Minden az autók hangolásáról

A Vyborg-öböl szigeteinek finn nevei. Vyborg-öböl. Az ősi épületek és a marinok romjai. Vyborgtól Primorskig

A homokos sziget, a Vyborg-öböl többi szigete között, a többi vízi turisták kedvenc helye. A sziget azt mondja, hogy maga is beszél. A szigetnek hosszú, sekély öböle van, minden oldalról, fákkal, amely egy homokos tengerparton végződik.

A hely egyedisége hozzájárul számos nyaralóhoz. Ráadásul a Vyborg lakosai csónakokhoz és hajókhoz és az Esari-ban élnek nighted Island Elülső.

Az elmúlt években a vízi turisták óvatosabbá váltak a szigetek tisztaságáról, de az előző években sok szemetet halmoztak fel a szigeteken. Érdemes megjegyezni, hogy a Vyborg-öböl szigetén található központi szemétgyűjtemény nem szervezett.

Az év végén, a Vyborg város képviselői képviselője, összegyűjtve az önkéntesek csapatát, öko-sabotage-t tartott a homokos szigeten, és összegyűjtötte a száz zsák szemetet. Hatalmas mennyiségű emberi élet hulladékok problémát tettek: hogyan kell mindent exportálni.


Például a szomszédos Finnországban, a szigetek eltávolítása a szigetekről egy speciális hajóval, a nyitó felfelé irányuló uprofuelrel, sajnos, sajnos, nem.

Több mint egy hét, míg a szervezeti kérdés megoldódott, a táskák a szigeten fekszenek.

Ennek eredményeként Vyborg Yachtsmen a Yacht Club "Kedvenc", Cape Bobrow csatlakozik a szemét eltávolításához a szigetről.

Néhány napig már aggódtak a viharos rossz időjárás miatt, amely a forró június után semmiképpen sem jött a széleinkhez. Kiválasztott egy csendes nap, eső nélkül, este július 6-án, a hat jacht csapata sikerült eltávolítani az összes szemetet a szigetről. Az "urán", "Melody", "Lyudmila", "Yachika", "anyaország" és "talizmán" részt vett a műveletekben.

Szeptember 3, 2017

Turkinsaari - Séta az út mentén.

Turkinsaari.vagy Az Oshain-sziget vyborgtól körülbelül tíz kilométerre található.

A szigetnek van egy és fél kilométer hosszú és körülbelül háromszáz méter szélessége. Néhány helyen a sziklák hozama megfigyelhető, egyes területeken alacsony albele, részben vizes élőhelyek.

A sziget buja növényzetet fed le a tűlevelű fenyőfajták dominanciájával és evett.
Turkinsaari. A 19. század második felében kezdte elsajátítani. Ezután a laktanya, a lőszerraktár és egy kis ortodox kápolna több épületét a szigeten állították fel.

A Független Finnországban, a sziget lett állami tulajdon, a résztvevők a Kronstadt felkelés internáltak 1921-1922, valamint menekültek Izhora és Karélia, aki elmenekült az üldözés elől.
Voltak az internedált és kubai kozákok között a kozák-ezred és az Imperial Conv.
Ezt emlékeztetnek egy emlékezetes keresztre, amely az első kikötőhely közelében telepített.

A légiközlekedés fejlesztésében a függetlenség első éveiben a légierő, Finnország, a fókuszt a hidrofapolra tették. A Vyborg-öbölben lévő hidroplánok elhelyezésének lehetséges lehetőségeinek figyelembevétele után úgy döntöttek, hogy két projektbe fektetnek beTurkinsaari.Vyborg Bay I.Tervaniemi.ban ben Vyborg.

A Turkinsaari.raz abotes 1926 nyarán kezdődött, és jövőre a szigetről származó repülés lehetővé vált.
Új tárgyak megjelentek a szigeten, néhányat újjáépítették, például egy új tőkeépület megjelent az ortodox kápolna helyén, bizonyos információk szerint - a tisztviselő összetételének otthona vagy a Bachelors háza.


A légierő fejlődése az első években nagyon gyorsan jött, ami tükröződik az Air Base nevének állandó változásai. Megnevezték: 3 külön tengeri squadron, Marine Squadron, repülőtér, 4 osztag.

A szigeten egy hajó szolgálat volt, aki ferry uura voltn. ( vysotsky-sziget) - Turkinsaari., később volt a hídPiispansaari (podbesto-sziget) Kilépés a Vyborg Hamina autópályán.

Phansa-Brandenburg német autók, akik a Finnországban engedélyt kiugrottak Finnországban, 13 darabos mennyiségben.

De a helyzet velük volt feszült, a berendezés minősége kétértelmű volt.
A harmincas évek elején 12 Blackburn Ripon - angol épületek működtek, amelyek felhalmozódtak a fő Squadron Core-tTurkinsaari..

Ezeket az autókat Finnországban is gyártották1931 a gyárbanValtionLentokoneteHdas (VL, Finn Állami Aviance)ban benTampere .

Egy kis tíz perces film arról, hogy milyen forró finn srácok hurrikán ezen a levegőjelzőn a Vyborg-öbölben, akinek a vizei néha elég aranyos sellők találhatók.

https://www.youtube.com/watch?v\u003daeno4xhmx_e.

A 20-30-as évek fordulóján napi járatokat néznek egy tucatnyi Hansa-Brandenburg autót Vyborg-öbölben. A tengeri repülőterekre küldött pilóták és oktatók légiközlekedési iskolájában a tengeri repülőterek körülbelül 24 órás repülési képzést tartalmaztakTurkinsaari..

A baleseteket nem lehetett elkerülni a pilóták gyenge előkészítése és hibái miatt, a technikai hibák, valamint a repüléshiba hiánya miatt.

A halálesetek összesen négyek voltak, amelyek eredményeképpen a Finnország légierő nyolc pilótáit ölték meg.

Az első és tragikus volt az 1928-as katasztrófa. Hansa-Brandenburg, amikor a motorral foglalkozik, a finn lyceum tetője és az autó a Torkkelin közepére esettkatu.ugyanakkor meghaltkét gyalogos.

Légibázis Turkinsaari.Hasonlóan más részein a légierő, a Finn felkészült pilóták és technikusok dolgoztak ki a készségek harci alkalmazása a légi közlekedés, ami tükröződött az egyes eredmények csatákban a kiváló ellenséges erők a téli háborúban, és annak folytatását.

Több fotó a Miikki Rauhala (Rauhala Miikki) személyes archívumából, amelynek nagyapja szolgált a hidraulikus termékekenTurkinsaari.1934 áprilisától 1935 májusáig, mint asszisztens szerelő.




Megkülönböztető jelek, amelyek fúrt pilóták és légzsákos munkavállalók.



Az 1930-as évek második felében a földterületek fejlesztése elsőbbséget élvezett.

Légiközlekedési alapTurkinsaari.1938-ban feloszlották.

A sziget részlegesen zárt katonai övezet volt, saját kórháza volt, számos kereskedelmi szervezet, egy kis stadion, rádióállomás.


Turkinsaari. A nyári szezonban nagy népszerűséget élvezett, vitorlázás, motor és evezős hajók látogatása.

sziget Teljesen megsemmisült a téli háború alatt. A fákat és az épületeket szó szerint szovjet tüzérségi és légbombázás fúj.

A táj hasonlósított Lunar, a földet kráter készítették a kagylókból és a bombákból, csak néhány helyen állt egyedül a fák törzsei, a koronák nélkül.


Nincs épület megmaradt, a növényzet teljesen megsemmisült.

Azt mondták, hogy csak három fa maradt a szigeten, nem sérült meg a töredékek.

Turkinsaari. A téli háború végén március 9-én elveszett.

A háború folytatása során semmit sem állítottak fel, hogy kizárják azt a tényt, hogy a finnek megerősített területre fordultak - a szigetvilág védelemének egyik határát a bejáratánál Vyborg öböl.
Tehát a sziget 1942 júniusában nézett.

Turkinsaari. Ő egy fontos védelmi célja a Viborg-öböl és a tengerparti sáv, a védők, amelyeket jól ismert, hogy a megadás vezetne az ellenség a szárazföldön és a környezetre a finn csapatok a nyugati és az észak-Viborg lesz elkerülhetetlen . Megfordítja az utat Finnországban

De a háború folytatása 1944 júniusában a háború folytatásában nem lehetett szovjet csapatok lefoglalni.

Június végén - 1944. július elején, a vyborg bukása után a szovjet csapatok három kísérletet tettek a siker kialakítására.

Beszéltem az elsőről - a 68. részben a 68. részben.

A második kísérlet - A Vyborg leszállási művelete 1944. június 30-án kezdődött a két puskaosztály - 124 és 224, amely 59 hadseregben volt.

Tíz napig lehetőség volt megragadni a sziget szigeteit a Pilsk és a Trongzund-szoros területén.

Azonban megpróbálja földelni a szigetenTurkinsaari., 1944. július 5-7-én vett részt.

5 július W.a 185-ös puskavezent korábbi erők, a zászlóaljhoz numerikusak, megpróbálták támadni a szigeteketRavansaari (Kis vysotsky ) és Uura. n.(Vysotsky-sziget).

A leszállást használták 40-50 evezős csónak. A leszállás kísérlete sikertelen, a zászlóaljot a kézi lőfegyverekből és tüzérségből tűzte ki. A Finnov veszteségek egy halottak és 25 sebesültek.

Ugyanezen a nap este, a szovjet csapatok ismét megpróbálták megtámadni két csoport 12 csónak, a Bpnecker borítója alatt, de ezt a támadást elutasították.

Július 6-án, 19.50-ben kísérletet tettek a leszállásra. Ezúttal a szovjet csapatok képesek voltak a szigeten földre szállni, de ez a leszállás megölte ellensúlyozta.

A finnek több mint 30 embert vesztettek el, és kénytelenek voltak 283 ember megerősítésére a tartalékból, főleg idősek.

Július 5-én és 7-én kísérleteket tettek a szomszédosnakH.annustiensaari, ahol a 19. század második felében a tengerparti tüzérség helyzete fel van szerelve, mindkettő befejeződött.

Július 5-én, reggel 12-15 evezős hajó egy leszállás megpróbált esniNannustiensaari, de az Arthogne-t hat csónak és megközelítőleg azonos mennyiségű kézi lőfegyver elpusztította. Néhány harcos partra szállt, de délben a leszállás megszűnt. Körülbelül 13 óra körülbelül tíz csónak ismét kísérletet tett ki. Ezúttal csak egy edényt lehetett elpusztítani, a sziklás parton, a Szovjet hadsereg harcosai leszálltak.

De egy heves elleni küzdelemben mindannyian meghaltak. Számos kísérlet volt a sziget megragadására. De mindannyian sikertelenek voltak.

két páncélos méter támogatásával új invázió kezdődött.

Két edényt megsemmisítettek a tartályellenes fegyverek tűzzel. Egy másik négy volt tűz, és elsüllyedt, a többiek elmentek.

A következő napokban július 8-án és 9-ben kísérleteket tettek a kirakodásraHarjuniemi. (Cape Shatoku),Koivusaari.(Bereznik-sziget), Essaari.(Longitian-sziget)ésNiemilauta. ( köpenyLakás).

Csak a CiszjordániábanNiemilauta, de a német osztály 122-es részeire vonatkozó erőfeszítései, amelyek része volt V. a hadsereg hadteste, a leszállás megsemmisült.

Erőteljes tüzérségi sztrájkokat alkalmaztak a finn és a német csapatok pozícióira való leszállásraAz 1. őrök vörös banner Krasnoselssky-tenger vasúti vasúti pályafutás, amely összetételében volthárom fegyver 180 mm és nyolc pisztoly 130 mm.

Azonban, és itt minden kísérlet sikertelen. A távoli megközelítésekben az ajánlatokat és a páncélt tüzérségi tűz elpusztította, szoros távolságokban, a német és a finn csapatok Alkalmazott Faustpatron-t, amelynek közvetlen elérése nem volt esélye esélye a leszállásra a leszállásból.

