Toto je moja prvá recenzia akejkoľvek leteckej spoločnosti. Nordwind je vo všetkom hnus!!! Ale poďme pekne po poriadku. Navštívil som už viac ako šesťdesiat krajín sveta, z ktorých mnohé nie raz či dvakrát, a musel som lietať na všetkom – od závesného klzáku až po Airbus A380, od nízkonákladových aeroliniek až po kabíny First Class svetových najlepšie spoločnosti. Mám s čím porovnávať. Ale nikdy som sa nestretol s takou komplexnou beštiálnosťou voči cestujúcim v biznis triede (a cestujúcim všeobecne)... Toto je moja prvá a posledná skúsenosť s touto leteckou spoločnosťou Nordwind LLC “North Wind”, ktorá je dcérskou spoločnosťou touroperátora “Pegas Touristik “. Neplatím státisíce rubľov za letenky, len aby som vydržal hrubosť ich personálu a otrasný technický stav ich lietadiel.

Opakované odklady letov, výmena paluby a meškanie odletov

Celá naša rodina plánovala letieť na Zanzibar. Ja, moja žena, náš príbuzný a naše štyri deti. Tento nosič bol vybraný z dvoch dôvodov: 1). - je to jediný priamy let na Zanzibar a nechceli sme letieť s deťmi s prestupmi. 2). - Nikdy predtým som neletel na týchto posratých Nordwinds. Už tú chybu neurobím.

Pôvodne sme kúpili 7 lístkov do biznis triedy. To bolo ešte tri mesiace pred nadchádzajúcou cestou. Asi pred mesiacom nám náš cestovný poradca oznámil, že let bol odložený o deň skôr! Oh... Musel som si kúpiť ešte jednu noc (tri izby, keďže nás je sedem a jedna noc stojí ďalších 3000 dolárov). Ale to sú drobnosti. Po nejakom čase sme informovaní, že Nord Wind okrem posunutia dňa odchodu mení aj tabuľu, čo má za následok zmenšenie „biznis“ kabíny a jeden z našej rodiny nemá dostatok lístkov! Jeden z nás musel celú noc lietať v sede... Ako čerešnička na torte - keď sme nastupovali do lietadla, ukázalo sa, že pár hodín pred odletom bolo opäť prestupované!!! Podlaha kabíny bola prázdna, pretože vložka bola teraz väčšia. Pokus o kúpu ďalšej stoličky „na mieste“ bol neúspešný.

Spiatočný let Zanzibar-Moskva meškal dvakrát a odlietali sme po polnoci, hoci sme mali letieť o 21.00. Norwind na Zanzibare nemá dohodu o využívaní miestneho biznis salónika a musel si kúpiť dodatočný lístok za 200 dolárov, aby deti mohli čakať na nástup do lietadla v aspoň trocha humánnych podmienkach.

Nord Wind zaplatil check-in na let

V zásade, ak by sa mne a mojej rodine nestalo všetko, čo bude popísané nižšie, nepamätal by som si túto platenú online registráciu a výber miesta na Nord Wind, ale keďže všetky riadky zapadli, potom toto na svetlo treba vytiahnuť aj idiotskú idiotku.

Okamžite upozorňujem na skutočnosť, že poplatok sa neúčtuje za výber pohodlnejšieho sedadla, ale jednoducho za samotnú možnosť online registrácie!!! Buď zaplaťte (v našom prípade takáto registrácia na deň stála niečo okolo 7 000 rubľov na osobu! 49 000 pre každého), alebo príďte na letisko skôr a premárnite svoj čas a čas zamestnancov leteckej spoločnosti na mieste!

Všetci normálni leteckí dopravcovia robia check-in vopred a zadarmo práve preto, aby uľahčili let pasažierom i sebe, aby urýchlili všetky procesy, ale tu, kvôli ušľachtilej túžbe zarobiť peniaze a predať 7 leteniek za cenu 8, všetko sa veľmi skomplikuje a vyústi do výsmechu cestujúcich!!!

Nemožno sa spojiť s horúcou linkou

Keď sa moja žena pokúsila zaregistrovať 24 hodín vopred ako zvyčajne, objavila túto zvláštnu platenú „službu“! Samozrejme, že sme mali otázky. Čo sa stane, ak sa nezaregistrujete online, ako sa prideľujú miesta a mnohé ďalšie. Pokusy prejsť cez dve hodiny boli úplným zlyhaním. Vôbec sa nedalo prejsť. Nikto neodpovedal. Musel som si vyjasniť všetky otázky s naším konzultantom...

