Totul despre tuning mașini

Harta Bavaria în limba rusă. Harta Bavaria cu orașe. Bavaria în timpul reunificării germane

Bavaria(aceasta. Bayern) - teren din sudul și sud-estul Republicii Federale Germania (RFG), este cea mai mare suprafață de teren din RFG. Divizie administrativă: șapte districte administrative - Franconia Superioară, Franconia Mijlociu, Franconia Inferioară, Palatinatul Superior, Bavaria Inferioară, Bavaria Superioară, Suvabia. Capitala este Munchen. Populația se bazează pe patru naționalități - bavarez, franconi, șvabi și sudeți.

Geografie

Peisaj

Principalele orașe ale Bavariei sunt Munchen, Nürnberg, Augsburg, Würzburg și Regensburg. În est, Bavaria cuprinde o parte din Pădurea Franconiană, munții Fichtel, părți din pădurile Oberpfelzer Wald și Böhmerwald, în sudul Alpilor, în vest ținutul șvab Stufenland și în nordul Spessart și Rhön.

În Bavaria, există trei părți ale marilor peisaje germanice: partea germană a nordului Kalkalpen și Alpii cu lacurile sale atractive, „Shottische ebene” cu un ținut de dealuri minunate care se întind până la râu. Dunărea și Munții Germani cu peisaje variate.

Dunărea în Bavaria

Există multe râuri în Bavaria, majoritatea fiind conectate la Dunăre. În nord-vestul Bavariei, râul Main curge cu afluenți; râul Saale provine de pe versanții Pădurii Franconiene și Fichtelgebirge. Bazinele Rinului și Dunării au fost unite în 1992 prin canalul Rin-Main-Dunăre.

Dunărea este al doilea fluviu ca mărime din Europa după Volga. Albia râului este împrejmuită în locuri cu diguri pentru sprijinirea navigației.

Bavaria este un tărâm al lacurilor. Aproximativ 1600 de lacuri sunt concentrate în principal la poalele Alpilor. Cele mai mari sunt Chiemsee, Ammersee, lacul Starnberg, Tegernsee, Königssee; cel mai adânc este Walchensee (192 m).

În Alba Franconiană și în sudul Alpii Bavarezi, sunt multe mici pesteri carsticeşi minele carstice verticale. Cea mai adâncă mină este Geburtstagsschacht (adâncime 698 m). Cea mai mare peșteră din Bavaria este Salzgrabenhöhle (7800 m).

Lacul Constanta. Pe fundal - Elveția.

Granita

Granița bavareză este în total 2705 km.

Baden-Württemberg 829 km
Hesse 262 km
Turingia 381 km
Saxonia 41 km
ceh 357 km
Austria 816 km
Lacul Constance 19 km - Granița dintre Bavaria și Elveția trece de-a lungul Lacului Constanța.

Istoria Bavariei

Istoria antică înainte de 1180

Cei mai vechi locuitori ai vechilor meleaguri bavareze erau de origine celtică, cu un amestec de etrusci în sud, și anume: windeliki pe un deal plat până la Han, în est - tavriski, în Alpi - reta iar în nord triburile boiev, a cărei reședință principală este din 365 î.Hr. NS. era Boemia.

Pentru o apărare mai reușită a Galiei împotriva invaziilor barbarilor, Augustus i-a instruit pe generalii săi, Drusus și Tiberius, să cucerească aceste țări și a făcut din ele două provincii: Rhetia, cu orașul principal Augusta Vindelicorum (Augsburg) și Noricus. . Curentul Inna a servit drept graniță între ei. Dar deja în secolul al III-lea, liniștea ambelor provincii, care a căpătat în cele din urmă un caracter complet roman, a început să fie amenințată de mișcarea triburilor germanice. În secolul al V-lea au fost ocupate temporar de Heruli, Rugs și Skirs, care au fost alungați din locuințele lor de pe Dunăre de invazia hunilor. Nestăpânirea domniei a dus la faptul că țara a căzut sub stăpânirea mai întâi a ostrogoților, iar apoi, între anii 530-540, a regilor franci din Austrasia. Dar și mai devreme, la începutul secolului al VI-lea, în ea s-au stabilit noi nou-veniți, în principal triburile Marcomanilor și Quadrilor care locuiau în Boemia (Bojohemum) și au adus de acolo numele de Bavari (Bajuwarii). În fruntea lor, de la mijlocul secolului al VI-lea, se aflau duci din clanul Agilolfing.

Ducatul a ocupat zona dintre râurile Lech și Ens, munții Fichtel și Alpii Trent. Primul duce al cărui nume este menționat în istorie a fost Garibald I (d. 590), care își avea reședința la Regensburg. După ce s-a unit cu lombarzii împotriva stăpânirii francilor, a fost învins de aceștia din urmă și obligat să ceară pacea. A fost succedat de ruda sa, Tassilon I (d. 612), care s-a marcat prin faptul că a deschis prima dată acțiuni ostile împotriva slavilor și aliaților acestora, avarii. Sub fiul său, Garibald al II-lea (d. În jur de 630), bavarezii au primit primele legi scrise de la regele franc Dagobert (lex Bajuwariorum, între 628-638). La invitația sa, Sf. Eustachie și Agil au predicat și creștinismul acolo. În cele din urmă, creștinismul a fost introdus sub Teodon al II-lea (d. 716/718) de către misionarii franci Rupert, Emmeram și Corbinian.

Ducele Odilon (736-748), ginerele lui Karl Martell, și-a asumat oficial titlul regal, dar încercarea sa de a răsturna puterea supremă a regilor franci s-a încheiat cu faptul că a fost destituit de Carlomanne și Pepin. Sub el, Arhiepiscopul Sfântul Bonifaciu a împărțit Biserica Bavareză în 4 episcopii: Salzburg, Passau, Regensburg și Freising; în acelaşi timp au fost întemeiate mai multe mănăstiri.

Tassilon III (748-788) a fost forțat să depună un jurământ de credință lui Pipin cel Scurt la Dieta de stat din Compiegne și a primit de la el posesiunile sale ereditare în in. Dar mai târziu a încălcat acest jurământ și s-a aliat cu socrul său, regele lombard Desiderius și cu ducele de Aquitania împotriva francilor. După răsturnarea lui Desiderius, Carol cel Mare s-a întors împotriva aliatului său și, prin amenințarea războiului, l-a obligat să-și reînnoiască jurământul de la Worms și să predea ostaticii. Tassilon însă nu s-a supus și a stabilit relații cu avarii, pentru care a fost chemat în 788 la Dieta de stat din Ingelheim, condamnat pentru mărturie mincinoasă la pedeapsa cu moartea și, împreună cu întreaga sa familie, a fost închis într-o mănăstire, unde familia lui s-a stins. Bavaria, deși a rămas totuși un ducat și și-a păstrat legile străvechi, a fost împărțită în mai multe districte mici, subordonate, ca și alte zone ale statului, domniei conților. Astfel, Bavaria a devenit o provincie a statului franc și a primit aceeași organizare politică cu aceasta.

Bavaria în secolul X

Odată cu împărțirea statului întreprinsă de Carol cel Mare, Bavaria, împreună cu Italia, a trecut la al doilea fiu al său, Pepin, care a murit în timpul vieții tatălui său. Ludovic cel Cuvios, care i-a succedat lui Carol cel Mare, a transferat mai întâi controlul fiului său cel mare Lothair cu titlul de rege, dar cu o nouă diviziune în 817 a trecut lui Ludovic al II-lea, poreclit mai târziu. limba germana, care s-a numit rex Bojoariorum și și-a ales Regensburg drept reședință. Ludovic a luptat continuu cu popoarele slave, provocând mult rău prin raidurile sale frecvente. Între timp, încetul cu încetul, puterea seculară a episcopilor s-a întărit și puterea conților palatini, care conduceau ca guvernatori, a crescut. După moartea lui Ludovic Germanul (876), fiul său Carloman a devenit rege al Bavariei, căruia îi aparțineau la acea vreme și Carintia, Carniola, Istria, Friul, Pannonia, Boemia și Moravia.

Germania 919-1125

Carlomanne a fost succedat (879) de fratele său mai mic Ludovic al III-lea „și după moartea sa (881) al doilea frate Carol al III-lea Tolstoi, care, după ce a primit 884 și coroana Franței, a unit astfel sub domnia sa toate statele lui Carol al V-lea. După el, ea a trecut (887) la fiul bastard al lui Carlomann Arnulf, iar apoi (899) la fiul său Ludovic Copilul, în a cărui domnie Bavaria a suferit mult din cauza atacurilor ungurilor.fiul margravului Luitpold, Arnulf al II-lea cel Nelegiuit, cunoscut pentru vrăjmășia sa față de împăratul Konrad I. Fiul său După moartea sa, Otto I cel Mare a luat Bavaria de la fiul lui Arnulf, Eberhard, dându-i-o unchiului său, Berthold (m. 947), iar apoi fratelui său Henric I. , numindu-l pe fratele lui Eberhard, Arnulf, Conte Palatin al Bavariei. Acest lucru a dat naștere unor lupte interne, care au făcut din Bavaria un teatru de războaie devastatoare. ia în stăpânire ducatul său ereditar de Bavaria și a cerut ajutor de la unguri, care au invadat Bielorusia, au devastat-o, dar au fost învinși de Otto la Lechfeld. Lui Henric I i-a succedat fiul său Henric al II-lea, unul dintre cei mai educați prinți ai vremii și un dușman implacabil al lui Otto al II-lea, care l-a luat pe B. de la el și i-a predat-o lui Otto. şvab(m. 982). După moartea lui Otgon al II-lea, Henric a primit din nou ducatul de B., care după el (995) a trecut fiului său „Henric al IV-lea, care mai târziu a devenit împărat al Germaniei sub numele de Henric al II-lea. Odată cu moartea sa în istoria lui. Bavaria începe aproape 200 de ani, timp în care țara a trebuit să îndure multe, atât de la cruciade, care au lipsit-o de o parte semnificativă a populației, cât și de la veșnica schimbare a ducilor, care au fost numiți și apoi expulzați de împărați, si care, cu lupta lor reciproca, nu i-au permis sa se potoleasca.Lev (fondatorul Munchenului), Bavaria a trecut (1180) la contele palatin Otton Wittelsbach, stramosul caselor bavareze si palatinate.

Domeniul lui Henric Leul

Ducele Otton de Wittelsbach

Ducele Otton de Wittelsbach (d. 1183) și succesorul său activ Ludwig I și-au extins semnificativ posesiunile ereditare, iar cei din urmă, în plus, au primit de la împăratul Frederic al II-lea în Rin-Palatinat. Mintea lui Ludwig. în 1231, de la o lovitură cu un pumnal pe care i-a dat-o o persoană necunoscută pe Podul Kelheim (de unde și numele L. Kelheimsky); Bavaria îi datorează întemeierea orașului Landshut.

Bavaria și vecinii săi în 1378

Domnia fiului său, Otto cel mai senin(1231-1253), a fost marcată de lupte interne datorită puterii seculare a episcopilor, care s-au străduit pentru o independență deplină. Pentru loialitatea față de împărat, a fost excomunicat de papă. Fiii lui, Ludwig al II-lea cel Aspru și Henric al XIII-lea, au condus împreună doi ani, dar în 1255 a împărțit țara între ei, iar Ludwig a primit Bavaria Superioară cu Munchen, Rin-Palatinat și titlul de Elector, iar Henric, a cărui linie s-a încheiat câțiva ani mai târziu, a devenit conducătorul Bavariei Inferioare. cu orașul principal Landsgut. În plus, ambii frați au moștenit moștenirea nefericitului Konradin din Hohenstaufen. Unul dintre cei doi fii ai lui Ludwig al II-lea (m. 1253), Ludwig, a fost ales împărat sub numele Ludovic al IV-lea al Bavariei... În 1329 a încheiat un tratat separat cu fiii fratelui său din Pavia, potrivit căruia acestora din urmă li se acordau Palatinatul Rinului și Palatinatul Superior; ambele părți au fost lipsite de dreptul de a-și înstrăina posesiunile și de a moșteni în linie feminină, în timp ce titlul de Elector urma să aparțină ambelor alternativ. Ultimul decret a fost însă răsturnat de Bula de Aur (1356), care prezenta demnitatea electorului casei Palatinate. Astfel, au apărut cele două linii principale ale Casei Wittelsbach: Palatinatul și Bavarez. După sfârșitul liniei Bavariei Inferioare, împăratul Ludovic, cu acordul moșiilor, a anexat Bavaria Inferioară la cea Superioară. B. ii datoreaza si multe imbunatatiri in ordinea managementului intern; așa că, a acordat dreptul orașului München, a emis codul civil pentru Bavaria Superioară și noi legi judiciare pentru Bavaria Inferioară. și provinciile Zeeland, Tirol etc. Dar aceste posesiuni externe s-au pierdut curând, iar între liniile separate au început ceartă și vâlvă, terminându-se în 1505 odată cu unificarea majorității vechilor ținuturi bavareze în mâinile lui Albrecht al IV-lea.

În secolul al XIV-lea, dezvoltarea treptată a moșiei structura statului Bavaria, din moment ce, profitând de dificultățile și luptele prinților lor, nobilimea și orașele le-au stors diferite drepturi și privilegii, întâlnindu-se cu sprijinul conducătorilor principatelor și proprietăților spirituale. Moșiile (prelați, cavaleri și orașe) erau adunate după bunul plac și, în plus, fie sub forma unei „Dietă” (moșii unite), fie sub forma unor moșii separate, dintre care fiecare își forma propria uniune specială. Legile generale ale statului au fost discutate anterior de comisia permanentă a succesiunii, împreună cu consilierii ducelui, iar apoi supuse aprobării finale a Dietei. Repartizarea impozitelor aprobate se făcea din nou de către moșii, care le strângeau și le cheltuiau prin oamenii lor, și nu prin funcționarii ducali. O criză dificilă a trebuit să treacă prin constituția moșie a Bavariei la începutul domniei ducelui Albrecht al IV-lea, ale cărui înclinații absolutiste au provocat o rezistență viguroasă a rangurilor bavarezei inferioare, care a ajuns la o răscoală deschisă. În 1506, moșiile Bavariei Inferioare și Superioare s-au unit într-o singură adunare de moșii, iar ducele Albrecht, dându-și seama de tot răul împărțirii în apanaje care existase până acum, le-a făcut să recunoască unitatea și inseparabilitatea statului și ordinea succesiunii. la tron ​​prin drept de primogenitură. Potrivit acesteia, dintre cei trei fii ai săi: Wilhelm al IV-lea, Ludwig și Ernst, numai Wilhelm ar fi trebuit să-l moștenească; dar după moartea sa (1508), au început vrăjituri, ducând la domnia comună a lui Wilhelm și Ludwig.

Statele germane în 1648

Ambii au avut cea mai hotărâtă opoziție față de reformă, care a găsit numeroși adepți în Bavaria, iar în 1541 i-au chemat pe iezuiți în țară. Wilhelm a murit în 1550. Fiul său Albrecht al V-lea Magnanimul a fost și prieten al iezuiților, dar în același timp a patronat științele și artele. Dintre cei trei fii ai săi, a fost succedat în 1579 de William V cel Cuvios, care în 1597 a fost obligat de Dietă să transfere domnia fiului său cel mai mare Maximilian I și să se retragă la o mănăstire. Maximilian I, înzestrat cu abilități rare, era sufletul ligii care se formase împotriva Uniunii protestante. În timpul războiului de 30 de ani, împăratul Ferdinand al II-lea i-a acordat electorul Palatinatului (1623) și i-a predat Palatinatul de Sus ca gaj pentru cheltuielile militare. Pacea de la Westfalia a consolidat titlul de al cincilea elector și posesiunea Palatinatului Superior pentru Maximilian I; în același timp, a fost stabilit și al optulea elector pentru linia Palatinatului, iar după aceasta a fost aprobat dreptul de moștenire al Bielorusiei, în evenimentul încetării urmașilor lui Wilhelm. Mintea lui Maximilian. 27 sept 1651 după 55 de ani de domnie. Sub succesorul său pașnic și gospodar, Ferdinand Maria, Sejmul bavarez, care nu se distingea prin mulțimile sale, s-a întâlnit pentru ultima oară; din acel moment, toate drepturile Dietei au fost transferate comisiei permanente de moșie, numită consiliu moșier (Landschafts Verordnung), aleasă inițial pentru doar 9 ani. Ferdinand Maria a fost succedat în 1679 de fiul său, Maximilian al II-lea Emanuel, care s-a alăturat Franței în războiul de succesiune spaniolă. Drept urmare, după bătălia de la Hochstedt (1701), împăratul a tratat Bielorusia ca pe o țară cucerită: Maximilian a fost declarat trădător și lipsit de drepturile sale, care i-au fost restituite numai prin Pacea de la Baden din 1714. Karl Albrecht. Pe baza contractului de căsătorie dintre ducele Albrecht al V-lea și soția sa Anna, fiica împăratului Ferdinand I, susținut și de voința acestuia din urmă, după moartea lui Carol al VI-lea, a revendicat o mare parte din moștenirea austriacă și a început un război împotriva Maria Tereza. Ajutat de armata franceză, a cucerit toată Austria Superioară, s-a proclamat rege al Boemiei după cucerirea Pragai, iar în 1742 a fost ales împărat german la Frankfurt sub numele de Carol al VII-lea. Dar acesta a fost sfârșitul triumfului său. Austria a ocupat Bavaria cu trupele sale, iar Karl Albrecht, grăbindu-se la München, a murit subit la 20 ianuarie 1745.

Maximilian Joseph

Fiul și moștenitorul său, Maximilian Joseph, a încheiat pacea cu Austria la Fussen, 22 aprilie. 1745, după ce a recunoscut Sancțiunea pragmatică și, în schimb, a primit înapoi toate pământurile bavarești cucerite de Austria. Sincer impregnat de dorința de a-și vedea țara fericită, și-a îndreptat toată atenția către îmbunătățirea agriculturii, meșteșugurilor, mineritului, justiției, poliției, finanțelor și educației publice. A înființat Academia de Științe din München (1759) și a patronat cu generozitate artele. Fără copii, a confirmat toate contractele ereditare existente cu casa alegătorilor din Palatinat. Atât în ​​temeiul tratatelor Casei de Wittelsbach, cât și conform definițiilor Păcii de la Westfalia, Electorul Palatinat aparținea fără îndoială dreptului de moștenire Bavariei, când, odată cu moartea lui Maximilian Iosif la 30 decembrie. 1777 Linia Wittelsbach s-a stins. Dar, în mod neașteptat pentru toată lumea, Austria a făcut pretenții asupra Bavariei de Jos și a ocupat mai multe districte. Moștenitorul și urmașul lui Miximilian Joseph, fără copii Karl Theodore(vezi aceasta în continuare), predându-se îndemnurilor împăratului Iosif al II-lea, a semnat un acord la 3 și 14 ianuarie 1778, prin care a promis Austriei o concesiune către Bavaria Inferioară, stăpânirea Mindelheim și a feudelor boemiei în Palatinatul de Sus. Dar ducele Karl Zweibruecken, ca cel mai apropiat agnat și probabil moștenitor al Bavariei, s-a declarat împotriva acestei concesiuni, îndemnat de regele prusac Frederic al II-lea. Acesta a fost motivul așa-numitului Război al Succesiunii Bavareze, care s-a încheiat însă fără vărsare de sânge în Tratatul de la Teschen din 1779, datorită în principal intervenției Rusiei, care a vorbit împotriva Austriei. În spatele Electorului Palatinat-Bavarian, s-a asigurat posesiunea incontestabilă a Bavariei, cu excepția cartierului Inn cu Brunau (38 mile pătrate), care cedase Austriei. Totodată, conform hotărârilor Păcii din Westfalia, și al optulea elector a încetat să mai existe.

Poveste noua

Bavaria și vecinii săi în 1786

Karl Theodore a murit pe 16 feb. 1799 Odată cu el, linia Neuburg-Salzbach a dinastiei domnitoare a dispărut și demnitatea electorului a trecut pe linia Zweibrucken. Duce Charles a murit în 1795, fără a lăsa copii în urmă și, prin urmare, domnia a trecut fratelui său, Maximilian IV Iosif. Acesta din urmă a confirmat imediat (brevet din 16 februarie 1799) drepturile țării asupra moșiilor, dar în același timp a refuzat categoric să convoace o Dietă generală și, prin ministrul său, Montgel, a introdus un sistem de așa-zis despotism iluminat. Au urmat o serie de măsuri, care au dus la o nouă eră: atenuarea cenzurii, limitarea puterii clerului în treburile laice și desființarea mănăstirilor. Dar toate acestea nu au mers fără violență și jefuirea bunurilor publice. Potrivit Păcii de la Luneville (4 februarie 1801), Bavaria a pierdut întreg Palatinatul Rinului, ducatele de Zweibrucken și Julich, dar a primit o recompensă bogată pentru aceasta, și anume episcopia de Würzburg, Bamberg, Freising și Augsburg, parte din Passau. împreună cu 12 abații și 17 orașe imperiale, inclusiv Ulm, Kempten, Memmingen, Nördlingen și Schweinfurt. Bavaria a dobândit astfel 60 mp. mile și aproximativ 110.000 de locuitori. Prin pacea de la Pressburg, teritoriul Bavariei a fost mărit cu încă 500 de metri pătrați. mile şi la 1 milion de locuitori. Printre noile achiziții s-au numărat Tirolul, Vorarlberg, Margravul de Burgau, Principatul Eichstät și Margravul de Ansbach, în schimbul cărora Würzburg a mers la fostul Mare Duce al Toscana, iar Ducatul de Berg în Franța. Din mâinile unui cuceritor străin, electorul a primit puterea suverană și un titlu regal, pe care le-a acceptat la 1 ianuarie. 1806 sub numele Maximilian Iosif I... În urma acesteia, a devenit șeful acelor prinți suverani germani care, la 12 iulie 1806, au semnat actul de înființare a Ligii Rinului, asumându-și obligația de a trimite un contingent de 30.000 de soldați pentru împăratul francez în caz de război. Curând, orașul imperial Nürnberg a fost anexat noului regat; aceeași soartă a avut-o și Inclavelor. Vechiul sistem social a fost de fapt abolit, iar guvernul și-a arogat în mod arbitrar dreptul de a percepe taxe. Desființarea formală a vechii constituții a urmat, la 1 mai 1808, cu proclamarea unei noi constituții, acordate, care, deși promitea egalitate în fața legii, egalitatea impozitelor, libertatea de conștiință și general, nu succesor, reprezentare, ci deci totul a ramas doar pe hartie.

Pentru participarea la campania din 1809 împotriva Austriei, Bavaria a primit drept recompensă Principatul Regensburg, Margravul de Bayreuth, Salzburg, Berchtesgaden, dând, la rândul ei, Tirolul de Sud, Ulm și câteva alte districte. Bavaria număra la acea vreme 3 milioane 300 de mii de locuitori. În campania rusă din 1812, contingentul bavarez de 30.000 de oameni. aproape toți au murit de frig și foame. În 1813 a pus o nouă armată sub comanda lui Napoleon și, în același timp, a concentrat corpul de observație la granița cu Austria. Dar, văzând pericolul poziției lui Napoleon, guvernul bavarez și-a schimbat imediat politica. Cu 10 zile înainte de bătălia decisivă de la Leipzig, ea s-a retras din Liga Rinului și a încheiat un acord cu Austria, conform căruia, pentru cedarea Tirolului, Vorarlbergului, Salzburgului, Cartierului Inn etc., toate celelalte posesiuni erau asigurate în urma ei. , împreună cu Würzburg, Aschaffenburg și o parte din malul stâng al Rinului, care formează acum Palatinatul bavarez. De atunci, Bavaria a trecut de partea aliaților și a participat la campaniile din 1814 și 1815. La Congresul de la Viena, relațiile sale teritoriale au fost în cele din urmă ordonate, iar drepturile unui suveran autocrat au fost recunoscute regelui bavarez. În tot acest timp, în care ministrul inteligent și energic, dar nu străin de violență, Montgelas, a condus mai mult decât bunul și mic rege gospodar Maximilian Joseph, multe instituții franceze au fost plantate în Bavaria și, în plus, nu întotdeauna cele mai bune. . Dar educația și educația au făcut, fără îndoială, progrese, deși mai degrabă unilaterale. La Congresul de la Viena, precum și după căderea lui Montgele (1817), guvernul bavarez și-a păzit cu gelozie privilegiile suverane, iar acesta a fost unul dintre motivele eșecului tuturor încercărilor de atunci de a uni Germania pe baze mai ample decât ar putea fi. realizat prin constituţia federală. La 26 mai 1818 a urmat promulgarea constituției, care în trăsături esențiale a supraviețuit până în zilele noastre. Constituția a fost aprobată. În virtutea ei, Bavaria a trebuit să rămână un stat independent pentru eternitate, fără a se contopi cu nicio altă monarhie. Toți cetățenii statului ar trebui să poarte în mod egal poverile sociale și să se bucure în mod egal de libertatea personală. Totodată, a fost proclamată libertatea conștiinței și a presei – aceasta din urmă cu anumite restricții. Puterea legislativă este încredințată regelui împreună cu două camere: consilierii de stat și camera deputaților. Acesta din urmă este ales pentru un mandat de 6 ani și trebuie convocat pentru două luni la fiecare trei ani. Propunerile de legi nu pot veni decât de la rege, iar hotărârile camerelor sunt valabile numai după aprobarea autorității supreme. Pe de altă parte, toate hotărârile privind drepturile de proprietate și impozitele pot fi emise numai cu participarea și aprobarea camerelor. Promulgarea constituției a fost precedată de publicarea unui edict privind organizarea comunităților pe baze destul de liberale pentru acea vreme. Totodată, s-a încheiat un concordat cu curia romană, inclusă în constituție. Deja la prima Dietă din 1819, Camera Reprezentanților a dat dovadă de curaj, abilitate și sens practic. Seimasul din 1822 și 1825 a fost preponderent ocupat cu dezbateri despre finanțe, însoțite de multe dezvăluiri neplăcute pentru guvern, precum și discuții privind noua legislație vamală, îmbunătățirea sistemului judiciar, înființarea unui fond de răscumpărare, relaxarea magazinului și altele. restricții etc.

Domnia lui Ludwig I 1825-1848

După moartea lui Maximilian I, la 13 octombrie 1825, a urcat pe tron ​​fiul său, care a domnit sub numele de Ludwig I. A intrat în istorie ca patron al artelor și științelor. În 1826 s-a transferat de la Landshut la Universitatea din München, care acum este cunoscută sub numele de Universitatea Ludwig Maximilian din München, și a reorganizat Academia de Arte. Sub conducerea sa, Munchenul a început să se transforme într-o „a doua Atena”. Întreprinderile regelui necesitau însă cheltuieli uriașe, care nu erau deosebit de simpatice pentru membrii Camerei Deputaților. Acest lucru, împreună cu Revoluția belgiană din Regatul Unit al Țărilor de Jos și cu Revoluția din iulie din Franța, a avut ca rezultat ca regele inițial liberal să devină un reacționar.

În 1837, ultramontanții au ajuns la putere, iar Karl von Abel a devenit primul ministru. Iezuiții au început să cânte la prima vioară din țară, a început persecuția protestanților, unul după altul articole liberale au fost eliminate din Constituție. În același timp, Ludwig a reacționat cu simpatie la răscoala grecească și a fost de acord cu alegerea fiului său, Otto, regele grec, ceea ce era foarte scump pentru vistieria bavareză, obligat să-l sprijine pe regele țării ruinate.

Cu toate acestea, nu protestele populare au dus la prăbușirea regimului clerical din Bavaria, ci relațiile amoroase ale regelui. În 1846, a căzut sub influența puternică a aventurierei irlandeze Eliza Gilbert, dându-se drept „dansatoarea spaniolă Lola Montes”, care, după cum spuneau ei, a reușit să „înfrângă Loyola”, adică să răstoarne slujirea clericală a lui Abel, iar apoi pe minister Maurer moderat. Primul ministru a fost prințul Ludwig von Oettingen-Wallenstein, al cărui cabinet era numit „ministerul Lolei”. Noul prim-ministru a încercat să câștige simpatia liberalilor făcând apel la pan-germanism, dar nu a reușit să formeze un guvern capabil.

Revoluția din 1848-1849

În 1848, vestea unei revoluții în Franța a dus la tulburări populare. La 11 martie, regele l-a destituit pe primul ministru, iar pe 20 martie, dându-și seama de gradul de indignare populară față de domnia sa, a abdicat el însuși de la tron. Fiul său, Maximilian al II-lea, a devenit noul rege.

La 6 martie 1848, Ludwig I a emis o proclamație în care promitea că guvernul bavarez va acționa pentru libertatea și unitatea Germaniei. Acţionând în spiritul acestei proclamaţii, Maximilian al II-lea a recunoscut autoritatea Parlamentului German reunit la Frankfurt, iar la 19 decembrie a emis un decret privind funcţionarea în Bavaria a tuturor legilor adoptate de Parlamentul Germaniei. Cu toate acestea, supremația dintre statele germane a început să treacă din ce în ce mai mult în Prusia, și nu în Austria. Maximilian a fost susținut de parlament când a refuzat să fie de acord cu propunerea de a preda coroana imperială regelui prusac Frederic William al IV-lea. Maximilian a mers însă împotriva voinței poporului, refuzând să susțină proiectul Constituției Germaniei, când s-a dovedit că, potrivit acestuia, Austria a fost exclusă din Confederația Germană.

Domnia lui Maximilian al II-lea 1848-1864

După abdicarea tatălui regelui Ludwig I al Bavariei, fiul său Maximilian al II-lea a ajuns pe tronul Bavariei în 1848.

Bavaria în timpul reunificării germane

Regatul bavarez s-a opus inițial rolului crescând al Prusiei în Germania. În războiul austro-prusac din 1866, Bavaria a fost de partea Austriei. Rezultatul participării la acest război a fost înfrângerea pentru Bavaria; în condițiile tratatului de pace, Bavaria a cedat Prusiei o serie de teritorii, și anume districtele Orb și Gersfeld, situate în munții Spesart și Ron, cu 32.976 de locuitori, și a trebuit să plătească 30 de milioane de florini de indemnizație militară. În plus, din cauza prăbușirii Confederației Germane și a formării unei noi Confederații Germane de Nord, în care statele germane de sud, inclusiv Bavaria, conform acordurilor speciale franco-prusace, nu au putut fi incluse, regatul s-a trezit în izolare politică. .

Din acest moment, a început apropierea Bavariei și Prusiei, rezultatul căreia a fost participarea Bavariei la războiul franco-prusac de partea acesteia din urmă. În timpul acestui război, trupele bavareze s-au descurcat admirabil. Curajul lor este atestat de bătăliile de la Weissenburg și Werth, de la Sedan, Paris și Orleans. Creșterea generală a conștiinței naționale la acea vreme a fost atât de puternică încât populația Bavariei, în numeroase adrese adresate guvernului, a făcut o petiție de aderare la Uniunea Germaniei de Nord. Cu toate acestea, atunci când a negociat cu Uniunea pe această temă, guvernul bavarez a încercat să obțină preferințele maxime pentru sine. În cele din urmă, la 23 noiembrie 1870, a fost semnat un acord privind aderarea Bavariei la Uniune. În temeiul acestui tratat, Bavaria și-a păstrat propria diplomație, comanda armatei, poșta, telegraful, căile ferate, sistemul de impozitare și independența deplină în materie de cetățenie și dreptul de așezare. Tratate similare au fost încheiate de restul statelor din Germania de Sud. În acest fel, Confederația Germaniei de Nord cuprindea toate statele membre ale fostei Confederații Germane, cu excepția Austriei, Luxemburgului și Liechtensteinului.

