Insula Maly Sommers. Somatorii insulei misterioși. Ținând rotația șurubului, barca la țărm, începând să descărcă nenumărate. După ce am rostogolit lanțul, trecem echipamentele și produsele de expediere
(Text Avtrrov Photo)
Și apoi ce simți în Psto:
Aici sunt roci în vârful nord-estic, care au încercat să aterizeze parașari în trei entuziasm de femei.
Pietrele din banda de surf sunt perfect conduse de furtuni, lustruite cu gheață. Acoperit cu un ochi subțire, aproape imperceptibil, cu un strat de alge albastru-verde, care trăiește într-o formă uscată, așteptând că valurile de furtună să le aducă o umiditate vietilă. Dar merită să le obțineți apă, toate, ambama - picioarele călătoresc în jur. Nu mergeți, nu ieșiți din apă fără asistență cu entuziasmul nu este aproape nici un posibil.
Pietrele de coastă de coastă au jucat rolul lor rău atunci când aterizează aterizarea pe coasta de sud-est a stâncilor. Ea devine clară de ce majoritatea armelor de mașină "Maxim" au fost înecate atunci când au fost debarcate. Și toți parașuții au fost încărcați cu arme și muniții. În plus, au fost concediați de mortare, arme și arme de mașini Întreaga garnizoană finlandeză a insulei 93 de persoane de la Sushi și canonicele finlandeze de la mare.
Pe roci de granit încă urme vizibile din pauzele de cochilii.
În acea zi au existat o entuziasm de trei puncte prin forță - aceasta este înălțimea valului la 0,75 m. Cu măști și în lastrele lui Zhenya și Sasha examinează partea de coastă subacvatică a locului de aterizare a aterizării. Căutăm obiecte legate de aterizare pentru a afla locul de debarcare și clarificare istoria evenimentelor de aici.
Alexey verifică datele noastre și finlandeze privind pierderile la oameni și arme. Cât de mult a capturat finlandele de arme Maxim Machine. Se pare că două. Deci, restul de opt au fost încastrate la debarcare. Și nu e de mirare. Maximizarea este asamblată de 70 kg, chiar dacă chiar scoateți corpul pistolului mașinii de la mașină, apoi în mod individual, toată aceeași parte cântă mai mult de 30 kg.
Zhenya a rupt și a tras o fixare a inelului de bronz de șase kilograme a treptei de mers înapoi de sub apă. După ceva timp, a găsit rămășițele instrumentului optic, a pieselor mici din motor. Urmele de parașuți nu au căzut. Este împiedicat să caute mai multe alge verzi, care, în calitate de acoperire cu părul de covor, cu părul lung acoperă strâns toate fundul la partea de coastă. Cercul strălucește fry și creveți transparenți. Apa a încălzit până la 20-22 de grade. Apoi au găsit câteva articole: o supapă de bronz cu o țeavă de cupru spartă, fragmente mici ale motorului.
Torpedo Boat G-5
Istoricii noștri au o discuție pe subiect așa cum a venit la malurile barcii torpile G-5. Alexey citește în documentele care în timpul plecării după aterizarea aterizării, barca torpilă a zburat pe țărm, deoarece ambreiajul motorului din spate al motorului din stânga a fost pornit înapoi și dreapta înainte. Încercăm să înțelegem exact modul în care se uită pe baza cleftului văzut, unde barca era încastrată. Ar putea să se agațe de piatră în mijlocul unui mic gol în care Sasha și Zhenya înota din mască. Care a fost vântul? Alexey citește imediat că nordul și entuziasmul de 3 puncte, respectiv, au existat probleme cu abordarea țărmului.
Și de ce resturile acestei barci se află într-o altă parte a insulei? Au ajuns la concluzia că finlandezul după război au tras rămășițele bărcilor într-un loc mai confortabil pentru a trage deoparte și tăierea ulterioară a reciclării.
A treia zi - miercuri.
Miercuri, după micul dejun, înarmați cu fotografii militare finlandeze, mergem la căutarea mormântului frățesc.
