Všetko o tuningových vozidlách

Prsteň vo Viedni, kde pristátie a starostlivosť. Ako organizovať výlety vo Viedni. Bezplatne žily zájazdy. Ceny pre exkurziu električky

Podľa Ringstrasse nechal starostlivé korún pustiť exkurziu električkou. Prejde presne podľa harmonogramu. Môžete len riadiť, pri pohľade na pamiatky a prejsť na turistiku.

Tram sa posiela zo štvorca Swedenplatz a robí kruh pozdĺž krúžku.
1 Plný výlet bez možnosti ukončenia električky trvá 25 minút.

Pracovný čas

Denne: 10:00 - 17:30.
Intervalový pohyb exkurzie električky v Ringgua je 30 minút.

Cena lístku

Plné - 9 €;
Deti (staré 6-15 rokov) - 4 €;
Deti do 6 rokov - zadarmo.

Vstupenky sa predávajú priamo v električke.

Viedenský krúžok električka je jediná električková trasaTam, kde nie je možné prevody, prehliadka Ringstrasse. Stiahnuť Booklet

Kde kúpiť lístok vopred?

Je vhodné kúpiť lístok na internet vopred na stránke. Lístok nemôžete vytlačiť priamo z obrazovky telefónu.

Ako sa ušetrím na hoteloch?

Všetko je veľmi jednoduché - pozrite sa nielen na Bucking. Dávam prednosť vyhľadávaciemu nástroju Roomguru. Hľadá zľavy súčasne o rezervácii a 70 ďalších rezervácie.



V polovici 19. storočia dal cisár Franz Joseph demolácie starých mestských opevnení, prsteň okolitého historického jadra Viedne. Na uvoľnenom mieste sa rozhodlo vytvoriť širokú dopravnú diaľnicu s bulvardmi a reprezentatívnymi budovami.



V nemecký jazyk Slovo "Ring" znamená "Ring", ale názov ulice nie je úplne presne zodpovedať skutočnej pozícii vecí. Viedenský prsteň je dlhý oblúk, začína a ukončenie brehu dunajského kanála.


V dunajskom kanáli, začneme našu prechádzku, a ak sa vrátite do centra mesta, budeme presunúť v smere hodinových ručičiek.


Na pobreží kanála a ústia obce Viedeň stojí za podobné veľká loď Budovanie "Urania". Jeho pre potreby národného vzdelávania bolo postavené v rokoch 1909 - 1910. Architekt Max Fabiani / Max Fabiani.




Mimochodom, observatórium v \u200b\u200bUrania funguje dodnes.


Ak idete na "strane regiónu" z "uránu", potom sa môžete pozrieť aj na jeden z hlavných turistických jazdy vo Viedni - Hundertwasser House (Löwengasse).






Tento nezvyčajný architekt byt bol postavený v polovici 80. rokov.




Doslova päť minút chôdze odtiaľto je ďalšia tvorba Hundertwasser - Viedeň showroom Kunsthausswien (Underte Weißgerberstrasse, 13).






Táto farebná budova je menej známa turistom ako obytná budova na Löwengasse.




Teraz sa vráťte na "Uraniu" a spustite naše prstene.


Prvá na vonkajšej strane ulice (Stuninging, 1) zvyšuje budovu s pevnou vládou.




Bol postavený v rokoch 1909 - 1913. Pre vojenské ministerstvo Rakúsko-uhorskej ríše.




Aj pred ministerstvom na vnútornej strane krúžku je rozbitá malá plocha Georg-Koch-Platz. Do konca 19. storočia bol celý prsteň už úplne vybudovaný, ale po demolácii obrovský komplex Vojenské kasárne tvorili ďalší voľný pozemok, z ktorých sa časť stala mestským námestím.




V hĺbkach námestia, jeden z najlepších výtvorov slávneho rakúskeho architektom OTTO WAGNER - poštových úspor pokladníka / postsparkasse (viac o tejto budove začiatku 20. storočia nájdete v kapitole.














Na opačnej strane ulice, tehlový komplex múzea a univerzita aplikovaného umenia.




Obe štruktúry v 1860s - 1870s Postavený rovnaký architekt Heinrich von Ferstel / Heinrich von Ferstel. Múzeum použitého umenia bolo prvé múzeum budovy v ringu.








