Мости не тільки унікальні споруди, а й справжні шедеври інженерної думки. Багато з них вражають своїми розмірами, а висотою можуть позмагатися з високими будинками. Статтю про найдовших мостах в світі читайте по на нашому сайті сайт.

Нові технології і високоміцні матеріали дозволяють зводити міцні і масивні споруди. Серед різноманіття мостових конструкцій розглянемо найбільші і з'ясуємо, який найвищий міст у світі.

Китайський міст через річку Янцзи має 6 смуг для автомобільного транспорту та пішохідну зону. Висота унікального вантового моста від верхньої частини до поверхні води 244,3 метра.

Будівництво моста тривало трохи більше 3 років, і його урочисто відкрили 28 жовтня 2013 року.

Zhongxian Huyu

Ще одна автомобільна магістраль пролягла по мосту в китайському окрузі Чжун Чунці. Висота цього мостової споруди 247,5 метра, а довжина прольоту - 460 метрів.

Спочатку висота, який розпочав роботу в 2009 році, дорівнювала 134 метрам, але при будівництві греблі «Три ущелини» утворився резервуар, який значно збільшив відстань до поверхні води.

великий Бельт

Назва мосту в Данії повністю відповідає його параметром. Це третій в світі міст по довжині прольоту, а ось висота мостової конструкції, яка поєднала два острови, дорівнює 254 метрам.

Міст над протокою став важливою транспортною артерій європейської держави, і майже на годину скоротив час переправи між двома данськими островами.

Джінгилі

Над головною водною артерією Китаю, з'єднавши дві провінції Юеян і Хубей, в 2010 році був зведений красень «Джінгилі». Висота цього моста дорівнює 265 метрів, і це найвищий міст у Китаї.

За технічними показниками він по праву займає провідне місце в ряду великих мостів світу вантової системи. По мосту над Янцзи проходять три широкі автомобільні смуги в обидва боки, але перетнути його можна і пішки по виділеному тротуару.

Чи Сун-Сін

Висячий міст над морською гаванню з'єднав між собою два південнокорейських міста.

Унікальний проект був реалізований в 2012 році.

Висота «Лі Сун-Сін» дорівнює 270 метрам. Будівництво двокілометрового моста зайняло 5 років, а здійснила будівництво Daelim Industrial Co. Майже за всіма технічними показниками це саме масивна споруда подібного типу в Південній Кореї.

Над протокою Рамблер височить міст, який з'єднав аеропорт Чек-Лап-Кок на острові Лантау з центральною частиною Гонконгу. Унікальна бруківка конструкція стала частиною автомобільної магістралі № 8.

Будівництво моста, довжина якого рівна 1 596 метрів, а висотою - 298 метрів, обійшлося в 356 млн. Доларів США.

Акасі-Кайку

Висячий міст у Японії, розкинув свої ванти над протокою Асаки, а з'єднав він між собою два міста - Кобе і Авадзі. Пілони «Асаки-Кайку» зметнулися на висоту 282,2 метра.

До будівництва між островами діяла поромна переправа, але часті шторми в цій частині Азії неодноразово приводили до трагедій. У 1988 році було прийнято рішення звести унікальна споруда над протокою, і в 1998 році відбулося урочисте відкриття водної переправи.

Унікальний за своєю конструкцією міст може витримати не тільки найсильніший шторм, але і землетрус в 8,5 бала.

Сутун

Китайський «Сутун», висота якого дорівнює 306 метрам, по праву займає третє місце серед найвищих мостових конструкцій в світі.

Розкинувши свої прольоти над дельтою Янцзи, міст з'єднав два міста Сучжоу і Наньтун. Грандіозний проект, реалізований китайськими інженерами, значно поліпшив економічні зв'язки між провінціями. Перші автомобілі проїхали по ньому в 2008 році, а загальна довжина прольотів склала 8 кілометрів.

Русский

Найвищий міст у Росії, відкритий в 2012 році, з'єднав півострів Назимова з мисом Новосильского. Загальна висота споруди склала 320,9 метра.

На зведення унікальної конструкції над протокою Босфор Східний було витрачено близько одного мільярда доларів. Дорогий проект «Русский» значно розширив економічні можливості Далекосхідного регіону, а також став невід'ємною частиною інфраструктури.

Віадук Мійо

А ось найвищий, і, безперечно, один з найкрасивіших віадуків в світі, проліг над долиною річки Тарн на півдні Франції.

Унікальна споруда складається з семи прольотів різної величини, а висота найвищої дорівнює 341 метру. Цікаво, що це на 41 метр вище символу Франції - Ейфелевої вежі.

Віадук став частиною швидкісної автомагістралі, яка поєднала Париж і містечко Безьє. А ось відкрили французький інженерний шедевр в 2004 році.

мальовничий

На завершення нашої подорожі ми підем в столицю Росії, і відвідаємо найвищий міст у Москві. Висота оригінальної арки, що розкинулася над річкою Москва дорівнює 100 метрам.

Під аркою підвішений еліпс, який служить своєрідним оглядовим майданчиком. З неї відкриваються прекрасні види на місто, через що міст і отримав свою романтичну назву.

висновок

Як бачимо, найвищі мости світу, як унікальні конструкторські рішення людства, дозволяють не тільки долати водні перешкоди у вигляді річки, а й з'єднують цілі острови.

Висота мостових споруд над морськими просторами в першу чергу обумовлена \u200b\u200bнеобхідністю забезпечити безперешкодний прохід кораблів.

З часів зведення перших мостових споруд не вступають головними помічниками людини, поєднуючи берега великих річок, а також допомагаючи долати інші водні перешкоди.

