și Denali, Juno, Muntele Roberts, Skangwei, Klondike
• Excursii - US
• Vârsta - dacă este cu atenție, atunci c)))
• Cazare - Puteți rezolva cu ușurință problema locuințelor, mergi la croazieră de căptușeală. În plus față de o astfel de soluție non-standard, puteți rezerva case pentru turiștii în parcurile naționale. De asemenea, puteți instala un cort pentru suma simbolică de 12-13 dolari pe persoană într-un parc pitoresc "Katmy". Asigurați-vă că copiii dvs. vor aprecia o astfel de vacanță. Pe lângă metodele enumerate de reinstalare, există hoteluri standard în toate orașele din Alaska, în valoare de 940 $ pentru o cameră triplă și mai sus.
• Hoteluri -

Natura și auraska

Orașul Juno - capitala tuturor Alaska, numit de numele ucigașului de aur al lui Gosef Juno și, probabil, singura stare a statului, la care nu au fost enumerate drumurile. Vă puteți relaxa aici vizitând capitolul statului Alaska, o mică biserică rusă, care se ridică la funicularul lui Roberts Mountain sau Ann Patiy Bouthomier - un simbol al devotamentului și iubirii oamenilor la câini. Cu toate acestea, cele mai de neuitat spectacolele vă așteaptă în mare. Călătoria de pe barcă vă va oferi copilului cele mai strălucite emoții la vederea ghețarilor uriași, a pisicilor de mare și a balenelor uriașe.

Ziua 12-14 - Skangwei, Klondike

Prezentele călători în pașii kiturilor de aur vor aștepta de la aproape capitala lui Juno, în orașul Port Skangwei, înconjurat de lacuri frumoase, care a fost fondată în timpul febrei de aur mare. Și deși Klondike este situat în Canada, obțineți tot ce este mai bun din Alaska. Valoarea principală a acestui oraș este în prezența căii ferate către Yukon. Așteptați Tambururi de tip deschis, convenabil pentru revizuire, din care este convenabil să admirați peisaje locale și să faceți fotografii. Pentru 175 de kilometri, puteți admira și fotografia peisajele locale. Această traseu va fi o completare plăcută de călătorie, care promite să devină cel mai de neuitat eveniment din viața copiilor dvs. și a vieții voastre!

După aceea, călătoria noastră din iulie spre Alaska se încheie, sunt sigur de dvs. Doar încântat!

Rafting pe caiace; Homecoming.

Am visat mult timp în Alaska. Mai mult decât atât, Ilya a trăit în Magadan de mai mulți ani și a vorbit periodic cu privire la cursul somonului pe râuri de reproducere, de șocuri nordice, tundra și campanii multi-zi în "câmp".
Magadan a reușit încă să viziteze în perioada americană anterioară, deși iarna (am găsit-o în mod natural că nu am văzut prea multe poveste despre Ilya, astfel încât întrebarea a rămas deschisă. Și în cele din urmă a fost posibil să vedem o regiune cu o similară climă și condiții naturale. Alaska.

Alaska a devenit cea de-a 30-a stat a Statelor Unite, conform căreia am mers pe cei doi. Un atac asupra celor mai apropiate librării, în special, secțiunea "Călătorii interne" a început în martie. Absolut toate cărțile despre Alaska și albumele foto corespunzătoare au fost vizualizate pentru cafea. Din păcate, editura preferată "Dorling Kindersley" nu a avut ghiduri în statul nordic, a trebuit să aleagă pe alții.
Am auzit mult timp că mulți oameni preferă cărțile seriei Lonely Planet. Adresat recomandărilor, a cumpărat-o și încă "cele mai bune locuri: Alaska". Cumpărat ca întotdeauna pe Internet, pentru că Mai ieftin, iar librării sunt folosite în mod tradițional ca o cafenea de bibliotecă. Nu ne-am plăcut amândouă. Planeta Lonely a dat informații sincere false și nu numai în prețurile pentru diverse servicii, pe care era încă posibil să închidă cumva ochii. Dar în cartea cărților greșite. Dacă nu ar fi pentru GPS ("Garmin Legend"), cumpărat la aproximativ același timp ar trebui să fie complet strâns.
Aceste cărți sunt bune de citit despre condițiile de dezvoltare a Alaska și, în general, să se familiarizeze cu diferitele sale domenii. Dar complet imposibil să se bazeze pe ele.

După ce am făcut pe Internet, am aflat că cel mai turist sezon are loc în iunie-septembrie. Rezervați mașini, locuri în hoteluri și chiar și în campinguri aveți nevoie cel puțin timp de trei luni. Corespondența mea de multe săptămâni cu proprietarii de afaceri turistice pe Alaska a început.
Apropo, dacă în cazul așteptării răspunsului am avut o săptămână sau chiar doi (și pe una dintre scrisorile pe care le-au răspuns când ne-am întors din Europa), atunci alaturile au fost răspunse literalmente ore sau două. Internetul este foarte dezvoltat, chiar și în cel mai malomal sat puteți găsi un computer conectat la rețea. Iarna este lungă, plictisitoare, deci găsește oameni în lumea virtuală.

Sa presupus că vizitează cele trei regiuni din Alaska:
unu). Parcul Național Denali: o excursie cu rucsacuri de-a lungul râului Toklat cu peste noapte;
2). Călătorii Pearl - Parcul Național Katmai, situat pe peninsulă și relativ dificultate (fără drumuri): fotografia urșilor sălbatici, prinderea somonului;
3). Parcul Național "Kenai Fjords", orașul Seward, Homer și tot ce este între ei. Cruise la Fizords și un ghețar prin aisbergs, caiac de Kachemak Bay și o plimbare prin pajiști alpine până la câmpul de gheață din câmpul de gheață.

Pentru fiecare dintre aceste trei regiuni, a fost întocmită o listă, orice vom vedea cu siguranță și ce - dacă rămâne timpul. Pot presupune că partea de mijloc a călătoriei din Kathmai va fi utilă pentru mulți. Cu toate acestea, a fost extrem, urșii sălbatici în pădure și nu știți niciodată ce, iar călătoria nu va mai merge acolo. Dar sper că va fi interesant să citești despre o astfel de experiență, mai ales că aceasta este o parte favorită a călătoriei.

Biletele pentru avion au cumpărat foarte mult și ieftin, cu surpriză pentru a afla că există un zbor direct Houston Anchorage. Am crezut că prin Seattle ar trebui să zboare și aici o asemenea frumusețe. Apropo, nu-mi amintesc când am zburat fără aterizare intermediară. Plăcut.
Mașina a fost rezervată de două ori, care a fost, de asemenea, o noutate pentru noi. În primul rând, în prima parte a călătoriei pentru a obține de la Anchorage la Denali. În a doua parte, mașina nu este necesară, pentru că Nu există drumuri publice în Parcul Kathmai (mișcarea apare prin înot și aeronavă). Și în a treia parte - Kenai Fjords necesită din nou o mașină. Din cauza acestei ferestre, în mijloc nu trebuia să se bazeze pe o afacere bună, au luat ceea ce a fost dat.

Deoarece vacanța a fost atribuită unui semi-trigen și cort, a fost necesar să acționați echipamentul. Cortul cel puțin am avut, dar este doar potrivit pentru campingurile civilizate, la care puteți conduce cu mașina. Durdena cu 6 paturi pe sine a fost să nu tragă, așa că au luat ceva ușor și profesional.
Un magazin foarte bun "Sierra Trading Post" a fost prins, unde au fost făcute de achizițiile necesare: cortul "Alpii", un rucsac pentru 4.000 de cuburi (a fost suficient în vrac), saci de dormit (dovedite foarte bine, recomandate de către Modelul "Mountainsmith Impulse 30F"). Dormitoarele din dormitoare au fost cumpărate în cel mai apropiat magazin sportiv, pentru a trece înapoi la sosire. Dar asta nu trebuia să facă, pentru că De asemenea, trebuia să facem.
În același timp, fiecare mic lucru a fost cumpărat, cum ar fi comparația (nu este utilă), feluri de mâncare pentru condiții de drumeție (care s-ar fi crezut că cana de aluminiu simplă costă douăzeci de dolari? Și va fi Primus), care a fost descoperirea pentru noi . Se pare că există o astfel de firmă scandinavă "Primus", numele a devenit nominativ în Rusia.

Alimentele sub formă de supe și lire sterline în conserve și solubile au fost de asemenea cumpărate în avans. Bagajele s-au dovedit un bit - un rucsac cu un proiectil turistic și o geantă cu junk.
Imprimarea tuturor rezervelor (sa dovedit un dosar destul de practicat) și nu a făcut nimic de uitat, am mers să cucerească Alaska.

Ancorridge a fost de numai 6 ore de zbor direct. În timp ce se așeză în cabina aeronavei, ei au urmărit bagajele: rucsacuri turistice cu o întoarcere solidă, cu saci de dormit legați de ei. Oamenii, în cea mai mare parte împărțiți în două categorii: băieți tineri-turiști și bunicii care nu au vrut să meargă la RV. Nu era aproape categorii intermediare.

Cel mai frumos în zbor este ultima jumătate de oră. Avionul a zburat peste vârfurile de zăpadă Roened, deasupra pantelor cu ghețari descendenți, peste râuri și lacuri albastre închise, cu aisberguri care plutesc pe suprafață. Oamenii sunt doar aderarea la partea dreaptă, înlăturarea și fotografia și pe camera video. O asemenea frumusețe extinsă în partea de jos! Nu a fost mai puțin frumoasă aterizarea cu o întoarcere scăzută peste locul de admisie a bucătarului și o aterizare moale pe bandă, înconjurată de lumânări roz de ceai Ivan. Bine ați venit la Alaska!

Sa întâmplat așa că, pentru o noapte în Anchorage, am comandat un hotel ... "Sheraton".
Nu, nu am fost împotriva și unii "Motel 6", dar doar costa 150 de dolari pe noapte. Și "Sheraton" exact 100 de dolari, care din nou s-au dovedit a beneficia de priceline.com. Dacă vă rezervați pe site-ul Sheraton sau veniți direct de pe stradă, prețul pentru un număr simplu va fi bun pentru $ 300.

În general, prețurile din mușcătura din Alaska. Luați în considerare, la nivel local doar 3-4 luni pe an pentru a face turiști, așa că încearcă să completeze bobina.
Aeroportul din Anchorage cu două etaje, foarte mic și foarte curat. Din toate pereții chemați pe tururi publicitare, croaziere și excursii. Dar pentru că Cu toții am fost pregătiți din casă, aproape că nu am acordat atenție publicității, dar căutam o navetă de la "Sheraton". Și apoi sa întâmplat puncția: nu au existat nave. Deloc.