Múzeum a univerzita sú zjednotení v jednom komplexe s pomocou galérie.




A na vnútornej strane krúžku je usporiadaná ďalšia malá plocha Dr.-Karl-Lueger-Platz.




V centre námestia v roku 1927 bol zriadený pamiatka Viedeň Burgomaster Carlo Lugeror, ktorý obsadil miesto vedúceho mestskej správy od roku 1897 do roku 1910. A veľa, aby ste mohli veľa ubytovania v meste.






V tomto parku sa nachádza pamätník pamiatky vo Viedni, Johann Strauss.





Pamätník vytvorený v roku 1906, sochár Edmund Helmer / Edmund Hell, sa však otvorilo otvorenie pamiatky len v roku 1923.




Na konci parku je Casiaon s halou pre koncerty a loptičky.






Neďaleko Casiaon je postavený na začiatku 20. storočia budovanie riaditeľstva parku.




Cez mestský park toky Viedeň.




V rokoch 1903 - 1907 G. Architekt Friedrich Omann / Friedrich Ohmann vybavil park nábrežie rieky. Dvojúrovňové nábrežie dostalo dekoratívny dizajn vo forme terasí, pavilónov a schodov.








Vedľa Casia a krásnej nábrežie V parku sa nachádza veľký vstup (Johannesgasse).





Stanica metra Stadtpark je tesne vedľa parku.






Toto je jedna z najzaujímavejších staníc Viedenského mesta. Železnica, vytvorený Otto Wagner na samom začiatku 20. storočia.








Moderný vstup do metra je o niečo ďalej, a teraz v jednom z dvojitých pavilónov je reštaurácia a druhá v teplostnej sezóne funguje ako múzeum architekta Otto Wagner.











Múzeum predstavuje zaujímavý projekt pre dizajn Carlsplatz, vyvinutý Otto Wagner, ako aj usporiadanie múzea Franza Josepha, ktorého výstavba bola prevzatá karlplantom.








Je to škoda, že projekty Wagner neboli implementované a Carlsplatz zostal obrovský, hlúpy a zle organizovaný mestský priestor.


Na samom okraji námestia je ďalšia štruktúra Znakova Viedeň - Secession (Friedrichstrasse, 12).




Výstavný pavilón, prestavaný v roku 1898 Olbrich / Joseph Maria Olbrich, sa stal symbolom nového, revolučného toku v umení. (Viac informácií o tejto budove nájdete v kapitole).




Vľavo od secesie začína dlhodobý Viedenský trh Nashmarkt / Naschmarkt.






Budeme sa však vrátiť k prstencov, kde na svojej vnútornej strane na križovatke s nákupnou a chodcovou ulicou Kärntner Strasse stojí budova slávnej Viedni Opera.




Opera House bola prvou verejnou budovou v prstencov, postavenej v rokoch 1861 - 1868. (Arch. Eduard van der nüll a august Siccard von Siccardsburg).






Ak sa chcete dostať do opery, nie je nutné ísť na večerný výkon, môžete jednoducho ísť na turné, ktorá sa koná počas dňa.


Čoskoro po operbe na vnútornej strane krúžku sa zdalo, že plot Burghartanského parku / Burggarten.






V tomto parku sme už navštívili prechádzku.


Park Burggarten prilieha k novému krídlu imperial palác Hofburg.

