Все про тюнінг авто

Чи входить ручна поклажа у вагу багажу. Ручна поклажа. Що можна і не можна брати до літака? Правила перевезення зброї для іноземних громадян

Мандрівники при перельоті завжди прагнуть пронести із собою якнайбільше речей. Тоді вони будуть під надійним наглядом і не загубляться в дорозі, що може статися із зареєстрованим багажем. Але розмір валізи для ручної поклажі в літаку обмежений. Дізнаємося, наскільки і чому.

Спочатку розберемося з самим поняттям ручної поклажі. Це будь-який багаж, який провозить із собою пасажир у салоні літака. При цьому він несе відповідальність за збереження своїх речей. Традиційно, максимально допустимий розмір такої валізи не повинен перевищувати 55 см у довжину, 40 см у висоту та 20 см у ширину. У сумі всі ці параметри мають дорівнювати 115 см.

Це так званий золотий стандарт. Деякі авіакомпанії встановлюють власні дозволені розміри. Вони можуть відрізнятися на 3-6 см. Це означає, що потрібно заздалегідь поцікавитись вимогами свого перевізника.

Валіза 55х40х20 - це одне місце ручної поклажі. Зазвичай авіакомпанії надають його безкоштовно пасажирам економ-класу. Першому і належить по 2 місця на одного.

Багато бюджетні авіакомпанії-лоукостери поділяють допустимий у літаку багаж на великий – 56х45х25 та маленький – 42х32х25. Останній можна пронести із собою безкоштовно, а за велику необхідно буде заплатити. Наприклад, у Wizzairтака оплата становитиме 9 євро.

Багаж у салоні можна розміщувати лише на верхній полиці або під переднім кріслом. Навіть найсуворіші авіакомпанії зазвичай пропускають у літак із додатковими речами до основної ручної поклажі:

  • невелику жіночу сумочку чи барсетку;
  • верхній одяг, парасолька;
  • фотоапарат чи бінокль;
  • ноутбук, прес для читання на борту;
  • тростину, милиці.

При перельоті з дітьми, яким ще не виповнилося 2 роки, можна брати із собою в салон дитячу сумку з необхідним приладдям – 55х40х20. А також люльку та автокрісло.

Жорсткість контролю

Якщо сумка виділятиметься великим розміром, то її обов'язково перевірять. І тому існують спеціальні залізні рамки. Вони бувають стаціонарні та переносні. У цю конструкцію вставляється сумка. Вона має поміститися ідеально. Враховуються навіть ніжки та коліщата валізи.

Якщо ручну поклажу не вдалося помістити в рамці, її вилучать і відправлять у багажний відсік літака. При цьому доведеться заплатити додатково значну суму: від 50 до 150 євро. З перевагою буде та сама історія.

Окремо варто відзначити лоукостери. Намагаючись заробити на всьому, вони дуже жорстко контролюють габарити. Перш ніж потрапити в літак, можна тричі перевірити: при реєстрації, в зоні перевірки безпеки і перед виходом на посадку.

Чому розмір має значення

Норми розміру валізи для ручної поклажі були придумані недаремно. Все робиться для зручності та безпеки пасажирів. Габарити розраховані під багажні відсіки над сидіннями. На одну полицю може поміститися лише 4 сумки. На 9 місць таких полиць зазвичай лише дві. Виходить, що одному пасажиру й так не вистачає місця. А якщо враховувати, що хтось сподівався на авось і слабкий контроль, взявши побільше сумочку, то ще кілька людей може втратити законні місця для перевезення речей.

Крім дозволеного розміру валізи для ручної поклажі, важлива також і його вага. Кожен літак має свій тоннаж, перевищувати який не можна. До того ж враховується той факт, що людина самостійно зможе підняти свою сумку, щоб покласти нагору. Вимоги до ваги зазвичай збігаються, це стандартно 8–10 кг. Але, як і у випадку з габаритами, краще заздалегідь уточнювати авіакомпанію. Наприклад, Thomas Cook обмежує вагу п'ятьма кг, а Iberia зовсім не ставить жодних обмежень за вагою.

У літаку суворо регламентовано. Все, що не відповідає прийнятим нормам перевезень та вимогам безпеки, викидається під час проходження контролю. Щоб не виникало проблем, всі правила провезення потрібно добре знати. Основних вимог, з якими має бути знайомий пасажир, не так уже й багато.

Що таке ручна поклажа?

Це ті речі, які не здаються у багаж, а беруться із собою на борт літака. Можливо, пасажир візьме одну велику сумку або дві-три менші. Навіть не обов'язково сумки. Ручною поклажею можуть бути пакети, рюкзаки, кошики та ін. Головна вимога, щоб вони не перевищували встановлених норм ваги та габаритів. Увага! Одяг на пасажирі, включаючи куртку або шубу при перельотах у зимовий час, до ручної поклажі не відноситься.

Параметри

Розмір ручної поклажі у літаку кожна авіакомпанія встановлює самостійно, тому слід звернути увагу на цей розділ у квитку. Наприклад, Lufthansa визначила такі норми: 55 х 40 х 23 см, а у Wizz Air ці параметри значно менші: 42 х 32 х 25 см. Найчастіше передбачається, що габарити сумки за сумою трьох вимірів не перевищують 115 см.

Допустима вага ручної поклажі в літаку також коливається. У середньому пасажир має право взяти на борт вантаж вагою 8-13 кг. Наприклад, згідно з правилами авіакомпанії «Аерофлот», ручна поклажа в літаку не може перевищувати 10 кг.

Ще один важливий момент: 2 або 3 сумки, загальні розміри яких не перевищують встановлених габаритів та ваги, будуть вважатися одним місцем ручної поклажі.

Щоб переконатися, що це правильно, бажано зважити вантаж і заміряти його габарити. Зазвичай в аеропортах стоять спеціальні ваги і форми, щоб пасажири могли самостійно перевірити відповідність сумок вимогам, що висуваються.

Кількість місць ручної поклажі може змінюватись в залежності від класу. У бюджетних салонах, звісно, ​​мінімальні можливості. Так, для пасажирів економа пропонується 1 місце для ручної поклажі, для першого та бізнес-класу – 2.

Чим дешевше квитокабо авіакомпанія, тим прискіпливіше службовці оглядають речі пасажира. Є й такі перевізники, які поділяють ручну поклажу на велику та дрібну. За першу передбачається невелика доплата.

