Airbus A320: طائرة ركاب Nakokofive. Salon Sketch Aerobus A320 Aeroflot: أفضل الأماكن وكيفية اختيارها
بالنسبة للرحلات على طول الاتجاهات الداخلية والدولية لأيروفلوت، سيكون هناك Airlobs مسافات متوسطة من ركاب النموذج A320 من التكوينات. اليوم هم في عدد 79 وحدة.
تم تصميم Aerobus A320 بطول 38 مترا تقريبا لمجموعة الرحلات داخل 4000 كم. الحد الأقصى الذي تم تحقيقه يبلغ 12.2 كم. سرعة الرحلات - 830 كم / ساعة.
الذهاب في Aerobus Aerobus Airlobes 320، يمكن للركاب اختيار أفضل مكان في المقصورة مقدما للحصول على موضع مريح لفترة الرحلة. في المقال، سنخبر إيطالي إيرباص من الخطوط الجوية 320 Aeroflot حيث تطير الطائرة، والنظر في الخطة الداخلية وسنقوم بتحديد الأماكن المريحة في الاقتصاد وطبقة العمل.
الوصف إيرباص A320 Aeroflot الخطوط الجوية
تستخدم شركة النقل الجوي الروسية الكبيرة على رحلاتها من Airbuses 320 من التكوينات، تختلف في عدد الصفوف و جلوس في الاقتصاد المقصورة وفئة الأعمال.
إيرباص A320 - 20C:
- أول 5 صفوف هي صالون يتكون من كراسي مزدوجة تقع في صفين مع مساحة واسعة بين المقاعد؛
- من 6 إلى 25 صف - يتكون من 20 صفا مع موقع الكراسي 6 في كل (تخطيط 3x3)؛
- إجمالي عدد المقاعد - 140 (في صالون العمل - 20، في الاقتصاد - 120).
Airbus A320 - 8C:
- الصف 2 الأول هي فئة عمل، حيث يتم تثبيت 8 كراسي في تخطيط 2x2 في كل صف؛
- من 6 إلى 30 صف - فئة اقتصادية تتكون من 25 صفا، كل كراسي تثبيت في التصميم 3x3؛
- إجمالي عدد المقاعد - 158، منها 8 في مجال الأعمال و 150 صالون - في الاقتصاد.
مخطط صالون
أين هو الأكثر ملاءمة للجلوس في إيرباص 320
في ايرباص 320، كما هو الحال في طائرات ايروفلوت الأخرى، هناك أكثر ملاءمة و أماكن غير مريحة لاستيعاب الركاب. عند شراء التذاكر، يمكن للمسافر اختيار الخيار الأفضل، بالنظر إلى التفضيلات الشخصية. يتم توفير خدمة أفضل الأماكن في المقصورة مقابل رسوم.
لإجراء رحلة مجدولة في وضع مريح، نقترح دراسة ميزات بعض الأماكن في صالون الأعمال والاقتصاد. هذه المعلومات ستجعل الاختيار الصحيح.
في الدرجة الاقتصادية
في فئة A320-20C Aerobus، يغطي الاقتصاد 20 صفا، بدءا من 6 صفوف. يقع على الفور وراء التقسيم يفصل الجزء الداخلي من فئة الأعمال. بين الكراسي في 6 صفوف و حائط، هناك مساحة طويلة قدم، والتي تتيح لك اتخاذ موقف مناسب من الجسم. تشمل فوائد هذه السلسلة أيضا توافر مجموعة كبيرة من الأطباق والمشروبات من القائمة، لأنه من هذا الجزء من الداخل أن يبدأ مقاوم الحرائق في خدمة الركاب.
6 صف من الدرجة الاقتصادية - أماكن ممتازة لرحلة مع أطفال صغار. في المقدمة إلى القسم الدائم، هناك سحابات خاصة لتحديد مهد الأطفال. يمكن العثور على قواعد الطيران في aeroflot مع طفل.
7 صف - الأماكن القياسية دون عيوب ومزايا خاصة.
8-9 صف - أماكن غير مريحة بالقرب من مخرج الطوارئ، وجود إعاقات مسند الظهر. هناك أيضا لا هنا عرض جيد من الأورام، التي ترجع إلى موقع وثيق أجنحة الطائرة التي تغطي المراجعة بأكملها.
يقع 10 صف بالقرب من مخرج الطوارئ. يسود هنا مساحة ممتدة بين المقاعد مع آلية رفض عمل الظهر. الأماكن المريحة للموقع، عيب واحد فقط هو عدم وجود مسند ذراع واحد على الكراسي A و F.
يمكن حجز الأماكن الأكثر راحة في الصف 10RD - B، C، D، E مقدما من خلال دفع كمية التعريفة الموجهة للناقل. صحيح، مثل هذه الكراسي لا يمكن أن تشغل المعوقين والمتقاعدات والنساء الحوامل والأطفال القاصرين والركاب مع الحيوانات. يتم تثبيت هذه القاعدة بواسطة الناقل فقط لأغراض الأمان. يمكن العثور على قواعد هروب الحيوانات في الطائرات aeroflot.
من 11 إلى 14 صف - الأماكن القياسية مع رؤية محدودة من النافذة (موقع وثيق أجنحة البطانة).
25 صف - أكثر غير مريح للرحلة. هناك العديد من العيوب: موقع وثيق إلى المرحاض، وقيادة الاضطراب في الكرسي، وكذلك السمع القوي من ضجيج المحرك في ذيل البطانة.
Aeroflot أيضا يجعل نقل الركاب في A320 - 8C Airbuses. نحن نقدم من تعرف على المقاعد الأكثر راحة وغير مريحة في مقصورة بطانة هذا النموذج.
مزايا وعيوب مقاعد الركاب في اقتصاد صالون:
- الصف الأول من الدرجة الاقتصادية - 6، الموجود مباشرة خلف قسم الطبقة التجارية. قبل الكراسي الممتدة مساحة القدم. على القسم هناك معدات لربط مهد الأطفال. أماكن مريحة للنساء الحوامل والركاب مع الأطفال. نحن نقدم أيضا للحصول على معرفة.