Összesen a földreHarjuniemi., Koivusaari.és Essaari B.körülbelül 14 pályázat rémült, melyek mindegyike akár 56 ejtőernyős lehet.

Július 9-én délután egy másik konvojot a 28 pályázat és páncélozott járművön észlelték (nyilvánvalóan a leszállás fő esete), de elment az oldalraUuras.(Vysotsk) Miután világossá vált, hogy a leszállás első hulláma sikertelen volt.

A harcok rövid időtartamára mindkét fél elvesztette a nagyszámú személyzetet.

Elmondható, hogy a Vyborg-szigetvilág szigetei bőségesen vérrel rendelkeznek, és több ezer szovjet harcos megölte a Vyborg-öböl nyüzsgében, aki az életüket a nagy győzelmet fizette.

Általánosságban elmondható, hogy a finn hadsereg hadteste (Armeijakunta) elveszett a szigeteken és a szárazföldön 22.06.-12.07.1944.

A tengerparti tüzérség elvesztése 628 ember volt, ebből 297-et megöltek.

122 német divízió elvesztette mintegy 600 embert.

Észt 200 puska ezred elveszett 17 megölt és 32 sérült.

A szovjet csapatok vesztesége is jelentős volt:

224 Rifle osztály, június 30. - július 9., 1944: A közös veszteségek 2623 embert jelentettek, amelyek közül 1280 megölték, 1,167 sebesült és 176 hiányzott. Így a teljes veszteségek összetételének körülbelül fele volt.

124 Rifle Division, a Vyborg leszállási művelet elejére 5041 ember volt benne, és július 9-ig 4626 emberre csökkent. Ez 415 ember veszteséget jelent ezekre az időszakra.

A küzdelem legnehezebb veszteségeit szenvedett elosztások:

A Rifle Division 406 gyalogos ezrede, amely 1944. július 03-12-én statisztikák szerint összesen 473 embert szenvedett, amelyek közül 191 megölte, 269 sebesült és 13 hiányzik, ez az ezred harcolt a szigetenTeikarinsaari.(Sziget játékos) Július 5-én.


    160 gyalogsági ezred a 224-es gyalogsági osztályban. Ez az egység, aki 1944. július 4-én, a Teikarinsaari-szigeten (Játékos-sziget) és Melansaari (Kormova-sziget) és a Melansaari (Kormova-sziget) sikertelen leszállását követte össze.


    1 zászlóalj 260 Marine Rifle Brigade elveszett 55 ember hiányzik 1944. július 3-án, esetleg a Teikarinsaari leszálláskor


A finn oldal is súlyos veszteségeket szenvedett Teikarinsaari védelemben: 300 megölték és 530 sebesült és hiányzik.

A szigetek nagy veszteségeinek és elfogása ellenére a leszállási művelet fő célja - a leszállás szárazföld Finnország, a hídfő lefoglalása és a Helsinki támadásának fejlesztése sikertelen.

A vyborg leszállási művelet meghibásodásának okai azt állítják, hogy a történész Mark Solonin:

"És valójában a leszállás megkezdődött, ami elpusztult. Lehetetlen megérteni, de a finn bombázási repülésre fordult. Finn bombázási repülés a 66 repülőgép összegében - világos, hogy az 1940-ben született angol "blenheim" volt

és szovjet trófea ült

Ez a bombázási repülés, anélkül, hogy egyetlen repülőgépet elvesztenék, bombázott és bombázója megütötte a szovjet leszállás leszállását, ez annak ellenére, hogy 489 harcosunk volt ott, nem számoltunk a balti flotta légierővel. "http://echo.msk.ru/programs/victory/500038-echo/

Talán a vyborg leszállási művelet lebomlásában a finn bombázó repülés hatása nagy jelentőséggel bír, dealapulnye A kirakodási művelet legvalószínűbbé tétele, a legvalószínűbb, gyenge technikai és szervezeti felkészültségének okai, valamint a legtöbb részben a tengeri leszállási műveletek tapasztalatainak hiánya.

A Vyborg 11 nappal az ellenségeskedések kezdetét követően, amelyekre a Leningrád Front parancsnoka elnyerte a marsall címét a művelet során, a parancs úgy döntött, hogy az ellenség véglegesen demoralizált volt, és nem volt szignifikáns ellenállás.

Amikor a vyborg elfoglalt volt, a következő megrendelést írt alá: "Használja a támadást legkésőbb június 26-án, a fő erők az Imatra, Lapeenranta, verekek határainak elsajátítására. Fontos, hogy ezek a nevek jelzik: Ez a finn terület, amely a téli háború után nem szerepelt a Szovjetunióban.

Nyilvánvaló, hogy a következő feladat az volt, hogy folytassa a déli és nyugati kezdetét, azaz mélyen Finnországba.

Ehhez három irányban kellett működnie:


    Tali-myhantala enso (Svetogorsk),


    leszállás a szigetcsoportra a Vyborg-öböl bejáratánál, majd a szárazföld-kijárat,


    a Vokusa folyó kényszerítése a küszöbértékek területénKäkisalmi. (Priozersk).


Ezen műveletek egyike sem hívható sikeresnek.

A szovjet történészek a Leningrád Vyborg-mûködését a negyedik sztálinista csapás tízből vezette a győzelemhez.

A Finns válaszolt a sztálinista sztrájkra, mivel Mark Solonin azt mondta, három társa, amely előre jelezte a szovjet-finn háború eredményét.

A Vyborg kirakodási művelet, ahogy azt már jeleztük, végeztük elsősorban az erők a két lövészhadosztállyal, 124 és 224, amelyek szerepelnek a 59. hadsereg, gyalogos, egyszerűen átültetett evezőscsónakok, ajánlatok és páncélozott járművek száma 59 A Kronstadt-tenger védelmi területének erők hadserege.


Az ilyen műveletek egyetlen szakembere csak a 260 tengeri puska-brigád cserkészeinek tekinthető, és a leszálláskor súlyos veszteségeket szenvedett.

