Aký je najpohodlnejší spôsob dopravy. Najbezpečnejším druhom dopravy je hodnotenie. Cestovať vlakom
Vypočítajte, aký druh dopravy je najbezpečnejší, nie je to také ľahké. Na zostavenie krásneho a vizuálneho grafu sú potrebné najmenej dva ukazovatele - počet zabitých alebo zranených ľudí, ako aj počet ľudí, ktorí používajú tento druh dopravy. Zistiť tieto údaje pre leteckú, železničnú a vodnú dopravu nie je ťažké, pretože s každou osobou sa vďaka lístkom počíta. Ale s automobilovou dopravou sú problémy. Pohyby priemerného Rusa nie je možné sledovať z práce, do práce a do obchodu - nikto nie je zaregistrovaný, aby vychádzal pred dverami svojho domu.
Naše hodnotenie bezpečnosti dopravy podľa štatistík za rok 2018 bolo zostavené so zapojením rôznych zdrojov - od údajov Národného zväzu poisťovateľov, ktorí vedú štatistiky evidovaných poistných udalostí od roku 2012 po súčasnosť, až po údaje o dopravných nehodách na webe Rosstat .
> 200 úmrtí na 1,6 miliardy km
Aj keď sa počet nehôd s účasťou motocyklistov od roku 2005 znížil o viac ako 70%, motocykel zostáva jedným z najnebezpečnejších spôsobov dopravy. Podľa štatistík sa ukazuje, že každých 1,6 miliardy kilometrov trate je zaplatených životmi viac ako dvesto vodičov a ich pasažierov.
Motocykel, podobne ako ďalšie dvojkolesové vozidlo - bicykel - sa vyznačuje zvýšenou zraniteľnosťou, takže nehody s účasťou motocyklistov sa pravdepodobne skončia smútkom. Dôvodom je nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky a prekvapivo zásadové odmietnutie niektorých vodičov používať prilbu.
5, 75 ľudí na 1,6 miliardy km
Na druhom mieste z hľadiska počtu dopravných nehôd sú súkromné autá. Len 1,6 miliardy kilometrov zahynie najmenej 5,75 ľudí.
Dôvodom je jednak neochota vodičov dodržiavať pravidlá cestnej premávky, jednak stav vozovky, zvýšené opotrebovanie vozového parku v dôsledku krízy a zhoršenie kúpyschopnosti obyvateľstva. A tiež (kvôli nárastu priemerného veku života) a starnutiu vodičov. Všetky tieto faktory spoločne slúžia ako záruka, že cestná doprava v Rusku ešte dlho nebude bezpečná.
9,4 úmrtí na 1 milión cestujúcich
V oblasti leteckej dopravy nie je najväčším nebezpečenstvom pre ľudský život medzinárodná doprava, ale medzimestská doprava. Zvlášť ak je človek na helikoptére nútený ísť do tých krajín, kde ani notoricky známy Makar radšej nešoféruje na lýtkach. Možno to je práve to, čo vysvetľuje taký vysoký počet obetí medzi cestujúcimi helikoptérami. Na každý 1 milión ľudí je zranených najmenej 9,4. Budete musieť spadnúť z veľkej výšky a s vysokou pravdepodobnosťou budú zranenia nezlučiteľné so životom.
5 mŕtvych na 1,5 miliardy km
Cestné taxíky nemožno nazvať najbezpečnejším druhom dopravy v Rusku. Podľa štatistík je každých 1,5 miliardy km trasy prejdenej minibusom zaplatených piatimi ľudskými životmi. Medzi dôvody možno zaradiť prácu vodičov z dôvodu opotrebovania a štrukturálnych prepočtov mikrobusov, stavu vozoviek, neochoty dodržiavať pravidlá cestnej premávky a jazdy pod vplyvom alkoholu.
2,84 obetí na milión prepravených
V roku 2018 došlo k niekoľkým vážnym nehodám medzimestských autobusov, vrátane tragickej nehody v regióne Voronež, kde pri zrážke dvoch autobusov zahynulo päť ľudí a 17 sa zranilo. Zranilo sa alebo zomrelo najmenej 2,84 ľudí. V roku 2018 cesty medzimestskými autobusmi zabili viac ako 600 cestujúcich a zranili viac ako 13 tisíc ľudí.
2,3 nehody na 1 milión cestujúcich
Táto kategória zahŕňa medzinárodné lode aj vnútrozemské riečne lode. V roku 2018 sa počas námornej a riečnej cesty stalo 62 nehôd, ktoré sa pre päť ľudí skončili tragicky. Vo všeobecnosti podľa štatistík NSS na každý milión prepravených pasažierov dôjde k 2,3 nehodám.
