Egy világszövetség, aki belép. Regisztráció a Oneworld bónuszprogramba. Oneworld tag légitársaság hűségprogramok

Aviation Alliance Oneworld
Egy világöten alapították 1999-ben légitársaságok, szövetség azóta a csatlakozással nőtt Finnairés Ibéria... Egy évvel később a csapat csatlakozott LAN, 2007-ben pedig a kompozícióban szövetség belépett Japán légitársaságokés Jordánia királyiés 2010-ben S7, Két évvel később, Malajzia légitársaságok, és 2013-ban Qatar Airways. US Airwaysés Sri Lanka légitársaság csatlakozott 2014-ben. Egy világ, egyike a három legnagyobbnak légitársasági szövetségek a globális béke a székhelyű irányítóközponttal New York. Szövetség történetében egészen komolyan kibővült 2007-ben, amikor Japán légitársaságok, Malevés Jordánia királyi teljes jogú tagként csatlakozott, míg Cathay pacific, a Dragonair leányvállalata, öt leányvállalata Japán légitársaságokés két leányvállalata LAN társult tagként csatlakozott. 2011 júliusában Egy világ tagjai pedig a világ 146 országának 870 városába repülnek. A szövetség naponta több mint 9300 járatot üzemeltet, és 335 millió utast szállít. Egyesült park szövetség 2400 repülőgépből áll. 2002 vége óta Egy világés légitársaságok-A tagok általános műszaki követelményeket dolgoztak ki a mérnöki és üzemeltetési tevékenységekhez, csökkentve a költségeket a tömeges vásárlások és az alkatrészek cseréje révén. Ő volt az első is légiközlekedési szövetség aki a hálózaton keresztül bevezette az interline-t minden légitársaság-tagok. Egy világ a világ legjobbjának ismerték el légiközlekedési szövetség 2002-ben, 2004-ben és 2005-ben. A Szövetség rendelkezik a legmagasabb minősítéssel légitársaságok, 3,73-as átlagos értékeléssel, az összes alapján légitársasági szövetségek... E mutató szerint 3,19-es, illetve 3,29-es átlagértékeivel megelőzi versenytársait, mint például a és. Légitársasági szövetség biztosítja légitársaságok-résztvevők, számos előnnyel jár. Ide tartoznak a codeshare megállapodások, valamint a működési, karbantartási, beruházási és vásárlási költségek csökkentése. A turisták számára elérhető előnyök, például megnövelt indulási idők, több ülőhellyel rendelkező járatok, csökkentett utazási idők és különféle Különleges ajánlatok.

A Oneworldben szereplő légitársaságok:

