أصحاب السماء الأوكرانية: من يمتلك شركة الطيران في البلاد. الشركات الطيران الروسية. الخطوط الجوية الروسية الكبيرة: الخطوط الجوية التقييم والطرد خطوط الطيران

قائمة تبلغ 37 شركة طيران روسية تعمل في عام 2019، التي تؤدي إلى رحلات منتظمة وميثارة ومدعومة. في أقسام حول شركات الطيران، يتم جمع المعلومات الأكثر أهمية والمفيدة فقط: البحث عن الرحلات الجوية والعروض الترويجية والأخبار والوجهات الشعبية وغارات التذاكر والأمتعة، وكذلك مراجعات الركاب.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن جهات الاتصال الخطوط الجوية الهواتف والبريد الإلكتروني وأشكال التغذية المرتدة ورموز IATA و ICAO وصلاحيات الطيران وبرامج ميل.

Avrora Airlines - الخطوط الجوية الإقليمية الروسية تقوم على Yuzhno-Sakhalinsk، جزء من مجموعة شركات Aeroflot. على مدار العام الماضي، نقلت أورورا 1.3 مليون راكب واحتلت المرتبة الثانية عشرة في روسيا من حيث حركة المرور.

الخطوط الجوية السمت (Amimuth) - شركة طيران روسية خاصة جديدة، تم إنشاؤها في روستوف أون دون. تقوم شركة الطيران بإجراء رحلات محلية إلى الاتجاهات الجنوبية، وتتصل أيضا إلى الجنوب ومركز روسيا. في خطط "السمت" - رحلات مفتوحة إلى أوروبا في المستقبل القريب.

AZUR AIR (AZUR AIR) - تقوم شركة الطيران الروسية بالميثاق، بإجراء رحلات جوية في الوجهات السياحية الدولية من 32 مدينة روسيا. يتم تضمين Azur Air في أكبر 10 الخطوط الجوية الروسية. 2.3 مليون راكب يتمتعون بنقل الهواء سنويا.

الخطوط الجوية الروسة هي شركة نقل جوية إقليمية روسية، أداء رحلات إلى Yakutia، النقل العادي والميثاق في روسيا، استئجار الرحلات الجوية الدولية إلى آسيا وأوروبا ودول رابطة الدول المستقلة. الخطوط الجوية "الروسة" هي شركة تابعة لشركة الماس المنتجة للماس بنفس الاسم. كل عام تنقل شركة الطيران حوالي 1.08 مليون راكب.

"أنجارة" هي شركة الطيران الإقليمية الروسية تأسست عام 2000. يؤدي رحلات منتظمة وميثاق إلى منطقة إيركوتسك وسيبيريا والشرق الأقصى من روسيا. أنجارة شركة الطيران الرئيسية لحكومة منطقة إيركوتسك شامل أيضا في مجموعة شركات إيستلاند، أكبر مشغل سياحي في سيبيريا الشرقية. حوالي 130 ألف راكب ينقلون سنة.

Aeroservice هي شركة طيران إقليمية روسية، تأسست عام 2010. يؤدي رحلات الركاب الركاب العادية إلى مدينة Transbaikalsky في روسيا، وكذلك البحث والرحلات الصحية والتشغيل الجوي. تتكون شبكة الطريق من 13 وجهة.

الخطوط الجوية الروسية - الخطوط الجوية الروسية - الخطوط الجوية الروسية الوطنية: حصة الرحلات المكتملة هي 47٪ من داخلية و 37٪ من الدولية. Aeroflot عبارة عن شركة طيران متميزة وواحدة فقط في روسيا، والتي تلقت 5 نجوم وفقا لتصنيف SkyTrax المرموقة. الخطوط الجوية لديها شبكة مسار كبيرة: 350 مجهول رحلات عادية. كل عام تنقل الخطوط الجوية 26 مليون شخص.

Vologda Airline Enterprise هي شركة طيران إقليمية روسية، تم إنشاؤها في عام 1928. ينفذ الركاب والشحن والرحلات الجوية الإنقاذ، وكذلك لخدمة الطرق السريعة والزيوت. شبكة الطريق من شركة الطيران صغيرة، ويغطي 5 مدن.

Gazprom Avia هي شركة طيران روسي روسية تأسست عام 1995. ينفذ رحلات رجال رحلات منتظمة وميثارة في جميع أنحاء روسيا، إلى الدول الأوروبية، آسيا وأمريكا وأفريقيا وأستراليا. أيضا "Gazprom Avia" يجعل الأعمال والإنقاذ والذكاء ومشاهدة النقل. تملك الخطوط الجوية 3 المطارات الروسية: Ostafiavo و Bovanenkovo \u200b\u200bو Yamburg. في العام، ينقل غازبروم أفيا أكثر من 250 ألف راكب.