Cestujúcich na námorných a riečnych plavidlách ohrozuje nielen živel vody, ale aj požiar. Jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd je náhle vypuknutie požiaru na palube lode, ktoré je zvyčajne spôsobené chybným elektrickým vedením. To nie je prekvapujúce, vzhľadom na to, že vnútorná flotila Ruska je v žalostnom stave a takmer tretina plavidiel oslávila 40 rokov prevádzky.
Pravdepodobnosť smrti: 1:11 000 000
Najbezpečnejšia doprava na svete, ale v Rusku nie je možné získať presné štatistiky o počte nehôd na počet cestujúcich. Údaje Národnej spoločnosti poisťovateľov, z ktorých sme vychádzali pri posudzovaní nebezpečenstva iných druhov dopravy, pre nich nie sú k dispozícii. Dôvodom sú zvláštnosti poistného systému v Rusku; väčšina leteckých dopravných spoločností prepravuje svojich cestujúcich nielen v rámci krajiny, ale aj do zahraničia. Preto používajú medzinárodné poistky.
Preto je lietadlo najbezpečnejším spôsobom dopravy: podľa štatistík pravdepodobnosť úmrtia pri nehode na palube lietadla je 1 z 11 miliónov. Na porovnanie, pravdepodobnosť, že vás pri búrke zasiahne blesk, je 16 -krát vyššia!
0,17 nehody na milión cestujúcich
Do tejto kategórie patria medzimestské a medzinárodné vlaky, ako aj bežné prímestské vlaky. Všeobecne platí, že za rok 2018 vyzerá štatistika ruských železníc vynikajúco - takmer po celý rok, od januára do novembra, bolo zaznamenaných iba sedem incidentov. Žiaľ, nie bez úmrtí - zomrel jeden človek. Vo všeobecnosti nie je viac ako 0,17 nehody na 1 milión cestujúcich.
Čoraz viac ľudí uprednostňuje používanie jedného z najbezpečnejších spôsobov dopravy a to sa nedá vysvetliť za jednu cenu. V niektorých destináciách sú náklady na letenky a vlaky takmer rovnaké. Podľa webovej stránky Ruských železníc prepravili v roku 2018 diaľkové vlaky o takmer 8% viac cestujúcich ako vlani. A nárast počtu cestujúcich v elektrických vlakoch bol takmer 3%.
0,09 prípadov na milión prepravených
Na druhom mieste z hľadiska bezpečnosti medzi druhmi dopravy v Rusku je trolejbus. Podľa štatistík NSS je na milión prepravených cestujúcich iba 0,09 nehody. Väčšina z nich je banálnych „zakopla a spadla“.
Dôvody nízkej miery zranení trolejbusu sú veľmi jednoduché - jeho objem a hmotnosť, ako aj nízka rýchlosť, ktorú vyvíja. Pri kolízii, napríklad s autom, bude auto oveľa horšie. A pasažieri trolejbusu vystúpia s ľahkými modrinami.
0,04 zranených z 1 000 000 ľudí
Najbezpečnejšia doprava podľa štatistík za rok 2018 z hľadiska pomeru počtu nehôd k počtu cestujúcich. Celkovo z jedného milióna, ktorí prišli z bodu A do bodu B, nie je zranených viac ako 0,04 ľudí. Električka má okrem bezpečnosti aj mnoho výhod:
- pohybuje sa plynulejšie ako auto a dokonca aj trolejbus;
- menej hlučné;
- úplne autonómne od dopravných zápch (pokiaľ sa samozrejme motoristi nepokúšajú jazdiť po koľajach);
- mestská doprava je najmenej škodlivá pre životné prostredie.
Električky bohužiaľ z malých miest v Rusku postupne miznú. Dôvodom je obmedzený miestny rozpočet, ktorý jednoducho nemôže podporovať samostatný riadok. Za posledných dvadsať rokov sa počet električiek znížil o viac ako 35%. Znamená to, že z mestskej krajiny postupne zmizne najbezpečnejší spôsob dopravy?
Vozidlá nám umožňujú cestovať rýchlo a pohodlne po celom svete, ale za akú cenu? Milióny ľudí zomierajú v doprave každý rok.
10. Moped a motocykel
Mopedy a motocykle sú v našom rebríčku najbezpečnejších spôsobov dopravy právom na desiatom mieste. Takéto vozidlá sú už mnoho rokov po sebe považované za najnebezpečnejšie. Motocykle predstavujú iba 1% z celkovej premávky, pričom na cestách je 20% úmrtí spôsobených týmto druhom dopravy.
