أفضل المقاعد على متن طائرة إيرباص A320: اجعل رحلتك مريحة. إيرباص A320: الخصائص وتصميم المقصورة وأفضل المقاعد
جميع طائرات إيرباص A320 في أسطول الخطوط الجوية الروسية لها نفس تصميم المقصورة ، وهو ما لا ينطبق على أنواع السفن الأخرى.
في الواقع ، يتبع تصميم كابينة A320 تخطيط A319 ، مع بعض الاستثناءات.
معلومات عامة
خريطة المقاعد A320 
للحصول على نصائح عامة حول اختيار أفضل المواقع ، اقرأ مقالتنا.
درجة رجال الأعمال
تحتوي مقصورة درجة رجال الأعمال على 3 صفوف في مقدمة الطائرة A320. الكراسي الكلاسيكية العريضة مرتبة بنمط 2 × 2. يوجد نافذتان لكل مقعد A أو F على التوالي.
لن نتطرق بالتفصيل إلى وصف درجة رجال الأعمال ، لأن أي مقعد في أي صف يوفر الراحة في الرحلة.
الدرجة السياحية
كيفة تختار أفضل الأماكنفي مقصورة A320 وتحصل على أقصى استفادة من رحلة الخطوط الجوية الروسية؟
تبدأ الدرجة السياحية في هذا النوع من الطائرات من 4 وتنتهي في الصف 29.
الصف 4
إذا لم تكن مسافرًا متكررًا ، فسيكون من المفيد أن تعرف أن أفضل المقاعد في طائرة إيرباص A320 تقع في الصف الأول من الدرجة الاقتصادية.
الاستثناء هو الخيار عندما تم تحويل الصالون من الاقتصاد الكامل إلى الاقتصاد الأوروبي.
زادت المقاعد في الصف الرابع من مساحة الأرجل. قبل ذلك ، بدلاً من كرسي به راكب لا يمكن التنبؤ به ، هناك قسم.
يعد عدم وجود كرسي أمامك ميزة كبيرة. لن يتكئ أحد على ظهره ، ويغزو المساحة الشخصية. لن يرمي الأطفال ألعابهم في غدائك.
لا توجد طوابير للمرحاض عند مقدمة الطائرة ، لأن المراحيض الموجودة في الذيل يجب أن تراها في أي طائرة. حسنًا ، ستكون أول من يتذوق مجموعة كاملة من الأطعمة المقدمة ، الطازجة والساخنة.
الركاب في المقعدين A و F لديهم نافذتان تحت تصرفهم - ضعف عدد المناظر الطبيعية خارج النافذة ، كما يمكن للمرء أن يقول.
الصفوف 5-8
مساحة المقعد في هذه الصفوف قياسية. تتميز كتلة المقاعد هذه بمزايا قسم القوس الموضح أعلاه.
باستثناء الصف الثامن. يمكن حجب الرؤية من الفتحة جزئيًا بواسطة الحافة الأمامية للجناح ومحرك الطائرة. من الممكن أيضًا زيادة الضوضاء أثناء الرحلة.
الصفوف 9-11
المقاعد في كلا الصفين فوق الجناح. يتوفر منظر جزئي من الكوة في المقعدين 9A و 9 F. من إزعاج الصف التاسع - زيادة الضوضاء من المحرك ممكن.
قسم الجناح هو منطقة منخفضة الضوضاء. يغطي محرك الطائرة الجناح بالكامل ويمنع الضوضاء الصادرة عن هذا الجزء من المقصورة.
يمكن شراء تذاكر رحلات الخطوط الجوية الروسية على هذاموقع.
الصف 12
صف الطوارئ مع مساحة أكبر للأرجل في المقاعد B ، C ، D ، E. يرجى ملاحظة أن مساحة الأرجل قياسية في المقاعد المجاورة للنوافذ.
الصفوف 13-16
تم وصف جميع مزايا وعيوب المقاعد العلوية أعلاه.
صف 17
إلى عيوب المقاعد ، سأنسب الحافة الخلفية للجناح التي تحجب الرؤية جزئيًا والضوضاء المتزايدة من المحرك أثناء الطيران.
صف 18-28
إذا كنت تريد أن تكون في خضم الأشياء ، إذا كنت تحب حشود الناس - فأنت في الجزء الخلفي من المقصورة.
لا تختلف معايير المقاعد هنا عن المقاعد الموجودة في مقدمة الطائرة A320 ، فقط ضع في اعتبارك. كلما اقترب مقعدك من الذيل ، كلما تفكرت كثيرًا في قائمة انتظار الأشخاص الذين يعانون للدخول إلى غرف المرحاض ، والتي ستتكئ ، تحسبا ، على ظهر الكراسي بجانب الممر ، مما يؤدي إلى زيادة الضوضاء من المحادثات .
ايرباص A320neo. الصورة: مانويل مولر | Airliners.net
طائرات نفاثة متوسطة المدى قادرة على استيعاب ما يصل إلى 180 راكبًا ونقلهم لمسافة تصل إلى 6150 كم.
تم تطوير طائرة إيرباص A320 في منتصف الثمانينيات واحتوت على العديد من الحلول المبتكرة. على سبيل المثال ، أصبحت طائرة A320 أول طائرة ركاب في العالم مزودة بنظام تحكم Fly-By-Wire (كان يستخدم سابقًا على المقاتلات فقط). تم تجهيز قمرة القيادة بعصي جانبية بدلاً من عجلات القيادة التقليدية. بدلاً من مؤشرات المؤشرات القديمة ، تم تثبيت شاشات العرض في قمرة القيادة ، والتي تعرض معلمات الرحلة. تم استبدال مكان مهندس الطيران بأجهزة الكمبيوتر التي تحسب جميع بيانات الرحلة الضرورية ، وتتحكم أيضًا في عمل الطاقم. أيضًا ، ولأول مرة في التصميم ، تم استخدام مواد مركبة لتخفيف وزن الطائرة.
قامت طائرة إيرباص A320 بأول رحلة لها في فبراير 1987. بدأ التشغيل التجاري للخطوط الملاحية المنتظمة في مارس 1988.
مقارنة بالطائرات الأخرى ذات الأبعاد المماثلة ، تتميز سلسلة A320 بمساحة رحبة مقصورة الركابمع أرفف كبيرة للأمتعة المحمولة ، وسعة شحن كبيرة للسطح السفلي (البضائع) وفتحات واسعة لتحميل الأمتعة.
لقد مر أكثر من عقدين على ظهور A320 ، ولكن يتم تحديث الطائرة باستمرار وفقًا لمتطلبات العصر. تقدم شركة إيرباص حاليًا تعديلًا جديدًا لطائرة A320neo بمحركات أكثر قوة وفعالية في استهلاك الوقود ، بالإضافة إلى تصميم جناح محسّن.
المنافس الرئيسي للبطانة هو.
عائلة طائرات إيرباص A320
- هي أصغر عضو في عائلة A320. تستوعب من 107 إلى 132 راكب.
- - تعديل A320 بجسم قصير عن طريق تقليل عدد مقاعد الركاب بصفين ، لديها أطول مدى طيران في الأسرة بأكملها (6850 كم)
- - تعديل أساسي للبطانة بحيث تتسع من 150 إلى 180 راكب
- - نسخة موسعة من A320 تتسع من 185 إلى 220 راكبًا
تحديد:
كود الايكاو: A320
طاقم العمل:شخص 2
طول: 37.57 م
جناحيها: 34.1 م
قطر جسم الطائرة: 3.95 م
الأعلى. خلع الوزن: 78000 كجم
سرعة الانطلاق: 840 كم / ساعة أو 0.78 م
سعة الركاب: 150-180
مدى الرحلة: 6150 كم
أقصى ارتفاع للرحلة: 11800 م أو FL390
مخطط من مقصورة ايرباص A320:
مقصورة طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة إيروفلوت. الصورة: مهراد واتسون | Airliners.net
تعد طائرة إيرباص A320 واحدة من أفضل الطائرات ضيقة البدن من بين جميع منتجات إيرباص. تنتج هذه الشركة بطانات عالية الجودة والراحة ، وطائرات إيرباص اقتصادية على طرق المسافات القصيرة والمتوسطة.
قامت طائرة إيرباص A320 بأول رحلة لها في عام 1987 واكتسبت على الفور شهرة عالمية. الطيران المدني... يمكن لهذه الطائرة أن تحمل من 150 إلى 180 شخصًا. في الحالة الأولى ، توجد مقاعد درجة رجال الأعمال 2 + 2 ، وفي الدرجة الاقتصادية - 3 + 3. لفهم المقاعد التي تعتبر الأفضل على متن الطائرة ، عليك أن تتعرف على مخطط المقاعد.
تستخدم شركة إيروفلوت Airbuses بنشاط في أسطولها. إجمالي عدد هذه الطائرات يصل إلى 67 وحدة. سننظر الآن في موقع المقاعد على طائرة إيرباص 320.
يحتوي تصميم مقصورة Airbus A320 على عدة خيارات. كل واحد منهم لا يضر براحة الركاب. الخيارات التالية متاحة:
- رباعي (درجة رجال الأعمال) ؛
- خمسة مقاعد
- ستة مقاعد.
توضح الصورة موقع المقاعد وعرض الممرات.
كما هو الحال مع جميع الطائرات ، يضم رأس السفينة مقاعد درجة رجال الأعمال. في Airbus A320 ، هذا الصف 1-5. الخطوة بين الصفوف صغيرة ، لكن هذا يكفي لجعل الركاب يشعرون بالراحة. بعض ميزات الصف الأول جديرة بالملاحظة:
- يوجد مرفق لمهد على الحائط أمام الراكب ؛
- قد لا يقلق الراكب الموجود في الصف الأول من أن ظهر المقعد أمامه سينحني عليه ؛
- في الوقت نفسه ، لا يوجد مسند للقدمين في الصفوف الأمامية ، كما هو الحال بالنسبة لركاب الصفوف التالية.
ترقيم المقاعد على متن طائرة إيرباص A320 إيروفلوت
ندعوك لدراسة ترقيم المقاعد للمسافرين الذين سيسافرون على متن طائرة إيرباص A320 ؛ كما يتم نشر تخطيط المقصورة على الإنترنت.
هناك مقاعد سيئة وأفضل على متن الطائرة. توفر شركة إيروفلوت تخطيطات لكابينة الطائرة في الوصول المجاني إلى الإنترنت. هناك أيضًا أماكن قياسية ، حيث لا توجد مزايا أو نقاط سلبية.
يوضح الشكل أعلاه تخطيط طائرة إيرباص A320 ، وتسمح لك إيروفلوت باختيار ما إذا كنت تريد ذلك أماكن مناسبةعلى المرء.
مقصورة درجة رجال الأعمال ايروفلوت A 320
أفضل المقاعد في طائرة إيرباص A320
أفضل المقاعد على متن الطائرة هي الصف السادس والتاسع (مع التعليقات) وكذلك الصف العاشر. بخصوص الصف السادسإذن هنا لا يمكنك أن تخاف:
- متكأ ظهورهم في الأمام.
- سوف تحصل على طعامك أولاً ، لأن توزيع الطعام يأتي منك ؛
- هناك حوامل للمهد ، وهي مريحة عند الطيران مع الأطفال.
من بين الجوانب السلبية ، يمكن تخصيص مساحة محدودة للأرجل الممدودة ، ولا يشعر الجميع بالراحة عند النظر إلى الحائط الفارغ.
في الصف التاسعالظهر ، للأسف ، لا يتكئ ، ولكن هناك مساحة حرة للأرجل. يمكنك بسهولة أن تشتاق إلى جيرانك دون النهوض. الصف العاشر ، مقاعد A و Fمنحدرة قليلاً بسبب مخرج الطوارئ ، في حين أن الأرجل أكبر من المعتاد ، تنحني مساند الظهر أيضًا بشكل قياسي.
المقاعد الأكثر راحة وأفضل في الدرجة الاقتصادية إيروفلوت A320 موجودة في الصف العاشر B و C و D و E.
هناك مساحة كبيرة للأرجل الممدودة بسبب قربها من مخرج الطوارئ ، ويمكن إمالة المقاعد بهدوء ، والمقاعد ليست منحدرة ، مثل A و F. هناك قيد واحد فقط - لا يمكنك وضعه حقائب محمولةفي الساقين. هذه اللحظة فقط من غير المرجح أن تزعج الركاب في هذه الأماكن.
تذكر الركاب الذين لديهم أطفال وكبار السن وذويهم إعاقاتلن يتم الجلوس في الصفين 9 و 10 ، يجب أن تكون مخارج الطوارئ متحركة في حالة الطوارئ.
