Všetko o tuningu áut

Zamrzne Neva? Ako Neva mrzne. Rôzne ostrovy a prítoky

, ktorý sa konal počas vianočných sviatkov v roku 2013. Je čas porozprávať sa o takých prírodných zaujímavostiach Petrohradu, akými sú rieky a kanály. Začnime, samozrejme, tým hlavným.

Nie nadarmo sa Petrohradu hovorí Benátkam severu. Celkovo má Petrohrad asi sto riek, ramien, kanálov a celkovú dĺžku 300 km. A krása Neva je právom považovaná za hlavnú rieku medzi všetkými týmito vodnými krásami.

Mnohí z nás, hostí Petrohradu, vedia, čo je Neva v lete – veľká, plnohodnotná, splavná. Každý pozná jeho slávne padacie mosty, malebné nábrežia, prístavy a množstvo atrakcií pozdĺž jeho brehov. A málokto, kto nežije v severnom hlavnom meste, si predstavuje, ako vyzerá Neva v zime. Toto vám chcem dnes ukázať.

Pár slov o Neve. Dĺžka rieky je 74 km, vyteká (jediná!) z jazera Ladoga a vlieva sa do Fínskeho zálivu Baltského mora. Neva má niekoľko rukávov.

Existuje päť hlavných. V delte sa rieka delí na Nevku a Nevu. Rieka Neva sa rozdeľuje na Bolshaya, Srednaya a Malaya Neva a samotná Neva sa delí na Bolshaya Neva a Malaya Neva. Rieka Neva je široká a hlboká. Hĺbka Nevy dosahuje miestami 24 m. Toto je hlbšie ako Volga! Na šírku je, samozrejme, Neva nižšia ako veľká ruská rieka, ale na niektorých miestach dosahuje šírka 1250 m, čo je tiež celkom slušné.

Zima v Petrohrade je zvláštna – veterná, sychravá, studená aj s miernym mínusom. Stalo sa, že všetky dni našej cesty v Petrohrade boli zamračené. Na slnko sme teda nečakali. Často začalo snežiť, takže fotky cez deň boli sivé, pochmúrne, ako keby bolo mesto zahalené hustým oparom.
Ale Neva v ľadovom zajatí aj v sivom opare zostáva krásou. Mocný a silný. Z nejakého dôvodu som si Nevu predstavoval rovnako, ako som kedysi v zime videl Volgu – biele, zasnežené rovné pole. A Neva sa ukázala byť úplne iná - ostrá, pichľavá, chovaná, v rozbitých ľadových kryhách, absolútne bez povrchu Volhy a pokoja. To je všetko.

Na takom ľade sa nedá korčuľovať, nelyžovať a ani chodiť pre potešenie, pretože riskujete, že si zlomíte všetky nohy. Čo je to za čudo? Prečo je na Neve taký ľad? Ide o to, že táto rieka nezamŕza ako ostatné - ľahko, od brehov do stredu rieky. Na Neve sa chladným chvením postupne vytvára ľad, potom ľadové kryhy, ktoré sú unášané prúdom a tie sa unášané prúdom stláčajú a vytvárajú ľadové hrbole. Hummocks sú hromady úlomkov ľadu v procese stláčania.

To je taká Neva v zime. Táto mohutná rieka však nemôže byť po celej dĺžke rovnaká. Je iný - a chovný - pichľavý a hladko plynúci. Uvidíte sami po prečítaní tohto článku.
Takže začíname naše zoznámenie so zimnou Nevou v jej rôznych bodoch.

Výmenný most je prehodený cez Malajskú Nevu. Spája Výmenné námestie na kose Vasilievského ostrova s ​​nábrežím Mytninskaya na Petrogradskej strane. Malaya Neva je po Boľšaja Neva druhá najväčšia vetva delty Nevy. Práve na tomto mieste - na výbežku Vasilievského ostrova - sa Malajská Neva odchyľuje od Bolšaja Neva.

Pri výmennom moste je loď. "The Flying Dutchman" je komplex troch prémiových reštaurácií, presná kópia holandskej flauty s 30 zbraňami "Amsterdam" postavenej v roku 1748.

Petropavlovská pevnosť, podobne ako mnohé pamiatky Petrohradu, tiež stojí na Neve.





Mierne svahy v Neve zdobia žulové gule na podstavcoch. Existuje pekná tradícia - o nich mladomanželia rozbijú poháre pre šťastie. A okuliare skutočne ležia pod touto loptou.

Zlomená Neva v zime.

Pred nami je Palácové nábrežie Nevy. V ňom sa nachádzajú budovy Štátnej Ermitáže, Ruského múzea, Mramorového paláca, ako aj veľkolepá Letná záhrada a ďalšie pamiatky Petrohradu.

Zimný palác.

Ďalšia žulová guľa je na druhej strane Šípu.

Palácový most cez Nevu je v súčasnosti renovovaný. Práce sa začali v auguste 2012. Sľubujú, že budú ukončené koncom roka 2013. Most je funkčný, ale len z polovice.



Na Petrohradskom nábreží Bolshaya Nevka - jednej z pravých vetiev Nevy - je legendárny krížnik "Aurora".

V diaľke jeden z mostov Neva - Liteiny Bridge.

Ideme po Trojickom moste.