Keď bola Viedeň Celtic Windobon Sades. Potom prídu Rimania a vojenské mesto je založené. V spoločnosti Qlight Windows znamená "biely", a tiež bohyňa, obzvlášť uctievaná. Predpokladá sa, že názov mesta Viedeň pochádza z Windbone.
Celts boli radi, že Rimania prišli v zásade, prišli bez vojny, rozširovali svoje impérium. Celts trpel častými útokmi nemeckých kmeňov. A Rimania boli postavené pozdĺž hranici jeho Empire (Dunajské) vojenské opevnenie. Potom boli Rimanom z týchto krajín jedno desaťročie a začali sa presídlenie národov. Nikto nemôže povedať určite, kde a čo národy žili. A len v čase Karola Veľkého, ktorí sa podarilo zjednotiť časť území modernej Európy a vytvoriť Frankish Empire, história stabilizovala. V 10. storočí, Otton 2 - cisár posvätného rómskeho impériu čelí časť krajín súčasného Rakúska zástupcovi prvej vládnej dynastii Babenberg Litpold - počet Dunajských doliny. Celkovo 2 dynasties vládol v Rakúsku. 240 rokov - Babenbergs a na konci monarchie - Habsburg.
Historické centrum Viedeň obklopuje Ringstrasse. Vo forme podkovy, ulica príde na Dunajský kanál. Prsteň pripomína cibuľou a Dunajský kanál je druh radu.
Predtým to bol hlavný kanál Dunaja s množstvom prítokov. Počas povodní sa kanál veľmi nalial. Tam boli veľké ekonomické straty. Od 17. storočia sa uskutočnili práca na úprave postele. A jeden z kanálov prúdi rovnobežne s Ringgua.

Ringstrasse vznikla myšlienkou cisára Franza Jozefa v rokoch 1857 - 1865. Keď to bola pevnosť stena na jeho mieste. Ale Viedeň začala tlmiť. Zdalo sa, že všetky vojny boli za sebou a aristokrati chceli vybudovať paláce. Pozerajúc sa na Staré MestoFranz Joseph sa rozhodol zničiť staré objemné opevnenia, rozšíriť vesmírne centrum hlavného mesta. Takže, tam bol 4,5 kilometrový boulevard šírku 57 metrov.
Len za 5 rokov práce, Ringstrasse Street. Peniaze na jeho výstavbu sa získali na predaji pozemkov na mieste vonkajšieho RVA pevnosti steny. Bohatí kupujúci sa snažili po ulici postaviť ako bohaté paláce, ako je to možné, takže tam bol určitý architektonický štýl "štýl Ringstrasse" - dedičstvo z rakúsko-uhorskej ríše. Je zoradená svetovým dedičstvom UNESCO.

Keď bola stena zbúraná, prvá budova, ktorá bola postavená, je budova Viedenskej opery je jedným z najslávnejších svetových divadiel.

Budova bola postavená na projekte viedenských architektov Augustus Sicarda von Sikaardhouseburg a Edward van der Nyulla. Ich osud je smutný: posteľ Nyull spáchaný samovraždu a Sicarkurg zomrel na infarkt. Dôvodom bola skutočnosť, že budova nemala rád verejnosť, kritikov, politikov a, samozrejme, nemali radi cisár FRANK IOSIFA. Budova sa nazývala "potopenie hrudníka", "slon chytil v procese trávenia potravy." Ak by architekti vedeli, že roky budú prejsť, a Viedenský operný dom by bol jedným z slávnych scén na svete. Repertoár Viedenskej operyi - opery a baletu, ale každý rok v predvečer nového roka tu položil operety "BAT" Strauss. 55 Opera a 15 baletov sa konajú v sezóne.

Vstup na územie Hofburgu z Ringu. Toto sú jediné brány, ktoré prežili z pevnosti steny.

Pamätník Mozartu stojí na území Hofburgu - zimné sídlo Habsburgov. Mozart sa narodil v Salzburgu a zomrel vo Viedni.

Územie Hofburgu je veľmi veľké. Približne 500 odrôd ruží je tu vysadených.
Pamätník Johanna Straussa v mestskom parku. Súkromný výbor a komunálna komunita Viedne poskytli peniaze na bronzovej pamiatke skladateľa, ako aj na mramorovej úľavy.

MARY TERESIA Square. Zvyšuje sa na tróne v nadmorskej výške 20 metrov a na ľavej strane je umelecký - historické múzeum. Právo - Múzeum prírodných vedy. Tieto 2 múzeum - dvojčatá boli postavené v 2 polovici 19. storočia.

Budova parlamentu je miestom stretnutia Národnej federálnej rady.

V prednej časti budovy je socha bohyne múdrosti Atény Pallad, ktorá drží bohyňu víťazstva Niku.