Négy évig a finn oldal jelentősen megerõsítette a védelmet A szigetek, a lehetséges leszállási irányok ágazatait célozták meg, a hozzájuk tartott megközelítéseket az aknamezők blokkolták.

Ezenkívül a Vyborg-öbölben a Bjorka-szigetvilág elvesztése után a fennmaradó német és finn hajók és csónakok átkerültek. A tengerparti tüzérség 131 törzséttű.

Gyakran előfordul, hogy a szovjet ajánlatok és a páncél egyszerűen nem jön ki a partra, aláássák a bányák és szállító veszteségek a sztrájk a repülés, a tűz a parti tüzérség, páncéltörő puska és mesterlövészek.

Voltak a halál és a saját tüzérségi tűzükből.

Ilyen a győzelem valós ára.

JelenlegTurkinsaari.lakatlan, természet rejtett utak és romok.

A második karcsú maradványai, amelyekből az égboltba mentek, megmaradtak.

A bal oldali részben lehetőség van egy körkörös betonkefe kimutatására az anti-repülőgéppisztoly vagy géppuska helyzetét.

A második hangár nem tartja fenn.
A velúr konkrét lépésekre emelkedett korábbi útami az első csúszáshoz és hangárhoz való joghoz vezet, balra a kompjárat első kikötőjéhez.

A jobb oldali mozgáshoz, a műszaki személyzet háza (vagy egykori javítóműhelye), amelynek alapja az akácal felborult, szinte a parton.


Talán ezek az alapok maradványai az antenna vagy a zászlórúd számára.


Sajnos a rádióállomás épületének nyomainak felderítése sikertelen.

Ezután az egykori aknamérési laboratórium épületéhez megyünk, amelynek megjelenése 1915-ösnek tekinthető. Az Ambrazur jelenléte egy épület bináris kinevezésének bizonysága, nemcsak tároló, hanem védőszerkezete is.

Közvetlen ellenkezője volt az első csúszás, amely két származású és hangár volt. Semmi sem marad a hangárból, a csúszkák határai még mindig betonfalakkal határozhatók meg.



Emellett érzékeli az anti-repülőgéppisztoly helyzetét is.


mellette egy másik móló ellenkező partján.

NézetPiispansaari,sziklás szigetekencsak lenyűgözi.

A laktanya, kórház, étkező és szauna, „bacheloyat szálloda”, korábbi lakóépületek, üzletek, tartósított, a legjobb, benőtt a moha betonalapok.

Talán ez a kórház romjai:


Miután ez a lépcsőház egy fából készült épület második emeletéhez vezetett.



Egyszer, még a háború utáni idő alatt is volt víz mélyen.

A helyszín megítélése, ez a bolt romjai és a kút maradványai.

Most a sziget egy függőben lévő szűz taiga terep,

amiben úgy érzi, mint egy stalker, feltárja az ismeretlen világot, amelyben egyszer szerette és gyűlölte, nevetett és kiáltott, általában ugyanazok az emberek, mint te.

Ezt a megsemmisített világot nem akarták, kivéve a természetet, ami úgy tűnik, hogy megpróbálja visszaállítani a szépséget, ahogy megérti őt, meggyógyítja az indokolatlan seakat által okozott sebeket,homo nem sapiens.

És ismét felmerül a kérdés, amelyre ez több ezer harcos halt meg, ha a terület, a The Disheveled romok és elindul?

Miért engedtük, hogy még a megőrzött épületek is megsemmisülnek a szemünkben, aztán egy kicsit megmaradtak, amelyre több ezer és több ezer életet kapott, amelyet a többség elutasította, és egy kis világ tulajdonosa maguk?

A többi a szándékolt erők - lakatlan szigetek, haldokló falvak és depressziós városok.

Turginsaari Videók látogatása:
https://youtu.be/dwwswblr4cdq
http://www.youtube.com/watch?v\u003d8hixdkmimee.
https://youtu.be/re-y7nz9khmq

BAN BEN A finn-öböl sok nagy és kis sziget ...
Azonban csak néhány lesz képes megnevezni a szigeteket, kivéve Kotlin szigetét, amelyen Kronstadt található. Azonban nagyon érdekesek és gyönyörű szigetek.


1. Kotlin-sziget
A Finn-öböl leghíresebb, legfontosabb és leginkább lakott szigete. A sziget hossza körülbelül 12 km, a maximális szélesség kevesebb, mint 3 km, a terület kb. 16 négyzetméter. KM. A sziget összekapcsolódik az útszakasz szárazföldjéhez, amely az árvizek (gát) védelmi létesítményei mentén halad át. A sziget részén Kronstadt városa.

A szigeten található a legendás módjait „Varyag a görögök” és a „From Varyag araboknak”, és szerepel a szerződésben a 1269 Novgorod Ganza. A helyszínen álló város legalább 500 éve volt a St. Petersburgnál. És tekintettel arra, hogy a szerződést a szigeten lévő hajók túlterhelésére írták, "Mint Izstari volt" - a város sokkal idősebb volt. A következő alkalommal, amikor az érkezett kereskedők várták a Lotsmanov szigeten Novgorodból, akik a Neva és a Volkhov-n keresztül Trading lakókocsit végeztek Ilmeni-nak.

Van egy legenda, amely szerint a svédek, amikor az oroszok szigetén, sietve elmenekült, elhagyta a zsebőt a tűzre. Ez a legendás bowler a Kronstadt címerét ábrázolja. A "kazán" szóból állítólag és a Kotlin neve fordul elő. Egy másik legenda, Kotlin nevezték el, mert a Finn-öböl nyakának régi térképén a sziget keletre hasonlították a kazánt.

A szigeten, a Kotlin-sziget déli részén, I. Péter, 1703-ban, a Konchlot erődjét lefektetett, amely egy potenciális ellenfél számára blokkolták, a fő hajóút, amely a Neva szájához vezetett, ahol épült Új tőke Empire - St. Petersburg. Május 7-én, 1704-ben, a Kotlin szigeten két elemet tartalmazott (a Kronstadt Alapítványának dátuma).

1723-ban az erődt COTINE-re helyezték, és megadta a nevet Kronstadt. Peter a főváros Kronstadt részét tekintettem.