Airberlin 1978-as alapítása óta gyorsan Németország második legnagyobb légitársaságává nőtte ki magát. Az Airberlin több mint 130 várost szolgál ki a világ 30 országában. 2012-ben csatlakozott a Oneworld szövetséghez, és a légitársaság központjai vannak.	LAN Latin-Amerika egyik legnagyobb és legtöbb díjnyertes légitársasága, a LAN Airlines több mint 90 várost szolgál ki Dél-Amerikában, Észak-Amerikában, Európában és a csendes-óceáni térségben, központja Chilében, Argentínában, Ecuadorban és Peruban található.	Japán légitársaságok Az 1951-ben alapított Japan Airlines a világ egyik vezető légitársasága, és 2007-ben csatlakozott a oneworld szövetséghez. A légitársaságnak jelentős közlekedési csomópontjai vannak, és 20 ország mintegy 75 városába repül.
Ibéria Az 1999 óta a szövetség részét képező spanyol Iberia 40 ország mintegy 110 városát szolgálja ki. Az Atlanti-óceán déli részén a fő szállítónak tartják.	Finnair Finnország zászlóshajója, a Finnair a világ 30 országának több mint 60 városába és onnan székhellyel rendelkezik, beleértve az Ázsiába irányuló és onnan induló nemzetközi hosszú távú járatokat.	Cathay pacific Ázsia egyik legtöbbet díjazott légitársasága és a Oneworld egyik alapítója, a Cathay Pacific a világ 30 országának közel 100 városába repül.
Brit légitársaság A British Airways a világ egyik legnagyobb légitársasága és a Oneworld egyik alapítója. A légitársaság a világ 90 országának 200 városába repül, és székhelye a világ.	Amerikai légitársaság Az American Airlines a szövetség egyik alapítója. A légitársaság és leányvállalatai a New York állambeli Dallasban található, és a világ 50 országának 330 városába repülnek.	SriLankan Airlines A SriLankan Airlines 2014 májusában csatlakozott a szövetséghez. Nemcsak Srí Lanka állami légitársasága, hanem a Maldív-szigeteket kiszolgáló legnagyobb nemzetközi légitársaságok is, amelyek jelentős jelenléttel rendelkeznek Dél-Indiában.
S7 légitársaság A legnagyobb orosz belföldi légitársaságként az S7 Airlines 30 ország 100 városába üzemeltet járatokat a Közel-Keleten, Európában és Ázsiában.	Jordánia királyi A Royal Jordanian a Jordán Királyság kormányzati fuvarozója. Európa, a Közel-Kelet, Ázsia, Afrika és Észak-Amerika közel 40 országának 60 városába repül.	Qatar Airways A Qatar Airways, Katar ország nemzeti légitársasága 2013-ban csatlakozott a szövetséghez. A Skytrax ötcsillagos minősítéssel rendelkezik, és több mint 125 repülőgépből álló modern flottával rendelkezik, amelyek 130 kulcsfontosságú és charter célállomásra repülnek szerte a világon.
Qantas A Qantas a Oneworld egyik alapítója, az ausztrál légitársaságot a világ egyik fő légitársaságaként tartják számon, 80 városba repül Ázsiában, Észak-Amerikában, a csendes-óceáni térségben, Európában és Afrikában.	Malajzia légitársaságok A szövetséghez 2013 februárjában csatlakozott Malaysia Airlines a Skytrax független minőségminősítő ügynökség ötcsillagos minősítésével világszerte hat légitársaság egyike, valamint a világ legjobb csapatainak díjnyertes légitársasága.	OTT A TAM 2014 márciusában csatlakozott a szövetséghez, és Brazília fő fuvarozójának, Latin-Amerika fő gazdaságának és a legnagyobb légi fuvarozónak számít. A TAM Latin-Amerika, az USA és Európa 16 országában 61 célállomásra repül 172 repülőgépből álló flottával, napi 800 járattal. 2015-ben több mint 41 millió utast szállított.

Légitársaságok szövetségei hozzon létre egy használható globális hálózatot légitársaságok valamint a légi utasok. Keresztül Szövetség Oneworld, légitársaságok nagyszámú úti célt elérhetnek és kiterjeszthetik szolgáltatásaikat az utasok számára szerte a világon.

A szövetség tag légitársaságait és részlegeit a tervezésben, a jegyértékesítésben, a hűségprogramokban, a repülési kapcsolatokban, a repülőtéri terminálok közös használatában magas fokú együttműködés jellemzi, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. 15 légitársaságot egyesít, köztük az S7 Airlinest, a British Airwayst, az American Airlinest, az airberlint, a Finnairt és az Iberiát.

A Oneworld részét képező légitársaságok:

Air Berlin
amerikai légitársaság
brit légitársaság
Cathay Pacific
Finnair
Ibéria (Ibéria)
Japan Airlines – JAL
LATAM légitársaság
LATAM Brasil (LATAM Brazília)
Malaysia Airlines (Malaysia Airlines)
Mexicana (Mexicana)
Qantas
Qatar Airways
Royal Jordanian Airlines
SriLankan Airlines
Szibéria (S7 Airlines)

Hogyan regisztrálhatok a Oneworld Rewards Programba?

Regisztrálni a szövetséghez tartozó légitársaságok honlapján lehet.

Görgessen le, válassza az S7 Priority "A programról" lehetőséget.

A következő oldalra lépünk

Kattintson a "Legyen tag"

A regisztrációs űrlaphoz jutunk, töltsd ki az összes pontot. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az utó- és vezetéknevet először cirill betűvel, majd latinul kell megadni (mint az útlevélben).

Adjon meg egy jelszót, fogadja el a személyes adatok felhasználási feltételeit, és kattintson a "Regisztráció" gombra.

Gratulálunk! Ön regisztrálva van a kilométer-bónusz programban. Nincs más hátra, mint az e-mail címére menni, és a levélben található hivatkozást követni.

Ma a három nagy globális Oneworld szövetség közül a másodikat részletezzük.

