A repülőgépek modellezése saját kézzel rajzokkal. Szabad precíziós repülőgép modell. Berendezések elektromos motorokkal rendelkező modellekhez

Ez a cikk azoknak szól, akik először úgy döntöttek, hogy élvezik a repülőgép-modellt. Segíteni fogja az újonnan érkezők legnehezebb kérdéseinek megoldását: "Hol kell elkezdeni?" És "Mi lesz kiderül?"

A cikk csak a repülőgépek és a vitorlázók egyszerű modelljeire vonatkozik, amelyekből az újonnan érkeztek a modellekben.

Egy kis feltétel

Még ha nem érdekli a gyártás folyamata egy modell, a készülék, és az egyetlen dolog, amire szüksége van, hogy repülni, repülni és repülni, néhány ismeretek a design a repülőgép még mindig szükség van. Nem alig terhelik a fejét, de sok egyértelműséget adnak hozzá a kérdéshez. Végül nem fogod megragadni a modellt, mondd el a kollégáknak a repülőteret, amelyet megszakítottál "TA asztal és a beszéd", és "ez a dolog" repedt. Igen, és a lehetséges javítások folyamata értelemesebben jelen lesz.

Minden modell nagyon hasonlít, ezért vegye figyelembe a légi jármű egyes általános rádiótervezett modelljét.

Repülőgéptörzs. Ez a teljes modell alapja. A csapágyterületek, a hátsó tollazat, az alvázra van felszerelve. Ezen rendszerint egy motor telepítve van. A vezérlőszerkezet belsejében van elhelyezve - ez egy vevő, akkumulátorok, kormánygépek.

Szárny. Valójában mi teremt emelőerőt. Ez egy szárny, amely lehetővé teszi, hogy tartsa a modelleket a levegőben. Balra és jobbra áll konzolok. A konzolok alacsony szögben telepíthetők a másikba, ebben az esetben a befejezésük kissé a gyökérelemek felett helyezkedik el. Az elülső oldal előtt a szárnynak enyhén V alakú formája lesz. A V. szöge a modell stabilitásának növelésére szolgál a tekercsen.

Ailerons - A szárny hátsó szélén található kormányfelületek, és az antifázisban lefelé eltérnek. Segítségükkel a repülőgépet a tekercs vezérli (balra és jobbra).

A szárny bal és jobb felét hívják konzolok.

Hátsó tollazat. A klasszikus változatban függőleges részből áll, amelyet hívnak tőkesúly, és vízszintes - ezt hívják stabilizátor. A farok tollazat biztosítja a stabilitást a repülőgép - úgy, hogy repült egyenes és simán, és nem bukdácsoló az égen, korlát megváltoztatja a mozgás irányát.

A gerinc hátsó szélén található oldalkormány, a stabilizátor hátsó szélén - lift. A kormányzók nevei magukért beszélnek.

Alváz. Lehetővé teszi a modell leállítását a földről, és üljön rá. Az alváz jelenléte opcionális, ebben az esetben a kezdő modell a kezekből történik, és a leszállás "a has".

Motor. Mi mozgatja a modellt úgy, hogy magasságot kap és fenntartja a szükséges sebességet.

Tartály. A motor által igényelt üzemanyagot tartalmazza.

Vevő. Az adójelzést kapó gyakorlatok, annak erősítése, feldolgozása és "eloszlás" a kormánygépeken.

Kormánya autók. A jelet a vevőegység felszabadulásából konvertálják a modell kormányzás mozgása során, a csatlakoztatott pajzs.

A vevőkészülék és a gépek egy fedélzeti akkumulátorral vannak ellátva - ez általában négy "ujj" elemű akkumulátor.

Hol kezdődik a modell kiválasztása?

Azok az emberek, akik még soha nem repültek a rádiós vezérlésű modellekhez, gyakran kiválasztják az első modellt kizárólag külső jelekre, megvásárolják a legvalószínűbb repülőgépeket. És ez a vágy meglehetősen igazolható - szeretnék a legszebb modellt ... és az első vásárlás eredményeként nehéz nehéz kezelni egy kísérleti repülőgépet vagy a második világháború repülőgépének jó példányát, amely ellenőrizhető, még nehezebb lehet. Ilyen megoldás igaz?

A hajók és az autók modelljeivel ellentétben a repülő modellek nem teszik lehetővé a "lassan" tanulást, először kisebb sebességet választanak. Minimális sebességük van, amikor elérte, hogy azok rosszul kezeltek és csak a földön fekszenek. Az Auto vagy a hajógyár esetében, ha zavarodott az irányításban, egyszerűen eltávolíthatja a gázt és lassíthatja. A gép segítségével nem fog működni. Ha annyira felszállsz, akkor kell földre, különben "tűzifa" lesz. Ezért az első modellnek "tűzifa" nélkül kell megtanulnia. És a legmagasabb aerobatika és más esztétika valódi örömmel, a repülésből.

Jobb emlékezzünk arra, hogy melyik és a modell kiválasztása. Először is meg kell tanulnunk repülni - felszállni, tartani a modellt a levegőben, biztonságosan leszállt. Ezért a modellt először jól megközelíteni kell a képzéshez és a képzéshez, a legjobb esetben az esztétikai kérések kielégítésére. Milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie a képzési modellnek?

A repülőgépnek stabilnak kell lennie, vagyis, hogy a levegőben a pilóta aktív részvétele nélkül maradjon, legalább egy ideig. Fenntartható repülőgépek "megbocsátani" sok kísérleti hibát, amely a kezdőkben rejlik.
A síknak fenntarthatónak kell lennie. Az élet keserű igazsága az, hogy az első (és a második is) modell előbb-utóbb többé-kevésbé megnyugodott, vagy akár megszakad a hercegre - az egyszerű okból, hogy megtanuljon repülni. Ezért a tanterveknek lehetővé kell tenniük a károsodás egyszerű és gyors javítását, és fából vagy habból készülnek, de nem szabad üvegszálból formázni.
Természetesen a modellnek tisztességes erővel kell rendelkeznie, de - nem a hátsó minőség romlására. Engedje meg, hogy ellenálljon a kemény leszállásoknak, de jól repül.