Гамбург - другий за величиною місто в Німеччині і одним з найкрасивіших в країні. Це популярне туристичне призначення через свою сценічної краси і унікальною суміші історичних пам'яток, сучасних пабів і нічних клубів, включаючи всесвітньо відомий квартал червоних ліхтарів, Репербан. Незважаючи на те, що він розташований на річці Ельба, приблизно в 100 кілометрах від Північного моря, Гамбург - найбільший портовий місто. У цього є найбільший порт країни - другий за завантаженістю в Європі і третій за величиною в світі після Лондона і Нью-Йорка. Для тих, хто любить воду, суду і гавані, місто просто обов'язковий для відвідування. У цій статті ми розглянемо найпопулярніші мости Гамбурга і розповімо про кожного з них докладніше.

Гамбург фактично оточений з усіх боків водою. Річка Алстер розділена на два озера, які лежать по обидва боки від міста, Binnen і Aussenalster (Внутрішній і Зовнішній) і потоки Річки Ельби прямо через у Північне море. Вся ця вода означає достаток каналів, потоків і мостів. Фактично, у Гамбурга більше мостів в межах міста, ніж у будь-якого іншого міста в світі і більше каналів, ніж у Амстердама і Венеції разом узятих. Загальна кількість мостів - приблизно від 2,300 до 2,500 - більше, ніж у Лондон, Амстердама і Венеції в загальному. У цій збірці Вас чекають найбільші і відомі мости Гамбурга.

Міст Кёльбрандбрюке.

Кёльбрандбрюке був відкритий в 1974 і є одним з найвидніших орієнтирів в Гамбурзі. 3940 метрів завдовжки, з центральним прольотом в 325 метрів, з 1974 до 1991 рік це був найдовший проліт мосту в світі. Тепер, це другий по довжині міст в Німеччині.

Ми вже робили подібний огляд по мостам Петербурга, тому якщо Ви цікавитеся архітектурою, обов'язково відвідайте цю добірку.

Ельбрюкен.

Ельбрюкен підрозділяється на кілька незалежних мостів, які перетинають Річку Ельбу в Гамбурзі. Два моста знову зливаються один з одним, оперізуючи найбільший річковий острів на Ельбі.

Старий міст Ельббрюке.

У 1899 був відкритий сталевий арочний міст 474 метрів завдовжки, побудований тоді для автомобілів. Це був перший автодорожній мостом через Судерельбе, тепер призначений тільки для пішоходів і велосипедистів. Між 1980 і 1995 він був радикально реконструйований.

Каттвік-Брюке.

Кеттвік - вертикальний міст ліфт 290 метрів завдовжки з двома порталами високого класу на 70 м для залізничного транспорту та автомобільного транспорту. Міст з'єднує Ельбу і Острів Вілхелмсбург Моорбург, був відкритий 21 березня 1973 року. З висотою в 46 метрів, це - найбільший вертикальний міст ліфт в світі.

Бруксбрюке.

У 1887 був відкритий міст Брукс, провідний в Шпейхерштадт. Міст прикрашений чотирма статуями, по одній в кожному з його кутів. Оригінальні скульптури були зруйновані під час Другої світової війни. У 2001 були встановлені нові.

Мости Ломбардс і Кеннеді.

Ломбард - дорога і залізничний міст по річці Алстер в Гамбурзі. Його назвали так після того, як тут відкрився ломбард в 1651 році. Оригінальний дерев'яний міст був замінений в 1865 році новим, 69 метрів завдовжки.

Поруч з Ломбард-Брідж знаходиться Кеннеді-Брідж. У 1953 був побудований другий міст, тому що старий Ломбард-Брідж не міг впоратися з посиленим рухом. Міст спочатку назвали Новим Ломбардсбрюке. Був перейменований в Кеннеді-Брідж в 1963 на честь Джона Ф. Кеннеді після його вбивства. Обидва перерахованих вище моста ділять озеро Альстер на внутрішнє і зовнішнє.

Золленбрюке.

Це найстаріший міст в місті, що входить вчасно 1663 року. Міст 25 метрів завдовжки, з його трьома арками різного розміру побудований з блоків пісковика. Рейки і ліхтарі тут збереглися ще з 19-го сторіччя, коли міст був розширений.

Еллернторсбрюке.

Кам'яний арочний міст, протягом багатьох століть служив в якості прямого маршруту від Гамбурга до Алтона. Побудований в 1668, це другий найстаріший кам'яний міст в Гамбурзі.

Тростбрюке.

Це невеликий історичний міст, який перетинає один з каналів, що з'єднують території дока міста з Рікою Ельбою. Розташований на південному заході центру міста. Міст 1881 року побудови колись відзначав кордон між старими і новими містами Гамбурга. Кам'яна споруда відомо наявністю статуй графа Адольфа III і єпископа Ансгера, який заснував міський собор.

Різендамбрюке.

Міст був названий в пам'яті про Гайнріха Мюллера Різе, який керував заводом з переробки кукурудзи в крупи в 13-му столітті. Був побудований в 1843 році. Люди приходять сюди, щоб побачити чудовий вид на річку, де можна погодувати лебедів хлібом.

Сламатьенбрюке.

Один з менш відомих мостів - знаходиться в районі Нойштадт на Людвіг-Ерхард-Стріт, яка перетинає Альстер. Починаючи з його завершення в 1959 році, він призначений для автомобілів.

1. Міст Золоті ворота: Сан-Франциско, США

Міст Золоті Ворота в Сан-Франциско, можливо, найвідоміший міст в світі. На сьогодні йому виповнилося вже 75 років.
У той час, як деяких людей промисловий дизайн зовсім не надихає, підвісний міст в Сан-Франциско чудово вписується в тутешні пейзажі, в категорію знамениті мости світу він потрапив по праву. Можливо, тому він давно став візитною карткою цього міста.

