Všetko o tuningových vozidlách

Kórejské letecké spoločnosti CHO Hyun Dcéra. Nepriaznivé dcéry kórejskej kapitoly sú ďalšie škandál a predstavte si. Chyba pri podávaní

Dcéra hlavy Južnej Kórejskej leteckej spoločnosti Korean Air Lines Cho Hyun-AA, v minulosti, viceprezident tejto spoločnosti, dostal rok väzenia za škandál na palube a šikanovanie letušku. Súdny dvor Soul urobil svoju vetu za porušenie leteckej legislatívy: využitie jeho oficiálnej pozície, zasiahla do kórejskej leteckej posádky. Prokuratúra požadovala odňatia slobody z CHOIN-AA na obdobie troch rokov. Prokurátori oznámili, že vinník škandálu sa snažil ovplyvniť úradníkov Južného kórejského ministerstva dopravy, ktorí uskutočnili inšpekciu na svojom škandále.

Dňa 5. decembra 2014 bol kórejský vzdušný podpredsedníčka CHO Hyun-AA zadržaná od Airplane New York do svojej leteckej spoločnosti, usporiadal škandál so stewardovou. Dcéra predsedu predstavenstva dopravnej spoločnosti bola rozhorčená skutočnosťou, že letový sprievodca podal matice na tanier, ale v papierovom balíku. Dosiahla letušku, aby odstránil z letu a urazil ju a starší steward.

Akcie CHO Hyun-AA spôsobili veľmi negatívnu reakciu v médiách a sociálnych sieťach, správy slon.ru. Jej otec CHO Jan-Ho bol nútený priniesť verejné ospravedlnenie cestujúcim z nečinného letu, a CHO HYUNG AA musela opustiť post viceprezidenta spoločnosti. Aby ste zmäkovali sudcov, ktorí porazili svoje činy a dosiahli podmienené obdobie, bývalý vrchný manažér im poslal šesť písomných ospravedlnení.

Soul, Alexey Usov

Soul. Ostatné správy 12.02.15

© 2015, RIA "Nový región"

Ilustrácie držiteľa práva Reuteri Obrazový titulok. Na meškanie v vlastnej leteckej spoločnosti lietadla, jeho bývalý top manažér CHO Hyun (Center) bol odsúdený za rok väzenia

Bývalý vrcholový manažér Kórejskej Air Coe Hyun je uznávaný ako vinný z porušenia leteckej legislatívy a odsúdený do roku väzenia.

Začiatkom decembra minulého roka, CHO HYUN CHO HYUN usporiadal škandál kvôli tomu, že letecký sprievodca obchodnej triedy zmätil adresátovi objednávky a podal chatové orechy, ktoré sa nepýtala, a dokonca aj v balíku, a nie na a tanier, ako patrí kórejský vzduch.

CHO Hyun je rodná dcéra vedúceho kórejského vzduchu CHO Yang Ho, a v tej chvíli zastávala funkciu viceprezidenta leteckej spoločnosti.

Objednala si lietadlo lietania z New Yorku do Soulu odloženého vzletu, a najstarší letový sprievodca bol odstránený z letu.

Chyba pri podávaní

Súd prvého stupňa uvádza, že správanie CHO HYUNG "bolo náhle nad ľudskou dôstojnosťou."

Podľa sudcu sa Cho správal, akoby to bolo jej osobné lietadlá.

"Je veľmi pochybné, že sirotinca bola taká hrubá chyba," zistil sudca.

Aj pred začiatkom procesu, CHO Hyun priniesol verejné ospravedlnenie za ich správanie a odstúpili od spoločnosti.

Avšak, vo svojom verdikt, sudca poznamenal, že CB preukázal nedostatočný pokánie.

V dôsledku toho Súdny dvor uznal ženu vinnú z porušenia pravidiel bezpečnosti letectva, útoku a zasahovania do prešetrovania.

