A légi jegyek árának csökkenése ellenére a vasúti kirándulások még mindig nagyon népszerűek az oroszokkal. Szolgáltatás »Különösen a" Tape.ru "-ra összegyűltek a LifeHaki, a trükkök és a trükkök romantikájának szerelmesei számára, amelyek segítenek megmenteni és kirándulni a vonatok élvezetesebbéhez.

Válassza ki a legjobb helyeket az autóban

Minden vonatnál az alsó polcok furcsa helyek, és a felső - egyenletes. A régi vonatoknál légkondicionáló nélkül ne vegye be a 3. és a 6. kört, mivel nem fog ott dolgozni. A fenntartott ülésen jobb, ha a 37. és 54. közötti helyek - ezek az oldalfalak, a 37. és 38. - az oldalfalak a WC-ben. Legjobb helyek - A vezető kupéja, nincs messze van egy aljzat.

Mentés a vasúti jegyek megvásárlására

Minél korábban vásárol egy jegyet, az olcsóbb lesz. Az országon belüli vonatokon az indulás előtt 45 nappal értékesítik, és nemzetközi (és néhány orosz) - 60 nap alatt. A kedvezmény akár 50 százalékot is elérhet - például jegyet vásárolhat a kupályba egy placentar áron. Szezonális együtthatók működnek - ünnepnapokon és nyáron, a jegyek drágábbak körülbelül 10-20 százalék.

Kedvezmények a kupály felső polcaiban

Ha általában a kupak felső polcai kedvezménye 10-20 százalék, akkor raktáron akár 40 százalékot is elérhet, közelítve a placentar költségeit. Rendszerint a kedvezmény az interregionális vonatokra érvényes, St. Petersburgban és moszkvai irány Vannak külön lebegő tarifák.

Fotó: Vitaly Belousov / Ria Novosti

Hogyan kell feltölteni a telefont a vonatba

Úgy tűnik, hogy a placentarban csak egy kimenet van a WC-n, és mindig elfoglalt, de ez nem. További kimenetek a kazán közelében találhatók, a 2. és a 8. kupályban (39-40 és 51-52 tér). Az ékszerkocsiban az aljzatok a 3. és 4. Coupe között vannak, valamint a folyosó 7. és 8. köpenye között. A modern vonatokban minden kupakban van egy aljzat.

Vegyünk egy pólót veled, akkor csatlakozhatod a modulba a kimenetbe, elkerülve a szomszédokkal való vitákat. Az autóban lévő feszültség instabil, és fennáll annak a veszélye, hogy töltsük fel a töltést, vagy akár a telefont is. Ennek elkerülése érdekében érdemes megvásárolni a hálózati szűrőt a hosszabbító kábellel (azt is nevezik "pilóta"). Van egy biztosíték, amely megvédi a telefont a túlterhelésektől.

Az ágynemű köteles a karmester elhelyezésére

A fenntartott ülésen a karmester köteles ágyneműt tárolni a fogyatékkal élők, az idősebbek, a terhes nők és a gyermekekkel járó utasok számára. Az ágy már a kupályban van lefedve. A takarót az év bármikor igényelheti - az ágynemű részét képezi. A karmester is helyettesítheti a régi fehérneműt egy új készletre díj ellenében.

Nem kell adományoznia

Igen, sok karmester fél órával a vonat megérkezése előtt véges állomás megköveteli, hogy minden utas kezelje a fehérneműt. Azonban az utasoknak nem szabad ezt tenniük. Figyelemmel kíséri a készletek biztonságát, valamint összegyűjti őket, és adja át a mosodát - a karmester kötelességét.

Hogyan szállítson kerékpárt a vonaton

A vonaton messze követ A kerékpárt a poggyászként lehet kifejezni - csak szétszerelt, és méretét a három dimenzió összege nem haladhatja meg a 180 centimétert. A placentarban kényelmesebb a harmadik polc használatához, négy kerékpár van ott egyszerre. Egy másik vas ló szállítható a csomagkocsiban, de akkor előre kell jönnie, és átadja a poggyászba.

