Найкращі місця на Airbus А320: зробіть переліт комфортним. Літак Airbus A320: характеристики, схема салону та найкращі місця
Всі Airbus A320 у флоті авіакомпанії "Росія" мають однакову схему салону, що не скаже про інші типи суден.
По суті, компонування салонів A320 повторює схему салону A319 за невеликими винятками.
Загальна інформація
Схема салону A320 
Загальні поради щодо вибору кращих місць читайте у нашій статті.
Бізнес клас
Під салон бізнес-класу відведено 3 ряди в носовій частині A320. Класичні широкі крісла, розташовані за схемою 2 х 2. На кожне місце А або F у ряді припадає по два ілюмінатори.
Не будемо зупинятися докладно не опис бізнес класу, т.к. будь-яке крісло в будь-якому ряду забезпечує комфорт у польоті.
Економічний клас
Як вибрати найкращі місцяв салоні A320 та отримати максимальне задоволення від перельоту авіакомпанією «Росія»?
Економічний клас, у літаку цього типу, починається з 4 і закінчується 29 поряд.
Ряд 4
Якщо ви не часто літаючі пасажири, корисно буде дізнатися, що саме в першому ряду економічного класу розташовані найкращі місця в Airbus A320.
Винятком є варіант, коли салон із full economy переробили в євробізнес + економ.
Крісла на 4-му ряду мають збільшений простір для ніг. Попереду замість крісла з непередбачуваним пасажиром перегородка.
Відсутність крісла перед вами це великий плюс. Ніхто не відкидатиме спинку, вторгаючись в особистий простір. Діти не кидатимуть у ваш обід свої іграшки.
Відсутність черг у туалет на носі літака, тому що must see у будь-якому лайнері – це туалети у хвості. Ну і ви будете першим хто покуштує подану їжу в повному асортименті, свіжу та гарячу.
У розпорядженні пасажирів на місцях A і F по два ілюмінатори - вдвічі більше пейзажів за вікном, можна сказати.
Ряди 5-8
Крок крісел у цих рядах стандартний. Цей блок місць має переваги носової частини салону, описаними вище.
За винятком 8-го ряду. Вигляд з ілюмінатора частково може закриватися передньою кромкою крила та двигуном літака. Також можливий підвищений шум під час польоту.
Ряди 9-11
Місця в обох рядах знаходяться над крилом. На кріслах 9A та 9F доступний частковий вигляд з ілюмінатора. З незручностей 9-го ряду – можливий підвищений шум двигуна.
Блок крісел над крилом є зоною зниженого шуму. Двигун літака повністю закриває крило та відсікає шум у цю частину салону.
Авіаквитки на рейси авіакомпанії «Росія» можна купити на цьомусайт.
Ряд 12
Аварійний ряд із збільшеним простором для ніг у кріслах B, C, D, E. Майте на увазі, що на місцях поруч із ілюмінаторами простір для ніг стандартний.
Ряди 13-16
Всі переваги та недоліки крісел над крилом описані вище.
Ряд 17
До недоліків місць я віднесу задня кромка крила, що частково закриває огляд, і підвищений шум від двигуна в польоті.
Ряд 18-28
Якщо ви хочете опинитись у гущі подій, якщо ви любите масові скупчення людей – вам у хвостову частину салону.
Параметри крісел тут нічим не відрізняються від місць у носовій частині A320, тільки майте на увазі. Чим ближче до хвоста перебуватиме ваше місце, тим частіше ви споглядатимете чергу з тих, хто страждає, потрапити в туалетні кімнати, які в очікуванні буде облаковуватися на спинці крісел біля проходу, створювати підвищений шум від розмов.
Airbus A320neo. Фото: Manuel Mueller | Airliners.net
Середньомагістральний реактивний літак здатний взяти на борт до 180 пасажирів і перевезти їх на відстань до 6,150 км.