Okrem toho, jeden z svedkov povedal, že CHO Hyun zasiahol člena posádky brožúry vnútorných pokynov leteckej spoločnosti.

Prokurátori žiadali odsúdiť CHO tri roky vo väzení.

Na druhej strane, Obrana CHO trvá na tom, že bezpečnostné pravidlá neboli porušené - v čase incidentu, lietadlo bolo vlečené z letiska Gaite na vzletový pás.

Sudca tento argument nebral do úvahy, pretože úradný štatút letu už bol "v lete".

Ilustrácie držiteľa práva Ap. Obrazový titulok. Oblečený vo všetkých čiernych, Cho Hyun priniesol verejné ospravedlnenie za ich správanie, snaží sa zdvihnúť hlavu čo najviac a otvoriť tvár

Stephen Evans, Korešpondent BBC v Soule

Prípad CHO Hyun sa ukázal byť zameraním z dôvodu, že v Južnej Kórei sa nepodávajú okolo tzv. "Chehlay" - lokálnu formu finančných a priemyselných skupín patriacich k bohatým rodinám.

Kritici sa domnievajú, že členovia týchto rodín dostávajú kariérnu prioritu, ktorá je v rozpore so zákonmi podnikania. A podľa ich názoru, tento "škandál s orechmi" je najjasnejším príkladom toho, ako by podnikanie nemalo fungovať.

Na súde, CHO doslova vykríkol, keď si prečítal jeho odvolanie na súd, v ktorom sa ospravedlnila a ľutuje, čo sa stalo.

Sudca však povedal, že pokánie bolo falošné.

Ale ak sa rozptyľujete z diskusie o "chebolas", môžete si byť istí, že mnohí budú mať radi, ako bol zástupca privilegovanej vrstvy spoločnosti potrestaný za správanie jeho šunky.

Poníženie, ktoré počas tejto doby skúsení CB nesmie byť menej ťažkým trestom ako väzenie.

"Škandál so slanými orechy" okolo správania Scintingu na palube podpredsedu kórejského vzduchu CHO HEN a naďalej rastie.

Teraz povesť celej spoločnosti ako celku, ktorá, ako sa ukáže, sa snaží poškodiť svojich šéfov až do posledného momentu, a on sa tiež pokúsil urobiť ticho možných svedkov a účastníkov incidentu. Ako ľudia zaznamenali v lietadle, CHO urazil niekoľkokrát, hit a tlačil letušku a letušku. BEAL Ospravedlňuje sa z hlavného vinníka incidentu a vedúci držania nemôže ešte zmeniť extrémne negatívne vzťahy s verejnosťou.

Pripomeňme, že incident nastal 5. decembra na palube vložky Južnej Kórejskej spoločnosti Kórejský vzduch, ktorý nasledoval trať Ke086 New York - Incheon. Lietadlo sa začalo pohybovať od terminálu, lietadlo neočakávane sa vrátilo späť na "rukáv", po ktorom vyšší letový sprievodca zostúpil z vložky. Ako sa ukázalo, iniciátor takýchto cikzags lietadla patril medzi cestujúcimi podpredsedníčka kórejského vzduchu 40-ročného CHO A, čo je tiež najstaršou dcérou predsedom predstavenstva.

CHO, ktorý sedel v prvom triede salóno, nepáčilo sa, ako to slúžilo letuškou. Pred CHO položil balík so slanými orechy, zatiaľ čo podľa pravidiel museli byť na tanieri. Podpredseda, podľa očitých svedkov, prevrátil škandál, zdvihol plač a nakoniec nariadil vrátiť vložku do terminálu a posediť sa senior letu. V dôsledku incidentu bol odchod zadržaný 20 minút a v cieli, vložka prišla s omeškaním 11 minút. Tento incident sa okamžite stal jedným z hlavných správ o Kórei, pričom dostal meno "škandál so slanými orechmi".

