Všetko o tuningových vozidlách

Kde je minibus. Ako izby dávajú cesty mestskej dopravy? Trasy a harmonogram mestskej pozemnej dopravy

Trasu môžete tiež pripraviť manuálne, vyzbrojený kartou, ceruzkou a pravítkou. Ale ak ste skončili na stránke plánovača stránky, je tiež možné aj na iné, často pohodlnejšiu možnosť - on-line ležanie trasy, z ktorých jedna je vám ponúkaná na našich stránkach.

Smerovanie trasy je dva druhy: Manuálne a automatické.

  • S manuálnym pokládkom aplikujete niekoľko bodov na mape, ktorá tvorí ľubovoľnú trasu.
  • S automatickou prípravou musíte zadať počiatočné a koncové body, a naše služby samotné bude pripraviť optimálnu trasu, vypočítajte najkratšiu cestu, pričom v súčasnosti zohľadní pravidlá cesty a cestnej situácie.

Na navrhovanej trase uvidíte všetky cesty a blízke križovatky, ktoré budú pre motoristov a cestovateľov veľmi užitočné. Mapa s cestou v meste Moskva vám umožní naplánovať trasu a nebude sa stratiť v neznámom mieste.

Čo by urobilo trasu na mape mestá Moskva, zadajte východiskový bod v prvom poli nižšie uvedeného formulára a koncového bodu v OLE. Potom uveďte, akým spôsobom sa budete presunúť na konečný cieľ kliknutím na príslušné tlačidlo - "CAR", "pešo" verejnou dopravou. "Po tom, kliknite na tlačidlo" Zobraziť trasu ".

Kapitál Megalopolis žije intenzívny život okolo hodín, takže pohyb dopravy v noci len znižuje, ale nezastaví sa vôbec. V tomto prúde prevládajú autá - osobné a taxíky, ale existuje určitý počet verejnej dopravy.

Koľko verejnej dopravy ide do Moskvy

Objem mestských autobusov, trolejových autobusov a električiek začína svoj pracovný deň v priebehu 5-6 hodín, ukončuje ho na 23-24 hodín. Niektoré trasy, väčšinou vonku, pracujú až 22 hodín. Trasa Taxise idú do riadku Rovnaký rozsah, počiatočná práca okolo 5,30-6,00 a ich dokončenie bližšie k 23.00 hod. Subway zvyšuje šance na neskorých cestujúcich na ďalšiu hodinu - dvere metra Zatvoriť na 01.00, opäť sa otvára na 5: 30-5: 45, v závislosti na stanici.

Nočná doprava v Moskve

A čo tí, ktorí sa musia dostať na letisko, vlakovej stanici alebo domov v noci? Voľba je malá:

    nočná verejná doprava;

    osobné vozidlá;

S osobným autom, všetko je jasné, je možné poznamenať, že je to nepohodlné ísť do stanice sami alebo na letisko na ňom - \u200b\u200bbudete musieť opustiť auto na platenom parkovisku na dlhú dobu. Áno, a domov nie je vždy vhodné, aby ste sa dostali, ak ste aktívne spočívali predtým, - budete musieť opustiť auto v noci na parkovisku alebo si objednať "triezvy vodič".

Nočné trasy verejnej dopravy v Moskve

V roku 2013, na žiadosť Muscovcov, prvé nočné trasy zaviedli moc. Teraz v meste každú noc s polhodinovým intervalom, 6 nočných autobusov beží s polhodinovým intervalom, ktorý má jeden spoločný koncový bod - LUBYANSKAYA SQUARE, vďaka ktorým môžete preniesť z jednej trasy do druhého. Druhá konečná zastávka v každom z nich:

    H1 - Sheremetyevo Airport;

    H2 - BelOQUZHSKAYA STREET;

    H3 - USSURIYA STREET;

    N4 - Novokosino;

    N5 - Kashirskoye Highway, 148;

    H6 - OSTASHKOVSKAYA STREET.