Aby ste prežili, mali by ste mať na pamäti, že nemôžete vyvinúť ohromujúcu rýchlosť väčšiu ako 70 km / h. Zúfalá statočnosť je nielen stratená, ale môže to stáť aj vodiča. A keby zobral so sebou aj pasažiera .. Podľa štatistík pripadá na 1,5 miliardy kilometrov 125 úmrtí .. Úmrtnosť bežných vodičov automobilov je 28 -krát nižšia ako úmrtnosť vodičov motocyklov. Toto sú moderné fakty.
Podľa oficiálnych štatistík je bicykel z roka na rok považovaný za jeden z najnebezpečnejších typov dopravy. Tento rok, bohužiaľ, nebol výnimkou. K najčastejším dopravným nehodám s bicyklom dochádza pri zrážke s vozidlami.
Počet takýchto nehôd na cestách neustále rastie. Cyklisti by preto mali byť maximálne opatrní. Keďže pri takýchto nehodách sú najčastejšie zabíjaní mladiství, mali by všetci rodičia vziať túto chvíľu do úvahy. 1,5 miliardy km. podľa štatistík je 35 mŕtvych.
8. Metro
V prípade nehôd tento druh dopravy zničí život mnohým ľuďom naraz. A núdzové situácie v metre sú obzvlášť nebezpečné pre obyvateľov mesta. Ak hovoríme o Rusku, najčastejšími obeťami sú cestujúci moskovského metra.
7. Námorná doprava
Trajekty nie sú také bezpečné, ako by si nadšenci plavby chceli. Podľa štatistík bežného roku o 1,5 miliardy km. predstavoval 20 úmrtí. Predovšetkým je potrebné poznamenať, že nie každá smrť nastáva v dôsledku havárie.
Sú známe prípady pádu cestujúcich cez palubu. Vodná doprava je tiež nebezpečná!
6. Vesmírna loď
Len 18 kozmických lodí, ktoré boli odoslané do neobmedzeného vesmíru od prvého letu v roku 1961, sa nedokázalo vrátiť. A to je pri pôsobivom množstve tohto druhu dopravy odoslaného do vesmíru.
Celkovo bolo lodí 530. Treba mať na pamäti, že ľudia nezomierali v samotnom vesmíre. Tragédie sa stali počas štartu alebo v čase pristátia. Podľa štatistík 1,5 miliardy km. zodpovedá za 7 ľudských úmrtí.
5. Mikrobus
Žiaľ, nie je neobvyklé, že pri cestovaní týmto druhom dopravy ľudia zomierajú, často kvôli nízkej kvalifikácii vodičov.
4. Auto
Predtým boli autá považované za neuveriteľne nebezpečný druh dopravy. Ako sa teda auto v štatistikách ukázalo byť jedným z najbezpečnejších typov dopravy? Všetko je veľmi jednoduché.
Automobily sa za posledné roky výrazne zlepšili. Počet nehôd sa teda výrazne znížil. Nové štatistiky uvádzajú, že 1,5 miliardy km. predstavovali štyri úmrtia na podiel automobilov. To však neznamená, že môžete bezpečne zabudnúť na bezpečnostné opatrenia alebo sa stať fanúšikmi bláznivej jazdy.
3. Autobus
1 miliarda km. podľa oficiálnych štatistík predstavoval 0,5 úmrtia. To platí pre bežné autobusy. V rebríčku najbezpečnejších spôsobov dopravy to boli teda autobusy, ktoré obsadili čestné 3. miesto.
V Európe je tento druh verejnej dopravy jedným z najbezpečnejších. V Egypte je to horšie, ako v Ruskej federácii. Na tretej pozícii hodnotenia sú však autobusy zaslúžene.
Nezabudnite však na strašidelné udalosti súvisiace s týmto druhom dopravy. Stojí za to pripomenúť si, ako autobus v hlavnom meste vrazil kamión. A to nie je ojedinelý prípad!
2. Lietadlo
Podľa štatistík však lietadlo nemožno priradiť k najbezpečnejším druhom dopravy. Napriek tomu 0,5 úmrtia predstavovalo 1,5 miliardy kilometrov, ak vezmeme do úvahy aj malé lietadlá s helikoptérami. Úžitkové lode vždy prekonajú konvenčné ľahké lietadlá.
Netreba však zabúdať, že najhoršia vec v prípade leteckých nehôd je skutočnosť, že takmer nikto z obrovského počtu cestujúcich nemôže uniknúť. A dokonca ani posádka lietadla už často nemá šťastie pri leteckých nešťastiach. Je známe, že takéto incidenty nikdy nemôžu byť nehodou.
Keď dôjde k havárii lietadla, môže za to kombinácia určitých faktorov. Lietadlá sú však vždy považované za jeden z najbezpečnejších typov dopravy. A štatistiky to každoročne potvrdzujú. Ale najprekvapujúcejšie je, že ľudia sa často oveľa viac obávajú lietajúcich lietadiel ako jazdy na motocykli.