Starostlivosť pod tlakom z verejnej kritiky CHO s Hen az všetkých príspevkov v spoločnosti, ospravedlňuje sa od nej, ako aj hlava Hanchin Holding, ktorý nazval správanie dcéry "hlúpy", nemôže upokojiť kórejčanov. Nový dôvod na rozhorčenie poskytol výsledky prieskumu svedkov a účastníkov incidentu v prokuratúre a Ministerstvom dopravy. Napriek obavám, ktoré sa ľudia budú báť vyjsť proti vedeniu veľkej spoločnosti, hovorili.

Senior Letecký sprievodca Pak Chhan Jin, ktorého CHO HEN pôdne z lietadla, povedal, že situácia vyzerala nasledovne. Keď začal podpredseda zaregistrovať letový obsluha, Pak sa priblížil a ospravedlnil sa. CHO nútený hľadať pravidlá pre servis cestujúcich ako senior letušku a letuška. Avšak, keď Cho odovzdal súbor s dokumentmi, naďalej prisahal hlasno, zdvihol letušku, ktorá sedela na kolenách a začala ju tlačiť ju a senior letu do pilotnej kabíny. V priebehu toho, viceprezident zasiahol ruku Pak Chhan Zhine niekoľkokrát, opäť tlačil do svojej letušky a hodil súbor s dokumentmi do steny vedľa nej.

Podľa PAK, pred kokpitu, podpredsedníčka povedal: "Komunikujte s pilotom a zastavte lietadlo. Nebudem dať lietadlo lietadla. " Najprv som chcel zasadiť letušku, ale potom povedal nasledovné, obrátení na starší letový obsluha: "Všeobecne platí, že sú vaše vína taky, takže vyjdeš." Potom sa lietadlo vrátila do rukávu a z vložky vyšiel letecký sprievodca.

Hovoriť s novinármi, Pak povedal, že letuška bola mimoriadne vystrašená, cestujúci boli ohromení a cestujúci v linke, vrátane tých, ktorí sedeli v obvyklom salóne, ale kvôli podpredsedovi podpredsedu, všetci počuli. CHO, po incidente v prvom triede salóno, povedal neopatrne: "Ospravedlňujem sa za hluk."

Po ich časti, po vypočúvaní, ex-viceprezident CHO HYUNG poprel všetko, čo povedal, uviedol novinárov, že po prvýkrát počuje o urážkach a používania fyzickej sily na jeho strane.

Napriek tomu redakčná a letuška poskytla vyšetrovateľom o rovnakom obrázku. Ich slová aspoň čiastočne potvrdené a sedí priamo pred CHO 32-ročným cestujúcim na priezvisku Pak. Povedala, že CHO kričala veľmi hlasno, strašili cestujúcich, zatlačil letušku a hodil súbor s dokumentmi o stene vložky.

Obľúbené médiá sa stali ďalším podrobnostiam incidentu ešte viac naštvaných verejnosti. Napriek všetkým odmietnutiam z kórejského vzduchu sa ukázalo, že spoločnosť sa pokúšala poškodiť podpredsedu tým, že posuniete všetku vinu na letušku a letušku. Zamestnanci spoločnosti argumentujú, že celá posádka po incidente bola vybraná mobilnými telefónmi, aby zistili, kto previedol informácie o škandále v médiách. Ako vyšší letový sprievodca Pak Chhan Jin, potom k nemu prišiel 5-6 zamestnancov spoločnosti a povedal, že musel potvrdiť verziu a farbu spoločnosti, uznanie jeho viny. "Ministerstvo zodpovedné na Ministerstve dopravy je LED z našej spoločnosti, takže v prípade problémov nám to pomôže," povedal Paku. On sa však rozhodol, že nebude tichý.

