Totul despre tuningul mașinii

Cum să ajungi la Sveaborg din Helsinki. Excursie la Cetatea Suomenlinna. Cum se ajunge la Suomenlinna


1. Am fost la cetatea Sveaborg (tradus din suedeză Sveaborg - cetate suedeză) imediat după o scurtă vizită. De fapt, punctul principal al programului din acea zi nu a fost orașul, ci o fortăreață situată pe insule din Marea Baltică.

2. În timp ce mă apropiam cu feribotul, am văzut diverse clădiri ale cetății. Iată un magazin de pulbere, construit pe o peninsulă artificială pentru siguranță.

3. Multe ambarcațiuni sunt concentrate pe insule, deoarece nu există nicio legătură terestră cu orașul. Există, de asemenea, hovercraft destul de rare.

4. După ce am aterizat pe mal, merg să explorez fâșia de coastă.

5. De aici ai o priveliste frumoasa asupra centrului capitalei finlandeze. În general, este doar o aruncătură de băț.

6. Insulele în sine sunt în întregime de piatră, stâncoase, numite „Wolf Skerries”.

7. Crăpăturile stâncilor sunt umplute cu pământ, din care cresc mesteacăni jos și iarbă cu mușchi.

8. Este extrem de rar să găsești golfuri nisipoase.

9. Cetatea în sine a fost construită la mijlocul secolului al XVIII-lea pe șapte insule pentru a proteja Helsingfors de mare.

10. Practic, fortificațiile au fost construite din bolovani strâns legați unul de celălalt, pe locuri întăriți cu zidărie.

11. Poarta principală a cetății dinspre marginea digului este decorată cu o turelă cu turlă și un ceas. Toate acestea au fost construite în anii 1860 de ingineri militari ruși.

12. În centrul insulei se află o biserică luterană cu cupolă far. Și inițial a fost o catedrală ortodoxă pe numele lui Alexandru Nevski, construită în 1854 de celebrul arhitect Konstantin Ton și era foarte asemănătoare cu Catedrala lui Hristos Mântuitorul proiectată de el. În secolul al XX-lea, finlandezii au reconstruit clădirea dincolo de recunoaștere.

13. Clădirile din interiorul fortificațiilor sunt în întregime din cărămidă. În fosta arenă există o expoziție de arme din al Doilea Război Mondial, dar în ziua sosirii mele era închisă.

14. Unele clădiri au fost ridicate pe un soclu înalt de piatră.

15. La intrarea în reședința comandantului cetății se află o ancoră ruptă de dimensiuni cu totul de neimaginat.

16. În apropiere se află un stâlp de putere proiectat neobișnuit.

17. În total, 900 de oameni trăiesc pe insule, iar aici găsești case destul de obișnuite.

18. Bare transversale pentru uscare frânghii locuitorii locali Pentru fiabilitate, au fost împinși în baza de piatră a insulei.

19. Pe insula Pikku Musta (Small Black), cu Imperiul Rus numit Spital, acum găzduiește Academia Navală.

20. La intrarea în academie se află o sculptură care simbolizează stema țării - un leu în coroană care ține o sabie în labă.

21. Academia este înconjurată de fortificațiile fortului Lilo-Osterswerd, pe meterezul căruia se află tunuri antiaeriene din al Doilea Război Mondial.

22. Și coasta de aici este acoperită de tunuri de coastă.

23. Într-una din barăci se află un muzeu şi centru turistic, dar, după cum s-a dovedit, nimic nu funcționează aici în octombrie.

24. În 1808, Finlanda a fost cucerită de armata rusă. Pe 2 martie, cetatea a fost asediată După o lună de încercări inutile de a lua fortificațiile, s-a încheiat un armistițiu. Ei au decis că, dacă flota suedeză nu vine în ajutor până pe 4 mai, cetatea se va preda. Flota nu a venit în ajutor, cele șapte mii de garnizoane puternice ale cetății s-au predat. Toți au fost trimiși acasă, luând cuvântul să nu mai participe la ostilități. Toată artileria și muniția au mers către ruși.

