Zborul întrerupt al lui Nirji. Nirja Bhanot este o însoțitoare de bord care a salvat sute de vieți „atac! Este înarmat!”

Zborul întrerupt al lui Nirji.

Pe 5 septembrie 1986, însoțitoarea de bord Pan American World Airways, Nirja Bhanot, a fost ucisă de teroriști. În două zile avea să împlinească 23 de ani.

Nirja Bhanot s-a născut pe 7 septembrie 1963 în Chandigarh. Tatăl ei era un jurnalist din Mumbai Harisha, mama ei era Rama Bhanot. Nirja a absolvit liceul, a studiat în Mumbai. De ceva vreme, frumoasa fata a lucrat ca model si a reprezentat multe branduri celebre. În martie 1985, Nirju a fost practic căsătorit cu forța prin acordul părinților, dar soțul a fost nemulțumit de zestre și și-a returnat soția două luni mai târziu. Dacă nu l-ar fi returnat, soarta lui Nirja ar fi fost alta. După o căsnicie nereușită, Neerja a decis să devină însoțitor de bord la Pan American, a trecut cu succes preselecția și cursurile și apoi a obținut un loc de muncă. Încă din copilărie, fata a visat la cer, dar îi era frică să le spună părinților ei despre asta.

Nirja la serviciu

Ea era însoțitoarea de bord senior pe PA 7 când patru teroriști puternic înarmați în uniforme de aeroport au luat cu asalt avionul și au luat ostatici pasagerii și echipajul. S-a întâmplat la ora 5 dimineața, avionul a aterizat în orașul pakistanez Karachi. În cockpit se aflau trei membri ai echipajului: un pilot, un copilot și un inginer de zbor. Neerja i-a informat la timp că avionul a fost deturnat și toți au putut să sară și să scape în timp ce avionul se afla în zona de beton din fața hangarului. Nirja s-a dovedit a fi cel mai înalt grad dintre membrii echipajului rămași și a preluat comanda aeronavei.

Teroriștii care au deturnat avionul erau membri ai organizației teroriste Abu Nidal, care a primit sprijin din partea autorităților libiene. În primul rând, au împușcat pasagerii care s-au identificat ca fiind americani. Teroriștii i-au ordonat apoi lui Nirja să colecteze pașapoartele tuturor pasagerilor pentru a identifica cetățenii americani printre aceștia. Neerja a ascuns discret documentele pasagerilor supraviețuitori cu cetățenie americană. Încă 17 ore, însoțitorul de bord i-a păcălit deschis pe teroriști, motiv pentru care nu au putut deosebi americanii de neamericani.

Inca din filmul "Nirja"

Când poliția pakistaneză a început să asalteze avionul, teroriștii au început să tragă și să detoneze grenade, Nirja a evacuat toți pasagerii aproape fără niciun ajutor. Fata a reușit să deschidă ușa de urgență și să arunce scara, datorită căreia mulți ostatici au reușit să scape din avionul deturnat. Înainte să fie ultima care a evacuat, s-a uitat din nou în jur și a găsit trei copii care se ascundeau încă în spatele scaunelor. In timp ce copiii ieseau in libertate, teroristii i-au observat pe micii fugari si au deschis focul asupra lor. Nirja a acoperit copiii cu trupul ei și a fost rănită de moarte. În ciuda rănilor, ea a reușit să evacueze copiii... Ulterior, unul dintre băieții pe care i-a salvat a devenit pilot.

Nirja Bhanot, în vârstă de 23 de ani, a devenit cea mai tânără persoană care a primit Ashoka Chakra, cea mai înaltă onoare a Indiei pentru curaj în timp de pace. Postum.

În 2004, India Post a emis un timbru poștal în memoria ei.

Părinții lui Neerja Bhanot au primit plăți de asigurare și compensații de la Pan American și au înființat un trust de caritate numit după fiica lor decedată - Neerja Bhanot Pan Am Trust. Acest trust acordă două premii în fiecare an în valoare de 1,5 milioane Rs, unul unui membru al echipajului care și-a îndeplinit cu curaj datoria într-o situație dificilă, iar celălalt unei indiene care ea însăși a avut probleme serioase din cauza unei zestre, a abandonului de către soțul ei sau altul. nedreptate socială., și apoi a început să ajute alte femei cu probleme similare. Pe lângă recompensa bănească, laureatului i se acordă un semn comemorativ, iar numele său este inclus în lista de premii.

În 2005, Neerja Bhanot a fost distinsă postum cu Premiul American Justice for Crimes. Fratele lui Neerji, Anish, a călătorit la Washington pentru a primi acest premiu la Biroul Procurorului District of Columbia, ca parte a Săptămânii anuale a dreptului penal.

La 30 de ani de la isprava lui Nirja, a fost lansat filmul cu același nume. Nirju a fost interpretat de populara actriță și modelul indian Sonam Kapoor.

Nirja Bhanot s-a născut pe 7 septembrie 1963 în orașul Chandigarh (India). Tatăl ei a lucrat ca jurnalist.

Aparent, din cauza naturii activității sale, familia s-a mutat în Mumbai (apoi Bombay). Aici fata a absolvit liceul.

De la vârsta de 16 ani, viitoarea eroină a lucrat ca model, a reprezentat multe mărci celebre. În martie 1985, părinții ei au căsătorit-o. La fel ca și în India, prin acord. Dar soțul s-a dovedit a fi pretențios: nu-i plăcea zestrea, iar două luni mai târziu și-a întors soția înapoi.

O căsătorie nereușită a condus-o pe Neerja la biroul Panamerican. S-a calificat cu succes pentru postul de însoțitor de zbor principal.

În acea zi nefastă, Bhanot a servit pasagerii zborului RA 73. Avionul a decolat din Mumbai și a aterizat în Karachi la 5:00. Patru islamişti radicali au luat cu asalt la bord şi au luat ostatici pasagerii şi echipajul.

Neerja s-a remarcat imediat prin viteza de reacție: i-a avertizat instantaneu pe piloți, iar aceștia au fugit prin trapa de urgență.

Mai departe, tânăra a fost martoră la represaliile monstruoase. Teroriștii au împușcat în toți cei care se numesc americani. Apoi au cerut un pașaport pentru a verifica dacă cel puțin un cetățean american mai trăia. Neerja s-a remarcat: a ascuns documentele în toboganul de gunoi. Datorită mișcării ei îndrăznețe, nimeni altcineva nu a fost ucis.

Când poliția pakistaneză a început să asalteze avionul, Bhanot a profitat de zarvă pentru a evacua toți pasagerii. Nu a fost jenată de gloanțe care zboară și de grenade care explodau.

Când era pe punctul de a părăsi aeronava, stewardesa s-a întors pentru ultima oară. Și am observat 3 copii - se ascundeau în spatele scaunelor și le era frică să iasă.

Fata s-a grăbit să le ridice. Din păcate, teroriștii au observat-o și au deschis focul. Viteazul Neerja a acoperit copiii cu trupul ei. A fost rănită de moarte, dar i-a evacuat oricum pe acești pasageri. Și după aceea a murit...

După cum știți, unul dintre băieții salvați a crescut și a devenit pilot.

Nirju Bhanot a fost distins postum cu Ordinul Ashoka Chakra, cea mai mare onoare pentru curaj a Indiei. Fata este cea mai tânără dintre toți cei care i-au fost premiați.

O poveste care mi-a lăsat o mare tristețe în suflet! Întreaga lume ar trebui să știe despre curajul lui Nirji. Distribuie această postare prietenilor tăi!

De foarte multe ori munca unui însoțitor de bord este prea romanticizată: țări îndepărtate, întâlnire cu oameni, bună dispoziție, uniformă perfectă. Dar nu toată lumea va crede că această profesie este și periculoasă. Și nu este că trebuie să zbori peste nori. Cel mai adesea, pericolul vine de la pasageri. Despre eroice stewardese care au reușit să nu se piardă într-o situație dificilă - mai departe în recenzie.

La 15 octombrie 1970, însoțitoarea de bord Nadezhda Kurchenko, în vârstă de 19 ani, a plătit cu viața, încercând să împiedice teroriștii să deturneze avionul. Aeronava An-24, în care se afla Nadezhda, se afla pe zborul Batumi-Sukhumi. Întregul zbor trebuia să dureze doar o jumătate de oră. În al 5-lea minut de la decolare, unul dintre pasageri a chemat-o pe stewardesă la el, i-a băgat un plic în mână și a cerut să-l ducă comandantului. Ori Nadya l-a privit cu ostilitate, ori bărbatul nu a avut suficientă reținere, dar după câteva secunde s-a repezit după ea. Fata și-a dat seama că ceva nu este în regulă și a trântit imediat ușa cabinei piloților, blocând calea.

Terorista nu s-a așteptat la o astfel de respingere și a încercat să o împingă pe tânărul dirijor, dar ea a început să reziste cu disperare. În același timp, comandantul și-a dat seama că în afara ușii are loc o luptă și a început să întoarcă brusc avionul la stânga, la dreapta, în sus, sperând să-l doboare pe criminal (pasagerii încă purtau centura de siguranță la acel moment). timp). Teroristul a rezistat și a împușcat-o pe Nadejda în coapsă, dar fragila fată a continuat să reziste. Apoi a tras în gol.

Când au răsunat împușcăturile, încă doi teroriști au sărit de pe scaune. Ei, fără ceremonie, au pășit peste cadavrul însoțitorului de bord ucis și au intrat în cabina de pilotaj, cerând să meargă în Turcia și amenințând că vor arunca în aer avionul. Majoritatea echipajului au fost răniți. Comandantul a reușit să aterizeze avionul pe aerodromul Trabzon din Turcia, reușind să transmită un semnal SOS. Teroriștii au trebuit să se predea. Pentru curaj și eroism, Nadezhda Kurchenko a fost distinsă postum cu Ordinul Steagul Roșu.

Însoțitoarea de bord în vârstă de 23 de ani din India Nirya (Nirja) Bganot și-a sacrificat viața pentru a salva 360 de pasageri. S-a întâmplat în orașul pakistanez Karachi. Avionul PAN AM 73 a fost capturat de islamiştii radicali. Stewardesa nu a fost surprinsă și a reușit să avertizeze imediat piloții. Au fost evacuați printr-o trapă de evacuare, astfel încât avionul să nu poată fi ridicat în aer.
Nirya însăși a rămas în cabina aeronavei. Teroriștii au cerut să aducă pașapoartele tuturor pasagerilor pentru a-i executa pe americani. Curajoasa stewardesă a ascuns documentele persoanelor care aveau cetățenia SUA în toboganul de gunoi și sub scaune. Datorită acestui fapt, au supraviețuit.

Când poliția pakistaneză a început să năvălească, iar teroriștii au început să tragă înapoi, Nirya a reușit să evacueze în mod independent pasagerii din avion. Deja voia să iasă singură, dar în ultimul moment a mai văzut încă trei copii în cabină, ascunși sub scaune. În timp ce însoțitorul de bord scotea copiii afară, islamiștii i-au observat și au început să tragă. Fata a acoperit copiii cu ea însăși și a fost rănită de moarte. Cu toate puterile, a scos copiii din avion, apoi a murit.

Victoria Zilberstein, ca multe fete, visa să lucreze ca însoțitor de bord. Era atrasă de tărâmuri îndepărtate, uniforme frumoase. Dorința ei s-a împlinit. La momentul dezastrului, fata lucra de doi ani ca însoțitor de bord. În acea zi, Victoria se afla într-un avion în drum spre Irkutsk. Înainte de îmbarcare, totul s-a întâmplat ca de obicei, au sunat frazele standard: „Dragi pasageri, vă rugăm să vă fixați centurile de siguranță și să luați o poziție verticală”.

Când a început rulajul (manevrarea unui avion de linie care se deplasează de-a lungul aerodromului din cauza forței motorului), Victoria a observat că avionul nu s-a oprit mult timp. Deodată a simțit o zguduire, luminile s-au stins în cabină și a apărut fum. În acel moment, stewardesa avea un singur gând: trebuia să salveze pasagerii. Victoria și-a amintit imediat cuvintele instructorului: „Fetele, în caz de accident, principalul lucru este să faceți o gaură în avion”. Stewardesa smuci de pârghia de ieșire de urgență și deschise trapa. Oamenii au coborât afară, rostogolindu-se pe aripa înclinată, Victoria i-a lăsat înainte, sufocându-se de fumul acre. Apoi a ieșit ea însăși.

