أفضل أنواع النقل الآمنة. طائرة - نوع من وسائل النقل الرهيبة

على الطائرات خطيرة، نعتقد. التدريبات لا تزال أكثر خطورة توافق على الإحصاءات. ماذا عن أفكارنا حول الأمن تلبي إحصائيات كارثة؟

تضعنا فترة الإجازات والأعياد أمام اختيار لا مفر منه لنوع النقل، حيث سنطرح إلى العديد من البنايات، والمناظر الطبيعية المغطاة بالثلوج من جبال الألب النمساوية أو العمالة الهبوط نحو أمي في تيفر.

لا يسهل الاختيار، ولكن كما ينطبق على النقل ويتم قمعه، بالنسبة للعديد من المصالح وجهه، يشمل KOI السعر والسرعة والراحة والسلامة.

والأمن فيما بينهم، كمركز الروسي لبحوث الرأي العام، اكتشف المعيار الأكثر أهمية. بقدر ما تتوافق أفكارنا حول الأمن مع إحصائيات كارثة.

الروس يؤمنون بسلامة القطارات

معظم دون الأنواع الخطيرة النقل وفقا ل VTSIOM في عام 2013، اعترف الروس تقليديا بالقطار. على الرغم من حقيقة أن الثقة في السنوات الثلاث الماضية قد انخفض بأكثر من 10٪ و هذه اللحظة هو 46٪. جنبا إلى جنب مع القطار، الذي أعطى 41٪ آخرون من المجيبين الأصوات، يستمتع بالسكك الحديدية بالتأكيد بالثقة.

الطائرات تقليديا أيضا لا تسبب الثقة في سكاننا. 16٪ فقط من الروس يؤمنون بالسلامة النقل الجويذلك تقريبا ضعف الأصغر من العام الماضي. لا يمكن أن تؤخذ السيارة في الحساب على الإطلاق، لم يدخل حتى وضع أوضاع آمنة، لأنه يعتبر مضيفا في البداية.

ومع ذلك، في مواجهة أساليب النقل ليست لا لبس فيها. البيانات الإحصائية لسنوات عديدة نقول أننا خائفون من الطيران دون جدوى، لأن الطائرة هي أكثر عرض آمن المواصلات. فلماذا لا نعتقد العلم الذكي للإحصاءات. اتضح أن هناك أسباب لهذا.

ليست طائرة آمنة

في الواقع، تعتمد البيانات الإحصائية في طرق عديدة على طريقة الحساب. الطائرة، في الواقع، أكثر أنواع النقل الأكثر أمانا، ولكن فقط بمعدل مآسي الكيلومترات من الطريق. إنها بيانات هذه الطريقة التي يتم نشرها على جميع مواقع النقل تقريبا ومواقع الخطوط الجوية.

التركيز هو أنه وفقا لنفس الإحصاءات، تقع معظم صناعة الطائرات في وقت الإقلاع والهبوط، خلال الطريقة التي يموت بها الطائرة نادرا ما نادرا ما. لذلك، هذه الطريقة محبوب جدا بواسطة ناقلات الهواء.

بالمناسبة، بمعدل مآسي الكيلومترات من الطريقة الأكثر خطورة للحركة هي دراجة نارية والاهتمام! المشي. يموت المشاة ليس أقل بكثير من راكبي الدراجات النارية.

ولكن هناك طرق أخرى للحسابات وهنا بالفعل الطائرة تبدو بعيدة عن لطيفة جدا. قسم النقل الحكومات المحلية والمناطق المملكة المتحدة (DTLR) المنشورة بيانات تم الحصول عليها نتيجة لحساب وفاة الركاب على عدد الرحلات والسرعة.

وإطفاء أن القطار لا يزال أكثر أمانا من الطائرة وتحتل المرتبة الأولى الشريفة في ترتيب أصغر عدد من الركاب الميتين. ومن المثير للاهتمام، في ذلك وفي حالة أخرى، لا تزال دراجة نارية أخطر نوع من وسائل النقل.

ليس أفضل مؤشرات من الطائرات وعدد إجمالي عدد القتلى. في دراسة مركز المشروع، الطائرة (KTN Plotnikov II "طريقة تقييم خطر وسائل النقل") لمدة 10 سنوات، فإن عدد ضحايا حوادث الهواء هو أدنى فقط لحوادث السيارات، واحتلال المشرف 2 وبعد ووفقا لعدد أولئك الذين ماتوا مقابل مليون راكب نقلوا ويقودون على الإطلاق.

وبالتالي، لا يزال من بين خمس طرق بحثية في أربعة قطار نقل أكثر أمانا. لذا فإن الافتراضات البديهية لمواطنينا في الواقع لا تتعارض مع الإحصاءات، أيا كان الموافقة على شركات الطيران.

الطائرات الأكثر أمانا

ولكن لا يزال يتعين علينا أن نطير، لأن هناك أماكن لا تذهب فيها القطارات، ولا تزال سرعة الحركة تلعب دورا مهما.

على عكس التوقعات المتشائمة للروس ووظائف القتامة بالإنترنت، فإن بلدنا ليس رائدة في عدد تحطم الطائرة هذا العام، ولا في السنوات السابقة.