Vlaky sú podľa štatistík považované za najbezpečnejšiu dopravu na svete a boli na vrchole nášho zoznamu. Platí to najmä pre americké a európske vlaky, ktorých úmrtnosť je iba 0,2 na 1,5 miliardy km. do podielu vlakov.
Ak vezmeme iba Ruskú federáciu, úmrtnosť na železničnú dopravu je 0,7 na 1,5 miliardy km, čo tiež nie je príliš vysoké.
Aby sme pochopili, či je lietanie v lietadlách také nebezpečné, stojí za to odkázať na oficiálne štatistiky. V roku 2013 bolo oficiálne zaregistrovaných 31 leteckých nehôd. Je dôležité si uvedomiť, že tieto tragické udalosti sa stali nielen s ruskými lietadlami, ale po celom svete ako celku a počet týchto letov zahŕňa aj nákladnú dopravu, a nielen osobnú.Je zrejmé, že počet nehôd na diaľniciach je oveľa vyšší. Podľa oficiálnych štatistík teda iba v prvom polroku bolo na území Ruskej federácie zaregistrovaných 62 984 dopravných nehôd, to znamená približne 346 nehôd denne.
Pokiaľ ide o železničnú dopravu, štatistiky sú menej poľutovaniahodné, ale ukazovatele majú ďaleko od tých leteckých. Len na Gorkej železnici v roku 2013 došlo k 17 nehodám, pri ktorých zahynulo 12 ľudí. Na celom svete bohužiaľ neexistujú žiadne všeobecné štatistiky o železničných nehodách, ale v niektorých krajinách, napríklad v Indii, je situácia oveľa horšia ako v Rusku, takže je zrejmé, že počet nehôd v absolútnom vyjadrení v letecká doprava je oveľa nižšia ako rovnaký ukazovateľ na diaľniciach alebo železniciach.
Pri analýze katastrof by sme samozrejme mali vziať do úvahy rozšírený výskyt automobilov. Počet letov za deň je však celkom porovnateľný s počtom vlakov, ktoré každý deň odchádzajú zo železničných staníc.
Závažnosť následkov katastrofy na rôzne druhy dopravy
Spravidla nikto neprežije. Rovnaká suchá štatistika však naznačuje, že toto tvrdenie nie je celkom pravdivé. V roku 2013 zahynulo z 827 ľudí v havarovaných lietadlách 311. Za šesť mesiacov zahynulo pri dopravných nehodách v Rusku 7 801 ľudí a ďalších 80 330 sa zranilo.Pokiaľ ide o železničnú dopravu, existuje vysoká úmrtnosť pri dopravných nehodách na železničnom priecestí, ale pri väčšine nehôd počas pohybu vlaku dochádza k stredne ťažkým zraneniam a pomliaždeninám.
Zhruba polovica leteckých nešťastí sa stane počas pristávania lietadla na zemi. Je zaujímavé, že príčinou približne rovnakého podielu nehôd je smrteľná chyba pilota.
Aký druh dopravy je najmenej nebezpečný
Poisťovne pomáhajú pochopiť, ktorý druh dopravy je najmenej bezpečný, pretože neustále študujú štatistiky nehôd na súši, vo vzduchu a na mori. Je zaujímavé, že najnižšie sadzby za poistenie tovaru prepravovaného námornou a leteckou dopravou, to znamená, že pravdepodobnosť nepriaznivého výsledku tu poisťovatelia považujú za nižšiu.Pokiaľ ide o cestujúcich, tí sú poistení v nižšom percente pre železničnú dopravu a počas letu lietadlom. A výlety pozemnou dopravou (osobnou aj verejnou) sú považované za najrizikovejšie zo všetkých možných typov cestovania.
Dnes už len ťažko nájdete človeka, ktorý by nemiloval alebo nesníval o cestovaní. Nové mestá, ľudia, nezabudnuteľné dojmy, objavy, odpočinok - to, čo mnohí očakávajú a po čom túžia.
Pri výbere trasy, konečného cieľa svojej dovolenky alebo víkendu sa každý pokúša vybrať pre seba najzaujímavejšiu možnosť. Okrem smeru však musíte zvoliť aj spôsob pohybu. V modernom svete môžete cestovať vzduchom, po zemi, po vode. Rozmanitosť spôsobov dopravy vám umožňuje vybrať si nielen na základe vlastných preferencií. Nedostatok financií niekedy tiež diktuje svoje vlastné podmienky.
Každý zo spôsobov dopravy má svojich fanúšikov. A každý zo spôsobov pohybu má svoje pre a proti. Uvažujme o každom z nich.