Що робити, якщо норму перевищено?

При занадто великій вазіможна частину речей із сумки перекласти в кишені куртки. Як уже говорилося, маса та габарити одягу ніде не враховуються. Тому деякі дрібниці можна спокійно перемістити ближче до тіла. Зараз навіть випускають спеціальні куртки для мандрівників із безліччю великих кишень. Вони можуть поміститися до 10 кг вантажу.

Якщо перевищено розмір ручної поклажі в літаку, вирішити проблему буде набагато складніше. Добре, якщо сумка здатна зменшуватися за рахунок спеціальних "блискавок". Тоді можна спробувати "стиснути" її габарити. Ще один варіант - спробувати розкласти речі з пакетів.

Що можна взяти в літак

Отже, великі важкі сумки здаються в багаж літак, ручна поклажа береться із собою.

Покласти у сумку можна все, крім заборонених речей. Проте, деякі рекомендації існують. По-перше, завжди слід пам'ятати, що багаж іноді губиться. Звичайно, він потім перебуває, але поки що суд та справа, минає багато часу. Навіть якщо протягом багатьох польотів такого не траплялося, немає гарантії, що це не станеться зараз. Тому всі важливі документи (паспорт, страхове свідоцтво тощо) безпечніше всього брати з собою.

Також потрібно покласти в ручну поклажу все те, що має бути під рукою завжди, наприклад, ліки. Сюди відносяться предмети першої необхідності та засоби особистої гігієни.

Різні цінності, прикраси та цифрову техніку також з міркувань безпеки краще брати до салону літака. І тут дорогі речі не загубляться і зламаються.

Крихким вантажам також місце у ручній поклажі. Поводження з багажем далеко від трепетного, тому різні статуетки та сувеніри можуть легко зламатися при необережному кидку під час навантаження.

Таким чином, ручна поклажа в літаку – це місце для важливих документів, предметів першої необхідності та матеріальних цінностей.

Чого не можна брати із собою

Здоровий глузд пасажира цілком здатний підказати, які предмети небажані в сумці. Але все-таки слід припинити увагу і на цьому питанні. Отже, ручна поклажа в літаку: що не можна брати на борт:


Провезення рідини

Цей пункт заслуговує на окрему розмову. Правила перевезення рідин значно посилилися з 2006 року. Підвищені запобіжні заходи пов'язані з тим, що терористи часто намагаються таким чином проносити на борт літака вибухонебезпечні речовини. Ручна поклажалітак може включати рідини, якщо дотримані всі правила упаковки. Однак тут багато нюансів, на які слід звернути увагу.

Що є рідиною для співробітників аеропорту:

  1. Косметичні препарати: губна помада, парфуми, креми і т.д.
  2. Туалетне приладдя: піна для гоління, зубна паста, дезодорант, олія і т.д.
  3. Продукти та напої: ікра, сир, консерви, домашні заготівлі, варення, супи і т.д.

Все, що стосується цього розряду, має бути упаковане в прозорий пластиковий пакет розміром 20 х 20 см. Обов'язково, щоб він закривався. Загальний об'єм всіх рідин (разом із упаковками) не повинен перевищувати 1 л. Кожна "рідина" окремо – не більше 100 мл. У пасажира може лише один такий пакет. Купити його краще заздалегідь, тому що ціни в аеропортах значно вищі, ніж у звичайних магазинах. І укласти вміст теж бажано не в останній момент, тому що не буде можливості перекладати зайве, все доведеться викинути.

Виняток із правила становлять лікарські препарати та дитяче харчування (якщо пасажир з маленькою дитиною) – їх не потрібно упаковувати. Проте співробітники служби безпеки аеропорту мають право відкрити баночку та спробувати її вміст.

Провезення продуктів

Брати їжу на борт літака можна. І навіть не знадобиться спеціальна упаковка. Однак якщо міжнародний рейс, то необхідно знати, що деякі країни забороняють ввезення окремих категорій продуктів, найчастіше це м'ясні та молочні. Таке правило діє на території Євросоюзу. Тому палиця ковбаси буде не найкращим рішенням. Краще як перекус використовувати фрукти, овочі та солодощі. Небажано брати з собою продукти з сильним або різким запахом, а також ті, що сильно крихаються.

Також слід пам'ятати, що йогурт, молоко, сир та ін вважаються рідинами, тому повинні бути спеціально упаковані.

Товари з Duty Free

Там практично немає обмежень, продаж вільна. Однак, необхідно враховувати особливості законодавства тієї країни, куди планується в'їзд. Тому не варто набивати сумку різними дрібницями, тому що на в'їзді в країну також доведеться проходити контроль, після якого надлишки можуть вирушити в кошик для сміття. Наприклад, на товари з Duty Freeпоширюються норми ввезення алкогольної та тютюнової продукції. У Росії це 2 блоки сигарет і 2 літри спирту продукції.

Складніше доведеться тим, хто летить з пересадкою. Процедур контролю стане вдвічі більшим. А ще це означає, що куплене у Duty Free попереднього аеропорту стає особистими речами пасажира. Отже, на них поширюватимуться загальні правиларучної поклажі в літаку.

Також всі куплені в Duty Free напої залишаються рідинами, тому упаковуються в прозорий пластиковий пакет. Однак він не сумуватиметься з тим, що вже є.

Необхідно зберігати чек, тому що тільки він зможе підтвердити, що покупки зроблені в Duty Free, а не деінде. Співробітники контролю мають право його вимагати, щоб звірити вміст пакета з покупками.

Доповнення до ручної поклажі

Деякі авіакомпанії пішли назустріч пасажирам та дещо пом'якшили правила. З деяких пір дозволено доповнення до наявної ручної поклажі. У розряд предметів, що не враховуються, потрапили такі речі:

  • 1 парасолька або тростина.
  • 1 бінокль або негабаритний фотоапарат (штатив при цьому обов'язково здається до багажу).
  • 1 ноутбук (разом із спеціальною сумкою).
  • 1 пакет із товарами з Duty Free.
  • Жіноча сумочка, або папка для паперів, або дипломат. Брати можна щось одне. Розмір не повинен перевищувати 30 х 40 х 10 см.
  • Невелика кількість прес для читання під час польоту. Це можуть бути 2-3 газети, журнали чи книга.

