Де ночувати на М4. До Криму на машині. Траса М4 у Ростовській області: стан дороги, заправки, готелі. Гостьовий будинок "Як вдома"

Про всяк випадок розповім, як ми їхали по трасі М4, може комусь стане в нагоді, такий собі звіт. Отже, весь шлях в 1500 км зайняв у нас 3 дня і по шляху ми ще заїжджали в Дівногорье на день, воно майже по дорозі. В принципі цей шлях від Москви до Геленджика / Сочі / Анапи можна подолати за добу (18-25 годин), але я не любитель таких довгих переміщень за один присід, особливо по ночах і коли тебе нікому змінити, ризик невиправданий. Перегони по 500 км саме воно, водій не втрачає концентрацію. До того ж, ми поїздку сприймали, як подорож, тому нікуди було поспішати.

Якщо ж хочеться швидше і без зупинок, то вже краще літаком (через /), дійсно, швидше і при цьому набагато безпечніше. Тим більше, коли мова йде про відпустку в пару тижнів, не так вже й багато треба речей з собою, для сім'ї з трьох осіб має вистачити 3-х валіз по 20 кг. Але тут вже господар пан, кому як подобається. Ми-то на місяць поїхали, а то і більше, тому нам потрібно багато барахла з собою і машина на місці для переміщень.

короткі впечателеніе

Наш маршрут трохи змінився під кінець. Вирішили заїхати в Анапу, щоб побути на піщаних пляжах кілька днів, а в підсумку застрягли тут на реабілітацію, на яку вдалося вписатися в останній день. Тому в Анапі будемо ще 3 тижні, а далі рушимо в сторону Геленджика в (якщо не похолодає) і в Сочі. Ну, це якщо знову не зміниться нічого.

Після нашої останньої такої поїздки в Геленджик 2 роки тому, я написав цілий страдницький пост про. Саме час його переписувати. Наскільки було складно їхати тоді, настільки легше було зараз. Все пізнається в порівнянні. Так, Єгор як і раніше не спить в автокріслі, але він може сидіти в ньому цілий день! Якщо, звичайно, йому постійно підкидати розваги :) Все-таки, він став по-спокійніше і його можна вже хоч чимось зайняти, наприклад, конструктором Лего, який ми купили прям перед поїздкою. І зупинятися тепер потрібно було на один денний сон, а не на два. Загалом, я дуже боявся повторення попереднього разу, але його не сталося. З дитиною їхати складніше, ніж без нього, але вже цілком реально і під силу навіть нам. Особливо, якщо їхати з ночівлею.

Найбільш топовими враженням як і раніше залишаються туалети з їх паркінгами і димлячі фури, в цьому плані за 5 років нічого, на жаль, залишається такою. З приємного - краще стала дорога, і нікуди не поділися відкриваються погляду простори навколо. Але про це нижче.

Маршрут Москва-Воронеж-Ростов-Анапа-Геленджик-Сочі

Якщо їхати з двома ночівлями, то найоптимальнішими будуть зупинки в районі Воронежа і в Ростова-на-Дону. Таким чином, шлях поділиться на 3 ділянки по 500 км. З одного боку, в цих містах повно житла на тому ж (за посиланням мій детальний пост про сервіс і бонус 20 $), C іншого боку, в'їзд в місто і виїзд з нього займає час, тому для його економії краще буде зупинятися не в самому місті, а в придорожніх готелях.

Врахуйте, в місті є можливість заощадити, так як нормальна квартира коштує 1500-2000 руб (рекомендую квартиру,), а можна порівняти готель буде коштувати вдвічі дорожче.

Як варіант, розпланувати маршрут тільки з однією ночівлею, наприклад, виїхати днем \u200b\u200bз Москви, дістатися до вечора до Воронежа, заночувати перед ним в готелі, і з раннього ранку рушити далі відразу до моря. Або планувати єдину ночівлю перед Ростовом, там якраз траса проходить крізь кілька населених пунктів, де є мотелів і житло у приватників.

Невибагливі мандрівники можуть взагалі ночувати в наметі, де завгодно по шляху (в лісосмугах), а «далекобійники» їхати годин 18-25 без відпочинку і ночівлі. Мені особисто не хочеться ризикувати родиною, тому я намагаюся не робити великих перегонів, так як втомлююся і втрачаю концентрацію, особливо вночі. Так, я міг би проїхати ці 1500 км за один присід, але не бачу сенсу.

Якщо кінцева мета Сочі, то без попереднього перерви їхати по ділянці Туапсе-Сочі мало приємного, там серпантини, пробки, і цей відрізок може зайняти пристойно часу, в 2-3 рази більше звичного (якщо порівнювати з пологими ділянками). В ідеалі по ньому проїжджати рано-рано вранці, поки ще машин мало, або вночі. Коли я їхав в Сочі, то середня швидкість вийшла 45 км / год, зустрічалися ділянки з одностороннім рухом (ремонти), плюс фури хоч і пропускають іноді на підйомах, але в цілому все одно швидко їхати не виходило. Тільки ближче до Сочі і після нього нормальна швидкість. У населених пунктах (а вони там суціль) часто обмеження в 40 км / год, на трасі 70 км / год.

У Геленджик ж я зазвичай їжджу через Джубгу, мені там більше подобається, спокійна дорога, але є варіант поїхати через Новоросійськ. В Анапу краще їхати, пішовши з траси М4 через кілометрів 100 після Ростова на станицю Канівська, і далі проїхати через Тимашевск, Слов'янськ-на-Кубані, дотримуючись Темрюкського напрямки, але дорога там так собі. Після Слов'янська треба буде піти на Анапу.

Час у дорозі

Як я вже написав вище, все залежить від того, скільки ви захочете робити ночівель по дорозі і захочете взагалі. Туди ми їхали всі разом з сім'єю, тому робили 2 ночівлі, в результаті дорога зайняла в дуже розслабленому темпі 3 дня.

Назад я їхав один (сімейство відлетіло літаком) з Адлера і до Москви. Добрався за 26 годин, з яких близько 5 проспав в машині. Тобто сама дорога зайняла 21 годину. Цілком нормально я вважаю. Десь на 20-25 годин і варто розраховувати, без урахування тривалих зупинок на сон.