25. Cele mai puternice fortificații ale cetății se află pe insula Susisaari, fostul Lup.

26. Zidurile de doi metri au lacune pentru focul de artilerie asupra flotei inamice.

27. Mici portiţe erau destinate tragerii din puşti asupra inamicului care risca să ia cu asalt fortificaţiile.

28. Cele mai interesante fortificații se află în partea de sud a insulei. Odată țineau strâmtoarea Kustaanmiekka (Sabia lui Gustav) vizibilă în spatele lor. Deși distanța dintre insule pare mică, feriboturile uriașe trec cu ușurință.

29. Bastioanele locale conțin zeci de cazemate, toate conectate pe rând, unde te poți plimba interesant.

30. Unele dintre bastioane conțin tunuri antice care protejau cândva intrarea în portul Helsinki.

31. Ușă mică într-o cazemată.

32. În spatele lui se află un coridor lung cu mai multe cotituri, numit camera pierdută.

33. Posternele legau între ele diferitele părți ale cetății.

34. Era posibil să se deplaseze de-a lungul unor astfel de coridoare fără teama de obuze și gloanțe inamice.

35. În perdea erau încăperi de depozitare, unde podeaua era așezată cu cărămizi.

36. Ieșind din cazemate, m-am trezit la Poarta Regală, în fața căreia se află debarcaderul cu același nume. Cândva, aceasta era intrarea principală în cetate. În fața porții se află un șanț adânc, mai degrabă ca un gol îngust, prin care se aruncă un pod de lemn în sus.

37. La dig există un inel masiv înfipt în stâncă.

38. De la debarcader se vede o priveliste frumoasa asupra insulei Iso Mustasaari (fosta Komendantsky), unde se afla colonia de munca fortata. Acolo, sub ocrotire simbolică, persoane care au comis infracțiuni minore lucrează la restaurarea cetății.

39. Nu departe de poartă se vede micul submarin „Vesikko” construit în anii 1930. După război, Finlandei i s-a interzis să dețină o flotă de submarine, drept urmare submarinul a rămas abandonat pentru o lungă perioadă de timp pe una dintre insulele Suomenlinna. Acum a fost restaurat și transformat în muzeu. Din păcate, când am fost în vizită, era o încuietoare pe ușă.

40. Timp de mai bine de un secol, cetatea a făcut parte din Imperiul Rus. Nu este de mirare că comandamentul rus întărea apărarea Helsingfors. Pe insula Lansi Musta (Cernîi de Vest, fostul Strelkov), s-a păstrat poziția concretă a bateriei de coastă rusești.

41. Două uși masive duc în interiorul bateriei.

45. Sunt încuiate cu o încuietoare care a devenit destul de ruginită.

43. Pe uși sunt urme de mici scoici. Cetatea a luat parte la ostilitățile din timpul Primului Război Mondial.

44. Bateria a fost proiectată pentru patru tunuri, ascunse în curțile tunurilor din spatele parapetului. Sub un strat gros de beton se afla o galerie pentru adăpostirea echipajului și a muniției. A fost prevăzută o trapă mică din fontă pentru hrănirea scoicilor.

45. Din păcate, acum nu a mai rămas nicio armă aici, rămân doar suporturi din fontă. Cu toate acestea, pe insule s-au păstrat multe tunuri rusești, care pot fi văzute într-una dintre următoarele postări.

Cetatea Suomenlinna sau Sveaborg- acestea sunt 4 insule de pe coasta orașului Helsinki, numită anterior și Suomenlinna, acesta este un simbol strălucitor al orașului Helsinki. Construit de francezi și destinat să devină „Gibraltarul de Nord”. Acum, Suomenlinna este un muzeu funcțional aer liber.

Istoria originii.

Sub suedezi, cetatea se numea Sveaborg - i.e. cetate suedeză. Finlandezii l-au numit Viapori. Istoria Cetății Suomenlinna este strâns legată de istoria Finlandei, Helsinki și a Mării Baltice. Cetatea Suomenlinna a apărut pe harta Finlandei în secolul al XIX-lea. O linie defensivă importantă dinspre est, cetatea a trecut în Rusia la începutul secolului al XIX-lea și, pe lângă bazele navale din Tallinn și Kronstadt, a fost folosită pentru a păzi cărurile care duceau la Sankt Petersburg.

Arhitectură.