La 30 noiembrie 1870, regele Ludwig al II-lea al Bavariei, de comun acord cu alți monarhi germani, s-a îndreptat către regele prusac cu așa-numita „scrisoare imperială”, în care îi cerea regelui prusac Wilhelm I să accepte titlul de împărat german. . Pentru aceasta, Bismarck i-a garantat lui Ludwig plăți semnificative în numerar de la un fond Welf special creat.

18 ianuarie 1871 în Palatul Versailles lângă Paris, Bismarck, în prezența prinților germani, a citit textul proclamării regelui prusac ca împărat al Imperiului German. Și la 16 aprilie a aceluiași an a fost adoptată constituția noului stat, din care acum Bavaria făcea parte.

Bavaria în cadrul Imperiului German

Bavaria ca parte a Republicii Weimar

La 12 noiembrie 1918, Partidul Popular Bavarez (BNP) a fost creat pe baza filialei bavareze a Partidului Centrul Catolic. Din 1919 până în 1933, BNP a fost cea mai influentă forță politică din Bavaria, apărând invariabil în toate guvernele provinciale. Reprezentanții săi au devenit miniștri-președinți bavarez de trei ori:

  • Hugo von Lerchenfeld-Köfering (21 septembrie 1921 - 8 noiembrie 1922),
  • Eugen von Knilling (8 noiembrie 1922 - 1 iulie 1924),
  • Heinrich Held (2 iulie 1924 - 10 martie 1933).

În noiembrie 1923, la München, a fost făcută prima încercare de a prelua puterea de către naziști, în timpul Putsch-ului de bere. A fost suprimată, inițiatorii săi, în frunte cu A. Hitler, au fost arestați. Hitler și asociații săi își ispășeau pedeapsa în închisoarea Landsberg.

Bavaria ca parte a celui de-al Treilea Reich

În timpul celui de-al treilea Reich, structura federală a fost eliminată. Teritoriul Bavariei a fost împărțit între mai multe Reichsgau. La Nürnberg au avut loc congrese ale NSDAP. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Munchen, Nürnberg și alte orașe au fost grav avariate de bombardamente.

Sistem politic

Organul legislativ al statului federal este Landtag bavarez (germană. Bayerischer Landtag; din 1999 unicameral, în 1946-1999 a existat o cameră superioară în parlament - Senatul (Limba germana) Rusă ), care este ales de populație pentru 5 ani. Agentie executiva- Guvernul bavarez (Bayerische Staatsregierung), care este format din Landtag și este format din:

  • ministru-presedinte Bayerischer Ministerpräsident ) - Prim-ministru, șeful guvernului Bavariei,
  • miniștrii guvernului bavarez
  • secretari de stat bavarez.

Organul de control constituțional - Curtea Constituțională din Bavaria ( Bayerischer Verfassungsgerichtshof) (anterior - Curtea de Justiție a Statului Bavarez ( Bayerischer Staatsgerichtshof)), cele mai înalte instanțe sunt Curtea Supremă Regională din Bamberg ( Oberlandesgericht Bamberg), Curtea Supremă Regională din München ( Oberlandesgericht München) și Curtea Supremă Regională din Nürnberg ( Oberlandesgericht Nürnberg) (până în 1932, de asemenea, Curtea Supremă Regională din Augsburg ( Oberlandesgericht Augsburg)), până în 2006, Curtea Supremă Regională Bavareză a stat peste ei ( Bayerisches Obertes Landesgericht), cea mai înaltă instanță de justiție administrativă - Tribunalul administrativ bavarez ( Bayerischer Verwaltungsgerichtshof).

Politică

Multă vreme, Uniunea Creștină Socială (CSU) a fost la putere în Bavaria, care aproape întotdeauna a primit peste 50 la sută din voturi în timpul alegerilor pentru Landtag. Cu toate acestea, în timpul alegerilor din 28 septembrie 2008, partidul nu a reușit să obțină majoritatea absolută a locurilor în Landtag și a fost nevoit să intre în negocieri cu FDP pentru a forma un guvern de coaliție. Din cauza eșecului electoral, prim-ministrul Bavariei de atunci, Gunter Beckstein, a fost nevoit să demisioneze. Președintele CSU, Erwin Huber, a trebuit și el să demisioneze. La 25 octombrie 2008, la ședința partidului CSU, Horst Seehofer a fost ales noul lider al partidului. După un vot în Landtag din 27 octombrie 2008, Horst Seehofer a fost ales și prim-ministru al Bavariei. În aceeași zi, membrii Landtag-ului, pentru prima dată în istoria Bavariei, au ales o femeie președinte - Barbara Stamm.

La alegerile din 2013, CSU a câștigat 47,7%, primind 101 locuri din 180. SPD a câștigat 20,6% și a câștigat 42 de locuri. FDP a câștigat 3,3% și și-a pierdut locurile în Landtag. CSU a format un guvern cu partid unic.

Alegeri

Repartizarea locurilor în Landtag bavarez după alegerile din 15 septembrie 2013 (180 de locuri în total) și procentul voturilor adunate:

  • CSU locul 101, 47,7%
  • SPD 42 locuri, 20,6%
  • Alegători liberi 19 locuri, 9%
  • Soyuz 90 / Greens 18 locuri, 8,6%

Rezultatele partidelor care nu s-au calificat pentru Landtag după alegerile din 2013 în procente:

  • FDP 3,3%
  • A rămas 2,1%
  • Partidul bavarez 2,1%
  • ÖDP 2%
  • Petrecere pirați 2%
  • republicani 1%
  • NDP 0,6%
  • Altele 0,2%

Populația Bavaria

Bavarezii sunt descendenți ai trei vechi triburi aliate germanice - bavarii, francii și șvabii (alemanii) - diferă prin natura vorbirii, obiceiurile, modul de gândire și atitudinea. Mai târziu, deja în 1945, la numărul lor s-au adăugat peste două milioane de refugiați și persoane deportate din fostele teritorii germane, care și-au adus propriile tradiții și cultură.

  • bavarezilor- sunt descendenți ai bavarilor, care locuiesc în districtele administrative Bavaria Superioară, Bavaria Inferioară și Palatinatul Superior. Cu o populație de aproximativ 6,4 milioane, ei reprezintă aproximativ jumătate din populația Bavariei.
  • franconienii- sunt descendenți ai francilor. Locurile de stabilire a acestora sunt situate în districtele administrative Franconia superioară, mijlocie și inferioară, care fac parte din statul Bavaria de la începutul secolului al XIX-lea, găzduiesc în prezent aproximativ 4,1 milioane de franconieni.
  • Şvabii- districtul administrativ Swabia poartă numele a 1,8 milioane de șvabi bavarez.
  • « Al patrulea trib”- și germanii sudeți exilați, care s-au mutat în Bavaria mai ales după 1945, s-au alăturat celor trei etnii bavareze. Ținutul Liber le-a oferit protecție și sprijin. În decretul din 5 noiembrie 1962 se spune: Guvernul bavarez îi recunoaște pe germanii sudeți ca aparținând populației indigene bavareze. Plini de recunoștință față de noua lor patrie, „noii bavarezi” au depus mult efort în reconstrucția acesteia după cel de-al Doilea Război Mondial.

Orașe cu peste 50 de mii de locuitori

Oraș Recensământ
31 decembrie 2000		 Recensământ
31 decembrie 2005		 Recensământ
31 decembrie 2009
Munchen 1 210 223 1 259 677 1 330 440
Nürnberg 488 400 499 237 503 673
Augsburg 254 982 262 676 263 646
Würzburg 127 966 133 906 133 195
Regensburg 125 676 129 859 134 218
Ingolstadt 115 722 121 314 124 387
Fürth 110 477 113 422 114 044
Erlangen 100 778 103 197 105 554
Bayreuth 74 153 73 997 72 576
Bamberg 69 036 70 081 69 827
Aschaffenburg 67 592 68 642 68 722
Landshut 58 746 61 368 62 735
Kempten 61 389 61 360 62 007
Rosenheim 58 908 60 226 60 877
Schweinfurt 54 325 54 273 53 533
Neu-Ulm 50 188 51 410 53 034
Passau 50 536 50 651 50 627

Adaugă .: Oficiul de stat bavarez a furnizat aceste statistici și a procesat date

Religie

Biserica de pelerinaj din Vis

Confesiuni în Bavaria: 1840 * 1900 * 1933 * 1950 1970 în 2006
romano-catolic 71,1 % 70,5 % 70,0 % 71,9 % 70,4 % 57,2 %
Evanghelic 27,4 % 28,3 % 28,7 % 26,5 % 25,2 % 21,3 %
musulman - - - - 0,9 % 2,2 %
iudaic 1,4 % 0,9 % 0,5 % 0,1 % 0,1 % 0,1 %
Alte credințe 0,1 % 0,3 % 0,8 % 1,5 % 3,4 % 19,2 %

*Inclusiv Palatinatul

Dispozitiv administrativ

Statul federal Bavaria cuprinde 71 de districte (germană. Landkreis) și 25 de orașe de subordonare a pământului (germană. Kreisfreie stadt) (în paranteze indexul districtelor și orașelor pe numere de mașină), districtele sunt împărțite în orașe (germană. Stadt) și comunități (germană. Gemeinde), orașele sunt împărțite în districte urbane (germană. Stadtbezirk), comunități în cartiere comunale (germană. Gemeindeteil).