2. Sydney Harbour Bridge (Сіднейський міст):,

Прізвисько «Вішак» місцеві жителі Сіднея дали цьому мосту через особливого дизайну, в основі якого лежить форма арки. Sydney Harbour Bridge відкритий в 1932 році і є координаційним центром гордості і торжества австралійців.
Підйом мосту ідеально підходить для початківців альпіністів.
Щороку напередодні Нового року сам міст використовується для доповнення феєрверків різними ефектами, такими як усміхнені обличчя або диско-кулі.

Середньовічний міст через річку Арно, Понте Веккьо в основному відомий своїми ювелірними магазинами, арт-дилерською мережею і сувенірними крамницями, а також тим, що це найдавніший кам'яний міст Європи, який має закриті емальовані сегментарні арки.
Разом з цим, міст Понте Веккьо чудовий і має багату історію, що йде за часів римлян.
Під час Другої світової війни міст не був знищений нацистами через експрес указу Адольфа Гітлера, на відміну від багатьох інших мостів в Європі.

4. Бруклінський міст: Нью-Йорк, США

Завершений в 1883 році, Бруклінський міст - один з найстаріших висячих мостів у США.
Як пам'ятка національної історії, Бруклінський міст є знаковою особливістю Нью-Йорка.

5. Міст тисячоліття в Гейтсхеді: Гейтсхед, Англія

Міст тисячоліття в Гейтсхеді - це перший і поки єдиний похилий міст в світі. Але найдивніше, що коли пішоходи або байкери перетинають річку Тайн, то їм здається, ніби міст підморгує оком, під час підняття і опускання.
Його інноваційний і унікальний дизайн завоював безліч нагород з моменту відкриття його королевою Єлизаветою в 2002 році.
Це була робота найбільших плаваючих в Європі кранів - азіатських Hercules II.

6. Міст Цинь Ма: Гонконг, Китай

Гонконгський міст Цинь Ма є найбільшим підвісним мостом у світі, де є дві палуби. Тут можуть пересуватися як автомобілі, так і залізничний транспорт.
Цей міст був підданий деяким серйозним випробуванням на подобу аеродинамічної труби, так як Гонконг терпить щорічні потужні тайфуни. Після витрат вартістю HK $ 7,2 млрд. (US $ 920 млн.), В 1997 році Цинь Ма міст був відкритий.
Існує кілька проходів на мосту, які захищені та знаходяться на нижній палубі. Тут можуть пересуватися транспортні засоби, коли на вулиці дуже сильні, небезпечні вітру, знамениті мости світу повинні виділятися не тільки своєю красою і незвичністю, але і бути безпечними.

7. Акасі-Кайкуо або Перламутровий міст: Кобе-Наруто, Японія

Перламутровий міст в даний час отримав звання «Самого довгого моста-підвіски світу» з прольотом тисяча дев'ятсот дев'яносто одна метрів. Другим по довжині є китайський Ксіхоумен міст.
Як сучасний технічний подвиг, Перламутрове міст залишається найдовшим у світі з 1998 року.
Перламутровий міст пройшов справжнє випробування на міцність ще до його відкриття, коли пережив землетрус в Кобе 17 січня 1995 року.

8. Міст Hangzhou Bay: Чжецзян, Китай

З'єднанням китайського муніципалітети Jiaxing і Нінбо в провінції Чжецзян є найдовший трансокеанський міст в світі - 35-кілометровий Hangzhou Bay Bridge.
Понад 600 експертів дев'ять років проектували Hangzhou Bay Bridge.

9. Міст Nanpu: Шанхай, Китай

Відомий своєю фантастичною інноваційної спіральної формою, Шанхайський Nanpu Bridge був створений дизайнерами, яким прийшла в голову нова ідея для економії простору.

10. Тауерський міст: Лондон, Англія

Підйомний висячий Тауерський міст в Лондоні, що охоплює річки Темзи, був відкритий 30 червня 1894 р принцом Уельським. Цей міст є однією з головних знакових пам'яток міста.
Одна з фінальних сцен в кульмінації голлівудського блокбастера «Шерлок Холмс» розігрується саме на мосту.

11. Міст Royal Gorge: Кенон Сіті, Колорадо, США

Королівський міст через ущелину є найвищим висячим мостом в світі, на 359 метрів вище річки Арканзас.
Тож не дивно, що він залучає велику кількість людей, які захоплюються стрибками.

12. Шрі-Вавасан міст: Путраджайя, Малайзія

Абсолютно чудовий дизайн моста зумовив те, що він потрапив до першої трійки найкрасивіших мостів світу.

13. Міст Лупу: Шанхай, Китай

Міст Лупу в Шанхаї отримує місце в цьому списку, тому що, маючи довжину в 3900 метрів, він є найдовшим сталевим арковим мостом в світі, а також забезпечує дивовижну панораму з видом на старий Шанхай World Expo site2010.

14. Віадук Мійо: Чан Валлей, Франція

Найвищий автомобільний міст у світі, проходить над землею, але під час туману, перетинаючи Мійо, ви легко можете відчути, ніби перетинаєте небо.
Під час будівництва цього мосту було встановлено три світові рекорди.

15. Міст Васко да Гама: Лісабон, Португалія

Васко да Гама охоплює річку Тахо близько Лісабона, столиці Португалії, і був побудований, щоб зменшити затори і полегшити доступ до Всесвітньої виставки уздовж берега річки Тежу в 1998 році.
Це не найдовший, це не найвищий, але це точно найкрасивіший міст.

16. Кхаю міст: Ісфахан, Іран

Цей міст дає можливість спостерігати чудові краєвиди, демонструє красивий варіант дизайну, і регулює течію річки - і все це триває з 1650 року.
Будь-фанатик або просто мандрівник обов'язково повинен побачити цей міст.