Pavel o zi a fost angajată în legarea la localitate în fotografia militară finlandeză. Ei s-au prefăcut și așa și atât de mult. Axat pe configurația pietrelor și localizarea stâlpilor finlandezi și a vărsării pentru accesoriile cu barca. Acum ei nu sunt cu siguranță. Prin urmare, au căutat rocile puțurilor cu pereți pentru instalarea stâlpilor. Am definit locul probabil, cu ajutorul lui Kirk și lopata începu să scurgă gropile din pietricele.Din plexiglasta găsită la etajul al treilea într-un post de localizare, facem o tabletă specială, pompând conturul principal al fotografiei folosind un vârf de cuțit. Acest drept prin plexiglas pentru a impune fotografiile contur pe teren. Ce și a luat după prânz. Alexey Mukhin, în acest moment, a fost deja înfășurat în pietrele de la pietre pietre, o adâncime a adâncimii apropiate. De dragul săpat groapa, a refuzat chiar să meargă la prânz și ars nemilos în soare. Abris la plexiglas au permis să determine mai precis locația posibilă a mormântului frățesc.
Încorporată la locul în care a fost vărsat barca
și coloanele telefonice.
Sa decis să săpăm o altă groapă în pietrele apropiate, într-una și jumătate distanță.
Ei au lucrat ca aceasta: o murătură slăbită, după care pietrele mari au fost aruncate de mâini și micul lucru a fost aruncat într-o lopată.
Frecvența cu un sfera de pietre, a existat o astfel de sună de la lopata țesută încât era dificil de a vorbi între ei. Un grup de corespondenți militari în căldură, turnând mai târziu, a eliminat procesul. Volodya și Igor, la rândul său, au apărut pe umăr o cameră gravă și un trepied la ea. Igor sa alăturat SUA și cu Kirk, apoi cu o lopată în mâinile lui ne-a ajutat așa cum ar putea. Lucrarea grea a continuat până în seara și apoi Alexei a intrat într-o mică fală a osului de la degetul uman. În apropiere s-a găsit mânecă de oțel putrezită de cea de-a trei ani.
Cu energia triplată a început să distrugă jumperul dintre puțuri și după două ore groapa sa transformat într-o "șanț pentru împușcare din starea calului". Cu toate acestea, nimic altceva nu a fost găsit. A fost clar că am fost undeva în apropiere. Dar unde? Bratk Burial nu poate fi mic și greu de pierdut. O studioasă mai amănunțită a zonei pecinetei Ignechka, teritoriul pecheraților, a găsit patru cani de soldat cu inscripția LMZ (planta metalică Lysiev), gâtul din balonul sovietic pre-război și oarecum curbată și fără dispozitive de timp , suspicioasă asemănătoare cu cizmele de mare din vremurile de război.
Pe partea de coastă, sub o grămadă de gunoi metalice moderne, au descoperit bucăți de la o barcă militară.
Șuruburi de mare viteză din oțel. Se poate vedea ce se face în timpul războiului. Două arbori de direcție puternici. Carcasă din lemn.
Alături de a pune elementele legate în mod clar de aterizare: deschise zinc de pe cartușe la o linie cu trei linii cu gloanțe grele de ARR. 1930 (pe capac a fost o bandă galbenă), capacul de zinc la grenadele RSD-33 și căptușeală în cutia de zinc, cu alpinismul până la limonii F-1. Două bobine de telefon fără un cablu au descoperit. Este puțin probabil ca acest lucru să fie aruncat gardieni de frontieră post-război, deoarece toți subiecții găsiți au fost o eliberare înainte de război (cu excepția unei bobine telefonice de eliberare 1942). Obaldev de la lupta împotriva pietrelor pe soarele scos, lovitura "acasă" în baracă pentru cină. Mâine vom continua să aprofundați și vom extinde groapa dimineața.A patra zi - joi.
Continuăm să extindem groapa în piatră de piatră.
De data aceasta a observat că lângă JAMA uimită de groapă era o grămadă de cărămizi. Într-o rază de 50 de metri nu există alte cărămizi.
A fost o presupunere că, probabil, cu aceste cărămizi, soldații sau gardienii noștri au făcut înmormântare. Cu energie triplă, extindem și aprofundând groapa. Nimic. Nu există semne. Există o stupoare. Nu poate fi faptul că finlandezul ar pune crucea și au scris "128 de parașari aterizați pe 8 iulie 1942 au fost îngropați aici. doar. Începem să studiem cu atenție terenul din jurul carierei noastre. În contorul găsim suspicios neted, îngroșat cu iarbă. Zhenya sapa o pereche de shurturi de testare și descoperă o fostă groapă, doar săpată în pietre, umplute cu un amestec de cenușă și rumeguș. A fost o presupunere că acesta este locul dorit.