Це вибірка з найпоширеніших предметів, повний списокдозволених доповнень необхідно уточнювати безпосередньо у перевізника. Також слід пам'ятати, що низка компаній відмовилася від цієї нововведення, тому у них абсолютно всі речі, які пасажир бере з собою, вважатимуться ручною поклажею.

Ручної поклажі в літаку. Куди покласти?

Легкі сумки та предмети одягу найкраще покласти на полицю, що знаходиться над пасажирським місцем. Тяжка ручна поклажа в літаку розміщується на підлозі, під сидінням крісла, що стоїть попереду. Заборонено залишати свої речі у проході між рядами чи біля виходу. Також не можна залишати сумки у хвостовій частині або в туалеті. Всі речі людини, яка здійснює переліт, повинні бути поряд з нею. Прес і перекус можна покласти на пасажирський столик.

Слід пам'ятати, що вся електронна техніка (телефон, планшет, ноутбук тощо) має бути відключена. Тому краще прибрати всі спокуси якнайдалі. Прилади, особливо з увімкненим інтернетом або активною СІМ-картою, видають та приймають цифрові сигнали, які можуть створювати перешкоди на лініях зв'язку пілотів та перешкоджати нормальній роботі апаратури в кабіні керування.

Багато хто був свідком випадків, коли пасажирів змушували платити навіть за невелику перевагу речей, які вони перевозять із собою. Є основні правила, за якими формується допустима вага багажу в літаку, та норми, що визначають основні стандарти для його перевезення.

Допустима вага багажу: головні правила

Дуже рідко люди летять літаком і при цьому не беруть із собою багаж. Як мінімум вони беруть із собою ручну поклажу, найпоширенішими предметами в цьому сегменті багажу є ручна сумка дамська або нубук. Більшість речей зазвичай вирушає в багаж. І тут потрібно брати до уваги норми, якими конкретна авіакомпанія визначає безплатне перевезення речей. Кожна фірма має свої правила. Іноді можна безкоштовно провезти із собою до 30 кг, але в деяких випадках за такий обсяг речей доведеться доплатити.

Усі авіакомпанії для пасажирів економ-класу передбачають лише одне багажне місце, якщо не йдеться про участь у різноманітних акціях та бонусах. Часто допустима вага багажу в літаку коливається у значеннях 20-23 кг, а за решту доводиться додатково платити, причому зазвичай досить значну суму. Для дитини, яка не досягла віку 10 років, належить окреме місце, в яке можна покласти як мінімум 10 кг речей.

Максимально допустима вага багажу в літаку завжди становить не більше 32 кг, оскільки це значення визначається міжнародними нормами. Щоб отримати друге місце, доведеться заплатити досить велику грошову суму, тому бажано вкластися у відведену масу або постаратися взяти участь у програмах, за яких можна придбати місце в літаку одразу з двома багажними відсіками.

Ці незручності стосуються насамперед тих пасажирів, які купують квитки економ-класу. Для тих, хто вирішив взяти місце бізнес-класу або першого класу, автоматично видається одразу по 2 багажні місця. Іноді люди хочуть повезти в одному відсіку багаж, який важить понад 32 кг. У цьому випадку потрібно дзвонити в авіакомпанію та домовлятися заздалегідь, проте слід приготуватися до того, що співробітники можуть відмовити у здійсненні цього прохання.

Багато пасажирів, які здійснюють подорож у парі, вдаються до однієї поширеної хитрості. Замість взяти з собою по дві сумки, складають всі необхідні речі в одну. Вага виходить вище за норму для однієї людини, проте не перевищує цю позначку для двох, оскільки часто вона дорівнює 46 кг. Якщо ознайомитися з приписами авіакомпанії, можна переконатися, що об'єднання багажу не допускається.

Для двох пасажирів дозволяється перевищення за вагою, проте воно не повинно бути вищим за допустиму норму в 32 кг. Дотримання цього правила залежить від рішення співробітників авіакомпанії, а також від позиції вантажників щодо найвищої позначки маси вантажу, що піднімається. Наприклад, допустима вага багажу в літаку "Уральські авіалінії" становить від 20 кг до 40 кг, залежно від обраного тарифу.

Допустима вага багажу в літаку в конфігурації ручної поклажі також різна, визначається правилами авіакомпанії. Багато хто дозволяє перевозити з собою від 5 кг до 10 кг речей. Незалежно від сумки, яка відправляється в ручну поклажу, кожна людина може брати із собою особисті речі, наприклад, пальто, парасольку, плед, ноутбук або фотоапарат із сумками для зберігання. Також дозволено взяти з собою ортопедичні пристрої, часто це тростини або милиці.

Багато людей вважають за краще купувати квитки відразу на рейси 2-3 авіакомпаній, які уклали між собою код-шерінгову угоду. Цей аспект не означає, що правила перевезення через це об'єднуються та стають ідентичними. Кожна авіакомпанія висуває власні вимогита встановлює певні норми. Потрібно знати правила кожної компанії, щоб при виборі будь-якого транспортного рейсу не помилитися з дуже допустимою відміткою.

Багаж у різних авіакомпаній

Якщо є зацікавленість питанням про те, якою є допустима вага багажу в літаку, слід ознайомитися з умовами різних перевізників. У недорогих авіакомпаній можуть бути відносно низькі тарифи, проте разом із цим є й непередбачувані норми провезення багажу. Іноді людина повинна заплатити за одиницю багажу, незалежно від того, скільки конкретно важить кожен об'єкт. Багато фірм складають такі правила, відповідність яким можна забезпечити лише після значних часових витрат на їх вивчення та закупівлю потрібної тари.

FlyDubai

Одна одиниця ручної поклажі, вага якої становить не більше 7 кг, а параметри менше позначок 56 см x 45 см x 25 см. Дозволяється взяти з собою невелику сумку або замінити її нубуком. При платному провезенні багажу гроші вносяться заздалегідь. Дозволено взяти багаж, який за вагою не перевищує 20 кг. Якщо є необхідність у перевезенні важчих речей, доведеться заздалегідь дізнатися про таку можливість у перевізника, тобто клієнту можуть відмовити у цьому. Одна одиниця багажу не може перевищувати не лише вагу 32 кг, а й певні габарити: 75 см x 55 см x 35 см.

Air Berlin

Ця авіакомпанія не є лоукостером у прямому розумінні. Якщо перевезення багажу оплачується заздалегідь, необхідно перерахувати 15 євро. Коли є необхідність оплати перевезення безпосередньо в аеропорту, перед посадкою на рейс доведеться заплатити 30 євро. Також є можливість здійснювати перевезення багажу. Одна одиниця повинна бути меншою за максимально можливу вагу (23 кг). Є опція FlyFlex, за якої можна взяти два місця для перевезення багажу безкоштовно. Якщо є перевага, необхідно здійснити доплату. Залежно від обраного пакету послуг, за переліт в один бік доведеться додатково віддати 50 або 100 євро.

EasyJet

Що стосується всіх речей, які проносяться із собою в салон, відводиться місце лише на одну одиницю багажу розмірами строго не більше 56×45×25 см. За стандартний багаж пасажир зобов'язаний заплатити під час придбання квитка, проте при цьому загальна припустима вага багажу на людину у літаку не повинен перевищувати 20 кг. Можна відразу доплатити за додаткову вагу багажу, проте при цьому перевезти можна не більше 32 кг в одному осередку. Потрібно враховувати, що обчислюється не кількість сумок, а саме Загальна вагаречей, що багатьом пасажирів є зручним пунктом правил. Коли пасажири їдуть у парі, можна поділити вагу не порівну. На них припадає разом 40 кг, а при необхідності можна заповнити два осередки сумками по 18 кг та 20 кг.

RyanAir

Ця авіакомпанія запровадила складні правила щодо оплати та максимально допустимої ваги багажу. Пасажир може взяти до двох одиниць речей, проте вартість їхнього провезення обчислюється залежно від сезону, який може бути високим або низьким. Вартість буде відрізнятися при вирішенні заплатити через сайт при замовленні квитків або в аеропорту.

Якщо сезон низький, то за першу одиницю багажу кожен пасажир має віддати 15 євро, при цьому вага становить не більше 15 кг. Якщо поїздка здійснюється у високий сезон, то доведеться за ту саму вагу викласти 25 євро. Коли допустима вага багажу в літаку 20 кг, то за першу одиницю доведеться заплатити 25 євро або 35 євро відповідно сезону.

Друга одиниця багажу має становити не більше 15 кг, при цьому замовити це місце можна лише через сайт, увійшовши до розділу Manage my booking. Доведеться додатково заплатити 40 євро за низький сезон, а коли він високий, необхідно викласти додатково 50 євро. Безкоштовно можна взяти із собою в салон одиницю ручної поклажі об'ємом 55×40×20 см, вага якої не перевищує 10 кг.

"Аерофлот"

Допустима вага багажу в літаку "Аерофлоту" складає 23 кг, якщо людина хоче перевезти багаж безкоштовно, а летить в економ-класі. При вимірі трьох сторін сумки сумарні показники не повинні перевищувати 158 см. Допустима вага багажу в літаку "Аерофлоту" при перевезенні речей у ручній поклажі становить 10 кг. Загальні показники при вимірі трьох сторін сумки повинні перевищувати 115 див.

"Трансаеро"

Допустима вага багажу в літаку "Трансаеро" при перельоті в чартерних рейсахскладає 20 кг, а в економ-класі – 25 кг. Коли людина сідає у бізнес-клас, вона має право на багажне місце, де вантаж не перевищує 30 кг.

Одним із основних приводів для занепокоєння туристів під час поїздок у літаку є перевезення багажу. Є багато історій, що розповідають про те, що багаж часто губиться, а потім або перебуває по закінченні тривалого термінуабо пропадає назавжди. Якщо з багажем спочатку немає проблем, з'являється більше шансів, що речі не переплутають.

Кожен пасажир наперед готується до тривалого перельоту на борту авіалайнера. Крім списку можливих занять, потрібно продумати, які речі можуть знадобитися у дорозі. Основний багаж та великі предмети до салону літака не проносять. Згідно із загальноприйнятими правилами, пасажир має право взяти з собою невелику валізу або сумку, в межах допустимої ваги та обсягу.

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА) запровадила єдині габарити для ручної поклажі, але ці норми є обов'язковими. Кожна компанія затверджує свій розмір ручної поклажі у літаку, що не завжди зручно для клієнтів авіаперевізника. Перед польотом з новою авіакомпанією необхідно уточнювати, якою є допустима ручна поклажа в її літаку.

Поняття ручної поклажі

Ручна поклажа – це сумки, пакети, рюкзаки, валізи, кейси, які можна взяти на борт судна. Їхній вміст перевіряється в аеропорту, оскільки існує цілий список найменувань, які не пропускають до салону. Щодо багатьох предметів запроваджено спеціальні правила перевезення, до яких входить спосіб транспортування, допустима кількість, необхідність отримати дозвільні папери тощо.

Особисті речі мандрівників у салоні лайнера розміщують на верхніх полицях у відсіках для багажу , а також під сидінням крісла, що знаходиться попереду. Не можна розміщувати свої сумочки або валізи в проходах, поряд із виходом, у туалеті, далеко від себе. Вся ручна поклажа повинна бути поруч із пасажиром. Електроніку перевозять у вимкненому вигляді, відповідно до посібника з безпеки, оскільки техніка здатна спотворювати сигнал на лінії зв'язку між пілотом та наземними диспетчерами.

Допустимі норми у великих авіаперевезеньків

Ручна поклажа в літаку, її розміри та вага строго регламентуються кожною компанією. Відрізняються нормативи щодо правил перевезення конкретних предметів, дозволених речей.

Зверніть увага!Л Інша одяг, у тому числі і верхня, в якій пасажир сідає в літак, не відноситься до ручної поклажі. Це можна використовувати, якщо розкласти по внутрішніх кишенях речі, які не влізли всумки.