Zimné noci majú oproti známym letným nociam jednu nespornú výhodu. V zime sa mosty v noci nedvíhajú, takže pohyb po Petrohrade nie je časovo obmedzený. Ďalším úžasným plusom zimy - nočné fotografie Nevy v zime, jej mosty, nábrežia, stavby, ktoré sú v tejto dobe neuveriteľne malebné.
Sfingy na Univerzitnom nábreží vedľa Akadémie umení.

Ďalším padacím mostom cez Nevu je Blagoveščenskij most. Toto je prvý stály most cez Bolshaya Neva. Spája Vasileostrovsky okres (Vasilievsky ostrov) s centrálnou časťou mesta.









Na záver môjho príbehu o Neve v zime vám chcem ukázať jeden z najkrajších mostov cez Nevu (ak nie najkrajší) - Bolsheokhtinsky Bridge. Spája historické centrum mesta so štvrťou Malaya Okhta. Viac o tejto atrakcii vám poviem v ďalších príspevkoch a teraz fotky.





Upozorňujeme, že Neva nie je zamrznutá všade. Je to spôsobené teplými odpadovými vodami - priemyselnými a komunálnymi. Ďalším dôvodom nezamŕzania Nevy je abnormálne teplé počasie. Keď sme boli v Petrohrade, počasie bolo od +2 do - 5 stupňov. Sami chápete, že nie je dostatok stupňov na to, aby rieka úplne zamrzla. Raz som videl, ako chlapci chodili po ľade (vedľa Akadémie umení), tak mi skoro puklo srdce – ľad pri pobreží je tenký, tenký. Neďaleko je prístav a je možné, že rieka na tomto mieste nezamrzla.

Je známe, že na Neve prechádzajú dva ľadové záveje. Prvý je v apríli, keď sa jeho vlastný ľad pohybuje pozdĺž Nevy. Druhý - dva týždne po tomto ľadovom driftu - je Ladoga, potom sa biele ľadové bloky z jazera Ladoga pohybujú pozdĺž Nevy. V tomto smere je v Petrohrade a v máji celkom v pohode.
Počas takmer dvoch storočí pozorovaní Nevy sa zistilo, že v priemere Neva zamrzne 13. novembra a otvorí sa 9. apríla. Neva je teda v zajatí ľadu o niečo menej ako šesť mesiacov. Toto sú štatistiky...
A už nám nezostáva veľa času, keď príde jar a ľady na Neve sa lámu. Som si istý, že Neva na jar nie je o nič menej romantická ako Neva v zime. Kto neverí, presvedčte sa sami.
Pokračovanie nabudúce...

, ktorý sa konal počas vianočných sviatkov v roku 2013. Je čas porozprávať sa o takých prírodných zaujímavostiach Petrohradu, akými sú rieky a kanály. Začnime, samozrejme, tým hlavným.

Nie nadarmo sa Petrohradu hovorí Benátkam severu. Celkovo má Petrohrad asi sto riek, ramien, kanálov a celkovú dĺžku 300 km. A krása Neva je právom považovaná za hlavnú rieku medzi všetkými týmito vodnými krásami.

Mnohí z nás, hostí Petrohradu, vedia, čo je Neva v lete – veľká, plnohodnotná, splavná. Každý pozná jeho slávne padacie mosty, malebné nábrežia, prístavy a množstvo atrakcií pozdĺž jeho brehov. A málokto, kto nežije v severnom hlavnom meste, si predstavuje, ako vyzerá Neva v zime. Toto vám chcem dnes ukázať.

Pár slov o Neve. Dĺžka rieky je 74 km, vyteká (jediná!) z jazera Ladoga a vlieva sa do Fínskeho zálivu Baltského mora. Neva má niekoľko rukávov.

Existuje päť hlavných. V delte sa rieka delí na Nevku a Nevu. Rieka Neva sa rozdeľuje na Bolshaya, Srednaya a Malaya Neva a samotná Neva sa delí na Bolshaya Neva a Malaya Neva. Rieka Neva je široká a hlboká. Hĺbka Nevy dosahuje miestami 24 m. Toto je hlbšie ako Volga! Na šírku je, samozrejme, Neva nižšia ako veľká ruská rieka, ale na niektorých miestach dosahuje šírka 1250 m, čo je tiež celkom slušné.

Zima v Petrohrade je zvláštna – veterná, sychravá, studená aj s miernym mínusom. Stalo sa, že všetky dni našej cesty v Petrohrade boli zamračené. Na slnko sme teda nečakali. Často začalo snežiť, takže fotky cez deň boli sivé, pochmúrne, ako keby bolo mesto zahalené hustým oparom.
Ale Neva v ľadovom zajatí aj v sivom opare zostáva krásou. Mocný a silný. Z nejakého dôvodu som si Nevu predstavoval rovnako, ako som kedysi v zime videl Volgu – biele, zasnežené rovné pole. A Neva sa ukázala byť úplne iná - ostrá, pichľavá, chovaná, v rozbitých ľadových kryhách, absolútne bez povrchu Volhy a pokoja. To je všetko.