Stewardesa era în stare de șoc. Abia mai târziu în spitalul Victoria au spus că a avut o comoție, avionul a explodat și, doar datorită însoțitorului de bord, majoritatea pasagerilor au reușit să scape.

Însoțitoarea de bord, în vârstă de 49 de ani, Sheila Frederick a reușit să o salveze pe fată de la sclavia sexuală. Zborul a început ca de obicei, cu pasagerii luându-și locurile și însoțitorii de bord făcându-și treaba. Dar o pereche îi atrasese atenția Sheilei asupra ei din nou și din nou. Părea că bărbatul zbura cu fiica lui, doar că arăta foarte decent, iar hainele fetei arătau ca niște cârpe. Și chiar și această privire înspăimântată.

Sheila a invitat-o ​​pe fată să o ducă la toaletă. Acolo ea a lăsat un bilet în care întreba dacă pasagerul avea nevoie de ajutor. Ea a răspuns afirmativ. Când avionul s-a apropiat, polițiștii deja așteptau la rampă. S-a dovedit că fata a fost într-adevăr luată împotriva voinței ei pentru a fi trimisă în sclavie sexuală.

Însoțitorii de zbor pot veni în ajutor chiar și atunci când sunt la sol și nu în aer. Însoțitorii de bord israelieni Nitzan Rabinovich și Mor Levi au salvat de la moarte un bărbat de 80 de ani. În acea zi, fetele se aflau pe aeroportul din Beijing. Se îndreptau deja spre zborul lor, când deodată Nitzan a observat că și-a pierdut telefonul. Ea i-a cerut unui prieten să se întoarcă la stația de metrou și să-l caute.

Când însoțitorii de bord s-au întors la gară, au văzut o femeie țipând peste bărbatul inconștient. Nitzan și Mor au încercat să simtă un puls, dar nu era niciunul. Imediat, însoțitorii de bord au început să administreze respirație artificială în decubit, întrucât fuseseră predați la cursurile de prim ajutor. Mor le-a ordonat oamenilor să alerge la aeroport și să ia un defibrilator, în timp ce ea a chemat o ambulanță. Fetele au fost la timp. Au pornit inima unui chinez, iar când au ajuns medicii, bărbatul chiar și-a deschis ochii.

Însoțitorii de bord au avut nevoie de 30 de minute pentru a-i salva pe chinezi. S-au repezit la zborul lor la fuga, au reușit la timp și, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, au zâmbit și au așezat pasagerii pe locurile lor. Abia după decolare fetele și-au permis să plângă. Apropo, a fost găsit și telefonul.

În plină vară, 12 iulie, planeta sărbătorește Ziua Mondială a însoțitorului de zbor al aviației civile.

Aceste fete fermecătoare sunt cele care oferă confortul călătoriei cu avionul și, în caz de pericol, sunt primele care vin în ajutorul pasagerilor. Despre eroice stewardese care au reușit să nu se piardă într-o situație dificilă - în recenzia de astăzi a „MN”.

Nadezhda Kurchenko: viață pentru pasageri

Istoria cunoaște multe cazuri când însoțitorii de bord, cu prețul propriei vieți, au salvat pasagerii de la moarte inevitabilă. La noi, cea mai cunoscută a fost isprava Nadezhda Kurchenko, care în 1970, la vârsta de 19 ani, a intrat într-o luptă cu teroriștii care a costat-o ​​viața.

În acea zi nefericită, 15 octombrie 1970, un avion de pasageri Aeroflot cu 46 de pasageri și 5 membri ai echipajului a zburat de la Batumi la Sukhumi. Nimic nu prefigura probleme.