VEgy világszerepelnekairberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Mexicana, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines.

http://www.oneworld.com/member-airlines/

A Oneworld Asia fő partnerei a Cathay Pacific. Észak-Amerikában az American Airlines. Európában a British Airway. A szövetség minden vállalatának megvannak a maga titkai. A szövetség hozzáértő használata lehetővé teszi a felhalmozott mérföldek maximális kihasználását.

Van egy orosz résztvevő is a Oneworld-nek - S7-nek, vagy ahogy a régi módon szokták nevezni, Szibériának. Az S7 világviszonylatban nem egy nagy légitársaság, de a szövetségben való részvétel nagyszerű lehetőségeket kínál számára. Az S7-nek Moszkvában, Irkutszkban és Novoszibirszkben van bázisa (hubja), az egykori FÁK-ban élő törzsutas számára pedig valószínűleg az S7 a legérdekesebb légitársaság. Mérföldeik haszontalanok, de a szövetség többi tagjának kilométereit felhasználni arra, hogy díjrepüléseket kapjanak az S7-es járatokon, nagyon jövedelmező, különösen a rendkívül alacsony adóterhek miatt.

gazdag tapasztalatunk alapján a Oneworld legkifizetődőbb mérföldjei a British Airways és az American. Az American Airlines földrajzilag regionális prémium táblázattal rendelkezik (mint a United a Star Alliance-ben), és minimális adót számítanak fel a jutalomjegyek után. Ahogy azt korábban megírtuk, ezek az adók sokszor olyan magasak, hogy megkérdőjelezik a mérföldek felhasználásának ésszerűségét a jegyvásárláshoz. Ennek megfelelően Moszkvából New Yorkba repülhet 60 000 American Airlines mérföldért (szezonon kívül pedig 40 000 mérföldért), és körülbelül 60 dollárért. Szeretném összehasonlítani az AirFrance-szel, ahol ugyanaz a jegy 50 000 AirFrance mérföldbe és 500 dollár adóba kerül (az AirFrance-nek számos előnye van, amelyeket később tárgyalunk).

A British Airways (mint az ANA Star Alliance) a prémium jegyárakat az indulási pont és a célállomás közötti tényleges távolságra alapozza (régiótól függetlenül). Ez lehetővé teszi a rövid (ideális esetben közvetlen) repülést a legkevesebb mérfölddel. Így a C7-es járat Pekingből Jekatyerinburgba mindössze 20 000 mérföldbe kerül a British Airwaysnél. Ugyanez a járat 40 000 mérföldbe került volna az American Airlinesnak, mivel Peking az ázsiai régióban, Jekatyerinburg pedig az európai régióban található.

Ne feledje, hogy a British Airways csak rövid repüléseknél előnyös (a repüléshez szükséges mérföldek száma nem attól függ, hogy honnan és honnan repül), de a hosszú interkontinentális járatoknál jobb, ha más repülőterektől mérföldeket gyűjt. olyan partnerekkel, mint az American Airlines. (A British Airways titkairól később még írunk.) Például repülhet az American Airlines-szal, mérföldeket gyűjthet a British Airways számára, és elköltheti ezeket a mérföldeket az S7-en.

VEgy világvan három állapot: Rubin, zafír és smaragd.Később elmondjuk, hogyan szerezheti meg a Oneworld státuszt.

A oneworld 1999-ben jött létre, és a második nemzetközi légiközlekedési szövetség lett a világon. Mára ez a harmadik legnagyobb szövetség, amely 13 légitársaságot egyesít a világ különböző részeiről. Oroszországot a oneworldben az S7 Airlines képviseli, amely flottáját és útvonalhálózatát tekintve az ország második legnagyobb légitársasága. A szövetség alapítói az American Airlines (USA), a British Airways (Nagy-Britannia), a Canadian Airlines (Kanada), a Cathay Pacific (Hongkong) és a QANTAS (Ausztrália).