  1. В компанії " Уральські авіалінії» допустимі розміриручної поклажі становлять не більше 115 см, якщо скласти три виміри (55/40/20). Вага сумок відрізняється в салоні економ та бізнес класів: у першому дозволено брати із собою до 5 кг і займати одне місце, у другому – загальна маса до 15 кг за два місця у відсіку. Для дітей до 2 років можна проносити до 5 кг необхідних у польоті речей. Існують винятки для окремих рейсів та напрямків;
  2. У авіаперевізника «Росія» норми щодо особистих речей у салоні також різняться залежно від класу обслуговування та нумерації рейсу. Об'єм сумок не повинен перевищувати 115 см, тобто 55/40/20 см за трьома вимірами. Допустима вага ручної поклажі в одних літаках становить 5 кг в економ-класі, 10 кг в салоні бізнесу, в інших – клас підвищеного комфорту дає право пронести до 15 кг нереєстрованого багажу, стандартний салон – до 10 кг. Без процедур зважування, вимірювання та оплати можна взяти з собою такі особисті речі, як дамську сумочку, папку, тростину, парасольку, букет, костюм у спеціальному чохлі, мобільний телефон, фотоапарат чи відеокамеру, особистий ноутбук, книгу, милиці, а також покупки із зони «Duty free». Для дітей на борт дозволяють брати переносну дитячу люльку та спеціальне харчування. Ці предмети є універсальними та входять до списку багатьох авіакомпаній, з доповненнями чи без. Перед початком подорожі рекомендується уточнити у свого перевізника повний список;
  3. Національний повітряний перевізник «Аерофлот» дозволяє взяти в кабіну ті ж 115 см. Це означає, що максимальний габарит валізи повинен становити 55 см завдовжки, 40 см завширшки і 20 заввишки. Список речей, які не підлягають зважуванню та маркуванню, що проносяться в кабіну, ідентичний до переліку попередньої авіакомпанії. Допустима вага ручної поклажі в економ та комфорт класах не повинна перевищувати 10 кг, у бізнесі – не більше 15 кг;
  4. Вага ручної поклажі в літаку компанії «S7» не повинна перевищувати 10 та 15 кг у салонах економ та бізнес класів відповідно. Щодо розміру сумки, стандарт такий самий, як у попередніх перевізників – не більше 115 см (55/40/20);
  5. Повітряний перевізник Utair не розділяє дозволену вагу ручної поклажі, залежно від класу обслуговування. Допустима маса сумок – до 10 кг. Об'єми – 55/40/20 см або 115 см у сумі трьох вимірів;
  6. У закордонного авіа гіганта «Lufthansa» вимоги до розмірів та ваги трохи відрізняються: 55/40/23 або 117 см, вагою 8 кг в економ та преміум-економ класах, 16 кг у бізнесі та першому класах. У стандартних салонах можна зайняти лише 1 місце на полиці, у відсіках підвищеного сервісу – 2 місця. Для дітей компанія може дозволити взяти в салон складний візок (на розсуд екіпажу судна, залежить від параметрів коляски та наявності місця на борту), переносну люльку або автокрісло.

Додаткова інформація. Якщо пасажир забронював квиток, у якому передбачається кілька перельотів різними авіалініями, правилаперевезення ручної поклажі кожному ділянці шляху регулюються конкретної авіакомпанією.

Заборонені та дозволені предмети

Особисті речі, необхідні у польоті, у кожного свої. Це можуть бути ліки, гігієнічні засоби, окуляри, косметика, цінності, цифрова техніка, телефон, документи, тендітний вантаж, дитячі пристрої та інше. Якщо ви берете їжу, варто заздалегідь уточнити наявність заборони на імпорт продуктів харчування в країні прибуття.

З заборонені до перевезення предмети:

  • Зброя, а також предмети, що імітують зброю;
  • Речовини, які мають властивість спалахувати, вибухати. Деякі косметичні засоби можуть увійти до їх числа – лак аерозоль для волосся, дезодорант з розпилювачем;
  • Колючі предмети, речі із загостреними елементами, леза;
  • Картриджі для друкарської техніки;
  • Горючі речовини, батареї на основі літію.

Все, що було куплено в магазині безмитної торгівлі, перевозять у прозорих пакетах у будь-якій кількості. Рідкі товари не можна друкувати. Обов'язково зберігаються чеки, які можуть попросити на контролі. При пересадці товари з Duty Free перекочовують в основний багаж. Це необхідно враховувати для формування сумок.

Важливо! За речі, які мандрівники здають уосновний багажний відділ, повністю відповідає авіакомпанія. За речі, які п асажир узяв у салон, він несе відповідальністьсам.

Правила провезення рідини

Більшість авіакомпаній дотримуються наступних правил:

  • Речовини, що мають рідкий склад, пакуються в ємність із пластиковими прозорими стінками та щільно закриваються. Це може бути пакет або контейнер;
  • Рідина в сумі не повинна перевищувати 1 літра, кожне найменування окремо – не більше 100 мл;
  • Співробітники контрольно-пропускної служби в аеропорту мають право розкрити пакет для додаткової перевірки;
  • Алкогольні напої можна перевезти у ручній поклажі, але не більше 100 мл.

Виняток становлять рідкі лікарські засоби з великим обсягом. На кожен такий препарат рекомендується мати рецепт або формальне обґрунтування необхідності провезення медикаменту (витяг з медичної карти, медична карта).

Поради щодо упаковці ручного багажу

  1. При собі можна мати не одну сумку чи рюкзак. Якщо є кілька предметів, та їх параметри у сумі вкладаються у дозволені кордону, вони будуть зараховані як місце;
  2. Рекомендується заздалегідь виміряти та зважити свій вантаж, щоб не допускати проблем під час реєстрації. У великих аеропортахє зручні ваги та габаритні стійки для цих цілей;
  3. Зверніть увагу, чим нижчий тариф, за яким куплений квиток, тим більше обмежень застосовуватиметься до ручної поклажі, і тим прискіпливішим буде огляд;
  4. При упаковці необхідно компактно утрамбувати всі речі в рюкзаку або валізі, щоб візуально зменшити її розмір. Добре, якщо на сумці є бічні блискавки, які можна застебнути, коли всі речі будуть розфасовані;
  5. Речі можна не складати, а скручувати, шкарпетки покласти у взуття. Для економії місця можна скористатися спеціальними пластиковими пакетами з компресійною функцією (з пакета видаляється повітря, тим самим зменшується його площа).

Відео

Перебуваючи в аеропорту, під час проходження процедур реєстрації та огляду слід виконувати всі прохання та вимоги персоналу. Не можна жартувати про наявність бомби або вибухового пристрою в сумках, оскільки в багатьох державах такі дії вважатимуть, у кращому разі, хуліганством, а в гіршому – хибною терористичною загрозою.