وفقا لمدينة Statista.com، سنوات عديدة في القائمة المأساوية يؤدي ويجب قولها بمرور أمريكي كبير. في الفترة من 1945 وأكتوبر 2013، حدثت 763 من الخطوط الجوية في الولايات المتحدة. في روسيا، 304 فقط.

وفقا لمركز تحليل البيانات على كوارث الطيران (JACDEC) الخطوط الجوية الآمنة في العالم في عام 2013، أصبحت الفنلندية Finnair. بشكل عام، قائمة أفضل تبدو وكأنها هذه:

1.Finnair (فنلندا)
2. طيران نيوزيلندا (نيوزيلندا)
3. كاثي باسيفيك الجوية (هونج كونج)
4. الإمارات (الإمارات العربية المتحدة)
5. الاتحاد للطيران (الإمارات العربية المتحدة)

6. إيفا الجوية (تايوان)
7. انقر (البرتغال)
8. خطوط هاينان الجوية. (الصين)
9. فيرجن أستراليا (أستراليا)

10. الخطوط الجوية البريطانية المملكة المتحدة
11. لوفتهانزا (ألمانيا)
12. جميع خطوط الطيران في نيبون (اليابان)

تتضمن القائمة اثنين الخطوط الجوية الروسية: Transaero في المركز السادس عشر وأيروفلوت في المركز الثالث 39وبعد لدينا شيء يسعى ل.

لماذا تنخفض الطائرات

من أجل تهدئة نفسك بطريقة ما أمام المحمولة جوا، يهتم الكثيرون بأسطول أسطول من اللحم. رحلة على طائرة شابة تهدأ بطريقة أو بأخرى بحد ذاتها. ومع ذلك، لا تؤكد الإحصاءات على الإطلاق.

وفقا للمدونة "تطير معا"، فإن صورة البالية من الأسطول الروسي للفترة من أكتوبر 2013 تبدو وكأنها هذه:

1. ايروفلوت - 5.2 سنوات
2. تيمير (نوردستار) - 9.2 سنة
3. سيبيريا - S7 (بما في ذلك Globe) - 9.7 سنوات
4. روسيا - 10.3 سنوات
5. الأجنحة الحمراء - 10.7 سنوات

6. موسكو - 11.1 سنوات
7. Yakutia - 11.3 سنوات
8. AK Bars Aero - 11.3 سنوات
9. فلاديفوستوك أفيا - 11.9 سنوات
10. خطوط ايرال الجوية - 12.1 سنة

11. دونافيا - 12.5 سنة
12. تتارستان - 12.7 سنة (البيانات التي تأخذ في الاعتبار تحطم الطائرة في قازان)
13. شئون - 13.4 سنة
14. الخطوط الجوية اورينبورغ - 13.8 سنة
15. يامال - 13.8 سنة

16. الرياح شمالية (ريح نورد) - 14.1 سنة
17. كلاوى (TUI) - 14.2 سنة
18. RUNLINE - 14.3 سنة
19. آي فلاي - 14.9 سنة
20. ترانسايرو - 15.9 سنة

21. رحلة - 16.6 سنوات
22. ICAR - 17.1 سنة
23. اورورا - 17.7 سنة
24. Utair (بما في ذلك Utair Express) - 19.7 سنوات
25. غازبرومافيا - 20.8 سنة

26. Vim-Avia - 21.4
27. نوردافيا - 21.9 سنة
28. تولار - 24.9 سنة
29. جروزني أفيا - 25.9 سنوات
30. ساراتوف الخطوط الجوية - 26.3 سنوات

31. الرصا - 28.3 سنة
32. Izhavia - 29.4 سنة
33. أنجارا - 29.4 سنة
34. ايرو - 31.3 سنة
35. تومسكافيا - 37.8 سنة
36. الخطوط الجوية القطبية - 39.2 سنة

تؤكد هذه البيانات فوربس، مشيرا إلى الأيروفلوت كشركة مع أكثر المطار الشاب لروسيا - أقل من 5 سنوات. يجب أن يقال أن زعيم النقل الجوي الآمن Finnair هو متوسط \u200b\u200bعمر الطائرات حوالي 9 سنوات.

في نفس سن الطائرات من الشركة الروسية "سيبيريا" (S7)، ولكن هذه الشركة معروفة بقائمةها المحزنة في تحطم طائرة.

واقترح هذا بالفعل أن الطائرات من الشيخوخة نادرا ما تسقط. الإحصاءات أيضا ليس لديهم شك. يمكنك، بطبيعة الحال، تهدأ نفسك وتأخذ طائرة "حركة"، ولكن الفرصة التي لن ينهارها أكثر من الطائرة القديمة.

وكل ذلك لأن الطائرات تتسامح مع الأعطال في أغلب الأحيان بسبب أخطاء الطيارين، وهذا هو، كل شيء بسبب العامل البشري سيئة السمعة (حيث هو منه).

وفقا ل AVIALAFTY.RU وكالة

- يحدث 68٪ من تحطم الطائرة بسبب خطأ العامل البشري، منها 47٪ من الأخطاء الطيارية، 13٪ هي إهمال الخدمات الأرضية و 8٪ هجمات إرهابية.

