Všetko o tuningu áut

Karty ktorých bánk sú najziskovejšie na šetrenie míľových bonusov? Čo si môžete kúpiť za míle okrem leteniek? Míle získané za víťazstvo

Informácie o tom, ako nazbierať míle za lietadlo, sú veľmi relevantné a zaujímavé. Uvedieme zoznam najlepších kariet bankových systémov a stručne popíšeme podmienky časového rozlíšenia a ako minúť získané bonusy. Využiť bezplatný alebo lacnejší let želaným smerom totiž bude chcieť každý.


Letecké spoločnosti dnes čoraz častejšie ponúkajú svojim stálym zákazníkom takzvaný vernostný program. Pridávajú sa k nemu aj banky, ktoré ľuďom pomáhajú rýchlo zvyšovať podmienené míle na účte aj pri každodenných nákupoch, ktoré potom môžu využiť osobne alebo ich previesť na blízkych príbuzných.

Výhody „míľových“ kariet

Už skôr sa pripisovanie bonusových míľ objavilo u jednotlivých leteckých spoločností. Týmto spôsobom sa postarali o to, aby si ich stáli zákazníci vybrali lety tej istej leteckej spoločnosti. Postupom času sa podobný systém rozšíril aj na bankové karty, ako aj na niektoré ďalšie finančné a turistické inštitúcie.

Pre bežných ľudí je výhodou, že keď využívajú určité služby konkrétnej spoločnosti, dostávajú podmienené bonusy ako darček. Po nazbieraní určitého počtu si môžete zadarmo alebo takmer zadarmo kúpiť letenku alebo získať ďalšie privilégiá počas cestovania. Konkrétne podmienky vždy závisia od toho, s akým prepravcom alebo bankou spolupracujete.

Letecká spoločnosť tak pripíše cestujúcemu bonusové míle za nákup každej letenky. Zároveň dochádza k zvýšeniu statusu klienta, čo prináša aj ďalšie výhody. Čím častejšie využívate služby dopravcu, lietate na dlhšie vzdialenosti, kupujete drahé letenky, tým rýchlejšie systém hromadí konvenčné míle na vašom účte.

Uveďme si základné princípy ich použitia:

  1. Kvalifikačné bonusy sa udeľujú za každý let, ktorý uskutočníte s konkrétnym prepravcom alebo jednou alianciou.
  2. Mali by ste si vopred zistiť, akým systémom sú prideľované. Takže čím je lístok drahší a čím väčšia je vzdialenosť, tým viac podmienených míľ získate. Prepravcovia majú samostatné tabuľky, ktoré poskytujú čísla a koeficienty pre presné výpočty.
  3. Do úvahy sa berie aj časový rámec. To znamená, že každých šesť mesiacov, rok alebo dva musíte urobiť aspoň jeden let, aby bonusy „neprehoreli“. Veľmi často sa ľudia stretávajú s tým, že tento stav nebrali do úvahy a všetky ich nazbierané kilometre zmizli v tú najnevhodnejšiu chvíľu. Preto je dôležité pri účasti v konkrétnom vernostnom programe dodržiavať stanovené pravidlá.
  4. Pri pravidelných letoch získate okrem podmienených bonusov aj vylepšenie stavu, čo je veľmi výhodné. Medzi privilégiá, ktoré je možné otvoriť, patria: priorita vo fronte pri registrácii a nástupe na palubu, prístup do VIP salónikov letiska, zväčšenie bezplatného batožinového priestoru na osobu atď.
  5. Niekedy sú lístky na bonusové míle úplne zadarmo. V ostatných prípadoch musíte platiť palivové príplatky, ale aj tak je let oveľa lacnejší.
  6. Nazbierané jednotky môžete minúť nielen na seba, ale aj na svojich priateľov či príbuzných.
  7. Existuje špeciálny systém na prepočítavanie bonusov, podľa ktorého si môžete zakúpiť nielen letenky v ekonomickej triede, ale pri lietaní využiť aj biznis triedu. A častejšie sa to ukazuje ako výhodnejšia výhoda ako len kúpa voľného miesta.
  8. Pripojením bankovej karty alebo iných kooperačných programov môžete získať bonusy aj za jednoduché denné finančné transakcie. V tomto prípade sa však stav vášho klienta nezvýši. Ale míle zadarmo môžete získať veľmi rýchlo.
  9. Podobne bude možné minúť nahromadené konvenčné jednotky na iné produkty partnerov. Zároveň je vhodné zaobstarať si katalóg, v ktorom sú uvedené všetky možnosti a ceny za služby leteckých spoločností a iných firiem.

Aby ste však takéto výhody z vernostného programu mohli naplno využiť, musíte si dôkladne preštudovať všetky podmienky a pravidlá. Ľudia sú veľmi často nespokojní len preto, že sa ukázali ako nepozorní a povrchne prelistovali zmluvu o spolupráci.

Podmienky spoločnosti Aeroflot

Aeroflot zostáva najobľúbenejším prepravcom v Rusku. Táto letecká spoločnosť má množstvo letov u nás aj v zahraničí. A ak si obyvatelia Moskvy alebo Petrohradu stále môžu vybrať bonusové programy od iných leteckých spoločností, napríklad európskych, v odľahlých regiónoch sú najčastejšie nútení spolupracovať s týmto konkrétnym prepravcom.

azimuthotels.com

Je však potrebné poznamenať, že prírastok bonusov zostáva pomerne ziskový. Takže môžete získať kartu na hromadenie míľ v ktorejkoľvek banke v Rusku, zatiaľ čo pre partnerské programy sú otvorené ďalšie výhody. Napríklad za každých 20 – 30 vynaložených rubľov sa na kreditnú kartu pripíše 1 bezplatná míľa. Je pravda, že najčastejšie existuje podmienka, pri ktorej musíte využiť služby dopravcu aspoň raz za dva roky.

Odporúča sa pozrieť si nazbierané míle pred plánovanou cestou, napríklad na svojom osobnom účte, a ujasniť si podmienky ich použitia, aby ste si mohli presne vypočítať, kam je výhodnejšie letieť, koľko bude let stáť a iné. nuansy. Analogicky je tiež možné minúť ich na prenájom auta, hotelové izby a iné cestovné služby.