17.Мост вітру і дощу: штат Санья, Китай

Міст вітру і дощу на річці Лінкс Санья штату - чудовий.
Він був побудований в 1916 році і нагадують веселку. Будівельники не використовували ніяких цвяхів або заклепок, але замість цього пов'язали тисячі шматків дерева.

18. Сонячний міст: Клостерс, Швейцарія

Сонячний міст був побудований в 1998 році і отримав першу премію в галузі архітектури 2001 року за «естетичний зовнішній вигляд і інноваційний дизайн».

19. Старий міст: Мостар, Боснія і Герцеговина

Міст 16-го століття в місті Мостар (Боснія і Герцеговина), Сарі перетинає річку Неретва.
Міст стояв 427 років, поки не був зруйнований під час війни в Боснії в 1993 році. Пізніше він був відновлений і знову відкритий в 2004 році.
У місті сформувалася традиція: молоді чоловіки повинні хоча б раз стрибнути в воду з цього моста.

20. Ланцюговий міст: Будапешт, Угорщина

Ланцюговий міст має безліч символів возз'єднання. Відкрито в 1849 році, він дійсно пов'язав «Buda» і «Pest», які раніше були розташовані в двох секціях міста.
У 2001 році угорський трюкач пілот Петер бісенят стрибнув з моста вниз головою.

21. Нью-Брансвік Хартленд міст: Нью-Брансвік, Канада

Довгі криті моста не можуть виглядати так велично в порівнянні з деякими іншими мега-мостами, представленими тут. Але криті моста мають свій неповторний шарм.
Деякі криті моста, мають тільки одна смугу руху, такі, як цей Хартленд міст в Нью-Брансвік, Канада.

22.Конфедерація міст: Острів Принца Едуарда, Канада

Цей міст пов'язує Острів Принца Едуарда через протоку Нортумберленд з материком Нью-Брансвік, Канада, і є найдовшим мостом, який проходить по льоду в світі.
Цей міст - втілення сили, імпозантності і мужності. З моменту його відкриття в 1997 році, виробництво картоплі на острові Принца Едварда, різко зросла.

23.Мост Хеликс: Марина Бей, Сінгапур

Міст в Сінгапурі, який складається з подвійної спіралі, становить 280 метрів, виготовлений зі спеціальної нержавіючої сталі. Його ретельно збирали протягом двох років.
Незважаючи на те, що йому всього два роки, він вже підноситься як архітектурне диво і інженерні подвиг.

КРАЩІ ІНЖЕНЕРНІ КОНСТРУКЦІЇ ВСІХ ЧАСІВ

Як не дивно, але місто з найбільшою кількістю мостів в Європі зовсім не Венеція, як думають багато хто, а Гамбург. У цьому місті понад 2 300 мостів, що майже в 6 разів більше, ніж в Санкт-Петербурзі ...

Втім, справа не стільки в кількості мостів, скільки в унікальності найбільш незвичайних конструкцій. Якщо задуматися, кожен з таких вражаючих проектів, в тому числі і нових, здатний прославити абсолютно невідоме місце і, в той же час, стати найбільше запам'яталась архітектурною пам'яткою міст і геопарков з багатовіковою історією ...

ВИНОГРАДІВСЬКИЙ МОСТ (1985). КРАСНОЯРСК. РОСІЯ

Виноградівський міст - пішохідний через протоку Єнісею в Красноярську, улюблене місце прогулянок городян і туристичний символ міста. Довжина цього моста - 550 м, ширина - 10 м.

Спочатку міст назвали на честь засновника Красноярська Андрія Дубенського. Однак через деякий час розпорядженням міської адміністрації унікальній конструкції присвоїли ім'я архітектора-будівельника Сергія Миколайовича Виноградова - начальника Мостозагону № 7, який побудував цей міст.

Завдяки Виноградівському мосту перш безлюдний острів Татиш став одним з найпопулярніших місць в Красноярську. Двухпілонний вантовий міст виглядає неймовірно легким і витонченим, однак точні математичні розрахунки дозволяють не сумніватися у високій надійності його конструкцій, незважаючи на їх зовнішню невагомість.

БЕЙПАНЬЦЗЯН (2016). Провінція Чжецзян і Юньнань, КИТАЙ

Бейпаньцзян - новий найвищий вантовий міст планети, трирічне будівництво якого завершилося в 2016 році в Китаї. Міст знаходиться в долині Бейпаньцзян на південному заході країни. Нова конструкція стала частиною швидкісної магістралі, що сполучає провінції Чжецзян і Юньнань. Міст проходить над річкою Нічжу на висоті 565 м, що на 25 м вище Останкінської вежі. Довжина моста 1 341 м.

Як відзначають будівельники, максимальна похибка в стикуванні з'єднаних днями двох половин мосту-всього 5 мм!

На зведення споруди було витрачено понад $ 150 млн.

Перш найвищим в світі вважався міст через річку Сидухе висотою 495 м.

Ересуннський міст (1999 - 2000). Копенгаген, МАЛЬМË. ДАНІЯ, ШВЕЦІЯ

Унікальна автомобільно-залізнична конструкція Øresundsbron (Компромісний варіант між данським Øresundsbroen і шведським Öresundsbron ) З'єднує Данію (Копенгаген) і Швецію (Мальмë)через протоку Ересунн. Це найдовший суміщений міст-тунель в Європі. Єдина зв'язка між континентальною Європою і Скандинавією.

Довжина моста 7845 м. Дві пари вільно стоять 204-метрових несучих пілонів дозволяють здійснювати судноплавство в створі основного прольоту, довжиною 490 м, висотою 57 м. Однак більшість судів безперешкодно проходять через протоку над тунелем.

Архітектор проекту - Джордж ротного (George Rothne), структурний дизайн - Ove Arup & Partners.