Globus (Globus) هي شركة الطيران الروسية، التي تأسست عام 2008. يتم تضمين الناقل الجوي "Globus" في مجموعة الشركات S7. يؤدي رحلات منتظمة وميثارة في روسيا، إلى بلدان رابطة الدول المستقلة وأوروبا. تعاونت شركة الطيران مع وكالات السفر، لذلك تعتمد العديد من طرق الطيران على المواسم السياحية.

Izhavia Airlines - الناقل الحكومي الإقليمي الروسي، الذي ينفذ رحلات منتظمة وميثارة من إيجيفسك إلى روسيا ودول رابطة الدول المستقلة. شركة الطيران هي ملك حكومة أودمورتيا. 300 ألف شخص يتمتعون بخدمات Izhavia في السنة.

الخطوط الجوية الإيرونية - الخطوط الجوية الإقليمية الروسية، تنفذ رحلات منتظمة وميثارة من إيركوتسك إلى مدينة روسيا، الدول المجاورة والصين. خدمات الطيران في السنة هي 200 ألف راكب.

IFLLY شركة الطيران (AY FLYA) هي شركة الطيران الروسي الميثارة. رحلات طيران تيز جولة ومشغلي الرحلات السياحية TUI. وفقا لنتائج العام الماضي، نقلت ifly 401 ألف راكب.

Comiaviatrans هي شركة طيران إقليمية روسية تأسست عام 1998. يؤدي الركاب، البضائع، الإنقاذ الرحلات الجوية إلى جمهورية كومي، وكذلك إلى المدن الرئيسية في روسيا. شبكة الطريق من شركة الطيران صغيرة، ويغطي المستوطنات في المناطق التي يصعب الوصول إليها. تملك الخطوط الجوية 7 مطارات في جمهورية كومي. في عام خدمات "Comiaviatrans"، يتمتع 146 ألف راكب.

مؤسسة كوستروما الطيران - تأسست الخطوط الجوية الإقليمية الروسية في عام 1944. يؤدي الركاب، الشحن، الرحلات الإنقاذ إلى منطقة كوستروما. تتكون شبكة الطريق من شركة الطيران من 3 اتجاهات، 2 منها يتم تنفيذها في جنوب روسيا في موسم الصيف.

الخطوط الجوية كراسافيا - الخطوط الجوية الإقليمية الروسية لإقليم كراسنويارسك. يطير من كراسنويارسك في المراكز البلدية الإقليمية في أقصى الشمال من إقليم كراسنويارسك ومدينة الشرق الأقصى، وأداء رحلات منتظمة وميثارة على الطائرات والمروحيات. بالإضافة إلى ذلك، لدى كراسافيا شبكة من المطارات في سيبيريا. في عام خدمات شركة الطيران Krasnoyarsk، يتمتع حوالي 180 ألف راكب.

تعد شركة Nordavia Airlines حاملة جوية إقليمية روسية، التي تشكل رحلاتها الرحلات الجوية بين المدن الشمالية الغربية في روسيا. وسعت نوردافيا خريطة الرحلة وإنفاذ رحلات جوية من المنطقة الشمالية من البلاد إلى الجنوب والوسطى. تسعى شركة الطيران إلى إنشاء شبكة من حركة الركاب ذات الميزانية المنخفضة وتلتزم بسياسة تسعير مرنة. بالإضافة إلى الرحلات الجوية العادية، تقوم Nordavia بأداء رحلات الطيران المستأجرة. في سنة خدمات الطيران، يتمتع حوالي 960 ألف راكب.

Nordwind Airlines (Nordwind، North Wind) هي شركة طيران روسية متخصصة في أداء الرحلات الجوية المباشرة إلى سيمفيروبول (شبه جزيرة القرم) من مدن روسيا والميثاق إلى أمريكا وآسيا وأفريقيا وأوروبا. يتم تضمين الناقل الجوي في 10 الخطوط الجوية الروسية الرئيسية. تستخدم خدمات Nordwind في السنة 1.7 مليون مسافر.

نوردستار (نوردستار) - يتم تضمين شركة الطيران الروسية المنشأة في عام 2008 في أكبر 15 شركة طيران في روسيا. تم استدعاء شركة الطيران "تيمير"، في عام 2016 حدثت إعادة تنظيم بعدها إعادة تسمية الناقل إلى نوردستار. إنه الناقل الجوي الرئيسي في سيبيريا، وخاصة في إقليم كراسنويارسك، يربط مدينة نوريلسك، وغيرها من المستوطنات من الحافة مع المناطق المجاورة، تلبي رحلات عن اتجاهات الشمال الصعبة. تستخدم خدمات NordStar 1.4 مليون شخص.

"أورينبورغ" هي شركة الطيران الإقليمية الروسية، التي تأسست عام 2013. شركة الناقل مملوكة مطار أورينبورغ. يؤدي رحلات ركاب منتظمة إلى مدينة روسيا. شبكة الطريق من شركة الطيران صغيرة، تتكون من 5 وجهات. بالإضافة إلى ذلك، فإن شركة النقل تجعل الرحلات الجوية الموسمية إلى المنتجعات الروسية. في عام خدمات أورينبورغ، استمتع 31 ألف راكب.

شركة بيجاس فلاي الخطوط الجوية (بيغاس فلاي)، المعروف أيضا باسم خطوط الطيران الإلكترونية، هي الناقل الجوي الروسي الروسي الذي تفي برحلات منتظمة في روسيا وميثاق في الخارج. يقع مطار الطيران في Krasnoyarsk، وتقع فروع في موسكو وخاباروفسك. نقلت شركة بيجاس للطيران في العام الماضي 988 ألف راكب.

يتم تضمين شركات الطيران "Victory" - Lourogenger الروسي، في مجموعة شركات Aeroflot. ينفذ مشروع شركة نقل منخفضة التكلفة: رحلات رخيصة، رحلات قصيرة، طائرة جديدة من نموذج واحد مع صالونات الدرجة الاقتصادية، متطلبات الأمتعة الصارمة والخدمات المدفوعة. هذا يسمح لشركات الطيران بالحفظ على التكاليف وبيع تذاكر الطائرة بأسعار منخفضة. واحدة من المهام ذات الأولوية "النصر" هي زيادة إمكانية الوصول إلى وسائل النقل لمدن روسيا.

"الخطوط الجوية القطبية" - تأسست شركة الطيران الإقليمية الروسية في عام 1997. الركاب والشحن والإنقاذ والجواتف السياحية المخصصة في ياكوتيا. تغطي شبكة الطريق من "الخطوط الجوية بولارية" أكثر من 100 مستوطن في جمهورية سكة (ياكوتيا)، بما في ذلك uluses بعيدة من القطب الشمالي. في عام الطيران يخدم 120 ألف راكب.

الخطوط الجوية الأجنحة الحمراء ("الأجنحة الحمراء") هي واحدة من شركات الطيران الأكثر تطورا ديناميكيا في روسيا: منذ أربع سنوات، نمت شركة النقل الجوي أكثر من مرتين. ينفذ رحلات منتظمة من موسكو من خلال المناطق الوسطى والجنوبية لرحلات روسيا والميثاق في الخارج. يتمتع حوالي 900،000 شخص بخدمات الطيران سنويا.

شركة الطيران "روسيا" هي شركة روسية كبيرة بمتوسط \u200b\u200bقطاع الأسعار. يتم تنفيذ معظم الرحلات الجوية من سانت بطرسبرج وموسكو - مدن قاعدة الناقل الجوي. يتم تضمين مجموعة شركات Aeroflot، وتقدم الركاب برنامج مكافأة "مكافأة إيروفلوت". خلال العام الماضي، نقلت شركة طيران روسيا 8 ملايين راكب واحتلت المرتبة الثالثة في البلاد.

الرحلة الملكية هي شركة الطيران الروسية الميثارة، التي تم إنشاؤها في عام 2014. نقل الركاب بأمر من مشغلي السياحة الكبيرة Pegas، والسفر المرجانية والساعة الشمسية من المدن الروسية في الخارج. في السنة، تستخدم خدمات الرحلات الملكية 5 ملايين راكب.

الخطوط الجوية "RUNLINE" (RUSLINE) - الناقل الجوي الإقليمي الروسي. ينفذ رحلات منتظمة وميثارة في جميع أنحاء روسيا، إلى الدول الأوروبية، دول البلطيق، رابطة الدول المستقلة وتركيا. في سنة خدمة شركة الطيران، يتمتع حوالي 600 ألف شخص.

الخطوط الجوية S7 هي واحدة من الخطوط الجوية الروسية الرائدة في المرتبة الثانية في روسيا في عدد الركاب المنقولين. يتم تنفيذ معظم الرحلات الجوية من موسكو ونوفوسيبيرسك - مدن قاعدة الناقل الجوي. تحت العلامة التجارية لشركة S7 Airlines S7، سيبيريا و Globus هي شركات الطيران، والتي يتم تنفيذها بشكل أساسي بواسطة رحلات الطيران المستأجرة. في العام الماضي، اختار 10.6 مليون شخص رحلات مع S7.

سيفرستال هي شركات الطيران الإقليمية الروسية، التي أنشئت في عام 1998. شركة الطيران هي مشغل مطار Cherepovets. يؤدي نقل الركاب العادية والميثاق في مدينة روسيا والخارج. تتكون شبكة الطريق من 16 وجهة، كما تقدم الخطوط الجوية أيضا رحلات موسمية إلى المنتجعات. تلقى سيفرستال مرارا وتكرارا عنوان واحدة من أكثر شركات الطيران في الوقت المحدد من شريميتيفو ومطارات دوموديدوفو. في سنة خدمات Cherepovets، يتمتع 230 ألف راكب.

"القوة" ("الطيران الضوئي السيبيري") - تأسست الخطوط الجوية الإقليمية الروسية في عام 2008. يؤدي حركة الركاب العادية والمخصصة على إقليم منطقة كوليما وسيبيريا. كما أن شركة النقل تجعل رحلات حراسة الغابات والإنقاذ. شبكة الطريق من شركة الطيران صغيرة، تتكون من 16 وجهة.

كثير من الروس يفضلون السفر من قبل الطائرات. بطبيعة الحال، فإن التذاكر لهذا النوع من النقل أكثر تكلفة من، على سبيل المثال، على نفس القطارات، ولكن أيضا للوصول إلى الوجهة من الهواء يمكن أن يكون أسرع بكثير. ومع ذلك، بالطبع، فإن الأشخاص الذين يرتكبونهم، ليس أقلا يفكرون في أمنهم. قائمة الخطوط الجوية الروسية اليوم واسعة جدا، ومعظمها لحسن الحظ، تعتبر موثوقة في هذا الصدد.

القليل من التاريخ

يتذكر الكثير من الناس أنه خلال وقت الاتحاد السوفيتي، تقوم شركة واحدة فقط بنقل الركاب - ايروفلوت. تأسست في عام 1921. في البداية، حصلت على اسم "derulyult". في عام 1923، تمت إعادة تسمية الشركة "Dobole". حصل اسم "Aeroflot" على منحلة الهواء المدني من RSFSR في عام 1932

شركات جديدة

لسوء الحظ، في 90s من القرن الماضي، تم ضغط الخطوط الجوية الروسية الوحيدة على وجودها، وتتنفسها إلى قليل من الصغيرة. اليوم، طائرة من شركة Aeroflot Corporation مرة أخرى أخاديد المجال الجوي لروسيا ودول أخرى في العالم. ومع ذلك، الآن، هذا ليس الناقل الوحيد في بلدنا. يتضمن كل من العمالقة القادرة على المنافسة "ايروفلوت" وشركات المستأجر الصغيرة.

معايير اختيار سلامة الناقل

الحوادث لا تحدث في كثير من الأحيان، ولكن عادة ما تنتهي مع مأساة كبيرة مع العديد من الضحايا البشريين. لذلك، إلى اختيار شركة الطيران، بالطبع، يجب أن تكون مناسبة للمسؤولية الكاملة. قبل شراء تذكرة لأي رحلة، يجب عليك التأكد من أن الناقل قادر على ضمان سلامة الطيران. اجعله يمكن أن يكون بسيطا جدا.

منذ عام 1999، عند الطلب، بأمر من خدمة الطيران الفيدرالية الروسية، لدينا برنامج للسيطرة على سلامة النقل المدني. في إطارها، يمكن التحقق من كل سفينة تحلق في المجال الجوي في روسيا، سواء أجنبي أو محلي، للامتثال للوائح الأمنية في مطار أي بلد. بناء على عمليات التفتيش، يتم وضع التصنيف الأمني \u200b\u200bلشركات الناقل. بعد قراءته، يمكنك أن تقرر ما إذا كان الأمر يستحق استخدام شركة لشركة معينة.

أكبر شركات النقل الروسية

ما العمالقة تتضمن قائمة من شركات الطيران الروسية؟ سيتم تقديم تصنيف الناقلين الآمنين للقارئ للقارئ. قائمة أكبر شركات الطيران المحلية في عدد الركاب المنقول والحجم على النحو التالي:

ايروفلوت. هذا الناقل، على الرغم من أنه ليس هو الوحيد الذي يدير حاليا قائمة الخطوط الجوية الروسية مع أكبر حديقة. هذا الأخير في الوقت الحالي يتكون من 106 سيارة حديثة. هذه الشركة تنتمي إلى الدولة.

S7-Airlines (سيبيريا). هذه الشركة هي حاليا الرائدة في النقل الداخلي. في حديقة هذه الطائرة الناقل 42. تنفذ الشركة رحلات من 80 طريقا، بينما 26 منهم فقط.

"روسيا". هذه الشركة تنتمي أيضا إلى الدولة. يتم تنفيذ معظم الرحلات الجوية مع طائرتها في بلدان رابطة الدول المستقلة السابقة والشرق الأقصى. ومع ذلك، تطير طائرات روسيا وفي البلدان الأوروبية تطير. حديقة هذا الناقل لديها 30 طائرة.

يوذر. هذه الشركة هي أيضا صاحب 30 سيارة. ميزةها الرئيسية هي وجود حديقة المروحيات. هذا الناقل هو في نفس الوقت 4 و 5 أماكن في الترتيب.

هذا هو أيضا حاملة لشركة أورينير (أورينبورغ وأورسك). تعمل هذه الشركة بشكل رئيسي في رحلات الميثاق. في حديقةها - 29 طائرة.

تصنيف سلامة الخطوط الجوية في روسيا

فيما يلي في الترتيب التنازلي، نقدم لك قائمة من شركات الطيران الروسية التي تعتبر (بواسطة تصنيف Rosaviation 2015) أمانا:

"شركات الطيران أورال". على الرغم من أن هذه الشركة لم تدخل قائمة أكبر 7، فإنها تترأسها اليوم تصنيف الأكثر أمانا. للحصول على كامل من هذا الناقل، حدث 3 حوادث فقط مع الطائرات. وكلها تكلف أي ضحايا.