Districte administrative

Harta administrativă a Bavariei

Republica Bavaria este formată din mai multe districte administrative. Lista raioanelor:

District administrativ Centru administrativ SA Reducere Pătrat
km²		 Un cetatean
(sept 2005)		 Densitatea populației
persoane/km²
Bavaria Superioară Munchen 091 OB 17 529,63 4 232 962 241
Bavaria inferioară Landshut 092 NB 10 329,91 1 197 631 116
Palatinatul Superior Regensburg 093 OP. 9691,03 1 090 318 113
Franconia superioară Bayreuth 094 Ofr. 7231,00 1 103 239 153
Franconia mijlocie Ansbach 095 Mfr. 7244,85 1 708 841 236
Franconia Inferioară Würzburg 096 Ufr. 8530,99 1 342 308 157
Şvabia Augsburg 097 Schw. 9992,03 1 789 698 179
Bavaria Munchen 70 549,11 12 464 997 177


  • Freyung Grafenau (RFA)
  • Fürstenfeldbruck (FFB)
  • Fürth (FÜ)
  • Garmisch-Partenkirchen (GAP)
  • Gunzburg (GZ)
  • Hasberg (HAS)
  • Hof (HO)
  • Kelheim (KEH)
  • Kitzingen (KT)
  • Kronach (KC)
  • Kulmbach (KU)
  • Landsberg am Lech (LL)
  • Landshut (LA)
  • Lichtenfels (LIF)
  • Lindau (Bodensee) (LI)
  • Mein - Spessart (MSP)
  • Miesbach (MB)
  • Miltenberg (MIL)
  • Mühldorf am Inn (MÜ)
  • Munchen (M)
  • Neuburg - Schrobenhausen (ND)
  • Neumarkt - Palatinatul Superior (NM)
  • Neustadt an der Aische - Bad Windsheim (NEA)
    1. Neustadt am Waldnab (NOU)
    2. Neu-Ulm (NU)
    3. Nürnberg (LAU)
    4. Upper Allgäu (OA)
    5. Estul Allgäu (OAL)
    6. Passau (PA)
    7. Pfaffenhofen am Ilm (PAF)
    8. Regen (REG)
    9. Regensburg (R)
    10. Ryon - Grabfeld (NES)
    11. Rosenheim (RO)
    12. Gură (dreapta)
    13. Rottal Inn (PAN)
    14. Schwandorf (SAD)
    15. Schweinfurt (SW)
    16. Starnberg (STA)
    17. Straubing - Bogen (SR)
    18. Tirschenreuth (TIR)
    19. Traunstein (TS)
    20. Lower Allgäu (MN)
    21. Weilheim - Schongau (WM)
    22. Weissenburg - Gunzenhausen (WUG)
    23. Wunsiedel - Fichtel (WUN)
    24. Würzburg (WÜ)

    Orașe libere (Kreisfreie Städte)

    Organismele guvernamentale locale

    Organismele reprezentative ale raioanelor - Betsirkstags ( bezirkstag), constând din besiriksrats ( bezirksrat), aleși de populație în sistem proporțional cu listă deschisă, puterea executivă în raion este exercitată de comitetul raional ( bezirksausschuss).

    Organismele reprezentative ale raioanelor - kreistags ( kreistag), format din landrat ( landrat), care prezidează ședințele, iar crucișătoarele ( kreisrat), ales de populație în sistem proporțional cu listă deschisă, puterea executivă în raion este exercitată de Landrat, ales de populație, și de comitetul raional ( kreisausschuss), format din Landrat și membri ai comitetului raional, aleși de kreistag proporțional cu mărimea fracțiunilor.

    Organismele reprezentative ale orașelor - stadtrats ( stattrat), format din primar ( oberbürgermeister), care prezidează ședințele și membrii personalului ( stadtratsmitglied), aleși de populație în sistem proporțional cu listă deschisă, puterea executivă în oraș este exercitată de primar, ales de populație.

    Organisme reprezentative ale comunităților - heminderate ( gemeinderat), format din primarul ( burgermeister), care prezidează ședințele, și membrii heminderatului ( gemeinderatsmitglied), aleși de populație în sistem proporțional cu listă deschisă, puterea executivă în comunitate este exercitată de primărie, ales de populație.

    Organele reprezentative ale districtelor urbane sunt comitetele raionale (bezirksausschuss), alese de populație.

    Regiuni

    • Allgäu (germană. Allgäu)
    • Altmühltal (germană. Altmühltal)
    • dealul Alpilor (germană. Alpenvorland)
    • Alpii bavarezi (germană. Bayerische alpen)
    • Pădurea bavareză (germană. Bayerischer Wald)
    • Chiemgau (germană. Chiemgau)
    • Donaumos (it. Donaumoos)
    • Donaurid (germană. Donauried)
    • Fichtel (germană. Fichtelgebirge)
    • Frankenhöhe (it. Frankenhöhe)
    • Pădurea Franconiei (germană. Frankenwald)
    • Franconian Alb (germană. Fränkische Alb)
    • Elveția franconiană (germană. Fränkische Schweiz)
    • Goiboden (it. Gäuboden)
    • Hasberg (it. Haßberge)
    • Choledau (it. Holledau)
    • Inn-Salzach (germană. Inn-Salzach)
    • Lechfeld (germană. Lechfeld)
    • Lacurile Oberpfalz (germană. Oberpfälzer Seenland)
    • Pădurea Oberpfalz (germană. Oberpfälzer Wald)
    • Ryon (germană. Rhön)
    • Rupertwinkel (it. Rupertiwinkel)
    • Rottal (it. Rottal)
    • Orez Nördlinger (germană. Nördlinger Ries)
    • Spessart (it. Spessart)
    • pădurea Steiger (it. Steigerwald)

    Asteroidul (301) Bavaria, descoperit în 1890, este numit în onoarea Bavariei.

    Regiunile surori

    Parteneri ai Statului Liber Bavaria.

    Economie

    ... În ultimele decenii, Bavaria a devenit o regiune modernă foarte dezvoltată. Întreprinderile internaționale, întreprinderile mijlocii robuste și cercetarea științifică de perspectivă îl pun în fruntea progresului tehnologic și economic. Bavaria rămâne fidelă principiilor sale, în ciuda tuturor felurilor de schimbări. Tradiție și progres - acesta este motto-ul Țării Libere. Ca membru al comunității europene în curs de dezvoltare, Bavaria nu își pierde identitatea și stima de sine...
    Horst Seehofer, prim-ministrul Bavariei

    Bavaria are cel mai mare potențial economic și științific dintre cele 16 state federale ale Germaniei și este lider în ceea ce privește creșterea economică (în 1985-2005, PIB-ul Bavariei a crescut cu 28,2%, iar media națională - cu 14,6%).

    În 2005, PIB-ul Bavariei se ridica la 403 miliarde de euro (18% din totalul german), din care circa 69% este în comerț și servicii, 30% în industrie și doar 1% în sectorul agricol.

    În 2006, Bavaria a devenit primul stat federal al Germaniei din ultimii 30 de ani care a adoptat un buget fără deficit.

    Bavaria dintr-o țară agrară, trece la un stat tehnologic și se pretinde a fi una dintre cele mai dezvoltate țări din Germania. Cel mai important rol în economia Bavariei îl joacă ingineria mecanică, în special industria auto și aerospațială. De asemenea, sunt dezvoltate ingineria electrică, mecanica de precizie, optica, producția de echipamente medicale și industria chimică.

    Zonele bine dezvoltate ale Bavariei sunt: ​​zona metropolitană a München cu o industrie auto dezvoltată ( BMW, Audi, OM, Knorr-bremse), sectorul informatic ( Siemens, Infineon Technologies, Microsoft), prin mijloace mass mediași edituri ( ProSiebenSat1, Sky Deutschland, Kabel Deutschland, Editura Burda), industria militară ( EADS, Krauss-Maffei Wegmann); districtul Augsburg ( EADS, KUKA, UPM-Kymmene), Ingolstadt ( Audi, Media-Saturn-Holding) și „triunghiul chimic bavarez” dintre lacul Chiemsee și râurile Inn și Salzach. Turismul este bine dezvoltat (situri istorice, muzee, grădini de bere, Oktoberfest, târguri).

    Agricultură

    Bavaria deține și pădurile Zalforst din Austria.

    Turism

    Turismul este una dintre sursele de venit pentru Bavaria. Bavaria este considerată o destinație de vacanță. Datorită frumuseții peisajelor sale și a infrastructurii bine dezvoltate, precum și a dealurilor alpine și a Alpilor bavarez înșiși, a fost și este o destinație preferată de turiști în orice perioadă a anului.

    Bavaria este cel mai mare teren din Germania. Unele orașe bavareze au fost construite de romani.

    Capitala este Munchen (menționată pentru prima dată în 1158), aproximativ 1,35 mil. rezidenți (februarie 2009). Centrul orașului este populara piață Marienplatz cu noua clădire a primăriei. În partea de est a Marienplatz se află vechea primărie, care găzduiește astăzi muzeul jucăriilor. Puțin la sud de Marienplatz se află Biserica Sf. Petru din secolul al XI-lea. La sud-vest de biserică, în Piața Sf. Iacob, se află Muzeul Orașului München. Exponatele sale acoperă istoria culturală a Munchenului, există și un muzeu de fotografie și film, un muzeu de păpuși, instrumente muzicale și multe altele. Stat galerii nationale la München: Pinacoteca Veche (maeștri vechi), Pinacoteca Nouă (arta perioadei moderne), Pinacoteca prezentului (artă contemporană); bavarez muzeu național cu o colecție de sculptură, artă decorativă, artă populară; colecția de stat de artefacte de istorie naturală; Muzeul Germaniei.

    Bavaria găzduiește multe festivaluri diferite, dintre care cele mai faimoase sunt Oktoberfest și Landshut Wedding.

    figuri bavareze

    Religie și politică Benedict al XVI-lea - fostul papă Franz Josef Strauss - fostul prim-ministru Edmund Stoiber - fostul prim-ministru Horst Seehofer - prim-ministrul

    De aceea îmi place să călătoresc prin Europa, pentru că acolo transportul este bine dezvoltat, iar cineva, fără să cunoască limba, se poate deplasa cu calm prin zonă, vizitând obiectivele turistice. De regulă, cumpărați un bilet de la aparat pentru toate tipurile de transport, iar acest bilet este valabil pentru o anumită perioadă de timp. bilet bavarez- nu este o excepție.

    Biletul este valabil pentru toată lumea local moduri de transport în Bavaria (Germania este împărțită în terenuri, Bavaria cu capitala la München este unul dintre terenuri):

    • Subteran
    • tramvaie
    • autobuze
    • trenuri de navetiști
    • și trenuri locale, ale căror numere sunt indicate pe bilet, dar mai multe despre asta mai jos.

    Am luat un tren în Munchen, am mers într-un oraș, acolo ne-am urcat într-un autobuz, un tramvai și ne-am întors cu trenul. În acest caz, biletul se cumpără o singură dată și este valabil toată ziua!