Na takom ľade sa nedá korčuľovať, nelyžovať a ani chodiť pre potešenie, pretože riskujete, že si zlomíte všetky nohy. Čo je to za čudo? Prečo je na Neve taký ľad? Ide o to, že táto rieka nezamŕza ako ostatné - ľahko, od brehov do stredu rieky. Na Neve sa chladným chvením postupne vytvára ľad, potom ľadové kryhy, ktoré sú unášané prúdom a tie sa unášané prúdom stláčajú a vytvárajú ľadové hrbole. Hummocks sú hromady úlomkov ľadu v procese stláčania.

To je taká Neva v zime. Táto mohutná rieka však nemôže byť po celej dĺžke rovnaká. Je iný - a chovný - pichľavý a hladko plynúci. Uvidíte sami po prečítaní tohto článku.
Takže začíname naše zoznámenie so zimnou Nevou v jej rôznych bodoch.

Výmenný most je prehodený cez Malajskú Nevu. Spája Výmenné námestie na kose Vasilievského ostrova s ​​nábrežím Mytninskaya na Petrogradskej strane. Malaya Neva je po Boľšaja Neva druhá najväčšia vetva delty Nevy. Práve na tomto mieste - na výbežku Vasilievského ostrova - sa Malajská Neva odchyľuje od Bolšaja Neva.

Pri výmennom moste je loď. "The Flying Dutchman" je komplex troch prémiových reštaurácií, presná kópia holandskej flauty s 30 zbraňami "Amsterdam" postavenej v roku 1748.

Petropavlovská pevnosť, podobne ako mnohé pamiatky Petrohradu, tiež stojí na Neve.





Mierne svahy v Neve zdobia žulové gule na podstavcoch. Existuje pekná tradícia - o nich mladomanželia rozbijú poháre pre šťastie. A okuliare skutočne ležia pod touto loptou.

Zlomená Neva v zime.

Pred nami je Palácové nábrežie Nevy. V ňom sa nachádzajú budovy Štátnej Ermitáže, Ruského múzea, Mramorového paláca, ako aj veľkolepá Letná záhrada a ďalšie pamiatky Petrohradu.

Zimný palác.

Ďalšia žulová guľa je na druhej strane Šípu.

Palácový most cez Nevu je v súčasnosti renovovaný. Práce sa začali v auguste 2012. Sľubujú, že budú ukončené koncom roka 2013. Most je funkčný, ale len z polovice.



Na Petrohradskom nábreží Bolshaya Nevka - jednej z pravých vetiev Nevy - je legendárny krížnik "Aurora".

V diaľke jeden z mostov Neva - Liteiny Bridge.

Ideme po Trojickom moste.

Zimné noci majú oproti známym letným nociam jednu nespornú výhodu. V zime sa mosty v noci nedvíhajú, takže pohyb po Petrohrade nie je časovo obmedzený. Ďalším úžasným plusom zimy - nočné fotografie Nevy v zime, jej mosty, nábrežia, stavby, ktoré sú v tejto dobe neuveriteľne malebné.
Sfingy na Univerzitnom nábreží vedľa Akadémie umení.

Ďalším padacím mostom cez Nevu je Blagoveščenskij most. Toto je prvý stály most cez Bolshaya Neva. Spája Vasileostrovsky okres (Vasilievsky ostrov) s centrálnou časťou mesta.









Na záver môjho príbehu o Neve v zime vám chcem ukázať jeden z najkrajších mostov cez Nevu (ak nie najkrajší) - Bolsheokhtinsky Bridge. Spája historické centrum mesta so štvrťou Malaya Okhta. Viac o tejto atrakcii vám poviem v ďalších príspevkoch a teraz fotky.





Upozorňujeme, že Neva nie je zamrznutá všade. Je to spôsobené teplými odpadovými vodami - priemyselnými a komunálnymi. Ďalším dôvodom nezamŕzania Nevy je abnormálne teplé počasie. Keď sme boli v Petrohrade, počasie bolo od +2 do - 5 stupňov. Sami chápete, že nie je dostatok stupňov na to, aby rieka úplne zamrzla. Raz som videl, ako chlapci chodili po ľade (vedľa Akadémie umení), tak mi skoro puklo srdce – ľad pri pobreží je tenký, tenký. Neďaleko je prístav a je možné, že rieka na tomto mieste nezamrzla.

Je známe, že na Neve prechádzajú dva ľadové záveje. Prvý je v apríli, keď sa jeho vlastný ľad pohybuje pozdĺž Nevy. Druhý - dva týždne po tomto ľadovom driftu - je Ladoga, potom sa biele ľadové bloky z jazera Ladoga pohybujú pozdĺž Nevy. V tomto smere je v Petrohrade a v máji celkom v pohode.
Počas takmer dvoch storočí pozorovaní Nevy sa zistilo, že v priemere Neva zamrzne 13. novembra a otvorí sa 9. apríla. Neva je teda v zajatí ľadu o niečo menej ako šesť mesiacov. Toto sú štatistiky...
A už nám nezostáva veľa času, keď príde jar a ľady na Neve sa lámu. Som si istý, že Neva na jar nie je o nič menej romantická ako Neva v zime. Kto neverí, presvedčte sa sami.
Pokračovanie nabudúce...