траса М4

Смуги і покриття

По дорозі до Чорного моря я вже їздив кілька разів, автостопом туди-назад, і рази 3 на машині. Траса повільно, але змінюється на краще. Перш за все, майже зробили дві смуги в кожну сторону від Москви до Гарячого Ключа. Але, на жаль, є ще ділянки з однією смугою. Наприклад, в Воронезької області в районі селищ Лосєве-Павловська-Верхній Мамон, ділянка довжиною близько 70 км. Причому, там немає ремонту, просто по смузі в кожну сторону і немає натяку на розширення. І ще шматок ближче в Ростовській обалсти. Також йде ремонт в Ростовській області вже після Ростова-на-Дону між селищами Самарське і Кущевська (шматок близько 40 км). Ще в Ростовській області зникає періодично металевий роздільник зі зустрічну, пропадає розмітка, з'являються нерівності, тріщини та інше (їхав уже в темряві, зовсім незручно), втім як і у Воронезькій області. Насправді кращий шматок М4 між Москвою і Воронежем, по ідеї така вона повинна бути на всьому протязі. Чекатимемо:)

Після Гарячого Ключа однополосное рух з періодичної смугою для обгону. Вона там досить часто з'являється. З Джубги до Туапсе приблизно така ж схема, тільки невеликий серпантин і третя смуга зустрічається досить рідко. Від Туапсе до Сочі конкретний серпантин і майже немає можливості обігнати. З Джубги до Геледжіка теж одна смуга, але там майже немає серпантину, тому ділянку проходиться швидко.

З Ростова до Анапи однополоска з купою фур і старих камазов, і тільки після повороту з Темрюкському траси на Анапу, вони зникають. Ми намагалися по навігатору проїхати об'їзними дорогами (їхали з Ростова на Азов і далі в об'їзд міст), але там місцями погана дорога, в цілому довше відстань, але плюс, що машин мало. Виграли чи ні, не знаю.

Штрафи і камери

Камер по дорозі дуже багато, тому нарватися на штраф при недотриманні швидкісного режиму, не проблема. Але воно й на краще, ми все жвавіше будемо. Я всюди рухався зі швидкістю максимум +15 до дозволеної, тобто якщо дозволено 90 км / год, то я їхав 115 км / ч. Скрізь, крім платних ділянок, якраз саме таке обмеження. На платних ж - 110 км / ч і на одному з них цілих 130 км / год (тобто можна 145 к / ч їхати, якщо є таке бажання).

За всю дорогу туди і назад мені прийшов лише один штраф на 500 руб. Десь у Воронезькій області їхав замість 83 км / ч в населеному пункті. Дивно, звичайно там я вже точно пригальмовую.

Платні ділянки

Всього зараз на М4 вісім платних ділянок. Всі вони між Моской і Воронежем, але планують робити ще. Візуально вони майже нічим не відрізняються від інших ділянок траси, якихось серйозних відмінностей я не помітив. Тільки на одному шматку зробили дозволену швидкість 130 км / год, на інших 110 км / год, як і на всьому іншому відрізку М4, який позиціонується, як автомагістраль.

За ціною: 35-120 руб за ділянку, вночі тарифи дешевше. Причому, на одній з ділянок треба при виїзді чек знову показати, так що чеки не викидайте.

Відпочинок в шляху і заправки

Ми в основному зупинялися на Лукойлі, тому що там є цивільний туалет, мінімаркет, дитячий майданчик і столики на вулиці для перекусів. Принаймні на першій половині М4 заправки Лукойл саме так оснащені, далі вони йдуть вже дрібніші і без такого набору. На карті про всяк випадок зазначив дуже великий Луйкойл після Воронежа, де можна нормально поїсти і постояти в тіні. У попередніх Лукойл в кафе були тільки кава / чай і плюшки, а тут прям страви.

Лукойл молодці - на багатьох заправках є дитячі майданчики і столики для перекусів

Навколо російські простори ... На задньому плані М4

Територія даної заправки була дуже велика і багато хто стояв у далекому її кінці, де є тінь і лавочки зі столиками. Так ось, щоб не ходити нікуди, народ тут же справляв нужду за перегородку, від чого стояла дика сморід, спека ж. Здивувала навіть не лінь пройти 100 метрів до туалету, а то, що сморід нікого не бентежила, люди там спокійно сиділи і їли. Мда.

Якщо хто не в курсі, то по шляху є ще і паркінги. Але вони, м'яко кажучи, не дуже приємні: багато сміття і вусмерть загиджені туалети. Причому, якщо на паркінгу є якась інфраструктура, наприклад, нелегальні кафешки, то срач набагато більше. Тому краще таки зупинятися перепочити, або на заправках, або просто по шляху в лісосмузі, або на паркінгах, де немає кафе. І ще такий мінілайфхак, якщо все-таки забажаєте сходити в туалет з червоної цегли, то краще не ходіть в нього на паркінгу, ходите на автобусній зупинці, там вони теж є, але чистіше.

Інші нюанси

Помітив таку особливість, потік по лівій смузі їде десь 140-160 км / ч, по правій 80 км / год. Тому, якщо хочеться їхати 100-120 км / ч, то не підходить жодна зі смуг, доводиться вічно перебудовуватися з однієї в іншу. Незручно, однако.

Після Ростова-на-Дону мене задовбали односмугова дорога, але це більше актуально для тих, хто їде в Анапу, Темрюк, (Порт Кавказ), тобто йде з М-4 вправо. Ми дуже довго цей останній відрізок їхали, суцільні фури (мабуть йдуть якраз в Порт Кавказ). Фури вбиті, мало того, що тащішься за нею 50-60 км / ч, так ще і в клубах диму, ніякі салонні фільтри не врятують. А якщо у мене астма була б? І обігнати важко, потік суцільний. Спочатку перевишают дозволену навантаження, завантажуючи товару в 2-3 рази більше за вагою, так що машина в гірку заповзти не може і побивається, а потім купують талон державного ТО, хоча це вже не машина, а паровоз, і їздять собі далі.

