Все про тюнінг авто

Морські подорожі фінікійців

Всесвітня історія. Том 3 Век железа Бадак Олександр Миколайович

Морські подорожі фінікійців

Збагачуючись за рахунок своїх колоній, фінські, карфагенськіє мореплавці почали поступово виходити далеко за межі Середземного моря. У цей період розквіту фінікійського і карфагенського мореплавства морський шлях стає засобом зв'язку між трьома континентами Середземномор'я і більш віддаленими країнами, які перебували за межами Гібралтару.

Фінікійці першими з народів Середземномор'я досягли берегів нинішньої Англії і тут одержували дуже цінне в той час олово. Шляхом обміну вони також отримували на узбережжі Атлантичного океану доставляється сюди сухим шляхом з Прибалтики настільки цінувався тоді бурштин.

Карфагенський мореплавці, виходячи в океан через Гібралтарську протоку, який називали вони «стовпами Мелькарта» (верховного бога Тіра), неодноразово плавали також уздовж західного берега Африки.

Опис однієї з таких морських експедицій відважних карфагенських мореплавців відомо і нам в грецькому перекладі. Це подорож, яка називається подорожжю Ганнона, що датується приблизно VI або V ст. до н. е. Хоча експедиція карфагенського мореплавця описана як цікавий пригодницький роман, проте всі його відомості, по розсуду авторитетних дослідників-істориків, відповідають дійсності. Можна крок за кроком простежити шлях експедиції по карті, зіставляючи дані про цю подорож з тим, що ми знаємо про географію західного узбережжяАфрики.

Користуючись допомогою єгиптян, а іноді Ізраїлю та Юдеї, фінські міста відправляли морські експедиції не тільки на північний захід і південний захід, а й менш доступний тоді південь.

В даному випадку фінікійські кораблі через Червоне море досягли, ймовірно, навіть Індійського океану.

Про один з таких морських походів добре написано в Біблії, де розповідається про експедицію в багату золотом країну Офір, організованої Хірам, царем Тіра, і Соломоном, царем Ізраїлю.

Але самим грандіозним підприємством необхідно вважати ту морську експедицію фінікійців, яку вони зробили за дорученням єгипетського царя Нехо в кінці VII ст. до н. е. Протягом трьох років вони обігнули Африку і повернулися через "стовпи Мелькарта», зробивши цей видатний подвиг більш ніж за дві тисячі років до Васко да Гами.

Із книги середньовічна Франція автора Поло де Больє Марі-Анн

Подорожі Має виключно релігійні цілі паломництво слід розглядати окремо від інших видів подорожей. За час, що цікавить нас періоду між 1099 і 1147 рр., Коли Єрусалим став частиною латинського Єрусалимського королівства, паломники почали звертатися до

З книги Назустріч незвіданому автора Глушанков Іван Венедиктович

Сухопутні подорожі З травня весь загін зайнявся підготовкою до майбутнього морського походу. Теслі, конопатники і матроси ремонтували судно і ялботи. Три морських кампанії серед льодів помітно попсували «Якутськ». Довелося замінювати частину верхньої обшивки і для

З книги Петербурзькі околиці. Побут і звичаї початку ХХ століття автора Глезер Сергій Євгенович

З книги Повсякденне життя Франції та Англії за часів лицарів Круглого столу автора Пастуро Мішель

Переміщення і подорожі Подорож - ось головна і найбільш здійсненна мрія в суспільстві, ще не став до кінця осілим. Насправді не варто думати, що жителі XII століття були прив'язані до своїх феодам, замкам або селах. Навпаки, все постійно переміщалися. В

З книги Загадки старої Персії автора Непомнящий Николай Николаевич

Віртуальні подорожі При Сасанидах зороастризм стає державною релігією; розробляються зороастрійська догматика, обрядовість і ритуали. характерною особливістюсасанидского зороастризму є прояв нетерпимості до іноверцам.Большую роль в

З книги Середньовічна Англія. Гід мандрівника в часі автора Мортімер Ян

З книги Від Едо до Токіо і назад. Культура, побут і звичаї Японії епохи Токугава автора Прасол Олександр Федорович