Treba však pripomenúť, že Aeroflot neponúka úplne bezplatné letenky ani pre bežných zákazníkov. V každom prípade budete musieť zaplatiť minimálne palivové príplatky. Preto je oveľa výhodnejšie využiť vernostný program pri rezervácii miesta v biznis triede. Potom bude cena rovnaká, no počas letu získate oveľa viac výhod.

Venujte pozornosť takzvanej územnej mriežke. V závislosti od sídla, v ktorom sa cestujúci zdržiava a z ktorého poletí na bonusovú letenku, sa výrazne líši aj potreba podmienených míľ strávených tým istým letom. Napríklad najziskovejšie destinácie sú zo zóny „Rusko 1“ do Európy, pretože cestujúci musia na cestu ušetriť oveľa menej konvenčných jednotiek.

Pamätajte si ešte jednu nuanciu. V cene palivových príplatkov je rozdiel v závislosti od smeru cesty. Takže pri lete do Kazachstanu (Karaganda) budú v oblasti 350 rubľov na osobu. A ak idete napríklad na Kamčatku, tak - 4300. Preto je veľmi dôležité vopred si spočítať, na aké letenky sa oplatí využiť bonusové míle, aby bol výlet čo najziskovejší.

Aeroflot často organizuje rôzne akcie a súťaže, v ktorých majú cestujúci tiež možnosť získať míle navyše na svoj účet alebo ich využiť za výhodnejšie cestovné.

Bankové karty

Ak si v banke otvoríte kreditnú alebo debetnú kartu, môžete tiež získať míle navyše na budúce cestovanie.

Podmienky v každej inštitúcii sú mierne odlišné, preto, aby ste si vybrali, ktorá karta je v tomto ohľade lepšia, musíte si pozorne preštudovať všetky vlastnosti pripisovania bonusov pre konkrétnu partnerskú ponuku. Napríklad v krátkosti uvedieme najobľúbenejšie systémy.

Považuje sa za jednu z výhodnejších ponúk, keďže pri platbe za nákupy kreditnou kartou tejto banky môžete získať oveľa viac míľ za bezplatné lety. Z mínusov treba poznamenať, že v tomto prípade sa konvenčné jednotky odpisujú podľa špeciálneho systému - násobky 3000. Ak teda potrebujete zaplatiť 11 500 míľ, z účtu sa stiahne 12 tis. a ak 12 500 sú potrebné míle, potom 15 000.

Medzi podmienkami použitia sa rozlišujú tieto:

  • pri rezervácii hotelov sa 10 % bonusov pripisuje z kreditnej karty;
  • pre lístky je tarifa o niečo nižšia - 5%;
  • existujú ďalšie špeciálne ponuky, ktoré nájdete v katalógu.

Ak pravidelne používate túto kartu a včas splácate dlhy, míle sa veľmi rýchlo nahromadia na bezplatný let v rámci Ruska alebo dokonca do Európy.

Banka Alfa

Má program s názvom AlfaTravel. Odomyká nasledujúce privilégiá:

  1. Zvýšené poplatky za nákup lístkov nielen pre letecké spoločnosti, ale dokonca aj pre železnicu, ako aj pri rezervácii hotelov cez miestnu webovú stránku. V tomto prípade však môžu byť náklady na služby vyššie ako na iných stránkach.
  2. Pre klientov sú pripravené výhody v podobe Priority Pass, neobmedzeného roamingového internetu na dva týždne, niektorých zliav pri využívaní rôznych cestovných služieb.

Stojí za zmienku, že táto banka má celú tarifnú škálu pre karty a v každom prípade sa bonusy hromadia za konkrétnu akciu. Preto sa musíte vopred oboznámiť s existujúcimi podmienkami, aby ste si pre seba vybrali vhodnejšiu a výnosnejšiu možnosť.

Otvorenie banky"

Tento bonusový program zahŕňa načítanie konvenčných jednotiek, ktoré sa potom môžu minúť na rovnaké služby - letenky, rezervácie hotelov atď. Medzi pravidlá používania však patrí aj povinný nákup iba prostredníctvom ich internetovej služby. Medzi výhody však treba poznamenať, že tu môžete odpísať bonusy v akejkoľvek výške bez „kroku“, ako v Tinkoff.

V závislosti od zvolenej tarify kreditnej karty sa podmienky časového rozlíšenia mierne líšia:

  • 3-4 rubľov za každých 100 vynaložených rubľov;
  • veľkosť cestovného poistenia - 35 000 - 100 000 eur;
  • Premium účet má ďalšie výhody (dostupný roamingový internet, kompenzácia za meškanie letu, bezplatný transfer a pod.).

Zároveň môžete lístok zaplatiť v plnej výške s nahromadenými bonusmi aj čiastočne. Percento nazbieraných míľ je pomerne veľké - 3-4%. Počas čakania na lietadlo majú povolený vstup do biznis salónikov na letiskách. V tomto prípade však existujú aj nevýhody, napríklad zvýšené náklady na služby, nie vždy výhodné podmienky a poistenie nepokrýva náklady na pobyt v určitých krajinách.

Sberbank

Najrozšírenejší vernostný program pre našich krajanov, spolupracujúci priamo s aerolinkami Aeroflot. Vo všeobecnosti sú podmienky na získanie / použitie bonusových míľ podobné tu:

  1. Dávajú uvítacie bonusy za otvorenie účtu - 500-1000.
  2. Za každých 60 utratených rubľov dávajú 1-2 míle v závislosti od typu karty (Classic, Gold, Signature).
  3. Na prenájom auta sú zľavy.

Vybrané nuansy

Pri využívaní bezplatných bonusov musíte striktne dodržiavať všetky pravidlá, ktoré platia pre systém. Vyzdvihnime tie najdôležitejšie:

  • Pamätajte, že je veľmi ťažké kúpiť si lístky na dovolenky, prázdniny, vrchol turistickej sezóny v určitých smeroch, pretože sú rezervované takmer rok vopred.
  • Bonusy je možné previesť na iné osoby, avšak v obmedzenej výške, v závislosti od dopravcu, stavu klienta a banky.
  • Zastavenie na prestupnom mieste je povolené len do 24 hodín.
  • Je výhodnejšie kúpiť si spiatočné lístky.
  • Vždy zvážte palivové príplatky, pretože sú niekedy príliš vysoké.
  • Z času na čas je potrebné využiť služby leteckej spoločnosti, aby bonusové míle „neprehoreli“ a mohli byť odpísané.

Video: ako fungujú míle?