Ще чомусь Мегафон по всій дорозі ловить досить погано. Зупиняєшся на заправці, щоб Єгор поспав і поїв, хочеш заодно пошту перевірити, фоточку запостити, а інтернет в кращому випадку EDGE, тобто майже мертвий. У Ростові-на-Дону в самому центрі, саме в тому місці, де знімали квартиру, така ж ситуація (на слід день від'їхали квартал і він заробив). По дорозі Тимашевск-Слов'янськ-на-Кубані-Анапа H + майже не з'являвся. У Джемете (селище поруч з Анапа) точно також 3G і H + ловиться місцями. Пам'ятаю в 2011 році був у нас, я ще замітки по шляху робив, обчертихался, так як неможливо було нічого запостити, шкода, мало що змінилося з тих пір.

Радіо всюди, м'яко кажучи, на любителя, або російське ретро, \u200b\u200bабо шансон. Треба брати з собою диски або флешку. І до речі, не кожна магнітола буде стійко ловити сигнал при таких відстанях від великих міст.

Яндекс.навігатор веде найкоротшим шляхом, навіть якщо це грунтовка, немає там вибору «швидко» або «коротко». І, якщо для поїздки по М4 навігатор не особливо потрібен (ніде там загубитися), то для оглядів будь-яких околиць осторонь від траси, краще користуватися нормальними навігаторами. У мене вони всі пішли зі зміною телефону, треба заново поставити.

Відео

Коротка замальовка, як виглядає туалет на найсучаснішій трасі в Росії, на М4.

P.S. Коли доберемося до Сочі, а потім поїдемо назад, можливо ще щось доповню.

P.P.S Яким додатком для автонавігації по Росії користуєтеся?

Кожен раз, повертаючись з подорожей до моря, я пишу про те, яким був шлях, в якому стані знаходиться траса на наразі часу, що змінилося за минуле з останньої час. Приділяю увагу і АЗС, і місць відпочинку і перекусу, і готелям для ночівлі. Чи не зміню цієї традиції і зараз. Перш ніж перейти до розповіді про відпочинок, покажу, як ми їхали по трасі М4 "Дон" до моря, коротко розкажу про найголовніше.
Наша поїздка на південь на машині відбулася в червні 2016 року. Всю дорогу я збирала чеки з заправок, пунктів справляння плати на платних ділянках, кафе та інше. Скільки чого варто, час оплати ... Такі речі швидко забуваються. До пункту призначення не встигнеш доїхати, вже все забув. Адже головне в поїздці не цифри, а емоції.
В цій статті я покажу вам трасу М4, зроблю акценти на платних ділянках (кількість, ціна проїзду, місцезнаходження), розповім, де ми заправлялися, де їли, де ночували. Про це у мене постійно запитують. Значить актуально.

Реклама - підтримка клубу

Завершу статтю розповіддю про готелі на трасі "Дон", де можна зупинитися на нічліг по шляху на південь. В основі - статистика найпопулярніших готелів серед мандрівників, якої володію як партнер букінг.
Ось такий план. Отже, поїхали!
Спочатку покажу наш шлях у фотографіях. Так я вас познайомлю з трасою і її станом. Будете знати чого очікувати. :)

Москва. МКАД

На покажчиках з'являється траса М4

Перелаштовуємося і повертаємо

М4 - не дороге, а злітна смуга:)

У Тульській області М4 кілька вітіювата ...

Уздовж дороги в Тульській області продають тульські пряники

Платні дороги хороші тим, що на них є аварійні комісари, помічники автомобілістів.

На платний ділянках є електронні табло для оголошень (в т.ч. з телефоном аварійного комісара, інформацією про швидкість і температурі повітря).

Траса М4 у Липецькій області

Стела "Липецька область"

В'їжджаємо в Воронезьку область

Погода на очах зіпсувалася, почався дощ ...

а потім ліванул, як з відра ...

Пункт справляння плати під Воронежем

об'їжджаємо Воронеж

М4 до кінця ще не зроблена. Окремі ділянки ремонтуються ...

Ще один ремонтується ділянка

Крейдяні гори Воронезької області

820-й кілометр траси "Дон"

Один з готелів на трасі М4 - "Байк" в Каменськ-Шахтинський

Готель "Фараон" на 937 км.

Проїжджаємо готель "Меридіан-Південь" в Червоному колосі (1040 км. М4)

Мотель "Євразія" в Аксае

Ростов-на-Дону

В'їзд в Краснодарський край

Гостинна Кубань зустріла нас дощами і сірістю

Каплиця, пам'ятник, музей на честь Кущевській атаки (події 2 серпня 1942 г.)

На цьому повороті ми звернули з траси "Дон" і "по станицях" поїхали в Анапу.

Платні ділянки дороги на трасі М4

По телевізору чула, що в серпні 2016 відкрився черговий, восьмий за рахунком, платний ділянку траси М4. Якщо судити за нашим досвідом, то на червень 2016 року їхня вже було дев'ять. У моїй "скарбнички" 7 чеків + 1 чек ми забули взяти + 1 ділянку ми проїхали по безкоштовній дорозі.
Так, Костя вирішив бути дослідником і дізнатися, що ж це за безкоштовні об'їзні дороги. Альтернативні, як їх називають. Я була категорично проти - попереду тисяча кілометрів, мені не до експериментів. В результаті ми об'їхали тільки перший від Москви платний ділянку. Об'їзд досить непоганий. Хоч і двухполоску, але полотно нормальне.

Якість дороги на цьому об'їзному ділянці нормальне

Коли наступного разу ми з'їхали з дороги за вказівником "безкоштовний проїзд", то відразу ж повернулися назад - нормальна дорога закінчилася ... Більше Костя експериментувати не захотів, на щастя ...

З'їзд на безкоштовну дорогу навколо Єфремова

Платні ділянки М4

Московська область.
1 / Перший платний ділянку, який ми об'їхали: 21 - 93 км. Вартість: 50 грн. вночі (на зворотному шляху)

Покажчик на безкоштовний об'їзд платного ділянки

2/93 - 211 км. Введено в дію пізніше, ніж ми їхали. Ми минули його без оплати.