Tam sú tiež 3 trolejbusové autobusy a električky na linke (z umenia. M. "Čisté rybníky" na ul. Akademičku Jangel). Jeden z autobusov trolejbikov sa pohybuje pozdĺž záhradného krúžku s intervalom 15 minút, druhá dve prechádzky za pol hodiny: z LUBYANSKAYA námestia na 138 štvrtín na Vykhino az umenia. m. "VDNH" na ul. 10. výročie októbra.

Väčšina nočnej dopravy začína na 0,00, listy asi 6 hodín ráno. Presný harmonogram nočných trás verejnej dopravy v Moskve možno vidieť na webovej stránke Mosgorty.

Pohodlné taxík pre nočné výlety v Moskve

Pohyb nočnej dopravy Spoločenstva v Moskve beží, najmä pozdĺž línií metra. Ak ste v noci:

    potrebujú inú oblasť, ktorá sa nevzťahuje autobusy a trolejbusové autobusy,

    nechcem čakať aspoň pol hodiny, a potom ísť do svojho domova,

    musíte sa dostať s batožinou a deťmi do stanice alebo na letisko, -

optimálna možnosť bude výzva na taxík, samozrejme, ak si vyberiete spoločnosť správne - lacné, spoľahlivé a pohodlné, napríklad "taxi 5 hviezdičiek". Svoje výhody.

Niekoľko rokov na internete prechádza obrázok - meme - emocionálne obscénne zobrazenia provinciality Moskvy. Medzi nimi existuje fráza: "Autobus 483rd, ani FIGA Moja číslica!" Logika číslovania mestskej dopravy je skutočne nie je vždy zrejmá. Obec zistila, ako je princípom čísla pridelené autobusy, trolejbusové autobusy a električky.

Tlačový servis GUP "MOSGORTRANS"

Všetky spôsoby mestskej osobnej dopravy hlavného mesta majú jednoznačné, dvojciferné a trojmiestny izby. Toto číslovanie sa vyvinul historicky a nemení sa. V nových smeroch je doprava priradená nové čísla alebo čísla predtým zrušených trás. Všetky číslovanie je individuálne, ale existujú náhodné zhody: Môžu byť rovnako indikované trasy rôznych druhov dopravy. Takže okolo mestskej električky číslo 3, trolejbus číslo 3 a autobus číslo 3, ale všetci sledujú rôzne cesty.

Priraďte nové trasy štvormiestne čísla, zatiaľ čo nie je potrebné. Pravdivé, autobusové trasy číslo 1001, 1002 a 1004, ktoré predtým patrili k komerčným dopravcom. V roku 2013 boli prevedené pod kontrolu nad "mosgortrans", pre pohodlie cestujúcich sa číslo nezmenilo.

Niekedy sa berie do úvahy číslovanie špecifík tejto alebo tejto trate. Napríklad v Moskve existuje niekoľko "sociálnych" smerov pohybu, pokrývajú inštitúcie vzdelávania, medicíny, sociálnej ochrany. Čísla takýchto trás začínajú literálmi z: C1, C2 a tak ďalej. Tam sú tiež nočné spôsoby pozemnej mestskej dopravy, tieto sú autobusy č. N1, H2, H3. Listy Používajú skrátené lety: Duplikujú najviac naložené oblasti cesty. Aby sa cestujúci mohli ľahšie navigovať, pri zadávaní takejto trasy na hlavné číslo sa pridá písmeno "K" (krátke). Existujú napríklad číslo autobusovej trasy 709, vedľa stanice metra "Orechovo" do stanice metra "Kashirskaya" a je č. 709K, ktorý z metra "Orechovo" ide do platformy MOSMVORETTE.

Konstantin trophimenko

Riaditeľ Centra pre výskum dopravných problémov megapolis HSE

Neexistuje žiadny špeciálny systém pre číslovanie dopravy v Moskve - to je divoká mix medzi číslami najstarších trás, Stalin, Brežnevskym a 90. rokmi. Všetci si navzájom ležali.

