Minden az autók hangolásáról

Virtuális repülőgépek. Virtuális repülőgép virtuális túra a síkszalon

Boeing 777-300 - A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe két motorral felszerelt. Az Airliner az előző Boeing 777 modellen alapul, megkülönbözteti a repülési tartomány növekedésével megnövekedett leszállási bosszúság.
A Boeing 777 működése a hosszú távú vonalakon 1998-ban kezdődött.

Virtuális túra a Boeing 777-200 repülőgép szalonján


Boeing 777 - a világ legnagyobb két osztályú sugárúti repülőgépe. A 90-es években először 3D technológiákat és számítógépes szimulációt használtak a tervezési dokumentáció fejlesztésekor.
1995-ben, hogy végre hosszú távú és superdult járatokat hossza legfeljebb 17.000 km-t repülőgépek e módosítás lehetővé tette a fejlett technológiák és a telepítés további üzemanyag-tartályok.


A Boeing 767 egy széles testű iker-motoros sugárhajtómű, amely 1981-ben jelenik meg, és kiszámították a közepes és magas lebenyeket.
A Boeing 767-et a világ egyik legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb légijárműveként ismerik el.


Boeing 747-400 - Az 1989-ben kiadott hosszú távú repülőgépek 600 utasra történő átutalásra kerültek. Ez a Boeing repülőgép legnépszerűbb és felismerhető modellje.
A növekvő kényelem, a repülési tartomány növelése és az utasok ülései, alapvetően új berendezések előnyben részesülnek a Boeing 747-400 az előző modelltől.

Virtuális túra a Boeing 738-400 / 800 repülőgép szalonban


Boeing 737-400 repülőgép kézi szállításhoz használt, módosított modell Boeing 737-300.
Frissített motorok, szalon, az Avionics, amely lehetővé teszi, hogy kihasználja számos vállalatot eddig.

Virtuális túra a Boeing 738 repülőgép szalon császári


A Boeing 737 Imperial egy szolgáltatási osztályú repülőgép, amelyet 56 férőhelyen terveztek. A belső terem, az egyéni menük, a modern videó lejátszási rendszer és a zene legmagasabb minőségi anyagai jellemzik.
A transzformálható asztalok táblázatok jobb dekorációt hoznak létre a munkához és a kikapcsolódáshoz.


Boeing 737-500 - Közepes autópálya repülőgép, 1990-ben megváltoztattam a Boeing 737-300-at. A tervezők csökkentették a repülőgép hosszát, és megnövelték a járatok tartományát. Annak ellenére, hogy a légi jármű e modelljének felszabadítását 1999-ben megszüntették, a nagy megbízhatóságnak köszönhetően számos légitársaság továbbra is kihasználja azt.

Boeing 737-300 / 700 Virtual Playing Salon Tour


A Boeing 737-300 egy közepes távú repülőgép, a Boeing 737 család klasszikus képviselője 1984 óta dolgozik, ma gyakorlatilag eltávolították a termeléstől.
Fokozatosan Boeing-737-300 helyettesíti a család - Boeing 737-400 és Boeing 737-500
A B737 300 új verziói 400, 800 és 900 boeing, amelyek fokozatosan elmozdulnak egy elavult modellt.

Virtuális kirándulások a repülőgépek Boeing Cégeken Transaero


Transaero szakemberei kedvesen szolgáltattak, hogy virtuális kirándulást készítsenek a cégük repülőgépének szalonjaira.
Ennek során egy virtuális kirándulást az érdeklődők láthatják szalonok különböző típusú légi hüvelyek, képesek lesznek úgy a belső, megtanulják, hogyan kell használni a berendezést a császári és az üzleti osztályok, megtudja, néhány technikai információ.

Vagy a Samsung Gear VR-t kell alkalmazni a virtuális valóság teljes megtekintésére.

