Найдорожчі літаки в світі. Найдорожчі приватні літаки в світі. Найкрасивіший авіалайнер у світі

Кожному відомо, що літак - річ недешева, але екземпляри, представлені в сьогоднішньому топі, мають просто позамежну вартість. Дозволити собі такі літальні апарати можуть лише деякі країни, не кажучи вже про простих людей. Отже, які найдорожчі літаки в світі на сьогоднішній день?

B-2 Spirit Stealth Bomber - 2 100 000 000 доларів

Цей стратегічний бомбардувальник був розроблений і вперше випущений в США в 1946 році. Весь його вигляд так і каже - майбутнє настало. "Літаючого крила", як його називають в народі, відрізняється неперевершеними аеродинамічними характеристиками і здатністю ефективно ховатися від наземних радарів.

Обслуговування літака теж обходиться державі в чималі суми. B-2 Spirit потрібне спеціальне приміщення - ангар з ідеальним для нього кліматом. Апарат негативно реагує на сонячні промені, які порушують радиопоглощающую шар на корпусі. У всьому світі лише кілька авіаційних баз можуть забезпечити належні умови для цього літака.

Airbus A380 - 500 000 000 доларів

Дане літальний засіб має титул найбільшого пасажирського літака і було створено як конкурент апаратів світового гіганта Boeing. Лайнер розроблявся і удосконалився більше 10 років. На сьогодні літак вміщає більше 850 пасажирів, є відділи для бізнес- і економ-класу, а також є місця, призначені для душових, бібліотеки, барів - все це організовується за бажанням компанії-замовника.

Щоб заощадити на навчанні пілотів, їх кабіну зробили практично ідентичною іншим, розміщеним в подібних літаках. Кабіна оснащена дев'ятьма ЖК-моніторами, докладно відображають всю інформацію, необхідну для успішного польоту. Екіпаж налічує 27 осіб, разом з пілотами і стюардами, але на тривалі рейси додають ще пару пілотів.

Airbus A340 - понад 350 000 000 доларів

Літаки цього сімейства, крім ціни, мають ще кілька спільних рис. У них чотири двигуни, широкий фюзеляж, довжина становить 63 метри. У сімействі активно застосовуються інновації в сфері літакобудування - щоб витрата палива була мінімальною, до дрібниць відпрацьовані аеродинамічні властивості. Впроваджено цифрова система управління, а для корпусу використовуються сучасні композитні матеріали.

У свою чергу, за рахунок малого витрати палива, літаки вельми екологічні, а також від них дуже мало шуму і шкідливих вихлопів. Незважаючи на наявність чотирьох моторів, в салоні кожного літака тихо, цей фактор важливий для тривалих перельотів. Кількість пасажирських місць може доходити до 440, є і місткий вантажний відсік.

F-22 Raptor - 350 000 000 доларів

Даний корабель впевнено довів лідерство Сполучених Штатів у сфері розробки військових літаків. Його недарма називають "літаком 21 століття" - в технології використовуються найновіші розробки. F-22 Raptor відрізняється низькою помітністю для радарів, швидкістю, що перевищує швидкість звуку, відмінною маневреністю.

Вражає функціонал літального засобу. Літак володіє всеракурсним ураженням цілей, оснащений вдосконаленою електронікою і кругової інформаційною системою. У створенні корпусу застосовувалися сплави алюмінію та титану - композитні матеріали дозволяють значно знизити масу, а значить, зробити літак більш маневреним і менш помітним для радіолокаційних пристроїв.

C-17A Globemaster III - 328 000 000 доларів

Цей американський літак вперше злетів у 1991 році. Але, навіть не дивлячись на вік понад два десятки років, розробка і раніше затребувана і включена в військовий авіаційний флот багатьох країн - США, Канади, Австралії, Арабських Еміратів і ін. Один з важливих плюсів моделі - відмінна вантажопідйомність і місткість, завдяки чому вона і входить в список найдорожчих літаків в світі.