تم إنتاج هذا النموذج من الطائرات من قبل اتحاد طائرات إيرباص. يتضمن التصميم المحسّن عددًا كبيرًا إلى حد ما من الابتكارات التقنية. كانت هذه الطائرة أول طائرة ركاب في العالم تستخدم نظام التحكم عن بعد. الآن ، بدلاً من عجلات القيادة المعتادة ، يستخدم الطيارون مقابض جانبية. تم استبدال العديد من الأجزاء المعدنية بمواد مركبة.
ايرباص A320 ايروفلوت
على الرغم من الخصائص الفريدة لطائرة A320 ، يستمر تصميمها في التحسن. أحدث ابتكار هو الجناح. تم تصميم هذه المنحنيات لتقليل استهلاك الوقود.
معلمات فريدة
تم إنتاج النسخة الأولية من البطانات في لا كميات كبيرة، ولكن بعد تطوير نموذج محسّن ، زاد إنتاج الطائرات إلى 40 طائرة شهريًا. بالإضافة إلى الأطراف المنحنية للأعلى للأجنحة ، تمت ترقية خزانات الوقود أيضًا ، مما أدى إلى زيادة حجمها بشكل كبير. الآن لديهم 29.8 طن من كيروسين الطيران.
إيرباص A320 مع أطراف الجناح في معرض برلين الجوي ، 2012
الخصائص الرئيسية للجهاز كالتالي:
- الارتفاع - 11.8 متر.
- الطول - 37.6 متر.
- يبلغ طول جناحيها 34.1 مترًا.
- تزن طائرة إيرباص 320 77 طنًا. انه مع خزانات ممتلئةالوقود.
- ارتفاع الرحلة 11.9 كم.
- السرعة القصوى 900 كم / ساعة.
- المدى يزيد عن 5000 كم.
- مسار الإقلاع - 2 كم.
عدد المقاعد في المقصورة للركاب العاديين 180 ، وفي حالة تصميم المقصورة بمقاعد درجة رجال الأعمال ، فإن سعة طائرة إيرباص A320 بدون طيارين هي 150 شخصًا.
في مشروع هذا النموذج ، قام المطورون بالعديد من الابتكارات التقنية. أصبحت الطائرة أول طائرة ركاب مزودة بنظام تحكم في الطيران بالسلك. تكمن مزاياها في التحكم الآلي في العديد من معلمات الطائرة. على وجه الخصوص ، لا يسمح البرنامج المحدد بالحمل الزائد ، ويتفاعل أيضًا مع قوة الرياح المستعرضة. أي تناقضات ، يتم توجيه الطيارين من خلال الإلكترونيات الرقمية الموجودة على متن الطائرة التي توفرها الشركات المصنعة الفرنسية.
يتواءم على الفور مع معلومات الطيران والملاحة ، ويعالج على الفور البيانات المتعلقة بتشغيل الأنظمة الموجودة على متن الطائرة. إن تحذير الطيارين في الوقت المناسب من الفشل يسهل إلى حد كبير عمل الطيارين. تتوافق جميع المعدات الإلكترونية مع المعايير الدولية.
تنتقل الصورة من الكاميرات مباشرة إلى الشاشات
يتم تثبيت محرك نفاث قوي واحد على كل جناح. بغض النظر عن النموذج ، يتم تثبيت المحركات بشكل مختلف. يعتمد الرقم التسلسلي للتعديل على أنواعها.
تحديث طائرة A320
واليوم يعمل مهندسو ومصممي إيرباص على تحسين هذه الطائرة التي أطلق عليها اسم "A320neo". هذه هي الخطوة التالية في تحديث هذا النموذج. سيتم إضافة عدد كبير من العناصر المركبة: البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية وألياف الكربون. كما يتم استخدام نواة قرص العسل.
يتضمن برنامج تطوير الطائرة التغييرات التالية: تقليل وزن الهيكل بأكمله ، وتحسين التصميم الداخلي ، وزيادة مقصورة الأمتعة.
يتكون الجزء الأكبر من ميكنة الجناح من مواد اصطناعية غير متجانسة. هذه هي ألواح المفسد ، مخروط الأنف ، الشرائح ، اللوحات وأكثر من ذلك. الذيل العمودي مركب بالكامل. تتكون المادة من مكونين أو أكثر. كل واحد منهم مفصول بحدود واضحة. في معظم المركبات ، يتم تقسيم المكونات إلى مصفوفة وعناصر تقوية مكونة لها. إنها مصممة لتحسين الأداء الميكانيكي. الجزء الأمامي من المثبت الأفقي مصنوع أيضًا من المركب.