Ingyenes a vonaton

Egy ékszerben és egy második osztályú autóban az utas kérésére a karmesternek ingyen kell kiadnia: egy pohár pohár tartóban és egy kanálban, egy varrókészlet (tűk szálakkal és ollóval), orvosi segédeszköz és fedélzeten Játékok (sakk, dáma, domino). Bár egyes elemek nem elegendőek ebből egy adott autóban. Ezenkívül a vállalati vonatban az utazó ingyenes (fogkefe és tészta, szappan, nedves törlőkendő), újságok és folyóiratok.

Fotó: Oksana Aleshina / Photobank Laurie

Szünetet tartani

Az utasnak jogában áll megállítani az utat legfeljebb 10 napig, és meghosszabbítja a jegy idejét. Ehhez meg kell akadályoznia az állomás adminisztrációs jegyét legkésőbb 4 órában az érkezés pillanatától. De amikor a mozgást megújítják, egy másik vonaton meg kell fizetnie a placentar (az autó költsége). A teljes jegy ára körülbelül fele.

Mi a teendő, ha a vonat mögött van

Ha hirtelen megtörtént, akkor elmentél az állomáson, és nem volt ideje a vonatodra, és a dolgok az autóban maradtak, nem kell pánikolniuk. Szükség van kapcsolatba lépni az állomás vezetőjével, a kompozíció során a legközelebbi megállóban értesíti a kollégáit. Ott a dolgok eltávolítják a vonatot. Ennek az állomásnak szabadon kell adnia az állomáshoz a következő vonat, és szabadon meghosszabbítja a jegy idejét.

Ne szakítsa meg a stop daruot

A stop-daru elfordítása csak kivételes esetekben megengedett: az összeomlás, a baleset, a gördülőállomány, az emberi áldozatok összegyűjtése. A jelenlegi szabályok szerint az utas hátlaránya a vonatból nem érvényes ok a stop-daru lebontására. Most egy bírság három-öt ezer rubelről támaszkodik.

A vonat - száraz törvény

Tilos az alkoholtartalmú italok használata a vonatokban. A vonatok korábban megengedték a sör használatát, az éttermi kocsikat - erős alkoholtartalmú italok. Most azonban az adminisztratív bűncselekmények kódja (CACAP) teljesen tiltja az alkoholfogyasztás. Az utasok kiabásai vannak: a sör szerelmeseinek 100-300 rubelről fizetnek, és az italok az italok erősebbek - 500-700 rubel.

Tilos az erős alkohol eladása a vonatokon autókban. A Restaurant autóban a jelenlegi jogszabályok szerint "alkoholos termékek etil-alkoholtartalmú, legfeljebb 16,5 százalék, azaz sör és bor.

A múltbeli cikk népszerű volt, mert a nyár előestéjén úgy döntött, hogy visszafordul az utazás témájához, és kiemeli az ilyen típusú mozgáshoz kapcsolódó több trükköt és nem nyilvánvaló pillanatot. Ha valaki kimaradt, akkor az első cikk ezen a témában. Ezeknek a dolgoknak a tudása kényelmesebbé vagy kiszámíthatóbbá teszi az utazást, és valami megmentheti az életedet (komolyan!)

Trükkök egy személyszállító vonatra

1. Szobák helyek az autóban

Az emberek néha zavarosak, és nem tudják megérteni, hogy milyen helyet vásárolnak. Tény, hogy minden egyszerű. Páratlan számok - alsó polcok. Egyenletes - felső. Az 1-től 36-ig terjedő szobák Ezek a helyek a Coupé (9 fülke 4 ülőhely). 37-től 54-ig terjedő oldalra. És igen, 37 és 38 Ezek a nagyon oldalfalok a WC-ben!

Ami a helyzetet jobban választja, elég hosszú ideig vitatkozhat. Hagyományosan úgy vélik, hogy a placentar utolsó kupéja rosszabb, mint a többi, és a legrosszabb hely az autóban - 38 (a WC felső oldala). By the way, az új autók, a vákuum WC lehet dolgozni nagyon zajosan, akkor az utolsó kupé az ékszerkocsi eltér a többi, egy kicsit rosszabb. De például 35 és 36 polcok egy fenntartott ülésen (az utolsó kupé, a jobb oldali helyek) néhány szempontból jó, jobb, mint 33 és 34. A legtöbb autóban (de nem új) 35.36 Van egy partíció, amely védi a lábakat az ajtóból. Ugyanez a partíció védi mind a gondatlan utasokat is. Voltál már valaha is, amelyeket az emberek elhaladtak, véletlenül biztosította a lábat? Én - igen, különösen, ha az alsó polcra megy (nem szeretem az alsó polcokat). Valaki ez a partíciós korlátok, de számomra olyan jó, mint a kár.

Személy szerint nem szeretem az első kupát a placentarban, mert éjszaka meglehetősen könnyű - a szolgáltatás folyosón, a fény általában nem leállt, és egy kicsit akadályozza. Általában, a valószínűségek elméletén alapulva, a középső esetben a legcsendesebb és csendes helyek lesznek az autó közepén (17-20 és 45-46 oldal), - ha azt veszed, hogy nyugodtabb, ahol megy kevesebbet. Ez egy standard autóban van, ahol a WC-k két oldalról vannak. De hogyan lesz kifejezetten az Ön esetében - senki sem tudja. Az autó horkolásának középpontjában esik, és egész éjjel szenvednek 🙂

2. Olcsóbb jegykategóriák

Egy ideig egy másik megközelítés a különböző helyek költsége az autóban cselekszik az orosz vasutak. Véleményem szerint teljesen ésszerű, hogy a mozdony hely a kényelem szempontjából eltérjen az ár. Ma végrehajtják, bár nem mindig és nem mindenütt.

Ez így működik. Megyünk és elkezdünk keresni jegyeket az irányba. Néhány árat mutatunk. Akkor megyünk az adatbeviteli, továbbra is design, és akkor kiderül, hogy a végső ár lényegesen magasabb, mint az egy megjelöltek keresést. Csak a keresés során megmutatjuk a minimális árakat, és a hely automatikusan kiválasztásra kerül. Tehát a minimális költségre, amelyet meg kell választania egy helyet.

A probléma az, hogy ebben a pillanatban A vasutak honlapja nem tájékoztat minket előre, milyen helyen van az informatikai költségek, csak az utolsó adatellenőrzés szakaszában megtudjuk. És a helyzet nem mindig ugyanaz. Az MSU által empirikusan azonosított lehetséges opciók:

• egy kupályban A felső polcok olcsóbbak lehetnek, mint az alacsonyabb;
• a placentarban Minden felső polc lehet olcsóbb;
• az oldalsó felső polcok olcsóbbak lehetnek;
• lehet, hogy olcsóbb a fenntartott ülés utolsó rekeszében, a WC-ben, a 33-38 térben;
• lehet, hogy olcsóbb, mint 38 polc, az oldalfal a WC-ben.

Ez megtörténik, hogy 38 polcot értékesítenek egy áron, de a többiek máscon. És ez megtörténik, hogy 38 polc a legolcsóbb, a felső polcok drágábbak, az alsó pedig drágább. De 38 polc nem feltétlenül olcsóbb, mint a többi csúcs. Ez megtörténik, hogy olyan virágzó, hogy kiszámítsa, hogy az orosz vasutak jöttek létre ezúttal.

3. Vészhelyzeti kimenetek 3 és 6 Coupe-ban

Azok számára, akiknek duzzadtak, és akik szeretik az ablakokat. Az új autók irreleváns - légkondicionáló működik - de a régi dolgokért minden még mindig. Emlékeztetem arra, hogy két kupé van vészhelyzeti kimenetekkel az ablakon keresztül. Mindig egy kupé a 3. és 6. szám alatt, a 9-12 és 21-24 számon lévő helyek szobái. Az ablakon van írva - "vészkijárat". Lehetetlen, hogy szükség nélkül megnyitja.

Valójában különösen olyan tehetséges emberek vannak, akik megnyitják ezeket az ablakokat. Nehéz, de a szokásos módon megnyílik. De ha ugyanaz, valaki kitalálta, hogy megnyitja az ilyen ablakot, akkor semmilyen esetben sem próbálja meg bezárni.Emlékszem a történetre, amikor a karmester megpróbált lezárni egy ilyen ablakot a vonatmozgás során. Az ablak azonnal nem zárult le, és kitalálta, hogy felkel az asztalra. Ennek eredményeképpen repült ki az autóból az ablakon - ugyanaz a vészkijárat!

Ha az ablak nyitva van, akkor érdemes ezt a karmestet mondani. Talán megpróbálja bezárni a parkoló alatt az állomáson. De személyesen elhagytam volna a karmester az útvonal végéig. Tehát ha nem akarsz menni a nyitott ablakkal egészen, és éjszaka fagyasztva, ne érintse meg. És ne érintse meg egyáltalán!

4. Hány hibát lehet a számla

Többször hallottam, hogy a névnév vagy az útlevélszám három hibája van. Valójában, amikor karmesterként dolgoztam (bár 2008-ban volt, kétlem, hogy valami megváltozott), az utasításoknak megfelelően, meg kellett engednünk az utasokat az autóban, ha a hiba egy (!) Letter vagy Digit . Megengedett, hogy két szomszédos betűket vagy számot változtattak meg helyeken. Azt hiszem, ha 2-3 hibája van a vezetéknévben, és az útlevél száma helyesen van írva (vagy fordítva), akkor valószínűleg még mindig a vonatra kerül. De jobb, ha nem kockáztatja és gondosan ellenőrizze az adatokat vásárláskor.

Nyilvánvaló, hogy meg kell jeleníteni ezt a dokumentumot, amelyhez egy jegyet vásárolt (útlevél, útlevél, katonai azonosító). A dokumentum száma és az első névnek meg kell egyeznie a dokumentummal. Azokat az eseteket adom meg, amikor a vezetők az utasokat a "javadalmazáshoz" hibákkal hibákkal helyezték el. De tilos, ritkán, aki ezt fogja elérni, a szabályok szerint a karmester egyszerűen meg kell tagadnia a földet.

5. Meg kell nyomtatnom egy papírjegyet

Az elektronikus regisztráció bevezetésével lehetőségünk van a narancssárga fejlécben nyomtatott hagyományos jegyek nélkül. Most már csak egy jegyet vásárolhat az interneten, és átmegy. Egy papírjegyet kapunk, amely szigorú jelentésekről van szó. By the way, ne felejtsd el, hogy ellenőrizze, hogy a jegyben van egy "elektronikus regisztráció". Ma 99 esetben 100 esetben az interneten történő vásárláskor az elektronikus regisztráció automatikusan. De van még egy vonat, ahol nem lehet elvben. Ha ilyen jegyet vásárolt, akkor egy narancsjegyet kell kinyomtatni a terminálon vagy a terminálban, különben a vonat nem fog emelkedni. Így még mindig ellenőrizem, hogy nincs meglepetés.

Ami a nyomtatás szükségességét illeti papírjegy. A következő szöveg van írva;

„Nyomtatás a kupon vagy menteni egy mobil eszköz és a jelen, amikor leszállás nevével együtt megadott dokumentum vásárlásakor az e-jegy”.

Valójában ez a kinyomtatás az esetek 90% -ában, a vezetékeket nem kérik megkérdezik. Ha listák vannak, akkor a listán szereplő vezetéknevét keresik, csak az útlevél ellenőrzését. Igaz, néha nincsenek listák. Akkor szükséged van valami megerősítésre. Személy szerint nem írok semmit most, és szükség esetén megmutatom egy jegyet az okostelefon alkalmazásában. Használom az "orosz vasutak alkalmazását", írta róla, nagyon kényelmes.

Igen, az úton, egyszer egy történetet szembesült, amikor az ember nem akarta ültetni a vonatot. Elektronikus regisztrációs volt, és ezt a jegyre írták, láttam magát. De valamilyen oknál fogva nem volt a leszálló listák. A helyzet úgy döntött, hogy a vonat vezetője valahol, regisztrálta. Aztán elmondta neki, hogy valahogy nem fejezte be a regisztrációt. Nem tudom elképzelni, hogy lehet. Ha csak regisztrált, kinyomtatta az űrlapot, majd törölte elektronikus regisztráció. Vagy az orosz vasúti kudarc. Nem hiszem, hogy nagyon aggódj az ilyen lehetőségek miatt.

6. Amikor a leszállás az autóba kezdődik, és amikor véget ér

Nem beszélünk köztes állomásokról, ahol a leszállás az ütemtervnek megfelelően kezdődik, de a kezdeti. Itt a leszállás pontosan 30 perccel kezdődik az indulás előtt. Gyakran a készítményt maga a platformhoz kell benyújtani. És néhány utas szereti elérni az autójukat, különösen ez télen érdekes, és álljon a platformon, hogy várjon és emlékezzen a karmester bizonytalan szavára. Még mindig elkezdheti kiütni az ablakot. Tehát mindez értelmetlen, a leszállásnak ugyanúgy kell kezdődnie a kompozícióban, pontosan 30 percen belül. Ezután a vonaton a leszállás elején az állomáson fogják bejelenteni. Tehát, ha korán megérkezett az állomásra, akkor nyugalomban üljön az épületben. A Sapsans, egyébként gyakran később szolgálnak, általában percekig 20 percig.

5 perccel az állomás indulását megelőzően kijelentem, hogy "a leszállás végéig 5 perc." A bejelentés után a karmester megkérdezi mindenkinek, aki más a platformon, menjen az autóba, majd áthalad az autóban, hogy ellenőrizze, hogy nincs győztes.

2 percig, mielőtt a vonat bejelenti "A vonat ilyen utat küld." Így jelentették be, hogy a vonat megy, de az indulás előtt további két percig. By the way, akkor cselekszik külvárosi vonatok. Mert ha késik a vonatért, és hallottál egy ilyen bejelentést, akkor nem kell kétségbeesni. Van még több idő, hogy megpróbáljon időt.

7. Lehetséges-e ugrani a vonatba

A moziban ismételten láttuk, hogy az utasok futnak a vonat által indított vonat és a nyitott ajtókba ugrás. Valójában ez soha nem lesz. A karmester köteles azonnal lezárni az ajtókat, miután a vonat költözött. Növényi utasok, amikor a vonatmozgás már megkezdődött, drágább. Ezenkívül jól kaphat egy finom, talán megállapíthatja, hogy az utas összezavarodott a vonaton (nem autó, és a vonat!). És mit fog tenni a karmester, amikor a vonat már mozog?

Mert ha már az ajtóhoz jöttél, akkor már bezárták, majd kopogtatsz, és kérje, hogy értelmetlenül hagyja. Csak kibontakozva, és menjen a pénztároshoz, próbáljon (bizonyos összeg, amit még mindig számíthat).

Az ilyen helyzetek megelőzésére előzetesen eljutunk, és ha már úgy érzünk, hogy nincs ideje az autónkra, akkor az elsőbe kerülünk. A karmester köteles megteremteni Önt a vonat jegyének bemutatására.

Olyan helyzetekben, ahol már a vonaton vezet, és elérte a köztes állomást. Ott, elméletileg lehet ülni az útközben, valószínűleg a karmester várni fog, ebben az esetben már nem veszteséges, ha maradsz, írj későbbi jelentéseket. De jobb, ha ezt nem hozná meg, kivéve, hogy a karmester kockáztatja a bírságot, szintén veszélyes. Ezért kövesse a szabályokat, hallgassa meg a karmester igényeit, és előre menjen az autóba!

8. Nem vásárolhat ágyneműt

A mai napig lehetetlen elhagyni az ágynemű vásárlását a kupak és a St. kocsikban. De a letétben. 2017-ben a fehérnemű 138 rubel, és idővel ez a szám fokozatosan növekszik, az infláció mellett.

De emlékezni kell arra, hogy az ágynemű kifizetése jogot ad a matrac, a párna és a takaró használatához. Ha a fehérneműt nem fizetik, lehetetlen használni őket, így az opció saját Ágynemű Nem fog menni. Ezért az ilyen megtakarítások csak akkor vannak értelme, ha egészen egészen látsz. Senki sem tiltja meg a habok és a hálózsákok elindítását

By the way, ha előzetesen nem tartalmazott ágynemű ágynemű, akkor mindig megvásárolható a karmesterből ugyanarra a költségre.

9. Az alvás kötése

Teljesen nem világos, hogy miért nem ez az attribútum nem nagyon népszerű az utazók körében. Miután nagyra értékelem az alvás öltözködésének kényelmét, egyáltalán nem tartozom vele, különösen, ha bármilyen szállítás során utazik.

Ennek a tartozéknak köszönhetően függetlennénk az autó világításától. A nap folyamán aludhatsz. De éjszaka van néhány probléma a vonaton, például, hogy már összegyűjtötted aludni, és a fény nincs kikapcsolva. Egyszer lovagoltam egy második osztályú autóban, ahol egy tapasztalatlan vezeték az egész éjszaka balra tompa fényre. Lehetőség volt emelkedni, hogy kikapcsoljon, de könnyebb volt öltözködni, és nem gondolkodott rá.