Приємної подорожі!

Весь багаж, що перевозиться пасажиром, включаючи ручну поклажу, а також речі, що перевозяться понад встановленої норми безкоштовного провезеннята без стягнення плати має бути пред'явлений при реєстрації на рейс, що спричинено вимогами забезпечення безпеки польоту.

Багаж пасажира, який авіакомпанія приймає до перевезення під свою відповідальність за його збереження, маркується багажною биркою і перевозиться в багажному відсіку літака, називається багаж, що реєструється.

Шановні пасажири, звертаємо вашу увагу, що норми безкоштовного перевезення багажу та ручної поклажі залежать від класу обслуговування. У разі перевищення ручної поклажі встановлених норм за кількістю місць (для рейсів з нумерацією SU 6001-6999), вагою або сумою трьох вимірів, пасажиру слід здати ручну поклажу як реєстрований багаж. Якщо в результаті буде перевищено норму безкоштовного перевезення багажу, зазначену в квитку, необхідно здійснити доплату відповідно до тарифів оплати наднормативного багажу.

При виході на посадку здійснюється додаткова перевірка ручної поклажі пасажирів на відповідність нормам за розміром та вагою за допомогою спеціальних вимірювальних приладів, а також кількості місць (для рейсів з нумерацією SU 6001-6999).

Норми провезення багажу

В АТ «Авіакомпанія «Росія» діють різні правила та норми до провезення багажу та ручної поклажі в залежності від нумерації рейсу, з якими ви можете ознайомитися за посиланнями, що додаються:

Понад встановлену норму провезення ручної поклажі та без стягнення додаткової плати одному пасажиру дозволяється провозити такі речі:

рюкзак*/жіночу сумочку/чоловічий портфель з вкладеними речами верхній одяг
букет квітів костюм у портпледі
дитяче харчування для годування дитини під час польоту
пристрій для перенесення** дитини
милиці, тростини, ходунки, ролатори, складане крісло-коляска,
знімні протези кінцівок (рук, ніг)***,
за попереднім погодженням ,
медичне обладнання для життєзабезпечення пасажира у польоті***
лікарські препарати, спеціальні дієтичні потреби, необхідні на час польоту


один запечатаний пакет із покупками з магазинів Duty Free з габаритами, що не перевищують 115 см за сумою трьох вимірів

* Вага рюкзака не повинна перевищувати 5 кг, габарити за сумою трьох вимірів не більше 80 см.

** До пристроїв для перенесення дітей відносяться: дитяча люлька, що утримують системи (пристрою) для дітей до двох років, складний дитячий візок з габаритами не більше 50х42х20см при перевезенні дитини, яку можна безпечно розмістити в салоні повітряного судна на полиці над пасажирським кріслом, або під сидінням пасажирського крісла, що стоїть попереду. Як утримуючий пристрій і за наявності окремого оплаченого місця для дитини, може провозитися встановлюване на пасажирське крісло сертифіковане для використання на повітряному транспортіпереносне дитяче крісло, обладнане ременями безпеки.

*** Вказані предмети повинні мати габарити, що дають змогу безпечно розмістити їх у салоні повітряного судна. Складне крісло-коляска провозиться в салоні повітряного судна за наявності місця для його безпечного розміщення, інакше здається в багаж без стягнення додаткової плати

Можливість провезення ручної поклажі та речей, що провозяться понад встановлену норму без стягнення додаткової плати, не передбачена для дітей до 2-х років без надання окремого місця.

Самокати, скейтборди і роликові ковзани не допускаються до перевезення в салоні повітряного судна і оформляються лише як багаж, що реєструється.

Дозволено перевозити на борту повітряного судна

Наступні предмети та речовини з дотриманням необхідних умов:


у зареєстрованому багажі у вантажних, багажних відсіках повітряного судна, із ізольованим доступом пасажирів до багажу під час польоту
у речах, що перебувають при пасажирах
  • термометр медичний, що не містить ртуть – один на пасажира;
  • ртутний тонометр у стандартному футлярі - один на пасажира;
  • барометр або ртутний манометр, упакований в герметичний контейнер і опечатаний пломбою відправника;
  • одноразові запальнички - одна на пасажира;
  • сухий лід для охолодження продуктів, що швидко псуються - не більше 2 кг на пасажира;
  • 3% перекис водню - трохи більше 100 мл на пасажира;
  • рідини, гелі та аерозолі, що відносяться до безпечних: в ємностях місткістю не більше 100 мл (або еквівалентною ємністю в інших одиницях вимірювання об'єму), упаковані в прозорий пластиковий пакет, що надійно закривається, об'ємом не більше 1 л - один пакет на пасажира.

    Рідини у контейнерах ємністю понад 100 мл до перевезення не приймаються навіть у тому випадку, якщо ємність заповнена лише частково, за винятком:

    Лікарських препаратів, спеціальних дієтичних продуктів, дитячого харчування, у тому числі материнського молока, у кількості, яка потрібна на час польоту;

    Лікарських препаратів, що містять наркотичні засоби, психотропні речовини та їх прекурсори, за наявності документів, передбачених міжнародними договорами Російської Федерації, у тому числі актами, що становлять право Євразійського економічного союзу, та (або) законодавством Російської Федерації, що підтверджують призначення пасажиру зазначених лікарських препаратів із зазначенням їх найменування та кількості, у кількості, необхідній на час польоту;

    Біологічних матеріалів за наявності у пасажира документів, передбачених міжнародними договорами Російської Федерації, у тому числі актами, що становлять право Євразійського економічного союзу, та (або) законодавством Російської Федерації, що встановлюють порядок перевезення біологічних матеріалів.

    Рідини, придбані в магазинах безмитної торгівлі в аеропорту або на борту повітряного судна, повинні бути упаковані в надійно запечатаний (опломбований) пластиковий пакет, що забезпечує ідентифікацію доступу до вмісту пакета протягом польоту, на якому є достовірне підтвердження того, що ця покупка зроблена в магазинах безмитної торгівлі або на борту повітряного судна на день (дні) поїздки.