Îmi amintesc de fața lui Ilya, după ce am sunat la hotel. Sunt nerăbdător: "Ei bine, ce este acolo? Unde sunt obloanele?
Ilya, căderea lentă a telefonului: "Ei, KGHM, fără transferuri".
I: "Și când va fi liber?"
Ilya: "Ei nu le au deloc."
I: "Cum este?"
Ilya: "Ei au spus să ia un taxi".

Aici deja cad. Chiar și unele "Ramada" și "Holiday Inn" au fost selectate vesel oaspeții, iar "Sheraton" compus de 4 stele nu are transferuri. O rusine! Taxi costă Twiten.
TAXIST la hotel, la care ne-a spus că atât "Mariot", cât și "Hilton" nu au transferul lor. Se pare că aceste hoteluri erau prea mari. Dacă l-ați cunoscut în prealabil, desigur, aș fi comandat o mașină chiar în ziua sosirii, în loc să luăm un taxi de la aeroport și înapoi. Cu toate acestea, au reușit să rezume de la astfel de nenumărate. De ce te strici, suntem în vacanță sau unde?!

Clădirea hotelului "Sheraton" este una dintre cele mai mari din ancorare. Orașul însuși este foarte dragă în timpul verii, bogat decorat cu flori. Uneori, se părea că străzile au fost expuse pe străzi, lucrările competitive ale designerilor floranți: coșuri agățate cu compoziții luxuriante și curbate au fost încoronate cu fiecare lampă; Seria nesfârșită a mers un pat și de flori de-a lungul trotuarelor cu flori roșii, albastre, galbene, albe. Tufișurile s-au risipit deasupra lor în muguri, iar tinerii mesteacanți au încadrat toată această frumusețe. Am avut o presupunere că, din nou, din cauza iernii lungi, oamenii sunt așezați în vară la bobina completă.

Odată cu așezarea în Sheraton, cu o imprimare cu o pricină, nu a existat nici o problemă și, curând, am prezentat deja lucruri într-o cameră confortabilă.
Zbor de 6 ore din Anchorage nu este aproape obosit, deci puterea de a studia orașul a fost. Am decis să mergem puțin pe centrele turistice - Avenue 6, pe care există multe restaurante, precum și un magazin mare departament cu tranziții moderne și geamate pe drum.
Mergând pe stradă și observând locul la cină, am mers la Golful Book Bay, în Parcul Elderberry. De-a lungul coastei, a fost ținută o pistă lungă cu condusă lungă (cu bilateral), conform căreia am decis să mergem puțin și să admirăm nuanța. Dar, în comparație cu Magadan, tumpul era complet plictisitor și neinteresant - doar murdărie în loc de pietricele, miu de laminate, grătare și modele de alge. Chiar dezamăgit ușor.

Primul, văzut cu boabele noastre din Alaska, a fost Forty-Beloboka. Ea a deloclitor la labele în noroi și a fost deosebit de diferit de rudele sale ruse mai scurte. Se părea că a fost evoluat de la două părți, transformându-se într-un bec panoramic, negru și alb pe picioare.
În același timp, au tensionat o nouă lentilă (Tamron 200-400 5,6 ld f / eos), care a fost inițial achiziționată pentru "vânătoare" pe urși. Imaginile s-au presupus că îmbină hard diskul pe 20 GB portabil. Ride cu un laptop a fost deja ieri, și este incomod și greoi. Va fi mult mai bine să achiziționați un dispozitiv, cum ar fi "GMINI", care poate citi unitățile flash de la cameră, acționează ca un jucător pentru a asculta audiobook-urile din avion (sau la locul de muncă :) și, în același timp, fiind o voce recorder. Dimensiunile sale sunt buzunare, iar o cantitate mare de disc vă permite să nu salvați pe cadre și să eliminați tot ce dorește sufletul.

Pe drumul spre hotel ne-am așezat într-un restaurant frumos, deși zgomotos "Marele Alaskan al lui Humpy". Peste tot în Alaska, ei au decis să ia fructe de mare și să înceapă cina cu o ceașcă de pui de supă de supă de supă. El este întotdeauna diferit în toate zonele comune, iar în Alaska există încă varietatea lui de pui de somon afumat, cu somon afumat. Originalul are puțină comună, cu excepția bazei de cremă, dar și foarte gustoasă. În plus, multe restaurante au bere și Ilya, desigur, nu au ratat cazul pentru a încerca soiurile locale din Alaska (în special "Alaskan Stout").
Am comandat cina de somon sălbatic în două variante. Oamenii din jur cu crăpăturile carierei regelui în genunchi cu găleți întregi. Contrar credinței populare, fructele de mare pe Alaska nu este deloc. Vasele de la costul mediu de 20-25 $, iar crabiul rege este în general 38 de dolari pe kilogram. Poate că numai în sezonul turistic ...
După ce am terminat cina în restaurant, am mers încet spre hotel. Somnul a decis să se întindă puțin devreme, pentru că A doua zi, o călătorie a început în Parcul Național Denali.

Hatcher trece. De la Anchorage la Denali 237 de mile în cel mai scurt drum. Dar am decis că puțin mai mult complică sarcina și am făcut un cârlig mic prin trecerea de la munte Hatcher.