Követelmények természetesen ellentmondásos, de vannak olyan képzési modellek, amelyek sikeresen kombinálják az összes szükséges tulajdonságot.

Tehát ha tényleg szeretné megtanulni, hogyan kell repülni, készen kell állnia arra, hogy egy kis szabadtéri repülőgépet kapjunk, és mint az első modell, hogy kiválassza azt a leginkább alkalmas képzést.

Ha megpróbálod osztályozni az összes repülő modellt általában, akkor a lista nagyon hosszú lesz, és az osztályok szoros kapcsolata meglehetősen zavaró. A besorolás általában a megszállás összetett és hálátlan. És most szükséges? Emlékezzünk arra, hogy kiválasztunk egy modellt az AAM Piloring képzésének és képzésének modelljét, képesek leszünk korlátozni magunkat több leggyakoribb lehetőségre.

Mi lehet kiválasztani a kiinduló pilótozást a képzéshez?

Repülőgép belső égésű motorral (DV-k)
Elektrolet
Vitorlázó vagy motoros kazán

Mondjuk meg minden egyes típusú modelleket részletesebben.

Repülőgépek belső égésű motorral

A DV-vel rendelkező képzési repülőgépeket általában "képzésnek" nevezik, vagy a rövidség, az edző számára. Ez egy repülőgép, amely a szárny felső elrendezésével van ellátva, amelynek határozott szöge van, amely a modell stabilitást biztosít. Az ilyen repülőgépek fényképét a cikk elején adják meg.

Az edző jó elsősorban az, ami lehetővé teszi, hogy ne csak megtanulja levenni, üljön le és maradjon az égen, hanem a legegyszerűbb alakzatok a legmagasabb pilóta - hordók és hurkok. Az edző másik előnye a járatok lehetősége még egy meglehetősen erős szélben is. És persze, leginkább egy "valódi" sík.

Az ilyen típusú képzési modelleknek azonban számos hiányossága van. Először is szüksége lesz egy oktatóra - olyan személy, aki megtanítja Önt, hogy elindítsa és szabályozza a repülőgép motorját, és kezdje el az elejétől a tanulási járatok teljes folyamatának befejezésétől. Szinte lehetetlen megtanulni, hogyan kell repülni az edzőn súlyos kár nélkül. Tehát egy oktató hiányában fontolja meg a járatok egyéb típusú modellek lehetőségét.

A tanulás optimális 1400 ... 1600 mm-es edzője, egy motorral rendelkező motor pedig 6,5 ... 7 köbméter és súlya 2000-2500 gramm. Nem lesz nagyon fél a széltől, és mivel egy nagy hatóköre jól látható lesz akár nagy magasságban is. Azonban ez nem rosszabb, mint a légfront, amelynek skálája 1200 ... 1300 mm-es skálán, motorral 3,5 ... 4 köbméter. És annak érdekében, hogy egy kis sík egyértelműen látható legyen az égen, a szárny alja színes fényes fluoreszkáló zománc lehet.

Az edző mind a fa (balsa vagy lindens), mind a hullámos anyagból - anyagból készülhet, látszólag egy hullámosított csomagoló kartondobozhoz hasonlít (az ilyen repülőgépeket is "kartonnak"). És ezeknek és más modelleknek érettük és hátránya van. A fából készült repülőgépnek kisebb tömege és lényegesen magasabb aerodinamikai jellemzői vannak a hullámosított. Másrészt a "hullámosítás" repülőgépe szinte lehetetlen megszakítani - csak a tömeg lesz, és csiszolja, amikor lyukasztja, ahonnan a fa sík összeomlik. És a harmadik ... a harmadik pedig kiderül, hogy a "karton" ritkán képes több, mint a kezdeti képzés és a kísérlet. A tapasztalt kezek fából készült edzője csodákat tud dolgozni. Rendszerint egy erősebb motor van telepítve a "karton", mint egy hasonló méretű Balz edzőn.

Azonban vannak kivételek minden szabályból, és nagyon kompetensen tervezett "kartonpapír", a repülési jellemzők nem rosszabbak a Balza-tól készült modelleknél.

Elektrolektorok

A villamos energia fő pluszja a motor beállítása és az indítás egyszerűségének hiánya. És itt is fekszik az elektromos autópályadíj fő mínusza - a tolóerő hiánya. Általános szabályként a dinamikában lévő elektromos motorral rendelkező modellek sokkal rosszabbak, mint a motoros modellek. Egy másik mínusz a modell nagy költségű elektronikus töltése.

Az elektrométer azonban könnyebben ellenőrizhető, mint az edző a motorral, és kevesebb köszönet. Lehetővé teszi, hogy megtudja, hogyan kell repülni az oktató nélkül, egyedül - ha nem találtak oktatót más okból.

A tanuláshoz használt optimális elektrolit ismét kiemelkedően kiemelkedik egy rangos, V-szárny, kissé kevesebb, mint 1000 mm. MotoEderation - 400th osztályú motor közvetlen csavarral (sebességváltó nélkül) vagy 280. osztályú reduktorral.

Vitorlázó és motorok

Lassan repülő vitorlázó a tökéletes tanulási asztal azoknak, akiknek nincs oktatója a közelben, és a pénzügyi helyzet sok kívánnivalót hagy. Legyen ez az én személyes véleményem, de egy személy, aki megtanulta repülni egy vitorlázógépen, és azonnal gondoskodik minden magasságmérőre, és minden manőveren keresztül gondolkodik, tovább halad a motor modelljén, sokkal tudatosabban repül majd.