Cetatea Suomenlinna este un complex de bastioane situate haotic, construite pe mici insule stâncoase. De la bun început, structurile defensive și clădirile de cetăți au fost folosite și pentru nevoi utilitare. Suomenlinna este în mare parte autentică, adică o structură originală din punct de vedere istoric. Zeci de situri istorice subacvatice au fost descoperite lângă cetatea Suomenlinna.

Cartier.

În imediata apropiere se află Muzeul Cetății Suomenlinna (Muzeul Suomenlinna). Muzeul conține exemple unice de artilerie pre-revoluționară a Rusiei imperiale - de exemplu, un pistol de asediu de 6 inci modelul din 1904 și alte arme. În colecția Muzeului Jucăriilor veți găsi mii de obiecte și lucruri pentru copii, dintre care cele mai vechi au fost realizate chiar la începutul secolului al XIX-lea. În plus, muzeul are o sală separată cu jucării militare. Muzeul Ehrensvärd expune modele de nave în miniatură, mobilier antic, arme și picturi ale artistului Sveaborg Elias Martin. Aici puteți vizita și Muzeul Militar din Manezh, care se află într-o clădire care a fost folosită anterior de armata rusă ca depozit de artilerie. În prezent, acolo sunt expuse echipamente militare finlandeze.
De asemenea, puteți vedea submarinul Vesikko, care a fost folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Aproape toate camerele din interiorul ambarcațiunii sunt deschise publicului.

Notă pentru turiști.

Muzeul Suomenlinna este deschis tot timpul anului, din mai până în octombrie este deschis de la 10:00 la 18:00, în alte ore se deschide cu o jumătate de oră mai târziu și se închide la 16:30.
Muzeul Ehrensvärd este deschis pe tot parcursul sezonului estival de la 11:00 la 18:00, iar primăvara și toamna doar în weekend, de la 11:00 la 16:00.
Muzeul Jucăriilor este deschis vizitatorilor doar din martie până în octombrie, între orele 11:00 și 17:00.
Muzeul Militar este deschis de la mijlocul lunii mai până în septembrie, de la 11:00 la 18:00, biletele de intrare pentru adulți costă 4 euro, pentru copiii sub 17 ani - 2 euro.
Intrarea în submarin este deschisă și de la mijlocul lunii mai până în septembrie, de la 11:00 la 18:00, cost bilet de intrare pentru adulti - 4 euro, pentru copii sub 17 ani - 2 euro.
Hostelul Suomenlinna este situat pe teritoriul cetății de pe insula Iso Mustasaari.
Puteți lua o gustare la Café Vanille, unde vi se vor oferi deserturi excelente, sau la Café Piper, la ora de vara Aici puteți lua masa în grădina în stil englezesc. Toy Museum Café va fi interesantă - puteți bea ceai și deserturi într-un adevărat muzeu al jucăriilor. Iar pentru gurmanzii adevărați, restaurantul Walhalla este deschis în Sveaborg, care vă va oferi o selecție largă de preparate și o listă bogată de vinuri.

În 1703, Petru cel Mare a fondat noua capitală a imperiului - Sankt Petersburg, situată în apele Golful Finlandei. Păzește marea se apropie de capital nou ar fi trebuit să fie puternic baza militara Kronstadt, fondată în același an pe insula Kotlin, la 27 km vest de gura Neva.
După ce a mers la Marea BalticăÎn timpul Războiului de Nord din 1700-1721, Imperiul Rus a devenit o forță puternică în Marea Baltică, cu care trebuia deja luată în considerare.

Această situație a pus în pericol securitatea Suediei; Navele navale rusești puteau ataca direct coasta din sudul Finlandei, care făcea parte din Regatul Suediei. Interesele tale în această regiune L-au avut și alte puteri europene, în special Franța, care a intrat într-o alianță militară cu coroana suedeză.
După îndelungate dezbateri, în 1747 parlamentul suedez a decis să întărească granița ruso-suedeza și să înceapă construirea unei fortărețe navale care să păzească Helsinki, ca contragreutate pentru Kronstadt. S-a hotărât și instalarea de fortificații de graniță în Loviisa.