    Da, ai auzit bine. Acest bilet minune este valabil toată ziua. Asa de,

    Valabilitatea biletului bavarez

    • în zilele lucrătoare: de la 9-00 până la 03-00 a doua zi (adică, de fapt, după micul dejun la hotel, puteți merge oriunde pentru toată ziua, plătind o singură dată);
    • in weekend si oficial sărbători Bavaria: de la 0-00 la 03-00 a doua zi (toată ziua, chiar mai mult: poți călători dimineața).

    Există și un bilet de noapte bavarez (Bayern Ticket Nacht), care este valabil între orele 18-00 și se termină la 06-00 a doua zi.

    Am folosit doar bilete bavareze de o zi. Acest lucru a fost suficient pentru noi.

    Așa arată biletul. Dar am dat și peste acest format, mic:

    Costul unui bilet bavarez în 2019 Cât costă plăcerea și are sens economic?

    Cea mai bună parte pentru noi, călătorii obișnuiți, care explorăm ținuturile germane pe jos a fost prețul unui bilet bavarez: costul unui bilet de persoană este 25 euro, suprataxă pentru fiecare pasager ulterior - 7 euro fiecare... Numărul maxim de pasageri pe bilet este 5 oameni.

    Tabelul de prețuri al biletelor din Bavaria 2019

    Tabelul arată numărul de persoane (coloana 1), apoi - clasa a 2-a, clasa 1 a vagonului, apoi - bilet de noapte bavarez pentru clasa a 2-a și a 1-a de mașină.

    Am călătorit mult și împreună, adică biletul nostru costă doar 27 de euro pentru doi, ceea ce, vezi, este pentru toată ziua, inclusiv transferuri intercity și chiar internaționale (și am mers la Salzburg) cât se poate. Și dacă am fi cinci, am plăti 23 de euro + 4 persoane * 4 euro = 39 de euro, adică cam 8 euro de persoană.

    Bilet bavarez pentru copii

    Copiii sub 5 ani călătoresc gratuit în orice transport din Germania, iar cu un bilet bavarez, persoana al cărei nume este pe bilet își poate duce gratuit toți copiii de la 6 la 14 ani.

    Un copil sub 14 ani poate călători gratuit doar dacă pe bilet sunt înscriși cel mult 2 adulți !!! Nu este posibil să luați un bilet pentru 3-4 adulți și să transportați un copil cu el gratuit. În acest caz, copilul trebuie înscris pe bilet ca adult și plătit. Prețul pentru noiembrie 2018 este de 27 de euro, pentru fiecare pasager suplimentar se adaugă 4 euro. Copiii ar trebui să fie toți frați. Două iubite adulte și, de exemplu, doi copii pot călători cu un bilet doar dacă acești copii sunt copiii uneia dintre aceste femei. Dacă acestea sunt două femei, fiecare cu copilul ei, atunci este imposibil. Pentru copii trebuie să plătiți suplimentar, ca și pentru adulți. Amenzile sunt mari, mai bine să nu riști. Am luat două bilete, fiecare conținând 2 adulți și 1 copil a mers gratuit. Au verificat biletele de 2 ori, controlorul a spus că au făcut totul bine. Nu au cerut niciun document care să confirme relația dintre mamă și copil.

    Comentariu de la utilizatorul Irina (vezi mai jos din 09.11.2018).

    Reguli de utilizare a biletului bavarez în 2019 Ce trebuie să știe un turist?

    • Înainte de a utiliza biletul, asigurați-vă că introduceți numele complet al călătorilor (călătorului) în câmpul special. Aveți documentele cu dvs., astfel încât examinatorul să poată verifica numele.

    Am introdus ambele nume, însă, puțin mai jos decât este necesar - există o altă linie în partea de sus.

    • Dacă ați plătit biletul cu un card de plastic, asigurați-vă că îl aveți la dvs. - inspectorul vă poate cere să îl prezentați.
    • Păstrați biletul pentru întreaga călătorie.
    • Nu trebuie să-ți perești biletul.

    Unde poți merge cu un bilet bavarez?

    Oriunde în Bavaria, precum și în unele orașe din Austria (Salzburg, Ulm, Kufstein). De exemplu, am mers:

    • la Regensburg din Munchen

    Bilet bavarez-boem

    Există o versiune „extinsă” a biletului bavarez pentru a vizita Boemia Cehă - Bayern-B? Hmen-Ticket (Karlovy Vary, Cesky Krumlov și o serie de alte orașe). Biletul bavarez-boem este puțin mai scump; totuși, nu puteți ajunge la Praga cu el.

    Deci, ce tipuri de transport sunt acoperite de biletul bavarez?

    • transport urban (autobuze, tramvaie, cu excepția autobuzelor expres și turistice).
    • metrou (U-Bahn, notat cu litera U).
    • trenuri electrice (S-Bahn, notate cu litera S).
    • trenuri regionale cu marcajele RB, RE, M, ALEX, BOB și alte trenuri locale și regionale. Atentie, bilet bavarez Aceasta nu funcționează v trenuri de mare vitezăși trenuri interurbane ICE, IC, EC, D.

    Acesta este un tren internațional de mare viteză GHEAŢĂ- biletul bavarez nu este valabil pentru el.

    Cum să obțineți orarul trenurilor acoperite de biletul bavarez, citiți. Am făcut o instrucțiune foto. Vezi și: răspunsuri la întrebările frecvente de la turiști.

    Cum să cumperi un bilet bavarez?

    Este foarte ușor să cumpărați un bilet în automate speciale Fahrkarten / Bilete dar m-am pregătit.

    Sunt utilaje in toate statiile, trecerile si alte locuri din oras.

    În fața dumneavoastră harta detaliata Bavaria cu numele orașelor și orașelor în rusă. Mutați harta ținând-o apăsat cu butonul stâng al mouse-ului. Vă puteți deplasa pe hartă făcând clic pe una dintre cele patru săgeți din colțul din stânga sus. Puteți schimba scara după scara din partea dreaptă a hărții sau rotind rotița mouse-ului.

    În ce țară este Bavaria

    Bavaria se află în Germania. E minunat un loc frumos, cu propria sa istorie și tradiții. Coordonatele Bavaria: latitudine nordică și longitudine estică (afișați pe o hartă mare).

    Plimbare virtuală

    Omulețul figurină de deasupra cântarului te va ajuta să faci o plimbare virtuală prin orașele din Bavaria. Apăsând și ținând apăsat butonul stâng al mouse-ului, trageți-l în orice loc de pe hartă și veți merge la o plimbare, în timp ce în colțul din stânga sus vor apărea inscripții cu adresa aproximativă a zonei. Alegeți direcția de mișcare făcând clic pe săgețile din centrul ecranului. Opțiunea „Satelit” din stânga sus vă permite să vedeți o imagine în relief a suprafeței. În modul „Hartă” veți avea ocazia să vă familiarizați în detaliu pe drum Bavaria și principalele atracții.

    Ce este un bilet bavarez, cât costă în 2017, unde este valabil și de unde să-l cumpăr?

    Bavaria nu este doar una dintre cele mai dezvoltate din punct de vedere economic și cele mai bogate în atracții, ci și cel mai mare stat federal din Germania. Pentru a oferi călătorilor posibilitatea de a îmbrățișa imensitatea, Deutsche Bahn oferă pasagerilor un bilet bavarez cu drept de utilizare nelimitată a transportului bavarez pentru o perioadă specificată.

    Începând de la pintenii nordici ai Alpilor, această regiuneîntins chiar până la periferia orașului Frankfurt pe Main. Iar din punct de vedere al atractivității turistice, acest teren depășește multe țări europene. Munchen, Nürnberg, Alpi, Dunăre, mii de lacuri de munte, Drum romantic, Regensburg, Würzburg, castelul Neuschweistein - toate acestea sunt Bavaria! Iar biletul bavarez este o oportunitate grozavă de a economisi bani și în același timp de a călători în confort pentru cei care vor să vadă totul la maximum!

    Transportul în Germania nu este doar foarte convenabil, ci și foarte accesibil. Nu este un secret pentru nimeni că, în fiecare stat federal, Deutsche Bahn îți oferă posibilitatea de a profita de o ofertă specială - un bilet terestru, cu ajutorul căruia poți călători fără restricții în întreaga regiune pe parcursul întregii zile.

    Bavaria nu face excepție - Bayern-Bilet... Include călătorii nelimitate cu trenurile locale și toate tipurile transport public pentru un grup de persoane de la 1 la 5 persoane.

    Adică, cu un astfel de bilet, poți călători cu orice tren între orașe și cu orice autobuz urban, tramvai și metrou, inclusiv cu transportul public din Munchen.

    În zilele lucrătoare, biletul este valabil de la 9:00 până la 3:00 a doua zi, în weekend și sărbători toată ziua de la 00:00 și expiră și la 03:00 a doua zi.

    Există și un bilet de noapte bavarez ( Bilet Bayern Nacht), valabil de la 18:00 la 06:00 sau 07:00 în funcție de ziua săptămânii.

    De asemenea este si "versiunea extinsa Biletul bavarez - așa-numitul Bilet Bayern-Böhmen(bilet bavar-boem). Vă oferă posibilitatea de a călători în unele orașe din Republica Cehă, inclusiv uimitorul Cesky Krumlov. Îl poți folosi și pentru a merge la celebra stațiune balneară Karlovy Vary și chiar la parc național Elveția boemăîn valea pitorească a Elbei.

    Biletul este valabil de la 9 a.m. până la miezul nopții pentru toate tipurile de transport, ca de obicei, precum și pentru trenurile din mai multe categorii de căi ferate cehe (ČD), cu excepția celor de mare viteză.

    Cât costă un bilet bavarez în 2017

    Rețineți că călătoria numai cu un astfel de bilet nu este atât de profitabilă - totul este despre formula de calcul al costului:

    • în clasa a doua: 25 € pentru primul pasager și 6 € pentru fiecare pasager ulterior (de exemplu, un bilet pentru trei va costa 37 €);
    • la clasa I: pentru primul pasager 37,5 € și pentru fiecare pasager ulterior 18,5 € (de exemplu, un bilet pentru patru va costa 93 €).

    În ceea ce privește biletul de noapte, pentru primul pasager prețul biletului este de 23 € la clasa I și 34,5 € la clasa a doua, în timp ce pasagerii doi și următorii vor costa 3 € (și 14,5 € la clasa I). Transportul în multe orașe și între ele circulă aproape non-stop, mai ales în weekend, ceea ce, vezi tu, este foarte convenabil.

    Prețul biletului bavarez-boem în 2017 ceva mai mare decât anul standard - 26 € pentru primul pasager și 5,6 € pentru fiecare următor.