- 12-18 صف - أماكن مع نظرة عامة سيئة على الأورام والأجنحة الخفية للطائرة.
- 12-13 عدد من كراسي المراقبة في حالات الطوارئ مع آلية دعم محظورة.
- في الصف الرابع عشر من الراحة المرتفعة، يقع بالقرب من مخرج الطوارئ. قبل الكراسي الممتدة مساحة القدم. آلية العمل انحرافات مسند الظهر المقعد.
- 30 صف - يقع في ذيل الطائرة. هنا ضجيج المحرك هو أكثر سمعت والاضطراب أقوى. تشمل العيوب أيضا موقعا وثيقا مع غرفة المرحاض والآلية غير العاملة لطي المقعد الخلفي.
في درجة رجال الأعمال
في طائرة إيرباص 320 مع تخطيط من 20s، تحتل الطبقة التجارية الصفوف الخمسة الأولى في الجزء الأنف من وعاء الطيران. جميع الكراسي في هذا الصالون لديها مقعد موسع. بين الهبوط يضع مساحة كبيرة لموقع مناسب. تم تجهيز الكراسي بآلية تتحلل. بين صفوف ممر كبير.
لم يتم اكتشاف العيوب الخاصة في صالون الطبقة التجارية. يمكن لبعض الانزعاج أن يخلق القرب من غرفة المرحاض للمسافرين من الصف الأول في المقصورة والعثور بجانب قسم الطبقة الاقتصادية خلف المقاعد في الصف الأخير.
في شركة الطيران مع تخطيط من 8 مع فئة رجال أعمال فقط الصفوف الأولى. كراسي الركاب ذي الراحة العالية مثبتة أيضا. على الجدار هناك السحابات لتحديد مهد الأطفال.
حيث يطير إيرباص 320 aeroflot
يتم إرسال Airbuses 320 Aeroflot إلى رحلات الاتجاهات المحلية والعالمية للمسافات القصيرة. معظم الطرق شعبية: سانت بطرسبرغ، سوتشي، شبه جزيرة القرم، تركيا، مايوركا، إلخ.
للسفر إلى Aerobus A320 مرت في الوضع الأكثر راحة، كتاب أفضل الأماكن في المقصورة مقدما! يمكن للركاب من الدرجة التجارية حجز الكراسي الأكثر راحة مجانا، والتي يتم توفيرها من خلال خطة التعريفة الجمركية. بالنسبة للمسافرين الذين يختارون فئة اقتصادية، تتوفر هذه الخدمة مقابل دفعة منفصلة لتعريفة الناقل الفعلية.
28.08.2017, 10:53
إيرباص A320 - الأسرة الطائرات الضيقة الجسم لشركات الطيران بالأطوال الصغيرة والمتوسطة التي طورتها الكونسورتيوم الأوروبي إيرباص S.A.S.
Airbus A320 Airplane هي أول طائرة ركاب في العالم مع نظام التحكم الكهربائي (EDSU)، وهي مقصورة طاقم مزودة بمقابلات التحكم الجانبي بدلا من أعمدة المسمار التقليدية، وأصابت ريش أفقي بالكامل من المواد المركبة.
تم تجهيز Airbus A320 بمجمع رقمي لشركة EFIS EVInics التي تنتجها الشركة الفرنسية "Thomson-CSF"، والتي تتكون من ستة عرض متعدد الوظائف لعرض معلومات ملاحة الطيران، وكذلك البيانات المتعلقة بتشغيل الأنظمة على متن الطائرة وتحذيرات الإنكار. كل التقفير يلتقي معيار Arinc 700.
الميزة الخارجية المميزة ل Airbus A320 هي رف هيكل جبهة مشطوف قليلا.
مقارنة بأحجام أخرى مماثلة، تتميز سلسلة A320 من قبل مقصورة ركاب فسيحة ذات أرفف كبيرة للأمتعة المصنوعة يدويا، وهي قدرة شحن كبيرة من سطح السفينة السفلى (البضائع) وتفقس واسعة لتحميل الأمتعة.
في إيرباص A320، مقطع مركزي واحد في المقصورة، أربعة مدخلات ركاب وأربعة مخارج طوارئ. في مقصورة الشحن، يمكن لسبعة حاويات AKH تناسب - ثلاثة في المقدمة، أربعة في الخلف.
A320 هو نموذج أساسي للطائرات ذات الشعر المتوسطة للطيران، والتي تتضمن أيضا نماذج A318، A319، A321.
جاء أول طائرة إيرباص A320 إلى الخطوط الجوية في عام 1988. ومنذ ذلك الحين، يتم إنتاج الطائرة بكميات كبيرة، حيث تصل في بعض الأحيان إلى معدل إنتاج قياسي لبناء الطائرات المدنية (أكثر من 40 طائرة شهريا). حاليا، تم بناء أكثر من 2000 طائرة إيرباص A320، وقد تجاوز عدد الطلبات 4000.
مواصفات الرحلة
- السرعة القصوى: 871 كم / ساعة
- سرعة الرحلات: 845 كم / ساعة
- نطاق الرحلة: 6300 كم
- سعة بطانة: الدرجة السياحية - 180 الركاب، الاقتصاد / الأعمال - 150 راكب
موقع وترقيم الأماكن في المقصورة، مخطط التخطيط في طائرة إيرباص A320
مخطط صالون إيرباص A320 الخطوط الجوية "S7 الخطوط الجوية.» 
أفضل وأقل أماكن مريحة في Airbus A320
أفضل وأقل أماكن مريحة في الخطوط الجوية ايرباص A320 الخطوط الجوية الس 7 الخطوط الجوية
3 صفوف - مشابه جدا للمرة الأولى، لكن القسم هو أقرب بكثير، لذلك لن تكون القدمين مريحة للغاية، وفئة المقاعد - الاقتصادية. نظرا لعدم وجود كراسي إلى الأمام - يتم تثبيت الجداول على مساند للذراعين ولا يمكن رفعها.