- 18٪ - رفض التكنولوجيا. علاوة على ذلك، يمكن أن يرفض كل من التقنية القديمة والجديدة.

- 14٪ - الأسباب غير مثبتة.

aerofobia.

ماذا تفعل، عندما تحتاج إلى الطيران، ولكن مخيف جدا؟ يقدم علماء النفس العديد من النصائح حول هذه المسألة. دعونا نلقي نظرة على الأكثر منطقية لهم:

- إذا كان الخوف من الارتفاع الخوف من الخوف، فينبغي معالجة الخوف من المساحات المغلقة، وهو ميل إلى هجمات الذعر، وليس إلى الطائرات، أي بهذه الاضطرابات.

- ولكن في أغلب الأحيان بالنسبة للأجهزة الهوائية، فإن رغبة الرجل في السيطرة الكاملة على الوضع والتوجه الإحساس بإحساس الأمن المطلق مخفي. على سبيل المثال، أن كلاهما غير قابل للتحقيق. لذلك، من الضروري أن تعتمد اعتمادها، والتي ليست كلها في الحياة تعتمد علينا، وسؤال حياة الموت، بما في ذلك.

- كيف نحتاج إلى قبول حقيقة أنه مع كل الرغبة لن نكون قادرين على التأثير على سقوط الطائرة أم لا. لذلك، ليس من الضروري تقدير تعليمات أعلى طيار أو دراسة تفاصيل جميع تحطم الطائرة. هذا لن يزيل العصبية، ولكن على العكس من ذلك، تفاقمه.

- الطب من الخوف في شكل الكحول أيضا أفضل طريقةوبعد لن أحصل المشكلة، وسوف يخلق الجديد بسهولة.

الشيء الرئيسي هو أن نفهم أنه من الضروري التعامل معك، وليس مع الطائرة. من ما إذا كنت تريد ترتعش من الخوف أم لا، فلن يتغير إمكانية تحطم طائرة، لكنك سوف تفسد أعصابك بالتأكيد.

- أكبر تحطم طائرة في العالم قد حدث في عام 1977. في مطار Los Rodeos (Tenerife)، يواجه بطانة بوينج 747. توفي 574 شخصا. نظرا لأن أخطاء خدمات الأراضي والوضوح السيئة، كان بطانة اثنين مدرج وانتقلوا نحو بعضهم البعض حتى حدث تصادم غني.

- كارثة أخرى واسعة النطاق تنتمي أيضا إلى بوينغ 747. في أغسطس 1985، فقدت بطانة السيطرة وتحطمت في جبل بالقرب من طوكيو. مات 520 شخص. كان سبب وفاة الطائرة تدمير ريش الذيل.

- في روسيا، غالبا ما تسقط الطائرة AN-2. لكنه غير مرتبط بحقيقة أن الطائرة سيئة، ولكن مع حقيقة أنه هو الأكثر شيوعا في روسيا.

- 2009 أصبح أكثر أمانا لشركات الطيران الروسية. لم توفي أي شخص على طائرات الرحلة.

- أصبح عام 2012 الأكثر أمانا للطيران في العالم. في روسيا، هذا العام، طالبا للأسف مع 4 أماكن.

- بعد انهيار الاتحاد السوفيتي على حساب Aeroflot، تعطل طائرة الطائرة. في عام 1994، تعطل Airbus A310.

زرع الطيار لعجلة القيادة ابنه البالغ من العمر 15 عاما. تمكن مراهق من إيقاف تشغيل الطيار الآلي، دخلت الطائرة المفتاح وتحطمت. توفي 75 شخصا.

في عام 2008، بسبب أخطاء الطيارين، التي تم اكتشاف الكحول في الدم، تحطمت بوينج 737 تحت بيرم. 87 أشخاص ماتوا.

- ساموا تحطم الهواء الغامض تعتبر وفاة بطانة الاسم الشعري "السرعة الرومانسية حول السماء" في نوفمبر 1957 عموم شركات الطيران.

بدأت فقط رحلة حول العالم، سقطت الطائرة في المحيط الهاديوبعد مات 44 شخص. الأسباب غير معروفة حتى الآن. لم تعطي الطائرة إشارات الكوارث، وأظهر الفحص السمايات للهيئات محتوى عال من أول أكسيد الكربون.

- أصبح الناجون الأوائل في تحطم الطائرة فوي كينيث روبرتس. اندلعت الطائرة، وهي تنقل الجنود الأمريكيين، في 14 يونيو 1943 في أستراليا. نجا روبرتس، ولكن نسيت كل شيء إلى الأبد، فيما يتعلق بالحادث نفسه وفقدت قدرته على التحدث.

الصورة: doicephotos.com

في كثير من الأحيان كان لسماع المحادثات والأحكام حول ما هو النقل الأكثر أمانا. يتم تعزيزها بشكل خاص بعد كارثة أخرى.

يقول البعض إن الطائرات، على الرغم من عدد الحوادث والضجيج من حولها، هي في الواقع آمنة للغاية إذا نظرت إلى الإحصاءات. ماذا يقولون، يموت أسرع تحت عجلات السيارة.

يقول آخرون أن الأسلم هو القطار. انتقل الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ إيل، على سبيل المثال، فقط في القطارات.