Airbus A320 був розроблений в середині 80-х і містив у собі безліч інноваційних рішень. Наприклад, A320 став першим у світі пасажирським літаком із електродистанційною системою управління Fly-By-Wire (раніше застосовувалася лише на винищувачах). Кабіна екіпажу була оснащена бічними рукоятками управління (sidestick) замість звичайних штурвалів. Замість застарілих стрілочних індикаторів у кабіну були встановлені дисплеї, на яких відображаються параметри польоту. Місце бортінженера замінили комп'ютери, які розраховують усі необхідні дані польоту, а також контролюють роботу екіпажу. Також вперше в конструкції були застосовані композитні матеріали для полегшення ваги літака.
Перший політ Airbus A320 здійснив у лютому 1987 року. Комерційна експлуатація лайнера розпочалася у березні 1988 року.
Порівняно з іншими авіалайнерами подібних розмірів, серія А320 відрізняється просторим. пасажирським салономз великими полицями для ручної поклажі, великою вантажомісткістю нижньої (вантажної) палуби та широкими люками для завантаження багажу.
З моменту появи А320 минуло вже понад два десятки років, проте літак постійно модернізується відповідно до вимог часу. В даний час Airbus пропонує нову модифікацію лайнера A320neo з потужнішими та економічнішими двигунами, а також покращеною конструкцією крила.
Основним конкурентом лайнера є.
Сімейство літаків Airbus A320
- - Найменший представник сімейства A320. Вміщує від 107 до 132 пасажирів.
- - модифікація А320 з укороченим фюзеляжем за рахунок зменшення кількості пасажирських крісел на два ряди, має найбільшу дальність польоту у всьому сімействі (6,850 км)
- - базова модифікація лайнера, що містить від 150 до 180 пасажирів
- - подовжена версія A320, що містить від 185 до 220 пасажирів
Технічні характеристики:
Код ICAO: A320
Екіпаж: 2 людини
Довжина: 37,57 м
Розмах крила: 34,1 м
Діаметр фюзеляжу: 3,95 м
Макс. злітна вага: 78,000 кг
Крейсерська швидкість: 840 км/год або 0,78 М
Пасажирівмісність: 150-180
Дальність польоту: 6,150 км
Макс.висота польоту: 11,800 м або FL390
Схема салону Airbus A320:
Салон Airbus A320 авіакомпанії "Аерофлот". Фото: Mehrad Watson | Airliners.net
Літак Airbus А320 є одним з найкращих вузькофюзеляжних суден усієї продукції Airbus. Дана компанія виробляє лайнери високої якості та комфорту, літаки Аеробус економічні на маршрутах невеликих та середніх відстаней.
Перший політ Airbus А320 зробив у 1987 році і одразу завоював визнання у світовій цивільної авіації. Цей літак може перевезти від 150 до 180 осіб. У першому випадку крісла бізнес-класу розташовані 2+2, а в економ-класі – 3+3. Щоб розуміти, які місця в літаку вважаються найкращими, потрібно ознайомитись зі схемою розсадки салону.
Аерофлот активно використовує Аеробуси у своєму авіапарку. Загальна кількість цих літаків сягає 67 одиниць. Розташування місць у літаку Аэробус 320 зараз і розглянемо.
Cхема салону Airbus A320 має кілька варіантів. Кожна з них не обмежує комфорту пасажирів. Є такі варіанти:
- чотиримісні (бізнес-клас);
- п'ятимісні;
- шестимісні.
На картинці можна ознайомитися з розташуванням крісел та шириною проходів.
Як і у всіх літаках, у голові судна розташовані місця бізнес-класу. В Аеробус А320 - це ряд 1-5. Крок між рядами невеликий, але цього достатньо, щоб пасажири почувалися комфортно. Варто відзначити деякі особливості першого ряду:
- перед пасажиром на стіні є кріплення для дитячої колиски;
- пасажир у першому ряду може не переживати, що на нього відкинеться спинка попереду сидіння, що стоїть;
- при цьому на перших рядах немає підніжки для ніг, як пасажири наступних рядів.