Один C-17 може перевезти, наприклад, три вертольоти Apache або один Chinook, а також будь-який наземний транспорт, в тому числі танки і джипи. Крім того, на борту можуть розміститися понад 100 осіб. Ще одна перевага моделі - йому досить короткою (менше кілометра) злітної смуги, що дозволяє піднятися в повітря максимально швидко.

Р-8А Poseidon - 290 000 000 доларів

Цей літак від компанії Боїнг має бортову РЛС і розвідувальну систему. Він здатний робити картографічну оцінку місцевості, самостійно розпізнавати навіть нерухомі об'єкти, а також шукати під водою субмарини. Що стосується силової складової, то у Р-8А є два надійних двигуна - ймовірність їх відмови наближається до нуля.

Літак розвиває величезну швидкість - до 930 км / год, а в стані патрулювання над морем - 330 км / ч при висоті 60 метрів. У його внутрішньому відділі поміщаються як звичайні бомби, так і глибинні або торпеди. А подкрильевих пілони необхідні для протикорабельних ракет. Непогано організована і захист Poseidon - є EWSP, так звана система електронної протидії, а також системи управління перешкодами.

Boeing 747-430 Custom - 233 000 000 доларів

Цей пасажирський літак - найбільш успішний з усієї серії 747. У порівнянні з попередньою версією, 747-300, він має більш закруглені закінчення крил, кабіну зі скла і вдосконалені двигуни. У 1989 році літак без пасажирів встановив рекорд в своїй категорії - пролетів 18 тисяч кілометрів за 20 годин.

Boeing 747-430 перевершує аналоги за такими параметрами: швидкість, вантажопідйомність, рівень окупною завантаження. Однак, програє по витраті палива, вартості техобслуговування і вартості рейсу. За всю історію випуску моделей даної серії мало місце близько 20 авіакатастроф (в деяких випадках мав місце людський фактор). У 2007 році модель офіційно припинили випускати.

Е-2D Advanced Hawkeye відвідувань - 232 000 000 доларів

Даний літальний апарат був розроблений в США з розвідувальною метою в далекому 1960 році. Він забезпечує найкраще виявлення об'єктів на відстані аж до 540 кілометрів (для крилатих ракет - вдвічі менше). Також літак може здійснювати спостереження за цілями на воді, після чого швидко передавати інформацію в оперативний центр на основному авіаносці, одночасно її отримають і патрульні кошти.

Е-2 виконує функцію командного пункту, покликаного контролювати процес наведення на об'єкт винищувачів, завчасно попереджати про появу в зоні видимості ворожої авіації, а також керувати супровідними винищувачами. На даний момент у США близько 140 таких літаків.

Boeing 747-400 Custom - 200 000 000 доларів

Цей пасажирський лайнер випущений в 1969 році і вміщує близько 580 пасажирів. На верхній палубі знаходиться бізнес-клас, розрахований на 44 осіб. Крісла в ньому можуть перетворюватися в комфортні ліжка. Меню включає в себе широкий набір їжі і напоїв, а, щоб летіти було не нудно, передбачена система мультимедійних розваг.

Що стосується економ-класу, розташованого на нижній палубі, то він теж досить зручний для перельоту - крісла м'які, розташовані на значній відстані один від одного. В цілому лайнер користується великою популярністю серед пасажирів і надає їм всі необхідні умови для комфортного перельоту. У народі його ще називають "Баклажан" через характерну горбатої форми верхньої палуби.

Boeing 747- 8 VIP - 153 000 000 доларів

Виправдовуючи свою назву, цей літак призначений для VIP-персон - він максимально комфортний і відрізняється розкішшю навіть у деталях. Чотири потужні двигуни дозволяють без пересадки подолати до 14 тисяч кілометрів. Всередині є зона для відпочинку, їдальня, а кожна деталь інтер'єру розроблена професійними дизайнерами і виконана з дорогих матеріалів.