Príklad

Aby sme podrobnejšie porozumeli výpočtu a použitiu bonusov, uvádzame približné ukazovatele. Napríklad pri použití bežnej karty Standard v ktorejkoľvek banke za rok s výdavkami 40 tisíc mesačne môžete nazbierať približne 7900 míľ. Ak na dovolenke urobíte aspoň jeden let ročne, napríklad z Jekaterinburgu do Atén a späť, získate najmenej 5600 míľ.

Pomocou bankovej karty na zaplatenie lístkov pribudne ďalších 770 konvenčných jednotiek. A napríklad nazbieraním 500 uvítacích míľ a rovnakou sumou za účasť v akcii ste si na svoj účet pripísali 1 000. Pomocou toho istého hotelového rezervačného systému môžete k svojmu zostatku pridať až 1 000 USD. Teda zaplatením pobytu kartou. A ďalších 250 sa pridáva za prenájom auta.

Celkovo je teda za rok a jednu dovolenku už 16 520 odmien. Dajú sa minúť rôznymi spôsobmi. Napríklad po nahromadení 20 tisíc míľ za rok a pol bude možné letieť do Istanbulu alebo Petrohradu z Jekaterinburgu. V tomto prípade zostanú zaplatiť iba poplatky vo výške 3 000 rubľov.

Nie je možné okamžite povedať, ktorá z kariet alebo programov bude výnosnejšia a lepšia. Všetko závisí od konkrétnych podmienok použitia. Preto sa oplatí dôkladne si preštudovať pravidlá, úrokové sadzby v každej banke a od jednotlivých dopravcov, aby ste zistili, ktorý zo systémov sa vám bude viac oplatí lietať.

Toto je druhý zo série príspevkov o míľových programoch. Skôr ako ju začnete čítať, skontrolujte, či ste čítali prvú časť :)

No a keď už máme vymyslené pojmy, poďme sa zaoberať mýtmi a typickými chybami začiatočníkov. Spravidla sú náchylní na tých, ktorí boli príliš leniví alebo nepovažovali za potrebné pochopiť koncepty a systém vernostných programov, teda VŠETKO. Väčšina to neberie vážne, takže premeškajú veľa príležitostí, kým na to prídu. Ani my sme na to neprišli hneď a potom sme si hrýzli lakte, keď sme si uvedomili, koľko hlúpostí sme urobili :)

Prvý mýtus. Lietam málo / zriedka, takže si nikdy nenašetrím na žiadny bonus, dokonca sa nezapojím do žiadnych programov.

Je úžasné, koľko ľudí odmieta zadarmo, a to je v Rusku, kde, ako viete, zadarmo sú posvätné. Na začiatok, málo je relatívny pojem. V niektorých programoch stačí 4500 míľ (!) na jednosmernú letenku na krátku vzdialenosť a možno ich získať úspešným letom v ekonomickej triede na služobnej ceste z Moskvy do Irkutska a späť. Čo je úspešné a neúspešné, zistíme o niečo neskôr.

Druhý mýtus. Bonusy za let môžem dostať len od leteckej spoločnosti, ktorou letím.

Ide o mylnú predstavu, ktorá je prekvapivo medzi mnohými cestujúcimi stále mimoriadne bežná. A mnohí, ktorí si prvýkrát kúpili letenku novej leteckej spoločnosti, si vytvoria účet v jej programe, pridajú si tam bonusové míle, potom už s touto spoločnosťou nikdy nepoletia a tieto míle raz vypršia. Týmto mýtom sme sa zaoberali v prvom článku. Bonusy za zrealizovaný let budú najčastejšie udeľovať všetky partnerské letecké spoločnosti, vrátane členov rovnakej aliancie ako letecká spoločnosť, s ktorou letíte.

Tretí mýtus. Ak často lietam s jednou leteckou spoločnosťou, tak je optimálne pridať do jej programu bonusy.

Niekedy je to pravda, ale niekedy je to hrozná chyba. Boli sme nejako veľmi prekvapení, keď Aeroflot pripísal na naše účty 0 míľ za let do Európy. Všetko závisí od leteckej spoločnosti, s ktorou letíte, a od cestovného, ​​na ktoré bola letenka vystavená. Zopakujme si: vernostné programy v rôznych leteckých spoločnostiach, dokonca aj v rámci tej istej aliancie, sa veľmi líšia. A počet bonusových míľ za tú istú letenku v rôznych programoch sa môže líšiť v závislosti od programu a tarify.

Štvrtý mýtus. Mám účet v programe XXX a niečo sa mi na ňom hromadí. A dobre, zvyšok je nezmysel.

Tento postoj má obmenu - v lietadle mi dali vyplniť dotazník, povedali, že je to zadarmo - prihlásil som sa, dali mi kartu. Samozrejme, len pridávanie míľ za lety uskutočnené v niektorom programe je, samozrejme, lepšie ako nič. Musíte však pochopiť, že takýchto kariet môžete získať takmer toľko, koľko existuje leteckých spoločností. Sami od seba nedajú nič. A samozrejme, efektivita využívania bonusov s takýmto pomerom bude prakticky nulová.

Piaty mýtus. Ak chcete získať bezplatné letenky a ďalšie bonusy, musíte veľa lietať.

Ak si pozorne prečítate prvý článok, viete, že nie. Tieto časy sú už dávno preč. S príchodom plastových kariet so spoločnou značkou, ktoré sú teraz v Rusku obrovské, môžete nazbierať míle jednoducho platením za každodenné nákupy. O co-brandoch určite napíšeme samostatný článok, to je ďalšie pole neorané.

Naučte sa počítať bonusové míle

Teraz, keď sme sa vyrovnali s chybami, poďme ďalej. Dnes sa naučme počítať. Vypočítajte si, koľko bonusov a kde môžeme získať za naše lety.

Prečo je naučiť sa počítať také dôležité? Je to veľmi jednoduché: bonusy za let môžeme získať LEN v JEDNEJ leteckej spoločnosti. Bonusy za jeden let nemôžete získať súčasne v Miles and More (Lufthansa), FinnAir Plus a Miles and Smiles (Turkish Airlines), aj keď niektorá z týchto spoločností podľa pravidiel dáva bonusové míle na tento let. Musíte si vybrať, v ktorom JEDNOM bonusovom programe využijete tento let a ukázať túto kartu (alebo povedať číslo) pri registrácii.