إذن ما هو أكثر أمانا؟ أنا، كشخص يحب السفر، كان دائما مثيرا للاهتمام.

دعونا نحاول معرفة ذلك.

لن تكون لا أساس لها من الصحة، نحتاج إلى أرقام محددة. اتخاذ إحصائيات في روسيا خلال السنوات العشر الماضية (من 2005 إلى 2014) من موقع Goskomstat - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/en/statistics/enterprise/transiesport/#

عدد القتلى في الأرقام المطلقة يشبه هذا:

كما ترون طريق الطريق معظم وفاة الآلاف.

تبدو أرقام نقل السكك الحديدية صغيرة بشكل مثير للريبة - بعد كل شيء كان نفسه nevsky السريع مع القتلى، وفي الإحصاءات الرسمية لهذه الأرقام لسبب ما. اتضح أنه على النحو التالي من توضيحات لجنة إحصاءات الدولة، فإن أرقام النقل السكك الحديدية تشمل فقط أولئك الذين قتلوا على أيدي السكك الحديدية الروسية.

ولكن ليس مشكلة نأخذ معلومة اضافية من ويكيبيديا:

الدقة المطلقة لا تضمن لنا، لكننا سنحصل على المعلومات المفقودة ونيفسكي إكسبريس في عام 2009، والانفجار في المحطة في فولغوغراد في عام 2013.

وهكذا، نحن نضبط طاولتنا في الموتى:

الآن دعونا ننظر إلى إحصائيات النقل وفقا لجنة إحصاءات الدولة نفسها:

لمقارنة بيانات النقل والديوان، من الضروري أن تنتمي القياسات إلى نفس نوع النقل. لسوء الحظ، تضم البيانات المتعلقة بالطرق التي توفي على الطرق والشوارع كلا من النقل مقابل رسوم على الحافلات، سيارات الأجرة وحافلات العربة وغيرها من أنواع النقل والرحلات الخاصة على وسائل النقل الشخصية والمشاة الميتة. كم عدد النقل الخاص يوميا على الطرق - من الصعب القول.

اتضح أنه من الممكن بشكل صحيح مقارنة عدد المنقول وعدد القتلى يمكن أن يكون إلا بأربعة أوضاع للنقل:

تلقيت معامل في العمود 4 عن طريق مشاركة العمود 3 على العمود 2 و 1000000 (لأنه يتم التعبير عن العمود 2 بالملايين).

ماذا يعني هذا المعامل؟ في الواقع، هذا هو الاحتمال للموت على واحد أو آخر وسيلة النقل. على سبيل المثال، رقم 0.000000006 لنقل السكك الحديدية، يعني أن كل نقل مليار رجل على نظرية الاحتمالية قد يموت 6 بشري.

نرى أن احتمال النقل البحري هو الأكبر والمبالغ 5 رجل لكل نقل مليون بشري. ولال النقل الجوي - تقريبا 2 رجل لكل نقل مليون.

بالنسبة للأشخاص المسافرين لمسافات طويلة، عادة ما يكون الاختيار بين القطار والطائرة.

أردت دائما أن أعرف مدى القطار طائرة السلامةوبعد دعونا معرفة ذلك: delim 0.000001715 على ال 0.000000006 واحصل على 268 وبعد في 268 زمن!!! لم أفكر أبدا أنه سيكون هناك اختلاف، لكن هذه الحقائق - بمليارات المسافرين الذين نقلوا أكثر من 10 سنوات على السكك الحديدية، مات 74 شخصا فقط، وبكم مبلغ أقل من 19 مرة النقل الجوي توفي 14 مرة المزيد من الرجل.

الآن أفهم Kim Jong IRA: إذا كنا نترجم كل بلده (25 مليون) في القطارات - لن يهلك أحد، ولكن إذا كان على الطائرات، ثم نظرية الاحتمالات، قد يموت 42 شخصا على الأقل ...

أما بالنسبة للإحصاءات حول أوضاع النقل الأخرى. منذ يناير 2015، يتم تقديم شكل من أشكال الملاحظة الإحصائية نموذج حاد حادث "معلومات عن حوادث الطرق"، حيث في القسم 8، يمكنك رؤية معلومات حول ركاب الحافلات وحافلات العربة والترام في الحادث.

يمكن الاطلاع على المعلومات لشهر يناير / أيلول 2015 على موقع شرطة المرور:

وفقا لشرطة المرور، خلال هذه الفترة توفي:

- 82 حافلة الركاب

- 3 عربة الركاب

- 1 ترام الركاب

بالنظر إلى أن حافلات الترام والرياقة يتم نقلها من قبل الركاب أكثر من السكك الحديدية، فإن هذه الأرقام تبدو جيدة جدا. وإحصائيات الحافلات هي أسوأ قليلا فقط من السكك الحديدية. ولكن مرة أخرى، بدأ هذا الإحصائيين للتو في التجميع، ويمكن إجراء الاستنتاجات النهائية في 2-3 سنوات.