Ajungerea la taxi la aeroport, a găsit biroul biroului "Buget" (toate birourile de rulare a autoturismelor sunt situate la etajul inferior) și au câștigat o "Kia" de aur. Mașina este complet nepregătită, nici măcar nu avea o sticlă automată de ridicare / coborâre, dar principalul lucru a fost în mișcare, și cu doar 7 mii kilometraje. În același loc în "buget", ni sa dat o frumoasă hartă 3-dimensională a ancorajului și a zonei înconjurătoare, care ne-au ajutat foarte mult pentru că În Atlasul Road obișnuit, orașul nu este desenat în detaliu.

După ce am părăsit Ankorda pe aceeași a șasea a 6-a, unde am mers ieri, am luat cursul spre nord de Glenn Hwy. Storcă ploaia, cerul a fost strâns cu nori. Dar cât de bine suflat! Orașul este înconjurat de toate părțile de munți pitoresc. Traficul este Mesmer, dar drumul nu era gol.

Foarte des au existat reparații care cauzează blocaje de trafic. Odată ce feroviarul feroviar din Alaska a trecut calea ferată și stătea înainte de mutare 15 minute. Faptul este că trecerea de către tren a târât șina unei lungimi incredibile, chiar prin traverse. Poate fi reprezentat care praful a crescut de la traversele de lemn atunci când au fost tratate atât de inegal.

La nord de Anchorage sunt Munții Muntelui Talkeetna, care tăieau prin Hatcher Pass. Munții sunt destul de ridicați, cu pante abrupte, măturate generos pe flori sălbatice. Drumul nu este asfaltat, suflat de vânturile în toate direcțiile. Ocazional, minele miniere abandonate au fost vizibile în depărtare, patrimoniul epocii febrei de aur.

Când am ajuns la punctul superior al trecerii, am acuzat o ploaie foarte mare și am devenit atât de rece încât abia am crezut că cazul se întâmpla în iulie.
Dar se pare că ploaia nu era complet împiedicată de animale și păsări. De mult timp am observat umflături îngrijite de pe drum. Și în cele din urmă, proprietarii de boabe mici păreau în toată gloria ei. În Rusia, cunoscută sub numele de "Evarada", în America - veverițele Pământului, sunt mici marșuri cu spate spotted. Ele se disting prin voință și ingeniozitate îndreptate numai spre mâncare.

De exemplu, pentru a ajunge la o boabe delicioase, atârnând în sus pe Bush, Eurestria și nu se va gândi să urce în sus, și tocmai înclinați ramura și vă va umple până când Berry decent este în labele lui. Aveți un obicei în picioare pe picioarele posterioare și, în caz de pericol, faceți o scurgere scurtă înainte de a dispărea. Era ridicol să audă, într-un fel, atunci, având un dressing pentru diferite freturi pe măsură ce ne mișcăm de-a lungul drumului.

Departe în partea de jos din vale au văzut triunghiurile multicolore ale corturilor. Cea mai jos a coborât de la trecere, cea mai groasă a devenit pădurea. Copaci groși încadrați lacuri de pădure mici, cu o suprafață surprinzător de netedă. Locurile au fost pur și simplu perfecte sub obiceiul lui Elk, dar aceste reptile sau, așa cum am început să le numim - "Musi" (de la Moose Engleză) și nu părea. În general, pentru toată călătoria, le-am întâlnit doar de câteva ori, deși moose de pe Alaska este plină. Chiar și o digație rară a continuat calea noastră, provocând o grămadă de emoții, dar Muski nu voia să iasă.

După ce s-au oprit la următorul lac, au văzut că ceva era negru pe suprafața lui. Sa dovedit a fi un castor, navigând cu o miercură groasă de mesteacan în dinți. Hutka îl era în apropiere. Și de ce, întreabă, a mers pe malul opus, când erau acolo absolut aceleași mesteacanți în jur?! Dar pe partea laterală a "iarba este întotdeauna mai ecologică", înotați la Hutke, Bobrere a luat-o împreună cu ramura și a dispărut în adâncuri, pentru că Intrarea la cabanele de castor este întotdeauna situată mai jos, sub apă.

Prin trecerea trecerii Hatcher, am apărut pe drumul George Parks Hwy, conducând direct la Denali.
După ce a condus la nordul orașului Talkeetna (98 mile), a decis să rămână la prânz, precum și să cumpere o betonă de propan pentru o premiere. Nu a existat nici un sens să purtați de la Houston, pentru că Avionul cu un balon nu ar fi permis. Combustibilul poate fi cumpărat calm în Wal-Mart'e în Anchorage sau doar spre nord - în orașul Wasilla.
În Tolkitty, există un magazin mic, dar foarte profesionist "costfitters în aer liber și ghiduri" și cu complet ieftin. Totul pentru Camping-Rafting Rock Climbing este vândut, puteți închiria și biciclete montane.

După cum am cumpărat combustibil, am mers la cele mai bune din orașul Cafe "Talkeetna Roadhouse", cerând populația pre-locală. Mâncare de casă: ouăle de casă: ouăle cu bacon și toasturi, sos de cârnați groși din cerb pe o pernă de aluat, sucuri delicioase, ceai și cafea fierbinte, și, în plus, produsele de patiserie locale și-au făcut propria afacere - au câștigat locația noastră. Da, este mai bine să luați jumătate de ordine, pentru că Porțiuni _ foarte_ mari, iar jumătățile locale de vase arată ca o jumătate și jumătate în alte locuri.