1) letecká spoločnosť, s ktorou letíme

To je zvyčajne celkom jednoduché. Vaša letenka vždy obsahuje kód letu začínajúci dvoma latinskými písmenami. Toto je IATA kód tejto leteckej spoločnosti. SU - Aeroflot, S7 - S7 (Sibír), OSN - Transaero, AF - AirFrance, AZ - Alitalia, LH - Lufthansa, TK - Turkish Airlines, EK - Emirates atď. Ak to nevieme, nie je problém nájsť na internete, ktorý kód má ktorý kód.

2) cestovné, za ktoré bol cestovný lístok vystavený

Tu je opäť potrebné, aby ste na to prišli do detailov. Existujú iba tri triedy služieb – prvá, obchodná a ekonomická. Ale každá letecká spoločnosť má veľké množstvo rezervačných tried. Označujú sa JEDNOM latinským písmenom. Rezervačná trieda je na letenke napísaná samostatne (rezervačná trieda, rezervačný kód atď.), alebo je to prvé písmeno v názve tarify.

Poďme to ešte viac rozžuť. Na tom istom lete, v rovnakej ekonomickej triede ľudia lietajú za rôzne ceny. Niekto to kúpil v akcii o akciových sadzbách, niekto donedávna nevedel, či poletí alebo nie a kúpil si letenku s možnosťou zmeniť alebo zmeniť ju za flexibilné sadzby, niekto letí na služobnú cestu a kúpil si ju na poslednú moment, keď zostali lístky len za plné cestovné a niekto letí na ocenení. Každý z nich má na letenke INU rezervačnú triedu. A podľa toho môže každý z nich získať za svoj let iný počet bonusových míľ (alebo nedostane nič).
Napríklad Aeroflot vydáva lístky na trase. rezervačné triedy: ekonomické - Y, B, M, U, K, H, L, Q, T, E, N, P, R, O, X, F, G, V, Z, business - J, C, D , ja, Z.
Ak nemôžete nájsť svoje cestovné na letenke, môžete zavolať leteckej spoločnosti a objasniť. Pre správne riadenie bonusov je najdôležitejšie poznať cestovné, za ktoré je lístok vystavený.

3) letecká spoločnosť, ktorá lieta

Možno ste sa rozhodli, že sme sa mýlili. Ostatne, ktorou leteckou spoločnosťou letíme, sme sa už dozvedeli v odseku 1. Ale nie, nemá to chybu. Veľa letov sú spoločné lety a majú 2 kódy a niekedy aj 3. Hoci fyzicky je lietadlo jedno! Toto sa nazýva zdieľanie kódu. Napríklad jeden let Moskva – Paríž môže mať kódy SU-Aeroflot a AF-AirFrance. V tomto prípade bude lietadlo patriť jednej leteckej spoločnosti – buď Aeroflotu, alebo AirFrance. Predpokladajme, že ste si kúpili letenku na AirFrance a Aeroflot letí – v tomto prípade bude vaša letenka označená letom AF…. (prevádzkuje Aeroflot). Ak tam nie je žiadna značka, potom letecká spoločnosť je rovnaká ako v odseku 1. V akých prípadoch je to dôležité, na to prídeme o niečo neskôr.

4) trvanie letu

Letecké spoločnosti najčastejšie dávajú bonusové míle na základe prejdenej vzdialenosti jednotlivými letmi. Niektoré stránky majú kalkulačky, no nie vždy sú užívateľsky prívetivé. Navyše, ak máte na letenke viacero leteckých spoločností, toto všetko budete musieť hľadať na rôznych stránkach, čo je nepohodlné. Ale internet je už dlho pohodlnou službou, ktorá meria vzdialenosti. Napríklad tento. Stačí najazdiť v kódoch letísk a hneď ukáže vzdialenosť v míľach v jednom smere aj v oboch smeroch.

Takže, keď už vieme všetko, čo potrebujeme, poďme na to prísť na príkladoch.

Príklad 1

Milujeme lacné promo letenky Alitalia do Európy. Najčastejšie sa však predávajú za tarifu R. Napríklad Turín, ktorý bol svojho času dostupný za 5,7 tisíc rubľov. Vieme teda, že všetko, čo potrebujeme, je letecká spoločnosť Alitalia, tarifa R, lieta Alitalia, dĺžka letu na trase Moskva-Rím-Turín je takmer 4000 míľ. Ako a kde získať bonusy?

Začíname kontrolovať. „Zlatíčko“ Alitalia, ktorá už tieto lístky predáva na svojej stránke, oznamuje, že vo svojich programoch nám žiari Alitalia MileMiglia 0 míľ. Pozrime sa, kto iný v aliancii SkyTeam môže byť láskavejší – na takýchto cestovateľov sa chcel napľuť aj „laskavý“ Aeroflot vo svojom Aeroflot Bonuse – míle sa nepripisujú k tarife R Alitalia: (Flying Blue od AirFrance a KLM dá 25% a potom len na vnútroštátne lety (teda Rím – Turín). Už ste spustili ruky a myslíte si, že zvyšok bude mať to isté? Ešte raz si prečítajte predchádzajúci článok. VŠETKY programy sú INÉ. Preto je priskoro na zúfalstvo. Nájsť toho pravého je kľúčové – ak budete pokračovať v hľadaní, určite sa dostanete do programu Delta SkyMiles a vaša trpezlivosť bude odmenená. 100% zo vzdialenosti, ktorú ste preleteli. Za let s tarifou R Alitalia Moskva-Rím-Turín v tomto programe získate svojich 4000 míľ, ktoré, mimochodom, nikdy nezhoria :)

  1. Možnosť získania bonusov je potrebné preveriť vo viacerých programoch.
  2. Spoločnosť, ktorá predala lístok, nemusí nevyhnutne poskytnúť viac bonusov ako druhý partner.
  3. Míle môžu a mali by sa kumulovať vo viacerých programoch (najmä tam, kde nekončia).
  4. Ak je to váš konkrétny prípad - vezmite na vedomie program Delta, ak radi lietate do Európy cez víkendy na lacné letenky Alitalia, ktoré sú vydávané za zvýhodnené cestovné typu R.