Poate că mormântul fratern a fost transferat și cenușă a căzut în groapă și rumeguș, astfel încât ei nu i-ar fi umflat de vânt. Și osul de la deget au rămas pe suprafață și, în cele din urmă, a căzut prin pietre la adâncimea de 20 cm. Aceasta înseamnă că probabilitatea de soldați s-au mutat la 50 de ani la cimitirul frățesc al războinicilor RKKKI și a navigatorilor baltici din Pine Bor. Praful marinarilor militari care au murit în bătăliile pentru Leningrad în 1941-1945 pe insule Golful finlandez: Goreland, Sommers, Nerva, Tytem mare și mic. Dar acest lucru trebuie verificat în înregistrarea și înscrierile militare și în arhive.
A doua jumătate a zilei a fost decisă să se dedice examinarea subacvatică a locului dorit al morții cu torpilă D-3 nr. 22, o stație de muniție și radio a condus parașuții. Pe țărm în roci găsite oțel Sparkate de la barcă. Unul dintre ei a fost folosit pentru construirea punctului lor în 1943. Ancheta partea subacvatică a coastei.
Rocky Shore începe crevici adânci într-o adâncime de 4-5 metri.
Ei au reușit să detecteze părți din barcă: două arbori de vânătoare, rămășițele unei ornamente de lemn, curățarea șuruburilor de alamă galben închis și niturile aluminiu alb, un manșon de la un tun de 45 mm și un pistol de mașină mare de mare calibru, Manșoane de la 20 mm. Schwak arme, cartușe pentru pistoale TT și Mosina puștile.
Toate descoperirile sunt marcate și pietre zgâriate, arborii sunt îndoiți.
Alexey trage unul arbori de vânătoare Bărci.
Unele elemente minore găsite în cleștele întunecate au trebuit să aleagă din montarea improvizată a spațiului. Furtuni și gheață, chiar la adâncime, ei ca un ciocan înfundat în sloturile sub pietre.
Unele părți ale bărcilor nu au putut fi ridicate la suprafață, deoarece au fost descrise cu bolovani uriași în câțiva ferme. O putere teribilă în această furtună de toamnă și de iarnă. Se pare că tot ceea ce nu a căzut în clefts, atrage furtunile la adâncime.
Piatra apare pe fotografii de arhivă.
De fapt, aici și el este în fundal. Fotografiata pe cealalta parte.
EH - este necesar să se efectueze o expediție subacvatică cu drepturi depline în viitor. Zhenya vează pe țărm cu următoarele părți mici ale barcii: unele tuburi de cupru, colțuri de oțel, fire în izolare plumb. Încercând să ajungă pe țărm cu exponate. Nu era ceva. Algele blestemat și entuziasmul ușor interfera.
Ne luăm de la el. Sasha Imbobache, înjurături sofisticate, își păstrează mâna pentru cot. Avea de două ori de două ori pietre, în timp ce el a părăsit apa. Fotografii găsite artefacte. Concluzionăm că acesta este ultimul dintre cei trei uciși în 1942 la țărmul bărcilor.
Insula Totului a fost înconjurată de 8 bărci în 1942 (un tip de MO, cinci bărci torpile M-5, o barcă torpilă T-3 și un bărci de tip W-4) și 3 m-5 cu torpile torpedo în toamna anului 1941. Cele mai multe dintre ele sunt încă în partea de jos a insulei.
Sub apă în cleft, un fel de tub de cupru se stinge.
Dar lucrul misterios este aproape de un receptor de la Maxim, printre Fry și Creveții Baltice.
Părți separate ale vasului torpilat D-3 Numărul 22 ridicat de sub apă.
Rămășițele arborilor de vânătoare, cu un manșon de bronz.