Подорожі та паломництва Двадцять другого липня 1871 року в Японії були скасовані подорожні грамоти (цуко тегата), що дозволяють приватним особам переміщення по країні. До цієї знаменної дати проста людина могла відправитися куди-небудь, тільки маючи на те офіційне

Із книги Географічні відкриття автора Згурська Марія Павлівна

Подорожі Ібн-Якуба Писавший по-арабськи іспанська єврей Ібрагім ібн-Якуб в 965 році брав участь в Кордовському посольстві до германського імператора відгону I. У другій половині X століття слов'янські країни Центральної Європи все ще були для арабів «невідомими землями».

З книги Всесвітня історія: в 6 томах. Том 4: Мир в XVIII столітті автора колектив авторів

ПОДОРОЖІ До початку епохи Просвітництва на карти були нанесені загальні обриси Америки і Африки. Однак освоєння їх внутрішніх просторів тільки починалося. Європейці ще майже не уявляли собі Австралію, Океанію, а також загадкове «південне море».

З книги Елизаветинская Англія: Гід мандрівника в часі автора Мортімер Ян

З книги Історія Перської імперії автора Олмстед Альберт

Подорожі Геродота Геродот - «Батько історії». його рідне містоГаликарнасс був наполовину карійські; серед представників знаті карійські імена були широко поширені, і було б дивно, якби в ньому самому не текло хоч кілька крапель карийской крові.

автора Істомін Сергій Віталійович

З книги Морські коні і морські королі автора Акунов Вольфганг Вікторович

Морські коні і морські королі Вольфганг Акунов відважні люди країн полнощних, Великий їх Один бог, похмуро море. Арія Варязького гостя. Вперед, вперед, люди Христа, люди Хреста, люди конунга! Бойовий клич гридей норвезького конунга Олава Святого. У перекладі на російську мову

З книги Історія під знаком питання автора Габович Євген Якович

Вигадана історія древніх фінікійців Уже цитований мною професор Галлеттіс, відомий німецький історик XVIII століття, пародіюючи своїх колег, вкладав в уста професора історії таку заяву: «Ви не повинні говорити, коли я говорю. Вам можна говорити виключно,

З книги Густав Маннергейм за 90 хвилин автора Медведько Юрій

Подорожі У 1923 році він відправився в подорож по Алжиру і Марокко. Засобом пересування був обраний автомобіль «мерседес-бенц», який Маннергейм придбав в Швейцарії. У поїздку генерал взяв тільки свого шофера, швейцарця Мішеля Гейара. Маннергейм ретельно

З книги Я пізнаю світ. Історія російських царів автора Істомін Сергій Віталійович

Подорожі Завершенням освіти спадкоємця престолу стали його поїздки по Росії і за кордон. Подорож тривала з 1 травня до 12 грудня 1837 року. За час подорожі Олександр написав батькові 35 листів. У цих листах багато вражень і роздумів про історію Росії,

>> Історія: Фінікія - країна мореплавців

Фінікія - країна мореплавців

1. Підкорювачі моря.

Приблизно чотири тисячі років тому на східному березіСередземного моря оселилися племена, Які стародавні греки називали фінікійцями, а їх країну Фінікією. Припускають, що Фінікіяозначає "пурпурова". Фінікійці добували з морських молюсків яскраву фарбу - пурпур, яку використовували для фарбування тканин. Кармазин вважався кольором царів.

За финикийцами закріпилася слава кращих мореплавців Стародавнього світу. Вони вміли будувати міцні кораблі, яким були не страшні шторми і бурі. В трюмах цих кораблів перебували прикуті раби-веслярі. Финикийские кораблі плавали по всьому Середземному морю, Виходили навіть в Атлантичний океан, Досягаючи північних земель Європи і західних берегів Африки. Вони першими в світі зробили приблизно в 600 році до н. е. морська подорожнавколо всієї Африки. Мистецтво мореплавання фінікійці використовували не тільки для добрих цілей. Серед них були і морські розбійники, пірати, які грабували чужі кораблі.