Suedia a început construcția cetății în ianuarie 1748, când Augustin Ehrensvärd, un tânăr colonel din armata suedeză, a venit în partea de sud a regatului pentru a coordona construcția. Fortificațiile au fost proiectate după prescripția sistemului de fortificații al lui Vauban, ingineria militară avansată a vremii. Pe lângă structurile defensive de pe insule, pe continent a fost adăugat un sistem de fortificații, care a garantat siguranța fortăreței de inamic, creând o trambulină pentru atac. Sarcinile lui Sveaborg au inclus și furnizarea de muniție, dacă era necesar, grupului finlandez al Armatei Suedeze și Marinei Regale.
Cetatea a fost construită cu bani francezi și trebuia să devină „Gibraltarul de Nord”.
Construcția a continuat până în 1772.

După tratatul dintre Alexandru I și Napoleon Bonaparte, Rusia a început o campanie militară împotriva Suediei, în urma căreia în 1809 Finlanda a intrat sub stăpânirea coroanei ruse și a devenit un Mare Ducat autonom al Finlandei în cadrul Imperiului Rus. Perioada suedeză a istoriei finlandeze, care a durat mai bine de 700 de ani, s-a încheiat.

Cetatea nu a îndeplinit funcțiile care i-au fost atribuite și nu a luptat până la capăt victorios într-un război fără speranță. Trupele ruse au luat cu ușurință Helsinki și au început să bombardeze Sveaborg. Comandantul cetății, Karl Olof Kronstedt, a încheiat un armistițiu cu comanda militară rusă, dar fără a primi întăriri până în mai, a predat cetatea împreună cu 7.000 dintre apărătorii ei. Motivele acțiunii lui Kronstedt rămân oarecum neclare. Dar o situație fără speranță, victoria psihologică a trupelor ruse, poate niște consilieri mituiți, teama pentru viața unui număr mare de civili, lipsa de praf de pușcă și toate acestea, pe fondul izolării complete, sunt motive probabile de capitulare.
În timpul războaielor napoleoniene, majoritatea cetăților din Germania s-au predat după doar câteva săptămâni de asediu - epoca cetății se apropia de sfârșit.

perioada rusă

Perioada lungă de pace care a urmat anexării Finlandei la Rusia a fost întreruptă de războiul Crimeei din 1854-1856. Aliații, pentru a slăbi prezența militară a Rusiei în sud, au decis să deschidă un al doilea front prin trimiterea flotei anglo-franceze în Marea Baltică. Timp de doi ani, flota combinată a bombardat orașe și fortificații de-a lungul întregii coaste finlandeze. Ca urmare a bombardamentului de 47 de ore, cetatea a fost grav avariată. După semnarea Păcii de la Paris din 1856, au început lucrări ample la restaurarea fortificațiilor.
Noi fortificații defensive au fost ridicate în părțile sudice ale lanțului insulelor. Următoarea etapă a construcției militare în cetate a fost dictată de Primul Război Mondial; Suomenlinna și insulele sale din apropiere au devenit parte a fortificației navale Petru cel Mare, concepută pentru a proteja capitala imperiului - Sankt Petersburg.
Cu puțin timp înainte, în 1906, în cetate a izbucnit o revoltă. Revoltele erau conduse de ofițerii de subordine Kmelyanov și Kokhansky. După ce au prezentat cereri politice, se așteptau la apropierea și sprijinul flotei ruse, dar navele care se apropiau au înăbușit rebeliunea care a apărut în garnizoana cetății; revoltații au fost împușcați. Mormintele lor de pe teritoriul cetății au devenit primele gropi comune finlandeze-ruse.

perioada finlandeză

După ce Finlanda și-a câștigat independența în decembrie 1917, cetatea a devenit finlandeză și a primit un nou nume - Suomenlinna, care înseamnă " Cetatea finlandeză».
În 1918, în istoria Suomenlinnei au început vremuri întunecate - a servit drept lagăr de concentrare pentru roșii capturați, mulți dintre ei au murit acolo de foame și boli.
Timp de mulți ani, Suomenlinna a fost sub jurisdicția armatei finlandeze și abia în 1973 administrația insulelor pe care se află cetatea a fost transferată administrației civile.