Нумерація місць у літаках Аеробус А320 Аерофлот
Пропонуємо вам вивчити нумерацію місць для пасажирів, що збираються летіти літаком Аеробус А320, схема салону викладена і в інтернеті.
Є в літаку як погані, так і кращі місця. Аерофлот надає схеми місць салону літака у вільному доступі до Інтернету. Є й стандартні місця, перебуваючи ними, немає жодних переваг, ні негативних моментів.
На малюнку вище зображена схема літака Аеробус А320, Аерофлот дозволяє вибрати за бажання підходящі місцясамостійно.
Салон бізнес-класу Аерофлоту A 320
Найкращі місця в Аеробус А320
Найкращими місцями у літаку вважаються шостий, дев'ятий (із зауваженнями), а також десятий ряд. Що стосується шостого ряду, то тут ви можете не боятися:
- відкинутих спереду спинок;
- ви отримаєте свою їжу першою, тому що саме від вас йде роздача їжі;
- є кріплення для колисок, це зручно при перельотах із дітьми.
З негативних моментів можна виділити обмежене місце для витягнутих ніг, не всім зручно дивитися всю дорогу в глуху стіну.
У дев'ятому рядуспинки, на жаль, не відкидаються, зате є вільне місце для ніг. Ви без проблем можете пропустити своїх сусідів, не встаючи з місця. Десятий ряд, місця A та Fдещо скошені через аварійний вихід, при цьому для ніг більше звичайного, спинки теж відкидаються стандартно.
Найкомфортніші та найкращі місця в літаку Аерофлот А320 економ класу знаходяться в десятому ряду B, C, D, та E.
Тут багато місця для витягнутих ніг за рахунок близького перебування з аварійним виходом, спокійно крісла відкидаються, місця не скошені, як A та F. Є лише одне обмеження – не можна класти ручну поклажуу ногах. Тільки цей момент навряд чи зможе розладнати пасажирів на цих місцях.
Пам'ятайте, пасажирів з дітьми, людей похилого віку та людей з обмеженими можливостямине посадять на 9 та 10 ряди, аварійні виходи мають звільнятися мобільно в екстрених випадках.
Цю модель авіалайнерів випускає літакобудівне об'єднання Airbus. У вдосконалену конструкцію закладено досить велику кількість технічних нововведень. Цей літальний апарат став першим пасажирським літаком у світі, де використовується дистанційна система керування. Тепер замість звичних штурвалів пілоти користуються бічними ручками. Багато металевих деталей замінено виробами з композитних матеріалів.
Airbus A320 авіакомпанії Аерофлот
Незважаючи на унікальні характеристики літака А320 його конструкція продовжує вдосконалюватися. Останнім нововведенням стали закінчування крил. Ці вигини призначені зниження витрати палива.
Унікальні параметри
Початкова версія лайнерів випускалася в не великих кількостяхАле після розробки покращеної моделі, виробництво літаків збільшилося до 40 апаратів на місяць. Окрім загнутих догори кінців крил модернізацію провели і паливним бакам, значно збільшивши їх обсяг. Тепер вони вміщують 29,8 тонн авіаційного гасу.
Airbus A320 з закінченням крил на Берлінському авіашоу, 2012 рік
Основні характеристики апарату такі:
- Висота – 11,8 метрів.
- Довжина – 37,6 метра.
- Розмах крил – 34,1 метра.
- Вага літака Аеробус 320 складає 77 тонн. Це з повними бакамипалива.
- Висота польоту складає 11,9 км.
- Максимальна швидкість – 900 км/год.
- Дальність – понад 5000 км.
- Довжина розбігу – 2 км.
Кількість крісел у салоні для звичайних пасажирів – 180, а у разі компонування салону з місцями бізнес-класу місткість Airbus A320 без пілотів складає 150 осіб.