Cestovanie autom
Vedenie vlastného auta je mnohým k dispozícii. Tento typ cestovania má množstvo nepopierateľných výhod:
- Sloboda pohybu;
- Prijateľné náklady na cestu;
- Žiadne obmedzenia batožiny (okrem fyzických rozmerov auta);
- Možnosť kedykoľvek zmeniť trasu.
Cestovaním sám si človek nezávisle vyberie rozvrh pohybu, zastávky a odpočinok. Motorista, ktorý si cestou všimne niečo zaujímavé, môže vždy zmeniť trasu, navštíviť niektoré zaujímavé miesta. Navyše, pri výbere tohto druhu cestovania si môžete byť úplne istí, že nepríjemným náhodným spolucestujúcim sa nestane žiadne prekvapenie. Takáto cesta môže byť kratšia ako napríklad vlak.
Náklady na cestu autom sú v porovnaní s vlakom alebo leteckou dopravou celkom dostupné a prijateľné. Navyše, dnes sú všetky druhy služieb hľadania spolucestujúcich veľmi populárne, čo robí cestu ešte lacnejšou. V súčasnosti vám schopnosť nájsť spolucestujúcich a zaplatiť iba časť nákladov v podmienkach výrazne ušetrí váš rozpočet. A ak sa dôkladne vyberiete k výberu spoločnosti, môžete si tiež rozjasniť cestu vzrušujúcou komunikáciou. Je dôležité pristupovať k tomuto problému zodpovedne.
Tento druh cestovania má však množstvo nevýhod. Po prvé, jazda na dlhé vzdialenosti môže byť pre vodiča únavná. Je dobré cestovať v spoločnosti, počas jazdy sa navzájom meniť. V opačnom prípade môže únava vodiča a nesústredenosť viesť k problémom na ceste. Okrem toho je nepravdepodobné, že by vodič mal z takejto cesty radosť. Ak nie je príležitosť pravidelne sa meniť počas riadenia auta, je dôležité premýšľať o pohodlných miestach na zastavenie a dobrý odpočinok. Pri plánovaní cestovného rozpočtu je tiež dôležité pamätať na náklady na takéto zastávky.
Je tiež dôležité mať na pamäti, že aj to najmodernejšie auto je iba mechanizmus, ktorý je náchylný na poruchy a poruchy. Pri plánovaní trasy je lepšie sa vopred informovať o stave ciest vo vybranej oblasti, ako aj o prítomnosti autoopravovní pozdĺž cesty. Cestovanie autom vždy prináša riziko nehody, aj keď nie svojou vinou.
Chystáte sa na cestu autom, musíte vopred myslieť a nájsť strážené parkoviská. Žiaľ, sú to ľudia, ktorí cestujú týmto spôsobom a často sa stávajú obeťami všetkých druhov podvodníkov a podvodníkov na cestách. Navyše tým, že míňa finančná analýza na výlet sa oplatí vopred zabezpečiť platené parkovanie, a pretože sa to môže stať celkom hmatateľnou položkou výdavkov na ceste.
Keď idete na cestu autom, stojí za to zvážiť fyzické schopnosti každého, kto je v aute. Nie každému bude vyhovovať pobyt bez plného pohybu počas dlhej cesty. Stojí za to vopred zvážiť tento moment a naplánovať si zastávky, aby ste sa natiahli. To môže mať vplyv na cestovný čas.
Cestovanie autom
Napriek nevýhodám a ťažkostiam takéhoto cestovania je tento druh dopravy medzi obyvateľstvom stále veľmi populárny. Výnimkou sú iba veľmi vzdialené smery. Napríklad cesta z Moskvy do Vladivostoku autom bude sotva odôvodnená nákladmi a vynaloženým časom. Pokiaľ cestovatelia neplánujú navštíviť všetky mestá a obce našej rozsiahlej vlasti. To sa tiež môže stať jedným z nezabudnuteľných dobrodružstiev a zostať v pamäti dlho.
Cestovať vlakom
Chystáte sa na cestu do práce alebo na voľný čas, mnohí dajú prednosť. Existuje veľa dôvodov pre túto voľbu. V porovnaní s cestovaním autom vlak získava možnosť prespať v pohodlnej polohe na dlhej ceste, pohybovať sa okolo vozňa. Ceny lístkov sú celkom rozumné, navyše existuje možnosť vybrať si triedu svojho sedadla. Práve dostupný:
- Autá Platzkart (najlacnejšie);
- Kupé;
Tieto sú vo vlaku najdrahšie, ale určite najpohodlnejšie pre tých, ktorí nemajú radi nadmerný hluk a množstvo cudzích ľudí v okolí.