Petrohrad je známy svojimi historickými múzeami a kultúrnymi pamiatkami, no jeho hlavnou atrakciou je Neva – rieka, ktorá udivuje svojou krásou, silou a silou. Toto je skutočná vodná cesta veľkého ruského mesta, ktorá do neho prináša jedinečnú energiu a určité tajomstvo.

Všeobecné charakteristiky

Má veľmi dlhú dĺžku, od prameňa až po Fínsky záliv vo východnej časti Baltského mora dosahuje 74 kilometrov, samotná rieka v Petrohrade tečie len 30 kilometrov.

Je pomerne široký, najmä v blízkosti prameňa (viac ako 1000 m) a jeho najužší bod, široký 200 metrov, sa nachádza neďaleko mysu Svjatki pri perejách Ivanovskie. Priemerná vzdialenosť od jedného brehu k druhému sa pohybuje od 500 do 700 m. Tiež sa verí, že Neva je hlbokovodná rieka. Jeho minimálna hĺbka je 4 metre a maximálna na niektorých miestach dosahuje 24 metrov.

V zime Neva úplne zamrzne. Od decembra do apríla je spútaná ľadom. Celkový smer jeho toku je od východu na západ. Rieka má strmé, miestami strmé brehy, ktorých priemerná výška je do 10 metrov.

Storočia stará história

Pred niekoľkými tisíckami rokov na mieste, kde sa nachádza Neva - rieka, ktorá bola svedkom mnohých historických momentov v osude Ruska, tiekla rieka Tosna. Po premene nádrže Ladoga na uzavreté jazero jej vody stúpli, čím prekročili prípustnú úroveň a zaplavili celé údolie rieky Mga. Práve na tomto území sa vytvorili rýchliky Ivanovskie. Tak vzniklo údolie, kde teraz tečie Neva. Rieka Tosna sa neskôr premenila na jej prítoky.

Rozvoj území tejto vodnej cesty a ich osídľovanie ľuďmi sa začalo v dávnych dobách topenia ľadovcov.

V deviatom storočí sa Neva nazývala Vodskaja pyatina a patrila Veľkému Novgorodu. Rozdelila tie krajiny na dva brehy, ktoré mali rôzne názvy, pravý bol Karelské územie a ľavý Izhora.

Predpokladá sa, že rieka dostala názov „Neva“ od Švédov v trinástom storočí, keď sa na týchto miestach odohrali bitky medzi milíciou Nižného Novgorodu a švédskymi jednotkami. Prvá zmienka o rieke ako „Neva“ sa našla v knihe opisujúcej život Alexandra Nevského.

V osemnástom storočí, keď sa Neva vrátila späť do Ruskej ríše, sa začala slávnostná výstavba Petrohradu, ktorý sa neskôr stal hlavným mestom. Mosty sa však vtedy nestavali, keďže ich Peter I. považoval za priamu prekážku plavby. V meste sa začali objavovať až po smrti kráľa.

Otváranie mostov

Je známe, že v blízkosti rieky aj nad ňou bolo postavených veľa rôznych stavieb. Najdôležitejšie sú však nepochybne mosty. Postavilo sa ich veľké množstvo a všetky sú iné: niektoré sú potrebné pre chodcov, iné sú určené pre autá a ďalšie sú železnice. Najstaršie z nich sú: Zvestovanie, postavené v roku 1850, a Liteiny, postavené v roku 1879.

Mnohé z mostov sú pohyblivé a v roku 2004 sa uskutočnilo otvorenie nového nepohyblivého (zaveseného) mosta Bolshoy Obukhovsky. V roku 2007 severné hlavné mesto oslavovalo otvorenie ďalšieho lanového mosta, dvojča Bolšoja Obukhovského.

Rôzne atrakcie

Každý vie, že Neva je rieka v Petrohrade. Opis tejto vodnej cesty mesta oboznamuje s nádhernými miestami pozdĺž jej koryta, s mimoriadnou krásou údolí nachádzajúcich sa na jej brehoch.

Okrem krás prírody je Neva známa aj nádherou architektonických diel roztrúsených po jej brehoch. Jednou z týchto starobylých atrakcií je pevnosť so zaujímavým názvom „Nut“, ktorá sa nachádza neďaleko Shlisselburgu. Po celej dĺžke Nevy, na jej brehoch, je veľa chrámov a historických pamiatok, ako aj kostolov a rôznych pamiatok zasvätených rôznym pamätným dátumom.

V samotnom Petrohrade, na brehu Nevy, sa nachádza množstvo kultúrnych pamiatok, ktoré sa stali skutočnými symbolmi severného hlavného mesta Ruskej federácie. Nachádza sa tam napríklad známa „Hermitage“, ktorá je jedným z obľúbených miest pre návštevu obyvateľov i hostí Petrohradu.

V roku 2006 bola oproti Vasilievskému ostrovu otvorená nádherná fontána. Je tu aj mnoho ďalších zaujímavých historických pamiatok: "Aurora" - známy krížnik, Letná záhrada, Smolný a mnohé ďalšie.

Rôzne ostrovy a prítoky

Do Nevy sa vlieva 26 malých prítokov, z ktorých hlavné sú Mga, Tosna, Izhora, Slavyanka, Okhta a Chernaya Rechka.