ميزة هذه الأماكن هي أنه لا يوجد أي ركاب قدما، وبالتالي، هناك ضمان لن يتم إمالة مسند الظهر، ولن يتم تخفيض مساحة الركبتين.
كراسي عارية الذراعين 9صف لديهم قيود عند قابلة للطي، وأحيانا لا يتم طيها على الإطلاق، لأن مخرجات الطوارئ تقع خلفها.
أماكن في 10 صفوفلديهم نفس العيوب مثل الأماكن في 9، ومع ذلك، مصلحتهم هي أن المسافة إلى السلسلة السابقة قد تزيد.
9 و 10 صفوف غير مسموح بها لصق الركاب مع الأطفال، والأشخاص ذوي الإعاقة، وكذلك مرور Sunbatek إلى مخرج الطوارئ. يجب إزالة جميع الأمتعة في حقيبة مصنوعة يدويا، الموجودة في الأعلى.11 صفوف الأفضل. الرؤوس يميل، لأرجل مساحة حرة كافية، لا توجد مراحيض ومباني فنية في مكان قريب. ولكن لا يسمح لها أيضا بفوضى المرور إلى مخرج الطوارئ.
و هنا الأماكن A و f في هذا الصف، تقع مباشرة من البوابات في حالات الطوارئ، أسوأ قليلا. الكراسي هي معيارا كبيرا ويمكن نشرها قليلا داخل المقصورة. عادة ما تكون هذه المقاعد مفقودة مسند ذراع واحد.
الأماكن 26 الصفوف ج و د تقع في المقطع والمراحيض، والتي ليست هي الحالة الأكثر راحة.
الأماكن في 27 صف (الصف الأخير) الأقل مريحة. يتم إصلاح البرامج النصية، وتقع المراحيض في مكان قريب. ومع ذلك، مع تحميل غير مكتمل للرحلة، يمكن أن تكون الصفوف الأخيرة حرة تماما. أثناء الرحلة، يمكنك النوم بشكل مريح على جميع الكراسي الثلاثة.
أفضل وأماكن أقل مريحة في طائرة Airbus A320 Aircraft Aeroflot الخطوط الجوية
- الكراسي لها زاوية كبيرة من الميل، لكنك لن تكون أمامك، لذلك لا تخف من أن شخصا ما يمكن أن يرمي ظهورهم.
- نادرا ما يطير فئة العمل مع الأطفال الصغار، ولكن كل صالون مجهز مع السحابات من أجل المفرقعات للأطفال، والتي هي على الحائط قبل الأول.
- لا توجد سحابات خاصة للساقين.
8 صفوف إنه يفقد بشدة أماكن أخرى من الدرجة الاقتصادية، لأن ظهورهم لا تتوج. ولكن الميزة هي أن هذه الأماكن تقع أقرب من غيرها إلى مخرجات الطوارئ.
9 صفوف لديه أيضا نقص في طي ظهورات الكراسي، ولكن يتم تعويضه بنجاح بمسافة كبيرة بين الصفوف. تتيح لك مثل هذه الراحة أن تستوعب بشكل مريح، وإذا لزم الأمر، امتدت ساقيك. أيضا، إذا قرر أي شخص من الجيران الاستيقاظ، فيمكنه المرور دون إزعاجك. الأماكن المتطرفة A و fالقليل من الخسارة المركزية ج، د، ب، ه، نظرا لأنها يمكن أن تكون مشطبة قليلا بسبب الحي بفتحة الطوارئ.
الأماكن المتطرفة 10A و 10F كما أنه منحني بعض الشيء، نظرا لأنه مجاور عن كثب مع مخارج الطوارئ، يتم مطوية كراسيها بسهولة، وهناك مساحة كبيرة بين الصفوف.
أفضل الأماكن في الطبقة الاقتصادية تقع في 10 صف (ب، ج، د، ه)وبعد يتم تحقيق راحة الركاب بسبب زيادة اللقطات (بسبب قرب جميع مخارج الطوارئ نفسها)، تتم مطوية ظهور الكراسي بسهولة. ومع ذلك، إذا كنت تحمل معك جاك اليدويلا يمكن وضعها تحت الكراسي أو في الساقين، قد تجعل من الصعب الوصول إلى فتحة الطوارئ.
9 و 10 صفوف غير متوفر للمسنين والأشخاص ذوي الإعاقة والركاب مع الأطفال.
المواقع الشخصية في 24 صفلا ترتاح بسبب حي المراحيض.
الأماكن 25 صفوفمأخوذة في عين الأعتبار الأكثر غير مريحة في الطائرة. يقعون مباشرة في المراحيض وليس هناك أي إمكانية لرمي الجزء الخلفي من بعض الكراسي. أماكن هذه السلسلة تستحق أخذ المكان الأخير.
اماكن اخرى هي قياسية للطائرات من هذه الفئة وغير واضحة إيجابيات أو ناقص في الراحة عند الطيران.
يتم تنفيذ الجمعية النهائية للطائرات من طائرة إيرباص أسرة 320 في أربعة مواقع: في تولوز (فرنسا)، هامبورغ (ألمانيا)، تيانجين (الصين) والجوال (الولايات المتحدة الأمريكية). تولوز مسؤولة عن التجمع النهائي 320، هامبورغ - ل 318، 319، 320 و 321، تيانجين - لمدة 319 و 320، على خط التجميع في الهاتف المحمول و 321، و 320 و 321.في عام 1981، بدأت Airbus Industrie العمل في مشاريع بطانة اثنين بسعة 154 و 172 مكانا. نتيجة لذلك، تم تطوير Airbus A320 100 و Airbus A320 200. في البداية، تم إطلاق 21 طائرة في السماء.
ايرباص a320.
بعد عدة سنوات، انخفض المشروع بنموذج واحد، ولكن في نسختين، ومعظمها الاختلافات تتعلق بمجلدات خزانات الوقود وقدرة مقصورة الركاب (150 أو 180 مكانا). وبالتالي، نجا كلتا الأسماء اليوم.