سيتم تجهيز النموذج الذي تمت ترقيته بمحركات جديدة فعالة. سيتم تقليل انبعاث المواد الضارة ومستوى الضوضاء بشكل كبير. سيتم تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15٪. سيتم أيضًا تحسين الأجنحة. سوف تشبه النصائح الآن زعانف سمك القرش. وفقًا لحسابات المطورين ، فإن مثل هذه التصميمات بالتحديد هي التي تؤثر على تقليل استهلاك الوقود. بفضل جميع الابتكارات ، سيزداد نطاق الرحلات بما يقرب من 1000 كيلومتر.
مختبر الطيران ، هو أول طائرة A320 بها عدد الذيل MSN001
الخصائص
بالمقارنة مع بطانات أخرى ذات أبعاد مماثلة ، تحتوي A320 على مقصورة ركاب كبيرة إلى حد ما ، ومجهزة بأرفف واسعة يمكن أن تستوعب كمية كبيرة من الأمتعة المحمولة. تبرز هنا بشكل ملحوظ حجرة شحن ضخمة وفتحات ممتدة لتحميل الأمتعة. تم إجراء كل هذه التغييرات وغيرها من قبل مطوري الشركة بعد عام 2000.
تم استبدال ألواح الكسوة في الصالونات. سيتمكن الركاب الآن من استيعابها بسهولة حقيبة يد 10٪ أكثر من ذي قبل. ظهرت إضاءة LED فردية فوق كل كرسي. يمكن تعديل الضوء الرئيسي في مقصورة الركاب حسب الحاجة. تم استبدال شاشات أشعة الكاثود القديمة بشاشات عرض بلورية سائلة.
بالإضافة إلى الإلكترونيات ، عمل المطورون على العديد من الآليات ، مما أدى إلى تحسين أدائهم بشكل ملحوظ. كل هذا ساهم في خفض تكلفة الصيانة.
ميزة أخرى لطراز A320 هي تحسين قمرة القيادة من حيث المعدات التقنية. يتم الآن عرض أي معلومات تتعلق بالأنظمة المساعدة ، وكذلك محركات الطائرات وموقع طيرانها ومعلمات أخرى ، على عدة شاشات تشغل الجزء الرئيسي من لوحة القيادة.
بفضل عصي التحكم الجانبية ، تم تبسيط عمل الطيارين بشكل كبير. لا ترتبط أذرع التحكم هذه بالطائرات بشكل مباشر. تتم معالجة أي حركة للرافعات بواسطة جهاز كمبيوتر ، وبعد ذلك يتم نقل المعلومات إلى محركات الأقراص ، والتي يعتمد عملها على المكونات الهيدروليكية. مكّن المستوى العالي من الأتمتة من قصر عدد أفراد الطاقم على طيارين ، كما زاد بشكل كبير من راحة الركاب وسلامة الطيران.
رسميًا ، بدأ تطوير طراز A320 في عام 1984. أقلعت السيارة لأول مرة بعد ثلاث سنوات. على الرغم من ذلك ، لم يتم إيقاف تشغيل البطانة ، ولكن يتم تحديثها باستمرار. هذا ما تمليه متطلبات الوقت. على وجه الخصوص ، يقوم المطورون إلى حد ما بتقليل مساحة الركاب ، وبالتالي زيادة عدد المقاعد.
أما بالنسبة لخطوط الإنتاج فهي مفتوحة في العديد من دول العالم. في الآونة الأخيرة ، بدأ مصنع لتجميع الطائرات في الصين في إنتاج 4 طائرات شهريًا.
في 2011 Le Bourget Air Show ، كان هذا النموذج في ارتفاع الطلب. بفضل هذا ، تلقت إدارة قلق شركة Airbus العديد من الطلبات الكبيرة من التأجير وحتى منظمات الميزانية. في المجموع ، تلقت جمعية بناء الطائرات 667 طلبية ، والتي تعهدت بتسليم 1029 طائرة A320 للعملاء. بلغ مجموع جميع الطلبات ما يقرب من 70 مليار دولار. جعل هذا المؤشر أكثر الطائرات طلبًا في العالم.
28.08.2017, 10:53
ايرباص A320 - عائلة الطائرات ضيقة البدنلشركات الطيران قصيرة ومتوسطة المدى التي طورها الكونسورتيوم الأوروبي Airbus S.A.S.