Príklad 2

Dva lístky v jednom. Takéto výrazné bonusy sa snažíme uvádzať v ponukách. Niekedy aj pri kúpe lacnej letenky v skutočnosti kúpite oveľa viac. Zoberme si ponuku, o ktorej sme písali: Špeciálna sadzba Iberia v Čile na trase Irkutsk-Moskva-Madrid-Santiago ... Vzdialenosť je 11 500 míľ tam a späť. Celkovo 23 000 km. Je to veľa. To znamená, že keď si kúpite (mimochodom veľmi lacnú) letenku na svoj vysnívaný výlet, získate vlastne takmer ĎALŠÍ výlet ako bonus. prečo? Urobme si to po poriadku.

1) letecká spoločnosť, s ktorou letíme, je Iberia (kód IB). Tento kód má navyše VŠETKÝCH 6 letov, čo je dôležité.
2) Rezervačný kód N
3) Lety Irkutsk-Moskva prevádzkuje S7, lety Madrid-Santiago prevádzkujú LAN letecké spoločnosti, Moskva-Madrid lieta Iberia jedným smerom, S7 druhým.

Tento príklad nám len ukáže, prečo je také dôležité presne vedieť, kto letí. Keď skontrolujeme program Iberia Plus, uvidíme, že za zľavnenú ekonomiku (a tarifa N patrí do tejto konkrétnej skupiny taríf) dostaneme 80% vzdialenosti na letoch Iberia. A samozrejme sa tam nezastavíme a pôjdeme skontrolovať ďalšie programy (ako v príklade vyššie). Potom rýchlo nájdeme program British Airways Executive Club, kde nám bude ponúknutá 100% vzdialenosť pre všetky lety pod kódom Iberia. víťazstvo? Skoro. Tu sa musíme uistiť, že spoločnosti, ktoré prevádzkujú code-share lety (v našom prípade S7 a LAN), sa budú počítať. Pravidlo spojenectva tu funguje takmer vždy. Ak sú tieto spoločnosti súčasťou rovnakej aliancie ako spoločnosť, ktorej plánujete získať bonusy v krátkom programe, získate míle. V tomto prípade bude všetko v poriadku a S7 a LAN sú členmi OneWorld, rovnako ako British Airways, takže dostanete 100% míľ za lety pod kódom Ibeira. Ak by niektorý z letov pod kódom Iberia prevádzkovala spoločnosť mimo OneWorld, v tomto prípade by British Airways neposkytli bonusové míle za tento let a museli by sme tento let pridať do programu Iberia Plus, a to dokonca až na 80 % od vzdialenosť.

Ak je to ťažké - prečítajte si to znova, toto je veľmi dôležitý príklad. Je to dôležité práve preto, že najchutnejšie lacné cestovné sa veľmi často objavuje práve tam, kde je code-share a jedna spoločnosť predáva miesta na lety druhej.

Potom je už všetko jednoduché, zaregistrujeme sa v programe British Airways, všade, kde pri kontrole na let uvedieme toto číslo, dostaneme našich 23 000 bonusových míľ. A potom si s nimi kúpime ocenený lístok. Napríklad Moskva-Londýn-Moskva na British Airways alebo Moskva-Verona-Moskva na S7 stojí 20 000 míľ, Moskva-Berlín-Moskva na AirBerlin alebo Moskva-Jekaterinburg-Moskva na S7 - 15 000 míľ :)

Urobme závery z tohto príkladu:

  1. A opäť - je potrebné skontrolovať možnosť získania bonusov vo viacerých programoch.
  2. Pri kúpe letenky si nezabudnite skontrolovať, ktorá letecká spoločnosť prevádzkuje jednotlivé lety.
  3. Pozeráme sa nielen na to, kde a koľko kilometrov môžete získať za let, ale aj na to, ČO MÔŽU MINÚŤ neskôr.

Príklad 3

Úrady vás posielajú na služobnú cestu do Irkutska z Moskvy. A vaša obľúbená spoločnosť v osobe sekretárky riaditeľa by vám mala kúpiť lístky. Tu, ak to necháte na náhodu, môžete veľmi trpieť :) Základné body 2.

Najprv Aeroflot alebo S7?

Po druhé, za akú cenu si kúpite lístky?

V stávke nie je menej ako 5246 míľ. Táto vzdialenosť je Moskva-Irkutsk-Moskva, a to je celkom slušné množstvo bonusov.

Predpokladajme, že sekretárka vám zobrala tú najlacnejšiu a ukázalo sa, že je to S7 za cenu R. Pozrime sa, koľko bonusov dostaneme v rôznych programoch za náš let - S7 dá 50% vzdialenosti, t.j. 2623 míľ. British Airways, AirBerlin, American Airlines – 25 %, teda iba 1310 míľ. Iberia Plus – 30 % alebo 1 570 míľ. V žiadnom z týchto programov to nestačí na žiadny bonus. Čo robiť v tomto prípade? Ak budeme S7 lietať oveľa viac, dáme si prednosť S7. Ak ide o jednorazový výsmech tela, tak si spočítame míle v Iberii – podľa podmienok programu ich možno za pár mesiacov skombinovať s účtom v British Airways a tam sa nestratia. , pretože tam oceňovacie lístky na krátke vzdialenosti začínajú na 4 500 bonusových míľach (pre porovnanie v S7 od 15 000). V každom prípade nadávame, udierame sa po hlave, vyhodíme sekretárku a žiadame od šéfa povolenie lietať na služobné cesty v budúcnosti len v biznis triede.

Ak kontrolujete proces a uistíte sa, že sú vybrané správne vstupenky, môžete veľa vyhrať. Rovnaká ekonomická trieda, ale za cenu H alebo K, vám dá 100 % v S7 Priority (kde si za týchto 5 000 míľ nič nekúpite). Ale 100% dá aj British Airways, kde už 5000 míľ stačí na jednosmernú letenku napríklad do Kyjeva tou istou S7. A ak sa vám zrazu podarí vyradiť biznis triedu od šéfa (tarify D, C, J), tak opäť bude situácia iná. British Airways poskytne iba 125 %, teda 6 500 míľ, a prioritu S7 – 200 % vzdialenosti – teda takmer 10 500 míľ. Na letenku do S7 je to stále málo, ale už sa to veľmi blíži k minimálne 15-tisícovým spiatočným letom v Rusku alebo na krátke lety do Európy. Existuje motivácia letieť na ďalšiu služobnú cestu ...