يتم إيلاء اهتمام كونسورتيوم عن كثب لتحسين القدرات التقنية للهواء والامتثال لطلبات الركاب. اليوم، يعتبر Airbus A320 (100-200) أحد قادة النقل الجوي.
الفرق بين إيرباص A320-100 / 200 هو تنوع آخر التطورات:
- جعل استخدام المواد المركبة من الممكن الحد من وزن الهيكل، والاحتفاظ بالخصائص الميكانيكية اللازمة؛
- استبدال نظام التحكم ectrodistant عجلة القيادة؛
- خزانات وقود إضافية (الفرق الرئيسي بين A320 200 Airbus من A320-100).
حاليا، تواصل إيرباص أيضا تحديث الطائرات:
- Sharklets (شاركات) - إنهاء أجنحة الطائرة، التي استقبلت اسمها بسبب النموذج، على غرار زعنفة سمك القرش. يتيح لك هذا التصميم توزيع قوى رفع الطائرة بشكل صحيح. تبلغ مجموعة الطيران في معدات الطائرات 185 كم، يتم تقليل استهلاك الوقود بنسبة 4٪، ويتم حساب سعة الحمل 450 كجم؛
- خيار Newengine (NEO) - برنامج يهدف إلى تجهيز إيرباص A320-100 -200 مع محطات توليد الطاقة الجديدة فعالة من حيث التكلفة؛
- تركيب DVRS في قمرة القيادة للطيارين - هناك حاليا مناقشة ومثل هذا الابتكار. تم تصميم هذا الإجراء لزيادة سلامة الركاب وطاقم الطائرة؛
- تصميم صالون كما يتم تحديثها بانتظام وفقا لاحتياجات الركاب ومتطلبات الأمن.
الخصائص الرئيسية لطائرة إيرباص A320
- الطول (م): 37.57؛
- الارتفاع (م): 11؛
- العرض (م): 3.7؛
- نطاق الجناح (م): 34.1؛
- أقصى وزن الإقلاع (T): 77؛
- أقصى سرعة KM / H: 840؛
- القدرة (الشخص): 150-180؛
- نطاق الرحلة (كم): 6150؛
- خزانات الوقود (L): 30000؛
- استهلاك الوقود (L / H): 2700؛
- مخرجات الطوارئ: 4؛
- المخارج الرئيسية: 4.
تتميز تصميم طائرة A320 باهتمام خاص بالحد الأقصى لراحة كلا المسافرين والطاقم بأكمله:
- مقصورة واسعة
- مريح ومدروس لأصغر كراسي لقائد طاقم Airbus A320 والطيار الثاني؛
- زيادة مساحة الشحن يسهل تحميل الأمتعة.
مخطط المقصورة من إيرباص
| صورة | اسم | صفة مميزة |
 |
صالون | الانتهاء من لوحات كابينة فسيحة؛ تنقسم درجة رجال الأعمال وصالونات الاقتصاد حسب أقسام |
 |
رفوف اليد وسادة | رفوف مفيدة ومريحة مصنوعة يدويا |
 |
شاشة اللمس | لوحة مضيفة الطيران. |
 |
الصمام الصمام | تم تجهيز جميع أماكن الركاب بمصابيح LED. |
 |
إضاءة الصالون بأكمله | السطوع قابل للتعديل من 0 إلى 100٪ |
 |
الطبقة التجارية | 12 مقاعد، 2 كراسي. أول صفوف خمسة. ظهور كراسي الطبقة التجارية بعيدة، دون إنشاء إزعاج لبقية الركاب. من الممكن أيضا إنشاء مهد للأطفال. ناقص - مكان صغير |
 |
الدرجة السياحية | 138 مقاعد، 3 كراسي. كما هو الحال في فئة الأعمال، فإن ظهورهم من الكراسي يميلون تماما، لكن الأماكن أقل، على التوالي، ليست فسيحة للغاية. الصف الأول من الطبقة الاقتصادية غير مجهزة بشاشات. |
 |
مخارج الطوارئ | تقع بين صفوف الطبقة الاقتصادية في منتصف المقصورة. المقاعد الموجودة بالقرب من مخرج الطوارئ إما ليست على الإطلاق أو لها قيود. |
 |
غرفة الاستراحة | توجد المراحيض في البداية وفي نهاية المقصورة |
إيرباص A320 200 - مخطط صالون أفضل الأماكن
كما تعلمون، هناك العديد من نماذج A320 Airbus، والجانبية هي 320-100-200. تبعا لذلك، قد لا يتزامن عدد الصفوف من صفوف الأعمال والاقتصاد وترقيعها. عند اختيار المكان الأكثر راحة، يوصى بالتركيز على موقع الأقسام ومخارج الطوارئ والمباني الفنية. من السهل العثور على جميع المعلومات اللازمة على مخطط صالون الطائرات:
- 1-5 الصفوف.درجة رجال الأعمال، الاسم نفسه يتحدث عن نفسه - هذه هي الأماكن الأكثر راحة في الطائرة؛
- 6 صف.الصف الأول من الطبقة الاقتصادية: العروض المفقودة، يجب على الركاب أن ينظروا إلى القسم الطائرة بأكملها - من الأفضل أن تفكر بشكل أفضل مقدما فيما يتخذه إلى الرحلة. مغلق، لا توجد وسيلة لسحب الساقين بالكامل. في تعويض، راكب البيانات هم أول من تلقي الطعام والمشروبات؛
- 9، 10، 11 صفوف.نحن نتحدث عن الرتب الموجودة في مخارج الطوارئ. نظرا لوجود العديد من تكوينات Airbus 320، قد لا يتزامن موقع المخرجات الاحتياطية - يجب تحديد الصف أثناء التسجيل. هناك مساحة كافية من أجل تمديد ساقيك والاسترخاء، ولكن درجة قابلة للطي المقاعد محدودة، أو الكراسي وليس على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، مساحات خروج الطوارئ أكثر درجة عالية الحقن، قد تحتاج إلى منقوشة؛
تتميز مساحات الخروج في حالات الطوارئ بدرجة أعلى من الحقن.