На борту можна знайти навіть шикарну спальню з великою м'якою ліжком. Для людей, які не можуть відриватися від роботи навіть в дорозі, є конференц-зал і робочий кабінет. А спілкуватися з друзями та колегами можна в світлій просторій вітальні.

Перераховані літаки вражають не тільки своєю ціною, але і багатою історією, що огортає їх. Складно уявити, що людству під силу було придумати, зробити і підняти в повітря цих гігантів. Тим не менш, це так. Для яких би цілей не був призначений той чи інший літак, їх імена сьогодні гримлять на весь світ.

Відео

Виробляти зброю - вигідна справа: яку ціну б не виставили жадібні зброярі, уряду платять, не економлячи. Особливо, якщо мова йде про авіацію, якої так люблять воювати західні держави.

Так, майже мільярд переплатили США за новітні літаки F-35 Lightning II. Фірма Lockheed Martin днями поставила Пентагон перед фактом подорожчання контракту на $ 800 мільйонів.

Втім, це не так уже й накладно для янкі: M PORT знайшов кілька бойових літаків, які обійшлися Америці аж ніяк не дешевше.

$ 94 МІЛЬЙОНИ - F / A-18 HORNET

Двомоторний, ударний винищувач ВПС США, який народився в далеких 80-х. Першим серед своїх американських побратимів схрестив винищувач і штурмовик, вміючи вражати і наземні, і повітряні цілі. Бойове хрещення прийняв під час операції Буря в пустелі. Перебуває на озброєнні Канади, Австралії, Фінляндії, Кувейту, Малайзії, Іспанії та Швейцарії.

$ 102 МІЛЬЙОНИ - EA-18G GROWLER

Версія попереднього літака: менше зброї, зате дуже багато дієвих засобів радіоелектронного придушення. Growler призначений для потреб флоту. Він вміє глушити ворожі радари і створювати перешкоди в електронних комунікаціях ворога.

Джерело: defense.gov

$ 118 МІЛЬЙОНІВ - V-22 OSPREY

Це транспортний літак з вертикальним зльотом. Називається він конвертопланів і поєднує переваги літака і вертольота. Від першого він узяв швидкість, від другого - свободу маневру, висаджуючи людей і техніку в самих незручних місцях. Втім, оригінальність ідеї зажадала жертв: в ході випробувань Оспрея загинуло близько 30 осіб.

Джерело: defense.gov

$ 122 МІЛЬЙОНИ - F-35 LIGHTNING II

Компанія Lockheed Martin відірвала самий грошовий військовий контракт у світовій історії - ми вже згадували про нього на початку рейтингу. Ще б пак: адже цей F-35 - надзвуковий винищувач-бомбардувальник п'ятого покоління.

І тим не менше, на стадії льотних випробувань останнє слово натовської авіатехніки критикували за надмірну вагу і погану тягу двигунів. А в 2008 році хакери зламали електронні коди керування літаком.

Після цих неприємностей в Lockheed Martin вже не вірили, що контракт вдасться виконати. Але діватися Пентагону було нікуди - і «Блискавка» вже готується стати серійним літаком.

Джерело: defense.gov

$ 232 МІЛЬЙОНИ - E-2D ADVANCED HAWKEYE

Зоркий літак-спостерігач і рекогносціровщік. Радар новітньої модифікації збільшив територію огляду на 300% в порівнянні з іншими літаками-розвідниками. «Якщо треба, він почує, як аятолла Хомейні лущить фісташки», - пожартував один із збройових експертів США.

Поки літають тільки два E-2D, які передані американському флоту.

Джерело: defense.gov

$ 241 МІЛЬЙОН - VH-71 KESTREL

Майбутній флагман президентського парку вертольотів зжер вже чимало грошей. Проект, запущений ще при Буші-молодшому, з приходом Обами перевищив свій бюджет на 50%. Було вирішено знизити витрати, але зайві півмільярда доларів вертоліт все одно вжив.