S7 الخطوط الجوية. بسبب هذا الناقل منذ افتتاح 3 حوادث رئيسية. في عام 2001، أسقطت طائرات "سيبيريا" طائرات "توي 154" من قبل الأوكرانيين على البحر الأسود. في الوقت نفسه، مات 178 شخصا. حدث حادث آخر مع شركة الخطوط الجوية "TU-154" S7 (51 شخصا). توفي 125 راكبا في الكارثة المقبلة (A310). حتى الآن، يعتبر هذا الناقل أحد أكثر الأمان موثوقية وفي أوروبا.

ايروفلوت. على حساب هذه الشركة أربعة كوارث. حدث الأكثر شهرة في عام 1994. الطيار المزروع لعجلة القيادة لابنه البالغ من العمر 15 عاما. عن طريق الجهل، ضغط المراهق على نفس العتلات، ونتيجة لذلك إيقاف تشغيل الطيار الآلي. لا يمكن محاذاة الطائرة، وذهب في الذروة. توفي 75 شخصا في هذا الحادث.

تابع قائمة شركات الطيران الأمنية الروسية، بالطبع. من حيث المبدأ، السيطرة على الامتثال للأنظمة عن طريق النقل الجوي من قبل الكيانات القانونية اليوم خطيرة إلى حد ما. ومع ذلك، فإن الشركة المدرجة أعلاه موجودة حاليا في خطة السلامة تعتبر الأفضل.

تصنيف الشركات مع أقدم الطائرات

متوسط \u200b\u200bعمر Airpark في الاتحاد الروسي لعام 2016 هو 12 عاما. قائمة الخطوط الجوية الروسية مع أقدم الطائرات تبدو وكأنها هذه:

كالاجاليمافيا - 17.1 سنة.

"الرياح الشمالية" - 14 سنة.

نورد أفيا - 14.

يامال - 13.7 سنوات.

"شركات الطيران أورال" - 12.3 سنة.

"Utyir" - 11.7.

"الخطوط الجوية أورينبورغ" - 10.8.

"سيبيريا" - 9.6.

"الأجنحة الحمراء" - 6.6.

aeroflot - 4.4.

هل يحظر الأساطيل إلى أوروبا عن أي شركات؟

من المحتمل أن يعرف بعض الركاب معرفة ما إذا كانت هناك شركات الطيران الجوية الروسية غير المسموح لها بالطيران إلى دول الاتحاد الأوروبي. في الواقع، هذه الدول لديها معايير بعض معايير السلامة ومتطلبات ملموسة للحالة التقنية للطائرات فرضت. في الوقت نفسه، تجميع "قوائم سوداء" للشركات بانتظام، والتي تحظر على الرحلات الجوية في المجال الجوي في أوروبا.

في بداية الألفية الجديدة، اضطرت بعض ناقلات الروسية حقا إلى التخلي عن رحلات إلى أوروبا. قائمة الخطوط الجوية الروسية المحظورة المدرجة في حد ذاتها، بما في ذلك عملاق مثل "شركات الطيران الأورال" (جزئيا). رحلات طيران الطائرات القديمة "الخطوط الجوية في كوبان"، "الخطوط الجوية 400" وحظر بعض الآخرين أيضا. ومع ذلك، فإن هذه ليست عقوبات من الاتحاد الأوروبي. استمر الحظر من روسترانادزور ورواده. في الوقت الحالي، يمكن لمحكمة جميع الشركات الروسية السفر إلى أوروبا.

Decptber 15th، 2016، 09:58

النتائج، بشكل عام، لا مفاجأة - Vim-Avia., يامال, nordstar. من عند خطوط ايرال الجوية من بين الأسوأ، S7. و روسيا تتدلى في الوسط، و ايروفلوت فوقهم جميعا، ولكن لا يزال ليس الأفضل.
قام خبراء شركة المطار بعدة الرحلات الجوية إلى مسافات صغيرة ومتوسطة وطويلة. تم شراء التذاكر مؤخرا، أي أن شركة الطيران لم تكن تعرف أنها تم تقييمها. تمت دراسة كل رحلة في 145 معلمة، بما في ذلك وقت الطلب في مركز الاتصال، وجودة الطاقة على متن الطائرة وحتى وجود شبكة Wi-Fi. أعرب بشكل منفصل عن تقديره لراحة الإجراءات المتعلقة بشراء تذكرة، وتسجيل الوصول حول رحلة وإدارة الحجز من خلال مواقع الويب الخاصة بشركات الطيران وتطبيقات الهاتف المحمول الخاصة بهم.
تم اختيار 12 شركة طيران روسية للدراسة أداء رحلات منتظمة في اتجاهات جذع. بالإضافة إلى ذلك، يشمل التصنيف ثمانية شركات الطيران الأجنبية التي تطير إلى روسيا، مما جعل من الممكن تقييم كيفية تنافسية الشركات المحلية في مستوى الخدمة في الوجهات الدولية.
وهذه النتائج تحولت:

من 1 إلى 2.5 نجوم

نجمة واحدة فقط من خمسة خبراء تصنيف Vim-Avia.والتي لم تتمتع بسمعة إيجابية بسبب تأخير الطيران المتكرر. هنا سعيد يامال, nordstar. و بيلافياوبعد فقط أرضية النجوم كانت أفضل خطوط ايرال الجويةوبعد تقدير اثنين من النجوم Yakutia.وبعد حسنا، والضبط في منتصف القائمة، مع تقدير 2.5 نجوم، تحولت إلى utair., أجنحة حمراء. و " nordavia.وبعد بشكل عام، لا شيء غير متوقع، إنها شركة من الدرجة الاقتصادية بسعر تذكرة منخفضة.

"المطالبات الرئيسية التي حدثت في شركات النقل، أخطاء الموظفين المتكررة، على سبيل المثال، استجابة طويلة على زر المكالمات لمضيف الطيران، والعجز المضيفة وحتى غياب ورق التواليت. بالإضافة إلى ذلك، توجد في قطاع الاقتصاد من الكراسي في تصنيع الكثافة الحد الأقصى المسموح بها، القوة ليست دائما صالحة للأكل على متن الطائرة. هناك قيمة من السعرات الحرارية المعينة الموصى بها من الأوقات السوفيتية، تحاول شركة الاقتصاد تحقيقها مع كعك الزبدة، وفي فئة أعلى، يتم تضمين الفواكه والخضروات في الطعام."علق على تقديرات OLEG Panteleev التقديرية، المدير التنفيذي لتصنيف وكالة أفيوبورت. لم أكن أحب الخبراء ودعم المعلومات - راحة مواقع الويب والتطبيقات.

من 3 إلى 5 نجوم

عملت ثلاث نقاط روسيا, عظيم و كثيرا.، ما يصل قليلا إلى أربعة نجوم لم تصل S7.. ايروفلوت تلقى أربع نقاط - هذا هو الحد الأقصى للتقييم بين الشركات المحلية، على سطر واحد معها الخطوط الجوية الفرنسية.، بنته KLM. و لوفتهانزا.وبعد خمسة ناقص الحصول على الخطوط الجوية التركية.وبعد حسنا، والشركة الفاخرة الوحيدة المعترف بها الإمارات. - خمس نجوم. المعلمات التي تميز الناقلات الممتازة هي عمل الموظفين لا تشوبها شائبة، وهي مجموعة واسعة من الترفيه على متن الطائرة (الأفلام والألعاب)، وكذلك مسافة مريحة بين الكراسي.

في الوقت نفسه، يمكن أن يكون سعر التذاكر من قادة الترتيب والغرباء متطابقين (في قطاع الأسعار). وهذا هو، والسعر ينافس شركات النقل من نجم واحد إلى 2.5 وأكثر تكلفة - من ثلاثة إلى خمسة. على سبيل المثال، يطير إلى دبي من موسكو ثلاث نجوم عظيم الآن أكثر تكلفة من أربع نجوم ايروفلوت وحتى خمسة استراتيجية الإمارات.وبعد وعلى سبيل المثال، إلى نوفوسيبيرسك من العاصمة أرخص للطيران "2.5 نجوم" utair. أو "3.5 نجوم" S7.من خطوط ايرال الجويةالذي يقدر فقط 1.5 نجوم.

جميع النتائج:

سجل الطائرات المدنية مع تسجيل الأوكراني، الذي لديه ترخيص صالح، لديه حوالي ألف سفينة. أكثر من نصفهم يستغلون شركات الطيران منخرط في حركة الركاب الجوية. أعدت Insider قائمة كاملة لأصحابها.

الاحترام السماوي

حوالي 65٪ من سوق النقل الجوي الأوكراني يسيطر على حاكم منطقة دنيبروبتروفسك إيغور كولوموسي. من بين الشركات التابعة معه - دنيبروفيث، رياح روز وشركات الطيران الدولية في أوكرانيا (ماو).

في السابق، كان صاحب شركات طيران أخرى - Donbassaero و Aerosvit. ومع ذلك، فقد تم إحضارها بشكل مصطنع إلى إفلاس هيكل المجموعة Privat Kolomoisky.

وفقا لمصادر التاجر، أصبح حاكم منطقة دنيبروبتروفسك صاحب ماو في نهاية عام 2012، لكن أصحاب الشركة المشاركين للشركة والكولومواي نفسها لم يؤكد. وفقا للخبراء، يرجع ذلك إلى حقيقة أن لجنة مضادات الرقابة لن تسمح له بتركيز هذا الجزء الهام من السوق.

يضم Airframe of Mau، وفقا للدولة Web، ما يقرب من 40 طائرة، منها 33 - بوينج.