МАЛЬОВНИЧИЙ МОСТ (2007). МОСКВА. РОСІЯ

мальовничий міст в Срібному бору - через Москву-ріку на заході російської столиці. Відкриття моста відбулося 27 грудня 2007 року.

Конкурс на кращий проект цього моста, який мав з'єднати відразу три берега Москви-ріки, був оголошений на початку 2000-х років. Перемогла в результаті ідея омских архітекторів з ТОВ «НВО Мостовик», які запропонували вантову конструкцію з незвичайною аркою з трубчастих елементів.

Довжина Живописного моста 1,5 км, ширина 40 м, висота арки 105 м. Протяжність основного прольоту більше 400 метрів, що забезпечує комфортну прохідність річкових суден. Головна «родзинка» Живописного моста - унікальна оглядовий майданчик і ресторан у вигляді еліптичної «літаючої тарілки», ніби застиглою над водою на 100-метровій висоті ...

МОСТ ХАРБОР-Брідж / HARBOUR BRIDGE (1932). СІДНЕЙ. АВСТРАЛІЯ

Харбор-Брідж - найбільший міст Сіднея і один з найбільших сталевих арочних мостів в світі. Сіднейці жартома називають цей міст «Вішалкою» в силу його примітною форми. Міст відкрився 19 березня 1932 року. Довжина арочного прольоту моста 503 м. Загальна довжина моста - 1 149 м. Ширина моста 49 м.

Харбор-Брідж з'єднує ділову частину міста (Південний берег) з центральною (Північним берегом) і перетинає затоку Порт-Джексон.

В одній з веж моста є музей і оглядовий майданчик Pylon Lookout, з якої відкривається чудовий вид на гавань і центр міста. Для підйому по бічній арці моста на його вершину потрібно лише взуття на гумовій підошві і спеціальний костюм зі страховкою, який видають на місці, з усім іншим допоможе впоратися інструктор.

ЗАЛІЗНИЧНИЙ МІСТ ЧЕРЕЗ каму (1899, 1998). Перм. Росія

Камський залізничний міст входить в число найбільших інженерних споруд Росії початку XX століття. Проект прогонових будов, розроблений інженером Е.Н. Ададурова, був затверджений Управлінням споруди Сибірської залізниці 30 квітня 1896 р Будівництво почалося в 1897 р Урочисте відкриття відбулося 27 січня 1899 року в Пермі.

У 1919 р друга ферма моста з лівобережної боку була зруйнована відступаючими військами Колчака. Однак незабаром на Чусовському металургійному заводі були виготовлені нові конструкції для зруйнованої ферми, і вже 18 лютого 1920 р рух по Камському мосту було відновлено. До нашого часу міст дійшовв перебудованому вигляді. У 1953 р було проведено розширення моста за рахунок розбирання льодорізів і зведення опор на існуючому кесона підставі. У реконструкції були задіяні не тільки російські, але також німецькі і угорський заводи (в рахунок репартацій).У 1988 р прогонові будови були замінені новими за проектом Московського інституту Гіпротранспуть і Челябінського філії Гіпростроймост.За своєю протяжністю (840 м) Камський залізничний міст є найбільшим на Уралі. Щодня по ньому проходить понад двохсот пасажирських і вантажних поїздів в обох напрямках.

СКАЙБРІДЖ / SKYBRIDGE / (2014 року). СОЧІ. РОСІЯ

Скайбрідж - 440-метровий підвісний міст в Ахштирская ущелині Адлерского району Сочі. Чудовий новий атракціон парку екстремальних розваг SKYPARK AJ HACKETT SOCHI в морській олімпійської столиці Росії.

Скайбрідж може потрапити в Книгу рекордів Гіннеса як найдовшого підвісного моста в світі. До нього веде 700-метрова канатна дорога. Конструкція знаходиться на висоті 218 м, досягаючи 290 м над окремими ділянками ущелини, що особливо вражає, оскільки міст зроблений з сітчастого полімеру і здається прозорим.

Ширина моста всього 70 сантиметрів. Спроектував нову пам'ятку Сочі новозеландець Ей Джей Хаккетт. З моста відкривається вражаючий вид на річку Мзимта. На мосту встановлені платформи для любителів банджі-джампінгу (стрибків з висоти на тросі). Міст здатний витримати землетрус магнітудою 9 балів.

СКЛЯНИЙ МОСТ (2015). Геопарка В ГОРАХ ЮНЬТАЙШАНЬ. КИТАЙ

Це найдовший скляний міст в світі. Він знаходиться в геопарка провінції Хунань в горах Юньтайшань на висоті 180 м і вважається одним з найстрашніших на планеті.

Міст був повністю перероблений в 2015 році. Попередня конструкція, що з'єднує вершини гори Stone Buddha Mountain, була зроблена з дерева і з часом занепала. Однак 11 безстрашних інженерів, які працювали по 12 годин на добу, зуміли перетворити його в унікальний 300-метровий скляний «атракціон», що створює ілюзію ходьби по повітрю на величезній висоті.

Пройтися по скляних мосту вирішується не кожен. Підстава моста виконано з двошарового скла товщиною в 24 міліметра, що в 25 разів міцніше звичайних шибок. Будівельники стверджують, що міст здатний витримати навантаження 800 кілограм на квадратний метр.

Чому міст тріснув?

Проте, навряд відкрившись, суперміцний скляний міст несподівано тріснув, коли один з туристів впустив не його металевий термос з водою. Очевидці розповідають, що злякалися гучного звуку і відчули вібрації. Почалася паніка, люди закричали і спробували втекти з моста, ризикуючи передавити один одного - слово в якомусь блокбастері. На щастя, далі тріщин справа не пішла, і ніхто не постраждав. Від падіння термоса пошкодився тільки один скляний шар з трьох. Фахівці вважають, що провини архітекторів тут немає. Вся справа в особливості скла - як матеріалу. Як відомо із законів фізики, навіть куленепробивне скло може тріснути, якщо потрапити в певну точку. По всій видимості, термос потрапив саме в таку точку. Однак, з огляду на наявність декількох шарів скла, у кожного з яких свої «точки ризику», ймовірність розбити міст повністю, навіть за рахунок сильного удару, фактично, дорівнює нулю.