Alături de a pune elementele legate în mod clar de aterizare: deschise zinc de pe cartușe la o linie cu trei linii cu gloanțe grele de ARR. 1930 (pe capac a fost o bandă galbenă), capacul de zinc la grenadele RSD-33 și căptușeală în cutia de zinc, cu alpinismul până la limonii F-1. Două bobine de telefon fără un cablu au descoperit. Este puțin probabil ca acest lucru să fie aruncat gardieni de frontieră post-război, deoarece toți subiecții găsiți au fost o eliberare înainte de război (cu excepția unei bobine telefonice de eliberare 1942). Obaldev de la lupta împotriva pietrelor pe soarele scos, lovitura "acasă" în baracă pentru cină. Mâine vom continua să aprofundați și vom extinde groapa dimineața.
A patra zi - joi.
Continuăm să extindem groapa în piatră de piatră.
De data aceasta a observat că lângă JAMA uimită de groapă era o grămadă de cărămizi. Într-o rază de 50 de metri nu există alte cărămizi.
A fost o presupunere că, probabil, cu aceste cărămizi, soldații sau gardienii noștri au făcut înmormântare. Cu energie triplă, extindem și aprofundând groapa. Nimic. Nu există semne. Există o stupoare. Nu poate fi faptul că finlandezul ar pune crucea și au scris "128 de parașari aterizați pe 8 iulie 1942 au fost îngropați aici. doar. Începem să studiem cu atenție terenul din jurul carierei noastre. În contorul găsim suspicios neted, îngroșat cu iarbă. Zhenya sapa o pereche de shurturi de testare și descoperă o fostă groapă, doar săpată în pietre, umplute cu un amestec de cenușă și rumeguș. A fost o presupunere că acesta este locul dorit.
Poate că mormântul fratern a fost transferat și cenușă a căzut în groapă și rumeguș, astfel încât ei nu i-ar fi umflat de vânt. Și osul de la deget au rămas pe suprafață și, în cele din urmă, a căzut prin pietre la adâncimea de 20 cm. Aceasta înseamnă că probabilitatea de soldați s-au mutat la 50 de ani la cimitirul frățesc al războinicilor RKKKI și a navigatorilor baltici din Pine Bor. Praful marinarilor militari care au murit în bătăliile pentru Leningrad în 1941-1945 pe insulele Golfului Finlandei au avut loc aici pe insulele Golfului Finlandei: Gogland, Sommers, Nerva, Tyuters mari și mici. Dar acest lucru trebuie verificat în înregistrarea și înscrierile militare și în arhive.
A doua jumătate a zilei a fost decisă să se dedice examinarea subacvatică a locului dorit al morții cu torpilă D-3 nr. 22, o stație de muniție și radio a condus parașuții. Pe țărm în roci găsite oțel Sparkate de la barcă. Unul dintre ei a fost folosit pentru construirea punctului lor în 1943. Ancheta partea subacvatică a coastei.
Rocky Shore începe crevici adânci într-o adâncime de 4-5 metri.
Ei au reușit să detecteze părți din barcă: două arbori de vânătoare, rămășițele unei ornamente de lemn, curățarea șuruburilor de alamă galben închis și niturile aluminiu alb, un manșon de la un tun de 45 mm și un pistol de mașină mare de mare calibru, Manșoane de la 20 mm. Schwak arme, cartușe pentru pistoale TT și Mosina puștile.
Toate descoperirile sunt marcate și pietre zgâriate, arborii sunt îndoiți.
Alexey trage unul dintre arborii de vânătoare din barca pe țărm.
Unele elemente minore găsite în cleștele întunecate au trebuit să aleagă din montarea improvizată a spațiului. Furtuni și gheață, chiar la adâncime, ei ca un ciocan înfundat în sloturile sub pietre.
Unele părți ale bărcilor nu au putut fi ridicate la suprafață, deoarece au fost descrise cu bolovani uriași în câțiva ferme. O putere teribilă în această furtună de toamnă și de iarnă. Se pare că tot ceea ce nu a căzut în clefts, atrage furtunile la adâncime.
Piatra apare pe fotografii de arhivă.
De fapt, aici și el este în fundal. Fotografiata pe cealalta parte.
EH - este necesar să se efectueze o expediție subacvatică cu drepturi depline în viitor. Zhenya vează pe țărm cu următoarele părți mici ale barcii: unele tuburi de cupru, colțuri de oțel, fire în izolare plumb. Încercând să ajungă pe țărm cu exponate. Nu era ceva. Algele blestemat și entuziasmul ușor interfera.