A vitorlázó fő plusz modellje a sebesség és az előkészítés egyszerűsége. Nem kell futtatnia és konfigurálnia a motort, vigyázzon az üzemanyagra. A motor hiányának köszönhetően a vitorlázó a leghátrányosabb képzési modellek.

De a motor hiányában nagy mínusz van. A vitorlázó elindításához (és úgy kezdődik, mint egy légi kígyó), szüksége lesz egy olyan haverra, aki nem bánja a teljes nap folyamán - vagy a gumi katapult, amit magadnak nyújt.

Ez a mínusz azonban könnyen kiküszöböli a kis belső égésű motor vagy az elektromos motor vitorlázóinak felszerelését, míg a vitorlázó minden fő előnye megmarad - a repülés lassúsága és késleltetése az adó mozgásának reakcióiban fogantyúk.

Csökkentett, mivel a vitorlázó nagy swing manőverezhetősége nem minősül, nem a mínuszok, hanem a profikhoz. A kevésbé manőverezhető modell megbocsátja a pilóta több durva hibáit, és lehetővé teszi, hogy megtanuljon repülni és oktató nélkül. A szkeptikusok, ugyanaz, azt állították, hogy a vitorlázó hurkok és hordók teljesítésének lehetetlensége a rádiós vezérlésű vitorlázó modelleken bármilyen versenyen elítélhető.

A tanulás legjobb módja a vitorlázónak 1700-2200 mm-es hatóköre, körülbelül 1 kg súlyú. A motor-kazán hasonló méretű, de hideg - akár egy és fél kilogramm, a motor telepítésének tömegétől függően.

Érintse meg magát, vagy vásároljon?

Nos, az általunk választott modell. És hová vigye? Megvesz? Csináld? Itt csak megoldani Önt.

Három lehetőség:

Vásároljon kész repülőgépet vagy arf készletet (szinte készen áll a repülésre / majdnem készen áll a járatokra)
Vásároljon egy készletet az összeszereléshez (KIT)
Tedd magadat, a semmiből.

Lehetőség arra, hogy egy modellt kapjon ajándékba, örökségként, a közeli körbe lévő sördobozhoz tartozó adósságokhoz vagy akvizíciókhoz, nem tekinthető szem előtt tartva bizonyítékaikat.

Készíts magad - olcsó, szinte szabad, ha szükséges, de hosszabb ideig. A készségeitől függően az idő jelenléte és az alkalmazott anyagok a hónaptól hat hónapig tartanak. Ha magad építeni fogod, olvassa el ezt az anyagot.

De minden esetben, próbálja azonnal vigyázni, hogy hol és kivel konzultálni fog, mert immáron nulla kezdeti élmény, akkor jelenthet egy csomó hibát, amelyek megnehezítik vagy akár a járatok a szárnyas csoda.

Vásárlás készlet? Ha az öngyilkossági modell kilátása megijed a tudat elvesztéséhez, és nincs elég pénz a pénzért, próbálja meg figyelembe venni a közbenső opciót - egy sor üres (készlet). Ez olcsóbb, mint a kész modell, és úgy tűnik, hogy magad. A készlet egyszerűen - az utasításokban, szabályként mindenképpen látható. A készlet gyorsan összegyűjti - mindent, amit már valaki gondolt az Ön számára, az Ön feladata az utasítások követése.

Nos, ha nincsenek készségek, vágyak vagy időben építeni - egy modellt vásárolunk a boltban, vagy valaki a Modellerektől.

Hogyan kell kitalálni, hogy mit akar építeni vagy vásárolni?

Itt lehet visszaszorítani azt a jelentéstől, hogy a hobbi tele van. Csak repülni akarsz - kész kész modellt vásárolni. Szeretne és építeni és repülni - ezután vásároljon egy készletet, vagy készítsen egy modellt az interneten vagy magazinokon található rajzok szerint. A modellek elkészítésének becsült időzítése a következő:

ARF: hét vagy két nyugodt munka az estéken
KIT: hétről hónapra
Önművelő modell: A modellezési készségek hiányában 1-6 hónap, a tehetségétől függően

Azonnal, csak azt, hogy figyelmeztesse az amatőr konstruktőrök: ha még soha nem végzett távirányítású repülő modell előtt, nem lép be a tervezési javasolt a lapban, nem változik !!! Csináld meg. Még ha valami irracionálisnak tűnik. Amikor egy újonc pilóta hozza először az első javított (véleményében) a területen, a magazin ugyanazt a tervezését, akkor előfordul, hogy a környező modellisták hajnövelik a végét. És néhányan is - így sietve a csodálatból, bár kezdetben a cikkben leírt modell kitűnő látens adatokat tartalmazott ... Természetesen a beszédmentes és gyengítettek a szilárdságcsomópontokban, nem megyek.

Különben is, ha a cél az, hogy megtudja, hogyan kell repülni a lehető legrövidebb idő alatt, akkor az első modellnek van értelme, hogy nem kell fél évben eldobni a gyártását. Még akkor is, ha igazán akarod magad.

Azok, akik maguként akarják továbbra is a repülőgépeket, tanácsot adhat az első modellnek, amely még mindig összegyűjti a készletet. Az összeszerelés folyamatában készségeket fognak kidolgozni, és a különböző komponensek egyes modelljeinek tipikus tervezési megoldásait ismerik, és az építés időtartama sokkal kisebb lesz, mint a házi repülőgép létrehozásának ideje.

Mit kell futtatnia

Nos, feltételezzük, hogy most már tudod, hogy tudatosan megválasztják az első modelledet. Vagy legalábbis a tudós emberek számára. Egy ilyen kérdés, amelyre nem indul el, és nem fog olvasni könyveket, de a megértéssel válaszolnak. Tehát menjünk tovább, és próbáljuk meg megtudni, hogy mit kell még elkezdeni a modellt.