10. Meg kell öntenie a teát

Amikor megvásárolunk teát a karmesterből, feltétlenül szükséges forró vizet önteni. Sok esetben a karmester azt sugallja, hogy teát tulajdonít a helyedre. De ez megtörténik, hogy a vezetők lusta erre, és csak arra a tényre korlátozódnak, hogy egy pohár üveget ad egy pohár tartóba és egy táskával teával. Tehát ez nem történik meg, nem kell feltenned a teát és állni várni. Megközelítették a karmester, azt mondta: "Hozzon teát egy ilyen helyre, kérlek," és mindenki eltűnik. Pénzt fizetünk, amikor hozza. A karmester nem bolond, természetesen, hozd teát, akkor nyereséges neki. Még nem is szükséges, hogy mögötte menjen, elrejtheti a karmester, amikor áthalad a helyed. C - Szolgáltatás.

Bár senki sem kényszeríti újra a karmester, néhány szeretet, és öntsük magukat.

© Depositphotos.com.

Bármely utazás az úton kezdődik. És ha a társa (sajnos) nem választja, akkor válasszon egy kényelmes helyet - nagyon valóságos. Gyermekek és az emberek, akik ritkán vezetés, mert az „újdonság”, talán teljesen mindegy, megy egy placentar vagy kupé, az alsó oldalán vagy a tetején a WC-vel. Például, jobban elhalasztom az utazást, mint a felső polcon, különösen egy fenntartott helyen. Az Uticket.ua-val együtt azt javasoljuk, hogy megismerje magát az árnyalatokkal, köszönhetően, hogy jobban megragadhatod magad.

A hely kiválasztása egy ékszerkocsiban:

© Uticket.ua.

• A "rossz" helyek fontosak 9 Coupé (közel a WC-hez), valamint 1 kupé, a karmester és a második WC közelében. Azaz 1-4 és 33-36. Az ilyen helyeket általában az utolsó visszaváltás.
• Is kényelmesebben fontosabb alsó polcokFurcsa számozásuk van. Felső polcok még számozás is.
• Érdemes figyelmet fordítani a 3. és 6. kupakra, ilyen kupéban a Windows nem nyílik meg. Ők vészkijáratokkal vannak ellátva.
• Az ékszerkocsiban lévő alsó polc normál hossza 184 cm, a teteje 183 cm. Szélesség - 60 cm.

Hely kiválasztása a placentarban:

© Uticket.ua.

• Éppúgy, mint a kapcsoló autók, a WC-hez közel helyek legkevésbé kényelmes. Ezek az 1-4 helyek és az "oldalfalok" 53-54 és 33-36 és 37-38.
• Természetesen, kényelmesebbek Alsó polcok és polcok a "kupé". Az oldalsó ülések kevesebb keresletben
• A 3. és 6. kupály vészkijárattal is rendelkezik, és az ablakok a kupakban nem nyílik meg, valamint a kapcsoló autók.
• A második osztályú autó felső helyének utolsó teteje (a következő 37. már oldalsó) - 36. különbözik a többi felső helytől, amit egy partícióval felszereltek. A magas utasok számára ez kellemetlen lehet. Ezen a helynek nincs lábujja, amelyre támaszkodhat, hogy mászjon a polcra.
• Az 1., 2., 35. és 36-os helyek kissé rövidebbekMit érdemes figyelembe venni az átlag feletti növekedési embereket. Az alsó polc normál hossza egy második osztályú autóban 177 cm, a teteje 167 cm. Szélesség - 60 cm.

Maga gyönyörű helyek Ukrajnában:

Miután megvásárolt egy vonatjegyet, mindig érdekes - mi az út helye?

A polcok a felső és alsó, oldalsó és nem oldali ... A preferenciák mindegyikében eltérőek, egészen a placentar jobb és rosszabbá válhatnak.

A második osztályú autó mindössze 54 férőhely. A páratlan szobák alacsonyabb polcok. Párosított - felső. Helyek 1-36 - rendes. 37-54 - oldal.