1. Island Gobind
Ez a kis gránit sziget a Finn-öböl keleti részén, az egyik leginkább híres szigetek Finn-öböl. A Goreland 180 km-re fekszik Szentpétervártól. A területe körülbelül 21 négyzetméter. km, magasság - akár 176 m.

A sziget alapja a gránit, amely sok többszörös zoketet és oldalt képez, ahol kis friss tavak a jégveszte. Az összes partot több száz öblöt vágják az összes forma és méret.


Bár a sziget a balti hajózási helyek egyik legveszélyesebb helyszínének tekinthető, helyi lakos Régóta kiváló tengerészek és szívesen bérelt tengerészeik a vitorlázási hajók számára.

Goreland természete gazdag és változatos. Néhány vaszkuláris növény körülbelül 700 faj (összehasonlításhoz, annyi faj, mint a Leningrád és a PSKOV régiók, amelyek tízszer több Gogland). A sziget területének közel 80% -a tűlevelű és finom erdőkkel borított. A sziklák lábát az áfonya, Malinniki, Alpesi Ribizli és Juniper bokrok megsebesítik.

Az állatvilágot 25 típusú bogarak, 6 kétéltű és hüllős, 126 madárfaj (és egy negyedévben szerepelnek a természetben Leningrádi régió). Ami az emlősöket illeti, összetételük ismeretlen, mert folyamatosan változik. Itt gyakran látják a burlacket és számos egeret, néha Hare-Beyakot, fehérjét és róka, európai nyérc, egy mosómedve kutya.

GOGLAND - MECCA Régészek és történészek számára. A kőkorszaki férfiak, a középkori kalózok, a Goginda csata, a Goginda csata, a nagy, a "Layforta", az "Amerika", a Meridian Strüve, a Meridian Struje, a RadooCommunikációs Session Popova 1900-ban, 300 éves háború, végtelen erődítmények és Több tucat süllyesztett hajó, a II. Világháború csata, állandóan a házigazdák változása csak 1947-ben végződött a sziget hazatérése Oroszországba.


2. Transund Archipelago
A sziget Vyborg-öbölben található, már régóta ismert a történelmi és rádiós amatőrök szakértőire. Korábban a finn tüzérségi akkumulátor volt.

A XIX - XX. Évszázadok fordulóján a sziget szigeteiben, Alexander Popov tapasztalt vezeték nélküli távíróját, és 1963-tól 2012-ig a kis Vysotsky szigetét Finnországban bérelték. Ebben az időszakban a szakosodott expedíciók népszerűek voltak a rádióspálak körében, amelyek nem voltak Finnországba, de ideiglenesen nem voltak Oroszországba, és ahol egy speciális hívási jelet használták kommunikációs munkákhoz.

3. Sommers
Ez a sziklás sziget Peter A nagyszerű bemutatta a Jeta Yana Lakoste-t a szamojéd király gúnyos címével együtt. A Finnf-öböl keleti részén található.

A következő alkalommal, amikor a szigetet megjegyezték Oroszország történetében a nagy hazafias háború alatt, és ez nagyon tragikus körülményekkel történt. 1942 júniusában a finn csapatok által elfoglalt Sommers gondatlanul lezárta a tengeri leszállás. A kétségbeesett csata három nap volt, de a szegény átgondolt művelet a szovjet katonák ellenállásának és bátorságának tetejét vette. Egy és félezer rosnofil, a sushi blokkon leszállt, senki sem maradt fenn. A szigetet csak az 1944-es háborúból kiadta Finnország kiadása után.

4. Erőteljes sziget
Ez szép nagy sziget. Szorosan lakott. Most a szigeten csak egy kis határoló üzlet van egy rádióállomással és a Leningrád haditengerészeti bázis felszínének és víz alatti helyzetének megvilágításának.

5. Big Tyuters és kis Tyuters
Két sziget található a Finn-öböl központi részén. Mindkét jelzőt mindkét szigeten áll, a Szolgáltató személyzet a szigetek egyetlen lakosai. A kis tutems-on van egy csengett ideg.

A nagy tyuters hosszú ideig a "Halál-sziget" néven ismert. A második világháború alatt a németek verték őt, a következő években több kísérlet történt deminate a szigeten, de csak az utolsó hetedik sikeres volt. 2005-ben az orosz és a svéd szakemberek több mint 30 ezer robbanásveszélyes tárgyat észleltek. Mindkét szigeten vannak beaconok, és a személyzet tagjai az egyetlen lakosok a Tyuters, ha nem számítva, hogy a győzelem nerpen nagyon gyakori a kicsi.

6. Lysi-sziget
Az egyik leginkább békés és zöld sziget elveszett a Vyborg kerület Klyuchesk-öbölben. A finom erdők, egy csomó gomba és bogyók megmaradtak itt, a legtisztább partok, amelyek mentén mindenféle hal spawn és spawn.

Ez valószínűleg az összes felsorolt \u200b\u200blegelegánsabb és zöld sziget. Nincs védett korlátozás, és a sziget meglehetősen népszerű nyaralási hely azoknak, akiknek van hajója.

7. Szűz-szigetek
A finn-öbölben vannak Virgin-szigetek. Ez, szinte tézis Virgin-szigetekMi található a Karib-tengeren. A South Virgin különösen érdekes: a kavicsok titokzatos kerek labirintusa van, az ókori emberek hajtogatva.

Ez a labirintus Párizsnak hívják: Néhányan azt mondják, hogy a Tangled Párizsi utcák tiszteletére, másokról - hogy ez a név a Svéd Párizsból származik, azaz az egyház jön, és tükrözi a hely szent lényegét.

Tudjon meg többet a szigeteken az oldalon


Stone móló "Advanced Pillet akkumulátor" O. Chernova (Mustasaari). Vyborg-öböl.

Vyborg Bay - mélyen lakott öböl a Finnf-öböl északi részén Balti-tenger. Megkapta a nevét Vyborg városában, amely az öböl északi részén található.
Az öbölben nagyon sok különböző ősi (és nem túl) épület van. Álljunk meg néhányan.