Ne luăm de la el. Sasha Imbobache, înjurături sofisticate, își păstrează mâna pentru cot. Avea de două ori de două ori pietre, în timp ce el a părăsit apa. Fotografii găsite artefacte. Concluzionăm că acesta este ultimul dintre cei trei uciși în 1942 la țărmul bărcilor.
Insula Totului a fost înconjurată de 8 bărci în 1942 (un tip de MO, cinci bărci torpile M-5, o barcă torpilă T-3 și un bărci de tip W-4) și 3 m-5 cu torpile torpedo în toamna anului 1941. Cele mai multe dintre ele sunt încă în partea de jos a insulei.
Sub apă în cleft, un fel de tub de cupru se stinge.
În istoria marelui război patriotic au fost episoade, informații despre care mulți ani au fost păstrați în adâncurile arhivelor, inaccesibile public larg.. Adesea, acestea au fost dovezi ale erorilor făcute de comandă în timpul luptelor, care costă viața pentru mulți luptători. Una dintre aceste operațiuni este o aterizare pe Sommers Island, a cărui fotografie poate fi văzută la începutul articolului, au o nouă iluminată pe paginile de imprimare.
Bariera de incendiu la ieșirea la Baltică
În 1942, submarinele sovietice și-au intensificat activitățile în Marea Baltică, provocând daunele tangibile germanilor pe principalele lor comunicări. Dar trecerea unui submarin din Golful finlandez la apele de ostilități a făcut dificilă garnizoana inamicului, locația dislocării a fost mică în dimensiune de insula Sommers. Cum să obțineți B. partea centrală Baltic, ocolind această zonă de pericol muritor de topire, ceea ce a devenit o sarcină care necesită o soluție imediată.
Cu un an înainte de aceasta, Divizia Sovietică sa bazat pe insulă, dar din cauza unei decizii de scurtă durată a comenzii, el a rămas decât imediat Finnii care au luptat din partea lui Hitler au profitat. Ei și-au postat garnizoana acolo, constând din cei nouăzeci și doi de soldați armați, au livrat arme de artilerie și au construit patru puncte de referință ale apărării, întorcându-se, astfel, o mică insulă în dimensiune
Split amiral
Vremea din vara anului 1942 a fost clară, care a permis finlandezilor să efectueze în mod constant controlul vizual asupra suprafeței golfului și în timp pentru a înregistra mișcarea submarinelor sovietice. Comanda flotei baltice a decis să planteze o aterizare spre insula Sommers și le stăpânește. Dezvoltarea planului de aterizare pentru aterizare a fost acuzată de căpitanul primului rang din I. Levchenko, care a fost demolat anterior de la amiraluri pentru a părăsi Kerch.
Pentru reabilitarea lui Levchenko, a fost necesară o operațiune de luptă sub conducerea sa, așa a fost foarte important pentru el să organizeze o expediție militară pe insula Sommers și a fost foarte important pentru el pentru executarea ordinului. Dar o grabă și la condus. La pregătirea capturii insulei, mulți factori importanți nu au fost luați în considerare, ceea ce a jucat un rol fatal mai târziu.
Garnizoana păzind insula
Bazându-se pe inteligența eronată, Reweper care nu a considerat necesar, dezvoltatorii au procedat de faptul că garnizoana a fost doar șaptezeci de oameni înarmați cu două arme. Așa cum sa dovedit mai târziu, Insula Sommers din Bay finlandeză a apărat nouăzeci și doi de persoane.
La dispoziția lor erau douăsprezece arme (dintre care două erau superioare calibrului armelor de bărci sovietice), două mortar mari, două arme anti-aeriene, precum și pistoale ușoare și grele. Aterizarea sovietică de pe insula Sommers a fost superioară dușmanilor cu un număr - două sute cincizeci de oameni înarmați cu zece gungători de mașini au fost implicați în aterizare, dar în mod semnificativ inferior pentru el în puterea de foc.
Factorii care nu au fost luați în considerare la elaborarea unui plan
Inteligența nu a făcut față sarcinii sale. Datele transferate de acesta nu au oferit o idee completă despre modul în care a apărat insula Sommers. Structura internă a structurilor de protecție ridicată pe ea nu a fost prezentată la elaborarea unui plan de planificare pentru parașuți. Acest lucru complicat în mare măsură poziția de parașuți. În plus, nu a fost luată în considerare și trasaturi naturalecare posedă insula Sommers.