Timpul a trecut pentru amiază, a fost timpul să accident vascular cerebral și de aceea. Parcul Național Denali încearcă să mențină într-o stare de jumătate de zi, astfel încât animalele să nu se obișnuiască cu oamenii, iar oamenii, la rândul lor, nu au tras terenul. Prin urmare, nu există nici o traseu în parc, adică Plimbarea va fi pe tundra sălbatică, subdezvoltată.
Întregul teritoriu este împărțit în zone (1, 2, până la 41ST). În fiecare zonă nu pot exista mai mult de 10-12 persoane în timpul campaniei. Cele mai populare zone (de exemplu, al 8-lea, 9 și 10) sunt umplute foarte repede. Nu puteți rezerva nimic în Advance - Vino pentru prima dată - primul servit.
Este mai bine să aveți imediat mai multe opțiuni, unde doriți să mergeți, în cazul în care nu veți merge. Prin urmare, ne-am grăbit să ajungem la Denali devreme și să capturăm două treceri la zona râului râului Toklat. Apropo, trecerea este emisă pe persoană, și nu pe familie, adică. Avem nevoie de cel puțin două spații libere în zona # 9. Toate acestea se aplică numai turiștilor care pleacă într-o sălbăticie cu șederea peste noapte. Puteți merge oriunde în după-amiaza.

Pe drum spre Denali, există o mulțime de site-uri de vizitare a obiectivelor turistice. Dar, la urma urmei, ce un lucru amuzant: spațiul marcat marcat de semn, nu face nimic, în timp ce capodoperele naturale reale nu sunt specificate în nici un fel. Deci, trebuie să vă răsuciți în mod activ capul și să nu vă bazați pe pointeri.
În cele din urmă, aproximativ 3 ore de zi am condus în Denali.

Denali. Prin parc trece un singur drum asfalt, o singură bandă în fiecare direcție. Pentru toată lungimea sa (~ 90 de mile), doar autobuze speciale turistice sau mai clare au dreptul de a călători. Pentru transportul public, drumul este închis de la 13 mile (râul sălbatic). Dar, în septembrie, când fluxul principal al turiștilor se încadrează, puteți conduce pe drumul de pe mașina dvs. în zile speciale și că, dacă câștigați loteria. În general, este complicat de viața turiștilor așa cum pot, dar acest lucru este, fără îndoială, venind la animale.

În primul rând, noi, desigur, am mers la centrul de informații. Pe unul dintre pereții din interior a atârnat o hartă uriașă, împărțită în zone, așa cum am descris mai sus. În apropiere a existat un tabel care prezintă numărul de locuri disponibile în fiecare regiune. Și despre, fericirea - în zona a 9-a planificată de noi, 8 locuri de la 10 posibile au fost ocupate. Ne-am grăbit la grefieri și am ștampilat locurile rămase. Tabelul a apărut imediat crucea: Zona este închisă, toate biletele sunt vândute.
Zonele cele mai populare se află în mijlocul parcului și mai aproape de capătul drumului. Aproape de intrarea este aproape liberă, dar și o șansă de a se întâlni cu puțin sălbatic puțin. Pasiunile din zonă (permis de backcountry) sunt absolut gratuite, a fost doar necesar să se concentreze accentul pe siguranță, cum să traverseze râurile și ce să facă atunci când se întâlnesc cu ursul.

De asemenea, am fost explicați cum să rupem o tabără de cort. Schema taberei ar trebui să fie întotdeauna un triunghi cu lanț cu o latură de 30 de metri. Primul top este un cort, puteți găti în al doilea, iar în al treilea magazin alimentar și obiecte mirositoare (pentru urs), cum ar fi - pasta de dinți, săpun etc.
În aceste scopuri, a fost acordat un recipient rezistent la urs în formă de butoi, unde era necesar să se plieze toate urechile. A închis trei șuruburi de sus, ursul nu deschide acest container în viață. Cel puțin nu ar trebui să 🙂

Acum trebuie să cumpărați bilete de autobuz și să confirmați rezervarea în camping. Există mai multe tipuri de autobuze în parc: turist (vizitarea obiectivelor turistice, sălbăticie, excursii istorice) și autobuzul de camper. Apropo, Wilderness Tours până în anul trecut a fost numit tururi sălbatice, dar au existat cazuri în care oamenii nu au văzut animale sălbatice pe tot parcursul drumului (deși era greu de crezut) și a început să indignă că au fost înșelați. Iată conducerea parcului și a lui Schitril.
Camper autobuz este aproape jumătate mai ieftin ($ 18), dar biletele vin doar, dacă o persoană se află într-unul din campinguri. Autobuzele merg strict în timp, biletele sunt legate de timpul de plecare. Verifică șoferul atunci când aterizează "acolo". În direcția opusă parcului, puteți merge în orice autobuz și liber.
După terminarea tuturor formalităților, a cumpărat harta topografică a zonei # 9 și a determinantului animalelor și a păsărilor, am mers să facem un camping. După cum am scris, puteți închiria doar la drumul 13 mile. Dar, doar am avut un camping de camping sălbatic.