2. Торговці і будівельники міст.

Финикийские купці вели жваву і дуже вигідну торгівлюпо всьому Середземному морю. Разом з торговцями багатіли і фінські міста. У фінікійців брали в борг навіть правителі інших держав. Фінікійці були кредиторами, шанованими в Стародавньому світі. Разом з тим вони не гребували добувати багатства будь-якими засобами. Чутка називала фінікійців користолюбців і хитруна, здатними обманювати людей.

Фінікійці були не тільки безстрашними мореплавцями, щасливими торговцями, а й чудовими будівельниками міст. Їх міста Угарит, Тир, Сидон, Бібл розташовувалися на берегах Середземного моря в місцях, зручних для причалу кораблів. Це були міста-порти, що мали добре обладнані гавані і міцні укріплення. У них зводилися чудові і палаци.

У фінських містах жили вправні ремісники. Вони вміли виробляти і фарбувати тканини. Пофарбовані пурпуром тканини цінувалися особливо високо. Ювеліри робили витончені прикраси з золота, срібла та дорогоцінного каміння, Які охоче купували місцеві багатії і чужинці. Різьбярі створювали виразні статуетки і вироби зі слонової кістки.

Финикийские майстри винайшли прозоре скло, виплавляючи його в спеціальних печах з суміші білого піскуі соди. З цього скла видувалися судини для пахощів, вази. Скляна маса використовувалася при створенні знаменитих фінських масок. Такими масками накривали обличчя небіжчиків при похованні.

Місто Бібл підтримував торговельні зв'язки з Єгиптом. У цьому місті греки купували єгипетський матеріал для письма - папірус (по-грецьки біблос). Звідси пішла назва священної книги християн Біблія, Що означає "книги", а також слово "бібліотека".

У зручних для життя місцях, куди доходили їх кораблі, фінікійці засновували колонії. Колонія - поселення, засноване на чужій території. Найвідомішою колонією фінікійців став Карфаген, заснований на півночі Африки в 9-8 століттях до н. е. вихідцями з міста Тир. Поступово Карфаген перетворився в багатющий місто, що стало центром могутньої держави. Йому підпорядковувалися не лише інші фінікійські міста-колонії, але і деякі народи, що жили в Африці та Іспанії.

На початку 13-12 столітті до н. е. на східне узбережжя Середземного моря стали нападати "народи моря". Вони захопили землі на південь від фінських міст. Це були филистимляни.

Від назви цих народів походить назва завойованій ними країни - Палестина. Фінікію з Палестиною пов'язували складні відносини. Між ними траплялися і війни, і примирення, велися переговори, торгівля.

3. Боги фінікійців.

Фінікійці поклонялися богу Ваалу. Його ім'я означає "господар, владика". Він вважався богом грому і блискавок, бурі, війни, але також і покровителем держави. Своїм богам фінікійці приносили людські жертви: в розкриту пащу величезного ідола, в якій палав вогонь, кидали немовлят.

Головна богиня фінікійців Астарта була подібна до древневавілонской богинею Іштар. Астарта - богиня любові, родючості і війни.

При розкопках фінікійського міста Моція було виявлено ритуальне кладовищі, де поховані сотні глиняних посудин з обгорілими останками принесених в жертву немовлят. Над похованнями споруджувалися невеликі стели з зображеннями фінікійських богів, яким ці жертви приносилися.

4. Фінікійський алфавіт.

Спочатку жителі Фінікії перейняли клинопис у народів Месопотамії, пристосувавши її до своєї мови. Але для ведення торговельних записів і розрахунків хитромудрі фінікійці з часом гранично спростили клинопис. Приголосних звуків в мові фінікійців було 22. Ось вони і придумали 22 знака-букви. Голосні букви фінікійці на письмі не позначали. Рядки писали не зліва направо, як ми, а справа наліво.