Existujú aj trasy, pričom označenie, ktoré písmená používajú. Môže to byť dôsledkom toho, že po tom, čo bola cesta dopravy rozdelená na dve časti. Stále sa stáva, že vetvy trasy: Transport sleduje trasu a potom jej možnosť, na číslovanie, ktorého písmeno A pridá do pravej strany. Možnosť bez takéhoto listu. To všetko, samozrejme, spôsobuje zmätok. Mestská navigácia je absolútne nie je pre používateľa úplne vhodná. Ak sa osoba nešpecifikujete na túto tému, je nepravdepodobné, že by vedeli o všetkých trasách, okrem tých, ktoré potreboval.

V sovietskych časoch pravidelne vykonávajú prácu na optimalizácii systému mestskej dopravy. V 90. rokoch sa v tomto prípade zastavili a teraz sa obnovujú pokusy. Minulý rok bol zvýšený nielen problém dopravného číslovania, ale aj otázka potreby určitých trás. Stáva sa to, že stratia relevantnosť: Napríklad, tam bol autobus, ktorý išiel ľudí do závodu. Spoločnosť bola zatvorená a ľudia tam prestali jazdiť, trasa pokračuje v fungovaní. Potrebuje mesto? Ale, bohužiaľ, kým tieto práce viedli k pozitívnemu výsledku.

Ilustrácie: Nastya GrigorievA

S skriptom JavaScript nebudete môcť používať vyhľadávanie. Táto stránka vyžaduje podporu pre scenáre pre normálnu prevádzku.

Ako sa s ním vyrovnať?

Druhým spôsobom je použitie zjednodušenej verzie tejto vyhľadávacej stránky, určená pre staré, zjednodušené alebo nesprávne nakonfigurované prehliadače. V tomto prípade nebudú niektoré funkcie k dispozícii. Túto verziu vyhľadávača nájdete.

Nechajte, ale JavaScript je zapnutý!

Ak ste presvedčení, že JavaScript je podporovaný vaším prehliadačom a je v súčasnosti povolený pre túto stránku, ale stále vidíte túto správu, potom na vyriešenie problému môžete ponúknuť nasledovné:

  • Nerobte nič. Ak vyhľadávanie funguje, môžete trpieť touto správou, že?
  • Použite osvedčený prehliadač. Ak máte neštandardný prehliadač, odporúčame použiť jeden z osvedčených. Kontrola tohto vyhľadávača sa uskutočnil pod prehliadačmi programu Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera a Konqueror, všetci ukázali plný výkon.

V Moskve existuje niekoľko druhov mestskej dopravy: autobus, trolejbus, električka, metropolitný. Existuje LEPHT METRO BUTOVO LINE (na juhu mesta) a monorail cesta z stanice Metro Timeryazevskaya na Sergey Eisenstein Street (na severe). Trasa Taxis je veľmi populárne. V Rush hodine je lepšie si vybrať metro, keďže pozemná doprava zvyčajne stojí v premávke.


Na rieke sú dve riečne stanice - sever a juh - a niekoľko lôžok. Navigácia sa otvára na jar a zatvorený na jeseň sa dáta sa môžu líšiť v závislosti od ľadového prostredia. Plávajúce motorové zásielky sa používajú hlavne na exkurzie.

V lete bulvári jazda Vilotksa. Výlet na taxíku je viac zábavy. Praktický prínos z nich trochu, pretože trasy sú veľmi krátke.


Od roku 2013 je niekoľko nočných životov.

Metro v Moskve

Metro má dvanásť línií. Stanice otvorené pre vstup do 5:30 (čas sa môže líšiť až do 15 minút), v blízkosti prihlásenia v 1:00. Najnovšie vlaky z koncových staníc každého riadku sa posielajú okolo 1:03. Transplantácie z čiary na riadku formálne uzavreté v 1:00, ale v skutočnosti je prechodný a neskôr, ak posledný vlak ešte nešlý v požadovanom smere.