Hrubí zamestnanci a idiotské pravidlá týkajúce sa príručnej batožiny

Prejdime k samotnej beštiálnosti, ktorá ma podnietila k napísaniu tejto recenzie. Svoj príspevok skopírujem na FB. Okamžite sa musím ospravedlniť za môj trochu prehnane tvrdý tón, ale to som popísal na FB hneď po incidente a bol som jednoducho nahnevaný!

Cestovala rodina a samozrejme sme to mohli potvrdiť!!! Vo všeobecnosti je to formulované dosť nemotorne a hlúpo, ale logicky je všetko jasné. Mohli by sme skombinovať/rozložiť váhu môjho vybavenia medzi všetkých, a to by sa, samozrejme, ani nepriblížilo k prekročeniu noriem stanovených tarifou!

Pre každý prípad podotýkam, že môj kufor mal tieto rozmery: 25/30/40=95 cm.

Vo všeobecnosti sa domnievam, že zamestnanci leteckej spoločnosti ma úmyselne šikanovali a snažili sa ma ponížiť. Oficiálne účty nereagujú na všetky sťažnosti.

Otrasný technický stav lietadla

Po hodine a pol jazdy na letisko a päť a pol hodinovom čakaní na let (pripomínam, že bol dvakrát odložený) boli deti, samozrejme, už unavené a chcelo sa im spať. Raz v lietadle som bol trochu napätý... Všetko bolo ošarpané a ošúchané. Stoličky vyzerali hrozne. Ale toto sú kvety.

Hneď, ako sme vzlietli a dovolili nám sklopiť sedadlá, sa ukázalo, že takmer POLOVICA sedadiel v biznis triede je PORUŠENÁ a nesklopná!!! Z našich 6 miest 2 nefungovali!

Zavolali letušky. Ukazujem svojmu synovi a dcére stoličku, ktorá sa nedá nakláňať. Najprv na mňa začala „šoférovať“, že u teba je všetko v poriadku, prečo si vyskočil?! Toto sú moje deti, hovorím. Sľúbila, že zavolá technika. Príde technik (a už je jasné, že polovica sedadiel v kabíne nefunguje), svieti baterkou na poriadok a stláča tlačidlá. Vo vnútri sa niečo zlomilo, hovorí! Neviem to opraviť... Geniálne!!!

Spýtal som sa letušek, čo im navrhujete?

Začali doslova skákať po operadlách stoličiek, aby ich nejako rozložili. Niektorým sa to podarilo, mnohým nie!!! Lietajte celú noc 9 hodín!!! Ľudia zaplatili státisíce za pohodlie!!!

Tu je moje video o tom.

Je to ťažké počuť, ale letuška mi do kamery potvrdzuje, že súhlasí s tým, že podlaha kabíny je chybná!

Mimochodom, neskôr za mnou prišla a pohrozila (!), že ak zverejním toto video, bude ma žalovať! Len som nebral do úvahy, že sám som právnik a spoluzakladateľ niekoľkých advokátskych kancelárií...

Išiel som na internet a videl som, že stav bočníc a nefunkčných sedadiel je taký, že pre Nordwind je to bežná vec...

Pravdepodobne je ešte niečo, čo som zabudol spomenúť, ale zdá sa mi, že to stačí na to, aby som sa s nimi už NIKDY nezaoberal!
Osobne som s nimi skončil.

Nord Wind Airlines

Najhoršie letecké spoločnosti

Ak zadáte do vyhľadávača “Najhoršie letecké spoločnosti”, pravdepodobne sa v rebríčku dostanete na prvé miesto NordWind. S horšími leteckými spoločnosťami sme sa za posledných 10 rokov nestretli.
1. Prvá vec, s ktorou sme sa stretli, bola PLATENÁ online registrácia! ČO? Odkedy stojí registrácia do neznámej leteckej spoločnosti peniaze? Poviem ešte viac - výber jednoduchého miesta stojí od 1 080 rubľov! !
2. Na palube lietadla NIE JE JEDLO! Opäť, toto je prvýkrát, čo sme to videli! Let trval 4 hodiny, našťastie to bolo v noci, ale aj tak to nebolo nijak zvlášť príjemné. Odpísaný na nočný let.
3. Pri pohľade dopredu poviem, že v elektronických letenkách píšu: Na palube vám ponúknu nealko." Pod týmto krásnym názvom sa skrýva VODA! A nič viac! Šok je podcenenie. Ale na letenkách je napísané aj: Pre let dlhší ako 3 hodiny vám MÔŽE BYŤ ponúknutá strava. Na palube samozrejme nie je ŽIADNE jedlo! Dokonca ani pri návrate už v ten deň. Mimochodom, pri letoch Petrohrad – Moskva trvá let približne hodinu (! ) a zároveň vám ponúknu rôzne nápoje a sendviče, ale tu sú to 4 hodiny letu a hlad utíšte vodou zadarmo.
4. Leteli sme letom Antalya - Petrohrad, zrejme prenajatým lietadlom, pretože na tele neboli ŽIADNE stopy. Úprimne povedané, je ťažké nazvať tento výtvor lietadlom. Bol to starý letecký minibus! Strašné stoličky!5. Váhové normy sú veľmi podceňované! Príručná batožina nemá 10 (ako všade na svete), ale len 5 kg!
6. No a posledná a najnepríjemnejšia vec – pri plánovaní dovolenky si zvolili večerný čas, aby im zostal celý deň. Pôvodný odchod bol o 18.40 hod. Včera po večeri sme išli na recepciu skontrolovať čas odchodu z hotela a videli sme 4.55. ČO? Letecká spoločnosť sa rozhodla letieť o 10.00! Ako sa toto vôbec volá? E-mailom sme však nedostali žiadne upozornenia!
A tu, samozrejme, jedlo zohralo osobitnú úlohu - večera sa skončila, nedostaneme sa na raňajky, odchod je 4:55, odchod je 10:00, príchod je 14:30. A leteckej spoločnosti je to úplne jedno!
Toto je „služba“. A zároveň sú jediní, ktorí si zariadili platenú online registráciu!
Sme jednoducho v šoku.
Naozaj sa tomu vyhnite, keďže pri obrovskom výbere leteckých spoločností je takáto „služba“ jednoducho neprijateľná.

