Prezeranie príspevku "hluk okolo západného vysokorýchlostného priemeru neutícha." Od tinnitu k onkológii: Gunboat umiera v prachu WHSD
Konfrontácia medzi obyvateľmi Kanonerského ostrova a prevádzkovateľmi Western High-Speed Diameter, ktorý im prešiel priamo nad hlavami, sa začala od okamihu, keď bola koncom roka 2016 spustená posledná - centrálna - časť spoplatnenej diaľnice. Verejnosť si uvedomuje rozpor medzi plánmi prijatými na pojednávaniach a realitou: namiesto dvojposchodového tunela všitého do akustických clon sa nad ostrovom objavila obrovská, prakticky nechránená cesta, ktorej hluk prenasledoval vo dne aj v noci.
zaznamenali prekročenie povolenej hladiny hluku a nariadili severnej hlavnej ceste, aby sa s problémom vysporiadala. Hlasitosť WHSD v obytnej štvrti bola porovnateľná s hlukom, ktorý vydávalo veľké lietadlo vzlietajúce z letiska. Spoločnosť MSS LLC nebola spokojná so závermi odborníkov, no napriek tomu začali cestári v decembri stavať akustické clony, čo vyvolalo aj u občanov otázky.
Foto
"Z nejakého dôvodu sa rozhodli nevyrobiť plnohodnotné päťmetrové clony z materiálu pohlcujúceho hluk, ale iba postaviť tri metre na tých priehľadných dvojmetrových štítoch, ktoré stáli predtým," Informoval o tom Gleb Chipiga. - Či budú dostatočným opatrením na elimináciu hluku, zatiaľ nie je jasné. Ak teraz stojíte pri škôlke, nad ktorou sú už nainštalované všetky zásteny, tak subjektívne je tam stále dosť hlučno.“
navštívil nebezpečné miesto. Napriek pripravenosti objektu sa ho stále nedarí spustiť. Na druhej strane diaľnice je obytná zástavba - časť WHSD, ktorá je proti nej, je teraz pokrytá zvukotesnými štítmi. Týka sa to však len spodného stupňa cesty, pričom horný podľa plánov cestárov zostane otvorený. Nezašíva sa ani niekoľkometrová medzera medzi prvým a druhým poschodím.
Foto
„Oni (LLC "MSS" - cca. vyd.) tvrdenie, že hluk pochádza výlučne z nižšej úrovne, Obyvatelia si však všimli, že hluk sa pravdepodobne odráža od druhej vrstvy (od stropu prvej), a preto nie je isté, že nižšie umiestnené obrazovky budú pred týmto hlukom chrániť, pretože končia o niečo vyššie ako v strede prvé poschodie a zhora je ešte pár metrov neuzavretých.
demonštrantom sa podarilo zhromaždiť v okrese Krasnogvardeisky.
Záznam dokumentov
Obyvatelia domov na oboch stranách WHSD na Vasilievskom ostrove sa proti hluku hromadne vzbúrili. Chcú dvojitú ochranu pred rachotom WHSD, ktorého prekročenie maximálnej prípustnej miery odborníci neodhalili. Zároveň prikývli na skúsenosti, ktoré si vyžiadali dodatočné protihlukové clony. Len delový čln nebolo možné zachrániť pred zvukmi spoplatnenej cesty.
Aktívna fáza boja proti hluku z centrálnej sekcie WHSD sa začala až v druhom roku jej fungovania. Teraz sú medzi „ohromenými“ obyvatelia štvrte Sea Embankment a nové budovy v aluviálnych územiach.
„Keďže úradníci nevypočujú individuálne sťažnosti obyvateľov, spúšťame hromadnú petíciu. Požadujeme inštaláciu zvukotesných obrazoviek po celej dĺžke pozdĺž Vasileostrovského úseku WHSD, ktorý vedie v polovičnom tuneli pozdĺž obytných oblastí na nábreží Morskaja a aluviálnych oblastiach. Je potrebné urobiť aj terénne úpravy, ktoré pohltia hluk a nečistoty a znížia úroveň znečistenia plynom,“ požadujú aktivisti.
Vasileostrovtsy sa rozhodol vytvoriť petíciu a po zhromaždení maximálneho počtu podpisov pod ňu upozorniť orgány na problém.
