حلقة في فيينا حيث الهبوط والرعاية. كيفية تنظيم الرحلات في فيينا. وجولات الوريد الحرة. أسعار الرحلة ترام

وفقا ل Ringstrasse، تدع التيجان الرعاية الترانس. يمشي بالضبط وفقا للجدول. يمكنك فقط القيادة، والنظر في المعالم السياحية والانتقال إلى المشي لمسافات طويلة.

يتم إرسال الترام من ميدان سويديبلاتز ويجعل دائرة على طول الحلبة.
1 رحلة كاملة دون إمكانية الخروج من الترام يستغرق 25 دقيقة.

ساعات العمل

يوميا: 10:00 - 17:30.
حركة الفاصل الزمني للرحلة ترام في Ringgua هي 30 دقيقة.

سعر التذكرة

كامل - 9 يورو؛
الأطفال (6-15 سنة) - 4 يورو؛
الأطفال دون سن 6 سنوات - مجانا.

تباع التذاكر مباشرة في الترام.

فيينا الدائري ترام هو الوحيد طريق الترامحيث يمكن إجراء عدم التحويلات جولة في Ringstrasse. تحميل كتيب

أين تشتري تذكرة مقدما؟

إنه مناسب لشراء تذكرة إلى الإنترنت مسبقا على الموقع. لا يمكنك طباعة تذكرة مباشرة من شاشة الهاتف.

كيف أحفظ في الفنادق؟

كل شيء بسيط للغاية - انظر ليس فقط على التوليف. أنا أفضل محرك البحث RoomGuru. إنه يبحث عن خصومات في نفس الوقت عند الحجز وعلى 70 مواقع حجز أخرى.

في منتصف القرن التاسع عشر، أعطى الإمبراطور فرانز جوزيف هدم التحصينات الحضرية القديمة، حلقة النواة التاريخية المحيطة في فيينا. في المكان الذي تم إصداره تقرر إنشاء طريق سريع واسع للنقل مع Boulevards ومباني تمثيلية.

في اللغة الالمانية كلمة "الحلقة" تعني "الحلقة"، ولكن اسم الشارع لا يتوافق بدقة تماما مع الوضع الحقيقي للأشياء. الدائري فيسينز هو قوس طويل، بدءا من شواطئ قناة الدانوب.

في قناة الدانوب، سنبدأ المشي لدينا، وإذا كنت تعود إلى وسط المدينة، فسنقوم بنقل عقارب الساعة.

على ساحل القناة وفي فم قرية فيينا تستحق مماثلة سفينة كبيرة بناء "أورانيا". تم بناء له لاحتياجات التعليم الوطني في عام 1909 - 1910. المهندس المعماري ماكس فاباني / ماكس فاباني.

بالمناسبة، المرصد في أورانيا وظائف هذا اليوم.

إذا ذهبت إلى "جانب المنطقة" من "اليورانيوم"، فيمكنك أيضا أن ننظر إلى واحدة من ركوب الخيل السياحية الرئيسية في فيينا - Hundertwasser House (Löwengasse).

تم بناء مهندس البناء السكني غير العادي في منتصف الثمانينات.

حرفيا خمس دقائق سيرا على الأقدام من هنا هناك إنشاء آخر من Hundertwasser - فيينا قاعة عرض Kunsthauswien (Untere Weißgerstrasse، 13).

هذا المبنى الملون هو أقل شهرة للسياح من مبنى سكني في Löwengasse.

الآن دعنا نعود إلى "أورانيا" وبدء حلقاتنا المشي.

أول على الجانب الخارجي من الشارع (Stubenring، 1) يرتفع مبنى حكومي صلب.

تم بناؤه في 1909 - 1913. للوزارة العسكرية للإمبراطورية النمساوية الهنغارية.

أيضا، أمام الوزارة في الداخل من الحلبة، منطقة صغيرة من جورج كوخ بلاتز مكسورة. بحلول نهاية القرن التاسع عشر، تم بناء الحلبة بالكامل بالفعل، ولكن بعد الهدم مجمع ضخم شكل الثكنات العسكرية مؤامرة مجانية أخرى، وهي جزء منها ميدان المدينة.

في أعماق المربع، واحدة من أفضل إبداعات المهندس المعماري النمساوي الشهير أوتو فاغنر - المدخرات البريدية أمين الصندوق / postsparkasse (المزيد حول هذا المبنى في بداية القرن العشرين يمكن العثور عليها في الفصل.

على الجانب الآخر من الشارع، امتد مجمع الطوب للمتحف وجامعة الفن التطبيقي.

كلا الهياكل في 1860s - 1870s بنيت نفس المهندس المعماري Heinrich Von Fortel / Heinrich Von Forers. كان متحف الفن التطبيقي أول مبنى متحف في الحلبة.

متحف المتحف والجامعة متحدون في مجمع واحد بمساعدة المعرض.

وعلى داخل الحلبة، يتم ترتيب مساحة صغيرة أخرى من الدكتور كارل-Lueger-Platz.

في وسط Square في عام 1927، تم إنشاء نصب تذكاري في فيينا Burgomaster Carlo Lugeror، الذي احتلت منصب رئيس إدارة المدينة من 1897 إلى 1910. والكثير لجعل الكثير من الإقامة في المدينة.

في هذه الحديقة، هناك نصب تذكاري للنصب التذكاري في فيينا، يوهان شتراوس.

النصب التذكاري الذي تم إنشاؤه في عام 1906 النحات Edmund Helmer / Edmund Hellmer، ومع ذلك، فإن افتتاح النصب قد حدث فقط في عام 1923.

في نهاية الحديقة، يوجد كاسيا في قاعة للحفلات الموسيقية والكرات.

لم يتم بناؤه بعيد عن كاسيا في بداية القرن العشرين بناء مديرية الحديقة.

من خلال حديقة المدينة تدفق فيينا.

في 1903 - 1907 ج. مهندس معماري فريدريش أمان / فريدريش Ohmann مجهز بارك جسر النهر. تلقى سد من مستويين تصميما ديكورا في شكل تراسات وأجواء وسلالم.

بجانب كاسيا وجميلة نهر سد يوجد مدخل رئيسي للحديقة (Johannesgasse).

محطة مترو Stadtpark مجاورة للسياج بارك عن كثب.

هذه هي واحدة من أكثر المحطات المحفوظة في مدينة فيينا. سكة حديدية، التي أنشأتها أوتو فاغنر في بداية القرن العشرين.

المدخل الحديث لمترو الأنفاق أكثر قليلا، والآن في واحدة من الأجنحة التوأم هناك مطعم، والثاني في موسم الدافئ لديه وظائف كمتحف المهندس المعماري أوتو فاغنر.

يقدم المتحف مشروعا مثيرا للاهتمام لتصميم Carlsplatz، الذي تم تطويره بواسطة Otto Wagner، بالإضافة إلى تخطيط متحف فرانز جوزيف، والتشييد الذي افترض للقلق.

من المؤسف أن مشاريع Wagner لم تنفذ وظل Carlsplatz مساحة حضرية ضخمة وغبية وسوء تنظيما.

على مشارف المربع جدا، هناك هيكل زناكوفا آخر في فيينا - انفصال (Friedrichstrasse، 12).

بافيليون المعرض، أعيد بناؤه في عام 1898 من قبل أولبريتش / جوزيف ماريا أولبريتش، أصبح رمزا لتدفق جديد وثوري في الفن. (يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا المبنى في الفصل).

إلى يسار الانفصال يبدأ سوق Vienna طويل الأمد من Nashmarkt / Naschmarkt.

لكننا سنعود إلى الحلقة، حيث يقع على جانبها الداخلي عند تقاطع التسوق وشارع المشاة Kärntner Strasse يقف بناء أوبرا فيينا الشهيرة.

كان دار الأوبرا أول مبنى عام في الحلبة، بنيت في عام 1861 - 1868. (قوس. Eduard Van der Nüll و أغسطس SICCARD VON SICCARDBURG).