Možnosť výberu triedy výletu by mala byť nepochybne prisúdená pozitívnym aspektom cestovania železnicou. Nie je to len voľba pre pohodlie. Rôzne triedy automobilov umožňujú objednať si lístky podľa stavu osobné financie, ktorý nemá pre mnohých malý význam.
Čas strávený na ceste závisí od vzdialenosti a typu vlaku. Napríklad vysokorýchlostný „Sapsan“ smer Moskva - Petrohrad ide o niečo rýchlejšie ako obvykle. Je pravda, že náklady na lístky sú takmer dvojnásobkom ceny cesty v bežnom vlaku.
Za zváženie stojí napríklad cesta z hlavného mesta do Petrohradu. Cesta obyčajným vlakom bude stáť ruských 1 500 rubľov. Ale za 1 lístok na „Sapsan“ budete musieť zaplatiť 2 800 rubľov. Cestovanie pravidelným vlakom bude trvať približne 9,5 hodiny. Vysokorýchlostný vlak „Sapsan“ odvezie cestovateľa do cieľa iba za 5 hodín.
Pri výbere železničnej dopravy na cesty je dôležité pamätať na niektoré nevýhody. Napríklad nie všetky osady majú železnice. A preto budete musieť minúť ďalšie peniaze a čas na taxík alebo autobus, aby ste sa dostali do konečného cieľa.
Cestovať vlakom Nezabudnite na dodatočné náklady na čas a peniaze na cestu na železničnú stanicu. Tiež to môže nejaký čas trvať, navyše budete musieť zaplatiť náklady na cestu autobusom alebo taxíkom. Pri plánovaní cesty je dôležité vziať do úvahy také detaily, pretože to ovplyvňuje náklady na celú cestu. Navyše čas, ktorý sa vopred neberie do úvahy, aby ste sa dostali na stanicu, môže na cestujúcom hrať krutý vtip.
K nevýhodám tohto druhu dopravy patrí únavnosť pri cestovaní na dlhé vzdialenosti. Cesta z jedného konca krajiny na druhý môže trvať niekoľko dní. Z psychologického hľadiska môže byť takýto výlet pre niektorých ľudí zaťažujúci, pretože nezabúdajte na prítomnosť spolucestujúcich, ktorí nie vždy potešia svojim správaním alebo správaním.
Napriek tomu veľmi dostupné ceny za cestovanie po železnici z neho robia obľúbený dopravný prostriedok, najmä počas prázdnin alebo prázdnin.
Cestovanie autobusom
Tento typ cestovania sa stal rozšíreným kvôli množstvu návrhov rozpočtu od cestovných kancelárií. Dnes mnoho spoločností ponúka týždenné zájazdy do susedných krajín za pomerne dostupné ceny. Navyše, ak si želáte, nájdete ponuky, v ktorých vám bude ponúknuté cestovanie po takmer polovici Európy za 10 až 12 dní. Využívanie autobusov sa teda postupne presunulo z kategórie výletov na dačo alebo krátke vzdialenosti, do kategórie výletov do zahraničia alebo pohodlného cestovania po krajine.
Pri výbere tohto druhu cestovania pre seba stojí za to pamätať na to, že v autobuse budete musieť byť celkom dlho prakticky nehybní. Občasné zastavenia vám, samozrejme, umožnia natiahnuť opuchnuté končatiny. Nie každému to však bude stačiť. Výsledkom takéhoto výletu môžu byť zhoršené choroby.
Napriek komfortu moderných diaľkových autobusov tento typ cestovania nemusí byť vhodný pre tých, ktorí sú náchylní na kinetózu. Navyše, tí, ktorí majú nadváhu, ktorí majú aké -také problémy s chrbticou, cievami a celkovo so zdravím, by mali myslieť na výber iného druhu dopravy na cesty.
Cestovanie autobusom Z hľadiska psychológie je takýto výlet ideálny pre spoločenských a veselých ľudí, ktorým malé cestné problémy a určité nepohodlie nepokazia zážitok z cestovania. Tí, ktorí uprednostňujú ticho a vlastnú slobodu pocitov, by mali myslieť na iné druhy dopravy. Alebo si počas cesty doprajte zábavné čítanie, filmy alebo hudbu. V opačnom prípade cestovateľ riskuje, že si poriadne pokazí zážitok z cesty.
Výhodou tohto druhu dopravy na cesty na dovolenku sú jednoznačne rozumné a dostupné ceny. Dostupné náklady na takýto výlet budú mať priaznivý vplyv na celý rozpočet vašej dovolenky alebo víkendu. V snahe ušetriť by ste však mali zhodnotiť svoje fyzické schopnosti a zdravie. V prípade cestovania so spoločnosťou alebo s rodinou je dôležité vziať do úvahy záujmy všetkých. V opačnom prípade vás žiadna úspora nezachráni pred rozmaznaným odpočinkom alebo zhoršenými zdravotnými problémami. K výberu dopravy na cesty by ste mali pristupovať zodpovedne, berúc do úvahy každú maličkosť, počnúc vlastným zdravím, konče povahovými vlastnosťami. Potom cesta autobusom nebude záťažou a bude príjemná.