A legfontosabb tudnivalók a oneworld szövetségről:

oneworld Essentials
Résztvevők száma:	13 légitársaság
Oroszországból származó légitársaságok:	S7 légitársaság
A FÁK-országok vagy Ukrajna légitársaságai:	Nem
Repülési irányok:	158 ország
Főbb régiók:	Európa, Ázsia, Amerika (Dél és Észak), Közel-Kelet
A oneworld tag járatait fogadó repülőterek száma:	1012 repülőtér
Átlagos éves utasforgalom:	több mint 527 millió utas szállított
Bónusz programok:	minden légitársaságnak megvan a saját programja, de az egyik légitársaság járatain megszerzett mérföldeket elkölthetik a másik által nyújtott szolgáltatásokra
A Oneworld hivatalos weboldala:	oneworld.com

A oneworld szövetség 13 teljes jogú tagot, 30 kapcsolt vállalatot (amelyek a fő légitársasággal azonos cégcsoport részei) egyesít, és jelenleg 1 másik légitársaság pályázik a szövetséghez való csatlakozásra, mint teljes jogú tag. Itt található azon légitársaságok teljes listája, amelyek immár teljes jogú tagjai a szövetségnek:

Oneworld légitársaságok
	Amerikai légitársaság Az ország: USA; -- Úticélok: 330; -- Országok: 50; -- Repülőgépek száma: 952; -- Csatlakozott a szövetséghez: 1999 (a szövetség alapítója).
	Brit légitársaság Az ország: Nagy-Britannia; -- Úticélok: 200; -- Országok: 90; -- Repülőgépek száma: 271; -- Csatlakozott a szövetséghez: 1999 (a szövetség alapítója).
	Cathay pacific Az ország: Hong Kong; -- Úticélok: 90; -- Országok: 35; -- Repülőgépek száma: 145; -- Csatlakozott a szövetséghez: 1999 (a szövetség alapítója).
	Az ország: Finnország; -- Úticélok: 65; -- Országok: 30; -- Repülőgépek száma: 67; -- Csatlakozott a szövetséghez: 1999.
	Ibéria Az ország: Spanyolország; -- Úticélok: 110; -- Országok: 40; -- Repülőgépek száma: 80; -- Csatlakozott a szövetséghez: 1999.
	Japán légitársaságok Az ország: Japán; -- Úticélok: 80; -- Országok: 20; -- Repülőgépek száma: 162; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2007.
	LATAM Az ország: Chile; -- Úticélok: 107; -- Országok: 33; -- Repülőgépek száma: 311; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2000.
	Malajzia légitársaságok Az ország: Malaysia; -- Úticélok: 80; -- Országok: 23; -- Repülőgépek száma: 80; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2013.
	QANTAS Az ország: Ausztrália; -- Úticélok: 80; -- Országok: 20; -- Repülőgépek száma: 131; -- Csatlakozott a szövetséghez: 1999 (a szövetség alapítója).
	Qatar Airways Az ország: Katar; -- Úticélok: 150; -- Országok: 48; -- Repülőgépek száma: 214; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2013.
	Jordánia királyi Az ország: Jordánia; -- Úticélok: 60; -- Országok: 40; -- Repülőgépek száma: 25; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2007.
	S7 légitársaság Az ország: Oroszország; -- Úticélok: 100; -- Országok: 30; -- Repülőgépek száma: 86; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2010.
	SriLankan Airlines Az ország: Sri Lanka; -- Úticélok: 50; -- Országok: 25; -- Repülőgépek száma: 26; -- Csatlakozott a szövetséghez: 2014.

A szövetség ugyan veszít a résztvevők számát (26 légitársaság) és (20 légitársaság) tekintve, de a flotta teljes méretét és a desztinációk számát tekintve gyakorlatilag egy szinten van a SkyTeammel. Nagyrészt annak köszönhető, hogy a szövetség legfontosabb légitársaságai a hatalmas amerikai flotta, valamint a nagy Qatar Airways, British Airways, QANTAS és LATAM.

Fénykép © Jose Luis Maquieira

Ha az európai légitársaságokról beszélünk, a oneworldben csak három van belőlük:

• British British Airways
• Finn;
• és a spanyol Ibéria.

Oroszországot a oneworldben az S7 Airlines képviseli, amely a nemzetközi szövetséghez való csatlakozása előtt jelentősen javította a szolgáltatás minőségét, frissítette repülőgépparkját, az elavult szovjet repülőgépeket modern Airbus, Boeing és Embraer repülőgépekre cserélve. Most a fuvarozó teljes mértékben megfelel az összes nemzetközi biztonsági szabványnak és a szolgáltatás minőségének.

Talán idővel újabb orosz légifuvarozó jelenik meg a oneworldben, de jelenleg a szövetség bejelenti, hogy kiterjeszti jelenlétét más régiókban – különösen Afrikában és Kínában. A Oneworld gyakorlatilag nem képviselteti magát ott, ellentétben a Star Alliance-szel és a SkyTeammel.