Cestujúci Pak tiež uviedol, že prichádza aj z kórejského vzduchu, žiada, aby sa dostala na stranu CHO A a povedala, že sa ospravedlnila dosť. "Bol som pobúrený týmto prístupom. To všeobecne sa ospravedlnili, "povedal Pak novinári, prezentoval obraz incidentu pre vyšetrovateľov, čo potvrdzuje slová Pak Chhan Zhin a Steewardles.

Okrem toho, počas uskutočneného vyhľadávania v kórejskom ústredí, boli získané materiály, ktoré dokazujú túžbu spoločnosti plne "pokryť" podpredsedu a posunúť všetku zodpovednosť za bežných zamestnancov.

Hlavnou otázkou je teraz, kto v skutočnosti dal indikáciu rozšíriť lietadlo. Faktom je, že na palube je možné prikázať len veliteľ liniek, a všetci ostatní, vrátane riadenia spoločnosti, sú obyčajní cestujúcim. Pokus o zasiahnutie v manažmente môže byť potrestaný na trest odňatia slobody. Návrat vložky do puzdra môže byť odôvodnený len bezpečnostnými dôvodmi alebo núdzovými stavmi. Otázka s usporiadaním orechov pred tým, ako cestujúci je ťažké pripisovať takejto kategórii prípadov.

Kórejský vzduch a CHO s Hen A, dokonale pochopenie toho, čo hrozí viceprezidentom, spolu uvádza, že rozhodnutie o návrate vložky bolo prijaté po konzultácii s veliteľom, a objednaný sám dal veliteľ liniek. " Avšak, teraz všetko ide do skutočnosti, že veliteľ sa jednoducho bojí neposlúchnuť sklamaniu na palube CHO A, ktorá bola veľmi vplyvná a ktorá bola poukázaná na post prezidenta spoločnosti.

V dôsledku toho, obvyklým cestujúcim vložky, kórejský vzduch dnes išiel do "hluchý obrany", dnes, že "nemôže poskytnúť pripomienky k incideru, keďže vyšetrovanie pokračuje."

Teraz je zrejmé, že "škandál so slanými orechmi" vyšiel na kvalitatívne novú úroveň a netýka sa len správania jedného z lídrov. Najsilnejšie škody spôsobili reputáciu hlavného leteckého dopravcu krajiny ako celku, ktorý je kórejský vzduch. Súkromné \u200b\u200bkórejky, médiá a odborníci sú pobúrení túžbou spoločnosti uložiť škandál a neplatnými bežnými zamestnancami. Na internete sa sarkastický video s názvom "Vzduchové orechy" objavilo a získal veľkú popularitu, v ktorej sa hrá presvedčenie solených orechov a kórejských slov. V zázname hlasu bežného reklamy kórejského vzduchu sľub, že "kŕmím orechy najlepším spôsobom," jasne naznačuje škandál.

Jeden po druhom sa začal objavovať a iné nestranné fakty o spoločnosti. Treba poznamenať, že práva zamestnancov v firme sú pravidelne porušované, a cho sliepky a vždy škančné na palube. "Keď letí, celá posádka je na ihličkách. Neustále prišla s niečím a prevalil sa hyszerov, "povedal jeden z bývalých zamestnancov spoločnosti. Okrem toho, všetky ospravedlnenie a vklady z príspevkov pre CHO s Hen A a jej otec - hlava Hangzhin Hangzhin Cho Cho Ho - jasne vyzerať nútení. Pred posledným zborom som chcel odísť v manuáli, poznámke, že to "hoci poslal, ale mal by poukazovať na nesprávnu službu."

Kórejci hovoria, že od samého začiatku bolo ospravedlniť sa, a nie teraz, keď sa začal objavovať so všetkými škandálmi o škaredých festivaloch. Okrem toho, CHO na niekoľko dní mlčala a neodpovedal na hluk. Ako uviedli, že Južné kórejské médiá uviedli v nedeľu 14. decembra, CHO HEN as zamestnancami spoločnosti sa pokúsili navštíviť domy letušky a letových sprievodcov, aby priniesli osobné ospravedlnenie. Preto "nebol doma, a preto ex-viceprezident Cho opustil osobný list s ospravedlnením." Bolo to poznamenať, že CHO sa opäť pokúsi osobne ospravedlniť. Predtým sa otec ospravedlnil za CHO, priznal, že "zle vychoval svoje deti" a správanie jeho dcéry s názvom "hlúpy".