Infografika Moyka78
Petícia bola adresovaná guvernérovi Petrohradu Georgijovi Poltavčenkovi, spoločnosti "Magistrál severného hlavného mesta" a JSC "ZSD". V texte petície sú sťažnosti obyvateľov naplavenín a Morského nábrežia zo sociálnych sietí a sú uvedené aj odpovede úradníkov.
„V reálnom živote ľudia na vlastné uši počujú konštrukčné chyby a zjavné prekročenia povolenej hladiny hluku,“ píše sa v petícii.
Medzitým MSS Moyke78 LLC uviedla, že hladina hluku v zóne vplyvu WHSD sa meria štvrťročne v bodoch stanovených projektovou dokumentáciou. A doteraz neboli zaznamenané žiadne excesy.
„Merania vykonáva akreditované skúšobné laboratórium. V obytnej štvrti na Vasilievskom ostrove neboli zistené prekročenia maximálnych prípustných hladín hluku stanovených súčasnými hygienickými normami, “uvádza MCC.
Zdôraznili, že urobili všetko pre ochranu pred hlukom aj počas výstavby: diaľnica vedie výklenkom - otvoreným polovičným tunelom, boli osadené akustické clony, v bytoch boli osadené špeciálne protihlukové okná s ventilačnými ventilmi. domy, ktoré spadli do trasy Stredného úseku. Podľa MSS umožňujú vetranie miestností bez prepúšťania hluku.
WHSD na Kanonerskom ostrove. Foto: baltphoto/ Valentin Egorshin
Po tretie, strelci sú úplne nespokojní s dodatočne nainštalovanými akustickými clonami, označujú ich za nadávky a naďalej sa sťažujú na neznesiteľný hluk.
Takže skúsenosť s delovými člnmi, ktoré sú takmer každý týždeň, nie je najlepším príkladom pre Vasileostrovcov, ktorí sa rozhodli začať vojnu s hlukom z platenej cesty. Budú musieť hľadať nové efektívne spôsoby komunikácie s úradmi a koncesionárom. A dokázať, že WHSD cez malý zelený štvorec robí hluk a ruší tak, ako je WHSD prakticky nad strechou domu.
MUČENIE HLUKOM
Ráno 1. júla obyvatelia domu 14 na Kanonerskom ostrove videli pod oknami manifest: „Zachráňte naše uši. Umierame kvôli WHSD." Autor nápisu nie je známy, no s najväčšou pravdepodobnosťou ide o jedného z miestnych, ktorý práve stratil nervy. Faktom je, že už rok a pol sú ľudia „mučení“ rachotom dvojúrovňovej diaľnice, ktorá sa ani na sekundu nezastaví. Prechádza takmer nad ich hlavami – vo výške 50 metrov od zeme.
- Rospotrebnadzor vykonali merania hluku v bytoch budovy 14 (od nej po podpery WHSD - asi 60 metrov. - red.), odhalili prekročenie prípustných noriem. Northern Capital Highway LLC, riadiaca spoločnosť WHSD, dostala príkaz odstrániť porušenia. Tomu sa však všemožne vyhýba a proti príkazu sa odvoláva na súdoch, – vysvetľuje obyvateľ susedného, 13. domu, miestny aktivista Gleb Chipiga.
Po tom, čo sa obyvatelia Gunboatu začali masívne sťažovať všetkým úradom na neznesiteľný hluk, boli na WHSD nainštalované ďalšie obrazovky potláčajúce hluk.
Ale podľa mojich pocitov sa vlastne nič nezmenilo, - povzdychne si Gleb.
Podľa pocitov novinárov KP, ktorí navštívili dvory na ostrove, je neustály rachot podobný psychologickej zbrani používanej na obťažovanie domorodcov, ktorí zostali na delovom člne.
Niekoľko domov nachádzajúcich sa v bezprostrednej blízkosti diaľničných podpier bolo osadených v štádiu výstavby WHSD. Potom v nich bývali gastarbeiteři a ľudia bez stáleho bydliska. Kamióny stále odvážajú piesok zo staveniska s vysokorýchlostným priemerom. Cestou fúka priamo pri škole a škôlke. Turecký generálny dodávateľ GATI za to dostal pokutu 150-tisíc. To len obyvateľom Kanonerky to neuľahčilo.
EXTRÉMNE BLÍZKO A EXTRÉMNE HLASNÉ
Bez nášho vedomia, súhlasu, mimo akejkoľvek logiky, sa WHSD z nejakého dôvodu rozhodla prejsť našimi domami, - rozhorčuje sa Alexandra Kaznacheeva.
Od narodenia, v roku 1977, žila na čísle 14. V tom čase bol Gunboat ešte úplne odrezaný od mesta.
Bolo tu ticho a dobre. Na pevninu sme sa presunuli trajektom alebo vodným autobusom. Jazdili podľa plánu, ako elektrické vlaky. Na druhej strane pristáli v obchodnom prístave. Každý mal preukazy. Príchod hostí bolo potrebné vopred dohodnúť. Až v roku 1984 bol tunel otvorený. Samozrejme, že je pohodlnejšie cestovať do mesta, no odvtedy k nám začalo chodiť aj veľa outsiderov.
S Alexandrou sme sa stretli na ihrisku. S malým synom Vanyom si vyšla na prechádzku. Je takmer v rovnakom veku ako WHSD.
Nikdy nežil v tichosti. Narodil som sa v novembri 2016, zachytil som posledné dni výstavby a potom otvorili priechod pozdĺž priemeru, - spomína Alexandra. - Pamätám si ten deň. Počul som bzučanie, ani som hneď nerozumel, čo to je. Spýtala som sa manžela, či to bol hurikán. Ale ukázalo sa, že prepravu nechali. A odvtedy tento hluk neprestáva vo dne ani v noci.
Všetci obyvatelia okolitých domov majú nainštalované okná s dvojitým zasklením. Ale nie sú veľmi nápomocné.
Prečo je WHSD dobrodením pre celé mesto, kým my – partia ľudí, ktorí tu žili v pokoji a pohode – musíme trpieť za všetkých? Alexandra je zmätená. - Sme predsa tí istí mešťania, zákonodarní občania a nikto sa o nás nestará, ako keby sme boli treťoradci.
R.S. Andrey Tsapu, hovorca Northern Capital Highway LLC, nedokázal situáciu promptne vysvetliť s odvolaním sa na fakt, že "nápisy na asfalte nekomentujú." MKC už skôr uviedlo, že trať bola postavená plne v súlade so schváleným projektom.
V Petrohrade sú asi dve miesta, kde sa sebaorganizácia občanov prejavuje najzreteľnejšie: Šušary a Kanonerský ostrov. Je to preto, že žijú vo viac-menej uzavretom priestore, majú veľa spoločných problémov a spoločných radostí! A možno preto, že sa takmer všetci poznajú, všetci a všetko je na očiach. Takže to dopadá - skutočná verejná mienka, skutočná príležitosť zmeniť (alebo nenechať zmeniť) život okolo seba.
Najuzavretejším priestorom je Kanonerka. Kilometrový tunel vedúci na ostrov akoby vás zaviedol do iného života – trochu provinčného, intímneho, no mimoriadne romantického a dynamického. More prináša romantiku. Dynamika – prístav, terminál s drevom, lodenica... A teraz je tu ďalší WHSD.
Úprimne povedané, pri pohľade na tento kyklopský viadukt cítite potešenie a hrdosť. Stojíte primrznutí, so vztýčenou hlavou a kútikom oka zachytávate pohľady okoloidúcich od miestnych. Je v nich sotva skrytá hrdosť (hovoria, pozri, pozri, čo tu máme). No, - dotyk výčitky (hovoria, že si tu a obdivuješ naše nešťastie).
Stojí za to prejsť sa po ostrove na hodinu, aby ste pochopili, že WHSD je pre ostrovanov skutočným zdravotným problémom. Lekári považujú tinnitus za príznak vysokého krvného tlaku, aterosklerózy mozgových ciev a mnohých ďalších chorôb, o ktorých sa ani nechcem zmieňovať. Obyvatelia Kanonerky počujú tinitus 24 hodín denne, 7 dní v týždni už 1 rok a 8 mesiacov. Od otvorenia centrálnej časti WHSD. Na tento hluk sa ťažko zvyká, trápi ho jeho monotónnosť a nevyhnutnosť. Je to bolestivé.
Bojujú za svoje práva na priaznivé životné podmienky, zbierajú podpisy, volajú Rospotrebnadzor, zúčastňujú sa súdov. Jedinou požiadavkou je zastaviť hluk. Ich problémy sú každému jasné a každý vyvoláva súcit. Na ich žiadosť boli nainštalované protihlukové steny (zdanlivo bezvýsledne) a ... nová materská škola postavená vedľa diaľnice WHSD nebola otvorená. Čo sa dá ešte urobiť? Ako inak ochrániť ostrov pred úmorným dunením hlavnej cesty? Daj ju dole?