للحصول على داخل الأوبرا، فليس من الضروري الذهاب إلى الأداء المسائي، يمكنك ببساطة الذهاب في جولة تحدث خلال النهار.

بعد فترة وجيزة من الأوبرا على الجانب الداخلي للحلقة، يبدو سياج باركارتان بارك بارك / بورجارتن.

في هذه الحديقة قمنا بالفعل في نزهة.

بارك بورجارتن جي الجناح الجديد القصر الإمبراطوري هوفبرغ.

عندما كانت فيينا تسوية سيلتيك وينديبون. ثم يأتي الرومان والمدينة العسكرية مقرها. في Qlight Windows يعني "الأبيض"، وكذلك إلهة، ولا سيما التبجيل. يفترض أن اسم مدينة فيينا يأتي من Windbone.
كانت كلس سعيدة لأن الرومان جاءوا، من حيث المبدأ، جاءوا دون حرب، وتوسيع إمبراطوريتهم. عانى كل من الهجمات المتكررة من القبائل الألمانية. وبنى الرومان على طول التحصينات العسكرية الإمبراطورية (الدانيوبي). ثم لم يكن الرومان عقد واحد من هذه الأراضي، وبدأ إعادة توطين الشعوب. لا أحد يستطيع أن يقول بالتأكيد أين عاشت وما الدول. وفقط في وقت تشارلز عظيم، الذي تمكن من توحيد جزء من أراضي أوروبا الحديثة وخلق الإمبراطورية الفرنكية، استقر التاريخ. في القرن العاشر، أوتون 2 - يواجه إمبراطور الإمبراطورية الرومانية المقدسة جزءا من أراضي النمسا الحالية لممثل سلالة الحاكمة الأولى لبابينبرغ Litpold - عدد من وادي الدانوب. في المجموع، حكمت 2 سلالات في النمسا. 240 سنة - Babenbergs، وإلى نهاية الملكية - حبسبورغ.
يحيط المركز التاريخي لمدينة فيينا Ringstrasse. في شكل حدوة حدوة، يأتي الشارع إلى قناة الدانوب. الدائري يذكر البصل، وقناة الدانوب هو نوع من الصف.
في السابق، كانت القناة الرئيسية للدنوب مع الكثير من الروافد. تم سكب القناة جدا خلال الفيضان. كانت هناك خسائر اقتصادية كبيرة. من القرن السابع عشر، تم تنفيذ العمل لضبط السرير. وتدفق إحدى القنوات بالتوازي مع Ringgua.

نشأت Ringstrasse فكرة الإمبراطور فرانزا جوزيف عام 1857 - 1865. عندما كان جدار حصن في مكانه. لكن فيينا بدأ يخنق. يبدو أن جميع الحروب كانت وراءها، وأريد الأرستقراطيين بناء قصور. انظر الى المدينة القديمةقرر فرانز جوزيف تدمير التحصينات الضخمة القديمة، وتوسيع مركز الفضاء في العاصمة. لذلك، كان هناك عرض بوليفارد 4.5 كيلومترا من 57 متر.
في 5 سنوات فقط من العمل، شارع Ringstrasse. حصل المال على بناءه على بيع المؤامرات على موقع RVA الخارجي لجدار القلعة. حاول المشترون الأثرياء في جميع أنحاء الشارع بناء كقصور غنية قدر الإمكان، لذلك كان هناك بعض الأسلوب المعماري "Style Ringstrasse" - ميراث من الإمبراطورية النمساوية الهنغارية. تم تصنيفها من قبل اليونسكو التراث العالمي.

عندما تم هدم الجدار، فإن المبنى الأول الذي تم بناؤه هو بناء أوبرا فيينا هو أحد أكثر دور المسارح العالمية الشهيرة.

تم بناء المبنى على مشروع المهندسين المعماريين فيسينز في أوغسطس سيكاردا فون سيكارد هاوسبورغ وإدوارد فان دير نيولا. مصيرهم حزين: Bed der Nyull ارتكب الانتحار، وتوفي سيكارغ بسبب نوبة قلبية. كان السبب هو حقيقة أن المبنى لم يعجب الجمهور والنقاد والسياسيين، وبالطبع، لم يعجبهم الإمبراطور فرانك iosifa. تم استدعاء المبنى "غرق صدر"، "اشتعلت الفيل في عملية هضم الطعام". إذا علمت المهندسين المعماريين أن السنوات ستمر، فسيكون دار الأوبرا فيينا واحدة من مشاهد العالم الشهيرة. مرجع أوبرا فيينا - الأوبرا والباليه، ولكن كل عام عشية العام الجديد هنا وضعت Operetta "BAT" شتراوس. 55 الأوبرا و 15 باليتس تجري في الموسم.

مدخل إلى إقليم هوفبرغ من الدائري. هذه هي البوابات الوحيدة التي نجت من جدار القلعة.

يقف النصب التذكاري لموزارت على إقليم هوفبرج - الإقامة الشتوية لهبسبرغ. ولد موزارت في سالزبورغ، وتوفي في فيينا.

إقليم هوفبرغ كبير جدا. حوالي 500 نوع من الورود تزرع هنا.
نصب تذكاري لجوهان شتراوس في حديقة المدينة. قدمت اللجنة الخاصة والمجتمع المشترك في فيينا أموالا على نصب تذكاري من البرونز إلى الملحن، وكذلك على الرخام باس الرخام.

ماري ماري تيريسيا. يرتفع على العرش على ارتفاع 20 مترا، وعلى اليسار فني - المتحف التاريخيوبعد اليمين - متحف العلوم الطبيعية. هذه المتحف 2 - تم بناء التوائم في نصف من القرن التاسع عشر.

مبنى البرلمان هو مكان اجتماع للمجلس الاتحادي الوطني.

أمام المبنى، تمثال آلهة الحكمة هو أثينا بالاد، الذي يحمل إلهة النصر نيكو.

يمكن لأي شخص من خلال باب جانبي خاص دخول مبنى المجلس الوطني، وتذهب عبر الإطار، كما هو الحال في المطار، تسلق المعرض والاستماع إلى ما يقوله البرلمان الربيون. مهندس هذا المبنى يوشون فون هانسن في خلقه يريد أن يدرك فكرة أن أسس الحرية والديمقراطية تنشأ في اليونان القديمة.

مبنى Burgteateater هو المسرح الرئيسي في فيينا. أسلوب النهضة.

بناء ميريا، حيث يلتقي بورغواستر. هذه هي قاعة المدينة. المهندس المعماري شميدت. المنطقة أمام التدبير ليست فارغة أبدا.

مبنى الجامعة.

الهيكل المقدس الوحيد في Ringstrasse هو قتال من Cirche (كنيسة مشتركة).

جمعت شقيق فرانز يوسف الأصغر - ماكسيميليان (المستقبل الإمبراطور المكسيك) أموالا ومهناصة بنيت شميدت كنيسة تكريما لحقيقة أن الإمبراطور فرانز جوزيف نجا بعد محاولة له من الفوضوي.

الثكنات السابقة - مبنى مبني بأسلوب وندسور بعد الثورة 1848.

الآن هنا وزارة الدفاع والشرطة. تم بناء هذه الهياكل الدفاعية في جميع أنحاء فيينا، لأن فرانز يوسف كان خائفا من البروليتاريا. أثناء بناء هذه الثكنات، حيث عاش 4000 جندي، لم يتم بناؤها المراحيض كميات كافية، وكان على الجنود الدفاع عن قوائم الانتظار الطويلة. تسبب فرانز جوزيف، بعد أن تعلمت في هذا الأمر، المهندسين المعماريين العسكريين على السجادة، واحدا منهم انتحارا، دون إعداد انتقاد الإمبراطور. بعد ثلاث وفيات من انتقاد الإمبراطور (الأوبرا والثكنات فيينا)، لن أعرب فرانز جوزيف عن استيائه بصوت عال.
نصب تذكاري لضحايا الفاشية.

في هذا المكان كان فندق Metropol. خلال الحرب العالمية الثانية، كان هناك أكبر جستابو في 3 رايخ. موظفين من 900 شخص. في نهاية الحرب، تم تدمير هذا المبنى. تم تدمير فيينا بنسبة 30٪. في 50 عاما من حملات تركيز ماتوزن في النمسا العليا، تم بناء هذا النصب. من أصل 200 ألف سجين خرجوا عن عناقيد معسكر الاعتقال والنصف فقط.
أقدم كنيسة سانت روبرت. مثال على النمط الروماني. الجزء الأقدم هو الكنيسة الكاثوليكية الحالية المحفوظة من القرن التاسع.

وكانت نتيجة هدم العمود الحضري أن أحد أقدم تبادل العالم بنيت - تبادل فيينا، الذي بدأ عمله في غرفة أخرى مرة أخرى في عام 1771 وفقا لبراءات ماري تيريسيا. تم بناء المبنى في Ringstrasse في 1874-1877. وفقا لمشروع ثيوفيلي هانيس بأسلوب غير مرفق. الآن هناك مقهى، محلات.

في عام 1897، فصل فنانون فيينا الإحياء عن جميع "إزموف" للتقاليد الأكاديمية، وتشكيل "المجلس الخاص فيينا". جوزيف أولبريتش، بنى طالب أوتو فاغنر جناح معرض بروح الحركة، ودعا "Sessesian". كان فرانز جوزيف حاضرا في افتتاحه.
على مستطيل "معبد الفنون" يستريح القبة البرونزية، على غرار بوش لوريل.

الغار هو عنصر رمزي مهيمن في ديكور SquisSçison. يمكن رؤية أوراقها في كل مكان: سواء على الفاتيلين الأمامي للسكن، وفي مكانة المدخلات، وفي زخارف أكاللية على الواجهات الجانبية، وبطبيعة الحال، على القبة المذهبة، تتكون من 3000 أوراق و 700 تغريد.

اللوبي تزين الرؤساء الثلاثة للغورجون، والواجهات الجانبية تصور البوم. Gorgon والبوم هي رموز Pallades Athena، إلهة الحكمة، الفوز والفن الحرفي.

في Sesiesta هو إفريز بيتهوفن لعمل Gustav Klimt: "KIRSTALD KISS" - لوحة الجدار الضخمة، والتي تعتبر واحدة من اللؤلؤ في فيينا الحديثة.

واحدة من مشاريع أوتو فاغنر نفسه - سكة حديد المدينة، التي نظر فيها، ككائن فني كلي، حيث كل شيء مهم: أجنحة والجسور، والمصابيح والنقوش. كانت خطوط السكك الحديدية توصيل المحطات فيينيس عن طريق كتابة رسالة في عاصمة الإمبراطورية أكثر مثالية.
تم بناء أجنحة من Carlplatz في بداية القرن العشرين مثل محطة السكك الحديدية في مشروعه. في جناح واحد - متحف أوتو فاغنر، في آخر - مقهى. اليوم، تنتمي أجنحة إلى مترو الانفاق.

على ضفاف نهر فيينا، والتي تحولت إلى نهر بالكاد ملحوظ، الحارس
"Maitolikhaus"، بناها Otto Wagner في 1898-99، واجهاتها
maitolia تزيين، رسمت نموذجي للحديث على زخرفة الأزهار.
تم بناء منزل مجاور مع ميداليات ذهبية على مشروع فاغنر.

بنيت كنيسة القديس كارلا بالتصويت، عن طريق الوعد.

أمر الإمبراطور آنذاك كارل 6 - الأب ماري تيريسيا بأمواله الخاصة لبناء هذه الكنيسة وكيلت بناء المهندس المعماري الشهير بأسلوب الباروك فيشيرا فون إيرله بالامتنان للحقيقة أن وباء الطاعون تراجع أخيرا. في عام 1739، تم تكريسه بعد عدة عقود من البناء لمدة سنة واحدة حتى وفاة كارل 6. هذه هي واحدة من الكنائس القليلة في الوريد، حيث تحتاج إلى دفع المال للمدخل.

بناء المجتمع الموسيقي هو بالتأكيد مركز الحياة الموسيقية فيينا. هذه هي مسقط رأس الموسيقيين لأوركسترا فيينا فيلهارمونيك. تبرز الموسيقيون من جميع أنحاء العالم تحت كوارتي مذهبة، وهم، مثل جميع المستمعين. استمتع بصوت غير معروف.

تستغرق النمسا 84 ألف متر مربع. كم يبلغ عدد سكانها 8.5 مليون شخص. 1.7 مليون فيينا يعيشون في فيينا - ليس فقط العاصمة، ولكن أيضا أصغر أرض فيدرالية. فيينا مساحة 420 متر مربع. كم. ما مجموعه 9 جمهوريات اتحادية.
لم ألاحظ كيف ذهبت مع الحلبة. في فيينا، كل منزل منزل لنفسه. أنا دائما وقفت مع رأس مرفوع. لم يكن من الواضح لمناشد؟ سواء كان الله ممتن للاجتماع مع فيينا، أو أشكر منشئو هذه الروائع. ومع ذلك، هذا هو نفسه. تذكرت من الكنسي: "ما كان، ثم سيكون؛ وماذا تم ذلك، سيتم القيام به، - وليس هناك شيء جديد تحت الشمس. يحدث شيء يقولون: "انظروا، هذا جديد"؛ لكنه كان بالفعل في قرون، سابقا أمامنا. لا ذكرى نفس الشيء. وعن ما سيكون، لن تكون هناك ذاكرة لأولئك الذين سيكونون بعد ".

منظمة السفر | اليوم 1 | اليوم 2 | النقل في فيينا | كيفية الوصول من المطار | الرحلات | مقهى Wensky

في هذه الملاحظة، سأخبرك بكيفية تنظيم الرحلات في فيينا بشكل مستقل بشكل مستقل، مما يوفر حفنة من المال والحصول على الكثير من الانطباعات الإيجابية.

فيينا يأخذ السياح لفترة طويلة وربما يحبون ذلك. لذلك، يتم كل شيء هنا بالنسبة لنا معك، والشيء الرئيسي هو العثور على كل شيء في الوقت المناسب واستخدامها للاستخدام.

إذن، إليك رحلات نزهة مجانية لك، إذا كنت تشتري السفر إلى وسائل النقل العام

1. حر جولة لمشاهدة معالم المدينة وفقا ل Vienna، على حلقة بوليفارد المحلية، التي تسمى الدائري، ضد ترام الرحلة لمدة 9 يورو للشخص الواحد.
2. جولة مجانية في مناطق الجذب الرئيسية في الأوردة ضد الحافلة النزلة جولة هوب على قفزة لمدة 20 يورو يوميا.

جولة عرض مجانية في Ringgua في فيينا

بالتأكيد في محطة النقل العام، ستلاحظ ترام أصفر مشرق، وهو مختلف تماما عن الزميل المجاور. هذا ليس ترام بسيط، ولكن لمشاهدة معالم المدينة تسمى خاتم ترام فيينا.

يتحرك الترام على طول Ringgua، ويقدم السياح للتعرف على فيينا، أي مع 13 من عوامل الجذب السياحيه.

الدائري هو تناظرية من حلقات الحديقة لدينا فقط في شكل حدوة حدوة. خاتم يمر في جميع أنحاء وسط المدينة نفسه ويغلق على الجسر.

سيكون كل شيء جيد، ولكن يتم دفع المقطع عليه، وتذاكر في فيينا للنقل العام لا تعمل من أجل ذلك.

أسعار الرحلة الترام:

التذاكر مجتمعة على مدار 24 ساعة: 14 يورو (يسمح لك بركب ترام وكلها النقل العام الأوردة خلال اليوم)

24 ساعة: 9 يورو (يتيح لك ركوب ترام جولة ليوم واحد)

24 ساعة: 5 يورو ( للأطفال من 6 إلى 15 سنة)

1 دليل حلقة (30 دقيقة): 7 يورو

1 دليل حلقة (30 دقيقة) الأطفال: 4 يورو (للأطفال من 6 إلى 15 سنة)

شراء تذكرة إلى الرحلة ترام يمكن أن يكون عبر الإنترنت هنا وبعد أو يمكنك شراء تذكرة إلى الترام.