Vo svojej delte má asi štyridsať ostrovov, z ktorých najvýznamnejšie a najväčšie sú: Dekabristov, Vasilievsky, Petrogradsky a Krestovsky. Územie ostrovov Zayachy, Kamenny a Elaginsky je o niečo menšie, ale zároveň nie sú o nič menej známe.

Neva je rieka v Petrohrade, ktorá nemá vrkoče a žiadne široké plytčiny, takže lode sa môžu bezpečne priblížiť k jej brehom.

Jediná rieka, ktorá vyteká, je Neva.

Celková dĺžka jeho žulových násypov je 100 km!

Vzhľadom na to, že vody z Fínskeho zálivu predbiehajú dolný tok rieky, často sa tam vyskytujú katastrofálne povodne. Najkatastrofickejší bol november 1824, o ktorom sa zmienil aj Alexander Sergejevič Puškin vo svojej básni „Bronzový jazdec“.

Nevu, rieku v Petrohrade, milujú rybári. Tento druh rybolovu je tu veľmi rozvinutý, pretože v jeho vodách sa nachádza zaujímavá ryba - pleskáč, ktorý sem prichádza z Fínskeho zálivu a stal sa akousi značkou severného hlavného mesta. Ak budete mať šťastie, môžete chytiť aj lososa, no musíte poznať určité miesta. Vyskytujú sa tu šťuky, zubáče, krovky, plotice, ostrieže.

Kto nikdy nevidel túto vodnú cestu na vlastné oči, úplne nepochopí, čo môže byť Neva (rieka v Petrohrade). Fotografie môžu len čiastočne vyjadriť všetku jeho krásu, silu a nádheru. Táto rieka udivuje každého svojou majestátnosťou.

„Neva, Neva, neunavíme ťa obdivovať!
Srdečne spievame o svojom vlastnom, o milom nádhernom meste nad Nevou!

(Pieseň "Neva, Neva, Leningraders ťa z nejakého dôvodu milujú!"

na verše S. Fogelsona a hudbu V. Solovieva-Sedoya)

Je dosť ťažké predstaviť si mesto Petrohrad bez jeho veľkolepého pohľadu - rieky Neva.

Tieto dve zložky sa od seba nikdy neoddelia, pretože hovoríme Petrohrad a predstavíme si búrlivú, vzdorovitú, no tak majestátne krásnu Nevu, ktorá na prvý pohľad udivuje svojou silou, silou a krásou.

Keď hovoríme o samotnej rieke Neva, okamžite si predstavíme Petra s jeho nevyčerpateľnou krásou úzkych uličiek, slávnosťou architektonických štruktúr, šumením mnohých riek a kanálov a samozrejme s jeho jedinečnou energiou, ktorá navždy prenikne takmer do každého človeka. ...naplniť jeho srdce láskou a radosťou.

Áno, nepochybne, rieka Neva je neoddeliteľná od svojho mesta Petrohrad, je to jeden celok, ktorý spája slávnosť a krásu, tajomstvo a otvorenosť, radosť a svetlo, ale taký príjemný smútok.

"Mesto spí, zahalené v tme ..."

Mesto spí, zahalené tmou,
Svetlá trochu blikajú...
Tam, ďaleko za Nevou,
Vidím odraz úsvitu.
V tomto vzdialenom odraze
V týchto odrazoch ohňa
Prebudenie číhalo
Ponuré dni pre mňa...

"Ako sa môžeš pozerať na Nevu ..."

Ako sa môžeš pozerať na Nevu,
Ako sa opovažuješ liezť na mosty? ..
Nie som bezdôvodne považovaný za smutný
Odvtedy, ako ste snívali.
Krídla čiernych anjelov sú ostré
Čoskoro bude posledný súd
A karmínové vatry
Ako ruže kvitnúce v snehu.

Griffin z univerzitného nábrežia. Vasilievsky ostrov. Saint Petersburg.

Rieka Neva – stručná informácia

  • Dĺžka - 74 km, z toho 32 km - na území Petrohradu
  • Priemerná šírka - 200 - 400 metrov, najširšia časť - 1 000 - 1 250 m - v delte pri Nevskej bráne obchodného námorného prístavu, najužšia 210 m - oproti mysu Svyatka na začiatku perejí Ivanovskie
  • Hĺbka - od 4 m pri pereji Ivanovskie do 24 metrov pri moste Liteiny
  • Brehy nie sú strmé, ale okamžite idú do vnútrozemia, čo umožňuje lodiam priblížiť sa k brehom
  • Rieka Neva má povodie s rozlohou 281 000 km2, na území ktorej sa nachádza 50 000 jazier, z ktorých najväčšie sú Ladoga a Onega, a tečie 60 000 riek, ktorých celková dĺžka je 160 000 km. Na svete existuje už len jeden podobný systém – Veľké jazerá v Severnej Amerike.

Ostrov Oreshek, pevnosť Shlisselburg

Prameň rieky Neva sa nachádza v zálive Shlisselburg, kde na ostrove Oreshek v roku 1323 princ Jurij Danilovič, vnuk Alexandra Nevského, založil pevnosť Shlisselburg, jedinečnú svojou architektúrou.

Pevnosť Petra a Pavla

Dom Petra I. Petrohrad, Petrovské nábrežie, 6.

Palácový most a panoráma nábrežia Admiralteyskaya.

