Všetko o tuningových vozidlách

Flightradar24 COM Ako nájsť pravé lietadlo. Ako funguje lethradar24. Hlavnou podstatou práce ADS-B sa odráža na obrázku.

G Ruffle, cestovanie lietadlom je oveľa bezpečnejšie ako auto. Možno to je naozaj tak, aspoň lietadlá čelia navzájom na oblohe, to sa deje veľmi zriedka. Avšak, ktorí mali špecializovanú dôveru internetu v oblasti bezpečnosti vzdušných posunov by mohla byť skrytá. Tento pôvodný zdroj jasne ukazuje, koľko v súčasnosti existujú civilné lietadlá na oblohe a kde lietajú.

Ukazuje smer letovej, rýchlosti, výšky, miestny čas, teplota cez palubu a veľa rôznych parametrov, ale väčšina z nich sú k dispozícii iba v prémiovej verzii. Ale najdôležitejšou vecou je, že toto všetko sa zobrazuje reálny čas.

Po bližšie k myši s miestom terénu uvidíte, že pohyb lietadla, doslova lietať cez zem. Ak chcete zobraziť podrobnosti o konkrétnom lete, musíte kliknúť na myš na obrázku lietadla. V tomto prípade sa na ľavej strane webovej stránky okamžite zobrazí informačný panel S rôznymi informáciami: odchod a miesto určenia, ich miestny čas, typ a registračné číslo vložky, vzdialenosť im prešla, výška a rýchlosť letu, aktuálna šírka a zemepisná dĺžka a niektoré ďalšie informácie.

V pravom hornom rohu webovej stránky je tlačidlo vo forme prevodového zariadenia, kliknutím na ktoré môžete zavolať panelu Nastavenia, čo vám umožní nastaviť viac známych jednotiek pre vás, napríklad nahradiť mile kilometre . Tam si môžete nastaviť aj mnoho ďalších parametrov displeja, najmä zmeniť typ mapy. Podporované sú viaceré režimy: Pôda, Satelit, Mapa cesty, Hybridný a ľahký a tmavý radar.

Používatelia s inštalovaným pluginom Google Zem. Okrem toho môžu stále prepnúť 3d—režim. Tam sú tiež rôzne informácie o počasí, oblakoch, oceánskych prúdoch a iných veciach, ale pre prístup k nim by ste museli urobiť predplatné. Mimochodom, jeho hodnota je len 1.99 EURO za mesiac, za predpokladu, že ste ho uľahčili jeden rok. ZADARMO POUŽÍVAŤ POUŽÍVAŤ SLUŽBY MALÉ ROZDELENIE JE POTREBUJE: Monitorujte len pohyb lietadla 30 minút Ak chcete pokračovať v pozorovaní, budete musieť reštartovať stránku.

Pravdepodobne všetci, ktorí sa kedy stretli alebo sprevádzali príbuzných alebo priateľov v lietadle, si užil bezplatnú službu Flightradar24. To je veľmi pohodlný spôsob, ako sledovať polohu lietadla v reálnom čase.

Ako prieskum ukázal známy, veľmi málo ľudí vie, že táto služba je podporovaná len nadšencami, ktoré odosielajú údaje na server. Už viete, že každý môže pripojiť k projektu.

Vyplňte túto medzeru. O tom, ako to funguje, bude pokračovať pod rezom.

Železo

Prvou otázkou je, odkiaľ pochádzajú údaje.

Každá civilná rada je vybavená špeciálnym vysielačom, tzv Transpondér ADS-B:


(Fotografie z Garmin)

Toto zariadenie posiela špeciálne balíky pri frekvencii 1090 MHz, obsahujúce hlavné letové parametre, typ lietadla, jeho súradnice, miesto určenia atď.

Signál na spektre vyzerá takto:

A čo je pre nás najdôležitejšia vec, dekódovanie týchto údajov je jednoduchý, skôr RTL-SDR prijímač, cena približne 8 USD pripojená k počítaču. Vlastne je myšlienka pravdepodobne jasná - ak zhromažďujete údaje z rôznych prijímačov, dostaneme obrázok, približne také:

Ale to nie je všetko. Časť lietadla prenášajú dátové pakety, ale nemajú GPS súradnice. Ak si dáte údaje v rovnakom čase z množstva prijímačov, ktorých súradnice sú známe, potom analyzujú oneskorenia v rôznych prijímačoch, môžete zistiť umiestnenie lietadla. Táto technológia sa nazýva multilaterácia (MLAT), môžete si prečítať viac o tom na stránke.