Джерело: defense.gov

$ 290 МІЛЬЙОНІВ - P-8A POSEIDON

Військова версія Боїнга-747, задумана супроводжувати протичовнові кораблі і вести морську розвідку. Несе на борту торпеди, ракети, глибинні бомби і інші можливості безкарно глушити рибу. Надходить на озброєння в 2013 році.

Літак - одне з найбільш унікальних і універсальних транспортних засобів. Вікова історія укупі з технічним прогресом дозволили не тільки вдосконалити суду, а й додати їм шику. Сьогодні ця техніка виконує безліч завдань, починаючи від воєнно-стратегічних і закінчуючи цивільним сектором.

На виробництво повітряних суден, також як і на їх утримання витрачаються сотні мільйонів доларів. Але є окрема каста техніки, яка відрізняється і інноваційної технічною частиною, і може вразити уяву розкішною обробкою, салонами і іншим супутнім статусу антуражем.

Найдорожчі приватні літаки купують олігархи, правителі і інші сильні світу цього. Володіння таким судном підкреслює статус власника. До того ж це непогане вкладення вільних коштів. Найдорожчі військові літаки можуть дозволити собі розвинені і, природно, далеко не бідні держави. Просунута технічна частина допомагає вирішувати специфічні завдання, або, навпаки, перетворити транспортний засіб в універсальний інструмент для всього і вся.

Отже, спробуємо розібратися, який літак найдорожчий, де він мешкає і чим, власне, може похвалитися. Для більш наочної картинки список буде представлений у вигляді рейтингу. Всі описані нижче моделі функціонують, літають і радують своїх власників. Ціни взяті з тематичних журналів.

Також слід зауважити, що в розрахунок вартості бралося саме «корінне» оснащення судна. Тобто те, що там встановлено, що називається, намертво. Тому як деякі бізнес-діячі хитрують, щоб потрапити в маститі рейтинги, і «оснащують» свої літаки картинами Пабло Пікассо, Поля Сезанна і іншими цінностями, що в рази збільшує теоретичну вартість борта.

Топ-10 найдорожчих літаків виглядає наступним чином:

1. B-2 «Спірит Stealth Бомбер».
2. «Аірбас A380 Кастом».
3. «Аірбас A340-300 Кастом».
4. «F-22 Раптор».
5. «C-17A Глобмастер 3».
6. «Р-8А Посейдон».
7. «Боїнг 747-430 Кастом».
8. «Е-2D Адванцед Хаук».
9. «Боїнг 747-400 Кастом».
10. «Боїнг 747-8 віп».

Розглянемо учасників детальніше.

«Боїнг 747-8 VIP»

Один з найдорожчих літаків (фото нижче) отримав більш народна назва - Dreamliner, або, по-російськи, «Лайнер мрії». Його щасливим володарем став мільярдер з Піднебесної Джозефа Лау. Крім розкоші всередині салону, модель може похвалитися самим довгим тілом.

У його базової версії на борту спокійно можна було розмістити до півтори тисячі осіб. Але після дизайнерських доопрацювань судно перетворилося на справжній премімум-готель і один з найдорожчих приватних літаків у світі.

Вартість лайнера - близько 200 млн доларів.

«Боїнг 747-400 Custom»

Ще один приватний і найдорожчий літак, господарем якого є принц з багатою Саудівської Аравії. Його купили в далекому 2003 році і як слід модернізували, перетворивши в предмет розкоші і гордості.

На борту можна побачити розкішні спальні, вітальні, бари, басейн та інші принади віп-реалій. Судно призначене для 14 важливих персон, крім «закутка» для охоронців.

Вартість літака - близько 230 млн доларів.

Е-2D Advanced Hawkeye

Це досить незвичайне палубне судно, що перебуває на озброєнні американських військових, що це ніяк не заважає йому бути одним з найдорожчих літаків. Це значно поліпшена модифікація минулого покоління Е-2, яке було настільки вдалим, що оборонка вирішила відродити серію в новому вигляді.