Avionul trebuia să stea în aer doar aproximativ o jumătate de oră. Cu toate acestea, soarta a decis altfel. De îndată ce An-24 a decolat de pe pistă, unul dintre pasageri i-a cerut lui Nadezhda Kurchenko să predea imediat un plic negru comandantului echipajului.

Fata, simțind pericolul, s-a dus în cabină pentru a-l avertiza pe comandantul echipajului despre un pasager ciudat. Dar intrusul se ridică brusc de pe scaun și se repezi după stewardesă, scoțând un revolver din buzunarul hainei. Din păcate, Nadezhda s-a întors și a văzut că o urmărea un criminal înarmat.

Fata a trântit instant ușa carlingului, având timp să strige că la bord era un bărbat înarmat. Teroristul s-a apropiat de stewardesă și a cerut categoric să-l lase să intre în fața piloților. Nadezhda a răspuns cu un refuz categoric. A urmat o luptă.

Piloții, după ce au evaluat situația, au încercat să o ajute pe Nadejda făcând mai multe viraje strânse, astfel încât criminalul să cadă. Din pacate nu a mers. În timpul luptei, teroristul a împușcat-o pe Nadezhda în coapsă. Dar chiar și după ce a fost grav rănită, fata a continuat să reziste.

În această situație, doi pasageri au încercat să o ajute pe Nadejda. Dar vecinul teroristului, care s-a dovedit a fi fiul său, a sărit în sus și și-a deschis demonstrativ mantia, sub care ascunde o grămadă de grenade. Adolescentul a promis că, dacă vreunul dintre pasageri se mișcă, va arunca în aer avionul.

În acel moment, tatăl său, pierzând răbdarea, a împușcat însoțitorul de bord în stomac și a dat buzna în carlingă. Lupta a continuat. Teroristul a ordonat membrilor echipajului răniți să zboare cu avionul către Turcia. Sângerând până la moarte, comandantul echipajului Giorgi Chakhrakia a reușit în mod miraculos să ajungă pe coasta Turciei, dar al doilea pilot Shavidze a fost nevoit să aterizeze mașina.

Cel mai trist este că autoritățile turce, după ce i-au arestat pe teroriști, care s-au dovedit a fi Pranas Brazinskas, în vârstă de 46 de ani, și fiul său, Algirdas, în vârstă de 13 ani, de origine lituaniană, au refuzat să-i predea URSS. În Uniunea Sovietică, bătrânul Brazinskas era de așteptat să fie împușcat, iar în Turcia a primit doar opt ani de închisoare, fiul său a fost trimis la închisoare pentru doi ani. După eliberare, infractorii s-au mutat în Statele Unite.

Adevărat, în 2002 pedeapsa justă i-a cuprins încă pe terorişti. În timpul unei certuri, tânărul Brazinskas și-a bătut până la moarte tatăl în vârstă de 77 de ani cu o bâtă, pentru care a primit 16 ani de închisoare.

Și Nadezhda Kurchenko a fost premiat postum cu Ordinul Steagul Roșu pentru eroismul ei.

Oleg Kosmachev: a efectuat peste douăzeci de oameni

Vorbind despre eroismul însoțitorilor de bord fragili, ar fi nedrept să-i ignorăm pe bărbații care lucrează ca însoțitori de bord pe zboruri.

După cum a arătat istoria călătoriilor cu avionul pasagerilor, însoțitorii de bord de sex masculin sunt indispensabili pentru aterizările accidentale ale aeronavelor. În timpul unei astfel de urgențe, este necesar să ajutați pasagerii să părăsească aeronava avariată în câteva minute.

Într-o situație critică pe aeroportul din Samara pe 17 martie 2007, când, în timpul aterizării, Tu-134 a prins pista, s-a răsturnat și s-a prăbușit, însoțitorul de bord Oleg Kosmachev nu a fost surprins. În timpul incidentului, șase persoane au fost ucise, 23 au fost rănite, iar avionul a luat foc.

Oleg a strâns trapa de evacuare și a ajutat pasagerii să iasă. Apoi, riscându-și viața, bărbatul s-a întors pe linia în flăcări pentru a efectua, rând pe rând, acei pasageri care nu se puteau mișca de sine stătător, inclusiv mai mulți copii.