- Nech nás nezakryjú plastovými zástenami, ale priestor nad nami úplne zakryjú zvukotesnou stenou, urobia tam potrubie a urobia v ňom hluk. , - odpovedala na otázku nečinného novinára mladá mamička s kočíkom, ktorá sa prechádzala po dvore.
Zdá sa, že ostrovania neustále diskutujú o svojom hlavnom probléme a hľadajú východisko. Takže nápady sa len tak odrazia od vašich zubov. Jedným z nich je pravidelný príplatok „za škodu na obyvateľstve“. Myšlienka je exotická, ale mnohí ľudia o nej radi hovoria: ak teda súd uzná, že Northern Capital Highway LLC robí viac hluku, ako povoľujú hygienické normy, prizná spoločnosti, aby občanom priplatila. Kedysi rozdávali mlieko "za škodlivé pracovné podmienky". A obyvatelia Kanonerky sú celkom hodní niečoho dobrého. „za škodlivosť životných podmienok“.
Aj keď ... Možno sa vedenie mesta už o občanov postaralo. V júli vedenie Kirovského okresu uskutočnilo verejné vypočutia ... o výstavbe kostola svätých Cyrila a Metoda rovných apoštolom na Kanonerskom ostrove. A predstavte si, podľa dokumentov sa ukazuje, že ostrovanom to akosi nevadí. Pravda, je tu jedna zaujímavosť: oponenti sú uvedení podľa mien (dlhý zoznam tých, ktorí, mierne povedané, nepovažujú stavbu kostola za naliehavú záležitosť ostrova) a priaznivci sa skrývajú za „ skupina umelcov, JSC „Sibírska banícka a hutnícka aliancia“, tvorivé združenie „Biele ruže“ a ďalší, ktorí „s požehnaním Jeho Eminencie ...“
Mestská komisia pre územné plánovanie a rozvoj už teda poznamenala: podporila spoločenstvo Kostol svätých Cyrila a Metoda rovných apoštolom, ktoré žiadalo 6,1 tisíc metrov štvorcových. m ostrovného pozemku na západ od budovy 8 (A) pre chrám (535 m2), kaplnku sv. Fedora Ušakova (81 m2), dom duchovenstva (338 m2) a parkovisko pre 18 autá.
A na západ od budovy 8 (A) je mimochodom dobre udržiavaná verejná záhrada. Priamo v zálive. Tu sa môžete prejsť, obdivovať more a dokonca ... ohyb WHSD. A hluk nedosahuje všetky, ale iba polovicu. Dá sa teda povedať – vládne ticho. Okrem toho bola táto náplasť zušľachtená len minulý rok, keď investovala niekoľko miliónov rubľov do kvetinových záhonov, ciest a sadeníc.
A tu je chrám! Toto zrno (alebo posledná kvapka?) padlo do dobre pripravenej pôdy. Obyvatelia ostrova jednoducho šaleli. A urobili stenu. A oni mi to nedovolili. Kým ma nepustia dnu! Smolný si našiel čas na preštudovanie situácie. A je možné ponúknuť ROC inú stránku.
Komentáre
Najčítanejšie
Projekt opustenia obytného súboru je už hotový, no stavebný zámer ešte nemôže byť schválený. Chápeme prečo.
Zisťovali sme, prečo sa vznik múzea zo spisovateľovho bytu na Kronverkskom prospekte 23 odkladá.
Jachty boli pripravené na letnú sezónu, spustené, no nikdy neopustili mólo. Pretože všetci sú dnes mimo zákona.
Centrálna časť Western High-Speed Diameter bola otvorená v Petrohrade pred pár dňami. Zatiaľ čo niektorí sa tešia z toho, že sa cesta do práce skrátila na polovicu, iných – obyvateľov Kanonerského ostrova, kde je WHSD doslova postavené nad obytnými budovami – prúd okoloidúcich áut okamžite omráčil. Naša špeciálna korešpondentka Camilla Jah odcestovala na ostrov, aby zhodnotila situáciu a porozprávala sa s miestnymi obyvateľmi.
─ Občania-súdruhovia, míňame cestovné, - kričí vodič mikrobusu č. 66 a hlasno sype drobné do šikovne prispôsobených nádob od kyslej smotany Piskarevskaja. - Poďme, môžeme ísť stáť. Áno, ide na Kanonersky ostrov. 40 rubľov. Poďme: zatvorte dvere!