Cape South Spear (Keihasniemi)

A finn térkép megítélése, a félsziget teljes északkeleti part mentén, a Keihasniemi Cape-tól, most déli lándzsa, vágott földahol számos épület található. A parton gránitban van bélelve, közelebb kerül a köpeny csúcsához - hosszú gránitos kikötőhöz. Egy kicsit keleti kicsi, a kövekből, a zárt kikötőből, egy kis csónakokhoz. A móló színpadán vezet a parthoz, ahol a pálya az elpusztult épületek alapjain halad.


Pier a Cape South Spear (Keihasniemi)

A blokkok között tisztességes hiányosságok vannak, de olyan helyeken, ahol szorosan illeszkednek, a blokkok szomszédosak a görbületi sík mentén.


Zárt kikötő a Cape déli lándzsa

Nyáron:

Tower Tour O. Upolaz (Korkeasaari)

Külső, a torony nagyon nagy hasonlít egy klasszikus sakktúra. A történet ismeretlen nekünk. Néhány térképen a XIV. Század emlékműve van. A Windows elhelyezkedése azt sugallja, hogy a torony belső fala előtt spirál lépcsőház lehet.
Nyilvánvaló, hogy a tornyot ismételten újjáépítették és javították - egyes kövek modern oldattal ágyazódtak, a fém síneken lévő beton hely látható a tetejére. A felső szint kövei fém konzolokkal vannak lezárva.

A Suur-Merijoki birtok romjai (Suur-Merijoki)

Stílus alatt "mexikói falazás"

Értékek alapítása. Látható, hogy a téglafalak gránitjával szembesültek

Mi volt a célja, hogy vágjon és mozgassa az ilyen arcokat? A tégla és a gránit furcsa kombinációja.

A vyborg-öböl megalitikus komplexének becsült összetétele.
Már észlelt tárgyak.
1. Gyűrű komplexum a Montrepo parkban.
2. Észak-sziklás reflektor a Montrepo parkban.
3. Gyűrű komplexum Zimino a félszigeten LoHaniemi.
4. A szigetek gyűrűs összetétele egy nagy és kis pajzs és szomszédos.
5. A szigetek déli teraszos reflektorja egy nagy és kis pajzs és szomszédos.
6. Nyugati terasz reflektor a Keikhasniemi-félszigeten.
7. A nyugati reflektor fala a Keikhasniemi-félszigeten.
A Vyborg-öböl megalitikus komplexumának becsült tárgyai.
1. Gyűrű komplexum a félszigeten Alos Somme dél-nyugati P. Sokolinsky.
2. Gyűrűs komplexum Keihasniemi-félsziget északnyugati részén az Isthmus-on
Podibseye falu oldalán.
3. Csengő komplexum Podibseye falujától délre.
4. Gyűrű komplexum a Vysotskaya területen a szigeteken rögzítés és elöl.
5. Gyűrű komplexum a P. Shcherbakovo területén.
6. Déli és északi reflektorok. Vysotsky.
A vyborg-öböl megalitikus komplexumának megsemmisített tárgya.
1. Gyűrű komplexum Vyborgban az Annena erődítményekkel szemben.
2. Gyűrű komplexum a temető területén sírt. (?)
3. Southern Terraced Rock Round Relator Montrepo és South Park
O. Ruddysh partja. (?)

A Vyborg Schkers a finn-öböl partjainak nevezik a számos szigeten (beleértve a Vyborg-öbölben), a Primorsktól az orosz finn határig. A svéd eredet "schhers" (skar). Úgynevezett bizarros robusztus tengerpart Tengeri vagy tavak kis sziklás szigetek csoportjával. Schhers a Svédország, Finnország és általában a skandináv országok számára jellemző.

Vyborg-öböl - a Finn-öböl része, mintha a szárazföldön károsodott volna. A Saymen vízcsatornán keresztül az öböl kommunikálnak a szomszédos Suomi belső tavai rendszerével. A víz kevésbé sózva van itt, mint a finn-öbölben: számos friss forrás hígít. A Vyborg-öböl vízterülete tele van a szigetekkel. Olyan nagy, hogy az egész települések nyugodtanulnak rájuk, "Ilyen például a Sridish sziget, ahol a vyborg része található. Sok és kicsi, legfeljebb tíz méter hosszú. A Vyborg-öböl intenzív szállítás zónája, emellett a kis hajók tulajdonosai népszerűek a kis hajók tulajdonosaival: jachtok és hajók. Már húsz éve az öböl vízterületén áthalad a nemzetközi regatta "vitorlák vyborg". Nagy hajók vyborgban tengeri kikötőA Vysotka kikötőiben és a Primorskban, szükség van egy nagyon összetett hajóút mentén, és számos sziget között Labby.

Vyborgtól Primorskig

Nemrég, Vyborg, az egyetlen város Oroszországban, a megőrzött középkori építészet és egyedi emlékek Észak Modern lett az utolsó előőrs szabad látogató az észak-nyugati régió: Érdemes átlépő Siemena csatorna, és a határ menti övezetben kezdődik. A perestroika évekért a város sokat szerzett, de sokat is elvesztett. Már vannak Natopans kedvence turisztikai útvonalak, de megőrzés történelmi emlékművek sok kívánságot hagy. Vyborg továbbra is továbbra is a szomszédos Finnországi lakosok zarándoklatának helye.

Viborg schkers vannak mintha osztva vyborg két majdnem egyenlő részből áll: a város a leginkább „mély” pont a Viborg-öbölben. Maga a határon a tengerpart legkevésbé fejlett területét nyújtja. És az ókori Vipuri és a Primorsk, a Vyborg Schker vonal az Arany strandnak hívják. A tengerpart ezen része olyan szánalmas címet visel, nem csak azért, mert lenyűgöző tájak és váratlan tájak vannak. Jelenleg a Golden Shore földjei az egyik legkeresettebb országos házépítés a Vyborg kerületben. És ha a szilárd gyermekek egészségének és szanatóriumának csíkja volt.