Potrivit salvatorilor, mai mult de douăzeci de oameni ar trebui să mulțumească pentru viețile salvate lui Oleg Kosmachev. Mai mult, salvându-i pe alții, însoțitorul de bord nu s-a gândit deloc la sine, deși medicii au descoperit că are o leziune a coloanei vertebrale, precum și arsuri la nivelul căilor respiratorii. Din fericire, după tratament, însoțitoarea de bord a eroului și-a revenit complet.

Nirja Bhanot: un glonț pentru un model

Peste tot în lume, munca unui însoțitor de bord este considerată una dintre cele mai romantice. Uneori, părăsind podiumul la modă, fetele elegante își continuă cariera de însoțitoare de bord, fără să bănuiască nici măcar la ce pericole se pot expune.

Un exemplu este povestea lui Nirji Bhanot, o femeie indiană care și-a schimbat meseria de model profesionist pentru profesia de însoțitor de bord la Pan American World Airways pe ruta Mubai-New York.

În timpul unuia dintre zborurile din 5 septembrie 1986, în timp ce ateriza la Karachi, avionul a fost deturnat de patru islamiști.

361 de pasageri și 19 membri ai echipajului au fost luați ostatici. Infractorii au cerut ca avionul să decoleze imediat și să se îndrepte spre Cipru. Alte evenimente s-au desfășurat ca într-un film plin de acțiune.

Stewardesa a reușit să-i avertizeze pe membrii echipajului, care au părăsit imediat avionul prin trapa din cockpit. La aflarea acestui lucru, criminalii au fost furioși. L-au găsit printre pasageri pe un american, l-au târât până la trapa de la intrare și, după ce l-au împușcat direct, l-au aruncat pe pistă. În mod similar, ei au promis că vor face cu toți cetățenii americani care se aflau la bordul avionului.

Auzind acest lucru, Nirja Bhanot, în vârstă de 22 de ani, le-a ordonat celorlalți însoțitori de bord să adune discret pașapoartele de la americani și să le ascundă în toboganul de gunoi al avionului. După 17 ore de negocieri cu teroriștii, forțele de securitate au început să ia cu asalt avionul. În confuzia bătăliei, Nirja Bhanot, cu riscul de a fi ucisă, a deschis trapa de evacuare și a reușit să scoată aproape toți pasagerii deturnați din avion.

În timp ce însoțitoarea de bord era pe cale să părăsească ea însăși aeronava, ea a văzut deodată trei copii mici. În ciuda pericolului, fata s-a întors la salon și i-a salvat pe copii.

Din păcate, teroriștii au observat-o. O explozie de mitralieră a întrerupt viața lui Nirji. Dar chiar și pe moarte, stewardesa a continuat să-și îndeplinească datoria profesională, acoperindu-l cu trupul pe băiatul american.

Datorită faptei fetei, 359 de ostatici din 380 de persoane aflate la bordul avionului au fost salvați. Însoțitoarea de bord a fost distinsă postum cu cel mai prestigios premiu din India - Ordinul Ashoka Chakra.

Sheila Frederick: Împotriva comercianților de sclavi

Istoria modernă cunoaște cazuri când însoțitorii de bord au ajutat oameni în situații care păreau a fi departe de responsabilitățile lor directe. O poveste similară s-a întâmplat în 2011 cu Sheila Frederick, care a lucrat ca însoțitor de bord pe un zbor de la Seattle la San Francisco cu Alaska Airlines.

Stewardesa, ca de obicei, și-a îndeplinit atribuțiile, ocolind pasagerii și oferindu-le asistență. Brusc, atenția femeii a fost atrasă de un bărbat în vârstă care călătorește cu o fată de 14-15 ani.

Dintr-un motiv necunoscut, el i-a interzis însoțitorului său să vorbească cu însoțitoarea de bord, să-i răspundă la întrebări și chiar să ridice ochii. Contrastul din hainele cuplului ciudat a ieșit puternic în evidență. Bărbatul era îmbrăcat scump și solid, în timp ce fata părea dezordonată și neîngrijită.