A konečne, posledná otázka je, ako sú údaje prijaté. Odpoveď je jednoduchá, prijímač môže ubytovať každému, kto chce, problém sa pohybuje od 0 do 50 USD. Karta prijímačov FLIKAWAAWARE Napríklad vyzerá:

Ako vidíte, povlak ruskej časti ponecháva veľa, aby ste boli žiaduce, takže niektoré majú možnosť byť prvý.

Pre prijatie údajov potrebných:

Raspberry PI2 / 3 s pripojeným internet (cena od $ 20) \\ t
- RTL-SDR-Dongle (cena od $ 10) \\ t
- aspoň najjednoduchšiu anténu svojich 2 plátkov drôtu 68 cm dlhé (1/4 dipól na 1090mgz)

Je tiež výhodne miesto s viac alebo menej otvoreným prehľadom aspoň časti oblohy, pretože Frekvenčné signály Gigahertz sú absorbované prekážkami, ako sú domy alebo stromy.

I a Raspberry PI a RTL-SDR boli už, takže som nemal nič kúpiť. Skúste si však zadarmo získať pripravený prijímač môže ktokoľvek - a letdardar a leteniek posielať súpravy pre bezplatných užívateľov z oblastí, kde povlak v súčasnosti nestačí. Samozrejme, môžete poslať žiadosť podľa odkazu (Flightradar alebo Flimaware), skúste to odporučiť tým, ktorí žijú v pomerne vzdialenej oblasti.

Použil som súbor RTL-SDR v3, ktorý spolu s anténou a mini-statívom stojí $ 27 s dopravou zdarma z Číny:

Mimochodom, ako druhý bonus, všetky odosielacie údaje na server a letdardar24 a letové kameň neobmedzený prístup k prémiovému účtu A všetky funkcie servera (samostatne takýto prístup je približne 50 USD / mesiac). Takže ak sa niekto zaujíma o letectvo a chce mať pokrokový prístup k takémuto účtu, inštalácia RTLSDR prijímača je úplne lacná alternatíva.

Testovanie

Inštalácia je mimoriadne jednoduchá, stačí pripojiť prijímač na Raspberry PI a spustiť jeden príkaz:

Sudo bash -c "$ (wget -o - http://repo.feed.flightradradar24.com/install_fr24_rpi.sh)"
Skript požiada o potrebné údaje (súradnice a typ prijímača, e-mailová adresa), potom softvér bude fungovať automaticky, pozornosť od užívateľa už nie je potrebná. Súčasne môžete aktivovať účet Premium (pre FR24 na https://www.flightRadar24.com/premium/signup?Account\u003dfree) a okamžite použite všetky svoje schopnosti (skladby, atď.).

Môžete prejsť na stránku adresy Rasspberry PI IP a vidieť aktuálny stav:


Na stránke Účet Fetthradar24 možno vidieť oveľa viac informácií:

Žijem na 6. poschodí relatívne blízko letiska, takže počet pozorovaných lietadiel za deň bol viac ako 1000, dokonca aj na jednoduchej anténe na parapete. Zaujímavé je, že aj pri takejto anténe bolo maximálny rozsah akceptovanej dosky 215 míľ. Rôzne možnosti pre antény nájdete na eBay zadaním ADS-B antény.

Alternatívny

Bonus pre tých, ktorí majú dostatok trpezlivosti, aby sa plnili až do tu. Niektorí čitatelia môžu mať otázku: Môžem robiť bez služieb tretích strán, ako je Fetchradar? Samozrejme, môžete spustiť dekodér na Raspberry PI môže byť priamo. Stiahnite si zdrojový kód na github.com/antirez/dump1090.

Dosť na Raspberry PI na vytočenie 3 tímov:

Git clone https://githitb.com/antirez/dump1090.git CD DUMP1090 / Urobiť
Potom môže byť dekodér spustiť príkaz:

./dump1090 - Interaktívne -Net
Dekodér začne pracovať a vidíme "RAW Data" - zoznam viditeľných "strán":

Teraz sa môžete prihlásiť do Raspberry PI prehliadača a obdivovať svoj vlastný, miestny letTradár, obraz môže vyzerať takto:

Prečo to môže byť potrebné? Po prvé, práve mimo záujmu, po druhé, letdardar24, bohužiaľ, filtruje časť údajov a ukazuje nie všetko Lietadlá (napríklad vojenská, vláda alebo obchodná stanica nemusia byť zobrazené). Spustenie vlastného miestneho servisu, vidíme všetko "ako je", bez akejkoľvek cenzúry. Samozrejme, že množstvo údajov je obmedzená na našu miestnu polohu a kvalita antény, technológie MLAT nebude k dispozícii. Dump1090 je k dispozícii v zdrojoch, takže priania môžu dokonca vytvoriť svoju vlastnú verziu Flighardar, s Blackjack a ďalších zvonov a píšťalky.

závery

Ako vidíte, všetko nie je také ťažké, zatiaľ čo je to celkom zaujímavé a lacné. Ak chcete pochopiť cenovú objednávku: pred 10 rokmi, prijímač Airnav RadarBox stojí asi 1000 dolárov, teraz RTL-SDR, ktorý robí to isté, možno užívať za 10 dolárov.

V mojom prípade bol prijímač spustený len na testovanie, praktický zmysel, aby ho udržal neustále zaradený, žiadna hustota povlak európskej časti už dosiahne 100%. Pre obyvateľov ruskej depozitára, naopak, to môže byť celkom zaujímavé - je možné užitočný prípad pre cestujúcich lietadiel po celom svete, rozšíriť priestor pokrytia a prístup k prémiovému účtu vyššie uvedených stránok.

Všetky úspešné experimenty.

Existuje mnoho stránok venovaných online sledovania - vďaka nim môžete sledovať lety v reálnom čase. Je to veľmi pohodlné, pretože vám umožní zistiť s veľkou presnosťou, kde sa zaujímate.

Ako sledovať lietadlo online?

Flightradar24 (FlyTradar) si zaslúži osobitnú pozornosť medzi týmto druhom zdrojov, ktoré vo forme interaktívnej karty demonštruje umiestnenie akéhokoľvek lietadla. Všetky lety sú sledované až niekoľko minút.

Takže teraz zistite, kde sa nachádza lietadlo príbuzných alebo priateľov, nebude fungovať. Okrem toho zdroj prichádza v praktickom a tých, ktorí často cestujú. Pomocou mobilnej aplikácie s pomerne pohodlným rozhraním bude cestujúci schopný určiť, kde sa lietadlo nachádza, čo je veľmi mimochodom, ak je let oneskorený alebo počas letu, chcem vedieť, či nie je zaostáva z harmonogramu.

Pomocou lokality Flightradar24 je veľmi jednoduchý. Ak chcete nájsť správne lietadlo, stačí zadať číslo letu do poľa Hľadať. A môžete si tiež vybrať akúkoľvek ikonu, ktorú som sa mi páčila a kliknila na ňu - potom môžete vidieť, čo už bola vykonaná trasa. Okrem toho sa v špeciálnom stĺpci na ľavej strane zobrazia podrobné informácie o lete - napríklad model lietadla, rýchlosť, výška atď.

Údaje sa aktualizujú raz za minútu, takže všetky informácie sú čerstvé a aktuálne. Z dôvodu niektorých technických ťažkostí však môže konať s omeškaním 5 minút - takéto lietadlá sú špecificky vyznačené na oranžovej mape.

Nakoniec, databáza Flightradar24 obsahuje informácie nielen o letoch, ale aj na letiskách mnohých krajín, a tiež poskytuje schopnosť sledovať všetky lety konkrétnej leteckej spoločnosti. Všeobecne platí, že to nie je len užitočné, ale aj zábavné stránky - ak len preto, že sa môžete pozerať na oheň na veľmi dlhú dobu, vody a spôsob, akým sa pohybujú pozdĺž mapy figúrkov lietadiel.

Kde kde nájdete vstupenky na Loadostu?

Ak chcete nájsť lety z väčšiny leteckých spoločností na svete, môžete použiť vyhľadávací formulár umiestnený alebo použite TripMydream Metapoisk

Ak chcete vyhľadať letenky LOAUSER AIRLINES, nie je lepšia služba ako kiwi.com. Skúste a uvidíte sami!

Kde rezervovať Lacné hotely

Rezervovať hotely Najhodnejšie cez hotely kombinované je služba, kde je možné porovnať ceny rôznych dodávateľov. Alebo prostredníctvom dobrého starého

Flightradar24 je internetová služba, ktorá v reálnom čase ukazuje prúdenie vzduchu na celom svete. Flightradar24 zobrazuje údaje z mnohých zdrojov, ako sú reklamy-B, mlat a FAA. Údaje z ADS-B, MLAT a FAA Systems sú synchronizované s harmonogramom a letovým stavom podľa letisiek a leteckých spoločností, a to všetko dáva jedinečné skúsenosti v lietadlách pre vás na Flightradar24 av aplikáciách Flightradar24.

Reklamy-b.

Hlavná technológia, ktorú používame na prijímať letové informácie, sa nazýva automatický dependentný dohľad-vysielanie (). Princíp prevádzkových reklám-B sa zobrazí na obrázku vpravo.

  1. Lietadlo určuje jeho umiestnenie na systém GPS scenérie.
  2. Transpondér (vysielač) ADS-B lietadlom prenáša, a mnoho ďalších, dátový rádiový signál
  3. Rádiový signál ADS-B prijíma prijímač
  4. Prijímač prenáša údaje o Flightradar24
  5. Údaje sa zobrazia na internetovej stránke www.fr24.com av aplikáciách Flightradar24

Dnes je približne 60% všetkých osobných lietadiel vybavený transpondérom ADS-B. Toto percento sa neustále zvyšuje, keď sa ADS-B implementuje ako primárny radar pre kontrolu lietadla.

Flightradar24 má sieť viac ako 3 000 ADS-B prijímače na celom svete, ktoré poskytujú informácie o leteckých a letových parametroch z transpadérov lietadla-B a prenášajú tieto informácie našim serverom. Vzhľadom k tomu, frekvencia je 1090 MHz, povlak každého prijímača je približne 250-400 km (150-250 míľ) vo všetkých smeroch z prijímacej antény, pretože črivica krajiny "rozsvieti" signál. Ďalej lietadlo z prijímača, tým vyššie je to, že by mal lietať, aby ste z neho mohli vziať signál. Preto nad oceánmi, príjem ADS-B signalizuje jednoducho nič.

Asi 99% Európy sa vzťahuje na prijímače ADS-B. Dobré pokrytie je tiež v USA, Kanade, Karibiku, Brazílii, Rusku, Strednom východe, Indie, Japonsku, Thajsku, Malajzii, Indonézii, Austrálii a Novom Zélande. V časti Durga Svetlo sa mení povlak ADS-B.

Mlat.

Niektoré regióny sú pokryté niekoľkými prijímačmi FR24, s ktorými je možné určiť súradnice lietadla s použitím multilateračnej technológie (multilaterácia), výpočtom časového rozdielu v prijímajúcich signáloch (TDOA). Meranie rozdielu v čase prijímania signálov z "starých" transpondérov lietadla režimu-A / C, je možné vypočítať umiestnenie lietadla. Štyri FR24 prijímač a ďalšie, by mali prijímať signály z jedného lietadla - to je nevyhnutným predpokladom pre MLAT. To znamená, že operácia MLAT je možná v nadmorskej výške nad približne 10 000-20000 stôp a pravdepodobnosť prijímania signálu 4 alebo viac prijímačov sa zvyšuje so zvýšením výšky letu lietadla.

Momentálne pokrýva LIMAT obmedzenú časť Európy a Severnej Ameriky, ale rýchlo sa rozširuje.

FAA.