ЕКОЛОГІЧНИЙ МОСТ (2015). Провінції Хубей. КИТАЙ

У провінції Хубей побудували перший в світі екологічний низьководних міст над річкою. Що примітно, чотирикілометровий міст проходить не поперек річки, а прямо по руслу, що дозволило не вирубувати дерева при його будівництві. Міст є частиною автостради, довжиною в 10.5 км. Він в точності повторює вигини річки і з'єднує гористий округ з центральною автострадою. Цей міст став туристичною визначною пам'яткою, як тільки відкрився. І вже багато мандрівників намірилися прокотитися по новій екологічної магістралі.

МОСТ Акасі-Кайку (1998). Острова Хонсю І Авадзу. ЯПОНІЯ

Міст Акасі-Кайке - одне з головних творів інженерного мистецтва Японії. Найдовший підвісний міст світу, що досягає майже чотирьох кілометрів. Довжина сталевих тросів, простягнутих вздовж моста, становить в цілому 300 тисяч кілометрів. Цього достатньо, щоб обернути Землю 7,5 разів! Міст перетинає протоку Акасі і з'єднує місто Кобе на острові Хонсю з містом Авадзі на острові Авадзі. Є частиною однієї з трьох магістралей, що з'єднують Хонсю і Сікоку.

До спорудження моста через протоку Акасі ходили пороми, що було дуже небезпечно через сильні шторми. Фактично, будівництво моста почалося в 1988 р, а відкриття відбулося 5 квітня 1998р. Спочатку були побудовані два бетонних підстави для пілонів на дні протоки Акасі. Для цього на березі поставили дві величезні круглі форми для заливки бетону, потім їх затопили. Складність полягала в тому, щоб затопити їх з великою точністю, проте будівельники моста впоралися з цим, незважаючи на сильну течію в протоці Акасі. Для будівництва цього мосту був розроблений спеціальний бетон, який не розчиняється у воді при заливці. Наступним етапом будівництва моста було протягування тросів, яке вдалося здійснити за допомогою вертольота. У 1995 р, коли обидва троса були протягнуті і можна було приступати до монтажу дорожнього полотна, стався великий землетрус в 7,3 бала. І через зміни рельєфу дна протоки один з пілонів зрушився на 1 м в сторону, таким чином порушивши всі розрахунки. Однак інженери знайшли рішення, і будівельні роботи затрималися всього на місяць. Через високу вартість проїзду (20 $) деякі автовласники користуються мостом, вважаючи за краще перетинати протоку на автобусах або, як раніше, на поромі.

Висячий міст. НЕПАЛ

У Непалі є висячий міст, який створений не для прикраси ландшафту або залучення туристів, а для зручності місцевих жителів. Цей міст протягнуть над ущелиною, і щодня сотні людей і домашня худоба перебираються по ньому на власний страх і ризик за відсутністю будь-яких альтернатив. Конструкція моста вельми рухлива і неміцний, тому йти по ньому дуже страшно.

«МОСТ ОБЕЗЬЯН». Таттон-ПАРК. БРИТАНІЯ

Практично невагомий міст ширяє над ставком, підвішений на трьох величезних білих повітряних кулях в англійському Таттон-парку. Композиція називається «Міст мавп». Автор моста французький художник Олів'є Гроссетете. На жаль, людям пробігтися по такій переправі не можна, це всього лише казкова арт-інсталяція.

ВІАДУК Мійо / MILLFU VIADUCT. ФРАНЦІЯ

Футуристичний міст над хмарами Millfu Viaductзнаходиться у Франції. На момент будівництва Віадук Мійо був найвищим транспортним мостом в світі. Висота однієї з його опор досягає 341 м, тобто вона вище за Ейфелеву вежу і всього на 40 метрів нижче Емпайр-Стейт-Білдінг в Нью-Йорку. Загальна довжина моста 2 460 м. Проїжджаючи по цьому архітектурному диву, здається, ніби злітаєш.

МОСТ «ФОНТАН РАЙДУГИ» BANPO BRIDGE (2009). СЕУЛ. КОРЕЯ

Міст-фонтан занесений в книгу рекордів Гіннеса як міст, на якому розташований найдовший у світі фонтан (довжина - 1140 м). Міст з'єднує два береги річки ханши в південнокорейському місті Сеул і фонтаном став тільки в 2009 році. Під музику, освітлені різнокольоровими світлодіодами струменя води рухаються, виконуючи красивий танець.

«П'яний МОСТ» / STORSEISUNDET BRU (1989).
ГУБЕРНИЯ МËРЕ-ОГ-Ромсдал. НОРВЕГІЯ

Storseisundet bru - один з семи мостів унікальною «Атлантичної дороги» Норвегії, що з'єднує материк і острів Авер в губернії Мере-ог-Ромсдал. Сторсезандетскій міст побудований таким чином, щоб в момент наближення створювати ілюзію трампліну, з якого можна злетіти разом з автомобілем. Місцеві жителі називають цей міст «П'яним», тому як його форма постійно змінюється в залежності від кута зору.