Ha mozog a Viborg felé Primorsk, majd a települések, akik a különböző „szakterületek” a szovjet időkben találkozunk, amelyek megőrizték a szovjet időkben. Sokolinskyben kitűnő tuberkulózis szanatórium és a művészek. Zimino - először a vyborg hajóépítő üzem proletárjai szanatórium zónájában, majd egy szanatórium típusú nyugdíjjal. A helyi vonzerő híres keleti stílusú pavilon a Kuzmich meditációhoz Rogozhkinsky "Nemzeti Vadászati \u200b\u200bKülönbségek".

A Vysotsk a tengeri határőrök városa, a gyermeki hajlandó iskola hagyományos tízezője és az utolsó STANISLAV Rostotsky utolsó menedéke. By the way, a frissített dragcars a filmből "és a fák növekednek a köveken" együtt a Domináns a St. Olaf, egy kerek, óraszámú torony és a városháza torony a pórusok, egy látogató kártya. Uuransaari-sziget (Vysotsky-sziget) az északi háború idején Peter I Peter. A császár sorrendjével megkezdte az erődítmények megépítését, amelyek maradványai ma már megmaradtak. A város, ahol egy kicsit kevesebb, mint kétezer lakos, 1918-ig több híresebb volt Trongzund (Swednesund). A huszonéves finn függetlenség alatt átnevezték Uuras (fin. Uuras).

A szovjet falu az első raider-perestroiknye reddown a vyborg cellulóz kombájn és a Lukoil üzleti móló. By the way, maga a növényt finnek építették a múlt század húszas éve végén. Amikor az újjáépítésre volt szükség a poszt-szovjet időkben, az Finns és Svédek megmentették a megmentést.

Landyshevka (az Alla Kirill finnjein) - Pioneer Nyár és a híres Nobels ágai birtoka. Glebichevo és nyereség (fin. Makslahti) - kerámia növény és legendás őrök helikopter-ezred az orosz légierő. Herman Titov Cosmonaut itt és hat éves találkozott a történész és a távoli Roy Medvedev. A Glebacheva kerületben és a Primorsk mellett a musheim vonal erődítményei tökéletesen megmaradtak.

Végül, Primorsk (finn koivisto és svéd bjwerk előtt; az összes nevet ugyanúgy lefordítják: "nyír") - tudományos alap, olajos terminál (a balti csővezeték-rendszer végpontja), egy kiváló evangélikus katedrális (most a kultúraház és a helyi ház Lore Múzeum), amely titokzatosan elvesztette a Multiegeista szervét. A németországi testvérek vásárlása Németországban szponzorálta a Nicholas II császár, amely gyakran pihent a közel nyir szigeteken. Az egyik legenda a Primorskaya Kirch-hez kapcsolódik, amely szerint a szovjet tengerészek előfordulása során a lelkipásztora leánya láncolta magát a harangtoronyba, és az utolsó patronra lőtt. És a 1990, egy kis emlék a helyi kőből megjelent mellette a templom: a vitorla és a kereszt - a memória az összes halott és a megjelölés a megbékélés.

Szigetlakók

A finn régészek, akik a települések területeit tanulmányozták Koivisto, Harcal (a szerkezetátalakítás előtt, egy csodálatos Pioneer tábor "Olympian"), Manolu, a téli háború kezdete előtt, ott találták a kő tengelyeket, és a modern Yermilovban Primorsky) - Stone Chipper. A kereseteket a kőkorszak keltették.

Valójában, mielőtt a svédek megerősödtek az Aranyparton, Charles élt ezeken a földeken. És nem csak ők. A sziget és a part egy igazi bevásárló kereszteződés, így kereskedelmi támogatást pont itt jött létre, multikulturális, vegyes etnikai összetételében a település. Tehát a jelenlegi Primorsk Berezovskoe kereskedelmi településén kezdődött. Az első krónika említésre utal 1268-ra. De még korábban, a Ravita déli részén, a szorosban található (a sávban. Középkori ötlet volt. A szigeten a szigeten a lakosok szállították az ételt cserébe a kézművesek számára, amelyeket a szállítók hoztak. Számos szigetet építettek az Novgorod lakosok, Karel és a Hanseatic Union kereskedői raktárai. És csak később a szigetekről, a kereskedési emberek költöztek a partra.

A XIV. Században a halászok és a Navigák tulajdonában voltak a szigetek tulajdonosai. A legtöbb nagy szigetek Shelted gazdálkodók. Sziget közösségek, falvak, gazdaságok és még kisvárosok merültek fel. A 20. század közepéig szinte az élethez alkalmas sziget, amely az élethez alkalmas. Végtére is, a finnek esetében természetes volt, hogy különböző plakkokat használjon a nyilvános és személyes közlekedés minőségében: hajók, csónakok, csónak.

Eddig a Vyborg-öböl szigetén találja meg a katonai erődítmények maradványait, a régi épületek alapjait, a kőútokat és a jó fúvókat. A kis tanulmány miatt az öböl szigetének része nagy számú helyi utazási turistát vonz. A helyi lakosság megőrizte az őszi ajándékok gyűjtésének hagyományát a szigeteken - gomba és bogyók. Emellett a szigetek vonzzák a szerelmeseit tengeri utazás hajókon vagy jachtokon. Természetesen Vyborg Schhers a halászok zarándoklatának helye. Nyáron, csuka, csuka, sügér, keszeg, sügér, roach, redfree, eel, elkapják. Télen vannak lángok és születettek. A balti lazac a balti lazacon keresztül jön.

Külön életet kell figyelembe venni, amely a svéd korona földjeiről létrejött. Az a tény, hogy az északi európaiak soha nem voltak a parasztok végső megnyugtatása Orosz birodalom. A feudals tartalma az életmóddal és más ügyekkel; Ugyanakkor a parasztok és az egyszerű emberek szabad emberek maradtak, és gyakran megszerezték a földet, és földtulajdonosok lettek. Innen egy ilyen népszerű gazdálkodó szerkezet, amely nem csak a szárazföldön dolgozott ki Karelian Cherley, hanem a szigeteken is.