Šofér nášho mikrobusu vykrikuje frázy, prehlušuje šansón svojho rádia a s každou sekundou všetko, čo sa deje, začína pripomínať polovicu minulého storočia. Kirovsky Zavod, obdĺžniková budova metra s množstvom mohutných stĺpov, „občanov“ a „súdruhov“.
Mnohí v mikrobuse idú naozaj v stoji – inak je ťažké dostať sa na Kanonersky ostrov. Ak nemáte osobné auto, musíte najprv ísť metrom - na stanicu Narvskaya - potom stráviť 10-15 minút (ak nie sú žiadne dopravné zápchy) do cieľa.
Po dvoch hodinách strávených v Kanonersky prestanete venovať pozornosť hluku WHSD. Ulice ostrova sú úplne prázdne: vzácni okoloidúci ─ mladí rodičia s deťmi alebo dôchodcovia ─ sa snažia čo najrýchlejšie dostať domov alebo do najbližšieho obchodu s potravinami. Je to pochopiteľné: sotva chcete vyjsť na ulicu. Málokto súhlasí s rozhovorom s novinármi. Áno, a vyzývajú vás, aby ste v texte nepoužívali svoje skutočné meno. A ponuka na fotenie je bez váhania odmietnutá: "Nikdy nevieš, prečo riskovať."
─ Nie, Pasha, nepôjdeme na ihrisko. ─ veľmi blízko ťahá mladé dievča batoľa k ceste. Chlapec s ružovými lícami vytrhne matke päsť z ruky a potkýnajúc sa a šmýkajúc sa po nestabilnej zemi beží k hojdačke.
─ No, čo s ním budeš robiť, ─ pokrúti hlavou dievča a otočí sa ku mne, ─ Dobre, nech sa trochu pohrá, nie? Volá sa Olga, ona a Pasha žijú v relatívne novom dome Kanonersky a neopustili ostrov už viac ako 2 roky. "V meste sa necítim dobre," vysvetľuje Olya zahanbene, "a tu je priestor pre dieťa: čistý vzduch, v lete piesočná pláž." Olya nadšene rozpráva, ako sa tu on a Pasha cítia dobre, a potom si zrazu, ako keby, spomenula: „Ale teraz som kvôli tejto ceste nepokojný. Najprv sa stavalo – bál som sa, nedajbože, že nám niečo spadne na hlavu. Teraz sa bojím, že to úplne odpadne. Táto cesta sa mi nepáči, aj keď ju mesto potrebuje. Bojím sa o svojho syna, ale nikto nedáva záruky."
"Prirodzene, falošné zuby!"
Zdá sa, že chodníky pri Fínskom zálive sú údržbármi vyčistené, no chodenie to stále neuľahčuje. Po úzkych cestičkách, striedavo prekračujúcich snehové masívy a šmýkanie sa po zľadovatenej zemi, venčia milovníci psov svojich miláčikov.
─ Jackie, kde je „mama“? Čoskoro prineste „mamičku“! - vysoká žena v nafúknutej páperovej bunde a klobúku s brmbolcom si poklepká na kolená. ─ Jackie, choď k „mamičke“! Kde je "mama"?
Ten, ktorý sa volá Jackie, sa natiahne na všetky štyri nohy, v ústach drží palicu a nakláňa hlavu na jednu stranu.
─ Tu, hlúpy pes, „poď k matke“! za čím stojíš?
Keď sa konečne dostaneme zo záveja, na oblohe sa nám opäť pred očami vynára WHSD.
─ Áno, vo všeobecnosti odviedli dobrú prácu, samozrejme, ─ hovorí Jackieho matka Irina a striasa zo seba sneh. Má hlboký hruď a je to žena bez veku. – Až teraz urobili túto vec na hovno. V meste, akonáhle nejaký prvok architektúry vypadne z celkového obrazu, je všetko preč. a čo to je? Prirodzene, falošné zuby! Nie, mýlim sa?
Irina široko gestikuluje a veľa rozpráva. Po ceste vezme kus dreva od Jackieho a hodí ho znova na obe strany cesty. Na rozlúčku ku mne natiahne ruku a povzdychne si:
- Vo všeobecnosti sa nedá nič napraviť: všetko sa vybudovalo, hnutie sa rozbehlo. Nech si vymyslia nejaké tlmiče hluku. Všetko je lepšie ako toto.