Букви фінікійці розставили в певному порядку. Вийшов алфавіт. Першою буквою алфавіту була буква "алеф", або "а"; другий - "бет", або "б". "Алеф" спочатку позначала "голова бика", а "бета" - "дім". Алфавіт у фінікійців запозичили стародавні греки, які також ввели букви, що позначали і голосні звуки. У греків алфавіт запозичили римляни. Слов'янська, а потім російська абетка була побудована на основі грецького алфавіту. Таким чином, навчившись читати і писати, ми опиняємося в прямому зв'язку з древніми фінікійцями.

Фінікійцям ми, можливо, зобов'язані назвою нашого континенту - Європи. Так звали, відповідно до міфу древніх греків, дочка фінікійського царя. Одного разу юна Європа відігравала на березі моря. Бог Зевс, захоплений її красою, прийняв образ білого бика і схилився перед дівчиною, пропонуючи їй покататися. Європа піднялася на спину ласкавого тварини, але раптово бик кинувся в море і стрімко поплив від берега. Він доплив до острова Крит, де Європа стала дружиною Зевса і народила йому трьох синів. Іменем Європи стали називати частину Західного Середземномор'я, а потім і весь континент. Викрадення Європи стало одним з улюблених сюжетів художників .

В.І. Уколова, Л.П. Маринович, Історія, 5 клас
Відіслано читачами з інтернет-сайтів

зміст уроку конспект урокуопорний каркас презентація уроку акселеративного методи інтерактивні технології Практика завдання і вправи самоперевірка практикуми, тренінги, кейси, квести домашні завдання дискусійні питання риторичні питання від учнів ілюстрації аудіо-, відео- та мультимедіафотографії, картинки графіки, таблиці, схеми гумор, анекдоти, приколи, комікси притчі, приказки, кросворди, цитати додатки рефератистатті фішки для допитливих шпаргалки підручники основні і додаткові словник термінів інші Удосконалення підручників та уроківвиправлення помилок в підручникуоновлення фрагмента в підручнику елементи новаторства на уроці заміна застарілих знань новими Тільки для вчителів ідеальні урокикалендарний план на рік методичні рекомендації програми обговорення інтегровані уроки

Якщо у вас є виправлення або пропозиції до даного уроку,


Фінікія розташовувалася на східному узбережжі Середземного моря (зараз це територія Лівану). Фінікія була безліч окремих міст з належними їм навколишніми землями, а управляли ними царі. Такі міста називаються полісами - містами-державами. Серед фінських міст-держав особливо виділялися Бібл, Тир і Сидон. Фінські міста так ніколи і не об'єдналися в єдину державу.










Фінікійці завжди намагалися зберігати свої відкриття в таємниці. На рубежі VI V століть до нашої ери ще один фінікійський мореплавець, Ганнон, зробив плавання уздовж берегів Західної Африки і, ймовірно, досяг Камеруну. Звіт про це плавання ( «Перікл») був виставлений для загального огляду в головному храмі Карфагена.


Згодом узбережжі Центральної, Східної та Південної Африкимайже на півтори тисячі років перетворилося для європейських мореплавців в одне величезне біла пляма. Аж до XV століття ніхто не ризикував плавати уздовж західних берегів Африки у напрямку до екватора маршрутом, давно знайомим фінікійцям.

Фінікія - вузька смуга східного узбережжяСередземного моря, обмежена на сході ливанського хребтом.

Про фінікійцівперше розповів Гомер. З кінця II початку I тисячоліття до нашої ери фінікійці займалися морською торгівлею, одночасно вони засновували поселення по всьому Середземномор'ю (найбільш значне з них Карфаген). Подібно до всіх мореплавцям давнини вони ніколи за власним бажанням не віддалялися берега за межі його видимості, ніколи не плавали взимку і ночами.

Коли фінікійське суспільство стало рабовласницьким, воно все більше стало потребувати притоці нових рабів, а це ще більше посилювало прагнення плавати в заморські країни.