Gheostructura internă este foarte complexă. Rupt litoral Este o lipire de roci care ies din apă, adâncimea în jurul căreia ajunge la cinci metri. Ambiantele de aterizare nu s-au putut apropia de pământ și mulți luptători, sub greutatea tonului echipamentului și fără a ajunge la coastă. Acest lucru a condus la o pierdere complet nejustificată a vieții umane. O comunicare radio cu sprijinul de susținere a aviației.
Nave de aterizare de la mare
Operațiunea a început târziu seara pe 7 iulie 1942. Navele cu infanteriști marini au părăsit Lavensaari și au luat cursul spre insula Sommers. Golful finlandez pe calea următoarei lor moduri a fost controlat continuu de un grup de aeronave, responsabilitatea a căror avertizează marinarii în caz de adversar. În acest moment, bombardierele sovietice, însoțite de luptători, au lovit o lovitură pe insulă. Acestea au fost înlocuite de aeronave de atac care au făcut atacuri de la înălțimi mici. Ca răspuns, Finns a deschis un puternic foc anti-aeronavă.
În salutul luminii nopții albe sa apropiat de insulă, a început aterizarea. Sa dovedit că era imposibil să rămâi la țărmul stâncos, iar bărcile sub focul inamic au repetat de mai multe ori o încercare. Când descărcarea a înecat radioul, astfel, deci fără comunicații radio. Încă nu speră pe insulă, detașamentul a fost primele pierderi. Două bărci au fost deteriorate de focul inamicului.
Începerea nereușită a operațiunii
O aterizare pe insula Sommers a plantat cu mai multe partide, ca nave ca abordare. Cântând poeții noapte alba Am servit marinarii un serviciu rău. Suprafața golfului a fost privită la o distanță mare, iar fiecare barcă apropiată a întâlnit focul artileriei finlandeze. Unul dintre ei, încercând să scape de cochilii inamici, a fugit în pietre. Cu mare dificultate a reușit să elimine echipajul și armele din ea.
Alții trebuiau să transporte pierderi, plantarea luptătorilor în locuri care nu sunt prevăzute de planul compilat anterior. Începutul operațiunii nu a prevăzut rezultatul său favorabil - al celor două sute cincizeci și doi participanți la operațiunea pe insula Sommers, doar o sută șaizeci și patru aterizați. Restul sau a murit sub focul inamicului, sau s-au înecat în valurile baltice.
Comanda finlandeză, după ce a primit un mesaj despre atacul marinarilor sovietici, a trimis imediat o consolidare semnificativă la ajutorul garnizoanei insulei. Două și cinci bărci de pază au fost trimise în zona de luptă. Pe drum spre insulă, au avut o luptă cu bărcile sovietice torpile, care, care au primit daune, nu au putut opri inamicul.
Capturarea punctului de susținere al finlandezilor și lupta în aer
În acest timp, parașuții au reușit să stăpânească unul dintre punctele de sprijin, care se întăresc consolidarea insulei Sommers. Buncărul a fost capturat și, ca urmare a unei bătălii feroce de la douăzeci și șase de apărători, doar trei au rămas trei. Restul au fost uciși. Potrivit planului, în acest stadiu, comandantul operațiunii lui Levchenko a fost să le trimită, dar, potrivit unor motive de neînțeles, el nu a făcut-o decât să pună atacatorii într-o situație dificilă.
Până la mijlocul zilei, luptele active a fost desfășurată în aer. Piloții sovietici au aplicat greve masive la pozițiile inamicului și pe navele sale. Aviația finlandeză a încercat să atace barca care se apropie de insulă, dintre care unele au primit daune semnificative. Ca urmare a instanțelor judecătorești din ambele părți, au fost obținute daune semnificative.
A doua zi de asalt al insulei
În dimineața zilei de a doua zi, activitatea de luptă a scăzut oarecum. Acest lucru se explică prin faptul că bărcile sovietice au încheiat combustibilul, iar marinarii finlandezi au fost împușcați de toată muniția lor. Dar, în acest moment, prima dintre navele germane se apropiau de insula Finn. A fost o fuziune M 18.