Висячий міст KIKKI (1991). Префектура Міе. ЯПОНІЯ

Унікальний висячий міст Kikki у вигляді літери Y на території гольф-клубу Аояма Коген в префектурі Міе був спроектований в 1991 році. Довжина моста 12 метрів. Цей міст забезпечує членам клубу вільний перехід з клубного будинку до гольф-поля. Унікальність конструкції полягає в тому, що міст спроектований без єдиної опори і може згортатися і розгортатися. Управляється міст гідравлічними насосами в перилах. З архітектурної точки зору міст «Kikki» неймовірно красивий, його перила виконані з цінних порід дерева і прикрашені дуже тонкої різьбленням в національному стилі.

МОСТ-АКВЕДУКWASSERSTRAßENKREUZ MAGDEBURG (2003). БЕРЛІН. НІМЕЧЧИНА

Wasserstraßenkreuz Magdeburg - найбільший водний міст в Німеччині, що з'єднує внутрішній порт Берліна з портами на Рейні. Довжина моста 918 м. Міст знаходиться в 10 км на північ від центру Магдебурга. На правому березі Ельби біля мосту знаходиться населений пункт Хоенварте.

Вперше ідея будівництва такого моста висловлювалася ще в 1919 році, і до 1938 року суднопідіймач Ротензее і опори моста були готові. Під час Першої і Другої світових воєн будівництво відкладалося. Також після поділу Німеччини на ФРН і НДР, будівництво було відкладено на невизначений термін урядом НДР. З об'єднанням Німеччини зведення моста знову стало пріоритетним завданням. Будівництво почалося в 1997 році і було завершено через шість років. В цілому, на проект було витрачено 0,5 млрд євро. До зведення моста кораблі були змушені здійснювати двенадцатікілометровий гак через ротензеевскій шлюз по Ельбі і через шлюз «Нігріпп».

МОСТ Пітон / PYTHONBRUG (2001). АМСТЕРДАМ. НІДЕРЛАНДИ

Pythonbrug - змієподібний міст в Амстердамі, що з'єднує півострів Споренбург з островом Борнео. Це один з найбільш химерних мостів в світі. Його побудували в 2001 році. Проектуванням і будівництвом цього поста займалася компанія West 8.

МОСТ-РЕСТОРАН айолі (2003). Грац. АВСТРІЯ

У 2003 році нью-йоркський архітектор Віто Аккончі створив міст Айола Айленд, який перекинувся через річку Мур в місті Грац. Острівна частиною моста - невеликий ресторан посеред річки з цікавим інтер'єром і оглядовим майданчиком.

МОСТ Понте Веккіо (1345). ФЛОРЕНЦИЯ. ІТАЛІЯ

Понте Веккьо - найдавніший міст Флоренції і єдиний, що зберіг свій первісний вигляд. Міст був побудований в 1345 році. Відмітна риса Понте Веккьо - будинки, що тісняться по обидва його боки. У центрі моста ряд будівель переривається відкритим майданчиком, з якої можна милуватися річкою та іншими мостами міста.

ROYAL GORGE BRIDGE (1929).ВЕЛИКИЙ КАНЬЙОН річки Арканзас. США

366-метровий міст Royal Gorge, Спроектований Джорджем Коулом і Френком СТЕЛ у Великому каньйоні річки Арканзас, став прообразом «Парку Юрського періоду». Цей каньйон отримав особливу популярність в середині XIX в. У той час там знайшли самородне срібло, однак родовище швидко вичерпалося. Зате археологи знайшли в цих місцях останки динозаврів, і Каньйон-Сіті миттєво став популярним туристичним містечком, спеціально для якого був споруджений унікальний підвісний міст-атракціон з дощатим настилом. Правда, в 1960-х Royal Gorge отримав сумну популярність як «міст самогубців», куди спеціально приїжджали охочі накласти на себе руки. На щастя, на початку XXI ст. їм на зміну прийшли туристи, охочі здійснювати з легендарного моста екстремальні стрибки.

GATESHEAD MILLENNIUM BRIDGE (2001). Гейтсхед, НЬЮКАСЛ. БРИТАНІЯ

126-метровий Хитний міст над річкою Тайн між Гейтсхед і Ньюкаслом, побудований архітекторами Крісом Вілкінсон і Джимом Ейром в честь нового тисячоліття - унікальна підйомно-поворотна конструкція. В основі цієї конструкції дві пов'язані тросами арки, одна з яких служить пішохідною доріжкою, здатної пропускати під собою невеликі судна; а інша - піднята над водою приблизно на 50 м. Коли до мосту наближається висока судно, міст робить пірует - так званий «око, яке моргає», коли шість гідравлічних домкратів повертають обидві арки на 40 градусів навколо осі, що з'єднує їх кінці, і їх верхні точки виявляються на висоті приблизно 25 м над водою. Таким чином міст «підморгує» близько 2000 разів на рік, і щоразу подивитися на це збирається безліч народу. Міст вагою понад 800 т здатний витримати зіткнення з судном водотоннажністю до 4000 т, що йде на швидкості до 4 вузлів. Гейтсхедскій міст Тисячоліття - володар більше 30 премій за інженерні, архітектурні та дизайнерські рішення. У 2007 році Королівський монетний двір розмістив його зображення на реверсі монети в один фунт.

НЕБЕСНИЙ МОСТ / LANGKAWI SKY BRIDGE (2004). ОСТРІВ Лангкаві. МАЛАЙЗІЯ

Архітектори: Peter Wyss, Höltschi & Schurter Dipl. Ing. ETH / SIA AG.

Загадково вигнутий «Небесний міст» і справді здається ширяє над прірвою на висоті 700 м над рівнем моря. Langkawi Sky Bridgeнаходітся недалеко від вершини гори Мат Чічанг на курортному острові Лангкаві. Колись там ховалися пірати Андаманського моря, а нині це геопарк ЮНЕСКО. Довжина моста 125 м. Він тримається за все на одній колоні і тросах, закріплених в скелях. Канатна дорога в два прийоми з проміжною зупинкою піднімає туристів до оглядового мосту на висоті 712 м, звідки відкривається вид на ущелини, море і прилеглі острови Таїланду. У 2005 році міст був удостоєний премії міжнародного конкурсу Footbridge.