    În ceea ce privește copiii, bebelușii sub 5 ani pot călători gratuit în toată Germania. La cumpărarea unui bilet de teren, unul dintre pasageri (al cărui nume este indicat mai întâi pe bilet sau în numele căruia a fost cumpărat biletul) are dreptul să-și ia cu el toți copiii și nepoții cu vârste cuprinse între 6 și 14 ani fără costuri suplimentare. încărca.

    Dacă cu tine călătoresc copii cu părinți diferiți, atunci când verifici este mai bine să spui că sunt toți ai tăi, pentru a evita întrebările inutile. Interesant este că în numărul de pasageri de pe biletul bavarez pot fi incluși și câinii care necesită un bilet separat pentru mărimea lor.

    Teritoriul de valabilitate al biletului bavarez

    bilet bavarez (zi și noapte)

    În Germania

    Bayern Ticket vă permite să vizitați marea majoritate a obiectelor care trebuie văzute de pe teritoriul acestui pământ german... Folosind biletul bavarez către, puteți vizita toate pub-urile și palatele celebre din vecinătatea orașului și în Nürnberg vezi cu ochii tăi medieval Burgși rămășițele clădirilor din perioada nazistă.

    Este foarte convenabil să călătoriți cu trenul de la München la principalele bijuterii ale Drumului Romantic - pe care nu le veți uita niciodată! Și, desigur, nu poți să nu faci o excursie în orașul vechi. Regensburg incluse în lista de obiecte Patrimoniul mondial UNESCO.

    Aici vă puteți bucura pe deplin de varietatea peisajelor naturale minunate. Luați orice destinație din sud pentru a ajunge Alpii Bavarezi. A daca asta pare putin, atunci admira-l pe austriac direct de pe teritoriul Tirolului.

    Oraș Lindau pe faimos Lacul Constanta atrage prin seninătatea și confortul său. Granițele a trei țări converg chiar la suprafața apei: Germania, Austria și Elveția.

    Adevărata mecca a sporturilor de iarnă este Garmisch-Partenkirchen, A Allgäu celebru nu numai pentru pajiştile verzi frumoase şi vacile cu clopot, ci şi pentru locul de naştere al biatletei Magdalena Neuner.

    La casa de bilete, biletul va costa cu 2 € mai mult decât online sau în automate.

    Dacă doriți să cumpărați un bilet bavarez online, trebuie mai întâi să selectați tipul de bilet - zi sau noapte. În continuare, selectăm numărul de pasageri Ziua de valabilitate- ziua în care va fi valabil acest bilet. Puteți cumpăra mai multe bilete simultan pentru date diferite făcând clic pe butonul Bilet suplimentar.

    Aici ni se cere să alegem unul dintre trei - accesați site-ul folosind numele de utilizator și parola (dacă sunteți deja înregistrat), înregistrați-vă sau continuați fără a vă înregistra. Dacă călătoriți rar în Germania, optați pentru opțiunea de frecare.

    Dacă nu ești înregistrat în sistem, atunci poți cumpăra un bilet doar pentru tine și compania ta. Dacă doriți să cumpărați un bilet pentru persoanele cu care nu veți călători, trebuie să vă înregistrați.

    Introducem toate datele, confirmăm plata și primim un bilet la oficiul poștal - achiziția este finalizată.

    Trebuie să scriu numele altor pasageri pe biletul bavarez?

    Dacă cumpărați un bilet online, atunci veți primi prin poștă un bilet de aproximativ acest tip. Nu este nevoie să introduceți numele colegilor de călătorie, cu toate acestea, controlorul vă poate cere să faceți acest lucru în fața lui, astfel încât să nu transmiteți biletul altcuiva. În cazul în care este mai bine să aveți un pașaport pregătit pentru a verifica datele

    Dacă cumpărați un bilet de la casa de bilete, atunci există două variante: biletul va conține rânduri pentru numele colegilor de călătorie, sau va fi doar. Totul depinde de locul de cumpărare.

    Dacă nu există linii pentru alți pasageri, nu vă faceți griji - aceasta nu este o greșeală! Controlorii sunt familiarizați cu toate tipurile de bilete și vă vor cere să completați numele dacă au nevoie.

    Nu trebuie să perforați biletul în avans, controlorul o face singur atunci când verifică biletele.

    Pentru a evita probleme, este mai bine să întrebați în prealabil șoferul sau angajații la intrarea în orice tip de transport, dacă este posibil să călătoriți cu bilet bavarez. Sau măcar arată biletul - acolo unde este valabil, vei fi imediat confirmat.

    Este deosebit de important să verificați acest lucru atunci când utilizați telecabine si tot felul transportul pe apă... Deși unii autobuze interurbane poate avea bilete separate. În general singur bilet vă va permite să utilizați metrouri, tramvaie, autobuze și trenuri în toată Bavaria!

    Dacă mergi în Bavaria, cu siguranță trebuie să știi despre Biletul Bayern. Bavaria are o rețea excelentă de transport public. Căile ferate germane fac opriri la aproape fiecare aşezare... Ei bine, în acele locuri unde Deutsche Bahn încă nu este acolo, sau trenurile sale nu opresc, se duc Autobuze.

    Dacă mergi în Bavaria, cu siguranță trebuie să știi despre Biletul Bayern. În diferite surse, atunci când vă pregătiți pentru o călătorie, puteți găsi diferite denumiri ale acesteia: „Bilet Bayern” sau în rusă - Biletul Bayern.

    Munchen are multe locuri remarcabile și obiective turistice interesante. Pentru a explora toate parcurile, castelele și muzeele din Bavaria, probabil că nu vei fi suficient pentru o vacanță întreagă. Călătoria prin pământul bavarez este ieftină și ușoară. În Bavaria, rețeaua de transport în comun este perfect organizată și circulă cu o acuratețe și o punctualitate uimitoare (întârzierile zborurilor apar doar cu o adevărată „forță majoră”).

    Trenurile Deutschebahn (Căile Ferate Germane) fac opriri în aproape fiecare oraș. Ei bine, în acele locuri în care Deutsche Bahn încă nu există, sau trenurile sale nu opresc, circulă autobuze regulate. Nu este absolut necesar să închiriați o mașină în Bavaria - doar cumpărați un bilet bavarez!

    Cumpărați aceste bilete online. Pentru a face acest lucru, deschideți instrucțiunile pentru rezervarea biletelor pentru Deutsche Bahn. Acolo vei vedea unde poți găsi Biletul Bayern.

    Tipuri de bilete bavareze

    După 10.06.2012, există un singur tip de bilet bavarez. Se numește Bayern Ticket. Ai de gând să călătorești singur? Atunci ai nevoie de un bilet Bayern pentru o persoană. La prețurile din 2018, un astfel de bilet costă 25 €, o plată suplimentară pentru fiecare pasager ulterior este de 6 €. Numărul maxim de pasageri pe un bilet este de 5 persoane. Dacă un număr mai mare de persoane călătorește, pur și simplu combinați astfel de bilete pentru un număr diferit de pasageri, repartizând mai multe persoane pentru fiecare.

    În fiecare bilet, într-un rând special, trebuie să introduceți numele unui membru al grupului (în latină, majuscule). Aceasta este o regulă obligatorie a Căilor Ferate Germane. Când introduceți numele, luați în considerare un astfel de moment - dacă grupul dvs. trebuie să se urce în tren sau să nu plece în același timp - persoana care trebuie să se urce în transport mai devreme decât ceilalți sau să meargă cel mai departe ar trebui să fie introdusă în bilet.

    Timpul valabilității biletului

    Încă una punct important- timpul de valabilitate al biletului. Biletul bavarez nu „funcționează” non-stop. Funcționează de la 09.00 la 03.00 a doua zi - aceasta este în zilele lucrătoare. În sărbătorile legale și în weekendurile germane, începe la ora 00:00. Excepția este 8 august. În Germania, această zi nu este o zi liberă - este o sărbătoare națională (Ziua Păcii) doar în Bavaria. Când cade într-o zi fără weekend, biletul bavarez începe la ora 9 dimineața. Tine minte asta!

    Bilet Bayern Nacht Action

    Dacă plănuiți să călătoriți doar seara (după ora 18.00), va fi avantajos să cumpărați un alt tip de bilete - Bayern-Ticket Nacht - bilete pentru „nopțile”. Un astfel de bilet Bayern pentru o persoană costă 23 €, suprataxa pentru fiecare pasager ulterior este de 3 €. Numărul maxim de pasageri pe un bilet este de 5 persoane. Biletul Bayern-Nacht este valabil de la 18:00 la 06:00 a doua zi. Și în sărbători și în weekend (amintiți-vă de 8 august!) - până la ora 07:00.

    De ce să cumperi astfel de bilete? Acest lucru este benefic atunci când vă mutați temporar dintr-un oraș în altul seara (de exemplu, de la Munchen la Nürnberg pentru câteva zile). Atunci un bilet pentru doi la Nürnberg va fi profitabil - va costa doar 26 €.

    Călătorind cu copii.

    Pentru copiii cu vârsta sub 5 ani călătoria pe Căile Ferate Germane este gratuită. Un bilet bavarez de persoană vă dă dreptul să luați cu dvs. un număr nelimitat de copii sau nepoți cu vârsta între 5-15 ani (dar numai rude). În acest caz, este permis să luați încă un adult cu dvs., cu un cost suplimentar de 5 €.

    Când călătoriți cu copii sau nepoți, puteți utiliza Biletul Bayern, eliberat pentru cel mult doi adulți!

    Șirul destinat numelui trebuie să conțină numai numele persoanei care este nativul copiilor. Dacă alți adulți călătoresc în grup, aceștia trebuie să achiziționeze bilete separate. Dacă un alt călător din grupul tău are și copii, va trebui să cumpere și un bilet separat. Regula Deutsche Bahn prevede că pasagerul al cărui nume este indicat pe bilet (și numai copiii/nepoții săi) are dreptul de a transporta copii. Două familii cu copii - cel puțin două bilete, iar fiecare va avea înscris numele părintelui (sau al bunicilor).

    În general, puteți refuza să transportați copiii gratuit și să plătiți pentru călătoria lor ca și călătoria pasagerilor obișnuiți. Uneori se dovedește a fi și mai profitabil.

    Viitorii călători în Bavaria pun multe întrebări despre valabilitatea Biletului bavarez. Vom încerca să distingem diferite situații de trafic.

    Ce vehicule sunt acoperite de Biletul Bayern?