La ora nouă dimineața, evenimentele au început să se desfășoare în direcția neprofitabilă pentru parașuți. Când se apropie de insulă a fost împușcat și a scufundat încercarea de a livra muniții, care de acea vreme a fost pe rezultat. Finnam a fost, de asemenea, posibil la barca Turunmaa Kannelian și trimite o barcă suplimentară pe insula Sommers putrecul de întărire, format dintr-o sută nouă oameni. Aspectul lor a schimbat imediat echilibrul puterii, asigurând inamicul nu numai cu foc, ci și superioritate numerică.
În mijlocul zilei, aterizarea a început până la momentul timpului, dar a avut loc, potrivit istoricilor militari, atât de neprofesională și nepropreită că, ca rezultat, au fost rezultatul doar noi victime nejustificate. În aceeași insulă, lupta a continuat cu fosta forță. O nevoie urgentă a apărut pentru a suprima bateria de mortar a inamicului, dar din cauza lipsei de comunicare, parașuții nu au putut contacta nici aviația sau echipajele cu bărcile din apropiere.
În inelul navelor inamice
Între timp, Sommers este un inel tot mai dens, înconjurat aproape aproape de vasele finlandeze și germane. Focul lor masiv a căzut pe marină care conducea bătălia pe țărm și la navele susținute de navele lor. Potrivit datelor disponibile la dispoziția istoricilor militari, în timpul operațiunii eșuate de a profita de această insulă strategică importantă, șapte bărci sovietice torpile și un bărbat "vânător mic" erau înmatriculate. În plus, deteriorarea gravă a fost primită de Kama Cavaneer, o remorcă de bază, precum și multe torpile și alte nave. Pe cerul deasupra insulei, patru aeronave au fost împușcate.
Operațiunea de rezultate triste
Această aterizare pregătită fără discriminare și planificată a aterizării sa încheiat tragic. Insula a rămas în mâinile finlandezilor până în 1944. Pierderile noastre laterale, informații despre care au fost publicate doar în ultimii ani, au făcut trei sute cincizeci și nouă de oameni uciși și aproximativ sute de răniți. Partea finlandeză a pierdut sute douăzeci și nouă de oameni în această bătălie.
În ciuda faptului că operațiunea privind confiscarea insulei a fost complet eșuată, este imposibil să se ocupe participanții imediați. Și-au îndeplinit pe deplin datoria. Vinurile se află cu cei care i-au trimis pe oameni la moartea potrivită fără a le oferi mijloacele necesare de a conduce lupta și fără a oferi un sprijin adecvat pentru navele mari ale flotei baltice.
Astăzi, această insulă, care a devenit un monument pentru toți cei care au murit pe țărmurile sale stâncoase este vizitat de grupurile de turiști, ale căror excursii sunt organizate de firmele turistice ruse și finlandeze.
La începutul dimineții, în a doua zi a "croazierii" noastre pe insulele "exotice" ale golfului finlandez, am mers la Insula Sommers. Spre deosebire de puternic și Goreland, este o mică insulă, stâncoasă cu o vegetație minimă și o mulțime de golfuri pitorești stâncoase.
Pe insulă, există și un far, dar funcționează în modul automat ", adică, nu există nici un îngrijitor cu acesta, iar întreținerea și repararea echipamentelor sunt angajate în serviciul hidrografic, pe nava am făcut" Cruise . " În apropierea farului, există un turn radiotehnic, construit în 2005, a stabilit echipamente scumpe pentru a observa instanțele situate în întreaga zonă de apă din Golful Finlandei, purtând funcții de securitate la frontieră. Pe turn există senzori de mișcare care reacționează pentru a se apropia mai mult de 30 de metri și trimit un semnal instant la punctele de dispecerizare ale Sankt Petersburg și Peterhof, precum și gardienii de frontieră. În general, inamicul nu va trece granița Federația Rusă Sub securitatea fiabilă!
Insula Sommers a plecat în Rusia în Lumea Nestadt în 1721, iar în 1723 am fost acordată de Peter I la Jester Jan Lakoste. Dar după moartea împăratului, Iesterul său nu a reușit să-și dovedească dreptul la insulă (în diploma umilă în loc de presă, ruble a fost atașată), iar Somatorii au mers la trezorerie.
Farul de pe insulă a fost construit în 1808 și modernizat în 1866. Farul a fost distrus în timpul celui de-al doilea război mondial, iar în 1945 a fost din nou.