У проект цієї моделі розробники внесли багато технічних новацій. Літак став першим пасажирським лайнером із електродистанційною системою управління. Її переваги полягають у автоматичному контролі багатьох параметрів літального апарату. Зокрема, задана програма не допускає навантаження, а також реагує на потужність бічного вітру. Про будь-які невідповідності, пілотам нагадує бортова цифрова електроніка, що поставляється французькими виробниками.
Вона миттєво справляється з пілотажно-навігаційною інформацією, миттєво опрацьовуючи дані, пов'язані з роботою бортових систем. Своєчасне попередження пілотів про відмови, значно полегшує роботу льотчиків. Вся електронна техніка відповідає міжнародним стандартам.
Картинка з камер передається одразу на монітори
На кожному крилі встановлено один потужний турбореактивний двигун. Незалежно від моделі, двигуни встановлюють різні. Від їхнього типу залежить порядковий номер модифікації.
Модернізація авіалайнера A320
На сьогоднішній день інженери та конструктори корпорації Airbus проводять удосконалення даного літального апарату, якому надали ім'я: «A320neo». Це ще один крок у модернізації цієї моделі. Додасться велика кількість елементів із композитних матеріалів: пластик, армований скловолокном та вуглецевим волокном. Використовується також стільниковий наповнювач.
У програму розробки літака включені такі зміни: зниження маси всієї конструкції, покращений дизайн салону, збільшене багажне відділення.
Основна частина механізації крил виготовлена із неоднорідних штучних матеріалів. Це панелі спойлерів, носовий обтічник, передкрилки, закрилки та інше. Повністю композитним є вертикальне оперення. Матеріал складається із двох і більше компонентів. Кожен із них розділяється чітким кордоном. У більшості композитів компоненти ділять на матрицю і армуючі елементи, що входять до її складу. Вони призначені для покращення механічних характеристик. З композиту виготовлено і передню частину горизонтального стабілізатора.
Модернізована модель буде обладнана новими економічними двигунами. Значно зменшиться викид шкідливих речовин та рівень шуму. Витрата палива буде знижено до 15%. Удосконалення зазнають і крила. Тепер закінчування нагадуватимуть акулі плавники. За розрахунками розробників, саме такі конструкції впливають зниження витрати палива. Завдяки всім нововведенням дальність польотів збільшиться майже на 1000 кілометрів.
Літаюча лабораторія, він же найперший А320 з бортовим номером MSN001
Особливості
У порівнянні з іншими лайнерами подібних розмірів, модель А320 відрізняється досить великим пасажирським салоном, обладнаним широкими полицями, що вміщують велику кількість ручної поклажі. Тут помітно виділяється величезний вантажний відсік та розширені люки для завантаження багажу. Усі ці та інші зміни розробники компанії провели після 2000 року.
У салонах замінили облицювальні панелі. Тепер пасажири зможуть без проблем розміщувати Ручний багажна 10% більше, ніж раніше. Над кожним кріслом з'явилося індивідуальне світлодіодне освітлення. Основне світло в салоні регулюється при необхідності. Застарілі електронно-променеві монітори замінені рідкокристалічними дисплеями.
Окрім електроніки, розробники попрацювали над багатьма механізмами, значно покращивши їх експлуатаційні якості. Усе це вплинуло зниження вартості обслуговування.
Іншою особливістю моделі А320 є вдосконалена з технічного обладнання кабіна пілотів. Тепер будь-яка інформація, що стосується допоміжних систем, а також двигунів літака, його положення при польоті та інших параметрах, виводиться на кілька дисплеїв, що займають основну частину панелі приладів.
Завдяки бічним ручкам управління значно спростилася робота пілотів. Ці джойстики безпосередньо з площинами не пов'язані. Будь-який рух важелів обробляється комп'ютером, після чого інформація передається до приводів, робота яких заснована на гідравліці. Високий рівень автоматизації дозволив обмежити кількість членів екіпажу до двох пілотів, а також значно підвищив комфорт для пасажирів та безпеку польотів.