أثناء الرحلة، سيكون من الرسوم المجانية للاستفادة من دليل الصوت باللغة الروسية.

تحميل كتيب باللغة الروسية حول الترام.

الترام الدائري

حسنا، أين هي رحلة مجانية تسأل؟ كل شيء بسيط. بالضبط في نفس الطريق حيث يذهب Tram Tram الأكثر عديمة الترام 1 ورقم 2. لذلك يمكنك طباعة خريطة من الكتيب مع مشاهد حلقة وخالية تماما لزيارتها.

Stop حول Oper Oper (Line U1، U2، U4) (وغيرها، أيضا، انظر الخريطة)

نحن، على سبيل المثال، في أول زيارة فيينا، قامت شركة Vienna فقط بزيارة مراجعة فيينا.

جولة مجانية في مناطق الجذب الرئيسية في فيينا أو طريق حافلة الرحلةقفزة على قفزة قبالة جولات لمشاهدة معالم المدينة فيينا في وسائل النقل العام

أسعار حافلة رحلة من طابقين في فيينا فيينا جولات لمشاهدة معالم المدينة

1 ساعة رحلة: 13 يورو بالغ، 7 يورو الاطفال

2 ساعة من السفر: 16 يورو البالغ، 7 يورو الاطفال

1 يوم: 20 يورو بالغ، 7 يورو الاطفال

2 أيام: 27 يورو بالغ، 7 أطفال

خلال الرحلة، ستكون متاحة للدليل الصوتي باللغة الروسية. لكن صدقوني، يخبر القليل بشكل سطحي للغاية. من الأفضل قراءة بويميد جيدة.

بداية حركة حافلات الرحلة من خطوط Oper Oper (U1، U2، U4)، ولكن يمكنك الجلوس في أي محطة. ستكون تذكرة سعيدة ببيع السائق.

فيما يلي طرق حافلة الرحلةفيينا لمشاهدة معالم المدينة.

viennasightseeing dore.

حسنا، دعونا نفهم كيفية الحصول على جميع الطرق الثلاث من خلال وسائل النقل العام.

طريق أحمر يسمى الحلقة (الدائري) من خلال وسائل النقل العام

توقف №1: أوبرا الدولة

من الضروري الوصول إلى محطة مترو Oper (Lines U1، U2، U4). سترى هنا مبنى أوبرا رائع ويمكنك التجول.

التوقف رقم 2: مربع الأبطال

النزول إلى مترو الانفاق وقيادة 1 توقف حتى يتم التخدير Volksheater (خط U2، U3)، أو على رقم الترام 1 أو D.

توقف №3:

عند U2، هناك حاجة إلى Schottentor Universitat Metro Universitat للقيادة، أو على الترام رقم 1.

توقف №4: schwedenplatz.

يمكنك الحصول على نفس الترام رقم 1 أو إلى محطة مترو Schwedenplatz (Lines U1، U4).

وقف №5: القدي ستيفن كاتدرائية

تحتاج إلى قيادة محطة واحدة على محطة المترو إلى Stephanplatz (خطوط U1، U3).

إيقاف №6: فندق هيلتون

على محطة مترو الأنفاق إلى Landstrasse (U3، خطوط U4).

توقف №7: كورسالون

على خط U4 نقود محطة واحدة إلى محطة الاستعداد.

توقف №8: أوبرا الدولة

نعود إلى نقطة البداية في الطريق على الترام رقم 2.

حتى يمكنك بسهولة قيادة جميع المعالم السياحية. ليس لديك لمتابعة جدول الحافلات، والوقوف في قائمة الانتظار.

استمر، سأقدم قريبا وصفا للطرق الزرقاء والأخضر.

اسعار، تعليقات حول الفنادق في النمسا

البحث عن تذاكر الطيران الرخيصة إلى النمسا