Există pe insulă și o avanpost nou abandonată cu o bază de studiu foarte decentă.
În decembrie 1941, garnizoana sovietică de pe insulă a fost scăpată, iar Sommers au ocupat curând finlandezii. Insula pe care au consolidat bine, elementul de supraveghere a fost amenajat acolo, a construit o serie de puncte de foc pe termen lung și a bateriei de coastă pe instrumentul de calibru 75 și 45 mm. Dys și prafuri au păstrat frumos în această zi.
În vara anului 1942, comanda flotei baltice roșii baltice a decis să respingă insula de la Finns, aterizând aterizarea pe el. Operațiunea a pregătit comandantul căpitanului de bază Naval Kronstadt pe care îl clasifică pe I.Levchenko (fostul vicepremiral, demn de la căpitanii pentru eșecul operațiunii de aterizare în Kerch).
Și din baza manevrabilă a flotei baltice de pe insula LaVensaari (puternic) în noaptea de 8 iulie 1942, au ieșit 4 viermi și 7 bărci torpile. Cu sprijinul aerului, aterizarea a început să aterizeze la Sommers în jur de o oră. Dar nu a fost posibil să se apropie de insula navelor -
paratroopers începu să se debarce, Finnii au deschis focul asupra lor, găsind o aterizare sub lumina nopții albe de vară. În timpul bomboanelor, aproximativ 70 de parașari s-au înecat, fără a merge pe insulă. Finns au trimis garnizoana de armare insulei sub forma a doua canonerie si aviatii. Aproape de insulă, marea și lupta cu aer. Paratromerii care au inundat țărmului au luat la dispun de stâncile de somnmeri sub focul de dolari finlandeză și baterii. Șeful operației i.levchenko, după ce a primit un mesaj despre aterizarea aterizării pe insulă, a refuzat să trimită cel de-al doilea eșalon al aterizării până când ia completul insulei. În loc să ajuți parașuții care au ajuns pe insulă, el a trimis o armătură sub formă de 4 bărci torpile și 5 gardă și barca Kama Cantoriană. Dar fortificațiile finlandeze de furtună ale luptătorilor nu au ajutat, - se apropie de Sommersu, Curtea CBC a intrat în lupta cu detașarea călătorilor germani care au venit la ajutorul finităților. În seara, ambele părți au tras pe insula de întărire sub formă de nave cu infanterie la bord. Navele KBF și aviația au intrat imediat la lupta cu instanțele și avionul adversarului și nu au afectat ceea ce se întâmpla pe insulă. Dar, la urma urmei, 57 de masteratori au reușit să ajungă pe insulă. Odată cu furtuna stâncilor fortificate 13 dintre ei, au fost uciși imediat. Germanii au reușit, de asemenea, să aterizeze pe insulă câteva duzini de lupte. Sub focul umpluturilor finlandeze, parașuții sovietici au murit zeci. Lupta de pe insula Sommers și în jurul lui a continuat până la prânz pe 10 iulie. Aterizarea sovietică a fost distrusă.
În cele două zile, 7 bărci torpile sovietice și un "vânător mic" au fost înconjurați, 10 bărci torpile și 10 găuri și o remorcă de bază au fost deteriorate. Flota finlandeză-germană avea pierderi mici, iar datele privind pierderile forței de viață ar fi foarte mult. De la aterizarea atașată la Sommers, o singură persoană a supraviețuit. Funcționarea flotei baltice sa încheiat în nimic - insula a rămas la finlandeză și a fost eliberată de marinari sovietici numai în 1944
Bolele din jurul meselor sunt acoperite cu oasele marinilor sovietici și resturile de echipamente germane, finlandeze și sovietice. Aici este rapid pentru scafandri - iubitorii de istorie militară. Ei au descoperit de ei artefacte ale ultimului război au completat colecțiile multor muzee militare din regiunea de nord-vest a Rusiei.
Am "asistat" o insulă pe roci de alpinism, riscând să vă transformi gâtul și imagistica slabă, deoarece astfel de atacuri pot fi efectuate în cadrul armei de mașină de uragan și incendiile de artilerie al adversarului.
Onorarea și gloria către parașuții sovietici, care au căzut moartea prin curajul pe insula Sommers din cauza stupidității și a lumii de scurtă durată a comenzii flotei baltice!
Va urma...