Rádiószabályozó berendezések

Ez egy távadó fogantyúval, amellyel kezeli a repülőgépet, valamint a fedélzeti elektronikát (vevő- és kormánygépek). A berendezések megválasztása nehéz kérdés, és a téma az ezen az oldalon található egyedi cikkek esetében. Az egyetlen dolog, amit mondhatunk, valószínűleg az, hogy a berendezésnek szükségszerűen a modulációs FM típusú, és nem vagyok, négy arányos csatornával, nem kevesebb. A képzési modell nem igényel több mint négy csatornát, gyakrabban két vagy három, de kiderült, hogy a csatornák száma kevesebb, mint négy, valószínűleg nem használja a jövőben, és vásárol egy két-három -Tier, már a második modellben vásárol egy új felszerelést.

Légi jármű modellszimulátor

Abszolút elengedhetetlen dolog a gazdaságban. Tökéletesen dolgozik a kezdeti vezetői készségeken, anélkül, hogy kockáztatná az első modellt, és az idő és a pénz költsége nélkül javítására.

Berendezés futáshoz

A modell és a berendezések mellett további kiegészítőkre van szükség az indításokhoz. Például egy vitorlázó vagy indító és üzemanyag a motor számára. Ezenkívül néhány általánosan használt eszközök és anyagok a gyors javításhoz hasznosak lesznek a területen. Mindez a következő fejezetben, a különböző típusú modellekkel kapcsolatban tekinthető. Nem csak arról szól, hogy mit veszel veled a területen, hanem azt is, hogy a ház továbbra is marad. A végén többé-kevésbé teljes képre van szüksége, hogy mit tároljon a járatokhoz, és mit kell felszerelni a műhelyt.

Berendezések a DVS-vel végzett modellekhez

Üzemanyag és töltőeszközök. Általános szabályként az alkalmazott üzemanyag a metil-alkohol 80% -át és a ricinusolaj 20% -át teszi ki. Azt kell tárolni egy hermetikusan zárt kapacitás, a legjobb tartály.

A modell feltöltéséhez speciális szivattyút, kézi vagy elektromos szükséges. A távollétével elvégezheti és a műanyag palackot a megfelelő csúcsgal.

Élelmiszer az indítóhoz és a gyertyákhoz. A starter áramellátásához 12 voltos akkumulátort használnak: a lezárt ólom 7,2 A / H-on - a számítógép szünetmentes tápellátásához, vagy az egyik az autóba van telepítve.

Annak érdekében, hogy táplálja a motort gyertya induláskor, szüksége lesz egy kezdő panel, amely összeköti az azonos elem, vagy egy külön akkumulátort 1,2 V, amely elegendően nagy konténer - több A / h. A panel előnyösebb, mert lehetővé teszi, hogy a gyertya feszültségét simán megváltoztathatja, és ebben az esetben nem kell külön akkumulátort hordoznia a gyertya fényére.

Ne felejtsük el és vegye össze a bilincset a vezetékek csatlakoztatásához a panelről a gyertyára.

Indító. Ez lehetővé teszi, hogy ne zavarja a motort manuálisan. A dolog azonban nem szükséges, de nagyon hasznos. Legalább a területen segít abban, hogy sok időt takarít meg a motor kezdetén.

Szerszám, pótalkatrészek, anyagok javításra. Sleeve megjegyzések. Ön nemcsak a modell és a kiindulási berendezések, hanem a modell, a beállítások és a modell lehetséges javításához szükséges eszközöket és anyagokat is.

Repülő doboz. Ez az a hely, ahol hozzáadja az összes fentieket. A doboz megvásárolható, teheti meg magad. A legfontosabb dolog az, hogy mindent elhelyeznek - mind az adó, mind az üzemanyag, valamint az eszköz. Ezért különös figyelmet fordítva a tartály vásárlására vagy gyártására - kényelmetlenül hordozza a modellt egyrészt a második dobozban, és a harmadik - az adó, aki valamilyen oknál fogva nem illeszkedik a dobozhoz ... még akkor is, ha te Csak meg kell húznod a modellt, és mindent, amire szüksége van a gépbe a gépbe, ne hagyja figyelmen kívül a dobozt - tárolja az eszközöket és a berendezéseket rendben, és ne felejtsen el semmit, amikor utazik a mezőn.

A fenti fotók két különböző repülési fiókot mutatnak - az úgynevezett "szarvak" - állnak a törzs alatt a modell összeszerelésének kényelme érdekében - és ezek nélkül. Jól látható tartályok üzemanyaggal és kiindulási panelekkel.

Berendezések elektromos motorokkal rendelkező modellekhez

A szerszámkészlet változatlan marad, a repülési mező kisebb lesz. Az "elektromos elektromos" nem igényel üzemanyagot, indítót - és szükség van a felszálláshoz szükséges egyéb kiegészítésekre.

Akkumulátorok futtatása. Az adót és a vevőt tápláló akkumulátorok mellett az akkumulátorok is meg kell adniuk azokat a mozdulatot, amelyek nagy áramot adhatnak. A legjobb, ha két akkumulátor van - míg az egyik repül, a másik fel van töltve.

Gyors töltő. Ez egy töltő, amely lehetővé teszi, hogy a futó elemeket közvetlenül az autó fedélzeti hálózatából töltse fel közvetlenül a mezőbe, 30-60 percig.

Az alábbi kép mutatja a futó elemeket és egy gyors töltőt.

Egy másik szükséges kiegészítés szabályozó tárolása Motoros motorhoz. Annak ellenére, hogy ez az eszköz a modellre telepítve van, az ebben a szakaszban szerepel - mert a vásárlás bizonyos költségeket is igényel.