Авіакомпанія, адміністрація аеропортів вправі приймати рішення щодо введення додаткових заходів щодо забезпечення авіаційної безпекина рейсах із підвищеною небезпекою, внаслідок чого забороняти перевезення у салоні повітряного судна таких предметів:

  • голки для підшкірних ін'єкцій (якщо не буде подано медичне обґрунтування);

    в'язальні спиці;

    ножиці із довжиною леза менше 60 мм;

    складні (без фіксатора) дорожні, складані ножі з довжиною леза менше 60 мм;

    тонометри ртутні;

    барометри або ртутні манометри.

Додаткові обмеження при подорожі до країн Європейського Союзу

Предмети, які з міркувань безпеки забороняється провозити в пасажирському салоніповітряного судна і проносити в зону обмеженого доступу, що охороняється:

  • пістолети, вогнепальна зброя та інші пристрої, з яких можна випустити кулю і призначені для завдання серйозних тілесних ушкоджень кулею, або які можна прийняти за такі пристрої, у тому числі:

    Всі види вогнепальної зброї, включаючи пістолети, револьвери, гвинтівки та рушниці;

    Іграшкові пістолети, муляжі та імітації стрілецької зброї, які можна прийняти за справжню зброю;

    Складові стрілецької зброї, за винятком телескопічних прицілів;

    Пневматичні гвинтівки стисненого повітря та з балончиками вуглекислого газу, включаючи пістолети, рушниці для стрільби кульками, гвинтівки та пістолети для стрільби кульками;

    Сигнальні ракетниці та стартові пістолети;

    Луки, арбалети та стріли;

    Гарпунні рушниці та рушниці для підводного полювання;

    Рогатки та пращі;

  • пристрої шокової дії, спеціально призначені для шокового ураження або паралізуючого впливу, у тому числі:

    Засоби для шокової поразки, такі, як пістолети та кийки шокової поразки;

    Пристрої шокового впливу на тварин та пристрої умертвіння тварин;

    Виводять з ладу та паралізують хімічні речовини, гази та спреї, такі як газ мейс, перцевий спрей, кислотні спреї, спреї, що відлякують тварин, сльозогінний газ;

  • предмети із загостреним кінцем або загостреною кромкою, які можна використовувати для заподіяння серйозних тілесних ушкоджень, у тому числі:

    Предмети, призначені для рубки, такі, як сокири, різаки та тесаки;

    Льодові топірці та льодоруби;

    леза для гоління і ножі для різання картону;

    Ножі з довжиною леза понад 6 см;

    Ножиці з лезами довжиною понад 6 см, якщо міряти від центру шарніра;

    Приладдя для рукопашного бою із загостреними кінцями або загостреними кромками;

    Мечі та шаблі;

  • робочі інструменти, які можна використовувати або для серйозних тілесних ушкоджень, або для створення загрози безпеці польоту повітряного судна, в тому числі:

    Монтування;

    Дрилі та свердла, включаючи акумуляторні портативні електричні дрилі;

    Інструменти з лезами або стрижнями довжиною понад 6 см, які можна використовувати як зброю, наприклад, викрутки і стамески;

    Пилки, включаючи акумуляторні портативні електричні пилки;

    Паяльні лампи;

    "пістолети" для кріплення та забивання цвяхів;

  • предмети із затупленим кінцем, якими можна завдати удару та заподіяти серйозні тілесні ушкодження, у тому числі:

    Бейсбольні біти та біти для гри в софтбол;

    Різні видиполіцейських палиць, такі, як тверді, гнучкі та обтяжені палиці з ліхтарем;

    Засоби рукопашного бою;

  • вибухові та запальні речовини та пристрої, які можна використовувати для заподіяння серйозних тілесних ушкоджень або створення загрози безпеці польоту повітряного судна, у тому числі:

    Боєприпаси;

    Капсулі-детонатори;

    Детонатори та запали;

    Муляж чи імітація вибухових пристроїв;

    Димові шашки чи патрони;

Пасажирам заборонено провозити в зареєстрованому багажі вибухові або запальні речовини або пристрої, які можна використовувати для заподіяння серйозних тілесних ушкоджень або створення загрози безпеці польоту повітряного судна, включаючи:

    боєприпаси;

    капсули-детонатори;

    детонатори та запали;

    міни, гранати та інші вибухові пристрої військового призначення;

    піротехніка, включаючи піротехнічні вироби для феєрверків;

    димові шашки чи патрони;

    динаміт, порох та пластичні вибухові речовини.

Правила перевезення літієвих акумуляторів

Дозволяється провозити в ручній поклажі та багажі акумулятори, вбудовані/встановлені в обладнання:

Літій-іонні акумулятори з питомою потужністю до 100 Втч* (мобільні телефони, відеокамери, годинник, портативні музичні плеєри, ноутбуки, портативні медичні прилади) Мають бути вжиті заходи, що запобігають їх мимовільному приведенню в дію. Дозволяється провозити трохи більше двох запасних літій-металевих батарей одному пасажиру. Запасні батареї повинні захищатися окремо таким чином, щоб виключалася можливість короткого замикання. Заборонено перевезення запасних акумуляторів не вставлених в обладнання в багажі.

Дозволяється провозити в ручній поклажі та багажі акумулятори, вбудовані/встановлені в обладнання з дозволу авіакомпанії:

Літій-іонні акумулятори з питомою потужністю 100-160 Втч*(ноутбуки зі збільшеним ресурсом, професійне аудіо- та відеообладнання, портативні медичні прилади) Повинні бути вжиті заходи, що запобігають їх мимовільному приведенню в дію. Дозволяється провозити трохи більше двох запасних літій-металевих батарей одному пасажиру. Запасні батареї повинні захищатися окремо таким чином, щоб виключалася можливість короткого замикання. Заборонено перевезення запасних акумуляторів не вставлених в обладнання в багажі.

Забороняється перевозити в ручній поклажі та багажі та підлягають пред'явленню до перевезення як «небезпечний вантаж»:

Літій-іонні акумулятори з питомою потужністю понад 160 Втч*(промислове обладнання, включене в деякі електричні та гібридні транспортні засоби, мобільні пристрої та мопеди) згідно з Технічними інструкціями щодо безпечного перевезення небезпечних вантажів повітрям (DOC 9284 AN\905).

Винятокскладають крісла-коляски або аналогічні мобільні засоби пересування, що працюють на літій-іонних акумуляторах, які використовуються пасажирами з обмеженими можливостями.