Každý, kto prostredníctvom špeciálnych bočných dverí môže vstúpiť do budovy Národnej rady, prejdite cez rám, ako na letisku, vyliezť na galériu a počúvajte, čo hovoria Pán Parlaments. Architekt tejto budovy Theochon von Hansen v jeho stvorení chcel si uvedomiť myšlienku, že základy slobody a demokracie vznikajú v starovekom Grécku.

Budova BurgTateater je hlavným divadlom Viedne. Renesančný štýl.

Budova Meria, kde sa Burgomaster stretne. Toto je radnica. Architekt Schmidt. Oblasť pred opatrením nie je nikdy prázdna.

Univerzitná budova.

Jediná posvätná štruktúra v Ringstrasse je bojom Cirche (spoločná cirkev).

Franz Joseph's mladší brat - Maximillian (budúci cisár Mexiko) zhromaždil peniaze a architekt Schmidt postavil cirkvi na počesť skutočnosti, že cisár Franz Joseph prežil po pokuse o neho anarchista.

Bývalé kasárne - budova postavená v štýle Windsor Po revolúcii 1848.

Teraz je tu ministerstvo obrany a polícia. Takéto obranné štruktúry boli postavené vo Viedni, pretože Franz Joseph sa bála proletariátu. Počas výstavby týchto kasární, kde žilo 4000 vojakov, toalety neboli postavené v dostatočnom množstve, a vojaci museli brániť dlhé fronty. Franz Jozef, ktorý sa o tom dozvedel, spôsobil vojenské architekti na koberci, a jeden z nich spáchal samovraždu, bez toho, aby pripravila kritiku cisára. Po troch úmrtiach z kritiky cisára (Vienna Opera a Barracks), Franz Joseph nikdy nevyjadruje hlas nahlas.
Pamiatky obetí fašizmu.

Na tomto mieste bol hotelový metropol. Počas druhej svetovej vojny bol v 3 ríše najväčší gestapo. Zamestnancov 900 ľudí. Na konci vojny bola táto budova zničená. Viedeň bola zničená o 30%. V 50 rokoch koncentračných kampaní Mathuzen v Hornom Rakúsku bola táto pamiatka postavená. Zo 200 tisíc väzňov vyšiel z strapcov koncentračného tábora len polovica.
Najstarší kostol sv. Ruberta. Príklad rímskeho štýlu. Najstaršou časťou je súčasná katolícka cirkev konzervovaná z 9. storočia.

V dôsledku demolácie mestského hriadeľa bola vybudovaná jedna z najstarších výmen sveta - Viedenská výmena, ktorá začala svoju prácu v inej miestnosti v roku 1771 podľa patentovej Márie Terezie. Budova v Ringstrasse bola postavená v rokoch 1874-1877. Podľa projektu teofily hanes v nenaplnenom štýle. Teraz je tu kaviareň, obchody.

V roku 1897 sa oživili viedenské umelci oddelení od všetkých "Izmov" akademických tradícií, ktoré tvoria "Viedenská špeciálna rada". Joseph Olbrich, študent Otto Wagner vybudoval výstavný pavilón v duchu pohybu, nazvaného "Sessesian". Franz Joseph bol prítomný na jeho otvorení.
Na obdĺžniku "chrámu umenia" odpočíva bronzovú kopuľu, podobne ako Laurel Bush.

Laurel je dominantným symbolickým prvkom v dekor Sasisonison. Jeho listy je možné vidieť všade: obaja na predných pilastre s bývanie a vo vstupnom výklenku, a v motívoch vence na bočných fasád a samozrejme na pozlátenej kopuse, pozostávajúcej z 3000 listov a 700 bobuľov.

Lobby zdobí tri hlavy Gorgona a bočné fasády zobrazujú sovy. Gorgon a sovy sú symbolmi ATHENY PALADY, Bohyne múdrosti, víťazstva a remeselného umenia.

V SESISTA je Beethoven Frieze z práce Gustav Klimt: "Svet bozk" - monumentálny nástenný panel, ktorý je považovaný za jednu z perly Viedne Modern.

Jeden z projektov Otto Wagner sám - mestská železnica, ktorú uvažoval, ako holistický umelecký predmet, kde je všetko dôležité: pavilóny a mosty, lampy a nápisy. Železničné trate boli pripojiť viedenské stanice tým, že správu v hlavnom meste Empire je dokonalejší.
Dva pavilóny Carlplatz boli postavené na začiatku 20. storočia ako železničná stanica na jeho projekte. V jednom pavilóne - Múzeum Otto Wagner, v inom - kaviarni. Dnes patria pavilóny do metra.