Modernitatea

În 1991, Suomenlinna a fost inclusă pe listă patrimoniul mondial UNESCO.
Astăzi, Suomenlinna este un muzeu imens în aer liber, răspândit pe șase insule: Gustav Sword (Kustaanmiekka), Mica Insula Neagră (Pikku Mustasaari), Insula Neagră Mare (Iso Mustasaari), Insula Neagră de Vest (Länsi-Mustasaari) și Insula Lupului (Susisaari). ).
Forturile, bastioanele și clădirile de cetăți bine conservate atrag turiști din Finlanda și din alte țări. Pe insule sunt multe muzee: Muzeul Suomenlinna cu o expoziție despre istoria cetății, Muzeul Artilerii de Coastă, submarinul Vesikko, muzeul militar Manege, Muzeul Vămilor, Muzeul Jucăriilor. În galeria Cazarmei de Coastă și Galeria Augusta puteți vedea produsele atelierelor de artă ale cetății.
Pe teritoriul Cetății Suomenlinna se desfășoară evenimente pe tot parcursul anului. diverse evenimente: vara - curse de navigatie "Viaporin Tuoppi" (Sveaborg Cup) si festivalul de jazz "Viapori Jazz", iarna - concerte si sarbatori de Craciun. Pe insula Susisaari, într-un vechi bastion s-a instalat un teatru de vară.
Cetatea-muzeu păstrează și astăzi vechi tradiții militare. Academia Navală este încă situată pe Insula Neagră Mică. Clădirea academiei a fost construită în 1821-1829 după proiectul lui Karl Ludwig Engel.

Suomenlinna nu este doar un muzeu în aer liber, ci și un cartier din Helsinki, în care locuiesc permanent aproximativ 900 de oameni, dintre care 350 au un loc de muncă permanent. Puteți ajunge la cetate din Helsinki pe feriboturi, care pleacă din partea de est a Pieței (Kauppatori) de dimineața până seara.

Date importante în istoria cetății

  • 1748: Construcția cetății a început sub conducerea lui Augustin Erensväld.
  • 1808: Suomenlinna capitulează în fața armatei ruse fără nicio rezistență serioasă.
  • 1809: Conform Tratatului de la Paris, Finlanda devine parte a Imperiului Rus
  • 1855: Războiul Crimeei: bombardarea artileriei Suomenlinna de către flota anglo-franceză, în urma căruia cetatea a fost supusă unei mari distrugeri.
  • 1906: Revoltă a garnizoanei cetății.
  • 1914-1917: Întărirea apărării Sumenlinnei.
  • 1918: Devine numele Suomenlinna nume oficial cetăţi
  • 1973: Cetatea trece de sub controlul militar și devine una dintre zonele civile din Helsinki.
  • 1991: Suomenlinna este inclusă pe lista UNESCO a Patrimoniului Mondial al Umanității
  • 1998: 250 de ani de la nașterea lui Suomenlinna.

Tururi ale cetatii

Este necesară o licență pentru a efectua tururi ale Cetății Suomenlinna. Ghizii autorizați sunt doar membri ai Societății Ehrensvärd. Tururi ghidate se desfășoară zilnic din iunie până în august în finlandeză, suedeză, engleză și .

La unele atracții din capitala finlandeză se poate ajunge doar cu prin apă. Printre acestea se numără Cetatea Sveaborg (Suomenlinna), situată pe insulele din vârful sudic al orașului Helsinki. Structura defensivă, construită la mijlocul secolului al XVIII-lea, este inclusă în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Și pentru turiștii cu copii, Sveaborg este interesant cu posibilitatea de a petrece întreaga zi aer curat, priviți de pe zidurile cetății în mare, atingeți tunurile vechi și explorați pasajele subterane.


Istoria Cetății Suomenlinna

În acest timp, probabil ați reușit să aflați că țara are două limbi de stat- finlandeză și suedeză. Cetatea din Helsinki are și un nume în ambele limbi, dar numele au semnificații diferite. Suedezii au construit un fort pe insule: până în 1809, Finlanda a fost sub stăpânire suedeză. După ce a pierdut și a recucerit Helsinki (pe atunci Helsingfors), Suedia a decis să apere orașul de mare în 1748. Așa a apărut cetatea Sveaborg, sau „cetatea suedeză”, pe insulele stâncoase ale Wolf Skerries.