При перевезенні у зареєстрованому багажі:
клеми батареї повинні бути захищені від коротких замикань,
батарея повинна бути надійно закріплена в засобі пересування,
електричні ланцюги мають бути ізольовані.

Якщо є можливість витягти батарею, то:
батарея повинна бути вилучена,
батарея повинна бути захищена від короткого замикання шляхом ізоляції терміналу,
зняті батареї повинні бути захищені від пошкоджень (поміщені у захисну упаковку),
батареї повинні перевозитися у пасажирському салоні,
потужність батареї повинна перевищувати 300Втч*.

Дозволяється провозити лише одну запасну батарею потужністю не більше 300Втч*, або дві запасні батареї, кожна з яких не перевищує потужності 160Втч*.

Електронні пристрої, що працюють на літієвих батареях, повинні бути повністю вимкнені (не перебувати в режимі очікування або в режимі зниженого енергоспоживання) і поміщені в захисну упаковку, щоб уникнути ненавмисної активації або пошкодження. Придатний захист може забезпечуватися у вигляді твердої валізи та/або амортизуючого матеріалу, такого як одяг, щоб перешкоджати переміщенню.

Перевезення малогабаритних засобів для особистого пересування, що працюють на літієвих акумуляторах

До таких засобів відносяться:

    моноколеса

    сегвеї (міні-сегвеї)

    ховерборди

    гіроскутери

    електросамокати

Перевезення подібних засобів можливе лише як зареєстрований багаж за умови відсутності в малогабаритному засобі пересування літієвої батареї. Вилучена із автомобіля літієва батарея допускається до перевезення в ручній поклажі за умови, що потужність батареї не перевищує встановленої норми - 160 Ватт-година (Втч, W/h)*.

Малогабаритний засіб із вбудованим літієвим акумуляторомможна провозити при оформленні його як "небезпечний вантаж" через вантажний термінал аеропорту.

Правила перевезення портативних електронних курильних пристроїв на рейсах АТ «Авіакомпанія «Росія»

Пристрої даного типу перевозяться пасажирами в ручній поклажі або при собі з дотриманням таких умов:

1) запасні батареї повинні бути окремо захищені, щоб уникнути короткого замикання (шляхом розміщення в оригінальній торговій упаковці або за рахунок іншого методу ізоляції клем);

2) кожна батарея не повинна перевищувати наступних параметрів:

а) у літій-металевих батареях вмісту літію 2 р.;

б) питома потужність іонно-літієвих батарей 100 Втч*;

3) заряджання пристроїв та/або батарей на борту повітряного судна заборонено

4) використання пристроїв на борту повітряного судна заборонено

*1 Втч (Wh) = 1 В (V) x 1 Ач (Ah)
1 Ач (Ah) = 1000 мAг (mAh)

Правила перевезення зброї на рейсах АТ «Авіакомпанія «Росія»

При бронюванні та реєстрації вильоту рейсами АТ «Авіакомпанія «Росія» пасажир повинен інформувати про намір перевезти як багаж зброю

На реєстрацію пасажир, який перевозить зброю, повинен з'явитися не пізніше ніж за півтори години до вильоту.
При ввезенні/вивезенні зброї на територію Російської Федерації та провезенні через/територією Російської Федерації пасажир повинен мати дозвіл на ввезення/вивіз/зберігання/носіння зброї, виданий уповноваженим органом МВС.

В аеропорту вильоту зброя обов'язково передається для тимчасового зберігання на період польоту та видається власникам в аеропорту призначення.

Під час трансферного перевезення зброя оформляється лише до проміжного пункту посадки.

Зброя приймається до перевезення тільки в розрядженому стані в упаковці пасажира (чохлах, кобурах, спеціальній тарі, кейсах, футлярах), що відповідає вимогам безпеки та безпеки зброї. При цьому зброя та боєприпаси повинні знаходитись в окремих упаковках.

Пневматичні пристрої з дульною енергією понад 3 Дж відносяться до цивільної зброї (ст. 3 Закону "Про зброю") і перевозяться в порядку, прописаному для іншої зброї. При перевезенні пневматичної зброї з дульною енергією понад 7,5 Дж та калібром понад 4,5 мм необхідно мати дозвіл на носіння та зберігання (ст. 13 Закону «Про зброю»).

Електрошокові пристрої та іскрові розрядники вітчизняного виробництва відносяться до цивільної зброї (ст. 3 Закону «Про зброю») та перевозяться у порядку, прописаному для іншої зброї. При перевезенні електрошокових пристроїв необхідно мати при собі документ з технічними характеристикамидля перевірки представниками МВС відповідності вихідних параметрів устрою встановленим державним стандартам Російської Федерації. Забороняється перевезення електрошокових пристроїв, вироблених за межами Російської Федерації.

Імітатори зброї (пістолетів, револьверів, гвинтівок, карабінів, автоматів, електрошокових пристроїв тощо) перевозити у салонах повітряних судензабороняється. Перевезення імітаторів зброї допускається лише у зареєстрованому багажі.

Вага боєприпасів, що перевозяться, не повинна перевищувати 5 кг (не більше 1000 шт. патронів) на одного пасажира. Патрони масою брутто понад 5 кг на одного пасажира оформлюються як "небезпечний вантаж" через вантажний термінал.

Не приймаються до перевезення боєприпаси з розривними та запальними кулями, боєприпаси до газової зброї та механічних розпилювачів, освітлювальні патрони, газові, аерозольні балончики та інші пристрої, споряджені сльозогінними або подразнювальними речовинами.

Правила перевезення зброї для іноземних громадян

Спортивна та мисливська зброя може ввозитися іноземними громадянами до Російської Федерації за наявності договору про надання послуг у сфері мисливського господарства або запрошення для участі у спортивних заходах на підставі відповідного дозволу, виданого федеральним органом виконавчої влади, уповноваженим у сфері обігу зброї, або його оборотом зброї. Вказана зброя має бути вивезена з Російської Федерації у строки, встановлені договором чи запрошенням.

Іноземними громадянами забороняється ввезення в Російську Федерацію та використання на території Російської Федерації всіх видів, типів та моделей зброї з метою забезпечення особистої безпеки, захисту життя та здоров'я інших громадян, їх власності, супроводу вантажів та інших цілях, не зазначених вище, якщо це не передбачено окремими міжнародними договорами Російської Федерації (ФЗ «Про зброю»).