Na brehu rieky Viedeň, ktorá sa zmenila na sotva viditeľná rieka, vyhadzovač
"Maitoliikhaus", postavený Otto Wagner v roku 1898-99, ktorého fasády
maitolia ozdobte, maľoval typický pre moderné na kvetinové ornament.
Susedný dom so zlatými medailonmi je tiež postavený na projekte WAGNER.

Kostol sv. Carla postavil hlasom, sľubom.

Potom cisár Karl 6 - otec Mary Teresia nariadil svoje vlastné peniaze na vybudovanie tejto cirkvi a zverená výstavbu slávneho architekta v štýle barokového rybára von Erlah vďačnosti za to, že morská epidémia konečne ustúpila. V roku 1739, to bolo zasvätené po niekoľkých desaťročiach výstavby na 1 rok na smrť Karla 6. To je jeden z mála cirkvi žily, kde potrebujete zaplatiť peniaze na vchod.

Budova hudobnej spoločnosti je určite epicentrátorom Viedenského hudobného života. Toto je rodné mesto hudobníkov Viedenskej filharmónie orchestra. Hudobníci z celého sveta vyčnievajú pod svojimi pozlátenými Quarti a ako všetci poslucháči. Vychutnajte si hnedý zvuk.

Rakúsko trvá 84 tisíc metrov štvorcových. km s počtom obyvateľov 8,5 milióna ľudí. 1,7 milióna Viedni žije vo Viedni - nielen hlavné mesto, ale aj najmenšia federálna pôda. Viedenská plocha 420 metrov štvorcových. km. Celkom 9 federálnych republík.
Nevšimol som si, ako som išiel s krúžkom. Vo Viedni, každý dom sa sám. Vždy som stál s zdvihnutou hlavou. Nie je jasné, komu odvolávam? Či Boh je vďačný zasadnutiu s Viedňou, alebo ďakujem tvorcom týchto majstrovských diel. Avšak, toto je rovnaké. Spomenul som si z Ecclesiast: "Čo bolo, potom to bude; A čo sa stalo, bude to hotové, - a nie je nič nové pod slnkom. Stáva sa to niečo, čo hovoria: "Pozri, toto je nové"; Ale už to bolo v storočí, predtým pred nami. Žiadna spomienka na to isté. A o tom, čo bude, nebude žiadna pamäť pre tých, ktorí budú po ".

Cestovná organizácia | Deň 1 Deň 2 Doprava vo Viedni | Ako sa dostať z letiska | Exkurzie Wenseská káva

V tejto poznámke vám poviem, ako samostatne organizovať výlety vo Viedni, čo ušetrí veľa peňazí a získanie mnohých pozitívnych dojmov.

Viedeň trvá turisti na dlhú dobu a pravdepodobne miluje. Preto sa tu robí všetko pre nás, hlavnou vecou je nájsť všetko v čase a používať na použitie.

Takže tu sú dve výlety, ktoré budú pre vás zadarmo, ak si kúpite cestovanie do verejnej dopravy

  1. zadarmo prehliadka Podľa Viedne, na miestnom boulevardovom kruhu, nazývaný krúžok, proti exkurzii električkou pre 9 eur na osobu.
  2. Bezplatná prehliadka hlavných atrakcií žíl proti exkurzia Tour hop na hop na 20 eur za deň.

Voľné prezeranie Tour v Ringgua vo Viedni

Určite na zastávke verejnej dopravy si všimnete jasne žltú električku, ktorá je veľmi odlišná od susedného kolegu. Toto nie je jednoduchá električka, ale prehliadka Viedenskej električky Ring.

Tram sa pohybuje pozdĺž Ringgua, ktorý ponúka turistom, aby sa zoznámili s Viedňou, menovite, s 13 z jeho atrakcií.

Prsteň je analógom našich záhradných krúžkov len v tvare podkovy. Prsteň prechádza okolo samotného centra mesta a zatvára na nábreží.

Všetci by boli dobré, ale pasáž sa platí, lístky na verejnú dopravu Viedeň nefungujú.

Ceny pre exkurziu električky:

    24 hodín kombinovaného lístka: 14 EUR (umožňuje jazdiť električkou a všetkým verejná doprava Žily počas dňa)

    24 hodín: 9 Euro (umožňuje jazdiť na električkou prehliadky na jeden deň)

    24 hodín: 5 eur ( pre deti od 6 do 15 rokov)

    1 King Guide (30 minút): 7 Euro

    1 King Guide (30 minút) Deti: 4 Euro (Pre deti od 6 do 15 rokov)

Kúpiť lístok do exkurzie električky môže byť online tu . Alebo si môžete zakúpiť lístok do električky.

Počas cesty bude bezplatne využiť audio sprievodca v ruštine.

Stiahnite si brožúru v ruštine o električke.

Električka

Kde je voľná exkurzia, ktorú sa pýtate? Všetko je jednoduché. Presne na tej istej trase ako exkurzia električka ide najviac obyčajné električkové číslo 1 a č. 2. Takže môžete vytlačiť mapu z brožúry s pamiatkami krúžku a úplne ich navrátite.

Zastavenie je okolo metra Opera (Line U1, U2, U4) (a aj iné, pozrite si mapu)

Napríklad v prvej návšteve Viedne práve urobil rad čelia návštevu Viedenského preskúmania.

Bezplatná prehliadka hlavných atrakcií Viedne alebo trasu exkurzie autobusuHop na hop off Viedeň vyhliadkové prehliadky o verejnej doprave

Ceny za dvojpodlažný exkurzný autobus vo Viedni Viedenské prehliadky výletov

1-hodinový výlet: 13 Euro dospelý, 7 euro deti

2 hodiny jazdy: 16 Euro dospelých, 7 euro deti

1 deň: 20 Euro dospelý, 7 euro deti

2 dni: 27 Euro dospelých, 7 detí

Počas cesty budete k dispozícii audio sprievodcovi v ruštine. Ale verte mi, rozpráva malým a veľmi povrchne. Je lepšie čítať dobré puePemaid.

Začiatok výletného autobusového hnutia z operačného metra (U1, U2, U4 Lines), ale môžete sedieť v akomkoľvek zastávke. Lístok bude rád predať vodiča.

Tu sú cesty exkurzie autobusuViedenské prehliadky prehliadok.

vIENNANSIGHTSIGHT.

No, pochopte, ako získať všetky tri cesty verejnou dopravou.

Červená trasa s názvom Prsteň (krúžok) podľa verejnej dopravy

Zastaviť №1: Štátna opera

Je potrebné sa dostať do stanice Oper metro (riadky U1, U2, U4). Tu uvidíte nádhernú budovu opery a môžete chodiť.

Zastaviť číslo 2: Heroes Square

Choďte dole na metro a riadiť 1 zastávku, kým nie je Volksheater (riadok U2, U3) je upravený, alebo na číslo električky 1 alebo D.

Zastaviť №3: Univerzita

Na U2 je potrebný Schottentor Universitat Metro Schottentor Universitat, ktorý je potrebný na jazdu, alebo na číslo električky 1.

Zastaviť №4: Schwedenplatz.

Môžete sa dostať na rovnaké električky číslo 1 alebo do stanice metra Schwedenplatz (Lines U1, U4).

Zastaviť №5: St. Štefanská katedrála

Musíte riadiť jednu zastávku na stanici metra na Stephanplatz (Lines U1, U3).

№6: hotel Hilton

Na stanici metra na Landstrasse (U3, U4 riadky).

Zastaviť №7: Kursalon

Na riadku U4 riadime jednu zastávku na stanicu StandPark.

Zastaviť №8: Štátna opera

Vrátime sa do východiskového bodu trasy na číslo električky 2.

Tak ľahko môžete riadiť všetky pamiatky. Nemusíte nasledovať harmonogram autobusu, stojte vo fronte.

Pokračovanie, čoskoro budem poslať popis modrých a zelených trás.

Ceny, recenzie a rezervačné hotely v Rakúsku

Hľadať lacné letenky do Rakúsko