A ak ste už nazbierali veľa míľ v Aeroflot Bonuse, potom je lepšie netrpieť týmito výpočtami, kúpiť sekretárke čokoládovú tyčinku a povedať, že S7 má nepríjemný rozvrh, zlé sedadlá a vo všeobecnosti vás otravujú ich zelená farba, ako letisko Domodedovo, a Šeremetěvo u vás pri dome. Preto si od Aeroflotu pýtame sadzbu nie nižšiu ako L a našich 4-5 tisíc bonusových míľ môžeme ľahko dostať na bonusový účet v bonuse Aeroflotu (kde tieto míle minúť je samostatná otázka).

A opäť zhrnieme:

  1. Pri kúpe lístkov vám nič nemusí chýbať – určite si treba pozrieť tarifu, za ktorú sa lístky kupujú. Niekedy sa s malým rozdielom v peniazoch (ktorý si nikto nebude všímať, najmä ak letíte na služobnú cestu) bude počet zarobených míľ líšiť 3-4 krát.
  2. Letenky jednej leteckej spoločnosti, v závislosti od tarify, môže byť výhodné pridať do JEDNÉHO alebo DRUHÉHO programu.
  3. Určite berieme do úvahy naše plány do budúcna – či už s touto spoločnosťou poletíme RAZ alebo s ňou v budúcnosti plánujeme letieť znova.
  4. A opäť – pozeráme sa nielen na to, kde a koľko kilometrov môžete získať za let, ale aj na to, ČO MÔŽU MINÚŤ neskôr.
  5. Ak lietate veľa za prácou - skúste to urobiť s rovnakou leteckou spoločnosťou (alebo tou istou alianciou) - týmto spôsobom rýchlejšie ušetrite na bonusoch.

A teraz, ako úloha na kontrolu: vezmite si akýkoľvek návrh podľa svojich predstáv z tých, ktoré sme uverejnili za posledný týždeň (okrem spoločnosti Transaero, keďže táto letecká spoločnosť ešte nie je členom žiadnej aliancie, nie je čo počítať), vyberte jeden let a spočítaj, kde by si pridal míle. Ak chcete, napíšte do komentárov, skontrolujeme vaše výpočty :)

To je s druhou časťou všetko. Nabudúce si povieme niečo o stratégiách zarábania kilometrov a o koľkých programoch sa zapojiť.

Kríza sťažila hromadenie bonusových míľ za ocenený let – banky zvýšili ich hodnotu a letecké spoločnosti zvýšili dane a poplatky, ktoré sú potrebné na nákup letenky. Okrem toho, ak na bonusovom účte niekoľko rokov neprichádzajú žiadne príjmy, nazbierané míle „vypršia“. Nie každý vie, že aj malý počet kilometrov sa dá minúť.

Aeroflot

Najlacnejšia bonusová letenka na špeciálne ponuky od Aeroflotu stojí 15 000 míľ. Navyše, ak má majiteľ účtu aspoň 1 769 míľ, môže si kúpiť certifikát na lístok do kina (v regionálnom kine). Pre Moskovčanov bude najlacnejší certifikát stáť 2 222 míľ. Míle si môžete uplatniť aj za návštevu reštaurácie, návštevu vodného parku, bowlingu, rôznych obchodov atď.

Príklady ocenení v programe Aeroflot Bonus:

  • darčekový certifikát do obchodu Korablik v hodnote 500 rubľov. - 2208 míľ;
  • certifikát siete reštaurácií IL Patio v hodnote 500 RUB. - 2298 míľ (pre 3000 rubľov - 13650 míľ);
  • certifikát obchodu "Eldorado" vo výške 1 000 rubľov. - 4490 míľ (za 10 000 rubľov - 45354 míľ);
  • Certifikát TGI Fridays v hodnote 1 500 RUB - 6783 míľ;
  • osvedčenie o návšteve vodného parku vo výške 1500 rubľov. - 6837 míľ.

Kompletný katalóg nájdete na odkaze -

Takmer všetky letecké spoločnosti ponúkajú minúť nazbierané míle na charitu. Ak máte na konte aspoň 5 000 míľ, môžete aspoň 1 000 míľ prispieť nadácii Dar života, Linke života, Spivakovovej medzinárodnej charitatívnej nadácii alebo Fondu pomoci vydavateľstva Kommersant. Míle budú vynaložené na bezplatnú prepravu detí, ktoré potrebujú zdravotnú starostlivosť a letenky pre talentované deti.

Míle môžete minúť prostredníctvom svojho osobného účtu na webovej stránke.

UTair

Druhý najväčší letecký dopravca v Rusku má bonusový program „Status“. Okrem leteniek si môžete kúpiť ubytovanie v drahých hoteloch na míle. Napríklad izba v hoteli Ambassador (St. Petersburg) bude stáť 36 000 míľ za noc mimo sezóny a 45 000 míľ v hlavnej sezóne. Dva dni v hoteli Baltschug Kempinski v Moskve stoja 45 000 míľ a vo Wellness hoteli Jugorskaja Dolina (Khanty-Mansijsk) musíte za jednu noc v dvojlôžkovej izbe zaplatiť 12 000 míľ.

Na webe môžete míňať míle.

Siberia Airlines ponúka minúť zbytočné míle v charitatívnej nadácii Ordinary Miracle Children's a Rusfond. Môžete ich previesť prostredníctvom svojho osobného účtu alebo zavolaním do call centra leteckej spoločnosti (8-800-100-77-11). Za nazbierané body si nebudete môcť kúpiť žiadne veci.

CestovaniemíľiGlobe

Míle sa pripisujú na plastové karty 15 bánk vrátane Raiffeisenbank, B&N Bank, Uniastrum Bank, Rosbank, UBRD, Intesa a ďalších. Za body môžete:

  • rezervujte si hotel na celom svete (napríklad tri noci v Barcelone stoja 57 943 míľ);
  • prenajať si auto (napríklad deň v Jaroslavli bude stáť 4067 míľ);
  • kúpiť lístok na Aeroexpress (zo železničnej stanice Belorussky na letisko Šeremetěvo 1 772 míľ);
  • kúpiť lístok na vlak (z Moskvy do Petrohradu od 7910 míľ).

Za tieto a ďalšie služby môžete platiť na webovej stránke.


Milesaviac

Členovia bonusového programu Miles and more si môžu zakúpiť darčekové poukážky v Eldorado, M.Video a Technosila za 500 rubľov. za 3 000 míľ (za 750 rubľov - za 4 500 míľ). Hotelové pobyty začínajú na 10 200 míľach za noc a prenájmy áut od 7 500 míľ za deň.