Літак буквально до країв нашпигований всілякої технікою і військовими системами. Тут і власний супутник, і просунутий модуль електронного сканування, турбодвигуни, потужний радар і деяке озброєння також є.

Судно направлено на виконання найрізноманітніших завдань, причому навіть найжахливіші погодні умови йому не перешкода. Виглядає борт, може бути, і не так привабливо, як інші учасники рейтингу, але зате справу свою знає.

Вартість літака - близько 235 млн доларів.

«Боїнг 747-430 Custom»

Це більш просунута в технічному плані модифікація, ніж вищезгадана чотирьохсот і, природно, лайнер є одним з найдорожчих літаків. Модель купив султан, який проживає на острові Борнео, за 100 млн доларів, але після того як дизайнери та інженери попрацювали над судном, воно різко зросла в ціні.

Основна сума була витрачена на розкішні палати і елементи інтер'єру з благородних металів. Наприклад, рядові умивальники в літаку виконані із золота високої проби. Господар перетворив судно в справжнісінький літаючий особняк преміум класу.

Вартість лайнера - близько 237 млн ​​доларів.

Р-8А Poseidon

«Посейдон» стоїть на озброєнні армії США і виконує роль літака-розвідника. Його основне завдання - це пеленг підводних човнів противника і їх подальше знищення. Крім того, транспорт також використовують в якості противокорабельного перехоплювача і рятувального судна.

Один з найдорожчих літаків також взяли на озброєння Великобританія, Індія і Австралія, але основна маса судів (всього їх 46) знаходиться саме в США.

Вартість повітряного судна - близько 250 млн доларів.

«C-17A Глобмастер 3»

Ця гордість компанії «Боїнг» є не тільки найбільшим, але і самим дорогим транспортним засобом. На кінець 2015 року було випущено рівно 270 одиниць, після чого виробництво серії припинилося. Судно призначене для перевезення негабаритних вантажів, починаючи від самих літаків і закінчуючи іншої військової технікою на кшталт артилерії, танків і т. Д.

Як і в попередньому випадку, американці продали кілька примірників на експорт Великобританії, Канаді і Арабським Еміратам, але основна маса техніки базується в військових аеропортах США. Судно досить ненажерливе, тому одна поїздка обходиться як запуск трьох пасажирських лайнерів.

Вартість літака - близько 330 млн доларів.

«F-22 Раптор»

Крім того, що «Раптор» - це дорогий винищувач, він був не один раз визнаний експертами цієї галузі як краще повітряно-військове судно в усьому світі. Багатоцільовий літак знаходиться на озброєнні американської армії.

Останнє, п'яте покоління винищувачів володіє винятковими технічними характеристиками, позмагатися з якими можуть лише наші МИГи. Так, літак вважається кращим в своєму класі, але дуже вже ненажерливим, тому бойове тактичне відстань у нього помітно менше, ніж у аналогів.

Вартість винищувача - близько 350 млн доларів.

«Аірбас A340-300 Custom»

Цей літак належить бізнесменові Алішеру Асманова і носить ім'я «Бурхан» на честь батька власника. Судно в своїй базовій модифікації займало було шосте місце, але після проведення дорогих реновацій воно піднялося на третє.

Літак спочатку вміщував в себе 400 пасажирів, але після переробки на борт може прийняти не більше 100, але зате як! Дорога обробка, золоті елементи інтер'єру, інкрустована дорогоцінним камінням меблі, навіть лампочки зі світильниками, і ті виконані з благородних металів.

Вартість лайнера - близько 500 млн доларів.

«Аербас A380 Custom»

Це один з найбільших і разом з тим дорогих літаків сучасності. Володіє їм принц із Саудівської Аравії аль-Валід ібн Талал. Його довжина - майже 80 метрів, а висота - 25, що для приватного судна - дуже і дуже багато.