ما هي الاستنتاجات التي يمكن القيام بها؟ نقل السكك الحديدية الأكثر أمانا. إحصائيات الوفيات على الطرق السريعة، على الرغم من أنها ضخمة في الأرقام المطلقة، ولكنها تنتمي في معظمها إلى الرحلات الخاصة غير المنظمة على السيارات والمشاة على الطرق. إذا كنت تسافر بالحافلة، فأنت تزيد كثيرا من فرصك لإنهاء الرحلة بالكامل.

قراءة الوقت:7 دقائق.

كل يوم، سيتعلم الملايين من الأشخاص حول حوادث السيارات التي انزلت من قطارات السكك الحديدية التي تحطمت الطائرات والحوادث الأخرى التي تنتهي بالعدد الرائع من القتلى. السؤال ينشأ، وكيفية حماية نفسك من المتاعب ونوع النقل الأكثر أمانا؟ من أجل عدم الانغماس في الخوف، نقدم انتباهكم إلى قائمة بأمان من وسائل النقل في العالم، وفقا للبخصات الإحصائية لهذا العام.

هذا النوع من النقل له ما يبرره، يعتبر أخطر في العالم. يؤكد ذلك والإحصاءات - 125 مقتل 1.5 مليار كيلومتر. كل من يفضل هذا النوع من المركبات، يكشف خطيرة مخاطرهم، وعناية للغاية. تشكل الدراجات النارية 1٪ فقط من التدفق العالمي على الطريق الصحيح، لكن خامس جميع الحوادث يسقط بالضبط على هذا النوع من النقل. لم يعطو سائقي السيارات ببساطة سائقي الدراجات النارية "chotters". كان السبب وراء ذلك نسبة منخفضة للغاية من السلامة السلبية، والتسريع الضخم، والسرعة الضخمة والجوانب ذات الصلة بطبقة نفسية: الحب من أجل المتطرفة والانبعاثات الأدرينالين في الجسم. غالبا ما يقع راكبي الدراجات النارية في كثير من الأحيان في "المنطقة العمياء" للسيارات، لأنها صغيرة جدا.

وفقا للتقارير الإحصائية مقابل كل 1.5 مليار كيلومتر، هناك 35 قتيلا. هذه هي النقل الأكثر صديقة للبيئة، ولكن في نفس الوقت واحد من أكثر غير آمنة. ولكن، في الحقيقة، فإن سائقي السيارات أكثر إلقاء اللوم على الحوادث من راكبي الدراجات أنفسهم. غالبا ما يحدث أن السيارة لديها سوى عدد قليل من الخدوش، ولكن الدراجة، إلى جانب نقلها، بين الحياة والموت.

إحصائيات في هذه الحالة إعطاء أرقام في 25 رجل ميت بمقدار 1.5 مليار كيلومتر. أخطر الحوادث التي تحدث في المترو - النار، سحق، تصادم التراكيب. العدد الكبير من الأشخاص، في مساحة صغيرة مغلقة - ذعر نسبة مئوية ضخمة من الضحايا. في الاتحاد الروسي القائد في مثل هذه الحوادث هو متروبوليتان موسكو.

كان السفر حول الماء كان دائما أحداثا محفوفة بالمخاطر للغاية. بالطبع، لعدة قرون من تطوير التكنولوجيا، الآن نقل المياه أصبح أكثر أمانا، ولكن غير ميا مقابل كل 1.5 مليار كيلومتر هناك 20 قتيلا. على الرغم من أن السبب الرئيسي للوفاة لا يزال هناك تصادم مع سفن أخرى، إلا أن سقوط الركاب في الخارج.

هنا، تحتوي الإحصائيات على مثل هذه الأرقام - 7 قتلت بنسبة 1.5 مليار كيلومتر. إن خطر الرحلة في الفضاء الخارجي، لن يقارن مع الأرض - الرحلة في الفضاء هو 17 مرة أكثر أمانا من رحلة دراجة نارية. في كل وقت السفر في الفضاء، تم إرجاع ثلاثة أجهزة فقط إلى الأرض (الشيء الوحيد الذي يؤثر سلبا على التقارير الإحصائية هو انفجارات أثناء الإقلاع من المركبة الفضائية).

تشير الرحلات في حافلة صغيرة إلى 5 وفاة بمقدار 1.5 مليار كيلومتر. هذه هي واحدة من أكثر أنواع النقل شيوعا بين السكان. لحماية نفسك في الطريق سيارات الأجرة من الأفضل أن تتم في الوسط. سيكون هناك بالفعل حجم الجهاز والقبضة المستدامة والسلامة السلبية. لسوء الحظ، لا تزال المناسبة الرئيسية للحوادث مؤهلات منخفضة المستوى للسائقين.

هنا، يقدم الإحصائيات هذه الأرقام - 4 مقتل 1.5 مليار كيلومتر. إن تطوير التقنيات تتأثر أيضا الآلات، والسلامة السلبية والفعالة مختلفة تماما. لسوء الحظ، يعتمد سائقي السيارات على مستخدمي الطرق الآخرين. يمكنك أن تكون أكثر سائقا ماهرا وحذرا في العالم، لكنه لا يزال لا يؤمن حقيقة أن شخصا ما يمكن أن تحطمك في النهاية وفي النهاية سوف تقع في العيادة أو أسوأ.