Vyborg birtokok

Az északi háború eredményeként 1700-1721-ben a Karelian Isthmus területe Oroszországhoz csatlakozott. 1811-ben a Vyborg tartomány a Finnország autonóm nagyságának részévé vált. A birodalom fővárosának közelsége a földtulajdonosok összetételére, a vyborg birtok megjelenésének, életének és életének összetételére helyezte. A tulajdonosuk az orosz birodalom legmagasabb ismertsége lett, és hozzávetőleges a császári udvarra. A XVIII. Században egy új kastély építés kibontakozott, aki megtanulta a St. Petersburg Drága Durzorok és belső terek motívumát. A világos példa a monopo kastélya. Ellentétben telepedett gazdag és fényűző délre, a Viborg alapítók a „nemes fészek” többnyire kereskedők és tisztviselők, így a fényűző palota és park együttesek nem található itt.

A Vyborg Estate világát a parasztok nehézsége hozta létre, és a földterületek nagy része a XIX. Század végéig már a tulajdonukban volt.

Monrepo. Talán Montrepo, és van egy meg nem nevezett Myza, az uralkodó Monarch Vassalam uralkodója a buzgó szolgálatnak, ha nem volt számos boldog baleset, amelyek ezt a területet ünnepelték a Vyborg-öböl partján. Petr Alekseevich Stephishin, a Monrepo első tulajdonosa Petrovskaya Victoria után, 1780-tól - a Vyborg kormányzó, Kavaler a St. Anna I diploma. A közigazgatási beadványban a Penitis számos koszorúér-birtok volt, a jövedelem, amelyből a Kincstárban szerepel. Az egyik a Lille Ladnughd birtoka a Linnananari-sziget szigetén, a nyári lakóhelyére választotta. A területet kövekkel tisztították, és kiegyenlítették, egy hozzáférési út volt elrendezve egy kastély házához, ültetve linden sikátor, Dama feláll. A javulás magában foglalta az alacsony rétek elvezetését, a kutak építése, a termékeny talaj kitöltése, az ültető növények. A nagy mennyiségű építési munka elvégezte a helyi ruhás katonáit. Számos lakóépületet felállítottak, köztük egy kastélyt, számos háztartási épületet. De a Vyborg kormányzó halála megszakította a generikus fészek nagy elrendezését.

A monópia virágzó és egy egyedülálló rock és romantikus flotta világhúsának virágzik, és örökre kapcsolódik Nikolay családjának nevével. Ő köteles a "Rest" nevére ("Montrepo" fordításra). Nem szabad elfelejteni, hogy MONREPO még soha nem volt a felvonulás park: mégis volt egy kíséret Manor adagolókészülékek, tehenek, grazers, zöldségek és üvegházak és elég vidéki jeleket.

Kaislachti. Kaislahti Fordítás finnről "Reed Bay". Az 1930-as, a XVII században, a német tiszt, Apartmentster Gerhard Leffe kapott, hogy tartsa az üres földeket egy cavalryist tiltva. Ezután megvette a földet a helyi parasztokból, és a középkori falusi földterület negyedét Dominikai kolostor, Vyborg kastély és a pap birtoka, átadta az ingatlanát. Így alakult ki egy nagy birtok. Ezután a birtok tulajdonosa nagy volt, akinek a nevét elfelejtették. Az északi háború, az orosz csapatok megsemmisítették a birtok: akkor volt egy legenda a szellem egy névtelen fő, ami egy karddal és egy háromutas éjjel keresi a saját családja éjjel. A következő században a kastély át kézről a kezében különböző katonai és civil, mint a promóció a szolgáltatás, kapott az adósságait, és felélesztette a nagyobb tulajdonosok, még meglátogatta a pénzügyminiszter Lars von Gabriel Hartman.

Most már csak a régi nyír sikátorba, és a romok egy téglagyár, gőz fűrésztelep, istállók és egy pajta emlékeztetnek az egykori birtoka Kaislachti. 1948 óta Kaislachti lett a szovjet Popovo falu.

Salgrena Manor. A hajó szigetén (mielőtt VenaJansansaari néven nevezték, az "orosz" fordításban) még mindig tökéletesen megőrizte ezt a kastélyt, amelyet a híres Vyborg építész, Ulberg, bár senki sem vett részt a megőrzést és helyreállítást. Most magántulajdonban van. Kíváncsi, hogy az oroszok ismerik ezt a birtok-villa a vörös téglák tökéletesen: a sorozat a Sherlock Holmes "XX Century kezdődik" igazgató Igor Maslannikova Manor "játszott szerepet" a Logova a német kém törvényjavaslat.

Nobels Manor. 1894-ben Nobel Edla, Ludwig Nobel megszerezte az Alla Kyriol (most Landyshevka) déli részét. Ludwig Nobel - svéd és orosz mérnök, feltaláló, vállalkozó és védőszentje, a Nobel-díjas Alfred Nobel híres alapítójának idősebb testvére és üzleti partnere. A 20. század elején a Nobel-ingatlant több szomszédos Miz megvásárlásával bővítették.

Senior Nobel Folyamatosan öt nyelven volt, az Orosz Műszaki Társaság alapítója, az Oroszországban működő intézkedések metrikus rendszerének bevezetése kezdeményezője. Pénzt adott a Tudományos Akadémia és az Orosz Technikai Társaság kutatására, finanszírozta a vasúti mesterek iskoláját és a munkavállalói iskolát. Halálát követően a Branobe partnerség úgy döntött, hogy két Petersburg Intézetben - bányászati \u200b\u200bés technológiai intézet hallgatói ösztöndíját hoz létre. Az özvegy halála után Ludwig Nobel élt a kastélyban, március legfiatalabb lányával férjével, Georg Oleinikov orvos élt. Éppen ellenkezőleg, a szigeten, kétszáz méterre a parttól, egy kertet megszakadt, később Doktori néven. Ott a narancsban termesztett szőlő, őszibarack és kukorica.

2010 nyarán a birtok meglátogatta a Nobel-díj alapítójának nagy testvére Peter Oleynikov, aki a feleségével Anna. Ma a Nobel-klán körülbelül 300 embert tartalmaz.