Cestovať lietadlom
Dnes je to najrýchlejší spôsob dopravy. O pohodlnosti a pohodlí leteckej dopravy niet pochýb. Úplná absencia zápch a parkovania. Turista pri výbere lietadla na cestu získava:
- Pohodlie;
- Úspora času;
- Možnosť vychutnať si úchvatné výhľady z okienka.
Pri objednávke leteniek je k dispozícii letová trieda: ekonomická trieda alebo biznis trieda. Let v kabíne obchodnej triedy bude stáť výrazne viac, ale na ceste k službe prinesie ďalšie možnosti. Okrem toho je dôležité mať na pamäti, že do niektorých destinácií sa nedá dostať inak ako po mori alebo námornou dopravou. Mimochodom, to druhé bude stáť viac.
Letecká doprava do odľahlých kútov výrazne šetrí čas v porovnaní s pozemnou dopravou. Napríklad cesta vlakom z Moskvy do Novosibirsku môže trvať viac ako dva dni. A let bude trvať asi osem hodín. V tomto prípade budú náklady na lístok na vlak 6 200 rubľov a v prípade lietadla 8 100 rubľov. Je dôležité vziať do úvahy dodatočné náklady na cestu na letisko. Letecké terminály sú spravidla budované v určitej vzdialenosti od miest. Preto pri plánovaní cesty stojí za to vypočítať čas s prihliadnutím na cestu z mesta na letisko. To ovplyvní aj výšku cestovných nákladov. Pri odlete z Moskvy do Novosibirsku lietadlom bude cestujúci musieť zaplatiť dodatočné výdavky za aeroexpress alebo taxi na letisko. To sa môže pohybovať od 530 do 1 200 rubľov.
Cestovať lietadlom Nevýhody tohto druhu dopravy na cesty zahŕňajú vysoké náklady a osobnú neznášanlivosť letov. Navyše, pri cestovaní na dlhé vzdialenosti, napríklad na iný kontinent, budete s najväčšou pravdepodobnosťou musieť prestúpiť na letisku v inom meste. Trvá to nejaký čas. A navyše v lietadle sa prakticky nedá pohybovať, aby ste si mohli natiahnuť stuhnuté končatiny.
Pred cestou lietadlom je dôležité vziať do úvahy vek a zdravotný stav. A ľudia s určitými druhmi zdravotných stavov, ako je cukrovka alebo astma, by sa mali uistiť, že majú po ruke potrebné lieky.
Vzhľadom na vysoké náklady na leteckú dopravu si mnohí kladú otázku, či je možné ušetriť na letenkách? To je možné, ak je to žiaduce. V prvom rade si môžete naplánovať výlety vopred a rezervovať si letenky v dostatočnom predstihu pred letom. To prinesie určité úspory nákladov. Pri kúpe lístkov na poslednú chvíľu cestovateľ pravdepodobne zaplatí najvyššiu cenu a navyše počas prázdnin môžu byť lístky na požadovaný dátum jednoducho nedostupné. Väčšina spravidla cestuje v lete alebo na prázdniny. V také dni sú lístky drahšie a nebudete môcť ušetriť. Aby ste neutratili väčšinu svojho rozpočtu za lety, neplytvajte hlavný financie na cestu je dôležité rezervovať si lístky vopred.
Cestovanie loďou
Toto je možno najdrahší druh cesty. Ale zároveň je to najpohodlnejšie. Útulné osobné kajuty, reštaurácie a bary, zábava na ceste - to všetko robí plavbu na lodi mimoriadne atraktívnou. Takáto cesta bude zároveň najdlhšia v čase.
Cestovanie loďou Okrem maximálneho pohodlia k nepochybným výhodám tohto druhu cestovania patrí aj možnosť navštíviť po ceste mnoho miest a prístavov. Ak cesta loďou povedie cez zahraničné prístavy, musíte sa postarať o dostupnosť víz. V opačnom prípade budete musieť zostať na lodi stále.
K nevýhodám tohto druhu výletu nepochybne patria vysoké náklady a trvanie plavby. Inými slovami, tento druh cestovania možno odporučiť ľuďom, ktorí majú veľa voľného času a majú dostatok voľných financií. Pri takomto výlete je dôležité zabezpečiť, aby turista nebol náchylný na morskú chorobu. V opačnom prípade cestovateľ riskuje, že úplne zničí zážitok z plavby.