Okrem údajov ADS-B a MLAT dostávame aj údaje z federálnej správy letectva (FAA) z USA. Na rozdiel od údajov ADS-B a MLAT, ktoré sú údaje v reálnom čase, údaje FAA majú oneskorenie približne 5 minút podľa noriem FAA. Na mape Fetchradar24 sú všetky lietadlá prijaté od Faa Orange.

Údaje FAA sú založené na údajoch z bežných radarov (t.j. lietadiel nielen s transpondérmi ADS-B) a najdôležitejšie zahŕňajú na obchodných letoch vo vzdušnom priestore Spojených štátov a Kanady + čiastočne cez oceány Atlantiku a Tichom oceáne.

Aké lietadlo môže byť viditeľné na Flightradar24 (vnútri povlaku ADS-B)

Socializované modely lietadiel, ktoré majú zvyčajne Transpondér ADS-B a viditeľné na letiskuRadar24 (vo vnútri povlaku ADS-B):

  • Všetky modely Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380)
  • Antonov AN-148 a AN-158
  • ATR 72-600 (väčšina nových dodávok)
  • Bae ATP.
  • Bae Avro RJ70, RJ85, RJ100
  • Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
  • BOMBARDIER CS100 A CS300
  • Embraer E190 (väčšina nových dodávok)
  • Fokker 70 a 100
  • McDonnell Douglas MD-10, MD-11
  • SUKHOI SUPERJET 100.
  • Niektoré nové Ilyushin a Tupolev (napríklad IL-96 a TU-204)

Socializované modely lietadiel, ktoré zvyčajne nemajú ADS-B transpondér a nie sú viditeľné na Flightradar24 (vnútri povlaku ADS-B):

  • "Air Force Jeden"
  • Antonov AN-124 a AN-225
  • ATR 42, 72 (okrem väčšiny nových dodávok ATR 72-600)
  • Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
  • Bae Jetstream 31 a 32
  • Všetky modely Bombardier Crj
  • Všetky modely Bombardier Dash
  • Všetky modely CASA
  • Všetky modely Dornier
  • Všetky modely Embraer (okrem väčšiny nových doručení E190)
  • De Havilland Canada DHC-6 Twin OTTER
  • Fokker 50.
  • McDonnell Douglas DC-9, MD-8X, MD-90
  • Saab 340 a 2000
  • Väčšina vrtuľníkov
  • Väčšina starých lietadiel
  • Väčšina obchodných trysiek
  • Väčšina vojenských lietadiel
  • Väčšina chovných lietadiel

Samozrejme, existujú výnimky z pravidiel. Niektoré staré A300, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10, MD11 Airplanes lietať bez transpondérov ADS-B, ktoré by boli viditeľné na Flightradar24 v zónach pokrytia ADS-B. Existujú však niektoré Twin Otters, Saab 340, Saab 2000 a MD-80 Lietadlá s Transpondérmi ADS-B, ktorí sú viditeľní na Flightradar24.

Lietadlá viditeľné na Flightradar24 (Vnútri Mlat alebo FAA povlaku)

V regiónoch s MLAT alebo FAA povlakom, väčšina letovej prevádzky zrejme bez ohľadu na typ lietadla, a to, že operácia MLAT je obmedzená prítomnosťou niekoľkých prijímačov FR24 v jednej príjmovej oblasti a výšky nad približne 10 000-20000 stôp. Údaje poskytnuté FAA často neobsahujú informácie o registračných údajoch lietadla.

Blokovanie informácií

Aby sa zabezpečila bezpečnosť a súkromie, informácie o niektorých lietadlách sú zablokované a na mape sa nezobrazujú.

Povlaková mapa

V oblastiach, kde Fetchradar24 má povlak, všetky hlavné letiská sú označené modrými značkami.

Flightradar24 získava dobrovoľníkov na celom svete, aby zvýšil svoje pokrytie. .

Majte na pamäti, že povlak a viditeľnosť lietadla závisí od mnohých faktorov vrátane typu lietadla, typu leteckého transpondéra, výšky lietadla a zemského povrchu a môže zmeniť. Ak lietadlo hľadáte, nie je viditeľné pre Flightradar24, potom alebo nemá potrebný transpondér alebo je mimo poťahovej zóny Flightradar24.

Navštívte naše FAQ na vyhľadávanie najčastejšie kladených otázok o FetchRadar24.