Пункти стягування плати до їх відкриття

Тульська область.
4 / М4 "Дон" обхід м Богородицьк. 225,6 - 260 км. Пункт справляння плати на 228 км. проїхали в 8.56. Вартість проїзду: 60 руб.

5 / М4 обхід м Єфремов. 287,8 - 323,3 км. Пункт справляння на 322 км. проїхали о 10.29. Вартість: 60 грн.

Ліпецька область.
6 / М4 обхід м Єлець. 330,8 - 414,7 км. Пункт справляння на 339 км. проїхали о 10.43. Вартість: 120 руб.

7 / М4 обхід м Задонська і с. Хлевное. 414 - 464 км. Пункт справляння плати на 416 км минули в 11.40. Вартість: 80 грн.

Воронезька область.
8 / М4 обхід м Воронежа. 492,7 - 517 км. Пункт справляння плати на 515 км. проїхали в 12.54. Вартість: 35 грн.

9 / М4 ПВП-545 км. 544 - 588,7 км. 545 км минули о 13.18. Вартість: 70 грн.

10 / М4 ПВП-620 км. 588,7 - 633 км. 620 км. проїхали в 14.12. Вартість: 60 грн.

Разом: на даний момент часу на М4 10 платних ділянок. Ми пройшли на восьми. Заплатили близько 550 руб.

АЗС на М4

Ще в Москві м и заправилися на заправці "Шелл" (41 л. на 1 680 руб.). Бензин виявився поганим. Машина постійно глохла. Був і ще один раз за все 3,5-тижневу подорож, коли ми заправлялися на "Шеллі", і проблема була та ж. Ось тобі і улюблена заправка ...
Весь інший час по шляху на південь заправлялися на "Лукойлі", і все було відмінно:

• АЗС "Лукойл" на 720 км. у Воронезькій області 38 л. Посилання - 1 437 руб.
• АЗС "Лукойл" в ст. Кущевська 28 л. - 1 119 руб.

Новий комплекс "Лукойл" в Кущевській (1145 км, праворуч) складається з готелю, торгового центру, Ресторану, станції ТО і АЗС.

Всього по шляху на південь заправилися на 4 240 руб. (Округляється). Цього бензину нам вистачило, щоб доїхати від Москви до Анапи, їздити там тиждень і дістатися потім до Геленджика.
У Геленджику заправилися знову на "Лукойлі" (43 л. На 1 705 руб.). І наступного разу був уже в Сочі через тиждень ...

Туалети на М4

Уздовж траси часто зустрічаються цегельні туалети за типом "дірка в підлозі" - і окремо стоять, найчастіше біля зупинок громадського транспорту і на великих майданчиках для відпочинку.

Туалети ці в основному брудні. Щоб не тягнути потім все це в машину, рекомендую вибирати для санітарних зупинок заправки. Там туалети в будь-якому випадку значно чистіше, і руки помити можна, і кава в кафе попити.
Їдете з Москви, зупиніться десь на крупній АЗС в Московській області ( "Шелл", "Газпромнефть" і ін.). У Тульській області з заправками, де є туалети, величезна проблема, в Липецькій, в общем-то, теж. Прогавите Московську область, чекайте потім Воронезьку. До речі, те ж саме стосується і дороги назад. На Тульську і Липецьку області не особливо розраховуйте! На лісок теж. Це не та траса.

Де поїсти на М4

У нас традиція - ми завжди зупиняємося на АЗС "Лукойл" нового покоління в Воронезької області на 720 км. (Заправки є з обох сторін траси!). Це не просто заправки - це сучасні комплекси, де є кафе, туалети, магазин, дитячі ігрові майданчики (і в приміщенні, і на вулиці) та інше.

Їжа в кафе на АЗС "Лукойл" на 720 км. траси М4

"Роза вітрів" (практично на кордоні Воронезької та Ростовської областей).

Якщо ви не є по натурі екстремалом, забронюйте собі номер в готелі заздалегідь. Не знаєте час, коли прибудете в готель? Це абсолютно не грає ролі. День-то ви знаєте. Заїзд - в будь-який час доби.

Проаналізувала статистику бронювань по містах і готелям. Найчастіше для зупинки на ніч по шляху на південь (траса М4) вибирають такі міста і селища:

• Воронеж,
• Міллерово,
• шахти,
• Червоний колос,
• Ковалівка,
• Аксай,
• Ростов-на-Дону,
• Маяковського,
• Кущевська.

Вибір залежить від того, звідки люди стартували. Москвичам зручніше зупинятися в Ростові і по сусідству з ним. Петербуржцям - в Воронежі. Тулякам - в Краснодарському краї. Є, звичайно, і особисті переваги, але тут все індивідуально.
Тепер найпопулярніші готелі за підсумками травня, червня та липня 2016 року. Список сильно відрізняється від того, що рекомендувала б вам я. Підозрюю, що основна частина готелів популярна в силу економічних переваг (та ж сама "Альфа" в Ростові) і менша - в силу комфорту і затишку (наприклад, готель "Батьківщина" в Маяковського). Що вам вибирати - вирішуйте самі.

Воронеж

Міллерово

шахти

червоний колос

Ковалівка

Аксай

Ростов-на-Дону

Маяковського

Кущевська

"5 сезонів" (рейтинг 7,9)

висновок

У мене часто запитують, чи важко їхати на південь на машині, як переносимо дорогу, адже це такі значні відстані. Так нормально переносимо. Ми звикли. У нас все відпрацьовано. Ми знаємо, де зупинимося поїсти, коли пора відпочити, де є нормальні туалети. Ніколи не набираємо купу їжі і не давімся потім їй. Єдине, що ми беремо - фрукти (абрикоси, персики), долечкамі порізані в пластикові контейнери і питво. Костя не переносить їдких ковбасних запахів в машині, боїться, що від них потім не позбутися. Та й традиційного дорожнього жрача у нас немає.
Ми завжди зупиняємося на ночівлю. Чи не ризикуємо, що не напружуємося. Їзда без відпочинку - це не про нас. Чи не про нас їхати в невідомість, шукати, де зупинитися на ніч, по шляху. Ми ночуємо в заброньованих заздалегідь перевірених готелях, де забезпечений спокійний відпочинок і гарне харчування.
Ми ніколи не гвалтуємо себе. Встаємо в зручний час, їдемо зі спокійною швидкістю. І отримуємо від процесу їзди задоволення. Так, шлях неблизький. Близько 1 600 кілометрів. Але по такій трасі, як М4, це зовсім не страшно. Відмінна траса, дай Бог, щоб більше таких було!