Офіційно розробка моделі літака A320 стартувала 1984 року. Вперше машина піднялася в повітря через три роки. Попри це лайнер не списали, а постійно модернізують. Це диктує вимоги часу. Зокрема, розробники дещо скорочують пасажирський простір, завдяки чому збільшують кількість крісел.
А щодо виробничих ліній, то вони відкриті в багатьох країнах світу. Порівняно недавно завод зі збирання авіалайнерів у Китаї почав випускати 4 літаки на місяць.
На авіасалоні в Ле-Буржі, що пройшов у 2011 році, ця модель мала підвищений попит. Завдяки цьому керівництво концерну Airbus отримало кілька великих замовлень від лізингових і навіть бюджетних організацій. Усього авіабудівне об'єднання отримало 667 замовлень, яке зобов'язалося поставити замовникам 1029 літаків моделі A320. Загальна сума всіх замовлень становила майже 70 мільярдів доларів. Цей показник зробив авіалайнер найпопулярнішим у світі.
28.08.2017, 10:53
Airbus A320 - сімейство вузькофюзеляжних літаківдля авіаліній малої та середньої протяжності, розроблених європейським консорціумом Airbus S.A.S.
Літак Airbus A320 є першим у світі пасажирським літаком з електродистанційною системою управління (ЕДСУ), кабіною екіпажу, оснащеною бічними рукоятками управління замість звичайних штурвальних колонок, та горизонтальним оперенням, виготовленим повністю з композиційних матеріалів.
Airbus A320 оснащений цифровим комплексом авіоніки EFIS виробництва французької фірми "THOMSON-CSF", що складається з шести кольорових багатофункціональних дисплеїв для виведення пілотажно-навігаційної інформації, а також даних щодо роботи бортових систем та попереджень про відмови. Уся авіоніка відповідає стандарту ARINC 700.
Характерна зовнішня особливість Airbus A320 – трохи скошена передня стійка шасі.
У порівнянні з іншими авіалайнерами подібних розмірів, серія A320 відрізняється просторим пасажирським салоном з великими полицями для ручної поклажі, великою вантажомісткістю нижньої (вантажної) палуби та широкими люками для завантаження багажу.
У Airbus A320 один центральний прохід у салоні, чотири пасажирські входи та чотири аварійні виходи. В вантажному відсікуможуть поміститися сім контейнерів AKH - три у передній частині, чотири у задній.
A320 є базовою моделлю сімейства середньомагістральних літаків Airbus, що включає моделі A318, A319, A321.
Перші Airbus A320 вийшли на повітряні лінії в 1988 р. З того часу літак випускається у великих кількостях, часом досягаючи рекордних темпів виробництва для цивільного літакобудування (більше 40 літаків на місяць). В даний час збудовано вже понад 2000 Airbus A320, а кількість замовлень перевищила 4000.
Літно-технічні характеристики
- Максимальна швидкість: 871 км/год
- Крейсерська швидкість: 845 км/год
- Дальність польоту: 6300 км
- Місткість лайнера: економ клас – 180 пасажирів, економ/ бізнес – 150 пасажирів
Розташування та нумерація місць у салоні, схема посадкових місць у літаку Airbus A320
Схемасалону Airbus A320 авіакомпанії «S7 Airlines» 
Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320
Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320 авіакомпанії «S7 Airlines»
3 ряд- дуже схожий на перший, проте перегородка знаходиться набагато ближче, тому ногам буде не так комфортно, до того ж клас сидінь економічний. Оскільки попереду немає крісел – столики зафіксовані до підлокітників та їх не можна підняти.
Перевагою даних місць можна в тому, що попереду немає пасажирів, отже є гарантія того, що перед вами не буде нахилена спинка і не скоротиться простір для колін.
Спинки крісел 9-горядумають обмеження при відкиданні, іноді не відкидатися зовсім, оскільки за ними розташовані аварійні виходи.