Az első alkalommal a Boeing-747 alap sík 1959 óta kezdett használni, mint egy dedikált elnöki fuvarozó. Eisenhauer, Kennedy, Johnedy és Nixon szolgált.
A repülőgép jelenleg a Seattle Aviation Múzeum kiállításán található.
De virtuális túrát készíthet 3D modellekről.

A 3D-s túra a repülőgép közepén kezdődik, amely félreértelmezhetően jelzi a főnök helyét az asztal előtt körülvett asztal előtt.
A repülőgép hátulja felé halad, átmegy a csarnokban, és a helyet a jobb oldalon található. A levegő utasok számára ismerős kék székek sorai a vendégek számára készültek.
Végül két hangulatos WC-kabin és egy hely a főzéshez szokatlan (ekkor) konyhai edények.

Az elnök repülőgépének virtuális turnéja.
a 3D-s túra teljes verziója az 1. számú fedélzeten

A jövőben a reaktív Airbus konfigurációját az első személyek számára tervezik, hogy fürdőközpontokkal és bárokkal vannak felszerelve
Térjen vissza a repülőgép elejére.
Menj vissza, a főnök elnöke az elnök személyes számlájához. A nyitott ajtón át tudsz lépni.
Van egy keskeny íróasztal kommunikációs berendezéssel, és egy olyan pad, amely az ágyba hajtódik. Ez a spártai stílus Eisenhawer elnök, aki az első elnök volt ez a repülőgép. - Azt mondta, hogy ez a munkahely, nem egy repülő palota.

Minden elnök hozta személyes stroke-t, hogy megkönnyítse tartózkodását a fedélzeten.
Lindon Johnson hozzátette, Hat Holder az asztal alatt, hogy hatalmas legyen Stetson. Stetson. Cowboy kalap (stehatson) - érezhető, bőr vagy szalmakalap, magas lekerekített tüll, konkáv a felülről, és széles meghajlította a mezők oldalát. A modern cowboy kalapot John Steetson találta fel. , és az ajtó kutyák számára, hogy kutyái vándorolhatnak a repülőgépen.
Sok ritka elemet elloptak a látogatók a korábbi nézetek során, ezért a Plexiglas védelmét most alkalmazzák, ami nem akadályozza meg a fennmaradó ritkaságokat.

Továbbra is haladjon előre a pilótafülkébe, a konyhában. A bal oldalon a széf, amely nukleáris kódokkal rendelkezik, amikor az elnök a fedélzeten.
A kommunikációs állomás jobb oldalán, hogy az elnök védett vonalat biztosítson a földről folytatott tárgyalásokra. Figyeljen a poszterre. Emlékeztető: "Nincs titkos információ egy konzol hangszóróval" valami, mint "Boltune talál egy kémre"

A síkszabályozó kabinban négy hely, parancsnok, második pilóta, navigátor és mérnök.

Cikk 3D rajongóknak.

Boeing 777-300 - A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe két motorral felszerelt. Az Airliner az előző Boeing 777 modellen alapul, megkülönbözteti a repülési tartomány növekedésével megnövekedett leszállási bosszúság.
A Boeing 777 működése a hosszú távú vonalakon 1998-ban kezdődött.

A repülőgépgyártás a nap folyamán történik. Két és három osztályú rendezvénye van, az utasszállító helyek jelenlétében, mint a "Imperial". A légitársaság piacán a Boeing 777-300 versenyez az Airbus A340-600-mal.
Előírások
Repülőgép méret
Légitársaság hossza: 73,90 m;
Repülőgép magassága: 18,60 m;
WingsPan: 60,91 m;
Wing Square: 427,81 m;
Repülési jellemzők
Repülési tartomány maximális terheléssel: 11090 km;
Maximális utazási sebesség: 945 km / h;
Limeage Hossz: 1 810 m;
ülések száma
Személyzet: 2 hely;
Utas maximum: 550 hely;
Utas két osztályú design: 479 ülőhely.
Utas három osztályú végrehajtásban: 365 hely.

Lenyűgöző kognitív virtuális túra a Boeing 777-300 repülőgép-szalonból