Fără a ajunge la tabără, ei au decis să strângă mușchii puțin pe calea scurtă de 1,5 mile "Horseshoe Lake Trail" care trece prin pădure. Acesta este unul dintre puținele urme de la începutul parcului; În alte locuri, ele nu sunt deloc. După o plimbare de-a lungul traseului fabricii, am avut opinia că, dacă doriți să vedeți ceva cu adevărat util, trebuie să mergeți ca pustie. Oriunde, dacă numai de oameni.

Numeroasele file se întoarse înainte și înapoi, care sunt animalele de acolo. Chiar și peisajele frumoase au fost problematice pentru a admira din cauza lui Gomon. Cu toate acestea, am coborât la lacul însuși, în suprafața oglindă a căreia se reflectă pădurea de conifere. Ridicarea este destul de rece, principalul lucru nu este de a vă grăbi.

Fără a întâlni nimănui sălbatic pe calea, cu excepția a patruzeci de ani, ușor dezamăgit de la tabără. Va fi cu adevărat așa? Dar realitatea a fost mult mai interesantă.
Camping Savage River este situat în partea stângă a drumului, în pădure densă. Există locuri atât sub RV, cât și sub corturi obișnuite. Mai mult, puteți alege ceva chiar acolo, ar fi o rezervare. Peste tot există gratar, un loc pentru foc. Parcelele sunt foarte frumoase, înclinate de brațele mari. Cortul poate fi pus chiar sub ele, va exista un adăpost natural din ploaie.

Vremea în Denali și, în general, din Alaska, complet imprevizibilă. Ingineria meteo care atârnă pe perete în centrul de info a arătat totul cu precizie, dimpotrivă. Ar trebui să fie "soare", va ploua; Promise "furtună" va fi clară. Ploaia filma de mai multe ori pe zi, apoi norii au dispărut repede, iar soarele era mulțumit de soare.
Prin urmare, fotografiile s-au dovedit absolut diferite, în ciuda faptului că au fost făcute într-o zi. Temperatura medie a aerului a fost ținută în regiunea 18-20 în timpul zilei și aproximativ +10 pe timp de noapte. Pungile de dormit au fost calculate la temperaturi zero, așa că erau chiar acerbe.
Cortul pe care l-am costat pentru a colecta în 7 minute. Foarte simplu și, în același timp, design convenabil cu două intrări pe laturi. De la deasupra și peste fiecare intrare, a fost întinsă o aripă de înfășurare a apei, a fost obținut un adăpost pentru încălțăminte. Și pantofii nu au nevoie în interiorul pantofilor și nu leagă nimic de la rouă sau ploaie. Am rămas foarte mulțumiți de cort, a rămas să o experimenteze în condițiile de drumeții sălbatice.

Bilete pentru autobuzul Waglub Park am fost cumpărat pentru mâine 7 dimineața. Pentru a prezenta cel puțin un pic, cu care va trebui să ne confruntăm cu a doua zi, am decis să urcăm fluxul râului sălbatic, nu departe de camping și să simt cum este să mergeți de-a lungul tundrei. Toate acestea aparțin în cea mai mare parte, pentru că În Ilya, experiența campaniei cu corturile este imensă.

Râurile nordice au o caracteristică interesantă. Ele sunt superficiale, în cel mai bun caz, ușor pe coapsă, dar canalul este împărțit în multe fluxuri, formând o rețea. Între fluxuri - pietriș uscat (în funcție de timpul zilei și valorilor de mare). Aici se jări prin fire pe insulițe de pebble și puteți trece prin râu. Trebuie doar să vă amintiți că calea de întoarcere a acestui mod nu poate funcționa dacă apa devine mai mult sau dacă își schimbă direcția.

De asemenea, mergeți confortabil de-a lungul râului însuși pe țărmul stâncos. Uneori a trebuit să ridice prin tufișuri în creșterea umană. În același timp, este întotdeauna necesar să spunem nimic, așa cum am fost învățați în film și că este o șansă bună de a relua nasul la urs sau la moose din lateral. Ca și cum zgomotul produs de noi nu ar fi suficient.

Curând mă plictisesc și am decis să ne îndepărtăm de râu puțin în lateral și să mergem de-a lungul tundrei. Au venit chiar și pe un traseu de cerbi. Este de trei ori deja uman, cu urme bine-proeminente: trei amprente împreună și una de mai jos, perpendiculară pe ei.

Prima dată când mi sa întâmplat din viața mea să trec prin grosimea de mesteacan pitic. A fost foarte amuzant să observăm cum au fost testate ciupercile peste copaci - adevărații "supervaresoviki" 🙂 ciuperci erau deja vechi, cu pălării de bunt, cerb, din anumite motive, nu erau interesați.

Periodic merge în jos la apă, și sperând vrăbii dungate în păduri, am sperat în secret o întâlnire cu altfel. Dar, ca înainte, "Muski" ne-a ignorat și nu am apărut pe ochi.

Hainele s-au dovedit foarte bine - jachete și cizme cu un gortex. Nu erau nici cald, nici rece, nici umed și nu au rupt nimic, chiar și în ciuda check-ului de la Bul. Ce se dovedește încă o dată - este mai bine să plătiți mai mult, ci să obțineți un produs de calitate ca rezultat.