Berendezés vitorlázógépek elindításához

És ismét az eszközök és a repülő doboz a poggyászunkat. By and nagy, az első járatoknál, amikor a barátod kézzel kezeli a vitorlázógépet, és adózol nekik - semmi más. De amikor egyenes vonalban kezeli a kezét a kezével -, és ez történik, általában egy-két napig - egy vitorlázót akarsz dobni. Ez az, amire szüksége van erre:

Rábámul. Lesk 1 ... 2 mm átmérőjű. Segítségével a vitorlázó úgy kezdődik, mint egy kígyó, és eléri a maximális magasságot, fedezetlen és legyek egymástól függetlenül, a pilóta irányítása alatt. Hogy felgyorsítsa a vitorlázó mozgását, ha gyakran használják blokk. Ebben az esetben a leera egyik végét a talajban egy acélcsap segítségével rögzítik, a második vég a vitorlázó horoghoz ragaszkodik, és az, aki a vitorlázógépet húzza a kezében.

Asszisztens hiányában meglehetősen lehetséges a katapult használata - ez ugyanaz a Leeer, a gumi kábelköteghez kötve, a földön rögzítve. Ebben az esetben elegendő a gumi kinyújtásához, csatolva a vitorlázóhoz a réteghez - és repülhetsz.

Mit kell gondolnom túl későn

Avia modellje lenyűgöző dolog, és késlelteti azt, mint a pezsgőfürdőben. És nagyon nehéz kilépni, és ami a legfontosabb, szeretnék. Szóval gondolj újra, készen állsz a külsőbe merülésre?

Mennyibe kerül az Ön iránti vágy az Airmodelizmusban hosszú ideig?

Ha csak csoda, próbálja meg, ne szar még, és ne menjen a boltba. Keresse meg a modellisták gerincét, egyetértenek az ülésen a területen. Miután eljöttek hozzájuk, őszintén és közvetlenül elmagyarázzák, hogy nagyon érdekes lesz repülni, de nem biztos benne, hogy szeretné, ha annyira szeretne, hogy megcsinálja a modelleket. Nézd meg, mi a legyek. Kérje meg, hogy próbálja meg tölteni a modellt - a tapasztalt pilóta mindig képes lesz arra, hogy egy kicsit adjon neked, ha csak nincs szuper meghajtója. Modellek, bár az emberek népei, ritkán megtagadják, hogy segítsen, ha ezt a segítséget taktik.

Ne siessen a vásárlással, ha egyáltalán nem biztosak abban, hogy valóban repülni akarsz !!! Ellenőrizze legalább az államnak "a vágy, hogy repülni, mint erős, de nem 100% -ban biztos", aztán gondolkodni a nyugtalan repülés. Nos, ha nem "beilleszti" Önt a repülőtér után is, dobja ezt a dolgot. Ellenkező esetben, miután megvásárolt egy síkot és egy csomó berendezést, akkor később és fájdalmasan mindez elveszteni magát. Nézd meg a fórumot - valószínűleg egy pár hirdetést is lóg az eladásról ...

Van egy barátod, aki tudja, hogyan kell kezelni a repülő modellt, amely beleegyezik abba, hogy vonzza a repülést - azaz az oktató?

Tegyük fel, hogy vágysz repülni, erős és stabil. Van egy oktatója, aki megtanítja, hogy repülsz? Ha van - nagyszerű. Ha nem, a képzési modell kiválasztásának körét kissé szűkítette. A képzési modell egy vitorlázó vagy motoros kazán lesz, és a vitorlázó egyszerűbb lehet - nincs olyan motor, amelyet be kell állítania (vagy az akkumulátorokat). Elfogadható az elektroletter használata. Az ilyen modellek sokkal könnyebb és olcsóbb, hogy megtanulják egyedül repülni, a szimulátor osztályai után - a próba és a hiba módszerével. Egy repülőgépen, természetesen megtanulhatja, hogy repüljen magának, de nagyságrenddel több időt töltesz - mind a képzésen, mind a javításon. De a repülőgépen is foglalkoznia kell a motorral - Hogyan kezdje el, konfigurálja ...

Azonban meglehetősen szerzői jog. Sok oktatók úgy vélik, hogy a képzésben a repülőgép történik gyorsabb - nem szükséges, hogy húzza, mint egy ernyő, amely lehetővé teszi, hogy több járat időegység, és a nagy teljesítményű motor lehetővé teszi, hogy „pull out” a modell a kritikus helyzet.

Elképzeled, hogy a repülőgép hobbija szükséges pénzügyi befektetések összege?

Végső soron az első modell minden indokolás egyetlen nevezőre - pénz, pénz és pénz újra. Nélkülük, sajnos, semmilyen módon nem. És itt a csalódás brutális csapása elsősorban a legfiatalabb modellüzletekben van - azok, akiknek nincs más munkája, és akiknek a szülők nem adhatnak legalább ötven dollárt a használt felszereléshez ... de a minimális pénzösszeg nélkül csak a szabad mérő modellek repülésére számíthat, akik maguk építenek.

De az Airlodeship sokkal több mint 50 dollárt igényel félidőben. Természetesen nem minden azonnal, de attól függően, hogy milyen modellek fognak részt venni a jövőben, a hobbija bizonyos pénzügyi injekciókat igényel.

Következtetés

Szeretném reménykedni, hogy ezt a cikket olvasva már nem megy a fórumhoz egy kérdés "Segítség !!! Teljes vízforraló vagyok, de egy rádióvezérelt modellt akarok !! Mi a legjobb?! És mit kell kezdeni? !!! ". Most már tudatában van annak, hogy mi, és valószínűleg, miután tanulmányozta a piacon, szerény bejelentésed van a fórumon: "Egy edzőt vásárolok, felszereléssel és motorral, valamint egy indítóval és süteményekkel a gyertyát. Vagy, miután megvásárolta a berendezést, megtalálja az egyszerű vitorlázó rajzokat, már tudva, hogy mit szándékozik magának, építeni magad, és miután megtanult repülni, lesz az első modellista a szülővárosában ...

Ne felejtsük el, hogy a modell kiválasztása - csak a tiéd, És senki sem fogja adni a megfelelő tanácsot 100% -ra. Ne kínozzon más modelleket, kérje őket, hogy az Ön számára az Ön számára. Végtére is, most, tudva az első modell kiválasztásának fő kritériumait, te magad megtalálod, hogy mi a legjobban.