Oneworld tag légitársaság hűségprogramok

A Oneworld nem kínál egységes márkajutalmazó programot, de minden résztvevő légitársaság elismeri a szövetségi partnerek jutalompontjait. Elegendő a szövetség bármelyik tagjának egy bónuszprogramjába regisztrálni, és erre a bónuszszámlára pontokat gyűjteni a oneworld tagok járatain végrehajtott repülésekből.

Az összegyűjtött pontokat a szövetség bármely légitársaságának szolgáltatásaira is el lehet költeni. És itt van a kiváltságok listája, amelyek megnyílnak a oneworld bónuszprogram tagjai számára:

A lényeg az, hogy nem szükséges regisztrálni a különböző szolgáltatók több programjában - ez kényelmes!

És még egy jellegzetessége a oneworlance szövetség bónuszprogramjának. Nemcsak a szövetség teljes jogú tagjainak járatain gyűjthet pontokat, hanem a kapcsolt légitársaságokon is (általában egy adott fuvarozó leányvállalatai).

oneworld: biztonság és események

Ma a oneworld nagyon szigorú követelményeket támaszt a tag légitársaságokkal szemben. A biztonsági előírások az egész szövetségre azonosak. A csatlakozás előtt minden légitársaság egy sor komoly tanúsítási eljáráson megy keresztül. Megmutatják a követelményeknek és szabványoknak való megfelelését.

Fénykép © Kirill Rendetlenség

Minden oneworld tagságra jelentkező fuvarozó külső auditon esik át. Ez magában foglalja a cég ellenőrzését 118 pontra. Legtöbbjük a biztonsággal kapcsolatos.

Ellenőriztük a nemzetközi baleseti adatbázisokat, hogy megtaláljuk a oneworld légitársaságokkal történt összes halálos balesetet.

• Az American Airlines két repülőgép-szerencsétlenséget szenvedett azóta, hogy csatlakozott a oneworldhez. Két repülőgép utasokkal megsemmisült 2001. szeptember 11-én a New York-i terrortámadások során. Ugyanezen év novemberében pedig lezuhant egy Airbus A300 - a repülőgép farokstabilizátora leesett. A fedélzeten 260 ember vesztette életét.
• 2007 júliusában a LAN Brasil (ma LATAM Airlines Brasil) Airbus A320-asa Sao Paulóban leszállás közben legurult a kifutópályáról, és egy raktárépületnek csapódott. Mind a 187 utas, valamint a legénység és a földön tartózkodó 12 ember meghalt.
• 2011 augusztusában a LAN Colombia (ma LATAM Airlines Colombia) Boeing 737-es repülőgépe leszállás közben lezuhant. 2 ember meghalt, 114-en megsérültek.A katasztrófa oka egy villámcsapás volt a gépen.
• 2014-ben két katasztrófa is történt a Malaysia Airlines utasszállítóin. Márciusban eltűnt a radarképernyőkről a Boeing 777-essel végrehajtott MH370-es járat, amelyen 239 utas tartózkodott. Még a repülőgép lezuhanásának hozzávetőleges helye sem ismert. A második utasszállítót (szintén Boeing 777-et) ugyanazon év júliusában lőtték le Ukrajna felett. A fedélzeten tartózkodó 298 ember életét vesztette.

Jegyzet! Az adott légitársaság repülőgépeivel történt baleseteket csak a szövetségbe lépésük pillanatától elemeztük! Csak azokat az eseményeket vettük figyelembe, amelyek utasok halálát okozták.

Különböző légitársaságok repülőgépei is többször lezuhantak és meghaltak, de ezek az utasok vagy a földön tartózkodók halála nélkül történtek. Az S7 Airlines utasszállítóival történt balesetek jóval azelőtt történtek, hogy a légitársaság belépett volna a szövetségbe.

A Oneworld fejlődési kilátásai

Minden nemzetközi szövetség számára az egyik legígéretesebb piac jelenleg az indiai piac. A Oneworld jelenleg nem képviselteti magát ott. Ezenkívül a szövetségnek nincsenek afrikai légitársaságai vagy törzsutasai afrikai országokba. Logikus feltételezés, hogy ezek a szövetség fejlődésének fő irányai.