Po prejdení 74 km od jazera Ladoga do Fínskeho zálivu a vytvorením rozsiahlej delty sa Neva vlieva do Fínskeho zálivu.

Pri ústí rieky sa nachádza Petrohrad, ktorý je často nazývaný Benátkami severu a skanzenom.

Novo-Michajlovský palác.

Nábrežie Admiralteyskaya

Nábrežie Admiralteyskaya

Hlavná admiralita.

Petrohradský námorný inštitút.

Mólo – Nábrežie poručíka Schmidta.

Nábrežie poručíka Schmidta – pravý breh rieky. Bolshaya Neva, od mosta poručíka Schmidta po 23. líniu Vasilievského ostrova.







Budova Kolégia zahraničných vecí.

Dom E.P. Kazaleta - Kaštieľ Tenishevovcov.

Plachetnica "Young Baltiets". Kostol Nanebovzatia Panny Márie. Pamätník Kruzenshternovi. Nábrežie poručíka Schmidta. Vasilievsky ostrov. Saint Petersburg.


Pravoslávny kostol Nanebovzatia Panny Márie.





Univerzitné nábrežie.


Univerzitné nábrežie v 19. storočí.

Spit Vasilievského ostrova.

Palác cisára Petra II.

Budovy Kunstkamery a Akadémie vied.

Pohľad na Univerzitné nábrežie, Kunstkameru a Petropavlovskú pevnosť

Hravý bozk)) Mytninskaya nábrežie Petrohradského ostrova. Rieka Neva. Rebrík reštaurácie-pristávacej plochy "The Flying Dutchman". Saint Petersburg




Nočná rieka Neva. Najmenšie mólo. Nábrežie poručíka Schmidta na Vasilievskom ostrove. V diaľke - anglické nábrežie druhého ostrova admirality. Saint Petersburg


Ten istý most, ten istý palác))) Nočná rieka Neva. Vyvýšený palácový most. Za riekou naľavo je Ermitáž. Saint Petersburg


Nočná Neva. Budova hlavnej admirality. Admiraltejské nábrežie, 2. Petrohrad


Torta pre dvoch))) Exchange Square. Spit Vasilievského ostrova. Rieka Neva. V diaľke je Palácové nábrežie. Saint Petersburg


praví Petrohradčania jedia pach.

Očití svedkovia hovoria, že voda v Neve vrela ako v kotli a otočila prúd dozadu, člny a lode boli hádzané ako triesky a plachetnice boli vynášané na nábrežie. Palácové námestie bolo zaplavené vodou a spolu s Nevou bolo obrovským jazerom a pod troskami na 9. línii Vasilievského ostrova sa hromadili mŕtvoly ľudí a dobytka. Rozrušení ľudia sa držali lampových stĺpov a liezli na stromy. Obyvateľ jedného z domov na Vyborgskej strane zachránil bábätko, ktoré skončilo v krabici, ktorú vyniesol na verandu svojho domu. Stali sa aj zábavné prípady. Manžel a manželka dokázali prežiť, plávali na dverách, ktoré odtrhla búrka. Manžel mal v rukách kura a manželka psa.

Príčinu tejto katastrofy sa dlho nepodarilo vysvetliť. Spočiatku sa verilo, že západný vietor ženie vodu z Fínskeho zálivu a zvyšuje hladinu rieky. Za Petra Veľkého začali stavať kanály, aby sa voda dostala do týchto kanálov a hladina v Neve sa znížila. Výkopová zemina bola použitá na zvýšenie základov budov. Po povodni v roku 1777 sa kanály začali stavať aktívnejšie a objavili sa kanály Obvodny a Jekaterininsky, Kryukov a ďalšie. Vybudované kanály však neovplyvnili hladinu vody a slúžili len ako dopravné tepny. Až na konci 19. storočia vedci určili, že príčinou záplav boli dlhé vlny, ktoré vznikajú v Baltskom mori na jeseň a pretečú zálivom za 7-9 hodín a zdvihnú hladinu Nevy o 2-2,5 hodiny. metrov bez vetra. S vetrom sa vody zdvihli ešte vyššie - na katastrofálnu úroveň 3 - 4 metrov.

Pre informáciu: povodeň je zvýšenie hladiny vody o viac ako 160 cm nad normál. Stúpanie vody do 210 cm sa považuje za nebezpečné, do 299 cm - obzvlášť nebezpečné a viac ako 300 cm - za katastrofálne. Od roku 1703 tu bolo viac ako 300 povodní, najväčšia z nich v roku 1824, kedy hladina vody vystúpila o 421 cm nad normál. V roku 1924 voda stúpla na 380 cm, v roku 1777 na 321 cm a v roku 1955 na 293 cm.

Na ochranu Petrohradu pred povodňami v roku 1979 sa začalo s výstavbou unikátneho komplexu ochranných stavieb – priehrady spájajúcej brehy Fínskeho zálivu a prechádzajúcej cez Kronštadt. Od polovice 90. rokov bola pre nedostatok finančných prostriedkov výstavba priehrady zmrazená a obnovená až v roku 2006. Zariadenie bolo uvedené do prevádzky v auguste 2011. Táto unikátna hydrotechnická stavba zabraňuje katastrofálnym povodniam so stúpaním vody až do 5 metrov. Okrem svojej hlavnej úlohy je priehrada súčasťou cestného okruhu (KAD).