Ale to pre obyčajných kórejčanov vyzerá už neskoro. Podľa médií a expertov, "hlavná letecká spoločnosť Južnej Kórey bola v kríze, a opäť kvôli činom riadenia a prístupu spoločnosti ako celku". Je možné, že najsilnejšie zmeny v kórejskom vzduchu prichádzajú v snahe nejakým spôsobom obnoviť dôveru vo verejnosti a eliminovať vážnu ranu na reputáciu.

Informácie sa používajú z webovej stránky [email protected]

Južný kórejský súd urobil verdikt v prípade "Oreskho škandálu". Dcéra vedúceho kórejského vzduchu CHO a odsúdená do roku odňatia slobody na incident, ku ktorému došlo na palubu lietadla na začiatku decembra 2014, správy Reuters.

Dňa 5. decembra na medzinárodnom letisku s názvom po John Kennedy v New Yorku, jedna zo letušky pred odchodom do Incheon Served CHO NUTS v balíku, a nie na tanieri, ako by mal byť na pokynoch. V tom čase obvinený obsadil pozíciu viceprezidenta leteckej spoločnosti a letel prvú triedu. Pozorovanie takýmto službou, CHO požadovalo odstrániť letušku z letu. Veliteľ lietadla, ktorý nasledoval nad dráhou, sa musel vrátiť do budovy letiska. Okrem toho, počas škandálu CHO CHO kričal a urazil letové obsluhy, prinútili ich požiadať o odpustenie na kolenách, poznamenáva Telegraph. "Toto je príklad ponižovania ľudskej dôstojnosti," povedal sudca, ktorý urobil verdikt.

Takéto správanie bývalého viceprezidenta kórejského vzduchu spôsobilo rozhorčenie verejnosti. Keď sa škandál získal hybnosť, CHO rezignovala, a 30. decembra to bolo umiestnené vo väzbe. CHO obvinený z porušenia pravidiel bezpečnosti letectva a bráni spravodlivosti využívajúcej svoju pozíciu. Podľa médií sa jeho spoločnosť pokúsila prinútiť členov posádky, aby ležal o incidente, údajne ste odstúpili na palube na jeho vlastnú žiadosť.

[SLON.RU, 12.02.2015, "vinník" orechovu škandálu "na juhokórejskej leteckej spoločnosti bol odsúdený do roku väzenia": Podľa Renhap, trestného stíhania, strana obvinenia poznamenal, že vinník škandálu Pokúsili sa ovplyvniť odborníkov z Južnej Kórea Ministerstva dopravy. - rezanie K.ru]

Kancelária prokuratúry požadovala trest jej na tri roky väzenia, ale Dvor audítorov jej nevinný na druhom mieste. Na prevenciu spravodlivosti bol odsúdený ďalší letecký líder, dostal osem mesiacov odňatia slobody.

[KOMMORSAnt.ru, 03.02.2015, "tri roky väzenia pre" škandál s orechmi "v kórejskom vzduchu": Počas včerajšieho súdneho pojednávania, vedúci predstavenstvo Kórejské Air Pak Chhan Jin povedal, že pani Che Hen a reagovala ho a Jeho kolega letuška "ako pre otrokov", pretože ich postavili na kolená v salóne prvej triedy. Cho sliepky a povedal, že ľutoval jeho čin, ktorý podľa nej došlo z dôvodu svojej lojality pracovať. [...]
Prípad Cho Hen A je vnímaný v Južnej Kórei ako symbol kraľovania v podnikaní non-flick. Veľké rodinné konglomeráty, tzv. Chobolskými dominantnými v podnikaní v Južnej Kórei sú tradične vnímané ako zdroj bohatstva pre elity so zamietnutým postojom k zákonu. Súkromný kórejský vzduch je súčasťou Choise Hanjin patriace do Rodiny CHO, však má osobitný štatút národnej leteckej spoločnosti krajiny. Preto je rana pre image spoločnosti vnímaný v Kórei ako úderu k predstaviteľovi štátu. - rezanie K.ru]