Undeva într-o oră a modului în care am făcut un obicei mic, deși nu deloc obosit. Doar am vrut să facă fotografii care înconjoară munții verzi și cerul înalt. În binoclu, a fost chiar posibil să vedeți ghețarul deasupra vârfului, limba albă se pierde. Dar, cu ghețari, vom avea o cunoaștere mai atentă în Parcul Național Kenai Fjords.

Casca, era timpul să se întoarcă. Au ajuns la camping și fără să fi întâlnit pe nimeni pe drum. Dar lângă cort am așteptat un oaspete de seară sau mai degrabă un oaspete. O mare pasăre gri Sorokopoute stătea pe o ramură a unei ramuri (Shrike de Nord), cu ochi de blană și cu ochi inteligenți.

Am fost doar adunați la cină, iad că nu a apărut în zadar. În curând, o proteină a fost alăturată cu un caracter fault, urcat pe vârful mâncării și aruncat în conuri.

La cină, am avut supa chineză solubilă cu fructe de orez, la care am fost învățat la lucrarea colegului chinez și o bancă a unui lapte condensat cu ceai. A trebuit să uit timpul despre restaurante. Primus a lucrat ca un ceas, nici înainte, nici după ce nu am avut plângeri.
În ciuda temperaturii scăzute de pe stradă, în saci de dormit a fost surprinzător de cald, era posibil să se stabilească complet de dezbrăcare. Legate de

Astăzi mergem într-o excursie la Alaska, partea de sud-est a acestuia. Wildlife, Peisaje pitorești.

1. Numele informal Southeast Alaska - Alaska Panhandle, mâner Alaska. Sa întâmplat din cauza asemănării imaginii lui Alaska pe harta de pe găleată (Pan) cu mâner, unde Alaska de Sud-Est este doar un "mâner". (Photo Jim Alseth):

2. Știți că urșii sunt omnivori, iar unele dintre ele și în general preferă alimentele de legume? Chiar și urșii albi pot mânca vegetație în vremuri dificile. Și cel mai faimos exemplu de prădători de legătură - cei care se hrănesc exclusiv cu carne și nu pot digera vegetația - toate pisicile. (Photo Moelyn Fotografii):

3. Orașul american Sitka (până în 1867 - Novo-Arkhangelsk), situat pe insula Baranova Aleksandrovsky Archipelago (Alaska). Populația este de aproximativ 9 mii de oameni. Novo-Arkhangelsk a fost capitala Americii Ruse. (Foto Alla Khananashvili):

4. Balenele de la Humpback locuiesc aici. Din toate balenele, aceasta este cea mai jucăușă și mai ușoară, întotdeauna înconjurată de stropi fericire și spumă albă. (Foto Paul Souders):

5. Un ghețar albastru unic este numit TAKU. Este în Alaska și este considerat unul dintre cele mai greu accesibile locuri din lume. (Foto Nenad Basic):

6. Cel mai strălucit reprezentant al păsărilor este un Belogol Orlan. (Photo Ron Crabtree):

7. City Ketchikan din Alaska, SUA. Cu o populație de 7368 de persoane în 2007, este al cincilea oraș din statul orașului. (Photo Artie Ng):

8. Locuitorii locali. (Foto Becky Bohrer):

9. Lecția ghețarului. Apropo, ghețarii moderni acoperă o suprafață de peste 16 milioane km² sau aproximativ 11% sushi. Ele sunt concentrate în mai mult de 25 de milioane de km³ de gheață - aproape două treimi din volumul de apă dulce de pe planetă. (Photo Fotografie Edmund Lowe):

10. Ursulețul de pluș. (Foto Rocky Grimes):

11. Și din nou balena cu cocoașă. Humpback balene adesea bate și bate pe suprafața mării cu aripioare toracice lungi și floare de coadă, biciuirea spumei, rulată pe spate, prezintă botul din apă. Adesea a sărit complet a ieșit din apă într-o poziție verticală și cu o izbucnire asurzitoare cădea în jos. (Photo Paul Souder):

12. Stâlpii Toden din Alaska. (Foto Lindsay Miles-pickup):

13. Glacier Jones Hopkins. (Foto Suraj):

14. Flori de flori sălbatice. (Foto dagny willis):

15. Otter de familie. (Foto M. Cornelius):

16. În plus față de partea principală, sud-estul Alaska include un număr mare de insule - mare, mediu, mic și foarte mic. (Foto Greg și Jan Ritchie):

17. Căile ferate din alb. Aceasta este cea mai frumoasă scenă îngustă de pe Alaska, cu o lungime de 175 km. Link-ul la acesta va fi mai mic. (Photo Royce Bair):

18. Pestera frumoasa de gheata. (Foto Saraporn):

19. Alți localnici sunt două moose. (Foto M. Cornelius):

20. Dimineața în pădurea de lângă Ketchikna. Apropo, economia acestui oraș se bazează pe turism și pescuit, iar orașul este cunoscut sub numele de "capitala mondială a somonului". (Photo Carlos Rojas):

21. Durata imersiei sub apă la balenele cu cocoașă depinde de timpul anului. În timpul verii, ei se scufundă rar mai mult de 5 minute și se scufundă, durată mai mult de 10 minute, rare. În timpul iernii, scufundarea continuă 10-15 minute. (Foto Paul Souders):

22. Parcul Național Gleisher-Bay, pe coasta de sud-est a orașului Alaska, la vest de orașul Juno. Parcul național este protejat de UNESCO. Natura Coasta Gleisher Bay este ghețarilor, creasta de munte cu vârfuri de zăpadă, acoperite cu păduri, fjorduri adânci, râuri și lacuri. (Foto Ramunas Bruzas):