Fénykép © Roni Kokko

Másrészt a oneworld a LATAM légitársaságnak köszönhetően erős jelenléttel rendelkezik Latin-Amerika nagy részén. Ázsiában pedig a Malaysia Airlines és a SriLankan.

Talán a közeljövőben egy vagy több európai légitársaság csatlakozik a szövetséghez. 2018-ban pedig várhatóan a Fiji Airlines (korábban Air Pacific), a Fidzsi Köztársaság nemzeti légitársasága is csatlakozik a szövetséghez.

A Oneworld a világ harmadik legnagyobb légiközlekedési szövetsége a Star Alliance és a SkyTeam után.

2004-ben a Business Traveller Awards a legjobb légitársasági szövetségnek, 2006-ban pedig a World Travel Awards által négy évre a világ vezető légitársasági szövetségének választotta. Ugyanebben az évben 321 millió utast szállított összesen mintegy 2300 repülőgéppel.

A szövetség a 2007-es jelentős bővülést követően mintegy 700 célállomást kezdett kiszolgálni a világ közel 150 országában, napi több mint 9000 járattal.

2010-ben a szövetség a világ 11 vezető légitársaságát és több mint 20 kapcsolt légitársaságot egyesített, amelyek a világ több mint 800 városát kötik össze légi úton. Az American Airlines büszke arra, hogy e szövetség egyik alapítója. A World Travel Awards elismert iparági szervezetet hat egymást követő évben a világ vezető légitársasági szövetségeként ismerik el.

Mexikó és Közép-Amerika legnagyobb légitársasága elfogadta a hivatalos felkérést, hogy csatlakozzon a világ vezető légitársaságainak szövetségéhez. A Oneworld az egyetlen légitársasági szövetség, amely teljes lefedettséggel rendelkezik Ausztráliában (Qantas), és az egyetlen szövetség dél-amerikai taggal (LAN Airlines).

A szövetségben részt vevő légitársaságokat és részlegeiket a tervezés, a jegyértékesítés, a hűségprogramok, a repülési csatlakozások, a codesharing és a repülőtéri terminálok megosztása terén magas fokú együttműködés jellemzi, ami csökkenti a költségeket és lehetővé teszi a tapasztalatcserét. A szövetség tagjai lehetőség szerint azonos munkaelveket alkalmaznak, azonos politikát és eljárásokat alkalmaznak, valamint együttműködnek a technológiai területen. A szövetség tagjai költségeit az egyablakos vásárlások optimalizálják.

Ügyfeleiknek olyan útvonalhálózatot kínálnak szerte a világon, és olyan szolgáltatások széles skáláját, amelyeket egyetlen légitársaság sem tud egyedül nyújtani. Ez minden eddiginél kényelmesebbé teszi a légi utazást az utasok számára. Az árak a szolgáltatási osztálytól (gazdaságos, üzleti vagy első osztályú) és attól függenek, hogy mi különbözteti meg ezt az ajánlatot a többitől, a meglátogatott kontinensek számától, nem pedig az útvonal teljes időtartamától.

Ez nagyban megkönnyíti az utazás tervezését. Az ajánlat mind a tizenegy légitársaság járataira kiterjed, amelyek a szövetség tagjai vagy leányvállalataik, és ez közel 800 célállomásra vonatkozik szerte a világon. Az Explorer a legjobb választás mindenkinek, aki a világ minden tájára utazik, és minden kontinenst meglátogat. Fontos megjegyezni, hogy a szövetségi Qantas légitársaság a globális légitársasági szövetség egyetlen tagja, amely kiterjedt belföldi hálózattal rendelkezik Ausztráliában.

A szövetség tagjai és kapcsolt tagjai:

American Airlines, American Eagle, Executive Air, AmericanConnection Chautauqua Airlines, Trans States Airlines, British Airways, BA CityFlyer, Comair, GB Airways, Loganair, Sun Air, Cathay Pacific, Dragonair, Finnair, Iberia, Air Nostrum, Japan Airlines, Japan Asia Airways, JALways, JAL Express, Japan Transocean Air, J-Air, LAN, LAN Peru, LAN Express, LAN Argentina, LAN Ecuador, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas Airways, JetConnect, QantasLink, Eastern Australia Airlines, Southern Australia Airlines, Sunstate Airlines, National Jet Systems, Royal Jordanian.