Nincsenek oldalsó helyek, mint számomra, kellemesebbé válnak, mint a járdákon. Senki sem sétál ott és itt mellette. Ha azonban nem messze megy, inkább az oldalsó helyet szeretném ülni - az asztalnál ülhetsz, és az ablakra néz, vagy elolvashatja a könyvet, vagy összehajtogathatja az asztalt, és menjen az asztalhoz. Mit mondhatsz a felső oldalfalról - valószínűleg a leginkább kényelmetlen. A polcok magas növekedése - a polcok magas növekedése - "magassága" valahol 1,80 m. Ha a nem oldalra nem oldalra nyerhet, akkor arroganciát szerezhet, és a lábakat a folyosón helyezheti el, majd oldalra valószínű, hogy nem valószínű, hogy működik.

A legfontosabb helyek jóak, mert senki sem zavarja Önt - senki sem hajlik fel és le, nem ül a polcon, stb. stb. A sarok eldobja a sarkot és az alvást, amíg megáll. Személy szerint inkább ezt a lehetőséget választom. Azonban a felső polc egyértelműen alkalmas az öregségi emberek számára. Ez is kényelmetlen, ha nem akarsz hazudni, hanem ülni -, akkor az alulról "meg kell ragadnia" a szomszédokat.

Az alsó helyek kényelmesek, mert nem kell felmászni az emeleten, van egy asztal, és az egész "törzs" a polc alatt áll az Ön rendelkezésére. (Természetesen ott helyezheted el és táskáit, még akkor is, ha van egy felső helyed, de nem hiszem, hogy tetszik, ha felébredsz, hogy felveszi a poggyászát.) Az alsó polcon leszel Unatkozik a felső szomszédokkal, és talán sirályt inni a polcon.

A "rossz" helyekre kerülnék a WC közelében (33-38. A 36 helynek extra fala van (úgy, hogy a lábak ne zavarják az ajtót :)). Lehet, hogy kellemetlen szagok vannak az ajtó mögött, valamint az utasok és az ott járó ajtó (amelyek gyakran bosszantják a legtöbbet).

Nem túl jó, figyelembe vesszük a 01-04 és az 53-54 helyeket. Vannak olyan utasok is, amelyek ott vannak, és itt vannak, állandó beszélgetések a karmester kupéjától és az ajtó lehetséges Hry-jétől (főként télen). Az 53-as hely néha szolgáltatás.

A harmadik és hatodik "Coupé" (9-12., 21-24.) A vészkijárat és a kalapácsok ablakai vannak. Ritkán, de lehet plusz is.

Ennek alapján úgy vélem, hogy a legjobb hely az autó közepén van. És az oldal vagy sem, a felső vagy az alsó - már az egyes utazások preferenciáitól és feltételeitől függ. Továbbá, mint gyakorlati bemutatók, az utazás kényelme elég sok az utazóktól függ - egy utazás a nagyon kényelmetlen hely lehet, hogy sokkal kellemesebb, mint a jó helyDe bosszantó szomszédokkal.

A helytelenül a harmadik kényelmesen helyezkedik el, így kupé és sv. Az egyik ilyen autót 54 utas számára tervezték, amelyek mindegyike számára egyedi ezredet biztosítanak. Lehet, hogy teteje, alsó vagy oldala - minden kategória 18 ülőhely. A 2-felső és 2-alsó ágyak része egy külön rekeszből áll, amely nem rendelkezik az ajtóval. Az oldalsó polcok minden ilyen nyílással szemben találhatók.

Tanács. Ne feledje, hogy az alsó polcok páratlan számokat (1,3,5 stb.), A felső - akár (2,4,6 stb.). 37 és 54 közötti helyek oldalirányúak.

Érdemes szem előtt tartani, hogy néhány elhelyezés Jellemzők:

1. Minden autó úgynevezett. "Sürgősségi" szakaszok, ablakok, amelyek nem nyithatók meg. Vannak helyek 9-12 és 21 és 24 között, valamint 43,44, 49, 50. és ha egy ékszerkocsiban, ahol hasonló szobákban (Coupe No. 3. és 6. szám) pontosan ugyanaz az ilyen eltömődött ablakok , de használhatja a légkondicionálót, akkor nincs ilyen szolgáltatás a placentarban.
2. Ahhoz, hogy állandó hozzáférést biztosítson a kimenethez, ne utaljon a megfelelő kérésre a karmester, meg kell választania a második osztályú autó második vagy utolsó előtti részét. Ezek 5-8, 29-31, valamint 39, 40, 51 és 52 helyek.
3. Minden placentarban 4 polc van, amelyek rövidebbek, mint körülbelül 15 cm. Ezek az 1., 2., 35., 36. számú helyek.
4. A 36 hely több okból a leginkább sikertelennek tekinthető. Először is, a fal mögött WC, másrészt egy partíciót telepítenek ott, amelyben az utas lábai pihennek (más esetekben áthaladnak). Ezenkívül ez a felső hely, de a partíció, amely segít felemelkedni, nincs.
5. A vezetők közelségében lévő szakaszok csomagtartója szén- vagy takaróval rendelkezik. A "kockázati zóna" első helyen (1-4), valamint 53 és 54 oldal.