- 26 صف.يوجد مرحاض في ذيل الطائرة، والذي يستلزم المشي المستمر تقريبا من الناس عبر المقصورة. بالطبع، سوف يمر الركاب في معظمهم في هذه السلسلة؛
- 27 صف.الصف الأخير في المقصورة. ظهور هذه السلسلة ليست مزدحمة، وهناك إزعاج من مرحاض وثيق؛
- الأماكن من النافذة.هنا أصغر احتمال أن يبدو الجيران، ومع ذلك، فلن يعمل هذا المكان. من ناحية أخرى، من الممكن الاستمتاع بهدف الغيوم؛
- الأماكن الشخصية.يمكنك تمديد قدميك في المرور، من الأسهل أن تبرز إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك، أصبح أسهل وأسرع من هذا المكان عند الهبوط. ومع ذلك، فإن احتمال إزعاج المسافرين ومضيفات الطيران يمر من قبل الركاب ومضيفات الطيران مرتفعة؛
- الأماكن في الوسط.من المستحيل أن نقول أن هذه أماكن سيئة أو جيدة، كل هذا يتوقف على الجيران؛
- الأماكن في ذيل الطائرة.يعتبرون أكثر أمانا. وفقا للإحصاءات، مع حوادث الطائرات، فإن الاحتمال العالي للخلاص هو من الركاب الذين يجلسون في الصفوف الأخيرة.
Airbus A320 كوارث الطائرات
طائرة A320 تطير في جميع أنحاء العالم منذ عام 1987 وهي غير قادرة على النظر فيها ليس فقط أكثر راحة، ولكن أيضا أكثر موثوقية. وفقا للإحصاءات، حدثت معظم الفرش بسبب العامل البشري، أو فيما يتعلق بالظروف الجوية، وليس على الإطلاق بسبب عطل طائرة إيرباص نفسها. طوال سنوات العملية، عانى الانهيار فقط 31 طائرة A320-200 / 100. فيما يلي قائمة بأكثر تحطم طائرة شهرة مع A320 Airbuses.
| تاريخ | طريق | سبب الكارثة | ضحايا |
| 19 مايو 2016. | باريس - القاهرة | السبب غير معروف | 66/66 |
| 31 أكتوبر 2015. | شرم الشيخ - سانت بطرسبرغ | انفجار على متن الطائرة | 224/224 |
| 24 مارس 2015. | برشلونة دوسلدورف. | أرسل الطيار الثاني عن عمد طائرة إلى جبل | 150/150 |
| 28 ديسمبر 2014. | اندونيسيا - سنغافورة | المشاكل الفنية والخطأ عند القضاء عليها | 162/162 |
| 27 يوليو 2014. | مطار طرابلس في ليبيا | قصف المطار | 0 |
| 3 يوليو 2013. | طرابلس ليبيا | انفجار بالون الأكسجين للصيانة | 0 |
| 5 مايو 2012. | سينداي، اليابان | علقت الطائرة ذيل برنامج الأغذية العالمي، دخول الجولة الثانية عند الهبوط | 0 |
| 24 سبتمبر 2010. | باليرمو، إيطاليا | الهبوط الخام | 0/129 |
| 28 يوليو 2010. | كراتشي - إسلام أباد | سوء الأحوال الجوية | 152/152 |
| 27 نوفمبر 2008. | الرحلة التقنية، مطار بيربينان منافس | فشل أجهزة استشعار الزاوية في زاوية الهجوم عندما يحصل المياه عليها أثناء الصيانة | 7/7 |
| 30 مايو 2008. | سان سلفادور - Tegucigalpu (هندوراس) | طائرة A320 طار من المدرج | 3/121، 2 شخص على الأرض |
| 17 يوليو 2007. | بورتو أليغري - سان بوف | تراجع الطريق، طارت الطائرة من المدرج؛ وضع المحرك غير صالح | 199 |
| 3 مايو 2006. | يريفان - سوتشي | شروط ميتيو المعقدة للهبوط | 113/113 |
| 23 أغسطس 2000. | القاهرة - المنامة | الطيار لم يتعامل مع السيطرة | 143/143 |
| 22 مارس 1998. | باكولود، الفلبين | خطأ الطيار | 0/127، 3 أشخاص ربما ماتوا |
| 20 يناير 1992. | ليون - ستراسبورغ | يتم تحديد معلمات Autopilot بشكل غير صحيح. | 87/96 |
| 14 فبراير 1990. | مومباي - بنغالور | Unmacked عند الهبوط رف الهيكل | 92/146 |
صورة للطائرات A320-100 / 200
sharklets.
Airbus A320 Aircraft. 
"SAGESTIK" في قمرة القيادة من الطيارين - تقع على اليد اليسرى من قائد الطائرات واليد اليمنى من الطيار الثاني؛ مسؤولة عن لفة بطانة.
الإعدادات الرئيسية
A320 100 200 - مخطط صالون هذا النموذج من الخطوط الجوية تنتج صناعة طائرات إيرباص. في التصميم المتقدم، يتم وضع عدد كبير بما فيه الكفاية من الابتكارات التقنية. أصبحت هذه الطائرة أول طائرة ركاب في العالم حيث يتم استخدام نظام التحكم عن بعد. الآن بدلا من عجلة القيادة المعتادة، يستخدم الطيارون مقابض جانبية. يتم استبدال العديد من الأجزاء المعدنية بالمواد المركبة.
ايرباص A320 ايروفلوت الخطوط الجوية
على الرغم من الخصائص الفريدة لطائرة A320، لا يزال تصميمه محسولا. الابتكار الأحدث للتشطيبات الصلب. تم تصميم هذه الانحناءات للحد من استهلاك الوقود.
معلمات فريدة من نوعها
تم إنتاج الإصدار الأولي من البطانات بكميات صغيرة، ولكن بعد تطوير نموذج محسن، ارتفع إنتاج الطائرات إلى 40 جهازا شهريا. بالإضافة إلى تبريد الأمعاء للأجنحة، تم إجراء التحديث بخزانات الوقود، مما يزيد حجمها بشكل كبير. الآن يستوعبون 29.8 طن من كيروسين الطيران.