Outletové nákupy s darčekovými poukážkami v Belgicku, Nemecku, Spojenom kráľovstve, Francúzsku, Taliansku a Španielsku budú stáť 25 € za 7 500 míľ.

Míle možno minúť aj na medzinárodnú charitu – od 3 000 míľ na výučbu tínedžerov migrantov, 5 000 míľ na jedlo pre 50 afrických detí, 10 000 míľ na jedlo pre 10 afrických detí na mesiac, 20 000 míľ na nákup špecializovaných produktov pre dve deti z Afriky, ktoré bude trvať mesiac.

Alfamily a komplimenty

Alfa-Bank, kde sa zbierajú míle, a Uralsib Bank, ktorej menou sú „komplimenty“, majú svoje vlastné bonusové programy pre cestovné karty. Míle z Alfy môžete minúť na lístky na vlak, prenájom auta, cestovné poistenie a ako darček pre Nadáciu Konstantina Khabenského. Za široký sortiment tovaru v Uralsib môžete zaplatiť komplimentmi: od dámskeho gélu na holenie Gillette za 9041 komplimentov až po hodinky Withings Activite za 128 909 komplimentov.

Ak sa práve chystáte začať zarábať míle, odporúčame vám prečítať si hodnotenie.

„Snažím sa neminúť ani cent, ak mi to nekvapká na účet s míľami,“ povedala postava Ryana Georgea Clooneyho vo filme „Up in the Air“. Ryan takmer každý deň uskutočnil aspoň jeden let a do konca filmu nazbieral 10 miliónov míľ a od leteckej spoločnosti dostal doživotné privilégiá. Ak tento životný štýl nie je pre vás, potom výhody zarábania kilometrov nemusia byť také zrejmé.

Napriek tomu sú vernostné programy leteckých spoločností medzi cestujúcimi obľúbené. 7,5 milióna ľudí (30% všetkých cestujúcich) sa zúčastňuje Bonusového programu Aeroflot od Aeroflotu, - 2,5 milióna ľudí, v Status from Utair - 1,7 milióna ľudí, v programe Wings spoločnosti Ural Airlines - viac ako 20% cestujúcich. „Nie každý však skutočne využíva nazbierané míle: podľa našich odhadov len 20 – 25 % účastníkov vernostného programu nazbieralo dostatok bonusov na to, aby ich mohli minúť,“ hovorí Maxim Shapirovsky, manažér Deloitte Digital v SNŠ.

Privilégiá nie sú pre každého

Každý dopravca má svoj vlastný systém nabiehania kilometrov. Ich počet môže závisieť od vzdialenosti letu aj od ceny letenky. Napríklad od Utair môžete získať 3 – 7 % míľ z ceny letenky v závislosti od statusu člena vernostného programu a od Air France a KLM – od 4 do 8 míľ za každé euro vynaložené na letenku. Lufthansa má rovnaký systém, ale s faktorom 4-6. V závislosti od vzdialenosti, cestovného a triedy služieb sa pripisujú míle vrátane spoločností Aeroflot, S7 a Emirates. Míle sa zvyčajne získavajú ihneď po tom, ako klient odletí (Aeroflot, Emirates, Lufthansa, Air France, Utair) alebo sa zaregistruje na let (Ural Airlines). Na získanie míľ Aeroflotu je potrebné zadať číslo člena vernostného programu v rezervácii alebo pri odbavení letu, po lete je to možné aj do troch mesiacov, uviedol zástupca spoločnosti.

Najlepšie výhody získajú tí, ktorí nalietali dosť na to, aby získali jeden z elitných statusov vo vernostnom programe. Napríklad, aby ste dosiahli minimálnu – „striebornú“ – úroveň v Bonusovom programe Aeroflot, musíte uskutočniť aspoň 25 letov za rok alebo získať 25 000 kvalifikačných míľ (v priemere 1 kvalifikačná míľa na 1 míľu v ekonomickej triede ), vo Wings od spoločnosti Ural Airlines – 20 letov ročne a Miles & More od spoločnosti Lufthansa – 30 letov alebo 30 000 míľ. Okrem rôznych privilégií (kus batožiny navyše, check-in na samostatnej priehradke a pod.) statusy zvyšujú množstvo bonusov oproti bežným členom vernostného programu. Od augusta S7 zaviedla pre cestujúcich okrem elitných strieborných, zlatých a platinových (dosiahnutých po 20, 50 a 75 letoch ročne) aj nové statusy: Junior, Master, Expert a Top - po 4, 8, 12 a 16 letoch, resp. . Na prvých dvoch úrovniach je však zo všetkých výhod pre takýchto zákazníkov k dispozícii len ďalších 10 – 15 % bonusových míľ.

Pomoc priateľa

Bonusové míle sa delia na kvalifikačné míle, ktoré vám umožňujú kvalifikovať sa na inováciu v statuse častého letca, ktorý poskytuje ďalšie privilégiá, a obyčajné míle, ktoré sa spravidla zbierajú za využívanie služieb leteckých partnerov alebo v formou dodatočných bonusov pre členov vernostných programov elitnej úrovne. Väčšina dopravcov dáva míle za rezervácie hotelov, prenájom áut a iné nákupy od svojich partnerov za výdavky na co-brandové karty partnerských bánk. Napríklad Aeroflot má štyri partnerské banky, v závislosti od typu karty vydanej bankou môžete získať až 2 nekvalifikované míle za každých 60 vynaložených rubľov. / 1 euro / 1 $.

Niektoré spoločnosti majú aj iné možnosti, ako zarobiť míle. S7 ich pripisuje aj za online check-in na let, využitie biznis salónika, inováciu triedy služieb atď. A napríklad si môžete kúpiť ďalšie míle od Turkish Airlines – 1000 míľ bude stáť 30 dolárov.

Môžete tiež zarábať (a míňať) míle s dopravcami, ktorí sú súčasťou rovnakej medzinárodnej aliancie. Existujú tri hlavné aliancie – Skyteam, Oneworld a Star Alliance. Z ruských aerolínií je Aeroflot členom Skyteamu, do ktorého medzi 20 členmi patria aj Air France - KLM, Alitalia a Delta. S7 je súčasťou aliancie Oneworld spolu s British Airways, American Airlines, Finnair a ďalšími. Medzi spoločnosti Star Alliance patria Lufthansa, Swiss, Air China a Turkish Airlines.