في المرتبة الثالثة من التصنيفات كانت حافلات، إحصائيات تؤدي البيانات إلى متوفاة واحدة بمقدار 1.5 مليار كيلومتر. إذا كنت ترغب في السفر بأمان، فإن هذا النقل هو لك. في بعض الأحيان اتضح أن طريق الحافلات لا يحتوي على ألف كيلومتر (على سبيل المثال، في أستراليا، حافلة تسافر على طول طريق بيرث بريسبان مدفوع بمقدار 5455 كيلومتر). ولكن لا يزال السفر في الحافلة آمنة تماما.

القطار هو أحد الأنواع الثابتة للنقل. تفكر في ذلك - فقط 0.2 قتيلا بمقدار 1.5 مليار كيلومتر من الطريق. سكة حديدية في أمريكا وأوروبا، هذا هو الأكثر أمانا في العالم. في روسيا، تذهب الأمور أسوأ قليلا - 0.7 مقتل على نفس القطعة من الطريق. إذا قمت بحساب احتمال الموت في القطار، فسيكون ذلك 1 في 431800 درجة (حوالي 0.0002٪). يستشهد موارد Investopedia بالبيانات التي تقول إن احتمالية الموت في حادث سيارة أكثر من 1000 مرة أكثر من السكك الحديدية.

بغض النظر عن مدى متناقض بالنسبة للكثيرين، فإن الطائرة هي الأكثر أمانا في العالم. الاحتمال الذي ستموت فيه أثناء الرحلة بالطائرة 1: 8000000. المشكلة هي أنه على الرغم من أن الطائرة سقطت نادرا جدا، لكنها تستلزم دائما عددا كبيرا من الضحايا. لذلك، تغطي وسائل الإعلام دائما مثل هذه الحوادث ويبدأ الناس نفسيا في الخوف من الرحلات الجوية بالطائرة. بحلول 1.5 مليار كيلومتر يمثل 0.5 وفاة. يجادل وكالة أمن الطيران بأن الشخص سيتوجه في حادث سيارة باحتمال قدره 1 إلى 8 ملايين. والنشر الذاتي للشخصيات، تحتاج إلى أخذ تذكرة كل يوم لرحلة عشوائية، لمدة 21 ألف سنة لإنجاز أفكارك.

يتصور حياة عصرية بدون وسائل النقل فمن المستحيل. ولكن في وقت ما لم يكن! فقط أعتقد أن عربة عجلة الأولى ظهرت في بلاد ما بين النهرين في 3500 غرام قبل الميلاد! القسري الحاجة إلى حمل الأحمال الثقيلة شخصا لاستخدام الطاقة الحيوانية. ثم اخترع القارب، والإبحار، بنيت السفينة الأولى. أعطى اختراع المحرك زخما جديدا لمزيد من التطوير للنقل وظهور أنواعها الجديدة. إن عملية التنمية الطويلة والتحسين الإضافي خضع للنقل من تلك منذ وقت طويل. والآن في القرن الحادي والعشرين، الحياة بدون وسائل غير صعبة فقط، بالنسبة للعديد من المستحيل تقريبا. تتطور الشركة، تتطلب إيقاع الحياة الحديثة نشاطا متزايدا من شخص ما، لذلك الزيادات للتغلب على المسافات الطويلة.

في الوقت الحاضر، ليست مشكلة لعدة ساعات في بلد آخر أو حتى في قارة أخرى. نجاح مذهل، وصلت البشرية إلى النقل في تطوير النقل. لراحة التحرك، اخترع الشخص:

1. نقل المياه.
2. هواء.
3. أرض.

الآن "في الخدمة" الناس لديهم سيارات، قطارات، طائرات، طائرات هليكوبتر، السفن، اليخوت، الدراجات النارية، رباعية، الحافلات، الترام. يمكن أن تستمر القائمة. علاوة على ذلك، تظهر الأنواع الجديدة، على سبيل المثال، سيارة كهربائية. من المستحيل إيقاف التقدم.

مع ظهور مثل هذه مجموعة متنوعة من وسائل الحركة، تم حل مشكلة التغلب على المسافات الكبيرة. ومع ذلك، كان هناك سؤال آخر يقلق الجميع دون استثناء، أي نوع من النقل هو الأكثر أمانا. معيار السلامة عند اختيار واحد أو وسيلة أخرى للحركة هو الشيء الأكثر أهمية.

من المؤكد أن الجميع يفكرون مرة واحدة على الأقل بما يجب ركوب أكثر أمانا. هناك الكثير من الأوهام والاستنتاجات الخاطئة. على سبيل المثال، اعتقد وحده أن السيطرة سيارتي الخاصة - هذه هي الطريقة الأكثر موثوقية للحركة. تجادل بحقيقة أن الامتثال لقواعد الحركة والانتباه على الطريق هو وديعة أمنية. ومع ذلك، لا تنس أن هناك العديد من السائقين غير العادلين على الطريق، وبعضهم لا يعرفون قواعد المرور على الإطلاق. للأسف، ولكن الحقيقة. من الواضح فقط، لا يوجد نوع آمن للغاية من النقل. ومع ذلك، لن تتمكن الإنسانية أبدا من التخلي عن النقل بالكامل. لكن يجب ألا تيأس وينخفض \u200b\u200bفي التطرف، مما يحد من نفسك في الرحلات والرحلات الطويلة. كل شيء غير محزن كما يبدو.