Ez nagyon logikus, hogy maga a választás kényelmes hely Az egyes utasok személyes preferenciáitól függ. Például valaki szeret csak az alsó polcokon lovagolni. Különösen ezek a helyek alkalmasak az idősebbek számára, kövér utasok, anyák, kiskorúak, akik két polcot foglalnak el kettőért. Vannak, akik ezeket a helyeket vásárolnak, attól tartva, hogy a vonat éles fékezése során a felső polcból leeshetsz. Ezenkívül mindig elérhető az asztal kihasználására - van egy titokban az utasok az alsó helyek közül leggyakrabban "sajátjuk". Azonban, hogy feladja a szomszédokat felülről, minden másnak kell: Ön kérheti, hogy mozogjon egy snackre, vagy csak üljön.

Az emberek egy másik kategóriája kényelmesebb utazni a tetején: Az utazók egyike sem fogja megsérteni ezeket a helyeket. Biztonságosan feküdhet, elfordulhat a falhoz, olvasni vagy harapni. Ezenkívül az ilyen helyek kissé olcsóbbak. Néhány utas inkább a felső polcokat, ha egyedül utaznak, éjszakai vonaton vagy rövid távolságra utaznak.

Tanács. Ha az alsó polcból származó szomszéd nem teszi lehetővé az asztalhoz, vagy egyszerűen nem adja meg a helyét, lépjen kapcsolatba a karmesterrel. A szélsőséges esetben hívja a vonat vezetőjét.

A fuvarozás szabályaiban nincs értelme, hogy az utasok "megosztják" az alsó polcot, de ugyanakkor létezik olyan elv, amely minden személy jogainak visszaélését korlátozza. Mindenesetre próbáljon békésen tárgyalni.

Az oldalsó helyek sok utas számára a leginkább kényelmetlenek. Ha a szakaszban legalább valahogy szervezhetsz személyes helyet, akkor a személy szinte a folyosón található, ahol valaki séta. Néhányan azonban előnyösek itt. Például egy táblázatot nem 4 főre tervezték, hanem csak kettőre. Igaz, ugyanakkor az alsó oldali hely tulajdonosa át kell alakítani az ezredét úgy, hogy a szomszéd ebédelhessen.

Ha még mindig az utasok véleménye és ajánlásai inkább döntenek arról, hogy eldönti:

• a 35-38 helyek a WC mellett helyezkednek el, így ha aggódsz, hogy a kellemetlen szaga elrontja az utazást, ne vegyen jegyeket számukra;
• nagyon kényelmes a vezető közelében, és a WC nem messze van, és a szaga nem, és a tea bármikor megszervezhető (megvásárolhatja vagy csinálja magát - a fűtési víz titánja is közel van );
• télen jobb, ha közelebb kerülne a kocsi központjához, mert minden megállón lesz utasok, bemeneti hideg;
• a középső helyek is jóak azok számára, akik nem szeretik, amikor az emberek süllyednek: a WC-hez vagy egy tambourbe dohányozni;
• a 29-31-es helyek a WC közelében találhatók, de a szaga itt nem érez. De mindig láthatod, hogy van-e sor azoknak, akik meg akarják mosni. Ez is kényelmes, ha gyermekkazettát kell készítenie (úgy, hogy ne folytassa a folyosót);
• ha együtt jársz, kényelmes a felső és alsó polc egy rekeszben, vagy akár oldalán is. Ezután a kívülállók nem fognak behatolni a helyekre.

Tanács. Ha félsz, hogy a hátsó vonatok fékezésével leesik a polcról, jegyeket vegyenek fel a fejkocsihoz közelebb lévő helyekre.

Színes autó: videó