Стан доріг в Росії - це окрема тема, знайома всім автомобілістам. Десь вони краще, десь гірше, але в цілому картина не надто райдужна. Однак є окремі ділянки, які просто створені для того, щоб промчати з вітерцем. Одним з таких є федеральна - Воронеж. Це значно полегшує переміщення між містами, а значить, кількість автомобілістів на ній завжди буде досить великим. А оскільки відстані доводиться покривати дуже пристойні, актуальним стає нічний відпочинок. Тому по всій протяжності траси розташовані мотелі. М4 - це жвава автострада, особливо знайома мандрівникам.

критерії вибору

Всі готелі та пансіонати перерахувати неможливо, понад 1540 км складає протяжність траси М4. Мотелі розташовані через кожні кілька кілометрів, так що у мандрівників не виникне проблеми з нічлігом. Щоб скоротити кількість до рамок однієї статті, а також дати мандрівникові реальні орієнтири, обмежимо вибір наступними критеріями: наявність парковки, безкоштовна можливість скасування бронювання, близькість до траси і комфорт.

Московська область

Ми будемо розглядати її по окремих дільницях, з огляду на величезну протяжності М4. Мотелі розглядати почнемо безпосередньо від столиці. І першим в нашому списку є готель «Ямський». Розташований він у селі Ям, вул. Поштова, д.17, Домодєдово. З плюсів можна відзначити просторі номери і безкоштовну стоянку. Крім того, саме розташування дуже зручно для мандрівника. Він стоїть прямо біля траси М4. Мотелі є і більш віддалені від неї, але втомленому з дороги людині вони не зовсім зручні.

Ще один плюс - розташування недалеко від аеропорту, так що він прекрасно підійде і для авіамандрівників. З мінусів - в номерах досить шумно, це легко пояснити близькістю жвавій автостради.

Готель «Дон»

На 13 км від МКАД розташований цей затишний готель. Знаходиться готель на третьому поверсі комплексу дорожнього сервісу. Будівля обладнана ліфтом, так що вам не доведеться піднімати особисті речі вручну. Всі номери обладнані сучасними меблями, побутовою технікою, обов'язково в кожному є санвузол. Номерний фонд включає двомісні, тримісні і чотиримісні номери. Вартість проживання починається від 2500 рублів. Готель «Дон» надає послугу цілодобового бронювання номерів, що дуже зручно. На першому поверсі розташовано кафе. Крім того, комплекс включає автосервіс, що вкрай зручно для тих, хто подорожує на машині.

Пансіонат «Соколова Пустинь»

А ми рухаємося далі. У 79 км від аеропорту Домодєдово розташоване місто Ступіно. Добравшись до нього, ви можете спокійно відпочити в відмінному місці. Це не просто готель, а центр відпочинку серед соснового гаю. До послуг гостей крім затишних номерів ще й лижне спорядження, так що вам буде чим зайняти вільний час. На території вас чекають дерев'яні котеджі та затишні номери, обладнані холодильником, супутниковим телебаченням, а також окремою ванною кімнатою.

«Соколова Пустинь» пропонує своїм гостям відвідати затишну їдальню і бар, а також міні-маркет. У вашому розпорядженні кімната для ігор з більярдом і настільним тенісом, а також дартсом. На території, крім прогулянок на лижах, можна зайнятися риболовлею і пішим туризмом. Вартість проживання від 2200 на добу.

Тульська область

А ми продовжуємо розглядати придорожні готелі і рухаємось далі по трасі. На 143 кілометрі вас чекає мотель «Слов'янський». Вартість проживання від 2500 рублів на добу. Зручні умови для батьків з дітьми. Малюки до 7 років розміщуються безкоштовно, без надання окремого ліжка. Правда, якщо бронювати в повному обсязі будиночок, а окремий номер, то доведеться користуватися туалетом в коридорі. З плюсів туристи відзначають ввічливість персоналу. Вартість проживання можуть знизити через відсутність гарячої води та інших незручностей.

Готель «Горобина»

На 238 км траси розташована ще одна затишна придорожній готель, В передмісті м Бородицька. Затишний комплекс включає 15 номерів з усіма зручностями. Кожен з них обладнаний сучасними меблями і якісною сантехнікою, телевізором. При готелі є дуже гарне кафе, де відвідувачі можу замовити повноцінний обід. Тут досить часто зупиняються далекобійники. Їх залучають невисокі ціни і відмінна якість їжі. Крім того, тут є автомийка і пральня, душова і шиномонтаж.

Мотелі на М4 у Воронезькій області

Навіть початківець водій за день спокійно може проїхати 300 км, тому наведіть трохи далі по трасі, до 518 км. Тут розташований невеликий готель «Максимум». Він розташований всього в 20 м від автостради, але ідеальна звукоізоляція дозволяє спокійно відпочивати в своєму номері. Клієнтам надаються індивідуально оформлені номери з кондиціонером і великим телевізором. У всіх апартаментах є окрема ванна кімната. Гостям надається безкоштовна автостоянка, а також пральні та прасувальні послуги.

Grand Hotel

Вартість проживання від 3100 на добу. Розглядаючи мотелі на трасі М4, дуже хочеться виділити цей невеликий і затишний готель. Він розрахований всього на 10 номерів. Причому вибір тут є від самого простенького і до розкішного, що дивно для такої крихітної готелю. Є власна парковка, а на всій території діє безкоштовний Wi-Fi. Меблі дуже хороша, сантехніка нова. Стійка реєстрації працює цілодобово. З мінусів - відсутність сніданку, потрібно шукати, де перекусити. Якщо враховувати цей момент, то ціна може здатися досить високою. А ось обслуговування на висоті.