Отже, не пізніше ніж за15 століть до нашої ерифінікійці почали відвідувати Крит. Просуваючись звідти на захід, вони поклали початок відкриттю Центрального басейну Середземного моря. Від островів Егейського моря фінікійці перейшли до південних берегів Балканського півострова, Перетнули протоку Отранто і обігнули Апулію і Каламбрію. Одночасно з крітяни або дещо пізніше відкрили острів Сицилія, а потім виявили і в 8 столітті до нашої ери заселяли Мальту. Переправившись через Туніський протоку, вони рушили на захід і простежили майже 2000 км берегової лініїПівнічно-Західної Африки, відкривши гірську країну Атлас до Гібралтарської протоки. Вийшовши до протоки, фінікійці вперше отримали правильне уявлення про протяжності Великого моря заходу (3700 км).

Одночасно з проникненням на захід фінікійці почали обстежувати африканський берег і в східному напрямку. Вони відкрили затоки Хаммамет, Малий Сірт з островами Керкенна і Джерба ​​і Великий Сирт.

За повідомленнями давньогрецьких авторів, фінікійці перші вийшли в Атлантичний океан. Вони відкрили весь західний берег Піренейського півострова, заходили в гирла таких річок як Гвадіана, Тежу, Дору, Міньо. Є ймовірність, що фінікійці ознайомилися і з берегами Біскайської затоки аж до півострова Бретань.

Фінікійці будували кораблі для експедицій, які організовували їх сусіди, які володіли берегами Червоного моря і Перської затоки, І надходили до них на службу.

В 600 році до нашої ери єгипетський фараонНехо наказав групі фінікійських купців відправитися в плавання навколо Африки. Про це плаванні, через 150 років, розповів побував у Єгипті історик Геродот, причому з такими подробицями, які він сам вважав неймовірними. Але саме ці подробиці і підтверджують достовірність події. Так, Геродоту, що не мав сучасного уявлення про земній куліі сонячній системі, здавалася неправдоподібною та частина розповіді, де говорилося про те, що коли фінікійці обминали з півдня Африку, рухаючись при цьому зі сходу на захід, вони мали сонце з правого боку, тобто на півночі. Для нас же ясно, що саме ця обставина підтверджує, що фінікійці дійсно перетнули екватор, пливли через води Південної півкулі і обігнули з півдня Африку. Обминали вони Африку протягом трьох років, що цілком правдоподібно, якщо враховувати, можливості судноплавної техніки того часу, а також те, що вони зупинялися на 2-3 місяці щороку, щоб засіяти і зібрати хліб.

Близько 850 року до нашої ери фінікійцями був заснований Карфаген - найбільший торговий центртого часу. У 500 році до нашої ери Карфаген, виникнувши як фінікійський колонія, вже сам став шукати колонії. З цією метою карфагенянамі була організована велика морська експедиція під керівництвом карфагенского адмірала Ганнона. Він повів флотилію, що складалася з 60 судів, на яких знаходилося 30 тисяч колоністів.

За шляху свого проходження Ганнон засновував міста і в кожному з них залишав частина людей і кораблів.

Ця подорож карфагенян знайшло відображення в "Періпле" (описі плавання) флотоводця Ганнона, з якого нам стало відомо, що, пройшовши через Гібралтарську протоку, вони два дні йшли уздовж атлантичного узбережжя Африки, засновуючи міста по шляху проходження. Обігнули мис Зелений і незабаром увійшли в гирлі річки Гамбія. Через кілька днів мандрівники досягли затоки, який назвали Західний Ріг (ймовірно, бухта Біссагос), потім - Південного Рогу (тепер затоку Шерборо в Сьєрра-Леоне) і, нарешті, висадилися на узбережжі нинішньої Ліберії.

Таким чином, Ганнон добрався до Екваторіальної Африки. Наскільки відомо, він перший з жителів Середземномор'я відвідав Західну Африкуі описав її.

Результати його видатного плавання були використані лише в мінімальному ступені: карфагенские торговці пройшли його шляхом до Керни і організували "Золоту дорогу" (торгівлю золотом) з глибинними районами Західної Африки.