لتحديد نوع النقل الأكثر أمانا، تحتاج إلى الرجوع إلى الإحصاءات. ومن المثير للاهتمام، الأكثر أمانا، وفقا للبحث هو النقل الجوي. هذه الحقيقة يسبب مفاجأة وعدم الثقة في معظم الناس. هذا يرجع جزئيا إلى الأحجام الكبيرة من الطائرة نفسها. في حالة تحطم طائرة، يموت عدد كبير من الناس، ويبدو أن حجم المأساة ضخمة. ومع ذلك، في الواقع على الإطلاق. منظمات الطيران مناسبة لمسؤولية كبيرة وحذر. في المطارات، فحص مسبقا. الطائرات هي بالضرورة التفتيش الفني (قبل كل رحيل!). إذا قمت بتحليل المؤشرات الإحصائية لهذا العام، فيمكنك أن ترى أن الكثير من الناس يموتون في حوادث السيارات. في روسيا، يموت أكثر من 35 ألف شخص في غضون عام واحد. نسبة القتلى في حوادث الطائرات وحوادث السيارات هي 1: 1000.

الطائرات أكثر أمانا. للحالات التقنية والحوادث (لحسن الحظ!) يحدث ذلك أقل. في المدن المجردة الزائدة، حيث تتذكر الطرق مكتظة، فإن احتمال الدخول في حادث يزداد. ومع ذلك، فإن الكثيرين (ما يقرب من 85٪ من السكان) يواصلون الاعتقاد بأن الطائرة أكثر خطورة. الخوف من الرحلات الجوية يؤدي إلى تطوير Aerophobia. قتالها من الصعب وإقناع الرجل بأن الطائرة هي الأكثر أداة آمنة، مستحيل تقريبا. ومع ذلك، فإن الحقائق تشير إلى العكس. لمدة 4 أيام على الطرق لم يموت الأشخاص أكثر من 10 سنوات أثناء الطيران على الطائرات.

واحدة من موثوقة و طائرة آمنة يعتبر Boeing-737. إذا نظرنا في متوسط \u200b\u200bمؤشرات تردد الرحلات الجوية، فيمكن القول أن كل ثانية في الهواء حوالي 1250 طائرة بوينج. المؤشرات المحاسبية هي كما يلي: مليون طيران (ربما) 1 طائرة. في الواقع، الموثوقية عالية! علاوة على ذلك، فإن فرص البقاء على قيد الحياة في حالة تحطم طائرة هي أكثر بكثير من أي حادث آخر. تم تأكيد ذلك من خلال الدراسات التي أجريت في الولايات المتحدة: من بين 53،487 شخص نتيجة تحطم الطائرة غادر 51 207. في حالة اختراقها، تزداد فرص البقاء على قيد الحياة بنسبة 50٪. أنواع النقل التالية من النقل بعد الطائرة هي النقل المائي والسكك الحديدية.

تشير جميع البيانات والحقائق إلى أن الأكثر أمانا هو الطائرة. يجب ألا تخاف من الرحلات الجوية والتخلي عنها، وبالتالي حرمان أنفسهم الفرصة لرؤية دول جديدة، لمعرفة جمال العالم وتوسيع الآفاق. من ذوي الخبرة الطيارين والفرق تفعل كل شيء من أجل ضمان رحلات السلامة.

ضد خلفية عدد كبير من متنوعة مركبة يود العديد من المتخصصين والخبراء، بالطبع، معرفة أي منها أكثر أمانا. إحصائيات تشير إلى أن نوع النقل الأكثر أمانا هو طائرة.

ينقسم المتخصصون إلى 2 مجموعات النقل:

• منطقة الخدمة:

1. الخيارات العامة
2. الحزمة
3. خاص

• في بيئة الاستخدام:

1. الأرض - تشمل الخيارات بعجلات والسكك الحديدية
2. تحت الأرض - متروبوليتان
3. هواء
4. مساحة
5. الماء وتحت المياه
6. خط انابيب

الركاب الذين يجلسون في طائرة غالبا ما يرتجون في التفكير في الإقلاع والهبوط. ومع ذلك، فإن الإحصاءات الرسمية غير مبنية - بطانات الهواء آمنة بما فيه الكفاية من حيث الحركة.

للحسابات، خذ عدد الضحايا لكل 100 مليون ميل. وفقا لنتائج حسابات الحسابات هذه، فإن معامل الوفيات في تحطم الطائرة هو 0.6 شخص. يمكنك أن تموت في حادث تحطم طائرة في حالة واحدة بنسبة 8 ملايين. إذا مقارنة مع الخيارات الأخرى التي تعتبر أكثر أمانا تقليديا، فإن مثل هذا الرقم سيكون سخيفا. لذلك، عندما يكون حادثا مع الدراجات والدراجات النارية، فإن الإحصائيات هي 125 حالة وفاة بمقدار 1.5 مليار كم. يموت راكبي الدراجات على الطرق في كميات كبيرة - 35 مقتل 1.5 مليار كم من الطريق. حتى في المترو المزيد من الناس يموتون من النقل الجوي - 25 حالة بمقدار 1.5 مليار كم.