„Míle partnerov v aliancii sa tiež kvalifikujú, to znamená, že ich približujú k [elitnému] postaveniu vo vernostnom programe „natívnej“ leteckej spoločnosti,“ vysvetľuje Ilya Shatilin, tvorca portálu FAQ.ru.

Počet míľ prijatých od rôznych dopravcov tej istej aliancie za let na porovnateľnú vzdialenosť v rovnakej triede sa však môže líšiť, a to dosť výrazne, varuje tvorca zdroja aviablogger.com Konstantin Parfenenok.

„Prevod míľ od jedného leteckého dopravcu k druhému v rámci tej istej aliancie často nie je bezplatný – platba sa medzi leteckými dopravcami počíta individuálne a môže sa účtovať vo forme míľ aj v peňažnom vyjadrení,“ hovorí Shapirovsky. Niekedy letecká spoločnosť nepripisuje míle vôbec, dodáva, - najčastejšie sa to stáva pri veľmi lacných letenkách, o ktoré má väčšina cestujúcich záujem.

Vernostná odmena

„Začať zarábať míle má zmysel iba vtedy, ak lietate viac ako 5-10-krát ročne a ste pripravení vybrať si jednu leteckú spoločnosť alebo niekoľko leteckých spoločností z rovnakej aliancie. Okrem toho sa odporúča kupovať lístky za vysoké ceny, ktoré vám umožnia získať viac míľ, a získať [spoločnú] bankovú kartu, na ktorú sa pripisujú míle za nákupy – potom budete môcť míle zbierať rýchlejšie,“ hovorí Parfenenok.

Napríklad podnikateľ, ktorý lieta z Moskvy raz za mesiac služobne do Jekaterinburgu a nemá elitnú úroveň vo vernostnom programe, dostane maximálne 4 446 bonusových míľ za jeden let Aeroflotu v oboch smeroch. Aby to urobil, musí si kúpiť prémiový lístok do obchodnej triedy, ktorý v čase prípravy materiálu stál viac ako 40 000 rubľov. Aby ste si mohli kúpiť letenku v obchodnej triede Moskva - Jekaterinburg - Moskva za bonusy raz, musíte minúť 30 000 míľ - ich obchodník ušetrí po siedmich letoch v obchodnej triede za prémiové cestovné na rovnakej trase. Ak má najvyšší status v programe (Platinum), bude potrebovať šesť takýchto letov. Ale aby si obchodník na „platinovej“ úrovni ušetril za let v biznis triede na Maledivy a späť, bude musieť letieť Moskva – Jekaterinburg – Moskva 23-krát. Ak by robil mesačné lety do Berlína, mohol by si kúpiť letenku do Male po 20 letoch.

Pri lete z Moskvy do Jekaterinburgu a späť v ekonomickej triede za cenu Budget získa bonusový člen Aeroflotu maximálne 2 222 míľ. Ukazuje sa, že rovnakú letenku za míle si bude môcť kúpiť až na desiaty takýto let. To isté ho bude stáť upgrade do biznis triedy.

Niektoré spoločnosti poskytujú možnosť zaplatiť za letenku čiastočne peniazmi, čiastočne míľami - takýto systém funguje v programe Skywards od Emirates, ako aj v programoch Utair a Ural Airlines. Posledné dva úplne prirovnali míle k rubľom, v skutočnosti zaviedli cashback, ktorý možno použiť na leteckú dopravu a ďalšie služby.

Nezrejmý prínos

Miera odpisovania bonusových míľ je oveľa horšia ako miera časového rozlíšenia, uvádza Shatilin. Okrem toho je počet leteniek, ktoré je možné zakúpiť na míle, najčastejšie obmedzený - podľa Shatilina nie je viac ako 1–2% na každý let: je to potrebné vopred; navyše nemusia vôbec existovať." Výnimkou sú peňažné programy, ktoré fungujú na princípe cashbacku, dodáva. Okrem toho spravidla môžete míľami zaplatiť nie celú cenu letenky, ale iba cestovné bez poplatkov, pripomína Parfenenok: „Poplatky môžu dosiahnuť 20 000 rubľov, častejšie, čím dlhší je let a čím vyšší je trieda služby, čím sú väčšie“. Napríklad let v obchodnej triede "Aeroflot" na trase Moskva - Paríž v septembri tohto roku bude stáť 50 000 míľ a 22 749 rubľov. poplatky. Lietanie na rovnakej trase v triede Air France Business vás bude stáť minimálne 52 000 míľ Flying Blue plus dane. Členovia jednej aliancie poskytujú cestujúcim možnosť minúť bonusové míle svojej leteckej spoločnosti na letoch s partnerskými letmi, čo je však úplne nerentabilné. Napríklad let v biznis triede z Moskvy do Paríža letom Air France bude stáť 90 000 míľ Aeroflot Bonus plus dane.

Predtým, ako miniete míle na let, musíte sa uistiť, že neexistuje spôsob, ako kúpiť letenku za nižšiu cenu rovnakým smerom od iného dopravcu, varuje Shatilin: často je to lacnejšie ako platiť poplatky vašej leteckej spoločnosti a platiť ďalšie míle za cestovné.

Musíte si dávať pozor, ak ide o code-share (let prevádzkuje jedna spoločnosť, ktorej partneri môžu predávať letenky pod vlastným kódom. - Vedomosti), dodáva Shapirovsky: kód s Aeroflotom z rovnakej aliancie, potom Air France body nie sú úplne prevedené na body Aeroflot, pretože v chápaní dopravcu môžu mať rôzne hodnoty. Ak Aeroflot prevádzkuje let a zdieľa kód s Air France, dostanete bonusové body Aeroflot v plnej výške.

Nazbierané míle môžu byť vypálené. Napríklad míle Emirates a Air France žijú tri roky od dátumu zárobku. Utair si každý mesiac odpočíta 100 nazbieraných míľ, ak pasažier neletel s leteckou spoločnosťou pol roka. Platnosť míľ Aeroflotu úplne vyprší, ak člen neabsolvuje ani jeden let za dva roky. „Letecká spoločnosť môže tiež kedykoľvek zmeniť počet míľ, ktoré sú potrebné na kúpu letenky, takže je lepšie míňať míle: ak si ich šetríte dlhší čas, nikdy nemôžete našetriť na niečo významné,“ vysvetľuje Parfenenok.