"Obloha je jedna pre všetkých"
─ V skutočnosti nie je všetko zlé, ─ predavačka v neďalekom obchode ubezpečuje, ─ Keď stavali, bol naozaj hluk. A teraz o nič nejde, je to jednoduchšie. Alebo sme si na to len zvykli. Najhoršie domy sú 15., 16., 17.. A 12. však len jedna budova. Sú priamo pod diaľnicou. Všetci však sľubujú, že sa do roku 2020 úplne presídlia.
─ Sľúbia, že sa vyrovnajú do 20-tej a vyrovnajú sa do 30-tej, ─ do rozhovoru sa zapája staršia pani. Zrejme chce pokračovať v konverzácii, alebo je to len spôsob, ako oddialiť chvíľu, keď musí opustiť teplý obchod na hlučnej ulici. V každom prípade stojí bokom, opiera sa o prútik a usmieva sa:
─ Uvidí sa, či ho nájdeme alebo nie.
─ Vyrovnajú sa, verím, sľúbili, ─ jemne, ale sebavedomo namieta predavačka.
Jej životný optimizmus je inšpiratívny, aj keď možno naozaj vie, ako veriť.
- Povedali, že ak sa bývanie nesprivatizuje, dajú vám byt v novostavbe. A ak sa to sprivatizuje, tak to zhodnotia a vlastne aj presídlia. Môj byt nebol sprivatizovaný, ale bývam ďaleko od WHSD, nespadám pod presídľovanie. Úprimne povedané, nepočujem žiadny hluk.
─ Ale počujem, ─ stará pani si robí pohodlie v uličke, ─ Keď otvorím okno, všetko v byte bzučí.
- To vážne? Bývate v siedmom dome, je to ďaleko, ─ je zmätená predavačka.
─ Aký je rozdiel, či v siedmom alebo v ôsmom. Obloha je jedna pre všetkých.
"Skôr či neskôr si zvykneš"
Po štvrťhodine musíte opustiť teplý obchod a ísť von. Počas tejto doby už aj tak ľadový vietor len zosilnel a v hlave sa mi začína krútiť obsedantná myšlienka, že by bolo skvelé postaviť na ostrove zo strany kanála vysoký plot, ako múr pevnosti v Avignone. Ako úžasne chránila pred víchricami ...
─ Dcéra, prečo bez klobúka? ─ kričí dedko s klapkou na uši a s dlhou bielou bradou. - Nie je zima?
Bradatý muž sa predstaví ako Jevgenij Leonidovič, nadáva na nedostatok rukavíc a ukazuje na kameru a zaujíma sa o to, čo robím.
─ Teraz ti to poviem, ─ prikývne. Mám 75 rokov a bývam v tomto dome už takmer pol storočia, ─ Jevgenij Leonidovič mávne rukou smerom k žltému stalinovi, ─ S manželkou sme tu pracovali, v lodenici, a páči sa nám tu. Teraz sme sa už zmierili, lepšie povedané, museli sme sa zmieriť. Pretože odolávať – neodporovať, ale nič sa nezmení. Keď postavili túto cestu a nonstop rinčali po celom okrese – vtedy zrejme ešte malo zmysel bojovať. Áno, bojovali sme: napísali sme všetkým orgánom a požiadali sme, aby nerobili hluk. Aký to má zmysel? Do správy posielame list napr. Jednu noc bude ticho, budeme pokojne spať. A ďalší odznova.
Jevgenij Leonidovič sa usmieva na studené slnko a žmúri, okolo očí sa mu začínajú hrať lúče-vrásky. Presunie svoj pohľad na zavesenú diaľnicu a pohladí si fúzy.
Chcete vedieť, ako sa nám žije s touto novou skladbou namiesto oblohy? Toto je pre vás nové: diaľnica bola otvorená, médiá si okamžite spomenuli. Ale pre nás je to staré - žijeme tam už niekoľko rokov. Prečo vás to novinárov teraz zaujíma? Cesta je už postavená, nikto sa nás nepýtal na názor. Nič sa nezmení. O pár rokov je pravdepodobne pravda, že presídlia všetky domy, ktoré nespadajú pod hygienické normy, alebo prídu s niečím iným, iným východiskom. Ale odteraz bude všetko takto. A skôr či neskôr si na toto WHSD zvyknú.