Місця в 10 рядмають ті ж мінуси, що і місця в 9, проте їх перевага в тому, що відстань до попереднього ряду збільшено.
На 9 та 10 ряди не дозволяєтьсярозміщуватись пасажирам з дітьми, людям з обмеженими можливостями, а також загороджувати прохід до аварійного виходу. Весь багаж необхідно прибрати у відсік для ручної поклажі, що знаходиться нагорі.11 ряднайкращий. Крісла відкидаються, для ніг достатньо вільного простору, поблизу немає туалетів та технічних приміщень. Але тут також не дозволено захаращувати прохід до аварійного виходу.
А от місця A та Fу цьому ряду, що знаходяться безпосередньо біля аварійних люків, трохи гірше. Крісла значно вже стандартні і вони можуть бути трохи розгорнуті всередину салону. Зазвичай, у таких крісел відсутній один підлокітник.
Місця 26 ряду C та Dрозташовані біля проходу та туалетів, що є не найкомфортнішою умовою.
Місця в 27 ряду(Останній ряд) найменш комфортні.Спинки крісел зафіксовані, поруч розташовані туалети. Однак при неповному завантаженні рейсу останні ряди можуть бути вільними. Під час подорожі можна зручно поспати на всіх трьох кріслах.
Найкращі та менш комфортні місця в літаку Airbus A320 авіакомпанії «Аерофлот»
- Крісла мають великий кут нахилу, проте перед вами не буде крісел, тому можна не боятися, що хтось може відкинути спинки.
- У бізнес-класі рідко літають із маленькими дітьми, але кожен салон обладнаний кріпленнями для дитячих колисок, що знаходяться на стіні перед першим рядом.
- Відсутні спеціальні кріплення для ніг.
8 рядсильно програє іншим місцям економ-класу, тому що не відкидаються спинки. Але перевага в тому, що ці місця розташовані ближче за інші до аварійних виходів.
9 рядтакож має недолік з відкиданням спинок крісел, але це успішно компенсується великою відстанню між рядами. Така зручність дозволяє комфортно розташуватися та, при необхідності, витягнути ноги. Також, якщо хтось із сусідів вирішить стати, він може пройти, не потурбувавши вас. Крайні місця A та Fтрохи програють центральним C, D, B, E,оскільки можуть бути трохи скошені через сусідство з аварійним люком.
Крайні місця 10A та 10Fтакож трохи кривуваті, оскільки близько є сусідами з аварійними виходами, проте спинки їх крісел легко відкидаються, а між рядами багато простору для ніг.
Найкращі місця в економічному класізнаходяться в 10 ряду (B, C, D, E). Комфорт пасажирів досягається за рахунок збільшеного простору для ніг (через близькість тих самих аварійних виходів), при цьому легко відкидаються спинки крісел. Однак, якщо ви везете з собою ручну поклажу, її не можна розміщувати під кріслами або в ногах, це може ускладнити доступ до аварійних люків.
9 та 10 рядине доступні для людей похилого віку, людей з обмеженими можливостями та пасажирів з дітьми.
Місця біля проходу в 24 рядине комфорту через сусідство туалетів.
Місця 25 ряду, вважаються найнезручнішимив літаку. Вони розташовані впритул до туалетів і немає можливості відкинути спинку деяких крісел. Місця цього ряду варто брати в останню чергу.
Інші місцяє стандартними для літаків цього класу та не мають яскраво виражених плюсів чи мінусів у зручності при перельоті.
Фінальна збірка літаків сімейства Airbus А 320 здійснюється на чотирьох майданчиках: у Тулузі (Франція), Гамбурзі (Німеччина), Тяньцзіні (Китай) та Мобілі (США). Тулуза відповідає за фінальне складання A 320, Гамбург - за A 318, A 319, A 320 та A 321, Тяньцзінь - за A 319 та А 320, на лінії збірки в Мобілі збирають А 319, А 320 та А 321.