التراث "شرعي"

لم تفقد ترخيصها لمراكز النقل الجوي، المعروف بالاتصالات الوثيقة مع الرئيس السابق فيكتور يانوكوفيتش.

إنها هي منظمة الصحة العالمية مؤسسة مملوكة للدولة أستأجرت أوكرانيا طائرتان هليكوبتر Agusta وطائرة فالكون -900 فئة VIP مع صالونات جلدية وتلفزيونات البلازما وأنظمة التحكم في المناخ والتي طار رئيس دولة سابق.

اليوم، جودة أصحابها مقيم في دونيتسك بافيل كوفاليف، فيرجن ايرو هزمزاتيس محدودة ومصابيح إيرو البريطانية. في عام 2007، كان مؤسس الشركة بافيل Litovchenko، المعروف باسم صمد عائلة يانوكوفيتش وأول صاحب مشارك في طنطاليت، الذي استأجر مؤامرة أرضية لتطوير Mezhigorye.

وفقا لسجل، لم تعد مروحيات المركز موجودة هناك، بقيت فالكون 900 فقط.

ارتفعت الأعمال ستافيتسكي

يواصل العمل والتطوير بموجب القوة الجديدة وناقل URGA، الذي يسيطر عليه الوزير السابق في مجال تعليم الطاقة إدوارد ستافيتسكي.

بعد في بداية شهر مايو، توقفت ابنة واحدة من أكبر شركات الطيران الروسية يوذر أوكرانيا رحلات على عدد من الطرق الداخلية، وتم اتخاذ مكانها بسرعة من قبل أورغا، وهذا هو فقط البداية، و تنوي شركة النقل الجوي أن تأخذ طائرة جديدة للإيجار وتطوير الطرق المحتملة.

95٪ من أسهم URGI تنتمي إلى Sirius 2013 Igor Ivanchenko، الذي يرتبط أموالنا بأموالنا مع إدوارد ستافيتسكي. يرأس المجلس الإشرافي للمؤسسة والده - Anatoly Stavitsky.

تضم الطائرة الجوية للشركة طائرات ثلاثية عشر طائرة، بما في ذلك ثمانية صعبة سويدية.

"طريق الحرير" للرئيس الأذربيجاني

كما لاحظ طريق الحرير من شركات الطيران المعروفة، الذي كان منتزه هادفا واحدا فقط من متوسط \u200b\u200bعمره 12 عاما فقط، باتصالات مع أول الأشخاص، ولكن ليس أوكرانيا، لكن أذربيجان.

شركة صغيرة هي "ابنة" واحدة من أكبر شركات الطيران الحريرية لشركة الطيران الأذربيجانية، وهي جزء من القابضة السيلوكي.

وجد الصحفيون الراديويون أن أصدقاء وأقارب رئيس أذربيجان إلهام علييف ورئيس الدولة الأذربيجانية قلق Azal Jahangira Askerova لديه حزم مراقبة من أسهم جميع المشاريع في القابضة.

حكم عليه بالإعدام Kommersant

منذ عام 2013، ظهرت شركة طيران صغيرة جديدة Yanair في السوق الأوكرانية. لا يختلف بشكل خاص، باستثناء مالكه - الروسية الكسندر يانغشوك.

وفقا لشركة فوربس، كان يانغشوك، إلى جانب المواطنين، Evgeny Sbytov و بيتر إيفانيك، المالك المشارك لشركة Eastok Avia (الإمارات العربية المتحدة). في ربيع عام 2009، بعد الصراع بين الشركاء، قتل الشخير.

بعد عامين من التقاضي القضائي، أقرت الشارقة بمحكمة الشرية باليانغتشوك بالجريمة وحكمت عليه عقوبة الإعدام. منذ ذلك الحين، تحاول الإمارات تحقيق تسليم رجل أعمال، وفقا لبياناتهم، تعيش في ألمانيا.

The Donetsk Airline Savi، التي تعمل في شحنات الميثاق وتوفر خدماتها لرجال الأعمال والسياسيين والنجوم، التي أسسها شركة Liberian Tulsa International Inc. تعرف هذه الشركة أيضا باسم مؤسس مصدر قلق للطاقة من المدعي العام السابق Gennady Vasilyeva والأولية الأرثوذكسية فيكتور نوسينكينز.

بالإضافة إلى ذلك، لدى شركات الطيران الخاصة بهم رجال أعمال ديمتري Firtash - DF Avayishn، ألكسندر ياروسلافسكي - شركات الطيران Kharkov و Konstantin Grigorishin - Constanta.

تنتمي شركات الطيران الأخرى لأعلى رجال الأعمال والشركات والوكالات الحكومية.

ناقلات الهواء في أوكرانيا

شركة طيران	المستفيد	سريع
أم الهواء.	رجل أعمال، مواطن سابق في لبنان رودريج ميرشيج	3 BAE 146-300.
بوكوفينا	الأب رودريغا ميهجة (أم هواء)، إلياس ميرشيج	8 DC-9-82
وردة من الرياح		8 A320.
Savi.	المدعي العام السابق Gennady Vasilyev ورجل أعمال Viktor Nusenkins	2 طائرات VIP Mystere Falcon 50
الخطوط الجوية خاركوف	رجل أعمال ألكسندر ياروسلافسكي	2 بوينغ 737؟ 1 بوينغ 767.
ايرف	OLEG Friedrick، فيكتور Yaryshkin و Anatoly Mazurenko	3 VIP Aircraft EMB-500 و 1 SAAP 340B
ايرو ميثاق.	الرئيس السابق لإدارة الدولة ميخائيل سيمينوف، بالقرب من نائب رئيس الوزراء السابق فلاديمير سيفكوفيتش (الحكومة نيكولاس أزاروف)	3 طائرات VIP: 2 سيسنا 525B و 1 Yak-40
Aileron.	وزير حماية البيئة السابق لأوكرانيا بافيل إجناتينكو	1 IL-76TD
السفر جت السفر	كييفومان لاريسا ديميتريفا	7 طائرة ميثاق
أحسنت	Kievans Anatoly Kirashenko و Lyubov Orlovskaya	DC-9-83.
ويز اير أوكرانيا	مجري جوزيف فارادي	3 A320.
أوكرانيا	إدارة الدولة للأعمال	A319، 2 IL-62، AN-74TK-300D، 2 MI-8VND-1
سهم	أشار المالك إلى إيفانا يعيد، الذي اعتاد أن يعمل بمثابة مضيف طيران في حصان الطيران، والذي في منتصف عام 2010، إلى جانب دارث مملوكة كييفي تيمشا	4 نوع طائرات VIP AVRO 146-RJ و DC-9-83 و Learjet-60
دنيبرافيا	حاكم منطقة دنيبروبتروفسك إيغور كولوموسي	5 EMB-145EU
أنتونوف.	وزارة السياسة الصناعية في أوكرانيا	12 طائرة من حمض التعديلات المختلفة
Zetavia.	الجبال الروس Pavlushev و Oleg Sergeev	5 IL-76TD
كافوك اير	كييف فاليري بيدوكوروف	3 AN-12 و 1 AN-74
كولومبوس	Kievans Anna Kolesnik و Tatyana Chelnokova	نموذج ميثاق C90A
ثابت	رجل أعمال كونستانتين Grigorishin.	5 ياك 40
خطوط مكسيموس	Maximus Air Ellesi "(الإمارات العربية المتحدة)	2il-76TD و 1 AN-124
ماو.	حاكم منطقة دنيبروبتروفسك إيغور كولوموسي	33 بوينغ 737 و 5 ERJ190
خط الطول	صندوق الملكية الحكومية	1 AN-12BK
سيش.	Nardep من حزب المناطق Vyacheslav Bogusev	7 مراسي، 2 YAK-40 و 13 MI-2 طائرات هليكوبتر
sustaorukh.	minInfrasiculture.
أوكرانيا-Aeroalyans.	يشار مالك 100٪ إلى كييف، كان ناتاليا بوندارينكو، في وقت سابق من مؤسسي الشركة المشاركين في شركة Evgeny Marchuk - ابن السكرتير السابق للأمن القومي ووزير الدفاع Evgeny Marchuk	7 AN-12BK
أورون	الوزير السابق Energy Eduard Stavitsky	سيسنا 172R، 5 AN-26B و 8 SAAP 340B
حصان	أصحاب أربعة ملحيين غير معروفين. بحلول عام 2010، كان المؤسسون Kievanin سيرجي تامتشاني، الذين يمتلكون أيضا شركة طيران دارث	DC-9-83.
مركز	الرئيس السابق فيكتور يانوكوفيتش	طائرات فالكون 900 فئة VIP
Chelenge Aero Yukrein.	سيرجي نيكيفوروف - شريك الأعمال ألكسندر شيبيليف، النائب السابق، الذي يختبئ الآن	طائرة إدارية Jet FALCON-900 و 5 طائرات هليكوبتر BELL-407
سيلكواي (سيلكواي)	جاهانجير أسمروف - رئيس الدولة الأذربيجانية تهتم Asal. منتصف إلى رئيس أذربيجان إلهام علييف	2 AN-12
Utair أوكرانيا	الملياردير الروسي، الرئيس والمالك المشارك ل Surgutneftegaz فلاديمير بوجدانوف	8 ATR 42-300، أربعة بوينج 737 و 3 CL-600
yanair.	الكسنوي يانغشوك - حكم على رجل أعمال روسي بالإعدام في دولة الإمارات العربية المتحدة	1 A320 و 2 Saab SF340A

لإعداد المواد، استخدمت سجلات هذه السجلات الحكومية وتأكيدها من خلال حقائق المنشورات في وسائل الإعلام. لم تؤخذ شركات الطيران المشاركة في حصريا بواسطة نقل طائرات الهليكوبتر وبعض شركات الطيران الحكومية في الاعتبار.