Interval pohybu vlakov v metre je v priemere 2-3 minúty, v špičkovej hodine na mnohých riadkoch 90 sekúnd, skoro ráno a neskoro večer na 5-10 minút. Na Kakhov a Phileus Lines sú intervaly bežnejšie.

Pozemná doprava

Autobusy, električky a trolejbusy začínajú pracovať na približne 5: 00-6: 00. Väčšina línií dokončí prácu na polnoci, ale sú tu tí, ktorí prestanú chodiť skoro večer. Rozvrhy pohybu takmer všetkých trasov sú zverejnené na stránkach "Mosgortrans". Na zastávkach pre jednotlivé trate sú uvedené plné grafy pre väčšinu - iba intervaly.


Taxi (to sú zvyčajne minibusy o 13-20 sedadiel, a čiary čísla majú písmeno m), spravidla nefungujú neskôr 23:00.

Mestské autobusy majú symbolizmus "mosgortrans" a slúžia riadkom v rozsahoch 0-299 a 500-999. Autobusy s miestnosťami od 300 do 499 sú prímestské (výnimka - niektoré riadky v "Novom Moskve" juhozápadne z cesty Moskvy) a mestských lístkov nekonajú. Autobusy s číslami od 900 môžu byť expresné. Existujú aj samostatné listy zápis dopravných ciest. Najznámejším z takýchto línií je trolejbus B, okolo hodiny beží okolo záhradného krúžku.


Medzi nočnými cestami momentálne - len štyri denne, vrátane 1N autobusu, vedľa letiska Sheremetyevo. Niekoľko ďalších riadkov pracuje len v noci cez víkendy a sviatky.

Elektrické vlaky sú formálne nezahrnuté v Moskovskom dopravnom systéme, ale v niektorých prípadoch je to najrýchlejší spôsob, ako cestovať medzi niektorými oblasťami. Hlavným problémom je harmonický plán a dispasie siete: väčšina elektrického vlaku by mala byť s mestskými stanicami mestského centra do oblasti Moskvy pre najvyššie desať radiálnych smerov, a len malý počet Lety prekračuje mesto cez.

Tarify mestskej dopravy v Moskve

Platby vo všetkých druhoch dopravy pri vstupe. Tarifné systémy metra a pozemnej dopravy boli čiastočne spojené v roku 2013. Existujú dva hlavné vstupenky - platné v akejkoľvek doprave (s výnimkou minibusov a vlakov) a platné len v autobusoch, električkách a trolejkových autobusoch.

Vstupenky na akúkoľvek prepravu sú k dispozícii v kancelárii Metro Ticket a možnosti pre 1-2 výlety sú v automobiloch staníc. Cena je 40 rubľov na cestu, 80 pre dvoch, 150 rubľov za päť, 300 na 11 výletov, 500 pre 20 výletov, 1000 pre 40 výletov a 1200 rubľov za 60 výletov. Tak, v druhom prípade jeden vstup na dopravu stojí 20 rubľov - dvakrát lacnejšie ako v jednom letenke. Transplantácie medzi metro a jediným riadkom monorail sú zadarmo, ak sa na prihlásenie používa rovnaký lístok.


Autobusové lístky, električky a trolejbus sú k dispozícii len v kiosks "mosgortrans" a stoja 30 rubľov za cestu, 60 pre dvoch, 100 rubľov za päť, 200 rubľov za 11 výletov, 350 rubľov pre 20 výletov, 700 rubľov pre 40 výletov a 750 rubľov za 60 výletov.