Карфагенянам також приписується відкриття Азорських островів, Але в літературних пам'ятках немає вказівок на відвідування ними цих островів. Зате 1749 року швед Юхан Подолін повідомив про знахідку на острові килими скарбу древніх монет, серед яких були і карфагенские.

Одночасно з Ганноном інший мореплавець Карфагена - Гімількон- зробив велике плавання уздовж західних берегів Європи і, мабуть, досяг південно-західній частині Англії (островів Сциллі).

Таким чином, фінікійціі карфагенянибули першими народами давнини, які плавали у відкритому морі і океані без компаса. Безсумнівно, що їх плавання повинні були збагатити финикиян багатьма відомостями щодо фізичних властивостей океану, але до нас не дійшло нічого з області їх знань. Мабуть, вони трималися думки, що Атлантичний і Індійський океаниутворюють одну суцільну водну поверхню.

Місцезнаходження Фінікії не підходило для землеробства, але сприяло розвитку інших сфер. Одна з таких, що принесла фінікійцям світову славу, - кораблебудування. Без нього неможливо було б мореплавання.

Основним матеріалом для будівництва кораблів був ліванський кедр, який ріс на території Фінікії. Деревина відрізнялася відмінною якістю, що робило кораблі дуже міцними і стійкими до сильних штормів. Крім того фінікійці першими з древніх народів застосували в кораблебудуванні нові принципи:

  • корпус становили товсті дошки, кромки яких скріплювалися великими дубовими шипами;
  • поперечні ребра корпусу стали покривати обшивкою;
  • велику увагу приділяли якості кіля (кораблі не були плоскодонними);
  • вантажні відділення були огороджені.

З 12 століття до н. е. фінікійці створювали місткі торгові судна з хорошою вантажопідйомністю. На бортах закріплювали огороджувальні решітки, що захищають вантаж, на кормі - два великих весла для маневрів. Прямий вітрило (зазвичай пурпурового забарвлення) кріпили до щогли, забезпеченою реями. Веслярами часто були раби.

Фінікійці будували у своїх берегів міцні укриття для кораблів, що захищають суду під час штормів.

Мал. 1. Фінікійський торговий корабель.

Фінікійці вважаються творцями триреми. Це військовий (бойовий) корабель з трьома рядами весел, поширений в Середземномор'ї з 8 століття до н. е. Весла розміщували в шаховому порядку, а ряди один над одним. Кораблі могли досягати 40 метрів в довжину, забезпечувалися залізним тараном (рідше дерев'яним).

ТОП-2 статтіякі читають разом з цією

Фінікійський флот активно використовували в своїх завоюваннях єгипетський правителі, так як триреми були дуже маневреними.

Мал. 2. Фінікійська трирема.

досягнення мореплавців

Спочатку фінікійці використовували кораблі для рибного лову. Пізніше головною метою мореплавання стало розвиток торгівлі: потрібно було збувати свої товари і максимально дешево купувати інші для власного використання і на продаж. Великою популярністю користувалися фінікійські вироби з металу, чорного дерева, слонової кістки і цінні тканини, особливо пурпурного кольору (таку фарбу в Фінікії виготовляли з молюсків).

Держава мала вільний доступ до Середземного моря, а якісні кораблі дозволяли освоювати Атлантичний океан. Тому фінікійські мореплавціотримали можливість досліджувати різні напрямки. Вони пропливли все Середземне море, на островах якого заснували свої колонії (Сицилія, Мальта, Сардинія, Кіпр, Крит); досягали Атлантичного узбережжя Англії, Іспанії та Канарських островів.

Самим знаменитим мореплавцем вважається Ганнон. Він очолював експедицію на триреми до берегів Африки. На вимогу єгипетського правителя Нехо ΙΙ в 6 столітті до н. е. фінікійці вийшли в Червоне море, потім досягли Гібралтарської протоки і повернулися до Єгипту, обійшовши таким чином вздовж усього узбережжя Африки. Ця подорож тривало близько трьох років.

Саме фінікійці вважаються першими мореплавцями, яким вдалося обійти на своїх кораблях навколо Африканського континенту.