Airbus A320 مع مشابك أجنحة على برلين Airshow، 2012
الخصائص الرئيسية للجهاز كما يلي:
- الارتفاع - 11.8 متر.
- طول - 37.6 متر.
- Wingspan - 34.1 متر.
- وزن الطائرة Airbus 320 هو 77 طن. انه مع الدبابات كاملة وقود.
- ارتفاع الرحلة هو 11.9 كم.
- السرعة القصوى هي 900 كم / ساعة.
- المسافة - أكثر من 5000 كم.
- طول المدى - 2 كم.
عدد الكراسي في المقصورة للمسافرين العاديين - 180، وفي حالة تخطيطات المقصورة مع أماكن من فئة الأعمال، تبلغ قدرة إيرباص A320 بدون طيارين 150 شخصا.
في مشروع هذا النموذج، قام المطورون بالكثير من الابتكارات التقنية. أصبحت الطائرة أول بطانة ركاب مع نظام تحكم ألكترونية. مزاياها هي في السيطرة التلقائية للعديد من المعلمات الطائرات. على وجه الخصوص، لا يسمح البرنامج المحدد بالتحميل الزائد، ويستجيب أيضا لقوة الرياح الجانبية. حول أي تناسق، يطالب الطيارون الإلكترونيات الرقمية على متن الطائرة المقدمة من الشركات المصنعة الفرنسية.
يتعامل على الفور مع معلومات الملاحة الهوائية، ومعالجة البيانات على الفور المتعلقة بتشغيل الأنظمة على متن الطائرة. إن التحذير في الوقت المناسب من الطيارين حول الفشل، يسهل بشكل كبير عمل الطيارين. جميع المعدات الإلكترونية يتوافق مع المعايير الدولية.
تنتقل الكاميرا على الفور إلى الشاشات.
تم تثبيت كل جناح عند محرك Turbojet قوي واحد. بغض النظر عن النموذج، مجموعة المحركات مختلفة. يعتمد رقم التسلسل للتعديل على أنواعها.
طائرة التحديث A320.
حتى الآن، يحسن مهندسو Airbus والمصممين هذه الطائرة التي تم تعيينها والتي تم تعيينها الاسم: "A320Neo". هذه خطوة أخرى في تحديث هذا النموذج. تتم إضافة عدد كبير من عناصر المكونات: البلاستيك عززت مع الألياف الزجاجية وألياف الكربون. كما يستخدم الإجمالي الخلوي.
يتم تضمين التغييرات التالية في برنامج تطوير الطائرات: خفض كتلة التصميم بأكمله، وتحسين التصميم الداخلي، وزيادة مقصورة الأمتعة.
الجزء الرئيسي من ميكني الأجنحة مصنوع من مواد اصطناعية غير متجانسة. هذه هي لوحات من المفسدين، الهادئة الأنفية، المستعار، اللوحات وهلم جرا. مركب بالكامل هو ريش عمودي. المواد تتكون من عنصرين أو أكثر. كل واحد منهم مفصولة بحدود واضحة. في معظم المركبات، تنقسم المكونات إلى المصفوفة وعناصر التعزيز المدرجة في تكوينها. وهي مصممة لتحسين الخصائص الميكانيكية. يتكون الجزء الأمامي من المثبت الأفقي من المركب.
سيتم تجهيز النموذج الذي تمت ترقيته بمحركات اقتصاد جديدة. يقلل بشكل كبير من انبعاث المواد الضارة ومستوى الضوضاء. سيتم تخفيض استهلاك الوقود إلى 15٪. سيتم إخضاع التحسينات للأجنحة. الآن سوف تشبه النهاية زعانف أسماك القرش. وفقا لحسابات المطورين، فمن هذه الهياكل التي تؤثر على انخفاض استهلاك الوقود. بفضل جميع الابتكارات، ستزيد نطاق الرحلة بنحو 1000 كيلومتر تقريبا.
مختبر الطيران، هو أول A320 الأول مع رقم MSN001 على متن الطائرة
سمات
بالمقارنة مع بطانات التشابه الأخرى، تتميز نموذج A320 بمقصورة ركاب كبيرة إلى حد ما، ومجهزة بأرفف واسعة، والتي تستوعب كمية كبيرة من حقيبة يد. يخصص ضخمة مقصورة الشحن وموسعة luches لحمل الأمتعة. تم إجراء جميع هذه التغييرات وغيرها من مطوري الشركة بعد عام 2000.
في صالونات استبدال لوحات المواجهة. الآن سيتمكن الركاب من الإقامة دون أي مشاكل. حقيبة يد 10٪ أكثر من ذي قبل. ظهرت إضاءة LED الفردية فوق كل كرسي. ينظم الضوء الرئيسي في المقصورة حسب الحاجة. يتم استبدال شاشات شعاع الإلكترون القديمة بعرض الكريستال السائل.
بالإضافة إلى الإلكترونيات، عمل المطورون في العديد من الآليات، مما يحسن بشكل كبير من صفاتهم التشغيلية. كل هذا أثرت على تكلفة الصيانة.
تتم تحسين ميزة أخرى لنموذج A320 المعدات الفنية للمقصورة التجريبية. الآن أي معلومات تتعلق بالأنظمة المساعدة، بالإضافة إلى طائرات المحرك، يتم عرض موقعها عند الرحلة وغيرها من المعلمات على عدة عروض شاشات تحتل الجزء الرئيسي من لوحة القيادة.
بفضل المقابض الجانبية للإدارة، فقد تبسيط عمل الطيارين بشكل كبير. هذه المقود ترتبط مباشرة بالطائرات. تتم معالجة أي حركة رافعة بواسطة جهاز كمبيوتر، وبعد ذلك تنتقل المعلومات إلى محركات الأقراص التي يعتمد عملها على الهيدروليكية. يسمح بمستوى عال من الأتمتة للحد من عدد أعضاء الطاقم إلى طيارين، وزيادة الراحة بشكل ملحوظ للركاب وسلامة الرحلات الجوية.