Dopravné ovládače Predaj iba vstupenky na 4 výlety pre 100 rubľov. Okrem toho sú k dispozícii jednorazové lístky "90 minút", ktoré stoja 50 rubľov a zahŕňajú jednu výlet do metra a neobmedzené číslo na pozemnej doprave (súčasne zadajte posledné vozidlo, je potrebné najneskôr 90 minút vstup do prvej). Opakovane použiteľné vstupenky "90 minút" sa predávajú v kiosks a cash stoloch metra. Pre 2 výlety, takýto cestovný lístok stojí 100 rubľov, o 5 - 220 rubľov, o 11 - 450 rubľov, o 20 - 750 rubľov, pre 40 výletov - 1500 a 60 - 1800.

Nakoniec, pre tých, ktorí používajú dopravu len čas od času, existuje tzv. "Elektronická peňaženka", inak označovaná aj ako karta "Troika". V ňom cestujúci prvýkrát kredity požadované množstvo peňazí a pri vstupe do prepravy z kartového účtu sa v metre odpisuje 28 rubľov, 26 - v inej doprave a 44 rubľov - v prípade transplantácie. Samotná karta Troika bude stáť ďalších 50 rubľov. Okrem toho môže byť tiež pripísaná na iné typy vstupeniek, vrátane cestovných prímestských vlakov.

V samotných elektrikári je cena jednorazového cestovania v hraníc Moskvy 28 rubľov. Pri opustení mesta závisí tarifa na diaľku. Na staniciach vlaku sú zvyčajne turnikety na vstupe a výstupe, lístok sa vyžaduje v oboch prípadoch.

V minibusoch, obvyklé cestovné ceny asi 30-40 rubľov, na lety, na lety, lety mimo cesty Moskvy Ring Road často. Platba len v hotovosti. Niekedy na krátke segmenty cien cesty môžu byť nižšie ako štandard. Treba mať na pamäti, že existujú aj malé minibusové "mosgortrans" so svojou symbolikou a hodnotiacou tabuľkou s číslom autobusovej trasy (bez písmena m) - majú štandardné vstupenky.

V Moskve Metro sa postupne nasadzuje bezplatná bezdrôtová internetová sieť. Aj keď je vybavený niekoľkými riadkami (Ring, Kakhovskaya, Kalininskaya), ale je pravdepodobné, že v nasledujúcich rokoch bude služba k dispozícii na všetkých riadkoch. Okrem toho je prístup k dispozícii aspoň z hľadiska trolejbusových autobusov B, električky 3 a expresných autobusov 902.

Ako sa dostať do Moskvy Letiská

Najjednoduchšie, ale aj najdrahší spôsob letiska je v lietadle "AeroExpress" (v Sheremetyevo z Bieloruskej stanice, v Domodedove - z Paveletska, Vnukovo - z Kyjeva). Cena cestovného mesta - 400 rubľov (340 pre online nákupy).

Navyše sa môžete dostať dovnútra AeroExpress, môžete autobusy 817 a 851 (Cestovná cena v závislosti od lístka používaného od 12,5 do 30 rubľov), ako aj mikrobusy 948m a 949m (70 rubľov), po stabilite metra "planenernaya" a "River Station". Okrem toho bol spustený N1 nočný autobus (12,5-30 rubľov), pochádzajúcich z Leninsky Avenue cez centrum mesta.

Môžete sa dostať do Vnukovo z stanice metra "juhozápadné" autobusy 611 a 611c (12,5-30 rubľov) a 45m minibusom (100 rubľov).


V Domodedove, autobusom 308 (100 rubľov) a 308m minibus (120 rubľov) z Domodedovo, rovnako ako asi 2-3 hodiny bežný elektrický vlak z PAVETHSKE (70-105 rubľov, v závislosti od lokality Landing v Moskve ).

Taxi v Moskve

Taxi v Moskve je mimoriadne drahé pre krátke výlety - Tarify rôznych firiem sa zvyčajne začínajú od 350 do 500 rubľov pre akýkoľvek ťah. Rovnako ako pravidlo, rovnako ako o niečo viac je cesta do trvania 20-30 minút.


Letiskový výlet na letisko je zvyčajne 1000-1500 rubľov a dokonca aj z blízkych oblastí.