Valószínűleg minden országunkban minden felnőtt tudja, hogyan kell egy síkot készíteni a papírból. Végtére is, ez a sürgős játék gyermekkorból származik, mindig megcsodálja és csodálja meg a repülésképességét. A Tabletták és más szerkentyű tartománya előtt szokásos repülőgépek voltak a papírból, hogy a változások minden korosztályai.

És hány rendszert gyűjt a játék gyűjtésére? Tudja, hogy a szokásos papírlapból A4-es papír, akkor hozzáadhat számos különböző típusú repülőgépet, beleértve a hosszú és távoli repülést, valamint a katonai modelleket?

Ön már érdekes? Most elkezdheti a repülőgépek összecsukását. Végtére is, csak papír, vágy, egy kis türelem és a rendszerünk. Filty!

A repülőgép alapmodelljének legegyszerűbb rendszerei

Mielőtt összetett modellekre haladna, frissítő az ASE repülőgép emlékére. A 2 legegyszerűbb módot kínáljuk a repülőgép hajtásához.

Az első rendszer kihasználása érdekében könnyű megszerezni egy univerzális sík barátját gyermekkorból. Nem különböztethető meg speciális felszállási jellemzőkkel, de nem nehéz hozzáadni a gyermekhez. És a felnőtt per percenként megbirkózik az összeszereléssel.

Ha még az első rendszer is túl nehéznek tűnt, használja az egyszerűsített módon. Ez lehetővé teszi, hogy a lehető leggyorsabban megkapja a kívánt eredményt.

Ő a videóban van:

Repülőgép, amely hosszú ideig repül

A gyermek álma hosszú repülő repülőgép. És most segítünk abban, hogy megvalósítsuk a valóságba. A megadott rendszer szerint a modellt megkülönböztetheti a repülés időtartamát.

Ne feledje, hogy a repülőgép dimenziói befolyásolják a repülési jellemzőket.

A túlsúly, ami azt jelenti - a szárnyak hossza megakadályozza a repülőgép repülni. Vagyis a sík síknak rövid, széles szárnyakkal kell rendelkeznie. Egy másik tervező barát a modell abszolút szimmetriája.

Dobd el, hogy nem kell előre, és fel. Ebben az esetben hosszú ideig az égen marad, simán leereszkedik a magasságtól.

A fennmaradó kérdésekre adott válaszok és az összecsukható papír-vitorlázó minden részlete lépésenkénti videóban keres.

Gyors repüléssel rendelkező rendszerek

Szeretne részt venni az Airmodes szállításában? Könnyen elrendezhetők otthon. Csak hajtsa a nagysebességű repülőgépeket a papírból -, és saját rekordokat adhat.

A fényképezvények fokozatos betartása - a siker kulcsa. A papír repülés kezdő szerelmesei számos általános ajánlást is segítenek.

A repülési jellemzők javítása érdekében csak egy teljesen sima papírlapot használjon. Tökéletesen megfelel a szokásos nyomtatóknak. Bármely hivatkozás és hajtás ismételten rontja a modell aerodinamikai tulajdonságait.
Az összes kanyar a vonalat stroke, hogy tisztább legyen.
A repülőgép éles orra növeli a sebességétDe ezzel a távolság csökken repülési.

A késztermékek gyermekekkel együtt festhetők. Ez az izgalmas foglalkozás egy hajtogatott papírdarabot egy igazi támadó repülőgépre vagy szokatlan harcosvá alakít.

Jöjjön a modellek létrehozásához, mint tudományos kísérlet. Az origami repülőgépek összeszerelésének sebessége és egyszerűsége lehetővé teszi a repülés megítélését és a tervezés szükséges változásait.

Ügyeljen arra, hogy megismerje a gyorspapírok létrehozásának video gyapjúosztályát, hogy elkerülje a bosszantó hibákat, és megtanulja, hogyan lehet valaki más tapasztalatait.

Papír Dunnut Fighter

A légijármű modell leírása, sok lelkesen ígéret, hogy képes lesz 100 méterre repülni, és szuper repülőgépnek nevezhet. Ugyanakkor egyidejűleg nem zavarják, hogy a papír légi jármű légijárművének hivatalosan regisztrált nyilvántartása csak 69 m 14 cm.

Mindazonáltal kétségtelenül. Mindenesetre egy ilyen meredek jóképű ember méltó, hogy dolgozott a teremtésében. Ehhez a kézműves, egy A4-es papírlap (sűrű színű papír, így a repülőgép olyan gyönyörű, mint lehetséges), korlátlan türelem és pontosság. Ha a cél egy reális harcos, gyűjtsön be sietve, és kövesse a fotót és lépésről lépésre.

Szintén a szolgáltató videók, amelyekről megtudhatja, hogyan kell megfelelően összeszedni egy papírharcos repülőgépet, amely hosszú marad a levegőben.

A stabil járat által megkülönböztetett modell

A papír repülőgép felszáll, és azonnal elkezd esni, vagy ahelyett, hogy egy egyenes pályák kiürítése ívek. Ismerős az Ön számára?

Még ez a gyermekjáték is bizonyos aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkezik. Tehát a légijárműipar minden kezdők adóssága az, hogy megközelítse a teljes felelősséggel rendelkező papírmodell tervezését.

Javasoljuk, hogy egy újabb hűvös repülőgépet hajtson végre. Köszönhetően egy tompa orr és széles deltoid szárnyaknak, nem fog menni a dugóhúzóba, és gyönyörű repüléssel örül.

Szeretné elsajátítani az összes finomságát, amely ezt a vitorlázógépet építi? Nézze meg a részletes és megfizethető videó bemutatót. Az inspiráció erőteljes díja után minden bizonnyal a repülőgépet saját kezével szeretné hajtani, ami olyan, mint egy madár.