У своїй базовій модифікації борт готовий був прийняти до 1000 пасажирів, то після того як над ним попрацювали дизайнери та інженери - максимум 50 чоловік. По суті, це справжній будинок з крилами і тут є все, починаючи від гаража зі стайнею і закінчуючи величезним басейном з розкішними спальнями.

Вартість моделі - близько 500 млн доларів.

B-2 Stealth Bomber «Спірит»

Вершину рейтингу займає американський багатоцільовий бомбардувальник. Це найдорожчий літак у світі, і відірвався він від інших на досить значну суму. Експерти оцінюють серію «Спірит» в 2,1 млрд доларів. Літак є багатофункціональним тактичним бомбардувальником, здатним виконувати найрізноманітніші завдання.

Модель була розроблена компанією Northrop Grumman, за плечима якої солідний досвід в будівництві не тільки військових, а й цивільних судів. Після розробки проекту Пентагон планував замовити більше сотні одиниць такої техніки, але з огляду на дорожнечу оной було вирішено зупинитися на двох десятках.

Унікальність і універсальність літака полягає в його багатому оснащенні. На його борт можна встановити практично будь-яке озброєння самого різного калібру, починаючи від кулеметів і закінчуючи ядерними боєголовками. Крім того, судно має просунутої стелс-системою, яка допомагає йому уникати оборонні комплекси ворога.

Вартість судна - близько 2,1 млрд доларів.

Літак - вже сам по собі не стільки засіб пересування, скільки розкіш: він споживає величезну масу палива, вимагає наявності ангара, бригади досвідчених пілотів і техніків, і звичайно, своєчасний «апгрейд». Але люди, які можуть дозволити собі власну «залізну пташку», часто розщедрюються настільки нечувано, що хочеться ойкнути. Вбудовані кінотеатри, позолота, килими ручної роботи і навіть (хоч це вже стало мейнстрімом) золота сантехніка - ось на що йдуть нувориші, тільки щоб все в світі не сумнівалися - вони дійсно багатії.

Їх ще називають бізнес-джетами.

Як неважко здогадатися, це повітряне судно належить арабському шейху і принцу. Аль Валід бін Талал купив Airbus A380 Custom ще в 2012 році, причому відразу - в особливій, розробленої спеціально під багаті «заморочки», комплектації. За найдорожчий літак він відстебнув близько півмільярда доларів.

Літак двопалубний. Знизу летять два автомобіля шейха (особливо він любить Роллс-Ройс), а також його коні, верблюди і навіть яструби - власник літака мисливець. Там же прибудували кімнату для молитов, хитра архітектура якої при будь-якому курсі може направити приміщення в сторону Мекки.

Крім того, в літаку можна знайти:

• п'ять спалень - для господаря і його гостей,
• турецьку лазню, ванну і душову,
• спортзал,
• концертний хол,
• кімнати відпочинку від усієї цієї пишноти ...

Щоб вся ця краса сяяла і виблискувала, в лайнері працює 15 людей - кілька пілотів і маса стюардес. Вони можуть обслуговувати як одного господаря, так і тисячу гостей (саме стільки пасажирів може перевозити Airbus A380).

Багато з вас можуть поставити логічне запитання: як цей палац взагалі злітає? Адже це ж ні багато ні мало: 25 метрів у висоту, 72 в довжину! Але він не тільки піднімається в небо, він може летіти 14,5 тисячі кілометрів без дозаправки.

Трохи менш дешеві, але не менш розкішні

Інші шейхи та інші багаті світу цього з заздрістю дізналися про Airbus A380 ... І тут же засипали його творців заявками. Тому в світі подібних «пташок» існує вже досить багато - цілих 195 штук. А ви говорите - світова економічна криза ...

Пропонуємо дізнатися про не менш шикарних, а часто і не менш дорогих літаках інших мільярдерів.