رسميا، بدأ تطوير نموذج طائرات A320 في عام 1984. لأول مرة ارتفعت السيارة في الهواء بعد ثلاث سنوات. على الرغم من هذا، لم يتم إيقاف تشغيل البطانة، ولكن تمت ترقيته باستمرار. هذا يملي متطلبات الوقت. على وجه الخصوص، يقلل المطورون من مساحة الركاب إلى حد ما، مما يؤدي إلى زيادة عدد الكراسي.
أما بالنسبة لخطوط الإنتاج، فهي مفتوحة في العديد من دول العالم. في الآونة الأخيرة مؤخرا النباتات لتجميع الطائرات في الصين، بدأت في إنتاج 4 طائرات شهريا.
في المعرض الجوي في Le Bourget، الذي عقد في عام 2011، كان هذا النموذج في ارتفاع الطلب. بسبب هذا، تلقت قيادة قلق إيرباص العديد من الأوامر الكبيرة من مؤسسات التأجير وحتى المنظمات الميزانية. في المجموع، تلقت مؤسسة الطائرات 667 أوامر، التي تعهدت بوضع 1029 طائرة نموذج A320. بلغت القيمة الإجمالية لجميع الطلبات ما يقرب من 70 مليار دولار. جعل هذا المؤشر الطائرات الأكثر شعبية في العالم.
تحاول الخطوط الجوية مع مستوى عال من الخدمة جعل السفر الجوي مريحا قدر الإمكان. ومع ذلك، لا تزال الرحلة شيئا مملا إلى حد ما. لذلك، من المهم للغاية اختيار المكان المناسب في المقصورة. واحدة من أكثر الطائرات شعبية تستخدم حاليا لنقل الركاب لمسافات طويلة - "إيرباص 320". مخطط صالون لكل من الطرز (320-100 و 320-200) يبدو تقريبا نفس الشيء. حاليا، يتم تشغيل النموذج الثاني فقط. من الأول لأسباب فنية، رفض المطورون. ولكن أول الأشياء أولا.
تاريخ الخلق
طائرة تمريض لشركات الطيران ذات الطول الصغير والمتوسط. بدأت إيرباص في تطوير نموذج A320 بعد نجاح A300. كانت السمات الرئيسية للمستجدات المقصورة الرقمية للطيارين و EDSU (نظام التحكم عن بعد). بدلا من الأجهزة الميكانيكية أمام عيون الطيارين، في عام 1988، تم عرض جميع بيانات الرحلة على شاشة إشعاعية إلكترونية. ثلاث ابتكارات - استخدام الهامش بدلا من كوبورفالوف. كانت هذه المقابض الجانبية مرتبطة مباشرة بجهاز التحكم في الطائرات. أي حركة على حدائق معالجتها على الفور أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة وفتحها. يسمح بمستوى عال من الأتمتة للحد من عدد الطاقم مع طيارين. للسبب نفسه، يستغل هذا النموذج بنشاط Aeroflot.
"Aerbus 320"، يتم عرض مخطط المقصورة الموضحة أدناه، بطول بطانة 37.59 م، ارتفاع - أحد عشر مترا، والحد الأقصى لعرض ثلاثين وثلاثين مترا. مع حمولة أقصى من واحد ونصف مائة شخص، يمكن للطائرة القيام بمسار يبلغ ستة آلاف كيلومتر. الفرق في التعديلات أثرت على عدد المقاعد. تم تصميم النموذج ذو الطبقتين مقابل 150 راكبا ودرجة واحدة - مائة وثمانون.
Airbus 320 Aircraft: مساحات صالون محدثة
يحتوي A320 على عدد من المزايا على الطائرات الأخرى: أرفف كبيرة بطانة يدوية في مقصورة واسعة، وحمامات واسعة لتحميل الأمتعة ومجموعة شحن كبيرة. في أوائل عام 2000، غيرت المقصورة ألواح المواجهة، تم تصنيع FAP مع شاشات تعمل باللمس، نمت حجم الرفوف للأكياس المصنوعة يدويا بأحد عشر في المائة، ظهر الإضاءة الفردية LED والقدرة على ضبط سطوع المقصورة. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديث اللوجستية لأجهزة الكمبيوتر، تم استبدال شاشات الأشعة الإلكترونية بشاشات LCD. لهذه الأسباب، وكذلك بسبب تكلفة منخفضة نسبيا، فإن إيرباص تحظى بشعبية كبيرة في العالم.
إنتاج
يتم توفير تفاصيل من مختلف المصانع في تولوز لأخيرا التجمع A320. في عام 2007، جعل المديرون الألمان نقل الإنتاج إلى ألمانيا. القدرة الإنتاجية - وحدتين أربعون شهريا، في KRN - خمسون طائرة سنويا. بعض التفاصيل تأتي مع إصدار A320 يسمح لشركة Airbus Industrie للتعويض عن الخسائر المرتبطة بإنتاج A380. لكن الشركة هي الخسائر بسبب الفرق في الدورات. دفع المعدات يحدث بالدولار، وتتركز الإنتاج في منطقة اليورو. يقدم نموذجا ناجحا كأساس لتطوير A321 و A319 و A318.
"إيرباص 320": مخطط صالون
"aeroflot" أفضل الأماكن في المكالمات الطائرة مثل: أ، ب، ه، F في الصف الرابع و B، C، D، E - في الحادي عشر. قواعد عامة اختيار مكان - معيار. قبل شراء تذكرة، راجع تخطيط تخطيط تخطيطات الطائرات من كتيبات يمكن شراؤها عند الطائرات. تظليل تذاكر "جيدة" بسرعة، لذلك من الأفضل أن تأتي للتسجيل مبكرا. الأماكن الموجودة في الذيل، بجانب جوللي والمراحيض، فمن الأفضل عدم الحصول عليها. أثناء الشراء، ركز على ذوقك: إذا كنت ستنام على طول الطريق - فمن الأفضل اختيار مكان على الحائط، وإذا كنت تعجبك الغيوم - ثم في الفصال. هذه مفاهيمان مختلفة. تعلم الكتيبات بعناية.