CHOHAKTÁTORY CHO SA TOVAROVAŤ, ŽE jej správanie neovplyvnilo zmenu lietadla. Sudca s nimi kategoricky nesúhlasil. "Je vhodné pochopiť kurz nielen trasu vo vzduchu, ale aj uzemnená prevádzka počas letu," povedal. Samotný CHO tvrdil, že nevedel o začiatku pohybu lietadla. Ale toto schválenie sudcu zamietol a poznamenal, že jej zamestnanci o tom povedali, ku ktorým požadoval zastaviť lietadlo. Podľa neho opatrenia obvineného viedli k oneskoreniu odchodu 24 minút, zabránili iným práci letiska a vytvorili hrozbu pre kolíziu s inými letami.

"Napriek tomu, že mal právo odstrániť člena posádky z plnenia svojich oficiálnych povinností ako zamestnanca spoločnosti, takéto právo sa uskutočnilo v súlade s riadnym konaním pred letom," povedal sudca , poznamenáva, že návrat lietadla presahoval svoje právomoci. Súdny dvor uviedol, že rozhodnutie pilotného pilota na návrat na letisko sa uskutočnilo uznesením CHO a nebol jej nezávislé rozhodnutie. "Tento incident sa nemusí stať, ak nepovažovala zamestnancov so svojimi otrokmi a kontroloval ich temperament," povedal predseda. - Toto je vážny prípad, ktorý vystavené riziku bezpečnosti cestujúcich. "

Sudca vysvetlil, že vzal do úvahy prítomnosť 20-mesačných dvojčiat, nedostatok iného presvedčenia a skutočnosť, že nehoda sa nestala, ale dodal, že spôsobilo vážne škody na obete.

"Ako to chápem, povedala," povedal, že obhajcovia právnik, poznamenal, že sa s klientom ešte nehovoril o prípustnú vetu. Uviedla tiež vo svojom pokáni v liste zaslanom na súd. Počas odsúdenia sudca si ospravedlnil sudca. V tomto bode, Cho, oblečený v zelenej forme väzenia, znížil hlavu, skrývala jej tvár pod dlhé tmavé vlasy a kričali. Podľa Kórea Times, CHO poslal šesť písmen s ospravedlnením a požiadavkami na blahosklonnosť. V jednom z nich obžalovaný povedal, ako sa prispôsobuje väzenskému životu, kde bola minimalizovaná len potrebná. Povedala, že je ponižovaná štedrosťou iných väzňov, ktorí zdieľali s jej mliekom, šampónom a inými toaletnými potrebami, poznamenáva The New York Times. Sudca priznal, že pochyboval o úprimnosti jej slov. "Dúfam, že naozaj chápe, že to nie je pravda," povedal.

Kórejský vzduch odmietol komentár. Predseda leteckej spoločnosti, otec Cho, verejne sa ospravedlnil za správanie svojej dcéry. Podľa médií je CHO starší z troch troch detí, ktoré tiež zaberajú seniorské pozície v spoločnosti.

Dcéra vedúceho kórejského vzduchu a bývalého viceprezidenta Bývalého viceprezidenta CHO HEN a ohrozuje tri roky vo väzení o obvinení z porušenia bezpečnostných pravidiel na palube lietadla. Toľko vyžadujú prokurátori pre "škandál s orechmi", ku ktorému došlo, keď to zostalo nešťastné s podávaním orechov na palube.