Ruská letecká spoločnosť North Wind bola založená v roku 2008, má licencie na prepravu osôb a nákladu a organizuje charterové lety do celého sveta. Dopravca je dcérskou spoločnosťou cestovnej kancelárie Pegas-Touristik. Základné letisko v Moskve je Sheremetyevo na Sibíri? Tolmachevo (Novosibirsk) a Emelyanovo (Krasnojarsk). Spoločnosť prenajíma svoje lietadlá niekoľkým medzinárodným leteckým spoločnostiam.

Flotila Northern Wind pozostáva z 32 lietadiel: osem Boeingov 757-200ER, osem Boeingov 767-300ER, osem Airbusov A321-200, štyri Boeingy 737-800, tri Boeingy 777-200ER a jeden Airbus A320-232. Letecká spoločnosť tiež podpísala zmluvu na nákup troch lietadiel od Irkut Corporation.

Triedy služby

North Wind Airlines ponúka svojim cestujúcim dve možnosti služieb:

• Ekonomická trieda. Kabíny lietadla sú vybavené mäkkými, ergonomickými sedadlami, okolo ktorých sa vytvára atmosféra útulnosti a pohodlia. Počas letu je ponúkané pestré menu a veľký výber zábavných filmov, ktoré si môžete pozrieť pri vychutnávaní ovocného kokteilu. Počas celej cesty môžete na špeciálnej obrazovke sledovať polohu lietadla. Pre cestujúcich, ktorí chcú stráviť let v tichosti, sú vo vrecku sedadla k dispozícii štuple do uší.
• Biznis trieda. V reštaurácii je zabezpečená kuchyňa a široká ponuka zábavy. Menu pripravujú naši kuchári. Môžete piť nealkoholické aj alkoholické nápoje. Na želanie je možné stoličku premeniť na posteľ a spať. Po prílete do vašej destinácie vám letuška oznámi koniec letu.

Preprava batožiny

Cestujúci v biznis triede má právo na prepravu viacerých kusov batožiny s celkovou hmotnosťou do 40 kg vrátane príručnej batožiny. V tomto prípade by hmotnosť jednej jednotky nemala presiahnuť 32 kg. Rozmery na výšku, šírku a hrúbku nesmú byť väčšie ako 160 cm Cestujúci v ekonomickej triede môže prepraviť až 20 kg batožiny.

Hmotnosť príručnej batožiny pre obe triedy nesmie presiahnuť 5 kg. Na palubu lietadla sa prijímajú diplomati, kabelky, tlačené publikácie, detská výživa, dáždniky, vrchné oblečenie, video vybavenie, notebooky, postieľky, invalidné vozíky a barle.

Rodinná cestovná služba

„Rodinné cestovanie“ je vhodné pre cestujúcich s malými deťmi. Pre dieťa do 1 roka je k dispozícii stála detská postieľka. Na želanie klienta (24 hodín pred odchodom) je možné pripraviť špeciálne detské menu. Deťom do 2 rokov nie je k dispozícii samostatné sedadlo. Cestujúci s deťmi nesedia v blízkosti núdzových východov alebo bezpečnostných zariadení. V tejto triede je možné prepravovať aj tehotné ženy, avšak len po písomnom súhlase jej ošetrujúceho lekára a najneskôr štyri týždne pred očakávaným termínom pôrodu.