1. Airbus A340-300 Custom, який має власне ім'я - «Бурхан». Таким чином господар літака, російський мільярдер Алішер Асманом, вшанував власного батька: це його ім'я носить крилата «птах» (цікаво, що про матір він теж не забув, назвавши в її честь розкішну яхту - «Ділбар»). Коштує це літаюче диво все ті ж 500 мільйонів доларів (на ціну в першу чергу вплинуло те, що салон був не базовою, а спроектованим під численні вимоги власника).
2. Boeing 767. Його власником є ​​Роман Абрамович. За ті ж «символічні» 500 мільйонів він отримав салон в червоному і чорному дереві, золоті предмети інтер'єру і навіть ... Власну протиракетну систему. До речі, коли Боїнг йому набридає, російський мільярдер пересідає на Аірбас 340.
3. Boeing 747-430 Custom. Власність султана Брунею. Господар купив його «всього лише» за 100 мільйонів, але значно допрацював, напханий всіма можливими зручностями і атрибутами розкоші, через що ціна літака зросла до 230 мільйонів. Тут навіть золотий умивальник є (не пофарбований, а цілком з цього самого благородного металу). З чого зроблені унітази в цьому літаку історія замовчує, хоча логіка підказує, що вони теж можуть бути ох, якими непростими ...
4. Boeing 747-400 Custom. Ще одна «пташка» Аль Валіда бін Талала, про який ми вже писали вище. Так ця людина багатша дядечки Скруджа! Величезна золота вітальня, дві королівських спальні - і все це за 230 мільйонів «зелених».
5. Boeing 747-8VIP, він же Dreamliner. Його власник не шейх (нарешті), а мільярдер з Гонконгу - Джозеф Лау. За 200 мільйонів ця людина обладнані не нуворішеское, а просто максимально комфортне транспортний засіб. Тут немає золотих стін і випирають атрибутів розкоші, інтер'єр більше нагадує неомодерн.

Найбільш «наворочений» винищувач

Це американський бомбардувальник B-2 Spirit. Він буквально напханий електронікою. Взяти хоча б обшивку - вона виконана з радиопоглощающих матеріалів, завдяки чому цю «пташку» не можуть зловити радари.

Літак може нести в собі будь-яку зброю (навіть ядерна).

У США таких зібрали 21 штуку. Кожен обійшовся американським платникам податків в 2 мільярди і ще 100 мільйонів «зелених»! Військові журналісти повідомляють, що саме Спірити були задіяні в бомбардуваннях в Іраку і Афганістані.

Найдорожчий пасажирський лайнер

Він називається «Конкорд».

Його створення - вже сама по собі цікава історія. Придумали цей надзвуковий літак в Європі ще в 50-х, але проект виявився занадто дорогим для якоїсь окремої країни, тому взялися за нього відразу два найпотужніших підприємства - американська компанія «Боїнг» і російське (на той час радянських) ОКБ Туполєва. Згодом США відійшли від проекту, і в нього влилися Франція і Британія.

Як то кажуть, якщо довго мучитися, все у нас вийде: перший «Конкорд» (назва дуже казала - перекладається як «співдружність» або «згода») піднявся в повітря в 1968 році. Коли він успішно (і з рекордно великою швидкістю) налітав 2 роки, творці благословили серійне виробництво.

В принципі, зібрано було всього 14 літаків. Чотири стали власністю «Ейр Франс», п'ять - «Брітіш Ейрвейс». Вони літали по Європі і в США і спочатку виявилися збитковими. Після доопрацювання двигунів (вони стали менше «їсти») квитки трохи подешевшали, і літаки стали приносити прибуток. Тим більше, що і пасажири оцінили зручність надшвидкісних трансатлантичних рейсів.

На жаль, у 2000 році на борту одного з «пташок» сталося загоряння. Літак впав, погубивши більше ста пасажирів. Репутація крилатих суден виявилася підмоченою. Їх намагалися допрацьовувати, але з 2003 року вони більше не літають.

Але чи обов'язково купувати власний літак, щоб літати, як король? Ні! Можна відправитися в подорож першим класом, і тоді вам буде доступна мармурова яловичина на китайському порцеляні, шампанське і шикарне ложе, усипане пелюстками троянд. Більше про польоти в першому класі, і зокрема про авіакомпанії, які надають подібні послуги, вам розповість це відео:

Складно придумати спосіб швидше дістатися з пункту А в пункт Б, ніж авіапереліт. Тим більше, якщо політ проходить з усім мислимим комфортом.

У нашому сьогоднішньому десятці зібрані. І якщо військові машини стоять мільйони доларів, завдяки високотехнологічної начинці, то вартість приватних лайнерів злітає до небес через позолочених стель і мармурової сантехніки.

10. Bombardier Global Express Михайла Фрідмана ($ 57 млн.)

Дорогий літак засновника Альфа-Груп був придбаний ще в 2005 році. В обробці салону присутні звичні для олігархів цінні породи дерева, натуральна шкіра і позолота.

9. Airbus А-319-115XCJ - український борт №1 Віктора Януковича ($ 86 млн)

Шикарний лайнер збирали на замовлення протягом трьох років. Щоб оцінити розкіш літака, досить сказати, що у ванній кімнаті на борту літака встановлені позолочений кран, а також сантехніка з рожевого мармуру.

8. Boeing 747 короля Свазіленду Мсваті III ($ 170 млн.)

Літак був придбаний в 2002 році на урядові гроші, в той час як більша частина населення країни живе менш, ніж на 2 долари в день. Купівля ледь не стала причиною революції, адже вартість дорогого літака в 5 разів перевищила величину національного боргу.

7. Airbus 340-300 Алішера Усманова ($ 350 млн.)

Найбагатша людина Росії 2012 року володіє літаком, на борту якого красується напис «M-IABU», що розшифровується як «Я - Алішер Усманов».

6. Американський винищувач F-22 "Раптор" ($ 350 млн)

Найдорожчий в світі винищувач не тільки коштує шалених коштів, але ще і вкрай примхливий в експлуатації. Одна година польоту бойової машини варто при розмірно $ 19 тисяч.

5. Boeing 747-200B Джорджа Буша ($ 375 млн)

Один з найбільших урядових літаків в світі має не тільки розкішний інтер'єр, але також пристрої протиракетної оборони і радіоелектронної боротьби, а також система електромагнітної захисту в разі ядерної атаки.

4. Boeing 767 Романа Абрамовича (за різними оцінками від $ 500 млн до $ 1 млрд)

В обробці лайнера використано чорне і червоне дерево, золото вищої проби. Літак оснащений навіть протиракетної системою. В авіапарку Абрамовича є також Airbus 340.

3. Airbus A380 саудівського принца Аль-Валід бін Талалу. ($ 520 млн.)

На борту літака є кілька спалень, концертний зал, СПА-зона з сауною і гідромасажем, танцмайданчик, тренажерний зал і бар. Для гостей принца передбачено 20 кают, які не поступаються по комфорту номерами в п'ятизірковому готелі.

2. Boeing 747-430 Хассанала Болкіаха, султана Брунею (не менше $ 1 мільярда)

Салон найдорожчого в світі приватного лайнера оформлений зі східною розкішшю - килими ручної роботи є сусідами з сантехнікою з чистого золота. Правитель маленької країни на кордоні з Малайзією вважається одним з найбагатших людей планети. Султан володіє також двома «Aerobus A-340» і одним «Boeing-767».

1. Бомбардувальник B-2 Spirit ($ 2,1 млрд.)

Найдорожчий в світістратегічний бомбардувальник може ставати невидимим для супротивника завдяки технології «stealth». Ці літаки застосовувалися ВПС США під час бомбардувань в Афганістані і в Іраку.