Cover Airplane - Eredeti kézművesség a fiatal aviamodelisták számára

Felnősz egy fiút, aki már szeret valamit tenni, ragasztani és vágni? Tartsa meg egy kis időt -, és együtt készítsen egy kis elrendezést a Corrul repülőgép együtt. Határozottan sok örömöt hoz: először a közös kreativitásból, majd a saját kézzel készített játékkal.

Támogatja az ilyen programokat:

színes papír;
kétoldalas színes karton;
gyufaskatulya;
olló;
pVA ragasztó.

A játék létrehozásának folyamata a lehető legegyszerűbb: felejtsd el a pontos rajzokat és az első letöltés szükségességét, majd nyomtasson egy komplex mintát. A vezetésed alatt még egy kisgyermek is képes lesz építeni az első repülőgépét.

Első dolog, hogy átmegy a matchbox színes vagy fehér papírral. Vágja a kartonból 3 cm szélességet a kartonból. A hossza fele megegyezik a légi jármű törzsének hosszának. Hajtsa fel a szalagot, és ragaszkodjon a dobozba.

Vágja a két azonos lekerekített szárnyat, szélességüknek egy kicsit nagyobb szélességű doboznak kell lennie.

Stick szárnyakat a síkhoz. Ez egy kis asszisztenssel bízható, örül, hogy ilyen fontos küldetés lesz, és mindent jól és gondosan teljesít. Vágjon és ragassza egy téglalapot elöl, hogy elrejtse a dobozokat.

Vágja a két hosszúkás oválisot a repülőgép farokjára és a csíkra a függőleges részre. Azt kell hajtogatni, ahogy a képen látható.

Ragadja meg a munkadarabot a kukorica farkához. A kapott kartonpapír remekmű marad az Ön kérésére. Ragaszthatja a csillagokat, vagy kis képeket. A jó kiegészítés a vékony papírcsíkból származó propeller lesz.

Egy ilyen csodálatos repülőgép az óvodába tulajdonítható, mint a kézműves, vagy kérem apa február 23-án.

Videó zavar

Szeretne egy síkot kapni, amely nem csak felszállhat, hogy vegye le, hanem jöjjön vissza a kezébe? Gondolj, ez nem lehet? És itt téved.

A fáradhatatlan kísérleti kézművesek kidolgoztak egy csodálatos repülőgép rendszerét bumeranga.

A vele megmutathatja barátaidat egy lenyűgöző trükköt: egy elindított repülőgép minden alkalommal, amikor engedelmes lesz, hogy belehessen a kezedbe. Élvezze a Paper Repülőgép Urat, olvassa el a videódat - biztosan dolgozik.

Úgy tűnik, hogy a papír repülőgépek összes mintáját felülvizsgálták és tesztelték a gyakorlatban, de még mindig van valami meglepetésre. Kínálunk, hogy nézzen egy videó leckét egy reális repülőgép-vitorlázó létrehozására.

Nem kell egy elrendezési készségre, csak kivágja a kontúrot a papírból. Ez a modell kiváló repülési jellemzőkkel rendelkezik, és az egész titok ... rendes plaszticin. Nézze meg a videót, meglepetés és meglepetés.

A különböző papírú repülőgépek létrehozása nem csak egy csodálatos lecke, amely lehetővé teszi, hogy unalom és elhalasztja az Omnipresent Gadgets. A kezek intelligenciáját, pontosságát és finom motilitását fejleszti. Ezért olyan hasznos, hogy az ilyen típusú tevékenységet egy közös szabadidős programban kell bevinni gyermekekkel.

Talán az első nempiaci modell a gyermek első lépése a repülőgépmodell által komolyan szenvedélyesen. És a családodban van, hogy az utasok vagy az új jet harcosok ragyogó konstruktora növekszik. Minden lehet. Nincs értelme, hogy messzire nézzen a jövőbe, hanem egy órás más, a papír repülőgépek összecsukása egyértelműen megéri.

Valószínűleg nincs olyan fiú, aki nem akar repülni. Bármilyen módon repülhet, például a házi rádióvezérelt repülőgép modell vagy siklóernyő.

De egyszerű szabad precíziós légkóddal kezdődik.

Az ilyen egyszerű repülőgép-modellek mennyezetcserépből készülnek. A modellpapír nyomtatásának adatait egyfajta repülőgépekkel lehet ragaszkodni, és a légi jármű modelljét festheti.

Hogyan készítsünk egy repülő repülőgép modellt saját kezével

(kattintható)

A gyártáshoz szükséged lesz a mennyezeti csempe (extrudált minta nélkül) vagy kartonra.

A legegyszerűbb módja annak, hogy elkezdje a repülő repülőgép-modellt a szárnyból. Egyszerű formában van, és könnyen vágható. A vágás hagyományos írószer késsel történik. Előmozdíthatja a nyomtatott mintákat a mennyezetcserépre, majd a repülő repülőgép részleteit közvetlenül a papíron keresztül vágja le.

A törzset a mennyezeten kívül vágjuk. A szárnykonzolok behelyezése 7-10 fokos szögben történik, akkor az Airmodel a repülésben önállóan lesz stabilizálva.

Az első párna a törzs van szükség annak érdekében, hogy húzza az orrát, akkor lehet, hogy adjunk a rakomány az orrát aircodes a sima repülést.

Nézd meg, hogyan állíthatjuk be az AirModilos járatát.

Hogyan kell futtatni airmodel-t
A légijármű modell összeállítása után a kérdést általában megkérdezik - hogyan kell beállítani a repülőgép repülését.

Nézd meg a fenti rajzot - Ha a repülőgép önálló modellje a dobás után a dobás után, akkor hozzá kell adnia rakományt az Aircode orrához. Lehet, hogy plaszticina vagy vezető hajó, amely autókerék-kiegyenlítő állomást vesz igénybe.