Готель «У Михалича»

А також друга, під назвою «У Михалича 2» - це мотелі на трасі М4, які розташовані зовсім поруч. Обидва вони знаходяться на 520 км. Вартість номерів починається від 1600 рублів. Чудова пропозиція, з огляду на те, що в кожному є туалет і ванна, кондиціонер і телевізор. Відвідувачі відзначають, що кожен номер дуже чистий і акуратний, персонал ввічливий. За будь-якого питання можна звернутися і отримати консультацію. Є затишний ресторанчик з смачними шашликами і домашньою кухнею.

Готель «Околиця»

Розташована вона на 524 км, в селі Підклітне, на вулиці Сонячна, будинок 1Б. Всього тут розташовано 11 номерів, кожен з яких може стати будинком для вас на один-два дні. Вони оснащені кондиціонером і телевізором, а також затишними меблями. Уважне ставлення персоналу і комфортні умови бронювання доповнюють картинку. Всього 30 хвилин відділяє готель від центру Воронежа, але тут вас не буде турбувати суєта великого мегаполісу.

Обов'язково зверніть увагу на цей готель, якщо подорожуєте по тут є на кожному кроці, але далеко не всі готові надати однакові умови. Тут є власна пральня, чудово обладнана. У номерах виконується щоденне прибирання, а куріння на території заборонено. Кафе порадує великою кількістю традиційних, російських страв і різноманітним меню. Можна придбати готові страви в дорогу.

Ростовська область

Мотелі траси М4 - це тема для цілого трактату, оскільки їх дійсно дуже багато. Навіть суворий відбір не дозволять скоротити їх до кількості, здатного вміститься в розмір статті. Наступний в списку «Євразійський бізнес-центр», який розташований в 2 км від парку Островського. До послуг гостей ресторан і безкоштовна парковка.

Вартість починається від 600 рублів на добу, стійка реєстрації працює цілодобово. В готелі є ігрова кімната, де можна зіграти партію в більярд або дартс. А величезний парк, який розташований зовсім поряд, відкриває можливості для прогулянок.

«Меридіан-Південь»

Знаходиться на 1040 км автомобільної траси М4-Дон. Мотель пропонує своїм гостям розташуватися в затишних номерах, однокімнатних або двокімнатних. Вартість 3900 рублів на добу. Але якщо врахувати туристичну спрямованість цього обласного центру, то ціна цілком прийнятна. Вся територія знаходиться під відеоспостереженням, є велика зона з ландшафтним дизайном для прогулянок і відпочинку.

Кафе пропонує своїм гостям великий вибір страв європейської та російської кухні. Кафе працює щодня з 06:00 до 02:00. Гостей годують смачними сніданками. Влітку працює відкрита веранда. Діти до 4 років розміщуються безкоштовно, а до 6 років з доплатою 300 рублів. З мінусів можна відзначити підлоги з підігрівом. Для одних - добре, а іншим дуже жарко.

Готель «Батьківщина»

На 1076 км, в 10 км від Ростова-на-Дону, в околицях Аксайського району розташована ця готель. Щоб відвідати її, потрібно від'їхати приблизно 100 м в сторону від траси. Елегантне, триповерхова будівля з обробкою з натурального каменю, виконане в німецькому стилі, воно здалеку привертає увагу. Декоративна архітектурна підсвітка красиво підкреслює елементи будови в нічний час.

Досить великий готель, яка складається з 54 номерів. Всі вони обладнані відповідно до вимог сучасної туристичної індустрії. На поверсі є кулер з гарячою і холодною водою, а в номерах чай, кава, вершки, цукор і мінеральна вода. для комфортного відпочинку тут ви знайдете двоспальне ліжко, тумбочки, робочий стіл, кондиціонер та РК-телевізор, телефон і міні-бар. Гостям надаються махрові тапочки і все гігієнічні приналежності.

З плюсів хочеться відзначити можливість розміщення з домашніми тваринами, а також безкоштовну парковку. Діти до 12 років можуть розміщуватися безкоштовно без надання окремого ліжка.

Venetsia Resort

Цей готель прирівнюється до курортного. Якщо ви шукайте місце, щоб не тільки переночувати, а й відпочити, то це самий кращий варіант для вас. З мінусів - поруч залізничний міст, а значить, спати з відкритим вікном буде складно. До пляжу тут можна дійти за п'ять хвилин. курортний готель розташований в місті Кам'янка-Шахтинський. Є сезонний, відкритий басейн, Дитячий майданчик і тераса для засмаги. Стійка реєстрації працює цілодобово, а якщо є вільний час, то можна пограти в теніс і взяти на прокат велосипеди. Хороша ціна, Всього 1900 добу.

Готель «Тріумф»

Тут є безкоштовна стоянка, причому заздалегідь бронювати місце не потрібно. Діти до 12 років можуть спати безкоштовно разом з вами. Готель стоїть зовсім поряд з трасою, але відчуття, що ви перебуваєте далеко за містом. До послуг гостей безкоштовна лазня і басейн. З мінусів - пізній сніданок, поганий інтернет і мало місця в їдальні, може і не вистачити. Готель не для проживання, а з категорії переночував і поїхав. Однак і ціна не дуже висока, від 2700 рублів.

У розпорядженні гостей приналежності для барбекю, сауна і хамам, а також ресторан. На території обладнана безкоштовна, приватна парковка. Номери оснащені телевізорами з плоским екраном і супутниковими каналами.