23. Bolful Lituya. Legate de un dezastru natural care sa întâmplat aici la 9 iulie 1958. Ca urmare a cutremurului, magnitudinea de 8,3 din munți a dat o alunecare puternică. În apa golfului, aproximativ 30 de milioane de metri cubi de pietre și gheață s-au prăbușit. Acest lucru a condus la formarea unui val gigant tsunami înălțime mai mult de 500 de metri. Acesta este cel mai înalt val de tsunami, celebrul umanitate. (Foto M. Cornelius):

24. Sărbătorile de etanșare. (Photo Russ Heinl):

25. Pădurea magică. (Photo Joe Benning):

26. Aici este așa, Southeast Alaska. (Foto Richard Sealey):

Călătoria noastră mare la Alaska în 2008 a început cu orașul Juno. Cu croitorul, gândurile au apărut în cap: "De unde am venit? De ce totul este atât de sumbru? Este întotdeauna rece!))" Și așa mai departe ...

Dar totul sa dovedit a fi așa.

Am zburat într-o aeronavă foarte interesantă din Alaska Airlines care prezintă fața lui Aleut.

Aeroportul nu era mai puțin interesant. Pe Alaska, ei iubesc să stea capete de animale ucise pe perete.

Pe Alaska, am ajuns sub programul de schimb cultural de lucru și călătorim SUA când erau studenți. Pentru a decora anumite documente, am trebuit să vizităm orașul Juno înainte de călătoria în locul principal din orașul Sitka.

După punerea documentelor necesare, am mers la o plimbare prin Juno. Orașul lui Juno este capitala Alaska, deși nu este cea mai mare. Populația este de peste 30.000 de oameni aici. Cel mai mare oraș din Alaska, cu o populație de aproximativ 300.000 de persoane, este ancorarea.

Pe funicularul ne-am ridicat la una din vârfurile orașului. Deschide o vedere frumoasă de aici. Verifică

Unul dintre articolele cu venituri grase din orașele de coastă din Alaska este turismul. Un număr mare de pensineri din America și mulți alți turiști sunt plantați zilnic de la garnituri de croazieră și cumpărați produse de suveniruri la specialități. Magazinează că la fiecare pas, pe străzile de lângă țărm.

Ei bine, aici am făcut o fotografie atât de cool în munți. Bună ziua Banca Centrală!)

După 8 ore, suntem în Sitka! Când Alaska era rusă, acest oraș a fost chemat Novo-Arkhangelsk. Și el a fost capitala rusă din Alaska. Orașul nu este deloc mare, cu o populație de aproximativ 9 mii de oameni. Acesta este situat pe insulă Baranov..

Am lucrat în această vară la fabrica de pește. Planta se ocupă de pescuitul și prelucrarea peștelui proaspăt, ambalarea peștelui congelat proaspăt, producția de picioare și producția de caviar de somon. Am practicam astfel de tipuri de pește ca: tot felul de somon (somon roz, keta, păstrăv etc.), un halotus (de la forma Cambalov), cod, patine și alții (nu într-un număr atât de mare încât i Nici măcar nu-mi amintești numele). Planta noastră este chemată.

Am trăit într-o pensiune pentru muncitori. Doi pași de la fabrică.

Cea mai densă masă pe care am avut micul dejun. Iată una dintre opțiunile pentru mesele noastre de dimineață.

De asemenea, sa întâmplat. Aceasta este cina în ziua bucătăriei mexicane. Se pare că este în zilele de joi)

Și acesta este alimente de la un picnic. Ei bine, ați înțeles, în mod tradițional american.

Următoarele câteva cadre din planta noastră de pește. Pe semnele veți înțelege că prioritatea principală este calitatea și igiena.

Și acesta este un halibut (Hallibut). 208 de kilograme sunt de aproximativ 90 kg. Peștele aparține formei de cambal.

Seara și în weekend am mers în jurul orașului. Am mers la bibliotecă (Internet gratuit)))

Cele mai multe mașini americane)

Și acest pod care leagă două insule. Unul dintre noi (despre. Baranov) și o insulă mică pe un roller este un aeroport de chiuvetă. Și un munte ca un vulcan.

Într-una din magazinele de suveniruri.

Particulară matryoshka)

Capac de canalizare

Streets Sitka.

Orașul are o catedrală ortodoxă a Sf. Arhanghel Mihail

Au fost, de asemenea, în Parcul istoric național Sitka.

Multe dovezi ale "Alaska rusă"

Schema orașului

Binocluri pentru balenă în parc.

Somonul merge la reproducere. Toate râurile sunt pur și simplu umplute cu pește. În acest moment există o interdicție de capturare a somonului. Aproximativ două săptămâni.

Există un mic videoclip. Sunetul caracteristic pe video este somonul merge despre barieră, încercând să sară peste el și să înoate în continuare în amonte de râu.

Viata e buna. Oricum.

A fost posibil să trageți leul de mare în timpul vânătorii. În dinții lui are un pește.

Am reușit să scot un pic pe videoclip.

Un peisaj mic al Alaska.

Și astfel degetele noastre au privit dimineața după o lună de lucru la fabrica.

A fost o călătorie de neuitat!