    Biletul bavarez poate fi valabil:

    • în toate trenurile regionale (în clasa a II-a). Aceste trenuri sunt marcate cu RE sau RB (Regional Express sau Regional Ban);
    • cu trenurile S-Bahn: cu metroul U-Bahn;
    • pe un tramvai urban; pe autobuzele care circulă prin Bavaria și unele zone adiacente.

    Ce vehicule nu sunt acoperite de Biletul Bayern?

    • Biletul nu este valabil în trenurile de noapte și de mare viteză marcate: IC, EC, ICE, D;
    • Biletul Bayern nu se aplică de obicei autobuzelor expres cu destinație specială; de exemplu, cu trenul expres „Aeroportul Memmingen – München”. De asemenea, nu funcționează pe alte rute. (Cu toate acestea, autobuzul care circulă de la Aeroportul Memmingen până la gară este supus Tichetului bavarez, iar cu această metodă de călătorie veți economisi 2,5 € pe bilete per pasager);
    • biletul nu este valabil pentru excursie si trasee turistice; pe unele rute de autobuz care nu sunt incluse în asociațiile de transport; pe tramvaiele turistice; telecabine suspendate;
    • orice fel de transport care nu este municipal se plătește separat.

    Ce teritorii sunt acoperite de Biletul Bayern?

    • Toată Bavaria, orașele și satele ei; toate punctele unde circulă transportul public bavarez;
    • teritoriile Germaniei şi Austriei învecinate cu Bavaria. (Dacă călătoriți în Austria, ar trebui să alegeți trenul local german, dar nu pe cel austriac, deoarece nu se aplică biletului bavarez).

    Mai multe informații despre valabilitatea Biletului bavarez pot fi găsite pe site-ul Deutchebahn, sub Bilet Bayern (în germană). Acolo poți vedea că cu un bilet vei ajunge la Ulm (în statul Baden-Württemberg), precum și la Sonnenberg (în Turingia) și la Salzburg austriac. Trenurile austriece sunt desemnate EC, iar trenurile germane sunt RB.

    De unde poți cumpăra biletul Bayern?

    Există mai multe locuri unde se vând bilete și prețurile diferă. Cel mai simplu este să cumperi un astfel de bilet de la casa de bilete a stației. Cu toate acestea, cumpărarea la casa de bilete va costa cu 2 euro mai mult pentru fiecare bilet. Dacă cumpărați un bilet de la un automat de stație, nu va exista o astfel de plată în exces. Biletele bavareze sunt vândute la automatele Deutsche Bahn; le găsești în gări, aeroporturi (în Austria, biletele se vând în Salzburg la gară).

    Nu este dificil de utilizat mașina - are butoane pe care este indicat tipul de trecere. Există un buton corespunzător pentru achiziționarea biletelor „partener”. După ce apăsați butonul dorit, aparatul vă va cere data la care achiziționați biletul, după care vă va cere să depuneți suma necesară; va emite un bilet și va schimba.

    Biletele pot fi achiziționate în avans de pe site-ul Deutsche Bahn. Pentru a face acest lucru, va trebui să stabiliți în mod clar data călătoriei, numărul și componența călătorilor grupului. Planificați toate detaliile călătoriei cu mult timp înainte!

    Puteți cumpăra un bilet de pe internet atât pe teritoriul Rusiei, cât și pe teritoriul Germaniei, fără a părăsi hotelul în care veți fi cazat. Imprimați-vă biletul și valabilitatea acestuia va începe chiar în fața ușii hotelului.

    Cum cumpăr online un bilet Bayern?

    Aceasta este o operațiune simplă, se realizează în câteva clicuri de mouse pe site-ul Deutcheban.

    Cum călătoriți cu Biletul Bayern cu copii?

    Aceste reguli sunt complicate chiar și pentru germani și provoacă în mod constant multe confuzii și întrebări în rândul pasagerilor. Forumurile Căilor Ferate Germane sunt literalmente inundate de astfel de întrebări și răspunsuri. În acest caz, este și mai dificil pentru inturiști să-și dea seama.

    Să analizăm regulile de bază pentru transportul copiilor în Bavaria folosind Tichetul Bayern:

    1. Copii sub 5 ani (inclusiv!) Călătoresc gratuit în toată Germania. Întotdeauna, fără opțiuni.
    2. Drepturile părinților și bunicilor de a transporta copii sau nepoți sunt exact aceleași. Pentru a nu complica explicația, vom folosi pur și simplu denumirea „părinți”. A priori, toate regulile de călătorie se vor aplica generației mai în vârstă.
    3. Orice părinte (bunica sau bunicul) poate transporta orice număr de copii, nepoți 6 - 14 (inclusiv) ani cu bilet bavarez. O condiție importantă: aceștia trebuie să fie „proprii copii” - adică copiii naturali sau nepoții în sens legal (aceleași prevederi se aplică copiilor adoptați). Niciun alt grad de rudenie (frați, veri, nepoți etc.) nu este acoperit de biletul bavarez. Dirijorul sau dirijorul are dreptul de a cere un document care să confirme relația (pentru ruși este suficient un pașaport cu copiii înregistrați).
    4. Copiii pot fi transportați gratuit de către pasagerul al cărui nume este scris pe bilet, și numai el. Adică, copiii ar trebui să fie înrudiți cu această persoană anume.
    5. Când un adult transportă copii pe biletul bavarez, el poate adăuga un alt pasager adult în el. Adică, copiii sunt transportați gratuit cu un bilet de 25 € cu un adult, sau un bilet de 31 € cu doi adulți. Biletele pentru trei, patru și cinci pasageri nu dau dreptul la transport redus de copii, chiar dacă document de calatorie va fi introdus numele părintelui.

    Aceste reguli par simple, dar în practică există adesea confuzie în călătorii. Prin urmare, este mai bine să luați în considerare exemple specifice de situații:

    • O mamă călătorește cu doi copii, care au 9 și 14 ani. Trebuie să cumpere un bilet Bayern pentru un pasager, după ce și-a introdus numele acolo. Biletul unei mame va costa 25 de euro, copiii ei vor călători gratuit.
    • O mamă călătorește, cu copiii ei de 9 și 14 ani, iar un unchi este fratele mamei mele. Vor avea nevoie de un bilet bavarez pentru doi pasageri. Pe bilet trebuie trecut numele mamei, iar apoi copiii vor călători gratuit. Dacă introduci numele unchiului tău pe bilet, copiii își vor pierde dreptul la călătorie gratuită. Copiii pot fi transportați gratuit doar de persoana al cărei nume este indicat pe bilet! Aceasta înseamnă că numai numele părintelui este întotdeauna indicat pe bilet, iar acesta are dreptul să-și poarte copiii gratuit.
    • Mamă, copiii ei au 9 și 14 ani; prietena ei și un copil de 4 ani cu ea. Au nevoie de un bilet pentru doi pasageri. Biletul lor va costa 31 de euro. Copiii sub 5 ani călătoresc întotdeauna gratuit - pot fi ignorați la alegerea tipului de bilete.
    • Aceeași situație: mama are copii de 9 și 14 ani; prietena ei are și un copil, dar de 14 ani. Pe un bilet bavarez pentru două persoane, o singură mamă poate lua copiii gratuit. Care este lucrul corect de făcut pentru prieteni - luați fiecăruia un bilet pentru un pasager? În acest caz, costul total al biletelor lor bavareze ar fi de 50 EUR. O altă cale de ieșire pentru acești pasageri este să se gândească la ei înșiși ca un grup normal de cinci pasageri. În acest caz, biletul lor comun pentru cinci va costa 49 €.
    • Mătușa și cei trei nepoți ai săi călătoresc. Copii 4, 9 și 14 ani. Biletul trebuie cumpărat pentru trei pasageri - un copil de 4 ani călătorește gratuit. Mătușa nu are dreptul de a transporta nepoții gratuit pe Biletul bavarez. Prețul biletului este de 37 lei.
      Mai sunt si alte situatii. Este pur și simplu imposibil să dau toate exemplele aici. Pe site-ul germanului Căile ferate poți să-ți pui întrebările. Folosiți regulile de mai sus, gândiți-vă la componența grupului și argumentați logic atunci când cumpărați bilete.

    Al cui nume ar trebui să scriu pe biletul Bayern?

    Un călător independent trebuie să înțeleagă cu atenție regulile altor oameni și să se adapteze la ele în timp util. S-ar părea că cumpărarea unui bilet este foarte simplă! Cu toate acestea, există și nuanțe aici. Un bilet destinat călătoriei într-un anumit stat federal al Germaniei (în cazul nostru, un bilet bavarez) nu va fi valabil până când numele pasagerului nu este înscris pe el. Asigurați-vă că introduceți numele pasagerului cu litere latine pe bilet! Numele este întotdeauna scris doar unul - chiar dacă sunt cinci călători.

    Dacă numele nu este introdus, va trebui să o faceți în prezența unui ghid sau controlor (vi se va da un stilou și vi se va cere să introduceți acest nume). Dacă limba germanaștii bine - aceasta va fi o situație normală, tipică. Este o altă chestiune dacă practic nu știi limba. Situația poate deveni foarte dificilă și chiar conflictuală. Prin urmare, este mai bine să vă pregătiți și să scrieți în avans numele pe bilet. Dar călătorești într-un grup - al cui nume ar trebui să fie acolo?

    Există și aici câteva reguli. Supraveghetorii și ghizii solicită adesea dovada identității persoanei indicate pe bilet. Ei pot astfel verifica dacă Biletul Bayern aparține grupului dvs. Persoana care și-a introdus numele pe bilet va trebui să prezinte actul de identitate.

    Conform legilor din Germania, fiecare persoană este obligată să aibă la ea o carte de identitate (iar turiştii nu fac excepţie). Cu toate acestea, turiștii preferă adesea să-și păstreze pașapoartele într-un hotel pentru a nu le pierde accidental și pentru a nu face probleme într-o țară străină. Această abordare are propriul motiv - dar în acest caz, pasagerul trebuie să aibă în continuare un fel de certificat. O licență internațională poate înlocui un pașaport (numele din licență trebuie să fie scris cu litere latine). Pentru conducătorul de tren/controlor, un astfel de certificat va fi suficient. Când îl alegeți dintre membrii grupului dvs. pe cel al cărui nume va fi înscris pe bilet, verificați dacă această persoană are o astfel de carte de identitate. Evitați situațiile conflictuale cu controlorii!

    Dacă în grupul cu copii există o persoană (5-15 ani), asigurați-vă că introduceți numele părintelui pe bilet. Există multe subtilități în transportul copiilor - prin urmare, gândiți-vă în avans la toate situațiile specifice pentru a nu ajunge să cumpărați bilete „greșite”.