Profitând de momentul în care însoțitorul fetei a fost distras, Sheila s-a aplecat spre ea și s-a oferit să meargă la toaletă, unde i s-a lăsat un bilet. Dacă fata avea nevoie de ajutor din afară, trebuia să scrie un răspuns.

Stewardesa nu s-a înșelat: tânăra pasageră i-a spus că a fost răpită de traficanți. La aeroport, comerciantul de sclavi a fost arestat de poliție, iar fata a fost trimisă la facultate.

Dmitri Sokolov.

FOTOLIE,

TASS / I. Chokhonelidze,

INDIATIMES.COM,

De foarte multe ori munca unui însoțitor de bord este prea romanticizată: țări îndepărtate, întâlnire cu oameni, bună dispoziție, uniformă perfectă. Dar nu toată lumea va crede că această profesie este și periculoasă. Și nu este că trebuie să zbori peste nori. Cel mai adesea, pericolul vine de la pasageri.

Despre eroicii însoțitori de zbor care au reușit să nu se piardă într-o situație dificilă și să-și îndeplinească datoria până la capăt, chiar și cu prețul propriei vieți - mai departe în recenzie.

Nirya Bganot

Nirya (Nirja) Bganot este o însoțitoare de bord indiană care a salvat 360 de pasageri.

Însoțitoarea de bord în vârstă de 23 de ani din India Nirya (Nirja) Bganot și-a sacrificat viața pentru a salva 360 de pasageri. S-a întâmplat în orașul pakistanez Karachi. Avionul PAN AM 73 a fost capturat de islamiştii radicali. Stewardesa nu a fost surprinsă și a reușit să avertizeze imediat piloții. Au fost evacuați printr-o trapă de evacuare, astfel încât avionul să nu poată fi ridicat în aer.

Nirya însăși a rămas în cabina aeronavei. Teroriștii au cerut să aducă pașapoartele tuturor pasagerilor pentru a-i executa pe americani. Curajoasa stewardesă a ascuns documentele persoanelor care aveau cetățenia SUA în toboganul de gunoi și sub scaune. Datorită acestui fapt, au supraviețuit.

Când poliția pakistaneză a început să năvălească, iar teroriștii au început să tragă înapoi, Nirya a reușit să evacueze în mod independent pasagerii din avion. Deja voia să iasă singură, dar în ultimul moment a mai văzut încă trei copii în cabină, ascunși sub scaune. În timp ce însoțitorul de bord scotea copiii afară, islamiștii i-au observat și au început să tragă. Fata a acoperit copiii cu ea însăși și a fost rănită de moarte. Cu toate puterile, a scos copiii din avion, apoi a murit.

Nadejda Kurcenko

Nadezhda Kurchenko este o însoțitoare de bord sovietică care a murit într-o luptă cu teroriștii.

La 15 octombrie 1970, însoțitoarea de bord Nadezhda Kurchenko, în vârstă de 19 ani, a plătit cu viața, încercând să împiedice teroriștii să deturneze avionul. Aeronava An-24, în care se afla Nadezhda, urma zborul Batumi - Sukhumi. Întregul zbor trebuia să dureze doar o jumătate de oră. În al 5-lea minut de la decolare, unul dintre pasageri a chemat stewardesa la locul său, i-a înfipt un plic în mână și a cerut să-l ducă comandantului. Ori Nadya l-a privit cu ostilitate, ori bărbatul nu a avut suficientă reținere, dar după câteva secunde s-a repezit după ea. Fata și-a dat seama că ceva nu este în regulă și a trântit imediat ușa cabinei piloților, blocând calea.

Terorista nu s-a așteptat la o astfel de respingere și a încercat să o împingă pe tânărul dirijor, dar ea a început să reziste cu disperare. În același timp, comandantul și-a dat seama că în afara ușii are loc o luptă și a început să întoarcă brusc avionul la stânga, la dreapta, în sus, în speranța că va doborî criminalul din picioare (pasagerii încă purtau centura de siguranță la acel timp). Teroristul a rezistat și a împușcat-o pe Nadejda în coapsă, dar fragila fată a continuat să reziste. Apoi a tras în gol.

O telegramă de condoleanțe adresată mamei Nadezhda Kurchenko, Henrietta Ivanovna.