Kancelária Soul prokurátora požadovala tri roky vo väzení za dcéru vedúceho kórejského vzduchu CHO A, ktorý používal post viceprezidenta leteckej spoločnosti. Je obvinený z porušenia bezpečnostných pravidiel na palube. "Predpokladá sa, že lietadlo je v lete, akonáhle sú dvere zatvorené, a lietadlo sa začne pohybovať smerom k vzletu. Je zrejmé, že porušila zákon, požadoval návrat, "povedal prokurátor počas konečného vypočutia na Súde Soul Western District.

Začiatkom decembra minulého roka bola CHO hen a najstaršia dcéra vedúceho kórejského vzduchu Cho Yang-Ho, bola na palube lietadla patriacej do svojej rodiny leteckej spoločnosti a zostal nešťastný, že jeden z letovodennosti podanej obchodnej triedy podanej jej maticu v obale, a nie na tanieri, ako sa spoliehať na kórejský vzduchový protokol. Potom požiadala, aby odložila vzlet lietadla tak, že najstarší letový sprievodca bol odstránený z letu. Tento prípad spôsobil rýchlu diskusiu v Južnej Kórei, a kvôli vlne kritiky v jeho adrese CHO HEN, ale prestal z kórejského vzduchu. Tiež sa ospravedlnila letovým účastníkom na ich správanie. 30. decembra, CHO HEN a bol zatknutý na obvinenia z porušenia bezpečnostných pravidiel na palube na omeškanie odchodu, ako aj u urážlivých pracovníkov a zabránenie výkonu úradných povinností letových sprievodcov. Pani CHO sa rozpoznáva vinným len na jednom mieste nabitia, a to: v urážke letušky, ktorá slúžila jej orechy.

Počas včerajšieho súdneho pojednávania, seniorský letový sprievodca Kórejský Air Pak Chhan Jin uviedol, že pani CHE HEN a jeho kolegyseda-letuška "ako pre otrokov", pretože ich nútili, aby stáli na kolenách v prvom triede salóno. Cho sliepky a povedal, že ľutoval jeho čin, ktorý podľa nej došlo z dôvodu svojej lojality pracovať. Právnici CHO trval na tom, že obvinenia proti ich životného prostredia, pretože kvôli jej konaniam bola hrozba minimálna, pretože lietadlo bolo na Zemi a v tom čase nedosiahol odber pás. Okrem CHO HEN a prokurátorov požadovali dva roky odňatia slobody na kórejský letecký manažér pre pokusy ovplyvniť priebeh vyšetrovania, pretože pravdepodobne presvedčený členov posádky, aby ležali o incidente štátnym vyšetrovateľom. Dva roky väzenia boli požiadaní o zamestnanec Ministerstva dopravy, ktorý údajne prešiel tajným informáciám kórejskému leteckému manažérovi.

Prípad Cho Hen A je vnímaný v Južnej Kórei ako symbol kraľovania v podnikaní non-flick. Veľké rodinné konglomeráty, tzv. Chobolským dominantným v podnikateľskej Južnej Kórei sú tradične vnímané ako zdroj bohatstva pre elity so zamietnutým postojom k zákonu. Súkromný kórejský vzduch je súčasťou Choise Hanjin patriace do Rodiny CHO, však má osobitný štatút národnej leteckej spoločnosti krajiny. Preto je rana pre image spoločnosti vnímaný v Kórei ako úderu k predstaviteľovi štátu.

Natalia Barhahatova


Ako letecké spoločnosti koordinujú čierne zoznamy


Dňa 11. júna 2014, štát Duma prijala návrh zákona v prvom čítaní, čo umožňuje leteckým spoločnostiam priniesť chránených cestujúcich do čiernych zoznamov. Porušenie "pravidiel na palube lietadla" môže viesť k tomu, že spoločnosť bude schopná predávať lístok na palube stratum cestujúceho, a zároveň dostane právo zverejniť svoje meno a priezvisko.