Biele noci sú jedným z neoficiálnych symbolov mesta.

Keď sa večerné zore zbližuje s ranným svitaním a súmrak trvá celú noc, prichádzajú povestné biele noci.

Biele noci sú charakteristickým znakom Petrohradu. Za letných bielych nocí sa dvíhajú krídla petrohradských mostov a po Neve prechádzajú karavány lodí. A potom sa zdá, že celé mesto pláva do neznáma.

Domy plávajú ako lode zo vzdialených krajín,

Pokojné myšlienky bez prerušenia

Noc je biela, - dnes si môj oceán,

Páči sa mi tvoja veľká duša.

V 19. storočí sa svetlé letné noci v hlavnom meste zromantizovali a dostali mystický význam. O Bielych nociach písali Puškin, Dostojevskij a ďalší klasici ruskej literatúry.

N. Gogoľ, pokračujúc vo svojom umeleckom štúdiu tohto fenoménu, napísal: „...v bielej noci sa zdá, že mesto je ponorené do“ snenia „a“ zamyslenia „...

V modernom meste sú im venované početné podujatia, ako napríklad festival umenia Hviezdy bielej noci a jazzový festival White Night Swing.

Rieka Neva je jednou z najkrajších riek v Rusku. Väčšina ľudí ho pozná vďaka nádhernému Petrohradu, ktorý sa nachádza na jeho brehoch. Ako viete zo školského kurzu geografie, Neva je jedna rieka, prameniaca v jazere Ladoga, tu je jej prameň. Vo Fínskom zálive Baltského mora sa nachádza Neva Bay, kde sa Neva vlieva, kde je jej ústie.

Neva

Rieka preteká územím Leningradskej oblasti a mestom Petrohrad. Jeho dĺžka je 74 km, dĺžka v priamej línii od prameňa Nevy po jej ústie je 45 km. Hĺbka je v priemere od 8 do 11 m, najhlbšia značka je 24 m. Neva nesie svoje vody po rovine, ktorá sa nazýva Neva nížina. Brehy klesajú strmo k vode, ich výška je 4-5 m, pri ústí rieky sú miernejšie - 3-4 m Miesto, do ktorého sa Neva vlieva, je Fínsky záliv, začalo sa, ako už spomínané, v jazere Ladoga.

Šírka rieky je v priemere 600 m, najširšie miesto dosahuje jeden kilometer. V porovnaní s inými nízko položenými vodnými plochami je pomerne rýchlo tečúca. Aktuálna rýchlosť je viac ako 1 m za sekundu. Rieka Neva sa na troch miestach dosť strmo ohýba.

  • V rýchliku Ivanovskiye. Asi trojkilometrový úsek rieky s malou hĺbkou, častými plytčinami a vysokou rýchlosťou prúdu až 4 m za sekundu. Nachádza sa v blízkosti mesta Otradnoye.
  • Blízko Ust-Slavyanka - historickej štvrti Petrohradu.
  • V Smolnom ústave. Táto historická budova je pamiatkou raného klasicizmu, ktorú postavil architekt D. Quarenghi. V súčasnosti je sídlom guvernéra.

Neva s dĺžkou 75 km je jednou z najväčších, najhlbších a najhlbších riek v Európe. Kvôli rovnomernému toku vody z jazera Ladoga (zdroj) sa na rieke prakticky nevyskytujú žiadne jarné povodne.

Delta Nevy - Petrohrad

Mesto Petrohrad bolo založené a postavené na nízko položenom a bažinatom mieste. Na odvodnenie močiarov bolo potrebné vykopať sto a jeden kanál a veľké množstvo rybníkov. Pôda z kopania kanálov bola použitá na zvýšenie hladiny ostrovov. Postupom času mnohé z nich stratili svoj význam, boli prikryté zemou. Teraz sa počet ostrovov znížil na 59.

Zátoka Neva, do ktorej sa Neva vlieva, sa nachádza vo Fínskom zálive v Baltskom mori. Na sútoku tvorí rieka rozvetvenú deltu s mnohými ostrovmi, ktoré sú spojené kanálmi. Na týchto ostrovoch sa v skutočnosti nachádza Petrohrad. Najznámejšie ostrovy sú Zayachiy a Vasilievsky. Na prvom je Petropavlovská pevnosť, na druhom slávne Petrohradské sfingy a budova burzy.

Cisár Peter I. mal sen rozdeliť najväčší z ostrovov, Vasilievsky, pri ústí Nevy pomocou kanálov, aby vyzeral ako roh Amsterdamu. Sny vládcu neboli predurčené splniť sa. A. Menšikov, spolupracovník cisára Petra I., premárnil prostriedky dostupné v pokladnici. Ľudia sa na ostrove dlho odmietali usadiť, keďže tu neboli žiadne cesty. Jeho hromadné osídlenie sa mohlo uskutočniť až po výstavbe mostov cez Nevu.

Plocha povodia vodnej cesty Petrohradu je asi 5 000 km 2 vrátane jazier Onega a Ladoga. Vyznačuje sa zložitou štruktúrou hydrologickej siete. Povodie zahŕňa asi 26,3 tisíc jazier, 48,3 tisíc riek. Priamo do Nevy sa vlieva 26 riek a malých riek. Jeho hlavné prítoky sú: na pravej strane - Izhora, Slavyanka, Mga, Tosna, Murzinka, na ľavej strane - Chernaya Rechka a Okhta.