Краснодарський край

Кінцевий пункт для багатьох мандрівників по трасі М4, особливо в літній період. Тут вас чекає мотель «Поляна». Розташований він на тисячі двісті сімдесят шість км, в Кореновському районі. Розташований він на території яку не мине жоден водій. Крім цього можна пообідати, відпочити і зупиниться на ніч. Двомісні номери складаються з однієї загальної кімнати і санвузла. Мотель «Поляна» - це прекрасний варіант для автомобільних мандрівників, так як забезпечує автостоянкою. За необхідності майстра автосервісу оглянуть автомобіль і зроблять ремонт. Номери мотелю оснащені ліжками і тумбочками, кондиціонером і столом, телевізором. Покращені номери додатково оснащені м'якими меблями. Судячи з відгуків клієнтів, дуже затишний, чистий і акуратний готель, де можна провести ніч. Ніяких розваг для туристів не передбачено, але зазвичай вони і не потрібні.

замість висновку

Траса М4 - це величезна по своїй протяжності автострада, яка в літній час буває вкрай жвавої. Та й з закінченням теплого сезону наплив машин не дуже спадає. Тому готельний бізнес тут процвітає. Сьогодні ми розглянули лише малу частину мотелів і пансіонатів, які готові надати нічліг мандрівникам. Всі вони мають хороший рейтинг і відгуки клієнтів, яким доводилося зупинятися тут. Тому, якщо ви плануєте поїздку по М4, можете сміливо зберігати собі інформацію. Не забудьте обзавестися хорошим навігатором, він допоможе знайти потрібний об'єкт практично на будь-якій ділянці траси. Карти виручають далеко не завжди, сучасні пристрої надійніше. Ця жвава траса нанесена на всі електронні карти, а дані постійно оновлюються.

Для водіїв, які проводять багато часу за кермом, та й просто для любителів подорожувати на колесах першорядне значення має нічліг. Зупинка в дорозі, повноцінний відпочинок і відновлення сил дуже важливі для безпеки пересування на дорозі.

Наприклад, для водіїв, які їдуть з дуже важливим є відповідь на питання: "Де зупинитися на нічліг на трасі М4?"

Траса «Дон»

Кожна траса має свої особливості, з яких складаються її риси, які говорять про якість дорожнього покриття, безпеки при поганих погодних умовах, красу навколишнього пейзажу і якісному сервісі.

Траса М4 «Дон», відгуки про яку самі суперечливі, має протяжність 1589 км, і про кожному кілометрі дороги у водіїв є власна думка. Цей досить довгий шлях з Москви до Новоросійська пролягає відразу через кілька великих областей: Московську, Тульську, Липецьку, Воронезьку, Ростовську, а також Краснодарський край.

Видно, що на карті перетинає такі великі річки, як Ока, Дон, Сосна, Кубань, і Воронезьке водосховище. В реальності через ці річки перекинуті мости вантажопідйомністю до 80 тонн. Для більш швидкого пересування побудовані об'їзні дороги, що дозволяють залишити такі великі міста, Як або Краснодар, позаду без заїзду в них. Природно, для далекобійників і автолюбителів насущним є питання: "Де зупинитися на нічліг на трасі М4, щоб якісно поїсти і добре виспатися?"

Якість дороги і пробки

Якість дороги визначається за кількома факторами:

• По-перше, саме дорожнє покриття. На трасі М4 воно якісне і дозволяє розвивати швидкість до 130 км / год там, де це дозволено.
• По-друге, безпеку, яка визначається тим, наскільки добре видна розділова смуга, переходи та світлофори при поганій видимості. Також має значення наявність крутих віражів. Траса М4 «Дон» (відгуки постійних мандрівників це підтверджують) має кілька небезпечних ділянок, на які може зійти лавина або де може відбутися блокування через сильні снігові замети. Бувало неодноразово, коли ця траса закривалася на кілька діб у зв'язку з поганою погодою.
• По-третє, навантаження транспортного потоку в різні пори року. Хоча траса М4 на карті виглядає великий і безпечною, а в реальності ще й дуже якісної, проте вона не справляється з навантаженнями, особливо в літній період. З одного боку, машини суцільним потоком везуть відпочиваючих до моря, з іншого - з півдня вантажівки везуть овочі та фрукти в Москву та інші міста. Пробки, переповнені готелі і готелі, аварійні ситуації - все це сильно впливає на стан водіїв, тому їх головне питання в цей період полягає в тому, де зупинитися на нічліг на трасі М4.

• По-четверте, якість траси також визначає сервіс на всьому протязі шляху. Так як дорога від Москви до Чорного моря довга, то дозаправка, нічліг, столові або кафе, лікарні або пункти надання термінової допомоги повинні бути розташовані по шляху проходження автомобіля або в декількох сотнях метрів від дороги. Втомлений водій - це загроза всьому транспортному потоку траси. Через ДТП не тільки гинуть люди, а й зупиняється весь рух до повного з'ясування обставин аварії.

Це основні показники якості траси, але насправді їх набагато більше, і основний фактор, що говорить про стан колії, - це людський.

Небезпечні ділянки траси М4

Хоча траса М4 обладнана 4 широкими дорожніми смугами з роздільниками, є ділянки, де вони змінюються на 2 смуги, де швидкість обмежена, а обгін заборонений. Для безпеки руху на протязі всього шляху стоять дорожні камери, які передають на пости ДПС все, що відбувається під час руху. Якщо якийсь водій вирішиться на небезпечному проміжку дороги на обгін, у нього просто конфіскують права, які доведеться повертати після суду і виплати штрафу.

Як відзначають самі водії, ділянки з поганою видимістю знаходяться на 26-му, 49-му, 95-му і 364-му км, і це найбільш достовірні дані від тих, хто їздить там регулярно.

Платні ділянки

Частина шляху по трасі М4 - платні ділянки, але їх небагато, і вони короткі. Вартість проїзду залежить від часу доби, категорії і вантажопідйомності автомобіля:

• Легкові автомобілі з причепом до 2 м або без нього, а також мотоцикли зможуть проїхати за 30 і 50 рублів.
• Пікапи, фургони, міні-фургони та средньогабаритні транспортні засоби заплатять по 45 і 75 рублів.
• Автобуси будь-якої категорії, машини для перевезення великих вантажів заплатять 60 та 100 рублів, а якщо це великогабаритні транспортні засоби та автобуси класу 2, то ставка складе 120 і 200 рублів.