Bez ohľadu na to, aký druh dopravy je na cestu zvolený, je dôležité vopred vziať do úvahy všetky detaily cesty. Vypočítajte možné náklady, včas zohľadnite všetky náklady. Starostlivo premyslený plán cesty a rozpočet vám poskytne príležitosť užiť si dovolenku a výlet. Potom už žiadne nepríjemné prekvapenia na ceste nemôžu pokaziť dojmy z návštevy nových zaujímavých miest, stretávania sa s ľuďmi. Takýto výlet vám dlho zostane v pamäti a dá vám príležitosť oddýchnuť si a relaxovať. Bude príjemné na ňu spomínať a svojim priateľom bude ešte dlho čo hovoriť.
Vďaka modernej doprave sa môžeme voľne pohybovať na dlhé vzdialenosti. Aká je však najbezpečnejšia doprava? Napodiv, najbezpečnejším spôsobom dopravy je lietadlo. Po lietadle môže bezpečnosť cestujúceho zaistiť vlak, a až potom auto. To hovoria štatistiky. Viac sa o tom môžete dozvedieť nižšie.
V prvom rade - lietadlá
Letecká doprava je najbezpečnejšia!
Ak si vyberiete dopravu na výlet alebo cestovanie, potom štatistiky rozhodne poradia leteckej komunikácii. Na rozdiel od názoru väčšiny je lietadlo najspoľahlivejším a najnebezpečnejším spôsobom dopravy - nie je! A všetkou chybou je široká rezonancia súčasných leteckých nehôd vo svete. Samotné fakty hovoria presne naopak.
Po celom svete sú tisíce letov každú hodinu. Podľa štatistík je iba 1 smrť na 1 milión leteckých pasažierov.
Každá letecká nehoda je bleskovou správou, o ktorej diskutujú a novinári ju pozorne sledujú. Vždy v prípade veľkej havárie lietadla sú v televízii premietané šokujúce zábery z miesta tragédie a zoznamy obetí a je vyhlásený aj smútok.
Ale keď sa nad tým zamyslíte, tak sa ročne stanú 2-3 veľké letecké havárie a asi tucet malých, pričom odhadnete približný počet obetí, to je niekde okolo 1-2 000 ľudí ročne. Zamyslite sa teraz nad tým, koľko automobilových nehôd sa každý deň stane životom ľudí? A mesiac a rok? Len za mesiac zomrelo pri autonehodách asi 2 000 ľudí.
Napriek veľkému počtu obetí pri leteckej nehode, a keď je taká šanca na prežitie veľmi malá, je počet obetí desaťkrát nižší ako pri tragédiách s inými druhmi dopravy.
V posledných rokoch sa počet leteckých nehôd znížil o 36%. Dôvodom je skutočnosť, že lietadlá sa neustále zlepšujú vo všetkom vrátane bezpečnosti. Lietadlo pred odletom absolvuje dôkladnú kontrolu a kontrolu a samotný let riadi posádka lietadla aj dispečeri na zemi.
Vlaky za lietadlami
Druhým najbezpečnejším spôsobom dopravy je vlak. Štatistiky uvádzajú, že na 1 milión pasažierov je 18 úmrtí.
Je to práve železničná komunikácia, ktorú väčšina ľudí považuje za najbezpečnejší spôsob dopravy, ale suché čísla naznačujú opak. S najväčšou pravdepodobnosťou sa to stane, pretože pod vlakom sú koľajnice a majú vlastnú oddelenú trasu, keď je pod lietadlom iba vzduch. Napriek tomu, že rezonancie majú aj železničné nehody, nie sú také významné ako pri leteckých nešťastiach.
Mnohí by mohli tvrdiť, že železničné nehody nie sú častejšie ako letecké nešťastia, pri ktorých zahynie menej ľudí. Napriek tomu je počet letov, cestujúcich na nich a prekonaná vzdialenosť mnohonásobne väčšia ako v prípade iných druhov dopravy.
Auto - nebezpečné
Automobily sú jedným z najnebezpečnejších spôsobov dopravy. Súdiac podľa čísel, na 1 milión pasažierov pripadá 62 úmrtí.
- veľmi neistý. Na rozdiel od dvoch predchádzajúcich spôsobov dopravy tu zvyšujú šancu na nehodu ostatní účastníci cestnej premávky, ktorí môžu spôsobiť nehodu.
Teraz čísla
Teraz si dáme štatistiku úmrtnosti. Ak sme vyššie vzali do úvahy počet úmrtí na celkový počet cestujúcich, teraz zvážime údaje o prejdenom najazdenom kilometri:
- Letecká doprava - 0,05 osôb;
- Železničná doprava - 0,9 osôb;
- Motorová doprava - 3,1 osôb.