Ha a légi jármű modell felveszi, akkor éppen ellenkezőleg, csökkentse a terhelést, vagy add hozzá a repülőgép önálló modelljét.

Megfelelően konfigurált házi repülőgép-modell pontosan.

A szabad repülőgép-modell elindítása a legjobb, mint egy magasság, például egy többszintes épület erkélyéről. Jól alkalmas arra, hogy elinduljon és meredek lejtőn, a legfontosabb dolog az, hogy a hegyen a szél a hegyben volt.

Nézd meg a mennyezeti csempe szabad precíziós modell videó gyártását.

Érdekes cikkek is:

Avia modell magad - A rádióvezérlésen egy repülőgép modellt készítünk

Hogyan készítsünk egy rádióvezérelt jachtot a saját kezével - A rádiógazdálkodáshoz jachtot készítünk.

Sok gyermekkori fiú szenvedélyes a technikáról, különböző autókról, vonatokról, repülőgépeken. Nagy érdeklődést okoznak minden olyan elem, amely közvetlenül kapcsolódik ezekhez a témákhoz. A kreativitással rendelkező gyermek megragadása együttesen felajánlja, hogy olyan játékokat készítsen, amelyek olyanok lesznek, mint egy repülőgép.

A repülőgép formájában lévő baba kézművesek kiváló módja lesz a gyermek közös időtöltéséhez. Szórakoztató szabadidőt kaphatsz. Ezenkívül az ilyen kézművesek a gyermekek ünnepnapjain végezhetők.

A repülőgép témájú kézműves fotó bemutatja az összes olyan modellt, amely saját kezével készíthető.

Fa sík

Amikor egy repülőgépet létrehoz egy fa, egy kérdés merül fel, ahonnan a repülőgép készülhet? A repülőgép kézműves létrehozása, szükség van egy ruhadarab, pálcák fa, akril festékek, kefék, ragasztó "pillanat, olló és csiszolópapír.

Algoritmus egy játék repülőgép létrehozására

Fontolja meg a lépésenkénti utasításokat, hogyan készítsünk egy síkot. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen probléma nélkül hozzon létre egy kézműves, ha pontosan követi a játék repülőgép létrehozására vonatkozó utasításokat.

A kék festéket és a jövő repülőgép szárnyait festjük. Aztán a vörös festéket és a foltot ruhadarabokkal vesszük, ami később a repülőgép alapja lesz. A hátsó szárnyak létrehozásához két részre kell vágnia egy botot. A vágott szélének kerekítéséhez használja az ollót.

A gép farkája egy botból áll. A pálcától 10 milliméter darabot vágott le. Ehhez használja az írószert. A szél nem lehet sima.

A homokvédők segítségével váltakozunk a fa botok felületét. Az eredményül kapott részletek, amellyel festünk és ragasztunk egymás között.

Repülőgép a kartonból

A repülőgép ezen verziójának létrehozásához szüksége lesz egy kék karton, dobozok, olló, ragasztó "pillanat, dugó.

Veszünk stencilt, és kivágjuk a repülőgép összes részletét, amelyből létrehozzuk.

A mérkőzésekből származó dobozokat veszünk, és ragaszkodunk a repülőgép alapján. A kartonból egy kis csíkot kell vágnia, amelyet ezután a repülőgép alapjához ragasztunk. Az üresek azonos méretűek, majd ragasztják a másik oldalon lévő mérkőzésen.

A farok létrehozásához 50 milliméterrel 50 milliméterrel kell vágni. A szélek mindkét oldalon forognak. A kapott szalagot három egyenlő részre kell osztani. Minden szalagnak 15 milliméternek kell lennie. Ehhez az írószer késre van szükség.

Szükséges a repülőgép ragasztása a repülőgépre. A modell igazi díszítése lesznek.

Veszünk egy dugót a borból. Egy írószer késsel vágja le egy kis kört. Ezután egy kis ragasztót alkalmazunk a szeletelt parafa felületére, és ragasztjuk a repülőgépre. Ezután létre kell hoznia egy propellert. A teremtését a fa repülőgépek típusa írja le.

Veszünk egy tűt, hogy átszúrjuk a dugót. Ezután minden alkatrészt csatolunk a repülőgép alapjához. Több színes papírlap, kis virágok létrehozása. Ehhez egy dekoratív lyukasztást kell tennie. Ezeket a leveleket a repülőgép teljes felületére kell beilleszteni.

Jegyzet!

Repülőgép a palackból

Ahhoz, hogy egy repülőgépet egy üvegből hozza létre, közvetlenül a palackot kell bevennie. Egy kés segítségével több résszel kell rendelkeznie, ami a jövőben a kartonpapír beillesztéséhez szükséges. Ez a karton kívülre kell hasonlítania a szárnyakat és a sík farát.

A sűrű kartonból kivágja a részt, amely kívülről hasonlít egy propellerre. E ábra közepén meg kell vágni a helyet a műanyag csatlakozó alá. Szükséges egy propeller egy műanyag palack tetejére, majd rögzítse a műanyag dugót. Ez megszilárdítja a propellert a műanyag palackon.

Ezt követően gyermekeket kínálhat, hogy festéket alkalmazzon egy műanyag palackra, amit akar. A gyermek örömmel fog részt venni a repülőgép és szárnyainak színezésére.

Így a repülőgépek kézművesek lesznek készek. A gyermek repülőgépek létrehozásának bemutatása lehetővé teszi, hogy gyorsan elvégezhesse a kézművességet.

A légi járművek témakörén található mesterkövetővel rendelkezel. Ez egy gyermek ünnepe érdekesebbé válik, és ugyanakkor hasznos.

Jegyzet!

Kiválaszthatja az anyagok választékát a saját kezével. Ha gyermeke szereti a fából készült kézműveseket, akkor a legjobb, ha egy síkot készít egy fa, ha a gyermek szereti a kartondobozokat, akkor ajánlott egy virágos repülőgép létrehozása.