Два тарифу вказують на денну та нічну суму оплати, і, щоб зекономити гроші на трасі М4, платні ділянки шляху можна «переспати» в якомусь готелі.

Автозаправки, медпункти і пости ДПС

За рівнем розвитку інфраструктури та якості обслуговування визначають водії комфортність траси. Так як від Москви до Чорного моря шлях неблизький, важливо, щоб шофер отримав максимум необхідної, не втрачаючи на це час.

Траса М4, заправки якої з кожним роком покращують якість обслуговування клієнтів, робить шлях водія приємним. Якщо раніше на АЗС можна було тільки заправитися, то сьогодні це ще й місце з міні-макетом, де можна поповнити запаси води і їжі, з туалетом і душовими кабінками, щоб освіжитися і привести себе в порядок.

На трасі М4 приблизно кожні 20-30 км знаходяться заправки, автосервіси, кафе, стоянки для відпочинку, мотелі та готелі. Медпункти, на жаль, трапляються значно рідше, ніж пости ДПС.

Для безпеки руху траса М4 перевіряється не тільки по камерах спостереження, передають сигнали на пункти дорожньої служби, а й оглядами машин і особистого майна пасажирів і водіїв. Все це проводиться для припинення можливих перевезень контрабандних або заборонених товарів.

Інфраструктура траси М4

Коли водії думають про те, вони очікують знайти місце зі смачною домашньою їжею, чистою затишною кімнатою з м'якою і зручною ліжком.

Далеко не всі місця по шляху проходження з Москви до Новоросійська можуть гордо називатися готелем, мотелем або готелем. За відгуками водіїв, досить багато місць, розрахованих на те, що втомлений водій не буде бридливою і вимогливим, а пасажири сьогодні тут, завтра там, так що серйозними клієнтами їх назвати не можна.

Але є ряд закладів для відпочинку, які приємно відвідати не один раз, і у них завжди є постояльці.

Мотелі Тульської області

На території Тульської області є кілька закладів для відпочинку, які заслуговують на увагу автолюбителів. Недалеко один від одного знаходяться мотелі, що надають мандрівникам не тільки гарячу воду і туалет, а й затишок, увагу і турботу.

На 238-му км розташований готельний комплекс «Горобина». Тут автомобілісти можуть відновити свої сили в російській парній, після чого відвести душу за грою в більярд після смачної трапези.

Велике кафе надає широкий вибір страв по доступною ціною, На території комплексу є автосервіс, де можна привести в порядок машину. Пральня дозволяє привести речі в порядок, а персонал намагається, щоб кожен відпочивальник виїхав з готелю відпочив, свіжішим і бадьорим.

1-4-місні номери мають всі зручності для комфортного сну і проведення часу.

На 241-му км дороги розташований мотель «Русь», де також серйозно ставляться до потреб клієнтів. Тут можна не тільки зупинитися на відпочинок з ночівлею, а й просто прийняти душ і перекусити тим, хто дуже поспішає.

Світлі та затишні номери з усіма зручностями, російська лазня, велика різноманітність страв домашньої кухні роблять мотель «Русь» приємним місцем, куди знову хочеться повернутися.

Мотелі Липецької області

У Липецькій області теж порадує водіїв траса М4. Готелі «Перлина» та «Літак», розташовані тут, мають свої родзинки, добре відомі досвідченим автомандрівникам.

Головна «фішка» «Перлини» в тому, що вона розташована за невеликим ліском, який створює ілюзію, що траса десь далеко. Тут цілодобово працює кафе з домашньою кухнею (борщ, локшина, влітку окрошка, печеня, відбивні і багато іншого). Номери двомісні, з окремими зручностями, тримісні, з туалетом і душем на поверсі. М'які меблі, чиста білизна, телевізор і цілодобово працює бар дають можливість водієві поспати, а пасажирам - добре провести час.

Справжній Ан-24 є особою готельного комплексу «Літак». Заклад користується успіхом завдяки смачної і недорогий кухні, затишним номерам, красивою облагородженою території з клумбами і фонтаном. Тут можна послухати живу музику і добре виспатися.

Мотелі Воронезької області

Воронежская траса якої розташовані з 477-го по 679-й кілометр, має в своїй колекції готельний комплекс «Галкино» з широким спектром послуг. У цьому світі затишку і комфорту є басейн, м'які меблі, яка гарантує хороший сон, смачна їжа, сауна і більярд. Що ще потрібно втомленому мандрівникові для повноцінного відпочинку?

Готель «Максимум» на 518-му км траси повністю виправдовує свою назву. Сучасні впорядковані номери, витримані кожен в своєму стилі, хороша їжа, сауна, якісна м'які меблі - все це створює бажання знову і знову приїжджати сюди відпочити.

Мотелі Ростовської області

Ростовська траса М4 пропонує любителям мотоциклів і року, і не тільки їм, на подив комфортне та гідне кафе.

Про це заклад можна сказати, що у нього є все, щоб чудово відпочити, добре і смачно поїсти, привести в порядок себе і транспорт, і все це в байк-рокерском стилі. Запам'ятовується не тільки оригінальний мотель, але і його чудовий персонал.

Для мандрівників, які бажають не просто переночувати і виїхати, а повноцінно відпочити, траса М4 (Ростовська область - одна з тих, які вона перетинає) пропонує готель «Білий дім». Тут кожен може вибрати собі котедж до душі або просто кімнату в ньому, поїсти страви домашньої кухні, причому замовити можна все заздалегідь, так що до приїзду гаряча і смачна їжа буде чекати клієнтів. Чисті затишні будиночки зі зрубу за доступною ціною дозволяють тут не тільки переночувати, а й повноцінно відпочити кілька днів.

пам'ятки

Серед святих місць, які можна відвідати, проїжджаючи по трасі М4, потрібно відзначити Костомарівські жіночий печерний монастир і чоловічий Дивногорський Успенський монастир. Тим, хто бажає насолодитися красою природи, назавжди запам'ятаються загадкові дольмени в Краснодарському краї, яким більше 6000 років, і водоспади на річці Жане.