Victoria Zilberstein

Victoria Zilberstein este o însoțitoare de bord care a salvat pasagerii într-un accident de avion.

Victoria Zilberstein, ca multe fete, visa să lucreze ca însoțitor de bord. Era atrasă de tărâmuri îndepărtate, uniforme frumoase. Dorința ei s-a împlinit. La momentul dezastrului, fata lucra de doi ani ca însoțitor de bord. În acea zi, Victoria se afla într-un avion în drum spre Irkutsk. Înainte de îmbarcare, totul s-a întâmplat ca de obicei, au sunat frazele standard: „Dragi pasageri, vă rugăm să vă fixați centurile de siguranță și să luați o poziție verticală”.

Când a început rulajul (manevrarea unui avion de linie care se deplasează de-a lungul aerodromului din cauza forței motorului), Victoria a observat că avionul nu s-a oprit mult timp. Deodată a simțit o zguduire, luminile s-au stins în cabină și a apărut fum. În acel moment, stewardesa avea un singur gând: trebuia să salveze pasagerii. Victoria și-a amintit imediat cuvintele instructorului: „Fetele, în caz de accident, principalul lucru este să faceți o gaură în avion”. Stewardesa smuci de pârghia de ieșire de urgență și deschise trapa. Oamenii au coborât afară, rostogolindu-se pe aripa înclinată, Victoria i-a lăsat înainte, sufocându-se de fumul acre. Apoi a ieșit ea însăși.

Stewardesa era în stare de șoc. Abia mai târziu în spitalul Victoria au spus că a avut o comoție cerebrală, avionul a explodat și doar datorită însoțitorului de bord, majoritatea pasagerilor au reușit să scape.

Sheila Frederick

Sheila Frederick, care a reușit să salveze fata de sclavia sexuală.

Acel zbor a început ca de obicei: pasagerii erau așezați pe locurile lor, iar însoțitorii de bord și-au îndeplinit sarcinile. Dar o pereche îi atrasese atenția Sheilei asupra ei din nou și din nou. Părea că bărbatul zbura cu fiica lui, doar că arăta foarte decent, iar hainele fetei arătau ca niște cârpe. Și chiar și această privire înspăimântată.

Sheila a invitat-o ​​pe fată să o ducă la toaletă. Acolo ea a lăsat un bilet în care întreba dacă pasagerul avea nevoie de ajutor. Ea a răspuns afirmativ. Când avionul s-a apropiat, polițiștii deja așteptau la rampă. S-a dovedit că fata a fost într-adevăr luată împotriva voinței ei pentru a fi trimisă în sclavie sexuală.

Mor Levy și Nitzan Rabinovici

Însoțitorii de zbor pot veni în ajutor chiar și atunci când sunt la sol și nu în aer. Însoțitorii de bord israelieni Nitzan Rabinovich și Mor Levi au salvat de la moarte un bărbat de 80 de ani. În acea zi, fetele se aflau pe aeroportul din Beijing. Se îndreptau deja spre avionul lor, când deodată Nitzan a observat că și-a pierdut telefonul. Ea i-a cerut unui prieten să se întoarcă la stația de metrou și să-l caute.

Când însoțitorii de bord s-au întors la gară, au văzut o femeie țipând peste bărbatul inconștient. Nitzan și Mor au încercat să simtă un puls, dar nu era niciunul. Imediat, însoțitorii de bord au început să administreze respirație artificială în decubit, întrucât fuseseră predați la cursurile de prim ajutor. Mor le-a ordonat oamenilor să alerge la aeroport și să ia un defibrilator, în timp ce ea a chemat o ambulanță. Fetele au fost la timp. Au pornit inima unui chinez, iar când au ajuns medicii, bărbatul chiar și-a deschis ochii.

Însoțitorii de bord au avut nevoie de 30 de minute pentru a-i salva pe chinezi. S-au repezit la zborul lor la fuga, au reușit la timp și, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat, au zâmbit și au așezat pasagerii pe locurile lor. Abia după decolare fetele și-au permis să plângă. Apropo, a fost găsit și telefonul.