Etymológia mena

Existuje niekoľko verzií pôvodu názvu rieky. Prvý, fínsky, od slova „neva“, čo sa prekladá ako močiar bez stromov. V preklade zo Sami znamená slovo „nёvё“ malý, rýchly. Druhá verzia vychádza zo švédskeho slova „ny (en)“ – nové. Existuje aj slovanská hypotéza o pôvode mena Neva. Z kroník je známe, že jazero Ladoga, ktoré je prameňom Nevy, sa za starých čias nazývalo Nevo, čo znamenalo „nové“. Zdá sa, že kmene, ktoré predtým obývali tieto krajiny, boli očitými svedkami objavenia sa vody z brehov nádrže a zrodu rieky.

Petrohradské povodne

Mesto sa nachádza na nízko položených a bažinatých miestach, na ostrovoch spojených kanálmi, riekami a kanálmi. Počas silných jesenných vetrov vanúcich z juhozápadnej strany sa voda valí do Fínskeho zálivu, kde tečie Neva, a odtiaľ tečie pozdĺž rieky a kanálov do mesta. Povodne sú časté a niekedy katastrofálne. V blízkosti Námestia svätého Izáka sa nachádza stéla so znakmi všetkých známych povodní. Najvyššia značka je vo výške 4,21 m. Táto povodeň nastala v roku 1824 a odrazila sa v práci A.S. Puškinov „Bronzový jazdec“.

V Petrohrade na Neve sa záplavy vyskytujú od septembra do decembra. Mestu spôsobujú značné škody. Posledná veľmi nebezpečná povodeň, keď hladina vody pozdĺž kronštadtskej pätky bola 220 cm, sa stala v roku 2007. V roku 2011 bola dokončená výstavba komplexu ochranných štruktúr v zálive Neva. Tá bola aktivovaná pri návale vody 28. decembra 2011. Pomohlo to predísť veľmi nebezpečnej povodni, podľa odborníkov mohla hladina stúpnuť až na 281 cm.Ak by nestihli priehradu uzavrieť, mestu by vznikli mnohomiliardové škody.

Mestá na Neve

Na brehoch Nevy sú celkovo štyri mestá. Ide predovšetkým o Petrohrad, ktorý sa nachádza v Neva Bay vo Fínskom zálive. Okrem toho sú na rieke Otradnoye, Kirovsk, Shlisselburg, ktoré sa nachádzajú pri výstupe z Nevy z Ladogy. Na brehoch sa nachádza množstvo malých osád.

Potešujúce

Pred revolúciou bola obec Otradnoye miestom mimomestskej rekreácie obyvateľov hlavného mesta. Krásne miesta, čerstvý vzduch a čistá rieka sem v lete lákali obyvateľov mesta. Teraz je Otradnoye s počtom obyvateľov 25,3 tisíc ľudí pomerne veľkým priemyselným centrom, ktoré má vlastnú lodenicu "Pella", Cukrárenskú asociáciu "Lyubimy Krai", "Lenrechport", as "Nevsky Electroshield Plant" a ďalšie. v dôsledku anexie dedín Ivanovskoye a Ust-Tosno má viac ako päťstoročnú históriu.

Nachádza sa 18 km od stanice metra Rybatskoye, ktorá je súčasťou územia Petrohradu.

Kirovsk

Kirovsk bol založený v roku 1931 na vysokom ľavom brehu Nevy ako mesto staviteľov Kirovskej SDPP. Vzdialenosť od Petrohradu - 35 km. V súčasnosti je to priemyselné mesto s 26 tisíc obyvateľmi. Tu je závod Ladoga, závod na stavbu domov, pobočka koncernu Okeanpribor a mnohé ďalšie. Cez Kirovsk prechádza diaľnica M18, ktorá spája mesto Petrohrad s Murmanskom. Mesto nesie meno významného predstaviteľa Sovietskeho zväzu Sergeja Mironoviča Kirova. Má mólo a železničnú stanicu Nevdubstroy.

Shlisselburg

Mesto Shlisselburg bolo založené ako pevnosť. Založil ho v roku 1323 novgorodský princ Jurij na výstupe Nevy z Ladogy na ostrove Orekhovy a nazýval sa „Oreshek“. Pevnosť bola vyrobená z dreva, o 25 rokov neskôr Novgorodčania položili kamenné múry. Zohrala dôležitú strategickú úlohu a otvorila Novgorodu cestu k moru.

"Orech" viac ako raz odolal obliehaniu Švédov, no v roku 1613 ho dobyli a dostali nové meno - Noteburg, čo vo švédčine znamená mesto orechov. Po 89 rokoch osadu dobyl Peter I. Ten jej dal moderný názov.

Na ľavom brehu rieky sa vytvoril posad s rovnakým názvom, ktorý v roku 1780 dostal štatút mesta Shlisselburg. Teraz má 15 tisíc ľudí. Cesta Н135 Shlisselburg - Kirovsk - Petersburg bola položená do Petrohradu. Vzdialenosť do severného hlavného mesta je asi 50 km.