Bezplatný príspevok na batožinu

Odbavená batožina

Boli stanovené nasledujúce pravidlá pre bezplatnú batožinu:

• pri rezervácii zájazdu od 15.3.2019 a neskôr pri odletoch od 1.5.2019:
  Ekonomický- 1 miesto do 15 kg
  Podnikanie- 1 miesto do 30 kg
• pri rezervácii zájazdu do 15. marca 2019 a odchode pred aj po 1. máji 2019:
  Ekonomický- 1 miesto do 20 kg
  Podnikanie- 1 miesto do 30 kg

Ručná batožina

Nasledujúce normy pre príručnú batožinu boli zavedené pre domáce a medzinárodné trasy:
maximálne rozmery na základe súčtu troch rozmerov a každý rozmer zvlášť nepresahujú 115 cm (55x40x20 cm).

Na určitých trasách a za určité cestovné môžu existovať výnimky zo štandardných podmienok povolenej bezplatnej batožiny. Cestujúci bude na ne upozornený pri rezervácii prepravy.

Spojenie dvoch kusov batožiny do jednej je možné s celkovou hmotnosťou do 30 kg.

Bezplatná batožina a príručná batožina sa vzťahujú na dospelých cestujúcich, deti od 2 do 12 rokov a deti do 2 rokov s zabezpečeným sedadlom. Pre deti do 2 rokov, ktoré cestujú bez samostatného sedadla, je povolená iba bezplatná batožina, ktorá predstavuje 1 kus s hmotnosťou maximálne 10 kg a súčet troch rozmerov maximálne 203 cm. Príručná batožina sa neposkytuje.

Za ťažkú ​​batožinu sa považujú veci cestujúceho, bez ohľadu na ich meno a účel, s hmotnosťou nad 30 kg za kus, ale do 50 kg.

Viac informácií o povolenej batožine nájdete na webovej stránke Nordwind Airlines:
- príručná batožina: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- batožinu: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Dodatočné váženie príručnej batožiny - Cam Ranh (Vietnam)

Pozor! Vzhľadom na pretrvávajúce problémy s nadváhou príručnej batožiny bolo zavedené dodatočné váženie príručnej batožiny pred nástupom do lietadla, ktoré sa vykonáva na certifikovaných elektronických váhach. Prevažovaniu nepodlieha len tovar zakúpený v DUTY FREE predajniach, ktorých sú v odletovej hale letiska Cam Ranh len 2. Tento tovar musí byť Balené v zapečatenom polyetyléne s príslušnými symbolmi. Upozorňujeme, že v odletovej zóne sú okrem oficiálnych obchodov DUTY FREE obchody s kávou, čajom, suvenírmi atď.“

Informácie o preprave batožiny na oficiálnych stránkach spoločnosti.

Detský let

Cestujúci má právo prepravovať dieťa do 2 rokov bez poskytnutia miesta na sedenie.

Na lístku musí byť uvedený dátum narodenia dieťaťa. Cestujúci sprevádzajúci dieťa je povinný pri kúpe letenky a pri registrácii predložiť leteckej spoločnosti (alebo oprávnenému zástupcovi) doklad potvrdzujúci vek dieťaťa. Letecká spoločnosť (alebo jej oprávnený zástupca) má právo overiť vek dieťaťa. Vek dieťaťa sa určuje samostatne pre každý segment dopravy.

Informácie o letoch pre deti sú na oficiálnej stránke spoločnosti.

Letecká flotila

Airbus A321-200

Najväčšie lietadlo z rodiny A320. Dizajn interiéru je navrhnutý tak, aby poskytoval zvýšený komfort a je medzi cestujúcimi veľmi obľúbený. Dopravné lietadlo A321 je najúspornejšie lietadlo s úzkym trupom vo svojej triede.

Charakteristika

Airbus A330-200

Široko-trupé osobné lietadlo od Airbusu, určené na stredné a dlhé vzdialenosti, vybavené dvoma turbodúchadlovými motormi.

Charakteristika

Boeing 737-800NG

Dopravné lietadlo 737-800 je známe svojou stabilitou a účinnosťou. Vybavené high-tech motormi.

Charakteristika

Boeing 777-200ER

Dopravné lietadlo 777-200 vyrába spoločnosť Boeing, aby sa zabezpečil úplný komfort pasažierov. Toto dvojmotorové lietadlo má dve uličky a vysoké stropy, aby ste sa počas cesty cítili pohodlne.

Charakteristika

Boeing 777-300ER

Dopravné lietadlo 777-300 vyrába spoločnosť Boeing, aby sa zabezpečil úplný komfort pasažierov. Toto dvojmotorové lietadlo má dve uličky a vysoké stropy, aby ste sa počas cesty cítili pohodlne.

Charakteristika

Štandard služieb pre cestujúcich v biznis triede: