Все про тюнінг авто

Що потрібно знати, якщо летиш на літаку вперше. Мій перший раз: чого чекати від першого перельоту. Що робити, якщо ви втратили квиток

Все коли-небудь трапляється вперше, зокрема і переліт літаком. До моменту сходження на борт літака, наприклад, в аеропорту Домодєдово, доведеться пройти ряд формальностей, які можуть поставити в глухий кут непідготовлену людину. Тут на допомога прийде покрокова інструкція, щоб не розгубитись і вчасно встигнути розібратися з формальностями до посадки на рейс.

Тернистий шлях до літака

Отже, квитки на руках, що робити в аеропорту далі? На цьому етапі люди, які вперше зважилися на переліт у літаку, губляться. Знаючі та досвідчені мандрівники теж через це пройшли, тому немає нічого страшного, що, вперше потрапивши в аеропорт, багато хто відчуває стрес, не знаючи, куди йти. Для початку слід визначитися з усіма відрізками колії від аеропорту до літака. Їх лише кілька:

  • Реєстрація на рейс;
  • реєстрація багажу;
  • проходження митного контролю;
  • проходження паспортного контролю;
  • контроль служби безпеки.

Це звучить страшно тільки для тих, хто вперше в аеропорту. При належній вправності всі ці етапи проходять легко і швидко.

Якщо людина вперше в аеропорту, що потрібно робити крок за кроком, навчить докладна інструкція.

Реєстрація на рейс за наявності квитків відбувається двома способами – онлайн та в аеропорту. Вперше вирішивши летіти в авіалайнері, рекомендується пройти реєстрацію на стійці в аеропорту. При проходженні реєстрації пасажир зможе поставити всі питання безпосередньо співробітнику і, у разі труднощів, попросити консультації про подальших діях. Як правило, співробітники авіакомпаній охоче йдуть на допомогу та завжди підкажуть, куди слід йти далі. Реєстрація та зважування багажу також відбувається на стійці.

Потім пасажир отримує посадковий талоні слід далі, для проходження митного контролю (якщо міжнародний рейс).

Після пасажир піддається огляду працівників служби безпеки.

Ще один важливий етап для міжнародних рейсів – це паспортний контроль, на якому пасажир має пред'явити закордонний паспорт. Цей етап проходить між митним оглядом і перевіркою безпеки, або після проходження контролю безпеки, залежно від того, як це організовано в аеропорту.

Після проходження всіх формальностей потрібно пройти до зали очікування та дочекатися оголошення рейсу.

Важливо!Багато хто турбується: «Вперше лікую на літаку і що робити в аеропорту?» Якщо пасажир розгубився, можна отримати інформацію на стійці реєстрації.

Особливості реєстрації на рейс

Діставшись до аеропорту, слід уважно озирнутися та знайти інформаційне табло, на якому розписані найближчі рейси та час вильоту. Воно являє собою великий екран, на якому в таблиці представлені дані про найближчі рейси: номер, назва авіакомпанії, пункт призначення та статус.

Важливо!Шукати рейс слід за його номером. Час вильоту і пункт призначення є ненадійними орієнтирами, оскільки час рейсу може бути змінено, а призначення різних літаків може збігатися.

Якщо реєстрація на рейс вже розпочалася, напроти його номера у рядку на табло буде напис «check-in».

Якщо біля потрібного літакавидно напис «on-time», це означає, що рейс вилітає за розкладом і змін немає. Зазвичай поруч пишеться час початку реєстрації. Напис "delayed" напроти рейсу вказує на його затримку.

Таким чином, проходити на стійку реєстрації слід тоді, коли навпроти номер рейсу видно напис "check-in". У решті випадків реєстрація недоступна. Початок реєстрації на рейс завжди відзначається відповідним написом.

Номер стійки реєстрації, необхідної пасажиру, також вказується на інформаційному табло у рядку, що відповідає номеру рейсу. Наступним етапом необхідно пройти до потрібної стійки реєстрації.

Реєстрація відкривається в середньому за три години до вильоту та припиняється за 30-45 хвилин до рейсу.

На стійці реєстрації необхідно надати власний паспорт та квиток. Якщо квиток купувався в електронному вигляді, необхідно пред'явити лише паспорт. Співробітник авіакомпанії самостійно знайде квиток на прізвище пасажира.

Поряд зі стійкою розташовуються ваги, на які розміщується багаж для подальшого зважування. Після визначення ваги до багажу прикріплюють спеціальну бирку зі штрих-кодом, завдяки якій багаж не загубиться у дорозі. Ручна поклажа також зважується. Деякі авіакомпанії прикріплюють бирки та на ручну поклажу.

Реєстрація завершена, коли співробітник авіакомпанії видав посадковий талон та багажні бирки, на підставі яких можна буде отримати багаж після прильоту до пункту призначення. Щоб бирки не загубилися, їх прийнято клеїти на обкладинку паспорта або посадковий талон.

На стійці реєстрації можна вибрати місце у салоні. Що раніше пасажир прибув на реєстрацію, то вище шанс отримати бажане місце. Щоб перший політ для пасажира на літаку запам'ятався, рекомендується зайняти місце біля вікна, але за відсутності страху висоти. Якщо відчуваєте стрес на великій висоті – сідайте у проході. У аварійного виходу більше простору для ніг, тому ці місця зручні для пасажирів високого зросту.

Що таке «митний контроль»

Під час здійснення міжнародних перельотів після реєстрації слід пройти митний контроль. Як відбувається митний контроль, залежить від багажу пасажира.

Існує ряд предметів, що обкладаються митом. Докладний перелік предметів, що декларуються, слід дізнаватися на сайті авіакомпанії. Як правило, митом обкладаються великі суми грошей готівкою, дорогі предмети антикваріату чи зброю.

Якщо жодних подібних предметів ми не маємо, йдемо в зелений коридор. Цей напрямок позначається великою зеленою вивіскою та відповідним написом "nothing to declare", тому переплутати його неможливо.

Якщо пасажир провозить предмети, що обкладаються митом, треба пройти у червоний коридор та заповнити митну декларацію. Ознайомитись із прикладом бланка для заповнення слід заздалегідь, тому що там багато нюансів.

Проходження контролю безпеки

Перед проходженням контролю безпеки здійснюється паспортний контроль. Пасажир повинен пред'явити документ, що засвідчує особу – паспорт громадянина країни для внутрішніх рейсів та закордонний паспорт для міжнародних рейсів. У деяких аеропортах цей етап здійснюється після контролю безпеки.

Перш ніж тих, хто летить, допустять на рейс, їх перевірять співробітники безпеки. Це правило обов'язково для всіх і дотримується будь-якого аеропорту світу. Процедура спрямована на запобігання попаданню на борт літака предметів, які можуть використовуватись для терористичного захоплення авіалайнера.

Саме на цьому етапі виявляється холодна і вогнепальна зброя, вибухонебезпечні та легкозаймисті рідини.

Для огляду пасажир повинен відключити будь-які електронні предмети. У спеціальний контейнер слід скласти всі предмети, які є при собі, включаючи ручну поклажу, телефон та годинник. Один працівник служби просвічує ці предмети рентгеном. У цей же час пасажир повинен зняти взуття (замість нього видають бахіли), головний убір та верхній одяг. Ці речі також просвічують рентгеном.

Поки триває перевірка особистих речей, пасажир має пройти через металошукач під контролем другого співробітника служби безпеки. Якщо все гаразд, пасажиру повертають речі та пропускають далі. Не варто хвилюватись, все, що потрібно зробити, підкажуть співробітники.

Якщо за релігійним або будь-яким іншим переконанням пасажир не хоче знімати верхній одяг та взуття, ці предмети можуть бути перевірені прямо на ньому за допомогою рентгена. На етапі контролю безпеки у пасажирів вилучаються всі рідини, які неправильно упаковані. Існує ряд обмежень про те, як можна взяти із собою рідину в літак. Їх слід вивчити дуже уважно, інакше доведеться залишити своє майно під час проходження контролю.

Важливо!Не всі знають, як поводитися в аеропорту. Жарти про наявність заборонених предметів недоречні і можуть бути приводом для затримання пасажира, тому при проходженні контролю потрібно бути серйозним.

Посадка на літак

Після успішного проходження всіх формальностей пасажир потрапляє до зони очікування, з якої здійснюється посадка на літак. Юридично кордон вже перетнутий, оскільки зона очікування посадки на рейс є нейтральною територією. Ця зона безмитної торгівлі - Duty Free. Прогулянки по магазинах в Домодєдово або іншому аеропорту допоможуть скрасити час до оголошення посадки на рейс.

Очікуючи на посадку, слід уважно прослуховувати всі оголошення, щоб випадково не пропустити рейс.

Почувши про початок посадки на авіалайнер, необхідно пройти до одного з виходів (gate). Номер спеціального виходу вказаний у посадковому талоні. На виході співробітник авіакомпанії перевірить посадковий талон та відірве основну частину, залишивши пасажиру корінець із зазначенням номера місця.

Потрапити на борт літака можна двома способами: телескопічним трапом або автобусом. Спосіб доставки пасажирів на борт зазвичай залежить від розмірів аеропорту. У великих аеропортах необхідно пройти телескопічним трапом, який веде до літака. У невеликих аеропортах транспортування здійснюється автобусом.

Важливо!Знайти своє місце у салоні дуже просто. На корінці написано номер ряду та літера, що позначає місце. Місця маркуються зверху над кріслами. Якщо пасажир перший раз летить літаком, бортпровідники завжди допоможуть і підкажуть, якщо щось незрозуміло.

Якщо пасажир не може сісти на своє місце або на нього сіла вже інша людина, слід звернутися до бортпровідника.

Все, що потрібно знати про багаж

Кожна авіакомпанія встановлює правила провезення багажу. Зазвичай пасажир може безкоштовно провести одну одиницю ручної поклажі (вага 5-10 кг, залежно від перевізника) і до 20-30 кг у багажному відсіку. Точні нормативи перевезення безкоштовного багажу, а також обмеження за габаритами слід дізнаватися заздалегідь при бронюванні авіаквитків. Все, що потрібно знати про норми перевезення, представлено на сайті авіакомпанії.

Лоукостери (бюджетні авіакомпанії) допускають до безкоштовного провезеннятільки ручну поклажу, за велику валізу, що летить у багажному відділенні, доведеться додатково заплатити.

На сайті будь-якої авіакомпанії представлений список предметів, заборонений для провезення літаком. Дізнайтеся його заздалегідь, щоб запобігти ряду непорозумінь.

Найчастіше виникають нерозуміння при провезенні рідин у ручній поклажі. Провезення рідких речовин контролюється дуже суворо. Так, із собою на борт можна взяти рідину у прозорій тарі обсягом до 100 мл.

Важливо!Обмеження на провезення рідин у салоні поширюється на декоративну косметику та ліки. У салон слід брати все, що може знадобитися під час перельоту.

Часто трапляються накладки, і багаж губиться по дорозі або прилітає над той аеропорт. Якщо валіза втрачена, підвищити ймовірність «возз'єднання» з власним багажем допоможуть такі правила:

  1. Перед реєстрацією багажу рекомендується сфотографувати вміст валізи та скласти докладний список усіх речей. Якщо багаж втрачено, наявність фото допоможе отримати компенсацію від авіакомпанії;
  2. Всередині валізи рекомендується розмістити свої координати, включаючи електронну пошту. Також можна придбати спеціальну іменну бирку та прикріпити її всередині валізи;
  3. Ремені та колеса з валізи краще зняти. Ці предмети нерідко стають причиною затримки багажу на стрічці транспортування;
  4. Валіза має бути яскравим і незабутнім, але не зухвало дорогим. За статистикою, дорогі валізи губляться частіше за дешеві;
  5. Цінні речі (ювелірні вироби, документи, дорогу техніку) здавати у багаж не рекомендується.

Отримавши багаж у пункті призначення, слід одразу перевірити його вміст. Якщо щось пропало або було пошкоджено під час польоту, рекомендується одразу звернутися до представників авіакомпанії та написати скаргу. Чим раніше буде написано скаргу, тим швидше перевізник на неї відреагує.

Важливо!У валізі та на іменній бирці в жодному разі не можна писати свою домашню адресу, щоб не стати жертвою шахраїв. Для зв'язку з власником валізи краще вказати номер телефону та електронну пошту.

Відео

Розібратися з усіма заворушеннями, що сталися з пасажиром в аеропорту, нескладно. Страх першого перебування в аеропорту, знайомий кожному, легко перемогти. Вдруге реєстрація пройдешвидко, а решта формальності вимагають трохи часу для вирішення, коли ви вже знаєте всі нюанси.

Деякі люди не літають літаками тільки тому, що вони жодного разу цього не робили. Це не страх небезпеки, не страх висоти, а просто паніка перед чимось невідомим. І багато хто не розуміє, якого задоволення вони себе позбавляють, адже літати дуже приємно та цікаво, а головне – швидко. І у багатьох випадках це єдиний спосіб дістатися до потрібного місця. Не варто нехтувати технічним прогресом, адже вже далеко в минулому коні та карети, тижні та місяці шляху.

Особисто мене спочатку лякали не літаки, а аеропорт. Як у нього потрапити, куди бігти, як нічого не переплутати і взагалі... Уявімо, що ви опинилися в аеропорту вперше. Порядок дій буде приблизно однаковий, хіба що огляд та паспортний контроль у деяких випадках змінюються місцями.

Перший раз в аеропорту

Скільки потрібно приїхати? Реєстрація на рейс розпочинається за дві години до вильоту. Чому так рано? Потрібно встигнути пройти велику кількість процедур, що потребують часу. Можна приїхати ще раніше про всяк випадок. Але краще не пізніше, особливо якщо ви летите вперше.

Вхід

У нашій країні, на відміну багатьох інших, посилена антитерористична безпека. Тому намагайтеся закладати час, який ви витратите на те, щоб зайти всередину аеропорту. Часто там з'являються черги. Вас вже там оглянуть і просканують ваші речі, навіть якщо ви просто прийшли як проводжатий. Вийти назад можна, але потрапити назад до аеропорту вийде лише знову через огляд.

Табло та зона реєстрації

Табло вильоту і прильоту - це, мабуть, найромантичніший об'єкт в аеропорту, причому навіть неодноразово оспіваний. На табло вказуються номер, пункт призначення, час вильоту рейсу. Обов'язково звіряйте номер рейсу. Якось ми мало не заплуталися з рейсами, які відправлялися з різницею в 15 хвилин.

Іноді в один і той же час можуть вирушати кілька рейсів, також слідкуйте. Ще плутанину вносить те, що авіакомпанії часто відправляють спільні рейси. Не орієнтуйтесь на назву авіакомпанії, і навіть іноді час не є показником. Напрямок та номер - ось те, що вам потрібно побачити. Також на табло позначається, на яку стійку реєстрації потрібно йти і в якому стані реєстрація: чи відкрита вона чи, не дай Боже, закінчилася. Реєстрація на рейс, як я вже говорила, починається за 2 години до вильоту та закінчується за 40 хвилин до нього.

Підготовка багажу

На жодному «доброму» порталі я не знайшла корисної інформації про підготовку багажу.

Зазвичай про заборонені предмети та вагу багажу «розумні» лайфхакери пишуть десь в абзацах про огляд, не враховуючи те, що з багажем ми розлучаємося значно раніше, і це має на увазі зовсім іншу послідовність дій.

Багаж летить окремо від вас

Ви можете летіти без багажу, а покласти всі речі в ручну поклажу, якщо це дозволяє авіакомпанія. Так звичайно роблю я, це значно прискорює розлучення з аеропортом після прильоту. У такому випадку ваша валізка або рюкзак повинна підходити за певними габаритами і не перевищувати норму за вагою.

Габаритний та негабаритний багаж

Габаритний - відповідний за стандартними розмірами. Висловлюючись російською мовою, стандартна валіза або сумка. Негабаритний підходить за вагою, але не за розміром і оформляється окремо. До речі, губиться найчастіше саме негабаритний багаж.

Якщо вас хвилює ця тема, то сміливо заходьте на сайт авіакомпанії та перевіряйте, що у них можна, а що не можна. Інакше ніяк. Бо різні авіакомпанії по-різному належать до багажу. Зрозуміло, що такі предмети, як гітара, величезна коробка або плазмовий телевізор складно назвати габаритним багажем. За оформлення негабаритного багажу окремих грошей не попросять.

Додаткове місце

Ви можете придбати додаткове місце для багажу, це коштує окремих грошей. Але читерство ніхто не скасовував, наприклад, золота карта"Аерофлоту" дозволяє провозити безкоштовно два багажі одночасно, ну і в принципі така карта - це тру і заздрість.

Упаковка

Валіза зазвичай закидають у літак досить варварським чином, тому якщо вам хочеться продовжити життя своєму похідному другу, ви можете його запакувати за окрему плату. Багаж обмотають спеціальною плівкою спеціально навчені люди у спеціальних місцях. Знайти їх нескладно.


Якщо ви везете щось цінне, бажано обмотати багаж. В аеропорту зазвичай буває дещо пакований з різною ціною. Звичайно, найдорожчі розташовані ближче до центрального входу. Вас обмотають приблизно за 700 рублів, або 10-15 EUR. Крім офіційних пакувальників є ще «людини-павуки», які запропонують таку саму послугу в 2–3 рази дешевше. Трохи поблукайте аеропортом, багатозначно дивлячись на паковальні, і ці заповзятливі хитруни знайдуть вас самі.

Перевага

Якщо у вас (о страх!) Перевага, то готуйте гроші. Ну і часу на оформлення додаткового багажу та переваги знадобиться від 20 до 40 хвилин точно.

Ваш багаж повинен проходити за габаритами та вагою, як я вже говорила, допустимим у певній авіакомпанії, а також у нього бажано покласти все, що не можна брати на борт, тобто рідини, аерозолі та гострі предмети.

Обмацайте себе. Гроші, паспорт, інші документи та посадковий талон необхідно буквально приклеїти до себе. У жодному разі не залишайте гроші в багажі (є і такі випадки), а без паспорта ви в принципі далеко не відлетите. Найкраще зберігати такі необхідні предмети в маленькій сумці або кишені загалом при собі.

Реєстрація

Можна зареєструватися на рейс із дому заздалегідь. Це дає певні переваги. Наприклад, можна вибрати найкращі місця в літаку.


Реєстрація – це елементарно, Ватсон. При реєстрації на регулярний рейс зазвичай не просять нічого, крім паспорта: у співробітників вже є всі дані, бо Великий Брат давно стежить за тобою... Один раз іспанці попросили роздруківку мого електронного квитка, тому що в їхній базі моє ім'я написали не з тієї літери. Але це скоріше виняток, ніж правило. На реєстрації ви тимчасово прощаєтесь з вашим багажем. Багаж ставиться на стрічку та зважується. Після цього вам видається посадковий талон із зазначенням вашого гейту (виходу), вашого місця в літаку і бирка для отримання багажу. У жодному разі не втрачайте посадковий. Тепер він ваш цар та бог.

Можливо, вас спитають, що ви берете в літак. Пожитки, що вносяться на борт, називаються ручною поклажею. Ось чого не повинно бути в ручній поклажі:

  • Рідин. Дехто думає, що на борт в принципі не можна пронести нічого рідкого, але це не так. До 100 мл будь-якої рідкої речовини спокійно можна провозити з собою.
  • Гострих, колючих та ріжучих предметів. Якщо у вашій ручній поклажі опинилися ножнички, штопори та ножі, то швидше за все вас попросять розлучитися з ними на огляді. Про діабетиків дізнавалися. Шприци можна. Але за наявності (цитата) "довідки від лікаря у вільній формі".
  • Аерозолів. Всі лаки, пшикалки та бризкалки повинні летіти у багажному відділенні.

Ручна поклажа може важити до 10 кілограмів. Вимоги до габаритів у всіх авіакомпаній приблизно однакові. Є навіть спеціальні валізи, що підходять під розміри ручної поклажі. Насправді, якщо ви літаєте регулярним рейсом, на борт можна пронести майже все. Одного разу ми везли величезний кошик, гігантські п'яльця, розміром із хулахуп та… солом'яні снопи. Вони були легкими, але об'ємними, за ними нас майже не було видно. Проте співробітники «Аерофлоту» поставилися до снопів лояльно, навіть побажали нам добре провести захід.


Крім спеціальної валізки на борт можна взяти досить велику сумку або рюкзак. Так як у відрядження ми веземо на собі купу реквізиту, всі особисті речі зазвичай поміщаються в невелику сумочку.

Огляд

На огляді можна втратити чимало часу, оскільки там будуть люди, які поспішають не лише на ваш рейс. Ви берете спеціальний лоток і укладаєте на нього все: ручну поклажу, речі, гаджети, ноутбук (у Європі його просять діставати з сумки і називають його лептоп, на хвилиночку!), всі металеві предмети та взуття, якщо воно на товстій підошві або підборах. Тут легко розлучитися з рідинами або аерозолями, якщо їх обсяг перевищує норму. Наприклад, ви намагаєтеся протягнути літр шампуню - швидше за все його вилучать. Креми, гелі, токсичні речовини, гострі предмети – скажіть їм «адьос», якщо не переклали у валізу. Так ми розлучилися з "Ентеросгелем" в аеропорту Хітроу, там було дуже суворо.


Уся ця історія пов'язана, знову ж таки, з антитерористичною безпекою, подібні правила було запроваджено у 2007 році. На борт (ще раз) - не більше 100 мілілітрів рідини в сукупності, тобто можна взяти з собою маленький крем, спрей від нежитю, пробник парфумів та рідину для лінз, загалом, купу рідин, але головне, щоб у сумі їх було не більше сотні мл. Так, і бажано забути про жарти про наркотики та зброю. В аеропорту жарти не розуміють.

Якщо ви не хочете втрачати купу часу і робити собі нерви, а також бентежити тітоньку з сумними обличчями та сканерами в руках, то в принципі не варто навішувати на себе всі залізні прикраси, що залишилися від бабусі-циганки, ремені з масивними пряжками та одягати взуття на товстої підошві або підборах: роздягнуть і разують як нічого робити. А це, погодьтеся, не найприємніша процедура. Ось, до речі, посилання на дико-кумедне відео, де товариш не зрозумів, що від нього хочуть, і просканувався разом зі своїм багажем.

Паспортний контроль

Паспорт та посадковий талон тримайте при собі, краще в руці. На паспортному контролі краще уникнути дурних жартів. Фотографувати зону паспортного контролю заборонено. Тому, якщо щось раптом здалося вам забавним (наприклад, ваше власне обличчя, і ви запилили себе), вас попросять видалити фотографії.

Офіційна особа у будці може ставити запитання. Наприклад, про мету подорожі. Перегортатиме ваш паспорт у пошуках віз та штампів. Мені кілька разів робили зауваження, що, мовляв, я весь час не дивлюся на прикордонника, а колупаюсь у телефоні (краще ні на що стороннє не відволікатися від цього важливого процесу), і про те, що паспорт підмочений (так, я одного разу впустила його в Куру в , і кілька печаток розпливлися). Та й просто ви можете не сподобатися. До речі, якщо у вас є біометричний паспорт або віза, можливо, вас попросять прикласти палець до інфрачервоного зчитувача.

Зона очікування

При повторному прочитанні власного тексту я швидко замінила слово «бажано» на «обов'язково». Вам обов'язково потрібно відразу ж знайти ваш гейт (вихід). Іноді це непросто. Іноді між гейтами їздять спеціальні поїзди, як у мадридському Барахасі чи лондонському Хітроу. Іноді пишуть страшні цифри: скільки йти до виходів. Іноді це буває цифра 15, тобто хвилин. Але видихайте: у російських аеропортахтакого не траплялося. На вашому квитку буде вказано номер виходу та бординг тайм, тобто час початку посадки. Краще не уникати гріха подалі від потрібного виходу далеко, інакше можна пропустити важливу інформацію. Вихід може змінитися, рейс може затриматися, та мало що ще. Контролюйте ситуацію.


Зазвичай у зоні очікування щось є. Наприклад, "Дьюті-фрі". Що таке «Дьюті-фрі» не потрібно пояснювати російському туристу, який зазвичай починає готуватися до відпустки, розпиваючи спиртні напої з цього блискучого, смачно пахучого і сяючого маркету. Повір'я, що у «Дьюті-фрі» дешевше, є лише повір'ям. Наприклад, алкоголь і ласощі найчастіше дорожчі, ніж у супермаркетах, сигарети продають лише блоками, косметика відповідає ринковій вартості. Однак у чому не варто сумніватися, то це як продукція. Купувати хороший парфум, професійну косметику, подарункові упаковки цукерок краще у «Дьюті-фрі». До речі, при покупці вас попросять пред'явити посадковий, тому не прибирайте його далеко.


Ну і, звичайно, в зоні очікування є всякі кафешки. Якщо ви не в берлінському Тегелі, наприклад, який більше схожий на місце, де в «Ікеї» пакують покупки. Недешеве задоволення є там, але зазвичай я беру воду в автоматі. У літаку сухе повітря і хочеться пити. Куплене в цій зоні щось придатне для проносу на борт.

Посадка в літак

Залежно від аеропорту ваш шлях від гейту на борт може бути таким:

  • телескопічний трап,
  • автобус,
  • пішки.

Якщо аеропорт маленький, то ви можете піти пішки, зазвичай, невелика відстань. Автобус іноді доводиться чекати, у них спекотно та тісно. Ідеально, якщо ви йдете телескопічним трапом - це такий повітряний міст з аеропорту в літак.


Якщо у вас багато ручної поклажі, краще вставайте в чергу на гейт раніше, щоб встигнути зайняти багажні полиці. Іноді поруч з вами може не бути вільних місць, тому доведеться шукати порожню полицю далеко від свого крісла. У розумних аеропортах існує поділ груп, щоб не створювалися черги на гейт. У такому разі номер вашої групи також вказаний на посадковому талоні. Але особисто я любитель чекати до останнього: схоплююся на гейт, коли основна маса людей уже зайшла в літак.

Перший раз у літаку

І ось ви такий щасливий сидите в літаку і, можливо, тремтіть від страху, що ось-ось ця махина змиє в повітря. Миттєво це не станеться. Якийсь час ви упаковуватиметеся. Якийсь час екіпаж готуватиметься. Потім красиві стюардеси почнуть показувати, як і що потрібно робити екстреної ситуації. У цей час літак почне рухатись до злітній смузі. Раніше я завжди любила момент зльоту, коли залізний птах розганяється так, що вас втискає в крісло, і потім відривається від землі, а тепер часто засинаю ще до зльоту. Головне, якщо страшно, прийміть зручну позу. Удача, якщо у вас є подушка під голову, тому що зовнішній комфорт і внутрішній невіддільні.

Місця

Що стосується місць усередині літака, то тут діє простий закон: чим ближче ви до голови, тим менше вас трястиме в турбулентності. Турбулентність, або болтанка – це коливання літака, викликані вихровими потоками вітру, низхідним та вихідним. Це не страшно. Звичайна болтанка, що виникає при прольоті через деякі види хмар, нічим не є небезпечною. Літак спроектований так, щоб витримувати навантаження, що при цьому виникають. Загалом, коли трясе літак - це не технічна поломка, і не пілот збожеволів, це просто тимчасове явище, яке потрібно прийняти і пробачити. І не варто налаштовувати себе на страх: багато разів літала так, що не трясло зовсім. Оскільки на початку літака трясіння відчувається менше, бізнес-клас розташований саме там.

Що стосується «біля вікна чи не біля вікна», то тут момент спірний. Якщо ви ніколи не літали, то вам, можливо, здається, що цікава картинка в ілюмінаторі відбувається протягом усього перельоту. Однак, це не так. Найцікавіше - це зліт і посадка, коли ви бачите місто, що перетворилося на іграшковий. А далі літак набирає висоту і піднімається вище за хмари. За віконцем будуть однакові сліпучі білі хмари, якщо летите вдень, або нескінченна темрява, якщо вночі. Якщо ви не є великим любителем встромитися лобом у стіну і захропіти, то вікно нема чого. Немає нічого поганого в тому, щоб вибрати місце біля проходу, - зручно ходити в туалет, не переступаючи через сплячих сусідів.

Відмінно, якщо ви летить у напівпорожній літак. Після зльоту, коли можна ходити по салону, загляньте в хвостову частину: там можуть опинитися три вільні крісла. Я називаю це плацкарт. На них можна розтягнутися, накритися пледом та поспати. Ніхто вам слова поганого не скаже – перевірено.


Особливий шик під час реєстрації – отримати місця біля аварійного виходу. Просіть і дадуть, якщо вони ще вільні. У більшості літаків відстань до наступного крісла дуже далека, а столик висувається з підлокітника. Звичайно, на вас буде велика відповідальність – рятувати пасажирів у разі екстреної евакуації, оскільки ви там будете найпершим до виходу. Але ви можете витягнути ноги і балдіти.

Їжа

Все залежить, звичайно ж, від авіакомпанії та особливості рейсу. Якщо у вас є можливість зареєструватися заздалегідь, можливо, вам було також запропоновано вибрати меню. Великі міжнародні авіакомпанії пропонують спеціальне меню: кошерне або вегетаріанське. Не пробувала замовляти меню наперед, але знаю, що так можна.

Якось брала вегетаріанський обід на борту British Airways. Салат з кіноа, авокадо і тофу були набагато смачнішими, ніж звичайний обід, до якого входила черства булочка з майонезом. Втім, у жодному разі не чекайте від економ-класу кулінарних вишукувань. На жаль, бізнес-класом летіти не довелося, але присвячені знають, що там смачно, особливо якщо це Аерофлот. На щастя, в останніх дуже смачно навіть в економі, іноді перепадала і червона рибка.


Найсмішніша літакова їжа в моєму житті була організована «дочкою» німців Lufthansa, компанією Air Berlin. На жаль, вони перестали літати із Москви. Я на все життя запам'ятала чудову суху пайку, що складається з дуже гострих чіпсів і склянки соку. А найжахливіший обід був у Air Moldova: якийсь невиразний сендвіч.

Якщо ви летитье вдень або ввечері, шансів поїсти краще набагато більше: вночі та рано вранці можна максимум розраховувати на булочку. Звичайно, і від часу перельоту багато чого залежить. Звичайна пропорція – це чим довше летіти, тим більше їжі дадуть. У будь-якому випадку, літакова їжа не претендує на щось неймовірне, тому якщо у вас є можливість щось захопити в літак, захопіть. До шоколаду та печінок зазвичай немає претензій.


І, звичайно, варто сказати, що на висоті нам їсть і п'ється зовсім не так, як на землі, їжа здається смачнішою. До речі, є цілий стереотип про те, що найчастіше у літаку п'ють томатний сік. Мовляв, він здається нам смачнішим, ніж на землі, і краще втамовує спрагу. У літаку хочеться пити постійно, тому що, повторюся, повітря в салоні дуже сухе. До того ж ситний томатний сік має більш насичений смак, який нам подобається. Найкраще запастися пляшкою води, головне, не перед зоною огляду, а після: куплену в зоні очікування воду можна пронести на борт. А щодо алкоголю, майже на всіх міжнародних рейсах є і вино, і шампанське, і пиво. Бортпровідники можуть просто вам не запропонувати це. Але якщо є гостре бажання напідпитку, запитайте, і вам організують баночку непоганого пива - перевірено на собі у British Airways.

Зліт та посадка

Якщо ваш літак піднявся в повітря і все пройшло успішно, можете розслабитися до моменту посадки. За статистикою, 90% несправностей літака відбуваються саме під час зльоту та посадки. Саме тому співачка Ялинка пристрасно бажає, щоб пілот «добре злетів і дуже вдало сів». При зльоті та посадці просять пристебнути ремені, привести крісло у вертикальне положення, прибрати столики та відкрити шторки. Все це робиться для того, щоб при екстреній ситуації було менше перешкод для здійснення програми порятунку.


Коли зі мною перший раз летів знайомий, йому дуже не подобалися маневри літака, коли борт повертає і виявляється одним крилом нижче, а іншим вище. Якщо ви це побачили та злякалися, знайте, що нічого страшного в цей момент не відбувається, просто літачок повертає.

Якщо ви летите на курорт, то швидше за все ви почнете знижуватися прямо над блакитною водою. Знову ж таки, паніка в такому разі зайва, аеропорти курортів справді знаходяться прямо на березі. Суша з'явиться, не переживайте!


Деякі вважають, що м'якість посадки залежить від авіакомпанії чи типу літака. Нічого подібного, всім керує пілот, вірніше пілоти, тому що зазвичай управління ділиться між ними порівну. Найкраще мене посадила в чорногорський недолюблена, розорена і всіляко сумнозвісна авіакомпанія «Когалимавіа», коли у них був контракт з оператором TUI.

Важливо: розраховуйте час правильно. Як тільки літак приземлиться, якийсь час він їхатиме по злітній, кружлятиме по аеропорту, поки не зупиниться. Ще якийсь час минеться, перш ніж вас випустять із літака. Ще приблизно півгодини (або більше) займе паспортний контроль на міжнародному рейсі та отримання багажу на будь-якому. Тому не варто замовляти таксі на час прильоту.


Не варто відразу схоплюватися і бігти з літака. Навіть можна не вставати. Якийсь час ви чекатимете, коли відчиняться «двері в нову країну».

В аеропорту країни прибуття

Далі на вас чекає майже все те саме, що і при вильоті: трап або автобус, паспортний контроль та отримання багажу. Вставайте в чергу, де написано All Passports, і вам поставлять друк (нарешті!) з назвою аеропорту. Далі йдемо по стрілочкам до багажу, який вже напевно скучив за вами так само, як і ви по ньому. Над багажною стрічкою зазвичай пишуть номер рейсу і звідки прилетів літак, тому помилитися важко. До того ж, дуже рідко буває, що два і більше літаки прилітають хвилина в хвилину, тому, напевно, вам туди, де стоїть найбільше людей. Якщо аеропорт дуже великий, тобто і табло, на якому вказано, де шукати багаж.


Якщо стрічка прокрутилася вже сто разів, а ваша валіза так і не з'явилася, та ще й усі пасажири пішли, то тут щось не так. Тоді ви йдете до представників своєї авіакомпанії з корінцем посадкового (саме на ньому бирка з номером вашого багажу) і швидше за все все вирішується благополучно. Ну і далі ви, заштамповані, обагачені і щасливі, можете прямувати до виходу (по стрілочках) і починати підкорювати нові землі!

Сподіваюся, ви змогли дізнатися про авіаперельоти щось нове і тепер з насолодою передчуваєте той момент, коли бортпровідник оголосить, що ваш літак готовий до зльоту.

Авіамандрівники, що вирушають в дорогу вперше в житті, запитують, як літати на літаку, які існують правила та нюанси. Хоча жодної складності це не уявляє, для того, щоб почуватися впевненіше, краще запастися необхідними знаннями та порадами напередодні польоту.

Покрокова інструкція, аж до кінця подорожі, налічує кілька послідовних етапів:

  • Реєстрація на рейс;
  • здавання багажу;
  • огляд безпеки;
  • паспортний контроль;
  • очікування посадки;
  • посадка на борт лайнера;
  • політ;
  • контроль паспортів в аеропорту призначення;
  • видача багажу та вихід.
Важливо! Повністю етапи проходять лише за виконання міжнародних перельотів. На внутрішніх рейсахпорядок спрощено. Зокрема немає прикордонного контролю паспортів.

Реєстрація на рейс

Щоб описати, як відбувається посадка на літак покроково, треба починати з реєстрації. Отже, якщо пасажир може про себе сказати: «Я вперше лечу літаком», то він уже знає, що повинен прибути в аеропорт. При цьому в великих містахможе бути кілька аеропортів та терміналів. Назва аеропорту та номер терміналу вказуються у квитку, який треба уважно вивчити.

Діставшись аеропорту, потрібно знайти в його залі електронне табло, де міститься інформація про рейси, що вилітають найближчим часом. Зазвичай, табло розміщується недалеко від входу на видному місці. Англійський варіант назви – «Departures». Щоб зорієнтуватися, треба шукати у списку номер свого рейсу, далі рядок його стан на даний момент.

Важливо! По аеропорту призначення та часу вильоту орієнтуватися не можна. В те саме місто можуть вилітати різні рейси, а час іноді змінюється.

Стан Значення Події пасажира
Chek-in, Chek-in Open, Open Триває реєстрація. Можна відправлятися до реєстраційних стійк, номери яких вказані тут же. Зазвичай їх кілька.
Delayed Виліт затримується. Тут же вказаний годинник очікуваного вильоту. Але це не годинник відкриття реєстрації, вона почнеться раніше. Якщо час затриманого вильоту не значиться, необхідно йти на стійку авіакомпанії, щоб дізнатися про додаткову інформацію.
Cancelled Скасування рейсу. Звернутися до представництва авіакомпанії, там можуть запропонувати летіти іншим рейсом.
Порожня графа Реєстрація ще не відкрита через раннє прибуття пасажира. Зачекати в аеропорту до відкриття реєстрації.
Boarding Почалася посадка на рейс. Реєстрацію завершено. Пасажир може звернутися до представників авіакомпанії. У деяких аеропортах існують стійки для тих, хто запізнився. Але немає гарантії, що таки вдасться потрапити до літака.

Для реєстрації передбачено три варіанти:

  • на реєстраційній стійці;
  • у терміналі для самостійної реєстрації;
  • по інтернету з дому.

Реєстрація в аеропорту

На зазначених стійках реєстрації пасажир пред'являє свій квиток із паспортом. Іноді при міжнародних перельотах перевіряють наявність візи країни призначення, можливо, попросять пред'явити зворотний квиток і навіть банківську картку, використану для оплати. проїзного документа. Порядок реєстрації та посадки в літак з електронним квитком нічим не відрізняється. Єдина відмінність – на реєстраційній стійці достатньо показати паспорт без пред'явлення квитка.

Після цього пасажиру видадуть посадковий талон, де міститься важлива інформація:

  • номер виходу посадку (Gate);
  • місце у салоні лайнера;
  • години початку посадки.
Важливо! Час початку реєстраційних процедур в аеропорту – за 3 год до вильоту, закінчення – за 40 хвилин до відправлення літака.

Транзитним пасажирам видається посадковий документ та на стикувальний рейс.

Другий спосіб реєстрації в аеропорту – в автоматі для самостійної реєстрації. Потрібно знайти термінал авіакомпанії, з якої летить авіамандрівник. Виглядає він як термінали оплати рахунків мобільних телефонів та інших послуг, тільки на апараті буде логотип авіакомпанії. Там покроково вводиться прізвище, код квитка, можливо, потрібно просканувати паспорт, потім пропонується вибрати місце. Автоматично роздрукується посадковий талон з тією ж інформацією, що й на стійках реєстрації.

Через Інтернет

Онлайн реєстрація доступна навіть за мобільного телефону. Відкривається вона у різний час у різних авіаперевізників. Мінімум за добу до відправлення літака, а деякі компанії - за 1 місяць. На сайті авіаперевізника необхідно відшукати кнопку або вкладку «Check-in» і поетапно ввести код квитка, персональні дані, вибрати місце, що сподобалося. Закінчується процес роздруківкою посадкового талону.

Посадковий талон можна роздрукувати в електронних терміналах аеропорту або попросити на реєстраційній стійці.

Важливо! Будь-який спосіб електронної реєстраціїне годиться для мандрівників, що летять із тваринами, що супроводжують інвалідів. Відповідно до правил окремих авіаперевізників неможливо у терміналах реєструватися з дітьми до дворічного віку.

Здача багажу та ручна поклажа

Багаж залишається на реєстраційних стійках незалежно від способу реєстрації. Для пасажирів, які вже реєструвалися онлайн, існують особливі стійки здачі багажу - «Drop off», де валізи приймаються за прискореною процедурою. За звичайного способу реєстрації на стійках одночасно приймається і багаж. Валізи зважать і забезпечать спеціальною биркою. Багажна квитанція видається і пасажиру. Часто вона наклеюється на посадковий талон. По ній можна ідентифікувати свою валізу. Потім багаж відправиться для завантаження в літак транспортерною стрічкою.

Норми перевезення багажу необхідно уточнити при придбанні квитка. Ручна поклажа також зважується, забезпечується биркою та повертається пасажиру. Як правило, її вага не повинна перевищувати 5-8 кг.

Що потрібно зробити, щоб уникнути проблем при здачі багажу:

  1. Зважити валізу і якщо її маса перевищує норму, перекласти окремі речі в ручну поклажу, не порушуючи правила провезення багажу.
  2. Заздалегідь вивчити правила провезення крихких та негабаритних вантажів, які треба надійно запакувати. При цьому можливо знадобиться самостійно віднести негабаритний багаж на іншу стійку - «Oversized baggage desk».

Огляд безпеки

У російських аеропортах зазвичай спочатку проводиться паспортний контроль, потім огляд безпеки. У багатьох закордонних аеропортах навпаки: першою оглядається безпека.

Огляд перед польотом – це ретельна перевірка працівниками аеропорту особистих речей пасажира – того, що знаходиться при собі та в ручній поклажі. Верхній одяг, часто і взуття, ремені, годинник потрібно зняти і покласти на транспортерну стрічку, яка провезе їх через апарат. Сам пасажир прямує для проходу через рамку металодетектора.

  1. Взяти пластикові контейнери, покласти туди сумки, одяг та інші речі, помістити на транспортерну стрічку.
  2. Перевірити, чи немає з собою - рідин у судинах, що перевищують об'ємом 100 мілілітрів, колючих і ріжучих предметів та ін. Дитяче харчування і життєво важливі ліки проносяться як виняток.
  3. Пасажир, який має кардіостимулятор, попереджає працівника служби безпеки. Він буде доглянутий особисто працівником тієї самої статі без проходження через металодетектор.
Важливо! При огляді безпеки пасажир має бути максимально серйозним. Пам'ятайте, що жарти про бомби, зброю тощо можуть бути сприйняті як причина для зняття його з рейсу.

Міжнародні перельоти

Основна відмінність передпольотного огляду на міжнародних рейсах – проходження митного контролю. Якщо пасажир не везе із собою предмети, що підлягають митному декларуванню, він іде через зелений коридор.

Якщо є готівкова валюта (або рублі) у сумі, еквівалентній 10 тис. доларів США, цінності тощо, згідно з правилами провезення заповнюється декларація у «червоному коридорі» митниці.

Важливо! Заповнити декларацію обов'язково до реєстрації на рейс.

Паспортний контроль

Прикордонний контроль паспортів проводиться за міжнародних перельотів. Зазвичай він позначається "Passport control". Тут потрібно показати співробітнику прикордонної служби паспорт із посадковим талоном. Він перевірить документ щодо бази даних: чи має авіамандрівник перешкоду до виїзду з країни. Потім поставить туди штамп про місце та дату перетину кордону.

Зона вильоту

У зоні очікування вильоту розташовані кафе, ресторани, магазини Duty free, але спочатку потрібно:

  1. Знайти свій вихід на посадку (Gate). Його номер інколи змінюють. Про це оголошується з гучного зв'язку та дублюється на інформаційних стендах.
  2. Запам'ятати місцезнаходження свого Gate і потім прогулятися по передпольотній зоні, не забуваючи повернутися строго до зазначеного в посадковому документі часу (Boarding time).

Посадка

Коли починається посадка в літак, у потрібного Gate на табло з'являється номер рейсу та назва аеропорту призначення. Пасажир повинен переконатися, що це саме його рейс, та показати на виході паспорт із посадковим талоном. Велику сторону талону відірвуть, іншу необхідно зберегти до прибуття в кінцевий пункт та отримання валіз.

У літак потрапляють двома способами:

  • на автобусі доставляють до лайнера, куди піднімаються трапом;
  • проходять через телескопічний «рукав» у літак.
Важливо! Якщо доставка до літака здійснюється автобусом, вигідно не поспішати, а йти в кінці. Перонний автобус чекатиме на всіх пасажирів. При посадці через «рукав» краще проходити першим та спокійно знайти своє крісло.

На борту повітряного судна стюардеси покажуть, де крісло пасажира. На багажній полиці над кріслом складаються особисті речі. Якщо місця на багажній полиці над своїм кріслом немає, можна скористатися іншими полицями.

Тепер, коли реєстрація та посадка в літак завершено, настав час насолоджуватися повітряною подорожжю.

Політ

Під час перебування на борту лайнера слід слідувати загальним правиламта інструкції, отримані в літаку:

  • пристібати ремені, коли потрібно;
  • не вставати з крісел під час зльоту та посадки, попадання в зони турбулентності;
  • не палити тощо.

Залежно від рівня обслуговування буде запропоновано сніданок, обід або вечерю, напої. Якщо це авіаперевізник-лоукостер, то за додаткову оплату. На борту є газети, журнали, іноді монітори із відеорозвагами, пледи, набори для дітей.

Важливо! При зльоті та посадці може закласти вуха. Полегшити неприємні відчуття допоможуть льодяники або жувальна гумка.

Проходження контролю за прильотом

Після завершення польоту, якщо це був міжнародний рейс, існують три види процедур отримання дозволу на перетин кордону:

  • оформлення візи після прибуття;
  • заповнення імміграційної картки;
  • паспортний контроль.

Віза по прибуттю

В аеропортах тих країн, де для росіян передбачено таку процедуру, прямо з літака треба пройти до стійок «Visa on arrival». Потім – звичайний контроль паспортів.

Заповнення імміграційної картки

Для держав, що вимагають заповнену імміграційну картку від кожного іноземця, її бланк найчастіше видають на борту лайнера наприкінці перельоту. Заповнюється англійською мовою із зазначенням мети візиту в країну, часу перебування, адреси готелю або квартири, номера рейсу, що прибуває, тощо.

Паспортний контроль

У ряді країн пасажир одразу проходить на Passport control. Тут пред'являється закордонний паспорт з посадковим талоном та візою (отриманою заздалегідь або після прильоту), імміграційна карта(якщо необхідно). Співробітник аеропорту перевіряє документи, ставить позначку у паспорті про перетин кордону. Іноді, відповідно до правил в'їзду в країну, попросять пред'явити зворотні квитки, медичні страховки тощо.

Важливо! Іноземцям слід вставати в чергу до стійок Foreign Passports або All Passports.

Отримання багажу

За вказівниками "Baggage" або "Luggage" пасажир проходить до багажних транспортерів. На інформаційному табло великих аеропортів буде вказано номер рейсу і номер багажного транспортера. Якщо виникли сумніви щодо приналежності валізи, звіряються номери багажної бирки та виданої під час реєстрації пасажиру.

Негабаритний багаж видається на окремих стійках.

Важливо! Якщо пасажир має предмети, що підлягають митному декларуванню, він проходить через «червоний коридор» митниці. Інші йдуть через «зелений».

Пересадка у транзитному аеропорту

Рейси можуть виконуватися зі стиковкою по одному квитку. Пасажир, який отримав посадковий талон на наступний рейс в аеропорту відправлення, слідує за вказівниками в трансферну зону (Transfer).

  1. Отримувати багаж після прибуття до проміжного аеропорту не потрібно, його перевантажать до іншого авіалайнера.
  2. Якщо перший літак спізнюється, треба звернутися до стійки, де оформляються трансферні пасажири. Там буде запропоновано відлетіти наступним рейсом.
  3. Для держав шенгенської угоди паспортний контроль є обов'язковим лише в тому випадку, якщо проміжний та кінцевий пункт призначення знаходяться в країнах шенгенської зони.
  4. Якщо посадковий талон в аеропорту відправлення не виданий, його одержують у транзитній зоні проміжного аеропорту. Просто треба підійти до стійки для трансферних пасажирів з квитком та паспортом.
  5. Чекати на свій рейс треба в транзитній зоні, яка одночасно є і зоною вильоту, з кафе, ресторанами та магазинами.
Важливо! При пересадках в аеропортах деяких країн (наприклад, США) потрібно транзитна віза, та пасажири змушені отримувати багаж.

Коли куплено два окремі квитки на політ з пересадкою, то діють інші правила:

  1. На місці вильоту проводиться реєстрація лише на один рейс.
  2. Після прибуття до проміжного аеропорту треба пройти контроль паспортів та забрати багаж. Потім процедура реєстрації та посадки в літак повторюється у повному обсязі з другим квитком. Іноді потрібно переїхати до сусіднього терміналу або навіть до іншого аеропорту.
  3. У разі запізнення на наступний рейс квиток пропадає.

Пасажиру, що вперше летить літаком, краще по можливості вибрати рейс без пересадок або зі стиковкою по одному квитку.

Про багаж треба подумати ще на етапі купівлі квитків. Зверніть увагу, що безкоштовно та за замовчуванням у квитку продають тільки ручну поклажу – невелику та легку сумку, яку ви візьмете з собою у літак. Для великої та важкої валізи місце у багажному відсіку треба купувати додатково.

Під час покупки сайт швидше видасть основні правила - що можна і що не можна провозити в багажі, яка вага і габарити допустимі. Насамперед переконайтеся, що серед ваших речей немає нічого забороненого — із побутових предметів до цього списку входять, наприклад, салюти, деякі легкозаймисті рідини та вибухонебезпечні речовини.

Після того, як речі відібрані, запакуйте їх у валізу. Якщо ви не впевнені в його надійності і міцності - краще додатково обмотати його звичайною харчовою плівкою - так він точно не відкриється при транспортуванні. У наших співвітчизників склався стереотип, що багаж треба перемотувати, щоб ніхто туди не вліз. Але насправді ніхто зі співробітників аеропорту не має права відкривати ваш багаж без вашої особистої присутності, а якщо у нього поганий замок, то він може просто не витримати транспортування від літака до зони видачі багажу.

Коли приїжджати в аеропорт

Заздалегідь дізнайтеся, як дістатися в аеропорт і скільки часу це зазвичай займає. Врахуйте, що дорогою можуть виникнути пробки.

Збираючись до аеропорту, зверніть увагу на свій одяг. Літак - не найкомфортніше місце, всередині дуже сухе повітря і мало місця. Краще, щоб ваш одяг був зручним, просторим, з натуральних матеріалів. Якщо одразу після рейсу вам треба бути на якомусь заході з конкретним дрес-кодом – візьміть речі у ручну поклажу. Переодягтися без проблем можна в туалеті літака чи аеропорту.

Одна з головних відмінностей польоту літаком від поїздки або машині - завчасне прибуття в аеропорт. В ідеалі це 2-3 години до вильоту - приблизно в цей час починається реєстрація:

  • У великих аеропортах перший огляд проводитиметься ще на вході. Працівники попросять вас поставити свою сумку у спеціальну скриньку, щоб вона проїхала під сканером. Після цього треба зняти верхній одяг, прибрати з кошика все металеве та електроніку — всі ці речі також проїжджають під сканером.
  • Тепер огляд співробітником вас швидко «обмацають».
  • Тепер, власне, сама реєстрація. Ви пропускаєте цей етап, якщо зареєструвалися наперед онлайн - багато авіакомпаній намагаються мотивувати пасажирів робити це самостійно.
  • Вам треба знайти чергу на ваш рейс. Там працівники аеропорту зважать та зареєструють ваш багаж, перевірять посадкові талони.
  • Останній етап – паспортний контроль. Тут треба буде пред'явити паспорт, візу (якщо вона потрібна) та, можливо, деякі інші документи.
  • Реєстрація на рейс закінчується зазвичай за півгодини до вильоту - після цього часу ви швидше за все ніяк не потрапляє на борт, незважаючи на те, що сам літак ще не полетів.

Якщо ви летите вперше, то краще приїхати заздалегідь - тоді у вас залишиться час у запасі. Воно знадобиться, якщо раптом виникнуть якісь проблеми, і їх треба буде терміново вирішувати.

Всередині аеропортів зазвичай працюють численні магазини, ресторани, кафе та дью-фрі – тому там завжди є чим зайнятися в очікуванні рейсу.

Що робити у літаку?

Насамперед подумайте, чим ви будете займатися в процесі польоту. Ще перед зльотом усіх пасажирів просять включити в телефон режим польоту, а в небі мережі немає, так що полазити в інтернеті не вийде. Найпоширеніші варіанти розваг – книги, фільми чи музика. Отже, підготуйтеся заздалегідь, щоб не нудьгувати в дорозі.

У багатьох людей у ​​літаку закладає вуха. Це явище виникає через перепади тиску і у всіх проявляється по-різному — у когось практично не відчувається, а когось дикий біль супроводжує навіть кілька годин після польоту. Щоб уникнути цього неприємного моменту, можна спробувати такі заходи:

  • Заздалегідь взяти з собою льодяники та розсмоктувати їх під час польоту.
  • Купити в аптеці спеціальні беруші призначені для польоту. Вони, до речі, вбережуть вас і від шуму — у літаку нікуди не подітися, якщо вашими сусідами раптом виявляться немовлята, що кричать на весь літак.
  • Зробити масаж вух. Жодних певних принципів тут немає - просто інтенсивно потріть вуха, покрутіть їх. Кровообіг стане інтенсивнішим і біль повинен пройти.
  • Найпростіші рецепти - періодично відкривати рота і робити ковтальні рухи. З боку це виглядає смішно, але він закладеності вух допомагає добре.
  • Якщо вуха вже заклало, затисніть рукою ніс і рот і з силою видихнете - барабанна перетинка повинна стати на місце.

Багато людей боятися літати і щоб якось притупити страх вживають алкоголь. Це не дуже хороша ідея — будь-який політ є величезним навантаженням на серцево-судинну систему, тому шкода алкоголю у такій ситуації зростає.

А ось взяти з собою перекушування — гарна ідея. У літаку зазвичай є їжа, але вона не завжди смачна, а на коротких перельотах взагалі її взагалі не може бути. Жодними правилами не заборонено брати на борт їжу, а це — чудовий спосіб заспокоїти нерви.

У будь-якому випадку, намагайтеся зберігати спокій і не переживати. Довіртеся статистиці - літаки безпечний транспорту світі та аварії трапляються вкрай рідко.

Перед першим польотом на літаку багато хто не тільки переживає про те, як пройде рейс, але й сама процедура від реєстрації до посадки також викликає багато питань. Не дивно, адже у випадку, наприклад, із залізницею все просто, а аеропорт, по-перше, у рази більший навіть за великий вокзал, по-друге, до посадки необхідно обійти кілька стійок, здати багаж, пройти митний контроль і ще зробити масу всього . Політ на літаку вперше хоч і є складною справою, проте всі процедури цілком логічні. Якщо ви думаєте приблизно таке: «Вперше лікую на літаку, що робити в аеропорту?», просто поетапно обійдіть всі пункти, які розписані нижче. Якщо хвилюєтеся перед польотом, щоб зменшити стрес, уявіть, що не проходите оформлення, а виконуєте квест. Це дозволить не тільки розслабитись, але й відчувати менше дискомфорту від черг біля кожного пункту.

Перевірка металошукачем - стандартна вимога служби безпеки

Майже у всіх аеропортах відразу ж на вході в будинок вас зустріне металодетектор. Він встановлюється зовсім не для того, щоб затримати пасажира, що поспішає, а щоб вчасно виявити потенційну загрозу для відвідувачів і персоналу. Не варто нервувати, звичайно, якщо ви не приховали за пазухою пістолет. Перед проходженням через арку складіть на спеціальний піддон електронні прилади (телефон, планшет, фотоапарат), наручний годинник, прикраси, що містять метал, шпильки для волосся, ремінь, ключі, дріб'язок. Також якщо у вас є при собі, наприклад, шоколадка у фользі, її теж слід дістати. Проте варто зазначити, що на пірсинг, як правило, детектор не реагує.

Не потрібно переживати, якщо навіть ви склали окремо всі ці речі, а металошукач все-таки просигналив. Перевірте ще раз кишені, можливо, причиною стала лише монетка, що потрапила під підкладку. Якщо ви знайшли джерело, покладіть його до інших речей і пройдете через арку ще раз.

Пам'ятайте:роздягати пасажира у всіх на увазі, як це показано в деяких фільмах, працівники аеропорту не мають права. Якщо все одно пристрій сигналить, співробітник охорони просто перевірить вас ручним сканером.

Але що робити у ситуаціях, коли неможливо позбутися металу? Йдеться, наприклад, про ендопротез. Щорічно по всьому світу проводяться близько 2 млн операцій з протезування тільки колінних та кульшових суглобів. Не сумнівайтеся, що працівники аеропорту на даний випадок мають чіткі інструкції, і пасажира з протезом обов'язково пустять на борт, але попередньо охорона повинна переконатися, що інших металевих предметів немає. Не забудьте забрати свої речі та прямуйте до стійки реєстрації. Якщо ви приїхали рано та в процесі очікування захочете подихати свіжим повітрямПри повторному заході в будівлю процедуру перевірки металодетектором доведеться повторити.

Черга на реєстрацію

Зареєструватись (Check-in)

Не варто перейматися тим, як літати на літаку вперше. Стартовим пунктом завжди буде реєстрація. Вона починається за 2.5-3 години та закінчується приблизно за 40 хвилин до вильоту. Особливо якщо ви летите вперше, бажано приїхати саме на початок, так у запасі залишиться більше часу, не будете переживати, що не встигнете, спокійно без зайвої метушні пройдете кожен пункт, навіть якщо доведеться постояти в чергах. До того ж залишиться час поблукати по Duty Free.

Для спрощення діють ще 2 способи реєстрації:

  1. В кожному великому аеропорту(Особливо за кордоном) є спеціальні термінали. Як правило, до них немає черги, а від пасажира потрібно запровадити мінімум інформації.
  2. Зареєструватись самому можна онлайн безпосередньо на сайті авіакомпанії.

Якщо це ваш перший політ, краще все ж таки трохи постояти в черзі, але пройти стандартну процедуру. До того ж не доведеться окремо здавати багаж, тому що його зважують та забирають прямо на стійці.

Основні вимоги до багажу та ручної поклажі

У вартість квитка вже включено ціну перевезення валізи з певним лімітом ваги. Як правило, без сплати додаткових зборів пасажири економ-класу мають право везти багаж вагою до 20 кг, бізнес-класу – до 30 кг. Однак у різних авіакомпаній вимоги можуть відрізнятись. Щоб уточнити вагу, загляньте в квиток. Якщо ваша сумка перевищує ліміт, звичайно, вас не змусять викидати речі. У такому разі необхідно лише доплатити за тарифом або перекласти щось у ручну поклажу.

Графа, в якій вказано ліміт ваги

Невелика порада:якщо хочете провезти безкоштовно більше речей, вибирайте найлегшу валізу, тому що в квитку вказується сумарна вага сумки та її вмісту.

Ручна поклажа- це багаж вагою до 5-10 кг, який можна взяти із собою на борт. Деякі компанії, наприклад, Wizzair, задають конкретніші рамки: щоб сумка або рюкзак розцінювалися як ручна поклажа, їх габарити не повинні перевищувати 55×40×20 см (сумарно 115 см). Цікаво, що зазвичай пакет із товарами з Duty Free не враховується: ви безперешкодно можете пронести із собою в літак сумку вагою до 10 кг та товари, куплені в аеропорту.

Звичайно, розподілити речі потрібно заздалегідь удома, а не займатися цим біля стійки реєстрації. Однак якщо в основному багажі у вас перевага, а в ручній поклажі тільки телефон та пара сувенірів, перекладіть у неї хоча б кілька речей із валізи. Особливо якщо ви подорожуєте вперше літаком, потрібно знати, що існують жорсткі обмеження щодо предметів у ручній поклажі.

Залишіть у валізі такі речі:

  • косметичні приладдя (спреї, гелі, парфуми, лосьйони тощо);
  • зубну пасту (прийдеться потерпіти, навіть якщо у вас дуже довгий переліт, візьміть із собою жуйку);
  • колючі та ріжучі предмети (в салон не можна проносити навіть манікюрні ножиці, також не варто розраховувати, що в дорозі зможете, наприклад, вишивати або в'язати – голки, спиці та гачки теж відносяться до заборонених предметів на борту);
  • надто важкі предмети, через які ліміт ваги ручної поклажі може перевищитись.

Після здачі багажу ви отримаєте спеціальну бирку (baggage tag). Найчастіше її не віддають до рук, а приклеюють на задній бік паспорта. Не відклеюйте її ні в якому разі доти, доки не зніміть свою валізу з багажної стрічки в пункті призначення! Як підтвердження реєстрації ви отримаєте посадковий талон (boarding pass). Його необхідно пред'явити безпосередньо перед посадкою у літак.

Зелений коридор

Митниця (customs control) та паспортний контроль (passport control)

Митна служба займається перевіркою пасажирів щодо вивезення чи ввезення заборонених речей (у різних країнах списки можуть відрізнятися). Також якщо ви везете із собою антикварні предмети, велику грошову суму, зброю (наприклад, сувенірну), обов'язково потрібно заповнити декларацію та сплатити мито.

Увага!З метою спрощення проходження митниці запроваджено поняття «зеленого» та «червоного» коридорів. Якщо пасажир не має у багажі речей, які необхідно декларувати, можна йти «зеленим коридором». А якщо ні, то займайте «червону» чергу.

Пройшовши коридором, ви опинитеся поруч із кабінками або віконцями паспортного контролю. Тут співробітнику аеропорту необхідно лише показати паспорт.

Контроль безпеки та посадка

Проходження останнього пункту, який відокремлює вас від посадки на літак, є, мабуть, найбільш неприємним та стомлюючим. У ході контролю безпеки (security control) співробітник охорони повинен провести огляд пасажира, його особисті речі, а також ручної поклажі. На даному етапі проводиться пошук зброї або інших предметів, які можуть стати загрозою безпеці пасажирів. Найчастіше тут найдовша черга, яка рухається досить повільно. До того ж доведеться ще раз проходити через арку металодетектора і давати просвічувати ручну поклажу рентгеном.

Після перевірки службою безпеки перейдіть до зони очікування. Тепер можна погуляти Duty Free, а також купити воду. На цій території пасажир має право придбати вже більшу пляшку (а не на 100 мл), але будьте готові до дуже високим цінам, Особливо на продукти харчування Уважно стежте за оголошеннями та інформацією на моніторах у залі, і коли буде оголошено посадку на ваш рейс, одразу ж пройдіть до потрібного виходу (gate).

В очікуванні оголошення посадки в більшості аеропортів можна спостерігати за літаками

Як поводитися в літаку вперше? Так само, як і в будь-який наступний, тобто в першу чергу стримано. Пам'ятайте, що салон лайнера - це простір, який залишити неможливо, тому виявите повагу щодо інших пасажирів. Не розмовляйте надто голосно, у польоті не варто жартувати, наприклад, "Ой щось крило зараз відвалиться". Також не фотографуйте персонал, а вигляд з ілюмінатора можна відобразити лише після набору висоти.

Вконтакте