În 1918 Finlanda a devenit stat independent, iar cetatea a primit un nume în finlandeză - Suomenlinna, adică „Fortăreața finlandeză”. Structura defensivă a fost folosită foarte activ, a supraviețuit mai multor războaie și a trecut din mână în mână. Abia în 1973 cetatea a fost trimisă la odihnă - acum a devenit o atracție turistică.

Pentru a afla mai multe despre istoria cetății, utilizați un ghid audio pentru smartphone-uri sau alăturați-vă unui tur ghidat. Vara, excursiile sunt efectuate în diferite limbi, inclusiv rusă.


Muzeele cetate

De fapt, dacă vremea este bună, nu este nevoie să vă grăbiți să vizitați muzeele. Utilizați harta oferită de site-ul oficial al cetății pentru a vă plimba în jurul insulelor. Cel mai convenabil traseu pentru mers pe jos este traseul albastru. Se întinde de la nord la sud în apropierea principalelor atracții, inclusiv Poarta Regală și bastioanele cu tunuri. Traseul are aproximativ 1,5 km lungime și are câteva secțiuni abrupte și stâncoase. Dar de-a lungul ei veți ieși la pereți masivi care seamănă cu razele unei stele - sunt vizibile în toate fotografiile din Sveaborg.

Pentru familiile cu copii există un traseu mai ușor. Și dacă faceți opriri la locurile de joacă, atunci niciunul dintre voi nu va obosi în timpul excursiei.

Sunt oamenii neliniştiţi gata să exploreze fiecare colţ al cetăţii? Coborâți-i în pasajele subterane de pe insula Kustaanmiekka și plimbați-vă în jurul dealurilor artificiale, care sunt de fapt fortificații deghizate pentru apărătorii cetății. Iar pentru o gustare, părăsiți Bastionul Zander - una dintre cele mai vechi clădiri din capitală.

Muzeul principal din Suomenlinna este dedicat istoriei de 260 de ani a cetății. Expoziția este organizată în mod tradițional - în vitrine sunt depozitate bunurile personale, uneltele, armele și documentele. Pentru a preveni excursia să pară prea uscată, urmăriți un scurt film despre ceea ce a trăit cetatea în diferite perioade ale istoriei sale. Și după aceea, urcă pe zidul cetății și privește orașul liniștit din depărtare - este liniște și calm, dar aici valurile se lovesc de țărmul stâncos, ca și cum ar aminti că fortificațiile militare nu cunosc liniște. Dar în interiorul zidurilor cetății domnește grația - turiștii fac picnicuri pe peluzele verzi.

Tema luptelor la care a participat garnizoana cetăţii Sveaborg este continuată de expoziţia Muzeului Militar Manege. Partea centrala clădirile ocupă mostre echipament militarși arme de diverși ani și manechine în uniformă aliniau pereții. După excursie, puteți încerca o uniformă modernă și puteți estima greutatea unei ținute complete de luptă îmbrăcând o vestă antiglonț și ridicând un radio portabil cu o greutate de aproximativ 20 kg.

Cetatea Suomenlinna/Sveaborg a devenit locul final de acostare. Acesta este singurul submarin care a servit în flota finlandeză în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Acum există un muzeu în interiorul navei. În exterior, barca nu pare deloc mare, iar un tur al sălii motoarelor, cabinelor și cockpit-urilor nu face decât să confirme prima impresie.

Obosit de belșug fapte istorice copii vă veți relaxa în muzeul jucăriilor. Vechea clădire din lemn cu pereți roz moale arată ca o casă de păpuși, iar în interiorul ei se află jucării care au fost folosite acum două secole. Păpuși plinuțe în ținute rafinate, soldați curajoși de tablă, urși ponosiți (și, prin urmare, cândva foarte iubiți), jocuri de societate- întrebați copiii dacă jucăriile s-au schimbat mult de-a lungul atâția ani.

Poate că o vizită la casa lui Ehrensvärd poate fi considerată și o vacanță. În ciuda faptului că în reședința fondatorului și primului comandant al cetății există o expoziție de arme și modele de nave, încă arată ca una rezidențială și este destul de casă confortabilă- Vreau doar să verific dacă aragazul alb olandez arde iarna.

Un tur al Cetății Suomenlinna poate dura o zi întreagă. Vă recomandăm să aduceți mâncare pentru un copil mic, iar copiii mai mari pot lua masa în cafenelele și restaurantele de pe insule.