ما هو ضمان سلامة بطانة

موثوقية الطائرات، كما لاحظ المتخصصون، من خلال عدد معين من العوامل. بادئ ذي بدء، يمر كل طائرة أمام الرحلة مجمع كامل من الاختبارات الخطيرة. علاوة على ذلك، يتم فحصها من قبل كل من التقنيات ونقيب السفينة، والتي ينبغي أن تكون واثقة شخصيا في حالة ممتازة للبطانة المعتمدة به.

ثانيا، هذا هو عمل أنظمة الأمن. حتى الآن، يتم تثبيت الأنظمة المتقدمة في الطائرات، وحتى في كمية عدة قطع يمكن أن تكرار بعضها البعض. وفقا لذلك، إذا حدث شيء واحد منهم، فإن الآخر يمكن أن يكرره. الطائرة يمكن أن تطير وتجلس حتى مع محرك معيب واحد.

ثالثا، يتم تغيير تكتيكات الهبوط المنتظمة. في السابق، مارس الطيارون هبوط الطائرة بلطف، والآن ينصحون بالقيام بوقاحة، بسبب تحسن الالتصاق من الهيكل مع المدرج.

هل من الممكن البقاء على قيد الحياة في حادث تحطم طائرة

يخيف الكثيرون عدم القدرة على البقاء في تحطم طائرة. ولكن هذا هو الأسطورة. نعم، في كثير من الحالات يتم تدمير الطائرة. لكن الحالات التي ظل فيها الركاب على قيد الحياة، متعددة جدا. هذا يرجع إلى حقيقة أن كل شيء الطائرات نقوم بتصميم هؤلاء الأشخاص الذين يفهمون تماما الديناميكا الهوائية وقوة الجذب. وينخفض \u200b\u200bمن ارتفاع 10،000 كم إلى سقوط الطائرة ليست بسيطة.

في الولايات المتحدة، على سبيل المثال، حدثت 500 قضاثة لمدة 20 عاما. يبلغ عدد القتلى في هؤلاء حوالي 5٪ من إجمالي عدد الركاب الذين كانوا على متن الطائرة. حتى في مثل هذه الحالات حيث تسقط الطائرات وانهيار في الضغط، هناك احتمال للبقاء على قيد الحياة من الركاب.

حدد مكانا آمنا في الخطوط الجوية

على خلفية تحديد أمن وسائل نقل معينة للكثيرين، بالطبع، المصالح وما إذا كان من الممكن العثور عليها مكان آمن على متن الطائرة. مرة أخرى في عام 2007، تم نشر إحصائيات، والتي حددت بوضوح الأماكن الهادئة في الطائرة.

بالنسبة للإحصاءات، استغرق الباحثون البيانات التي نشرها الأمن القومي لأمريكا لمدة 30 عاما. أخذوا الاعتماد على عدد الضحايا من المكان الذي توجد فيه الركاب. اتضح أن 70٪ من الناجين في الكوارث كانت موجودة في الأقسام في حافة جناح الطائرات. أيضا هناك فرصة في نصف الحالات البقاء على قيد الحياة من أولئك الذين يجلسون فوق الجناح.

جزء من الطائرات أقرب إلى الذيل هو في موقف أكثر ربحية بسبب حقيقة أنه عندما تنخفض الطائرة، فإن الطائرة تسقط أساسا. لذلك، فرص الخلاص أكثر من أولئك الذين يجلسون وراءهم.

إحصائيات الطائرات الأكثر أمانا

• تم إطلاق سراح Airbus A340 - 340 من هذه النماذج، التي طار ما مجموعه 13.5 مليون براثن، تم تسجيل 5 حوادث، حيث لم يكن هناك شخص واحد متأثر
• Airbus A330 - تم إطلاق سراح حوالي 600 نسخة. حلقت الطائرات 14 مليون ساعة من الرحلة، وخلال هذه المرة وقع حادث واحد فقط. ما مجموعه 8 نسخ فقدت فيه 346 شخصا
• بوينج 747 - على طائرات هذه العلامة التجارية، لوحظ حادث 1 بمقدار 17.5 مليون رحلة. في العملية هي 941 سفينة. على مر السنين من استخدام مثل هذه البطانات، فقد 941 سفينة، اختفت 51 بسبب الحوادث التي قتل فيها 3732 شخصا
• بوينج 737 - منذ عام 1997، لاحظت 3 مآسي

تعتبر الطائرات الأكثر أمانا حاليا Boeing 777. هناك 748 نسخة في العالم. طوال السنوات، طار مثل هذا النموذج 20 مليون ساعة. خلال هذا الوقت، قتل 3 أشخاص في حادثين. فقدت خلال هذه المرة سفينة واحدة فقط.

لذلك لا تخف من الطائرة بسبب الطوارئ العالية. علاوة على ذلك، يمر الطاقم التدريب الخاص، لديه المهارات اللازمة ولا يسعى حقا للموت. بالإضافة إلى ذلك، الطائرة هي القدرة على الابتعاد عن الوجهة وأمان تماما.