طائرة إيرباص A320 هي أول طائرة ركاب في العالم مزودة بنظام تحكم في الطيران بالسلك (EDSU) ، وقمرة قيادة مجهزة بعصي تحكم جانبية بدلاً من أعمدة التوجيه التقليدية ، وذيل أفقي مصنوع بالكامل من مواد مركبة.
تم تجهيز طائرة إيرباص A320 بمجمع إلكترونيات الطيران الرقمي EFIS الذي تصنعه الشركة الفرنسية THOMSON-CSF ، والذي يتكون من ستة شاشات ملونة متعددة الوظائف لعرض معلومات الطيران والملاحة ، بالإضافة إلى بيانات حول تشغيل الأنظمة الموجودة على متن الطائرة والتحذيرات المتعلقة بالأعطال. جميع إلكترونيات الطيران متوافقة مع ARINC 700.
الميزة الخارجية المميزة لطائرة إيرباص A320 هي انحدار قليل من معدات الهبوط الأمامية.
بالمقارنة مع الطائرات الأخرى ذات الأبعاد المماثلة ، تتميز سلسلة A320 بمقصورة ركاب واسعة مع صناديق حمل كبيرة ، وسعة شحن كبيرة على السطح السفلي (البضائع) وفتحات واسعة لتحميل الأمتعة.
تحتوي طائرة إيرباص A320 على ممر مركزي واحد وأربعة مداخل للركاب وأربعة مخارج للطوارئ. الخامس عنبر الشحنيمكن أن تستوعب سبع حاويات AKH - ثلاثة في الأمام وأربعة في الخلف.
A320 هو النموذج الأساسي لعائلة طائرات إيرباص متوسطة المدى ، والتي تشمل أيضًا طرازات A318 و A319 و A321.
دخلت أول طائرة إيرباص A320 في الخطوط الجوية في عام 1988. ومنذ ذلك الحين ، تم إنتاج الطائرات بأعداد كبيرة ، ووصلت في بعض الأحيان إلى معدلات إنتاج قياسية للطائرات المدنية (أكثر من 40 طائرة في الشهر). حاليًا ، تم بناء أكثر من 2000 طائرة إيرباص A320 ، وتجاوز عدد الطلبات 4000.
أداء الرحلة
- السرعة القصوى: 871 كلم / س
- سرعة الانطلاق: 845 كم / ساعة
- مدى الطيران: 6300 كم
- سعة الخطوط الملاحية المنتظمة: الدرجة الاقتصادية - 180 راكبًا ، اقتصادية / تجارية - 150 راكبًا
موقع وترقيم المقاعد في المقصورة ، مخطط الجلوس في طائرة إيرباص A320
مخططمقصورة طائرة ايرباص A320 التابعة لشركة الطيرانS7 الخطوط الجوية» 
مقاعد أفضل وأقل راحة على متن طائرة إيرباص A320
مقاعد أفضل وأقل راحة على متن طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة S7 Airlines
3 صف- مشابه جدًا للأول ، لكن التقسيم أقرب بكثير ، لذا لن تكون الأرجل مريحة جدًا ، إلى جانب أن فئة المقاعد اقتصادية. نظرًا لعدم وجود كراسي في المقدمة ، فإن الطاولات مثبتة في مساند الذراعين ولا يمكن رفعها.
ميزة هذه المقاعد هي أنه لا يوجد ركاب في المقدمة ، لذلك هناك ضمان بعدم إمالة الظهر أمامك وعدم تقليص مساحة الركبتين.
ظهور الكراسي التاسععدد منلها قيود عند الاستلقاء ، وأحيانًا لا تتكئ على الإطلاق ، نظرًا لوجود مخارج طوارئ خلفها.
أماكن في 10 صف y لها نفس عيوب الأماكن في 9 ، لكن ميزتها هي زيادة المسافة إلى الصف السابق.
الصفين 9 و 10 غير مسموح بهمااستيعاب الركاب الذين لديهم أطفال ، وذوي الإعاقة ، وكذلك سد الممر المؤدي إلى مخرج الطوارئ. يجب تخزين جميع الأمتعة في حقيبة اليد العلوية.11 صفالأفضل. تتكئ الكراسي ، وهناك مساحة كافية للأرجل ، ولا توجد مراحيض أو غرف تقنية في مكان قريب. ولكن هنا أيضًا لا يُسمح بإعاقة الممر المؤدي إلى مخرج الطوارئ.