"Airbus 320 200"، ويشمل مخطط الصالون الذي قدمه أدناه، خمسة وعشرين صفوفا من خمسة أو ستة مقاعد في كل منها. يتم إعطاء الصفوف الخمسة الأولى للفئة التجارية. المسافة بين الصفوف في هذا النموذج محدودة للغاية. الصف الأول لديه خصائصه الخاصة:
- كراسي الأعمال لديها زاوية كبيرة من الميل، يمكنك دفع بأمان مرة أخرى الظهر، لا يحمل أحد؛
- نادرا ما يطير الطبقة التجارية الركاب مع الأطفال الصغار، على الرغم من أن الصالون بأكمله مجهز بإبزيم لأصحاب المفرقعات للأطفال؛
- لن يكون ركاب الدرجات التجارية مكانا خاصا للساقين.
ميزات الاقتصاد
يقع الصف السادس قبل قسم Airbus 320 Liner. يتم عرض مخطط صالون بالتفصيل. خطوة كراسي في الدرجة الاقتصادية حتى أقل. لكن الركاب قد لا يقلقون في صف منفصل سيغطي شخص ما كرسيهم عليها. إذا كنت لا تلتقط معك على طريق المجلات، فكل الوقت الذي يجب أن تعجبك بالجدار قدما. لأن هذا هو الصف الأول من الطبقة الاقتصادية، ثم يبدأ في القيام بذلك.
الصف الثامن قريب من مخرج الطوارئ. لذلك، فإن ظهورهم الكراسي محدودة بقوة في الحركة. مع نفس المشكلة، سيتم تواجه ركاب الصف التاسع. يمكن إخراج الأماكن A و F. ولكن، بفضل مسافة كبيرة بين الصفوف، يمكن للركاب أنشئوا بشكل مريح، ويمتد أرجلهم. إذا كان شخص ما من الجيران بحاجة إلى الخروج، فيمكنه القيام بذلك دون إزعاجك.
الأماكن التسعة الأولى في و E لا تملك الوصول إلى الإضاءة. تقع في منتصف الصف. يمكن للركاب من الأماكن C و D في أي وقت تركهم بسرعة دون إزعاج الجيران. لكن مضيفات الطيران مع العربات وغيرها من المشاركين في الطيران يمكن أن تتداخل عندما يتحركون من خلال الممر في النموذج "إيرباص 320 100".
تم تصميم مخطط صالون بطريقة بحيث تكون أفضل أماكن الطبقة الاقتصادية في الصف العاشر: B، C، D و E. راحة الركاب يتم إحراز الركاب من خلال مرة أخرى قابلة للطي من الكراسي ومساحة كبيرة. ولكن يجب وضع كشك يدوي تحت الساقين، حيث لا توجد أماكن بالقرب من المقاعد لها. مثل هذا الوضع سيجعل من الصعب الوصول إلى فتحة الطوارئ. تذاكر الصفوف التاسعة والعاشرة من الأفضل عدم شراء الركاب مع الأطفال وكبار السن. الذات مكان آمن تقع هذه الطائرة في الصفوف الرابعة والحادية عشرة، لأنها بجانب مخارج الطوارئ.
ميزات أخرى من الصالون
يمكن أن تكون المواعيد النهائية للصف الرابع والعشرين غير مرتاح للغاية بسبب أقرب حي مع كائنات المراحيض. من الضروري الاستعداد مقدما عن المجموعة الثابتة من الناس في الكرسي. أماكن أخيرة، الخامسة والعشرين، تعتبر الصف أكثر غير مريحة في الطائرة. بالإضافة إلى الرائحة من المرحاض، والحركة الدائمة، وصوت خزان الدمج وأبواب الصفقات في المقصورة، فإن الأشخاص الذين يجلسون في الصف الأخير لن يكونوا قادرين على إلقاء الرئاسة.
في هذه الطائرة، حتى أعلى الركاب يمكن أن يشعر بعدم الارتياح. هذا متصل ليس فقط مع الاضطراب، ولكن أيضا مع الدقيقة الفنية الفنية للطائرة. ومع ذلك، على الرغم من هذه العيوب، فإن نموذج A320 هو أحد أكثر نجاحا في العالم. تم بالفعل إصدار أكثر من أربعة آلاف سيارة، ما زال سبعة تستعد للإطلاق.
آفاق التنمية
على الرغم من أن A320 جعل أول رحلة ربع قرن آخر، إلا أن الطائرة تتم ترقيتها باستمرار. حاليا، يعمل المطورون على تثبيت محركات جديدة تسمح خمسة عشر بالمائة لإنقاذ الوقود، وكذلك زيادة النطاق من 950 كم أو قدرة حملتين لطعارين. "Airbus 320"، مخطط المقصورة التي لا تختلف عمليا عن السلف، تلقى في العنوان البادئة الجديدة خيارات المحرك). وفقا للمدير العام للشركة، فإن المعدات الجديدة سوف تقلل من التكاليف التشغيلية بنسبة 20٪. التحضير للإصدار في عام 2016. وفي 15 عاما فقط، تخطط إنتاج إيرباص لتنفيذ 4000 وحدة. جمع بالفعل 670 طلبات لما مجموعه ألف وحدة. في روسيا، أصبح أول عميل شركة الطيران Transaero.
ملخص
الطائرة الأكثر راحة لرحلات طويلة اليوم هي "إيرباص 320". مخطط صالون، درس بالتفصيل قبل شراء تذكرة، يسمح لك بتحديد المكان المريح للرحلة. من هذا المتداول انطباعات عامة حول الوقت الذي يقضيه على متن الطائرة. رقم 4 (أ، ب، ه، و) رقم 11 (ب، ج، د، ه) هي الأماكن الأكثر أمانا في بطانة إيرباص 320. يتم عرض مخطط صالون S7 بالتفصيل.