МОСТ-трансформер / ROLLING BRIDGE (2005). Паддінгтон. БРИТАНІЯ

Унікальний восьмигранний міст-трансформер в Паддінгтоні щоп'ятниці опівдні буквально розгортається, перетворюючись в 12-метрову пішохідну доріжку над човнової протокою, що примикає до каналу між Лондоном і Бірмінгемом.

Англійська скульптор Томас Хізервік, який створив це диво разом з Ентоні Хантом і Пекманом Лукасом, підглянув принцип дії цієї «сегментированной кінетичної скульптури» у ... садової гусениці. У складному металевому парапеті моста заховані гідравлічні поршні, синхронно розгортають і згортають міст, який в 2005 році отримав престижну премію British Structural Steel Design Award.

HENDERSON WAVES (2008). СИНГАПУР

Цей 36-метровий пішохідний міст - найвищий в Сінгапурі. Він пов'язує Маунт-Фабер-парк і Телок-Бланга-Хілл-парк.

Довжина моста 274М. Дизайн моста вельми незвичайний. Сім ребристих сталевих опуклостей над і під настилом моста утворюють систему бічних ніш, в яких розташовуються місця для відпочинку, з лавками і столиками. Внутрішнє оздоблення моста виконана з жовтого дерева балау, зовнішня - з ребрових пластинчастих металевих конструкцій, в яких заховані освітлювальні прилади для красивих нічних ілюмінацій.

GESHER HA-MEITARIM (2008).ІЗРАЇЛЬ

360-метровий міст на місці перетину Герцль-бульвару і Яффо-роуд в Єрусалимі - двічі ювілейний: він створений до 60-річчя Держави Ізраїль і є сорокових мостом у творчості іспанського архітектора Сантьяго Калатрава. За задумом архітектора, міст для лінії швидкісного трамвая з пішохідними доріжками, підвішений на 66 вантах, зібраних в єдину параболічну конструкцію на одному пілоні висотою 119 м, символізує арфу царя Давида. Перші два роки після відкриття, до пуску лінії трамвая міст був виключно пішохідним, всупереч прогнозам і запереченням ставши однією з архітектурних пам'яток стародавнього міста. Новий міст несподівано опинився в центрі політичного скандалу. Він розташовується на кордоні Східного Єрусалиму, захопленого Ізраїлем під час Шестиденної війни і до сих пір юридично вважається окупованій палестинській територією. Непримиренні в ООП категорично заперечували проти будівництва і погрожували подати в суд на уряд Ізраїлю.

PONT GUSTAVE-FLAUBERT (2008). Руан.ФРАНЦІЯ

Pont Gustave-Flaubert знаходиться в Руані і вважається найвищим підйомним мостом в Європі (загальна висота 91 м, висота підйому полотна дороги 55 м). Його довжина - 670 м. Міст спроектований Емеріка Зубленом, Мішелем Вірложо і Франсуа Жілляром таким чином, щоб під ним могли проходити не тільки круїзні теплоходи, а й вітрильники, які беруть участь в корабельному параді «Руанська армада». До речі, його відкриття відбулося перед черговою «Армадою». Міст носить ім'я народженого в Руані французького письменника Гюстава Флобера, а його підйомний механізм запускається 30-40 разів на рік. Кожне полотно шосе має власну підйомну секцію. При цьому отвір між платформами моста, що нависають над рікою на висоті 7 м, частково зберігає приплив сонячного світла до води під мостом, що підтримує природну екосистему річки.

МІСТ СВІТУ (2010). ТБІЛІСІ. ГРУЗІЯ

156-метровий пішохідний міст Миру над річкою Курой, що з'єднує Старий Тбілісі з новими мікрорайонами, - одна з найбільш відомих будівель грузинської столиці.

Міст Миру в Тбілісі. Фото: soloway.org.ua

Міст з навісом зі скляних панелей в дусі Нормана Фостера спроектований італійським архітектором Мікеле де Лукки спільно з французьким дизайнером-освітлювачем Філіпом Мартіно.

У конструкцію Моста Світу вбудована цікава система ілюмінації: у вечірній і нічний час щогодини 30 000 лампочок транслюють повідомлення азбукою Морзе, видиме на обох парапетах моста. Це повідомлення складено з назв елементів таблиці Менделєєва, з яких складається людське тіло. За словами архітектора, «це повідомлення - гімн життю і світу між людьми і народами». Для Тбілісі цей міст зіграв ту ж роль, що Ейфелева вежа для Парижа, ставши новим символом стародавнього міста, будучи сучасної технологічної конструкцією.

МОСТ МОЙСЕЯ / MOSES BRIDGE (2011). ФОРТ РООВЕР. НІДЕРЛАНДИ

Moses Bridge - найновіший з незвичайних мостів світу. Знаходиться в форте Роовере, зведеному ще в XVII ст. в якості частини Брабантської лінії споруд, що охороняє Голландію від вторгнення французів та іспанців.

В ході масштабних реконструкцій форту перед проектувальниками була поставлена \u200b\u200bскладне завдання - перекинути через кріпосний рів міст для туристів, зробивши його практично невидимим. Архітектори блискуче впоралися із завданням, спроектований міст таким чином, щоб пішохідний настил знаходиться нижче рівня води. Здалеку він невидимий, а при найближчому розгляді нагадує невеликий рівчак, прорізають річку. Звідси і назва на честь пророка Мойсея, перед яким розступилися води. Міст виготовлений з спеціально обробленої і стійкою до водного середовища деревини. «Міст Мойсея» увійшов до числа фіналістів престижного конкурсу Dutch Design Awards.