و هنا مقاعد A و F.في هذا الصف ، تكون تلك الموجودة مباشرة في فتحات الهروب أسوأ قليلاً. المقاعد أضيق بكثير من المقاعد القياسية ويمكن نشرها قليلاً داخل المقصورة. عادة ، تفتقر هذه الكراسي إلى مسند ذراع واحد.
مقاعد 26 في الصف C و D.يقع بالقرب من الممر والمراحيض ، وهي ليست الحالة الأكثر راحة.
مقاعد في الصف 27(الصف الأخير) أقل راحة ، ظهر الكراسي مثبتة ، توجد مراحيض قريبة. ومع ذلك ، إذا لم يتم تحميل الرحلة بالكامل ، فقد تكون الصفوف الأخيرة مجانية تمامًا. أثناء السفر ، يمكنك النوم بشكل مريح على الكراسي الثلاثة.
مقاعد أفضل وأقل راحة على متن طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة إيروفلوت
- تتمتع الكراسي بزاوية إمالة كبيرة ، لكن لن تكون هناك كراسي أمامك ، لذلك لا داعي للخوف من أن يميل أحدهم إلى ظهوره.
- في درجة رجال الأعمال ، نادرًا ما يسافرون مع أطفال صغار ، لكن كل كابينة مجهزة بمرفقات لأسرّة الأطفال ، والتي توجد على الحائط أمام الصف الأول.
- لا توجد حوامل خاصة للساق.
8 صفيخسر الكثير من مقاعد الدرجة الاقتصادية الأخرى ، لأن ظهوره لا يتكئ. لكن الميزة هي أن هذه الأماكن أقرب إلى مخارج الطوارئ من غيرها.
9 صفله أيضًا عيب إمالة ظهور المقاعد ، ولكن يتم تعويض ذلك بنجاح من خلال المسافة الكبيرة بين الصفوف. تتيح لك هذه الراحة الجلوس بشكل مريح وتمديد ساقيك إذا لزم الأمر. أيضًا ، إذا قرر أي من الجيران النهوض ، يمكنه المرور دون إزعاجك. مواقع النهاية A و F.تخسر قليلا إلى الوسط ج ، د ، ب ، ه ،حيث يمكن أن تنحرف قليلاً بسبب قربها من فتحة الطوارئ.
المواقع المتطرفة 10A و 10Fكما أنها ملتوية قليلاً ، لأنها قريبة من مخارج الطوارئ ، لكن ظهورها تتكئ بسهولة ، وهناك مساحة كبيرة للأرجل بين الصفوف.
أفضل مقاعد الدرجة السياحيةتقع في 10 صفوف (ب ، ج ، د ، هـ)... تتحقق راحة الركاب بسبب زيادة مساحة الأرجل (نظرًا لقرب جميع مخارج الطوارئ نفسها) ، بينما يمكن إمالة ظهور المقاعد بسهولة. ومع ذلك ، إذا كنت تحمل أمتعة محمولة ، فلا ينبغي وضعها تحت المقاعد أو عند الأرجل ، لأن ذلك قد يجعل من الصعب الوصول إلى فتحات الهروب.
9 و 10 صفوفغير متاح لكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة والركاب الذين لديهم أطفال.
مقاعد الممر في الصف 24لا راحة بسبب قرب المراحيض.
مقاعد 25 صفمأخوذة في عين الأعتبار الأكثر إزعاجًافي الطائرة. تقع بجوار المراحيض ولا توجد إمكانية لإمالة ظهر بعض الكراسي. يجب أن تؤخذ الأماكن في هذا الصف أخيرًا.
اماكن اخرىقياسية لطائرات من هذه الفئة وليس لها مزايا أو عيوب واضحة في راحة الرحلة.
يتم تنفيذ التجميع النهائي لطائرة عائلة إيرباص A 320 في أربعة مواقع: في تولوز (فرنسا) ، هامبورغ (ألمانيا) ، تيانجين (الصين) وموبايل (الولايات المتحدة الأمريكية). تولوز مسؤولة عن التجميع النهائي للطائرة A 320 ، هامبورغ للطائرة A 318 ، A 319 ، A 320 و A 321 ، Tianjin للطائرة A 319 و A 320 ، A 319 ، A 320 و A 321 مجمعة على الهاتف المحمول خط التجميع.